Ca faisait longtemps que je n’étais plus venue sur ce forum.
Il y a près de 2 ans, vous m’avez aidée à préparer mon « 1er voyage au Japon » (Tokyo- Kyoto, 26 mars au 8 avril 2011…). Le voyage n’a pas pu se faire. Le projet a été abandonné.
J’ai lu récemment que le mois de novembre était une bonne période pour visiter le Japon. J’ai vérifié la météo et effectivement la 1ère quinzaine de novembre il fait plus de 20° à Kyoto et autour de 18° à Tokyo. J’ai ressorti tout mon dossier et l’envie de partir au Japon est revenue.
Nous aimerions partir 1 semaine, début novembre : 7-8 jours à Tokyo avec visite de Kamakura et Nikko, ou à Kyoto avec visite d’Osaka et Nara.
Mais quelle ville choisir pour un 1er voyage ?
Quelle ville est la plus belle à l’automne ?
Il pleut plus à Tokyo qu’à Kyoto à cette période. Une raison pour choisir Kyoto ?
5-6 jours pour visiter Tokyo ou Kyoto ? Trop long ?
Une semaine, ce n'est pas trop, ni pour Kyoto, ni pour Tokyo (et les sites alentours). C'est au contraire aller à la fois à Kyoto et à Tokyo en une semaine qui est une erreur.
Kyoto ou Tokyo ? il est difficile, voire injustifié de donner un avis définitif. Kyoto est nettement orientée "Japon traditionnel", Tokyo "Japon moderne", mais les contre-exemples sont faciles à trouver.
Je ne pense pas que la température et la pluviométrie soit un critère de choix déterminant non plus.
Ce sera trop tôt pour les sublimes couleurs d'automne à Kyoto (à partir de la 3° ou 4° semaine de novembre). Je suppose que c'est un peu plus tôt à Tokyo, mais pas de beaucoup.
Bref, cette réponse ne vous aide pas à faire un choix. Dites-vous plutôt que quel que soit votre choix, il ne sera pas mauvais.
C'est en effet un bon choix de ne s'en tenir qu'à l'une de ces deux villes.
Perso, je suis un amoureux inconditionnel de Tokyo qui est une ville pleine de surprise et vraiment sans fin. Je pense que son infinie variété est ce qu'il y a de mieux pour découvrir ce pays formidable. Kyoto est une grande ville aussi certes, mais moins variée, qui te donnera plus vite l'impression d'en voir le bout et, peut-être, de te dire que tu aurais pu élargir un peu. Ce qui ne sera pas le cas de Tokyo.
Tokyo a certes moins de temples, mais il ne faut surtout pas résumer le Japon à ses temples. ce serait résumer la France à ses églises puisque c'est l'équivalent.
Attention en revanche, si novembre est, en principe, une très belle période (j'y ai eu de sérieux jours de pluie l'an passé 🙁...), la nuit tombe tôt. À 17 heures, il fait nuit.
Début Novembre, je te conseille Tokyo avec Nikko, un passage d'un jour à Kamakura-Enoshima. Nikko est assez haut dans le japon est ça sera le koyo (peut-être la fin, ça serait mieux d'aller à Nikko vers le 25 octobre pour profiter un paysage complètement rouge avec les feuilles d'automne ).
Tokyo et Kyoto les feuilles commencent à rougir plutôt vers le 15 Novembre avec une apogée fin Novembre.
Il ne pleut pas trop à cette période de l'année.
Pour le choix de la ville ce sera Tokyo, avec 1 journée à Kamakura et 1 journée à Nikko.
Qu’est ce que tu entends par " j'y ai eu de sérieux jours de pluie l'an passé 🙁..." ?
Le genre « averses tropicales » où on a tout de même une petite chance de passer entre les goutes ou des journées entières de pluie.
S’il fait moche, on marchera moins et on se déplacera plus en bus ou en métro.
Mais je n’ai rien trouvé concernant des Pass (journalier ou pour plusieurs jours) pour les transports en commun (à part le JR Pass).
Sur le site « Tourisme à Tokyo » ils parlent de la carte "Suica" pour les lignes JR et la carte "Pasmo" pour les lignes privées. Il faut donc prendre les 2 cartes ?
Il est écrit également qu’il existe des navettes gratuites sur certains trajets, mais ils ne précisent pas sur quels trajets. Tu connais ces navettes ?
Nous avons prévu de passer 8-9 jours au Japon, il faudra donc choisir entre les couleurs d'automne à Nikko ou à Tokyo. Mais nous ne pourrons pas voir les 2.
Suica et pasmo c'est exactement pareil et elles fonctionnent toutes les 2 sur les lignes privées et JR.
Ce sera donc l'une ou l'autre, en fonction de la 1ère borne que nous verrons. Pour recharger les cartes, on trouve les 2 dans toutes les gares ?
Et pour les navettes gratuites, tu connais les trajets ?
Qu’est ce que tu entends par " j'y ai eu de sérieux jours de pluie l'an passé 🙁..." ?
Le genre « averses tropicales » où on a tout de même une petite chance de passer entre les goutes ou des journées entières de pluie.
J'ai eu droit à tout : pendant plusieurs jours du froid, du vent, de la grisaille et des petites averses de pluie fine aussi désagréable que parfois à Paris, puis une bonne journée de très forte pluie ininterrompue (vraiment très pénible)... Après cela, enfin, le beau temps est revenu, j'ai pu voir le Fuji depuis la fenêtre de mon Hôtel de Tokyo !
Mais encore une fois, en théorie, le mois de novembre est l'un des mois les plus secs au Japon, tu as donc toutes les chances d'avoir un temps magnifique avec des températures encore tout à fait agréables qui te permettront de déjeuner et même parfois dîner en terrasse (il suffit juste de trouver des terrasses, je pourrai te donner des indications le moment venu !).
S’il fait moche, on marchera moins et on se déplacera plus en bus ou en métro.
Ou plutôt vous profiterez des innombrables musées, galeries commerçantes couvertes ou souterraines et autres immeubles pleins de merveilles, ainsi que de la gentillesse des Japonais qui se précipitent souvent sur le pauvre "gaijin" imprévoyant pour lui offrir un parapluie.
Mais je n’ai rien trouvé concernant des Pass (journalier ou pour plusieurs jours) pour les transports en commun (à part le JR Pass).
Sur le site « Tourisme à Tokyo » ils parlent de la carte "Suica" pour les lignes JR et la carte "Pasmo" pour les lignes privées. Il faut donc prendre les 2 cartes ?
Non, elles sont équivalentes. Il s'agit de cartes rechargeables qui se débitent du montant du trajet lorsqu'on les présente devant le lecteur aux portillons, ou dans les bus. Il n'y a quasiment aucune offre de pass journalier vraiment intéressant. Par contre, il existe des offres combinées avantageuses de train + cartes de transport urbains depuis les aéroports : JR Narita express (N'ex) + Suica ou Keisei Skyliner + Pasmo depuis Narita, et Keikyu + Pasmo depuis Haneda.
En même temps, ce n'est pas forcément la peine de se prendre la tête avec des pass.
Acheter des billets à l'unité revient au même prix et c'est très simple, il y a des machines partout et il n'y a jamais la queue. Ça évite aussi d'avoir à se forcer à utiliser une fin de pass par exemple... Perso, je n'ai jamais acheté de pass, je trouve plus marrant d'acheter les tickets à l'unité.
De plus, on marche beaucoup dans Tokyo et on n'utilise finalement pas si fréquemment les transports en commun...
Si tu restes sur Tokyo, prends une pasmo et charge là. Bien plus rapide que d'acheter ces tickets surtout si tu fais des transfères de compagnie de train.
Bien plus rapide que d'acheter ces tickets surtout si tu fais des transfères de compagnie de train.
C'est sûr qu'on est à deux minutes près en vacances 😉 !
Le temps que l'un repère la bonne direction et les tickets sont achetés...
C'est faux, dans la pratique c'est plus galère. Si tu es sur une ligne JR et que tu dois prendre ensuite un métro tu devras prendre 2 tickets ou faire du fare d'adjustment. Certains plans sont uniquement en kanji… C'est marrant au début, mais ça peut devenir une galère pour un transfère de ligne.
Cas concret : gare JR d'harajuku, toujours du monde pour prendre son ticket, le plan est en kanji et uniquement pour les lignes jr. Pour un premier voyage je sais pas si c'est vraiment utile de se compliquer la vie.
Non, vraiment pas, je fais toujours comme ça c'est vraiment super simple.
Si tu es sur une ligne JR et que tu dois prendre ensuite un métro tu devras prendre 2 tickets ou faire du fare d'adjustment.
En fait, dans les déplacements moyens d'un touriste à Tokyo, il est rarissime de faire un déplacement utilisant deux réseaux différents.
Certains plans sont uniquement en kanji… C'est marrant au début, mais ça peut devenir une galère pour un transfère de ligne. Cas concret : gare JR d'harajuku, toujours du monde pour prendre son ticket, le plan est en kanji et uniquement pour les lignes jr. Pour un premier voyage je sais pas si c'est vraiment utile de se compliquer la vie.
Le fait d'avoir un pass ne change rien au fait que certains plans ne sont qu'en kanjis ; il faudra bien consulter le plan, si ce n'est pour voir combien coûte le trajet, au moins pour voir quelle ligne prendre... Avant d'avoir appris le moindre kanji, j'ai voyagé dans Tokyo sans problème en achetant mes tickets à l'unité...
Si dans un voyage tu trouves que ce genre d'anecdote est "galère" (alors que ça fait partie des choses marrantes à découvrir sur place) un voyage doit être pour toi une grosse source de stress 😛 !
Après, on ne va pas se battre pour ça hein, je dis juste, car c'est toujours ce que j'ai fait, qu'acheter les billets à l'unité est très facile, c'est toujours ce que j'ai fait, même lorsque je ne comprenais pas le moindre caractère japonais et même lorsque j'ai découvert Tokyo pour la première fois.
Pas de stress pour moi en voyage ne t'inquiète pas. Je signale juste que les tableaux de tarification sont en kanji dans 80% des gares jr de Tokyo. Et passer du réseau jr à un métro ou une ligne privée c'est très classique sur Tokyo, surtout si il veut aller à Kamakura.
Avec une carte type pasmo ou suica pas besoin de se référer à ces plans, on va droit au but. Chacun son choix.
Au moins il aura 2 avis différents sur la question.
Je signale juste que les tableaux de tarification sont en kanji dans 80% des gares jr de Tokyo.
Je pense plutôt que 80 % sont aussi en romanji, les stations où il n'y a que des tableaux de tarifs en kanji sont en fait assez rares. Avec ton pass, tu ne dois plus assez regarder les plans pour t'en rendre compte 😉 !
Le voyage était prévu pour mars 2011, puis pour l'automne 2012...
Tout me paraît tellement compliqué dans l'organisation de ce voyage 😊 alors ça se termine toujours par un "retour aux Etats Unis".....
Une fois de plus, j'ai ressorti tous mes documents.
Et nous avons prévu d'aller à Tokyo du 1er au 10 novembre 2013.
Je reviens donc vers vous pour une nouvelle question concernant la Carte Suica.
Pour le trajet Narita-Tokyo et pour nos déplacements dans Tokyo nous prendrons la carte Suica & N'EX - Round trips - à Y5,500.
Nous ferons donc le trajet Narita-Tokyo inclus dans le tarif.
Nous passerons 7 jours à Tokyo et nous nous déplacerons avec la carte Suica.
Nous retournerons à Narita avec la même carte.
Alors ma question (excusez moi si elle est trop stupide).
Nous voyagerons avec les Y1,500 disponibles sur la carte, puis nous rechargerons la carte en fonction de nos besoins.
Mais que devient l'argent pour le trajet retour Tokyo-Narita ?
Est ce qu'il reste "bloqué" sur la carte jusqu'au trajet retour ?
Ou est ce que ce montant "payera" nos déplacements dans Tokyo et il faudra recharger la carte pour le trajet retour Tokyo-Narita ?
Comment faites vous pratiquement pour l'organisation du voyage? vous réservez en direct depuis la France ou vous passez par une agence? Est ce qu'il existe des bonnes agences pour le Japon?
Avec cet arrangement, vous avez un billet aller-retour sur le Narita express, plus une carte Suica pour vos déplacements dans Tokyo. Pour le retour vers Narita, donc, vous n'utiliserez pas la carte Suica.
Si vous n'avez pas utilisé tout le montant de la Suica à la fin de votre séjour, vous pouvez vous le faire rembourser (moins un petit montant pour les frais administratifs), ou vous pouvez la garder pour votre prochain voyage puisqu'elle reste valide pendant 5 ans au moins.
A part ça, qu'est-ce qui est si compliqué dans votre organisation, qu'on vous aide à démêler tout ça ? 😉
La plupart d'entre nous réserve une bonne partie des hôtels depuis la France directement auprès des établissements eux-mêmes, ou via des centrales de réservation.
Vous trouverez plein de bonnes adresses en consultant le site de l'office du tourisme, par exemple : www.tourisme-japon.fr
A part ça, qu'est-ce qui est si compliqué dans votre organisation, qu'on vous aide à démêler tout ça ? 😉
Vous m'avez déjà bien aidé et ma semaine à Tokyo commence à prendre forme.
L'organisation n'est pas plus compliquée que pour un autre pays. Mais c'est plus le fait de ne rien comprendre sur place (ni à l'oral, ni à l'écrit....). On a fait la Grèce il y a longtemps, ça s'est très bien passé. Je pense (j'espère) que ce sera pareil au Japon.
Si on a un problème, on lancera un SOS sur le forum.
Nous sommes allés l'année dernière au Japon (périple de 3 semaines) et franchement nous n'avons eu aucun souci avec notre méconnaissance de la langue, d'une part les japonais sont toujours prets à nous rendre service, il y a pas mal d'indications en anglais (tu pourras récupérer au bureau du tourisme de Narita un plan de métro, il nous a bien servi pour nous repérer et nous diriger), à l'aéroport nous nous sommes renseignés sur le meilleur moyen de nous rendre à l'hotel, nous avons été renseigné par le bureau de tourisme pour le chemin en métro et arrivés sur place un monsieur nous a gentiment conduit vers le commissariat pour chercher la GUEST HOUSE et ensuite nous a accompagné à l'hotel....donc vraiment pas de souci et pas d'inquiètude à avoir, dans les trains et les métros de nombreuses indications très claires et en cas de doute il y a tjrs quelqu'un pour te renseigner.😉
Je me prénomme Mathias 28 ans, j'aime tout ce qui touche à l’Asie (du moins la Corée, Chine, Japon), plus particulièrement au Japon à cause (grâce) aux Animes…
Nous sommes nombreux à solliciter des avis pour un itinéraire mais les spécialistes de ce forum sont tellement pertinents que j'y vais aussi du mien. C'est mon…
J'ai lu d'innombrables post sur le climat au Japon à cette période, hélas je reste toujours aussi perplexe quant à la composition des valises... Nous partons à…
Photographie et vidéo en voyage › Japon · 19 replies
Partant au Japon dans quelques mois (Sakura 3), entre Tokyo et Kyoto, je vais faire une halte d’une journée et demi à Shizuoka! Je souhaiterai en profiter pour…
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We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
J'ai vu qu'il y avait plusieurs villages "authentiques" à environ 90/100 kms de Beijing.
Dont:Lingshui, Liuliqu, Sangyu, Miaoying, Cuan Di Xia.
Quelqu'un a-t-il visité l'un d'entre eux? Je pensais choisir Cuan Di Xia..Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance.
Bonjour à tous!
Il parait qu'à Tianjin il y a un marché aux puces bien plus intéressant que celui de Beijing. En cherchant sur Internet je n'ai pas trouvé le bon..Celui que je cherche est gu wan shi chang(mon PC ne donne pas les caractères chinois..)Quelqu'un aurait-il l'adresse et y serait déjà allé?Celui de Beijing a beaucoup perdu de son intérêt depuis 10 ans, donc je voulais en trouver un autre. Je vous remercie.
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
Voici quelques conseils suite à notre voyage de 6 semaines (été 2026) en Chine, Vietnam & Cambodge. Nous sommes partis à 4 avec deux enfants de 15 et 12 ans.
J'espère que ces quelques notes aideront d'autres voyageurs.
CHINE
Général
Il faut télécharger et préparer des applis :
- Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour)
- Didi pour les taxis
- Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros)
- une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois)
- Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique.
- helloride pour les vélos
- Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses.
- Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés)
- Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur.
Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet.
Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet.
Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai
Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou
Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville.
Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin
Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs.
Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés.
Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou
Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant.
Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple.
On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei
Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an
Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement.
On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix.
Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre.
45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension.
On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée.
En ville, passez voir le
Chengdu
Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée.
La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée.
Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits
Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming
La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous.
Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali
On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça.
Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam)
Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM
Généralités :
- il faut l'appli Grab pour les taxis
- très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus.
- le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai
2km entre la frontière et la gare.
Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï
Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois).
Musée des femmes : très bien, pas très long
Temple de la littérature : très beau, assez rapide
C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha
Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes.
Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause.
Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang
Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure).
La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An
À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud.
Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville
Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas.
Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho
Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc
A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux.
1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi.
250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto)
Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas.
Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep
Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE
Généralités :
- Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh
Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs.
Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple.
Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap
Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h
Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise.
Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence
En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure.
Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout
Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30
Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon.
Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes.
Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours.
Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher)
Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville
Conseil spectacle : the Phare Circus
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?