bonjour à tous
en vacances à roscoff en avril 2013 nous avons pour projet de faire la traversée aller retour pour l'irlande sur 1 WE
sur le pont aven(brittanny ferries)
quelqu'un a cette experience?
merci
Bonjour à tous
Voici une semaine que je suis rentrée de cette belle croisière . Entre la reprise du travail et les valises à ranger je trouve un peu de temps pour faire un compte rendu .
En fait , plus qu'un compte rendu je voudrais surtout donner des informations sur deux thèmes :
★ nos activités en escale car sur cette destination il y en a peu et surtout "que faire sans Msc" .
★mes appréciations sur le yacht club (sujet toujours aussi sensible d'après ce que je vois sur les deux discussions récentes ) .
Déjà nous avons eu la météo avec nous : températures de 22 à 30 degrés ...en escale deux heures de pluie à Southampton . Mer très calme sauf deux heures à partir de 22 heures en quittant l'Irlande .
Claudine
Déjà nous avons eu la météo avec nous : températures de 22 à 30 degrés ...en escale deux heures de pluie à Southampton . Mer très calme sauf deux heures à partir de 22 heures en quittant l'Irlande .
Claudine
J'essaye de trouver un moyen d'y aller mais je ne trouve rien! Vous auriez pas un site spécialisé dans les voyages France/Irlande ?
Ou des idées de prix ?
Je sais que pour Marseille/Dublin c'est dans les 350 euros A/R. Est ce qu'il vaux mieux que je parte à Dublin puis que j'aille à Killarney en Bus/Train? Ou alors faire du Marseille/Killarney (je suppose qu'il ne seras pas direct bien sur)
J'ai peut être trouvée un boulot à Killarney dans un truc qui fait des ballades à cheval, vous connaissez cette ville? Les soirées? Les fêtes? Les trucs à voir?
Merci d'avance pour les infos 🙂 (TOUT vos bons plans sont les biens venus!!)
Je sais que pour Marseille/Dublin c'est dans les 350 euros A/R. Est ce qu'il vaux mieux que je parte à Dublin puis que j'aille à Killarney en Bus/Train? Ou alors faire du Marseille/Killarney (je suppose qu'il ne seras pas direct bien sur)
J'ai peut être trouvée un boulot à Killarney dans un truc qui fait des ballades à cheval, vous connaissez cette ville? Les soirées? Les fêtes? Les trucs à voir?
Merci d'avance pour les infos 🙂 (TOUT vos bons plans sont les biens venus!!)
bonjour,
voici deux itinéraires que j'ai préparé pour un séjour du 29 avril au 5 mai 2012, je ne sais pas encore lequel choisir, ça sera en fonction de vos impressions et des sous bien sûr!
idée n°1
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Dublin selon les prix, visite de Dublin l'après midi J2 30/04 : Dublin toute la journée J3 01/05 : location d'une voiture et départ pour la vallée de la boyne, mon guide propose de voir ds la journée, newgrange, knowth, slane, kells, trim, tara, retour à Dublin
j'ai vu que le 1er mai était également férié en Irlande, est ce que c'est une bonne idée de partir dans la vallée un jour férié?
J4 02/05 : wiclow mountains, mon guide prévoit 2 jours si on compte randonner, arrêt à powerscourt estate, glendalough, wicklow gap, retour à dublin J5 03/05 : bon là je ne sais pas encore, faut-il vraiment prévoir 2 jours à wicklow mountains, retour en fin d'après-midi pour rendre la voiture de location J6 04/05 : les plages de Dublin, north bull island, howth, sandycove, bray, il me semble que les plages sont accessibles en train, J7 05/05 : retour en avion
idée n°2
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Cork, visite de Cork l'après-midi J2 30/04 : faut-il rajouter un jour entier pour visiter Cork ou l'après-midi du 29/04 suffira ? parce que j'aimerai plutôt aller à cobh, youghal, ardmore, j'ai vu qu'on pouvait aller à cobh en train, est-il possible d'aller jusqu'à ardmore en train?et est-ce que ça vaut le coup de faire le chemin jusqu'à là?
j'aimerai louer une voiture que le lendemain.
J3 01/05 : cahir castle, rock of cashel
idem, jour férié? est ce que ces lieux se visitent les jours fériés ? ou faut-il mieux rester en ville?
J4 02/05 : location de voiture départ de kinsale, arrêts à charles fort, desmond castle, timoleague, drombeg stone, baltimore, mon guide propose ce trajet en un jour, est-ce faisable ? J5 03/05 : Killarney, gap of dunloe J6 04/05 : killarney, arrets à moll's gap, rosh castle, ile d'innishfallen J7 05/05 : retour en avion voila pensez-vous que c'est réalisable? y-a-t-il des lieux à supprimer ou à remplacer par d'autres ? je suis plus tentée par le n°2, qui montre peut-être plus de paysages irlandais. merci de vos avis
voici deux itinéraires que j'ai préparé pour un séjour du 29 avril au 5 mai 2012, je ne sais pas encore lequel choisir, ça sera en fonction de vos impressions et des sous bien sûr!
idée n°1
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Dublin selon les prix, visite de Dublin l'après midi J2 30/04 : Dublin toute la journée J3 01/05 : location d'une voiture et départ pour la vallée de la boyne, mon guide propose de voir ds la journée, newgrange, knowth, slane, kells, trim, tara, retour à Dublin
j'ai vu que le 1er mai était également férié en Irlande, est ce que c'est une bonne idée de partir dans la vallée un jour férié?
J4 02/05 : wiclow mountains, mon guide prévoit 2 jours si on compte randonner, arrêt à powerscourt estate, glendalough, wicklow gap, retour à dublin J5 03/05 : bon là je ne sais pas encore, faut-il vraiment prévoir 2 jours à wicklow mountains, retour en fin d'après-midi pour rendre la voiture de location J6 04/05 : les plages de Dublin, north bull island, howth, sandycove, bray, il me semble que les plages sont accessibles en train, J7 05/05 : retour en avion
idée n°2
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Cork, visite de Cork l'après-midi J2 30/04 : faut-il rajouter un jour entier pour visiter Cork ou l'après-midi du 29/04 suffira ? parce que j'aimerai plutôt aller à cobh, youghal, ardmore, j'ai vu qu'on pouvait aller à cobh en train, est-il possible d'aller jusqu'à ardmore en train?et est-ce que ça vaut le coup de faire le chemin jusqu'à là?
j'aimerai louer une voiture que le lendemain.
J3 01/05 : cahir castle, rock of cashel
idem, jour férié? est ce que ces lieux se visitent les jours fériés ? ou faut-il mieux rester en ville?
J4 02/05 : location de voiture départ de kinsale, arrêts à charles fort, desmond castle, timoleague, drombeg stone, baltimore, mon guide propose ce trajet en un jour, est-ce faisable ? J5 03/05 : Killarney, gap of dunloe J6 04/05 : killarney, arrets à moll's gap, rosh castle, ile d'innishfallen J7 05/05 : retour en avion voila pensez-vous que c'est réalisable? y-a-t-il des lieux à supprimer ou à remplacer par d'autres ? je suis plus tentée par le n°2, qui montre peut-être plus de paysages irlandais. merci de vos avis
Nous rêvons de partir en Irlande cet été. Nous sommes deux adultes et une enfant de 9 ans. Le prb bien sûr c'est le bugdet !!! Le transport d'abord, nous fait soucis. Nous souhaiterions partir de Marseille, si possible. Auriez-vous des tuyaux pour partir à un prix raisonnable ? Pour le logement idem, nous n'avons pas de grandes prétentions pour le confort, est-il possible de partir en auberge de jeunesse mais en chambres "familiales" ? Les Bed and Break. sont apparemment assez chers.... Toutes vos infos ou conseils sont les bienvenus. Merci d'avance...
PS : nous n'avons pas de circuit précis en tête pour l'instant, ce choix là n'est qu'un détail, vu la beauté du pays...
Bonjour à tous !
me voilà revenue (enfin pas tout à fait, je suis bloquée depuis hier à l'aéroport d'Hambourg😠)
de ma 1ere croisière en yc sur le splendida !
je vais donc faire un retour sur le parcours, et ensuite un bilan de cette première en yc
mardi 26 avril nous avons décidé de partir la veille pour essayer d'embarquer le plus tôt possible et profiter un max du yc donc départ de la maison direction saint exupéry 1er vol à 8H55 sur eurowing direction dusseldorf à l'heure le 2eme sera en retard j'avais réservé au léonardo in en face de l'aéroport car ils proposaient une navette gratuite .... impossible de trouver ladite navette et grosses difficulté à se faire comprendre ... après bcp de recherche nous finissons par la trouver.... aller au 1er ET se placer entre le terminal 1 ET LE 2 la navette est noire hotel correct, mais attention pas d'ascenseur !!! bonjour les 2 étages à pieds sans ascenseur et avec les valises !! nous posons les bagages et retournons à pieds à l'aéroport (env 1 km ) pour prendre le "métro" S1 nous descendons à la gare centrale, mangeons au kfc, car il est tard et n'avons toujours pas mangé...(attention ne prend pas la cb) nous allons ensuite nous promener, mais la pluie finie par avoir raison de nous et après avoir acheté à manger dans les nombreux magasin style boulangerie pâtisseries, nous rentrons à l'hôtel trempés ... soirée calme nous nous couchons de bonne heure
mercredi 27 Après le petit dej, nous reprenons la navette vers l'aéroport, et prenons un taxi nous arrivons au port vers 11H le taxi nous dépose au milieu d'une foule immense! ça grouille de tout les cotés ! il faut dire que le bateau rentre de sa transat du brésil, et que tous les passagers et une bonne partie du personnel débarquent aujourd hui !! par le plus grand des hasards, le taxi nous dépose pas très loin d'un tente "yc" je m'approche un gars me regarde de la tête aux pieds, puis son regard se porte sur mon étiquette valise ou le numéro de la cabine le fait changer d'expression !! il appelle son collègue "yacht club yacht club !!!" le temps que le gars arrive, un allemand arrive passe devant moi et demande qu'on lui prenne ses bagages grands luxe assorties .... bon ok ... j'attends patiemment ... on étiquette les nôtres, puis une personne nous emmène à l'intérieur du terminal, il y a déjà foule tous les sièges sont occupés ... au milieu délimité par des "coupe fils" un espace pour le yc devant un comptoir et contre le mur, un e table avec petits fours et boissons nous attendent .... bon on peu s'assoir, mais entourée de toute cette foule et séparé par les cordons, je me sens observée comme des animaux dans un zoo ... surtout que le hall se rempli de plus en plus, et qu'il reste des sièges libres en yc ... régulièrement une personne vient nous harceler pour nous vendre un package all exclusive !! au bout de 3 passages les gens perdent un peu patience ... je pensais que nous allions être épargnés ... L'attente commence, personne ne nous tient au courant ni n'est la pour nous renseigner ... à un moment nous voyons un groupe se faire enregistrer, contente je me dis ça y est !! ben non... le groupe disparait, ainsi que la personne au comptoir 😠😠 en les croisant plus tard sur le bateau, nous comprenons que cela devait être des agences en visite... à midi passé, l'enregistrement commence enfin !!!!!!!!😐 enfin pour le yacht club... le reste du hall est bondé, et la file pour y rentrer s'étend à l'extérieur... Homme râle d'entré, car si moi je récupère une carte black, lui non !! il retourne de suite la réclamer au comptoir, nous faisant rater ainsi 2 tours de départ sur le bateau 😠 surtout que je sais qu'il ne pourra pas l'avoir en bas, mais seulement sur le bateau!! au passage il rencontre minoquide allias jc venu sans sa moitié ! et qui rencontre le même pb que lui ! nous montons ensemble sur le bateau, et jc habitué du yc s'improvise guide ! sitôt arrivés, les 2 hommes réclament leur carte, et comme les cabines ne sont pas prêtes, nous déposons nos bagages à main à la conciergerie, et jc nous emmène au resto pour notre 1 er repas nous faisons connaissance, puis nous retournons au yc... les bagages ne sont pas la, du coup nous nous retrouvons au tsl papotage papotage, à 17H15 pas de bagages... Cela va être l'heure de l'exercice de sauvetage tandis que jc décide de le sécher planqué dans sa suite, nous descendons faire un tour dans le bateau.... C'est le même que le préziosa mais je trouve en plus sombre... de passage au spa, nous demandons à voir la suite réservée au yc, et la surprise, non non il n'y a rien pour le yc !! et après avoir épluché tous les papiers en cabine, nous ne trouverons rien à son sujet 😠😠😠 ça commence bien !! d'autant que le spa est vraiment nul !! j'y reviendrai plus tard ... l'exercice commence ... nous sommes en train de nous promener et nous voyons une personne scanner les cartes, mine de rien l'homme présente la sienne, on nous dit que nous ne sommes pas au bon endroit, et comme 'est sur notre chemin, nous y allons, scandons la carte (nous n'avons pas de gilets avec nous ) traversons le salon, et ressortons de l'autre coté comme si de rien n'était ... BON A PLUS J'embarque !!!
mardi 26 avril nous avons décidé de partir la veille pour essayer d'embarquer le plus tôt possible et profiter un max du yc donc départ de la maison direction saint exupéry 1er vol à 8H55 sur eurowing direction dusseldorf à l'heure le 2eme sera en retard j'avais réservé au léonardo in en face de l'aéroport car ils proposaient une navette gratuite .... impossible de trouver ladite navette et grosses difficulté à se faire comprendre ... après bcp de recherche nous finissons par la trouver.... aller au 1er ET se placer entre le terminal 1 ET LE 2 la navette est noire hotel correct, mais attention pas d'ascenseur !!! bonjour les 2 étages à pieds sans ascenseur et avec les valises !! nous posons les bagages et retournons à pieds à l'aéroport (env 1 km ) pour prendre le "métro" S1 nous descendons à la gare centrale, mangeons au kfc, car il est tard et n'avons toujours pas mangé...(attention ne prend pas la cb) nous allons ensuite nous promener, mais la pluie finie par avoir raison de nous et après avoir acheté à manger dans les nombreux magasin style boulangerie pâtisseries, nous rentrons à l'hôtel trempés ... soirée calme nous nous couchons de bonne heure
mercredi 27 Après le petit dej, nous reprenons la navette vers l'aéroport, et prenons un taxi nous arrivons au port vers 11H le taxi nous dépose au milieu d'une foule immense! ça grouille de tout les cotés ! il faut dire que le bateau rentre de sa transat du brésil, et que tous les passagers et une bonne partie du personnel débarquent aujourd hui !! par le plus grand des hasards, le taxi nous dépose pas très loin d'un tente "yc" je m'approche un gars me regarde de la tête aux pieds, puis son regard se porte sur mon étiquette valise ou le numéro de la cabine le fait changer d'expression !! il appelle son collègue "yacht club yacht club !!!" le temps que le gars arrive, un allemand arrive passe devant moi et demande qu'on lui prenne ses bagages grands luxe assorties .... bon ok ... j'attends patiemment ... on étiquette les nôtres, puis une personne nous emmène à l'intérieur du terminal, il y a déjà foule tous les sièges sont occupés ... au milieu délimité par des "coupe fils" un espace pour le yc devant un comptoir et contre le mur, un e table avec petits fours et boissons nous attendent .... bon on peu s'assoir, mais entourée de toute cette foule et séparé par les cordons, je me sens observée comme des animaux dans un zoo ... surtout que le hall se rempli de plus en plus, et qu'il reste des sièges libres en yc ... régulièrement une personne vient nous harceler pour nous vendre un package all exclusive !! au bout de 3 passages les gens perdent un peu patience ... je pensais que nous allions être épargnés ... L'attente commence, personne ne nous tient au courant ni n'est la pour nous renseigner ... à un moment nous voyons un groupe se faire enregistrer, contente je me dis ça y est !! ben non... le groupe disparait, ainsi que la personne au comptoir 😠😠 en les croisant plus tard sur le bateau, nous comprenons que cela devait être des agences en visite... à midi passé, l'enregistrement commence enfin !!!!!!!!😐 enfin pour le yacht club... le reste du hall est bondé, et la file pour y rentrer s'étend à l'extérieur... Homme râle d'entré, car si moi je récupère une carte black, lui non !! il retourne de suite la réclamer au comptoir, nous faisant rater ainsi 2 tours de départ sur le bateau 😠 surtout que je sais qu'il ne pourra pas l'avoir en bas, mais seulement sur le bateau!! au passage il rencontre minoquide allias jc venu sans sa moitié ! et qui rencontre le même pb que lui ! nous montons ensemble sur le bateau, et jc habitué du yc s'improvise guide ! sitôt arrivés, les 2 hommes réclament leur carte, et comme les cabines ne sont pas prêtes, nous déposons nos bagages à main à la conciergerie, et jc nous emmène au resto pour notre 1 er repas nous faisons connaissance, puis nous retournons au yc... les bagages ne sont pas la, du coup nous nous retrouvons au tsl papotage papotage, à 17H15 pas de bagages... Cela va être l'heure de l'exercice de sauvetage tandis que jc décide de le sécher planqué dans sa suite, nous descendons faire un tour dans le bateau.... C'est le même que le préziosa mais je trouve en plus sombre... de passage au spa, nous demandons à voir la suite réservée au yc, et la surprise, non non il n'y a rien pour le yc !! et après avoir épluché tous les papiers en cabine, nous ne trouverons rien à son sujet 😠😠😠 ça commence bien !! d'autant que le spa est vraiment nul !! j'y reviendrai plus tard ... l'exercice commence ... nous sommes en train de nous promener et nous voyons une personne scanner les cartes, mine de rien l'homme présente la sienne, on nous dit que nous ne sommes pas au bon endroit, et comme 'est sur notre chemin, nous y allons, scandons la carte (nous n'avons pas de gilets avec nous ) traversons le salon, et ressortons de l'autre coté comme si de rien n'était ... BON A PLUS J'embarque !!!
bonjour,
je souhaite allez voir le match Irlande/France à Dublin du 13 fevrier 2011.
si quelqu'un peut me renseigner sur le moyen d'obtenir deux places se serait super sympa.
j'ai vu qu'y avait quelques sites qui vendait des places mais à 300€ la place c'est un peu cher pour moi.
d'avance merci
d'avance merci
Salut tout le monde,
Fin Mai je m'envole avec ma douce pour une petite semaine en Irlande, pays que je rêve de visiter depuis pas mal d'années. Bien conscient du fait que je ne verrai sûrement pas tout en une semaine, on s'est limités au Sud pour cette première.
Pour le moment j'ai établi un itinéraire provisoire, en tenat compte des sites qui nous intéressent ou qui ont l'air attirants, mais bien entendu si en route on tombe amoureux d'un coin, on pourra rester plus longtemps que prévu sur place quitte à raccourcir la suite.
J'aurais aimé savoir si d'expérience vous aviez des coins particuliers à me recommander, des sites assez originaux ou des points de vue à tomber amoureux etc etcetc ainsi que pourquoi pas si vous connaissez un pti hôtel reculé pas cher ou un resto sympa, ne vous gênez pas je suis preneur!!!
Pour info notre projet de trajet à l'heure actuelle est : Marseille Dublin Dublin 2 jours Kilkenny : vieille ville, cathédrale et château + Waterford et le phare de Hook Route vers Cork, visite de Cobh et du jameson heritage Centre à Midleton Visite de Cork et du château de Blrney Route vers les péninsules, là tout dépendar du temps qu'on mettra, si on a pas le temps on fera que l'anneau du kerry et la péninsule de Dingle mais la péninsule de Mizen Head estréputée également, je ne sais trop^que choisir. Et pour finir route depuis Killarney vers Dublin avec si le temps nous le permet arrêt à Shannon ou Limerick.
Merci à tous et toutes de vos consiels et avis judicieux et expérimentés!
Slain-te! 😉
Fin Mai je m'envole avec ma douce pour une petite semaine en Irlande, pays que je rêve de visiter depuis pas mal d'années. Bien conscient du fait que je ne verrai sûrement pas tout en une semaine, on s'est limités au Sud pour cette première.
Pour le moment j'ai établi un itinéraire provisoire, en tenat compte des sites qui nous intéressent ou qui ont l'air attirants, mais bien entendu si en route on tombe amoureux d'un coin, on pourra rester plus longtemps que prévu sur place quitte à raccourcir la suite.
J'aurais aimé savoir si d'expérience vous aviez des coins particuliers à me recommander, des sites assez originaux ou des points de vue à tomber amoureux etc etcetc ainsi que pourquoi pas si vous connaissez un pti hôtel reculé pas cher ou un resto sympa, ne vous gênez pas je suis preneur!!!
Pour info notre projet de trajet à l'heure actuelle est : Marseille Dublin Dublin 2 jours Kilkenny : vieille ville, cathédrale et château + Waterford et le phare de Hook Route vers Cork, visite de Cobh et du jameson heritage Centre à Midleton Visite de Cork et du château de Blrney Route vers les péninsules, là tout dépendar du temps qu'on mettra, si on a pas le temps on fera que l'anneau du kerry et la péninsule de Dingle mais la péninsule de Mizen Head estréputée également, je ne sais trop^que choisir. Et pour finir route depuis Killarney vers Dublin avec si le temps nous le permet arrêt à Shannon ou Limerick.
Merci à tous et toutes de vos consiels et avis judicieux et expérimentés!
Slain-te! 😉
Bonjour,
Ma femme et moi projetons de partir en Irlande en Mai 2012 à moto (BMW K1200LT) et je vous remercie de me faire savoir si à cette même époque il est indispensable de réserver à l'avance les B&B.😐
Dans l'attente de vos réponses,
Cordialement.😎
Marc.
Bonjour à tous,
Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés.
Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière.
Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit.
Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc...
Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours.
Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda :
Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune).
Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours.



Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!


Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .



Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.
Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île.
Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORK



Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!


Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .



Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île.
Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORKBonjour,
Opodo m'a redonné le goût des vrais agences où l'on a un interlocuteur en face ! Le 03 mars j'achète un AR Marseille-Dublin (tournoi des 6 nations oblige...). Une fois le paiement électronique fait je ne reçois aucune confirmation ni référence de dossier. Le lendemain j'essaie de les contacter... Mis à part les enrichir via un numéro surtaxé ce numéro ne sert à rien. J'ai du en tout les appeler une cinquantaine de fois et seulement 3 fois j'ai pu tomber sur quelqu'un qui n' jamais pu m'apporter quoi que ce soit. Sauf une fois ils m'ont passé un manager ( à ma demande), j'ai attendu, attendu et puis ils ont raccroché. Un numéro "client" ou plutôt numéro-pigeon qui ne sert à rien. J'ai adressé 4 mails à opodo-compta@fr.travel-agency.travel . Je n'ai JAMAIS eu de réponse. Je me demande si ce site existe vraiment ou si c'est une façade pour arnaquer les clients ? Savez- vous comment me faire rembourser cette somme ? DGCCRF, association de consommateurs, Tribunal de Proximité ... .
Merci par avance de vos retours et surtout méfiez-vous d'Opodo et faites le savoir autour de vous.
Opodo m'a redonné le goût des vrais agences où l'on a un interlocuteur en face ! Le 03 mars j'achète un AR Marseille-Dublin (tournoi des 6 nations oblige...). Une fois le paiement électronique fait je ne reçois aucune confirmation ni référence de dossier. Le lendemain j'essaie de les contacter... Mis à part les enrichir via un numéro surtaxé ce numéro ne sert à rien. J'ai du en tout les appeler une cinquantaine de fois et seulement 3 fois j'ai pu tomber sur quelqu'un qui n' jamais pu m'apporter quoi que ce soit. Sauf une fois ils m'ont passé un manager ( à ma demande), j'ai attendu, attendu et puis ils ont raccroché. Un numéro "client" ou plutôt numéro-pigeon qui ne sert à rien. J'ai adressé 4 mails à opodo-compta@fr.travel-agency.travel . Je n'ai JAMAIS eu de réponse. Je me demande si ce site existe vraiment ou si c'est une façade pour arnaquer les clients ? Savez- vous comment me faire rembourser cette somme ? DGCCRF, association de consommateurs, Tribunal de Proximité ... .
Merci par avance de vos retours et surtout méfiez-vous d'Opodo et faites le savoir autour de vous.
Bonjour,
Nous rentrons tout juste d’une belle croisière transatlantique sur CELEBRITY ECLIPSE et je me propose d’en faire un petit compte rendu rapide à l’usage des croisiéristes intéressés par CELEBRITY.


1) Nous
Couple dans la soixantaine, habitués aux croisières et plus particulièrement Costa dont nous sommes fidèles, nous avons également navigué sur PRINCESS RUBY (croisière en Alaska) et NORWEGIAN STAR (Los Angeles – Miami via Canal de Panama)
2) La croisière
La croisière a été achetée directement sur internet, sur le site même de la compagnie américaine. Il s’agissait d’une croisière transatlantique en 15 nuits (16 jours) de Miami (Floride) à Dublin (Irlande) du 15 au 30 avril 18 avec escales à Ponta Delgada (Açores) durant 2 jours, Cork (Irlande), Waterford (Irlande) et Dublin (deux jours).
9 jours de mer étaient donc également au programme.
La réservation de notre cabine intérieure de la catégorie supérieure s’est faite pour 1.105 EUR par personne pour ces 15 nuits, ce qui est très raisonnable
Pourquoi avoir choisi cette croisière ?
- Pour découvrir CELEBRITY que nous ne connaissions pas et qui a très bonne réputation dans le monde de la croisière
- Pour découvrir d’autres horizons que ceux déjà connus lors de nos 3 précédentes transatlantiques sur Costa.
-Les Açores, comme l’Irlande nous étaient inconnues
- Pour profiter des 9 jours de pleine mer qui passent toujours tellement vite et que nous apprécions
Il s’agissait donc d’une croisière de repositionnement du navire en Europe en vue de sa campagne d’été en Europe "du nord" avec Dublin comme port d’attache principal.
Comme très souvent pour ce qui concerne les croisières de repositionnement, les prix sont en général plus favorables.
Je me propose d’abord de décrire le bateau et son fonctionnement avant d’évoquer les Açores et l’Irlande qui constitueront nos escales.
3) Le CELEBRITY ECLIPSE
Le navire est assez récent (2010), construit en Allemagne et équipé de prises de courant 220 V (prises allemandes) et 110 V selon normes américaines
De taille moyenne il peut accepter un peu plus de 2.500 croisiéristes.
Il présente la particularité de ne posséder que deux « puits » verticaux d’ascenseurs/escaliers alors que les navires de croisières de cette taille en comportent généralement 3.
Bien entretenu et de bonne construction, le navire ne justifie pas de remarque particulière et ne présente pas (encore) de signes de fatigue ou d’utilisation intensive
La décoration générale des espaces intérieurs n’a (quasi) rien à voir avec l'exubérance ou la fantaisie italienne !!!
On est dans le style BCBG, bon chic, bon genre avec une décoration feutrée où les tons chauds et doux dominent.
S'il y a de l'intérêt, je me propose donc d'évoquer plus avant ce navire, son équipement, son fonctionnement et ... ses passagers ... avant d'arriver aux escales et à une évaluation globale.
Joseph 😉
Nous rentrons tout juste d’une belle croisière transatlantique sur CELEBRITY ECLIPSE et je me propose d’en faire un petit compte rendu rapide à l’usage des croisiéristes intéressés par CELEBRITY.


1) Nous
Couple dans la soixantaine, habitués aux croisières et plus particulièrement Costa dont nous sommes fidèles, nous avons également navigué sur PRINCESS RUBY (croisière en Alaska) et NORWEGIAN STAR (Los Angeles – Miami via Canal de Panama)
2) La croisière
La croisière a été achetée directement sur internet, sur le site même de la compagnie américaine. Il s’agissait d’une croisière transatlantique en 15 nuits (16 jours) de Miami (Floride) à Dublin (Irlande) du 15 au 30 avril 18 avec escales à Ponta Delgada (Açores) durant 2 jours, Cork (Irlande), Waterford (Irlande) et Dublin (deux jours).
9 jours de mer étaient donc également au programme.
La réservation de notre cabine intérieure de la catégorie supérieure s’est faite pour 1.105 EUR par personne pour ces 15 nuits, ce qui est très raisonnable
Pourquoi avoir choisi cette croisière ?
- Pour découvrir CELEBRITY que nous ne connaissions pas et qui a très bonne réputation dans le monde de la croisière
- Pour découvrir d’autres horizons que ceux déjà connus lors de nos 3 précédentes transatlantiques sur Costa.
-Les Açores, comme l’Irlande nous étaient inconnues
- Pour profiter des 9 jours de pleine mer qui passent toujours tellement vite et que nous apprécions
Il s’agissait donc d’une croisière de repositionnement du navire en Europe en vue de sa campagne d’été en Europe "du nord" avec Dublin comme port d’attache principal.
Comme très souvent pour ce qui concerne les croisières de repositionnement, les prix sont en général plus favorables.
Je me propose d’abord de décrire le bateau et son fonctionnement avant d’évoquer les Açores et l’Irlande qui constitueront nos escales.
3) Le CELEBRITY ECLIPSE
Le navire est assez récent (2010), construit en Allemagne et équipé de prises de courant 220 V (prises allemandes) et 110 V selon normes américaines
De taille moyenne il peut accepter un peu plus de 2.500 croisiéristes.
Il présente la particularité de ne posséder que deux « puits » verticaux d’ascenseurs/escaliers alors que les navires de croisières de cette taille en comportent généralement 3.
Bien entretenu et de bonne construction, le navire ne justifie pas de remarque particulière et ne présente pas (encore) de signes de fatigue ou d’utilisation intensive
La décoration générale des espaces intérieurs n’a (quasi) rien à voir avec l'exubérance ou la fantaisie italienne !!!
On est dans le style BCBG, bon chic, bon genre avec une décoration feutrée où les tons chauds et doux dominent.
S'il y a de l'intérêt, je me propose donc d'évoquer plus avant ce navire, son équipement, son fonctionnement et ... ses passagers ... avant d'arriver aux escales et à une évaluation globale.
Joseph 😉
Bonjour à tous.
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Ma femme et moi partiront fin juillet pour notre premier voyage à vélo commun. Ça sera le premier voyage de ce type pour Marylou. Quant à moi, j'ai peu d'expérience mais j'ai fait un voyage l'année dernière, de Mulhouse à St-Nazaire, en parcourant la VR6 sur 10 jours, excepté entre Beaune et Nevers, où j'ai coupé par les haut-coteaux de Beaune. J'ai été très marqué par ce voyage et je n'imaginais pas en rester là ! Coup de bol, ma femme est une aventurière dans l'âme et elle se réjouit de pouvoir ressentir cette sensation de liberté que procure le voyage à vélo. Niveau matos, on commence à etre bon. Marylou a un VTC Trek, double frein à disque, qu'elle s'est payé justement pour ce voyage. Elle a acheté un porte bagage Topeak que nous n'avons pas encore monté mais qui devrai s'adapter, accompagné de sacoche Giant qu'une amie lui prête. J'ai de mon coté un BIG RR 5.3, cadre XL, sur lequel je viens de monter un porte bagage Topeak. J'ai des sacoches D4 15 litres, les premiers prix, mais qui ont parfaitement remplis leur tache l'année dernière.
Nous avons acheté la tente Arpenaz 3XL également à D4. Seulement 54 € pour une chambre vraiment grande qui accueil sans souci deux personne et les bagages. De plus, nous avons demandé à essayer le montage dans le magasin, et il est simpliste et rapide. Elle est un peu lourde, 4,7kg, mais son équivalent "trek-rando" coûte 130 €, la bache du sol semblait et était réputé fragile, et elle n'avait pas d’abside. Bref, je me doute que cela peut interpeller mais en mettant les économies dans la balances, ainsi que le reste, pour nous, il n'y avait pas photo !
Niveau couchage, nous partons avec chacun un gros matelas autogonflant, du genre 6cm d'epaisseurs. Idem, c'est encombrant, mais pas si lours que çà. On va dire qu'au niveau format rangé, ca prend autant de place que la tente. On rajoute à cela un sac de sport acheté juste pour l'occaz, qui sera pas rempli à ras-bord, mais qui accueillera ce qui doit etre dispo rapidement. Flotte, carte, bouffe, K-Way, polaire, sous-bache de la tente (bricopdépot, bache de peintre), etc.
Un de nous prend la tente, l'autre aura le sac de sport.
Au niveau fringue, on part léger. Lessive à la main prévu régulièrement car l'année dernière, je suis parti avec 7 t-shirts, 7 boxers, 7 paires de chaussettes, et c'était vraiment pas utile, rapport à la place que cela occupe dans les sacoches. On a également investi dans ces grandes serviettes "spéciale rando", qui sont énormes dépliées et peu encombrantes une fois roulées. La place gagnée est vraiment considérable.
Sac de couchage idem. Les lights de chez D4, tout petit et confort jusqu'à 15 degrés.
Pour l’itinéraire, on part sur une base google maps. Beaucoup de boulot car j'essaie de récupérer un image pour chaque étape/virage important. Le site à calculé 1200 étapes, j'en suis pour l'instant à une centaines d'impression ecran et recadrage, ce qui couvre 370 étapes. Je compte imprimé un petit bouquin photo, reliure spirale, qui en plus de nous servir de trame général, nous fera un souvenir sympa :) A noté que google maps fait des itinéraires vélo qui ont l'air vraiement sympa et qui emprunte des petites routes et/ou pistes cyclabes qui ne sont pas forcement sur mes cartes papiers. Cela est dû à l'échelle qui ne montrent que les grands axes et les bis, bis2.
Bref, je crois avoir fait un bon résumé des préparatifs. J'avais envie de partager, c'est chose faite, je reviendrai vers vous pour vous tenir au courant des avancés. N'hésitez pas à donner votre avis sur tout ça, car même si je suis un peu têtu, voire borné, on est jamais à l'abri d'un changement d'avis face à une belle argumentation ;)
A bientôt.
James
Salut les gens!! 😉
Je vais partir en Irlande fin novembre pour trouver un petit boulot et faire une coloc.Je sais qu'on est plusieurs à vouloir partir donc je pensais que ce serai sympa de se retrouver a plusieurs dans une auberge de jeunesse pour pouvoir trouver un appart ensemble...ou alors se retrouver dans un pub un de ces quatres...(avis aux fêtards!!!)
En tout cas si quelqu'un est intéressé ou tout simplement a envie de partager ses angoisses 🤪, ses bons plans, ...n'hésitez surtout pas à me répondre!!
GOOD LUCK!!
Bonsoir, j'envisage de partir en Irlande poru trvailler d'ici mi-octobre (quand je regarde le calendrier j'envisage mon départ le week du 13-14 mais bon...).Je souhaiterai partir 2 mois environs (retour pour le 20-22 je pense, quelque chose de se genre). J'ai déja pris pas mal d'info sur le site pour se genre d'expérience, et aussi par des personnes que je connais qui ont vécu sa....
Ceci dit, j'aimerai connaitre quels sont les secteurs ou les job de courte durée (2 mois a peu près) sont faciles à trouver?je sais que pas mal de gens ont trouvés en moins d'une semaine....
Dans l'industrie se ne serai pas trop court comme durée de contrat? car en france c'est souvent le cas...
Sinon, niveau des loyers, j'ai lu quelque part qu'il n'y ait pas de caution come en France, vous confirmez?
ps: je part seul pour l'instant, mais si quelqu'un envisage de partir sur la mêmes périodes je veux bien de l'entre aide et pourquoi pas un départ à plusieurs...
ps: je part seul pour l'instant, mais si quelqu'un envisage de partir sur la mêmes périodes je veux bien de l'entre aide et pourquoi pas un départ à plusieurs...
Bonjour à tous !
Par ce message, je suis à la recherche de quelques témoignages de personne ayant passées un petit bout de temps à Dublin. En effet, je m'apprête à partir pour 9 mois à Dublin entre étude de l'anglais dans une école pendant 3 mois et stage en entreprise pour les 6 mois suivants, et cela sera mon premier long séjour à l'étranger. Je souhaiterais donc connaitre quelques avis sur cette ville et surtout des informations pratiques pour ces longs séjours (démarches administratives, vie pratique pour un français à l'arrivée, compagnies aérienne à favoriser, climat etc.)
Par exemple, je me demande si un visa est nécessaire pour un stage de plus de trois mois en Irlande comme c'est le cas en France pour les étudiants étrangers, et s'il est préférable de se faire un passeport bien que la carte d'identité suffise pour voyager dans l'UE.
Je me demande aussi comment cela se passe pour l'ouverture d'un compte bancaire, la facilité à trouver un logement dans une collocation lorsque l'on est français (je vais commencer par 3 semaines en auberge de jeunesse et espère trouver une collocation rapidement), par exemple, les propriétaires sont-ils aussi réticents avec les étrangers qu'en France ? Je suis également à la recherche d'information concernant les forfaits de téléphonie mobile les plus avantageux pour un étranger et si les démarches ne sont pas trop compliquées.
Et puis de manière plus générale, la vie est-elle chère à Dublin ?
Et enfin, sans doute le plus important, je me demande aussi s'il est facile pour un Français de trouver un stage de 6 mois à Dublin et quelle est la législation pour la rémunération des stagiaires en Irlande.
Je suis sure qu'il y a aussi énormément de choses auxquelles je n'ai pas pensé !
J'espère que des expatriés Français en Irlande pourront voir ce message :)
A bientôt !
Cécile
Par ce message, je suis à la recherche de quelques témoignages de personne ayant passées un petit bout de temps à Dublin. En effet, je m'apprête à partir pour 9 mois à Dublin entre étude de l'anglais dans une école pendant 3 mois et stage en entreprise pour les 6 mois suivants, et cela sera mon premier long séjour à l'étranger. Je souhaiterais donc connaitre quelques avis sur cette ville et surtout des informations pratiques pour ces longs séjours (démarches administratives, vie pratique pour un français à l'arrivée, compagnies aérienne à favoriser, climat etc.)
Par exemple, je me demande si un visa est nécessaire pour un stage de plus de trois mois en Irlande comme c'est le cas en France pour les étudiants étrangers, et s'il est préférable de se faire un passeport bien que la carte d'identité suffise pour voyager dans l'UE.
Je me demande aussi comment cela se passe pour l'ouverture d'un compte bancaire, la facilité à trouver un logement dans une collocation lorsque l'on est français (je vais commencer par 3 semaines en auberge de jeunesse et espère trouver une collocation rapidement), par exemple, les propriétaires sont-ils aussi réticents avec les étrangers qu'en France ? Je suis également à la recherche d'information concernant les forfaits de téléphonie mobile les plus avantageux pour un étranger et si les démarches ne sont pas trop compliquées.
Et puis de manière plus générale, la vie est-elle chère à Dublin ?
Et enfin, sans doute le plus important, je me demande aussi s'il est facile pour un Français de trouver un stage de 6 mois à Dublin et quelle est la législation pour la rémunération des stagiaires en Irlande.
Je suis sure qu'il y a aussi énormément de choses auxquelles je n'ai pas pensé !
J'espère que des expatriés Français en Irlande pourront voir ce message :)
A bientôt !
Cécile
Salut à tous!
Bon, je suis en train de préparer un voyage en Irlande pour cet été. Je vais faire du trekking mais je compte me déplacer en bus pour rejoindre les check point. J'aurais besoin de quelques personnes ayant un petit peu d'expérience dans le voyage en bus en Irlande pour m'aiguiller sur les manières de faire.
Malheureusement j'ai du mal à comprendre les sites de Eireann et de Translink.
1) Sur toutes mes simulations, sur Eireann, le prix du billet est toujours de 3.60 euros quelque soit la distance, est-ce normal? Ensuite, quelqu'un sait où puis-je acheter mes billets sur place (par exemple est-ce possible d'en acheter à l'aéroport de Dublin, direct en arrivant?)? Sinon dans les petits bled paumés, on achète les billets directement en prenant le bus ou il faut forcement aller à un guichet?
2) Ensuite, sur le site de Translink, aucun prix n'est affiché, comment faire pour savoir? Leur téléphoner disent-ils mais bon ça va revenir tout ça juste pour avoir trois infos. Et là aussi, où aller pour acheter les billets? Car sur le site de Translink, les simulations sont faites et font participer plusieurs compagnies différentes. Donc je me doute qu'il doit y avoir un guichet ou une agence ou quelque chose comme cela à certains points clé.
3) Les réservations ne sont pas nécessaires, même pour les grandes distances?
Voilà, car les trajets sont super bien fait, surtout sur le site de Translink avec les infos sur les compagnies de bus, les connexions et les horaires, mais pas une info sur les prix, ce qui est assez ennuyeux. Mon timing étant assez serré je préfère tout bien préparer avant le départ pour profiter un max là bas sans avoir à me soucier de savoir comment il faut faire pour trouver toutes les infos.
Merci beaucoup pour vos réponses qui vont m'être d'une aide précieuse!
1) Sur toutes mes simulations, sur Eireann, le prix du billet est toujours de 3.60 euros quelque soit la distance, est-ce normal? Ensuite, quelqu'un sait où puis-je acheter mes billets sur place (par exemple est-ce possible d'en acheter à l'aéroport de Dublin, direct en arrivant?)? Sinon dans les petits bled paumés, on achète les billets directement en prenant le bus ou il faut forcement aller à un guichet?
2) Ensuite, sur le site de Translink, aucun prix n'est affiché, comment faire pour savoir? Leur téléphoner disent-ils mais bon ça va revenir tout ça juste pour avoir trois infos. Et là aussi, où aller pour acheter les billets? Car sur le site de Translink, les simulations sont faites et font participer plusieurs compagnies différentes. Donc je me doute qu'il doit y avoir un guichet ou une agence ou quelque chose comme cela à certains points clé.
3) Les réservations ne sont pas nécessaires, même pour les grandes distances?
Voilà, car les trajets sont super bien fait, surtout sur le site de Translink avec les infos sur les compagnies de bus, les connexions et les horaires, mais pas une info sur les prix, ce qui est assez ennuyeux. Mon timing étant assez serré je préfère tout bien préparer avant le départ pour profiter un max là bas sans avoir à me soucier de savoir comment il faut faire pour trouver toutes les infos.
Merci beaucoup pour vos réponses qui vont m'être d'une aide précieuse!
Si on vous demandait de choisir entre ces deux pays, lequel choiseriez vous ? pour quel critères ? en quel saison ? et en meme temps si vous avez des infos pour s'y rendre sans avion je suis a votre écoute
Salut à tous
Voilà je prépare mon 4ème mini-voyage (4-5 jours) en Irlande, un pays dont je suis tombé amoureux.Je partirais fin septembre je pense.
Je suis un peu perdu au niveau de la destination à faire. La 1re fois, j'avais fais Dublin et sa région. La 2ème, Galway, le Connemara et les iles Aran. Enfin, la 3ème fois, l'année passée, j'ai été dans la région de Killarney (Dingle, Ring of Kerry etc).
Bref je sèche un peu pour ce 4ème séjour. Quelqu'un aurait un conseil à me donner? J'ai pensé au nord (Donegal, Sligo)? Bonne idée? Ou alors carrément l'Irlande du Nord (Belfast, Derry, Giants Causeway)?
Merci pour vos bons plans, je recherche des beaux paysages, mais également un peu de vie le soir (qu'il y ait au moins quelques pubs quoi :-)).
Merci d'avance!
Voilà je prépare mon 4ème mini-voyage (4-5 jours) en Irlande, un pays dont je suis tombé amoureux.Je partirais fin septembre je pense.
Je suis un peu perdu au niveau de la destination à faire. La 1re fois, j'avais fais Dublin et sa région. La 2ème, Galway, le Connemara et les iles Aran. Enfin, la 3ème fois, l'année passée, j'ai été dans la région de Killarney (Dingle, Ring of Kerry etc).
Bref je sèche un peu pour ce 4ème séjour. Quelqu'un aurait un conseil à me donner? J'ai pensé au nord (Donegal, Sligo)? Bonne idée? Ou alors carrément l'Irlande du Nord (Belfast, Derry, Giants Causeway)?
Merci pour vos bons plans, je recherche des beaux paysages, mais également un peu de vie le soir (qu'il y ait au moins quelques pubs quoi :-)).
Merci d'avance!
bonjour,
nous souhaitons faire des vacances à vélo dans le Connemara cet été. Nous nous interrogeons sur la meilleur façon de nous y rendre depuis Paris avec vélos et remorque pour enfant : avion ou ferry ? jusqu'à quel lieu ? et ensuite comment se rendre jusqu'à Galway : train ou bus ? merci d'avance pour vos conseils et partages d'expériences
nous souhaitons faire des vacances à vélo dans le Connemara cet été. Nous nous interrogeons sur la meilleur façon de nous y rendre depuis Paris avec vélos et remorque pour enfant : avion ou ferry ? jusqu'à quel lieu ? et ensuite comment se rendre jusqu'à Galway : train ou bus ? merci d'avance pour vos conseils et partages d'expériences
Bonjour à tous,
Je recherche un bon plan pour un vol AR Paris-Dublin (IRL). Séjour de 3 à 4 jours. Est-il préférable/plus économique de prendre un vol sec + resa. d'un hôtel OU de réserver chez un T.O. le séjour incluant le vol?
MERCI pour vos infos.
Je recherche un bon plan pour un vol AR Paris-Dublin (IRL). Séjour de 3 à 4 jours. Est-il préférable/plus économique de prendre un vol sec + resa. d'un hôtel OU de réserver chez un T.O. le séjour incluant le vol?
MERCI pour vos infos.
Bonjour à tous
Nous envisageons d'aller en Irlande en couple du 01/07 au 13/07 en Irlande.
Je pensais atterrir soit à Belfast soit à Dublin, passer trois à quatre jours dans chacune de ces villes et entre les deux, passer quelques jours à Galway.
Nous n'aurons pas de voiture et je pense qu'on se déplacera en bus pour les grandes étapes.
Nous souhaitons faire des excursions à la journée (pas en groupe) au départ de chaque ville (toujours en bus a priori).
Pouvez-vous nous donner des idées, des conseils, (je veux absolument voir la Chaussée des Géants et je pense qu'il serait judicieux d'y aller tôt le matin pour limiter la foule), des hébergements en guesthouse (je frémis quand je vois certains prix...).
Je pense que le prix de l'hébergement peut nous amener à réduire la durée de notre voyage.
Merci de vos réponses
Sandrine
Nous envisageons d'aller en Irlande en couple du 01/07 au 13/07 en Irlande.
Je pensais atterrir soit à Belfast soit à Dublin, passer trois à quatre jours dans chacune de ces villes et entre les deux, passer quelques jours à Galway.
Nous n'aurons pas de voiture et je pense qu'on se déplacera en bus pour les grandes étapes.
Nous souhaitons faire des excursions à la journée (pas en groupe) au départ de chaque ville (toujours en bus a priori).
Pouvez-vous nous donner des idées, des conseils, (je veux absolument voir la Chaussée des Géants et je pense qu'il serait judicieux d'y aller tôt le matin pour limiter la foule), des hébergements en guesthouse (je frémis quand je vois certains prix...).
Je pense que le prix de l'hébergement peut nous amener à réduire la durée de notre voyage.
Merci de vos réponses
Sandrine
Bonjour,
Je veux aller en Irlande avec mon copain au mois de septembre/octobre 2012. Notre budget est limité. Nous partons de Montréal. Pour ma part j'aime bien voyager à l'aventure (packsac au dos), mais pour mon copain se sera son premier gros voyage et il est un peu inquiet. Je crois donc que je dois opter pour une organisation de voyage un peu plus planifiée et sécuritaire. De plus, notre temps est aussi limité. Au maximum nous y passerons 2 semaines. Croyez-vous qu'un voyage organisé serait préférable? Est-ce trop cher? Aurons-nous une liberté d'action? Aurons-nous la chance de voir les endroits les plus intéressants? Je n'ai jamais fait de voyage organisé de la sorte. Si j'organise mon voyage par moi-même est-il facile à ce temps là de l'année de se trouver auberge/bed and breakfest/hotel à faible coût? Qu'est-ce qui est le moins cher et confortable à la fois? Je ne veux pas traumatiser mon copain à tout jamais et qu'il refuse de faire d'autres voyages par la suite! 😄 Merci de vos conseils!
Si vous avez le temps de me suggérer un itinéraire idéal, ça serait également très apprécié!
Bonjour à tous !
Je souhaiterai partir ma copine et moi même en Irlande (Nord + Ouest) pour une durée de deux semaines. Nous sommes jeunes étudiants, donc impossible de louer une voiture et le ferry (avec voiture) est beaucoup trop cher pour notre budget ! Nous souhaiterions donc faire le tour d'une partie de l'Irlande en train, bus et en stop avec un petit budget.
Après des semaines à éplucher ce forum ainsi que des sites internet en tout genre, nous avons enfin conçu un parcours. Nous voudrions vraiment nous dépayser, rester que quelques jours dans les grandes villes. Nous aimons beaucoup randonner, et faire les parcs nationaux ! Enfin, nous dormirons dans les grandes villes en auberges de jeunesses, mais la plupart du temps en couchsurfing ou en camping ! (nous somme au courant pour les conditions météo en tout cas !)
Nous souhaiterions avoir un avis sur la "faisabilité" de cet itinéraire, et sur d'éventuels sites que nous pourrions visiter, avoir un avis général d'un expérimenté ! (:
Jour 1 :
Arrivée Dublin 12h05 Visite ville à pied et en vélo Nuit en AJ
Jour 2 :
Visite Dublin (musée Guiness, trinity college, ...) Train Dublin à Belfast en soirée. Nuit Belfast en AJ
Jour 3 :
Journée visite Belfast Belfast à Coleraine en bus en soirée Nuit sur Coleraine
Jour 4 : (un peu trop chargée, mais nous essayerons d'aller le plus loin possible)
Stop de Coleraine à Bushmills Visite Chaussée des Géants et pont suspendu Carrick-a-rede Visite Old Bushmills Distillery Co Ltd Coleraine à Shilling Hill (si le temps en stop) Dodo vers Shilling Hill ou avant si pas le temps.
Jour 5 :
Promenade en stop dans la péninsule d’Inishowen Inishowen à LetterKenny (par les côtes) Nuit vers Killacrennan ou Church Hill
Jour 6:
Glenveagh National Park Rando 4 heures AR depuis le château Nuit à Dunlewy
Jour 7:
Rando Mount Errigal (facile) 2h environ AR Redescente vers Donegal (ville) en en stop en essayant de passer par la côte (Dungloe, Doochary, …) Visite de la ville de Donegal Nuit dans la ville de Donegal
Jour 8:
Donegal à Sligo (bus) Sligo à Westport (bus) Visite du coin Croagh Patrick (4h AR) ?? Nuit vers LetterFrack
Jour 9 :
Letterfrack au National Park en stop Visite National Park Connemara (Diamond Hill) 3h30 AR et Kilemore Abbey National Park à Clifden en stop Sky Road Nuit Clifden
Jour 10:
Clifden à Roundstone (par la côte) Rando Montagne Errisbeg 4h AR Roundstone à Derryclare Lough Rando dans le coin Nuit à Derryclare Lough
Jour 11:
Derryclare Lough à Galway en stop par la côte Visite Galway Nuit Galway
Jour 12:
Galway au Burren Location de vélo => Burren way Nuit Doolin
Jour 13:
Cliffs of Moher Doolin à Galway (bus) Visite Galway Nuit Galway
Jour 14:
Visite Galway Galway à Dublin en train Nuit Dublin.
Jour 15:
Décollage le matin !
Nous pourrions rester deux jours de plus. Cela permettrait de faire "tampon", si jamais nous sommes en retard sur la planning(pluie ou si personne ne veut nous prendre en stop), ou que nous voulions prendre plus de temps dans certains coins. Nous sommes des lèves tôt, certaines journée sont chargées, j'espère qu'elles en restent quand même réalisables (j'en doûte) Enfin, nous ferons le "Sud" de l'île lors d'un autre voyage, nous ne descendrons pas plus bas que les Cliffs of Moher.
Un petit avis serait bien sympathique en tout cas ! Merci d'avance et merci de m'avoir lu !
Je souhaiterai partir ma copine et moi même en Irlande (Nord + Ouest) pour une durée de deux semaines. Nous sommes jeunes étudiants, donc impossible de louer une voiture et le ferry (avec voiture) est beaucoup trop cher pour notre budget ! Nous souhaiterions donc faire le tour d'une partie de l'Irlande en train, bus et en stop avec un petit budget.
Après des semaines à éplucher ce forum ainsi que des sites internet en tout genre, nous avons enfin conçu un parcours. Nous voudrions vraiment nous dépayser, rester que quelques jours dans les grandes villes. Nous aimons beaucoup randonner, et faire les parcs nationaux ! Enfin, nous dormirons dans les grandes villes en auberges de jeunesses, mais la plupart du temps en couchsurfing ou en camping ! (nous somme au courant pour les conditions météo en tout cas !)
Nous souhaiterions avoir un avis sur la "faisabilité" de cet itinéraire, et sur d'éventuels sites que nous pourrions visiter, avoir un avis général d'un expérimenté ! (:
Jour 1 :
Arrivée Dublin 12h05 Visite ville à pied et en vélo Nuit en AJ
Jour 2 :
Visite Dublin (musée Guiness, trinity college, ...) Train Dublin à Belfast en soirée. Nuit Belfast en AJ
Jour 3 :
Journée visite Belfast Belfast à Coleraine en bus en soirée Nuit sur Coleraine
Jour 4 : (un peu trop chargée, mais nous essayerons d'aller le plus loin possible)
Stop de Coleraine à Bushmills Visite Chaussée des Géants et pont suspendu Carrick-a-rede Visite Old Bushmills Distillery Co Ltd Coleraine à Shilling Hill (si le temps en stop) Dodo vers Shilling Hill ou avant si pas le temps.
Jour 5 :
Promenade en stop dans la péninsule d’Inishowen Inishowen à LetterKenny (par les côtes) Nuit vers Killacrennan ou Church Hill
Jour 6:
Glenveagh National Park Rando 4 heures AR depuis le château Nuit à Dunlewy
Jour 7:
Rando Mount Errigal (facile) 2h environ AR Redescente vers Donegal (ville) en en stop en essayant de passer par la côte (Dungloe, Doochary, …) Visite de la ville de Donegal Nuit dans la ville de Donegal
Jour 8:
Donegal à Sligo (bus) Sligo à Westport (bus) Visite du coin Croagh Patrick (4h AR) ?? Nuit vers LetterFrack
Jour 9 :
Letterfrack au National Park en stop Visite National Park Connemara (Diamond Hill) 3h30 AR et Kilemore Abbey National Park à Clifden en stop Sky Road Nuit Clifden
Jour 10:
Clifden à Roundstone (par la côte) Rando Montagne Errisbeg 4h AR Roundstone à Derryclare Lough Rando dans le coin Nuit à Derryclare Lough
Jour 11:
Derryclare Lough à Galway en stop par la côte Visite Galway Nuit Galway
Jour 12:
Galway au Burren Location de vélo => Burren way Nuit Doolin
Jour 13:
Cliffs of Moher Doolin à Galway (bus) Visite Galway Nuit Galway
Jour 14:
Visite Galway Galway à Dublin en train Nuit Dublin.
Jour 15:
Décollage le matin !
Nous pourrions rester deux jours de plus. Cela permettrait de faire "tampon", si jamais nous sommes en retard sur la planning(pluie ou si personne ne veut nous prendre en stop), ou que nous voulions prendre plus de temps dans certains coins. Nous sommes des lèves tôt, certaines journée sont chargées, j'espère qu'elles en restent quand même réalisables (j'en doûte) Enfin, nous ferons le "Sud" de l'île lors d'un autre voyage, nous ne descendrons pas plus bas que les Cliffs of Moher.
Un petit avis serait bien sympathique en tout cas ! Merci d'avance et merci de m'avoir lu !
Bonsoir à tous :-)
Après de multiples galères pour trouver un voyage qui nous convienne cet été, on a finalement décidé de tout laisser de coté en ce qui concerne les circuits organisés, ...et de se tourner sur l'Irlande, en voyage "seul" :-)
Donc avant de se lancer dans des choses impossibles nous aimerions savoir si il était possible de passer 15 jours en Irlande sur la 1ère quinzaine du mois d'août 2008 pour moins de 1800€ pour 2 personnes :-) Le prix comprendrait les billets d'avions, la location d'une voiture pour 10-15 jours, l'hébergement pour 14-15 jours. Cela est-il envisageable d'après vous ? Et surtout, quels sont les astuces que vous pouvez partager ici en terme de compagnie aérienne, agence de location de voitures, et possibilités d'hébergement...(liens, noms, ...)
Que nous conseillez-vous de faire, tout réserver avant de partir, réserver que l'avion et la voiture, on verra sur place pour les nuits, ...?
Concernant le trajet, nous pensons acheter un guide (lequel conseillez-vous pour l'Irlande) et nous roulerons au rythme de nos envies ;-)
Par avance merci pour tous vos conseils :-) @ très vite
Après de multiples galères pour trouver un voyage qui nous convienne cet été, on a finalement décidé de tout laisser de coté en ce qui concerne les circuits organisés, ...et de se tourner sur l'Irlande, en voyage "seul" :-)
Donc avant de se lancer dans des choses impossibles nous aimerions savoir si il était possible de passer 15 jours en Irlande sur la 1ère quinzaine du mois d'août 2008 pour moins de 1800€ pour 2 personnes :-) Le prix comprendrait les billets d'avions, la location d'une voiture pour 10-15 jours, l'hébergement pour 14-15 jours. Cela est-il envisageable d'après vous ? Et surtout, quels sont les astuces que vous pouvez partager ici en terme de compagnie aérienne, agence de location de voitures, et possibilités d'hébergement...(liens, noms, ...)
Que nous conseillez-vous de faire, tout réserver avant de partir, réserver que l'avion et la voiture, on verra sur place pour les nuits, ...?
Concernant le trajet, nous pensons acheter un guide (lequel conseillez-vous pour l'Irlande) et nous roulerons au rythme de nos envies ;-)
Par avance merci pour tous vos conseils :-) @ très vite
Bonjour,
Nous sommes un couple qui souhaitons partir en Irlande et louer un van aménagé pour 10 jours. Nous avons déjà beaucoup échangé avec les loueurs mais il y a une myriade de conditions et nous avons peur de nous faire avoir...
Nous avons listé ces points : Permis de conduire Européen (international c'est mieux) Paiement de la location : avec une carte de crédit ? paiement d'une Caution assez élevée Possibilité d'aller en irlande du nord Routes interdites par certains loueurs Assurance supplémentaire de type "bris de glace" Tables et autres éléments en option payante...
Pour ceux qui l'ont fait, avez vous des conseils à nous donner?
Bye
Nous sommes un couple qui souhaitons partir en Irlande et louer un van aménagé pour 10 jours. Nous avons déjà beaucoup échangé avec les loueurs mais il y a une myriade de conditions et nous avons peur de nous faire avoir...
Nous avons listé ces points : Permis de conduire Européen (international c'est mieux) Paiement de la location : avec une carte de crédit ? paiement d'une Caution assez élevée Possibilité d'aller en irlande du nord Routes interdites par certains loueurs Assurance supplémentaire de type "bris de glace" Tables et autres éléments en option payante...
Pour ceux qui l'ont fait, avez vous des conseils à nous donner?
Bye
Le bivouac est-il autorisé en Irlande?
Sinon les campings sont-ils répandus? Et combien faut-il prévoir environ par tente et par personne?
Merci à tous ceux qui pourraient partager des infos à ce sujet.
Anne
Anne
bonjour !
j'ai dix jours à ma disposition en novembre et je désire en profiter pour découvrir un petit bout d'Irlande et mettre à l'épreuve ou à profit les cours d'anglais que je suis actuellement à Nantes !
1. pour la météo, éventuelle ! je viens de lire les disussions à ce propos ... donc, je verrai bien ...
2. arrivée à Dublin ... habituée à voyager en Asie du sud-est de guests en guests, y a-t-il des lieux de vie comparables en Irlande, et quelles sont les fourchettes de prix, et est-ilnécessaire, pour Dublin par exemple de réserver de France ?
3. combien de jours sont nécessaires pour découvrir cette ville ?
4. ensuite quel est l'itinéraire que vous me proposer pour découvrir une Irlande différente de cette grande ville ?
tous vos avis, vos conseilssont les bienvenus.
😉😉 à ++
😉😉 à ++
j'aimerais partir en irlande pendant plusieurs semaines mais je ne sais pas si les moyens de transports desservent bien les endroits interessants(connemara) alors au début je pensais partir a pieds et maintenant je me dis que le vélo est peut etre une bonne solution mais je ne suis pas du tout sportive et je n'en fais jamais, alors je me demandais comment sont les routes la bas? est ce un pays difficile pour le vélo?
est ce que c'est mieux de partir a pieds et de se deplacer en bus et en train?
j'ai appeler un magasin de vélo qui vend un vélo VTC gitane pour 249 euros tout equipé.
quel entretien ou réparation y a til a connaitre par la suite quand on voyage seule?










