Bonjour je souhaite réserver des billets pour me rendre à Venise en Train avec la Théllo en avril prochain. Avez-vous déjà pris ce nouveau train ? Si oui, compte tenu des horreurs que j'ai lu sur la liaison SNCF et les pb de sécurité , pouvez-vous me dire comment cela se passe? Sécurité, possibilité de dormir.... Un grand merci Véronique

Nous sommes un couple de retraités du Québec âgé de 70 ans et nous planifions notre prochain séjour dans cette région pour l'an prochain. Du 26 mars au 23 avril nous serons sur la Costa del Dol et ensuite un vol direct (Ryanair) vers Venise pour y passer une semaine .... ensuite on laisse une partie de nos bagages à notre B&B pour faire le circuit suivant en train et en bus. Je pense prendre une passe 7 jours vaporettos pour découvrir au max ces iles. J'ai lu plusieurs commentaires où on dit que 3-5 jours c'est suffisant, mais le hic c'est que mon épouse ne peut marcher de longue période....

Train vers Peschira del Garda: 2 nuits. Jour 1 voir la ville, jour 2 excursion à Sirmione et croisière sur le lac. L'hébergement est moins dispendieux et l'accès est plus direct que Sirmione... Bus ou train vers Verona: 2 nuits Bus vers Vicence: 1 nuit Bus vers Padoue: 2 nuits Train ou bus vers Venise: 2 nuits. Le 2ème jour est consacré aux préparatifs et vol de retour

J'ai lu différents commentaires à propos de Verona où on dit qu'elle se visite en moins d'une journée!!! 2 nuits est-ce trop? Si c'est le cas, je pensais ajouter une nuit à Padoue afin de faire une croisière pour voir les villas... http://www.rivieradelbrenta.biz/fr/croisieres_villas_palladiens/de_padue_a_venise_avec_le_burchiello.htm

C'est 80 euros / personne = 125 $ CDN. Cela en vaut-il le cout? Est-ce que certains de vous l'avez effectué? Selon le descriptif, cela semble intéressant et il se termine à Venise!

Je suis ouvert à ttes suggestions puisqu'il s'agira de notre 1er et possiblement seul séjour dans cette région.

Bonjour à vous voyageurs et voyageuses de ce forum. Après être rentré en mars 2015 de mon périple au Maroc avec le 4L Trophy, j'ai attrapé le virus du voyage et je ne compte pas me faire soigner !

Après avoir lu pas mal de témoignages sur l'inter rail, j'me suis dit que c'était la meilleure solution pour partir peu de temps visiter pas mal d'endroits !

J'aimerais avoir deux/trois conseils sur mon périple envisagé. Le but est de partir à deux, avec mon pote du 4L Trophy.

On penche sur l'option du 5jours de train sur 10 jours de voyage avec comme itinéraire : Partir de Lyon en bus direction Milan où nous avons un pied à terre grâce à une copine Erasmus ! L'Italie, ou nous commencerons notre pass Inter rail depuis Milan. La Croatie avec une pause à Zagreb. (Premier jour de train) La Bosnie avec un arrêt à Sarajevo. (Deuxième jour de train) La Serbie en s'arrêtant à Belgrade. (Troisième jour de train) La Bulgarie pour visiter Sofia. (Quatrième jour de train) La Grèce, point d'arrivée à Athènes. (Dernier jour de train)

Nous prendrons ensuite un vol pour rentrer sur Lyon en France.

Je voudrais savoir si ce périple vous semble réalisable ou les heures de train sont vraiment trop importantes entre tous ces pays. S'il est préférable d'en zapper un pour permettre d'avoir un peu plus de temps pour visiter, se poser..

Suivant vos réponses, j'ai une multitude de questions à vous poser ! Merci de votre aide pour ceux qui veulent bien me conseiller. :)

Je prévois au printemps une descente d'Annecy à Avignon à vélo ("descente" c'est une façon de parler :-) Le retour je le voyais en TER mais il semble que les TER d'Avignon à valence ne prennent pas de vélos non démontés ? Pour la liaison valence Annecy pas de pb.

Quelqu'un connait ? je ne trouve aucune solution pour remonter en train ...

Bonjour,

Je cherche quelqu'un qui prend le TGV aix en provence - Paris le 6 mars 2012 départ 10h15, en TGV et pas en IDTGV.

Merci d'avance.

Bonjour ! Nous serons à Rome pour 3 jours . Étant donné que nous avons déjà visité Rome il y a 2 ans , nous aimerions faire des allers - retours à Rome et visiter des villes dans les alentours en train .Tivoli semble une ville assez près de Rome mais on dit que la ville est loin de la gare , y a t- il des autobus qui partent de la gare de Tivoli pour nous amener à la ville ? Auriez - vous d'autres suggestions de villes que nous pourrions visiter dans une journée aux alentours ? Merci

Bonjour,

Mi Août mon conjoint et moi partons pour 8 jours à Rome et nous comptons passer une journée à Pompéï en partant en train a 7h du matin de rome (arrivée prévu vers 10h45) et en rentrant à 19h le soir (arrivée à rome vers 22h20). ce qui nous laisse sur place 8 h pour faire les deux. (Il y a bien des trains qui partent plu tôt et arrivent à 10h mais aucune reservation possible, pensez vous que c'est jouable sans réserver ?)

- Pensez vous qu'il est possible de visiter Pompéï et de monter au vésuve la même journée ? (je ne pense pas visiter Toutes les maisons de Pompéï, juste l'essentiel)

- Que me conseillez vous particulièrement comme maisons à Pompéï ?

- Quel temps doit on consacré à Pompéï et à la montée au Vésuve ?

- Certains parlent de réservation sur le site arthuresa, qui est entièrement en italien. Est-ce-necessaire ? si oui, sur le site que choisir entre Terme Suburbane Casa del Principe di NapoliMerci a ceux qui pourront m'apporter ces réponses !

Hello! Qui peut me dire s'il est facile de trouver une place sur le parking de la gare Saint-Charles à Marseille en milieu de journée? Merci

Bonjour ,

Je prie ceux qui connaissent bien la situation de me conseiller comment procéder pour déplacer un groupe de 23 personnes' dont 18 sont élèves ) de - Nice à Monte Carlo ; - Nice à San Remo ; - Nice à Marseille ; - Nice à Cannes ; Nous allons être logés à l'hôtel Médicis de Nice . Ce serait mieux de voyager en bus ou par le train ? Que pourrais-je faire avec les élèves à Cannes ? Où pourrais-je aller avec un si grand groupe pour manger à Nice, San Remo, Marseille, Cannes ?

Ecrivez -moi à l'adresse grosut@hotmail.com

Merci d'avance,

Jana Grosu

Bonjour,

Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP

NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples

Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.

Bonjour, Après de nombreuses recherches, je ne parviens pas à trouver une réponse à cette question : nous voyagerons en train et bus en septembre en Sicile, et certaines étapes nous contraigneet à laisser nos valises en consigne à la gare pour quelques heures de visite ( Agrigente , Taormine) Aucune coordonnée téléphonique ne fonctionne, et j'ai bien peur que toutes les consignes existantes il y a quelques années aient disparu. Qui a une expérience récente de cette situation ? Merci d'avance

Bonjour

Nous partons pour la Côte Amalfitaine et nous aimerions aller visiter Naples en train. Y a-t-il une gare près de Pompéi où nous pourrions laisser notre voiture et aller à Naples en train ?

Merci!

Bonjour, J’aimerais arriver sur Venise de Montréal et faire une tournée dans les lacs italiens, un peu la Suisse (Lugano) et la France (Chamonix, Annecy....) et revenir de Lyon vers Montréal. Je louerais une voiture en Italie et une en France pour rayonner autour de Lyon. Est-ce quelqu’un peut me conseiller où laisser la voiture le plus loin possible en Italie (mais pas Milan) pour prendre le train vers Lyon, direct si possible, pour m’éviter les frais de surchage de location de voiture? Je ne peux pas traverser de l’Italie à la France. Merci de votre aide!

Bonjour, Nous souhaitons partir..demain..pour les cince terre en voiture jusqu'a Genova ou ailleurs et après prendre le train. Que nous conseillez vous comme lieu pour laisser la voiture pendant 4 jours? À ce que je peux lire il est facile de prendre des trains pour les cince terre, qu'en pensez vous? Où es il le mieux pour dormir aussi? Prendre un hotel fixe et bouger entrain, bateau, rando, où changer d'hôtel? Pour 3 nuits il serait mieux de rester dormir dans un même endroit?

Merci de vos réponses

Debut Mai 2013, je dois faire le trajet: Milan ( Aeroport Malpensa) à Geneve ( Suisse) Quelle est la meilleure option: Le train, ou location de véhicule, sachant que je devrai le laisser à Geneve ?

Bonjour Nous partons avec mon ami en Italie du 24 fevrier au 1er mars..Nous arrivons en bateau à Livourne. Nous envisageons passer 2 nuits à Venise puis 3 nuits à Florence. Pensez vous qu il soit plus interessant de laisser la voiture à Florence et de prendre le train jusqu à venise ou plutot directement le trajet Florence Venise en voiture ??? Merci bq bq pour vos eventuelles reponses !!🙂

Bonjour, j'aimerais connaître les possibilités de train entre Lucca et Pise, puis Pise-Firenze et enfin Firenze-Lucca, car si cela est moins cher que la voiture et aussi rapide, en sachant que à Pise et Florence il faut payer des places de parking à l'entrée de ces villes et que je peux laisser notre voiture à notre hôtel de Lucca gratuitement, c'est une solution que j'envisage. Y-a-t-il en Italie des réductions dans le train pour les jeunes et les séniors en sachant que nous voyageons avec notre petit-fils qui a 14 ans et que nous avons 70 ans. Merci à ceux qui ont des infos ou un lien efficace sur internet, ce que je n'ai pas du tout trouvé pour le moment

Bonjour,

Pour ceux qui ont pris le train Rome Civitavecchia, quel est la procédure pour les bagages???

Est-ce qu’on garde nos bagages à proximité ou ont doit les laisser sans surveillance dans la soute à bagages??? Nous allons avoir 1 grosse valise, 1 moyenne et un bagage à main.

Merci de votre réponse,

Bonne journée,

Salut,

Avec ma chérie on envisage de partir 4-5 jours à Gênes en juin. On va se concentrer surtout sur la ville historique bien entendu mais aussi le bord de mer etc...

En premier lieu on se pose la question train ou voiture... Est-ce facile (et sûr) de laisser sa voiture en stationnement.

Après se pose la question de l'hébergement : on a un budget assez serré mais on aimerait éviter quand même les auberges de jeunesse. Si quelqu'un connaît des bons plans (idem pour manger) 😉

Pour finir : l’aquarium vaut vraiment le détour ou pas ? Preneur aussi de trucs sympas à voir hors pôle touristiques et culturels connus et classiques. On aime bien flâner tout simplement et vivre la ville.

Ah oui je complète : une excursion en train depuis Genova vers les Cinque Terre à la journée ça vous paraît jouable sans courir dans tous les sens ?

Je connais un tout petit peu la ville pour y avoir passer une soirée il y a 5-6 ans mais sait-on jamais il y a peut être un génois sur le forum qui pourrait mieux nous renseigner 🙂

Merci !

Bonjour!

J'aimerais avoir quelques précisions concernant le transport de l'aéroport de Rome à Cinque Terre.

Nous arrivons à Rome (Fiumicino) le 24 juillet à 10h50. Nous partirons directement vers Cinque Terre.

Juste pour confirmer...

Nous devons prendre la navette de l'aéroport à Termini? Quelle compagnie conseillez-vous? Quelle est la durée?

Ensuite, un train de Termini à La Spezia? Y a t-il un train direct? Je réserve sur quel site?

Comme nous devons réserver le tout pour le 25 juillet, je peux réserver à partir de quelle date? Quelle heure privilégier pour le train (pour se laisser du temps et ne pas le manquer)?

Finalement, à La Spezia, nous devons prendre un autre train qui s'arrete aux villages? Dois-je le réserver à l'avance?

Merci mille fois pour les réponses.

Julie (Montréal, Québec)

15 juin 2012 15:39; Act: 15.06.2012 15:42

Liaison directe entre Zurich et Milan

En raison de l'éboulement sur la ligne du Gothard, les CFF mettent en place dès samedi 16 juin 2012 une liaison directe et sans arrêt entre Zurich et Milan.

Ce train circulera une fois par jour entre les deux villes jusqu'à ce que la ligne du Gothard soit rouverte.

Le train spécial part de Zurich à 8h41 et arrive à Milan à 13h18 (12h55 dès lundi).

Au retour, le train quitte Milan à 16h05 et arrive à Zurich à 21h15 en semaine (20h34 le dimanche), ont indiqué vendredi les CFF.

Ce convoi ne s'arrête dans aucune gare pour laisser monter ou descendre des passagers.

Il passe par les tunnels du Lötschberg et du Simplon. Il a pu être mis en place grâce à une collaboration étroite entre les CFF, le BLS et Trenitalia.

Ligne fermée un mois

La ligne ferroviaire du Gothard est fermée au trafic pendant environ un mois en raison d'un éboulement près de Gurtnellen (UR). Un service de bus a été mis en place entre Flüelen (UR) et Göschenen (UR).

Le 5 juin, entre 2000 et 3000m3 de roche se sont détachés d'une falaise et ont recouvert la ligne ferroviaire. Un ouvrier qui effectuait des travaux de sécurisation est mort enseveli. Son corps n'a été retrouvé et dégagé que samedi dernier.

Une autre partie de la falaise menace de s'effondrer. Un dynamitage aura lieu lundi 18 juin 2012 vers 12h30. L'autoroute A2, la route cantonale et les chemins de randonnée seront fermés pendant l'opération.

dépêche ATS

Bonjour, Je pars pour la Suisse et l'Italie en juillet prochain. J'arriverai sur Zurich pour aller tout de suite à Bâle ensuite Lucerne et retour à Zurich. Je pensais prendre le train. Ensuite de Zurich, nous partons pour le Lac Majeur en Italie et ensuite les Cinq-Terre, retour pour Montréal par Gênes. Je pensais louer une voiture de Zurich jusqu'à Gênes que nous partagerons à 2 couples. Les prix sont assez élevés par contre, plus de 1600$ pour 13 jours (la moins chère est 1400$C soit 1110 CH et que est trop petite pour 2 couples et quand même chère). Avez-vous des trucs pour baisser le prix de location. Le but du voyage est de débuter par Bâle et finir par Gênes. Merci

Bonsoir à tous,

En croisière fin mars-début avril, celle-ci nous emmènera notamment au port de Civitavecchia afin de pouvoir nous rendre à Rome.

A cette fin, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur la ponctualité et la fiabilité des trains italiens? J'avoue ne pas vouloir rester en rade ou être en retard et devoir rattraper le paquebot à la prochaine escale (Palerme)... J'ai déjà pris le Malpensa express et tout s'est bien passé, de même j'ai pris le train de Naples à Caserte (surchargé mais à l'heure), mais deux expériences ne sont pas représentatives de l'ensemble du réseau...

Merci d'avance

Bonjour ! J'arrive à l'aéroport de Nice le 1 mai qui est un jour férié que l'on m'a dit . J'aimerais savoir si les autobus ou les trains sont en fonction ce jour- là pour rejoindre la ville de Nice merci

Bonjour,

nous effectuons un voyage en Italie du 18 juin au 2 juillet 2015. nous aimerions avoir votre avis sur notre itinéraire. Montréal-Venise (3 jours). Ensuite, nous désirons prendre le train pour Florence (3 jours). De Florence, nous prendrons le train en direction de Salerne pour visiter la côte amalfitaine (3 jours). Pour terminer, nous reprendrons le train pour Rome (4 jours) et retour à Montréal. En Florence, je voulais louer une voiture pour visiter la campagne (un jour) mais en lisant les posts, ca fait un peu peur. Que pensez=vous de notre itinéraire?

Merci🙂

Bonjour,

Qui a l'expérience du trajet Genève à Venise avec des bagages en train.

Nous avons l'intention de prendre le train (catégorie train EC) le vendredi 17 octobre à Genève à 07h42, arrivée à 14h40 à Venise, ce train est directe sans changement.

Es-ce que le trajet est agréable, ce train est confortable ?

Y a t il une différence importante entre la première et deuxième classe ? Car le prix OUI

Le retour sera le 25 octobre départ à 16h20, arrivée à 23h18, train direct sans changement.

Coût en 2ème classe CHF 266.00 par personne coût en première classe CHF 410.00 par personne

Le temps en voiture ou en train est presque pareil avec la fatigue en moins

Merci beaucoup de votre expérience Alexandre

Bonjour,

je vais prendre le train de Marseille à Nice et j'aimerais voir la cote...j'imagine que le TGV n'est pas le bon choix, mais quelle est la différence entre le TER et le intercité? Que me conseillez vous? Quelle station à Marseille et à Nice? Dois-je réserver longtemps à l'avance (je pars début aout...) ?

merci!!!😉

Salut,

J'ai acheté un vol pour Palerme fin Septembre (14j) Je compte faire un circuit (tour de la Sicile) qui sera en gros le suivant : Trajet Aéroport Palerme vers Centre Palerme (en Bus ou Train). Trajet Centre Palerme vers Milazzo (en Train). Trajet Milazzo vers Lipari (en Ferry). Trajet Lipari Vulcano (ascension) Milazzo le même jour (en Ferry) Je louerai la voiture une fois revenu des iles éolienne pour faire le tour de la Sicile une 10aine de jour.

Je ne suis pas le seul à avoir des valises avec moi et apparemment tout le monde s'en sort mais j'aimerai savoir si ce n'est pas trop galère par exemple pour : - aller de la gare de Milazzo au port pour prendre le ferry. - où mettre se valise le temps de faire ascension du Vulcano sans avoir besoin de retourner sur Lipari ?

Nous sommes 2 avec chacun une grande valise.

Merci

Bonjour, j'aimerais vous faire part de mon eventuel itinéraire pour l'Italie en été 2014

1st: Milan 2nd: Lac Majeur 3nd: Lac Come 4nd: Verone 5th: Bolzano 6th: Cortina d'Ampezzo 7-9th: Venise 10th: Vinci, Pise, Lucques, Montecatini therme (apercu) 11th: Cinque Terres 12th: Sienne San Gimignano 13-18: Florence 19th: Napoli capri 20th: Herculanum-Pompei 21th Vesuve 22th-33th Rome

On pense p-e à coté 3 jours quelques part pour se rendre faire l'etna, le stromboli et le vulcano en Sicile.

J'aimerais savoir, Étant donner que nous devrions prendre le train pour presque toutes les destination. Le prix d'une passe reviendrais au alentour de 500$ Il serait probablement préférable, que je choisi des journées spécifique (les plus chères) pour la Pass, et payer le train sans pass pour les petit prix

Petit prix ex: Milan-Stresa-Milan 14.20 $CA Prix chère ex: Venise-Florence

Donc serait-il plus avantageux de choisir euralpass pour 4-5 jours ( Milan-Verone Venise-Florence Florence-Naples Naples-Rome et peut-être Rome-Sicile) ou de acheter tout les billets ''en billet unique'' et non en pass? Car par moment j'ai l'impression que les Pass sont plus chères. Mais j'imagine que les prix des billets vont augmenter pour le temps de l'été 2014 à comparer à octobre, septembre, donc la pass serait plus avantageux?

Merci.