Taaj, ayant déposé le bilan le 29 Juillet, nous a appelé ce matin en nous disant que notre départ le 11 août pourrait être annulé ou qu'il faudrait repayer la croisière que j'ai déjà payé il y a 2 mois. J'ai appelé costa qui m'a dit qu'ils allaient voir si je pourrais partir ou pas. Si vous êtes dans mon cas, que vous a dis taaj ou costa et que puis-je faire de plus?
🙁 A savoir si : redressement judiciaire (en trouvant la solution la plus viable de reprise), soit mise en liquidation judiciaire.
😠 Se rapprocher du liquidateur !!
😕 En éspérant une solution rapide et cohérente pour tes interets !!
Je ne peux qu' afficher mon avis derrière celui de " TGVlent , et je vous souhaite le moins de " casse " possible .
A 15 jours du départ , vous aviez vraisemblablement , soldé votre voyage .
Je voudrais " rebondir " , ici brièvement , sur l' équipe TAAJ , celle qui nous accompagnait de sa gentillesse , ses compétences , et son envie de bien faire .... pour nous .
Je regrette , avec eux , l' attitude de Costa ( expression générale ) , qui , après la disparition de leur bateau : l' Allegra , leur a imposé le " voyager " : complètement inadapté aux croisières TAAJ .
Puis , une fois l' éloignement des habitués consommé , leur a " décrété " un navire , cette fois beaucoup trop gros pour leur fond de " passagers restant " , complétant alors le bateau et atrophiant les marges , spécificités , et possibilités de TAAJ .
Pour être un " ancien Passager de TAAJ " , a eux , a ceux qui me liront : toute mon émotion de les savoirs en ce début Août dans ces conditions .
Je pense qu' avec l' expérience qu' ils ont , et leur profil exceptionnel , ils devraient intéressé du monde , et repartir .
Maintenant , il y a , aussi des passagers qui ont payé leur croisière ..... et n' ont rien en échange .
Les déceptions engendrées pour ces familles , petits et grands ... qui ne partent plus , ne sont pas plus enviables aujourd' hui .
Ayant réservé sur la boutique des croisieres , filiale de TAAJ, je me suis retrouvé dans la même situation .
J'ai donc contacté COSTA qui m'a assuré qu'il n'y aurait aucun problème, puisqu'elle reprenait la réservation aux mêmes conditions de tarif .
Ils sont pour l'instant en train de traiter les départs du mois d'Aôut .
voici une mauvaise nouvelle et qui n'apparait nul part en faisant des recherches sur le net, la boutique des croisières est en partenariat avec le CGOS où j'ai fait une demande de devis et où je n'ai reçu aucune réponse 🤪 .... je comprends aujourd'hui pourquoi
"Le seul bonheur qu'on a vient du bonheur qu'on donne"
Vous mettez le doute dans mon esprit .
Au téléphone , il a été convenu que je bénéficierai des mêmes conditions de voyages et des mêmes réductions .
Dans les suites de notre conversation , j'ai d'ailleurs expédié la facture de la boutique des croisières .Mais il est vrai que l'acompte versé n'a pas été clairement évoqué .
Toutefois , j'attends des précisions que j'ai demandées par mail .
Si je n'ai pas de réponse aujourd'hui , je les rappelerai .
Merci , en tous cas , d'avoir attiré mon attention sur ce point .
Je viens d'avoir COSTA .Il m'a été confirmé que , selon leurs directives , les voyages etaient garantis pour les adhérents GMF .
Très important :je n'aurai pas à repayer le montant de l'acompte .La seule incertitude concerne le compte sur lequel je devrai regler le solde .
Un grand soupir de soulagement .
Bonjour!
Nous sommes malheureusement dans le même cas...Nous avions réservé une transatlantique dans l'océan indien en mars 2015 et cela semble bien mal parti! Il faudrait faire une lettre commune à Costa pour dire notre mécontentement et tenter d'avoir gain de cause!
On ne peut accepter cette situation sans rien dire!! D'autant que personne ne nous avait averti.
J'attends vos suggestions!
Je partage totalement votre point de vue, et me joins a vous pour manifester ma sympathie à toute l'équipe TAAJ, qui était extrêmement dévouée envers les passagers.
Pour ma part, j'ai définitivement exclu COSTA de mes croisières, pour de multiples raisons, ce malheureux évènement me confirme dans cette décision.
Nous aussi avons réservé une croisière par la boutique des croisières pour janvier 2015.
j'ai contacté Costa par tel.
ils ont mis en place une cellule de crise pour cet évènement. La personne que j'ai eu au tel , courtoise, a prit tous les renseignements et m'a demandeé de lui faire parvenir réservation et facture. à suivre.
j'avais souscrit une assurance pour cette croisiere je les ai contacté, à suivre.
j ai reserve une croisiere chez costa, a destination egypte et israel, ( croisiere terres saintes ) je suis passe par mon CE le CGOS et donc la boutique des croisieres..........
- 1er problème les destinations de ma croisière sont annulées vue la conjoncture actuelle, de plus grâce au forum ( merci les forumeurs ) j apprend que la boutique des croisières est en dépôt de bilan, heureusement que j ai le forum car a ce jour personne ne m'a prévenu!!!!!!!!
J ai donc contacté costa, le problème est que j ai versé un acompte de 1000€!!!!!!
J ai donc essayé d annuler ma commande mais a chaque fois que j appel costa je n ai jamais le meme interlocuteur et donc jamais la même réponse...........je souhaite réserver une autre croisière ( iles ensoleillées) j ai lmis une option mais avant de réserver définitivement je souhaiterai être remboursée de mon acompte.......
par contre je doit contacter le liquidateur mais je ne sait pas comment faire ......et costa ne semblent pas bien cooperants......
y a t il d autres personnes dans ma situation?????
Costa ne veut rien entendre et veut nous faire repayer la croisière pour nous laisser partir. Pour déclarer la créance tu peux contacter le liquidateur judiciaire à cet adresse e-mail : taaj@mja75.com. Tu recevras un e-mail automatique qui t'expliqueras toutes les démarches à suivre.
Merci à tout ceux qui lisent ce post de m'envoyer un message afin que nous puissions nous regrouper car a priori nous sommes des centaines de personnes concernés par la liquidation de Taaj et ces impacts.
Bonne idée de se regrouper! C'est ce que je proposais dans un post précédent. C'est inimaginable qu'on nous laisse en plan ainsi . D'autant que tous ceux qui ont réservé à travers un groupe ou un comité d'entreprise feront eux leur croisière!
Il faut absolument créer un collectif et ainsi nous aurons peut-être une chance!
C'est vrai que chez Costa ils sont courtois mais on sent que ce n'est pas vraiment leur problème que les gens aient perdu ou non leur acompte....
A tout ceux qui ont fait un premier versement.
Juridiquement, vous ne pouvez qu'intervenir auprès du liquidateur, sachant bien que vous passez après tout les autre créanciers (personnels, sécu, impots, etc...), mais il faut le faire, on ne sait jamais.
Par ailleurs , et sans défendre COSTA, qui dans cette affaire peut avoir une attitude commerciale (j'ai quelques doutes), il faudrait savoir si les acomptes versés ont été ou non reversés à COSTA par TAAJ ou Boutique des croisières, si non, COSTA n'est JURIDIQUEMENT pas concerné par la faillite de TAAJ et boutiques des croisières, si oui, COSTA doit soit rembourser les acomptes, soit assurer les croisières achetées. Seul le liquidateur judiciaire peut fournir cette information, très importante. (Ou si un forumeur
connait quelq'un de l'administration chez Taaj?)
Je complète ma réponse:
Si, par l'intermédiaire du forum, vous avez la bonne idée de vous regrouper, il faudra demander à un avocat d'essayer d'obtenir ce renseignement, essentiel.
Bonjour,
Nous sommes en discussion avec Costa pour qu'il nous apporte la preuve qu'ils n'ont pas eu notre argent, soit la totalité du prix de la croisière que nous avons réglée en deux fois, en novembre 2013 et en juin 2014. Nous attendons leur réponse notamment de nous justifier de délais de règlements accordés à Taaj aussi longs. Si tel est le cas, Costa connaissait obligatoirement les difficultés financières de Taaj et n'auraient jamais dû laisser perdurer cette situation et à tout le moins en assumer les conséquences en faisant des propositions concrètes et admissibles pour les clients que nous sommes.
Si aucune solution n'est trouvée avant mercredi, veille de notre départ, j'envisagerai toute action à mener auprès de tous les intervenants dans cette affaire et notamment de constituer une action collective. Merci de communiquer afin de mesurer le nombre de personnes concernées.
Savez vous si ce sont les groupes et les ce qui ont repayé ou si Costa laisse partir par geste commercial ? Ce qui voudrait dire qu'ils en privilégient certains et pas d'autres ?
La première chose que demande Costa c'est si on fait partie d'un CE ou d'un autre groupe. Ensuite j'ai vu dans un post que les personnes partant avec la GMF n'auraient pas de problème pour partir...
Peut-être est-ce le comité d'entreprise qui repaye? A creuser...
Et effectivement Costa connaissait certainement les difficultés financières de TAAJ....C'est vrai qu'il faut qu'ils prouvent qu'ils n'ont pas reçu les acomptes et si oui pourquoi TAAJ pouvait-il garder si longtemps cet argent...
Oui mais chez TAAJ - Boutique des croisières nous pouvions réserver auprès de nombreuses compagnies de croisières tant maritimes que fluviales. Donc je pense que ce ne sont pas seulement les réservations Costa qui sont concernées par cette liquidation mais toutes les réservations pour lesquelles un règlement a été effectué auprès de cette agence.
Vous avez parfaitement raison, malheureusement
Je viens de vérifier sur Société.com, , et TAAJ et boutique des croisières, c'est la même société
Donc: liquidation judiciaire également pour boutique des croisières et tout ceux qui ont réservé avec cette agence, quelle que soit la Compagnie, ont exactement les mêmes problèmes
la qualité de l'accueil semble inégale chez COSTA.
Bien sûr , vous pouvez en votre qualité de créancier saisir le liquidateur judiciaire .Mais je ne sais pas dans quel ordre de priorité vous vous inscrirez ?
En revanche, comme n'importe quel agent de voyages, la boutique des croisieres dispose d'une garantie bancaire , constituée en l'occurence auprès de la banque pallatine dont vous trouverez les coordonnées au bas de votre facture .
Je vous conseille , dans le cas où COSTA ignorerait votre acompte , d'adresser un recommandé à la banque en lui demandant la mise en oeuvre de sa garantie sur les fonds recus par le voyagiste .
En espérant, que d'une manière ou d'une autre , vous puissiez regler votre probléme .
Bonjour,
Nous sommes créanciers chirographaires donc a priori nous n'aurons rien par le liquidateur. Concernant la banque palatine, le nombre de dossiers qu'ils vont recevoir risque très fortement de dépasser la garantie. Il y aura donc probablement une répartition au marc le franc. Il faut que l'on s'unisse pour essayer de comprendre comment Taaj avait le droit de reverser notre argent après le départ de la croisière soit environ un an après la réservation. Comment se fait-il que Costa ne doutait pas de Taaj. Les difficultés financières de Taaj ne doivent pas être nouvelles et Costa ne pouvait pas les ignorer. Costa nous dit qu'on a acté avec Taaj et qu'ils n'y peuvent rien.
en effet peu de reponse de la part de costa, pour ma part nous sommes passes par le CE du cgos, lundi je vais les contacter pour savoir quelles actions nous pouvons mener, je vais me mettre aussi en relation avec le conseil juridique de mon CE.
Dans tous les cas nous sommes complètement d accord pour mutualiser une action.
renaudco
croisiere " terre sainte" annulée, avec un accompte de 1000 € versé a la boutique des croisieres.......
A ma connaissance les accords entre Costa et Tajj étaient finis au 31 décembre 2014 et en 2015 les croisières Tajj n'étaient plus plus faites avec Costa.
Sur les brochures Tajj ils parlaient d'un bateau affrété à Louis Cruise Line, mais cela reste à vérifier.
J avais parie sur la faillite de taaj désolée pour ceux qui ont réservé vous avez raison de vous unur pour vous défendre
Pour moi il n y a pas d avenir pour les compagnies utilisant que des vieux paquebots 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Je partage aussi votre avis Christian, pour avoir eu le bonheur de participer à plusieurs croisières TAAJ dont la dernière sur le Classica (effectivement beaucoup trop grand pour leur clientèle) en avril dernier et avoir assisté avec peine à des remarques directes, en publique, de passagers Costa ayant payé 1/3 de ce qu'avait payé les clients TAAJ et osant critiquer à tout va tout en se vantant du peu payé... un scandale!
Je sais aussi que Taaj devait être racheté par Rivages du Monde, mais j'ai appris dernièreent que la vente était cassée...
Quel dommage!
je souhaite au personnel Taaj, à monsieur Py avec qui j'ai traité souvent, de se sortir le mieux possible de cette situation... et bien sûr aux clients de récupérer leurs mises de fonds...
Bonjour ,
Je ne peux qu' afficher mon avis derrière celui de " TGVlent , et je vous souhaite le moins de " casse " possible .
A 15 jours du départ , vous aviez vraisemblablement , soldé votre voyage .
Je voudrais " rebondir " , ici brièvement , sur l' équipe TAAJ , celle qui nous accompagnait de sa gentillesse , ses compétences , et son envie de bien faire .... pour nous .
Je regrette , avec eux , l' attitude de Costa ( expression générale ) , qui , après la disparition de leur bateau : l' Allegra , leur a imposé le " voyager " : complètement inadapté aux croisières TAAJ .
Puis , une fois l' éloignement des habitués consommé , leur a " décrété " un navire , cette fois beaucoup trop gros pour leur fond de " passagers restant " , complétant alors le bateau et atrophiant les marges , spécificités , et possibilités de TAAJ .
Pour être un " ancien Passager de TAAJ " , a eux , a ceux qui me liront : toute mon émotion de les savoirs en ce début Août dans ces conditions .
Je pense qu' avec l' expérience qu' ils ont , et leur profil exceptionnel , ils devraient intéressé du monde , et repartir .
Maintenant , il y a , aussi des passagers qui ont payé leur croisière ..... et n' ont rien en échange .
Les déceptions engendrées pour ces familles , petits et grands ... qui ne partent plus , ne sont pas plus enviables aujourd' hui .
je suis de votre avis, maintenant je réserve avec Croisières de France...
Je partage totalement votre point de vue, et me joins a vous pour manifester ma sympathie à toute l'équipe TAAJ, qui était extrêmement dévouée envers les passagers.
Pour ma part, j'ai définitivement exclu COSTA de mes croisières, pour de multiples raisons, ce malheureux évènement me confirme dans cette décision.
Bonjour,
J'ai ce matin eu au téléphone le CGOS des Pays-de-Loire. Il ont reçu un simple mail leur indiquant cette liquidation judiciaire et donc aucun renseignement complémentaire.
Un numéro à appeler m'a été communiqué : 01 55 47 55 55. Lors de cet appel il m'a été confirmé, par une personne de chez Costa, que les croisières réservées par l'intermédiaire d'un C.E. étaient bien maintenues.
Il suffisait d'envoyer une copie de la facture précisant le montant de l'acompte versé : assistance-client@fr.costa.it
C'est donc Costa qui gère maintenant au fur et à mesure des départs ces croisières C.E.
Si vous avez d'autres informations, merci de m'en faire part.
Bonne journée.
Information intéressante, mais pour le moins curieuse!
Plusieurs questions: pouvez-vous vous informer auprès de votre CE si ils ont réservé chez COSTA (ce dont je doute), ou chez TAAJ/Boutique des croisières
Dans le cas ou ils auraient réservé chez COSTA, la position de COSTA serait réaliste
Dans le cas ou ils auraient réservé chez TAAJ/boutique des croisières, le traitement (semble-t-il) différent pour les ce et les particuliers serait pour le moins choquant.
Ceci étant, réfléchissez tous à un point crucial:
Si COSTA, et je pense qu'il y a grand intérêt, maintient les croisières réservées pour tout le monde, Est-ce qu'il le fait au tarif COSTA ou au tarif TAAJ????Car il y a une très grande différence, et payer le tarif TAAJ pour une simple croisière COSTA, c'est vraiment surpayer!
Costa, même en admettant? qu'il n'ait pas reçu l'acompte versé chez Boutique des croisières, recevrait encore bien plus que le tarif COSTA lors du versement du solde, et de plus, il n'aurait plus de commission d'agence à verser pour les réservations puisqu'elles sont déjà enregistrées.
Il peut (et le fera certainement) demander le versement des "frais de séjour à bord", qui étaient déjà réglés dans le tarif TAAJ
Partant du principe que ceux qui ont payé un acompte et réservé une croisière seront bien contents que leur réservation soit maintenue, je pense que COSTA réfléchit actuellement sur cette solution.
Par contre, pour ceux qui ont déjà tout payé, si COSTA n'a pas reçu le paiement, il le demandera, bien sur.(mais j'espère au tarif COSTA)
oui, à partir de 2015 les croisières devaient être faites par Rivages du monde qui devait racheter Taaj, mais le contrat de vente a été cassé dernièrement...
Le 24 avril 2014 Alain Souleille (qui dirige Rivages du monde) concluait le rachat de Taaj Croisières avec son PDG Antoine Adam et déclarait que la cession sera effective au 1er janvier 2015 et qu’il allait "lancer rapidement la commercialisation" de la saison 2015 de TAAJ avec une douzaine de croisières prévues en affrétant le Louis Aura (navire de Louis Cruises).
Alain Souleille à la question « TAAJ travaillait jusqu'ici avec Costa Croisières mais Antoine Adam se sépare de la compagnie en mauvais termes, lançant une action en justice pour concurrence déloyale. Etes-vous partie prenante dans cette affaire ? » a répondu « Non, cela ne me concerne pas. Je n'ai de problème avec personne et ce n'est pas mon affaire ».
Si TAAJ attaque en justice Costa pour concurrence déloyale il ne faut pas s’étonner de certaines difficultés surtout depuis que la liquidation judiciaire ait été prononcée le 29 juillet.
Voir les sites meretmarine.com, lechotouristique.com, ragap.fr, etc …
Cordialement
Bonjour,
En ce qui concerne les adhérents du CGOS, nous devions impérativement nous inscrire et règler auprès de la Boutique des croisières pour toutes inscriptions à une croisière COSTA - MSC ou CROISIEUROPE. Après, les modalités de règlement entre l'agence / Armateurs et le CE je ne les connais pas.
C'est en effet choquant que Costa avantage les CE....Tant mieux pour eux bien sûr mais cela demeure des créanciers non prioritaires comme nous simples particuliers qui seront les dindons de la farce....
Il y a un black-out autour de cette histoire très étrange. Que ce soit Costa, la banque Palatine, le liquidateur, personne ne veut répondre au téléphone.
De plus je ne sais si vous avez reçu une lettre vous expliquant la procédure à suivre (envoyée parait-il à tous les croisiéristes) mais nous nous n'avons rien reçu!
Donc nous envoyons une déclaration de créances à la banque Palatine et au liquidateur mais sans trop d'espoir je pense...
Peut-être faudrait-il essayer d'agir plus fortement sur Costa? (lettre collective?)
Pour ma part, je ne suis (heureusement), pas concerné directement par cet évènement, j'ai déjà participé à des croisières TAAJ, et j'essaie d'aider ceux qui sont directement concernés.
Je pense qu'ils ne pourront obtenir les renseignements qui leur sont nécessaires qu'en se regroupant, et en confiant leurs demande à un avocat, qui pourra agir en référé auprès d'un juge, afin d'obtenir le renseignement le plus important: qu'a encaissé COSTA?
Dans le cas ou les fonds sont restés déposés chez TAAJ/Boutique des croisières, COSTAn' est juridiquement pas concerné, le seul recours est d'adresser la créance au liquidateur, sans grand espoir, sauf peut être une répartition au niveau de la garantie bancaire de l'agence, c'est, là encore le liquidateur qui sera concerné.
Par ailleurs, je me pose une question: la vente de TAAJ à Rivages du Monde n'a pas été concrétisée, peut être parce que Rivages du monde a détecté chez TAAJ des problèmes financiers, mais la liquidation judicaire peut permettre à Rivages du monde de se porter acheteur de TAAJ à la barre du tribunal de commerce, à des conditions beaucoup plus avantageuses?
L'avenir nous le dira.
Bonsoir,
J'ai eu des échanges de mails avec la direction générale de Costa France : leur position est que nous avons acté avec Taaj et que nos règlements (la totalité en ce qui nous concerne puisque nous devions partir jeudi 14 août 2014) ne leur sont pas parvenus. Ils partent du seul fait juridique que nous n'avons pas contracté avec Costa et que par conséquent il n'existe aucun lien. Pourtant Taaj m'a fourni le numéro de dossier Costa pour que j'aille faire mes cartes d'embarquement sur le site Costa et préparer les excursions. Dans le meilleur des cas, ils nous proposent d'acheter la même croisière que nous avons déjà payée , heureusement au même prix car ils nous offrent gracieusement la différence d'avec le prix actuel qui n'est plus en Prima et finissent par me dire qu'ils espèrent que je comprendrai aisément leur position !!!! Quant à l'indemnisation et le montant envisageable, c'est silence radio. Je pense qu'ils connaissent au croisiériste près le nombre de personnes concernées mais refusent toute information qui permettrait éventuellement de savoir ce qui nous attend. Je pense qu'une des seules solutions serait d'impliquer Costa dans les difficultés qui ont amené Taaj à une faillite directe et bien sûr de démontrer un lien de cause à effet. Ils m'ont indiqué qu'ils sont indépendants de Taaj, limite ils ne les connaissent pas alors qu'ils leur ont remis depuis quinze ans le prix de la meilleure agence. En avril 2014, Taaj avait disparu des lauréats mais Costa n'explique pas pourquoi. Etonnant, non?
.............. je me pose une question: la vente de TAAJ à Rivages du Monde n'a pas été concrétisée............., mais la liquidation judicaire peut permettre à Rivages du monde de se porter acheteur de TAAJ à la barre du tribunal de commerce, à des conditions beaucoup plus avantageuses?
L'avenir nous le dira...............
Oui , je pense que cette hypothèse est crédible .
..... Mais : ... quand ?
- Probablement dans plusieurs mois ... et , dans ces conditions : sans le passif ou , il me semble , les sommes a rembourser , a tous , sont maintenant inscrites .
En ce qui concerne les adhérents du CGOS, nous devions impérativement nous inscrire et règler auprès de la Boutique des croisières pour toutes inscriptions à une croisière COSTA - MSC ou CROISIEUROPE
Bonjour,
j'aimerai juste rectifier-préciser un point :
En réservant une croisière MSC via le CGOS vous ne passez pas par la boutique des croisières (cas de Costa) mais par MSC directement.
Néanmoins je vais suivre ce post de près car même si je ne suis pas concerné directement, mes éventuelles futures réservations de croisières costa via CGOS risque d'être compromises...
J'espère que vous trouverez une solution acceptable à ce problème.
Décembre 2007 : COSTA Méditerranea - Janvier 2012 : MSC Splendida - Octobre 2012 : MSC Divina - Novembre 2013 : COSTA Favolosa - Août 2014 : MSC Poesia - Octobre 2014 : MSC Fantasia
Comme l'a précisé" Voyages44"il n'y a pas que Costa qui est concerné, en effet Taaj proposait d'autres croisières sur différents navires: exemple sur le Célébrity Millenium du 11 au 27 octobre 2014. Y a t'il des personnes qui, comme nous, sont concernées?
Je viens de découvrir le problème TAAJ grâce au forum ; j'ai contacté mon assureur (assistance juridique) qui m'a fourni les coordonnées du liquidateur judiciaire ; il me conseille de lui envoyer un courrier en recommandé avec A/R.
Nous avons versé un acompte de 1900 € à valoir sur une transat avec Costa pour novembre ; (TAAJ était recommandé par le "Club Camif") - Costa me dit d'attendre, qu'ils me recontacteront plus tard car ils traitent en premier les dossiers d'août, septembre et octobre.
Je crains fort que notre acompte soit perdu ; pas de chance ; je vais essayer de voir avec l'assurance de la carte bancaire et l'assurance voyage que j'avais souscrit avec TAAJ ; il faut tout tenter.
Avez-vous essayé de contacter une association de consommateurs? Que Choisir ou 50 Millions de Consommateurs par exemple? ils vous aideraient peut-être à vous regrouper et à agir...
Je viens de découvrir le problème TAAJ grâce au forum ; j'ai contacté mon assureur (assistance juridique) qui m'a fourni les coordonnées du liquidateur judiciaire ; il me conseille de lui envoyer un courrier en recommandé avec A/R.
Nous avons versé un acompte de 1900 € à valoir sur une transat avec Costa pour novembre ; (TAAJ était recommandé par le "Club Camif") - Costa me dit d'attendre, qu'ils me recontacteront plus tard car ils traitent en premier les dossiers d'août, septembre et octobre.
Je crains fort que notre acompte soit perdu ; pas de chance ; je vais essayer de voir avec l'assurance de la carte bancaire et l'assurance voyage que j'avais souscrit avec TAAJ ; il faut tout tenter.
N'attendez pas que costa vous rappelle, rappelez les et insistez pour qu'ils vous répondent. Ils prennent prétexte qu'il y en a d'autres avant vous. Ils endorment les gens. Il faut que vous fassiez votre créance auprès de la banque palatine et du liquidateur. Tous ceux qui sont concernés peuvent me donner leurs coordonnées en message privé de manière à ce que nous envisagions une action commune.
Suite à la faillite de TAAJ - BOUTIQUE DES CROISIERES, il semblerait que Costa ne "traite" pas tous ses clients de la même façon. Il y en a qui sont restés à…
Nous partons, pour notre 1ère croisière, le 18/12 avec MSC Splendida pour la Méditerrannée, depuis Gênes. J'ai lu pas mal de commentaires et j'ai encore…
Tous qui voyagez. J'aimerais bien faire une croisière mais je n'ai pas de carte de crédit. Savez-vous s'il est possible de donner un dépôt en argent américaine…
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà vécu cette situation. Durant notre croisière transatlantique, nous avons eu une offre, une dépôt de 100$ pour une…
Nous partons dans 2 jours en TGV et Thalys direction Amsterdam pour une croisière sur le Costa Deliziosa. Nous arrivons la veille au soir, et nous voudrions le…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Storm in the Canary Islands
New adventures from Perpignan to Ranchi (Jharkhand)
Breathtaking Kyrgyzstan!
Argentine and Chilean Patagonia from El Calafate to Ushuaia
Turkey 2026: Riviera, Antalya, and Cappadocia
Page by Page on the Assisi Way – 1,200 km on Foot
How to nail your trek in wet climates: which pants keep you truly dry?
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
