Bonjour à toutes et à tous,

Après avoir parcouru "Forum Voyage" à la recherche de la meilleure application de routage pour randonnée, je suis arrivé à la conclusion qu'OsmAnd était la référence des GPS spécialisés pour le vélo.

Je l'ai installé afin de le tester et comme recommandé, J'ai également installé "BRouter" qui semble être un meilleur moteur de routage que celui d'OsmAnd.

Ceci étant, je m'aperçois que pour calculer (avec l'un ou l'autre) un petit itinéraire de quelques centaines de kilomètres, il lui fallait un temps démesuré avant de proposer quelque chose.

Aussi et même si je réduisais le parcours à moins de 100 km, dès que je choisis de prendre un autre chemin que celui conseillé, le (re)calcul de l'itinéraire met un temps fou pour se réadapter ; ce qu'il le rend pratiquement inutilisable. En effet, j'aimerais passer plus de temps sur le vélo qu'attendre sur le bord de la route qu'il fasse le point durant un temps interminable. 😉

Ai-je mal configurer quelque chose ?

Je prépare une randonnée Belgique - Athènes cet été et je n'imagine pas devoir découper mon itinéraire en 100 tronçons de 30km? Et même si ça devait être le cas, même pour 30km, le recalcule d'un écart de trajectoire est beaucoup trop long. Même si j'importe le tracé GPX réalisé avec Brouter dans l'application, j'imagine qu'à chaque écart de l'itinéraire proposé initialement, il va devoir recalculer sa trajectoire durant des heures ? 😠

Pour pareilles randonnées passées (plusieurs milliers de kilomètres), j'ai déjà utilisé Sygic (mode vélo), Copilot, Naviki, Komoot, ... et tous proposait des itinéraires en quelques secondes

Ceci étant, j'ai tellement lu de bien sur OsmAnd que je n'arrive pas à croire qu'il puisse y avoir une telle différence de temps de calcul en comparaison avec d'autres GPS.

J'ai probablement loupé quelque chose ! Non ?

Très probablement, certains d'entres vous pourront m'en dire plus et m'éclairer sur le sujet. D'avance, je vous remercie. 🙂

PS : Je sais que certains d'entre-vous vont me dire qu'une bonne carte Michelin vaut tous les GPS ! ... Qu'ils se rassurent, je les emporte également ! 😉

Bonjour, Au printemps j’ai l’intention de revenir de Saint Jacques de Compostelle en vélo. En France j’ai opté pour la voie de Tours parce que je ne l’ai jamais faite et surtout parce que le parcours est relativement plat. Mon problème c’est le morceau Paris – Belgique, Paris – Maubeuge exactement car à partir de Maubeuge, plus de problème je longe la Sambre puis la Meuse par le Ravel. Samedi dernier, je suis rentré de Paris en voiture en empruntant la national 17 histoire de voir si c’était possible en vélo… Eh bien, cela me parait extrêmement dangereux et peu agréable. Quelqu’un connait-il un chemin agréable pour rejoindre mes brumes du mord au départ de Paris. Un grand merci. De tous les peuples de la Gaule les Belges sont les plus sauvages

Boujour à toutes et à tous. Voila je voudrais partir de liège à Anvers et revenir par la Hollande, si je peux avoir des conseils d'itinéraires cela serait sympa. j'aimerais savoir aussi si les parcours Fietsnet sont bien balisé et si leurs site est fiable d'avance merci🙂

Bonjour,

Je prépare un périple avec mon mari et nos filles : LF1 : Belgique et hollande à vélo. Je ne trouve pas d'info ou de possibilités de revenir sur la France avec le train et nos vélo chargé de sacoches donc sans les démonter.? Y a t'il une solution?

Merci, Myriam

L'été dernier, j'ai fait le tour de la Belgique, en pleine canicule, j'ai donc titré ma vidéo "Sous le soleil de Belgique" ! Si cela vous dit, rendez vous sur youtube, 25 minutes à vélo-couché à la découverte de ce pays, de bonnes et moins bonnes surprises, un peu d'humour et d'émotion, avec de la belle musique, et de la chaleur ! https://www.youtube.com/watch?time_continue=1604&v=p_5sP7qk0VM

En préparation d'une randonnée en vélo au départ de Blankenberge en Belgique, nous prévoyons un voyage aller en TER depuis Lyon. Mais arrivés à Lille-Flandres, nous devons prendre un train de la SNCB. Il y a un billet à acheter pour chaque vélo, trajet simple ou libre parcours d'un jour: lequel vaut-il mieux prendre? Et la deuxième question: est-ce que tous les trains prennent les vélos non emballés, donc non démontés? Si d'aventure vous avez une expérience sur le sujet, merci d'éclairer notre lanterne. PS: l'idée est de revenir à Lyon en passant par Dijon en suivant la véloroute de Charles le Téméraire.

au moi d'aout nous allons partir de saint amand les eaux ( 40km de lille dans le nord) pour rejoindre Grenoble. Nous souhaitons contourner la france ( why not?) la belgique et le luxembourg ont un réseau RAVEL bien fourni. auriez vous des infos sur les itinéraires en allemagne et en suisse. la vallée du Rhin n'est elle pas trop industrielle? morlistof

Bonjour, ...Merci d'être indulgent, c'est ma première intervention sur ce forum...j'ai l'intention d'effectuer une "boucle" en vélo au départ de chez moi ( Pepinster )- avec un minimum de bagages- de 4 jours avec mon fils de 14 ans ( sportif! ) et l'idée est de rejoindre la "ligne 38" à Herve vers LIEGE puis de rejoindre le ravel de l'ourthe jusqu'à DURBUY. J'aimerais savoir si un fléchage existe entre la fin de la ligne 38 et le départ sur le ravel de l'ourthe à LIEGE. De même, je n'ai pas trouvé sur le(s) forum(s) des infos récentes quant à savoir à quel endroit le ravel de l'ourthe devient impraticable à vélo (vtc) ni de savoir si le parcour r.v.7 (régulièrement proposé sur les forums) n'est pas trop pourvu de dénivelés?. L'idée est de loger près de Durbuy ( "les hirondelles" à PALENGE, repris sur le site "famenne à vélo" ) puis de tester le lendemain ( en fonction de notre état...) les points noeuds en famenne pour reloger à Palenge. Le 3°jour, quitter Palenge pour rejoindre "les avins" et reprendre le ravel "Ciney-Marchin jusqu'à HUY et, après une nuit passée à Huy revenir par" la MEUSE" ( je viens de lire que le balisage est complètement terminé de VISE à GIVET ) jusqu'à VISE pour revenir chez moi via AUBEL. Nous pouvons effectuer + ou - 70 km par jour. J'hésite pour remplacer le retour vers " les avins" par un crochet vers DINANT...Puis retour toujours par "la meuse". Si quelqu'un peut me donner son avis et/ou des suggestions...Merci d'avance. Meilleures salutations. GERREKENS Hubert.

salut amis cyclocampeurs Je recherche des cartes du réseau cyclable en Belgique et particulièrement en Flandres, d'occasion ou en prêt. Ce sont des cartes avec les repères knooppunters.

merci

Bonjour à toutes et tous,

Dans un mois j'envisage de partir en vélo au départ de Liège en Belgique jusqu'au Mignovillard dans le Jura. J'aurais voulu savoir s'il était possible d'avoir des conseils concernant le trajet, l'itinéraire, le logement....

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Bien à vous.

Habib

bonsoir à Toutes et Tous

Pour la préparation de mon prochain voyage, je pars emprunter la voie cyclable de la mer du Nord. Arrivé à Ostende , j aimerai rejoindre Bruxelles, Charleroi, puis Givet pour ma rentrée en France.

Auriez vous des itinéraires pas trop monotone à conseiller pour ce voyage en vélo.

Je vous remercie déjà.

dominique

Bonjour,

Nous aimerions, avec mon ami, faire du vélo autour de Bruges et rejoindre la mer soit à Ostende soit à Zeebrugge sur un week-end de 2 ou 3 jours. Quel est le plus beau chemin en vélo? Le canal de Bruges, reliant notament Bruges à Ostende ou la portion Bruges - Zebrugge?

J'hésite entre ces 4 possibilités: - un jour pour faire Bruges -> Ostende le long du canal de Bruges et se ballader ensuite le long de la cote puis une nuit à Ostende et retour le lendemain à Bruges par le meme chemin. - un jour pour faire Bruges -> Zeebrugge et nuit à Zeebrugge pour repartir le lendemain à Bruges - ou dans une journée faire l'aller-retour Bruges -> Ostende - ou un jour pour faire Bruges - Ostende puis nuit à Ostende et le lendemain faire Ostende -> Zeebruges puis prendre un train Zeebrugge - Bruges pour faire une boucle: est-ce que la cote maritime Ostende-Zeebrugge vaut le coup en vélo?

Que me conseillez-vous? Passez une nuit en bord de mer à Ostende vaut-il le coup pour un mois d'Avril? Combien de temps faut-il pour faire Bruge-Ostende en vélo? Est-il possible de louer un vélo à Bruges pour 2 jours? Combien cela couterait?

Merci d'avance pour ces renseignements, Fany

Bonjour,

J'ai découvert par hasard que la Belgique offrait cinq RAVEL à parcourir et j'envisage d'en parcourir un ou plusieurs en famille cet été c'est pourquoi je fais appel à tous ceux qui ont déjà parcouru un de ces itinéraires pour éclairer ma lanterne : ces itinéraires sont-ils comparables à nos voies vertes ? Quels sont les RAVELs les plus adaptés au voyage familial (pas ou peu de liaison sur routes, revêtement de bonne qualité, camping et ravitaillement en nombre à proximité immédiate du parcours, longeant un canal...). Merci pour tous les renseignements que vous voudrez bien me donner.

Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.

1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.

2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...

3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.

4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.

5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.

Bonjour, Après une expérience fort mitigée pour un 1er voyage qui aurait dû me mener de Bxl à St Jacques en passant par Le Puy, l'été passé, j'envisage de retenter une expérience de quelques jours (1 petite semaine). La destination n'est pas encore fixée, je tiens cette fois à me retrouver le plus possible sur des petits chemins hors trafic, ou en tout cas sur des petites routes très calmes, dans des campagnes encore préservées, hors des zones de grandes cultures. Je n'ai pas encore déterminé si je ferais une boucle ou si le retour se ferait en train... 😛

J'avais pensé au Lux et l'Allemagne ... il semblerait que les chances de trouver des pistes cyclables en site propre soient plus grandes dans ces contrées. Les pays bas ont aussi la cote, mais le côté sauvage y fait quelque peu défaut. JE SUIS OUVERT A TOUTES PROPOSITIONS autres que Allemagne et Lux ! 😉

Pour passer la nuit j'envisage l'option bivouac (envie de nature), je ne suis pas sûr que des pays comme le Lux et l'Allemagne, si cette option est retenue, soient très enchantés mais en empruntant des petites routes de campagne je me dis que ça doit être possible.

Reste beaucoup de doutes que je vais devoir surmonter suite à mon premier voyage...

2e partie : facultative 😎 Pour ceux que ça intéresse, les lignes qui suivent décrivent quelques difficultés qui ont marqué un périple de 3 semaines censé mener mes roues jusqu'à St Jacques. Pour résumer ce premier voyage, à 35 ans et complètement perdu dans la vie, je me suis dit qu'un voyage à vélo me ferait peut être du bien... avoir un projet, mettre la tête dans autre chose, découvrir du pays, prendre l'air, faire du sport, des rencontres, ... Ce n'est pas le temps qui manque (je venais de perdre mon boulot) et je n'ai aucune attache (femme, enfants, ... ) Après une longue préparation - trouver tout le matos avec maigre budget, retaper un vieux vtt de A à Z, composer l'itinéraire en cherchant des routes tranquilles, ... - me voilà enfin prêt début juin. 3 semaines plus tard, épuisé, je jette l'éponge, à mi-chemin, à Cahors (en pleine canicule)... Avec l'impression d'être complètement passé à côté du truc. A ce moment je n'ai aucune envie de rentrer au bercail pour retrouver le quotidien. (A juste titre puisque depuis, l'enfer est reparti de plus belle - isolement, inactivité, ennui, goût pour rien, ... )

Plusieurs raisons m'ont poussé à lâcher le morceau dont certaines me découragent presque à repartir : - je pensais pouvoir emprunter le chemin des marcheurs qui démarre du Puy, j'ai dû déchanter au bout de quelques jours, les petits dénivelés où je n'avais pas assez de force pour pousser le vélo bien chargé sont venus à bout de ma volonté, hélas. Prendre la route n'avait pour moi aucun sens : me retrouver avec les voitures / camions, moteurs diesel qui puent, paysage moins beau, et chemin parallèle donc aucune chance de croiser des pèlerins... - la course aux km, qui fut d'ailleurs interrompue dès le 3e jour par une tendinite au genou après une étape longue et très vallonnée (le risque quand on essaie d'éviter les grands axes). je me suis fait piéger par mon entrain alors que je me sentais super bien physiquement sur le vélo. le lendemain au premier coup de pédale, j'ai senti une petite pointe dans le genou qui m'a forcé à sérieusement lever le pied jusqu'à devoir faire un jour de repos, dans un bled où j'ai fait 15 fois le tour et où je n'ai jamais croisé personne (un match de foot à la télé ... ?) Bref je n'ai pas réussi à prendre la chose de manière cool et détendue, sans chercher la performance, et c'est peut être là ma plus grande déception. - je suis parti seul et ce fut délicat de me retrouver toute la journée seul à pédaler, pour finir la journée seul, la plupart du temps. Au lieu de m'émerveiller devant ce que je voyais j'avais la fâcheuse tendance (syndrome de dépression ?) de voir le mal partout, en voyant ce que l'homme a fait des paysages (bourgogne par exemple), ces cultures sous perfusion à perte de vue, déserts biologiques. Le reste du temps passé à se demander quel sens peut bien avoir la vie de ces gens qui courent après l'argent pour pouvoir s'offrir de belles vacances à l'autre bout de la terre, la belle villa, la belle voiture, .. bref pleins de pensées positives ! je comblais de plus en plus cette solitude par la bouffe, dès que la journée était terminée j'allais piller le 1er magasin et me goinfrer de cochonneries... - les nuits : je pensais bivouaquer à a la base et il n'en fut rien. J'ai trimbalé une tente pour la monter une fois, dans une salle des sports, pour avoir ma petite cachette et en même temps je ne l'avais pas montée avant de partir, c'était l'occasion. le montage des tendeurs fixés à des chaises, n'est pas des plus stables. De Bxl au Puy j'ai dormi la majorité du temps dans des salles communales, et quelques fois j'ai été hébergé chez des habitants très sympathiques, ça fait chaud au coeur d'être accueilli par des gens qu'on ne connaît et qui mettent un grand lit tout propre à votre disposition ! A partir du Puy, plus question de demander au mairies, les pèlerins sont en masse toute l'année et pèsent un peu sur l'humeur de certains riverains. de plus les infrastructures existent (auberges de pèlerins, camping). Et qui dit auberge dit ........... ronflement 🤪 les bouchons dans les oreilles sont bien impuissants face à un bon gros ronfleur juste à côté de vous. qui dit auberge dit aussi être réveillé à 4-5h tous les matins (mise en route des marcheurs... ) tout cela combiné à la canicule a contribué à un profond découragement. Le hasard a voulu que cela arrive au moment où je traverse Cahors, gare sncf bien desservie ...... un ticket pour bxl avec vélo, s'il vous plaît....

désolé j'ai voulu faire court, mais c'est long. merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'au bout 😊

ceci était donc un appel à suggestions pour un parcours agréable autour de la Belgique, départ du Luxembourg, de Bxl, ou ..... ! 😎 😛

Bonjour,

2 séniors à vélo cyclotouriste ( avec remorque camping ) à et depuis Lille vers le 25 mai, nous projetons une boucle d'environ 250 km en 10 jours maxi : Profil : Lille - Bruges- Ostende - Côte de la mer du Nord, et retour Lille . Nous ne connaissons pas du tout le Nord de la France et la Flandre . Quel itinéraire préférer, en voies vertes ou véloroutes, côté tourisme : attrait des sites et parcours ?

Bonjour

Nous allons faire la LF1 de Boulogne sur Mer (FR) à Den Helder (Pays Bas) en suivant la côte Belge et Hollandaise au passage, puis retour probablement plus dans les terres (peut etre même une incursion en allemagne...). Nous sommes adeptes du bivouac (tranquilité, prix, contact avec la nature...) et nous interrogeons donc sur la tolérance propre à chaque pays. En France ça se passe toujours plutôt bien (en tout cas pour nous jusqu'à présent) mais qu'en est-il dans ces autres pays ? Par ailleurs, pour ceux qui connaissent un peu notre trajet, est-il facile de trouver des coins tranquilles où poser sa tente (à l'abri du passage et des regards en gros) ?

Concernant l'eau, en France on trouve de l'eau potable dans tous les cimetières, est-ce le cas aussi dans ces autres pays ? Si non, quelles sont alors les bonnes astuces pour ne jamais risquer d'être à court d'eau ?

Merci par avance

Bonjour j'aimerais savoir si il y a des pistes cyclable qui relie les villes suivantes: lille-bruxelles bruxelles-gent gent-brugge Sinon est ce facile et sécuritaire de les traverser?

Merci à l'avance pour vos réponses

Bonjour,

Nous envisageons de revenir en train de nuit après avoir parcouru l'eurovéloroute 6 jusqu'à Budapest. Quelqu'un sait-il si le train Budapest-Zürich de 21H accepte les vélos non démontés ?

ou démontés et si oui pour quelles dimensions sachant que nous aurons une cabine lit pour 2 ?

Merci d'avance !

Claire

Bonjour,

Je pars cet été pour un mois faire le danube à vélo avec ma soeur et on se demande comment revenir sur toulouse à la fin. On part de donaueschingen et on finit à budapest. Comment avez-vous fait? le plus simple et le moins cher c'est quoi? budapest-toulouse

Merci pour vos plans. celine

Salut j'envisage de faire budapest vienne en vélo avec mon fils L'aller retour en avion pour budapest est interessant au niveau prix mais comment revenir sur budapest après etre aller jusqu'à Vienne par la piste cyclable? Train, bateau, bus, quel est le meilleur moyen au meilleur tarif ? merci phil

Bonjour,

nous envisageons de suivre le Danube de Passau à Budapest cet été, en optant principalement pour des hébergements en camping.

Matériel et mollets ont été éprouvés notamment sur le parcours de la Loire à vélo, et la question qui nous reste est d'ordre pratique : vous semble-t-il préférable (niveau commodité et coût) de 1/ apporter nos vélos, sacoches, etc., et quelle est alors la meilleure solution? (train, avion? - nous n'avons pas de voiture) ou 2/ opter pour une location et dans ce cas, avez-vous des adresses à recommander? - l'idéal étant bien sûr de ne pas avoir à revenir au point de départ 😉

Merci d'avance pour vos conseils!

Bonjour, Envisage rejoindre BUDAPEST par Vélo route 6 depuis la France. Cherche infos pour retour en train ou avion avec vélo. Merci

Bonjour,

Nous avons le projet de faire le voyage en vélo de Budapest à Sofia ce mois de juillet. Nous suivrons le Danube au début puis le quitterons pour descendre en Bulgarie. Est ce que certains on déjà parcouru cette région? Quelles portions d'initinéraire conseilleriez vous?

Est-il facile de trouver des logements sur la route?

Aussi: comment peut-on s'arranger pour transporter les vélos? Nous aimerions voyager en train (pour aller à Budapest et revenir de Sofia) mais je ne suis pas sûr que c'est possible d'y transporter les vélos. Sinon ce sera l'avion. Je crois qu'en tout cas on doit emballer les vélos dans des housses, mais comment transporter ces housses pendant le voyage pour pouvoir les utiliser au départ de Sofia? En général ces housses sont assez encombrantes. Quelques conseils?

Merci!

bonjour,

je suis un jeune suisse de 22 ans. j'ai fait durant l'été passé la descente du danube de donaueschingen à budapest seul. Cet été, j'aimerais continuer mon périple jusqu'à Constanza au bord de la mer noire. Mais je me pose quelques questions et recherche des informations de personnes ayant déjà effectué des voyages à vélo dans ces régions. Tout d'abord, je voulais savoir si de voyager seul dans ces régions pouvait être dangereux ? Y a-t-il des risques de vol ou de se faire agresser, plus que en suisse ou en france ? Ensuite, est-ce facile de trouver des endroits où dormir, genre camping ou chambre d'hôtes ? le camping sauvage est-il souvent possible ? Y a-t-il des magasins d'alimentation régullièrement ?

enfin bref... comme vous pouvez le constater, je recherche le plus d'informations possibles pour me préparer à ce voyage.. donc si vous avez déjà voyagé dans ces pays, et plus particulièrement à vélo, toutes les informations sont les bienvenues 🙂!

MErci d'avance à ceux qui répondront à ce poste, et bonne année 2008 à tout le monde !!!

Hi there,

We're planning to ride the EuroVelo 6 by tandem this summer for two weeks (16 days).

We're torn between two routes: Passau-Budapest or Vienna-Belgrade. A third option could also be to go from Prague to Vienna and then continue to Budapest.

Which route would you recommend? Is the EuroVelo really crowded in the summer?

Thanks so much,

Camille

Bonjour à tous, Nous allons faire un court séjour à Budapest en février. Bien sûr, nous avons de quoi visiter sur place, ainsi que les bains chauds pour nous ressourcer, mais on ne s'interdit pas une petite escapade en dehors. Soit aller visiter Godollo, la résidence préférée de Sissi (probablement en train) , soit remonter le Danube en louant des vélo jusqu'à Szentendre. Je ne suis pas avec des grands sportifs (ni passionnés de vélo, d'ailleurs), la météo conditionnera en partie le choix, et l'idée est de prendre du plaisir en famille. Il semble facile de louer des vélos, et l'Euro vélo 6 sur cette portion semble aisée. Je n'ai pas envie de m'embêter avec un GPS pour aussi peu (environ 20Km aller et autant au retour), mais j'aime bien avoir un support papier. Aussi, si quelqu'un dispose d'un document avec l'itinéraire tracé, (guide touristique, carte...) je serai preneur d'un scan, ou d'un PDF (ou d'un lien, si j'ai mal cherché sur le net)

Toutes vos remarques seront aussi bienvenues.

Au plaisir de vous lire.

Nous partons à Budapest à 4 personnes en vélo au mois de mai Départ de Brest (3000km) Je cherche des renseignements sur les moyens de locomotions pour notre retour dernière semaine de juillet 2016. Soit par le train si pas trop de difficulté pour embarquer les vélos. Soit par car avec les vélos ou transport des vélos par fret séparé. Si quelqu'un peu me renseigner sur les différentes compagnies de transport en car Hongroises ainsi que sur des transports de fret je suis preneur. j'avoue que je patauge un peu. Pour le train la SNCF à pu me renseigner entre Zurich et Brest avec les vélos , mais malgré leur PUB le transport des vélos n'est pas si simple qu'il le dise , avant Zurich aucune information sur le transport des vélos dans le train. Merci de votre éventuelle aide .

Salut tout le monde... cet été, nous avons décidé d'aller se balader du côté de la Hongrie - Slovénie - Autriche en vélo...

Premier écueil : Comment y aller ? Nous partons de Bruxelles et nous avons l'habitude de démonter nos vélos (roue avant - selle - etc..) et de mettre dans des baches pour prendre le thalys et le TGV en France...

Il y a un train ICE qui part de Bruxelles et qui va à Munich pour 39 euros : Est ce que quelqu'un a déjà pris son vélo démonté dans ces ICE ? Parce qu'ils annoncent bien que les vélos sont interdits... donc je ne sais pas si c'est la même chose que pour les thalys

Pour Munich - Budapest, il y a un train de nuit qui a l'air pas mal... Pareil : Est ce que quelqu'un a déjà mis son vélo démonté dans ce train de nuit ? Sinon est ce que vous avez une meilleur suggestion pour Bruxelles - Budapest ou Bruxelles - Viennes en train ? (sans passer par Berlin de préférence ;) )

Et une dernière question si certain-e-s aiment parler de leurs découvertes : On ne sait pas, mais alors pas du tout, par où aller dans ces belles régions (on sait juste qu'on veut éviter le danube en été... pour le reste, ce serait au petit bonheur la chance) Du coup, est ce que certain-e-s d'entre vous ont eu des coups de coeurs pour des régions dans ce coin là ?

Bons voyages à tout le monde.... et bon coup de pédale Cesol