Bonjour à tous,

Ça fait maintenant plusieurs mois que je me balade dans les forums de VF, que je me documente. Il est temps maintenant pour moi aussi, après avoir récolté pas mal d'infos, de présenter mon projet de voyage. J'ai encore des interrogations donc j'espère que j'arriverai à capter l'attention malgré la longueur non négligeable de ce message!

Présentation :

Pour commencer, une petite présentation s'impose ; je m'appelle Kévin, 28ans en avril, kiné de profession. Je suis aussi un féru de sport et de musique. Ca fait des années que je pense à aller voir ailleurs ce qu'il se passe, mais j'étais pleinement engagé dans des activités sportives avant de pouvoir envisager un road trip. Donc nous y voilà, après quelques mois de mûres réflexions, j'ai décidé en octobre 2012 de préparer un voyage qui m'emmènerait en Asie, prévu à partir de juin 2013 ! Ma démarche première était de déjà aller voir à côté de chez nous « ce qu'il se passe » au lieu d'aller prendre un avion pour l'autre bout de la planète et ainsi louper tout ce qu'il y a entre. Et puis, il y a un côté "je grille les étapes" en prenant un vol que je voulais éviter. J'ai le temps, donc j'irai par la Terre! Je me suis donc dit que j'irais déjà voir les pays de l'Est de l'Europe. Et puis, je me suis dit pourquoi pas aller prendre le Transsibérien, la Russie étant à côté des pays que je convoitais ! Et de fil en aiguille, les destinations se sont rallongées vers la Mongolie, la Chine, puis l'Asie du Sud-Est, et puis... on verra sur place! Et de quelques semaines ou mois, je me suis préparé à partir au moins un an! Le point important, c'est que je ne veux pas me fixer de limite d'espace et de temps. J'irais plus ou moins loin et plus ou moins longtemps!

Le voyage :

Je pars donc en juin 2013, date prévue pour arriver en Asie à la fin de la mousson et pour pouvoir prendre le transsibérien avant mi-juillet (a priori bondé!) Je pense partir en stop dans les Pays de l'Est jusqu'en Russie. Pourquoi en stop? pour faire des économies déjà, le train est cher, le bus semble l'être tout autant, et parce-que j'ai le temps, puisque j'aimerais arriver en Russie en 2-3 semaines. Après, si vous avez des idées, des conseils quant aux transports pour aller en Russie je suis très preneur car pas encore totalement certain de ce type de transport et sur le trajet que je vais emprunter! Je compte arriver soit à Moscou, mais je ne veux pas passer par la Biélorussie, pour ne pas avoir à faire de visa supplémentaire à faire. Mais je vais donc devoir faire un détour. Eventuellement, je peux remonter jusqu'à Saint-Pétersbourg, je ne sais pas encore, et j'aimerais savoir ce que vous en pensez afin de pouvoir ensuite faire mon visa (1mois en Russie).

Ensuite le Transsibérien : direction Irkoutsk. J'aimerais pouvoir m'arrêter dans plusieurs villes et donc ne pas voyager d'une traite et c'est là qu'est mon 2ème problème : je ne parle pas russe. Je compte apprendre l'alphabet cyrillique, mais pour prendre les billets de train (3ème classe) et qui plus est fin juin-début juillet (période touristique), j'ai peur de galérer (même si je souhaite faire du couchsurfing et que les hébergeurs, d'après ce que j'ai lu, aident volontiers) et même de me retrouver bloqué. J'aimerais donc aussi avoir des conseils sachant que j'aimerais arriver à Irkoutsk en 2-3semaines afin de profiter avant de Moscou et/ou St Petersbourg, et du lac Baïkal ensuite.

Puis vient la Mongolie ou j'aimerais rester un mois environ. Visa à faire à Oulan Oude.

Je compte ensuite rejoindre la Chine via le Transmongolien jusqu'à Pékin. Je ferai mon visa à Oulan Bator; j'ai un ami qui habite en Chine et qui devrait pouvoir me faire une invit pour le visa, sinon je me débrouillerai sur place, si certains y arrivent, pourquoi pas moi ?!

Je resterai quelques temps chez mon pote qui habite Tianjin, décrouvrir la vie là-bas, visiter les alentours et puis je descendrai rejoindre l'Asie du Sud-Est en ayant fait un prolongation de mon visa sur place (2mois en Chine)

Puis direction, Vietnam, Cambodge, Laos et Thailande, en faisant les visas sur place ou dans le pays d'avant, pour 3-4 mois environ.

Voilà mon objectif principal, je serai parti depuis 9 mois sans doute et sans avion. Ensuite, en fonction des envies du moment: - je pars au Népal, Inde et je rentre via la route de la soie. Mais je devrais probablement prendre l'avion pour rejoindre le Népal ou l'Inde. A moins que.. ? - je descends en Malaisie, Indonésie.. Océanie. - Je rentre en avion (mais comme je l'ai dit, je préfère éviter donc c'est en fonction du mal du pays) et puis j'aurais encore du temps et de l'argent normalement.

A noter que les durées que je vous ai donné sont approximatives et dépendront des validités des visas et des envies du moment. De la même façon, je n'ai pas envie d'avoir un itinéraire tout tracé et de me donner une certaine pression de tout vouloir faire. Je veux juste vivre et profiter !

Equipement :

Sac à dos : forclaz 60 symbium access (d4) Sac à dos journée Tente : lightent 1 Ferrino Sac de couchage : synthétique pour secher plus vite mais pas encore choisi.. Drap de soie Tapis de sol Couverture de survie

bouchon d'oreilles coussin nuque pochette ceinture frontale dynamo anti-moustiques serviette microfibre (+1petite) corde à linge cadenas à code + chaine couteau suisse cuillere fourchette ruban adhésif sachet congélation assiette (frisbee) pastilles purificatrices d'eau camel bag

stylo/crayon briquet tempete matériel couture sifflet carnet de voyage lunettes de vue lunettes de soleil cartes à jouer ukulele

Appareil photo trépied netbook carte mémoire disque dur externe iphone4 adaptateur universel

Trousse de toilette (brosse à dent, dentifrice, savon antibacterien liquide, cotons tiges, pince, coupe ongles, lingettes, creme solaire et apres solaire, déo, rasoir, mousse à raser)

Trousse de secours (anti-palu, anti-diarrhéique, anti-bactérien intestinal, anti-spasmodique, antibio, paracetamol, asipirine)

Vétements (un peu de tout mais pas bcp! Avec en plus coupe vent, chapeau, poncho)

Chaussures (marche, baskets et tongues)

Pour l'équipement, je compte prendre beaucoup choses à Décat, afin de pouvoir négocier un prix global ; sauf pour le duvet et la tente qui sont trop lourds à D4.

Concernant le netbook, je souhaitais partir sans ordi parce que je conçois pas trop un voyage avec les yeux rivés sur un pc, mais on m'a bcp demandé de faire un blog, et étant perfectionniste, j'ai de plus en tête de faire un joli blog via wordpress avec un hébergement OVH (28euros/an). Il me serait donc plus simple de prendre le temps d'écrire pendant les longs voyages . Mais ça peut aussi être un poids pour mes hypothétiques achats à D4 à prix réduits (liens du matos sur leur site) Le netbook pourra aussi m'aider pour stocker vidéos et photos. Qu'en pensez-vous ?

Sinon dans ce voyage, je compte emmener avec moi mon ukulele pour pouvoir essayer d'échanger et faire de la musique, pourquoi pas des vidéos d'un peu partout.. J'aimerais bien réaliser des vidéos à la « Playing for change » ou « Where the hell is Matt » en faisant par exemple un morceau que je pourrais jouer avec des gens de pays différents.

Je compte aussi aller faire du sport dès que j'en aurai l'opportunité.

Vaccins:

DTPolio, BCG et hépatite B déjà faits. Je suis en train de faire : rage et hépatite A/Typhoide. Pour l'encéphalite japonaise et le traitement anti-palu on verra plus tard, je devrais arriver en Asie juste après la fin de la mousson.

Langue :

Je parle anglais, espagnol (pas sûr que ça me soit très utile ^^) et suis en train d'apprendre le chinois tout seul comme un grand (pas évident!) avec les méthodes d'apprentissage connues. J'aimerais aussi apprendre l'alphabet cyrillique comme je l'ai dit précédemment pour m'aider en Russie.

Budget :

10000euros, peut être un peu moins, sachant que je pense prévoir large puisque sans avoir à prendre de billet d'avion, en dormant en auberge de jeunesse, couchsurfing ou chez l'habitant, je ne pense pas tant dépenser que ça ?!

Banque :

Je compte ouvrir un compte VISA Premier à la Société Générale (option Jazz Internationale) et un compte Mastercard classique chez Fortunéo.

Assurance :

Je souhaite prendre l'assurance AVI International Marco Polo mais j'aimerais qu'elle débute après 3 mois de voyage (prise en charge via la carte VISA premier les 3 premiers mois). Est-ce que c'est possible de souscrire à cette assurance avant de partir en leur demandant de mettre l'assurance en marche 3 mois après ?

Donc pour résumer, mes interrogations sont les suivantes: - Aller en Russie en stop, bonne ou mauvaise idée ? Moscou ou Saint-Pétersbourg en évitant la Biélorussie ? - Le transsibérien en plusieurs étapes et plusieurs semaine quand on parle pas russe, ça se passe comment ? - Le netbook, bien ou pas bien pour ce que je souhaite en faire ? - L'assurance après 3mois, possible ? - Une interrogation qui ne m'est pas venue à l'esprit ?

Enfin, la moindre chose qui vous vient à l'esprit, je vous invite à m'en faire part, c'est super important pour moi (bon je suppose que c'est important pour tout ceux qui écrivent sur ce forum.. ;) ), je compte acheter tout mon matos après avoir confronté mon projet avec l'avis des gens sur VF.

De la même façon, si vous avez la moindre question, n'hésitez pas !

Merci aux courageux qui auront lu jusqu'au bout, je leur tire ma révérence ! (rien que ça!)

A bientôt,

Kévin

Bonjour je pars en Inde cet été et je voulais savoir quel longueur de chaine prendre pour les trajets en trains et en bus (mon sac fait 100l) de plus comment sa marche, comment on les installes? j'espère avoir été clair.

Bonjour, J’atterris à Paris le 10 juillet et m'organise pour partir d'Orléans à mon petit village d'Alsace via l'eurovélo 6. La discussion est ouverte pour toute recommandation de lieux à voir, bons camping ( en mode pas cher ... ), détours à faire, conseil expériences, et matériel ( c'est mon premier périple à vélo ). Je suis encore à la recherche d'un vélo équipé ( peut-être que vous avez sa dans votre garage, ou connaissez quelqu'un qui souhaite en vendre un ), donc vos conseils de marque d'équipement ( sacoche ou remorque ), de magasins....etc sont la bienvenue. Bon été à vous :)

Bonjour amis voyageurs !

J'ouvre un sujet similaire à un autre récent, mais mon projet est quasiment finalisé et je voulais des conseils avisés 😉 Nous partons le samedi 3 septembre pour 11 jours en Italie. Notre objectif est de rallier Nice à Venise en passant par le Pô et en bifurcant par Vérone pour découvrir la ville de Roméo et Juliette pour enfin arriver à Venise, ville qui nous fait tous rêver depuis qu'on est jeunes !

Nous sommes deux niçois de 23 ans, amis d'enfance, un peu sportifs (mais pas trop 😄). Et c'est notre premier voyage à vélo.

Voici notre parcours prévisionnel :



Voici donc mes principales interrogations :

1. Le nombre de km par jour : Nous avons établi notre parcours sur la base de 70km/j en moyenne, même si nous faisons du vélo en détente (VTT surtout et un peu route), nous avons du mal à nous faire notre idée sur le bon kilométrage. Est-ce peu ? beaucoup sur dix jours consécutifs ? Quel est votre moyenne lorsque vous partez en cyclo-rando ? Sachant aussi que nous avons fait le choix de ne faire que de la plaine pour cette initiation, et sachant aussi que nous avons fait le choix de partir de Cunéo, car la traversée des Alpes que nous connaissons bien ne nous a pas motivé 😊).

2. Le choix du parcours : Dans le parcours que j'ai mis en évidence sur la capture d'écran Google map, connaissez-vous des coins sympas à ne pas manquer ? En effet, nous connaissons peu l’Italie et des bonnes idées ne nous feraient pas de mal ! Le parcours tel qu'il est conçu actuellement est fait pour rallier différents campings. Le retour est prévu en train.

3. Notre équipement : Nous nous sommes donnés un budget de 200 euros par personne environ (dur la vie d'étudiant 🤪) mais nous avons déjà prévu de partir avec ces équipement :Cyclo-randonneur 1 (moi) :- Un rockrider 5.3 équipe de feux avants et arrières, deux portes gourdes, un bon antivol. - Un bon sac à dos. - Pas de porte bagage ni de sacoche, je n'ai pas pu mettre le budget dedans.Cyclo-randonneur 2 (dixit "le riche") :- Un btwin triban. - Un porte bagage et deux sacoches (la tente sera posée dessus). - Un sac à dos (moyen). - Un GPS Europe (au cas ou mais on ne s'en servira que très peu). - Un chargeur de téléphone solaire.

Nous avons aussi une petite trousse pharmacie et nos outils, nos vêtements (essentiellement légers) et un couchage. Voyez vous d'autres choses spécifiques qui nous seront indispensables ? (j'ai pas besoin du nécessaire de toilette ^^).

Tout cet équipement est déjà en notre possession et n'est pas compris dans notre budget.

4. Vos conseils utiles : Tout ce qui peux nous aider !

Enfin voilà, nous avons essayé de prévoir un maximum de choses, j'espère juste ne pas être passé à coté de details important. J'ai pris beaucoup de plaisir à écrire ce post por vous faire partager notre projet, j'espère que vous en prendrez aussi à y répondre !

Bien cordialement,

Salut Salut! J'écris ce post pour dresser une liste collective de tout le matériel nécessaire pour voyager Light! Je ne parlerai pas du nombre de caleçons à apporter... mais plutôt de choses plus inédites. * ce post est qqfois inspiré d'alians, un autre membre de VF (Sac à dos : trucs et astuces)

1) Canif Leatherman: multi-outils américain, c’est une version améliorée du Victorinox suisse et beaucoup mieux équipé que tous les Opinel. Il est compact et peut remplacer une tonne d’autres instruments. 2) Lampe de poche: essentiel non seulement pour le camping, mais aussi pour les hôtels avec un éclairage déficient. Moi j’ai une lampe de poche dynamo, c’est-à-dire qu’il faut tourner une petite manivelle pour l’allumer (1min. ® 60min.), ça évite de traîner plusieurs piles de rechange ou de plus en avoir... 3) Cadenas: Pour tous usages et de toutes formes: Petit: pour les zippers du sac Gros: pour un casier Filet antivol: on le déploie autour du sac. Il le protège du vol et permet aussi de l’immobiliser sur un poteau (pèse environ 600g). Perso je trouve que ça fait un peu parano... Câble antivol: on passe le câble un peu partout dans les zippers et les ganses et un peu comme le filet on peut immobilisé le sac. Il a l’avantage d’être plus léger que le filet. Perso j’utilise le gros et le câble! 4) Corde: Toujours utile pour en faire une corde à linge (j’emporte ± 3 mètres) 5) Gourde: évidemment, mais je préfère en avoir une souple que je peux glisser dans mon sac à dos (de marque Platipus) 6) Banane: très pratique pour les virés en ville, j’y mets mon appareil photo, des cartes, des guides, etc. C’est toujours plus plaisant de visiter les musées ou manger au resto avec une petite ceinture qu’avec un sac à dos... Aussi, je porte évidemment tjr sous les vêtements une ceinture porte-billets (mais je garde des petites coupures et de la monnaie dans mes poches). 7) Trousse de toilette: dépliable, elle doit pouvoir se suspendre n’importe où grâce à son crochet/anse 8) Miroir: tout comme Alians, j’utilise le disque en métal incassable trouvé dans un vieux disque dur 9) Barre de savon: comme ça il ne peut pas couler et il est aussi idéale pour tout laver

+ Réveil de voyage, Nécessaire de couture, Ziploc, Chandelles, Moustiquaire, Adaptateur universel, Guides de voyage

Bonjour,

Dans 2 mois, nous partirons pour un voyage de longue durée. Nous aurons pour bagage 2 sac à dos type randonnée/montagne et je m'interroge aujourd'hui sur leur sécurisation.

Le filet packsafe ne me séduit aucunement pour les raisons déjà présentées dans d'autres posts par d'autres voyageurs.

Question 1: Je suis interessé par l'acquisition de câbles antivol retractables. Celui vendu aux vieux campeur (marque Pack Safe je crois) ne fait que 75 cm de long. Auriez vous la connaissance d'un magasin sur Paris, ou on line vendant un article de ce type mais présentant une longueur plus importante (120 ou 150 cm).

Question 2: Certains parlent dans leur post de blocage du soufflet de la cheminée du sac à dos avec un ensemble câble+cadenas. J'ai beaucoup de mal à imaginer la mise en oeuvre de cette astuce. Si l'on installe le câble à demeure au niveau de la couture de passage du lacet de fermeture, en position ouvert le câble doit être long, puis une fois l'ouverture refermée on se retrouve avec un câble de grande longueur!!! Je suis donc à la recherche de toutes les astuces (brevetées ou non😉) que vous avez pu imaginer pour réduire les facilités d'ouverture de ce type de bagage.

A vous lire,

Sheytoon

Hello,

J'ai bien compris le principe que sur une année de voyage dans des pays super différents, on peut pas forcément tout emmener et qu'il faudra au fur et à mesure renvoyer des trucs au pays (ou les filer sur place) et en racheter...

Cependant, qln a -t-il une liste des trucs à ne pas oublier ? Une check list ? Merci +++

Hello. Quand on part longtemps avec pour seul compagnon son sac-à-dos, celui-ci devient extrèmement précieux, et se le faire faucher peut représenter un gros risque. J'ai lu qu'on pouvait le sécuriser. De deux façons principales : en agissant sur le sac-à-dos lui-même en s'équipant d'antivols.

J'ai qqs questions à ce sujet : comment adapter son sac-à-dos ? J'imagine qu'il faut coudre certains accessoires ? mais lesquels et où ? ok pour les cadenas, qu'on conseille à chiffre. Apparemment, avec un cable souple c'est encore mieux. Et quid de ce système vu chez le Vieux Campeur, qui consiste à entortiller son sac dans un filet métallique, puis à fermer le tout à l'aide d'un cadenas. C'est assez lourd. Est-ce-utile ? Est-ce-que certains l'ont utilisé ? Ca me paraît un peu trop...j'opterais personnellement pour le cable.

Je suis curieux de connaître vos trucs, vos expériences en la matière.

Merci.

Bonjour,

Je pars faire le tour du monde et j'hésite à prendre un "filet de sécurité" pour sac à dos. C'est une sorte de maille qui entoure le sac complètement pour l'attacher et pour éviter qu'il ne soit coupé pour y voler des affaires 😮.

Est-ce que certains d'entre vous on fait l'expérience du filet de sécurité ? Dans quel cas est-ce vraiment utile (hôtel, transport, etc.) ?

Merci pour votre aide, Sabine

Bonjour je me demandais s'il était possible de dormir en plaçant son sac a dos ( environ 60 L) sur le lit avec nous pendant les voyages en train . Je ne suis pas de grosse taille (1,77 et environ 150 lbs.) Je ne suis pas trop enflammé à l'idée de placer mon sac sous le premier lit...même avec la chaîne merci .bcp

olivier

Bonjour tout le monde.

Apres avoir scruter les differents sujets de discussion sur le Guate, je n ai rien trouver sur les bagages. Sachant que je pars avec ma copine au Guate pour les vacances de Noel pour 12j et que l on souhaite se deplacer en bus, on aimerait bien savoir quel type de bagage prendre.... Peut on mettre les bagages sur le toit du bus?? ou bien il serait plus facile de se deplacer avec seulement des sacs a dos de tailles moyennes?

A tant qu a y etre... est ce que quelqu un aurait des tuyaux pour dormir chez l'habitant??

Est-ce que vous connaissez les temps de trajet entre Chichi, Quiche, Coban et flores en bus??

Est il necessaire d'acheter les billets de bus en avance (si on ne prend pas le Chicken) en cette periode?

Merci pour vos conseils precieux

Frio!!!

Bonjour à tous,

Je suit régulièrement les post concernant le voyage à vélo, et cette fois - ci c'est à moi de poser ma petite question..

Fin Juillet, je souhaite faire la "Grande Traversée des Alpes (GTA) qui rellie Thonon les Bains à Menton.

Je suis cycliste assidu et compte donc faire ce voyage avec mon vélo de compétition (Look 586 avec de simple Mavic Aksium).

La durée de vélo est de 7 jours avec environ 6h sur la selle par jour. Le parcours est difficile (2-3 cols alpins par jours..)

Nous comptons dormir à l'hôtel/gîtes/couchsurfing.

Ma question est donc : peut -on faire ce voyage avec un unique sac à dos et une petite sacoche sur le cintre ?

Petite liste à emmener : vêtements de pluie, un 2ème ensemble de vélo, 1 caleçon& 2 paires de chaussettes, 1 jogging,1 tshirt manche longue, petite trousse de toilettes, nutrition sportif (gatosport, antioxydant) et une petite serviette, 1 cartes, objets de réparations (chambre à air, petite pompe carbone, démonte pneu etc..)

Peut on avec les différents éléments (dénivelé, température) faire ce voyage avec un sac ? Si oui, quel litrage voir quel modèle me conseillez vous ?

Jocelyn, 23ans, d'Alsace

Bonjour a tous et a toute.

Voila je m'appelle Alen et j'ai 20 ans ça fait maintenant 1 an que je désire partir voyager a traver le monde pendant 2,3 ans. Je partirai juste avec un sac a dos et environ 7000 fr suisse.Je gagnerai mon pain au fur et a mesure de mon voyage.Je voyagerai la ou le vent m'emporte.Mon but a la fin c'est que j'ai visite un peu près tous le continent.je désire faire ce voyage pare que je viens de terminer mon apprentissage de électricien et que je en ai un peu marre de voir tout le temps la même chose.Et si il y a des gens su ce forum qui on déja fait un projet semblable ou qui ont l'intention de le faire pour que on discute un peu.

bonjour alors jai une question pratique pour un voyage en inde. Est-ce qu'il est nécessaire d'investir dans un sac à dos de bonne qualité? (ils sont chers: 200-300$) Je crois prendre un 50L et voyager le plus léger et discretement possible.

J'imagine que ca dépend un peu de ce que je prévois faire, alors voila: je pars 9 semaines, 2-3 au nord et le reste au tamil nadu. Je me déplacerai par train et autobus, à pied dans les villes (mais les bagages restent parfois a lhotel) et peutetre quelques fois a vélo. sachant que je resterai souvent plusieurs jours dans une meme ville, je ne l'aurai pas toujours sur les épaules.

selon votre expérience, un bon sac a dos compliqué et cher? ou un simplet suffit?

AUSSI, parlant de sac, jusqu'à quel point est-ce que c'est sécuritaire de le laisser à l'hotel?

merci d'avance, jattend vos réponses!

Bonjour à tous,

je pars dans une semaine pour un périple de 9 mois sur la côté ouest de l'Amérique du Sud (Equateur, Pérou, Bolivie, Chili) et en Océanie (N.Zélande, N. Calédonie, Australie). Durant ce voyage, je vais faire la plupart du temps du bénévolat et j'en profiterai aussi pour découvrir les richesses humaines, culturelles et paysagères de ces pays !!

Je suis en train de finaliser la préparation de mes affaires et vraiment, je ne sais pas quoi penser sur le plan de la sécurité... Des cadenas pour éviter qu'on ouvre mon sac à dos ? ...pourquoi pas... La ceinture porte-monnaie et papiers ? ...oui, sans discuter...

Mais je me demande si les câbles antivols ou même les gaines en fil de fer seront vraiment utiles...Pour le câble, j'ai tendance à me laisser convaincre, mais pour la gaine, j'ai l'impression que ça va plus attirer les regards et l'envie qu'autre chose...

Qu'en pensez-vous ? Mille mercis d'avance pour vos réponses.

Bonjour Je prépare un voyage de 3 semaines à Cuba en janvier 2013, avec sac à dos et hébergement en casa particular. Je voyage avec Air France qui ne transporte pas de vélo 😕 Sur place je veux me déplacer en bus d'une ville à l'autre ( la Havane, Vinales, Trinidad, .....l'oriente) car les bus prennent les vélos et avoir la liberté de rayonner localement sur chaque site avec le vélo. L'idée est donc d'acheter à l'arrivée à la Havane un vélo neuf avec vitesses même si c'est de l'entrée de gamme et de revendre ou offrir avant départ. J amène avec moi le cadenas, le porte-bagage, les sacoches et kit de réparation. J'ai lu les discussions ouvertes à ce sujet les années précédentes et c'est pas encourageant. Peut être que la situation a évolué et quelqu'un peut me dire ce qu'il en est en 2012 ou bien me mettre en contact avec des cubains résidant à la Havane qui pourront m'aider dans cette recherche. Pour l'instant j'en suis là....... 🤪

demat (bonjour) à tous,

une question de curiosité....quels petits trucs en plus emportez-vous dans le sac à dos ou les sacoches lors des petites ou longues randos "pédalus ou pédibus"

pour ma part l'expérience à fait en sorte que je n'oublie jamais le "sifflet-boussole-loupe-thermomètre" (alerte-sécurité, positionnement pour les autres...) et " l'oeil de Moscou", (Moscou car fabriqué en ex-Urss, en fait un monoculaire 5x25, toujours à portée de mains, repérage des balises au loin afin d'éviter l'erreur de parcours qui rallonge, observations immédiates, très faible encombrement par rapport à des jumelles trop lourdes... en attaché: une photo du lot http://danydarminichi.over-blog.com à vous lire.... Daniel d'Ar Minichi

Salut, j'ai 23 ans je viens de m'inscrire sur le forum.

Voila, j'ai récemment eu l'idée sur un coup de tête de faire Toulouse Bordeaux en vélo en suivant le canal de la garonne. J'ai donc enfilé mon sac à dos, je me suis empalé sur mon vélo decath entré de game et j'ai réalisé mes 270 bornes en 2 jours. Épuisé en arrivant à Bordeaux mais absolument ravis de mon expérience j'ai commencé à regarder des vidéos sur le bikepaking. Amateur de roadtrips et de randonnées je ne connaissais pas ce concept et j'ai eu comme un coup de foudre. Il était possible de parcourir des distances folles uniquement à la force de ses jambes. Le lendemain de mon arrivé je me suis fais voler mon vélo, j'ai eu tellement de mal à supporter cet odieux acte j'ai instinctivement saisi l'occasion comme excuse pour craquer mes économies d'étudiants dans un vélo excessivement coûteux pour mon expérience de cycliste du dimanche. https://www.cyclable.com/16200-velo-gravel-genesis-croix-de-fer-10.html

Coup de foudre, me voila accompagné d'une fidèle monture blanche avec presque tout en main pour partir vivre des aventures folles. ( j'ai plus d'argent pour équiper ma monture ).

Cependant même si tout bikepaker avec de l'expérience se moquerait de moi, j'ai un sac à dos et je me vois déjà partir faire le tour de l'espagne en vélo et vivre d'amour et d'eau fraiche durant tout l'été.

Sauf qu'on m'a toujours rappelé que peu importe le domaine il faut y aller "progressivement" et j'adore visiter nos petits villages français et contempler notre magnifique patrimoine culturel et surtout gastronomique!

Donc revenons en au sujet principal je cherche une idée d'itinéraire autre que "suivre le canal" pour aller vadrouiller dans le sud de la france ( en partant de toulouse ) équipé du strict minimum dans mon sac à dos millet de 40L.

Ou sinon je cherche toutes références ( littéraire numérique ) pédagogique concernant cette "nouvelle" mode qu'est le bikepacking.

merci.

Bonjour,

nouvelle voyageuse et photographe dans l'âme je me creuse la tête depuis plusieurs mois pour savoir comment transporter mon matériel photos... J'aurais un sac à dos de 55L plein puisque transportant tente, duvet et compagnie et j'aimerais apporter mon reflex et 2 objectifs. On m'a conseillé sac photo sur le ventre mais je voudrais du discret et pratique puisqu'il y aura des bonnes grosses randos et traversées de grandes villes. Un sac discret et pratique existe-t-il? Comment faites-vous, quels sont vos bons plans?

Bonjour, Nous partons début mars en circuit individuel car nous souhaitons optimiser notre 1ere visite en thailande sur seulement 10 jours (pour revenir un jour par nos propres moyens quand nous aurons plus de temps...). bref. Forcement c'est un peu plus cher qu'en sac à dos, surtout que nous ne sommes que 3, donc pour réduire quelques couts je me pose pas mal de questions, notamment pour le trajet bkk - chang mai : à l'origine on m'a proposé : l'aller en avion puis retour en train de nuit 1ere classe. Puis pour économiser : aller et retour en train de nuit 2nde classe Mais comme c'est englobé avec d'autres choses et que je n'ai aucun détail je me demande si ce n'est pas économiser des bouts de chandelle ! autrement dit, connaissez vous les prix approximatifs de revient d'un trajet en train 2nde classe, en train 1ere classe et en avion. Car monter en avion et redescendre en train me semble mieux quand même (ca fait bcp de train sinon pour 4 jours à chang mai !!!!! oui je sias, c'est court...). Economise t'on vraiment d'etre en 2nde classe. Il parait que le coté convivial de la 2nde est recommandé ? mais est ce pas trop convivial justement (adieu semblant d'intimité...) Merci de vos avis, j'écoute toutes vos remarques. Sfanny

Certains pays surprennent (en bien) par l'honnêteté de leurs habitants : 0 risque de vol, 0 risque d'arnaque, pas d'insécurité... Dans ce sujet j'aimerais discuter un peu de ces pays et partager nos expériences.

Je tiens à préciser que je ne parle pas ici de pays "sûr" en terme d'agression, mais bien de pays "honnête". Par exemple Paris est une ville sûre, mais laisseriez vous votre sac à dos sans surveillance dans un parc le temps d'aller faire une course ? Probablement pas, même si le risque de se faire voler est faible... A contrario, ces dernières années j'ai été dans quelques pays où ça ne pose aucun problème :

Ouzbékistan, parcouru en vélo. J'ai laissé mon vélo sans surveillance et non attaché dans toutes les villes. Aucun problème. Idem au niveau de l'argent : on n'a jamais essayé de m'arnaquer lorsque j'ai fait du change (et pourtant il serait facile "d'oublier" un billet dans les énormes liasses de billets qu'on reçoit à chaque fois qu'on échange 50€). Burkina : même impression. Vélo laissé n'importe où avec parfois appareil photo visible dans ma sacoche avant. Pas de problème, même dans les grandes villes. Dans plusieurs villages j'ai même dû expliquer ce qu'était un antivol (j'en avais un sur mon vélo, jamais utilisé du coup).

Le Japon rentre aussi dans cette catégorie de pays "extrêmement honnêtes" il me semble (je n'y suis jamais allé, confirmez-vous ? :) ). D'autres exemples ?

Si je lance cette discussion c'est parce que j'ai trouvé ces deux voyages (Ouzbékistan et Burkina) extrêmement reposants. Je voyage seul en vélo ce qui implique souvent un petit stress "vais-je retrouver mes sacoches vides ?" à chaque fois que je laisse mon vélo seul. Dans ces deux pays, ce doute est absent. Et vous, avez vous déjà voyagé dans des pays "100% sûrs" ? Des pays où vous laisseriez vos bagages sans surveillance et sans arrière pensée ? 🙂 Si oui, lesquels ?

bonjour a tous!

voila, j'aurais aimé savoir quelles solutions opter vous quand vous vous retrouvez en ville, et que l'on doit quitter son velo. Cadenas pour le velo, mais pour les sacoches et leur contenu?

Debutant tout juste en cyclo randonné, je me posais cette question.

Peut etre vous en remettez vous a votre bonne etoile??

Je pars 7 mois en Inde et je vais pas mal voyager, notamment en train. J'ai lu au travers des sujets du forum que vous conseilliez de prendre chaine+cadenas pour attacher son sac dans les trains... Pourquoi pas mais vous l'attachez à quel niveau du sac de rando?!... à une sangle?(c'est facile à couper avec un coup de canif non?...)

C'est une question un peu con, mais j'ai du mal à imaginer...

Merci pour vos conseils!!

Bonjour!

Bon randonneur mais cycliste très occasionnel, j'ai programmé mon premier (petit) voyage à vélo pour la fin juillet: 10 jours le long de l'EuroVelo 15, de Bâle à Cologne. En raison de mon manque d'expérience et afin de pouvoir profiter des sites traversés, je me suis fixé une moyenne a priori raisonnable de 60 km par jour. 😇

Bien que rompu au camping sauvage en milieux variés, j'ai fait le choix de réserver des hébergements sous toit pour l'ensemble de l'itinéraire, principalement parce que je serai accompagné durant quatre jours et que ma compagne (inexpérimentée elle aussi) veut voyager léger (pour une première, je valide 😛).

J'ai déjà trouvé beaucoup de conseils en ligne pour des débutants comme nous, mais des questions demeurent: comment concilier voyage à vélo et visites culturelles au quotidien? Laisser son vélo (équipé de sacoches) sans surveillance pendant une heure ou deux ne pose-t-il pas de problème? Et surtout, comment gérer facilement le petit sac à dos (20 litres environ) qui m'est indispensable dès que je quitte le vélo, pour emmener veste de pluie, matériel photo, bouteille d'eau et autres?

Je songe à investir dans deux sacoches arrière et un grand panier de guidon, dans lequel je pourrais déposer ledit sac à dos: cette solution me semble très pratique, dès qu'il faut s'éloigner du vélo (on empoigne le sac à dos et hop, on est prêt en deux secondes 😏). Mais les sacoches de guidon (dédiées) ont aussi leurs avantages (accès rapide à l'appareil photo quand on est en selle, porte-carte inclus, etc.) et certaines sont amovibles (quid du confort s'il faut les trimballer pendant une heure?). J'ai même vu qu'il existait des sacoches arrière transformables en sac à dos (en leur harnachant des bretelles amovibles), mais si le principe me plaît bien, ça me semble un poil laborieux au quotidien.

Et vous, cyclistes chevronnés, comment procédez-vous? Je serais ravi de profiter de vos lumières avant d'investir dans du matériel que j'espère perenne... afin d'envisager d'autres virées du genre. 🙂

Bonjour à vous tous,

Je me permets d'ouvrir un sujet pour vous demander votre avis concernant le nombre de sacoches à prévoir pour mon premier voyage à vélo.

Nous seront deux et prévoyons de partir une dizaine de jours sur la côte bretonne à l'été prochain (donc il ne devrait pas faire trop moche ni trop froid). Il ne s'agit pas d'un itinéraire nécessitant une grande autonomie je pense, nous serons toujours relativement proche des points de réapprovisionnement pour les produits de première nécessité et de l'eau/nourriture. Nous passerons nos nuits en tente (camping ou camping sauvage).

Mon vélo est équipé d'un porte-bagages et je possède une paire de sacoches Ortlieb 2x20L. Le vélo de ma compagne dispose également d'un porte bagage mais qui supportera, à mon avis, pas beaucoup de poids... donc possibilité d'y fixer la tente ou un sac à dos avec les affaires légères mais pas une paire de sacoches. Ma question est donc de savoir si une paire de sacoches plus un sac à dos de taille moyenne (une 40aine de litres) seraient suffisant pour ce voyage ou devrais-je prévoir l'achat d'un porte-bagages avant et donc d'une seconde paire de sacoches ?

Merci de votre aide !

Bonjour , J'ai pour projet de relier Strasbourg à la Bretagne à vélo . Étant mon premier parcours aussi long, j'aimerais avoir les conseils de personnes averti ou ayant l'expérience de tels voyages sur le matériel adéquat à emporter .

Merci

Bonsoir, Je décolle pour le Népal mardi soir, et logerai au Kathmandu Garden House. Je sais qu'il est possible de voir ça sur place à l'hôtel, mais j'aimerais autant anticiper la question du trajet en bus jusqu'au de départ du trek des Annapurnas. J'ai beaucoup de questions peut-être bêtes et qui dévoileront une paranoïa latente, mais si une âme charitable pouvait m'éclairer je lui en serais reconnaissant. Quelle est selon vous la meilleure option pour rejoindre Besisahar avec pour priorité la rapidité et surtout la "sécurité" des bagages ? J'ai beaucoup lu que ces trajets en bus étaient le cadre idéal pour se faire voler son sac stocké au-dessus du bus... Est-ce vraiment fréquent, ou une simple antivol pour vélo bas de gamme est suffisamment dissuasif ? Il est manifestement possible de s'installer sur le toit pendant le trajet, quelqu'un l'a-t-il déjà fait et est-ce à peu près tenable pendant 7-8h de route ? Je me dis que ça peut être rigolo mais peut-être un peu dangereux aussi.. Concernant les bus en eux-mêmes, j'ai crû comprendre qu'il existait soit les bus locaux bondés mais plus "typiques" et sympas pour rencontrer les népalais, soit les micro-bus un peu plus rapides et un peu plus chers, soit les greenline chers et confortables pour touristes, mais qui obligent à faire un changement à Dumre. Je pensais m'orienter vers les micro-bus, d'autant que j'ai vu sur un blog qu'il était possible de mettre son sac dans un rangement au-dessus de nos têtes (vous l'aurez compris me faire voler mon sac est ma hantise..) Ou alors le Greenline avec changement pour cette fois, pour me rassurer, quitte à passer pour le touriste occidental cliché.

Dernière question : réserver la veille au soir à l'hôtel est-il suffisant ?

Merci beaucoup, désolé pour cet amas de questions, mais c'est mon premier voyage en solo au Népal et qui plus est à l'étranger, donc certains points me stressent parfois...

Bonjour à tous !

Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.

Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.

Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie

salut a tous

j'ai cherché un peu sur le forum et j'ai pas trouvé de discussion sur ce sujet !! lors d'un voyage a vélo, y a forcément un moment ou on est pas sur son vélo (achats, invitations visites, rando ou autre...)

le vélo ca parait plus simple, on l'attache, mais les saccoches ??

et je suis sur que chacun a une petite astuce a partager pour laisser son vélo et ses affaires (sans risquer de se les faire voler)

alors faites tourner !!

a bientôt

simon