Bonjour
Je pars pour la Thailande le 8 mars je voudrais savoir comment se passe le trajet en avion avec turkish airlines, escale a istanbul.
Les repas dans l avion sont ils gratuits ou payants.Faut il prevoir dequoi s'occuper.Faut il faire suivre masque pour les yeux, boules quies.En un mot si quelqu'un peut me renseigner
Bonjour,
J'étais censée partir en Iran le 5 juin avec la compagnie Turkish Airlines, mon vol faisait donc :
Bordeaux - Istanbul 18h - 22h40
Istanbul - Téhéran 23h55 - 04h35
Sauf que ce matin (mauvaise) surprise, je reçois un mail de Turkish Airlines, me changeant mon premier vol de Bordeaux à Istanbul au 3 juin de 12h05 à 16h50 or mon vol Istanbul - Téhéran reste le même c'est-à-dire le 5juin
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà fait face au même problème, et si oui comment avez-vous fait ?
Mais également mon voyage durait pile 30jours (la durée exact de mon visa), comment ça marche pour le prolonger ?
Merci d'avance
Sauf que ce matin (mauvaise) surprise, je reçois un mail de Turkish Airlines, me changeant mon premier vol de Bordeaux à Istanbul au 3 juin de 12h05 à 16h50 or mon vol Istanbul - Téhéran reste le même c'est-à-dire le 5juin
Je voudrais donc savoir si quelqu'un à déjà fait face au même problème, et si oui comment avez-vous fait ?
Mais également mon voyage durait pile 30jours (la durée exact de mon visa), comment ça marche pour le prolonger ?
Merci d'avance
bonjour,
en surfant pour trouver les prix des vols Paris-Téhéran, je tombe sur des propositions entre 165 euros et un peu plus de 200 euros AR, cela vous parait-il crédible ? je pensais que ce serait beaucoup plus onéreux.
merci aux "sachants" 😉 d'éclairer ma lanterne.
(je commence à me préparer un voyage pour l'an prochain)
Béatrice
en surfant pour trouver les prix des vols Paris-Téhéran, je tombe sur des propositions entre 165 euros et un peu plus de 200 euros AR, cela vous parait-il crédible ? je pensais que ce serait beaucoup plus onéreux.
merci aux "sachants" 😉 d'éclairer ma lanterne.
(je commence à me préparer un voyage pour l'an prochain)
Béatrice
Bonjour ;
j'espère être au bon endroit pour poser ma question.
Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars
Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane
On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté !
Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos.
Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ...
J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...?
Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ?
Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ...
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance
Bonjour,
Je suis en train de magasiner un parcours YUL-VNO pour ma fille qui part étudier là bas à la rentrée prochaine.
J'ai vu que Turkish Airlines propose un vol avec escale de 16h35 à Istanbul. Si j'en crois le site internet de Turkish (https://www.turkishairlines.com/fr-fr/flights/hotel-service/) la nuit d'hôtel est ''intégrée'' dans le prix du billet. Qu'en est il exactement? Comment cela se passe à l'escale?
Merci de vos témoignages!!
Bonjour , étant intéressé par un vol nice Bkk avec escale de 5 heures à Istanbul , je cherche des infos sur cet aéroport sachant qu on voyage avec un enfant de 2 ans , poussettes à disposition ? Aire de jeu? Dimension de l aeroport etc , merci d avance
bonjour, faisant escale a Istanbul ataturk aéroport arrivée terminal 1 et départ même terminal 2h après pour Tashkent, est ce au même niveau ou 1er étage pour départ ou contraire, merci
Bonjour,
c’est avec bcp de joie que je viens auprès d’en vous pour avoir des plus ample détails sur une correspondance en Turquie.
En effet, je voulais savoir pour les voyageurs avec la compagnie Turque ( Turkish Airlines, de Kinshasa à Paris/France Via Istanbul comment se passe les contrôles dans la zone de correspondance pour l’embarquement, est-ce que les voyageurs seront encore exposés à des contrôles larges et stricts ( contrôles passeports, billets, bagages à mains... ) du service de d’immigration avant l’embarquement pour la destination finale ou simplement par les agents qualifiés de l’an compagnie d’aviation ? Voilà mon souci. Merci d’avance pour vos éclairages et précisions
En effet, je voulais savoir pour les voyageurs avec la compagnie Turque ( Turkish Airlines, de Kinshasa à Paris/France Via Istanbul comment se passe les contrôles dans la zone de correspondance pour l’embarquement, est-ce que les voyageurs seront encore exposés à des contrôles larges et stricts ( contrôles passeports, billets, bagages à mains... ) du service de d’immigration avant l’embarquement pour la destination finale ou simplement par les agents qualifiés de l’an compagnie d’aviation ? Voilà mon souci. Merci d’avance pour vos éclairages et précisions
Bonjours
Recherchant un vol pour Bangkok en partance de Toulouse j'en trouve 1 qui me semble pas mal avec Turkish Airlines mais avec juste 1 heure d escale a Istanbul Ataturk Airport alors j'aimerais savoir si 1 heure et bien suffisant pour changer d avion .(les 2 billets Toulouse /Istanbul Ataturk Airport et Istanbul Ataturk Airport /bangkok sont avec Turkish Airlines)
Je vous remercie Cordialement
Recherchant un vol pour Bangkok en partance de Toulouse j'en trouve 1 qui me semble pas mal avec Turkish Airlines mais avec juste 1 heure d escale a Istanbul Ataturk Airport alors j'aimerais savoir si 1 heure et bien suffisant pour changer d avion .(les 2 billets Toulouse /Istanbul Ataturk Airport et Istanbul Ataturk Airport /bangkok sont avec Turkish Airlines)
Je vous remercie Cordialement
Bonjour à tous
J’aurais des questions concernant un vol avec escale que j’ai pris avec le compagnie Turkish Airlanes pour Antalya.
Je prend mon vol au départ de Paris pour faire un escale à Istanbul et arriver à antalya cependant c’est la même compagnie pour tout le long de mon voyage mais je ne sais pas si il faut que je passe de nouveau un contrôle (controle des bagages cabines etc) à mon arrivée à Istanbul pour prendre mon autre avion à Antalya sachant que mon vol a un escale de 1h20.
En savez vous plus
J’aurais des questions concernant un vol avec escale que j’ai pris avec le compagnie Turkish Airlanes pour Antalya.
Je prend mon vol au départ de Paris pour faire un escale à Istanbul et arriver à antalya cependant c’est la même compagnie pour tout le long de mon voyage mais je ne sais pas si il faut que je passe de nouveau un contrôle (controle des bagages cabines etc) à mon arrivée à Istanbul pour prendre mon autre avion à Antalya sachant que mon vol a un escale de 1h20.
En savez vous plus
Bonjour,
J'ai pris mon billet de vol avec escale à Istambul. J'ai pu m'enregistrer en ligne de Bâle à Istambul mais l'enregistrement d'Istanbul vers casa a été refusé. Je reçois un message m'indiquant des erreurs dans les informations. Alors que ce sont les mêmes informations pour le premier enregistrement. Est ce que vous pouvez me conseiller quoi faire ? Merci
Bonjour, j aurais 2 questions importantes à laquelle je ne trouve pas de reponse
1/ 1h10 d escale à Istanbul avec mm compagnien, c est chaud ou ca le fait tranquille ?.
2/ Mon vol retour Zanzibar - Paris a 2 escales, la 1ere à Arusha de 50mn,
Je finirais mon voyage par un safari à Arusha, suis je obligé d aller à Zanzibar pour prendre mon avion, ou puis je le prendre Arusha directement sans soucis ? Pour eviter un vol Arusha Zanzibar inutile
merci d avance
Bonjour,
Je compte peut etre prendre des billets Turkish Airlines pour aller en Indonésie en juillet 2019 avec escale à Istanbul. J'ai lu récemment que le nouvel aéroport sera ouvert à Istanbul fin octobre. Le vol que je veux prendre est indiqué avec escale à l'aéroport Ataturk mais si je prends mes billets est ce que la compagnie peut décider de les transférer dans le nouvel aéroport après l'ouverture de ce nouvel aéroport ?
Conseillez vous d'attendre plusieurs mois pour être sur qu'il n'y ait pas de changement ? Ca ne m'arrange pas trop vu que les prix sont intéressants (655e A/R pour Jakarta)
Merci d'avance pour vos conseils 🙂
Je compte peut etre prendre des billets Turkish Airlines pour aller en Indonésie en juillet 2019 avec escale à Istanbul. J'ai lu récemment que le nouvel aéroport sera ouvert à Istanbul fin octobre. Le vol que je veux prendre est indiqué avec escale à l'aéroport Ataturk mais si je prends mes billets est ce que la compagnie peut décider de les transférer dans le nouvel aéroport après l'ouverture de ce nouvel aéroport ?
Conseillez vous d'attendre plusieurs mois pour être sur qu'il n'y ait pas de changement ? Ca ne m'arrange pas trop vu que les prix sont intéressants (655e A/R pour Jakarta)
Merci d'avance pour vos conseils 🙂
Bonjour,
Je ne viens pas souvent, faute de temps, une vie débordante de rien.... Mais j'ai une question précise aujourd'hui.
J'ai acheté un billet d'avion avec une escale en Turquie. L'escale fait 9 heures, gloups, de quoi découvrir si je peux un peu la Turquie en sortant de l'aéroport.(en espérant que la ville soit proche, trèèès proche lol) Ma question est : est ce normal de partir d'Istanbul à 2 heures du matin? Déjà que le trajet Marseille Istanbul dure 3h15 et que sur mon billet électronique je pars à midi et arrive à 17h15 à la mode X files..... Bref, au Japon les aéroports sont fermés la nuit il me semble, en France aussi, c'est normal pour la Turquie de partir à 2 h du matin? J'ai besoin dans un sens d'être rassuré.
J'ai acheté un billet d'avion avec une escale en Turquie. L'escale fait 9 heures, gloups, de quoi découvrir si je peux un peu la Turquie en sortant de l'aéroport.(en espérant que la ville soit proche, trèèès proche lol) Ma question est : est ce normal de partir d'Istanbul à 2 heures du matin? Déjà que le trajet Marseille Istanbul dure 3h15 et que sur mon billet électronique je pars à midi et arrive à 17h15 à la mode X files..... Bref, au Japon les aéroports sont fermés la nuit il me semble, en France aussi, c'est normal pour la Turquie de partir à 2 h du matin? J'ai besoin dans un sens d'être rassuré.
Bonjour à tous ,
Je pars pour une durée de 3 mois en Afrique du Sud à Cape town avec la compagnie Turkish Airlines au départ de CDG a Paris avec une escale à Istanbul. J'aimerai savoir s'il vous plaît, le nombre de bagages autorisés ainsi que le poids de mes bagages en classe eco. On ma dit que pour les vols internationaux ( long courrier) , le poids était plus important . Merci beaucoup ! 😉
Je pars pour une durée de 3 mois en Afrique du Sud à Cape town avec la compagnie Turkish Airlines au départ de CDG a Paris avec une escale à Istanbul. J'aimerai savoir s'il vous plaît, le nombre de bagages autorisés ainsi que le poids de mes bagages en classe eco. On ma dit que pour les vols internationaux ( long courrier) , le poids était plus important . Merci beaucoup ! 😉
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Bonjour,
j'ai réservé le 29/07/2018 un billet d'avion sur le site Internet de Turkish Airlines. Comme il était écrit "prénom", je n'ai écrit qu'un prénom, logique.
Gros changements d'horaires en octobre 2018 : j'appelle leur service client (numéro surtaxé) pour valider avec eux ce changement. Rien de plus ne m'est demandé.
Autres changements d'horaires début janvier 2019, mais minimes : impossible de valider les changements en ligne (erreur de leur site à plusieurs reprises sur plusieurs jours). Je rappelle leur service client (toujours au même numéro français surtaxé), et là l'agent me demande avant toute chose si sur mon billet mon identité est la même que sur mon passeport.
ET LA DEBUTENT LES ENNUIS, LES EMM....S
J'ai en effet des prénoms intermédiaires (comme tout le monde je pense) sur mon passeport. Mais comme était écrit prénom au singulier, je n'en ai mis qu'un, mon prénom, mon vrai prénom.
L'agent me dit que je ne pourrai pas rentrer dans l'avion, car sur mon billet mon identité n'est pas la même que sur mon passeport. Donc il ne valide pas les changements d'horaire, et me transfert vers leur service basé en Turquie ou ne sont parlés que l'anglais (j'arrive à me débrouiller, mais ce n'est pas ma langue maternelle) et le turc (qui m'est totalement inconnu).
Là, l'agent turc valide les horaires, mais je dois faire une "commentaire", un "feedback" sur leur site Internet avec la copie de mon passeport en leur mentionnant tous mes prénoms, donc le prénom classique et les prénoms intermédiaires.
Une grosse semaine après, je reçois un mail me disant que je dois racheter un billet d'avion, car Turkish Airlines ne peut pas ajouter mes prénoms intermédiaires sur mon billet d'avion.
Et je n'ai que deux jours pour faire cela.
Je rappelle à ce même numéro surtaxé, où au bout de 10 minutes on me bascule vers leur service basé en Turquie. Au bout de presque une heure au total, je finis par acheter le même billet, au même prix, avec la garantie réitérée plusieurs fois, suite à mes demandes répétées, que je serai remboursé intégralement du billet annulé en maximum 7 jours et que que ma demande de remboursement est étiquetée comme urgente.
Je rappelle le lendemain au numéro surtaxé français, qui me rebascule vers leur service turc, pour que je m'assure de ce qui m'a été dit la veille, et un autre agent confirme ce qu'a dit sa collègue la veille, que je serai remboursé en 7 jours maximum, et que ma demande est urgente.
Si j'écris ceci, c'est que vous avez compris que je n'ai pas été remboursé sous 7 jours.
Ni après 10 jours. Je rappelle donc alors de nouveau ce numéro surtaxé, où on me retransfert vers le service basé en Turquie, où en gros on me dit que je dois attendre, sans plus.
N'ayant toujours pas été remboursé au bout de 16 jours, et après avoir reformulé des suites à mes commentaires sur leur site Internet, restés sans réponse, je rappelle encore ce numéro surtaxé français (qui en fait ne gère rien) qui me bascule de nouveau vers leur service turc, où on me dit qu'à la fin de la semaine je serai remboursé.
Hier, je reçois un mail de Turkish Airlines, m'informant que pour être remboursé, je dois me rendre physiquement dans un bureau de Turkish Airlines...Le plus proche géographiquement est à plus de trois heures d'autoroute.
Je rappelle encore ce même numéro surtaxé en expliquant la situation et mon mécontentement, que la personne semble comprendre, mais comme elle ne peut rien faire, elle me transfert de nouveau vers le service basé en Turquie, où l'agent semble comprendre la situation, mais me dit que c'est comme ça, et que la seule alternative est de répondre par une objection en expliquant la situation. J'ai donc fait objection.
Néanmoins, je crains le pire, à savoir de ne pas être remboursé, et la somme est de 724,50 euros.
Cela fait maintenant plus d'un mois que ça dure, avec des appels répétés et longs de ce numéro surtaxé (avec les factures de téléphone qui vont avec), des informations contradictoires (mensongères) et erronées.
Que dois-je faire? Ayant voyagé dans environ 65 pays, ayant emprunté une cinquantaine de compagnies aériennes différentes, mais jamais Turkish Airlines, c'est la première fois que je suis confronté à un tel problème, complètement ubuesque, kafakaïen.
Dois-je saisir une organisation de défense des consommateurs? La médiation de l'aviation?
Merci de vos réponses.
Thomas
Bonjour,
Voila je pars dans deux jours à Izmir avec la compagnie Pégasus airlines. Et j’ai une escale de 2h l’aller et 1h30 le retour. Je souhaiterai savoirs’io vous plait si lors de cette escale je dois récupéree mes bagages car j’ai pris les billets avec opodo.
Merci d’avance pour votre réponse
Bonjour a tous,
J'aimerais connaitre votre retour d’expérience sur le vol suivant, merci d'avance. Je pense acheter un billet d'avion PARIS ROISSY CDG/ ISTAMBUL /KATHMANDU, avec la compagnie Turkish Airlines. Toutefois , il y a une escale entre les deux vols de seulement 1h30 à Istambul, timing qui me parait très juste en cas de problème (retard au décollage ... au départ de Paris, ...).
Quelqu'un peut il me dire s'il a déjà rencontrer des problèmes a cause de cette escale ? Et au final, si cela vaut vraiment la peine de prendre le risque de manquer sa correspondance? En effet, on entend un peu tout et son contraire sur la compagnie Turkish Airlines. Un grand merci pour vos retours d’expérience et / ou conseils. Bonne journee
J'aimerais connaitre votre retour d’expérience sur le vol suivant, merci d'avance. Je pense acheter un billet d'avion PARIS ROISSY CDG/ ISTAMBUL /KATHMANDU, avec la compagnie Turkish Airlines. Toutefois , il y a une escale entre les deux vols de seulement 1h30 à Istambul, timing qui me parait très juste en cas de problème (retard au décollage ... au départ de Paris, ...).
Quelqu'un peut il me dire s'il a déjà rencontrer des problèmes a cause de cette escale ? Et au final, si cela vaut vraiment la peine de prendre le risque de manquer sa correspondance? En effet, on entend un peu tout et son contraire sur la compagnie Turkish Airlines. Un grand merci pour vos retours d’expérience et / ou conseils. Bonne journee
Bonjour,
Ayant une escale en Turquie avec un changement d'aéroport, j'aimerai savoir s'il existe maintenant en 2018 une navette qui rejoint les deux aéroports.
Sinon, nous sommes 4, alors quel est le moyen le plus pratique et pas trop cher pour ce transfert, sachant que notre escale est de 6h55 ? Navette ou taxi ? Le sujet a été déjà abordé sur le site mais il date.
Merci pour vos réponses.
Je compte me déplace en famille à antalya avec une escale au nouveau airport istambul
Si quelqu’un a fait ce trajet svp m’informe du transite au niveau du nouveau airport et le temps qu’il faudra.
Merci d’avance
Bonsoir, (bagages+kilos des bagages)
J'ai une question sur mon escale en Turquie, qui va me prendre 9 heures. La dernière fois , j'étais étonné de partir de nuit, à 2 heures du matin ou presque, on m'a dit que c'était normal. Cet aéroport a un battement spécial, et ne ferme pas vraiment la nuit. Il y a un tout petit moment de repos seulement. Bref, je vais poser la question sur mes bagages. Pensez-vous que comme c'est une escale, ils suivront avec ma destination finale, ou comme l'escale est de 9 heures, je vais devoir aller les chercher? La question peut paraître bête comme çà.... Je pense demander au comptoir, mais les voyageurs habitués pourront me répondre directement. Turkish Airlines. Et ils me disent deux bagages, mais ils ne me disent pas le poids, qui était passé de 21 à 23 kilos possible en 2018 à mon dernier voyage, mais comme je n'ai jamais fait avec eux, je ne sais pas. Mais je demanderai .... Pareil si quelqu'un a l'habitude avec eux, ce serait bien de me confirmer svp, pour me rassurer.
J'ai une question sur mon escale en Turquie, qui va me prendre 9 heures. La dernière fois , j'étais étonné de partir de nuit, à 2 heures du matin ou presque, on m'a dit que c'était normal. Cet aéroport a un battement spécial, et ne ferme pas vraiment la nuit. Il y a un tout petit moment de repos seulement. Bref, je vais poser la question sur mes bagages. Pensez-vous que comme c'est une escale, ils suivront avec ma destination finale, ou comme l'escale est de 9 heures, je vais devoir aller les chercher? La question peut paraître bête comme çà.... Je pense demander au comptoir, mais les voyageurs habitués pourront me répondre directement. Turkish Airlines. Et ils me disent deux bagages, mais ils ne me disent pas le poids, qui était passé de 21 à 23 kilos possible en 2018 à mon dernier voyage, mais comme je n'ai jamais fait avec eux, je ne sais pas. Mais je demanderai .... Pareil si quelqu'un a l'habitude avec eux, ce serait bien de me confirmer svp, pour me rassurer.
Bonjour à tous,
Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé de réponse à ma question un peu pointilleuse.
Je viens de réserver un CDG-IST-CMB avec une escale technique à MLE à l'aller et au retour. J'ai pas trop d'infos, mais la question est : dans ce contexte, est-ce que tout le monde débarque et réembarque ou seuls ne descendent les passagers à destination de MLE ? J'ai l'impression que les procédures sont différentes selon les destinations/compagnies.
Merci de votre retour.
Amitiés Damien
Je viens de réserver un CDG-IST-CMB avec une escale technique à MLE à l'aller et au retour. J'ai pas trop d'infos, mais la question est : dans ce contexte, est-ce que tout le monde débarque et réembarque ou seuls ne descendent les passagers à destination de MLE ? J'ai l'impression que les procédures sont différentes selon les destinations/compagnies.
Merci de votre retour.
Amitiés Damien
Bonjour,
Quelqu'un peut t-il me donner les indications nécessaires pour se repérer dans l'aéroport d'Istanbul ATATURK ( panneaux, directions, )
Mon fils mineur de 15 ans voyage avec Turkish Airlines . Arrivant de France, il arrive à iSTANBUL ATATUK Terminal I.
Il doit ensuite prendre un vol intérieur pour IZMIR Terminal D avec la compagnie Turkish Airlines.
Pouvez-vous m'indiquer quelles indications lui donner . Il n'a jamais pris l'avion mais parle anglais
Merci !
Une maman qui flippe un peu !
Hi everyone,
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.

Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.

Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!

A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.

So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).

So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.

Michel
Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.
It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.

Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”
We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.

Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!

A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.

So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).

So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.
My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.

Michel
Bonjour
Je suis très déçue par la compagnie aérienne Turkish Airlines.
Les raisons
•retards
•avions toujours bondés
•divertissement très médiocres La plupart des films sont en anglais
•sièges non confortables
•hausse des prix des billets d'avion Ce n'est plus aussi bon marché qu'avant
•canicule à bord , leurs avions sont surchauffés, je suis frileuse et pourtant j'étais en débardeur dans l'avion et j'avais encore chaud !! La plupart des gens étaient en manteau pulls , résultat : odeurs de transpiration pendant tout le vol.
Ça peut sembler anodin mais la c'était un voyage de 9h ( entrecoupé par une escale ) et ce fut très désagréable !!!
Le seul avantage de cette compagnie c'est le poids bagage autorisé 30 kilos en soute.
Mais bon ...ça ne suffit pas à passer un bon voyage ..désormais je me tourne vers d'autres compagnies moins sollicitées.
Je suis très déçue par la compagnie aérienne Turkish Airlines.
Les raisons
•retards
•avions toujours bondés
•divertissement très médiocres La plupart des films sont en anglais
•sièges non confortables
•hausse des prix des billets d'avion Ce n'est plus aussi bon marché qu'avant
•canicule à bord , leurs avions sont surchauffés, je suis frileuse et pourtant j'étais en débardeur dans l'avion et j'avais encore chaud !! La plupart des gens étaient en manteau pulls , résultat : odeurs de transpiration pendant tout le vol.
Ça peut sembler anodin mais la c'était un voyage de 9h ( entrecoupé par une escale ) et ce fut très désagréable !!!
Le seul avantage de cette compagnie c'est le poids bagage autorisé 30 kilos en soute.
Mais bon ...ça ne suffit pas à passer un bon voyage ..désormais je me tourne vers d'autres compagnies moins sollicitées.
Suite à l'annulation d'un vol prévu le 28 mars, Turkish Airlines m'a proposé un remboursement intégral. J'ai donc fait la démarche en ligne le 20 mars dernier et j'ai bien eu la confirmation que ma demande avait été acceptée avec le détail du montant qui me sera remboursé.
A ce jour, je n'ai pas encore reçu le remboursement mais il était indiqué que cela pouvait prendre jusqu'à 30 jours donc j'attends encore.
Est-ce que quelqu'un ici a également demandé un remboursement de la part de Turkish Airlines et l'a déjà reçu ? Cela pourrait être intéressant qu'on se tienne au courant pour voir si les personnes qui avaient comme moi demandé un remboursement l'ont obtenu.
Est-ce que quelqu'un ici a également demandé un remboursement de la part de Turkish Airlines et l'a déjà reçu ? Cela pourrait être intéressant qu'on se tienne au courant pour voir si les personnes qui avaient comme moi demandé un remboursement l'ont obtenu.
Bonjour.
Le journal Turc, Hürriyet, annonce dans sa version en anglais un plan de reprise des vols de la Turkish Airlines pour 19 pays. La France ne fait pas partie de ces 19 pays.
https://www.hurriyetdailynews.com/turkish-airlines-eyes-resuming-flights-as-of-june-154510
Le journal Turc, Hürriyet, annonce dans sa version en anglais un plan de reprise des vols de la Turkish Airlines pour 19 pays. La France ne fait pas partie de ces 19 pays.
https://www.hurriyetdailynews.com/turkish-airlines-eyes-resuming-flights-as-of-june-154510
Bonsoir,
En début août, je pars à Beyrouth avec Turkish airlines avec une escale à Istambul à l'aller comme au retour .J'ai un traitement médical à suivre (comprimés).J'ai en ma possession un certificat et une ordonnance J'ai téléphoné au centre d'appel de Turkish airlines et je me suis déplacée à leur stand à l'aéroport de Bordeaux puisque je pars de là et je me retrouve avec des versions différentes Je suis un peu perdue Si quelqu'un pouvait m'éclairer? merci d'avance
En début août, je pars à Beyrouth avec Turkish airlines avec une escale à Istambul à l'aller comme au retour .J'ai un traitement médical à suivre (comprimés).J'ai en ma possession un certificat et une ordonnance J'ai téléphoné au centre d'appel de Turkish airlines et je me suis déplacée à leur stand à l'aéroport de Bordeaux puisque je pars de là et je me retrouve avec des versions différentes Je suis un peu perdue Si quelqu'un pouvait m'éclairer? merci d'avance










