Je compte donc rouler le long du fameux canal latéral de la Garonne. Mais en faisant des recherches sur le forum et sur le web je m'aperçois que les avis sont très mitigés sur la qualité des pistes (je serai assez chargé, avec ma fille de 4ans, mais habitué des chemins de terre...).
Est-ce qu'il est facile de trouver la piste (de quel côté ?) en partant de la gare Matabiau de Toulouse ? Est-ce que le guide n2 est indispensable en plus d'une carte IGN 1:100000 ?
Je recherche des infos sur la praticabilité du chemin de halage, j'ai émis un post début octobre à ce sujet et ... rien.
En fouinant les forums, je lis que l'an dernier tu l'aurais parcouru avec ta pitchoune.
Que peut tu me dire au sujet de ce parcours? Moi je suis à présent en retraite et j'aimerais bien tenter le truc avec madame dans le sens Castets en Dorthe - Toulouse.
Bonjour, j'ai fait cet été le trajet Toulouse-Arcachon par le canal Latéral de la Garonne, l'état du chemin était le suivant:
10 km avant Castet en Dorthe nous avons du quitter le chemin car il était couvert de boue et des travaux étaient en cours pour consolider les berges du canal.
Plus en amont au niveau de Grisolle au sud de Montauban le chemin était en travaux sur une dizaine de Km, et on trouvait un mélange de revètement allant du gros cailloux au terrain fraichement décapé suivant l'avancement des travaux mais ça roulait; la qualité du chemin change au limites des départements, le plus mauvais étant la Gironde, mais il est meilleur que le canal du midi mais beaucoup plus monotone, d'autre part il ne comporte aucune indications de nom de village, à par quelques pub de restos ou de fléchage de chambres d'hotes.
Bonne ballade
Bonjour,
il s'agit bien de travaux sur la piste, je suis assez septique pour la partie du chemin en Gironde car ils approvisionnaient le chantier en palplanches pour renforcer les rives du canal, et avant qu'ils passent au revêtement du chemin je pense qu'il faudra du temps, dans les autres départements on sent que ça avance plus vite, quant aux délais c'est difficile d'être précis.
Bonne ballade
Un petit ajout concernant l'état du chemin vers Montauban: je l'ai fait il y a un an et demi, et ce passage était déjà composé de gros cailloux. Donc visiblement si ça s'améliore, ça ne s'améliore pas vite... Mais ça ne concerne que quelques kilomètres.
Pour le passage boueux de Castets en Dorthe, nous on était parti vers les Landes en quittant le Canal à Buzet sur Baïse. Donc je ne peux rien dire...
Bonsoir
Etant d'Agen, je connais bien la voie verte pour y rouler souvent en amont et en aval d'Agen. Je suis résponsable d'un club cyclo et nous avons déjà organisé quelques sorties depuis Agen jusqu'à Sète par la voie verte, puis de Toulouse jusqu'à Sète toujours par le même voie avec un groupe de jeunes cyclos. Voici quelques informations prises sur la toile au sujet de la voie verte des deux mers.
Si tu as prévu de faire étape à Agen, je t'offre le gîte et le couvert.
Voici les informations:
@+ et Bonne lecture!
Dianick
Cette voie verte devrait relier Bordeaux, Toulouse et Sète le long de canaux. Elle est maintenant achevée en Haute Garonne. Deux tronçons sont aménagés en Languedoc Roussillon près de Carcassonne et près de Béziers. 47 km sont également ouverts en Aquitaine.
Une piste cyclable suit l’ancien chemin de halage du canal du Midi entre Toulouse et Port Laurageais (limite avec le département de l’Aude) - 47 km -
Elle est prolongée d’une voie verte le long du canal de Garonne de Toulouse à St Rustice, près de Grisolles à la limite du Tarn et Garonne - 20 km -
Dans le département du Tarn et Garonne, le canal latéral à la Garonne est déjà cyclable entre Castelsarrazin et Lamagistère. Le Conseil général devrait mettre en chantier l’aménagement d’une vélo-voie verte sur le canal de Montech, entre Montech et Montauban.
Documentations
Brochure Parcours cyclables et pédestres du canal du Midi.
Conseil général de Haute Garonne, 14 rue Bayard, Toulouse. Mail : bienvenue@cdt-haute-garonne.fr
Topoguide Toulouse - Sète à vélo le long du canal du midi de l’Association Vélo - 5 avenue Collignon - 31200 Toulouse ou sur le site http://www.cartovelo.com.
Le canal du midi à vélo de Philippe Calas. Editions Edisud.
Site personnel sur le canal du midi : //www.canalmidi.com .
Accédez au plan du site et rendez-vous à la rubrique Découvrir - Rendez-nous visite.
Vous y trouverez de nombreuses informations ainsi que les expériences à vélo de visiteurs du site. Magnifiques photos du canal ...
Gares d’accès : Toulouse, Castelsarrazin
Avis aux cyclistes chargés ou qui tirent une remorque: la piste est en très mauvais état dans le Tarne et Garonne, particulièrement aux alentours de Montech. Un conseil: prenez la RN113, pendant environ 25 kms qui comporte une bande de roulement latérale très large, où on est en sécurité.
Bordeaux, 9 août 2008
Je suis également intéressé par la possibilité de faire Castets en Dorthe, Toulouse à vélo.
Je ferai une reconnaissance à partir de Castets jusqu'à Marmande; je vous communiquerai l'analyse de ce parcours.
Qui Marmande, Agen???
Agen Moussac ???
Moissac Toulouse???
Darez vos messages Merci.
Bien cordialement.
NH
Alors je vais mettre mon fion pour Moissac-Toulouse. J'étais sur le canal il y a deux jours.
De Toulouse jusqu'à Castelnault-d'Estrétefond, c'est impeccable. Du bitume parfois endommagé mais rien de bien méchant. À partir de Castelnault en allant vers Montech, c'est soit du gravioer, soit de la terre et bien que ça roule très bien, ça ralenti quand même pas mal. Je ne sais pas à partir de quand c'est à nouveau bitiumé.
Mais comme tu le fais dans l'autre sens, sache donc que l'arrivée à Toulouse sera douce et tranquille.
Bonjour!
J'ai suivi le canal latéral début juillet (Toulouse-Castets en Dorthe).
Bonne nouvelle: la dizaine de km impraticables avant Montech a enfin été traitée.
Mauvaise nouvelle: le travail est dégueulasse (grosse épaisseur de gravier - peut-être la piste a-t-elle été balayée maintenant? - grosses rainures dûes au passage des camions alors que le bitume était encore frais - ou chaud, plutôt.)
Mais enfin, c'est mieux que rien.
Salut!🙂
Salut à tous
je viens de faire en vélo port la nouvelle à Bordeaux en 1 semaine par le canal de la Robine puis canal du midi et enfin le canal de la Garonne.
Je dois dire que le trajet est impeccable sur le canal de la garonne, la presque totalité de la route a été refaite. En fait la Haute Garonne , le Lot et Garonne et l'Aquitaine ont bien boosé. Seul le début du Tarn et Garonne n'est pas encore très propre sur le début, ils étaient sur le point de terminer le goudronnage ! En plus y a vraiment pas grand monde comparé au canal du midi , en fait le problème c'est l'offre en camping qui n'est pas assez développée le long du canal de Garonne ce que demande de faire de grosses étapes.
Sinon bonne nouvelle le liaison est presque terminé entre l'entrée de bordeaux et la piste cyclable Roger Lapebie.
Ciao
G.
Nous sommes passés par le canal de Garonne en juin et c'est vrai qu'il manquait encore un petit bout pour terminer un long ruban qui nous permettra presque de rejoindre l'Atlantique sans croiser une voiture: un vrai plaisir. Si j'en crois certaines personnes rencontrées en Gironde, une liaison se fera bientôt entre Castets et les pistes cyclables de la Gironde au sud de Bordeaux à Roaillan et là direction le bassin d'Arcachon. Le conseil général a édité un très bon petit guide des pistes cyclables du département.
Lors de notre passage dans la région, nous avions choisi la piste R.Lapébie qui est très agréable et très variée.
Voir là
Gilles Rouland (facteur4) a posté sur le forum vélotaf la réponse du Conseil Général de la Gironde à un avis qu'il leur avait transmis sur les pistes cyclables et les liaisons entre-elles. Un travail est en cours sur le sujet et concernera à terme la liaison entre la Méditerranée et l'Atlantique. Regardez là : http://moe.mabul.org/up/moe/2009/08/08/img-1713425yjqi.png
Bonjour Voyagegui
Au mois de juin nous allons de Castets en Dorthe 33 à Port la Nouvelle en VTT avec une remorque à 2 roues type Cargo 2, en prenant le canal latéral à la garonne, le canal du midi puis le canal de la Robine jusqu'a Port- la- Nouvelle.
Pouvez vous me dire si la remorque à 2 roues passe partout sans trop de soucis. Qu'elle est l'état de la piste?
Merci
Aucun pb pour le canal latéral à la Garonne il est vraiment tout beau tout neuf et bien large pour vous.
Là ou ca se complique c'est sur le canal du midi si je me souviens ca commence a devenir galère à partir de Carcassonne.
Pour certains passages il n'y a pas de routes propres mais uniquement chemin de terre avec racines donc à voir avec ton matos si il le supporte. Il existe des aussi des passages assez étroits mais je dirai que ca passe (J'ai vu le cas d'un vélo couchée qui devait faire demi tour et prendre les routes parallèles pour contourner les rétrécissements).
Le canal de la Robine jusqu'à Port Nouvelle ca redevient des pistes larges & aménagées.
Que du bonheur ce voyage. Si tu as d'autres questions n'hésites pas.
Salut voyagegui
Merci pour ta réponse.Je vais donc m'orienter vers une remorque a une roue. J'en ai une en vue, c'est une CARGO Light F49. Si tu connais, quand penses tu.
Cordialement
Salut
Bien que j'ai failli l'acheter mais les prix ont trop grimpé pdt l'été sur ebay du coup j'ai voyagé avec des sacoches accrochées sur le vélo. Je n'ai aucune expérience/expertise sur les remorques.
J'espère qu'une âme charitable te répondra.
Cordialement
Bonjour,
Je ferai le trajet Toulouse/Bordeaux début juillet (dans 2 semaines). Peux-tu me conseiller des étapes camping sympas ?
T'en remerciant par avance
Les campings sont relativement peu développ��s encore donc je n'ai pas eu beaucoup de choix à l'époque. Je me suis d'abord arrêté au camping municipal de Valence (en oubliant la centrale de Golfech à côté) qui dispose de toutes les commodités mais qui ne sera pas le summum de beauté du parcours. Et puis la dernière étape de nuit a été au camping (municipal?) de La Réole, en revanche très sympathique puisque situé en face des murailles de la ville (j'ai de très bon souvenir d'un bar juste en dessous de rail aérien dans le centre ville si jamais tu passais par là).
Il doit exister des B&B sur le canal mais là c'était hors budget pour moi.
Qd tu arriveras par le canal à Valence (depuis Toulouse) au pont, Valence sera à ta droite et le camping sera à gauche : 1er rond point 1ere droite puis 2ieme rond point 2ieme droite route des charretiers à côté de la piscine municipal :)
Bon voyage
@+
J'ai bien aimé un tout petit camping (il doit y avoir 10 emplacements maxi), très très sympa, au bord du canal, à la halte nautique de Lagruère, juste après Le Mas d'Agenais (dans le sens Bordeaux/Toulouse). Il y a aussi un bon restau sur le site, ce qui ne gâche rien quand on a bien pédalé 🙂.
Merci à toi, Imdralis, cela me donne une petite halte sympa...et reposante. Je ne sais encore si je m'y arrêterais, mais quoiqu'il en soit, c'est une adresse "bien"notée....avec en prime un bon p'tit resto, et pour moi qui ne mange au resto que le soir..Super
Bonjour HELENA, j'espère que tu as fait ta balade le long du canal de la garonne 🙂 , tu as du avoir un très beau temps 🙂🙂.
Cet itinéraire je souhaite le faire l'année prochaine avec femme et enfants ( ils auront 9 1/2 et 7 ans) , j'aimerai tes impressions sur ce parcours les bons "plans" , est ce réalisable avec des enfants?
Pour le retour comment tu as procéder as tu pris le train ? , je pensais m'arreter à la Réole et prendre le train du retour🙁 jusqu'à toulouse.
Salut Salmo,
En bref, c'était un grand bonheur, sur une piste parfaitement bitumée, abritée du soleil par les platanes (heureusement caril faisait 34° à l'ombre), des paysages variés (j'avais peur de me lasser, et cela n'a pas été le cas).Parfois des étapes un peu longue (en raison des étapes -campings parfois éloignés les unes des autres.
Je repars dans qq jours en Bretagne, et te ferai un topo général à mon retour. Relance moi un petit message fin août, début septembre, j'aurais le temps de te le faire.
Quoiqu'il en soit, avec tes enfants, no problem.
Cordialement
Bonjour !
Je reviens de vacances cyclo de 2 semaines le long du canal lateral de la Garonne.
Nous avons poses la voiture a Meilhan sur Garonne puis vélo aller retour jusqu'a Toulouse, avec 2 enfants de 5 ans 1/2 et 6 ans 1/2.
Nous avons utilises des barres "trail gator" pour permettre aux enfants de pouvoir pédaler qd ils en avaient envie, plus une cariolle pour y mettre tente, sacs, matelas, doudous, sac de bricolage... soit parfois vélo adulte attaché au vélo enfant et cariolle attachée au vélo enfant : convoi exceptionnel mais pratique !
La piste est en tres bon état et c'est plat.
Nous avons fait des petites journée pour que les enfants puissent pédaler la leur rythme et avoir le temps de profiter des piscines , ca les a motivé pour avancer !
Il existe une liste des camping le long du canal a demander a l'office de tourisme.
il y en a a Meilhan sur Garonne,
mas d'Agenais( piscine municipale),
Lagruere
Damazan
Serignac sur garonne( camping a la ferme mais pas indiqué, piscine privé)
Valence d'Agen ( avec une super piscine juste a cote),
St Nicolas de la Grave
Moissac (piscine et superbe emplacement)( visite du cloitre)
Castelsarrasin
Montech (piscine)
Grisolles (piscine en travaux)
et un autre avant Toulouse mais nous avons fait Grisolle -Toulouse a/r ds la journée.
Enfin pour dire que c'est adapté et facile pour des enfants.
Je n'ai jamais autant croisée de cyclo de ma vie , ca fait plaisir !
Préparant une petite balade estivale en VTT de Toulouse à Agen, puis d'Agen à Bordeaux sur deux jours, j'aurais aimé savoir quels sont les lieux d'intérêts sur le trajet (en plus de Moissac et son abbaye ainsi qu'Agen).
Cette année au mois de juin 2015, je vais refaire le canal de la Garonne à velo. Mon point de départ sera Langon. Je recherche un hebergement gratuit (genre…
À la fin de notre périple de 4 semaines en cyclotouristes en France l'été prochain, nous aimerions emprunter la piste le long du Canal de la Garonne. Y a-t-il…
Je compte rejoindre colomiers (toulouse) a l'ile d'oleron cet ete par le canal lateral a la garonne, bordeaux, lacanau, royan en privilegiant les pistes…
Nous venons de recevoir le guide de l'asso vélo de toulouse et nous posons qques questions... est ce aussi rock n' roll que le laisse paraître le guide? si…
Voila je projette de faire le canal lateral à la garonne au mois de septembre, en vélo, mais voila je n'arrive pas a trouver de gites d'etape ou d'hebergements…
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Documentations
Brochure Parcours cyclables et pédestres du canal du Midi.
Conseil général de Haute Garonne, 14 rue Bayard, Toulouse. Mail : bienvenue@cdt-haute-garonne.fr
Topoguide Toulouse - Sète à vélo le long du canal du midi de l’Association Vélo - 5 avenue Collignon - 31200 Toulouse ou sur le site 
