bonjour!
nous avons programmé un voyage en thailande en janvier.
nous avons acheté nos billets d'avion réunion bangkok en septembre auprès d'air austral et nous avons appris courant décembre que notre vol aller était avancé de 12H et le retour annulé et reporté 3 jours plus tard. Ces modifications nous imposent 4 jours d'hotel supplémentaires, des restos... bref notre budget n'est plus du tout le même! J'ai écrit au service clients d'air austral qui m'explique être dans leur droit puisqu'ils nous préviennent plus de 15j en avance et nous réachemine. Quelqu'un est il ou a t il été dans le même cas que nous, et a t il obtenu un dédommagement?
merci pour vos infos
😠Est-ce vraiment normal que les prix chez Corsair frôlent les 1300 euros? Le meilleur marché, avec British airways et 36 heures de voyage, dépassé allégrement les 1100 euros. Pensez-vous que les prix peuvent baisser ou est-ce le tarif , honteusement élevé , qu'il faut payer pour aller dans cette partie de l'Océan indien?
Peut-être la question est-elle idiote mais nous avons l'habitude de voyager en Asie du sud-est et cela nous fait un choc!
Merci d'avance à ceux qui ont une réponse . Merci aussi aux quelques rares agressifs du forum de ne pas me répondre violemment, s'il vous plaît, je suis sensible aux ondes négatives.
Bonne soirée à tous!
Bonjour,
je prévois d'aller visiter l'Australie à la fin de l'année 2013, et cela durant une année. Mais avant je voudrais rendre visite à des amis qui vivent à la Réunion. L'idéal serait que j'y aille entre fin Août et mi Septembre 2013 pour une durée d'un mois.
De là je compte prendre un vol pour l'Australie (peu importe la ville d'arrivée)
Donc ma question est de savoir quel serait le moyen le moins onéreux de faire Métropole-> Réunion -> Australie.
Quelle serait la ville de départ qui rendrait le vol le moin onéreux en direction de la Réunion? Quelle compagnie? Etc...
Merci de votre attention à ce message.
Charlotte
je prévois d'aller visiter l'Australie à la fin de l'année 2013, et cela durant une année. Mais avant je voudrais rendre visite à des amis qui vivent à la Réunion. L'idéal serait que j'y aille entre fin Août et mi Septembre 2013 pour une durée d'un mois.
De là je compte prendre un vol pour l'Australie (peu importe la ville d'arrivée)
Donc ma question est de savoir quel serait le moyen le moins onéreux de faire Métropole-> Réunion -> Australie.
Quelle serait la ville de départ qui rendrait le vol le moin onéreux en direction de la Réunion? Quelle compagnie? Etc...
Merci de votre attention à ce message.
Charlotte
Bonjour à tous , je doit aller à la réunion au mois de mai qui peut me conseiller une compagnie aérienne? merci
Bonjour,
On ne peut plus réserver Reunion-Mahé sur le site Air Austral en Mai ( les vols apparaissent seulement jusqu'à fin Avril . problème informatique ou la ligne va-t-elle fermer ?
Quelqu'un a-t-il des informations ?
Merci
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir combien coûte certains vols (approximativement pour un aller-retour, et plutôt les prix que l'on peut trouver en partant pendant les vacances scolaires) au départ de La Réunion, dont les vols suivant : La Réunion -> île Maurice La Réunion -> Mayotte La Réunion -> Madagascar La Réunion -> Mozambique La Réunion -> Seychelles La Réunion -> Afrique du Sud La Réunion -> Australie
J'ai entendu parlé d'Air Austral, est ce la seule/principale compagnie aérienne pour voyager au départ de La Réunion ou y-a-t-il des petites compagnies qui font les vols entre les îles (comme La Réunion -> île Maurice par exemple) ?
Si vous avez des informations n'hésitez pas à me laisser un message s'il vous plaît :) Merci d'avance,
J'aimerais savoir combien coûte certains vols (approximativement pour un aller-retour, et plutôt les prix que l'on peut trouver en partant pendant les vacances scolaires) au départ de La Réunion, dont les vols suivant : La Réunion -> île Maurice La Réunion -> Mayotte La Réunion -> Madagascar La Réunion -> Mozambique La Réunion -> Seychelles La Réunion -> Afrique du Sud La Réunion -> Australie
J'ai entendu parlé d'Air Austral, est ce la seule/principale compagnie aérienne pour voyager au départ de La Réunion ou y-a-t-il des petites compagnies qui font les vols entre les îles (comme La Réunion -> île Maurice par exemple) ?
Si vous avez des informations n'hésitez pas à me laisser un message s'il vous plaît :) Merci d'avance,
Le vol de la Réunion à Maurice est l'un des plus chers au monde, à peine 40 mn de vol pour 330E, ce n'est pas justifié, il y a très peu de service sur ce vol, on vous sert juste un jus de fruit...
D'autre part la compagnie est associé à Air France pour le transfert à Paris.
Il y a peu de compagnies aériennes et donc les prix grimpent de 1100 à 1600E pour une place en économique de Réunion à Paris au mois de juillet, août !
A 1100E, vous avez payé le bas prix donc n'attendez pas à avoir un sourire de la part du personnel d'air France ! le personnel de l'ile Maurice vous prenne de haut, n'attendez aucun retour de leur part si vous avez des réclamations à faire.
Vous achetez le billet avec un bagage, mais ils laissent souvent des bagages à Maurice et vous renvoie 2 ou 3 jours après. Et pour eux c normal...
Et personne à la Réunion réagit, que font les associations de consommateurs?
La compagnie à bas prix long-courrier du groupe Dubreuil a annoncé l'ouverture le 16 juin 2017 de la ligne Paris-Saint-Denis de la Réunion à des prix (aller-retour) inférieurs de 200 euros à ceux pratiqués par Air France, Corsair et Air Austral.
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
bonjour à tous,
C'est la première fois que je m'adressais à cette compagnie, et je dois dire que je suis "enchantée" (c'est ironique bien sur !!). Les billets sont donc achetés et nous avons réservé notre séjour. Hier notre agence de voyages nous appelle (génée) et nous dit que Air Austral annule purement et simplement le vol de ce jour là.
Bien entendu Air Austral nous propose une autre date (le 18) mais cela ne nous convient pas niveau planning. Alors, Air Austral nous propose le même jour (le 19) mais en partant de Paris. A l'origine c'est Marseille. Mais nous devons prendre le train pour aller sur Paris...
Mais les billets de train que nous devons prendre sont-iils à notre charge ou à la leur ???
J'ai lu pas mal de commentaires sur cette compagnie, des articles de presse pas vraiment positifs pour eux (harcelement, déficit, pannes à répétition, ...). Bref, cette compagnie est-ellle sérieuse ?
Certes nous pouvons prendre une compagnie et nous faire rembourser (sans frais d'après notre agence).
Que me conseillez-vous ?
Cat
C'est la première fois que je m'adressais à cette compagnie, et je dois dire que je suis "enchantée" (c'est ironique bien sur !!). Les billets sont donc achetés et nous avons réservé notre séjour. Hier notre agence de voyages nous appelle (génée) et nous dit que Air Austral annule purement et simplement le vol de ce jour là.
Bien entendu Air Austral nous propose une autre date (le 18) mais cela ne nous convient pas niveau planning. Alors, Air Austral nous propose le même jour (le 19) mais en partant de Paris. A l'origine c'est Marseille. Mais nous devons prendre le train pour aller sur Paris...
Mais les billets de train que nous devons prendre sont-iils à notre charge ou à la leur ???
J'ai lu pas mal de commentaires sur cette compagnie, des articles de presse pas vraiment positifs pour eux (harcelement, déficit, pannes à répétition, ...). Bref, cette compagnie est-ellle sérieuse ?
Certes nous pouvons prendre une compagnie et nous faire rembourser (sans frais d'après notre agence).
Que me conseillez-vous ?
Cat
Bonjour, un petit coup de main SVP pour m'aider à réaliser plus rapidement mes premières recherches. Je rêve à un prochain voyage...j'ai envie de voir le parc Krüger puis si les prix sont corrects d'aller voir des amis à la réunion.
Je pense à un vol paris Afrique du sud-la reunion-paris . dates imprécises aux alentours de mi- novembre retour début janvier mais je peux m'adapter.
Quelle compagnie me conseillez vous ?
Merci d'avance aux habitués de ces contrées moi, c'est plutôt l' Asie....
Je cherche un prix promo, oh pas une super affaire mais une ristourne.
Je regarde sur AF, ou go voyage, par exemple, mais je ne vois aucune différence de prix avec ce qui était proposé les jours et semaines précédents, du moins pour un vol Réunion-Paris.
Les compagnies oeuvrant en France pratiquent-elles vraiment le black Friday?
Merci d'avance.
Les compagnies oeuvrant en France pratiquent-elles vraiment le black Friday?
Merci d'avance.
Bonjour,
Je projette un voyage à la Réunion au départ de Marseille. J'ai vu qu'une nouvelle compagnie opérait en vol direct au départ de Marseille: XL Airways.
J'ai fait une simulation et le tarif ( aller-retour) pour mes dates recherchées est de 509 euros! ça me semble bien bas; que faut il en penser? Le moins cher que j'avais payé par le passé ( 2008) était de 535 euros avec Corsair. ( beaucoup de retard peu de place pour les jambes.. bref c'était pas terrible)
Si vous avez déjà utilisé cette compagnie ( XL airways) pour vous rendre à la Réunion (ou ailleurs aussi) pouvez vous me faire part de vos avis, réflexions, suggestions etc..
Bonjour 🙂
Nous partons début novembre pour un séjour Réunion - Maurice. Nos billets ont été achetés auprès de Air Mauritius mais opérés par Air France ( départ 23h35 sur Boeing 777).
Les retours des voyageurs ne sont pas top quand on voyage dans un Boeing sur cette destination.
Est ce que quelqu’un pourrait me donner un avis récent ?
Merci beaucoup
Marcalamar 🙂
Bonjour à tous,
Depuis quelques semaines maintenant, nous tentons d'organiser notre prochain voyage en Nouvelle-Zélande pour décembre-janvier au départ de la Réunion. Nous avions déjà plus ou moins les dates, il ne restait plus que les réservations, mais ce matin, j'ai appris que la compagnie Air Austral, qui dessert Sydney au départ de St Denis, allait supprimer cette ligne à partir d'octobre. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas? Je me retrouve un peu perdue, surtout que passer pas Air Mauritius s'avère tout aussi laborieux, puisqu'à partir du 1er juin, ils suppriment la ligne Maurice-Melbourne-Sydney.
Pour les gens qui sont à la Réunion et qui veulent se rendre à Sydney, vous passez par Perth?
Si certains d'entre vous ont des bons plans, je suis preneuse...
Depuis quelques semaines maintenant, nous tentons d'organiser notre prochain voyage en Nouvelle-Zélande pour décembre-janvier au départ de la Réunion. Nous avions déjà plus ou moins les dates, il ne restait plus que les réservations, mais ce matin, j'ai appris que la compagnie Air Austral, qui dessert Sydney au départ de St Denis, allait supprimer cette ligne à partir d'octobre. Y a-t-il d'autres personnes dans mon cas? Je me retrouve un peu perdue, surtout que passer pas Air Mauritius s'avère tout aussi laborieux, puisqu'à partir du 1er juin, ils suppriment la ligne Maurice-Melbourne-Sydney.
Pour les gens qui sont à la Réunion et qui veulent se rendre à Sydney, vous passez par Perth?
Si certains d'entre vous ont des bons plans, je suis preneuse...
Bonjour !
Avec ma famille, nous avions prévu d'aller à La Réunion du 5 au 29 juin prochain. Or, avec la crise sanitaire actuelle, tout est remis en question ! En cas d'annulation, Puis je me faire rembourser les billets d'avion où aurais je droit à un avoir ? merci à vous pour votre aide !
Bonjour,
Nous avons réservé 2 billets AR pour l'Ile de la Réunion auprès de la compagnie XL AIRWAYS, départ le 18 octobre, retour le 5 novembre. Nous avions programmé la traversée intégrale à pied en 9 jours, les gîtes sont réservés.
Compte tenu des difficultés de cette compagnie, ces vols seront ils assurés ? Si la compagnie les annule, un remboursement est il envisageable ?
Merci de vos retours
Petitejoux
Nous avons réservé 2 billets AR pour l'Ile de la Réunion auprès de la compagnie XL AIRWAYS, départ le 18 octobre, retour le 5 novembre. Nous avions programmé la traversée intégrale à pied en 9 jours, les gîtes sont réservés.
Compte tenu des difficultés de cette compagnie, ces vols seront ils assurés ? Si la compagnie les annule, un remboursement est il envisageable ?
Merci de vos retours
Petitejoux
Bonjour,
Je viens prendre quelques avis. J'habite à la Réunion depuis 3 mois et j'ai pris un billet avec air madagascar pour rentrer en métropole à Noël. J'ai pris des billets en juillet avec air madagascar car pour la période de fin d'année c'était le vol le moins cher, à savoir 700 euros. A l'approche du départ, qui est dans un mois, j'appréhende suite à divers avis reçus sur cette compagnie classée, il me semble, liste noire en Europe. Cette compagnie à cependant changé deux de ces avions, dont un vers l'Europe, récemment. Ce qui m'inquiète le plus, c'est les correspondances. Effectivement, je fais Saint-Denis/Tamatave - 50 minutes d'attente - Tamatave/ Tana - 1h20 d'attente - Tana/Paris. On m'a dit que cette compagnie était une habituée des retards, voire des annulations. Et avec deux escales sans grande marge, je commence vraiment à avoir peur... mon séjour en métropole est court et je ne voudrais passer 3 jours à Madagascar. J'envisage de prendre un billet séparé Saint-Denis - Tana avec une autre compagnie et partir un peu plus tôt. Mais je perdrai forcément le bénéfice financier de départ. Et cela n'aurait-il pas une incidence sur mon vol international ou mon retour avec air mada ? Y a-t-il des personnes qui ont un avis à donner à ce sujet ?
En vous remerciant.
Je viens prendre quelques avis. J'habite à la Réunion depuis 3 mois et j'ai pris un billet avec air madagascar pour rentrer en métropole à Noël. J'ai pris des billets en juillet avec air madagascar car pour la période de fin d'année c'était le vol le moins cher, à savoir 700 euros. A l'approche du départ, qui est dans un mois, j'appréhende suite à divers avis reçus sur cette compagnie classée, il me semble, liste noire en Europe. Cette compagnie à cependant changé deux de ces avions, dont un vers l'Europe, récemment. Ce qui m'inquiète le plus, c'est les correspondances. Effectivement, je fais Saint-Denis/Tamatave - 50 minutes d'attente - Tamatave/ Tana - 1h20 d'attente - Tana/Paris. On m'a dit que cette compagnie était une habituée des retards, voire des annulations. Et avec deux escales sans grande marge, je commence vraiment à avoir peur... mon séjour en métropole est court et je ne voudrais passer 3 jours à Madagascar. J'envisage de prendre un billet séparé Saint-Denis - Tana avec une autre compagnie et partir un peu plus tôt. Mais je perdrai forcément le bénéfice financier de départ. Et cela n'aurait-il pas une incidence sur mon vol international ou mon retour avec air mada ? Y a-t-il des personnes qui ont un avis à donner à ce sujet ?
En vous remerciant.
Bonjour,
les vols directs Saint Denis de la Réunion vers Sainte-Marie reprennent le 15 juin.
Ceci dit, ça sent les bruits de bottes dans la capitale,
cordialement,
Bonjour à tous,
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
Bonjour, j'aurai voulu aller à la réunion our démarcher afin de trouver du travail vers la fin de l'année.
Je vois que XL n'a pas l'air de tenir ses promesses, mais je me souviens que cet été il y avait des offres pas mal pour moins de 800 € pour des départs en décembre.
Tout ca serait finit? je m'y serais prise trop tard?
avez-vous une idée de comment je pourrais faire pour rester autour de ces tarifs là ?
Merci beaucoup de votre aide.
Et si vous avez des conseils ou des idées pour le travail n'hésitez pas... je suis assistante de direction mais ouvertes à d'autres choses.
Je vois que XL n'a pas l'air de tenir ses promesses, mais je me souviens que cet été il y avait des offres pas mal pour moins de 800 € pour des départs en décembre.
Tout ca serait finit? je m'y serais prise trop tard?
avez-vous une idée de comment je pourrais faire pour rester autour de ces tarifs là ?
Merci beaucoup de votre aide.
Et si vous avez des conseils ou des idées pour le travail n'hésitez pas... je suis assistante de direction mais ouvertes à d'autres choses.
Bonjour, je souhaiterais avec mon mari et mes 2 ados partir pour la Réunion et Maurice pendant les vacances de Toussaint (du 19 oct au 2 nov). J'ai consulté dernièrement le prix des vols qui sont autour de 1000 euros - trop élevé pour notre bourse. Puis-je espérer avoir un tarif plus intéressant? Quand dois-je les acheter? Merci pour vos réponses.
Bonsoir,
A l'image d'un autre post concernant Juin, je scrute depuis quelques temps les offres de tarifs pour Juillet 2012. Les tarifs AF commençaient à 1100€ il y a qlqs semaines. Sur les 2 autres compagnies concurrentes, le tarif est supérieur.
Ma question est : - savez-vous si les tarifs vont s'inverser dans les prochains mois ou semaines ? - est-ce que les prix vont baisser ?
La tendance lue sur le forum est que les tarifs sont moins chers si on réserve plus longtemps à l'avance. Existe-t-il des promos sur Juillet, sachant que c'est une grosse période... :(
Merci. Cédric.
A l'image d'un autre post concernant Juin, je scrute depuis quelques temps les offres de tarifs pour Juillet 2012. Les tarifs AF commençaient à 1100€ il y a qlqs semaines. Sur les 2 autres compagnies concurrentes, le tarif est supérieur.
Ma question est : - savez-vous si les tarifs vont s'inverser dans les prochains mois ou semaines ? - est-ce que les prix vont baisser ?
La tendance lue sur le forum est que les tarifs sont moins chers si on réserve plus longtemps à l'avance. Existe-t-il des promos sur Juillet, sachant que c'est une grosse période... :(
Merci. Cédric.
Bonjour,
Je souhaiterais aller à la Réunion en décembre pour retrouver ma famille pour Noël et j'aimerais savoir ce qui est le mieux entre prendre un billet à la dernière minutes ou bien le réserver dès maintenant?
Merci d'avance 🙂
Bonjour,
On a voyagé sur French bee (ex French blue) pour la seconde fois, Réunion-Orly AR.
Un vol de 9386 km, , environ 11 heures.
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Bonjour,
J'ai réservé l'année dernière en quittant l'île de la réunion un vol aller-retour Réunion->Paris
Paris->Réunion
Mon vol retour est le 6 août et voulant le décaler au 22 août on me demande de régler un réajustement tarifaire de 857€.
En me penchant sur le sujet je me suis rendu compte que cet ajustement tarifaire se fait sur la base du tarif aller simple et non celui d'un aller-retour.
Exemple le vol que je veux prendre est à 1275euros en aller simple sur le site d'Air France cependant si on inclut ce vol dans un aller-retour il n'est plus qu'à 348euros.
Ayant fait la réservation d'un aller-retour je ne comprends pas pourquoi l'ajustement tarifaire ne se fait pas sûr la base du prix d'un retour compris dans un aller-retour.
Pourriez-vous svp m'éclairer?
Merci d'avance pour votre aide.
J'ai réservé le 10 novembre 2011 un vol aller/retour Paris-Antananrivo sur Air austral. J'avais hésité avec un vol direct avec Corsair, mais j'avais des doutes sur le respect des horaires. C'est pourquoi, j'ai choisi Air Austral malgré un voyage un peu plus long. Mal m'en a pris.
En effet, le vol aller était prévu avec 2h25 d'escale à Saint Denis (le lundi 9 juillet 2012. Départ : 19:45 Paris. Arrivée : 10h25 ). Je viens recevoir un appel d'Air Austral me signifiant un changement d'horaire. L'escale ne sera plus de 2h25 mais de plus de 4 heures.
De même pour le retour. Il faudra partir plus tôt le matin d'Antananarivo. L'escale à Saint Denis ne sera donc plus de 4h30 mais de plus de 9 heures. Cool.
Aucun dédommagement n'est prévu.
Si je l'avais su dès le départ, j'aurais pris un billet sur Corsair qui, de surcroît, était un peu moins cher à l'époque. Bravo à Air Austral pour sa communication mensongère !
En effet, le vol aller était prévu avec 2h25 d'escale à Saint Denis (le lundi 9 juillet 2012. Départ : 19:45 Paris. Arrivée : 10h25 ). Je viens recevoir un appel d'Air Austral me signifiant un changement d'horaire. L'escale ne sera plus de 2h25 mais de plus de 4 heures.
De même pour le retour. Il faudra partir plus tôt le matin d'Antananarivo. L'escale à Saint Denis ne sera donc plus de 4h30 mais de plus de 9 heures. Cool.
Aucun dédommagement n'est prévu.
Si je l'avais su dès le départ, j'aurais pris un billet sur Corsair qui, de surcroît, était un peu moins cher à l'époque. Bravo à Air Austral pour sa communication mensongère !
Bonjour à tous,
J'ai réservé un vol A/R pour la Réunion avec Air Austral dans un Boeing 777-300.
On m'avais placée aux sièges 25L et 25G.
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, les sièges 25 sont au niveau des ailes.
J'ai donc demandé plutôt le siège 15L.
Est ce que quelqu'un peut me dire si j'ai fait un bon choix pour cette place.
Serai je bien près d'un hublot ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
April 5, 2017 The airline Air Austral announces the signing of a memorandum of understanding with Air Madagascar!
Darn it, I’d switched from Air M**ad** to Austral to avoid any more hassles (back in 2015: stuck for 4 days at Ivato, compensation offered was 150 € to use on the next flight—I threw their letter back in their faces and vowed never to fly with them again).
Today, it’s ruined—Air Madagascar’s problems are already rubbing off on Air Austral.
April 26, 2017 Air Austral’s plane leaves Roissy nearly an hour late, even though passengers had been boarded for ages. The captain announces: technical issues with the plane that would be resolved quickly.
April 27 We arrive in Réunion over an hour late, only to learn that the plane supposed to take us to Tamatave—coming from Mauritius—had technical issues mid-flight and is now under review. They promise to update us by 11 AM, which was the original departure time. 11:30 AM, still nothing—we go ask for news, and nothing! By noon, they decide to give us a "royal sandwich" for 3 € and a soft drink. A little later, they finally tell us the flight is canceled and rescheduled for 7 AM the next day. Off to the hotels—some of us won’t eat that evening because not all hotels have restaurants.
April 28 Up at 4 AM to catch the 5 AM bus back to the airport. The same ATR that broke down the day before takes off 20 minutes late for Tamatave—a ten-minute flight over the Indian Ocean before turning right back to Réunion due to *more* technical issues. Back in the airport, no one to greet us. The hall is packed, and we have no idea where to go, so we head upstairs to squat in a private, air-conditioned lounge with leather chairs. There are about twenty of us, so they can’t kick us out and immediately notify Air Austral that we’ve taken over a service provider’s space. We stay there for about 2 hours, but no one from Air Austral dares to come in and update us. We go back downstairs to demand to see a company manager. In private, some staff tell us about Air Austral’s recurring issues—later, we’ll learn that another flight to Mauritius was also postponed until the evening.
After an hour of back-and-forth, someone finally decides to talk to us—it’s already 11 AM. They inform us that a spare part is arriving from Paris tomorrow and promise a 1:20 PM departure. We all stand together and demand a new plane because we’ve lost all trust. They respond that all options have been considered, but unfortunately, the ATRs from Air Madagascar and Air Mauritius are also grounded—how reassuring! (FYI, large planes can’t land on Tamatave’s runway.)
The manager’s only goal is to break us up because as a group, we’re a force they can’t handle. Orders must have been given because 7 or 8 Air Austral staff circle us, handing out hotel vouchers. Unfortunately, everyone’s only thinking about themselves, and they manage to split us up. So, back to the hotels for another night in Saint-Denis.
9 PM: new message—the flight is now pushed to 3 PM, and it keeps going… To be continued tomorrow!
I find Air Austral’s management behavior absolutely unacceptable and shameful! They’re playing fast and loose with their passengers’ lives.
Darn it, I’d switched from Air M**ad** to Austral to avoid any more hassles (back in 2015: stuck for 4 days at Ivato, compensation offered was 150 € to use on the next flight—I threw their letter back in their faces and vowed never to fly with them again).
Today, it’s ruined—Air Madagascar’s problems are already rubbing off on Air Austral.
April 26, 2017 Air Austral’s plane leaves Roissy nearly an hour late, even though passengers had been boarded for ages. The captain announces: technical issues with the plane that would be resolved quickly.
April 27 We arrive in Réunion over an hour late, only to learn that the plane supposed to take us to Tamatave—coming from Mauritius—had technical issues mid-flight and is now under review. They promise to update us by 11 AM, which was the original departure time. 11:30 AM, still nothing—we go ask for news, and nothing! By noon, they decide to give us a "royal sandwich" for 3 € and a soft drink. A little later, they finally tell us the flight is canceled and rescheduled for 7 AM the next day. Off to the hotels—some of us won’t eat that evening because not all hotels have restaurants.
April 28 Up at 4 AM to catch the 5 AM bus back to the airport. The same ATR that broke down the day before takes off 20 minutes late for Tamatave—a ten-minute flight over the Indian Ocean before turning right back to Réunion due to *more* technical issues. Back in the airport, no one to greet us. The hall is packed, and we have no idea where to go, so we head upstairs to squat in a private, air-conditioned lounge with leather chairs. There are about twenty of us, so they can’t kick us out and immediately notify Air Austral that we’ve taken over a service provider’s space. We stay there for about 2 hours, but no one from Air Austral dares to come in and update us. We go back downstairs to demand to see a company manager. In private, some staff tell us about Air Austral’s recurring issues—later, we’ll learn that another flight to Mauritius was also postponed until the evening.
After an hour of back-and-forth, someone finally decides to talk to us—it’s already 11 AM. They inform us that a spare part is arriving from Paris tomorrow and promise a 1:20 PM departure. We all stand together and demand a new plane because we’ve lost all trust. They respond that all options have been considered, but unfortunately, the ATRs from Air Madagascar and Air Mauritius are also grounded—how reassuring! (FYI, large planes can’t land on Tamatave’s runway.)
The manager’s only goal is to break us up because as a group, we’re a force they can’t handle. Orders must have been given because 7 or 8 Air Austral staff circle us, handing out hotel vouchers. Unfortunately, everyone’s only thinking about themselves, and they manage to split us up. So, back to the hotels for another night in Saint-Denis.
9 PM: new message—the flight is now pushed to 3 PM, and it keeps going… To be continued tomorrow!
I find Air Austral’s management behavior absolutely unacceptable and shameful! They’re playing fast and loose with their passengers’ lives.
Anecdote à 300/400 euros arrivée sur Air Austral…
Le 06 mai 2012, sur un vol Maurice/Saint Denis de la Réunion, plus exactement le vol UU107, passager 5F (billet payé plein pot à 1.500 euros le bout en période chargée)… il se trouve que j’ai oublié en sortant le dernier de l’avion, une paire de lunette de vue estimée à environ 300 à 400 euros (pour l’anecdote, une Hugo Boss). Quatre à cinq heures après, en prenant le vol Saint Denis/Marseille, je m’en rends compte et préviens un steward pour savoir si l’on peut faire quelque chose. Le garçon, fort aimable, me confirme avoir prévenu la Cie dans la foulée, donc avant notre décollage, puis me conseille fortement de réitérer ma demande à l’arrivée, soit à Marseille au comptoir Air Austral... qui était fermé !!!
Du coup, le jour même, j’essaie en vain de joindre Air Austral par téléphone en France. Puis, n’ayant personne, sur Maurice, qui me dit alors de contacter Air Austral la Réunion… dont les numéros ne répondent pas ou vous laisse le bec dans l’eau avec un message enregistré. Bref, dépité d’un service aussi moyen, je rebondis en envoyant des e-mails sur les agences de Marseille, et a prime abord Paris… partout où je trouve une adresse mail permettant de les contacter.
Réponse du service client le 09 Mai, après quelque échanges de mails épisodiques, dont le merveilleux :
Nous avons transmis votre message à nos différentes escales et vous recontacterons si votre bien se trouvait par hasard en notre possession. Sachez toutefois que les avions sont nettoyés après chaque vol et que la compagnie ne conserve rien de ce qui est trouvé à bord. En effet, pour des raisons de sûreté, nous n'avons pas de service objets trouvés. Meilleures salutations.
En fait, il me semble que « pisser dans un violon » aurait eu plus d’impact.
Donc, honnêtement, en prévenant la Cie 4 heures après l’oubli, il me semble logique que l’on soit à même de pouvoir vérifier, puis confirmer ou infirmer la perte. Surtout que cela a été confirmé par e-mail le lendemain en stipulant mon nom, le numéro du vol et celui du siège.
Pour moi, c’est un manque de professionnalisme. Maintenant que dans l’échelle des responsabilités, l’on noie le poisson afin d’éviter que l’on trouve le maillon faible... c’est le problème de cette Cie. Mais en tant que politique commerciale ou respect clientèle, je trouve cela un peu limite. Si l’avion a réellement été nettoyé après le vol, ce qui est le cas… ils ont trouvés l’étui avec la paire de lunette. Et prévenu en interne 5 heure après et dans la journée même… ils devaient être à même de répondre dans la foulée et remonter le bien oublié.
Donc, pour info, si vous volez avez Air Austral, n’oubliez rien… surtout une paire de lunette siglée Hugo Boss… car un procédé magique fait qu’elle peut disparaître ainsi, sans crier gare, ni inquiéter réellement la Cie.
Le 06 mai 2012, sur un vol Maurice/Saint Denis de la Réunion, plus exactement le vol UU107, passager 5F (billet payé plein pot à 1.500 euros le bout en période chargée)… il se trouve que j’ai oublié en sortant le dernier de l’avion, une paire de lunette de vue estimée à environ 300 à 400 euros (pour l’anecdote, une Hugo Boss). Quatre à cinq heures après, en prenant le vol Saint Denis/Marseille, je m’en rends compte et préviens un steward pour savoir si l’on peut faire quelque chose. Le garçon, fort aimable, me confirme avoir prévenu la Cie dans la foulée, donc avant notre décollage, puis me conseille fortement de réitérer ma demande à l’arrivée, soit à Marseille au comptoir Air Austral... qui était fermé !!!
Du coup, le jour même, j’essaie en vain de joindre Air Austral par téléphone en France. Puis, n’ayant personne, sur Maurice, qui me dit alors de contacter Air Austral la Réunion… dont les numéros ne répondent pas ou vous laisse le bec dans l’eau avec un message enregistré. Bref, dépité d’un service aussi moyen, je rebondis en envoyant des e-mails sur les agences de Marseille, et a prime abord Paris… partout où je trouve une adresse mail permettant de les contacter.
Réponse du service client le 09 Mai, après quelque échanges de mails épisodiques, dont le merveilleux :
Nous avons transmis votre message à nos différentes escales et vous recontacterons si votre bien se trouvait par hasard en notre possession. Sachez toutefois que les avions sont nettoyés après chaque vol et que la compagnie ne conserve rien de ce qui est trouvé à bord. En effet, pour des raisons de sûreté, nous n'avons pas de service objets trouvés. Meilleures salutations.
En fait, il me semble que « pisser dans un violon » aurait eu plus d’impact.
Donc, honnêtement, en prévenant la Cie 4 heures après l’oubli, il me semble logique que l’on soit à même de pouvoir vérifier, puis confirmer ou infirmer la perte. Surtout que cela a été confirmé par e-mail le lendemain en stipulant mon nom, le numéro du vol et celui du siège.
Pour moi, c’est un manque de professionnalisme. Maintenant que dans l’échelle des responsabilités, l’on noie le poisson afin d’éviter que l’on trouve le maillon faible... c’est le problème de cette Cie. Mais en tant que politique commerciale ou respect clientèle, je trouve cela un peu limite. Si l’avion a réellement été nettoyé après le vol, ce qui est le cas… ils ont trouvés l’étui avec la paire de lunette. Et prévenu en interne 5 heure après et dans la journée même… ils devaient être à même de répondre dans la foulée et remonter le bien oublié.
Donc, pour info, si vous volez avez Air Austral, n’oubliez rien… surtout une paire de lunette siglée Hugo Boss… car un procédé magique fait qu’elle peut disparaître ainsi, sans crier gare, ni inquiéter réellement la Cie.
