Bonsoir Paris,
Après de beaux échanges sur le thème des JO en Chine, je me pose la question de la liberté...Suffit-il de pouvoir consommer à outrance ou de pouvoir critiquer le régime en place pour se prétendre libre ? Et nos critiques ont-elles un sens, ou pour le moins la moindre efficacité ? Le voyage ne serait-il pas un exutoire à ces "sombres" pensées, une façon de refuser la réalité, à savoir que notre liberté est limitée, encadrée...et donc illusoire ? Et peut-on encore parler de liberté lorsqu'on parle d'illusion ?
Bonne soirée.
cet été je pars en chine en couple avec un camescope et un appareil photo nikon D80 donc très visible d'autant qu'on y ajoute un zoom : peut-on être inquiété avec tout ce matériel à l'arrivée en chine ou durant le voyage : je ne parle pas ici de vol mais de liberté.
merci d'avance pour vos réponses
merci d'avance pour vos réponses
Bonjour tout le monde...
Ca fait un petit moment que j'avais envie de discuter sur ce sujet, mais je ne savais pas comment l'aborder...
En fait j'aimerais savoir ce que représente pour vous la liberté, ce mot si vaste et si difficile à définir. Pour cela, je vous propose un cadre un peu strict, afin de ne pas partir (tout de suite) dans des débats sans fonds, mais d'avoir des réponses précises agrémentées d'exemples concrets.
Quelle est, en quelques phrases, votre propre définition du mot liberté?
Pouvez-vous raconter un moment de votre vie où vous vous êtes senti-e privé-e de liberté?
Pouvez-vous, au contraire, raconter un moment de votre vie où vous avez eu un sentiment de totale liberté?
Pensez-vous être libre? Quelque soit la réponse, pouvez-vous dire pourquoi?
Selon vous, quels sont les préalables (s'il y en a) indispensables au fait d'être libre?
Voilà, j'espère que ce sujet vous intéressera autant que moi :-)
En fait j'aimerais savoir ce que représente pour vous la liberté, ce mot si vaste et si difficile à définir. Pour cela, je vous propose un cadre un peu strict, afin de ne pas partir (tout de suite) dans des débats sans fonds, mais d'avoir des réponses précises agrémentées d'exemples concrets.
Quelle est, en quelques phrases, votre propre définition du mot liberté?
Pouvez-vous raconter un moment de votre vie où vous vous êtes senti-e privé-e de liberté?
Pouvez-vous, au contraire, raconter un moment de votre vie où vous avez eu un sentiment de totale liberté?
Pensez-vous être libre? Quelque soit la réponse, pouvez-vous dire pourquoi?
Selon vous, quels sont les préalables (s'il y en a) indispensables au fait d'être libre?
Voilà, j'espère que ce sujet vous intéressera autant que moi :-)
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'informations concernant les conditions de déplacement au Bhoutan, dont je connais la volonté de contrôler les arrivées de touristes étrangers. Je souhaiterais savoir si, lors de séjours dans ce pays, il est obligatoire dans tous les cas d'être accompagné d'un guide; si tel est le cas, ce guide est-il en permanence à proximité des touristes pour les surveiller (comme c'est le cas en Corée du Nord) ou laisse-t-il une marge de manoeuvre? Les guides sont-ils toujours des locaux? Par ailleurs, est-il possible actuellement de visiter l'ensemble du pays, ou y a-t-il des régions qui sont fermées aux visiteurs étrangers? Les tours proposent-ils systématiquement la visite des mêmes sites?
Je vous remercie pour m'aider à répondre à ces nombreuses questions!
Je suis à la recherche d'informations concernant les conditions de déplacement au Bhoutan, dont je connais la volonté de contrôler les arrivées de touristes étrangers. Je souhaiterais savoir si, lors de séjours dans ce pays, il est obligatoire dans tous les cas d'être accompagné d'un guide; si tel est le cas, ce guide est-il en permanence à proximité des touristes pour les surveiller (comme c'est le cas en Corée du Nord) ou laisse-t-il une marge de manoeuvre? Les guides sont-ils toujours des locaux? Par ailleurs, est-il possible actuellement de visiter l'ensemble du pays, ou y a-t-il des régions qui sont fermées aux visiteurs étrangers? Les tours proposent-ils systématiquement la visite des mêmes sites?
Je vous remercie pour m'aider à répondre à ces nombreuses questions!
Je ne suis pas d'accord avec les personnes qui disent que ceux qui écrivent des avis négatifs ferait mieux de quitter le forum ou de rester chez eux dans leur confort. Ce n'est pas de leur faire peur mais de dire la réalité des choses. Surtout quand on peut fournir les preuves
Car le but d'un forum c'est d'amener des discussions autour de sujets de retour de voyage, qu'ils soient bon ou mauvais.
Car cela peut aider d'autres voyageurs à choisir et les aider dans leur voyages.
Pour ma part nous sommes beaucoup de vacanciers à avoir écrits au TO( nous sommes restés en contact).
Après les restrictions qui semblent être appliquées au "visa run", en voici d'autres qui menacent la liberté de la presse :
19 juillet 2014 10h32 |Thanyarat Doksone - Associated Press |
Des détracteurs et des journalistes ont manifesté leurs craintes, samedi, à propos de la plus récente démarche du gouvernement militaire thaïlandais visant à resserrer son contrôle sur les médias en les empêchant de critiquer les activités de la junte, et menaçant de suspendre immédiatement la diffusion ou la publication de contenus violant cet ordre.
Lire cet article ici : http://www.ledevoir.com/international/actualites-internationales/413897/la-liberte-de-presse-menacee-en-thailande
19 juillet 2014 10h32 |Thanyarat Doksone - Associated Press |
Des détracteurs et des journalistes ont manifesté leurs craintes, samedi, à propos de la plus récente démarche du gouvernement militaire thaïlandais visant à resserrer son contrôle sur les médias en les empêchant de critiquer les activités de la junte, et menaçant de suspendre immédiatement la diffusion ou la publication de contenus violant cet ordre.
Lire cet article ici : http://www.ledevoir.com/international/actualites-internationales/413897/la-liberte-de-presse-menacee-en-thailande
Bonjour,
Je suis entrain faire mes réservations de logements pour un road trip en AFS en août... 2013! Bien entendu, les places disponibles sont très limitées à cette période... d'autant plus quand on s'y prend seulement quelques semaines à l'avance! Pour certaines nuits, je n'ai pas trouvé de logement en rest camp. Tout est complet. Je me pose donc cette question: est-il possible de dormir en réserve privée mais de quand même aller en game drive avec sa propre voiture? Merci!
Je suis entrain faire mes réservations de logements pour un road trip en AFS en août... 2013! Bien entendu, les places disponibles sont très limitées à cette période... d'autant plus quand on s'y prend seulement quelques semaines à l'avance! Pour certaines nuits, je n'ai pas trouvé de logement en rest camp. Tout est complet. Je me pose donc cette question: est-il possible de dormir en réserve privée mais de quand même aller en game drive avec sa propre voiture? Merci!
je cré ce petit post car je par en tour du monde dans quelque temp et au fil de mes diverse recherche je m'apercoit que cette belle liberté dont nous diposont en france n'est pas tout a fait la méme dans le reste du monde (et c'est pas peu dire ) je ne veut pas parler de grandes liberté comme par exemplre la liberté d'expression (méme s'il serai bon d'en parler )
mais plutot de ces petites liberté qui nous paraissent naturelle et qui dans d'autre pays ne coulent pas de source
j'ai lu par exemple que dans certain pays il etait interdit de faire du stop ou encore qu'il etait interdit de prendre des photo dans certain lieu public
je fait donc appel a votre expérience vous baroudeur de tout bord afin de m'éviter et d'eviter a d'autre novice en voyage le desagrement de ce faire "reprendre" par les autoritées locales pour avoir transgresser des régles dont nous n'aviont pas conscience
alors si vous aver decouvert (peut estre trop tard) certaines de ces petites infraction dans les pays que vous avez traverser merci de m'en faire par .....
Salut
Je remercierais quelques opinions concernant la possibilité de consacrer dix ou douze jours à l'Algérie en backpacker. Attitude des gens envers le visiteur, liberté de mouvements (cela surtout), transports publics, etc. Je n'ai pas besoin de conseils concernant personnalité et moeurs dans les pays arabes car je les connais acceptablement bien. Pourtant je n'arrive pas à me decider pour l'Algerie.
Pourrait quelqu'un me donner un petit coup de pouce?
Alf shoukran
Berlin in May is really nice.
Day 1: Flight from Orly to Berlin. We had a bit of a struggle finding the train or RER to get to "Mitte". The Berliners were quite helpful in trying to guide us. Settled into our hotel, we took some time to explore the northern part of "Mitte". Dinner at a pizzeria and off to bed.
Day 2: A 3-hour guided tour of Berlin East’s must-see spots. Great idea—it helped us plan the rest of our stay. After a quick lunch at a kebab place, we set off on foot to check out the graffitied Berlin Wall, including the Swiss Army Knife mural. We stopped by some cool bars along the way (we love walking). Back by metro—we’re starting to figure out how it works. Dinner near our hotel at a Chinese restaurant.
Day 3: We visited the Jewish quarter, walked to Charlottenburg, and then headed to the Memorial Museum, a must-see. Grabbed a snack with a slightly spicy Berlin sausage and made our way to the Jewish Museum. Since we’re not Jewish, we didn’t fully grasp its content, despite the richness of the exhibits. Walked back and had dinner at a traditional restaurant.
Day 4: Back in 1968, as a high school student, I stayed with a German family to improve my German—which I’ve since forgotten. I wanted to revisit Kurfürstendamm, but it was a mistake. This West Berlin neighborhood, with its bars, nightclubs, and luxury shops, has lost all its charm. It’s now just a residential area. We headed back through one of Berlin’s many beautiful parks.
Day 5: Our last day included a visit to Charlottenburg Palace—a mini Versailles—and a stroll around the Reichstag. The cherry on top of this trip was getting to visit the dome. Luckily, I’d read that you need to book in advance to access it. Three weeks before our departure, I logged on and—surprise—I got two spots for the day before we left at 6:30 PM. I confirmed right away. It’s true that on-site, buses drop off tourists who could crowd the dome, so booking early is *totally* worth it.
Day 6: Heading home. If we’d gotten a 72-hour metro pass, we could’ve saved a day. Sure, we walked a lot, but like in Paris, being outside lets you appreciate the city’s architecture even more.
Day 1: Flight from Orly to Berlin. We had a bit of a struggle finding the train or RER to get to "Mitte". The Berliners were quite helpful in trying to guide us. Settled into our hotel, we took some time to explore the northern part of "Mitte". Dinner at a pizzeria and off to bed.
Day 2: A 3-hour guided tour of Berlin East’s must-see spots. Great idea—it helped us plan the rest of our stay. After a quick lunch at a kebab place, we set off on foot to check out the graffitied Berlin Wall, including the Swiss Army Knife mural. We stopped by some cool bars along the way (we love walking). Back by metro—we’re starting to figure out how it works. Dinner near our hotel at a Chinese restaurant.
Day 3: We visited the Jewish quarter, walked to Charlottenburg, and then headed to the Memorial Museum, a must-see. Grabbed a snack with a slightly spicy Berlin sausage and made our way to the Jewish Museum. Since we’re not Jewish, we didn’t fully grasp its content, despite the richness of the exhibits. Walked back and had dinner at a traditional restaurant.
Day 4: Back in 1968, as a high school student, I stayed with a German family to improve my German—which I’ve since forgotten. I wanted to revisit Kurfürstendamm, but it was a mistake. This West Berlin neighborhood, with its bars, nightclubs, and luxury shops, has lost all its charm. It’s now just a residential area. We headed back through one of Berlin’s many beautiful parks.
Day 5: Our last day included a visit to Charlottenburg Palace—a mini Versailles—and a stroll around the Reichstag. The cherry on top of this trip was getting to visit the dome. Luckily, I’d read that you need to book in advance to access it. Three weeks before our departure, I logged on and—surprise—I got two spots for the day before we left at 6:30 PM. I confirmed right away. It’s true that on-site, buses drop off tourists who could crowd the dome, so booking early is *totally* worth it.
Day 6: Heading home. If we’d gotten a 72-hour metro pass, we could’ve saved a day. Sure, we walked a lot, but like in Paris, being outside lets you appreciate the city’s architecture even more.
Ah! New Zealand, the ultimate road trip destination. If you've been dreaming of trying out a campervan adventure, it's definitely one of the best places in the world to take the plunge. With its diverse landscapes—white sand beaches, volcanoes, glaciers, fjords, and glacial lakes—the country also boasts top-notch infrastructure for campers, making it ideal for campervan circuits, even for beginners!
Why is New Zealand the perfect country for your first campervan trip?
Safe and Scenic Roads
New Zealand offers a well-maintained road network, usually not too busy outside major cities. This is a huge plus if you're new to driving a campervan. The routes often feature spectacular viewpoints. You'll also find a vast network of campgrounds, and while freedom camping is regulated, there are still plenty of spots where you can sleep for free. Speed limits are reasonable, and the driving culture is pretty relaxed.
Adapted Infrastructure
There are plenty of campervan rental companies offering different models, from converted vans to large family motorhomes. You'll find rental depots in major cities (Auckland, Christchurch, Queenstown), along with shuttle services between the airport and the depot. Campgrounds in New Zealand, whether private or managed by the Department of Conservation (DOC), are easy to find and well-marked. Plus, since New Zealand is a country of campers, you'll often get helpful tips from the locals.
Diverse and Accessible Landscapes
Beaches, volcanoes, deep fjords, or subtropical forests—you can experience a completely different setting in just a few hours of driving. No need to be a 4x4 expert: most roads leading to these stunning sites are campervan-friendly. This variety of landscapes, combined with easy access, makes New Zealand a top choice for a first road trip experience.
The Most Beautiful Places to Discover in a Campervan
To give you an idea, here’s a selection of must-see spots to inspire your next adventure.
1. The Coromandel Peninsula (North Island)
Just a few hours from Auckland, the Coromandel Peninsula is famous for its white sand beaches, hot springs, and lush vegetation. Hot Water Beach is a must-visit—dig your own "thermal bath" on the shore at low tide. You’ll easily find campgrounds by the ocean, perfect for your first taste of campervan life.
2. Rotorua and the Geothermal Wonders (North Island)
A little further south, Rotorua is the geothermal heart of New Zealand. Geysers, bubbling pools, and sulfur lakes with amazing colors—there’s no shortage of things to do. It’s also a major hub for Māori culture. Take the time to visit a traditional village or watch a haka performance. In the evening, relax at a campground with natural hot pools.
3. Tongariro National Park (North Island)
A UNESCO World Heritage site, this volcanic park is a paradise for hikers, especially with the famous Tongariro Alpine Crossing. Even if you're not an experienced hiker, you can enjoy stunning views from the roads or short marked trails. The campgrounds in the area will immerse you in a postcard-worthy setting.
4. Abel Tasman, Coastal Gem (South Island)
After taking the ferry from Wellington to Picton, head to Abel Tasman National Park. Its golden beaches, crystal-clear waters, and coastal trails are perfect for unwinding. One of the perks of a campervan is exploring at your own pace, choosing spots near the beaches or deeper in the forest.
5. Punakaiki and the Pancake Rocks (South Island)
As you drive along the West Coast’s thick rainforests and wild beaches, stop at Punakaiki to see the Pancake Rocks—surprising rock formations that look like stacks of pancakes. A marked trail runs along the coast, letting you watch waves crash into the "blowholes" (marine geysers). Spending the night at a seaside campground, lulled by the sound of waves, is an experience not to be missed.
6. The Franz Josef and Fox Glaciers (South Island)
Further south, the glacier region is a must for lovers of breathtaking landscapes. You can admire the icy giants from a distance on an easy trail or take a helicopter to fly over them—or even walk on them. The campgrounds in Franz Josef or Fox Glacier let you wake up in an alpine atmosphere, contrasting with the lush vegetation around you.
7. Queenstown and Wanaka (South Island)
Queenstown, on the shore of a sparkling lake surrounded by majestic peaks, is known as the adventure capital: bungee jumping, paragliding, rafting—anything’s possible. If you prefer a quieter vibe, Wanaka is just as charming, with its beautiful lake and accessible walks. The road between these two towns is stunning, with plenty of perfect spots for a picnic stop.
8. Te Anau and Milford Sound (South Island)
New Zealand’s fjords are world-famous. Te Anau is the gateway to exploring Milford Sound or, for something wilder, Doubtful Sound. A cruise through these deep fjords, surrounded by towering cliffs, is one of the highlights of any trip to New Zealand. Staying overnight in a campervan in Te Anau saves you a long round trip in a day and lets you set off at dawn for more adventures.
9. Lake Tekapo and Mount Cook (South Island)
In the heart of the Southern Alps, Lake Tekapo charms with its unique turquoise color and its picturesque church by the water. The area is known for its starry skies (it’s an International Dark Sky Reserve). Mount Cook, the country’s highest peak, stands majestically in the background. Several campgrounds offer views of these mountains.
Practical Tips for a Successful Campervan Road Trip
Where to start? Between choosing the right vehicle, the best time to go, parking rules, and tips for where to sleep, here are our practical tips to plan your road trip stress-free.
Duration and Itinerary Choices
Less than 15 days: Focus on one island to avoid spending too much time on the road.
More than 15 days: Consider a North-South combo with a one-way trip (e.g., Auckland to Christchurch).
Book Early
In peak season (November to March), demand is high, especially for family-sized vehicles. Book your campervan ideally 6 to 8 months in advance.
Opt for full insurance to avoid high excess fees and hassles in case of issues. Standard bank insurance rarely covers campervans.
Choosing the Right Vehicle
Watch out for campervans over 3 years old—they can be "tired" in terms of both equipment and driving. If your budget allows, go for a newer model for better reliability and comfort.
Check the depot’s opening hours for pick-up. If you arrive late or after a long trip, it’s better to spend the first night in accommodation rather than driving straight away.
Where to Spend the Night
Freedom camping: Allowed in some remote areas but heavily regulated. Fines for breaking the rules can reach $200. Use comprehensive apps to identify legal spots and avoid penalties!
Basic campsites / DOC: Basic facilities but often in idyllic settings. These are campgrounds managed by the Department of Conservation, perfect for getting close to nature.
Private campgrounds: More expensive but offer hot showers, electricity, playgrounds for kids, pools, and laundry. Ideal for recharging—both your campervan’s batteries and your own.
Respect Nature
New Zealand is known for its pristine landscapes. Manage your waste, use designated dumping areas, and follow local signage. New Zealanders care deeply about keeping their environment clean and warmly welcome responsible tourists. For support, consider a local French-speaking agency like Frogs, which can help with administrative steps, planning your itinerary, and of course, renting a campervan.
Why is New Zealand the perfect country for your first campervan trip?
Safe and Scenic Roads
New Zealand offers a well-maintained road network, usually not too busy outside major cities. This is a huge plus if you're new to driving a campervan. The routes often feature spectacular viewpoints. You'll also find a vast network of campgrounds, and while freedom camping is regulated, there are still plenty of spots where you can sleep for free. Speed limits are reasonable, and the driving culture is pretty relaxed.
Adapted Infrastructure
There are plenty of campervan rental companies offering different models, from converted vans to large family motorhomes. You'll find rental depots in major cities (Auckland, Christchurch, Queenstown), along with shuttle services between the airport and the depot. Campgrounds in New Zealand, whether private or managed by the Department of Conservation (DOC), are easy to find and well-marked. Plus, since New Zealand is a country of campers, you'll often get helpful tips from the locals.
Diverse and Accessible Landscapes
Beaches, volcanoes, deep fjords, or subtropical forests—you can experience a completely different setting in just a few hours of driving. No need to be a 4x4 expert: most roads leading to these stunning sites are campervan-friendly. This variety of landscapes, combined with easy access, makes New Zealand a top choice for a first road trip experience.
The Most Beautiful Places to Discover in a Campervan
To give you an idea, here’s a selection of must-see spots to inspire your next adventure.
1. The Coromandel Peninsula (North Island)
Just a few hours from Auckland, the Coromandel Peninsula is famous for its white sand beaches, hot springs, and lush vegetation. Hot Water Beach is a must-visit—dig your own "thermal bath" on the shore at low tide. You’ll easily find campgrounds by the ocean, perfect for your first taste of campervan life.
2. Rotorua and the Geothermal Wonders (North Island)
A little further south, Rotorua is the geothermal heart of New Zealand. Geysers, bubbling pools, and sulfur lakes with amazing colors—there’s no shortage of things to do. It’s also a major hub for Māori culture. Take the time to visit a traditional village or watch a haka performance. In the evening, relax at a campground with natural hot pools.
3. Tongariro National Park (North Island)
A UNESCO World Heritage site, this volcanic park is a paradise for hikers, especially with the famous Tongariro Alpine Crossing. Even if you're not an experienced hiker, you can enjoy stunning views from the roads or short marked trails. The campgrounds in the area will immerse you in a postcard-worthy setting.
4. Abel Tasman, Coastal Gem (South Island)
After taking the ferry from Wellington to Picton, head to Abel Tasman National Park. Its golden beaches, crystal-clear waters, and coastal trails are perfect for unwinding. One of the perks of a campervan is exploring at your own pace, choosing spots near the beaches or deeper in the forest.
5. Punakaiki and the Pancake Rocks (South Island)
As you drive along the West Coast’s thick rainforests and wild beaches, stop at Punakaiki to see the Pancake Rocks—surprising rock formations that look like stacks of pancakes. A marked trail runs along the coast, letting you watch waves crash into the "blowholes" (marine geysers). Spending the night at a seaside campground, lulled by the sound of waves, is an experience not to be missed.
6. The Franz Josef and Fox Glaciers (South Island)
Further south, the glacier region is a must for lovers of breathtaking landscapes. You can admire the icy giants from a distance on an easy trail or take a helicopter to fly over them—or even walk on them. The campgrounds in Franz Josef or Fox Glacier let you wake up in an alpine atmosphere, contrasting with the lush vegetation around you.
7. Queenstown and Wanaka (South Island)
Queenstown, on the shore of a sparkling lake surrounded by majestic peaks, is known as the adventure capital: bungee jumping, paragliding, rafting—anything’s possible. If you prefer a quieter vibe, Wanaka is just as charming, with its beautiful lake and accessible walks. The road between these two towns is stunning, with plenty of perfect spots for a picnic stop.
8. Te Anau and Milford Sound (South Island)
New Zealand’s fjords are world-famous. Te Anau is the gateway to exploring Milford Sound or, for something wilder, Doubtful Sound. A cruise through these deep fjords, surrounded by towering cliffs, is one of the highlights of any trip to New Zealand. Staying overnight in a campervan in Te Anau saves you a long round trip in a day and lets you set off at dawn for more adventures.
9. Lake Tekapo and Mount Cook (South Island)
In the heart of the Southern Alps, Lake Tekapo charms with its unique turquoise color and its picturesque church by the water. The area is known for its starry skies (it’s an International Dark Sky Reserve). Mount Cook, the country’s highest peak, stands majestically in the background. Several campgrounds offer views of these mountains.
Practical Tips for a Successful Campervan Road Trip
Where to start? Between choosing the right vehicle, the best time to go, parking rules, and tips for where to sleep, here are our practical tips to plan your road trip stress-free.
Duration and Itinerary Choices
Less than 15 days: Focus on one island to avoid spending too much time on the road.
More than 15 days: Consider a North-South combo with a one-way trip (e.g., Auckland to Christchurch).
Book Early
In peak season (November to March), demand is high, especially for family-sized vehicles. Book your campervan ideally 6 to 8 months in advance.
Opt for full insurance to avoid high excess fees and hassles in case of issues. Standard bank insurance rarely covers campervans.
Choosing the Right Vehicle
Watch out for campervans over 3 years old—they can be "tired" in terms of both equipment and driving. If your budget allows, go for a newer model for better reliability and comfort.
Check the depot’s opening hours for pick-up. If you arrive late or after a long trip, it’s better to spend the first night in accommodation rather than driving straight away.
Where to Spend the Night
Freedom camping: Allowed in some remote areas but heavily regulated. Fines for breaking the rules can reach $200. Use comprehensive apps to identify legal spots and avoid penalties!
Basic campsites / DOC: Basic facilities but often in idyllic settings. These are campgrounds managed by the Department of Conservation, perfect for getting close to nature.
Private campgrounds: More expensive but offer hot showers, electricity, playgrounds for kids, pools, and laundry. Ideal for recharging—both your campervan’s batteries and your own.
Respect Nature
New Zealand is known for its pristine landscapes. Manage your waste, use designated dumping areas, and follow local signage. New Zealanders care deeply about keeping their environment clean and warmly welcome responsible tourists. For support, consider a local French-speaking agency like Frogs, which can help with administrative steps, planning your itinerary, and of course, renting a campervan.
Can you see the Statue of Liberty when landing in New York?
Bonjour
Nous souhaitons découvrir le Sri Lanka en liberté c’est à dire voyager seuls en utilisant les structures hôtelières locales et les transports en commun.
Avez vous voyagé ainsi dans ce pays ?
Est il possible de bénéficier de votre expérience ?
Merci
Etienne et Claudine
Bonjour à tous, Nous sommes partis en 2017 faire l'ouest américain, avec beaucoup de vos conseils et indications. Vous nous avez bien aidé.
En 2018, nous avons fait le Vietnam du nord… Quel régal.
Et voila qu'en 2020 nous avons envie de faire le Vietnam du Sud.
Nous partons 15 jours par nos propres moyens , bien sur.
Nous allons certainement avoir besoin de vos lumières.
Nous partons en Mars 2020... Je pense que la saison est assez propice ?
En attendant je vais dévorer vos carnets de voyage et revenir vers vous.
Merci beaucoup de votre expérience.
Bonjour
Cela fait trois ans que nous parcourons la Grèce en Camping car. Nous ne sommes pas adeptes de long voyages aussi nous le louons sur place.
Cela nous convient tant au niveau du budget que du plaisir de découvrir ce merveilleux pays. Si vous desirez des conseils, ce sera avec plaisir.
Cela nous convient tant au niveau du budget que du plaisir de découvrir ce merveilleux pays. Si vous desirez des conseils, ce sera avec plaisir.
Bonjour,
je suis rentré de Cuba depuis 3 semaines, je suis resté 30 jours en ayant visité La Havane, Trinidad et playa Ancon, Holguin, Baracoa, Santiago de Cuba, Camaguey, Playa Santa Lucia, Santa Clara, Vinales, J'ai évité sciemment Varadero 🏴☠️.
Je n'ai pas eu le temps de visiter l'Ouest, aussi la Isla de la Juventud. En gros si on trace une ligne entre Varadero et Trinidad à droite de ce tracé, l'Est de l'île, les prix sont moins élevés et moins de toursites qu'à l'Ouest.
Pour me déplacer j'ai voyager avec Viazul mes 2 premiers trajets entre La Havane, Trinidad et Holguin, avec à chaque fois des retards assez importants. De Holguin à Baracoa via Moa, bien plus court qu'avec Viazul qui passe par Santiago j'ai pris un collectivo genre petit camione 5 CUC jusqu'à Moa puis 20 pesos cubanos (PC) pour Moa - Baracoa. De Baracoa à Guantanamo en camione 40 pesos cubanos (PC) puis Guantanamo - Santiago en collectivo dans une vielle dodge break 50 PC , bien moins cher que Viazul et plus rapide, économie de 11CUC depuis Baracoa😎. ..etc
Souvent ces véhicules, collectivo ou camoine, partent et arrivent à destination plus tôt, ils peuvent plus rapides que les Viazul, ambiance cubaine garantie, je n'ai pas vu d'étrangers dans ces véhicules. En fait plus ils sont rapides et/ou confortables? plus le prix est élevé.
Parfois il faut discuter le prix pour les collectivos parfois ils demandent le vrai prix cubain. Il faut aussi demander d'où partent ces collectivos, souvent près des stations de bus longues distances ou vers à la sortie des villes.
Il existe aussi des " taxis pirates" en fait ce sont des particuliers qui font de l'argent en transportant illégalement des passagers, ils doivent être moins cher que les transports officiels. L'avantage est qu'ils vous déposent où vous voulez, Depuis Santa Clara jusqu'à La Havane j'en ai pris un pour 20 CUC, il m'a déposé à la Havane à la station à des collectivo, près de la place de la Révolution, destination Pinar del Rio, 5 CUC, puis un autre collectivo Pinar del Rio - Vinales, 1 CUC, avec Viazul c'est 15 CUC...
Dès que les prix ne sont pas affichés clairement il faut se méfier, parfois regarder combien payent les cubains. Parler un minimum d'espagnol pour demander les renseignements ou marchander est indispensable.
Pour les casas particulares, j'ai toujours marchandé, le prix a toujours baissé, sinon négocier le petit déjeuner. Je laisse la liste des casas où j'ai séjourné, j'ai payé entre 10 et 15 la plupart du temps sauf à Santa Clara c'était 20 avec un fantastique petit déjeuner, le meilleur de Cuba pour moi.
Les restaurants aux prix affichés ne sont pas négociables. J'ai dépensé pour tout le séjour, billet d'avion inclus, 1428 euros pour 30 jours. Je pense avoir évité de surpayer certains services. Si certains veulent d'autres infos n'hésitez pas. Alain
Les restaurants aux prix affichés ne sont pas négociables. J'ai dépensé pour tout le séjour, billet d'avion inclus, 1428 euros pour 30 jours. Je pense avoir évité de surpayer certains services. Si certains veulent d'autres infos n'hésitez pas. Alain
Bonsoir à tous,
Je craque complétement pour cette destination. Je suis au début de mes recherches. J'ai pour habitude de me dépatouiller pour organiser moi-même des vacances mais là j'avoue que je ne sais pas si c'est possible...
Comment obtenir un visa sans s'arracher les cheveux? Visiter seule, est-ce la galère? Peut-être acheter un plan en cyrillique? Pourquoi pas un guide sur une journée et que visiter en priorité avec lui? Je crois qu'il existe une "carte-musées", est-elle coupe-file? Dans les restos, les menus sont-ils en anglais ? Ou avez-vous au final recours à une agence?
Bref, je prends tous conseils, astuces, adresses...
Bonne soirée
Bonjour à tout les voyageurs, j'aurais une question pour ceux connaissant les différents dialectes d'Indonésie, j'aimerais savoir comment dit on "liberté" en balinais et non en indonésien, cette question est pour un tatouage.. Merci de vos réponse
Bonjour à toutes et à tous !
Je viens de passer près de 2 mois dans les montagnes de la République de Touva (Fédération de Russie). Je suis revenue dans la capitale Kyzyl il y a quelques jours, mais il me reste encore environ 2 semaines avant de devoir revenir à Abakan prendre mon avion retour. J'aimerais profiter d'avoir encore du temps pour aller voir Novosibirsk.
Ma question : ai-je le droit d'aller comme ça à un endroit imprévu sans prévenir personne ou bien y a-t-il des démarches à faire au niveau des administrations/postes de police ?
Je précise que j'ai un visa humanitaire valable jusqu'à mon vol de retour le 2 septembre prochain. Le motif de mon séjour en Russie est "scientifique et technique" (je suis étudiante en ethnologie) avec une invitation d'un institut de recherche de Kyzyl. J'ai cherché des infos un peu partout sur le net mais je n'ai rien trouvé, si ce n'est la fameuse question de l'enregistrement des étrangers là où ils résident plus de 7 jours ouvrés.
Merci d'avance de votre aide !
Je viens de passer près de 2 mois dans les montagnes de la République de Touva (Fédération de Russie). Je suis revenue dans la capitale Kyzyl il y a quelques jours, mais il me reste encore environ 2 semaines avant de devoir revenir à Abakan prendre mon avion retour. J'aimerais profiter d'avoir encore du temps pour aller voir Novosibirsk.
Ma question : ai-je le droit d'aller comme ça à un endroit imprévu sans prévenir personne ou bien y a-t-il des démarches à faire au niveau des administrations/postes de police ?
Je précise que j'ai un visa humanitaire valable jusqu'à mon vol de retour le 2 septembre prochain. Le motif de mon séjour en Russie est "scientifique et technique" (je suis étudiante en ethnologie) avec une invitation d'un institut de recherche de Kyzyl. J'ai cherché des infos un peu partout sur le net mais je n'ai rien trouvé, si ce n'est la fameuse question de l'enregistrement des étrangers là où ils résident plus de 7 jours ouvrés.
Merci d'avance de votre aide !
Bonjour,
Nous avons l'habitude de voyager dans le monde avec notre sac à dos maintenant que nous sommes à la retraite nous avons décidé de visiter l'Amérique du sud avec notre 4X4 Land Cruiser équipé en camping car je souhaiterai savoir si nous trouvons facilement des endroits sécurisés pour le bivouac au Brésil au Pérou en Bolivie et en Argentine merci pour vos réponses.
Nous avons l'habitude de voyager dans le monde avec notre sac à dos maintenant que nous sommes à la retraite nous avons décidé de visiter l'Amérique du sud avec notre 4X4 Land Cruiser équipé en camping car je souhaiterai savoir si nous trouvons facilement des endroits sécurisés pour le bivouac au Brésil au Pérou en Bolivie et en Argentine merci pour vos réponses.
Bonjour
Partant en croisière sur le Costa Fascinosa en avril, notre première escale est Savone de 8h30 à 16h30. Nous pensions en profiter pour visiter la ville de Gênes. Après avoir hésiter à prendre un train, nous allons plutôt opter pour la sécurité d'un transport organisé avec l'excursion "Gênes en liberté". Pour ceux qui ont opter pour cette solution : Vers quelle heure êtes vous parti vers Gênes? Cela vous a t-il laissé du temps pour visiter Savone? Vaut-il mieux réserver l'excursion avant de partir? Si oui cela change t-il quelque chose aux nombre de points Costa cumulés - je pense avoir compris que seules les dépenses à bord étaient comptabilisé ?
Merci à tous
Partant en croisière sur le Costa Fascinosa en avril, notre première escale est Savone de 8h30 à 16h30. Nous pensions en profiter pour visiter la ville de Gênes. Après avoir hésiter à prendre un train, nous allons plutôt opter pour la sécurité d'un transport organisé avec l'excursion "Gênes en liberté". Pour ceux qui ont opter pour cette solution : Vers quelle heure êtes vous parti vers Gênes? Cela vous a t-il laissé du temps pour visiter Savone? Vaut-il mieux réserver l'excursion avant de partir? Si oui cela change t-il quelque chose aux nombre de points Costa cumulés - je pense avoir compris que seules les dépenses à bord étaient comptabilisé ?
Merci à tous
Bonjour !
Comme moi, vous en avez marre des agences de voyages qui s'enrichissent sur votre dos et celui des Cubains ? Fort d'une expérience de plus de 15 ans de voyages à Cuba, j'ai préparé un petit "guide" destiné à vous permettre d'aller à Cuba, chez l'habitant, en toute liberté et au moindre cout. Laissez-moi un message avec votre adresse e-mail si vous êtes intéressés, je me ferai un plaisir de vous l'adresser au format PDF (bénévolement et gratuitement bien sûr !😄)
Comme moi, vous en avez marre des agences de voyages qui s'enrichissent sur votre dos et celui des Cubains ? Fort d'une expérience de plus de 15 ans de voyages à Cuba, j'ai préparé un petit "guide" destiné à vous permettre d'aller à Cuba, chez l'habitant, en toute liberté et au moindre cout. Laissez-moi un message avec votre adresse e-mail si vous êtes intéressés, je me ferai un plaisir de vous l'adresser au format PDF (bénévolement et gratuitement bien sûr !😄)
Bonjour,
Je viens de tenter de réserver une visite via le site https://www.statueoflibertytickets.com, impossible !
Est-ce le bon site (officiel) ? Est-il possible que tout soit déjà complet ? Suis-je trop en avance ?
Merci
Je viens de tenter de réserver une visite via le site https://www.statueoflibertytickets.com, impossible !
Est-ce le bon site (officiel) ? Est-il possible que tout soit déjà complet ? Suis-je trop en avance ?
Merci
En début de la semaine écoulée, des voitures de réceptifs interdites d’accès à Le Cannonier par des chauffeurs de taxis d’hôtels
ARTICLE PARU DANS WEEK-END | 18 DÉCEMBRE, 2016 - 22:00
Une demande d’audience urgente déposée auprès du juge pour faire respecter la loi
D’un côté, les tours opérateurs et réceptifs. De l’autre les chauffeurs de taxi d’hôtels. Un véritable tug of war a été enclenché entre les deux parties, depuis la mise en place de nouveaux règlements par la Tourism Authority (TA) en avril dernier pour le transport des touristes. Si bien qu’en début de semaine, des incidents ont éclaté devant l’entrée de l’hôtel Le Canonnier, des taximen d’hôtels, bloquant l’accès à des contract cars et autre taxis opérant pour le compte des réceptifs. Résultats : des touristes traumatisés, des sorties annulées, des pertes économiques, mais surtout une mauvaise image de la destination mauricienne répercutée. Si la situation s’est calmée depuis, pour éviter des risques de dérapages ou d’une fronde aux abords d’autres hôtels, l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), s’appuyant sur l’injonction de la Cour leur conférant le droit d’opérer normalement jusqu’au 14 janvier, a fait une demande pour une audition urgente auprès du juge en Cour suprême afin de rétablir l’ordre. La tension est montée d’un cran aux abords des hôtels, plus particulièrement dans le Nord et l’Est de l’île depuis lundi dernier. En cause : l’accès bloqué aux réceptifs par des taximen d’hôtels lundi, mardi et mercredi, devant l’hôtel Le Cannonier. Plusieurs chauffeurs opérant pour le compte des agences de voyages et tours opérateurs, venus récupérer leurs clients à l’hôtel Le Canonnier, n’ont pu effectuer leur tâche, des chauffeurs de taxi le leur interdisant avec force. La police a été mandée sur les lieux et des clients ayant réservé pour effectuer des excursions n’ont pu sortir pour leur balade. Une situation choquante et qui relève d’un outrage à la Cour, estiment les membres de l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), les réceptifs disposants d’une injonction de la Cour suprême conférant le droit aux opérateurs de travailler normalement avec les touristes, assurant leur transfert de l’aéroport et les excursions, entre autres, jusqu’au 14 janvier. Les chauufeurs de taxi se disent victimes de compétition déloyale Cette injonction fait suite, à l’action entrée en cour par les réceptifs depuis le mois de juin, suivant l’introduction de nouveaux règlements introduits par la TA pour le transport des touristes. Nouveaux règlements contestés par l’AIOM qui, s’estimant lésée par nombre de mesures qui selon elle menace la survie du business des réceptifs et tours opérateurs, milite pour le droit à la libre décision de la clientèle. Pour l’AIOM, qui affirme n’avoir rien contre les chauffeurs de taxi d’hôtels, cette situation doit se régler à travers un dialogue constructif. Mais pour l’instant il est impérieux que la loi soit respectée et que les taxis d’hôtels ne se mettent pas en situation de «contempt of court». Ce qui est clairement le cas dans leurs actes de blocage. L’affaire étant devant la justice, difficile d’agir, disent les autorités Or, les chauffeurs de taxi se disent aussi victimes. Selon eux, il existe une concurrence déloyale de la part des réceptifs et des tours opérateurs qui leur « volent leurs clients ». Et aussi du fait que les agences réceptives ont recours aux services de contract cars et contract buses de compagnies privées et à des taxis basés en dehors des hôtels pour effectuer les courses des touristes. Qui plus est, soutiennent-ils, il existe une pratique de tarif exorbitant. Devant, eux, opérer selon un système de queuing devant les hôtels auxquels ils sont affiliés, ils expliquent que quotidiennement, ils se tournent les pouces et regardent les contract cars, entre autres, récupérer les touristes. . Ils ont tenté de prendre les choses en main lundi, mardi et mercredi dernier, en bloquant l’accès aux réceptifs. Selon eux, les bordereaux que montrent les chauffeurs de contract cars pour soutenir qu’ils ont le droit de travailler, disposant ainsi d’une réservation en bonne et due forme, ne serait pas légaux. « Pourquoi les hôtels ne font-ils pas appel à nous ? », demandent-ils. Les hôteliers déplorent également la situation malsaine qui prévaut. Surtout qu’en sus des répercussions économiques suivant les activités annulées, la réputation et l’image sont en jeu. « Ce n’est vraiment pas le moment d’éclabousser notre réputation. Maurice est un pays sûr et paisible. Des guéguerres pareilles doivent être évitées. Il faut vite régler ce problème », disent-ils. D’autant que si certains hôteliers ont appliqué les mesures préconisées par la TA, en ouvrant un Taxi Desk dans leur enceinte, ils auraient vite déchanté, indiquent-ils, des taximens s’adonnant eux-mêmes à la vente d’excursions auprès de la clientèle. « C’est injuste », disent-ils, renvoyant la balle à la National Transport Authority (NTA) et à la TA pour exercer un contrôle. Au niveau des autorités, il disent qu’il est difficile d’agir, l’affaire ayant été portée devant la justice. Contacté, Robert Desvaux, le Chairman de la TA, à qui l’AIOM a envoyé un courrier la semaine dernière parallèlement à celui envoyé à la NTA, pour déplorer la situation, explique qu’il ne peut faire de commentaires, ni prendre d’action, « la justice devant prendre une décision bientôt ». Découragés, les membres de l’AIOM, rejoints dans leur combat par des chauffeurs opérant ailleurs que dans les hôtels, appréhendant des dérapages et des conséquences drastiques par rapport à l’image et la réputation de Maurice, ont fait une demande pour une audience urgente auprès du juge. La réponse devra leur être communiquée dans les jours à venir. En attendant, la situation semble plutôt calme, même si sur les réseaux sociaux, cette affaire est longuement et diversement commentée, aussi bien par des taximen d’hôtels et des réceptifs que par des étrangers. Le silence du ministre du Tourisme Xavier -Luc Duval est décrié de toute part.Bonnes vacances à tous et Bonnes fêtes de fin d'année amities ISA MAURITIUS
Une demande d’audience urgente déposée auprès du juge pour faire respecter la loi
D’un côté, les tours opérateurs et réceptifs. De l’autre les chauffeurs de taxi d’hôtels. Un véritable tug of war a été enclenché entre les deux parties, depuis la mise en place de nouveaux règlements par la Tourism Authority (TA) en avril dernier pour le transport des touristes. Si bien qu’en début de semaine, des incidents ont éclaté devant l’entrée de l’hôtel Le Canonnier, des taximen d’hôtels, bloquant l’accès à des contract cars et autre taxis opérant pour le compte des réceptifs. Résultats : des touristes traumatisés, des sorties annulées, des pertes économiques, mais surtout une mauvaise image de la destination mauricienne répercutée. Si la situation s’est calmée depuis, pour éviter des risques de dérapages ou d’une fronde aux abords d’autres hôtels, l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), s’appuyant sur l’injonction de la Cour leur conférant le droit d’opérer normalement jusqu’au 14 janvier, a fait une demande pour une audition urgente auprès du juge en Cour suprême afin de rétablir l’ordre. La tension est montée d’un cran aux abords des hôtels, plus particulièrement dans le Nord et l’Est de l’île depuis lundi dernier. En cause : l’accès bloqué aux réceptifs par des taximen d’hôtels lundi, mardi et mercredi, devant l’hôtel Le Cannonier. Plusieurs chauffeurs opérant pour le compte des agences de voyages et tours opérateurs, venus récupérer leurs clients à l’hôtel Le Canonnier, n’ont pu effectuer leur tâche, des chauffeurs de taxi le leur interdisant avec force. La police a été mandée sur les lieux et des clients ayant réservé pour effectuer des excursions n’ont pu sortir pour leur balade. Une situation choquante et qui relève d’un outrage à la Cour, estiment les membres de l’Association of Inbound Operators Mauritius (AIOM), les réceptifs disposants d’une injonction de la Cour suprême conférant le droit aux opérateurs de travailler normalement avec les touristes, assurant leur transfert de l’aéroport et les excursions, entre autres, jusqu’au 14 janvier. Les chauufeurs de taxi se disent victimes de compétition déloyale Cette injonction fait suite, à l’action entrée en cour par les réceptifs depuis le mois de juin, suivant l’introduction de nouveaux règlements introduits par la TA pour le transport des touristes. Nouveaux règlements contestés par l’AIOM qui, s’estimant lésée par nombre de mesures qui selon elle menace la survie du business des réceptifs et tours opérateurs, milite pour le droit à la libre décision de la clientèle. Pour l’AIOM, qui affirme n’avoir rien contre les chauffeurs de taxi d’hôtels, cette situation doit se régler à travers un dialogue constructif. Mais pour l’instant il est impérieux que la loi soit respectée et que les taxis d’hôtels ne se mettent pas en situation de «contempt of court». Ce qui est clairement le cas dans leurs actes de blocage. L’affaire étant devant la justice, difficile d’agir, disent les autorités Or, les chauffeurs de taxi se disent aussi victimes. Selon eux, il existe une concurrence déloyale de la part des réceptifs et des tours opérateurs qui leur « volent leurs clients ». Et aussi du fait que les agences réceptives ont recours aux services de contract cars et contract buses de compagnies privées et à des taxis basés en dehors des hôtels pour effectuer les courses des touristes. Qui plus est, soutiennent-ils, il existe une pratique de tarif exorbitant. Devant, eux, opérer selon un système de queuing devant les hôtels auxquels ils sont affiliés, ils expliquent que quotidiennement, ils se tournent les pouces et regardent les contract cars, entre autres, récupérer les touristes. . Ils ont tenté de prendre les choses en main lundi, mardi et mercredi dernier, en bloquant l’accès aux réceptifs. Selon eux, les bordereaux que montrent les chauffeurs de contract cars pour soutenir qu’ils ont le droit de travailler, disposant ainsi d’une réservation en bonne et due forme, ne serait pas légaux. « Pourquoi les hôtels ne font-ils pas appel à nous ? », demandent-ils. Les hôteliers déplorent également la situation malsaine qui prévaut. Surtout qu’en sus des répercussions économiques suivant les activités annulées, la réputation et l’image sont en jeu. « Ce n’est vraiment pas le moment d’éclabousser notre réputation. Maurice est un pays sûr et paisible. Des guéguerres pareilles doivent être évitées. Il faut vite régler ce problème », disent-ils. D’autant que si certains hôteliers ont appliqué les mesures préconisées par la TA, en ouvrant un Taxi Desk dans leur enceinte, ils auraient vite déchanté, indiquent-ils, des taximens s’adonnant eux-mêmes à la vente d’excursions auprès de la clientèle. « C’est injuste », disent-ils, renvoyant la balle à la National Transport Authority (NTA) et à la TA pour exercer un contrôle. Au niveau des autorités, il disent qu’il est difficile d’agir, l’affaire ayant été portée devant la justice. Contacté, Robert Desvaux, le Chairman de la TA, à qui l’AIOM a envoyé un courrier la semaine dernière parallèlement à celui envoyé à la NTA, pour déplorer la situation, explique qu’il ne peut faire de commentaires, ni prendre d’action, « la justice devant prendre une décision bientôt ». Découragés, les membres de l’AIOM, rejoints dans leur combat par des chauffeurs opérant ailleurs que dans les hôtels, appréhendant des dérapages et des conséquences drastiques par rapport à l’image et la réputation de Maurice, ont fait une demande pour une audience urgente auprès du juge. La réponse devra leur être communiquée dans les jours à venir. En attendant, la situation semble plutôt calme, même si sur les réseaux sociaux, cette affaire est longuement et diversement commentée, aussi bien par des taximen d’hôtels et des réceptifs que par des étrangers. Le silence du ministre du Tourisme Xavier -Luc Duval est décrié de toute part.Bonnes vacances à tous et Bonnes fêtes de fin d'année amities ISA MAURITIUS
Nous sommes 2 amis qui planifions un voyage au sultanat d'Oman en février prochain. Nous ferons le tour appelé " Désert, oasis et wadis d'Oman", offert par Terres d'Aventure, via le bureau de Montréal de l'agence Uniktour.
Nous souhaitons profiter de l'expérience de personnes qui ont fait cette randonnée, ou une autre semblable, au cours des derniers mois/années: difficultés à prévoir, pièges à éviter, suggestions pour nous faciliter les choses et/ou enrichir notre expérience, etc....
Si quelqu'un peut nous aider, ça serait apprécié.
Merci.🙂
Connaissez vous les chemins qui qui reprennent aujourd'hui les chemins de la liberté empruntés par ceux qui fuyaient la France pendant la guerre ( chemins dans les pyrénées)
Les chemins de la liberté dans le Vercors qui vous font suivre les principaux chemins de la résistance?
Les chemins de la liberté qui ont permis aux républicains espagnols de se réfugier en France ?
Des associations ont balisés ces chemins , que pensez vous de la démarche ?
Les chemins de la liberté dans le Vercors qui vous font suivre les principaux chemins de la résistance?
Les chemins de la liberté qui ont permis aux républicains espagnols de se réfugier en France ?
Des associations ont balisés ces chemins , que pensez vous de la démarche ?
bonjour 😉
Billet réservé pour l' Irlande, j' arrive sur Dublin le 25/08 pour y passer une nuit louer une voiture et rejoindre l' ouest pour séjourner dans les comtés de Galway, Clare et Kerry. Je vais séjourner en B&B pour 6 nuits et suis à la recherche d' infos pour mon circuit. Quels sont les sites à ne surtout pas manquer lors de ce séjour ? des idées ? des sujétions ??, j' accepte tout conseils et vous remercie par avance😉😉😉😉
merci par avance
Billet réservé pour l' Irlande, j' arrive sur Dublin le 25/08 pour y passer une nuit louer une voiture et rejoindre l' ouest pour séjourner dans les comtés de Galway, Clare et Kerry. Je vais séjourner en B&B pour 6 nuits et suis à la recherche d' infos pour mon circuit. Quels sont les sites à ne surtout pas manquer lors de ce séjour ? des idées ? des sujétions ??, j' accepte tout conseils et vous remercie par avance😉😉😉😉
merci par avance
bonjour,
nous partons cet été à New York et nous voulons visiter la statue de la liberté + piédestal + couronne.
Après avoir consulté tous les sites notamment celui de Statue Cruises , je n'arrive pas à bien comprendre ce qui est compris , pas compris le ferry l'accès à l'île , le piédestal et la couronne . 😕
A savoir que nous prenons le city pass , donc est-il plus intéressant de prendre la croisière circle line ou la statue de la liberté et ellis island ?
Faut-il payer 18$ pour le piédestal + 21$ pour la couronne ou uniquement l'accès à la couronne donne accès au piédestal ?
merci pour vos réponses . bonne journée à tout le monde.
Gégé. 😏
Gégé. 😏
Bonjour à tous!
Voilà ma problématique...😕nous partons en aout 2015 pour les amériques (en famille), un court passage à new york (2 jours, puis direction la riviera maya durant 2 semaines).
Nous atterrissons à Newark à 13h20, notre hotel se trouve à manhattan près de l'empire state building, nous aimerions fortement voir la statue de la liberté, mais aurons nous le temps de prendre le dernier ferry de 15h30?
car nous repartons le lendemain pour 11h00, donc pas le temps de prévoir une visite ce jour là!
Donc en comptant le passage à la douane(...), le trajet jusqu'à l'hotel et le dépot des bagages, puis le trajet jusqu'à battery park, cette aventure est-elle envisageable?
En prenant les billets à l'avance, la queue est-elle moins longue?
Merci aux habitué de New York de m'éclairé!!😄
