J’aimerais avoir des renseignements sur ces deux destinations afin de mieux éclairer notre chois.
On veut le faire avec location de voiture ou transports en commun(train)
Le mois de septembre/octobre est les mois choisis.
Si vous avez des suggestions pour des locations de maison, condo Airbnb sont les bienvenus.
Merçi.
Nous sommes deux retraités de la ville de Québec
Bonjour à tous !...😉
D'ici une dizaine de jours avec mon filleul nous allons faire en VTT Le Tréport Fécamp en suivant la véloroute.Jusqu'ici il n'y a pas de problème, je voudrai simplement savoir et cela a cause du vent vu que nous sommes au bord de la mer dans quel sens vaut il mieux faire cette randonnée de manière à avoir le vent dans le dos le plus possible: Le Tréport Fécamp ou Fécamp Le Tréport? Et quelq'un peut il me dire aussi si cette fameuse véloroute est peu fréquentée par les voitures? Merci à tous pour les réponses que vous pourrez m'apporter.😏😎
Nous avons 5 jours en voiture pour visiter de Paris vers Mont St-Michel en passant par la Normandie, y-a-ill des découvertes spéciales à faire? (peut-être moins visité que d'habitude!) ...
merci
merci
🙁aprés un développement cette année des embarquements de croisièristes au Havre : Costa et Royal Caribean, 2013 va marquer la fin de ce développement.
En effet aprés COSTA qui supprime les départs du Havre de son catalogue 2013 c'est au tour de Royal Caribean de remplacer les départs du Havre par Harwich l'année prochaine pour le Brilliance OTS. (source site RCI international)
Alors que le tableau des escales 2013 sur le port du Havre prévoyait des escales du Brilliance OTS tout les 10 jours à partir du 30 Juin 2013.
Il faut dire qu'à la commercialisation en septembre dernier de ces croisières de 10 jours Royal affichait la cabine à plus de 1300 € par personne en cabine intérieure, alors qu'à aujourd'hui le prix est de 799 € par personne en cabine intérieure. ( et il reste bien des cabines même avec 3 ou 4 personnes...)
😕Je trouve dommage l'abandon de ce port d'embarquement, proche de la région ouest-IDF, pour découvrir l'atlantique, les îles britanniques et le Nord de l'Europe, au détriment du positionnement d'encore plus de bateaux en méditerranée.
Il en est de même de MSC qui repositionne en 2013 l'OPERA plus sur le Nord de l'Europe en abandonnant cette fois les embarquements à LA ROCHELLE.
A quand le retour des embarquements dans les ports français de l'atlantique ?
Car l'abandon de ces ports d'embarquements va à contre-sens de la volonté de développement des croisièristes français ?
Le débat est ouvert
@+ Osny
En effet aprés COSTA qui supprime les départs du Havre de son catalogue 2013 c'est au tour de Royal Caribean de remplacer les départs du Havre par Harwich l'année prochaine pour le Brilliance OTS. (source site RCI international)
Alors que le tableau des escales 2013 sur le port du Havre prévoyait des escales du Brilliance OTS tout les 10 jours à partir du 30 Juin 2013.
Il faut dire qu'à la commercialisation en septembre dernier de ces croisières de 10 jours Royal affichait la cabine à plus de 1300 € par personne en cabine intérieure, alors qu'à aujourd'hui le prix est de 799 € par personne en cabine intérieure. ( et il reste bien des cabines même avec 3 ou 4 personnes...)
😕Je trouve dommage l'abandon de ce port d'embarquement, proche de la région ouest-IDF, pour découvrir l'atlantique, les îles britanniques et le Nord de l'Europe, au détriment du positionnement d'encore plus de bateaux en méditerranée.
Il en est de même de MSC qui repositionne en 2013 l'OPERA plus sur le Nord de l'Europe en abandonnant cette fois les embarquements à LA ROCHELLE.
A quand le retour des embarquements dans les ports français de l'atlantique ?
Car l'abandon de ces ports d'embarquements va à contre-sens de la volonté de développement des croisièristes français ?
Le débat est ouvert
@+ Osny
