bonjour, je voulais simplement vous informer que depuis hier les prix pour bangkok ont chuter! des semaines qu on attendais pour acheter nos billets et là pour 1000 euro à 2 un nice bangkok (15h30 et retour pareil) du 27 octobre au 14 novembre avec air france /klm. et plein de date dans les meme prix. voilà nous on es super heureux car pile le budget fixer et un reve qui va se réaliser, et j espere pour vous aussi.🙂
Bonjour à tous,
Je fais mon premier voyage en avion avec escale à Abu Dhabi (1h30), puis direction Bangkok. Pour ceux qui ont déjà fait ce trajet, pourriez-vous m'expliquer le déroulement de cette escale? Doit-on se ré-enregistrer? passer un contrôle? ou se dirige t-on directement vers la nouvelle porte d'embarquement? est-ce facile de se repérer?
Voilà, mes questions peuvent paraître un peu bêtes mais je n'ai encore jamais prit de vol avec escale, ça me stresse un petit peu...
Merci 🙂
Je fais mon premier voyage en avion avec escale à Abu Dhabi (1h30), puis direction Bangkok. Pour ceux qui ont déjà fait ce trajet, pourriez-vous m'expliquer le déroulement de cette escale? Doit-on se ré-enregistrer? passer un contrôle? ou se dirige t-on directement vers la nouvelle porte d'embarquement? est-ce facile de se repérer?
Voilà, mes questions peuvent paraître un peu bêtes mais je n'ai encore jamais prit de vol avec escale, ça me stresse un petit peu...
Merci 🙂
Hello, tout le monde !
J'ai toujours eu des difficultés concernant le poids de mes valises en soute afin de me rendre en ou de sortir de France. Je voyage toujours en économie.
Si j'ai bien compris tout ce qui est écrit, j'ai droit à 1 valise par personne pour :
- Koh Samui/Bangkok, Bangkok Airways 20 kgs
- Bangkok/CDG, Thaï Airways 30 kgs
- CDG Roissy/Montpellier, Air France 23 kgs
Combien ai-je le droit de mettre de kgs dans ma valise si je veux être en règle, sans avoir à payer de taxe supplémentaire ?
Pour le vol Koh Samui/Bangkok (Bangkok Airways) dois-je payer une franchise pour les 10 kgs de plus ? Si je prends un vol Koh Samui/CDG avec la Thaï Airways, j'ai droit à 30 kgs pour la distance (déjà fait). Mais cela ne solutionne pas mon problème de surpoids arrivée en France. Devrais-je payer une franchise pour les 7 Kgs supplémentaires ? Suffit-il de présenter le billet du vol internationnal ?
Je vous avoue ne rien y comprendre et ne savoir que faire ... Votre aide me ferait un grand bien au plus tôt si vous le pouvez.
Merci beaucoup et très cordialement.
Pour le vol Koh Samui/Bangkok (Bangkok Airways) dois-je payer une franchise pour les 10 kgs de plus ? Si je prends un vol Koh Samui/CDG avec la Thaï Airways, j'ai droit à 30 kgs pour la distance (déjà fait). Mais cela ne solutionne pas mon problème de surpoids arrivée en France. Devrais-je payer une franchise pour les 7 Kgs supplémentaires ? Suffit-il de présenter le billet du vol internationnal ?
Je vous avoue ne rien y comprendre et ne savoir que faire ... Votre aide me ferait un grand bien au plus tôt si vous le pouvez.
Merci beaucoup et très cordialement.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
bonjour
questions maintes fois posé j'imagine. mais bon, je me lance
quelle compagnie pour bangkok, quatar airways, emirates ? autres ? les tarifs se valent plus ou moins je trouve. c'est pour le mois d'aout
questions maintes fois posé j'imagine. mais bon, je me lance
quelle compagnie pour bangkok, quatar airways, emirates ? autres ? les tarifs se valent plus ou moins je trouve. c'est pour le mois d'aout
Mon voyage Bangkok-Paris via Dubaï du 1er aout 2018 (vols EK375 et EK075) a été catastrophique.
Sur Emirates, le repas, le confort et le service sont identiques à ce qu’on trouve ailleurs, au moins en classe économique. Il y a cependant davantage de films.
Lors du premier vol (Bangkok-Dubaï), alors que nous venions de passer au –dessus de Bombai, le pilote décida de s’y poser pour « raison sanitaire ». Le repas venait d’être servi. On nous arracha nos plats et nous n’avons plus rien eu jusqu’à Dubaï : ni repas ni boisson…
Conséquence de cet arrêt pour le moins étonnant : nous avons raté le second vol Dubaï-Paris. La galère commença : aucune information pour les 6 français dans ce cas, lâchés dans l’immense aéroport DBX.
Finalement, un agent nous dit que nous serions logés dans un hôtel proche de l’aéroport pour la nuit. Après une attente interminable, une navette nous emmena dans un autre hôtel (Arabian) situé très loin de l’aéroport et de la ville. Sans bagage, nous avons eu droit à un diner et rien de plus. Réveillés à 4h du matin pour prendre le vol de 8h (EK073), nous arrivons enfin à CDG vers 14h.
Et là, nouvelle surprise : 2 des français qui étaient avec nous et qui avaient pris le vol de 3h du matin, étaient à l’aéroport depuis 5 h de temps, en train d’attendre leurs valises qui n’étaient pas arrivées.
La mienne non plus n’arriva pas ! Nouvelles galères, on me balade de bureau en bureau pour m’entendre dire par un personnel extrêmement arrogant et désagréable que ce n’était pas grave, que ça arrive souvent (chez eux semble-t-il).
J’ai rempli un dossier et ma valise est réapparue 4 jours plus tard, en bon état et complète je précise. Mais pas une explication, pas une excuse.
Dernière chose : Emirates n’est pas une compagnie européenne et le vol ne s’est pas effectué en Europe donc zéro indemnité de retard. Pensez-y avant de faire vos réservations.
Conclusion : oubliez cette compagnie. Il y a aussi moyen mais c’est moins cher.
Bonjour,
Je suis actuellement à la recherche d'un bon prix d'avion pour le mois de Juillet pour faire un Nice-Bangkok. (pas facile !)
Après avoir lu sur plusieurs forums, que les 777-300er d'Air france n'étaient pas confortable, je me pose la question, pourquoi le confort serait il mieux chez emirates, alors que c'est le même avion ?
Merci de m'éclairer 😉
Je suis actuellement à la recherche d'un bon prix d'avion pour le mois de Juillet pour faire un Nice-Bangkok. (pas facile !)
Après avoir lu sur plusieurs forums, que les 777-300er d'Air france n'étaient pas confortable, je me pose la question, pourquoi le confort serait il mieux chez emirates, alors que c'est le même avion ?
Merci de m'éclairer 😉
Bonjour jai fait une resa sur ebooker dimanche et mon prénom c pierre-damien mais la je reçois mon billet et il n'y a que pierre j'ai appeler ebooker qui me dise qu'il faut annuler et reprendre un billet jai pris un vol sur la thai jai besoins de votre aide pour savoir si a l’aéroport sa pourrait bloquer ou pas? de plus jai un numero de carte de fidélité thai avec mon prénom correct que jai ajouté au dossier sa fait un an que j’économise pour partir alors jespere vraiment ne pas a avoir refaire la resa que je ne pourrais surement pas faire !!!
Help me!!!
Help me!!!
Bonjour
Je suis à la recherche de billet d'avion Francfort- bangkok j'ai trouvé un super prix sur tripair(qui doit être une société allemande) je souhaite savoir si quelqu'un connait ce vendeur et ce qu'il vaut?
Merci à tous
j ai voyagé récemment avec aeroflot billet aller simple- one way zurich- moscou- bangkok euro 330.. aulieu etihad airways 550 euros ....
visa-- petite surprise a zurich l employé a eu des doutes pour l aller simple zurich- moscou - bangkok malgré que je lui est dit que aeroflot me la vendu ..... pendant 15 Minute j ai laisser faire ..... cela prenait la turnure qu on ne voulait pas me laisser embarquer avec un aller simple .....
j ai pris les choses en main... Madame je lui dit regardez mon visa retirement je vis en thailande et non en suisse...en plus avec un passport français cela lui compliquait la chose ... la dame était une suisse de 50 berges..... il n y avait plus d autre obstacles par la suite avec mon visa .. tout juste rapeller qu un aller simple en avion vers thailande sans visa peut poser problème selon la personne a l embarquement qui suit protocole a la lettre...
sinon aéroflot super bien jusqu a bangkok... moscou- bangkok airbus 330 coté gauche et droit que deux siège au milieu 4.. pas d alcool a bord cause russes qui boivent de trop .... vol super bien calme 9H15 .. j ai vu des retour a 480 euros
WARNING donc attention de voyayer avec aller simple sans visa surtout avec les nouvelles règles de visa en thailande
visa-- petite surprise a zurich l employé a eu des doutes pour l aller simple zurich- moscou - bangkok malgré que je lui est dit que aeroflot me la vendu ..... pendant 15 Minute j ai laisser faire ..... cela prenait la turnure qu on ne voulait pas me laisser embarquer avec un aller simple .....
j ai pris les choses en main... Madame je lui dit regardez mon visa retirement je vis en thailande et non en suisse...en plus avec un passport français cela lui compliquait la chose ... la dame était une suisse de 50 berges..... il n y avait plus d autre obstacles par la suite avec mon visa .. tout juste rapeller qu un aller simple en avion vers thailande sans visa peut poser problème selon la personne a l embarquement qui suit protocole a la lettre...
sinon aéroflot super bien jusqu a bangkok... moscou- bangkok airbus 330 coté gauche et droit que deux siège au milieu 4.. pas d alcool a bord cause russes qui boivent de trop .... vol super bien calme 9H15 .. j ai vu des retour a 480 euros
WARNING donc attention de voyayer avec aller simple sans visa surtout avec les nouvelles règles de visa en thailande
Bonjour à tous
Dans pas longtemps, je pars avec ma copine pour la Thaïlande. Je vols avec Qatar Airways. J'ai remarquer que 23Kg était autorisé en soute et 7 Kg en bagage a main. Mais voila je suis un amateur de photo et j'ai mon propre matériel photographique avec. Est-ce que j'ai le droit de prendre celui-ci avec + mon bagage a main de 7 Kg dans l'avion? Car le mettre en soute, il faut être fou.
Si quelqu'un a la même situation sa m'arrangerai qu'il me donne des infos. Vous pouvez aussi me faire part du service à bord, etc.
Bien a vous
Dans pas longtemps, je pars avec ma copine pour la Thaïlande. Je vols avec Qatar Airways. J'ai remarquer que 23Kg était autorisé en soute et 7 Kg en bagage a main. Mais voila je suis un amateur de photo et j'ai mon propre matériel photographique avec. Est-ce que j'ai le droit de prendre celui-ci avec + mon bagage a main de 7 Kg dans l'avion? Car le mettre en soute, il faut être fou.
Si quelqu'un a la même situation sa m'arrangerai qu'il me donne des infos. Vous pouvez aussi me faire part du service à bord, etc.
Bien a vous
Bonjour,
Un couple d'amis a réservé (2 personnes) un vol AR Francfurt - Bangkok, départ le 13/02 retour le 04/03/16 sur Air China via E-Dreams.
En voulant réserver leurs sièges à bord sur le site de la compagnie aérienne, problème. Leurs noms et prénoms sont inversés, alors que sur le bon de réservation et check my Trip (via un lien reçu d'E-Dreams), c'est dans le bon ordre.
La compagnie aérienne leur dit de voir cela avec E-Dreams. Au téléphone, E-Dreams leur dit de voir cela avec Air China et/ou de... racheter un nouveau billet ! Ils n'ont pas les moyens de le faire et d'ailleurs sur les documents cités ci-dessus, c'est correct.
Ils ont envoyé un mail le 15/01/16 à E-Dreams en leur faisant part du problème, à ce jour pas de réponse.
Que faut-il faire pour que le E-ticket soit modifié ? Tous les champs avaient été remplis correctement dans la réservation originale chez E-Dreams, il n'y a donc pas d'erreur de la part des passagers.
Merci pour votre aide, la date de départ se rapproche et le stress est à son comble ! Ils ont aussi déposé un message sur le forum de Net-litiges.fr
Un couple d'amis a réservé (2 personnes) un vol AR Francfurt - Bangkok, départ le 13/02 retour le 04/03/16 sur Air China via E-Dreams.
En voulant réserver leurs sièges à bord sur le site de la compagnie aérienne, problème. Leurs noms et prénoms sont inversés, alors que sur le bon de réservation et check my Trip (via un lien reçu d'E-Dreams), c'est dans le bon ordre.
La compagnie aérienne leur dit de voir cela avec E-Dreams. Au téléphone, E-Dreams leur dit de voir cela avec Air China et/ou de... racheter un nouveau billet ! Ils n'ont pas les moyens de le faire et d'ailleurs sur les documents cités ci-dessus, c'est correct.
Ils ont envoyé un mail le 15/01/16 à E-Dreams en leur faisant part du problème, à ce jour pas de réponse.
Que faut-il faire pour que le E-ticket soit modifié ? Tous les champs avaient été remplis correctement dans la réservation originale chez E-Dreams, il n'y a donc pas d'erreur de la part des passagers.
Merci pour votre aide, la date de départ se rapproche et le stress est à son comble ! Ils ont aussi déposé un message sur le forum de Net-litiges.fr
Bonjour à tous,
Je souhaite demander des précisions avant de réserver des vols BKK-Chiang Mai
L'aller serait avec Qatar et Bangkok airways( atterrissage BKK à 07h), le retour avec Thai et Qatar.
Est ce que 3 h d'escales, avec un avion arrivant à 7h du matin à BKK c'est suffisant ?ou faut il que je prenne la 2ème option proposée avec 5h d'escale? J'ai vu que les avis sont parfois assez partagés sur le forum , surtout pour une arrivée à 7h du matin.
Est il toujours vrai, comme je l'ai lu sur un post, qu'il y a une file "rapide" pour la douane pour les passagers en correspondance? Savez vous si ces compagnie travaillent en code-sharing ou devrais je dans les 2 sens récupérer et ré-enregistrer mes bagages à BKK? J'ai le choix entre 3 horaires ( 14h55-16-17h30)pour le vol retour Chinag Mai- BKK, quelle est la durée d'escale à privilégier pour avoir le temps de passer les contrôles à BKK ( le vol décolle de BKK à 20h30)? Merci d'avance
L'aller serait avec Qatar et Bangkok airways( atterrissage BKK à 07h), le retour avec Thai et Qatar.
Est ce que 3 h d'escales, avec un avion arrivant à 7h du matin à BKK c'est suffisant ?ou faut il que je prenne la 2ème option proposée avec 5h d'escale? J'ai vu que les avis sont parfois assez partagés sur le forum , surtout pour une arrivée à 7h du matin.
Est il toujours vrai, comme je l'ai lu sur un post, qu'il y a une file "rapide" pour la douane pour les passagers en correspondance? Savez vous si ces compagnie travaillent en code-sharing ou devrais je dans les 2 sens récupérer et ré-enregistrer mes bagages à BKK? J'ai le choix entre 3 horaires ( 14h55-16-17h30)pour le vol retour Chinag Mai- BKK, quelle est la durée d'escale à privilégier pour avoir le temps de passer les contrôles à BKK ( le vol décolle de BKK à 20h30)? Merci d'avance
Bonjour
je reviens vers vous , ceux et celles qui sont partis à Dubai, j'ai besoin de conseils, vu les prix des vols direct(Emirates et autres) je serai obligée de prendre un vol avec escale pour moi et mon fils de 10 ans, SVP veuillez me donner des informations sur la durée de l'escale et d'autres conseils.
Merci d'avance.
Bonjour
Pour un départ fin mars, réserveriez vous des vols chez Malaysia airlines(pas sur le plan sécurité)mais cette compagnie sera t'elle encore "présente"dans six mois?Paiement par carte bleue sur le site de la compagnie.
Merci
Hi,
Voici le dernier classement en terme de securite des 60 principales compagnies aeriennes.
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/
Voici le dernier classement en terme de securite des 60 principales compagnies aeriennes.
http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2016/
bonjour à tous,
J'ai acheté mes billets d'avion début Septembre pour un départ le 17 Janvier 2016.
Billet non modifiable non rembourssable, payés et édités à la réservation. Je n'avais aucune crainte puisque le vol me convenait parfaitement
Pour l'aller Paris - Kuala Lumpur - Koh Samui et retour identique dans le sens inverse.
Aujourd'hui mon agence de voyage me dit que la Malaysia vient de changer mon billet retour à savoir Koh Samui - Kualu Lumpur - Heathrow - Paris, c'est à dire 2 escales au lieu d'une pour le retour.
Quelqu'un peut il me dire si j'ai un recours ?
Apparemment la Malaysia ne veut rien savoir.
Deux solutions soit je prends ce qu'il m'offre soit j'annule mes billets et ne récupère pas la somme versée qui est quand même d'un peu plus de 1800 euros 😕
Sont ils dans leur droit ?
Merci d'avance pour votre réponse
a+
ADV
Bonjour à tous les voyageurs,
Je suis en train de regarder pour un vol de Bruxelles à Bangkok et d´après mes rechercher j´ai vérifié que la compagnie la moins cher et Egyptair mais malheureusement je nais jamais voyager avec. Pourriez-vous me dire si c’est une bonne compagnie ? Encore merci à tous de votre aide.
Diana
Bonjour, j'essaie de réserver un billet d'avion Bangkok / kuala Lampur... ou autre, remboursable sans perdre trop d'argent... je trouve pas... vous avez une idée?
Raoul
L'information est parue il y a quelques jours :
www.thailand-business-news.com/...lines-compani...
www.4-traders.com/...-companies-25065130/
www.crash-aerien.news/...-de-vols-t37062.html
Les vols internationaux sont seuls concernés.
Cordialement.
www.thailand-business-news.com/...lines-compani...
www.4-traders.com/...-companies-25065130/
www.crash-aerien.news/...-de-vols-t37062.html
Les vols internationaux sont seuls concernés.
Cordialement.
Bonjour,
Par commodité (ne pas avoir de bagage en soute à déposer trop tot, ne pas les attendre...) j'envisage que nous ne prenions que des sacs à dos pour notre itinéraire, sauf à la fin...
1. vol kuala - bkk / 2 sacs à dos
2. bkk
3. bkk
4. kanchanaburi
5. vol bkk - sukhotai / 2 sacs à dos
6. sukhotai
7. train phil... - chiang mai
8. chiang mai
9. chiang mai
10. chiang mai
11. vol retour chiang mai/kuala - 2 sac a dos en cabine + 2 valises soute sur air asia
Celà vous sembe faisable ? Air asia est elle une compagnie pointilleuse sur le poids et les dimensions du sac ? Un 60l, ça passe ? (difficile de mesurer la taille du sac rempli :/).
Merci pour vos réponses :)
Celà vous sembe faisable ? Air asia est elle une compagnie pointilleuse sur le poids et les dimensions du sac ? Un 60l, ça passe ? (difficile de mesurer la taille du sac rempli :/).
Merci pour vos réponses :)
bonjour
je pars en cotobre m installer avec mon epoux et mon chat et mon chien 2 petits gabarits 5kgs pour le chien et 4kgs pour le chat on m a dit qu il fallait qu il soient tous les deux en soute avez vous connu ce genre "d expedition" j ai peur qu ils stressent tous les deux et moi avec......
et sur place vont ils s acclimater connaissez vous des personnes vennu s installer et ou tout se passe pour le mieux
ils sont vaccine tous les deux et puce pour le chat et tatoue pour le chien es ce correct?
merci pour les reponses🙂
je pars en cotobre m installer avec mon epoux et mon chat et mon chien 2 petits gabarits 5kgs pour le chien et 4kgs pour le chat on m a dit qu il fallait qu il soient tous les deux en soute avez vous connu ce genre "d expedition" j ai peur qu ils stressent tous les deux et moi avec......
et sur place vont ils s acclimater connaissez vous des personnes vennu s installer et ou tout se passe pour le mieux
ils sont vaccine tous les deux et puce pour le chat et tatoue pour le chien es ce correct?
merci pour les reponses🙂
Bonjour à tous
Voila je crée un nouveau post car je n'ai rien trouvé de récent (2014) concernant les compagnies de Thaïlande et leurs vols intérieur proposés...
Nous partons dans 2 semaines et nous voulons réservez pour nous déplacer plus vite d'un bout à l'autre.
Pourriez-vous m'indiquez les compagnies en place svp. Celle que vous me conseillez... qui sont low cost ou pas...
Nous aurions besoin de reserver un vol Chang Mai - Pucket. J'ai lu dans un ancien post qu'il n'y avait qu'une seule compagnie qui faisait ce vol et à raison d'un vol par jour. C'est toujours le cas ou bien???
Merci à tous ceux qui pourront me renseignez 🙂 A très bientot
Pourriez-vous m'indiquez les compagnies en place svp. Celle que vous me conseillez... qui sont low cost ou pas...
Nous aurions besoin de reserver un vol Chang Mai - Pucket. J'ai lu dans un ancien post qu'il n'y avait qu'une seule compagnie qui faisait ce vol et à raison d'un vol par jour. C'est toujours le cas ou bien???
Merci à tous ceux qui pourront me renseignez 🙂 A très bientot
Je vais partir m'installer pour au moins 1 an en Thailande, dans la region de Krabi, mais j'ai un petit probleme pour l'organisation de l'arrivée !
Je ne pars pas seul, ma chienne (un berger allemand de 45kg quand même!) fais le voyage avec moi et j'ai du mal à voir ce qui est le plus interesant pour elle. Deuxieme complication, je ne pars pas de la region parisienne, mais de Bordeaux (voir de Toulouse si ca peux m'arranger) et une escale est donc obligatoire au minimum.
Le départ se ferait courant juillet ou aout (aucun impératif la dessus), j'y vais déjà tout le mois de juin pour m'organiser l'arrivée et trouver un logement.
J'imagine que le plus simple reste de prendre Air-france ou KLM au départ de Bordeaux (ils facture le transport de l'animal 200€ peu importe son poids) vu qu'une escale encore en plus c'est pas genial pour l'animal en plus certaines compagnies facturent le transport de l'animal au kg... Mais en fouillant un peu tous les vols passent par Bangkok, rien de directe ce qui fait donc 2 escales et encore, en atterrissant a Phuket en général. Je ne trouve rien qui atterrit à Krabi qui n'est pas hors de prix (3500€+) ou beaucoup trop long (40h) peu importe la compagnie.
Il y a changement de compagnie en arrivant a Bangkok apparemment et donc passage des douanes et récupération sur place avant transfert j'imagine (et recuperer ma chienne peux prendre surement un certains temps) en plus la compagnie qui suit ne prend pas forcement l'animal, si ?
J'ai trouvé sur Krabi.com qu'on peux reserver un taxi (Van pour la cage!) pour environ 3500Bth entre l'aeroport de Phuket et Krabi, ca reste correcte si mon avion arrive ici.
Si mes souvenir sont bon les transfert en van coutent 1k bath environ par personne entre Bangkok et Krabi et il y a environ 8 personnes dedans, il y a surement moyen de s'arranger pour avoir un van en solo ou avec juste 2-3 personnes pour 8-10k bath (c'est long mais au moins en van la chienne sera surement moins stressé et on peux s'arreter entre deux), mauvaise idée ? Le prix du vol en atterisant a Bangkok sans aller plus loin reste un peu moins cher aussi donc ca compense un peu.
Je n'ai jamais transporter ma chienne en avion, tout ca me parait un long periple pas evident, si certains ont une experience à peu pres équivalente je suis preneur des retours!
Autre chose, j'imagine que je suis obligé de prendre un billet A/R avec un retour que je modifierais plus tard (encore des charges mais tampis!) vu le prix des aller simple.
Pour les formalités administratives en cherchant un peu j'ai trouvé, c'est pas ce qui parait le plus compliqué ici!
Je ne suis pas a 300€ près du moment que tout se passe correctement...
Dernière question, hormis cette solution est ce qu'un transport via fret animal de ma famille en france apres mon arrivée sur place est envisageable plus facilement (voiture ou autre chose après pour m'arranger moi-même peu importe l'arrivée de ma chienne) ?
Pour finir laisser ma chienne en France n'est pas vraiment une alternative pour moi !
Merci d'avance : P
Je ne pars pas seul, ma chienne (un berger allemand de 45kg quand même!) fais le voyage avec moi et j'ai du mal à voir ce qui est le plus interesant pour elle. Deuxieme complication, je ne pars pas de la region parisienne, mais de Bordeaux (voir de Toulouse si ca peux m'arranger) et une escale est donc obligatoire au minimum.
Le départ se ferait courant juillet ou aout (aucun impératif la dessus), j'y vais déjà tout le mois de juin pour m'organiser l'arrivée et trouver un logement.
J'imagine que le plus simple reste de prendre Air-france ou KLM au départ de Bordeaux (ils facture le transport de l'animal 200€ peu importe son poids) vu qu'une escale encore en plus c'est pas genial pour l'animal en plus certaines compagnies facturent le transport de l'animal au kg... Mais en fouillant un peu tous les vols passent par Bangkok, rien de directe ce qui fait donc 2 escales et encore, en atterrissant a Phuket en général. Je ne trouve rien qui atterrit à Krabi qui n'est pas hors de prix (3500€+) ou beaucoup trop long (40h) peu importe la compagnie.
Il y a changement de compagnie en arrivant a Bangkok apparemment et donc passage des douanes et récupération sur place avant transfert j'imagine (et recuperer ma chienne peux prendre surement un certains temps) en plus la compagnie qui suit ne prend pas forcement l'animal, si ?
J'ai trouvé sur Krabi.com qu'on peux reserver un taxi (Van pour la cage!) pour environ 3500Bth entre l'aeroport de Phuket et Krabi, ca reste correcte si mon avion arrive ici.
Si mes souvenir sont bon les transfert en van coutent 1k bath environ par personne entre Bangkok et Krabi et il y a environ 8 personnes dedans, il y a surement moyen de s'arranger pour avoir un van en solo ou avec juste 2-3 personnes pour 8-10k bath (c'est long mais au moins en van la chienne sera surement moins stressé et on peux s'arreter entre deux), mauvaise idée ? Le prix du vol en atterisant a Bangkok sans aller plus loin reste un peu moins cher aussi donc ca compense un peu.
Je n'ai jamais transporter ma chienne en avion, tout ca me parait un long periple pas evident, si certains ont une experience à peu pres équivalente je suis preneur des retours!
Autre chose, j'imagine que je suis obligé de prendre un billet A/R avec un retour que je modifierais plus tard (encore des charges mais tampis!) vu le prix des aller simple.
Pour les formalités administratives en cherchant un peu j'ai trouvé, c'est pas ce qui parait le plus compliqué ici!
Je ne suis pas a 300€ près du moment que tout se passe correctement...
Dernière question, hormis cette solution est ce qu'un transport via fret animal de ma famille en france apres mon arrivée sur place est envisageable plus facilement (voiture ou autre chose après pour m'arranger moi-même peu importe l'arrivée de ma chienne) ?
Pour finir laisser ma chienne en France n'est pas vraiment une alternative pour moi !
Merci d'avance : P
Bonsoir,
Quelqu'un sait pourquoi le vol QR833 prévu le 26 août prochain a été annulé (décollage prévu à 20h55) ? Avec à priori les passagers ayant acheté ce vol affectés sur le le vol QR829 (décollage prévu 50 min plus tôt à 20h05).
Sauf peut être qu'il n'est pas annulé mais plutôt en surbooking ... ?!
Si vous avez des infos. Merci.
Quelqu'un sait pourquoi le vol QR833 prévu le 26 août prochain a été annulé (décollage prévu à 20h55) ? Avec à priori les passagers ayant acheté ce vol affectés sur le le vol QR829 (décollage prévu 50 min plus tôt à 20h05).
Sauf peut être qu'il n'est pas annulé mais plutôt en surbooking ... ?!
Si vous avez des infos. Merci.
Bonjour,
J'ai accompagné quelqu'un à l'aéroport pour un vol BKK - Paris et au moment de l'enregistrement des bagages on nous a dit qu'on a droit à 30 kilos. Je croyais qu'on avait seulement droit à 20 kilos pour la classe économique mais d'après la dame qui était là, quand on fait BKK - Paris on a droit à 30 kilos.
Quelqu'un peut confirmer svp ?
C'est son erreur ou bien le règlement a changé.
Merci.
J'ai accompagné quelqu'un à l'aéroport pour un vol BKK - Paris et au moment de l'enregistrement des bagages on nous a dit qu'on a droit à 30 kilos. Je croyais qu'on avait seulement droit à 20 kilos pour la classe économique mais d'après la dame qui était là, quand on fait BKK - Paris on a droit à 30 kilos.
Quelqu'un peut confirmer svp ?
C'est son erreur ou bien le règlement a changé.
Merci.
Hello,
ayant profité d'un billet à 449 € pour aller à Bangkok, j'ai voyagé pour la première fois avec China Eastern, compagnie qui en ce moment propose des tarifs extrêmement bas sur l'Asie et l'Australie.
Aller et correspondance à l'heure, pas d’écran dans l'avion mais bon...
Samedi, vol retour : j'arrive à l'aéroport Suvarnabhumi : retard de l'avion d'une heure, ce qui me reste que 40mn pour la correspondance. Pas de souci me dit la fille au comptoir, et elle colle un sticker rouge genre "short connection" mais écrit en chinois. Finalement l'avion part avec 50 mn de retard, je me dis ça va.
Après 3 heure de vol, annonce en chinois, tout les chinois à bord font la gueule, puis en anglais qui nous annonce "weather condition" à Shanghai et donc on se pose à....incompréhensible.
OK, posé. On attend dans l'avion un moment. On sait pas ou on est. Finalement débarquement par bus. On apprend que nous sommes à Hangzhou. Je savais même pas que ça existait cette ville.
Arrivés à l’immigration, tout les chinois passent, pas la quinzaine d'occidentaux que nous sommes. Les services de l'immigration chinoises ne savent pas trop quoi faire de nous, il est prés de minuit. On reste là un bon moment, la chef de l’immigration parle un peu anglais, et explique que devrait partir par le vol de midi demain depuis Shanghai. J'avais encore jamais vu l’immigration s’occuper de transit aérien, mais bon...on nous donne une petite boite de lait et des gâteaux......ceux qui veulent vont fumer dans les toilettes, les chinois nous font des signes "pas de problème"....
Finalement, on nous donne des visas, on passe, on récupère nos valise, tous dans un bus et en avant pour un hôtel. Il est 2 h du matin. On se couche, et à 6 h sonnerie du téléphone "go now". OK on remonte dans le bus. Le vol pour Shanghai est prévue à 8 h du matin, mais le "bad weather condition" persiste et on ne part pas. Coincé en salle d'embarquement avec des passagers chinois qui se plaignent, protestent, enfin sont pas content....on nous donne à manger un truc bizarre....genre lait de soja avec un œuf....puis 2 heure + tard un plateau repas très très chinois, bizarre également. Surprenant tout de même d’être nourri à plusieurs reprise pour un vol interne retardé de quelques heures....ça, ça ne se fait pas en Europe.
Le vol part vers midi, on arrive à Shanghai, on fonce au comptoir China Eastern, et là c'est la cohue : les hôtesses parlent peu anglais, tout le monde veut une place dans le vol du soir : "flight full"....ah.. J'apprends que je suis sur le vol du lendemain midi. Ça craint. On reste des heures à parlementer : on dirait que des place se libèrent au compte goutte, certains se voient proposer des retour sur Rome, avec correspondance sur Paris après. Sur la quinzaine de français que nous sommes, seuls 4 ou 5 parviennent à obtenir un siège sur le vol du soir, qui part à minuit. La dessus, d'autre français arrivent en provenance de Phnom Pen, aussi en ayant raté leur vol initial...et veulent aussi une place sur le vol du soir....cohue à nouveau, discussion....
Je lâche l'affaire, et zou, bus pour l' hôtel : à 10 km de l'aéroport, j'ai une suite avec une salle de jeu : table a tapis vert, les jetons, les dominos chinois et tout ...et ça pue la clope of course. Et les repas sont chinois 100 %..personne ne parle anglais...
Lendemain matin, bus pour l'aéroport, et enfin le vol pour Paris.
Arrivée à l'heure, ma valise sort dans les dernières sur la tapis : elle est cassée...super. Je vais au comptoir bagages, on prends ma plainte.
Je prends le RER : bien sur c'est un omnibus on se tape toutes les stations....
Arrivée chez moi avec 36 heures de retard. Ouf.
Bilan : China Eastern correct si ça fonctionne bien. Par contre des qu'il y a un problème ça se complique : manque de communication et très faible maitrise de l'anglais. Mais prise en charge complète, hôtel et nourriture (chinoise).
La prochaine fois, je vole avec Qatar, ça devrait être mieux (mais plus cher de 170 €)
ayant profité d'un billet à 449 € pour aller à Bangkok, j'ai voyagé pour la première fois avec China Eastern, compagnie qui en ce moment propose des tarifs extrêmement bas sur l'Asie et l'Australie.
Aller et correspondance à l'heure, pas d’écran dans l'avion mais bon...
Samedi, vol retour : j'arrive à l'aéroport Suvarnabhumi : retard de l'avion d'une heure, ce qui me reste que 40mn pour la correspondance. Pas de souci me dit la fille au comptoir, et elle colle un sticker rouge genre "short connection" mais écrit en chinois. Finalement l'avion part avec 50 mn de retard, je me dis ça va.
Après 3 heure de vol, annonce en chinois, tout les chinois à bord font la gueule, puis en anglais qui nous annonce "weather condition" à Shanghai et donc on se pose à....incompréhensible.
OK, posé. On attend dans l'avion un moment. On sait pas ou on est. Finalement débarquement par bus. On apprend que nous sommes à Hangzhou. Je savais même pas que ça existait cette ville.
Arrivés à l’immigration, tout les chinois passent, pas la quinzaine d'occidentaux que nous sommes. Les services de l'immigration chinoises ne savent pas trop quoi faire de nous, il est prés de minuit. On reste là un bon moment, la chef de l’immigration parle un peu anglais, et explique que devrait partir par le vol de midi demain depuis Shanghai. J'avais encore jamais vu l’immigration s’occuper de transit aérien, mais bon...on nous donne une petite boite de lait et des gâteaux......ceux qui veulent vont fumer dans les toilettes, les chinois nous font des signes "pas de problème"....
Finalement, on nous donne des visas, on passe, on récupère nos valise, tous dans un bus et en avant pour un hôtel. Il est 2 h du matin. On se couche, et à 6 h sonnerie du téléphone "go now". OK on remonte dans le bus. Le vol pour Shanghai est prévue à 8 h du matin, mais le "bad weather condition" persiste et on ne part pas. Coincé en salle d'embarquement avec des passagers chinois qui se plaignent, protestent, enfin sont pas content....on nous donne à manger un truc bizarre....genre lait de soja avec un œuf....puis 2 heure + tard un plateau repas très très chinois, bizarre également. Surprenant tout de même d’être nourri à plusieurs reprise pour un vol interne retardé de quelques heures....ça, ça ne se fait pas en Europe.
Le vol part vers midi, on arrive à Shanghai, on fonce au comptoir China Eastern, et là c'est la cohue : les hôtesses parlent peu anglais, tout le monde veut une place dans le vol du soir : "flight full"....ah.. J'apprends que je suis sur le vol du lendemain midi. Ça craint. On reste des heures à parlementer : on dirait que des place se libèrent au compte goutte, certains se voient proposer des retour sur Rome, avec correspondance sur Paris après. Sur la quinzaine de français que nous sommes, seuls 4 ou 5 parviennent à obtenir un siège sur le vol du soir, qui part à minuit. La dessus, d'autre français arrivent en provenance de Phnom Pen, aussi en ayant raté leur vol initial...et veulent aussi une place sur le vol du soir....cohue à nouveau, discussion....
Je lâche l'affaire, et zou, bus pour l' hôtel : à 10 km de l'aéroport, j'ai une suite avec une salle de jeu : table a tapis vert, les jetons, les dominos chinois et tout ...et ça pue la clope of course. Et les repas sont chinois 100 %..personne ne parle anglais...
Lendemain matin, bus pour l'aéroport, et enfin le vol pour Paris.
Arrivée à l'heure, ma valise sort dans les dernières sur la tapis : elle est cassée...super. Je vais au comptoir bagages, on prends ma plainte.
Je prends le RER : bien sur c'est un omnibus on se tape toutes les stations....
Arrivée chez moi avec 36 heures de retard. Ouf.
Bilan : China Eastern correct si ça fonctionne bien. Par contre des qu'il y a un problème ça se complique : manque de communication et très faible maitrise de l'anglais. Mais prise en charge complète, hôtel et nourriture (chinoise).
La prochaine fois, je vole avec Qatar, ça devrait être mieux (mais plus cher de 170 €)
Bonjour à tous. Il y a quelques jours, j'ai fait un vol Paris Bangkok avec Air France. J'avais réservé un repas enfant pour ma fille de 4 ans.
Au moment de se faire servir les repas, pas de menu enfant pour nous. Je décide donc de prévenir l'hôtesse, celle ci me dit que je n'ai rien réservé.
Devant mon insistance, elle décide de vérifier et s'aperçoit que le menu était bien réservé mais qu'il a été donné à quelqu'un d'autre. Elle a amené un plateau adulte mais ma fille (qui avait hâte d'avoir son menu enfant) n'a rien voulu manger et n'y a pas touché.
Aucune indemnité prévue...
Quelqu'un a déjà eu le soucis ?
Quelqu'un peut-il me dire si on a droit à un ordinateur portable en plus du bagage à main dans l'avion sur un vol domestique (exemple: entre Chiang Mai et Phuket)?
Merci
Merci
