bonsoir, nous pensons faire une croisière en Alaska de Vvancouver àSeward au mois de juin de cette année l'un de vous a t 'il déjà effectué cette croisière et avec qu'elle compagnie notre budget est limite car nous comptons passer 5 jours à Yellowstone juste avant l'Alaska est il possible des faire les excursions aux escales en allant aux office de tourisme locaux
merci de vos conseils
Bonsoir Cathy
Nous avons fait cette croisière en 2012 sur le Millénium de Celebrity et en gardons un très
bon souvenir, je vous fais ci-dessous un copié-collé d'un petit CR fait à notre retour, je reviendrai volontiers vers vous si vous avez des questions à poser sur les excursions en particulier.
Bonne soirée. Yvette
3 juillet 2012 à 19:13
Retour de croisière en Alaska sur le Celebrity Millennium du 1er au 8 juin 2012 1 de 26 messages ·
Bonjour à tous,
Nous rentrons d'une croisière sur le Celebrity Millénium. Embarquement à Vancouver jusqu'à Seward en Alaska. Nous avons été conquis, le bateau est magnifique, l'organisation impeccable, la nourriture excellente. Notre cabine au 8e pont, à tribord, avait une terrasse et malgré un temps variable nous en avons bien profité surtout pour filmer et photographier. Le personnel est très agréable et toujours prêt à rendre service, d'autant que nous avions des difficultés
à nous faire comprendre !!! notre connaissance de la langue anglaise étant plus que moyenne. Pourtant nous avions une certaine appréhension car nous fuyons les activités de style danse, théâtre et casino, nous les avons ignorées, c'est tout. Il y avait assez à voir avec le magnifique spectacle des chaines de montagne quasi ininterrompues de Vancouver à Seward, des sommets aux pics enneigés qui se reflètaient dans l'océan. Nous avons prolongé la croisière par un circuit à terre organisé par Celebrity, toujours la même organisation impeccable, que ce soit pour les transports, les hôtels de classe et les excursions. Par contre évitez à tout prix Alaskan Airlines, sièges étroits, avion vétuste, pas d'écran, etc... nous avons volé entre Anchorage et Chicago, l' AA était nettement mieux entre Chicago et Montréal d'où nous venons de rentrer.
Bien cordialement à tous
Yvette (Anjuvani)
Bonsoir, merci de votre message le bateaux que je regarde est le même que vous par contre ce serait une cabine intérieur (notre budget est serré nous allons faire le park de yellowstone avant la croisięre) nous y seront que pour nous reposer nous pourrons prendre des photos du pont je pense par contre pouvez vous me donner une idée des prix des excursions sur certain blogs ils conseils d'aller aux offices de tourisme aux escales pour payer moins cher.Avez vous vu des iceberg , des glaciers des animaux qu'elles visites avez vous fait je pense qu'au mois de juin il nous faudra des vêtements assez chaud si vous pouviez m'en dire plus merci par avance
Cordialement
Cathy
Bonjour Cathy,
Pour la cabine intérieure, vous avez raison : on y est si peu. Par contre vous pourrez profiter des ponts et des salons. Celebrity est un très bon choix, ils ont une organisation parfaite ... J'espère qu'il en sera de même pour nous avec NCL, nous préparons une croisière en Baltique pour fin mai ...
Je peux vous envoyer mon livre de bord préparé avant la croisière et complété après, pour cela pouvez vous me donner en MP une adresse mail, je pense que vous aurez ainsi une réponse aux questions que vous vous posez.
Bien cordialement.
Yvette
Nous avons fait la croisière, mais dans l'autre sens (Seward-Vancouver avec le Celebrity Millenium).... Pour les excursions, tu trouve à tous les ports des kiosques ou des vendeurs qui proposent des excursions. Par contre, je ne suis pas sûre que ce soit vraiment moins cher.
Pour les glaciers, nous avons vu le Hubbard Glacier si je me rappelle bien et à Juneau il y a la possibilité de voir le Mendenhall Glacier.
Pour les animaux, depuis le bateau : baleines, lions de mer et orques.
Pour les habits, nous sommes parties en septembre donc la temperature était déjà plus fraîches, mais en juin sur les ponts il peut vite faire assez froid donc prévoir manteaux chaud et bonnets/gants. Et surtout un manteaux de pluie !
Bonjour , merci de vos renseignements je vais me renseigner à l'office de tourisme des villes concernées pour avoir les tarifs des excursions pour les vêtement j'ai prévue pantalon de ski léger et anorak pour Yellowstone à la suite nous aurons également des moments très frais
Cordialement
Bonjour,
Je viens de prendre connaissance de votre message.
Nous partons avec la RCI (Radiance of the seas) au départ de Vancouver pour Seward le 3 juin prochain.
Nous avons pris un séjour sec, par conséquent j'ai du tout organiser autour de cela :
- les vols
- les hôtels avant après
- le rocky mountaineer train...
La seule chose à ce jour qu'il me manque, c'est le transfert Seward (port) => Anchorage (aéroport) : J'attends la réponse de la compagnie pour savoir s'il peuvent nous prendre en charger et nous conduire à l'aéroport à 200 kms du port ou si je dois louer une voiture.
Si vous avez besoin de renseignements, n'hésitez pas à me contacter.
Bonne soirée.
Romain
Bonjour, et merci de votre échange. nous avons organisé notre séjour nous même à part la croisière pour laquelle nous avons un petit budget donc cabine intérieur ou nous pensons y être que pour dormir départ tôt le matin pour les excursions lors des escales et je pense qu'il y aura suffisamment de coins pour se poser s'il nous reste un moment .nous le faisons à l'inverse de vous , avion New York (notre point de base chez ma fille) arrivée Anchorage ou nous allons prendre le train touristique jusqu'à steward si vous avez le temps cela a l'air d'être sympa et de profiter du paysage surtout pour celui qui doit conduire 4h20 de trajet en train
Nous reviendrons par Vancouver d'où nous prendrons l'avion pour Yellowstone 5 jours et retour à la base
Bon voyage j'avoue que je suis moi même impatiente de partir encore 2 petits mois
Cordialement
Je regarde également pour une croisière en Alaska en aout prochain.
Idéalement Vancouver - Seward.
Je préférais tout "sous traiter " à l'agence, c.a.d vol hôtel etc.
Qui a déjà fait ainsi, et par quelle agence / site ?
Quels tarifs ? (pas un budget prohibitif).
France - Vancouver aller et Anchorage-France retour ?
D'autres possibilités ?
Hôtel sur Vancouver visiblement obligatoire vu les vols. Apparemment le terminal croisière n'est pas très loin de l'aéroport. Vaut il mieux loger près du terminal ?
Sinon, au niveau tarif des vols et logistique : départ possible de Paris ou de Bruxelles, y a t il un mieux que l'autre ?
J'ai repéré des direct Paris Vancouver en aout départ CDG par AF, mais déjà presque plein...
Pour le retour, comment avez vous fait la liaison Seward Anchorage ?
Y a t'il un service géré par le croisiériste en bus ? Combien de temps ?
J'ai vu qu'il y avait des liaisons en minibus par des société externes pour environ 60USD en un peu plus de 3 heures, qui a testé ?
Le train a l'air sympa aussi, la gare est elle proche du terminal croisière, accessible à pied ?
Niveau durée apparemment, plus long quasi 5h, et un peu plus cher (100USD), est ce exact ?
Certaines croisières se terminent à Whittier, pour les liaison avec Anchorage c'est du même type ?
Enfin, il y a pas mal de départ de Seattle. Pour ceux qui on testé les 2, vaut il mieux partir de Vancouver ou de Seattle ? Niveau formalités douanières je connais pas le Canada, mais ca doit être plus léger que les US, non ?
Bonjour,
Je vais tacher de vous communiquer quelques informations qui pourraient vous être utiles.
Les croisières en Alaska ne sont pas particulièrement chères, en revanche elles sont plus rarement vendues en package global pour les européen, qui doivent se rapprocher d'une agence si l'on ne veut pas s'embêter.
Ce n'est pas notre cas, puisque nous avons acheté notre séjour l'année dernière et avons bénéficié d'un prix très intéressant directement sur le site de la compagnie (RCI) => 3000€ / pour 2 pers. en cabine balcon et all inclusive (offre 1 croisière achetée 1 offerte)
Le départ se fait de Vancouver le 3/06/2016 vers Seward, à bord du Radiance of the Seas.
Nous ne voulions pas faire un A/R en Alaska juste pour une croisière, par conséquent nous avons décidé d'y associer la Colombie Britannique et Vancouver.
Nous arrivons 24h avant le départ du bateau pour être sur de ne pas louper l'embarquement. Nous passons donc 1 journée de repos à Vancouver dans un magnifique hôtel sur le port pour être au cœur de ville et ne pas avoir à prendre le taxi je jour de l'embarquement. Le choix s'est porté sur le Mariott. Outre son prix prohibitif (comme tous les autres qui se trouvent prêt du port) il offre la proximité de celui-ci et de quelque centres d'intérêts. Nous nous offrons en plus la vue sur le port et les montagnes en réservant une chambre au 30e étage.
En fin de croisière, au port de débarquement de Seward, plusieurs possibilités s'offrent à vous :
- soit la compagnie "prend en charge" votre transfert vers l'aéroport d'Anchorage à 200 kms de là (j'attends toujours une réponse),
- soit vous prenez l'un des trains panoramique (à condition que votre vol soit tard le soir),
- soit vous louez un véhicule à l'agence Hertz du port de Seward que vous laissez à l'aéroport d'Anchorage pour un prix approximatif de 80$.
- soit vous prenez des bus de liaison mais là, il faut être jeune et surtout avoir le temps.
Nous reprenons un vol pour Vancouver, afin d'y passer cette fois 3 jours et de prendre le temps de la visiter avant de poursuivre notre périple par une séjour (tout organisé cette fois) de 11 jours en bus et train à bord du Rocky Mountaineer qui se termine à Calgary, où nous prenons notre vol pour l'Europe.
Concernant les vols transatlantiques : Air Transat effectue 2 rotations par semaine vers Vancouver et 1 vers Calgary, malheureusement, nous n'avons pas pu faire coïncider nos différentes combinaisons, par conséquent nous prenons KLM (avec un stop à Amsterdam d'1h45 ce qui est raisonnable).
Coût : 1500€ par pers. pour 1 Aller Paris Vancouver via Amsterdam + 1 Aller Anchorage Vancouver + 1 Aller Calgary Paris via Amsterdam.
Je reste à votre disposition.
à une prochaine peut être. Romain
Cela confirme, je vais voir avec un voyagiste qui s'occupera des autres réservations, car la flemme de gérer ça...
Passer qq jours à Vancouver m'intéresserait également, plutôt avant le départ.
Une question, je n'ai pas encore cherché : faut il un esta pour l'entrée en Alaska ? de mémoire l'esta s'applique pour l'entrée sur le sol US par voie aérienne ET maritime. Peut être un régime dérogatoire pour les croisières ?
Pour les USA (Alaska) il vous faudra un ESTA qui coute 14$ et pour le canada (si vous passez par Vancouver) il faut un AVE qui coute 7$ (il s'agit de l'équivalent canadien) => ces documents sont à remplir sur le net. (payable immédiatement et réponse presque instantanée, attention la liste des questions est très longue et la procédure peut prendre jusqu'à 40mn).
En revanche si vous n'avez pas la nationalité française comme c'est le cas de mon conjoint, il ne faut ni l'un ni l'autre mais des visas. Le canadien à coûté 60$ et l'américain 150$. En ce qui nous concerne nous avons du nous déplacer car les formalités ne se font pas sur le net.
Bonjour,
Commet promis je reviens pour une information secondaire.
la compagnie RCI, propose désormais le transfert en bus de Seward vers l'aéroport d'Anchorage à 80€/pers.
Il y a 200kms 2h30 de route c raisonnable.
C'est presque le même prix qu'une voiture de catégorie A, mais il faut ajouter, le carburant, et surtout faire un permis international à la préfecture.
J'espère que vous avez trouvé votre bonheur.
bonne semaine.
Romain
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène