Bonsoir, Nous souhaiterions partir cet été avec mon époux pour un auto tour d'une durée de 15 jours/3 semaines, Ne connaissant pas du tout le pays je cherche à m'inspirer d'itinéraire ... J'ai trouvé celui là qui m'a l'air assez équilibré : plusieurs jours au même endroit, pas de trop de kilomètres sur une journée ... Le pays étant tellement vaste il faut faire des choix ... Peut-être avez-vous un meilleur itinéraire à me conseiller ? Merci à ceux qui voudront bien me donner leur avis, Bonne soirée Nathalie

JOUR 1 Arrivée - Copper Whale Inn JOUR 2 ANCHORAGE - Copper Whale Inn JOUR 3 ANCHORAGE - PALMER - Knik River Lodge JOUR 4 PALMER - TALKEETNA - Talkeetna Alaskan Lodge JOUR 5 TALKEETNA - DENALI NATIONAL PARK - Denali Backcountry Lodge ou Kantishna Roadhouse DU 6 AU 7ÈME JOUR DENALI NATIONAL PARK - même hôtel JOUR 8 DENALI NATIONAL PARK - FAIRBANKS - Pike's Waterfront Lodge JOUR 9 FAIRBANKS - Pike's Waterfront Lodge JOUR 10 FAIRBANKS - PAXSON - The Lodge At Black Rapids ou Copper River Princess Wilderness Lodge JOUR 11 PAXSON - CHITINA - MCCARTHY (avion) - Kennicott Glacier Lodge JOUR 12 WRANGELL-ST-ELIAS NATIONAL PARK - Kennicott Glacier Lodge JOUR 13 MCCARTHY - CHITINA - VALDEZ (avion) - Best Western Valdez Harbor Inn JOUR 14 VALDEZ - SEWARD (ferry) - Seward Windsong Lodge JOUR 15 SEWARD - KENAI FJORDS NATIONAL PARK (bateau) - Kenai Fjords Glacier Lodge JOUR 16 KENAI FJORDS NATIONAL PARK - Kenai Fjords Glacier Lodge JOUR 17 KENAI FJORDS - SEWARD - ANCHORAGE (bateau) - Copper Whale Inn JOUR 18 REDOUBT BAY - Copper Whale Inn JOUR 19 Départ

Bonjour à tous,

Je débute mes recherches sur un voyage en Alaska en juillet prochain. Une semaine terrestre, une semaine sur l'eau. Je ne veux pas voyager sur une croisière car c'est trop cher et que cela ne me ressemble pas vraiment. J'aimerais utiliser les ferry qui m'amèneraient d'un point à l'autre. Est-ce qu'il y a quelqu'un qui pourrait me suggérer un site de réservations de ferry? Le plus bel itinéraire évidemment sur mer et aussi sur terre? A tous ceux qui m'aide, un énorme merci et je vous reviendrai avec un itinéraire pour obtenir vos commentaires constructifs!!! Je compte louer une voiture et faire du camping. Est-ce qu'il fait trop froid la nuit avec une tente? Quels sont vos meilleurs treks, moi qui arrive de la cordillère des Andes...? Peut-on louer des kayaks? Bref, je prends tout de vous!!!! Merci beaucoup! Sophie

Bonsoir, Je viens vers vous pour vous soumettre mon 4e projet d'itinéraire, refait en fonction de ma réservation à Brooks Falls. Rien n'est figé, ni l'itinéraire, ni les lieux à visiter, si ce n'est Brooks Falls. Je planche encore sur les randos à faire et les hébergements, ainsi que les croisières là j'avoue être un peu perdue. j'ai renoncé à l'île Kodiak car c'est vraiment hors de prix. Pouvez-vous me dire si ça tient la route ? Merci beaucoup à tous.

Bien à vous Muriel

Option 4 : en fonction de l’accès à Brooks Falls

Jour 1 : Samedi 18 juin : Arrivée à 16 heures, nuit Jour 2 : Dimanche 19 juin : prise de la voiture à 8 h départ pour Talkeetna, Denali State Park, 115 miles, 2 heures, rando et nuit Jour 3 Lundi 20 juin : Denali National Park en bus, petites randos, nuit Jour 4 Mardi 21 juin : Denali National Park, rando, retour sur Anchorage nuit Jour 5 Mercredi 22 juin : Départ 6 h pour aéroport et Brooks Falls, nuit Brooks Lodge Jour 6 Jeudi 23 juin : Brooks Falls, retour sur Anchorage, nuit Jour 7 Vendredi 24 juin : Départ pour Wrangell, 300 miles, 6 h 30, nuit à Nabesna Jour 8 Samedi 25 juin : Rando de Caribou Creek Trail, nuit à Nabesna Jour 9 Dimanche 26 juin : Shookum volcano trail, nuit à Glennallen Jour 10 Lundi 27 juin : Départ pour Valdez, 120 miles 2 h 30, visite, nuit Jour 11 Mardi 28 juin : Valdez croisière ou rando, nuit Jour 12 Mercredi 29 juin : Valdez croisière ou rando, nuit Jour 13 : Jeudi 30 juin : départ pour Whittier en ferry 6 heures nuit à Girdwood Jour 14 : vendredi 1er juillet : Whittier croisière des 26 glaciers, nuit Jour 15 : samedi 2 juillet : départ pour Hope, Kenai, 154 miles, 3 h 30 nuit Jour 16 : Dimanche 3 juillet : Rando, Descente sur Homer 81 miles, 1 h 30 nuit Jour 17 : Lundi 4 Juillet : Homer, nuit Jour 18 : Mardi 5 juillet : remontée sur Seward 170 miles 3 h 30, nuit Jour 19 : Mercredi 6 juillet : rando Harding Icefield Trail, nuit Jour 20 : Jeudi 7 juillet : croisière 8 heures, nuit Jour 21 : Vendredi 8 juillet : remontée sur Anchorage 130 miles 2 h 30, visite, Nuit Jour 22 : Samedi 9 juillet : visite et départ 18 heures pour rendre la voiture à l’aéroport

Bonjour,

Nous partons (2 adultes) du 6 au 28 juillet 2018 en Alaska (billets d'avion achetés aujourd'hui). J'ai préparé un circuit, mais je souhaiterai avoir vos avis et suggestions sur ce parcours.

Merci d'avance ! 🙂

06/07 : (atterrissage à 17h44) Anchorage 07/07 : Anchorage 08/07 : Anchorage 09/07 : Katmai NP 10/07 : Katmai NP 11/07 : Katmai NP 12/07 : Katmai NP 13/07 : Anchorage 14/07 : Homer 15/07 : Ile de Kodiak (ferry) 16/07 : Ile de Kodiak 17/07 : Ile de Kodiak (ferry) 18/07 : Homer 19/07 : Seward 20/07 : Seward 21/07 : Denali NP 22/07 : Denali NP 23/07 : Denali NP 24/07 : Paxon ? 25/07 : Mac Carthy 26/07 : Valdez 27/07 : Anchorage 28/07 : Vol vers France

Bonne soirée,

Fanny

Bonjour à tous,

Ma préparation de voyage a bien avancé, mais n’est pas encore finie et j’ai encore quelques questions pour planifier la fin de notre voyage. Pour commencer, voilà ce qui est déjà planifié/réservé :

Jour 1 : Départ de Genève pour Anchorage. Nuit dans l’avion. Jour 2 : Arrivée à Anchorage à l’aube. Découverte ville + Flattop Montain Trail. Nuit à Anchorage. Jour 3 : Anchorage. Alaska Native Heritage Center. Nuit à Anchorage. Jour 4 : Anchorage. Tony Knowles Coastal Trail (11 miles) à vélo. Nuit à Anchorage. Jour 5 : Anchorage, prise de la voiture de location, trajet jusqu’à Girdwood. Nuit à Girdwood. Jour 6. Girdwood. Randonnée jusqu’au Crow Pass (8 miles, env. 4-6h) (n°22 du guide « 55 Ways to the wilderness in southcentral Alaska »). Nuit à Girdwood. Jour 7 : Girdwood – Homer (4-5h). En route, Byron Glacier (1h, n°19) + peut-être Skilak Lake (2h, n°4). Nuit dans le ferry Homer – Kodiak. Jour 8 : Kodiak, arrivée à 11h. Nuit à Kodiak. Jour 9 : Kodiak. Bear viewing. Nuit à Kodiak. Jour 10 : Kodiak. Bear viewing si mauvais temps la veille/Balades. Début de nuit dans la voiture, puis Ferry pour Homer. Jour 11 : Homer, arrivée à 13h45.

Voilà, jusque-là tout est réservé. Pour la suite voici ce que je prévois, encore sujet à changements éventuels…

Jour 11 : Nuit à Homer. Jour 12 : Homer. Excursion d’une journée à Katchmak Bay State Park, éventuellement Grewingk Glacier « Glacier Lake Trail » (3-5h, n°1). Nuit à Homer. Jour 13 : Homer-Seward. Exit Glacier. Nuit à Seward. Jour 14 : Seward-Valdez en ferry. Nuit à Valdez. Jour 15 : Valdez. Kayak de mer. Nuit à Valdez.

A partir du jour 16, remontée sur le Denali NP. Pensez-vous que c’est jouable en une journée ? (On conduit tous les deux). Cela fait 541 miles, ça me parait vraiment vraiment beaucoup, mais si on le fait en deux jours, à quel endroit vaudrait-il la peine de s’arrêter pour la nuit ?

Ensuite il nous reste : Jour 17, 18, 19, 20 pour le Denali NP, en backcountry, avec probablement la première et peut-être la dernière nuit en campground comme c’est conseillé. C’est dommage avec ce long trajet entre Valdez et Denali NP, si on le fait en deux jours on n’aura que 4 nuits au Denali NP, dont au moins une au campground de l’entrée… Et comme on ne peut pas prévoir à l’avance dans quelle zone du parc on pourra passer nos nuits, c’est un peu risqué de prévoir la dernière nuit en backcountry si c’est dans une zone éloignée de l’entrée, non ? Car en se réveillant de la dernière nuit on devra faire le trajet jusqu’à Anchorage.

Qu’en pensez-vous ? Est-ce que pour gagner un jour vous supprimeriez une des étapes que je n’ai pas encore réservée ? (Sauf le kayak en mer qui est un incontournable pour nous !) Ou alors vous trouvez que 4 nuits dans le parc dont 2 en backcountry sont suffisantes ?

Jour 21 : Retour à Anchorage. Nuit à Anchorage. Jour 22. Anchorage. On rend la voiture. Avion retour à 12h30. Nuit dans l’avion. Jour 23 : Arrivée à Genève.

Voilà que pensez-vous de mon itinéraire ? En plus de mes guides et de vos conseils la dernière fois que je vous avais écrit, je me suis beaucoup inspirée des discussions de Framboise95 et Calisson94 qui partent aussi cet été, des précédents messages et carnet de voyage sur le forum et du magnifique carnet de voyage de Thahie.

A bientôt !

Bonjour,

Nous avons pour projet de nous rendre en Alaska (et faire une courte incursion au Yukon) pour 3 semaines en juillet 2015. Nous comptons arriver à Anchorage, louer une voiture sur place et loger en motels/hotels (enfin en "dur" quoi). J'ai commencé à potasser le LP et parcouru les discussions sur le forum, ainsi que le très beau carnet de voyage de Trois14. Faire quelques "grosses" journées de route ne nous effraie par si cela nous permet de consacrer plus de temps aux parcs nationaux. Je n'en suis qu'à une ébauche d'itinéraire, mais j'aurais (déjà) quelques questions.

Je lis ici sur le forum

Sur une période de 3 semaines on peut faire une boucle Whitehorse, Dawson, Tok, Delta Junction, Denali, Talkeetna, Anchorage, Seward, Homer, Whittier, Valdez, Haines Junction, Haines, Skagway, Whitehorse, ou la même boucle au départ d'Anchorage. Variantes possibles (en enlevant autre chose): -de Haines ou Skagway prendre le ferry pour Juneau (Glacier Mendenhall, Tracy Arms Fjord)

Comme ça le trajet me semblait trop énorme pour 3 semaines, mais j'ai encore beaucoup de mal à évaluer les distances ... 1/ Vous me confirmez que cette boucle est jouable ? Car à ce moment-là je pensais "zapper" Haines et Skagway au profit d'une journée à Katmai.

Ce qui m'amène à la question suivante : nous aimerions passer une journée à Katmai depuis Homer pour voir les ours pêcher (et d'après ce que j'ai eu, il ne faut pas trop tarder pour lancer les réservations, car nous serons en très haute saison). Je crains un peu le risque d'annulation de l'expédition pour cause de mauvaise météo. 2/ Cette expédition étant pour moi un "must", pensez-vous qu'il serait plus sage de passer 2 jours à Homer, ainsi si l'expédition est annulée un jour, nous pourrons peut-être la reporter au lendemain ? 3/ Même question pour le survol du Kaskawulsh Glacier côté Yukon ?

Au Yukon, nos principaux point d'intérêt sont surtout donc le Kaskawulsh Glacier et Dawson City. Je pensais vers une boucle Tok > Haines Junction > Whitehorse > Dawson > Fairbanks. Seulement, je me rends compte que pour aller de Dawson à Fairbanks il faut passer par la Top of the World Highway/Taylor Highway qui sont des gravels roads, donc interdites par les loueurs de voiture. Je ne compte pas prendre le risque de passer outre cette interdiction, même si je sais qu'il est modéré : je ne veux pas avoir à payer les dégâts de ma poche en cas de pépins. 4/ J'ai vu que des loueurs comme Go North et Driving Force permettaient d'emprunter ces gravels roads, j'imagine que la prix est vraiment beaucoup plus cher que celui les loueurs "classiques" ?

5/ Du coup si je n'emprunte pas la Top of the World Highway, il ne me reste qu'à faire l'aller-retour depuis Whitehorse, et donc passer 2 journées entières sur la route ? Me conseillez-vous donc plutôt de zapper Dawson (beaucoup de route pour "si peu") ?

6/ Enfin, auriez-vous un bon guide papier à me conseiller pour le Yukon ? Je vois qu'il y a un Lonely Planet "British Columbia et Yukon", mais il date un peu (2009) ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour a tous J'ai réservé une voiture chez Avis Anchorage et j'envisage d'aller à Dawson City par la Top of the world en ais-je le droit ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, J'ai pris nos billets pour A/R Vancouver arrivée le 26 août pour repartir le 3 octobre. J'ai fait un itinéraire sur la Colombie Britannique et l'Alberta ( les parcs ). Je dispose éventuellement de 3 jours en fin de séjour pour éventuellement aller à Juneau en faisant un A/R depuis Seattle : le 29 sept : Seattle: 6h15 arrivée à Juneau . Rester 2 ou 3 nuits sur Juneau puis il y a un vol retour ( 6h45 -->10h10 à Seattle). Est-il judicieux de faire cette escapade fin septembre ? Combien de temps consacrer à Juneau ? Merci pour vos réponses.

Hello,

J'habite a Seattle et me prepare un voyage pour cet ete en Alaska. Je connais tres bien le reste des US, il me reste a decouvrir cet Etat... J'aimerai avoir un retour de la part des experts de l'Alaska sur cet itineraire, qui est a l etat d'ebauche...Merci !

Vol Seattle - Anchorage Anchorage (balade a velo dans la ville...) Rando Chugach Mountain (Crow pass Trail...) Portage (rando Blue Ice Byron Glacier...) Seward (exit glacier) Seward (croisiere dans les fjords) Seward... Homer et kachemak bay pour 3 - 4j (j ai reserve une nuit dans une cabine pres d'un lac le long de Skilak Road) Route vers Glacier Park et Matanuska Glacier (hike et Ice climbing) pour deux jours Route vers Valdez pour kayak et visite de Columbia Glacier. Route vers Denali tranquillement et 3 jours complets la bas (j ai deja aussi pris le camping pour etre sur)

Et la, je ne sais plus. Je m interroge. Monter au nord de Denali ? Quoi faire de plus ? (je ne veux pas aller vers Juneau, ce sera pour plus tard, je ne suis pas loin). On aime marcher, etre dans la nature et on est sportif (la trentaine, marathoniens). Qu'est ce qui serait le plus cool pour s'immerger, en sachant que l on n a pas une grande experience de backcountry ? On voudrait aussi se payer un truc sur 3 - 4 jours, quitte a prendre une compagnie : backpacking dans un park, rando - kayak vers Valdez, un vol pour un coin perdu, rando dans Wrangell - St Elias, Lake clark, les Aleoutiennes... ? une idee ?

En gros, j ai trois semaines ficelees je pense, pas trop mal (qu en pensez vous ? ) et je voudrais ajouter ce qui me manque et que je ne vois pas...Merci d avance !

Bonjour tous le monde,

En premier lieu les présentations:

Je m'appelle Maïk, j'ai 22 ans, je viens du Jura en Suisse, je suis Installateur-électricien, j'aime le sport et la nature.

Pourquoi partir:

j'ai dû effectuer mon service militaire (obligatoire en Suisse) l'année passée et je suis revenu dans le civil reprendre mes activités, boulot-apéros-sport-dodos la vie d'un jeune suisse banal. Le problème c'est que les rencontres de personnes d'un univers différent (La Suisse parle 4 langues différentes donc vivre avec des personnes qui parlent allemand, italien et français), les marches militaires, le fait d'avoir le strict minimum et voir ces propres limites me manquent. Je devrais commencer mon brevet en électricité l'année prochaine donc je me dis c'est maintenant ou jamais . A oui et aussi le rêve américain fais son effet ;) .

Ou, comment, combien de temps:

- J'aimerais faire un parcours depuis la Californie jusqu'en Alaska, mais cela reste changeant

- A pieds pour sûr ! et suivant le parcours des bouts de chemin en voiture pour rejoindre tel ou tel destination, parc national intéressant

- Minimum 2 mois a maximum 3 mois

Mes + :

- Pas vraiment de problèmes d'argent, j'ai fais pas mal d'économie - Sportif et jeune - Motivé

Mes - :

- Jamais allé en Amérique et pas beaucoup de connaissance sur le sujet - Parle l'anglais de base appris à l'école - Jeune - Aucune personne de contact sur place

Questions:

- Quelqu'un aurait déjà fait quelque chose de similaire ? - Quels parcours suivre pour voir de beaux paysages ? - Les problèmes liés aux visa, frontières, période ouverte. - Suis-je trop amateur pour se genre de voyage ?

Vos conseils avisés de super voyageur sont le bien venu ;)

Bonjour! Voici quelques infos et impressions en vrac sur mon récent séjour en Alaska. Je ferai un carnet plus détaillé ultérieurement.

Anchorage :

Nous y avons fait des courses et dormi une nuit à l’arrivée, sans visiter. Peut-être me trompe-je, mais la ville ne semble pas présenter un grand intérêt…

Kenai Peninsula :

La Seward Highway, à la sortie d’Anchorage, est spectaculaire

1 nuit à Hope : Charmant village quasi-fantôme. Superbe rando jusqu’à Hope Point;

2 nuits à Homer : la Sterling Higyhway est beaucoup moins spectaculaire que la Seward. Le Homer Spit fait un peu trappe à touristes, mais la vue sur la Kachemak Bay est imprenable. Belle rando dans le Kachemak State Park (il faut prendre un bateau-taxi), jusqu’au glacier Grewinck;

3 nuits à Seward : Exit Glacier, bof bof tellement il a dramatiquement reculé dans la dernière décennie. Pour la rando du Harding Icefield, nous avons été bloqués par la neige (et un risque d’avalanche!) à mi-parcours environ. Mais ça valait tout de même la peine! Finalement, excursion en bateau dans le Kenai Fjords National Park avec Northern Latitudes Adventure, qui accueille max 6 passagers. Ça coûte son pesant d’or, mais l’expérience vaut chaque dollar investi.

Glenn Highway / Valdez :

Les paysages tout au long de la Glenn Highway sont magnifiques et la traversée du Thomson Pass, sur la Richardson Highway est à couper le souffle.

Temps gris à Valdez, donc nous n’avons pas vraiment pu apprécier le panorama. Excursion en bateau avec Stan Stephen Cruises vers le glacier Columbia, que nous n’atteindrons pas en raison des glaces. C’était un peu l’usine avec 175 passagers à bord, mais bien quand même… Nous voulions prendre le Lulu Belle, mais il ne sortait pas en raison de l’insuffisance de clients ce jour-là…

Valdez / Beaver Creek (via le Tok Cutoff) :

Essentiellement une journée de route. Quelques beaux points de vue sur les montagnes Wrangell sur le Tok Cutoff.

Beaver Creek / Haines :

Incursion au Yukon pour rejoindre Haines. La route est spectaculaire par beau temps et la faune nombreuse (ours noirs et grizzly sur la route notamment).

Haines :

Un coup de cœur du voyage. Bonne ambiance dans cette petite ville qui échappe pour l’instant au tourisme de masse. Belles randos (Mount Riley, Mount Ripinski), grizzlis nombreux.

Haines Junction :

Retour au Yukon et rando dans le parc national Kluane (sentier King’s Throne). Belle ambiance d’amoureux de plein air à Haines Junction.

Tok :

Retour vers l’Alaska (Tok) sous la grisaille, la pluie et la neige (oui oui, une tempête de neige!). Détour jusqu’à Chicken par la Taylor Highway, afin de tuer quelques heures que nous ne désirons pas passer à Tok. Amusant si vous avez le temps, mais autrement dispensable.

Denali (Healy) :

Parc national Denali : à ne manquer sous aucun prétexte. Si le système de navette peut apparaître rébarbatif, il constitue une condition essentielle à l’expérience que vous y vivrez. Pas de voitures pare-chocs à pare-chocs comme à Yellowstone, par exemple. Simplement la nature sauvage dans toute sa splendeur. Prévoyez large pour en profiter pleinement (et espérer voir le Denali en personne). Pour ma part j’avais trois jours complets sur place, j’en aurais facilement pris 4 ou 5 finalement. N'hésitez pas à débarquer du bus pour aller marcher quelques heures.

Palmer et Hatcher Pass :

Direction Palmer par la Parks Highway. Les points de vue sur le Denali sont apparemment nombreux, mais il demeurera obstinément caché dans les nuages…

Le Hatcher Pass est fermé jusqu’au 4 juillet en raison de la neige… Il est toutefois possible de se rendre à la Independance Mine à partir de Palmer;

Belle rando du côté du lac Eklutna, dans le Chugach Montains State Park (sentier Twin Peaks).

Voilà. Plus de détails à venir!

Bonjour, Ça y est, le billet d’avion de mon voyage annuel est acheté! Direction l’Alaska pour trois semaines, du 20 mai au 10 juin inclusivement (arrivée et départ de Anchorage), avec ma copine.

Principaux objectifs du voyage : randonnées à la journée (nous sommes bons marcheurs et en bonne forme physique) et photographie. Aussi, un peu d’activités nautiques (kayak, canoë) et beaucoup de route (le véhicule, de type utilitaire sport, est déjà réservé).

J’ai une bonne idée de l’itinéraire pour le début et la fin du voyage. C’est en milieu de périple que ça se gâte, car il y a beaucoup d’options et je peine à me décider… D’où mon appel à vous!

Donc voici. J’arrive le 20 mai à Anchorage, en fin d’après-midi, donc je dormirai en ville. Par la suite, direction la péninsule Kenaï pour 6 nuits :

3 nuits à Homer (21, 22, 23 mai) 3 nuits à Seward (24, 25, 26 mai);

Est-ce trop? Pas assez?

Ensuite direction Valdez (2 nuits, 27 et 28 mai). Ou 3 nuits?

C’est avec la suite que j’ai de la difficulté. Je pensais au parc Wrangell – St-Elias, mais il semblerait que les loueurs de bagnoles n’autorisent pas leurs véhicules sur la route de McCarthy. Et est-ce que ce parc vaut la peine pour randonner à la journée?

Aussi, est-ce que ça vaut la peine de pousser jusqu’à Haines et/ou Skagway pour quelques jours?

Sinon j’aurais bien aimé faire un détour par le Yukon, jusqu’à Dawson City et revenir vers Tok par la Top of the World Highway. Mais encore là, il y a le problème des véhicules non autorisés sur cette route…

Autrement, je compte remonter vers Fairbanks pour redescendre vers le Denali National Park. J’ai déjà réservé une cabine à Healy pour 4 nuits (4 au 8 juin). Je pensais ensuite descendre vers Talkeetna pour 2 nuits (8 et 9 juin) et retourner directement à l’aéroport le 10 pour mon vol en soirée.

Est-ce que cet itinéraire vous semble sensé? Qu’est-ce que vous me conseilleriez pour la portion de 6 jours entre Valdez et Denali?

Merci d’avance à celles et ceux qui prendront le temps de m’éclairer!

Bonjour à tous !

Dans le cadre de notre tour du monde, nous (moi et mon amoureux) allons passer 1 mois en Alaska et c’est pour bientôt : du 15/05 au 16/06. Voici mon itinéraire prévisionnel ci-dessous, et si vous avez le temps de me donner votre avis ce serait top ! On aime beaucoup la rando et nous sommes bons marcheurs, on n’a pas peur de faire de la route. La 1ère partie du voyage dans le sud-est se fera surement en avion & ferry, puis en voiture de location à partir d’Anchorage (voiture normale je pense, pas 4x4) pour la 2e partie. Hébergements : on ne sait pas trop encore, le camping sous la pluie ça va un peu mais pas pour 1 mois, donc surement un mix de cabins, camping, hébergements en dur. Et comme on a envie de découvrir une Alaska un peu sauvage quand même (mais pour des aventuriers débutants), on s’est prévu quelques escapades dans la nature. Chaque excursion coûtant un bras, je n’ai finalement pas fait de filtre, j’ai mis tout ce qui me semblait bien et on verra bien ce qu’on fait sur place… quitte à rentrer en slip en France ! Mais si certaines ne valent pas le coût, l’info m’intéresse 😏

Voilà donc ce que ça donne (…et on fera ce qu’on peut selon la météo !) 😊 J1 : Arrivée à Anchorage à 4h35 du matin. On enchaine avec un avion pour Ketchikan (8h > 12h40, 239$). Visite de la ville, du port, découverte des totems. Nuit Ketchikan. J2 : Rando Deer Mountain (1/2j). Scenic flight aux Misty Fjords ? (239$ pour 1h30) J3 : Kayak à Orca Cove (Kayak & hike à 219$ de 10h à 15h15) J4 : Avion pour Wrangell (9h04 > 9h40 à 111$ car pas de ferry ce jour là). Petroglyph Beach ou tour sur la Stikine River (4h à 160$+7% ou 7h à 214$). Nuit Wrangell. J5 : Transfert à la Anan Bay Cabin (535$ le bateau A/R avec Breakaway adventures, argh), nuit sur place. J’ai envoyé un mail au parc pour savoir s’il y a des chances de voir des ours malgré la date ou pas du tout. En fonction, on peut faire un autre choix de cabin, n’importe où en Alaska. Auriez-vous des recommandations ? Il y en a des centaines, c’est compliqué… L’idée c’était de passer 1 ou 2 nuits loin de tout, avec des balades possibles à pied ou en barque si elle est fournie avec la cabin.

J6 : Retour à Wrangell pour prendre le ferry à 16h45 pour Juneau. Nuit ferry. J7 : Arrivée à Juneau à 4h15. Boat cruise pour Glacier Bay (200$, de 7h30 à 16h). Nuit Juneau. J8 : Ice hiking au Medenhall Glacier (209$ la journée). Nuit Juneau. J9 : Whale watching avec Harv & Marv (4h à 169$+5%). Visite ville. Nuit Juneau. J10 : Rando Mt Roberts (4h pour le sommet ?) puis tram pour descendre. Nuit Juneau. J11 : Avion Juneau-Skagway (l’aller retour m’a semblé moins cher qu’en ferry, ça me semble louche mais bon ! 228$ A/R par personne avec Alaska Seaplanes). Visite et préparation du trail du lendemain. J12-13-14 : Chilkoot Trail puis retour à Skagway en train. J15 : Transferts Skagway > Juneau > Anchorage en avion. Nuit Anchorage. J16 : Récupération d’une voiture de location, courses, route vers Whittier en faisant le Crow Pass Trail sur la route. Nuit Whittier. J17 : Portage Glacier. Route vers Seward (2h). Rando Mt Marathon ou visite ville. Nuit Seward. J18 : Lost Lake Trail. Nuit Seward. J19 : Exit Glacier. Nuit Seward. J20 : Harding Ice Field Trail. Nuit Seward. J21 : Boat cruise dans le Kenai Fjord NP. Nuit Seward. J22 : Route Seward > Denali NP (via quelque part pour faire les courses et Talkeetna pour tenter un scenic flight s’il fait beau ?). Nuit proche Denali. J23 -24 : Backcountry camping dans le Denali NP. J25 (08/06, date d’ouverture de la navette jusqu’au bout du parc !) : Navette dans le Denali. J26 +27 : Route vers Valdez via la Denali Highway. Nuit quelque part entre les 2. Quelques randos si possibles. J28 : Kayak Valdez glacier. Nuit Valdez. J29 : Boat cruise Columbia Glacier. Nuit Valdez. J30 : Route Valdez > Anchorage. + 2 jours bonus

Il me reste donc 2 jours à remplir (je ne m’inquiète pas trop pour trouver quoi faire, c’est plutôt faire un choix qui est difficile). Les options que je vois : - Option 1 : étendre certaines étapes, par exemple 1j de plus dans la navette du Denali ou à faire les randos à l’entrée du parc + 1j de plus en cabin. - Option 2 : aller jusqu’à Homer mais ça me semble faire beaucoup de route pour « pas grand-chose » en hors-saison des ours. - Option 3 : je me renseigne auprès de différentes compagnies pour faire un trip guidé en kayak de 4 à 7 jours selon les options. Dans ce cas, si ça peut se faire, il faudra même que je raccourcisse mon parcours (surement 1 journée de moins à Ketchikan, Juneau et Seward). C’est l’option que je préfère si c’est possible.

Un grand merci pour votre aide

Bonjour,

De vous tous (il me semble que l'Alaska commence à être de plus en plus fréquentée), qui a fait un vol au dessus du Wrangell St Elias NP? Cela vaut il véritablement le coup? Outre McCarthy, y'a t'il d'autres départs depuis Tok ou autre? En effet, n'étant pas à priori super intéressée par les mines de kennecott, "on" m'a conseillé de prendre la Nabesna Road pour rentrer dans le parc.... bref si vous avez des infos, des expériences ou mieux encore des conseils... :-) Existe t'il des tours ou vols pour aller un peu vers l'ouest du pays le temps d'une journée?

Merci de vos réponses et beau week-end d'hiver à vous.

Christelle

Bonjours à tous ça y es c'est décidé je part en Alaska , ma super copine et moi voulons partir à l'aventure!

Nous n'avons pas encore préparé d'itinéraire, mais nous n'avons pas spécialement de limite dans le temps, je sais que la meilleur période c'est entre JUIN et AOUT ? est ce bien cela ?

Nous avions tout d'abord pensé faire une mission (volontaire) sur un bateau , qui aurais besoin d'aide pour un trajet qui nous rapprocherais de l'Alaska ! mais comment trouver ces contactes ou bien des choses similaire pour voyager pas cher !

En suite une foie la bas pour profiter au mieux on c'est dit qu un minivan était une bonne idée pour ce déplacer sans avoir a payer voyage et logement (mais cela vaut il le coup ?)

Les parcs nationaux sont ils tous accessible à cet époque de l'année? Peut on avoir la possibilité de faire une mission de pêche en mer?

Quelles sont les incontournables ? faut il avoir un gros budget ?

merci d'avance pour vos réponses :))))

Bonjour à toutes et à tous,

Je souhaiterai avoir votre expérience sur la question suivante : j’arrive de l’Alaska et je voudrais aller à la Nouvelle Orléans. Quelle route vous paraît la plus intéressante ? en prenant en compte le fait que premièrement, j’ai tout mon temps et deuxièmement, je voyage avec mon Trafic Renault aménagé. Merci beaucoup pour vos avis et suggestions.

Bonjour à tous,

Les vacances d'été approchant, nous commençons, ma femme et moi, à réfléchir à notre future destination. Plusieurs idées en tête qui n'ont rien à voir entre elles. Et on s'intéresse de plus en plus à l'Alaska.

Par où commencer, j'ai tellement de questions et d'interrogations. Pas évident de trouver des infos sur cette région du monde pour les touristes. J'ai déjà du mal à trouver une carte routière fiable...

Notre idée serait de passer 1 mois sur place en camping car. L'idée de base serait donc de louer notre camping car à Anchorage puis de faire un circuit en passant par Fairbanks. Mais j'ai l'impression que beaucoup d'endroits hyper intéressants ne sont pas accessibles par la route, seulement en ferry. Du coup l'idée du camping car est-elle appropriée ? Alors, première question essentielle, est-il déjà possible d'embarquer son camping-car sur le ferry ? Et pour un prix abordable ?

Par exemple, nous aimerions descendre vers Kodiak Island, puis vers Petersburg et/ou Juneau. Est-ce pertinent d'y venir avec notre camping car ? Je demande parce qu'il n'a pas l'air d'y avoir beaucoup de route autour sur Kodiak Island et autour de Juneau et Petersburg ? Que ferions nous sur place dès lors (avec voiture ou camping car) ? Ma question a l'air complètement idiote comme ça. Mais de la place où je suis, j'ai du mal à me projeter. Une voiture/camping car est-elle adéquate, utile ou encombrante si on veut se rendre sur des îles comme Kodiak Island, Petersburg ou Juneau ?

Question importante : Si on peut embarquer sur un ferry avec notre camping car, faut-il réserver à l'avance sa place ou peut-on arriver le jour même et embarquer ? On a toujours eu l'habitude de vivre au jour le jour en vacances. Je pose la question parce que l'idée de devoir réserver un ferry plusieurs semaines à l'avance ne me réjouirai guère. Aussi y a t'il beaucoup de ferry tous les jours ou il n'y a que quelques départs par semaine ?

Si on veut aller vers Petersburg, mieux vaut-il venir du Canada ou d'Anchorage ?

Tous les postes que je lis concerne le sud-est de l'Alaska. Ne peut-on pas aller au nord de l'Alaska ou plein ouest ? Si oui, pourquoi personne ne parle de ces régions de l'alaska ? N'y a t'il rien à y voir ?

Bref, les choses sont encore trop floue pour moi à ce stade. J'ai encore du mal à me projeter en amont pour pouvoir décider comment voyager en alaska (camping car ou non, voiture ou pas).

Merci pour votre aide skrubs

Bonjour à tous et déjà MERCI à tous ceux qui délivrent ici ces infos et details si importants au moment de la préparation de nos futures destinations... Donc , cet été , nous serons deux amis à la découverte d'une partie de l'ALASKA , du 24/06 au 9/07 , c'est court , je sais , donc nous avons volontairement "réduit" notre ambition au "centre sud" si on peut dire .... Au départ nous voulions seulement "marcher" mais la zone est déjà si vaste que nous avons choisi aussi de visiter plusieurs parties de l'ALASKA avec , si possible , des treks , de ci de là .... Nous avons fait appel à un "organisateur" canadien qui nous fait du "sur mesure" , si l'on peut dire ..Nous espérons avoir réussi notre projet que je vous livre ici mais nous avons un souci sur DENALI NP pour lequel certains conseils seront bienvenus ...

Je vous indique les étapes décidées (B/B ou hotels réservés)

24/06 : arrivée ANCHORAGE , prise en charge de notre SUV en fin de journée 25/06 : direction Whittier (couchage prés de PORTAGE ) 26/06 : ASF pour VALDEZ dans l'aprés midi 27/06 : "cruise" dans Prince William Sound 28/06 : VALDEZ GLENALLEN 29/06 : DENALI HIGHWAY vers DENALI NP 30/6 : DENALI NP 1/07 : DENALI NP 2/07 : DENALI STATE PARK 3/07 : DENALI STATE PARK 4/07 : route vers SOLDOTNA via ANCHORAGE 5/07 : SOLDOTNA 6/07 : HOMER 7/07 : HOMER (excursion réservée BEAR VIEWING ) 8/07 : COOPER LANDING 9/07 : retour ANCHORAGE pour départ aprés midi............

Voilà notre trame , notre "conseil" devant nous indiquer le maximum de "treks" à choisir au long de notre itineraire .

Nos interrogations maintenant afin de PROFITER au maximum de DENALI NP :

le 30/06 : nous pensons faire de "courts treks " mais à partir d'où ?

SAVAGE RIVER ? WILDERNESS ACCESS CENTER ? ailleurs ?

le 1/07 : nous pensons prendre le 1er SHUTTLE BUS jusqu'à WONDER LAKE ...mais où doit on stopper pour faire un trek interessant (point de vue ? animaux ? ) en revenir , reprendre le bus jusqu'à un autre point ? Ou bien est ce illusoire de penser cela et nous devrions aller au bout et faire "seulement" la boucle terminale pour REFLECTION POND ? A quelle heure , au plus tard nous faut il quitter WONDER LAKE ?

Comme vous le voyez , c'est plutot "fouillis" , nous comptons sur vos conseils éclairés .............

Merci d'avance

JC

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple de 23 ans et nous prévoyons dans 1 an et demi de faire un gros voyage. Nous sommes à nos débuts de trajet. L'idée serait de partir du Canada, traverser les USA, remonter vers Vancouver puis l'Alaska. Afin de planifier ce voyage, nous sommes preneurs des conseils, expériences et autres que vous pouvez nous apporter. Notre seule limite c'est dans avoir aucune à par peut être le budget (10 000 € hors sponsors).

Nous sommes passionnés de randonnées, de grands espaces. L'idée serait d'utiliser la marche, bus et en cas de nécessité les voitures de location. Pour dormir, un maximum de courchsurfing afin de vivre de nouvelles expériences. En terme de temps, nous n'avons pas de contrainte. Nous pensions partir en février 2016.

L'itinéraire actuellement de manière rapide : Montréal - Philadelphie - Baltimore - Washington - Charlottesville - Atlanta - Louisiane - Texas - Albuquerque - Mont Elbert - Parc National de Bryce Canyon - Antelope canyon - Las Vegas - Los Angeles - Sequoia National Forest - Vallée de la mort - Parc Yosemite - San Francisco - Parc National de Crater Lake - Mont Hood - Parc National de Yellowstone - Vancouver - Victoria - Parc National de Jasper - Lake Louise - Banff - Calgary - Yukon - Alaska

L'itinéraire va évoluer et si vous avez des endroits magnifiques à nous conseiller, n'hésitez pas.

Nous vous remercions d'avance pour tous vos conseils.

A bientôt

Bonjour les voyageurs,

ma compagne et moi partons mi-aout pour 3 semaines en Alaska. Nous comptons faire la région d' Anchorage, la peninsule de Kenai, le Prince william sound , Valdez et le Wrangell st Elias park , la région du Denali Park , Glacier bay et le Chilkoot trail. - cet itinéraire est-il gérable en 3 semaines? - nous hésitons entre louer une voiture normale et camper sous tente ou prendre un petit camping car pour 2 (prendre néanmoins la tente pour les treks ) - le système des transports en communs , trains, cars , bus est-il efficace? - Comment se rendre à Glacier bay et à Haines pour le Chilkoot trail? Est-il possible d'y accéder avec un véhicule (via le canada ) ou doit-on prendre un avion? un ferry? quelles sont vos expériences pour vous rendre dans ces coins là? les prix? - Dois-je louer le véhicule 2 semaines et utiliser d'autres transports pour descendre ds le sud-est?

Un grand merci d'avance,

Antoine

Bonjour à tous!

Actuellement en plein tour du monde, je ne m'occupe que maintenant d'organiser un itinéraire de 10 jours en Alaska, à partir du 4 août prochain🤪. Je sais que la période estivale va être très chargée dans la région et ayant un budget serré, il serait plus judicieux de tout réserver maintenant. Le problème c'est que je ne sais pas par quel bout prendre cet itinéraire! Je n'ai pas l'intention de trop m'éloigner d'Anchorage, où j’atterris. En lisant certaines conversations sur le site, j'ai pu constater qu'il y avait de vrais experts de l'Alaska parmi vous, alors si vous pouvez un peu m'aider ce serait formidable! - est-il selon vous nécessaire de louer une voiture ou le réseau de bus est très développé (au moins au sud est.) A ce propos, j'ai lu dans les conversations que la route pour le Dénali NP n'est pas goudronnée, cela voudrait donc dire que je ne peux pas y aller avec une voiture de loc (qui sera la moins chère donc pas un 4x4!) Quelle est l'autre solution? - combien de temps mérite le Dénali, sachant qu'on aime marcher mais pas trop non plus 😉. y a t'il des sentiers courts mais néanmoins beaux? nous n'avons pas de quoi camper, y a t'il des auberges ou hotels pas chers en dehors du park (mais pas trop loin). - je voudrais également voir les glaciers, mais il y en partout! lesquelles sont les plus beaux? peut-on les découvrir seuls (sans excursions)? - enfin, nous voudrions prendre une excursion pour aller voir les ours au Katmai NP. Nous avons trouvé une compagnie mais avant de débourser 399 dollars par personne pour la journée, j'aimerai savoir si quelqu'un a dejà entendu parler d'eux: http://www.alaskabearviewing.com Elle se fait au départ d'Homer. Est ce que la ville a un intérêt en elle-même?

Voilà ce que nous souhaiterions faire en 10 jours. Est ce que pour vous nous manquons des étapes qui valent vraiment le coup?

Un grand merci pour vos réponses.

Aurélie

Bonjour à tous, Tout d'abord ceci est mon premier message sur VF donc excusez si je ne respecte pas certaines règles d'usage...

Je dispose de tous le moi de juin pour découvrir l'Alaska et l'ouest du Canada. Ce que j'aime, les paysages sauvages, les randonnées de plusieurs jours, le kayak, les glaciers, les montagnes, bref je ne crois pas me tromper dans la destination.

Auriez vous une suggestion d’itinéraire orientée nature et rando? Je pense arriver à Anchorage et passer une semaine sur la péninsule de kenai, et j'aimerai découvir un peu le Yukon également. A part ça je n'ai encore aucun plan.

Nous allons amener nos Packraft (petit rafting gonflable à emmener en rando) qui peuvent être utilisés en mer ou en rivière donc si vous avez quelques bonne idées...

Merci d'avance

Bonjour à tous,

De manière générale, les discussions déjà existantes sur VF me suffisent amplement afin d'organiser mes voyages.

Néanmoins, je songe à mon prochain voyage et n'arrive pas à me décider.

Je vous dresse le topo : je souhaite partir en juin 2016 (je m'y prends à l'avance) pour une durée de 5 semaines environ. Le point de départ sera Vancouver. De là, je visiterai l'île de Vancouver (Victoria, Nanaimo, ...), et partirai pour Kamloops, Jasper, Banff et Calgary. Je compte une semaine pour Vancouver et l'île de Vancouver et 8 jours pour aller à Calgary ce qui fait 15/16 jours au total.

Ensuite, 2 options et c'est là où j'ai besoin de vos lumières :

Option 1 : continuer vers le montana jusqu'au yellowstone et remonter à seattle, ce qui revient à faire une grande boucle et revenir à Vancouver.

Option 2 : une fois à Calgary, prendre un vol vers Anchorage et visiter une petite partie de l'Alaska.

L'idée est de ne pas faire trop de route et d'avoir des jours de repos au milieu.

Je précise : le budget ne rentre pas en ligne de compte (dans les 2 cas, le voyage sera coûteux).

Laquelle de ces 2 options vous parait la plus facilement réalisable en termes de timing ?

Si les 2 options vous paraissent trop ambitieuses, auriez-vous d'autres suggestions de trajet ?

Merci par avance.

Bonjour, j'ai un casse-tête avec la location d'une voiture à partir de Anchorage. Je désire louer une voiture pour 3 semaines au mois d'août, traverser au Yukon et conduire en partie sur les routes en gravier. J'ai lu les fils de discussion qui portent sur les routes non-goudronnées et cela m'as réellement aidé à comprendre cet aspect particulier de la location de voiture dans cette région (merci à tous!). Nous sommes canadiens et avons les assurances complètes pour conduire au Canada et USA, donc cet aspect ne pose pas problème, en autant que le locateur le permette, "à nos risques".

Il y a un autre aspect dont il faut tenir compte et pour lequel les informations sont manquantes ou imprécises, c'est qu'il semble il y avoir des restrictions de plusieurs locateurs qui ne permettent pas de franchir la frontière avec leur voiture. Je ne parle pas ici du règlement canadien qui empêchait auparavant de passer la frontière avec une voiture loué, mais bel et bien de règles du locateur.

En tout état de cause, il me semble impossible d'utiliser les sites en ligne de location de voiture pour réserver, car ils manquent tous d'information/précisions sur la location (routes de gravier, frontière, assurances, prix, km permis, etc.). J'en suis rendu à contacter un par un les locateurs pour obtenir un devis clair.

J'aimerais obtenir des références d'entreprises d'Anchorage, basé sur votre expérience (avec une adresse de courriel que je pourrais contacter, ce serait vraiment facilitant pour moi), pour une location à partir de Anchorage et qui vous a permis d'aller au Yukon.

Cela m'aiderait à cibler mes recherches et contacts à réaliser, que je devrai faire pour louer une voiture. Compte-tenu du prix élevé des locations de voiture à cet endroit, si vous précisez le prix, cela m'aidera aussi. Merci!

Bonjour à tous les spécialistes de l'ALASKA sur ce forum !

Nous y sommes allés , en 2015 , nous voulons y revenir en couple, donc à 4 , mais en restant "concentrés" sur la PANHANDLE uniquement que nous ne connaissons pas du tout !

Nous envisageons d'arriver sur JUNEAU et de descendre vers le Sud jusqu'à KETCHIKAN en "profitant" de l'AMHS , de la fin juillet au début aout 2019 ..pour repartir de SEATTLE .

LA QUESTION : à cette époque de l'année , est ce qu'il est FACILE de batir un voyage dans ce sens , est ce que les horaires (indisponibles actuellement sur leur site ) estivaux sont compatibles avec des trajets JUNEAU / HAINES, HAINES/ JUNEAU , JUNEAU / SITKA , SITKA /WRANGELL , WRANGELL/KETCHIKAN en restant par exemple 4 nuits sur JUNEAU ,2 ailleurs sauf WRANGELL 3 nuits , pour un total de 14 nuits en tout ? Je dis "compatibles" avec l'idée que ce ne soient pas trop des départs /arrivées en pleine nuit à chaque coup ... Est ce que certains d'entre vous ont réalisé un tel périple ? Je vais lire vos carnets aussi 😎...

Merci d'avance

Bonjour, Je désire faire une réservation pour le camping "Teklanika River" au Parc National Denali et j'aimerais savoir si j'ai bien compris, à savoir: je peux m'y rendre avec ma caravane et je peux arrêter en chemin pour faire des randonnées ou prendre des photos. Une fois rendu au camping, je ne peux plus me déplacer avec mon véhicule. Je prendrais aussi une "pass tek" qui me permettra d'aller plus loin dans le parc mais pas de revenir au centre de découvertes avant la fin du séjour. Avec la "pass tek" je peux descendre et remonter à volonté dans les autobus, s'il y a des places de disponibles. Je vais rester 3 nuits au camping (le minimum requis) mais ma "pass tek" pour me promener est-elle bonne pour tout mon séjour? Avez-vous d'autres informations à me donner? Merci de partager votre expériences et si vous avez des suggestions, n'hésitez pas! Merci!

Bonjour, Nous organisons actuellement notre voyage en Alaska avec deux ados. Voici l'itinéraire que nous avons prévu.

Sachant qu'il y a quelques experts sur le site, nous aimerions solliciter votre avis, merci d'avance. Thahie

Jour 1 :

Bruxelles ou Paris – Anchorage

Jour 2 :

Anchorage

Jour 3 :

Katmai – Brooks Lodge – Bear viewing

Jour 4 :

Katmai – 10000 Smokes Valley

Jour 5 :

Katmai – Brooks Lodge – Bear Viewing (Retour Anchorage)

Jour 6 :

Anchorage -> Girdwood -> Portage

Jour 7 :

Portage -> (Hope ????) -> Seward

Jour 8 :

Seward

Jour 9 :

Seward -> Sterling (Kenai Wildlife Refuge)

Jour 10 :

Kenai Wildlife Refuge

Jour 11 :

Sterling -> Homer

Jour 12 :

Homer

Jour 13 :

Homer

Jour 14 :

Homer -> Chugach State Park

Jour 15 :

Chugach -> Denali

Jour 16 :

Denali

Jour 17 :

Denali

Jour 18 :

Denali Highway– de Cantwell à Paxson

Jour 19 :

Paxson -> Chitina - Kennicott

Jour 20 :

Wrangell Saint Elias

Jour 21 : Retour Chitina Jour 22 : Chitina -> Valdez Jour 23 : Valdez Jour 24 : Valdez -> Matanuska Jour 25 : Matanuska et retour à Anchorage en fin de journée Jour 26 : Retour Home

Salut la communauté! Je suis en train de préparer avec ma compagne un voyage en Alaska pour ce mois de mai (15 jours, première quinzaine de mai) et je souhaitais avoir vos avis sur mon (ébauche de) projet, sur ce qu’il est possible de faire en 15 jours à cette saison, sur le moyen de locomotion adapté etc.

Mon projet d'Itinéraire J'imagine qu'à cette période, le flot de touristes ne sera pas encore arrivé et que l'accès à certains endroits ne sera pas encore possible (pas de navette à l'intérieur de Denali NP). Je compte me restreindre à la partie sud de l’Alaska pour ne pas passer mes vacances sur la route et axer mon voyage sur des promenades/randos à la journée (pas d’itinérance) avec l’itinéraire suivant　: J0　: arrivée en fin de soirée à Anchorage, nuit proche de l’aéroport. J1　: Anchorage - location de vélos pour emprunter le Tony Knowles Coastal Trail jusqu’à Kincaid park, promenade dans la ville J2　: Environs d’Anchorage - Rando à la journée dans Chugach State Park J3　: Route vers la Kenai Peninsula jusqu’à Hope. Rando aux alentours (Gull Rock? Hope Point?). J4　: Route jusqu’à Homer J5　: Homer- rando dans Kachemak Bay State Park　? J6　: Route vers Seward J7 : Seward, Exit Glacier- longue rando sur le Harding Icefield Trail J8　: Seward – rando à Lost lake Trail　? Promenade en bateau? J9-15 : ??? J’ai du mal à planifier la fin du voyage. J’aimerais aller vers Denali NP mais à cette époque de l’année (10 mai), cela vaut-il le coup si les navettes du parc ne sont pas encore opérationnelles　?

Transport Avec cet itinéraire, la voiture s’impose　? Si oui, quel budget peut-on espérer pour 14 jours de location　? J’ai lu sur ce forum des bons plans au sujet du broker Happytours et j’ai bien noté les codes de réduction Hertz 510000 ou PC 192021 pour des locations plus longues. Je n’ai pas encore fait de simulation mais que me conseilleriez-vous　(loueur, type de vhl, etc.)　?

Hébergement Quel type d’hébergement me conseillez-vous pour un couple　: hôtel, chambre chez l’habitant, Airbnb　? Faut-il réserver à cette période de l’année (1er-15 mai)　? A quel budget peut-on s’attendre pour une nuitée　?

Merci beaucoup par avance, vos conseils me seront très précieux et je n’ai pas d’idée arrêtée donc n’hésitez pas à me proposer ce que vous avez aimé　! AL

Bonjour à tous!

Je suis en voyage depuis 18 mois en Amérique Latine (actuellement au Nicaragua), et j'envisage faire le grand 8 complet de ce bout de terre en me rendant jusqu'en Alaska. L'itinéraire (en très gros) serait : - Côte ouest Etats Unis/Canada - Puis boucle en Alaska - Retour sur la côte Ouest Canada puis traversée jusque la côte Est/Quebec. - Descente de la côte est des Etats Unis jusque Miami

Pour voir la faisabilité d'un tel voyage( la préparation est encore à ses prémices comme vous pouvez le voir 😄), j'aimerai avoir votre avis sur le budget à prévoir avec les caractéristiques suivantes : - Durée du voyage : environ 6 mois - Aucun logement à payer (je ne dormirai que chez l'habitant gratuitement) - Manger le plus économiquement possible (cuisiner moi même donc) - Me déplacer seulement avec les moyens de transport les plus économiques (le bus donc) ou peut être même faire de l'autostop au Canada. - Ne pas faire beaucoup d'activités payantes (seulement aller dans quelques grands parc)

> Pensez vous que je peux m'en sortir pour 450€ par mois? > Je voyagerai entre mi juillet et mi janvier dans les deux pays. Les conditions climatiques ne sont pas trop rudes? > L'Alaska est il praticable en octobre ou novembre? > Est il seulement possible de rester 90 jours aux Etats unis (avec l'Alaska) par an ou les compteurs seront remis à 0 après mon passage au Canada?

Je vous remercie d'avance pour vos précieuses réponses. Bien sûr, si vous souhaitez des infos sur l'Amérique Latine, je serais heureux de vous aider.