Je crois qu'à l'avenir elle va s'abstenir de faire de l'humour.

https://www.lapresse.ca/actualites/201902/14/01-5214775-blague-de-bombe-a-laeroport-une-quebecoise-arretee-en-floride.php

Entendu ce matin , info Europe .

http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552

Dramatique début d'année pour le monde de l'aérien. Attendons d'en savoir plus car boeing traverse une zone de turbulence sans précédent avec le 737MAX et l'Iran est sous les feux des projecteurs dans une zone géopolitique compliquée.

https://www.midilibre.fr/2020/01/08/un-boeing-737-dukraine-airlines-secrase-en-iran-au-moins-170-morts,8647518.php

RIP 🙁

Hi, I’m looking for a solution for my flight—I’ll explain my situation.

I live in the French overseas territories, so I have a flight from St. Martin to Orly. Early September is cyclone season. If there’s an alert or cyclone, my flight could be postponed.

I’m considering connecting with a flight from CDG to Bangkok. I’d have to buy my second flight as open-ended, otherwise I’d lose it—it’s not the same airline. I found a good price on Oman Air, Economy Comfort option. Change fees are only 20 OMR—basically nothing. Then there’s the option for a paid upgrade: would that mean the price gets adjusted on the day of the flight?

If I’ve made myself clear, do you have any other solutions? Please—thanks!

Salut, Le sujet « temps de correspondance » minimum dans les aéroports revient souvent. Alors, pourquoi ne pas faire un petit compte rendu d’une expérience à JFK avant-hier 25 mars ?

Les billets Suite à une alerte sur VF, j’ai acheté en septembre 2018 des vols Bruxelles-Las Vegas via New York à (très) bon prix sur site internet KLM. Les vols « aller » (Bruxelles-JFK et JFK-Las Vegas) sont assurés par DELTA le 07 mars Les vols « retour » (Las Vegas-JFK et JFK-Bruxelles) sont assurés par DELTA le 25 mars.

Pour l’aller, j’avais choisi la proposition 4 heures de transit à JFK pour pouvoir « absorber » tout retard éventuel, passer l’immigration à l’aise et avoir une « garantie » raisonnable de respecter le planning de début de séjour dans l’Ouest.

Pour le retour, j’avais choisi la proposition de temps de transfert minimal (45 minutes) à JFK, considérant : - Que, si tout allait bien, cela raccourcirait au maximum le « calvaire » du retour - Que le fait de rater la correspondance et d’être remis sur un autre vol au retour n’était pas (trop) pénalisant - Que DELTA s’occuperait de tout en cas de problème puisque cette configuration de 45 minutes était une proposition DELTA (et c’est donc qu’elle est sensée « marcher »)

Les vols « aller »

La nuit précédant le départ nous avons reçu un E-mail de DELTA nous annonçant la modification de notre voyage aller (annulation de notre vol BRU/JFK suite à tempêtes de neige à JFK) et un vol DELTA de Bruxelles à Atlanta au lieu de JFK avec un départ 20 minutes plus tôt de Bruxelles et un temps de correspondance de 3 heures à Atlanta, puis un vol Atlanta – Las Vegas le tout nous faisant arriver à Las Vegas près de 2 heures plus tôt que prévu.

A Atlanta, l’arrivée se fait à l’heure et entre l’ouverture de la porte d’avion BRU/ATL et notre arrivée à la porte d’embarquement vers LAS, nous avons mis 01 heure 15 minutes pour faire l’immigration aux totems automatiques, récupérer et rendre les bagages, passer la sécurité et changer de terminal … (quasi) aucune attente nulle part …

Fluide …

Les vols « retour » (LAS-JFK et JFK-BRU) le 25 mars (45 minutes de temps de connexion à JFK)

Notre vol LAS/JFK est annoncé à l’heure et en montant à bord, j’ai l’occasion de voir le commandant de bord que je « sensibilise » à ma courte correspondance de 45 minutes à JFK … Pour lui pas de problème, les conditions sont bonnes et il espère même être ¼ heure, voire ½ heure à l’avance à JFK.

Il me rassure donc …

On quitte la porte à Las Vegas à l’heure juste et … commence un interminable parcours de file et d’attente d’1/2 heure entre les pistes et taxiways avant décollage de Las Vegas.

Pas bon çà ….

A l'atterrissage nous arrivons réellement à la porte de débarquement à JFK à 18h41 (au lieu de 18h45 prévu) et le départ vers BRU est toujours fixé à 19H30.

JFK est un gros aéroport et DELTA y vole au départ (en principe) des terminaux 2 (vols intérieurs) et 4 (vols intérieurs et internationaux) qui lui sont (quasi) totalement réservés.

Notre vol JFK/BRU part de toute façon du terminal 4

Notre vol LAS/JFK est annoncé comme arrivant au T4 puis au T2 puis au T4 au fur et à mesure du temps sur site de JFK …

L’hôtesse du Check in à LAS m’a assuré que son « écran » mentionne que nous arriverons au T4 et que porte d’arrivée et de départ seront très proches …. Ah bon, super … 45 minutes, c’est court quand même.

En sortant de l’avion à l'arrivée du vol à JFK (18H50), je constate que nous sommes à la Gate C68 soit au terminal 2 .... pas le bon pour le second vol

Me... , me... , pas bon ..., pas bon ....

L’écran à la sortie de la passerelle confirme que le vol vers BRU part de la Gate B32 au terminal 4 et « à l’heure » …

Pas bon … pas bon du tout … va falloir « s’agiter » ….

Quand on n’a que 45 minutes, ce n’est pas beaucoup et la probabilité de louper la « manip » est non négligeable et j’ai donc préparé soigneusement cette étape.

Du T2 au T4 par « L’AIR TRAIN », petit train entre terminaux, implique de repasser la sécurité à l'entrée de T4 et prend (beaucoup) de temps … A oublier …

Par ailleurs, DELTA a mis en place des liaisons permanentes de bus entre T2 et T4 (JITNEY Shuttle) et les reliant en 4 minutes en zone « sécurisée » et donc sans devoir passer les contrôles.

Cette navette "permanente" part de la Gate C60 (T2) vers la Gate B18 (T4).

Nous sortons donc de l’avion à JFK à 18H50 à T2

Nous sommes au départ de la Shuttle bus à 18H55 à hauteur de la Gate C60 de T2

Le bus nous dépose avec une vingtaine d’autres voyageurs à 19H05 à la Gate B18 de T4

B32 est loin de B18 et ce trajet à pied via trottoirs roulants nous prendra quand même 5 grosses minutes.

Nous arrivons enfin à la porte B32 vers 19H10/19H15 (soit ½ heure de porte à porte malgré changement de terminal) alors que tous les passagers ont déjà embarqué et que l’on fait l’appel des derniers retardataires ….

Ouf …

Départ à l’heure …. Arrivée à l’heure à Bruxelles …. Et les bagages ont suivi ….

Cette connexion était donc un coup de poker risqué mais réussi ...

Elle n’est pas belle la vie ????

Joseph 😉

Bonsoir à tous,

Avis pour les Belges désireux d'effectuer une boucle dans l'Ouest au départ de Las Vegas fin juin... Ce matin, j'ai reçu une alerte Algofly me signalant que c'était le bon moment pour réserver mon vol: 1969€ pour 4 (soit 492€/personne) pour un départ le 27 juin et retour le 20 juillet via Air France, vol opéré par Delta. Pour ma part, billets réservés ce matin en agence (je n'ai pas trop l'habitude des "grands voyages" ni de réserver un vol on line), prix: 2200€ pour nous 4.

Voilà, c'était juste un petit message pour partager l'info et la bonne affaire... Merci aussi à Adumas qui, dans son compte-rendu m'a fait découvrir ce site de comparateurs de vol.

Bonne soirée.

Anne

Bonjour à tous, Pour information ce matin j'ai pu bloqué des billets d'avion pour août 2017 à 2700€ pour 4 (2 adultes + 2 enfants) avec Lufthansa pour un Paris Miami du 31 juillet au 21 aout via Francfort. J'avais aussi une alerte via liligo pour Vancouver avec grosse baisse de tarif similaire. Apparemment il y a des affaires à saisir aujourd'hui!!! Un conseil : réserver sur le site de la compagnie et non par un intermédiaire tel que opodo. Bonne réservation 🙂

Not very reassuring...

https://www.flywest.fr/compagnies/des-passagers-signalent-la-presence-de-punaises-de-lit-a-bord-des-vols-de-turkish-airlines Any feedback from travelers who’ve flown with them recently?

Quel est le bon moment ou le jour pour acheter un vol aller retour pour fort de france du 17 décembre au 4 janvier ????

Bonjour,

Nous avons prévu de partir au Pérou en septembre 2020, et nous aimerions savoir quand acheter nos billets d'avions pour éssayer de payer moins cher? Nous aimerions aussi éviter les trajets qui durs plus de 24h. Sinon quels sont les sites, compagnies que vous nous conseillez?

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, Nous projetons de partir en Floride pour Juillet en famille (2 adultes et 1 adolescente) et je suis en train de regarder les prix des billets d'avion qui sont absolument hors de prix. En effet, en ce moment, ils sont aux alentours de 3900 à 4200€ pour 3 personnes, A/R Marseille - Miami, suivant les compagnies aériennes. Je voudrais juste savoir si c'est parce que c'est encore trop tôt et que cela va baisser ou si les prix des billets pour cette destination sont tout le temps chers. Car nous nous en sommes toujours sortis pour moins de 3000€ quand nous sommes partis à Los Angeles ou à Chicago par exemple. Je vous remercie par avance. Bonne fin d'après-midi Sandrine

Bonjour, Je pars en Indonésie le 16 avril pour je pense à minima 1 mois : direction Bali, Flores, LOmbok. J'aurais souhaite ne pas prendre de billet de retour ou un modifiable mais c'est tres vite hors de prix!!! Puisque l'aller et le retour doivent être modifiables.... Auriez vous une astuce ? C'est mon premier trip seule pour 1 mois et en Indonésie, difficile de jauger de la durée à l'avance en fait 😏 Pareil j'hesite à anticiper un visa au delà de 30 jours, puisqu'il coûte 55€ Merci pour vos conseils

British Airways s'est fait voler des données La compagnie aérienne britannique a annoncé jeudi mener une enquête sur le vol en ligne de données qui pourrait concerner 380'000 cartes de paiements suite à une faille informatique

«Entre 22h58 (21h58GMT) le 21 aout 2018 et 21h54 le 5 septembre, les données personnelles et financières des clients faisant des réservations sur notre site internet et notre application mobile ont été compromises», a déclaré la compagnie aérienne British Airways dans un communiqué, précisant que la faille avait été réparée. «Nous conseillons à nos clients qui pensent avoir été affectés par l'incident de contacter leur banque ou l'émetteur de leur carte et de suivre leurs recommandations», a ajouté la compagnie, qui a alerté les autorités. «Nous sommes profondément désolés pour cette perturbation provoquée par une activité criminelle», a déclaré le directeur général de British Airways, Alex Cruz, qui a assuré que le groupe prenait «très au sérieux» la protection des données personnelles de ses clients. La compagnie a prévenu qu'elle allait contacter les clients affectés par un vol de données. Les données relatives aux passeports des voyageurs n'ont, elles, pas été compromises. British Airways a précisé que le fonctionnement de son site internet et de son application étaient «revenus à la normale», et que les clients devant devant prendre un avion pouvaient s'enregistrer normalement en ligne.

Bonjour

Nous voulons partir voir notre fille à Auckland au mois de Février 2019 pour 3 semaines qu’elle est la meilleure période pour se rendre la bas et quand devons nous acheter les billets pour obtenir les meilleurs tarifs

Avez vous des bons plans la bas pour se loger

Merci

Bonjour,

Je souhaite acheter un vol pour Bali (départ le 06/12) avec la compagnie Emirates. L'aéroport venant tout juste d'être fermé à cause de l'activité du volcan, je souhaitais savoir si j'allais bénéficier d'un remboursement en cas d'annulation.

L'aéroport à rouvert aujourd'hui mais il est probable qu'il soit fermé de nouveau dans les jours qui viennent. Emirates m'a affirmé par téléphone qu'ils me rembourseraient (même si je réservais le vol après que les perturbations aient commencé). Je suis cependant assez méfiant car ils sont très confiants au téléphone mais sont cependant dans l'incapacité de me fournir un mail qui laisserait une trace de l'échange.

Avez-vous déjà été confrontés à ce type de situation?

Je vous remercie par avance :)

conseils pour aller retour Marseille Tashkent via Istanbul, meilleurs sites pour achats billets pour septembre 2017, bien sur avec tarif privilégié, j'ai essayé mais les prix augmentent de jour en jour a plus de 8 mois du départ est ce normal, merci

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

Bonjour, Cela fait 2-3 jours que je regarde les prix d'un TLS/MIA pour avril 2017. Les prix étaient super bas, sur beaucoup de compagnies. C'était 450 € le moins cher et 550 € sur AF. C'est encore les tarifs que je voyait dans l'après midi. Et ce soir, surprise ! Sur toutes les compagnies, ça a augmenté ! Pas moins de 650 €, et 850 € chez AF !!! Qu'une compagnie augmente les tarifs, ok, mais là toutes !!?? Qu'à t'-il pu se passer ? Merci de m'éclairer, Bonne soirée, Romain

Hi there,

I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?

Best, Thierry

J ai une réservation pour le philippines départ de France le 26/01/2020 pour 1 mois sur place. Est une bonne idée d'attendre pour annuler ou y a t-il une chance pour que les vols soient possibles d'ici le 26. Si quelqu'un aux philippines a des news je suis preneur

Pour info., l'aéroport de Manille est actuellement fermé pour cause d'éruption du volcan Taal. Tous les vols sont annulés jusqu'à nouvel ordre.

Bonjour,

Nous avons en prévision d'aller dans le Yucatan à Noël prochain (décembre 2020) pendant les vacances... je viens de regarder les vols pour établir mon budget. Les tarifs des billets d'avion sont hallucinants...1300-1500 euros par personne à ce jour, soit 1 an à l'avance...

Quelqu'un a t-il des plans pour les billets d'avion, est-ce que c'est toujours ce tarif pour cette période ? Est-ce que c'est trop tôt ? tous les billets ne sont peut-être pas encore tous sortis des compagnies aériennes.

Merci pour vos retours... pour savoir si je peux espérer une baisse d'ici décembre ou si je dois changer de destination ???

Merci Gaelle

Bonjour !

En début d'année, j'ai acheté deux billets Salvador-Rio sur la compagnie Avianca Brésil, pour la date du 1er septembre.

Quelle ne fut pas notre (très, très désagréable) surprise d'apprendre, à notre arrivée à l'aéroport de Salvador, qu'Avianca Brésil avait cessé toute activité ...... en mai !!!!!!!!!!!!! Sans prévenir ses clients bien sûr...........

Coincés à Salvador deux jours avant la date de notre vol retour pour Paris, nous n'avons eu d'autre choix que de racheter des billets sur LATAM au prix le plus fort, évidemment : plus de 350€...... 🏴‍☠️

Depuis notre retour, je vais de site en site Internet et la situation me semble bien sombre : pas de remboursement prévu dans ce cas par la CB, Avianca Brésil n'existe plus, Avianca Monde se défile, rien n'est pris en charge dans le cas de compagnies non-UE et opérant hors UE, la DGAC prévient qu'en cas de cessation de paiement d'une compagnie les passagers sont la 5e roue du carrosse.... etc etc....

Certains d'entre vous ont-ils connu cette situation ? Savent-ils quoi faire, quoi entreprendre..... ????? MERCI pour vos conseils....

En vacances en Haiti jusqu'au 24 mars 2019, la compagnie aérienne Air Caraïbes sur laquelle j'avais réservé mes billets m'a expédié un courriel le 21 mars pour me dire que le vol initial était annule et que j’étais enregistre sur un vol pour le lendemain (22 mars) précisant que si je ne partais pas a la date qu'ils m'imposaient, mon billet était perdu !!! Outre le préjudice pécuniaire engendre (perte de 2 nuits d’hôtel prepayees, de 2 jours de location de voiture et 70 euros de modification de transit d'avion a Paris), il reste également le préjudice moral par la perte de 2 jours de vacances ainsi que la précipitation a régler les détails d'un retour anticipe. Des le 24 mars une lettre de réclamation avec copie des justificatifs de frais engendres a été adressée au service réclamation d'Air Caraïbes. Deux jours plus tard un courriel de ce service accusait réception de ma réclamation. A ce jour (soit 3 semaines plus tard) aucune autre réponse malgré 2 relances de ma part. Déjà coutumière des retards systématiques (variant de 1 a 3 heures), ladite compagnie se moque éperdument des problèmes engendres a ses clients dus a ses propres agissements. Cette expérience est portée a la connaissance de tous les lecteurs du blog afin de leur éviter des désagréments avec cette compagnie qui n'a d'yeux que pour le profit et le remplissage de ses avions. Bonne réception et lecture a tous.

P.S : Si un abonne connait une adresse internet de presse écrite ou télévisée afin de porter les faits a leur connaissance je suis preneur. Merci

Bonjour, Voilà mon problème : J'ai un vol Phuket->New Delhi (Indigo Airlines) puis New Delhi - > Paris (Air India) L'escale est de 2h30. J'ai réservé ce vol via Skyscanner (prestataire Kiwi) Sur le billet electronique, Kiwi me précise que je dois récupérer mes bagages et m'enregistrer de nouveau. De plus, mon code PNR est différent sur les 2 billets. Hors, j'ai déjà eu des itinéraires de voyage avec des compagnies différentes et il n'y a eu aucun problème, mais là ça m'inquiète... Ma question est la suivante : dois-je demander un visa pour l'inde ? Un visa transit ? Difficile de trouver où en faire la demande... C'est juste pour récupérer mes bagages et m'enregistrer de nouveau... Est-il possible de demander à ce que mes bagages suivent jusqu'a Paris lors de mon enregistrement à Phuket?

Notre escale de 2h30 me parait bien trop courte pour effectuer toutes ses formalités et la demande de visa est plus que complexe... D'autant que je ne suis pas en France pour en faire la demande et mon avion est dans 5 jours. J'ai peur d'être bloquer en Inde ou de ne pas pouvoir récupérer mes bagages sans visa ou alors de louper le second vol et de devoir en payer un nouveau... Je ne sais pas vers qui me tourner pour poser toutes mes questions. Si cela vous est deja arrivé je suis preneuse de vos retour d'expérience... Merci d'avance.

Bonsoir, J'organise un voyage en Thaïlande en famille (nous sommes 3, 2 adultes et 1 ado) du 22/12/19 au 02/01/20. Je suis en train de m'intéresser au prix des billets d'avion en multi-destinations : - départ le 22/12/19 Marseille => Bangkok - retour le 02/01/20 Phuket => Marseille Les prix tournent actuellement tous entre 3100€ à 5185€ suivant les compagnies. Par contre, je viens de me connecter à l'instant à la Lufthansa qui propose un prix intéressant, avec des horaires intéressants et 1 bagage en soute compris pour 2557€, soit 852€/personne. Qu'en pensez-vous ? Croyez-vous que le prix est intéressant pour la période (Noël et nouvel an) ou qu'il peut encore baisser, en sachant que nous ne sommes qu'à la mi-février... Je sais que vous n'avez pas une boule de cristal, mais je sais qu'il y en a beaucoup d'entre vous qui sont "spécialistes" des voyages en Thaïlande et j'espère pouvoir bénéficier de vos précieux conseils ... En vous remerciant par avance. Bonne soirée Sandrine

Bonjour, j'aurais besoin de vos conseils je pars en aout à Bangkok depuis paris, quelle est la meilleure période pour acheter les billets? maintenant? plutôt 4 mois avant? je regarde depuis environ 3 semaines et les prix changent sans cesse dur de savoir quel est le bon moment... je cherche un vol avec 1 escale max de moins de 20h merci de votre aide

Bonjour Nous avons organisé un voyage en octobre 2019 avec une agence péruvienne. C'est À nous de prendre les billets d avion. Nous avons trouvé sur mytrip.com ou sur travel2be. Connaissez vous ces sites? Nos billets ont 2 escales avec changement d avion et même de compagnies parfois (avec une heure d'escale), pensez vous selon votre expérience que c'est réalisable ?

De Janvier à mai 2019.

Super tarif proposé par Lam Tam via Madrid et Rio de Jeinero au départ de Paris.

C'est le moment ou jamais d'aller découvrir ce pays à moindre prix.

https://www.secretflying.com/posts/paris-france-to-santiago-chile-for-only-e396-roundtrip/

Avec corsair internationnal

https://www.secretflying.com/posts/error-fare-non-stop-from-paris-france-to-montreal-canada-for-only-e93-roundtrip/