A partir du 3 novembre, Air France proposera entre la Réunion et Paris-Orly jusqu’à 12 fréquences hebdomadaires en période de pointe, soit trois fréquences de plus par rapport au programme de l’hiver 2010-2011, annonce la compagnie
"Air France augmente ainsi son offre de 15% et répond à la forte demande sur cette destination qui s’est traduite, pour la compagnie, par une augmentation du trafic de plus de 27% entre La Réunion et Paris cet été", a déclaré Bénédicte Pellerin, Directeur Régional
Air France Océan Indien. "Air France demeure un acteur majeur du développement du tourisme à la Réunion", a-t-elle ajouté.
Autre preuve du dynamisme du marché l'ajout d'un deuxième vol direct hebdomadaire entre Paris – CDG et Pointe-à-Pitre à partir de début décembre en raison d'une demande plus que soutenue et d'un succès commercial qui ne se dément pas.
bonjour!
nous avons programmé un voyage en thailande en janvier.
nous avons acheté nos billets d'avion réunion bangkok en septembre auprès d'air austral et nous avons appris courant décembre que notre vol aller était avancé de 12H et le retour annulé et reporté 3 jours plus tard. Ces modifications nous imposent 4 jours d'hotel supplémentaires, des restos... bref notre budget n'est plus du tout le même! J'ai écrit au service clients d'air austral qui m'explique être dans leur droit puisqu'ils nous préviennent plus de 15j en avance et nous réachemine. Quelqu'un est il ou a t il été dans le même cas que nous, et a t il obtenu un dédommagement?
merci pour vos infos
Bonjour,
Pourriez-vous m'éclaircir sur le nombre de kilos de bagages en soute lorsque l'on voyage sur 2 compagnies différentes (correspondance) ?
Je m'explique, je prépare mon voyage pour l’île de la Réunion avec un départ depuis Toulouse (navette Air France) puis Paris-Réunion (Air Austral).
Lors de ma conversation téléphonique, au moment de la confirmation de l’achat des billets en février, la chargée de clientèle de l'agence m’avait indiqué les conditions de voyage à savoir une valise en soute de 23kg sur Air Asutral. Elle m’avait mise en garde quant à la différence de poids de bagages en soute de 3 kg avec la navette Air France depuis Toulouse (20kg pour cette compagnie). De ce fait, soit j’acceptais de perdre 3 kg de bagages ou soit je payais la différence de kilos à Air France. Bien évidemment, je me serais tenu à 20kg sur les deux vols.
Surprise, en recevant mon billet électronique, je constate que je peux bénéficier de 46kg de bagages en soute pour ce vol A/R Paris-Réunion. Etant donné que je pars de Toulouse, et que l’une des compagnies assurant la navette est Air France, je suis donc lésée du fait de ces disparités de conditions de voyages. Est-ce que je peux bénéficier de ces 46kg depuis mon départ de Toulouse via la navette sans avoir à payer de supplément ? Puisque ces kilos sont inclus dans le prix de mon billet pour la Réunion ?
Je dois préciser que l’agence de voyage n’a pas été de très bon conseil, car si j’avais eu cette information lors de l’achat de mon billet, j’aurai pu prendre les dispositions en conséquence bien avant l’approche de mon voyage.
J'ai adressé un mail à Air Austral, je suis dans l'attente d'une réponse de leur part.
Merci pour votre aide.
Je m'explique, je prépare mon voyage pour l’île de la Réunion avec un départ depuis Toulouse (navette Air France) puis Paris-Réunion (Air Austral).
Lors de ma conversation téléphonique, au moment de la confirmation de l’achat des billets en février, la chargée de clientèle de l'agence m’avait indiqué les conditions de voyage à savoir une valise en soute de 23kg sur Air Asutral. Elle m’avait mise en garde quant à la différence de poids de bagages en soute de 3 kg avec la navette Air France depuis Toulouse (20kg pour cette compagnie). De ce fait, soit j’acceptais de perdre 3 kg de bagages ou soit je payais la différence de kilos à Air France. Bien évidemment, je me serais tenu à 20kg sur les deux vols.
Surprise, en recevant mon billet électronique, je constate que je peux bénéficier de 46kg de bagages en soute pour ce vol A/R Paris-Réunion. Etant donné que je pars de Toulouse, et que l’une des compagnies assurant la navette est Air France, je suis donc lésée du fait de ces disparités de conditions de voyages. Est-ce que je peux bénéficier de ces 46kg depuis mon départ de Toulouse via la navette sans avoir à payer de supplément ? Puisque ces kilos sont inclus dans le prix de mon billet pour la Réunion ?
Je dois préciser que l’agence de voyage n’a pas été de très bon conseil, car si j’avais eu cette information lors de l’achat de mon billet, j’aurai pu prendre les dispositions en conséquence bien avant l’approche de mon voyage.
J'ai adressé un mail à Air Austral, je suis dans l'attente d'une réponse de leur part.
Merci pour votre aide.
Bonjour,
On a voyagé sur French bee (ex French blue) pour la seconde fois, Réunion-Orly AR.
Un vol de 9386 km, , environ 11 heures.
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Bonjour à tous,
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
Bonjour,
les vols directs Saint Denis de la Réunion vers Sainte-Marie reprennent le 15 juin.
Ceci dit, ça sent les bruits de bottes dans la capitale,
cordialement,
Hi there,
I just booked a round-trip flight from Brussels to Da Nang on eDreams, with a layover in Hong Kong on Cathay Pacific. Does anyone know the check-in procedure for these flights?
1) For flight CX294 BXL-HKG, I’ll need to check in on the Cathay Pacific website,
2) For the next flight CX5552 HKG-DAD, what should I do? I only have a 2h25 layover. Will I need to collect my luggage, go through immigration, and then recheck in at the airport counter, etc.?
I’m pretty worried about this layover—I thought check-in could be done on the airline’s website and that my luggage would be transferred automatically during the layover, like with most other airlines...
Thanks so much for any help from those who’ve been in this situation!
Bonjour à tous!
Le 2 janvier prochain je m'envole pour Bangkok sur Air China avec escale à Chengdu. Je sais que cette compagnie est loin d'être la meilleure, j'ai réservé en connaissance de cause.
Mais j'ai lu que lors de l'escale à Chengdu, il n'y a pas de "Suivi de bagages" et donc qu'il faut récupérer son bagage enregistrer pour le réenregistrer avant le deuxième vol. C'est la première fois que j'entends parler de ça. Je précise que Air China est la compagnie qui gère mon vol de Paris à Bangkok, donc logiquement les bagages suivent de bout en bout.
Des retours d'expériences récents?
Je part Mercredi prochain, en nouvelle zélande, avec air france et China Eastern, le premier vol avec escale a paris s'effectue avec air france, et le deuxième vol en direction de auckland en nouvelle zélande s'effectue avec china eastern
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
Bonjour à tous!
Y'a t-il quelqu'un qui a transiter à Shanghai/PVG, j'arrive là à 16:25 du Canada, au terminal 2, ma destination finale d'avec mon premier billet d'avion. Je dois reprendre un autre avion (China Eastern Airlines) la même journée sois à 18h pour Bali mais cette fois ci, au terminal 1. J'ai acheté ce billet à pars du premier donc billet séparé. Ai-je assez de temps - 1h35m? Je l'ai souvent fait à d'autres aéroports, mais je n'ai jamais fait escale en Chine.
Merci pour vos réponses!
Y'a t-il quelqu'un qui a transiter à Shanghai/PVG, j'arrive là à 16:25 du Canada, au terminal 2, ma destination finale d'avec mon premier billet d'avion. Je dois reprendre un autre avion (China Eastern Airlines) la même journée sois à 18h pour Bali mais cette fois ci, au terminal 1. J'ai acheté ce billet à pars du premier donc billet séparé. Ai-je assez de temps - 1h35m? Je l'ai souvent fait à d'autres aéroports, mais je n'ai jamais fait escale en Chine.
Merci pour vos réponses!
Bonjour,
Je voyage souvent et je me posais une question. J'ai pris un billet pour aller à siem reap cependant pour mon retour je fais escale à Kunming et je n'ai que 2h05 pour faire mon escale, Je ne sais absolument pas si j'aurais le temps, si mes bagages sont directement transférés dans l'autre avion Qu'en pensez vous ?
Je voyage souvent et je me posais une question. J'ai pris un billet pour aller à siem reap cependant pour mon retour je fais escale à Kunming et je n'ai que 2h05 pour faire mon escale, Je ne sais absolument pas si j'aurais le temps, si mes bagages sont directement transférés dans l'autre avion Qu'en pensez vous ?
Bonjour,
Un transit de 2h25 par l'aéroport Shanghai Du Pong, entre 2 vols de China Eastern, vous pensez que c'est suffisant? En principe ça devrait l'être mais j'aimerais bien valider avec votre expérience avant d'acheter...
Merci
Un transit de 2h25 par l'aéroport Shanghai Du Pong, entre 2 vols de China Eastern, vous pensez que c'est suffisant? En principe ça devrait l'être mais j'aimerais bien valider avec votre expérience avant d'acheter...
Merci
Bonjour,
Je vais certainement avoir une surprise à l'aéroport de Hong Kong concernant les transferts de bagages mais si quelqu’un pouvait me renseigner avant, ça serait sympa.
En effet, je vais de Hanoi (Vietnam) --> Hong Kong avec Hong Kong Airlines puis Hong Kong --> Addis Abeba--> N'Djamene avec Ethiopian Airlines.
Je dois récupérer mes bagages à Hong Kong puis m'enregistrer à nouveau sur une durée de 2h et 30 minutes. Ma question se pose, est-ce que le temps est suffisant pour me permettre de faire tout ça? ensuite, est-ce que je dois passer par l'immigration?
Merci à l’âme charitable qui aurait eu un cas similaire et qui pourrait me renseigner.
Je vais certainement avoir une surprise à l'aéroport de Hong Kong concernant les transferts de bagages mais si quelqu’un pouvait me renseigner avant, ça serait sympa.
En effet, je vais de Hanoi (Vietnam) --> Hong Kong avec Hong Kong Airlines puis Hong Kong --> Addis Abeba--> N'Djamene avec Ethiopian Airlines.
Je dois récupérer mes bagages à Hong Kong puis m'enregistrer à nouveau sur une durée de 2h et 30 minutes. Ma question se pose, est-ce que le temps est suffisant pour me permettre de faire tout ça? ensuite, est-ce que je dois passer par l'immigration?
Merci à l’âme charitable qui aurait eu un cas similaire et qui pourrait me renseigner.
Bonjour à tous,
J'en appelle à votre aide pour savoir quoi faire dans ma situation. J'ai payé au prix fort un billet Premium Voyageur CDG/Guanzhou en Chine. Arrivé à l'aéroport, on m'annonce un déclassement en voyageur sur ce vol de 11h. La raison est le surbooking.
Devant absolument me rendre en Chine, j'ai été obligé d'accepter avec l'assurance d'être remboursé de la différence.
Maintenant, je me pose plusieurs questions : - Quelle compensation puis je avoir de la part d'AF? - La loi prévoit que si je refuse d'embarquer, j'ai droit à un remboursement de 600€. Quid dans le cas où j'ai embarqué par obligation et non par choix? - Un remboursement de la différence...oui mais ils sont gentils. Parfois la différence entre les 2 billets est très minime selon la date de réservation. A quoi aurait je donc droit?
Je suis vraiment dégouté d'AF. Encore un truc de plus à ranger dans la catégorie - chez eux. Déjà que je ne volais quasiment plus avec eux, je crois que je vais suivre le mouvement que beaucoup ont entamé et que je suivais seulement modérément pour le moment...
Merci par avance pour votre aide et vos réponses.
J'en appelle à votre aide pour savoir quoi faire dans ma situation. J'ai payé au prix fort un billet Premium Voyageur CDG/Guanzhou en Chine. Arrivé à l'aéroport, on m'annonce un déclassement en voyageur sur ce vol de 11h. La raison est le surbooking.
Devant absolument me rendre en Chine, j'ai été obligé d'accepter avec l'assurance d'être remboursé de la différence.
Maintenant, je me pose plusieurs questions : - Quelle compensation puis je avoir de la part d'AF? - La loi prévoit que si je refuse d'embarquer, j'ai droit à un remboursement de 600€. Quid dans le cas où j'ai embarqué par obligation et non par choix? - Un remboursement de la différence...oui mais ils sont gentils. Parfois la différence entre les 2 billets est très minime selon la date de réservation. A quoi aurait je donc droit?
Je suis vraiment dégouté d'AF. Encore un truc de plus à ranger dans la catégorie - chez eux. Déjà que je ne volais quasiment plus avec eux, je crois que je vais suivre le mouvement que beaucoup ont entamé et que je suivais seulement modérément pour le moment...
Merci par avance pour votre aide et vos réponses.
Bonsoir! je me rends à Sydney dans quelques mois et j'aurais aimer pouvoir profiter de mes escales
Je peux me rendre soit à Tokyo (Haneda) pour 6h55 soit à Hong Kong, Shanghai ou Pékin avec là, une marge horaire bien plus large
ma question est, est-ce qu'en seulement 6h55 j'aurais le temps de sortir un peu de l'aéroport?
J'ai vu que je pouvais rejoindre Shibuya et Akihabara en moins de 30 min avec les lignes Keikyu et Yamanote, mais les démarches pour sortir de l'aéroport sont-elles longues? Si j'ai bien compris il n'y a pas besoin de visa non plus?
Devrais-je plutôt opter pour une escale de +10h en chine? quant à Hong kong, shanghai ou pékin j'ai du mal à faire mon choix. Quelle est la meilleure option par rapport aux sites touristiques proches + la distance centre-ville - aéroport?
Merci beaucoup😇
J'ai choisi Cathay Pacific economy pour la deuxième fois, mais maintenant, je vais voler en janvier a 20HOO avec un a340-300 😐, plutôt la nouvelle ou l'ancienne economy? sera confortable autant le B747-400? 😠
Bonjour,
je prends l'avion dans une semaine pour Tokyo via Pékin, je voudrais savoir si Air China s'occupe des bagages automatiquement dans le cas de transit ? (j'ai cru lire qu'avant 2017 elle ne le faisait pas).
L'escale dure 1h50, vous pensez que ça peut être suffisant pour prendre le deuxième avion ? même terminal.
Merci pour vos réponses.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
J'ai déjà lu en long et en large les discussions ici et ailleurs sur la question du deuxième prénom figurant sur le passeport mais qu'on a oublié d'indiquer lors de la résa d'un billet d'avion. Même si la plupart des gens ont l'air de dire que ce n'est pas grave, il y a tout de même des cas avec Wow Air depuis le Canada notamment où des gens ont été interdits d'embarquer car ils n'ont pas mis ce fameux deuxième prénom, middle name, ou peu importe comment il s'appelle pourvu qu'il figure sur le passeport.
Ce que j'ai appris de mes lectures: la règle est que les noms et prénoms sur le passeport doivent correspondre exactement (on n'a d'ailleurs que deux lignes: "nom" et "prénom(s)" (given name(s)). Si la personne appelle la compagnie aérienne/le TO et fait part de ce problème d'oubli du deuxième prénom, ils vont lui conseiller d'annuler et de reprendre un billet. Mais la tolérance du personnel de l'aéroport peut être tout autre.
Donc, s'il y a des gens qui ont pris Hainan Airlines il n'y a pas longtemps et qui n'ont mis que leur premier prénom lors de la réservation, pouvez-vous me dire ce qui s'est passé ?
Le pire c'est que lors de la réservation il y avait un champ "deuxième prénom", non obligatoire (pas d'astérisque) puisque tout le monde n'a pas de deuxième prénom, mais du coup en oubliant de le mettre je n'ai pas été rappelée à l'ordre.
J'ai commis la même erreur avec deux vols internes (Air Guilin et Tianjin Airlines). Je crains que pour les vols internes chinois on ne soit encore plus sévère ...
Pour info je suis née en Chine, avec mon deuxième prénom actuel (chinois), mon premier prénom actuel a été ajouté officiellement par après, et sur le passeport figurent les deux.
Merci pour votre aide !
J'ai déjà lu en long et en large les discussions ici et ailleurs sur la question du deuxième prénom figurant sur le passeport mais qu'on a oublié d'indiquer lors de la résa d'un billet d'avion. Même si la plupart des gens ont l'air de dire que ce n'est pas grave, il y a tout de même des cas avec Wow Air depuis le Canada notamment où des gens ont été interdits d'embarquer car ils n'ont pas mis ce fameux deuxième prénom, middle name, ou peu importe comment il s'appelle pourvu qu'il figure sur le passeport.
Ce que j'ai appris de mes lectures: la règle est que les noms et prénoms sur le passeport doivent correspondre exactement (on n'a d'ailleurs que deux lignes: "nom" et "prénom(s)" (given name(s)). Si la personne appelle la compagnie aérienne/le TO et fait part de ce problème d'oubli du deuxième prénom, ils vont lui conseiller d'annuler et de reprendre un billet. Mais la tolérance du personnel de l'aéroport peut être tout autre.
Donc, s'il y a des gens qui ont pris Hainan Airlines il n'y a pas longtemps et qui n'ont mis que leur premier prénom lors de la réservation, pouvez-vous me dire ce qui s'est passé ?
Le pire c'est que lors de la réservation il y avait un champ "deuxième prénom", non obligatoire (pas d'astérisque) puisque tout le monde n'a pas de deuxième prénom, mais du coup en oubliant de le mettre je n'ai pas été rappelée à l'ordre.
J'ai commis la même erreur avec deux vols internes (Air Guilin et Tianjin Airlines). Je crains que pour les vols internes chinois on ne soit encore plus sévère ...
Pour info je suis née en Chine, avec mon deuxième prénom actuel (chinois), mon premier prénom actuel a été ajouté officiellement par après, et sur le passeport figurent les deux.
Merci pour votre aide !
Bonjour,
En ce moment je suis en Chine à Xi'an. J'ai un avion demain pour Sydney à Shanghai vers 12h00. Je pars en fin d'après midi via le train de nuit (qui va être plein à craquer, la joie de la fin des vacances chinois..).
Je me suis rendu compte sur mon billet d'avion que j'aurai un escale à Xi'an...
Je me suis dit si je peux emprunter mon "deuxième avion" uniquement, depuis Xi'an pour aller à Sydney.
Je ne sais pas si c'est faisable. Je n'ai pas la motivation de passer une nuit dans le train et je n'ai pas eu le temps de tout voir à Xi'an. (en bref mon planing est mal géré à cause du premier Mai).
Merci beaucoup
En ce moment je suis en Chine à Xi'an. J'ai un avion demain pour Sydney à Shanghai vers 12h00. Je pars en fin d'après midi via le train de nuit (qui va être plein à craquer, la joie de la fin des vacances chinois..).
Je me suis rendu compte sur mon billet d'avion que j'aurai un escale à Xi'an...
Je me suis dit si je peux emprunter mon "deuxième avion" uniquement, depuis Xi'an pour aller à Sydney.
Je ne sais pas si c'est faisable. Je n'ai pas la motivation de passer une nuit dans le train et je n'ai pas eu le temps de tout voir à Xi'an. (en bref mon planing est mal géré à cause du premier Mai).
Merci beaucoup
Bonjour,
Nous sommes un couple de retraités et préparons un voyage au bout du monde.
Nous sollicitons vos aides pour orienter nos recherches et optimisations possibles.
Le trajet de base est les suivant :
A partir du 28 Décembre 2018 départ de Paris CDG vers Hong Kong
Séjour sur place jusqu'au 4 ou 5 Janvier 2019
Départ vers la Nouvelle Zélande (Wellington) le 5 ou 6 Janvier 2019
Retour de Wellington vers Paris aux environ de 28 Février 2019
Nous avons déjà fait Paris-Wellington une paire de fois, c'est long et fatiguant d'une seule traite.
Cette fois nous avons décidé de faire un stop à HK pour déjà s'habituer au décalage horaire et visiter un membre de notre famille sur place et prendre le temps de découvrir Hong Kong avant d'attaquer le tronçon final.
Nos questions : 1) Quel type de billets on doit chercher ? (Vol A-R avec stop-over d'une semaine ou multi destination, donc plusieurs billets avec des compagnies aériennes différentes ) 2) Budgets transports aérien à prévoir ? (critères d'optimisation possibles) Vos guidances, aides et conseils sont le bienvenus. Cordialement
Nos questions : 1) Quel type de billets on doit chercher ? (Vol A-R avec stop-over d'une semaine ou multi destination, donc plusieurs billets avec des compagnies aériennes différentes ) 2) Budgets transports aérien à prévoir ? (critères d'optimisation possibles) Vos guidances, aides et conseils sont le bienvenus. Cordialement
Bonjour,
Je m'intéresse depuis peu au voyage par Transsibérien et transmongolien. Mais, avant d'approfondir plus, j'aimerais savoir s'il y a un bon plan pas cher pour se rendre à Moscou en avion, depuis Lyon ou Paris, et revenir de Pékin. Bien sûr, cela dépend de la période, etc mais, vous qui êtes partis ou qui partez bientôt, comment vous avez programmé cela? (billets simples, multidestinations, ...)
Merci de vos réponses !
Je m'intéresse depuis peu au voyage par Transsibérien et transmongolien. Mais, avant d'approfondir plus, j'aimerais savoir s'il y a un bon plan pas cher pour se rendre à Moscou en avion, depuis Lyon ou Paris, et revenir de Pékin. Bien sûr, cela dépend de la période, etc mais, vous qui êtes partis ou qui partez bientôt, comment vous avez programmé cela? (billets simples, multidestinations, ...)
Merci de vos réponses !
Bonjour
Voici mon souci et mes questions.
J'ai pris un vol opodo en multi-destination : Paris - Kunming Hong Kong - Paris (Escale a Pékin)
La ou ca coince c'est que j'ai recu un mail m'indiquant que le vol retour a était modifié niveau horaires, j'ai du les contacter pour les infos en regardant aussi sur checkmytrip.
Les nouvelles horaires ne m'arrange pas du tout, je devais arriver a Pékin a 23h et repartir a 2h du matin, hors la je ne repars qu'a 13h ! Le plus étonnant est que les mêmes horaires sont toujours disponible sur le site opodo quand je veux reprendre un billet. L'escale est beaucoup trop longue et exige une nuit dans l'aéroport. Ajoutons a ca que j'ai réservé mes billets de trains vis a vis du vol initial. Opodo me rembourse les billets avec 10€ de frais. Je dois confirmer ou annuler le vol.
Question 1 : Puis je sortir de l'aéroport de Pékin durant l'escale ?
Question 2 : Est possible d'annuler mon vol et de reprendre des billets plus intéressants ? Sachant que j'ai déja demandé ma demande de visa avec les billets d'avion de départ.
Question 3 : Est il possible de modifier un billet train acheté sur internet ? Si oui au guichet ou directement sur le site ?
Je trouve ca abusé quand meme, quelqu'un s'est retrouvé dans cette meme situation ? Dans ce meme aéroport ?
Merci !
Voici mon souci et mes questions.
J'ai pris un vol opodo en multi-destination : Paris - Kunming Hong Kong - Paris (Escale a Pékin)
La ou ca coince c'est que j'ai recu un mail m'indiquant que le vol retour a était modifié niveau horaires, j'ai du les contacter pour les infos en regardant aussi sur checkmytrip.
Les nouvelles horaires ne m'arrange pas du tout, je devais arriver a Pékin a 23h et repartir a 2h du matin, hors la je ne repars qu'a 13h ! Le plus étonnant est que les mêmes horaires sont toujours disponible sur le site opodo quand je veux reprendre un billet. L'escale est beaucoup trop longue et exige une nuit dans l'aéroport. Ajoutons a ca que j'ai réservé mes billets de trains vis a vis du vol initial. Opodo me rembourse les billets avec 10€ de frais. Je dois confirmer ou annuler le vol.
Question 1 : Puis je sortir de l'aéroport de Pékin durant l'escale ?
Question 2 : Est possible d'annuler mon vol et de reprendre des billets plus intéressants ? Sachant que j'ai déja demandé ma demande de visa avec les billets d'avion de départ.
Question 3 : Est il possible de modifier un billet train acheté sur internet ? Si oui au guichet ou directement sur le site ?
Je trouve ca abusé quand meme, quelqu'un s'est retrouvé dans cette meme situation ? Dans ce meme aéroport ?
Merci !
Hi there,
I’d like to travel to Japan with my son. I read that it’s cheaper to fly via Hong Kong to reach other Asian countries. I tried it, and it’s indeed much cheaper, with better flight times on Cathay Pacific, which is a great airline. In short, it’s better—even though I think if I miss a flight, I’d lose everything.
I’d like to know if it’s easy to get around Hong Kong Airport? Do you have to go through customs again in these cases? Do you need to pay for some kind of transit visa?
If the layover is long, is it easy to head into the city for a quick visit?
Thanks for your feedback!
I’d like to travel to Japan with my son. I read that it’s cheaper to fly via Hong Kong to reach other Asian countries. I tried it, and it’s indeed much cheaper, with better flight times on Cathay Pacific, which is a great airline. In short, it’s better—even though I think if I miss a flight, I’d lose everything.
I’d like to know if it’s easy to get around Hong Kong Airport? Do you have to go through customs again in these cases? Do you need to pay for some kind of transit visa?
If the layover is long, is it easy to head into the city for a quick visit?
Thanks for your feedback!
- A/c 02 Septembre 2013, mise en ligne de l´A380 sur la ligne Paris - Shanghai
Les vols AF 116 et AF 111 seront opérés 3 fois par semaine en A380 Au départ de Paris : Lundi - Jeudi - Vendredi : A380 - autres jours : B777 Au départ de Shanghai : Mardi - Vendredi - Samedi : A380 - autres jours : B777
La deuxième fréquence quotidienne AF 112 et 117 n´est pas modifiée (opérée en B777)
L´augmentation d´offre en sièges vers Shanghai sera de 15 % (dont 20 % pour la cabine Economy)
- A/c 01 Septembre 2013 , retrait de l´A380 sur la ligne Paris - Singapour Le vol quotidien sera opéré en B773
Les vols AF 116 et AF 111 seront opérés 3 fois par semaine en A380 Au départ de Paris : Lundi - Jeudi - Vendredi : A380 - autres jours : B777 Au départ de Shanghai : Mardi - Vendredi - Samedi : A380 - autres jours : B777
La deuxième fréquence quotidienne AF 112 et 117 n´est pas modifiée (opérée en B777)
L´augmentation d´offre en sièges vers Shanghai sera de 15 % (dont 20 % pour la cabine Economy)
- A/c 01 Septembre 2013 , retrait de l´A380 sur la ligne Paris - Singapour Le vol quotidien sera opéré en B773
Hi everyone, we need your advice to avoid being denied boarding at Paris CDG.
We’re planning a one-month trip to China, which matches the 30-day visa on arrival, but with a return ticket from Vietnam. For example, we’d arrive in Chengdu, then travel via Lao Cai to Vietnam, and fly back to Paris CDG from Hanoi 45 days later. Do you think this could be an issue at boarding?
Second option: arrive in Chengdu (*30-day visa duration*), then fly from Kunming to Hanoi 45 days later (Vietnam visa duration), and return to Paris CDG from Hanoi. Thanks for your input!
We’re planning a one-month trip to China, which matches the 30-day visa on arrival, but with a return ticket from Vietnam. For example, we’d arrive in Chengdu, then travel via Lao Cai to Vietnam, and fly back to Paris CDG from Hanoi 45 days later. Do you think this could be an issue at boarding?
Second option: arrive in Chengdu (*30-day visa duration*), then fly from Kunming to Hanoi 45 days later (Vietnam visa duration), and return to Paris CDG from Hanoi. Thanks for your input!
Bonjour,
J'ai deux billets China Southern Airlines afin de me rendre en Chine.
Un premier Paris - Canton (opéré par Air France) et un second qui sera un vol intérieur. J'arrive à Canton le soir à 18h et je repars le lendemain matin à 10h.
J'aurais tendance à penser que comme j'ai deux billets différents j'aurai le droit à moins de bagages sur le vol intérieur (carry on: 5kg +20 kg en soute contre carry on + pc = 12kg + 23 kg en soute pour le vol international) mais l'on m'a dit que vu que c'était la même compagnie et qu'il y avait peu de temps entre les deux vols (juste une nuit à l'hôtel), il était possible que cela soit considéré comme une escale et que je garde les mêmes droits que pour mon vol international.
J'ai des difficultés à contacter la compagnie, avez-vous déjà été confronté à cette situation ?
En vous remerciant par avance,
Tom
J'ai deux billets China Southern Airlines afin de me rendre en Chine.
Un premier Paris - Canton (opéré par Air France) et un second qui sera un vol intérieur. J'arrive à Canton le soir à 18h et je repars le lendemain matin à 10h.
J'aurais tendance à penser que comme j'ai deux billets différents j'aurai le droit à moins de bagages sur le vol intérieur (carry on: 5kg +20 kg en soute contre carry on + pc = 12kg + 23 kg en soute pour le vol international) mais l'on m'a dit que vu que c'était la même compagnie et qu'il y avait peu de temps entre les deux vols (juste une nuit à l'hôtel), il était possible que cela soit considéré comme une escale et que je garde les mêmes droits que pour mon vol international.
J'ai des difficultés à contacter la compagnie, avez-vous déjà été confronté à cette situation ?
En vous remerciant par avance,
Tom
Bonjour,
Demain je rentre du Japon vers la France avec air China. J'ai une escale de deux heures à Shanghai. Le truc c'est que ma valise fait 24kg500.
Je voudrais savoir si certains sont partis cette année de Narita avec cette compagnie. Je me demande si ils sont très regardants sur les bagages en soute. J'ai une deuxième valise, vide car à moitié cassée. Je comptais la jeter puis j'ai vu un message je crois ici datant de mars disant que air china acceptait deux bagages en soute. Le mec avait l'air sur de lui, pourtant je ne vois pas ça sur le site. J'ai plutôt cru lire que ça coûtait 80 euro pour rajouter un bagage. C'est pour ça que je demande quelqu'un ayant des infos de cette année.
De plus j'ai un gros bagage avec moi de neuf kg et mon sac à main qui en fait 2,5. Il me semble pas qu'ils s'attardent trop sur les bagages à main, si?
En tout cas le moindre éclaircissement est le bienvenu.
Merci d'avance!
Bonjour à tous,
Je pars en novembre pour un grand tour de Thaïlande...
J'ai bien envie d'acheter mon billet sur la Cathay Pacific (prix intéressant chez GO).
Le vol étant avec escale à Hong Kong... Si je décidais d'un stop de quelques jours (3/4) à H K,
un surcoût serait-il appliqué dans le cas d'un stop ???
Merci de me faire part de vos avis ou expériences...
Bon vent à tous🙂
Bonjour à tous,
je vais effectuer une réservation sur Air China et il me semble que les 2 prénoms (1er et 2e prénom, pas un prénom composé) sont obligatoirement à inscrire dans le champ "prénoms" du formulaire.
Ils sont injoignables que ça soit par téléphone, mail, même le numéro pour réserver par téléphone ne répond jamais 😄
Faut-il les inscrire à la suite ou séparés d'une virgule ? je souhaiterai l'avis des personnes ayant voyagé sur cette compagnie.
Merci d'avance et belle journée à tous,
je vais effectuer une réservation sur Air China et il me semble que les 2 prénoms (1er et 2e prénom, pas un prénom composé) sont obligatoirement à inscrire dans le champ "prénoms" du formulaire.
Ils sont injoignables que ça soit par téléphone, mail, même le numéro pour réserver par téléphone ne répond jamais 😄
Faut-il les inscrire à la suite ou séparés d'une virgule ? je souhaiterai l'avis des personnes ayant voyagé sur cette compagnie.
Merci d'avance et belle journée à tous,
Bonjour,
Air China indique que les piles et batteries doivent être transportées en cabine OK. Mais ensuite il est précisé que seules deux batteries sont autorisées. Cela signifie qu'avec mon portable et mon appareil photo, j'atteins le quota ? Il serait donc impossible d'apporter en plus un radio-réveil à piles ? Le radio-réveil à pile ne se met donc pas du tout en soute ? Je suis un peu perdue, du fait que pile en anglais, c'est battery et je ne suis pas sûre que Air China ne considère pas les piles AAA de mon radio-réveil comme des batteries, ce qui me vaudrait "la confiscation de l'appareil" si je suis leur notice.
Air China indique que les piles et batteries doivent être transportées en cabine OK. Mais ensuite il est précisé que seules deux batteries sont autorisées. Cela signifie qu'avec mon portable et mon appareil photo, j'atteins le quota ? Il serait donc impossible d'apporter en plus un radio-réveil à piles ? Le radio-réveil à pile ne se met donc pas du tout en soute ? Je suis un peu perdue, du fait que pile en anglais, c'est battery et je ne suis pas sûre que Air China ne considère pas les piles AAA de mon radio-réveil comme des batteries, ce qui me vaudrait "la confiscation de l'appareil" si je suis leur notice.
