Bonjour!
J'ai trouvé quelques sujets similaires mais rien de très clair.
Alors voilà ma question : j'ai une moto au Pérou, immatriculé au Québec. J'aimerais savoir si il était possible de transférer l'immatriculation pour une péruvienne? (Chilienne fonctionnerait aussi).
Ou à quelle centre ou administration puis je m'informer?
Merci beaucoup
Tania
bonjour
je prepare un voyage en amerique du sud de 10 mois , je cherche les possibilités d envoyer une moto a B.Aires par avion ou par bateau , si quelqu un a des infos d' avance merci
christian
Bonjour,
L'un d'entre vous aurait-il une solution pour assurer ma moto pour un maximum de pays (CHILE-ARG-PERU-BOLIVIA-ECUADOR-COL) pour 6 mois en SOAT par internet, ou à défaut au Chili (Santiago ou Valparaiso, mon point de départ dans qq semaines)? J'ai déjà payé la SOAPEX (assurance dommages personnes obligatoire pour le Chili) en ligne et je ne sais pas si la SOAPEX est obligatoire dans d'autres pays, mais je rame surtout pour trouver un contact au Chili qui veuille bien m'assister par internet. J'ai trouvé un article intéressant au départ d'Argentine (Rivadaria Seguros) auquel il est fait allusion sur le site mais rien au Chili. Merci à tous.
Pour ceux d'entre vous qui seront sur place entre mi-novembre et mi-avril, ce sera un plaisir de se croiser! Nous descendons d'abord jusque Ushuaia et puis, c'est la remontée jusque Carthagène. Just let me know?
Salut à tous,
Avec un copain nous avons un projet de voyage en Amérique du sud et nous aurions besoin d'infos sur les pays que nous comptons traverser.
Nous comptions nous poser à Quito (Equateur) en aout 2008 (et oui c très bientôt) et sur place d'acheter une moto pour ensuite traverser le Pérou, la Bolivie, le Chili et l'Argentine. Tout ça en environ 6 mois 😉.
A la fin de notre aventure, nous comptons revendre notre moto sur place, certainement a Buenos Aires.
Pour le moment, le plus gros problème est de savoir comment immatriculer une moto et comment l'assurer sur place sachant que nous auront le statuts de touriste 😠...
Merci d'avance pour votre aide et pour ceux qui connaissent ces pays, hésitez pas à nous communiquer des infos.
Pour le moment, le plus gros problème est de savoir comment immatriculer une moto et comment l'assurer sur place sachant que nous auront le statuts de touriste 😠...
Merci d'avance pour votre aide et pour ceux qui connaissent ces pays, hésitez pas à nous communiquer des infos.
Bonjour,
J'ai 23 ans, malgrès mon jeune âge, je rêve de l'Amérique du sud depuis des Années.
J'ai l'intention de faire un circuit de 13.000 km en Amérique du sud en moto (Argentine - Chili - Perou - Bolivie) sur une période de 2mois 1/2.
Etant donné que c'est mon premier grand voyage de ce type, j'aimerai avoir des informations de personnes qui ont vécu cette aventure.
Cela fait un petit moment que je cherche sur différents forum, mais j'ai quelques questions qui restent sans réponse ^^.
Niveau budget ? 3000 euros (sans compter billet d'avion) est ce suffisant ? Ensuite fréquence des stations essence ? est ce qu'on en croise souvent au chili, perou, et bolivie ?
Merci de me renseigner, donc a toutes les personnes qui souhaitent m'informer par mail, ce sera avec un grand plaisir.
Guillaume
Niveau budget ? 3000 euros (sans compter billet d'avion) est ce suffisant ? Ensuite fréquence des stations essence ? est ce qu'on en croise souvent au chili, perou, et bolivie ?
Merci de me renseigner, donc a toutes les personnes qui souhaitent m'informer par mail, ce sera avec un grand plaisir.
Guillaume
Bonjour à tous!
Je me présente : Angélique, 34 ans, Bourguignonne globe trotteuse.
Comme beaucoup, j'ai commencé à conduire ma petite Honda Win en Asie et je suis devenue complètement addicte...
Du coup, l'an prochain, je vais me lancer dans un trip sur les routes d'Amérique du Sud en traversant Chili - Argentine - Bolivie et Pérou...
Je n'ai pas franchement trouvé de renseignements sur le net pour le moment ou alors certaines explications viennent en contradictions avec les autres.
Je souhaiterai donc avoir des témoignages et des conseils concernant les modalités de permis par des personnes ayant traversées l'Amérique du Sud en moto 125cc.
Le permis international est-il suffisant? Dois-je me rendre en Amérique du Sud et passé un permis me permettant de pouvoir rouler tranquille et traverser les différents pays sans soucis?
Personnellement je préfère poser de l'argent pour mettre mes papiers en règle que de devoir passer par la case bakchich... Parce que cette technique ne passe pas forcément à tout les coup, je voudrais m'éviter des pics de stress par rapport à ça...
Merci à tous et belle journée 😉😊😘
Je me présente : Angélique, 34 ans, Bourguignonne globe trotteuse.
Comme beaucoup, j'ai commencé à conduire ma petite Honda Win en Asie et je suis devenue complètement addicte...
Du coup, l'an prochain, je vais me lancer dans un trip sur les routes d'Amérique du Sud en traversant Chili - Argentine - Bolivie et Pérou...
Je n'ai pas franchement trouvé de renseignements sur le net pour le moment ou alors certaines explications viennent en contradictions avec les autres.
Je souhaiterai donc avoir des témoignages et des conseils concernant les modalités de permis par des personnes ayant traversées l'Amérique du Sud en moto 125cc.
Le permis international est-il suffisant? Dois-je me rendre en Amérique du Sud et passé un permis me permettant de pouvoir rouler tranquille et traverser les différents pays sans soucis?
Personnellement je préfère poser de l'argent pour mettre mes papiers en règle que de devoir passer par la case bakchich... Parce que cette technique ne passe pas forcément à tout les coup, je voudrais m'éviter des pics de stress par rapport à ça...
Merci à tous et belle journée 😉😊😘
Je suis actuellement au Pérou avec une BMW R1100GS immatriculée en France.
Je cherche une assurance au tiers qui couvre la moto et mes déplacements sur les pays suivants : Equateur, Colombie, Venezuela, Panama, Costa Rica, Nicaragua, Salvador, Honduras, Guatemala, Mexique, USA et Canada.
En France, je n'avais rien trouvé à l'époque.
L'assureur argentin trouvé l'an passé ne répond pas depuis décembre.
C'est un produit qui n'existe pas au Pérou.
Eventuellement pour une période de 2 ans.
Je n'ai pas trouvé de discussion précédemment sur ce sujet sur ce site.
L'idéal serait des coordonnées électroniques : merci d'avance!!
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà envoyé sa moto en Amérique du Nord, dans un port entre la Floride et le Canada ?
Je cherche des infos, notamment sur la question du dédouanement aux USA. Merci🙂
Quelqu'un a-t-il déjà envoyé sa moto en Amérique du Nord, dans un port entre la Floride et le Canada ?
Je cherche des infos, notamment sur la question du dédouanement aux USA. Merci🙂
Ca fait un moment que je rêve de faire un voyage à moto en Amérique Latine.
J'ai lu beaucoup de livres sur le premier voyage de Che Guevara et son parcours m'interesse beaucoup.

J'aimerai faire un voyage de 2 à 3 mois, à 2 personnes.

Je voyage énormément au grès des rencontres et de mes envies, je suis très débrouillarde et je parle assez bien l'espagnol. J'utilise aussi quotidiennement ma moto à Paris et j'ai déjà fais quelques long trajet.
Je cherche quelqu'un pour venir avec moi, de préférence un garçon (un mâle est parfois utile pour repousser les relous en voyage), quelqu'un ayant un peu l'habitude de la moto et s'y connaissant un peu en mécanique ou aillant pour volonté d'apprendre les bases avant le départ.
Est ce que quelqu'un parmi vous a déjà fait ce type de voyage ? On m'a recommandé de prendre une KTM pour la moto, car ça passe partout, ça se répare facilement et ça a un gros reservoir. Mais c'est aussi un moto très inconfortable. Quels modèles suggereriez vous ?
J'hésite aussi entre 1 ou 2 motos. 1 moto ça permet de se reposer dans un des 2 conduit, 2 moto ça permet d'aller chercher de l'aide si une tombe en rade, et d'emporter plus de bagages (mais j'ai tendance à voyager très très léger).
Je compte dormir chez l'habitant au grès des rencontre.
Des gens tentés par l'experience ? Des conseils ? Merci d'avance !

J'aimerai faire un voyage de 2 à 3 mois, à 2 personnes.

Je voyage énormément au grès des rencontres et de mes envies, je suis très débrouillarde et je parle assez bien l'espagnol. J'utilise aussi quotidiennement ma moto à Paris et j'ai déjà fais quelques long trajet.
Je cherche quelqu'un pour venir avec moi, de préférence un garçon (un mâle est parfois utile pour repousser les relous en voyage), quelqu'un ayant un peu l'habitude de la moto et s'y connaissant un peu en mécanique ou aillant pour volonté d'apprendre les bases avant le départ.
Est ce que quelqu'un parmi vous a déjà fait ce type de voyage ? On m'a recommandé de prendre une KTM pour la moto, car ça passe partout, ça se répare facilement et ça a un gros reservoir. Mais c'est aussi un moto très inconfortable. Quels modèles suggereriez vous ?
J'hésite aussi entre 1 ou 2 motos. 1 moto ça permet de se reposer dans un des 2 conduit, 2 moto ça permet d'aller chercher de l'aide si une tombe en rade, et d'emporter plus de bagages (mais j'ai tendance à voyager très très léger).
Je compte dormir chez l'habitant au grès des rencontre.
Des gens tentés par l'experience ? Des conseils ? Merci d'avance !
BONJOUR JE PREPARE DEPUIS LE DEBUT DE L'ETE UN VOYAGE EN MOTO DE BUENOS AIRES A USHUAIA POUR DECEMBRE
AVEC UNE MOTO 125
JE VOUDRAI SAVOIR COMMENT CA FONCTIONNE
SI JE DECIDE DE L'ACHETER SUR PLACE
EST CE POSSIBLE POUR UN TOURISTE
COMMENT SA FONCTIONNE POUR L'ASSURANCE ET TOUT LE RESTE...
MERCI D'AVANCE.
Bonjour,
Nous partons en couple du 22 décembre 17 au 01er février 18 et nous souhaitons faire la première partie de notre voyage en moto (grosse cylindrée) . Nous partons de Bangkok pour rejoindre Chiang Mai en 18 jours environ (plus si nécessaire ce n'ai pas une course 😉 😉 😉). Je vais faire valider le permis international, mais ma question 1ére, lors d'un contrôle est-il valable pour la police locale? Ma seconde question et plus un conseil, si quelqu'un connait un bon et "honnête" loueur de moto sur Bangkok et surtout qui accepterai qu'on rende la bécane à Chiang mai. Et enfin pour finir, mise a part la circulation, dans quel état est le réseau principal routier? Par avance je vous remercie tous de vos réponses....🙂 🙂 🙂 Julia
Nous partons en couple du 22 décembre 17 au 01er février 18 et nous souhaitons faire la première partie de notre voyage en moto (grosse cylindrée) . Nous partons de Bangkok pour rejoindre Chiang Mai en 18 jours environ (plus si nécessaire ce n'ai pas une course 😉 😉 😉). Je vais faire valider le permis international, mais ma question 1ére, lors d'un contrôle est-il valable pour la police locale? Ma seconde question et plus un conseil, si quelqu'un connait un bon et "honnête" loueur de moto sur Bangkok et surtout qui accepterai qu'on rende la bécane à Chiang mai. Et enfin pour finir, mise a part la circulation, dans quel état est le réseau principal routier? Par avance je vous remercie tous de vos réponses....🙂 🙂 🙂 Julia
Bonjour,
On pense partir mi octobre à mi décembre (est-ce une bonne saison?), Arrivé Lima, départ Buenos Aires. Jeune couple d'étudiant francais, mon copain a le permis moto, la route sera (modifiable bien sur) Lima, Pisco, Nazca, Cuzco, Machu Pichu, Puno, long du lac titicaca, La Paz, Cochabamba, Sucre, Potosi, Uyuni, Talampaya et Salta (Argentine), Reserve Eduardo Avaroa, San Pedro de Atacama, Copiapo, toute la côte jusqu'à Pichulemu, Ranguaga, Santiago, Aconcagua, Mendoza, Cordoba, Santa Fe et le long de la Parana jusqu'a Buenos Aires. On va pas forcement visiter les toutes villes mentionnées mais visiter tout ce qui ya autour. On veut acheter une moto pour 2 a Lima et la vendre à Buenos Aires. Facile ou pas? Quel type, quel prix (on pense à 1500euros) ? Où? Assurance pour les 4pays ? Peut-on se rendre a Aguas Calientes en moto? On pensais déposé la moto a Santa Maria, puis Sanata Teresa (en stop ou bus) et AC à pied, y dormir puis lendemain levé tot pour le MP toute la journée, retour soir a Santa Maria. Est ce bien? Où peut-on randonné à pied a Nazca et voir une partie des lignes ? Difficile ou pas ? Budget pour deux mois 6000euros pour deux y compris avion (870/pers). Estimation : Notre circuit fait 8600km enfin 10,000km a la fin jpense donc 1,000euros essence. 6000 est ce suffisant ? Notre but n'est pas de voir tout des 4pays mais juste de voir 4pays differents et leurs cultures et on est plutot amateur de paysages, on voayge léger, et on est très sportif. Merci pour vos conseils !!
Bonjour!!
Je suis sur le point d'avoir mon permis moto! :)
Nous comptons partir ma copine et moi pour un long voyage au depart du Chili l'annee prochaine.
J'ai une KLR650, de 2012, avec....63,000km! Elle est en bon etat, pas mal de pieces neuves...
En tant que debutant, j'aimerai trouver des blogs, des experiences d'autres couples ayant fait de long voyages a moto, mais sur une seule moto avec tout les baggages et tout:P Je trouve pas mal d'info de motard solo, ou couples avec deux motos. A date je n'ai trouve qu un blog d'un couple de francais sur une moto 450cc.
Bref je cherche a en savoir plus, afin d etre realiste et de m organiser le mieux, en termes d equipements, d'organisation...
Notre moto a pas mal de km, la KLR a une bonne reputation, est ce realiste d entreprendre un voyage comme celui ci avec cette moto, ou vaut il mieux en acheter une sur place?
Tout conseils sont bienvenus, merci de votre aide, et bon voyage!!!
Je suis sur le point d'avoir mon permis moto! :)
Nous comptons partir ma copine et moi pour un long voyage au depart du Chili l'annee prochaine.
J'ai une KLR650, de 2012, avec....63,000km! Elle est en bon etat, pas mal de pieces neuves...
En tant que debutant, j'aimerai trouver des blogs, des experiences d'autres couples ayant fait de long voyages a moto, mais sur une seule moto avec tout les baggages et tout:P Je trouve pas mal d'info de motard solo, ou couples avec deux motos. A date je n'ai trouve qu un blog d'un couple de francais sur une moto 450cc.
Bref je cherche a en savoir plus, afin d etre realiste et de m organiser le mieux, en termes d equipements, d'organisation...
Notre moto a pas mal de km, la KLR a une bonne reputation, est ce realiste d entreprendre un voyage comme celui ci avec cette moto, ou vaut il mieux en acheter une sur place?
Tout conseils sont bienvenus, merci de votre aide, et bon voyage!!!
Hola VF,
Actuellement en Colombie, je souhaite prolonger mon voyage d'un mois. Iberia hier par telephone m'a casse tout espoir.
Voici:
Billet aller = Dublin - Santiago (chile) le 29 octobre 2009 Billet retour actuel = Bogota - Dublin le 21 decembre 2009
Je souhaitais reculer la date retour d'un mois environs, pour fin janvier 2010. La, on me dit que ce n'est pas possible, que je peux reculer la date de mon billet retour au maximum jusqu'au 28 decembre 2009 car le vol retour ne doit pas exceder 2 mois apres la date de depart du billet aller. 😐
J'ai cru mal comprendre, alors j'ai bien explique que je suis arrivee en Colombie mi-novembre (billet Santiago-Bogota achete separement y con Avianca), donc que je peux rester 90 jours dans le pays et donc que janvier ne pose aucun soucis. La, la señora au bout du bigophone me dit que non, ce n'est pas le probleme, mais que c'est clause d'Iberia ou un truc dans le genre (pas tout compris a vrai dire), et donc que je peux reculer jusqu'au 28 decembre max.
Il me semble bien avoir lu sur mon billet que je pouvais reculer jusqu'a trois mois apres la date de depart. Je sais bien qu'on est en Am Sud et qu'ici un permis de conduire ou une assurance moto s'achete au coin de la rue. J'hesite a remonter sur Bogota et aller a l'agence Iberia pour demander si on peut faire ce changement de date, quitte a payer un peu plus. Mais je suis au sud du pays, a 10h de Bogota, pas envie de remonter la-bas pour me casser le nez.
Ou puis-je aller dans n'importe quelle agence de voyage pour voir ce qu'il est possible de faire?
Quelqu'un pour me tuyauter? parce que ce truc des deux mois me semble bizarre.
Aidez-moi! je veux passer Noel et le passage a 2010 ici en Colombie, pas en Europe! 🙁
Merci,
Lilie
Actuellement en Colombie, je souhaite prolonger mon voyage d'un mois. Iberia hier par telephone m'a casse tout espoir.
Voici:
Billet aller = Dublin - Santiago (chile) le 29 octobre 2009 Billet retour actuel = Bogota - Dublin le 21 decembre 2009
Je souhaitais reculer la date retour d'un mois environs, pour fin janvier 2010. La, on me dit que ce n'est pas possible, que je peux reculer la date de mon billet retour au maximum jusqu'au 28 decembre 2009 car le vol retour ne doit pas exceder 2 mois apres la date de depart du billet aller. 😐
J'ai cru mal comprendre, alors j'ai bien explique que je suis arrivee en Colombie mi-novembre (billet Santiago-Bogota achete separement y con Avianca), donc que je peux rester 90 jours dans le pays et donc que janvier ne pose aucun soucis. La, la señora au bout du bigophone me dit que non, ce n'est pas le probleme, mais que c'est clause d'Iberia ou un truc dans le genre (pas tout compris a vrai dire), et donc que je peux reculer jusqu'au 28 decembre max.
Il me semble bien avoir lu sur mon billet que je pouvais reculer jusqu'a trois mois apres la date de depart. Je sais bien qu'on est en Am Sud et qu'ici un permis de conduire ou une assurance moto s'achete au coin de la rue. J'hesite a remonter sur Bogota et aller a l'agence Iberia pour demander si on peut faire ce changement de date, quitte a payer un peu plus. Mais je suis au sud du pays, a 10h de Bogota, pas envie de remonter la-bas pour me casser le nez.
Ou puis-je aller dans n'importe quelle agence de voyage pour voir ce qu'il est possible de faire?
Quelqu'un pour me tuyauter? parce que ce truc des deux mois me semble bizarre.
Aidez-moi! je veux passer Noel et le passage a 2010 ici en Colombie, pas en Europe! 🙁
Merci,
Lilie
Bonjour,
Avec un amis, nous comptons faire un trip d'environ 3 - 4 mois en Amérique du sud en moto (nous avons 23 ans et sommes tous les deux motards depuis 3 - 4 ans), début mi octobre 2015. Les pays prévus sont (dans l'ordre) : Pérou Bolivie Parguay Argentine Uruguay Chili Départ de Lima et arrivée a Ushuaia si possible (d'apres nos savants calculs ca ferais environ 10 000 Km, pour avoir déja fait un trip de 2 semaines en Irlande et 3000Km ca me semble faisable meme si les routes sont loin d'être les mêmes) J'ai des question surtout par rapport a la moto : * Quelle moto choisir ? : Dans l'idée je partirais bien sur un modèle autour de 250CC, existe il des modèles qui soient bien communs et bricolables ? * Achat de la moto : Nous comptons partir sur de l'occasion (a Lima donc), quelles sont les formalités ? d'apres ce que j'ai pu voir il faut passer par un notaire pour l'achat, quelqu'un peut m'en dire plus ? * Les assurances : J'ai vu que le plus commun était les SOAT, mais j'ai cherché un peu et certaines compagnies d'assurance ont l'air de faire des assurance "MERCOSUR" comme celle ci : https://www.segurosfalabella.cl/web/seguros/motos * Revente de la moto : a la fin il faudra bien se séparer de nos motos, nous aurons le choix entre Argentine et Chili, un pays serais il mieux que l'autre ? Si vous avez des conseils autres par rapport a l'Amérique du sur ou la moto la bas je suis preneur :)
Merci
Avec un amis, nous comptons faire un trip d'environ 3 - 4 mois en Amérique du sud en moto (nous avons 23 ans et sommes tous les deux motards depuis 3 - 4 ans), début mi octobre 2015. Les pays prévus sont (dans l'ordre) : Pérou Bolivie Parguay Argentine Uruguay Chili Départ de Lima et arrivée a Ushuaia si possible (d'apres nos savants calculs ca ferais environ 10 000 Km, pour avoir déja fait un trip de 2 semaines en Irlande et 3000Km ca me semble faisable meme si les routes sont loin d'être les mêmes) J'ai des question surtout par rapport a la moto : * Quelle moto choisir ? : Dans l'idée je partirais bien sur un modèle autour de 250CC, existe il des modèles qui soient bien communs et bricolables ? * Achat de la moto : Nous comptons partir sur de l'occasion (a Lima donc), quelles sont les formalités ? d'apres ce que j'ai pu voir il faut passer par un notaire pour l'achat, quelqu'un peut m'en dire plus ? * Les assurances : J'ai vu que le plus commun était les SOAT, mais j'ai cherché un peu et certaines compagnies d'assurance ont l'air de faire des assurance "MERCOSUR" comme celle ci : https://www.segurosfalabella.cl/web/seguros/motos * Revente de la moto : a la fin il faudra bien se séparer de nos motos, nous aurons le choix entre Argentine et Chili, un pays serais il mieux que l'autre ? Si vous avez des conseils autres par rapport a l'Amérique du sur ou la moto la bas je suis preneur :)
Merci
je vais partir en amerique du sud en solitaire pour 4mois en moto j aimerai avoir des renseignements pour transporter ma moto en bateau ou en avion et avoir des idees de prix ou les ports a eviter .le voyage est pret car je pars sans gps et completement sans aucune reservation.le but est de faire la transamazonienne la carretera austral ruta 40pour finir en colombie
merci
adventure69
salut a toutes et a tous,
j' aimerais visiter l' amerique du sud a moto qq'un a-t-il des informations sur la possibilité de mettre une moto dans un container et quels pays visiter? merci d'avance
j' aimerais visiter l' amerique du sud a moto qq'un a-t-il des informations sur la possibilité de mettre une moto dans un container et quels pays visiter? merci d'avance
Bonjour ,
nouveau sur le forum je cherche des infos soit pour envoyer une moto en Argentine ou acheter en argentine ou en Uruguay
mon but est de parcourir l'Argentine vers la Patagonie détour par Pigue a la recherche d'émigré de ma famille puis
Chilie, Bolivie Pérou Équateur Colombie terminer à Médelin ou vie mon fils
merci pour votre aide
Salutations Sahariennes
François😉
nouveau sur le forum je cherche des infos soit pour envoyer une moto en Argentine ou acheter en argentine ou en Uruguay
mon but est de parcourir l'Argentine vers la Patagonie détour par Pigue a la recherche d'émigré de ma famille puis
Chilie, Bolivie Pérou Équateur Colombie terminer à Médelin ou vie mon fils
merci pour votre aide
Salutations Sahariennes
François😉
Bonjour!
Nous voulons traverser l'Amérique du Sud en voiture pendant 1 an. Quelqu'un connait-il les formalités pour l'achat et l'assurance du vehicule surplace ainsi que les règles pour la traveresée des frontières? Ou bien avez-vous traversé certains pays? Racontez nous un peu!
Gilles & Caro 🙂 & 🤪
Nous voulons traverser l'Amérique du Sud en voiture pendant 1 an. Quelqu'un connait-il les formalités pour l'achat et l'assurance du vehicule surplace ainsi que les règles pour la traveresée des frontières? Ou bien avez-vous traversé certains pays? Racontez nous un peu!
Gilles & Caro 🙂 & 🤪
Hi everyone,
I’m currently on a motorcycle trip through South America. I’m riding a Honda XR 150L registered in Chile, which I bought in my name. I have my Chilean RUT and the *padrón* (vehicle registration) for the bike. I’m traveling solo and planning to visit the Salar de Uyuni, Cusco, and Machu Picchu before returning to Santiago in the next 60 days.
I tried crossing the border at Ollagüe, but I was denied entry into Bolivia even though I have all the necessary paperwork. The customs officers told me I needed to be a Chilean resident to enter with a Chilean-registered motorcycle, which I’m not (I only have the RUT).
I’m looking for: -A more flexible alternative to cross into Bolivia (or even Argentina or Peru if necessary). -Recent experiences from other travelers who entered Bolivia with a Chilean-registered motorcycle. -Possible solutions (additional documents? international insurance? special visa or permit?).
I’m open to adjusting my itinerary, but I’d really like to continue the trip with my motorcycle. Thanks in advance for any help or advice! !
I’m currently on a motorcycle trip through South America. I’m riding a Honda XR 150L registered in Chile, which I bought in my name. I have my Chilean RUT and the *padrón* (vehicle registration) for the bike. I’m traveling solo and planning to visit the Salar de Uyuni, Cusco, and Machu Picchu before returning to Santiago in the next 60 days.
I tried crossing the border at Ollagüe, but I was denied entry into Bolivia even though I have all the necessary paperwork. The customs officers told me I needed to be a Chilean resident to enter with a Chilean-registered motorcycle, which I’m not (I only have the RUT).
I’m looking for: -A more flexible alternative to cross into Bolivia (or even Argentina or Peru if necessary). -Recent experiences from other travelers who entered Bolivia with a Chilean-registered motorcycle. -Possible solutions (additional documents? international insurance? special visa or permit?).
I’m open to adjusting my itinerary, but I’d really like to continue the trip with my motorcycle. Thanks in advance for any help or advice! !
Bonjour 🙂
Cette automne 2017, avec ma femme, nous allons repartir pour un deuxième grand tour a moto, après l’Amérique du sud en 2010 (4 mois et 6 pays) nous allons faire un tour du côté de l'Asie, on voudrait faire Bangkok - Katmandou 9000 km environ.
La moto est toujours la même , une BMW 1200 GS Adventure. On ne sait pas grand chose sur le passage de douane et les papiers qu'il faut pour faire ce genre de trajet ?
Pour les visas de personnes pas de soucis, on a trouvé, mais comment faire pour les passages de douane. Si quelqu'un pouvait nous aider sur ce point ça serait cool !
Nous résidons en Suisse.
Bonjour,
Nous sommes 5 amis à vouloir partir à moto de Colombie jusqu'en Argentine. Cela est prévu en novembre 2016 sur 2 mois maxi. Nous nous heurtons à beaucoup de difficultés. Le choix d'envoyer nos motos de France en Colombie, ou d'acheter des motos sur place et les revendre en fin de voyage, ou louer sur place etc. Pour chaque solution, il y a de grosses contraintes. Par exemple, acheter des motos en Colombie oblige de les revendre dans le même pays. De même, expédier de France en Amérique, en transit temporaire, oblige de les réexpédier du même pays. Et les transitaires en France ne se bousculent pas sur ce projet... Y a t-il quelqu'un qui aurait fait ce type de voyage à moto et qui pourrait nous renseigner?
Merci d'avance
Nous sommes 5 amis à vouloir partir à moto de Colombie jusqu'en Argentine. Cela est prévu en novembre 2016 sur 2 mois maxi. Nous nous heurtons à beaucoup de difficultés. Le choix d'envoyer nos motos de France en Colombie, ou d'acheter des motos sur place et les revendre en fin de voyage, ou louer sur place etc. Pour chaque solution, il y a de grosses contraintes. Par exemple, acheter des motos en Colombie oblige de les revendre dans le même pays. De même, expédier de France en Amérique, en transit temporaire, oblige de les réexpédier du même pays. Et les transitaires en France ne se bousculent pas sur ce projet... Y a t-il quelqu'un qui aurait fait ce type de voyage à moto et qui pourrait nous renseigner?
Merci d'avance
Bonjour,
J'ai découvert ce site ce matin, et toutes les expériences que vous partagé me font rêver...
Moi aussi j'ai un projet, ambitieux peut'être trop... (je compte un peux sur votre avis)
J'ai la volonté de traversé le continent américain du Nord au Sud... Mon souhait serai de partir de Montréal pour finir mon voyage à Punta Arenas.. Ayant un petit salaire je ne peux pas mettre énormément de coté, du coup j'aimerai travaillé tout au long de ce voyages.. De plus cela me permettra de mieux comprendre la vie local.. Je ne veux pas être simple touriste, mais être "acteur" de ce voyages.. Dans cette optique je ne compte pas partir 1 ans ; 2 ans voir 3 ans me semble plus en phase avec mon projet..
Cependant des questions demeurent :/, est ce possible de travaillé un peux dans chaque pays ?! la traversé des frontières est elle difficile ?! quelle permis faut t'il pour conduire une motos là bas ?! quelle budget pour commencer l'aventure ?!
Je serai ravie de connaître vos avis sur mon projet, si vous le trouvez trop ambitieux aussi... Et si jamais vous avez des réponses à mes questions ce serai génial...
Je vous remercie d'avance, Gaëtan 🙂🙂🙂
J'ai la volonté de traversé le continent américain du Nord au Sud... Mon souhait serai de partir de Montréal pour finir mon voyage à Punta Arenas.. Ayant un petit salaire je ne peux pas mettre énormément de coté, du coup j'aimerai travaillé tout au long de ce voyages.. De plus cela me permettra de mieux comprendre la vie local.. Je ne veux pas être simple touriste, mais être "acteur" de ce voyages.. Dans cette optique je ne compte pas partir 1 ans ; 2 ans voir 3 ans me semble plus en phase avec mon projet..
Cependant des questions demeurent :/, est ce possible de travaillé un peux dans chaque pays ?! la traversé des frontières est elle difficile ?! quelle permis faut t'il pour conduire une motos là bas ?! quelle budget pour commencer l'aventure ?!
Je serai ravie de connaître vos avis sur mon projet, si vous le trouvez trop ambitieux aussi... Et si jamais vous avez des réponses à mes questions ce serai génial...
Je vous remercie d'avance, Gaëtan 🙂🙂🙂
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Bonjour la COMMUNAUTÉ!
Je compte passer mon permis moto dans les prochains mois et j aimerai savoir quelle est selon vous la moto la plus adaptée pour une aventure de plusieurs mois et à DEUX! Aussi je vois des pas mal de moto d occasion avec peu de km , mais j imagine que le rapport kilométrique n est pas le même que sur une voiture...? A partir de combien de km considèrent on une moto a bcp de KM?
Merci pour vos conseils,
Alex🙂
Et bien les habitués de l'asie du sud est et les accrocs aux 2 roues ou scooter des mers qui en louent vont encore râler et bien je tire un nouveau signal d'alarme l'année s'annonce très mal pour toute l'asie du sud est : plusieurs décès à koh samui et à patong en 4 mois et demi.....mon secteur, les collègues sont aussi "effarés" pour bali etc
nous en sommes à 201 morts et 784 (blessés plus ou moins grave) donc 8 jeunes de moins de 25ans paralysés à vie (petit bilan pour notre organisme) je parle pas des autres organisme d'assurance donc le bilan est "pire"
bilan pour tous les engins motorisés (le plus de victimes en scooter 125 et motos) - quelques blessures graves sur scooter des mers et 1 mort...
ah oui il ya aussi quelques drames avec les parachutes
bref : allez y râler j'assume mais c'est juste une nouvelle mise en garde pour CEUX qui n'ont pas l'habitude de conduire en thailande - indonésie etc où la plus grande prudence et anticipation est de rigueur....
BARBOT tu connais n'est-ce pas ça va t'énerver lol..... c'est dur pour les familles qui restent et ça quand on n'a pas connu un drame similaire on dit "c'est pas vrai..."....
pour Barbot : ça va ton séjour en thailande en ce moment tu profites bien ??
bonnes vacances et prudence à tout le monde
nous en sommes à 201 morts et 784 (blessés plus ou moins grave) donc 8 jeunes de moins de 25ans paralysés à vie (petit bilan pour notre organisme) je parle pas des autres organisme d'assurance donc le bilan est "pire"
bilan pour tous les engins motorisés (le plus de victimes en scooter 125 et motos) - quelques blessures graves sur scooter des mers et 1 mort...
ah oui il ya aussi quelques drames avec les parachutes
bref : allez y râler j'assume mais c'est juste une nouvelle mise en garde pour CEUX qui n'ont pas l'habitude de conduire en thailande - indonésie etc où la plus grande prudence et anticipation est de rigueur....
BARBOT tu connais n'est-ce pas ça va t'énerver lol..... c'est dur pour les familles qui restent et ça quand on n'a pas connu un drame similaire on dit "c'est pas vrai..."....
pour Barbot : ça va ton séjour en thailande en ce moment tu profites bien ??
bonnes vacances et prudence à tout le monde
Bonjour,
Nous sommes 2 amis et nous prévoyons de faire la route 40 en Argentine. Nous cherchons une solution pour envoyer nos motos par avion ou par cargo au Chili ou en Argentine. Santiago ou Buenos Aires avec un retour de Punta Arenas ou Ushuaia. D'avance merci Gcombin
Nous sommes 2 amis et nous prévoyons de faire la route 40 en Argentine. Nous cherchons une solution pour envoyer nos motos par avion ou par cargo au Chili ou en Argentine. Santiago ou Buenos Aires avec un retour de Punta Arenas ou Ushuaia. D'avance merci Gcombin
Bonjour,
Je quitte le Vénézuéla et je souhaite faire transporter mon 4X4 par frêt maritime destination la France.
Quelqu'un peut-il me conseiller sur une compagnie maritime assurance ce type de frêt entre le Vénézuéla et la France ?
Merci Cordialement
Merci Cordialement
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer un voyage de qqls mois en Amérique du sud, sac à dos du genre baroudeur et je pense partir de Colombie ou d'Equateur (enfin je pars de Bruxelles😛) et descendre jusqu'en Argentine. je compte partir au mois de janvier 2015 et je me pose encore qqls questions d'ordre pratique:
- Existe t-il une "chaîne" d'auberge de jeunesse typiquement sud américaine? - Quels sont les pays où le coushsurfing fonctionne et est-il rependu en Amérique du sud? - Projeter de faire du camping "sauvage" est-il une folie dans certain pays? - Peut-on encore facilement combiner voyage et travail de qqls jours à qqls semaines, avec des assos humanitaire ou pas ( je suis menuisier, donc a priori un métier international) ?
J'aimerais faire ce voyage en partie en bus, en vélo et en moto, une petite cross achetée sur place ou loué. Y a t-il des personnes qui auraient déjà fait ce genre voyage en moto, parce que je suis dans le floue totale concernant les démarches à faire pour les assurances, le permis etc... sachant que je passerai probablement certaines frontières avec la moto.
Voila, si certaine personnes savaient, voulaient ou pourraient répondre à mes question, ce serai vraiment sympas de votre part😄😎!!
Merci à vous!!
Gaetan
Je suis en train de préparer un voyage de qqls mois en Amérique du sud, sac à dos du genre baroudeur et je pense partir de Colombie ou d'Equateur (enfin je pars de Bruxelles😛) et descendre jusqu'en Argentine. je compte partir au mois de janvier 2015 et je me pose encore qqls questions d'ordre pratique:
- Existe t-il une "chaîne" d'auberge de jeunesse typiquement sud américaine? - Quels sont les pays où le coushsurfing fonctionne et est-il rependu en Amérique du sud? - Projeter de faire du camping "sauvage" est-il une folie dans certain pays? - Peut-on encore facilement combiner voyage et travail de qqls jours à qqls semaines, avec des assos humanitaire ou pas ( je suis menuisier, donc a priori un métier international) ?
J'aimerais faire ce voyage en partie en bus, en vélo et en moto, une petite cross achetée sur place ou loué. Y a t-il des personnes qui auraient déjà fait ce genre voyage en moto, parce que je suis dans le floue totale concernant les démarches à faire pour les assurances, le permis etc... sachant que je passerai probablement certaines frontières avec la moto.
Voila, si certaine personnes savaient, voulaient ou pourraient répondre à mes question, ce serai vraiment sympas de votre part😄😎!!
Merci à vous!!
Gaetan








