Bonjour! Je cherche des infos concernant un voyage éventuel à Berlin. J'habite à Montréal, et je cherche le moyen de me rendre à Berlin (pour y passer environ 1 semaine) pour pas cher. Dans les sites de recherche, je ne trouve rien d'abordable. Faire une liaison ou prendre un train entre une autre ville d'Europe serait-il moins cher? 2e question: quand est-ce que c'est idéal de visiter cette ville? Je pensais à septembre-octobre...

Donnez moi des infos si vous en avez! Merci!

Bonjour,

Ayant entendu tout et son contraire, je m'adresse à vous... Je souhaiterai avoir des renseignements sur un temps d'escale.

C'est la première fois que je vol avec Lufthansa, je ne connais ni la compagnie, ni l'aéroport de Frankfurt où je vais faire escale. J'avais réservé avec un temps d'escale plus long, mais ils m'ont changé mon billet et cela raccourci mon temps d'escale

Voici les infos sur les vols

Départ de Genève à 19h30 Arrivée à Frankfurt à 20h50 (terminal 1)

Départ de Frankfurt à 22h00 (terminal 1) Arrivée à Bangkok à 14h20

Si l'on regarde l'horaire, le temps d'escale est 1h10, mais.... - Mais il faut le temps de sortir de l'avion à l'arrivée - être à la porte d'embarquement environ 30 minutes avant le départ (donc à 21h30 et non pas 22h)

Alors, je stress pour rien ou je dois commencer à m'entrainer au 400m. haies dès demain ?

Petite question subsidiaire : Comme c'est le même terminal, je n'ai pas repasser la douane ou la sécurité ?

D'avance merci pour votre réponse

Au plaisir de vous lire.

PS: Oui, j'ai pensé à téléphoner au service client de cette compagnie. La réponse fût un message récité par coeur : "Si la compagnie vous a vendu ce billet, c'est que le temps d'escale est suffisant" Le tout dit avec un accent est une qualité de ligne qui laisse à penser que le s.a.v n'est pas dans la région. Bref, peu rassurant.

Salut! Je prépare actuellement un voyage pour cette été avec une amie. Nous nous rendons pour deux semaines en Europe. Je sais que c'est très peu de temps, toutefois, nous sommes étudiantes, en forme, nous avons envie de nous promener un peu. Notre plan est de partir de Montréal pour se rendre à Londres (C'est notre rêve à toutes les deux) et d'y passer quelque jours. Nous partirons ensuite vers Amsterdam pour ensuite se diriger à Berlin pour la fin du voyage. Finalement, nous devrons très probablement se rendre à Prague pour le retour, les prix étant beaucoup moins chers que ce que nous avons trouvé pour l'Allemagne!

Ma question est la suivante. Nous aimerions nous déplacer en train, considérant que nous ne pouvons pas traverser de frontières avec une voiture louée et que c'est tout de même plus rapide qu'en Autobus. J'essaie de m'informer du mieux que je peux, mais je suis un peu perdue. Quelle type de passe de train devrions nous prendre?! (Nous sommes deux canadiennes de 18 ans) considérant aussi que nous devons passer par 4 pays (en théorie) en deux semaines! Y a t-il d'autres options que nous pourrions considérer pour se déplacer rapidement et pas trop cher?

Bonjour, Est-il nécessaire de réserver un taxi pour se rendre à l'aéroport de Hambourg et le cas échéant une Cie á conseiller ou y a t-il beaucoup de taxi á la sortie du terminal ? Mon vol vient d'être modifié et je dois être á l'aéroport avant 10h... Merci pour vos infos.

Juste un message pour dire du grand bien de l'aéroport de Munich.

Hier soir, j'avais une connexion prévue de 30 minutes. Mon avion a atterri à Munich avec 13 minutes de retard. Au bas de l'avion, il y avait 4 camionnettes pour assurer le transfert rapide de passagers vers 8 destinations différentes. Rapide passage à un bureau pour le contrôle du passeport et direct dans l'avion, le tout a pris 15 minutes.

Et les bagages ont également été transférés.

Chapeau Lufthansa et Munich.

Bonjour, J'aimerais savoir s'il existe des trains de nuit entre Pargue et Cracovie et entre Cracovie et Berlin. Aussi, puis-je me présenter à la gare la journée même pour acheter le billet ou s'il est préférable de réserver à l'avance ? Quel est le prix d'un billet ?

Merci !!

Bonjour à tous, voilà je vous présente ma situation : Je suis actuellement étudiant en Suède et je dois faire un voyage jusque Berlin le 20 janvier. Depuis là-bas, j'aimerais revenir sur mes terres nancéienne le WE du 26-27 janvier, depuis Berlin donc et jusque Nancy ou Strasbourg.

La seule certitude est que le voyage se fera en train. Et j'aimerai savoir quel est le meilleur moyen de faire ce voyage au prix le plus bas du marché. J'ai jeté un oeil sur le site de la SNCF, évidemment aucun résultats... et également sur le site de la/le Bahn allemand(e). De là, j'ai trouvé des trains, avec changement, pour un minimum de 135€ ! 😕😕 Certains trains de nuits n'affichent pas leur prix (pourquoi ? aucune idée). Je ne paye que 85€ le voyage de ma ville du Norrland suédois (Umeå pour ceux qui connaissent) jusque Berlin alors que j'ai 1600km à faire (contre 800km Berlin-Nancy)

Donc voilà, si quelqu'un a déjà fait ce trip en train, je suis tout ouïe pour des informations afin de m'éviter de payer le prix fort! (notamment sur les prix de ces fameux trains de nuit)

A noter, je n'ai aucune carte ni abonnement dans aucune compagnie ferrovière. Le voyage se fera obligatoirement en train car en avion je devrais payer des suppléments pour les kg en trop.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Lesuedoi

bonjour tout le monde les trains sont tres chers en allemagne alors je me demande si les bus restent un bon alternative je dois me rendre de aachen pour cologne et apres de bonn jusqua freiberg-juste a cote de dresde allemagne de lest-aller retour en bus que penses vs de ces trajets estimations de prix merci davance gracies en catalan

Brussels Airlines divorce d’Eurowings et va aller faire du sport.

La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.

Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.

La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.

Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.

Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.

Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo

Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.

La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.

Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »

Brussels Airlines Boutique Hôtel

Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!

Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!

Le nom de la compagnie Germanwings, désormais associé à la catastrophe de mars dernier, disparaitra progressivement d'ici novembre prochain au profit d'Eurowings; les deux compagnies étant des filiales de Lufthansa. Lire la suite...

...par LUFTHANSA....avec qui nous devions voler...ils nous ont "balancés" sur leur low cost "eurowings" et là, c'est la débacle:jugez en 12h de vol et 1 sandwich de 10cm de long/5 d'épaisseur,1 café,3 verres d'eau,1 coke....pas de vidéo (payante) tout était payent sauf les toilettes...on a échappé de peu..!!!!je suis handicapé et j'avais demandé 1 fauteuil à francfort:RIEN Une honte, je n'ai jamais voyagé en de telles conditions, un scandale car nous avions contracté avec lufthansa et ils nous ont jetés sur leur lowcost sans avis aucun

Bonjour,

Je vais prendre un vol de New york EWR à LYS (lyon) le 23 /12 pour arriver a Lyon le 24 pour Noel. J'ai une escale de 1h à DUS.

Pensez vous que le délais sois possible pour ne pas louper la correspondance ?

MErci

Bonjour J'ai un vol opéré par la Lufthansa au départ de Francfort pour Newark via Berlin. Le temps d'escale est de 45 min entre les deux vols. Est ce suffisant? Je ne connais pas du tout l'aéroport de Berlin. (Nous sommes 4 deux adultes et deux enfants 10 et 8 ans) Si jamais ns loupons notre vol comment cela se passe t il? Merci bcp pour vos reponse

Bonjour,

Je fais une croisière en Juillet 2017 avec un depart du port d'Hambourg. J'arrive dans la matinée à l'aéroport et le bateau part vers 19h. Savez-vous comment je peux me rendre au port ? Par quels moyens? Est-ce que je peux déposer mes bagages à bord et puis aller visiter la ville ?

Merci de vos réponses. Bien à vous, Margaux

Bonjour Je suis à la recherche de nos billets pour juillet 2017. Grace à l'info d'un forumeur je viens de regarder les départs de Dusseldorf les prix sont incroyables !!! sur BA Dusseldorf (juillet) -> SF pour nous 6 à 3800E alors que départ de lyon ou geneve on est à 6700E horaire ok

Encore plus incroyable Air france : Duss -> SF à 6 pour aussi 3800E avec escale a charles de gaulle Air france : charles de gaulle -> sf à 6 6500E (le même vol)!!!

Sachant que nous avons 8h de route pour y aller + hotel à l'aller et au retour (+600E environ) J'ai regardé train pour y aller +600E + hotel Avion 1000E + hotel

J'y réfléchis sérieusement qu'en pensez vous ?

Bonjour à tous les forumeurs !

Voici mon petit cadeau de Noël à ce forum qui m'apporte tant depuis quelques temps maintenant 🙂 : Mon premier TR, sur un petit vol LH4184 entre l'aéroport de Munich Franz Joseph Strauss et celui de Lyon Saint-Exupéry effectué le 21 juillet 2009, avec Lufthansa Regional Cityline, en Bombardier CRJ-900.

Après un séjour d'une semaine à 150km de Munich, en compagnie d'un ami du même âge que le mien (16 ans) dans les contrées Bavaroises, à Straubing, pour rejoindre nos correspondants, nous retournons avec regrets à la maison, au Sud de Lyon. C'est le vol retour d'un billet payé directement sur le site de la Lufthansa en février dernier, pour la somme d'environ 99 euros (sans l'assurance). C'est donc une ligne très abordable niveau prix, et avec une fréquence de 4 à 5 vols quotidiens, selon les jours, et toujours en CRJ-700 ou CRJ-900.

Aéroport de Munich : Je voulais vous faire part à quel point cet aéroport est génial. Je suis resté dans le terminal 2, qui a suffit largement à mon bohneur ! Il est très bien relié au centre ville de Munich par le RER "S-Bahn", qui m'a par exemple permis de rejoindre la gare centrale (en plein coeur de la ville) en un peu moins de 40 minutes, pour une distance de 29km. Le terminal 2 est dedié presque entièrement à la Lufthansa, à ses filiales, et autres compagnies Star Alliance. La terrasse panoramique est également géniale, malgré qu'elle soit payante (2 euros), cela vaut le coup. Exemple de vue sur la terrasse panoramique :



L'enregistrement : Nous sommes arrivés au terminal 2 aux environs des 12h30, nous sommes montés au premier étage où des bornes d'enregistrements nous attendaient, nous avons obtenu nos coupons d'embarquements en 5 minutes. Ensuite nous nous sommes presentés à l'enregistrement des bagages, il n'y avait personne, 5 minutes également et c'est réglé, débarrassé de nos bagages ! Une chose m'a étonné cependant : on ne nous a pas demandé nos autorisations de sortie de territoire (ca nous sommes mineurs), au contraire des vols que j'ai pu faire vers Londres et Athènes.

Après ceci, on s'est installé dans un restaurant italien, avec un bon plat de spaghettis 😎, ensuite un petit tour à cette fameuse terrasse panoramique, plein de photos, et c'est déjà l'heure du rendez-vous en salle d'embarquement qui se profile.

L'embarquement : L'embarquement a été très fluide, car le passage à la sécurité est commun à toutes les portes d'embarquements qui se trouvent ensuite : il y a donc énormement de files d'attentes disponibles 🙂. Nous trouvons notre porte, nous descendons, et un bus nous attend en bas pour nous ammener à l'avion, plus loin sur le tarmac. Voici une photo du CRJ-900 que nous avons pris (crédit photo : Fabian Bayersdorfer - source : Airliners.net) :



Nous arrivons à bord, où une hotesse nous accueille avec un joli "Bonjour" bien en francais 🙂, nous prenons place à bord, dans de jolis sièges en cuir. L'appareil à une configuration 2*2 sur toute la cabine, avec il me semble 8 sièges business à l'avant. Les portes sont refermées et nous nous rendons compte que l'avion est seulement à moitié plein. L'avion décollera avec une dizaine minutes de retard, après une longue attente au bord de la piste, enfin rien de bien important.

A bord : Après la montée, nous avons pu donc nous séparer en prenant deux places chacun. Ensuite vient la petite collation : Un petit sandwich au fromage ou au jambon au choix, ainsi qu'un Balisto, un Bounty, un Granny et une boisson nous sont proposés.



A peine finit de manger tranquillment que nous sentons l'avion commencer la descente, juste après avoir survolé le lac Léman. Jusqu'ici le vol a été agréable, sans turbulences, et le PNC parlant très bien francais ! C'est un avion agréable, pas très bruyant comparé aux ATR que j'ai pu avoir par la suite. Les sièges étaient très confortables également, avec de la place pour les jambes !



L'approche et l'atterrissage vont être plus animés : En final, l'appareil a beaucoup tangué, le pilote corrigeait sans cesse l'alignement, et l'atterrissage a été dur, mais j'ai su par la suite qu'il y avait un vent assez fort qui soufflait dans toute la vallée du Rhône ce jour-là. Nous arrivons tout de même avec 5 minutes d'avance, alors que nous étions partis avec un léger retard. Un bus vient nous chercher à l'arrivée pour nous rammener dans le terminal 1 de Lyon et là j'ai vraiment été supris : Juste le temps d'arriver à la recupération des bagages, que le tapis commence deja à tourner, et nos valises arrivent par chance dans les premières : Tres belle efficacité !!

CONCLUSION : Je garde un très bon souvenir de ce vol ! Evidemment, un petit vol comme celui-ci ne permet pas de juger réellement la compagnie, mais cet avant-gout correspond assez bien à toutes les qualités et la reputation que l'on confie à Lufthansa en général. De tous mes vols court et moyen-courrier, ce fut le meilleur. Un très bon service du début à la fin a été fournit, et le tarif est vraiment très attractif ! Le principal concurrent, Air France effectue la même ligne, avec le même type d'appareil, pour 150 euros en tarif normal (ne vous fiez pas aux promotions temporaires que j'ai pu voir sur cette ligne sur le site de air france). Air France, qui est au même prix que Swiss, mais cette dernière oblige une correspondance à Zurich. Lufthansa a ainsi toutes les qualités requises sur cette ligne, je vous la conseille vivement !

Et voila pour ce petit TR. Il pourra peut-être paraître anodin et pas très pertinent, mais qui sait, peut-être servira-t-il un jour à quelqu'un ou peut-être servira-t-il seulement de base à un nouveau débat sur le forum. Dans tous les cas je suis content de faire partager mes petites expériences dans le monde du transport aérien 😉 Je ferais en février/mars un TR plus intéréssant je pense, sur mon prochain vol LYS-ORY-RUN avec Air France 🙂

Je remercie Skyteam55 pour son excellent TR de son vol sur American Airlines, dont je me suis inspiré, et surtout Terminator83 qui m'a beaucoup encouragé à me lancer dans ce petit travail 😊

Damien.

Bonjour,

savez-vous de quel endroit à Berlin il est possible de prendre le bus Eurolines vers Paris. (quartier, station de métro, rue ... ?). Merci par avance de vos réponses. Bon soirée

Salut tout le monde

Je voudrais bien connaître vos expériences avec les bus Eurolines (confort, ponctualité...) Personnellement je vais voyager à la fin de ce mois sur la ligne Paris -Mannheim en Allemagne , s'il y a quelqu'un qui a effectué déjà ce voyage je veux savoir ou exactement sera notre escale ? merci.

Bonjour,

Je voulais savoir si le trajet en bus jusqu'à Berlin est plus confortable que celui en train (sans couchette) ? Comme les prix sont assez similaires !

Merci beaucoup

y a t il un train directe de barcelone a berlin?😐

Bonjour, J'aimerais savoir comment me rendre du Parking Anlage Munchen Frottmaning Haltestelle Dtg (lieu d'arrivée des Bus Eurolines Paris/Munich) à l'aéroport de Munich? (transports en commun de préférence)... Merci de votre aide.

bonjour,

aprés pas mal de recherches je ne trouve pas de moyen de faire toulouse/hambourg en train ou en bus avec un vélo, eurolines n'accepte pas les vélo et le train l'autorise jusqu'à bâle mais pas sur le tronçon bale/hambourg , j'ai vérifié sur le site bahnn.;de curieux tout de même pour ces 2 pays qui sont trés structuré pour le vélo en général et comme je ne souhaite pas prendre l'avion vos conseils je l'espère m'éclaireront

merci

Salut je cherche le moyen de transport le moins chère pour aller de BERLIN à PARIS (au mois de septembre) ? merci

Je repensais à mon itinéraire pour mon voyage en Europe centrale l'an prochain... Pour le moment, ça serait : Munich - Vienne - Budapest - Cracovie (En fait c'est pour Auschwitz) - Prague - Berlin tout ça sur 2 à 3 semaines.

Je pensais prendre la passe d'autobus d'Eurolines pour les voyages illimités... Seul problème c'est pour mon premier segment : Munich - Vienne qui ne semble pas reliés en été (mais ils le sont en hiver, c'est bizarre!?!?!?). Donc connaissez-vous une façon économique de parcourir ce trajet?

Sinon vous avez des suggestions concernant l'ordre dans lequel je parcourai les villes? Je sais que Cracovie est un peu à l'écart du trajet "naturel" entre les autres villes, mais je tiens à visiter Auschwitz!

Bonjour 🙂

souhaitant me rendre à prague ou francfort; j'ai déjà fait une petite recherche sur les moyens de transport.

Prague

LE BUS: Le moins le plus économique est donc de prendre les cars d"eurolines pour 39 ou 47 Euros (billet non modifiable et non remboursable, un peu comme sur le modele des billets SNCF) En revanche le temps de trajet m'inquiete un peu cer 13 h dans un bus malgré des haltes est quand meme un peu fatiguant. j'aimerai avoir des avis de personnes ayant pris les bus d'eurolines pour prague ou francfort.

LE TRAIN Même pas la peine d'y penser 140 Euros et 15h de trajet, option inutile.

L'AVION

Bon compris pour 110 voir 130 Euros par air wings mais seulement 2 départ par jour a des horaires un peu étrange. premier départ à 8h25 (semble correct) et un autre a 21h20 ( pas avantageux car si vous allez directement a votre hotel cela compte comme une journée)

Je n'arrive pas à me décider entre le bus et l'avion sachant que l'avion est un bon compris mais nécessitant l'arrivée à l'aeroport tres tot le matin, j'arrive a cette reflexion:

le bus même si la rapidité n'est pas le fort du produit, je me dis que j'économise au moins une journée de chambre d'hotel (110-40=70)

merci de vos avis

Bonjour à tous,

Après m'être beaucoup renseigné via "voyage-forum", et pour répondre à ceux qui se poseraient les mêmes questions que je me posais avant mon départ, voici un petit topo de de mon séjour à Berlin et dans 5 destinations polonaises différentes (Wroclaw, Cracovie, l'excursion à Auschwitz, le massif des Tatras -Zakopane, Gdansk et Varsovie), qui pourra vous donner des idées de prochaines destinations... Ou vous divertir!

Pourquoi voulais-je y aller? Envie de découvrir ce territoire d'Europe centrale (surtout Cracovie et Berlin) en y faisant un tourisme historique, en particulier sur les lieux mémoriels de la 2nde Guerre Mondiale et son évolution depuis la chute du communisme.

J'y suis allé en avion d'abord (de Bâle/Mulhouse à Berlin) puis ai pris la compagnie "Polskibus" sur tous mes longs trajets, et retour en France en bus avec Eurolines (Varsovie à Mulhouse, trajet direct!).

Ci-dessous vous avez les différentes destinations en gras avec quelques photos, que vous puissiez voir ce qui vous intéresse et un récap' à la fin!!

Berlin A elle seule elle mériterait plus que cette page! Une ville en continuelle transformation depuis la chute du mur (déjà il y a 15 ans c'était "une forêt de grue" un des seuls aspects à ne pas avoir changé!), Berlin a su retrouver son unité, rebâtir et renouer avec ses bâtiments prussiens (surtout dans son centre historique qui appartenait à Berlin-Est), voit ses quartiers à l'Ouest comme à l'Est évoluer sans cesse au rythme d'une "gentrification" galopante (!) et possède un nombre incalculable de musées! Si l'amateur de vieilles pierres et de belles maisons anciennes sera un peu déçu, c'est pour son esprit et son éclectisme, tant au niveau des activités et architectures qu'on la visite (bâtiments prussiens rebâtis, bâtiments communistes et modernes se cotoyant, et des styles et ambiances différents selon les quartiers) Mais ce qui est intéressant est comment elle sait tirer profit de son passé douloureux, allant jusqu'à rebâtir le "chateau de Berlin" en le modernisant, et faire du "empelman" sa mascotte actuelle (PS.... le bonhomme indiquant quand on passe au vert... Seul héritage de l'Est qui a conquis l'Ouest!). C'est aussi une des villes d'Europe qui attire le plus d'artistes et de créateurs, qui peuvent entre autres compter sur un immobilier et des prix de façon générales pas trop élevées, et une ambiance assez zen... J'ai apprécié chez les Allemands ces musées montrant jusque dans es moindres détails ce que furent et nazisme et communisme, avec un regard franc et sans ambigüité sur son passé... L'Allemagne est un exemple de travail de mémoire.



Direction la Pologne: Wroclaw (que les Polonais prononcent "Vrostwav") En Basse-Silésie, Ouest de la Pologne, 4e Ville du pays, historiquement la moins polonaise de toute puisque quasi-exclusivement allemande en 1939, elle s'appelait alors Breslau attribuée à la nouvelle Pologne "décalée à l'Ouest" en 1945. Détruite à 70% à la fin de la guerre elle été repeuplée de polonais de l'Est, de l'actuelle Ukraine (Lviv) et Lithuanie, et a développé son visage actuel. C'est aujourd'hui une ville dynamique en pleine rénovation, à l'architecture (Renaissance, baroque, largement germanique) magnifiquement reconstituée et capitale européenne de la culture 2016, et aussi là où de nombreux européens viennent chercher du travail, des Ukrainiens, biélorusses et j'y ai même croisé un chercheur d'emplois... espagnol!



Cracovie (Krakow) - coeur historique de la Pologne Belle, élégante, intellectuelle et raffinée... Voici ce que j'ai lu et cela se vérifie largement! Cracovie est aussi l'ancienne capitale et toujours le "coeur historique" de la Pologne, où régnaient les rois jusqu'aux partitions de la Pologne (3 fois dans son Histoire). A l'inverse de Varsovie et d'autres villes, Cracovie a échappé aux destructions de la 2nde Guerre MOndiale C'est son beau centre-ville, ponctué d'églises baroques, son ancien quartier juif (Kazimierz), où l'esprit de la culture juive semble avoir survécu (gastronomie, musique klezmer) à la disparition de son peuple, qui en 1939, représentait 25% de la population de la Ville. Il est désormais devenu le quartier branché où l'on peut sortir tous les soirs! A Cracovie se situe l'usine d'Oskar Schindler, devenue un grand musée. Et elle révèle de nombreux points d'intérêts à proximité, dont le camp d'Auschwitz.



Auschwitz-Birkenau (à 60 km à l'Ouest de Cracovie) Lieu de mémoire, tous les touristes visitant Cracovie visitent ce camp. En réalité, il y avait 3 camps, mais deux seuls sont conservés en musée. 1,5 millions de personnes le visitent par an, il y a énormément de monde, la visite guidée est obligatoire en été, ce qui est mieux je trouve pour comprendre pleinement ce qui s'est passé là-bas. Auschwitz 1: à l'origine, casernes de l'armée polonaise, ce qui en fait un espace plus "aménagé" avec de plus grandes maisons devenu camp de concentration dès 1940, dans un premier temps pour les intellectuels polonais puis les prisonniers soviétiques. C'est devenu un musée, où sont exposés diverses informations, photos et restes des affaires des victimes, visitées en groupes qui se suivent, dans une chaleur qui était accablante ce jour. Des cachots, les murs d'exécution, un bunker qui a servir de test pour les chambres à gaz développées en 1942 à Birkenau, à quelques km de là Birkenau, la véritable "usine de la mort": un immense site, plat et sans ombre, organisé avec une "implacable simplicité": une grande voie avec des rails au milieu, le "quai de la sélection" des déportés, qui prennent le petit pont suivent la voie (à droite sur les photos actuelles) et au bout, les chambres à gaz (dynamitées, seules les ruines sont visibles). De part et d'autres, des baraques en bois et briques, dont seulement certaines subsistent difficilement (sur une photos on voit les "couchettes"). Ce qui reste en meilleur état aujourd'hui, ce sont les monuments dédiés au souvenir et à la paix... Et c'est sans doute mieux comme ça.

Zakopane (Tatras) - à 150 km de Cracovie - pour prendre un peu de hauteur Quand ils en ont marre de la chaleur d'été, les Polonais, habitant à 90% dans un pays extrêmement plat, semblent en grande partie se réfugier dans la petite ville de Zakopane, le "Chamonix polonais", dans le massif des Tatras, partie occidentale du massif des Carpates. Les chemins les plus simples sont surpeuplés, il faut prendre les rudes montées pour voir moins de monde. C'est beau, on frôle les 2000 m d'altitude, j'y ai vu mes plus beaux lacs d'altitudes.



Gdansk (Danzig): "Là où tout a commencé" A l'arrivée, on y sent la brise marine, comme un esprit de fraîcheur et de liberté, avec ses belles façades, essentiellement de type allemandes ou hollandaises (elle faisait parti de la ligue hanséatique) magnifiquement reconstituée vue que la ville a été détruite à 90% durant la 2e GM.... Mais quelle réussite, une ville qui mérite amplement son surnom de "perle de la Baltique" Gdansk, c'est l'ancienne Danzig allemande (et à 90% germanique en 1939), devenue ville libre entre les deux guerres, et où ont démarré 2 des événements les plus importants de l'histoire du XXe s: - les premiers coups de canon des Allemands débutant ainsi la 2e GM: contre la seule garnison polonaise, afin de reprendre cette ville largement peuplée d'Allemands favorable à ce rattachement au Reich. - Dans la Gdansk devenue polonaise, c'est quasiment à ce même endroit que, en 1980, dans les chantiers navals où exerçait l'électricien Lech Walesa ont éclaté les "grèves de Gdansk", avec la naissance du syndicat Solidarnosc, et son évolution jusqu'à sa victoire aux élections de 1989... Gdansk a cultivé son esprit de liberté jusqu'au bout! Ville que je n'avais pas mis dans mon trajet au début Gdansk a été ma plus belle surprise!



Varsovie (Warzsawa) Je ne suis resté qu'une demi-journée (mais elle en mérite plus) dans cette sympathique capitale au destin tragique (détruite suite au soulèvement de Varsovie à la fin de la guerre, par les Varsoviens qui comptaient en vain sur l'aide de l'Armée Rouge qui n'a pas bougé...) Varsovie mêle centre reconstitué, larges avenues avec bâtiments lourds et gris hérités de l'époque socialiste et beaucoup de tours modernes. Mais c'est surtout une capitale qui se veut moderne, dont le dynamisme est palpable.



Pour finir: la Pologne, pourquoi y aller? La Pologne, c'est pas loin, pas très cher, déjà différent de l'Europe occidentale et de l'Allemagne (surtout culturellement), avec un patrimoine intéressant et beaucoup d'activités à faire. La Pologne, c'est la 6e économie de l'UE, qui n'a pas connu la crise de 2008-2010, dette inférieur à 60% PIB, image d'un pays qui se développe et a résolument tourné la page de son douloureux passé pour regarder à pleins feux vers l'avenir... Les entreprises françaises l'ont bien compris et ont massivement investi les enseignes castorama, Leroy-Merlin, BNP-Paribas, Carrefour, Leclerc... sont représentées partout!

On y mange même bien (des plats ressemblant à des grosses ravioles (les pierogi), à des crêpes fourrées salées, du goulash et même du jambonneaux!) et pour pas trop cher. Comme en Tchéquie, le bière (33 cl) coûte à peine 1€25...



Alors, tentés?

Régis

Bonjour à tous et à toutes,

Voila, j'ai envie de partir en Allemagne pendant ces prochaines vacances de pâques (du 26 avril au 4 mai pour moi). J'avais plusieurs questions pour la planification de ce voyage.

Je n'ai pas beaucoup d'argent pour ce séjour (200€ serait l'idéal). Pour cette somme je pensait plutôt partir dans une ville proche de la frontière avec le France, connaissez vous une ville pas mal dans ce coin ? (Stuttgart, Karlsruhe, Frankfurt, ...).

Avec ce budget, je pensais y aller en covoiturage ou alors avec eurolines (~70€ pour faire l'aller-retour). Qu'en pensez-vous, existe-t-il des solutions moins chères.

Pour le logement, j'avais pensé à deux solutions : soit le couchsurfing ou alors l'auberge de jeunesse. Je n'ai jamais fait de couchsurfing et je ne parle pas très bien ni l'anglais, ni l'allemand (je voudrais partir en Allemagne pour justement améliorer mon allemand). Est-ce qu'on peut réserver une place dans une auberge de jeunesse seul ou alors il faut obligatoirement être en groupe.

Je ne vais pas forcément partir pendant toutes les vacances, ça peut-être que 3 ou 4 jours si le budget ne me permet pas de rester plus longtemps.

Merci d'avance pour vos réponses et retour d'expériences si vous en avez.

Kévin

Bonjour, je cherches un moyen pour aller de Bruxelles vers Fribourg breisgau en allemagne. J'ai vu les prix des billet de train et c'est énorme . Si une personne a une astuce ça sera génial car j'arrive en bruxelle le 14 Juillet et les covoiturages ils sont pas dispo tout le temps. Merci d'avance

alors voila avec des copains on a décider de se faire un petite virée a l'aventure afin d'arriver en hongrie vers le 5aout 2013 pour un festival nommé ozora. comme nous partons de france nous avons decider d'aller jusqu'a Munich en stop ou en co-voiturage pour ensuite prendre un bus qui nous menerait a Budapest.cependant il nous manque certaine chose pour organiserle voyage... mes question sont : -pensez vous que le stop pour des longue distance et facilement pratiquable ? - la catre d'identité suffit-elle pour passer la frontiere ? un mineur peut-il la passer si celui si a plus de 16 ans et est accompagné de majeur ? - y a t-il des ligne de bus plus interressant que Eurolines pour voyager en Europe ? - conessez-vous des sites de co-voiturages interressant et pas trop cher ?

merci de repondre, il ce peut que j'ai oublier certaine question cependant tous renseignemant est le bienvenue, merci ! :)