Vous faites une excursion dans ce pays magnifique, c'est l'été, le soleil se couche plus tard (C'est le piège car la côte devient encore plus belle), vous oubliez les horaires; vous restez un peu plus longtemps sur la plage; ou le bateau de votre excursion rentre tard.....
A un moment donné Il faut se résoudre à aller diner! Vous allez recevoir la punition de votre manque de vigilance : La plupart des restaurateurs vous annonceront parfois à 21:00 ou plus surement à 21:30 "On ne sert plus" ou "On a tout éteint" Comme s'il s'agissait d'une procédure compliquée de rallumer comme pour un haut fourneau. Une fois on nous a refusé un Croque Monsieur car le cuisinier était parti!
Autre cas de figure: Le Dimanche soir ou le Lundi sont des jours maudits; tout est fermé! Il m'est arrivé de trouver 4 restaurants fermés dans le Pays des Abers!
Dernier cas de figure: Les mois hors saisons de Mai, Juin, Septembre, Octobre; il fait encore beau, la clientèle est là: Retraités français, Etrangers fuyant la foule. Vous voyez tout ce petit monde errer de restaurant fermé en restaurant fermé.
Alors si vous ne vivez pas en gite ou en camping car pour cuisiner, vous allez vous rabattre sur les MacDo, les camions à pizza....Dur, dur quand on on pense au plat de langoustines que vous auriez pu avoir dans un restaurant classique.
Je n'ai jamais ressenti dans d'autres provinces françaises ce comportement borné et donc cette inhospitalité. Bien sûr dans les grandes stations bretonnes des restaurants restent ouverts tard.
Dans les petites villes bretonnes il peut y avoir des exceptions: Un restaurant peut rester ouvert tard; on constate alors qu'il concentre la clientèle et la vie nocturne.
En Grande Bretagne, dans les pubs on vous réchauffe un plat au micro onde à toute heure.
Pourtant la clientèle existe. Les Offices de Tourisme de Bretagne font un travail remarquable en mettant en avant des animations, des activités multiples, des festivals, des brochures très belles. A quoi cela rime si vous ne pouvez pas vous restaurer le soir. Ils devraient éditer la carte des MacDo.
Bonjour à vous!
Alors voici un AUTRE message concernant Paris et ses alentours. 😛 J'ai déjà consulté plusieurs conversations sur le forum mais je me poses encore quelques questions sur le transport et trajet que vous pourrez sans doute répondre.
Voilà, je pars en France au mois de juin pour 3 semaines avec un budget autour de 2500-3000$ CAN. J'ai déjà fait mon itinéraire approximatif : Nous allons visiter Paris les 2 premières semaines (Versailles, Montmartre...etc.). Nous allons nous déplacer en metro et à pied, cependant la carte Navigo-Découverte est du Lundi au Dimanche... Nous arrivons un mercredi et nous sommes là pour 2 semaines. Allons-nous devoir acheter 2 passes, y a-t-il d'autre alternative plus avantageuse? Aussi, je dois avouer que je suis un peu perdue avec les lignes de RER, de metro...
Ensuite, depuis Paris nous partons pour le Mont-St-Michel . Nous allons rester dans une auberge de jeunesse à Pontorson (2-3 jours). Je voudrais le trajet le moins cher et le plus avantageux... Pour l'instant, j'ai vu que je pouvais prendre le TGV jusqu'à Rennes et ensuite le TER jusqu'à la Gare Pontorson-Mt-St-Michel...? Y'a t-il d'autre trajet ? Et combien ça coûterait à peu près? ($ ou €)
Y'a t-il plusieurs sortes de train...TGV, TER...?
Après, nous voulons aller à St-Malo. Y'a t-il un train qui se rend jusque là et de l'hébergement? Et pour le retour à Paris, on fait le chemin inverse?
Ouf, Voilà!
Merci d'avance!
Alors voici un AUTRE message concernant Paris et ses alentours. 😛 J'ai déjà consulté plusieurs conversations sur le forum mais je me poses encore quelques questions sur le transport et trajet que vous pourrez sans doute répondre.
Voilà, je pars en France au mois de juin pour 3 semaines avec un budget autour de 2500-3000$ CAN. J'ai déjà fait mon itinéraire approximatif : Nous allons visiter Paris les 2 premières semaines (Versailles, Montmartre...etc.). Nous allons nous déplacer en metro et à pied, cependant la carte Navigo-Découverte est du Lundi au Dimanche... Nous arrivons un mercredi et nous sommes là pour 2 semaines. Allons-nous devoir acheter 2 passes, y a-t-il d'autre alternative plus avantageuse? Aussi, je dois avouer que je suis un peu perdue avec les lignes de RER, de metro...
Ensuite, depuis Paris nous partons pour le Mont-St-Michel . Nous allons rester dans une auberge de jeunesse à Pontorson (2-3 jours). Je voudrais le trajet le moins cher et le plus avantageux... Pour l'instant, j'ai vu que je pouvais prendre le TGV jusqu'à Rennes et ensuite le TER jusqu'à la Gare Pontorson-Mt-St-Michel...? Y'a t-il d'autre trajet ? Et combien ça coûterait à peu près? ($ ou €)
Y'a t-il plusieurs sortes de train...TGV, TER...?
Après, nous voulons aller à St-Malo. Y'a t-il un train qui se rend jusque là et de l'hébergement? Et pour le retour à Paris, on fait le chemin inverse?
Ouf, Voilà!
Merci d'avance!
Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple,
Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports,
en voici un!
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)
Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.
11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)
12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)
Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.
Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)
Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !
13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50
Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:
FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE
Pas bon ça ! 🏴☠️
Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...
WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !
En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).
Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !
Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.
16 janvier
RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.
CDG-BOD
Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄
En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.
J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.
pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
Bonjour à tous,
Nous prévoyons mon amie et moi de faire le canal de Nantes à Brest début juin, dans le sens Châteaulin vers Nantes.
Notre question: quel est le moyen le plus pratique pour rallier Châteaulin depuis Nantes avec nos vélos chargés? En effet nous nous renseignons sur le site de la SNCF et nous trouvons que c'est assez compliqué d'y arriver (trajet long, changement de TER pour du car....).
Aussi pourriez-vous nous donner vos conseils et nous faire part de votre retour d'expérience?
Par avance merci.
SoMath
SoMath
Bonjour
Je voudrais partir faire ce canal à vélo. Connaissez vous les différentes étapes du parcours car je ne l'ai pas trouvé sur le net. Peut on faire faire du camping sauvage ou sinon sur le parcours existe-il des camping ouverts pendant les vacances de pacques?
Merci
Je voudrais partir faire ce canal à vélo. Connaissez vous les différentes étapes du parcours car je ne l'ai pas trouvé sur le net. Peut on faire faire du camping sauvage ou sinon sur le parcours existe-il des camping ouverts pendant les vacances de pacques?
Merci
Bonjour
J'avais envisagé d'attendre début Octobre et notre retour à Rennes pour faire le C/R
de notre croisière " La Bretagne : entre côtes sauvages et phares "
Mais tout compte fait , je change d'avis et démarre ce C/R dès maintenant :
Au retour de notre 20 ème croisière , fin Novembre 2019 , ( Transat de Marseille à
Miami sur le MSC Divina ) , nous avions décidé de faire une (petite ) pause pour les
croisières et donc de ne rien réserver avant plusieurs mois .
Sage décision en fait au vu des évènements sanitaires du Printemps puisque nous
avons échappé aux problèmes subis par nombre de touristes qui se sont retrouvés
avec des avoirs qu'il ne pourront utiliser ( au mieux ) que dans plusieurs mois .
A la fin de l'an dernier , je m'étais inscrit à la newsletter de Ponant , plus pour rêver
qu'autre chose .
Mais début Juin , alors que toutes les croisières sont annulées les unes après les autres ,
Ponant , profitant notamment de la capacité réduite de ses navires et du retour en
France métropolitaine de presque tous , met en place 2 itinéraires en Méditerranée et
3 en Manche et Atlantique .
La croisière au départ de Nice pour contourner la Corse nous plaisait bien mais rejoindre
Nice posait , à ce moment là , problème .
Nous décidons donc de nous rabattre sur la croisière au départ de St Malo car là , pas de
souci pour nous y rendre 🙂
Les raisons de notre choix : de mémoire , St Malo est fréquemment une ville d'escale pour
les bateaux de croisière mais quasiment jamais une ville d'embarquement ( et là aussi
de débarquement ) , donc autant en profiter .
De plus l'itinéraire nous plait avec la visite d'iles connues ( mais que nous reverrons avec
plaisir ) et de vraies découvertes dont les Scilly , au large de la Cornouaille britannique .
Mi Juin , nous décidons de réserver la croisière au départ de St Malo du 18 Juillet , sachant
que nous avons la possibilité d'annuler , sans pénalités , jusqu'à 72 heures avant le départ .
L'annulation , nous y avons pensé quand , fin Juin , nous avons appris que l'escale aux
Scilly était supprimée 😠 , remplacée par Ouessant , une escale à Groix se substituant
à celle de Hoëdic .
Toutes les autres croisières étaient aussi affectées par la suppression des escales à l'étranger
pour raisons sanitaires ( jours de quarantaine )
Nous trouverons donc peut-être une autre occasion pour nous rendre aux Scilly
Comme d'habitude , je m'égare avec ce préambule un peu long .
Je vais donc faire une pause avant de vous embarquer sur le Jacques Cartier .
A plus
Jean-Pierre
Bonjour,
Je suis toujours en train de fignoler mon itinéraire et me voici en Bretagne.
D'abord on va passer 4 jours dans le Tregor, puis 4 autres jours enfin ce que je prévoyais dans la région de St-Malo...
Mais là avant de passer à l'étape réservatioin des gites, je me pose la question si....
En un jour, j'ai le temps de partir de St-Malo, rendre la voiture à Massy, prendre un RER pour la gare du nord - au plus tard en fin d'après-midi.... et ne surtout pas manquer l'Eurostar pour Londres ?
Google Map, n'indique que 4 heures entre St-Malo et Massy! Mais...
Ca serait plus sympa d'arriver à Londres avant la nuit.
Ou je suis mieux de partir une journée avant.... faire la route bien pépère, faire quelques visites, arrêter dormir à mi-parcours vers Le Mans, trouver une chambre d'hôte sympa... Et le lendemain filer tout droit ves Massy.
Je suis toujours en train de fignoler mon itinéraire et me voici en Bretagne.
D'abord on va passer 4 jours dans le Tregor, puis 4 autres jours enfin ce que je prévoyais dans la région de St-Malo...
Mais là avant de passer à l'étape réservatioin des gites, je me pose la question si....
En un jour, j'ai le temps de partir de St-Malo, rendre la voiture à Massy, prendre un RER pour la gare du nord - au plus tard en fin d'après-midi.... et ne surtout pas manquer l'Eurostar pour Londres ?
Google Map, n'indique que 4 heures entre St-Malo et Massy! Mais...
Ca serait plus sympa d'arriver à Londres avant la nuit.
Ou je suis mieux de partir une journée avant.... faire la route bien pépère, faire quelques visites, arrêter dormir à mi-parcours vers Le Mans, trouver une chambre d'hôte sympa... Et le lendemain filer tout droit ves Massy.
salut a tous les baroudeurs ...... et autres
a l'aide......
je vais faire un periple en avril de brest a nice en velo. le depart sera de brest et je rentrerai a la maison a coté de nice.
mais pour se faire il faut que j'expedie le materiel a brest....
j'ai pensé partir avec , en train, savez vous comment faire ?
avez vous des solutions ????
j'ai pensé a tout envoyé par un tansporteur .....
si vous avez quelques reponses; ça serait sympas....
merci d'avance
a bientot
christophe
Bonjour-bonjour!
Mon mari et moi allons visiter la Bretagne cette été.
J'ai déjà visité ce coin de France et depuis je rêve d'y retourner!
On vit au Mexique et le trajet risque d'être long et coûteux; pendant deux semaines on restera sûrement à Paris et ces alentours (car ma mère habite là et cela ne nous coûtera pas trop chère) et puis je veux aller vers la Bretagne encore une fois! Cette fois on a choisi le Finistere (j'ai lu bcp sur ce sujet sur ce forum) et puis peut être on visitera un ou deux endroits au Morbihan ou Cotes D'Armor.. seulement s'il nous restera du temps et d'argent.
Bref, j'ai quelques idées des endroits à visiter mais j'ai du mal à les organiser. J'aimerais avoir des propositions pour fair un trajet qui inclue les endroits qu'on a choisit:
Quiberon, Pont Aven, Nevez, Pointe du raz, Crozon, morgat, camaret (?), l'île d'Ouessant (?), Pouldu, Auray (?), Carnac.
Sûrement il y a quelques uns qu'il faudra enlever ou même remplacer! j'en sais rien - j'ai vu des jolies images de ces endroits.
Je suis ouverte à tout sorte de propositiones, et voilà quelques critaires que je suis oubligée à respecter - 1) On n'a pas de voiture et tout les parcours seront à pied, bus ou treins. 2) L'aubergement: le plus cheap 🙂, oui, comme j'ai déjà mensionné on est très serré dans le budget, donc tout sort des auberges de jeunesse ou des gites les moins chères pour les backpackers sera parfait. 3) On dispose de 10-12 jours pour faire toutes les endroits les plus imprecionants de cette côte. Nos intérêts? Les beaux paysages, les petites villages, des endroits chouettes pour goûter des crêpes et le fameux cidre! On est tres simple et n'a pas besoin du grand confort pour voyager - seulement belle nature, nouveaux visages, des ballades tranquilles au bord de la mere au dans les forêts.. 4) les dates du voyage a Bretagne - du 14 au 27 juin.
Depuis quelques jours j'essaie de trouver des auberges de jeunesse mais pas de chance! On dirais que depuis 2006 tout a changé... dans les endroits ou je veux rester il n'y a rien plus ou moins economique.. J'ai besoin d'aide svp, pour bien structurer notre voyage en accord avec les stationes des treins et l'hébergement. Je ne sais pas s'il est mieux de rester dans une auberge et chaque jour effectuer des sorties à des differentes endroits ou changer de ville chaque deux jours?
Bref, je suis un peu mêlée et besoin d'un bon conseil... Si quelqu'un connaît des auberges, des iles accesibles sans payer une fortune, des petites villages pitoresque - je suis proneuse!!
Ah oui! une petite question ... mmm, il y a-t-il des musiciens de rue en France? C'est il bien vue? Souvent on voyage avec la guitare et un violoncel et je me demande si vaut la peine de les amener avec nous, peut être cela nous offrera un ou deux jours de voyage additionels?!
MERCI A TOUS !! Avec beaucoup d'impatiance on attends vos suggestiones!
Sûrement il y a quelques uns qu'il faudra enlever ou même remplacer! j'en sais rien - j'ai vu des jolies images de ces endroits.
Je suis ouverte à tout sorte de propositiones, et voilà quelques critaires que je suis oubligée à respecter - 1) On n'a pas de voiture et tout les parcours seront à pied, bus ou treins. 2) L'aubergement: le plus cheap 🙂, oui, comme j'ai déjà mensionné on est très serré dans le budget, donc tout sort des auberges de jeunesse ou des gites les moins chères pour les backpackers sera parfait. 3) On dispose de 10-12 jours pour faire toutes les endroits les plus imprecionants de cette côte. Nos intérêts? Les beaux paysages, les petites villages, des endroits chouettes pour goûter des crêpes et le fameux cidre! On est tres simple et n'a pas besoin du grand confort pour voyager - seulement belle nature, nouveaux visages, des ballades tranquilles au bord de la mere au dans les forêts.. 4) les dates du voyage a Bretagne - du 14 au 27 juin.
Depuis quelques jours j'essaie de trouver des auberges de jeunesse mais pas de chance! On dirais que depuis 2006 tout a changé... dans les endroits ou je veux rester il n'y a rien plus ou moins economique.. J'ai besoin d'aide svp, pour bien structurer notre voyage en accord avec les stationes des treins et l'hébergement. Je ne sais pas s'il est mieux de rester dans une auberge et chaque jour effectuer des sorties à des differentes endroits ou changer de ville chaque deux jours?
Bref, je suis un peu mêlée et besoin d'un bon conseil... Si quelqu'un connaît des auberges, des iles accesibles sans payer une fortune, des petites villages pitoresque - je suis proneuse!!
Ah oui! une petite question ... mmm, il y a-t-il des musiciens de rue en France? C'est il bien vue? Souvent on voyage avec la guitare et un violoncel et je me demande si vaut la peine de les amener avec nous, peut être cela nous offrera un ou deux jours de voyage additionels?!
MERCI A TOUS !! Avec beaucoup d'impatiance on attends vos suggestiones!
Bonjour,
Je suis québécoise et j'ai une correspondante en France depuis plus de 30 ans. On ne s'est jamais rencontrées et j'aimerais bien lui rendre visite d'ici deux ans.
Je pourrais lui poser les questions mais je ne veux pas lui mettre la puce à l'oreille car j'aimerais lui faire la surprise de ma venue chez elle.
Mes questions sont les suivantes : Comment me rendre en Bretagne-Sud?
Je sais que je dois prendre l'avion jusqu'à Paris et ensuite un autre avion ou train jusqu'à Lorient. Pourriez-vous me dire quelles sont les compagnies d'aviation et de train afin que je puisse commencer à préparer ce long voyage.
Quel est l'aéroport à Paris? Si je prends un autre avion, part-il également de Paris? Si je prends le train, où dois-je me rendre, à quelle gare?
Merci infiniment à tous ceux qui voudront bien m'aider😎
Josée
Je suis québécoise et j'ai une correspondante en France depuis plus de 30 ans. On ne s'est jamais rencontrées et j'aimerais bien lui rendre visite d'ici deux ans.
Je pourrais lui poser les questions mais je ne veux pas lui mettre la puce à l'oreille car j'aimerais lui faire la surprise de ma venue chez elle.
Mes questions sont les suivantes : Comment me rendre en Bretagne-Sud?
Je sais que je dois prendre l'avion jusqu'à Paris et ensuite un autre avion ou train jusqu'à Lorient. Pourriez-vous me dire quelles sont les compagnies d'aviation et de train afin que je puisse commencer à préparer ce long voyage.
Quel est l'aéroport à Paris? Si je prends un autre avion, part-il également de Paris? Si je prends le train, où dois-je me rendre, à quelle gare?
Merci infiniment à tous ceux qui voudront bien m'aider😎
Josée
Bonjour,
après une première expérience concluante de 10 jours et 500 km sur la vélodyssée l'été dernier, nous projetons de repartir cet été en itinérance avec nos deux enfants qui auront 4 et 2 ans.
L'objectif, la côte nord de la Bretagne et le tour de manche.
Seulement nous nous posons quelques questions et souhaitons des retours d'expérience.
Nous aimerions faire le trajet Roscoff (voir un peu avant) - mont saint michel (voir un peu après).
Notre organisation est d'aller en voiture au point de départ, du coup cela nécessite de trouver un camping qui accepte le gardiennage des voitures. Et ensuite je retourne chercher la voiture seul ce qui implique de terminer pas loin d'une gare sncf.
Nous projetons de faire entre 400 et 500 km.
Est-ce que certains d'entre vous ont des adresses intéressantes et des idées pour le départ et l'arrivée ?
Merci d'avance.
Yoan
Bonjour,
Nous prevoyons de faire le Canal de Nantes à Brest l'été prochain avec nos enfants.
Notre fils sera en charette et dans nos plans, notre fille de 5 ans fera un peu de vélo et ira le reste du temps en charette.
Selon vous, combien de kms par jour peut faire un enfant de 5 ans?
Merci Olivier
Merci Olivier
Bonjour à tous,
Nous recherchons des informations pour notre prochain voyage en Bretagne/Normandie. Nous arrivons en provenance du Québec par l'aéroport Charles De Gaule, Par la suite nous aimerions prendre un TGV pour nous rendre soit à Renne ou Caen. Il y a t-il une gare TGV à même l'aéroport qui nous amène dans ces deux villes. Par la suite nous aimerions louer une voiture pour une durée de 3 semaines (En septembre)
Est-ce facile de louer une voiture à Renne ou Caen et la retourner ailleurs dans une autre ville d'une autre région?
Merci pour votre aide.
Est-ce facile de louer une voiture à Renne ou Caen et la retourner ailleurs dans une autre ville d'une autre région?
Merci pour votre aide.
Bonjour,
j'aimerais savoir quel est le meilleur moyen pour aller tôt au Mont St-Michel au départ de St-Malo.
Merci d'avance pour votre aide.
j'aimerais savoir quel est le meilleur moyen pour aller tôt au Mont St-Michel au départ de St-Malo.
Merci d'avance pour votre aide.
Salut tout le monde !
Très bonne idée que ce forum pour les débutant du voyage :D
Enfin, je suis pas débutant, mais bon la combinaison de moyens de transport + transferts gare/aéroports etc, je suis pas encore un maître..
Donc pour faire court, je prévois un voyage au départ de Rennes, pour rejoindre Paris en train (a destination de Montparnasse donc). De paris, je prendrai un avion à Roissy-Charles de Gaulle, pour atterrir à Rome. Jusque là, pas trop dur. Sauf que je voudrais profiter d'un WE complet, la bas, avec une amie (😉) et pour cela je partirai un vendredi, pour revenir un lundi. J'ai pris des dispositions auprès de mon patron pour prendre mon vendredi aprem et mon lundi matin. Je ne roule pas non plus sur l'or, donc certains vols qui pourraient ajouter une heure à mon emploi du temps me sont inaccessibles...
Pour l'instant, voilà ce que j'ai prévu, et je viens vers vous pour confirmer ce planning :
> Aller :
- Rennes-Paris : Départ 12h05, arrivée 14h18 à Montparnasse - Montparnasse-Roissy : C'est là que je bute un peu, navette ? (35 minutes sur le papier et toutes les 20 minutes. Je pense donc que ce sera celle de 15h40...) ou Ligne 4+RER B ? (1h sur le papier) - Roissy-Rome : Départ 16h40
Qu'en dites vous ?
> Retour :
- Rome-Roissy : Départ 7h00, arrivée 9h10 - Roissy-Montparnasse : La même... - Paris-Rennes : Je prendrais ce retour là en fonction de ce que vous me direz pour le planning de l'aller.
Infos RATP pour le voyage ferré
Voilà, j'espère que c'est assez clair, je vous remercie d'avance de dénouer un peu tout ça en m'aidant :D
Je précise que je n'aurais qu'un sac à dos donc pas d'enregistrement de bagages. Je suis déjà allé à Roissy etc, et j'ai conscience de la taille, mais j'étais avec mes parents et le planning n'était pas serré du tout. L'idéal serait de prendre toute la journée du vendredi et du lundi mais bon, c'est peut être un peu trop demandé je pense :)
Merci !
Très bonne idée que ce forum pour les débutant du voyage :D
Enfin, je suis pas débutant, mais bon la combinaison de moyens de transport + transferts gare/aéroports etc, je suis pas encore un maître..
Donc pour faire court, je prévois un voyage au départ de Rennes, pour rejoindre Paris en train (a destination de Montparnasse donc). De paris, je prendrai un avion à Roissy-Charles de Gaulle, pour atterrir à Rome. Jusque là, pas trop dur. Sauf que je voudrais profiter d'un WE complet, la bas, avec une amie (😉) et pour cela je partirai un vendredi, pour revenir un lundi. J'ai pris des dispositions auprès de mon patron pour prendre mon vendredi aprem et mon lundi matin. Je ne roule pas non plus sur l'or, donc certains vols qui pourraient ajouter une heure à mon emploi du temps me sont inaccessibles...
Pour l'instant, voilà ce que j'ai prévu, et je viens vers vous pour confirmer ce planning :
> Aller :
- Rennes-Paris : Départ 12h05, arrivée 14h18 à Montparnasse - Montparnasse-Roissy : C'est là que je bute un peu, navette ? (35 minutes sur le papier et toutes les 20 minutes. Je pense donc que ce sera celle de 15h40...) ou Ligne 4+RER B ? (1h sur le papier) - Roissy-Rome : Départ 16h40
Qu'en dites vous ?
> Retour :
- Rome-Roissy : Départ 7h00, arrivée 9h10 - Roissy-Montparnasse : La même... - Paris-Rennes : Je prendrais ce retour là en fonction de ce que vous me direz pour le planning de l'aller.
Infos RATP pour le voyage ferré
Voilà, j'espère que c'est assez clair, je vous remercie d'avance de dénouer un peu tout ça en m'aidant :D
Je précise que je n'aurais qu'un sac à dos donc pas d'enregistrement de bagages. Je suis déjà allé à Roissy etc, et j'ai conscience de la taille, mais j'étais avec mes parents et le planning n'était pas serré du tout. L'idéal serait de prendre toute la journée du vendredi et du lundi mais bon, c'est peut être un peu trop demandé je pense :)
Merci !
Bonjour,
je vais bientot prendre le train mais je ne comprend pas tout car c'est la premiere fois.
je partirais de brest vers auxerre pour mon trajet
il y a t'il des train direct sans passer par paris ?
ou alors en restant toujours dans le meme train
apres se n'est pas obligé que se sois brest auxerre sa peut aussi etre quimper jusque dijon du moment que sa reste pas loin du trajet que je dois faire.
Voila merci beaucoup j'ai consulté 1000 fois les site de la sncf...
merci d'avance
Bonjour!
🙂Je vais voyager de rennes à denver pendant les vacances de noël pour aller voir mes parents, et bien que j'ai déjà fait ce trajet toute seule une ou deux fois, j'ai toujours un peu peur et ne me rappel jamais exactement ce qu'il faut faire.
Tout d'abord il m'avait semblé que je pouvais directement arriver à la gare de Charles de Gaulles, et quand je cherche à prendre mon billet sur le site sncf ils ne me proposent pas cette gare là.😕
Et je préfererais faire un trajet direct que m'embeter avec des changements...
Ensuite j'ai pris mes billets d'avion via une agence de voyage, qui m'a donc sorti des billets électroniques et là j'ai plusieurs petites questions:est-ce que c'est ça que je présente à l'aéroport pour qu'il me donne mes "vrais" billets?Ou bien est ce que je dois faire quelque chose avant pour avoir des "vrais" billets?Comment est ce que je sais à quel terminal ou porte je dois me présenter?Est ce qu'il est nécessaire d'appeler l'aéroport la veille pour confirmer mon vol?
Ha, oui, je fais une escale a Francfort, et je n'ai vu cet aéroport qu'un seule fois: quand j'avais 12 ans... vague souvenir donc: est-il facile de se repérer dans cet aéroport? En même temps je pense que les Allemands parlent tous plutôt bien anglais et que je ne devrais pas avoir de mal à demander mon chemin...
Je vous remercie tous énormément en avance pour vos réponses! si je peux vous aider en retour pour quelque chose: aucun problème!
A bientot Marion
Ha, oui, je fais une escale a Francfort, et je n'ai vu cet aéroport qu'un seule fois: quand j'avais 12 ans... vague souvenir donc: est-il facile de se repérer dans cet aéroport? En même temps je pense que les Allemands parlent tous plutôt bien anglais et que je ne devrais pas avoir de mal à demander mon chemin...
Je vous remercie tous énormément en avance pour vos réponses! si je peux vous aider en retour pour quelque chose: aucun problème!
A bientot Marion
Bonjour
Mon avion va atterrir a Nantes et je veux aller a Rennes. Je ne sais pas comment faire. Je prefere les moyens de transport publics (train). Merci
Mon avion va atterrir a Nantes et je veux aller a Rennes. Je ne sais pas comment faire. Je prefere les moyens de transport publics (train). Merci
bonjour à toutes et tous - si vous avez effectué ces destinations en solitaire j aimerai avoir votre reflexion - j envisage d effectuez ces itinéraires prochainement en solitaire ou accompagnée si il y a de intéressés ?? suis ouverte à toutes discussions -
Bonjour,
L'été prochain, en famille, nous avons l'intention de relier Nantes à Brest par le canal du même nom.
La question du retour se pose à nous. Par le train ! Pourquoi pas, mais est ce simple avec des vélos et une remorque enfant ?
Je vous laisse découvrir la particularité de notre vélo sur la photo 🤪 ( ici en mode retour de course ).
Y a t'il des vaguons spéciaux pour les vélos à cette période ? Il y a t'il d'autres moyens de revenir sur Nantes ou St Nazaire ?
Merci
L'été prochain, en famille, nous avons l'intention de relier Nantes à Brest par le canal du même nom.
La question du retour se pose à nous. Par le train ! Pourquoi pas, mais est ce simple avec des vélos et une remorque enfant ?
Je vous laisse découvrir la particularité de notre vélo sur la photo 🤪 ( ici en mode retour de course ).
Y a t'il des vaguons spéciaux pour les vélos à cette période ? Il y a t'il d'autres moyens de revenir sur Nantes ou St Nazaire ?
Merci
Bonjour,
j'ai vraiment besoin d'aide, je suis à la recherche d'un ticket de métro destination (Vannes) - (Noyon ou Compiègne) pour un aller simple, et a vraie dire je ne m'y connais absolument pas. Le billet serait pour le samedi 8 mars 2014 et j'en ai besoin au plus vite. Surtout que je dois réserver 2 tickets, alors pouvez-vous m'aider s'il vous plaît?
Merci d'avance 🙂
-Cyrielle
j'ai vraiment besoin d'aide, je suis à la recherche d'un ticket de métro destination (Vannes) - (Noyon ou Compiègne) pour un aller simple, et a vraie dire je ne m'y connais absolument pas. Le billet serait pour le samedi 8 mars 2014 et j'en ai besoin au plus vite. Surtout que je dois réserver 2 tickets, alors pouvez-vous m'aider s'il vous plaît?
Merci d'avance 🙂
-Cyrielle
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Bonjour ,
Nous allons a Dieppe en juillet 2013 pour 7 jours et ensuite nous nous dirigeons vers Dinard en Bretagne pour un autre 7 jours.
J'aimerais savoir quel transport et de quelle endroit serais le mieux pour aller de Dieppe a Dinard...??. Saint-Malo..?????
je fini mon voyage a Paris pour un autre 8 jours .
merci a l, avance pour vos suggestion...
Bonjour,
Retraités belges nous aimerions faire Roscoff Bayonne à véloNous sommes déjà en possession du topo guide tome 1 "La véloroute Atlantique " de Roscoff à Nantes. Nous aimerions savoir :Y a t il d'autres tomes parus ?..Quels sont les vents dominants ?..Vaut il mieux faire Roscoff Bayonne ou le contraire ?..Comment faire pour rejoindre notre voiture qui sera soit à Roscoff soit à bayonne?..Y en a t il parmis vous qui la vélodyssée complète?..Merci de nous aider dans notre projet et une belle année 2013..
Retraités belges nous aimerions faire Roscoff Bayonne à véloNous sommes déjà en possession du topo guide tome 1 "La véloroute Atlantique " de Roscoff à Nantes. Nous aimerions savoir :Y a t il d'autres tomes parus ?..Quels sont les vents dominants ?..Vaut il mieux faire Roscoff Bayonne ou le contraire ?..Comment faire pour rejoindre notre voiture qui sera soit à Roscoff soit à bayonne?..Y en a t il parmis vous qui la vélodyssée complète?..Merci de nous aider dans notre projet et une belle année 2013..
Bonjour,
nous sommes un groupe de 7 retraitées.
Nous recherchons un moyen de rejoindre l'embarcadère de Quiberon depuis l'aéroport de Nantes, pas trop onéreux.
Qui aurait des pistes à nous proposer? c'est pourJuin 2020.
merci d'avance
Bonjour,
Nous sommes un couple et nous voudrions partir en tandem en France, sur une durée de 12 à 15 jours (à partir du 22 juillet cet été) en cyclo-camping. Notre première idée était de partir faire un tour de la Bretagne Sud (Nantes-Brest), sachant que nous comptons emprunter le tandem de mes parents qui est à Grenoble.
Pour préparer cette expédition, nous avons pas mal de questionnements: le tandem qu'on risque d'utiliser est tres vieux et tres lourd et pas facilement démontable (frein à tambour à l'arrière). J'ai vu qu'on peut transporter le tandem par train. Quelqu'un a-t-il déjà fait appel aux services de la SNCF avec un vélo qui ne se démonte pas et donc ne s'emballe pas? le tandem dispose de sacoches à l'arrière qui bien qu'un peu fragiles peuvent contenir qq litres (25 ou 30 max à mon avis). Pour les compléter on voudrait acheter des sacoches qu'on peut fixer à l'avant. J'ai vu sur internet (http://www.cyclo-randonnee.fr/) quelques modèles de sacoches avant. Quelqu'un a-t-il déjà commandé sur ce site? Y a t il des modèles mieux adaptés que d'autres? Avez vous des conseils? Combien de litres pensez vous nécessaires pour 12-15 jours de voyages (petite tente, duvets, matelas, réchaud, qq vêtements, nourriture)? Avez vous d'autres destinations à nous suggérer ? Nous ne sommes pas des gros grimpeurs et pour corser l'affaire le vélo est vraiment très très lourd. Nous avions à la base choisi la Bretagne car il semble que les routes soient assez bonnes pour les vélos et les paysages jolis, sans de tres tres gros dénivelés. Connaissez vous des portions sympa à ne pas louper?
Merci d'avance pour vos réponses. Lorraine
Nous sommes un couple et nous voudrions partir en tandem en France, sur une durée de 12 à 15 jours (à partir du 22 juillet cet été) en cyclo-camping. Notre première idée était de partir faire un tour de la Bretagne Sud (Nantes-Brest), sachant que nous comptons emprunter le tandem de mes parents qui est à Grenoble.
Pour préparer cette expédition, nous avons pas mal de questionnements: le tandem qu'on risque d'utiliser est tres vieux et tres lourd et pas facilement démontable (frein à tambour à l'arrière). J'ai vu qu'on peut transporter le tandem par train. Quelqu'un a-t-il déjà fait appel aux services de la SNCF avec un vélo qui ne se démonte pas et donc ne s'emballe pas? le tandem dispose de sacoches à l'arrière qui bien qu'un peu fragiles peuvent contenir qq litres (25 ou 30 max à mon avis). Pour les compléter on voudrait acheter des sacoches qu'on peut fixer à l'avant. J'ai vu sur internet (http://www.cyclo-randonnee.fr/) quelques modèles de sacoches avant. Quelqu'un a-t-il déjà commandé sur ce site? Y a t il des modèles mieux adaptés que d'autres? Avez vous des conseils? Combien de litres pensez vous nécessaires pour 12-15 jours de voyages (petite tente, duvets, matelas, réchaud, qq vêtements, nourriture)? Avez vous d'autres destinations à nous suggérer ? Nous ne sommes pas des gros grimpeurs et pour corser l'affaire le vélo est vraiment très très lourd. Nous avions à la base choisi la Bretagne car il semble que les routes soient assez bonnes pour les vélos et les paysages jolis, sans de tres tres gros dénivelés. Connaissez vous des portions sympa à ne pas louper?
Merci d'avance pour vos réponses. Lorraine
We were invited to a friend’s wedding in this beautiful part of Brittany, so we took the opportunity to spend a few days there—first on the Pink Granite Coast and then in Cornwall.
Our friends, who are from the Trégor region, had found us a really nice little gîte in Tonquédec, just a stone’s throw from the coast. It was the perfect base for exploring the area’s iconic sites. We stayed in a lovely little house that combined authenticity, comfort, elegance, and tranquility.
Our first trip to the coast was to Ploumanac’h, a small village we discovered thanks to Stéphane Bern’s show. It’s an adorable little fishing port where we parked the car before continuing on foot along the sea. It’s charming—more than that, it’s magical!
Our first walk, our first hike along the coastal path, and our first photos of these massive rocks bathed in light.
The views change with every turn, and so do the surprises—especially the view of the Château de Costaérès.
The path through the woods leads us to the Chapel of Saint Guirec, which overlooks the beach.
This pretty little beach is famous for its oratory, which sits in the middle of the sand and houses the statue of St. Guirec. In the past, young women hoping to marry within the year would often pray to him—they’d stick a needle into his nose! Today, the statue is made of stone, but back then, it was wooden, which must’ve made it easier.
It’s really charming, well-sheltered, and the water is crystal clear. We noticed that everywhere we went!
Our first trip to the coast was to Ploumanac’h, a small village we discovered thanks to Stéphane Bern’s show. It’s an adorable little fishing port where we parked the car before continuing on foot along the sea. It’s charming—more than that, it’s magical!
Our first walk, our first hike along the coastal path, and our first photos of these massive rocks bathed in light.
The views change with every turn, and so do the surprises—especially the view of the Château de Costaérès.
The path through the woods leads us to the Chapel of Saint Guirec, which overlooks the beach.This pretty little beach is famous for its oratory, which sits in the middle of the sand and houses the statue of St. Guirec. In the past, young women hoping to marry within the year would often pray to him—they’d stick a needle into his nose! Today, the statue is made of stone, but back then, it was wooden, which must’ve made it easier.
It’s really charming, well-sheltered, and the water is crystal clear. We noticed that everywhere we went!
Bonjour,
nouveaux arrivés sur le forum, notre expérience en vélo se limite avant l'arrivée de Bébé à une partie du canal du midi + petite virée dans les corbières en chambres d'hôtes et à une partie du Danube entre donaueschingen (la source) et vienne en camping. nous projetons cet été de partir en Bretagne et de faire en vélo le canal du blavet depuis lorient puis le canal Nantes -brest entre pontivy et Chateaulin (rade de brest) Quelqun a t il déjà une expérience de cyclo camping dans cette région ou cyclo chambres d'hotes? De plus ce sera pour nous une première avec Luna (le bébé qui aura alors 10 mois ) dans une remorque... Nous sommes preneurs de toute sorte de conseils concernant: le vélo avec bébé le camping avec bébé le train avec les vélos et surtout la remorque
quelquun a til une expérience de la sncf concernant le transport des vélos + saccoches +remorque? faut il démonter et plier la remorque à chaque changement de train pour monter dans le train ? pour les vélos seuls, nous avons déjà expérimenté les trains de nuit, les ter, les teoz
merci d'avance pour vos conseils
Claire Cédric et Luna
nouveaux arrivés sur le forum, notre expérience en vélo se limite avant l'arrivée de Bébé à une partie du canal du midi + petite virée dans les corbières en chambres d'hôtes et à une partie du Danube entre donaueschingen (la source) et vienne en camping. nous projetons cet été de partir en Bretagne et de faire en vélo le canal du blavet depuis lorient puis le canal Nantes -brest entre pontivy et Chateaulin (rade de brest) Quelqun a t il déjà une expérience de cyclo camping dans cette région ou cyclo chambres d'hotes? De plus ce sera pour nous une première avec Luna (le bébé qui aura alors 10 mois ) dans une remorque... Nous sommes preneurs de toute sorte de conseils concernant: le vélo avec bébé le camping avec bébé le train avec les vélos et surtout la remorque
quelquun a til une expérience de la sncf concernant le transport des vélos + saccoches +remorque? faut il démonter et plier la remorque à chaque changement de train pour monter dans le train ? pour les vélos seuls, nous avons déjà expérimenté les trains de nuit, les ter, les teoz
merci d'avance pour vos conseils
Claire Cédric et Luna
Nous laissons notre voiture a Roscoff pour partir jusqu à Hendaye en velo avec sacoches
1200 kms
par quel moyen autre que le train peut on recupérer notre voiture a ROSCOFF en fin de périple.
Bonjour,
Comme mon fils est à Rennes jusqu'au 28 mars, je compte lui rendre visite vers le 25 février. J'en profiterais pour visiter Paris. Est-ce une bonne idée??
Je m'explique: côté climat, à quoi cela ressemble à cette période de l'année? Les lieux à visiter sont-ils aussi nombreux que si j'y allais l'été?
Je penserais me rendre à Rennes en TGV. De là, j'aimerais bien aller au Mont St-Michel et à St-Malo. Est-ce que c'est facile et pas trop dispendieux à partir de Rennes?
Pour ce qui est de Paris j'opterais pour un vol avec 7 nuits et transport à l'hôtel inclus. Les excursions en autobus et en bateau sont-elles disponibles à ce moment de l'année?
Comme c'est quand même un voyage assez dispendieux, je me demande réellement s'il est préférable d'aller à un autre moment durant l'année...
Merci de vos bons conseils
Andrée
Comme mon fils est à Rennes jusqu'au 28 mars, je compte lui rendre visite vers le 25 février. J'en profiterais pour visiter Paris. Est-ce une bonne idée??
Je m'explique: côté climat, à quoi cela ressemble à cette période de l'année? Les lieux à visiter sont-ils aussi nombreux que si j'y allais l'été?
Je penserais me rendre à Rennes en TGV. De là, j'aimerais bien aller au Mont St-Michel et à St-Malo. Est-ce que c'est facile et pas trop dispendieux à partir de Rennes?
Pour ce qui est de Paris j'opterais pour un vol avec 7 nuits et transport à l'hôtel inclus. Les excursions en autobus et en bateau sont-elles disponibles à ce moment de l'année?
Comme c'est quand même un voyage assez dispendieux, je me demande réellement s'il est préférable d'aller à un autre moment durant l'année...
Merci de vos bons conseils
Andrée
