Bonjour amis voyageurs, Je suis toujours embêté à savoir si ça vaut la peine que je me procure la Japan Rail Pass ou non. Je pars le 21 mai 2017 de Montréal. Voici mon itinéraire: 5 nuits à Tokyo : donc déplacements pour visiter les divers quartiers de Tokyo Déplacement en Shinkansen de Tokyo à Kyoto. 4 nuits à Kyoto : Déplacements dans Kyoto. Déplacements Kyoto -Nara-Kyoto. Déplacements Kyoto-Miyajima-Kyoto. ( peut-être aussi Kyoto-Gifu-Kyoto). Kyoto-Aeroport du Kansai (Osaka) - vol pour Okinawa Est-ce que la Japan Rail Pass fonctionne sur l'île d'Okinawa ? Je suis également toujours à la recherche d'un meilleur tarif pour Okinawa. Les prix sont moins élevés si je partais plutôt de Fukuoka. Merci de votre aide.

Bonjour,

Encore 1 question concernant le JR pass...

Je vous mets mon itineraire:

- 26/04/18 Narita airport>>>>> Tokyo Disney (2 nuits) - 28/04/18 Tokyo Disney>>>>> Tokyo Tawaramachi station (6 nuits) - 04/05/18 Tokyo>>>>> Kyoto (4 nuits) - 07/05/18 Kyoto>>>>Nara>>>>Kyoto - 08/05/18 Kyoto>>>>Hiroshima  (2 nuits) - 10/05/18 Hiroshima>>>> Miyajima  (1 nuit) - 11/05/18 Miyajima >>>> Osaka (1 nuit) - 12/05/18 Osaka dontobori>>>>Osaka Airport

D'apres mes calculs (je n'ai pris en compte que les grands trajets, pas les transferts aéroport ni les trajets internes à Tokyo), seul 1 JRPass 7 jours serait rentable. Du coup 1er jour le 04/05. Mais du coup le trajet Myiajima/ Osaka (environ 75 euros) n'est pas inclus. Est ce que vous auriez des bons plans pour ce trajet? Le pass regional Kansai pass fonctionne-t-il sur ce genre de trajet?

Merci pour votre aide.

J'ai enfin réservé mon voyage au Japon pour 17 jours, départ le 21 mai 2017. Maintenant, je me pose la question sur la pertinence de me procurer la Japan Rail Pass" ? Pensez-vous que cet achat en vaut la peine, compte tenu des déplacements suivants : - De l'aéroport Narita à mon hôtel à Tokyo; - 5 jours où je dois j'imagine prendre le métro pour visiter les principaux quartiers de Tokyo; - Train rapide de Tokyo à Kyoto; - 3 jours de déplacements à prévoir dans Kyoto; - Un Déplacement à Nara et Miyajima avec retour à Kyoto pour la nuit. - Déplacement de Kyoto vers le Kansai Airport à Osaka afin de prendre un vol intérieur pour Okinawa. - Déplacements dans Naha (Okinawa); - Retour à Tokyo pour une dernière nuit avant le retour au Canada. Donc, probablement un autre déplacement de l'aéroport Narita vers un hôtel. Et retour le lendemain à l'aéroport pour le départ. À première vue, qu'en pensez-vous ? Devrais-je me prendre ce pass ? Je voyagerai avec mon fils de 18 ans.

Bonjour. Je pars au Japon du 18 aout au 8 septembre. Voici mon itinéraire ci dessous je souhaite savoir si le JR Pass est nécessaire ou non merci pour l'aide. Tokyo 5 nuits Takayama 2 nuits Kanazawa 1nuit Osaka 4 nuits Kyoto 4 nuits Miyajima 1 nuit Tokyo 5 nuits

En sachant que je compte aller au mont Fuji à Nikko Hakone Kobe etc.

Merci pour vos retour jai été sur le site Hyperdia mais je trouve sa complexe je ne sais pas quels sont les trajets compris avec le jr où non.

Bonjour, Mon Epouse et moi partons dans deux au Japon. Arrives à Osaka, visite de Hisrochima, puis Mayajima et Kyoto. Puis direction Tokyo, aller à Kamakura puis Fiji Pensez-vous que la Carte JR PASS soit rentable. Les billet d’avion osaka versTokyo sont de moins de 80€ Merci de vos réponse, nous avons un budget assez serrés Bon début de semaine

Bonjour,

Après un premier post qui m'a permis d'arrêter un itinéraire ;-) je reviens avec un itinéraire définitif, des billets d'avion réservés et des questions sur les transport dans un premier temps ;-)

J1: arrivée Osaka 6h30 - logement Kyoto J2 à J6 (5 nuits): Kyoto - logement Kyoto - déplacement 1 journée A/R à Nara J7 : départ Kyoto tôt vers Miyajima - logement Miyajima J8: Miyajima départ milieu d'aprem vers Tsumago/Magome J9: Tsumago/Magome J10 à J12 (3 nuits) Takayama (avec logement une nuit à Hirayu Onsen J13-J14 (2 nuits): Kanazawa (avec stop à Shirakawa-go ou Gokayama) J15 - J21 (6 nuits à Tokyo et 1 à Narita): Tokyo avec 2 déplacements à la journée vers Nikko et Kamakura J22: avion décolle de Tokyo le matin

Question 1: Je pense prendre le Japan Rail Pass 21 jours (vu la différence de prix avec le 14 jours, je pense au vu de Hyperdia qu'il est rentabilisé par le trajet vers Nikko, Kamakura et Narita), sans compter si j'ai bien compris que la Yamanote Line à Tokyo est également gratuite avec le pass? Est-ce que vous êtes du même avis ?

Question 2: J'ai 2 enfants qui auront 3 et 5 ans lors du voyage, par conséquent ils n'ont pas de Japan Rail Pass (gratuit) mais si je veux qu'ils soient assis, je ne dois faire aucune réservation pour être placée dans des wagons spécifiques où ils pourront s'asseoir ? N'y a t-il pas quand même certaines lignes (shinkansen par ex.) qui nécessitent une réservation pour garantir une place ? Est-ce que je peux réserver et finalement ne pas m'asseoir à la place réservée ?

Question 3: Quel forfait transport pour circuler dans Kyoto ? je pensais au Kyoto Kanko futsuka josha ken (illimité bus métro 2 jours *2 pour 4000 JPY au total par adulte)

Question 4: N'y a-t-il pas un forfait intéressant pour les bus Takayama et Kanazawa, je ne trouve que pour Takayama et environs mais pas très intéressant.

Question 5: Où trouver les horaires des bus reliant Tsumago et Magome à leur gare respective la plus proche, pour être sûre d'avoir toujours un bus pour rejoindre un des 2 villages en arrivant de Takayama

Question 6: Si j'ai le Japan Rail Pass incluant la Yamonote Line, est-ce qu'il est conseillé de prendre un autre forfait pour les métros Tokyo ou payer ticket par ticket avec carte suica ou plasmo ?

Question 7: La carte Suica ou Plasmo peut-elle être utilisée dans d'autres villes (Kyoto, etc.)

Merci pour vos retours :-)

Bonjour nous serons au Japon du 23 juin au 22 juillet 2 adultes et un enfant de 9 ans 2 semaines ishigaki et Myako jima ensuite osaka , Nara , Kyoto et Tokyo pour 2 semaines est il préférable d'acheter le pass pour le train ou pas nécessaire merci d'avance de vos conseils avisés Danilo

Bonjour, Je part au Japon l’an prochain et j’aimerai savoir avec mon itinéraire si il est rentable de prendre un JR PASS je part 18 jours je reste 7 jours à Tokyo ensuite je vais à kyoto Osaka et je termine à Hiroshima Merci pour vos réponses

Bonjour,

Nous projetons de prendre avec Terres Lointaines, un voyage de 10 jours pour le Japon : Tokyo et Kyoto.

Ils ne font pas de circuit mais peuvent me donner hôtel + Vol avec les tickets de train pour KYOTO;

Je voudrais savoir comment se déplacer en métro sur Tokyo : existe-t-il des pass ? ou doit-on acheter le billet à chaque fois ? et est-ce difficile de circuler dans Tokyo et aussi Kyoto ? je connais le métro de Paris , est-ce un peu pareil ?

pourriez vous me guider avant que je choisisse ce voyage ? merci

Bonsoir,

Je pars dans quelques semaines pour 15 jours au Japon.

J'ai plusieurs questions sur le train : - où peut-on commander à pas trop cher le Japan Rail Pass ? - il est envoyé par courrier forcément ? - doit-on réserver ensuite les trajets en avance depuis le web ? ou peut-on se contenter de voir cela sur place ? (prend-on un risque sur la disponibilité des places ?) - j'ai besoin de 9 jours de train. Est-ce qu'il vaut mieux prendre un JRP de 14 jours ? Ou prendre un JRP de 7 jours et quelques trajets secs sans pass ? Ou encore un JRP de 7 jours et un pass régional, de type Kansai Area Pass, pour les 2 jours restants ?

Voici mon itinéraire :

23/03 : départ pour Tokyo à 12H25 – nuit dans l’avion 24/03 : arrivée à Tokyo à 13H40 – après-midi à Tokyo – nuit à Tokyo 25/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 26/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 27/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 28/03 : journée au temple de Nikko – nuit à Tokyo 29/03 : journée à Kamakura – nuit à Tokyo 30/03 : journée à Hakone – nuit à Hakone dans un ryokan 31/03 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 01/04 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 02/04 : journée à Kyoto (dont Arashiyama) – nuit à Kyoto 03/04 : journée à Nara & Uji – nuit à Kyoto 04/04 : journée à Hiroshima – nuit à Hiroshima 05/04 :journée à Miyajima – nuit à Osaka 06/04 : journée à Osaka – nuit à Osaka 07/04 : départ d’Osaka à 9H pour retour sur Paris – arrivée à Paris à 18H40.

Merci pour vos conseils.

Bonne soirée.

Aurélie

Si vous cherchez un itinéraire pas compliqué pour passer quelques semaines au Japon et voyager confortablement en train avec le JR Pass (14 jours), voici l'itinéraire d'un voyage d'un mois réalisé en juillet-août 2018. Le but était de ne pas avoir à changer souvent d'hébergement (pas de valises à porter sous une énorme chaleur) et pourtant de visiter des sites majeurs et d'assister à des fêtes dans différents endroits du pays. J'indique le kilométrage en train qui explique qu'après certaines journées très longues, le besoin se faisait sentit d'alterner avec des trajets plus courts. Le Pass a permis de réaliser une belle économie (environ 4000 km parcourus). Nous avons été entièrement satisfaits de ces choix. Ce n'est pas un modèle mais un exemple...

Jour 1 arrivée à l’aéroport d’Osaka, bus jusqu’à Kyoto. Hébergement à Kyoto au K's House, proche de la gare (auberge de jeunesse confortable, réservation 6 mois à l'avance d'une chambre individuelle, 52 euros par nuit pour 2 personnes)

jour 1 à 5 Visites à Kyoto

Jour 6 Himeji-Kobe Jour 7 Miyajima, mont Misen, Hiroshima, 402 km X2 (grosse journée de train) Jour 8 Nara, 40km x2 Jour 9 Parc Ritsumi de Takamatsu 291 km x2 Jour 10 Kyoto, Osaka repas le soir 40 km x2 Jour 11 Kinosaki, journée Onsen 158 km X2 Jour 12, 13, 14 Tenjin matsuri à Osaka 40 km x2 Jour 15 départ pour Tokyo en Shinkansen 500 km (hébergement à Toukaisou Ryokan, dans le quartier d'Asakusa, à deux pas d'une station de métro et proche de la gare de Ueno) Jour 16 Nikko 137 km x2 Jour 17 Tokyo Jour 18 Mont Fuji et feux d’artifices le soir à Tokyo 111 km x2 Jour 19 Matsumoto, château, retour par Nagano, 235 km+ 62 km + 222 km Jour 20 Kamakura, temples, sanctuaires et plage 51km x2 (fin des 14 jours du Pass) Jour 21 à 28 Tokyo

Bonjour,

J'ai fais l'acquisition depuis quelques jours d'un pass JR afin de faciliter mes trajets en train prévu dans tout le Japon, cependant j'ai un terrible doute ! Est il possible d'utiliser ce pass dans les voyages suivants ?

- Tokyo-Kyoto - Kyoto-Osaka - Osaka-Nagasaki - Nagasaki-Tokyo

J'aimerai savoir également si certaines lignes de métro sont utilisables avec ce même pass au sein de ces 4 régions ?

Merci d'avance !

Julien

Bonjour,

Je suis en train de preparer notre itinéraire voyage dans le Sud-Est Japon et souhaiterai savoir si c'est faisable dans les 6 jours impartis

J1 Arrive a Hakata/Fukuoka (arrivant de Coree par le ferry) J2 Train a Miyajima (visite) nuit a Miyajima J3 Train pour Hiroshima le matin (nuit a Hiroshima) J4 Train pour Osaka - visites (nuit a Osaka J5 Osaka J6 Train pour Fukuoka (vol pour Seoul)

Pour les 2 derniers jours je me demandais s'il ne serai pas preferable de prendre un vol a depart d'Osaka pour Seoul et reste plus longtemps dans la region d'Osaka

D'autre part, question classique. Est-ce qu'un regional rail pass est interessant pour cet itinéraire?

Mon itinéraire n'est pas encore détaillé mais je suis preneuse de toutes suggestion. Merci par avance. Corinne

Bonjour! couple de quinqua/sexa nous "profitons" de notre voyage à Sydney où nous allons rencontrer notre nouvelle petite fille pour faire un AR de 15 jours au Japon dont nous rêvons depuis longtemps. Comme ça va être la première fois nous allons faire vraisemblablement un tour touristique très classique entre Tokyo, Kyoto, Osaka, que j'essaie d'organiser avec quelques guides et cet excellent forum... On arrive et repart de Tokyo et je me rends compte que c'est une petite contrainte pour l'utilisation du fameux pass JR (dont j'ai compris que le 7J était la bonne solution). D'où ma première question: à quel moment l'activer judicieusement? Dès notre arrivée à l'aéroport (Haneda)? dès notre départ pour Kyoto? Et question subsidiaire, puisque nous serons à Tokyo au début ET à la fin de notre séjour, comment y r��partir les jours? Pour nous situer un peu: nos billets d'avion déjà achetés sont du 31/10 au 14/11. On n'est pas des crapahuteurs professionnels, plutôt flaneurs, n'avons rien contre les choses incontournables, 2 objectifs de visites par jour nous suffisent bien et rien n'est obligatoire! On aime le Japon à distance depuis longtemps sans pour autant prétendre le connaître donc on est "open" à la découverte. Merci à tous ceux qui voudrons bien nous faire profiter de leurs bons conseils et de leurs expérience🙂 Laurence

Bonjour,

Je sais... le forum croule sous les demandes d'inspections de trajets par les connoisseurs. Je m'excuse d'en ajouter une nouvelle. Il est exaltant de dresser l'itinéraire d'un premier voyage au Japon mais très frustrant aussi, tant il y a de choses à voir.

Nous partons 3 semaines et la principale caractéristique de notre itinéraire... c'est que nous n'avons pas envie de courir. Nous voulons profiter de chaque endroit. Nous donner un peu le temps d'une découverte.

La seconde caractéristique, c'est que nous n'excluons pas de partir une seconde fois au Japon, ce qui nous permet d'abandonner certaines étapes sans trop de regrets. Néanmoins, j'ai peur de rater des choses sur la route.

Nous pensons voyager en train, mais on ne sait pas encore si nous allons prendre un JRPass.

Alors je vous glisse ici mes doutes, dites moi ce que vous en pensez et si vous pouvez me conseiller :

19 au 26 avril : Tokyo Visites de différents quartiers. Excusions vers Nikko /// Mont Takao. (Musée Ghibli complet jusqu'en juin... snif...) => Ici, j'hésite à rester une nuit de plus à Tokyo. Nous arrivons le 19 au soir, j'ai peur que cela fasse un peu court, de plus j'aimerai éventuellement ajouter une journée d'excursion à Hakone ou à Kamakura.

26, 27, 28 avril : Takayama Grosses hésitations : Visiter Shirakawago et/ou Gokayama. Dans les forums, les guides, on dit que c'est incontournable... Mais je ne sais pas, je ne suis pas certaine d'avoir envie d'aller dans une ville-musée qui ressemble aux villages des alpes autrichiennes pendant quelques heures au milieu des touristes. Autre hésitation : Aller à Kanazawa.

29, 30 avril, 1er, 2, 3 et 4 mai : Kyoto Hummm, là çà devient le flou artistique au niveau des envies. Comme pour Tokyo, il s'agit de visiter la ville mais aussi de s'en servir comme base pour faire des excursions : - Himeji - kurashiki - Miyajima

5 et 6 mai Nara

7, 8 et 9 mai (le 9 on reprend l'avion d'Osaka) Osaka Excursion au Mont Koya

En vous remerciant de m'avoir lu, et au plaisir de lire vos conseils.

Cendrines

Bonjour à tous,

Je viens de prendre les billets d'avion pour un voyage de 2 semaines au Japon fin Mars. Nous arrivons à Osaka et repartons de Tokyo. Ce sera notre 2ème séjour. Nous avons la première fois bien profité de Kyoto et Tokyo intra muros et un peu certains sites alentour comme Nara et Nikko. Sur la carte jointe, j'ai positionné les points que nous souhaitons visiter en 2020. Pensez vous qu'il vaut mieux louer une voiture pour se balader tranquillement et pouvoir dormir sur les sites et profiter des soirées sur place ou qu'il vaut mieux tout faire en train ou bus depuis Kyoto et Tokyo ? Nous avons l'habitude de louer des voitures et d'être autonomes mais nous ne l'avons encore jamais fait en Asie. Merci de me donner votre point de vue en fonction de votre expérience.

Bonjour à tous, Nous sommes 2 amies en pleine préparation de notre premier voyage au Japon en février prochain, les différentes discussions ici nous ont aiguillé, mais nous aimerions avoir quelques avis éclairés sur notre itinéraire.

Voici donc notre programme (les villes soulignées sont celles où on dort) : J1-J4 : Tokyo, Hakone et Mont Fuji J5-J7 : Kyoto, Amanohashidate J8-J9 : Hiroshima, Miyajima - Mont Misen J10 : Ohara-Kurama ou Lac Biwa-Miyama J11-J13 : Kyoto, Nara, Osaka J14 : Tokyo J15 : Retour

Quelques points posent questions : - Amanohashidate : peut-être devrait-on y aller lors de notre 2e passage à Kyoto, car on loge vers la gare de Katsuragawa, on aura donc un changement à Kyoto et Hyperdia nous donne 5 mn pour changer de train, ça paraît compliqué pour des novices comme nous, non ?! Du coup, impossible de trouver sur Hyperdia la gare de Kyoto pour aller à Amanohashidate ...

- Ohara-Kurama : faire les 2 en une seule journée vous paraît-il envisageable ? et pour le lac Biwa et Miyama ?

- Sur notre deuxième séjour à Kyoto, on a choisi l'option d'y dormir et de rayonner sur Nara et Osaka afin d'éviter les changements de lieux pour dormir, pensez-vous que ce soit un réel gain de temps ?

Du coup, beaucoup de questions en fait, alors par avance mille mercis pour votre aide !! Sidney

Bonjour Je n'arrive pas à faire de simulation sur le site hyperdia . Quelqu'un peut-il m'aider ? Faut-il mettre le nom des gares ? Quand j'appuie sur search en mettant tokyo et kyoto par exemple ça ne donne rien. Merci d'avance

Bonjour à tous!

Je planifie voyager au Japon 3 semaines à la fin du printemps 2017. J'ai fait une ébauche d'un itinéraire qui m'intéresse et qui facilement réalisable en train. J'aimerais savoir si je dois passer davantage de temps dans certaines villes et moins dans d'autres. Je n'ai pas l'intention de m'arrêter à Osaka pour ce voyage, car en lisant sur le sujet, j'ai réalisé que cette ville m'intéressait moins.

Voici l'itinéraire prévu:

Jour 0 : vol Montréal-Tokyo

Jours 1 à 6: Tokyo avec possibles excursions d'une journée vers Nikko et Hakone.

Jours 7 et 8: Matsumoto.

Jours 9 et 10: Tayakama (je planifie demeurer dans un Ryokan une nuit à cet endroit).

Jours 11 à 14: Kyoto avec possible excursion vers Himeji d'une demi-journée.

Jour 15: Nara.

Jour 16: Hiroshima.

Jour 17: Miyajima.

Jour 18: Okayama.

Jour 19: Kobe.

Jour 20: Retour vers Tokyo et vol vers Montréal.

J'achèterai un JR pass de 14 jours que je ferai débuter au jour 7.

Merci beaucoup de vos conseils!! :)

Bonjour,

Je suis en train de regarder si on doit prendre un JR Pass. Voici en gros notre planning au Japon :

Jour 1 - 30/04 (Tokyo) : atterrissage à 12h30

Jour 2 - 01/05 (Tokyo)

Jour 3 - 02/05 (Tokyo)

Jour 4 - 03/05 (Tokyo) : Hakone Jour 5 - 04/05 (Tokyo)

Jour 6 - 05/05 (Kyoto) : Trajet Tokyo → Kyoto

Jour 7 - 06/05 (Kyoto)

Jour 8 - 07/05 (Kyoto)

Jour 9 - 08/05 (Kyoto) : Excursion d’une journée à Nara

Jour 10 - 09/05 (Osaka) : Trajet vers Kyoto vers Osaka

Jour 11 - 10/05 (Hiroshima) : trajet Osaka → Hiroshima

Jour 12 - 11/05 (Hiroshima)

Jour 13 - 12/05 : décollage à 14h40.

Voici mes intégrations : 1/ Comment fonctionne le JR Pass pendant la Golden Week ? De ce que je comprend, il faut l'acheter avant de partir et l'activer sur place. Et j'ai l'impression que du coup on peut réserver aucun train tant que l'on est pas au Japon et tant que le JR Pass n'est pas validé. Du coup, il y a un risque d'avoir un JR Pass qui sert à rien si tous les trains sont pris d’assaut avant même que l'on pose le pied au Japon, non ?

2/ dans notre cas, le JR Pass vaut-il vraiment le coup ? J'ai tenté de faire un calcul via le site http://www.jreast.co.jp je trouve ceci si je prend les billets à l'unité :

Aéroport HND vers Tokyo : 490 Yen Tokyo vers Kyoto : ligne Tokaido -13 600Y (102€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains) Excursion à Nara depuis Kyoto : pas de JR Pass ? Kyoto vers Osaka : ligne Tokaido - 1420Y (11€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains) Osaka vers Hiroshima : ligne Tokaido -10230Y (76€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains)

Avec ce calcul, j'arrive à 189€, soit un tarif en dessous des 215€ d'un JR Pass Green de 7 jours (dans l'hypothèse ou on l'activerai que du 5/05 au 10/05 (6 jours).

Est-ce que ce calcul est bon ? J'ai oublié des choses ? Les tarifs indiqués par le site sont correctes ?

Bonjour à tout le monde,

Je projette de visiter le Japon en mai 2020 et voci plus ou moins l'ébauche d'itinéraire que je dois encore peaufiner. J'aimerais connaître vos avis sur la faisabilité de cet itinéraire. Je suis ouvert à toute suggestion.

5 mai : Arrivée à Tokyo et installation à l'hôtel 6 mai : visite de Tokyo 7 mai : visite de Tokyo 8 mai : visite de Tokyo 9 mai : excursion d'une journée à Kawaguchiko dans l'espoir d'apercevoir le Mont Fuji 10 mai : visite de Tokyo 11 mai : départ de Tokyo le matin pour Kanazawa en train, visite de Kanazawa 12 mai : visite de Kanazawa 13 mai : visite de Shirakawa-go en route vers Takayama 14 mai : visite de Takayama 15 mai : trajet de Takayama vers Kyoto le matin 16 mai : visite de Kyoto 17 mai : visite de Kyoto 18 mai : visite de Kyoto 19 mai : visite de Kyoto 20 mai : excursion d'une journée à Nara 21 mai : Trajet de Kyoto à Himeji le matin pour visiter le château puis trajet vers Hiroshima et visite de Hiroshima l'après-midi 22 mai : Miyajima au départ d'Hiroshima et trajet vers Osaka le soir 23 mai : vol retour depuis l'aéroport d'Osaka

J'ai également établi un second itinéraire sensiblement différent afin de pouvoir profiter de la rentabilité d'un JR Pass de 7 jours :

5 mai : Arrivée à Tokyo et installation à l'hôtel 6 mai : visite de Tokyo 7 mai : visite de Tokyo 8 mai : visite de Tokyo 9 mai : excursion d'une journée à Kawaguchiko dans l'espoir d'apercevoir le Mont Fuji 10 mai : visite de Tokyo 11 mai : départ de Tokyo le matin pour Kanazawa en train *Activation du JR PASS*, visite de Kanazawa 12 mai : visite de Kanazawa 13 mai : visite de Shirakawa-go en route vers Takayama 14 mai : visite de Takayama 15 mai : trajet de Takayama vers Hiroshima tôt le matin et visite de Hiroshima en après-midi "Aurais-je assez de temps pour visiter la ville ?" 16 mai : Miyajima au départ d'Hiroshima et retour sur Hiroshima en fin de journée 17 mai : Départ de Hiroshima vers Himeji le matin et visite du château. Trajet de Himeji vers Kyoto. 18 mai : visite de Kyoto 19 mai : visite de Kyoto 20 mai : visite de Kyoto 21 mai : visite de Kyoto 22 mai : excursion d'une journée à Nara 23 mai : vol retour depuis Osaka

En ce qui concerne Miyajima, je me demande si l'île vaut toujours le détour étant donné que le torii est en réparation bien que le Mont Misen et le temple Daisho-In semblent très beaux.

Le premier itinéraire me semble plus équilibré en terme de trajets mais le second permet de pouvoir tirer profit du JR PASS au mieux.

Merci d'avance pour vos conseils

Bonjour, Nous partons avec une amie 3 semaines au Japon à compter du 19 avril 2018. Arrivée Tokyo et retour Osaka . Nous voyagerons en train avec différents PASS car nous ne prendrons le JR PASS que pour 7 jours pour réduire les frais ( JR PASS 7 jours - Hakone kamakura Pass 3 jours-Kansai Thru Pass 2 ou 3 jours). Nous avons établi un projet de circuit que je vous soumet, étant ouverte à toute réflexion de votre part, cela nous permettra d'affiner notre voyage. Merci à tous

J 19 Marseille-Départ début d’après-midi

V 20 Tokyo- Arrivée à 10h50

S 21 Tokyo-Visite

D 22 Tokyo-Visite

L 23 KAMAKURA - Enoshima puis nuit à Hakone

Ma 24 Visite hakone

Me 25 Visite Hakone et retour TOKYO

J 26 Tokyo

V 27 Tokyo

S 28 Visite Nikko et retour TOKYO

D 29 départ pour Kanazawa visite Kanazawa puis trajet le soir pour KYOTO ou Osaka

L 30 Himéji et Tottori puis trajet le soir pour Hiroshima

Ma 1 Miyajima et nuit à Hiroshima

Me 2 Visite Hiroshima et retour le soir pour Kyoto

J 3 Visite et nuit Kyoto

V 4 Uji et Nara et nuit Kyoto

S 5 Visite Kyoto et alentours

D 6 Visite Kyoto

L 7 Osaka /kobe et nuit à Osaka

Ma 8 Osaka/Koya san et retour Osaka

Me 9 Osaka et nuit osaka

J 10 Osaka Départ vol à 10H05

Coucou tout le monde, Je continue et fini d'organiser mon voyage au japon. Pour ce qui est du trajet kyoto-osaka j'avais pensé initialement prendre le tran comme pour les autres destination. Mais n'ayant pas de dodo la nuit meme sur kyotot, je viens de voir qu'il etait possible de prendre des bus de nuit et donc de faire une pierre deux coups ! Du coup on prendrait le bus de nuit (Willer n°220 à 48 euros) à 22 h vers Tokyo arrivée à 6h30 - métro pour changer de gare, et profiter de l'offre Pass 2 jours pour Nikko avec un départ 7h30 pour Nikko (train Tobu ) Problèmes : 1-où mettre les valises à Kyoto et Nykko dans la journée, à priori il y aurait des dépot dans les gares ? Est-ce toute les gares ? combien cela coute-t-il ? 2- le temps de transfert dans Tokyo est juste (30min de métro), est-ce jouable ? 3- faut-il réserver le bus dès maintenant ????

Par contre, il semblerait qu'il y ait un autre vrai gros problème : ce bus de nuit n'accepterait pas les bagages. Qu'en est-il ? Parce que j'ai vu qu'il y en a un autre, départ de Kyoto à 21 h 50, mais arrivée à Tokyo à 8 heures qui accepterait les bagages ( avec supplément ? ) mais on loupe le départ de 7 heures 30 vers Nikko (pour profiter de l'offre pass 2 jours)...

Merci infiniement pour toutes les informations que vous pourrez m'apporter ! Belle journée !

Bonjour à vous amis voyageurs !

Juste une petite question : nous avons préparé notre itinéraire pour cet été au Japon et j'aurais aimé savoir s'il faut réserver d'avance de France via internet avant le départ les billets de train ? Ou alors une fois sur place. Par exemple pour un trajet Osaka-Hiroshima ou Kyoto-Hiroshima étant une petite famille de 4 personnes. Merci de vos réponses

Bonjour les amoureux du Japon,

Pour un premier séjour en famille avec deux ados, assez court malheureusement, dans ce pays fascinant, nous avons choisi d’arriver à Osaka, passer 4 nuits à Kyoto, puis 4 nuits à Tokyo et repartir de Tokyo.

Nous allons faire les trajets suivants:

Aéroport d’Osaka - Kyoto Un À/R à la journée de Kyoto à Nara Kyoto - Tokyo (préférablement en Shinkansen)

Est-ce qu’il rail pas est conseillé pour ça? Et si non, est-ce qu’il faut réserver à l’avance? C’est possible depuis l’étranger?

Merci,

Corina pour les Géonautes

Bonjour,

Nous partons au Japon du 06/04/2018 au 20/04/2018. Nous nous focalisons essentiellement sur Tokyo et Kyoto pour ce premier voyage.

Notre programme a été un peu chamboulé car je me suis trompé dans une réservation. En effet, j'ai pris une réservation pour Nikko alors que nous partons de Kyoto le matin. Nous avions prévu de nous arrêter à Tokyo puis de repartir le lendemain, mais ce ne sera pas le cas. Nous allons devoir faire Kyoto - Nikko dans la même journée. J'ai vu sur le site Hyperdia que cela est possible. Cela ne m’inquiète pas trop, mais pensez vous que cela soit simple. Doit on changer de gare à Tokyo ?

De plus, j'ai l'intention de prendre le JR Pass, puis que nous allons faire dans les 7 jours du pass les liaisons :

12/04 liaison Tokyo - Kyoto 14/04 liaison Kyoto - Nara 17/04 liaison Kyoto - Nikko 18/04 liaison Nikko - Tokyo

J'ai quelques doutes concernant le JR Pass. Tous nos trajets entre le 12/04 et 18/04 tiennent en 7 jours. Donc en toute logique, nous devrions être bons dans nos créneaux. Est bien le cas ?

De plus, comme nous arrivons le 07/04 à Tokyo, quand devrons nous aller à l'agence pour faire valider notre pass ? Pouvons nous le faire directement en arrivant à l'aéroport en leur précisant que nous ne commenceront à l'utiliser que le 12/04 où devrons nous attendre le 12/04 pour le faire valider ?

Enfin, concernant le site Hyperdia, qui est très pratique, il y a pléthore d'options lorsque nous devons valider un itinéraire de train. Comme je ne voudrais pas que nous soyons hors cadre de notre JR Pass, que dois je sélectionner pour être sur de ne pas me tromper dans le type de train à prendre. Il y a, je crois, des trains express qui ne sont pas compris dans le JR pass.

Ah non, désolé ... une petite dernière. Y a t il moyen de payer et éditer les billets à l'avance ? Car il me semble que sur Hyperdia, il n'est pas possible de les acheter.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour tout le monde!

J'ai fait mon boulot de futur voyageur, j'ai fait mes estimations de coût entre JR Pass et ticket à l'unité, grâce à hyperdia. Voilà les résultats que j'obtiens : Pour faire court, notre voyage nous reviendrait, en termes de transport, autour de 20140 Yens quand le JR Pass à 29620 Yens.

Le problème vient surtout de ce que j'ai pu lire sur le net. Que ce soit sur Kanpai ou sur ses conccurents, je lis qu'un billet de train Kyoto-Tokyo coûte 14100 Yens. Ca change considérablement de ce que je trouve aujourd'hui et je voulais savoir l'expérience que vous aviez eu sur le coût de ce trajet, car ça change complétement mes plans si c'est effectivement le tarif.

Question subsidiaire, voilà le programme que j'ai confectionné, pour un groupe de 4 personnes dont 2 sont déjà allées au Japon. Pourriez vous me donner votre avis : Ca pourrait transformer notre agenda de cette façon : jour 1 mardi 24 mars vol Paris-Osaka jour 2 mercredi 25 arrivée osaka à midi, hôtel, balade (tickets de métro à nos frais) jour 3 jeudi 26 départ avion Osaka-yakushima (2h vol) + loc voiture jour 4 vendredi 27 yakushima jour 5 samedi 28 yakushima jour 6 dimanche 29 yakushima jour 7 lundi 30 on rentre à osaka (2h vol)+ balade + JR PASS 1 semaine + dort à kyoto (1h de train) jour 8 mardi 31 Kyoto (JR jour 2) jour 9 mercredi 1 kyoto (JR jour 3) jour 10 jeudi 2 Kyoto, on dort à tokyo (JR jour 4) jour 11 vendredi 3 tokyo (JR jour 5) jour 12 samedi 4 tokyo (JR jour 6) jour 13 dimanche 5 tokyo + transfert osaka le soir (JR jour 7) jour 14 lundi 6 osaka (tickets de métro à nos frais) jour 15 mardi 7 vol à 9h30, arrivée FR à 19h

Merci pour m'avoir lu et aux éventuelles réponses!

Voici quelques petits trucs et astuces relevés lors de mon second voyage au Japon pendant l'été 2018...

Si vous allez de Tokyo au Mont Fuji, il existe un bon endroit pour admirer le Fuji. Cette belle vue est très connue et se situe au dessus d'une pagode à étages (Chureito). Il faut alors s’arrêter quelques kilomètres avant la station Fujisan, à Shimoyoshida station et monter jusqu’à la pagode à étages d’où l’on a cette superbe vue sur le Mt Fuji. Reprendre ensuite son trajet vers Fujisan station et poursuivre enfin, si on le souhaite, jusqu'à Kawagushiko (le lac).

Sur la trajet Kyoto-Osaka le train local au départ de Kyoto est souvent bondé alors si vous avez le JR Pass, choisissez d'aller à Shin-Osaka qui est la gare des Shinkansen (à quelques kilomètres de la ville), on ne met que 13 minutes et ensuite prendre un train local pour Osaka (en ville). On gagne ainsi du temps et vous voyagez plus confortablement.

Quand on veut aller au Parc Ritsurin de Takamatsu, on arrive à la gare de Takamatsu et avec le JR Pass, on change de quai pour prendre un autre train et là il faut s'arrêter à la station Ritsurinkoenkitaguchi qui est la plus proche d'une entrée du Parc.

Pour quitter Tokyo et aller à l’aéroport de Narita, de Ueno Station on peut suivre les indications qui conduisent jusqu’à la ligne Keise, et si on n’est pas pressé, il est possible de choisir le train local sur cette ligne (1000 yens environ). La ligne Sky Liner est certes beaucoup plus rapide mais presque 3 fois plus chère.

Coucou tout le monde, je suis en pleine organisation de mon voyage au japon. Les logements sont quasi integralement reserves (sauf 1 nuit) et du coup je me penche sur les transports avec la fameuse question avec ou sans JRpass. Grosso modo j'arrive le vendredi 27 octobre a tokyo. Je dois prendre le train pour descendre jusqu'à osaka (ou mes parents arrivent le 26 octobre, oui pour faire simple...). On va faire ensemble Osaka 3 jours (26-30/10) Nara 2 jours (30/10-2/11) Kyoto 4 jours (2-6/11) ??? Tokyo ou nikko direct le 6-7/11 Nikko 2 jours (7-9/11) Tokyo 3 jours (9-12/11) Du coup pour ma part je pensais partir sur un JR pass 14 j qui sera activé du 27 au 9. Et une fois a tokyo, j'aurai les transports sur place a payer. Pour mes parents j'hesite entre le JR pass et prendre les tickets independamment car sur "hyperdia" j'ai fait les recherches de train et ca m'a donné des tarifs plutôt correct (incompréhension/erreur de ma part ou est ce que cest juste ????) Trajet osaka nara = 1h a 6€ Trajet nara a kyoto = 1h a 9€ Trajet kyoto a tokyo = 2h20-2h40 a 110€ Trajet tokyo a nikko = 2h-2h20 a 25-40€ Trajet nikko a tokyo = 2h a 25-45€ Soit un total par personne pour remonter de osaka a tokyo de 210 euros ce qui est un peu plus avantageux que je JP pass ! Reste a savoir s le JR pass offre vraiment un plus sur les transports intra-aglomération (train de ville, bus, tram, metro ????) Que me constelleriez vous ? Egalement voyageant avec mes parents j'aimerais avoir votre retour des must à decouvrir et faire sur ses sites. Pour ma part je suis passionnée de photos alors s'il y a des endroits a conseiller pour leur authenticité (en ville ca peut etre une rue, un magasin avec fabrications artisanales traditionnelles, restaurant, sites historiques, ou des points de natures, des spots d'où voir le lever/coucher du soleil ! ). J'aime autant les portraits que les paysages, ainsi que ramener des souvenirs du mode de vie locale. Un grand merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter ! 🙂

Bonjour,

Je lis un peu partout qu'il est simple de rejoindre Kyoto depuis le mont fuji : "Rejoindre la gare d'Odawara et prendre un shinkansen pour Kyoto – trajet un peu plus de 2h"

mais j'ai l'impression que rejoindre la gare d'Odawara est très long depuis la gare de Kawaguchiko en repassant par la gare de Shinjuku à Tokyo :(

Vous avez un autre itinéraire à me proposer ? La question n'est pas financière mais surtout la durée, je préfère le préciser.

Merci par avance.

Nota : mon itinéraire de voyage imaginé étant TOKYO (5 nuits) /FUJI (1 nuit) /KYOTO (3 nuits) /TOKYO (3 nuit) en prenant un pass JR 7 jours en partance de Fuji pour Kyoto