Du nouveau!
Avis aux téméraires:
La commission européenne a publié une nouvelle liste noire des compagnies aériennes qui font l´objet d´une interdiction dans l´UE et...
Blue Wing Airlines (Surinam) et Pakistan International Airlines (Pakistan) ont été rayées de la liste au 30.11.07.
Voici la liste en question :
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/pdf/list_fr.pdf
Salutations
Pour ce faire une premiere opinion, je conseille de regardé ce petit reportage sur l'aviation congolaise, histoire que chacun se fasse son idée:
http://www.dailymotion.com/...n-a-haut-risque_news
il ne faut pas non plus oublié que la liste noire, si elle comprend aussi l'Indonésie, c'est aussi parce que les infrastructures ne sont pas aux normes, les accès aux pistes, non sécurisés, etc..
il ne faut pas non plus oublié que la liste noire, si elle comprend aussi l'Indonésie, c'est aussi parce que les infrastructures ne sont pas aux normes, les accès aux pistes, non sécurisés, etc..
La direction de l'aviation civile française a annoncé la suspension des vols de la compagnie. Le vol Air France Paris-Douala de vendredi a dû rebrousser chemin.
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...
Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
n ignore quelles explications ont été données aux passagers du vol Air France Paris-Douala qui a rebroussé chemin vendredi, mais c'est bien pour une raison diplomatique qu'il a dû regagner son point de départ. «Les opérations d'assistance pour Air France à l'aéroport camerounais ne pouvaient être absolument garanties», s'est justifié un porte-parole de la compagnie, redoutant visiblement une mesure de retorsion...Quelques heures auparavant, la direction générale de l'aviation civile française avait annoncé la suspension immédiate des vols de la compagnie aérienne Cameroon Airlines «pour des raisons de sécurité» et son interdiction en France pour une durée indéterminée. Après avoir effectué des contrôles peu satisfaisants aux printemps sur les avions de cette compagnie, la DGAC assure avoir exigé, sans succès, une remise à niveau des coucous de la "Camair". Las, "les nouveaux contrôles réalisés au cours des mois de juillet et d'août 2005 ont montré que des anomalies persistantes demeuraient", dit la DGAC, citanten vrac : documentation périmée, pneus usés au-delà des limites, chargements en soute non conformes...
Le ministre camerounais de la Communication Pierre Moukoko Mbonjo a immédiatement réagi, exprimant sa surprise : "Il est normal que les autorités françaises souhaitent avoir des garanties supplémentaires, mais nous ne nous attendions pas à ce que la France prenne une telle décision au moment où est conduit un audit indépendant". Surnommée "Air Peut-être" pour ses retards légendaires, la Camair, qui ne figure pas sur ces listes, connaît depuis plusieurs années de sérieuses difficultés financières. La compagnie, détenue à 96, 4% par l'Etat camerounais et à 3, 6% par Air France, fait actuellement l'objet d'une mesure de liquidation partielle en vue de sa privatisation. La liste noire française recense désormais six compagnies.
La liste des compagnies interdites en France est consultable sur le site de la direction générale de l'aviation civile www.dgac.fr, qui permet aussi de consulter les différentes listes noires européennes.
Source: Libération.fr
La liste noire des compagnies aériennes publiée par l'Union Européenne vient d'être actualisée.
Lire la suite...
L’Union Européenne intègre Pakistan International Airlines à la liste noire des invités. Pour son premier anniversaire, cette liste noire européenne, qui inventorie les transporteurs dont les opérations sont restreintes voire interdites sur le territoire, a en effet été remise à jour le 5 mars. Si peu de changements y ont été apportés, la compagnie nationale pakistanaise a fait son apparition parmi les proscrits en raison de problème de maintenance et n’a plus le droit d’exploiter ses liaisons vers l’Europe avec ses Airbus A310 et ses Boeing 747.
Les experts de l’UE ont procédé à l’audit des appareils de la compagnie au mois de février dernier. Des bruits couraient depuis sur la possibilité que PIA intègre la liste noire. La compagnie avait publié un démenti le 24 février dernier et fait valoir qu’un ban aujourd’hui n’aurait aucun sens, la flotte étant en plein renouvellement. La moyenne d’âge de ses appareils devrait en effet passer de 21 à 12 ans au mois de mai. Elle n’a pas été entendue et n’a plus le droit d’effectuer ses opérations qu’à bord de ses huit Boeing B777, répartis entre quatre B777-200ER (Extended Range), deux B777-200LR (Longer Range) et deux B777-300ER.
En revanche, trois compagnies ont disparu de la liste noire : Phuket Air, de Thaïlande, DAS Air Cargo, d’Ouganda, et sa sœur kenyane Dairo Air Services. L’UE a estimé qu’elles avaient corrigé leurs carences en matière de sécurité.
Enfin, un nouveau phénomène est apparu avec cette quatrième édition : la prise d’initiatives des Etats. Pour éviter de figurer dans la liste noire, la Bulgarie a interdit à cinq compagnies de voler dans l’Union Européenne. La Russie a fait de même avec neuf transporteurs, qui pourront cependant, et sous certaines conditions, effectuer ponctuellement des liaisons charter dans les pays européens.
Les experts de l’UE ont procédé à l’audit des appareils de la compagnie au mois de février dernier. Des bruits couraient depuis sur la possibilité que PIA intègre la liste noire. La compagnie avait publié un démenti le 24 février dernier et fait valoir qu’un ban aujourd’hui n’aurait aucun sens, la flotte étant en plein renouvellement. La moyenne d’âge de ses appareils devrait en effet passer de 21 à 12 ans au mois de mai. Elle n’a pas été entendue et n’a plus le droit d’effectuer ses opérations qu’à bord de ses huit Boeing B777, répartis entre quatre B777-200ER (Extended Range), deux B777-200LR (Longer Range) et deux B777-300ER.
En revanche, trois compagnies ont disparu de la liste noire : Phuket Air, de Thaïlande, DAS Air Cargo, d’Ouganda, et sa sœur kenyane Dairo Air Services. L’UE a estimé qu’elles avaient corrigé leurs carences en matière de sécurité.
Enfin, un nouveau phénomène est apparu avec cette quatrième édition : la prise d’initiatives des Etats. Pour éviter de figurer dans la liste noire, la Bulgarie a interdit à cinq compagnies de voler dans l’Union Européenne. La Russie a fait de même avec neuf transporteurs, qui pourront cependant, et sous certaines conditions, effectuer ponctuellement des liaisons charter dans les pays européens.
Pour reprendre une démarche que nous ne sommes pas habitués à utiliser en France ( le positivisme ), je pense qu'il pourrait être utile de lancer une liste bleue plutot que noire ... En gros, une liste du Top 10 des compagnies sur des critères comme : la ponctualité, le tarif, le service à bord, la sécurité, les installations aéroportuaires dépendantes, la propreté, confort des sièges, flotte, standard business & first ...
Je pense qu'avant de démonter les plus mauvaises, on pourrait de manière informelle stimuler la compétition en montrant les meilleures ... Allez petit exercice, voilà mon Top 10 en tant qu'utilisateur moyen ( 1 à 2 vols par mois )
1- Singapore Airlines 2 - All Nippon Airways 3 - Qantas 4- Swissair 5 - Austrian Airlines 6 - Cathay Pacific 7 - Emirates 8- Air France 9 - Lufthansa 10 - Air Canada
Certes, tout le monde ne sera jamais d'accord ( mais c'est çà la démocratie ) et si on part du principe qu'il ne faut pas se fier aux apparences ( comme EK, super service à bord, excellente poncutalité, mais certains pax qui font un peu trop ce qu'ils veulent, même fumer à bord, et des connexions en pleine nuit ;...)..on peut au moins valoriser celles qui se montrent régulièrement à la hauteur !
Je pense qu'avant de démonter les plus mauvaises, on pourrait de manière informelle stimuler la compétition en montrant les meilleures ... Allez petit exercice, voilà mon Top 10 en tant qu'utilisateur moyen ( 1 à 2 vols par mois )
1- Singapore Airlines 2 - All Nippon Airways 3 - Qantas 4- Swissair 5 - Austrian Airlines 6 - Cathay Pacific 7 - Emirates 8- Air France 9 - Lufthansa 10 - Air Canada
Certes, tout le monde ne sera jamais d'accord ( mais c'est çà la démocratie ) et si on part du principe qu'il ne faut pas se fier aux apparences ( comme EK, super service à bord, excellente poncutalité, mais certains pax qui font un peu trop ce qu'ils veulent, même fumer à bord, et des connexions en pleine nuit ;...)..on peut au moins valoriser celles qui se montrent régulièrement à la hauteur !
Est parue ce matiin!
http://www.dgac.fr/html/oservice/liste.htm
Disons qu'elle est administrativement correcte aucune surprise
5 noms pour les interdits!!!!
A suivre mais cela ne va pas beaucoup aider le voyageur lambda, peut etre quand meme ramener a une certaine raison, on ne met pas a la casse une voiture pour des pneus usés >>> et on interdit pas non plus une Cie pour ces memes raisons.
Cela confirme donc mes dire à propos d' airasia et TOC à ceux qui m'ont toujours contredit, quand je disais que s'est une compagnie à éviter 🙁
https://fr.thaivisa.com/forum/topic/14638-deux-compagnies-aériennes-thaïlandaises-sur-la-liste-noire-des-pires-du-monde/?fbclid=IwAR2hS1RBLalyV2GL83a0ZORwEETaAW-OSRg5U6LPYXQenCd_Lo4r3hjRDIM
https://fr.thaivisa.com/forum/topic/14638-deux-compagnies-aériennes-thaïlandaises-sur-la-liste-noire-des-pires-du-monde/?fbclid=IwAR2hS1RBLalyV2GL83a0ZORwEETaAW-OSRg5U6LPYXQenCd_Lo4r3hjRDIM
Dès le 04.02.2019, l'Europe a mis Turkmenistan Airlines sur sa liste noire.
Le communiqué officiel dit que la compagnie aérienne a été suspendue en attendant confirmation "qu'elle remplit toutes les standards de sécurité de vol".
Certes, pas très explicatif, mais c'est souvent ainsi (je pense que les manquements constatés sont "assez graves").
Chris
Turkmenistan Airlines banned from into European Union over safety concerns
4 February 2019
On 4 February 2018, the European Aviation Safety Agency (EASA) suspended permission for Turkmenistan Airlines to operate services to the European Union. EASA suspended the airline "pending confirmation that it meets international air safety standards", without going into details. Turkmenistan Airlines operates a fleet of 4 Boeing 737-700's, 8 Boeing 737-800's, 3 Boeing 757-200's and 2 Boeing 777-200LR's. European destinations were Frankfurt, Germany; Paris, France; as well as Birmingham and London in the United Kingdom.
Le communiqué officiel dit que la compagnie aérienne a été suspendue en attendant confirmation "qu'elle remplit toutes les standards de sécurité de vol".
Certes, pas très explicatif, mais c'est souvent ainsi (je pense que les manquements constatés sont "assez graves").
Chris
Turkmenistan Airlines banned from into European Union over safety concerns
4 February 2019
On 4 February 2018, the European Aviation Safety Agency (EASA) suspended permission for Turkmenistan Airlines to operate services to the European Union. EASA suspended the airline "pending confirmation that it meets international air safety standards", without going into details. Turkmenistan Airlines operates a fleet of 4 Boeing 737-700's, 8 Boeing 737-800's, 3 Boeing 757-200's and 2 Boeing 777-200LR's. European destinations were Frankfurt, Germany; Paris, France; as well as Birmingham and London in the United Kingdom.
Comme d'habitude l'Union Européenne a actualisé (le 10.04) sa liste des compagnies aériennes interdites dans le ciel européen. 296 compagnies en font partie.
Lire la suite...
Bonjour,
Je n'ai pris qu'une fois l'avion (Nouvelle frontière) et j'avais été en agence. Résultat : Aucun Problème, mais j'avais payé cher.
Alors voila, depuis les site de comparateur en ligne on bien Fleurit, et combien de services il n'y a que 10 de cela ou on demandais un site (l'on vous regardé comme un escargot albinos), qu'aujourd'hui on vous regarde de la même manière si vous répondez (c'est quoi un site, on peut pas le faire en agence et à la main)
Pour certains service (pas aérien), j'exagère a peine ...
Bref, du coup comme tout le monde je cherche mon prochain billet d'avion via internet, via des comparateur, et le résultat me semble ... bizarre, compliqué, douteux !
J'utilise pourtant les plus connus ..., soit les plus utilisés !!! Je tape "lastminute avis" via google et je vois : recommandé a 28% Je tape "ebookers avis" via google et je vois : recommandé a 29%
Je clique, curieusement pour chaque site tout les AVIS VERT (Avis Positif) sont rassemblé sur la 1ière page, les mauvais relégué aux dernières.
Alors je comprend bien que parfois ça ce passe bien, parfois ça ce passe mal ... Ok, sauf que quand l'on paie, l'on réserve, l'on prévoit (5 semaine de vac dans l'année c pas des masses), on s'attend au moins a 95% que ça se passe bien.
Heureusement qu'un avion ne ce scratch pas 1 fois sur 3, et que donc chaque vol soit recommandé a moins de 30% Pour crier, "Ouf, mois ça c'est bien passé, j'ai eu de la chance même en payant ..., content"
Alors voila, qu'est que vous utilisez-vous sur internet pour acheter vos vol (pas vol + sejour) au moins cher, mais surtout au plus fiable, sans trop de tracas (oui les vacances c pas censé être le boulot encore qu'au boulot on est payé au moins pour ça)
Moi je suis perdu !!! Merci
Je n'ai pris qu'une fois l'avion (Nouvelle frontière) et j'avais été en agence. Résultat : Aucun Problème, mais j'avais payé cher.
Alors voila, depuis les site de comparateur en ligne on bien Fleurit, et combien de services il n'y a que 10 de cela ou on demandais un site (l'on vous regardé comme un escargot albinos), qu'aujourd'hui on vous regarde de la même manière si vous répondez (c'est quoi un site, on peut pas le faire en agence et à la main)
Pour certains service (pas aérien), j'exagère a peine ...
Bref, du coup comme tout le monde je cherche mon prochain billet d'avion via internet, via des comparateur, et le résultat me semble ... bizarre, compliqué, douteux !
J'utilise pourtant les plus connus ..., soit les plus utilisés !!! Je tape "lastminute avis" via google et je vois : recommandé a 28% Je tape "ebookers avis" via google et je vois : recommandé a 29%
Je clique, curieusement pour chaque site tout les AVIS VERT (Avis Positif) sont rassemblé sur la 1ière page, les mauvais relégué aux dernières.
Alors je comprend bien que parfois ça ce passe bien, parfois ça ce passe mal ... Ok, sauf que quand l'on paie, l'on réserve, l'on prévoit (5 semaine de vac dans l'année c pas des masses), on s'attend au moins a 95% que ça se passe bien.
Heureusement qu'un avion ne ce scratch pas 1 fois sur 3, et que donc chaque vol soit recommandé a moins de 30% Pour crier, "Ouf, mois ça c'est bien passé, j'ai eu de la chance même en payant ..., content"
Alors voila, qu'est que vous utilisez-vous sur internet pour acheter vos vol (pas vol + sejour) au moins cher, mais surtout au plus fiable, sans trop de tracas (oui les vacances c pas censé être le boulot encore qu'au boulot on est payé au moins pour ça)
Moi je suis perdu !!! Merci
Je m'etais enfin décidée pour acheter mon billet d'avion avec Air madagascar après avoir calé mon itinéraire etc...
Sur govoyage : plus de vol avec Air Madagascar...pour apprendre que Air Madagascar vient de passer en liste noire de l'union européenne (catégorie E..."interdite ou à interdir" !)
résultat : je pense que je vais plutot prendre via Corsair ou AF pour y aller....
Ce qui me tracasse ce sont les vols interne : pas le choix : c'est Air Mada... et j'ai en tout 6 vols... Alors ma question est simple : est-ce que l'on risque vraiment pour sa sécurité ? Je ne voudrait pas que mes vacances tournent à l'horreur...
Merci pour votre retour d'expérience et vos conseils.
Ce qui me tracasse ce sont les vols interne : pas le choix : c'est Air Mada... et j'ai en tout 6 vols... Alors ma question est simple : est-ce que l'on risque vraiment pour sa sécurité ? Je ne voudrait pas que mes vacances tournent à l'horreur...
Merci pour votre retour d'expérience et vos conseils.
... le premier est la
Mais alors qu’il est au-dessus de la mer Méditerranée, le pilote annonce qu’il ne pourra pas se poser à Ajaccio en raison de mauvaises conditions météo. Retour au point de départ, soit Genève. Cette décision n’a pas plu à l’un des passagers qui s’est énervé. Il a pris à partie les autres passagers afin de faire pression sur le pilote et le forcer à atterrir en Corse.
l'article http://www.air-journal.fr/2010-06-20-un-vol-d%E2%80%99easyjet-mouvemente-entre-geneve-et-ajaccio-58051.html un autre (presse suisse) http://www.24heures.ch/vol-easyjet-geneve-ajaccio-fait-demi-tour-passager-seme-pagaille-2010-06-19
Mais alors qu’il est au-dessus de la mer Méditerranée, le pilote annonce qu’il ne pourra pas se poser à Ajaccio en raison de mauvaises conditions météo. Retour au point de départ, soit Genève. Cette décision n’a pas plu à l’un des passagers qui s’est énervé. Il a pris à partie les autres passagers afin de faire pression sur le pilote et le forcer à atterrir en Corse.
l'article http://www.air-journal.fr/2010-06-20-un-vol-d%E2%80%99easyjet-mouvemente-entre-geneve-et-ajaccio-58051.html un autre (presse suisse) http://www.24heures.ch/vol-easyjet-geneve-ajaccio-fait-demi-tour-passager-seme-pagaille-2010-06-19
Juste pour infos,
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_fr.htm
Une surprise; la STP airways qui desservait sao tomé et principe vient d'être ajoutée apparemment; quid de la liaison lisbonne-sao tomé? c'est bien dommage cette île étant peu desservi déjà.
Voilà a ++
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_fr.htm
Une surprise; la STP airways qui desservait sao tomé et principe vient d'être ajoutée apparemment; quid de la liaison lisbonne-sao tomé? c'est bien dommage cette île étant peu desservi déjà.
Voilà a ++
Bonjour à tous,
Mon mari a entendu ceci à la radio:
En fin de semaine, Air Cubana a retenu les passagers d'un vol au sol, dans l'avion pendant 12 heures à Pearson, pour ne pas payer le surplus à Dorval, car le vol dépassait 1heures du matin, et peut-être à cause de la tempête aussi.
Les toilettes étaient impraticables, vous imaginez!
Un passager a fait le 911 avec son cellulaire, la police les a fait descendre de l'avion.
En avez-vous entendu parler?
En tout cas, si cette histoire est vraie, c'est inhumain, et pour moi Air Cubana est définitivement sur ma liste noire. J'aime autant payer un peu plus cher, et pas faire rire de moi...
Bonne journée!
Manon
Mon mari a entendu ceci à la radio:
En fin de semaine, Air Cubana a retenu les passagers d'un vol au sol, dans l'avion pendant 12 heures à Pearson, pour ne pas payer le surplus à Dorval, car le vol dépassait 1heures du matin, et peut-être à cause de la tempête aussi.
Les toilettes étaient impraticables, vous imaginez!
Un passager a fait le 911 avec son cellulaire, la police les a fait descendre de l'avion.
En avez-vous entendu parler?
En tout cas, si cette histoire est vraie, c'est inhumain, et pour moi Air Cubana est définitivement sur ma liste noire. J'aime autant payer un peu plus cher, et pas faire rire de moi...
Bonne journée!
Manon
L’Institut international de la gestion de l’eau vient d’intégrer le Maroc dans sa liste noire des pays menacés par la pénurie d’eau.
D’après le journal Al Massae de ce vendredi, un récent rapport qui se base sur les images satellite de plus de 500.000 barrages dans le monde a démontré que le Maroc mais aussi l’Espagne, l’Inde et l’Irak sont sérieusement menacés par la pénurie d’eau.
Pour l’institut, les récentes précipitations ne sont pas suffisantes pour les réserves d’eau du royaume, qui sont les plus faibles de ces dernières décennies. Le journal rappelle que la dernière grande sécheresse que le Maroc avait connue avait sérieusement touché les 700.000 agriculteurs du royaume.
Hello,
J'ai l'impression que Lion air et Batik air ont été supprimées de la black liste en 2016, quelqu'un peut me le confirmer ? Merci d'avance.
J'ai l'impression que Lion air et Batik air ont été supprimées de la black liste en 2016, quelqu'un peut me le confirmer ? Merci d'avance.
Nouvelle mise à jour de la liste des compagnies aériennes notamment interdites de vols sur l'UE. En tous plus de 200 compagnies d'une vingtaine de pays... et la Thailande dans le collimateur des instances de Bruxelles.
Lire la suite...
L'ensemble des compagnies aériennes des Philippines vient de sortir de la Liste Noire de l'Union Européenne qui répertorie les transporteurs "jugés peu sûrs ou pas suffisamment contrôlés par leurs autorités nationales".
Lire la suite...
La Commission européenne vient d'actualiser la liste des transporteurs faisant l'objet d'une interdiction ou de restrictions dans le ciel européen. 310 compagnies aériennes sont concernées.
Lire la suite...
Nouvelle sympa-cool, Cebu Pacific 5J, sort enfin de la fameuse liste noire !
http://french.cri.cn/621/2014/04/11/562s378300.htm
http://french.cri.cn/621/2014/04/11/562s378300.htm
L'Union Européenne vient de mettre à jour sa liste noire des compagnies aériennes. 295 transporteurs y figurent avec désormais l'ensemble des compagnies aériennes du Népal.
L'U.E. vient de mettre à jour sa liste noire des compagnies aériennes. 295 transporteurs y figurent avec désormais l'ensemble des compagnies aériennes du Népal.
Lire la suite...
La Commission européenne a effectué sa 21eme mise à jour de la liste des compagnies aériennes faisant l'objet d'une interdiction totale ou partielle dans le ciel européen.
Lire la suite...
L'U.E. a publié la 19e édition de sa liste noire. Elle comporte de nouvelles compagnies dont l'ensemble des transporteurs libyens et un venant du Vénézuela.
Lire la suite...
En complément : La Libye met elle-même ses compagnies en liste noire. Lire la suite...
En complément : La Libye met elle-même ses compagnies en liste noire. Lire la suite...
L'an passé lorsque la liste noire des compagnies interdites de vol en Europe avait été publiée, les autorités des Philippines avaient expliqué que la raison était purement administrativbe et serait rapidement réglée.
Or la nouvelle liste vient de sortir, et toutes les compagnies des Philippines sont toujours en liste noire ( http://www.liste-noire.org/)
Qui nous raconte des histoires?
Or la nouvelle liste vient de sortir, et toutes les compagnies des Philippines sont toujours en liste noire ( http://www.liste-noire.org/)
Qui nous raconte des histoires?
Je suis surpris et perplexe mais juste pour info; toutes les compagnies sont concernées; Philippines airlines, cebu pacific, Seair, zest air...la liste noire vient d'être mise à jour aujourd'hui avec ajout de toutes les compagnies des Philippines et du Soudan.
Voilà juste pour infos car je reste perplexe. Vu que c'est souvent le seul moyen de se déplacer dans l'archipel🤪
J'espère que celà n'aura pas trop de répercussions sur le tourisme venant d'Europe.
Une information pour les amateurs de l'Indonésie et de votre voyage en avion.
Les experts européens en sécurité aérienne ont décidé d'inscrire l'ensemble des 51 compagnies aériennes indonésiennes sur la liste noire européenne reprenant toutes les compagnies jugées dangereuses.
En conséquence, les compagnies indonésiennes ne pourront plus assurer jusqu'à nouvel ordre de liaisons aériennes au départ ou à destination du Vieux continent. L'inscription vaut également pour toutes les compagnies locales qui opèrent à l'intérieur de l'archipel indonésien, dont beaucoup sont utilisées par des compagnies européennes pour assurer des correspondances vers différents sites touristiques indonésiens. Outre les compagnies indonésiennes, les experts européens ont également décidé d'inscrire sur la liste noire la compagnie aérienne nationale angolaise (TAAG).
(Infos Internationales de l'UFBE)
Chegringo😉
L'Europe met sur sa liste noire les compagnies aériennes indonésiennes La Commission européenne a ajouté ce jeudi les 51 compagnies indonésiennes à la liste noire communautaire des avions interdits de vols dans l'Union européenne.Comment va t-on se déplacer maintenant dans l'archipel ? lol.....même Garuda en fait parti !
