bonjour
nous projetons un voyage de 2/3 mois en inde en janvier prochain
nos précédents voyages nous ont appris que rester plusieurs jours quelque part est le meilleur moyen de mieux connaître le pays
donc nous aimerions rester 3/4 semaines en inde du sud, environ 2 semaines dans le guyarat ou ds les régions avoisinantes et 3/4 semaines ds le rajasthan
pensez vous qu'il est possible de trouver un logement pr s'installer 1 semaine et si oui avez vous une idée du lieu : un point de départ pr le tamil nadu, 1 pr le kerala, 1 pr le karnakata … afin que nous puissions rayonner à partir de ces points là? (surtout par rapport aux transports : train, bus, taxi?)
merci
anne
Hey fellow travelers,
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
Bonjour, voyageurs récemment allés dans le Kerala .
Conseils bienvenus !
Sécurité, bateaux , déplacements , autres
Merci par avance , Corinne
Bonjour à toutes et tous,
Je serai à Goa début février 2020, et je souhaite visiter les 3 sites Gadag Badami et Hampi.
Je pense passer 1 jour à Gadag, un jour a Badami et 3 à Hampi.
Cela vous paraît-il plausible ou faut-il prendre plus de temps sur un des site?
Je n’arrive pas à estimer les temps de déplacements et comment faire pour rejoindre chacun des sites. Tout conseil sera le bienvenu.
Peut-être avez-vous le nom d’un chauffeur ou d’une agence à Goa à me transmettre, c’est volontiers
Je vous souhaite à toutes et tous une belle journée et vous remercie d’av Pour vos réponses
Je vous souhaite à toutes et tous une belle journée et vous remercie d’av Pour vos réponses
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage de 2 semaines que nous ferons en couple en février-mars 2019. Nous avons déjà voyagé en Inde ( 2 semaines depuis Mumbai ) et nous tenons cette fois-ci encore à utiliser les transports en commun pour nos déplacements avec ponctuellement à la journée taxi ou rickshaw.
J'ai déjà un itinéraire en tête qui passe par les incontournables et notamment les villes temples.
Cela donnerait : Chennai / Pondichery / Tanjore / Trichy / Chettinad / Madurai / Rameswaram / train de nuit jusqu'à Mahahalapuram en passant par Chengalpattu
L'une des questions que je me pose est de savoir quelle étape ajouter entre Pondichéry et Tanjore : Kumbakonam (pour pouvoir visiter autour les temples Chola) ou Tranquebar, voir Karikal. Je tiens aussi beaucoup à passer par le Chettinad, pour voir autre chose que des villes et de grands temples : nous comptons y rester 2 nuits. Kannadukathan est-il un bon point de chute ?
Bref j'aimerais avoir des retours de ceux qui ont déjà eu l'occasion de sortir des centres majeurs du Tamil Nadu... Merci d'avance pour votre aide.
L'une des questions que je me pose est de savoir quelle étape ajouter entre Pondichéry et Tanjore : Kumbakonam (pour pouvoir visiter autour les temples Chola) ou Tranquebar, voir Karikal. Je tiens aussi beaucoup à passer par le Chettinad, pour voir autre chose que des villes et de grands temples : nous comptons y rester 2 nuits. Kannadukathan est-il un bon point de chute ?
Bref j'aimerais avoir des retours de ceux qui ont déjà eu l'occasion de sortir des centres majeurs du Tamil Nadu... Merci d'avance pour votre aide.
Je souhaite me rendre en Inde eux vacances de février.
J 'arriverai à Delhi très tôt le matin le 24 février et je repartirai le 8 mars en début de soirée.
J'aimerai faire un programme qui me permette de limiter les gros déplacements en trouvant un point de chute pour deux à quatre nuits et en rayonnant autour chaque fois.
Je voudrai y faire une vidéo pour mon site.
Avez-vous des conseils, des idées de beaux endroits ? Comment se déplacer ? Quels sont les couts ? Avez-vous fait un itinéraire sur 12 jours complets sur place?
Vaut-il mieux tout organiser soi-même (vol intérieur, trains, hôtels) ou prendre un prestataire sur place ?
Merci pour votre aide....
quitter aeroport de vanarasi pour se rendre au centre quels moyens? bons plans sur vanarasi (guesthouses à LASSI ghats, que visiter, moyens de déplacements à vanarasi, etc...)
merçi à tous pour ces infos
puis direction kokalta (moyens de s'y rendre de vanarsi, bons plans pour kokalta)
puis jusqu'au golfe du bengale
retour dehli paris pour le 5/12/2016
ps: femme seule😉
Hello,
We’d love some tips and suggestions for a trip to India we’re planning for February 2026:
We’re a couple in our 70s based in Canada (Montreal), and we’re planning a 3-week trip to India in February 2025.
We’re looking for a moderate pace, with comfortable but authentic and immersive accommodations, and good service.
Ideally:
Northern India (Delhi, Agra, Jaipur, Udaipur, Ranthambore) Southern India (Kerala): Cochin, backwaters (cruise), Munnar
Charming or traditional lodgings (haveli, guesthouse, small hotels), comfortable without being luxurious.
Travel by train where possible, and with a private driver for the rest, plus likely a domestic flight.
What do you think?
We’d love some tips and suggestions for a trip to India we’re planning for February 2026:
We’re a couple in our 70s based in Canada (Montreal), and we’re planning a 3-week trip to India in February 2025.
We’re looking for a moderate pace, with comfortable but authentic and immersive accommodations, and good service.
Ideally:
Northern India (Delhi, Agra, Jaipur, Udaipur, Ranthambore) Southern India (Kerala): Cochin, backwaters (cruise), Munnar
Charming or traditional lodgings (haveli, guesthouse, small hotels), comfortable without being luxurious.
Travel by train where possible, and with a private driver for the rest, plus likely a domestic flight.
What do you think?
Hi there,
We're planning to spend 2 to 3 weeks in South India (Kerala) in January or February 2025.
We'd like to use a travel agency to help us make this trip happen.
Can you recommend a reliable agency that can tailor a trip to our needs?
Thanks! 😊
De retour d’un premier séjour au Ladakh…je me décide enfin à écrire quelques lignes.
En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…
Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la découverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…
Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !
Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.
Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet
Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...
Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.
La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…
Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.
(à suivre)
En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…
Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la découverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…
Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !
Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.
Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet
Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...
Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.
La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…
Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.
(à suivre)
Bonjour à tous’ fin novembre je serais à Pondicherry et je voudrai faire un stop à Munnar avant d’aller sur Kochi...je peux envisager un stop aussi entre Pondi et Munnar... des idées a’ me communiquer? Je suis plus village que ville en voyage.Quel moyen de transport?
Merci de toutes vos suggestions
Bonjour à tous,
Je serai en Inde du 24 décembre 2019 au 21 janvier 2020 avec mon conjoint. Nous passerons une quinzaine de jours dans la région du Kerala pour débuter notre aventure. Par la suite, je pensais me rendre dans certaines villes du Rajastan. J'ai fait une découverte en faisant des recherches et la région du Madhya Pradesh me semble vraiment intéressante. Il y a par contre très peu de blog ou d'informations sur ce secteur.
Considérant que nous prendrions un vol de Cochin à Bhiopal et que je veux remonter vers Agra, les villes sur notre parcours seraient les suivantes:
-Bhiopal -Sanchi -Orchha -Shiupuri -Gwalior
Je sais qu'il y a des temples à voir et tout ça. J'aimerais avoir de l'information générale sur cette région. Comment s'y sent-on ? Est-ce facile d'accès pour les déplacements ? Avez-vous des coups de coeur ou des découvertes sur le trajet que j'ai choisi ? Des suggestions d'hébergement ?
Merci de partager avec moi :)
Je serai en Inde du 24 décembre 2019 au 21 janvier 2020 avec mon conjoint. Nous passerons une quinzaine de jours dans la région du Kerala pour débuter notre aventure. Par la suite, je pensais me rendre dans certaines villes du Rajastan. J'ai fait une découverte en faisant des recherches et la région du Madhya Pradesh me semble vraiment intéressante. Il y a par contre très peu de blog ou d'informations sur ce secteur.
Considérant que nous prendrions un vol de Cochin à Bhiopal et que je veux remonter vers Agra, les villes sur notre parcours seraient les suivantes:
-Bhiopal -Sanchi -Orchha -Shiupuri -Gwalior
Je sais qu'il y a des temples à voir et tout ça. J'aimerais avoir de l'information générale sur cette région. Comment s'y sent-on ? Est-ce facile d'accès pour les déplacements ? Avez-vous des coups de coeur ou des découvertes sur le trajet que j'ai choisi ? Des suggestions d'hébergement ?
Merci de partager avec moi :)
Bonsoir,
Par trois fois, j'ai eu l'occasion de découvrir ce fabuleux pays (Rajasthan, Tamil Nadu, Kerala, Karnataka).
Comme m'avait dit un ami "L'Inde, çà passe ou çà casse, mais si çà passe, pris aux tripes, tu y reviendras sans te lasser de ce pays" et C'EST VRAI.
L'Inde, la générosité de son peuple, son ambiance, le mode de vie, la vision "ésotérique" du monde et d'un monde meilleur me manque depuis mon dernier périple.
L'âge étant là (quoique jeune et actif dans ma tête évidemment), j'ai l'intention d'y repartir fin d'année 2019.
J'ai prévu un voyage de 36 jours (12 jours à Varkala, 4 jours à Allepey, 5 jours à Cochin, 3 jours à Munnar et 10 jours à Goa grosso modo !!).
Mais, à la réflexion, étant sur place avec des déplacements en avion, bus et train, je me dis qu'il serait peut être intéressant d'en profiter un peu plus (je ne sais si j'aurai l'occasion d'y retourner) et donc au lieu de faire Goa Mumbai en avion avant le retour au bercail, pourquoi ne pas remonter vers Mumbai en voiture mais que voir entre Goa et Mumbai.
Je n'ai pas trouvé trop de posts sur ce sujet et au delà de ma propre personne, je pense que ce sujet pourrait intéresser de nombreux voyageurs en faisant appel à ceux qui connaissent.
Ou alors pourquoi ne pas faire Goa Ahmedabad pour faire un tour au Gujarat, mais quoi y faire et en combien de temps?
90% des voyageurs arrêtent leur périple à Goa, alors en ayant le temps (sans pour autant faire exploser le budget) que préconisez vous de faire après Goa?
Un grand merci à toutes celles et ceux qui voudront me répondre pour me donner conseils ou avis.
Un bonsoir cordial à tous les voyageurs fidèles de ce forum.
Par trois fois, j'ai eu l'occasion de découvrir ce fabuleux pays (Rajasthan, Tamil Nadu, Kerala, Karnataka).
Comme m'avait dit un ami "L'Inde, çà passe ou çà casse, mais si çà passe, pris aux tripes, tu y reviendras sans te lasser de ce pays" et C'EST VRAI.
L'Inde, la générosité de son peuple, son ambiance, le mode de vie, la vision "ésotérique" du monde et d'un monde meilleur me manque depuis mon dernier périple.
L'âge étant là (quoique jeune et actif dans ma tête évidemment), j'ai l'intention d'y repartir fin d'année 2019.
J'ai prévu un voyage de 36 jours (12 jours à Varkala, 4 jours à Allepey, 5 jours à Cochin, 3 jours à Munnar et 10 jours à Goa grosso modo !!).
Mais, à la réflexion, étant sur place avec des déplacements en avion, bus et train, je me dis qu'il serait peut être intéressant d'en profiter un peu plus (je ne sais si j'aurai l'occasion d'y retourner) et donc au lieu de faire Goa Mumbai en avion avant le retour au bercail, pourquoi ne pas remonter vers Mumbai en voiture mais que voir entre Goa et Mumbai.
Je n'ai pas trouvé trop de posts sur ce sujet et au delà de ma propre personne, je pense que ce sujet pourrait intéresser de nombreux voyageurs en faisant appel à ceux qui connaissent.
Ou alors pourquoi ne pas faire Goa Ahmedabad pour faire un tour au Gujarat, mais quoi y faire et en combien de temps?
90% des voyageurs arrêtent leur périple à Goa, alors en ayant le temps (sans pour autant faire exploser le budget) que préconisez vous de faire après Goa?
Un grand merci à toutes celles et ceux qui voudront me répondre pour me donner conseils ou avis.
Un bonsoir cordial à tous les voyageurs fidèles de ce forum.
Bonjour, je dois aller en Inde aux prochaines vacances de Février.
Je recherche un moyen de transport pour les trajets suivants.
28 février (matin): Udaipur --> Jodhpu
2 mars (matin): Jodhpur --> Jaipur
5 mars (matin): Jaipur --> Agra
7 mars : Agra --> Délhi
J'ai tenté le train mais, je n'ai pas réussi. Comment faire ? Et à quels prix ?
J'ai tenté le train mais, je n'ai pas réussi. Comment faire ? Et à quels prix ?
Bonjour,
Je vais partir en Inde entre fin février et fin juillet 2019 (5 mois environ). Avec possibilité de raccourcir ou allongé le séjour selon mes envies.
J’aimerais me balader entre Chennai et Mumbaï en longeant la côte, visiter le rajasthan, aller à Varanasi et faire un trek dans les montagnes (Ladakh ?).
En chemin pourquoi pas un stage Yoga.
Avez vous une idée générale d’itinéraire en fonction:
-du climat (si j’ai bien compris avril mai chaud juin juillet mousson en gros)
-sachant que je dois faire un aller retour dans un autre pays après 3 mois (fichu visa)
Merci pour votre aide!!
Un peu perdu à force de fouiller dans les discussions du forum!
Martin
Bonjour,
Je dois dire AU SECOURS !!
J'essaie d'organiser pour moi et mon épouse un voyage aux Indes surtout dans la partie sud. Ce sera notre premier vrai voyage aux Indes ayant séjourné pour fins médicale à Mumbai et Goa pendant 2 semaines.
J'essaie de créer un itinéraire intéressant pour un départ fin octobre et un retour fin novembre mais plus je lis les blogs sur ce site et d'autres, plus je suis mêlé compte tenu de la complexité des lieux, des transports pas évidents, des commentaires tellement différents et n'ayant aucune connaissance des lieux à prévilégier. J'aimerais également, si possible, ou si l'idée peut être réalisable faire un petit saut d'une semaine au Sri Lanka. Novembre est-elle une période recommandée pour cette région du monde. Il semble, selon mes recherches que oui mais cela varie tellement d'une région à l'autre que c'est pas évident.
Quelqu'un peut m'aider pour développer cet itinéraire ? Nous sommes un couple dans la soixantaine mais vraiment habitués à voyager en solo au moins 2-3 fois par année : cherchons le contact avec les gens, aimons la mer, la plongée, les paysages fabuleux, découvrir des cultures différentes, l'architecture, les randonnées pas trop difficiles...etc. Les déplacements organisés et sûrs (en terme d'horaire) semblent un problème ?? Nous aimons planifier d'avance notre itinéraire assez précisément en nous laissant un peu de lousse ici et là, réserver une bonne partie de nos lieux pour dormir au départ...etc. Est-ce possible pour ce voyage aux Indes du sud ? Nous n'avons jamais utilisé de tours opérateurs et n'aimons pas cette formule qui est généralement très dispendieuse compte tenu des services services fournis ; souvent plus du double du coût quand on s'organise soit même.
Vos commentaires seront grandement appréciés.
Merci d'avance
Un couple de vieux québécois actifs et aventureux !
J'essaie d'organiser pour moi et mon épouse un voyage aux Indes surtout dans la partie sud. Ce sera notre premier vrai voyage aux Indes ayant séjourné pour fins médicale à Mumbai et Goa pendant 2 semaines.
J'essaie de créer un itinéraire intéressant pour un départ fin octobre et un retour fin novembre mais plus je lis les blogs sur ce site et d'autres, plus je suis mêlé compte tenu de la complexité des lieux, des transports pas évidents, des commentaires tellement différents et n'ayant aucune connaissance des lieux à prévilégier. J'aimerais également, si possible, ou si l'idée peut être réalisable faire un petit saut d'une semaine au Sri Lanka. Novembre est-elle une période recommandée pour cette région du monde. Il semble, selon mes recherches que oui mais cela varie tellement d'une région à l'autre que c'est pas évident.
Quelqu'un peut m'aider pour développer cet itinéraire ? Nous sommes un couple dans la soixantaine mais vraiment habitués à voyager en solo au moins 2-3 fois par année : cherchons le contact avec les gens, aimons la mer, la plongée, les paysages fabuleux, découvrir des cultures différentes, l'architecture, les randonnées pas trop difficiles...etc. Les déplacements organisés et sûrs (en terme d'horaire) semblent un problème ?? Nous aimons planifier d'avance notre itinéraire assez précisément en nous laissant un peu de lousse ici et là, réserver une bonne partie de nos lieux pour dormir au départ...etc. Est-ce possible pour ce voyage aux Indes du sud ? Nous n'avons jamais utilisé de tours opérateurs et n'aimons pas cette formule qui est généralement très dispendieuse compte tenu des services services fournis ; souvent plus du double du coût quand on s'organise soit même.
Vos commentaires seront grandement appréciés.
Merci d'avance
Un couple de vieux québécois actifs et aventureux !
Hey,
Nous partons avec ma copine Zabeau en inde du sud à la découverte du kérala... Nous arriverons le 17 février 2018 à l'aéroport de COCHIN. Nous sommes en train de nous inspirer de quelques circuits déjà proposés par des tours opérateurs locaux. Nous pensons partir directement sur MUNNAR, le lendemain visite des plantations de thé, puis départ le surlendemain pour PERIYAR. Une journée de balade dans la jungle, puis départ le surlendemain pour KUMARAKOM, visites villages artisanaux, massages puis embarquement sur une houseboat. Départ pour ALLEPEY, visite du marché DEVARAJO et plage. Départ pour MARARI BEACH, puis départ pour COCHIN et décollage le 2 mars 2018 à 17 h 40.
Voici le circuit que nous envisageons de faire. Par contre, les délais de déplacements sont longs !
Nous aimerions avoir des bons plans et conseils pour organiser ce voyage. Nous allons demander des devis, voir également un devis pour un taxi avec chauffeur, mais notre budget est limité ! Nous aimons le dépaysement et la vie locale, pas trop les villes bruyantes, loger chez l'habitant peut nous convenir aussi.
Nous souhaiterions faire aussi des massages, quelle ville conseillez-vous ? nous pensions le faire à KUMARAKOM ?
pour les backwaters départ de KUMARAKOM ou ALLEPEY
Pour séjour plage ALLEPEY ou MARARI BEACH ou les deux ou habitation entre les deux et déplacement après ?
Bonjour, je cherche un itinéraire pour visiter le Gujarat au depart d'Ahmedabad pour une durée de 10 jours en faisant une boucle.
D'autre part Faut il mieux que je prenne une voiture avec chauffeur pour l'ensemble de mon parcours ou bien à chaque halte prendre un nouveau chauffeur et aussi qu'elle est le budget que je dois compter pour ces 10 jours de transport. Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Je m'adresse à vous pour obtenir des infos pertinentes, commentaires, suggestions sur mon projet de voyage au Rajasthan dans quelques mois. Ce projet n'est pas très ambitieux ni original, mais pour un premier voyage en Inde, je préfère ne pas avoir un itinéraire trop chargé car j'aime séjourner 3-4 nuits à chacune des étapes. Je ne veux pas visiter que des temples, des forts, du matin au soir, mais voir la vie de la population.
Pour mes déplacements, je n'aime pas vraiment les transports de nuit, donc je vais privilégier les bus de jour, car chaque trajet n'est en principe pas excessivement long. Mais il n'est pas exclu que je prenne aussi le train ou à l’occasion une voiture avec chauffeur ou même l'avion. Je compte me rendre à chaque étape dans une agence de voyage locale pour régler le déplacement vers l'étape suivante et voir sur place quel est le transport le plus pertinent. D’après vous, si je fais cette démarche un ou deux jours d'avance, c'est OK ? Les bus, est-ce qu'ils arrêtent disons chaque 3 heures pour entre autres aller aux toilettes ?
Pour les guesthouses ou hôtels, je compte réserver au fur et à mesure avec une liste que je me confectionnerai à partir de Booking.com. Je peux payer pour une chambre autour de 400 à 750 roupies. Je ne suis pas difficile; tout ce que je recherche c'est la propreté et pas de bestioles.
En ce qui concerne la période de l'année, ma premi��re idée était d'y aller en octobre mais je crois que la chaleur est moins accablante, un peu, en mars ?? Vrai ? Bref, que me conseillez-vous ? -- Delhi, >> avion Udaipur(4 nuits). Aéroport = à 25 km. De là >> Jodhpur: 254 km (3 nuits) ?? Possible arrêt aux temples Jaïn de Ranakpur ?? (6-8 h en bus : 10 par jour). Si arrêt à Ranakpur > transport par taxi. Pushkar: 188 km (3 nuits) (5 h en bus : 5 par jour), Jaipur, (visite Amber ?? 11 km) : 145 km (4 nuits) (4 h en bus). Aéroport = à 5 km. (Vols : Delhi, Jodhpur, Udaipur (Indian Airlines)) Delhi : 267 km : bus 6-7 h, toutes les heures.
-- Voilà, merci beaucoup.
Je m'adresse à vous pour obtenir des infos pertinentes, commentaires, suggestions sur mon projet de voyage au Rajasthan dans quelques mois. Ce projet n'est pas très ambitieux ni original, mais pour un premier voyage en Inde, je préfère ne pas avoir un itinéraire trop chargé car j'aime séjourner 3-4 nuits à chacune des étapes. Je ne veux pas visiter que des temples, des forts, du matin au soir, mais voir la vie de la population.
Pour mes déplacements, je n'aime pas vraiment les transports de nuit, donc je vais privilégier les bus de jour, car chaque trajet n'est en principe pas excessivement long. Mais il n'est pas exclu que je prenne aussi le train ou à l’occasion une voiture avec chauffeur ou même l'avion. Je compte me rendre à chaque étape dans une agence de voyage locale pour régler le déplacement vers l'étape suivante et voir sur place quel est le transport le plus pertinent. D’après vous, si je fais cette démarche un ou deux jours d'avance, c'est OK ? Les bus, est-ce qu'ils arrêtent disons chaque 3 heures pour entre autres aller aux toilettes ?
Pour les guesthouses ou hôtels, je compte réserver au fur et à mesure avec une liste que je me confectionnerai à partir de Booking.com. Je peux payer pour une chambre autour de 400 à 750 roupies. Je ne suis pas difficile; tout ce que je recherche c'est la propreté et pas de bestioles.
En ce qui concerne la période de l'année, ma premi��re idée était d'y aller en octobre mais je crois que la chaleur est moins accablante, un peu, en mars ?? Vrai ? Bref, que me conseillez-vous ? -- Delhi, >> avion Udaipur(4 nuits). Aéroport = à 25 km. De là >> Jodhpur: 254 km (3 nuits) ?? Possible arrêt aux temples Jaïn de Ranakpur ?? (6-8 h en bus : 10 par jour). Si arrêt à Ranakpur > transport par taxi. Pushkar: 188 km (3 nuits) (5 h en bus : 5 par jour), Jaipur, (visite Amber ?? 11 km) : 145 km (4 nuits) (4 h en bus). Aéroport = à 5 km. (Vols : Delhi, Jodhpur, Udaipur (Indian Airlines)) Delhi : 267 km : bus 6-7 h, toutes les heures.
-- Voilà, merci beaucoup.
Bonjour
je suis en quête d’informations et de conseils pour établir mon itinéraire au Rajasthan. je n'y reste malheureusement que très peu de temps, 5 ou 6 jours environ. Départ prévu en décembre de cette année. je prévois de quitter new dehli un lundi à l'aube pour débuter l'aventure. j'ai noté les incontournables, à savoir:
Agra (pour le Taj Mahal et fort Rouge), Ranthambore (pour le parc national), Jaipur (palais et surtout fort Ambert), Jodhur (fort de mehrangarh)
A moins de me dédoubler, je pense utopique de penser pouvoir tout faire. que me conseiller vous? Sur quoi dois je faire l'impasse et que dois je voir absolument? je souhaite également ajouter à mon voyage une ballade à dos d’éléphant, et la rencontre avec les charmeurs de serpents.
Comment organiser mes déplacements, le transport de bagages, et quels sont les bons rapports qualité prix concernant les hébergements? Je suis tout terrain mais un peu de confort sera le bienvenue pour passer la nuit, après avoir crapahuté la journée.
si vous avez donc des informations, conseils, bon plans et autres filons pour organiser mon séjour, je suis preneuse:)!
merci à tous amis voyageurs! fillote1 - nouvelle sur le formu et excitée comme une puce à l'idée de partir à l'aventure!
je suis en quête d’informations et de conseils pour établir mon itinéraire au Rajasthan. je n'y reste malheureusement que très peu de temps, 5 ou 6 jours environ. Départ prévu en décembre de cette année. je prévois de quitter new dehli un lundi à l'aube pour débuter l'aventure. j'ai noté les incontournables, à savoir:
Agra (pour le Taj Mahal et fort Rouge), Ranthambore (pour le parc national), Jaipur (palais et surtout fort Ambert), Jodhur (fort de mehrangarh)
A moins de me dédoubler, je pense utopique de penser pouvoir tout faire. que me conseiller vous? Sur quoi dois je faire l'impasse et que dois je voir absolument? je souhaite également ajouter à mon voyage une ballade à dos d’éléphant, et la rencontre avec les charmeurs de serpents.
Comment organiser mes déplacements, le transport de bagages, et quels sont les bons rapports qualité prix concernant les hébergements? Je suis tout terrain mais un peu de confort sera le bienvenue pour passer la nuit, après avoir crapahuté la journée.
si vous avez donc des informations, conseils, bon plans et autres filons pour organiser mon séjour, je suis preneuse:)!
merci à tous amis voyageurs! fillote1 - nouvelle sur le formu et excitée comme une puce à l'idée de partir à l'aventure!
Bonjour,
Quel est le guide de voyage le plus utile pour le Gujarat svp ? La plupart d'entre eux englobent l'Inde tout entière...
Nous partons fin octobre pour 3 semaine à deux dans cette petite Provence. Tous vos conseils sont les bienvenus. Merci beaucoup
Nous partons fin octobre pour 3 semaine à deux dans cette petite Provence. Tous vos conseils sont les bienvenus. Merci beaucoup
Bonjour
À mon tour d'informer si cela peut aider.
Encore en inde pour quelques jours je veux juste rassurer ceux qui s'inquiètent pour les trains. Depuis le 1er janvier j'utilise le train avec 2 autres personnes (je ne compte plus le nombre d'utilisatons et le nombre d'états traversés) Nous n'avons eu a nous prévaloir du tatkal que 3 fois et n'avons jamais acheté plus que 2 jours a l'avance. Et assez surprenant pratiquement aucun retard. Et je conseille l'application Ixigo vous aurez toutes les infos concernant votre transport.
Pour la carte Sim je n'ai que du bien à dire de Airtel. Pour 625 Rs j'ai eu une carte 4G avec 175 g de données en itinérance valide pour 3 mois. Cela prend copie du passeport et du visa l'adresse de votre hôtel et 10 minutes de votre temps 24 h plus tard tout fonctionne.
Un bémol pour Palolem je me suis crue en Russie. Bémol aussi pour Aurangabad à part Ellora et Ajanta les autres sites de la ville son décevants et qu'elle ville sale et laide. Bhopal et ses environs valent mille fois le détour et le musée ethnique est à voir absolument. Le parc Khana magnifique. Badami et les environs magnifique aussi. Beaucoup dautres très beaux endroits mais malheusement aussi beaucoup d'horreurs et des déchets à profusion partout. C'est mon 3e périple pour un total de pres de 1 an en tout c'est aussi le dernier ca use cet incredible india. Chapeau Marien pour toutes ces années!
voilà c'est mon opinion et je le répète pas de panique avec les trains.
Encore en inde pour quelques jours je veux juste rassurer ceux qui s'inquiètent pour les trains. Depuis le 1er janvier j'utilise le train avec 2 autres personnes (je ne compte plus le nombre d'utilisatons et le nombre d'états traversés) Nous n'avons eu a nous prévaloir du tatkal que 3 fois et n'avons jamais acheté plus que 2 jours a l'avance. Et assez surprenant pratiquement aucun retard. Et je conseille l'application Ixigo vous aurez toutes les infos concernant votre transport.
Pour la carte Sim je n'ai que du bien à dire de Airtel. Pour 625 Rs j'ai eu une carte 4G avec 175 g de données en itinérance valide pour 3 mois. Cela prend copie du passeport et du visa l'adresse de votre hôtel et 10 minutes de votre temps 24 h plus tard tout fonctionne.
Un bémol pour Palolem je me suis crue en Russie. Bémol aussi pour Aurangabad à part Ellora et Ajanta les autres sites de la ville son décevants et qu'elle ville sale et laide. Bhopal et ses environs valent mille fois le détour et le musée ethnique est à voir absolument. Le parc Khana magnifique. Badami et les environs magnifique aussi. Beaucoup dautres très beaux endroits mais malheusement aussi beaucoup d'horreurs et des déchets à profusion partout. C'est mon 3e périple pour un total de pres de 1 an en tout c'est aussi le dernier ca use cet incredible india. Chapeau Marien pour toutes ces années!
voilà c'est mon opinion et je le répète pas de panique avec les trains.
bonjour à tous
l'inde sera notre première étape d'un tour du monde, nous allons consacrer 25/30 jours pour visiter le nord à partir d'octobre 2019.
voici ce que nous envisageons, merci pour votre aide, critique et avis !
New delhi Agra Jaipur Pushkar Bundi Chitturgarh Udaipur Jodhpur Jaiselmer Bikaner
puis retour à New-Delhi pour prendre un train direction Varanassi - Lucknow et retour à New-Delhi.
Nous aurions aimé aller dans le ladhak mais pour notre tour du monde, nous ne pourrons pas trop nous charger avec des affaires pour temps froid et en octobre, la météo prévoit surement froid et neige déjà.
l'inde sera notre première étape d'un tour du monde, nous allons consacrer 25/30 jours pour visiter le nord à partir d'octobre 2019.
voici ce que nous envisageons, merci pour votre aide, critique et avis !
New delhi Agra Jaipur Pushkar Bundi Chitturgarh Udaipur Jodhpur Jaiselmer Bikaner
puis retour à New-Delhi pour prendre un train direction Varanassi - Lucknow et retour à New-Delhi.
Nous aurions aimé aller dans le ladhak mais pour notre tour du monde, nous ne pourrons pas trop nous charger avec des affaires pour temps froid et en octobre, la météo prévoit surement froid et neige déjà.
Les trois géants américains de la carte bancaire n'ont pas pu se conformer à temps à la nouvelle législation indienne sur la souveraineté des données.
Entrée en vigueur ce lundi 15 octobre à minuit, la très stricte réglementation indienne sur la souveraineté des données produit déjà ses premiers effets : à chaque transaction opérée avec l'une de leurs cartes bancaires sur le territoire indien, Visa, Mastercard et American Express sont désormais dans l'illégalité.
Voté en avril, le texte impose aux acteurs financiers de stocker toute information liée à une transaction impliquant un Indien à l'intérieur des frontières indiennes, et ce de façon exclusive.
Malgré un lobbying intensif pour retarder l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, les trois géants, bien implantés en Inde où le paiement dématérialisé monte en puissance, se sont heurtés à la fermeté de la Reserve Bank of India (RBI).Eventuelles amendes Celle-ci, peu prolixe sur les motifs qui justifient le stockage des données à l'intérieur du territoire, invoquait en avril dans sa notification le besoin « d'assurer une meilleure surveillance », pour laquelle il est « important d'avoir un accès illimité aux data stockées par les fournisseurs », et laissait six mois aux acteurs du marché pour se mettre en conformité.
Un délai trop court selon Visa, Mastercard et American Express, dont les systèmes de traitement des données, notamment celui destiné à la détection des fraudes, sont basés à l'étranger. Selon le « New York Times » , la RBI a averti les dirigeants des différents groupes qu'une non-mise en conformité dans les temps entraînerait des sanctions, dont d'éventuelles amendes.Favoriser l'émergence de start-up locales Sous l'impulsion de l'aile droite du Bharatiya Janata Party, le parti dont est issu le Premier ministre Narendra Modi, le gouvernement travaille sur des mesures protectionnistes destinées à entraver la collecte, le stockage et la revente de données des 1,3 milliard de citoyens indiens (dont environ 500 millions d'internautes) par les géants américains et favoriser l'émergence de start-up locales.
Alors qu'un prochain texte portant sur l'industrie du e-commerce est en préparation (et menace notamment Amazon et Walmart, qui a pris le contrôle du groupe indien Flipkart pour 16 milliards de dollars), c'est donc le secteur financier qui connaît les premiers soubresauts du souverainisme indien appliqué aux données. En témoigne l'émergence de RuPay, une société de paiement lancée conjointement par plusieurs banques indiennes et largement supportée par le gouvernement, qui revendique une croissance de 135 % en 2017. « Si nous utilisons d'autres cartes, les profits qui seront générés iront à l'étranger, mais dans le cas de RuPay, ils restent en Inde », déclarait en juin Narendra Modi à la presse pour mieux convaincre la population de sauter le pas.
source : https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/0302419845627-en-inde-visa-mastercard-et-american-express-sont-desormais-hors-la-loi-2214106.php
https://www.nytimes.com/2018/10/15/technology/visa-mastercard-amex-india-data-law.html
on ne s'ennuye jamais avec eux ...
Malgré un lobbying intensif pour retarder l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, les trois géants, bien implantés en Inde où le paiement dématérialisé monte en puissance, se sont heurtés à la fermeté de la Reserve Bank of India (RBI).Eventuelles amendes Celle-ci, peu prolixe sur les motifs qui justifient le stockage des données à l'intérieur du territoire, invoquait en avril dans sa notification le besoin « d'assurer une meilleure surveillance », pour laquelle il est « important d'avoir un accès illimité aux data stockées par les fournisseurs », et laissait six mois aux acteurs du marché pour se mettre en conformité.
Un délai trop court selon Visa, Mastercard et American Express, dont les systèmes de traitement des données, notamment celui destiné à la détection des fraudes, sont basés à l'étranger. Selon le « New York Times » , la RBI a averti les dirigeants des différents groupes qu'une non-mise en conformité dans les temps entraînerait des sanctions, dont d'éventuelles amendes.Favoriser l'émergence de start-up locales Sous l'impulsion de l'aile droite du Bharatiya Janata Party, le parti dont est issu le Premier ministre Narendra Modi, le gouvernement travaille sur des mesures protectionnistes destinées à entraver la collecte, le stockage et la revente de données des 1,3 milliard de citoyens indiens (dont environ 500 millions d'internautes) par les géants américains et favoriser l'émergence de start-up locales.
Alors qu'un prochain texte portant sur l'industrie du e-commerce est en préparation (et menace notamment Amazon et Walmart, qui a pris le contrôle du groupe indien Flipkart pour 16 milliards de dollars), c'est donc le secteur financier qui connaît les premiers soubresauts du souverainisme indien appliqué aux données. En témoigne l'émergence de RuPay, une société de paiement lancée conjointement par plusieurs banques indiennes et largement supportée par le gouvernement, qui revendique une croissance de 135 % en 2017. « Si nous utilisons d'autres cartes, les profits qui seront générés iront à l'étranger, mais dans le cas de RuPay, ils restent en Inde », déclarait en juin Narendra Modi à la presse pour mieux convaincre la population de sauter le pas.
source : https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/0302419845627-en-inde-visa-mastercard-et-american-express-sont-desormais-hors-la-loi-2214106.php
https://www.nytimes.com/2018/10/15/technology/visa-mastercard-amex-india-data-law.html
on ne s'ennuye jamais avec eux ...
Bonjour,
Comment obtenir les permis pour se rendre dans la vallée de l'Indus et la vallée de Hanu ?
Celui pour Dah et Hanu serait à demander dans une agence de Leh, mais pour deux personnes minimum ? Je serai seul, en juin prochain, est-ce facile de trouver une agence qui fasse les démarches ? En avez-vous une à recommander ?
Pour la route après Dah, vers Batalik, un autre permis est nécessaire, délivré cette fois dans dans la banlieue de Kargil, à Karzoo, d'après ce que j'ai lu sur ce forum. Savez-vous où, précisément (agence, administration…) ? Faut-il aussi deux personnes minimum ?
Merci pour votre aide
Bonjour,
Nous prévoyons mon épouse et moi un voyage aux mois de Novembre / décembre 2018 en Inde du Nord Est.
Nous avons l'habitude de voyager en autonomie, mais pour cette destination il nous semble nécessaire de faire appel à un tour opérateur local ou tout au moins une voiture avec chauffeur anglophone. Est-ce quelqu'un à une expérience assez récente de cette destination et des adresses de guide ou tour opérateur local pas trop cher ?
Par avance merci
Mimar 😏
C'est un évènement que l'on m'avait annoncé en 1995 lors de mon premier voyage vers l'Inde, c'est officialisé...l'année qui vient, 2018, verra l'Inde dépasser la France...Vous qui voyagez constamment depuis des années, quels sont vos vécus, vos impressions, vos regards sur cette évolution des niveaux de vie " sur le terrain"??
bonjour,
le départ approche et après avoir lu plein d'infos sur VF et reçu avec plaisir des réponses à mes qq posts posés , je reviens pour que vous me donniez votre avis sur mon itinéraire prévu .
Sachant que nous n'aimons pas nous presser 😉 et que nous aimons voyager cool et relax !Nous avons conscience qu'en 1 mois , nous ne pourrons jamais tout voir ... d'une région et Nous préférons nous imprégner de qq lieux et rencontrer les gens quand ces moments délicieux se présentent...
J1 :arrivée par vol à BENGALORE
J2 :bus pour MYSORE
3 Nuits à MYSORE (palais, jardins brindavan, zoo , rasamarket, et SRIPANGAPATNAM et SOMNATHPUR)
J6: BYLAKUPPE peut-etre nuit à kushalnagar ou revenir sur mysore ?
J7 :SHRAVANABELAGOLA (site jain) possibilité d'y dormir ou retour par somnathpur et mysore ? a votre avis ?
Car apres avoir visité mysore et ses environs (1 semaine env) , destination MANGALORE .
J8 :trajet bus mysore -mangalore (6h)
3 Nuits a mangalore (c'est peut-etre trop ! je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur cette ville )
J11 :DHARMASTHALA (peut-etre 2 jours si c'est sympa ...)
j ? : 4 N à MALPE ou UDUPI ???ou vaut-il mieux se loger ?
les houseboats , visite de murudhwar et udupi
J? :bus pour GOKARNA (6h)
1 sem détente la bas (si quelqu'un a une bonne petite adresse sympa a GOKARNA 😎 )
j ?: bus pour HAMPI bien sur via hospet (8h à9h de trajet )
j'ai lu qu'il vallait mieux dormir a ameengarh qu'a hampi , qu'en pensez -vous ?
nous y resterions 4 nuits car nous irions aussi a DAROJI (réserve d'ours et autres animaux )
J? : bus HAMPI - BADAMI ou par hospet s'il n' y en a pas 🙁 (4h à 6 h de trajet , je crois )
2 OU 3 Nuits à badami et visite de AIHOLE et PATTADAKAL
Nous avons pas mal de flexibilité en fonction des étapes qui peuvent etre plus ou moins longues c'est pourquoi je perds le compte des jours
2 derniers jours: retour sur MUMBAY pour vol retour soit en repassant par bengalore soit par goa ( je ne sais pas depuis hospet , quel est le mieux ou train de nuit hospet mumbay ?)
comme vous le constatez , encore pas mal d'interrogations surlesquelles je compte que vous allez bien m'aidez un peu😉 mais le voyage c'est aussi ça😛 a
Amicalement à tous les voyageurs
Bonjour les voyageurs,
Je compte me rendre en Inde prochainement et je me pose la question de la connectivité internet en itinérance par tablette ou téléphone portable, outre le fait de se procurer un accès téléphonique par chip indien. Savez-vous comment ça se passe? J'ai un forfait orange et je vais maybe me renseigner auprès d'eux mais je pense ça coûte un max. Comment vous réglez ce besoin?
Merci
Bonjour à tous,
Nous partons avec mon ami pendant 10 jours direction l'Inde du sud, et plus précisément, dans le Kerala, nous avons réservé nos billets A/R France - Cochin du 5 au 15 décembre 2017.
Avez-vous des conseils à me donner pour le séjour ? Vaccins ? Budget quotidien ? Itinéraires sur 10 jours ? Lieux incontournables ? Ou, au contraire à éviter ? Nous sommes également à la recherche de coins peu touristiques, sauvages et préservés !
Je vous remercie d'avance pour tous vos conseils !
Nous partons avec mon ami pendant 10 jours direction l'Inde du sud, et plus précisément, dans le Kerala, nous avons réservé nos billets A/R France - Cochin du 5 au 15 décembre 2017.
Avez-vous des conseils à me donner pour le séjour ? Vaccins ? Budget quotidien ? Itinéraires sur 10 jours ? Lieux incontournables ? Ou, au contraire à éviter ? Nous sommes également à la recherche de coins peu touristiques, sauvages et préservés !
Je vous remercie d'avance pour tous vos conseils !
