Je reviens tout juste de ce beau pays qu'est la Croatie. Néanmoins quelle déception après avoir loué une voiture par mme VESNA LUKIC de l'agence UNIQUE qui travaille avec l'agence UNIRENT. A EVITER. Bien que le prix de la location soit bien plus cher qu'avec d'autres agences que j'avais contacté, j'avais choisi cette personne car elle était bien recommandée. Je suis déçu car en rendant la voiture à uni rent, ils ont trouvé une rayure à l'avant droit. J'ai contesté car je n'ai eu aucun choc! Cette rayure était sûrement là avant. Toujours est-il qu'ils mont prélevé 765 kn pour les frais sans que je ne signe rien!..
Pourtant d'aprés la facture de l'agence et les messages échangés avec Vesna Lukic, j'avais bien une assurance complète CASCO! J'avais posé des questions pour le confirmer et c'est ce qu'elle m'avait dit. Et là que viennent les problèmes je me retrouve à devoir payer pour quelque chose que je n'ai pas fait.
Je ne trouve pas ça normal, ça doit faire partie de leur BUSINESS de récupérer quelques kunas facilement de la part de l'agence et !... J'ai contacté Vesna Lukic qui m'explique que je n'aurais pas voulu faire un constat avec la police (un constat payant de 120 kn), je ne savais même pas que j'aurais du faire ce constat ni payer pour ça. Elle prétend que sans constat l'assurance n'est pas valable. Or, j'ai découvert le prélèvement après mon retour et même si j'avais voulu faire un constat je n'aurais plus pu en faire.
Plusieurs mails sans réponse, aucun remboursement pour l'instant et une personne qui ne semble plus concernée par mon problème maintenant qu'elle a pris l'argent pour la réservation. Je ne conseille pas du tout de passer par cette personne. Faites attention ce n'est pas un service sérieux. Le seul message reçu de sa part dans un français très approximatif était pour me dire de me débrouiller avec l'agence, que j'étais responsable et qu'elle ne pouvait rien faire. Manque de respect du client et manque de professionnalisme.
La traversée bien souvent pénible du corridor de Neum sera bientôt un mauvais souvenir .
La Croatie pas avare de travaux pharaonique et qui a montré son savoir faire en la matière a en effet décidé de Construire un pont reliant le continent à la presqu’île de Peljesac à hauteur de Brijesta .
Cet ouvrage commencé en 2007 et stoppé faute de crédits permettra de relier entre autres Dubrovnik à Split sans passer par cette double frontière trés chronophage évitable pour l'instant en prenant le ferry de Ploce à Trpanj .
le montant total de la facture sera financé à 85 % par l'U.E .....🏴☠️ tout comme l'a été le magnifique réseau autoroutier et ses nombreux ponts et tunnels .
https://www.dulist.hr/obisli-smo-gradiliste-peljeski-most-ne-zna-za-koronakrizu-na-skladistu-ima-materijala-za-dva-mjeseca/653378/
https://www.econostrum.info/La-ville-bosnienne-de-Neum-bientot-enjambee-par-un-pont-pour-assurer-une-continuite-territoriale-a-la-Croatie_a26650.html
Il faut rappeler que la Bosnie s'est vue généreusement accorder un accès à la mer par les accords de Dayton et cet ouvrage déjà appelé " pont de la discorde " crée des tensions supplémentaires entre les 2 pays car la Bosnie craint que l’accès à son unique port soit impossible aux bateaux de fort tonnage . La Bosnie a entamé des démarches pour faire stopper les travaux au motif légitime que cette construction sans son accord est illégale et représente une violation de la Convention de l’ONU sur le droit de la mer une partie du pont devant se trouver dans les eaux territoriales bosniaques ... les plans semblent indiquer qu'il y aura tout de même de la marge et les autorités croates qui ont bien l'intention de continuer les travaux ont assuré que la distance entre 2 pylônes serait de 200 mètres et pour apaiser la situation que la hauteur sous tablier passerait de 35 à 55 mètres .
la réalisation est prévue pour 2022 .
2 choses ne vont pas plaider en faveur de la Bosnie ; la Croatie va trés prochainement intégrer Schengen et la Bosnie ne fait pas ( encore ) partie de l'U.E qui pousse pour avoir des frontières extérieures " stables " .
Autre paradoxe ; bien que faisant partie de la Bosnie , la population de Neum est trés majoritairement croate et craint de voir disparaître le peu de tourisme dont elle vit . les croates ont déjà préparé le terrain il y a quelques temps en fermant des postes frontières sur les routes secondaires qui traversent Neum ; obligeant des habitants frontaliers à des détours invivables .
mais outre les commerçants et pécheurs croates qui sont pénalisés ; la majorité des touristes ne peut qu'être ravie de la situation à venir . à suivre donc ....
La Croatie pas avare de travaux pharaonique et qui a montré son savoir faire en la matière a en effet décidé de Construire un pont reliant le continent à la presqu’île de Peljesac à hauteur de Brijesta .
Cet ouvrage commencé en 2007 et stoppé faute de crédits permettra de relier entre autres Dubrovnik à Split sans passer par cette double frontière trés chronophage évitable pour l'instant en prenant le ferry de Ploce à Trpanj .
le montant total de la facture sera financé à 85 % par l'U.E .....🏴☠️ tout comme l'a été le magnifique réseau autoroutier et ses nombreux ponts et tunnels .
https://www.dulist.hr/obisli-smo-gradiliste-peljeski-most-ne-zna-za-koronakrizu-na-skladistu-ima-materijala-za-dva-mjeseca/653378/
https://www.econostrum.info/La-ville-bosnienne-de-Neum-bientot-enjambee-par-un-pont-pour-assurer-une-continuite-territoriale-a-la-Croatie_a26650.html
Il faut rappeler que la Bosnie s'est vue généreusement accorder un accès à la mer par les accords de Dayton et cet ouvrage déjà appelé " pont de la discorde " crée des tensions supplémentaires entre les 2 pays car la Bosnie craint que l’accès à son unique port soit impossible aux bateaux de fort tonnage . La Bosnie a entamé des démarches pour faire stopper les travaux au motif légitime que cette construction sans son accord est illégale et représente une violation de la Convention de l’ONU sur le droit de la mer une partie du pont devant se trouver dans les eaux territoriales bosniaques ... les plans semblent indiquer qu'il y aura tout de même de la marge et les autorités croates qui ont bien l'intention de continuer les travaux ont assuré que la distance entre 2 pylônes serait de 200 mètres et pour apaiser la situation que la hauteur sous tablier passerait de 35 à 55 mètres .
la réalisation est prévue pour 2022 .
2 choses ne vont pas plaider en faveur de la Bosnie ; la Croatie va trés prochainement intégrer Schengen et la Bosnie ne fait pas ( encore ) partie de l'U.E qui pousse pour avoir des frontières extérieures " stables " .
Autre paradoxe ; bien que faisant partie de la Bosnie , la population de Neum est trés majoritairement croate et craint de voir disparaître le peu de tourisme dont elle vit . les croates ont déjà préparé le terrain il y a quelques temps en fermant des postes frontières sur les routes secondaires qui traversent Neum ; obligeant des habitants frontaliers à des détours invivables .
mais outre les commerçants et pécheurs croates qui sont pénalisés ; la majorité des touristes ne peut qu'être ravie de la situation à venir . à suivre donc ....
