Bonjour à tous et à toutes! !
Je suis actuellement étudiant au Mexique et ayant déjà pu visité ce pays, je souhaite avec une amie partir pour le Pérou et la Bolivie afin de mieux connaître l'Amérique Latine.
Nous envisageons alors de passer l'équivalant d'environ un mois au Pérou et en Bolivie. J'ai déjà effectué un premier planning (une ébauche) et je voudrais avoir votre avis sur plusieurs choses :)
Vendredi 17 mai: départ de México et arrivée à Lima. Visite et nuit à Lima
Samedi 18 mai: Journée dans Lima, visite de la ville et nuit (2 jours prévus car nous n'y reviendront pas).
Dimanche 19 mai: départ pour Paracas, visite islas ballestras. Nuit à Paracas.
Lundi 20 mai: réserve nationale de Ballestras, départ pour Nazca (combien de temps en bus?)
Mardi 21: survol des lignes de Nazca, ballade et bus de nuit pour Arequipa.
Mercredi 22: Arequipa, visite de la ville et nuit dans la ville.
Jeudi 23 et vendredi 24: canon de colca et retour à Arequipa pour bus de nuit pour Cuzco (deux jours suffisants? où dormir? le faire seuls?)
Samedi 25 et dimanche 26: visite de Cuzco, Salinas de Maras, Chinchero. Le 26 en fin d'aprèm départ pour Aguascalientes.
Lundi 27 et mardi 28: Machu Picchu (faire par nous même? où dormir?)
Mercredi 29: retour à Cuzco pour journée tranquille et bus de nuit direction Puno.
Jeudi 30: journée à Puno et Copacabana (où dormir? difficile de faire les deux?)
Vendredi 31: Isla del Sol, nuit sur l’île (comment?)
Samedi 1er juin: Direction La Paz. Journée libre et nuit dans le bus diretion Potosi (possible?)
Dimanche 2 juin: Journée et nuit à Potosi.
Lundi 3 juin : Direction Sucre pour journée et nuit.
Mardi 4 juin: Sucre-Uyuni. Nuit la-bas (y-a-t-il des auberges?)
Mercredi 5, jeudi 6 et vendredi 7: salar de Uyuni avec agence (possibilité seul? sinon quelles agences?) vendredi soir direction La Paz en bus de nuit
Samedi 8: arrivée à La Paz. Temps libre pour repos et visite. Nuit à La Paz
Dimanche 9 lundi 10, mardi 11 et mercredi 12: chemin des Incas de Choro. Retour à La Paz le mercredi 12 (vraiment à voir? le faire seul?)
Jeudi 13: journée libre à La Paz et nuit.
Vendredi 14: départ de La Paz pour México.
Voila voila alors pour le planning je me suis en parti inspirer de quelques uns que j'ai vu sur le forum. Il manque de précision je le sais mais je n'ai aucun livre (type routard) pour m'aider... 🤪
Je vais vous faire une revue de mes questions:
1/ Deux jours sont prévus à Lima, est-ce suffisants? Nous n'y reviendront pas pendant le séjour.
2/ Paracas est-ce vraiment à voir? Combien de temps en bus entre Paracas et Nazca?
3/ Connaissez-vous des tarifs pour survoler les lignes de Nazca?
4/ Cañón de Colca; deux jours sont-ils suffisants? Peut-on le faire seul? Où passer la nuit?
5/ Nous voudrions passer deux jours au Machu Picchu. Y-a-t-il des randonnées? Où dormir? Peut-on le faire par nous même?
6/ Du 30 mai au premier juin je trouve que mon planning pose problème... Avez vous un solution? (faire Puno et Copacabana en une journée...)
7/ Peut-on aller en bus à Potosi depuis La Paz?
8/ Salar de Uyuni: doit-on le faire avec une agence? Est-ce cher?
9/ Chemin des Incas: est-ce vraiment à faire? Seuls?
Merci d'avance pour vos réponses 😏
Bonsoir,
Je suis une nouvelle adhérente sur ce site. Voilà, j'ai pour projet de partir au Pérou, voire Chili ou Argentine au fil des opportunités professionnelles. Si j'aimerai bien mieux connaître le Pérou et le Chili, je cherche plutôt à m'établir à Lima, voire Santiago. Je pense venir au plus tard en juin 2013, peut-être avant si possibilité à partir de mi-décembre. Bonne soirée A plus Myriam🙂
Je suis une nouvelle adhérente sur ce site. Voilà, j'ai pour projet de partir au Pérou, voire Chili ou Argentine au fil des opportunités professionnelles. Si j'aimerai bien mieux connaître le Pérou et le Chili, je cherche plutôt à m'établir à Lima, voire Santiago. Je pense venir au plus tard en juin 2013, peut-être avant si possibilité à partir de mi-décembre. Bonne soirée A plus Myriam🙂
voilà je me présente, je m appel arnaud, j ai 18 ans, j'habite a Toulouse! j'envisage de partir au pérou, as que pour 1 ou 2 semaines, mais plutôt pour 1 ou 2 ans, pour bien visiter ce pays, mieux connaitre ses habitants, ses coutumes.... je voudrais savoir si il est possible d'être logé par des habitants, en echange d'un travail pour eux, de les aider...
si on peut partir en solitaire dans ce pays....
bref plein de choses, dites moi tout ceux que vous savez please lol
enfin voilà le pérou me tente, et j'ai très hâte d'y aller, il me tarde d'avoir fini mes études.... j'aimerais aussi savoir si vous pensez qu'il est possible de devenir guide touristique au pérou?! ca serait mon rêve, vu tous les français qui partent voyager là bas lol
merci beaucoup d'avoir porté attention à ce message!
Bonjour,
Je pars pendant 3 mois entre Pérou, Bolivie et Chili.
J'arrive à Lima et je compte rester quelques jours pendant la commémoration de Lima, quelle arrivée!?en ce temps de fete le centre ville doit devenir une foule de monde(pas les plus acceuillant), un weekend un peu trop festif pour des étrangers.
Je connais pas Lima et souhaiterai un hostel sympa, pas loin de la vie nocturne, du centre ville, et puis un quartier ou on pourra se balader de jour ou de nuit sans trop de problemes, vu les commentaires d'internautes sur la violence dans certains quartiers ( comme dans toutes les villes)
Quelles sont les endroits vraiment craignosse de Lima?
le Quartier de Miraflores ou Barranco?
Ca l'air d'etre bien mais peu etre un peu trop touristique, je souhaiterai connaitre d'autres quartiers?, vos experiences ?avec cette ville dont je pense à beaucoup de choses à devoiler :)
On restera 4-5 jrs a Lima , Quelles sont les incontournables ( touristique ou culturel, ,insolite et gastronomique ;) ) ?
Merci d'avance, bon voyage à tous ;)
On restera 4-5 jrs a Lima , Quelles sont les incontournables ( touristique ou culturel, ,insolite et gastronomique ;) ) ?
Merci d'avance, bon voyage à tous ;)
Bonjour,
Je souhaite partir cet été au Pérou et en Bolivie. J'avais comme idée (et comme rêve depuis longtemps) de faire une expédition en Amazonie. Par contre je voudrais que cette expédition en soit vraiment une au sens premier du terme: je voudrais faire quelque chose très axé sur la nature, sans aucun confort, marcher dans la forêt, voire le plus possible d'animaux, ...
Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de discussion ici qui me permette de trouver quelque chose de la sorte, et qui ne soit surtout surtout pas touristique. J'aimerais partir avec un guide local qui connait bien la forêt et avec qui je pourrais échanger.
Je ne sais pas si tout cela relève de la réalité ou plutôt du fantasme et des rêves mais dans l'idée c'est comme cela que je voudrais découvrir l'Amazonie.
Comme je l'ai dit précédemment, je ne veux aucun confort (dormir en hamac, tente, ...), que le guide me montre des choses inédites, ...
J'espère que tout cela est possible et que mes rêves pourront devenir réalité...
J'attend avec impatience des réponses de votre part, pour partager vos expériences et vos rêves.
Merci beaucoup.
Je souhaite partir cet été au Pérou et en Bolivie. J'avais comme idée (et comme rêve depuis longtemps) de faire une expédition en Amazonie. Par contre je voudrais que cette expédition en soit vraiment une au sens premier du terme: je voudrais faire quelque chose très axé sur la nature, sans aucun confort, marcher dans la forêt, voire le plus possible d'animaux, ...
Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de discussion ici qui me permette de trouver quelque chose de la sorte, et qui ne soit surtout surtout pas touristique. J'aimerais partir avec un guide local qui connait bien la forêt et avec qui je pourrais échanger.
Je ne sais pas si tout cela relève de la réalité ou plutôt du fantasme et des rêves mais dans l'idée c'est comme cela que je voudrais découvrir l'Amazonie.
Comme je l'ai dit précédemment, je ne veux aucun confort (dormir en hamac, tente, ...), que le guide me montre des choses inédites, ...
J'espère que tout cela est possible et que mes rêves pourront devenir réalité...
J'attend avec impatience des réponses de votre part, pour partager vos expériences et vos rêves.
Merci beaucoup.
J'aimerais rejoindre Manaus via Iquitos par bateau mais en évitant impérativement les bateaux de luxe genre clim, magret de canard au foie gras, excursions bien organisées, cabinet de toilette privé....ect, quelqu'un a t'il des infos ? par exemple le nom d'une personne ou d'une famille à contacter, une petite agence travaillant avec les gens du coin ? 🏴☠️ Suerte
Bonjour à toutes et à tous,
Je poste un peu tard car j'ai failli annuler mon voyage pour cause de complications dû à mon vaccin FJ.
J'ai parcouru pendant longtemps le forum pour m'instruire sur ces 2 pays et je remercie tous les forumeurs et forumeuses pour leurs réponses éclairées.
J'arriverai à Lima et me dirigerai vers le sud sur Arequipa avec arrêts à nazca et îles Ballestra, je resterai quelques jours à Arequipa pour m'adapter à l'altitude voire faire le Colca.
Que me conseillez-vous en ces saisons de mai et juin ? Commencer par la Bolivie ou le Pérou ?
sachant que mon itinéraire pour la Bolivie sera La Paz-Rurrenabaque (en avion) avec visite de la selva et de la pampa avec agence. Puis direction Trinidad 2jours et santa Cruz 3 jours et voir la possibilité de repartir dans la jungle encore 2-3 jours car il paraît que c'est une région magnifique avec un détour sur Samaipata et même plus loin sur la route du Che 4 jours. Ensuite de Totora aller sur Sucre 2 jours avec visite de la cimenterie qui contient des empreintes de dinosaures.
De Sucre partir sur Tajira ou Tupiza en bus pour les paysages ou bien faire les 2 ?
A Tupiza me reposer 2-3 jours et prendre une agence pour faire le sud Lipez et le salar d'Uyuni avec dépôt dans cette ville.
Uyuni-Potosi où je passerai bien 2 jours pour mieux connaître cette ville.
Retour sur Sucre voir Tarabuco et le marché si c'est un dimanche.
Direction Oruro puis La Paz en bus pour les paysages ou bien Sucre - La Paz en avion si mon temps est trop serré.
Je compte rester 3 jours à La Paz pour visiter la ville et Tiwanaku. Passer 1 nuit à Coroico.
Ensuite partir pour Copacabana et l'île du soleil où je dormirai 1 jour (2 jours en tout).
Je prévois donc 40 jours en Bolivie en tenant compte des impondérables de ce pays et j'adapterai mon trajet en fonction de tout cela avec la liberté de prendre des vols si nécessaire.
Pour le Pérou ce sera un circuit classique.
j'aurai donc fait la côte au début avec Arequipa et le Colca, je compte 8 jours en tout.
Je ne sais pas si Puno et ses îles flottantes valent le coup ? juste pour dire j'y était😎 ? Bon si je me décide je compte 3 jours pour tout voir.
Il me resterait donc 19 jours
Direction Cuzco et sa région.
Visite des sites alentours et l'incontournable Machu Pichu 10 jours (je dois être large hein).
retour sur Lima en bus en passant par Hancayo, si sur le trajet il y a des coins intéressant je m'arrêterai pour les visiter. Le tout est que je sois bien à Lima pour mon départ le 16 juillet matin.
Que pensez-vous de ces itinéraires ? S'il y a plus correct et plus pertinent je suis preneur.
Mai et juin sont-ils en basse saison ? Ceci pour mieux négocier les prix ?
Un grand merci pour tout vos commentaires🙂
Je poste un peu tard car j'ai failli annuler mon voyage pour cause de complications dû à mon vaccin FJ.
J'ai parcouru pendant longtemps le forum pour m'instruire sur ces 2 pays et je remercie tous les forumeurs et forumeuses pour leurs réponses éclairées.
J'arriverai à Lima et me dirigerai vers le sud sur Arequipa avec arrêts à nazca et îles Ballestra, je resterai quelques jours à Arequipa pour m'adapter à l'altitude voire faire le Colca.
Que me conseillez-vous en ces saisons de mai et juin ? Commencer par la Bolivie ou le Pérou ?
sachant que mon itinéraire pour la Bolivie sera La Paz-Rurrenabaque (en avion) avec visite de la selva et de la pampa avec agence. Puis direction Trinidad 2jours et santa Cruz 3 jours et voir la possibilité de repartir dans la jungle encore 2-3 jours car il paraît que c'est une région magnifique avec un détour sur Samaipata et même plus loin sur la route du Che 4 jours. Ensuite de Totora aller sur Sucre 2 jours avec visite de la cimenterie qui contient des empreintes de dinosaures.
De Sucre partir sur Tajira ou Tupiza en bus pour les paysages ou bien faire les 2 ?
A Tupiza me reposer 2-3 jours et prendre une agence pour faire le sud Lipez et le salar d'Uyuni avec dépôt dans cette ville.
Uyuni-Potosi où je passerai bien 2 jours pour mieux connaître cette ville.
Retour sur Sucre voir Tarabuco et le marché si c'est un dimanche.
Direction Oruro puis La Paz en bus pour les paysages ou bien Sucre - La Paz en avion si mon temps est trop serré.
Je compte rester 3 jours à La Paz pour visiter la ville et Tiwanaku. Passer 1 nuit à Coroico.
Ensuite partir pour Copacabana et l'île du soleil où je dormirai 1 jour (2 jours en tout).
Je prévois donc 40 jours en Bolivie en tenant compte des impondérables de ce pays et j'adapterai mon trajet en fonction de tout cela avec la liberté de prendre des vols si nécessaire.
Pour le Pérou ce sera un circuit classique.
j'aurai donc fait la côte au début avec Arequipa et le Colca, je compte 8 jours en tout.
Je ne sais pas si Puno et ses îles flottantes valent le coup ? juste pour dire j'y était😎 ? Bon si je me décide je compte 3 jours pour tout voir.
Il me resterait donc 19 jours
Direction Cuzco et sa région.
Visite des sites alentours et l'incontournable Machu Pichu 10 jours (je dois être large hein).
retour sur Lima en bus en passant par Hancayo, si sur le trajet il y a des coins intéressant je m'arrêterai pour les visiter. Le tout est que je sois bien à Lima pour mon départ le 16 juillet matin.
Que pensez-vous de ces itinéraires ? S'il y a plus correct et plus pertinent je suis preneur.
Mai et juin sont-ils en basse saison ? Ceci pour mieux négocier les prix ?
Un grand merci pour tout vos commentaires🙂
bonjour,
y a-t-il des risques de réserver un vol par traficopéru : nous voulions réserver un vol Lima-Aréquipa aller-retour par internet, tarifs plus qu'intéressants sauf qu'au moment du paiement : rajout de frais "administratifs", bon passons, mais surtout pour valider la réservation : obligation de scaner la carte de paiement recto-verso, la signature du porteur et de leur envoyer le tout par notre boite mail ! Est-ce raisonnable question sécurité ?
D'avance, merci pour vos réponses, Hubert
y a-t-il des risques de réserver un vol par traficopéru : nous voulions réserver un vol Lima-Aréquipa aller-retour par internet, tarifs plus qu'intéressants sauf qu'au moment du paiement : rajout de frais "administratifs", bon passons, mais surtout pour valider la réservation : obligation de scaner la carte de paiement recto-verso, la signature du porteur et de leur envoyer le tout par notre boite mail ! Est-ce raisonnable question sécurité ?
D'avance, merci pour vos réponses, Hubert
bonjour à tous
en septembre prochain je serai à trujillo et je compte pousser jusqu'à loja mais je n'ai pas d'idée précise pour y accéder bus ? avion ? 2ème question qui a t -il a voir à loja ou dans les environs 10/20 km . merci d'avance pour toutes vos réponses
en septembre prochain je serai à trujillo et je compte pousser jusqu'à loja mais je n'ai pas d'idée précise pour y accéder bus ? avion ? 2ème question qui a t -il a voir à loja ou dans les environs 10/20 km . merci d'avance pour toutes vos réponses
Bonjour,
je serai au Machu Picchu le vendredi 15 juillet. Comme il n'y avait plus de place pour le Huayna Picchu, j'ai pris des billets pour la Montaña, pensant que la montée était plus longue mais moins raide...Or je viens de tomber sur des témoignages qui disent tout l'inverse! Je m'attend à mettre 3h pour monter, ça ok. Je me demandais juste combien de temps à peu près prend la descente?
Pour info je serai dans la vallée sacrée depuis le lundi ou mardi matin.
Je serai à 7H pour la montée, donc vers 10 à 11H en haut. Vers quelle heure à peu près je serai en bas? Car après il y a tout le site à voir! Mon train part à 17H23 pour Cuzco.Il faudra que je sois sortie pour 16H45/17H dans ce cas.
Merci de vos retours d'expérience
je serai au Machu Picchu le vendredi 15 juillet. Comme il n'y avait plus de place pour le Huayna Picchu, j'ai pris des billets pour la Montaña, pensant que la montée était plus longue mais moins raide...Or je viens de tomber sur des témoignages qui disent tout l'inverse! Je m'attend à mettre 3h pour monter, ça ok. Je me demandais juste combien de temps à peu près prend la descente?
Pour info je serai dans la vallée sacrée depuis le lundi ou mardi matin.
Je serai à 7H pour la montée, donc vers 10 à 11H en haut. Vers quelle heure à peu près je serai en bas? Car après il y a tout le site à voir! Mon train part à 17H23 pour Cuzco.Il faudra que je sois sortie pour 16H45/17H dans ce cas.
Merci de vos retours d'expérience
J'ai déjà idée de plusieurs endoits dont je voudrait visité au Pérou, mais j'aimerai des idées de gens qui y sont allés et qui ont trouvé des endroits un peu hors du commun et hors des sentiers battus qu'il ont aimés. J'ai déja en tête de voir les Dunes près de Lima, naturellement voir Machu Pichu, Nazca, Choquequiraw. Y a t'il des endroits que vous avez vu que vous me conseillez de ne pas raté ou d'autres endroit qui ne valent vraiment pas la peine d'aller. Je ne serait en aucun cas contrait par le temps donc aucune limite (autre que monétaires, à voir, haha).
Le Pérou est le premier pays de 16 que je planifi visité en amérique latine au cours de deux années, mon départ est pour Juillet 2012.
Je vous remerci à l'avance.
Le Pérou est le premier pays de 16 que je planifi visité en amérique latine au cours de deux années, mon départ est pour Juillet 2012.
Je vous remerci à l'avance.
bonjour a tous,
je suis présentement en recherche pour pouvoir faire de l, aide humanitaire au pérou. Cela sera ma premiere fois Mon but: Commencer mon voyage avec de l'aide humanitaire pour pouvoir m'integrer au gens, a leur maniere de vivre, , , vivre vraiment et authentiquement le pérou! ensuite pouvoir continuer mon voyage de mes propres ailes... Je voyagerais seule alors je pense important de bien me poser et de me remettre sur mes pieds avant de partir parmoi meme... Je me débrouille en espagnol de base, , , , tres de base... Mon voyage me servira aussi a améliorer cette partie! Mon domaine de travail est le tourisme, je n'ai aucun probleme d'integration, d'adaptation etc. Je suis une personne qui a souvent voyage seule au canada et france. Je connais également assez bien le mexique. J'ai 27 ans...je sais que plusieurs programme se termine a 25-26 ans... Je n, ai pas beaucoup de sous alors idéalement faudrait que l'association charge peu ou rien... voila! si vous avez des idées, des suggestions allez y!!! au plaisir de discuter avec vous! a oui! j'aimerais partir le plus rapidement possible! mai serais parfait masi si je trouve quelque chose de parfait un peu plus tard cela peut se faire également! (mon but du voyage serait de faire le pérou, le chili et la bolivie!) entre 2 et 3 mois pour mon voyage... mais si besoin est de plus je suis ouvert a tout!
je suis présentement en recherche pour pouvoir faire de l, aide humanitaire au pérou. Cela sera ma premiere fois Mon but: Commencer mon voyage avec de l'aide humanitaire pour pouvoir m'integrer au gens, a leur maniere de vivre, , , vivre vraiment et authentiquement le pérou! ensuite pouvoir continuer mon voyage de mes propres ailes... Je voyagerais seule alors je pense important de bien me poser et de me remettre sur mes pieds avant de partir parmoi meme... Je me débrouille en espagnol de base, , , , tres de base... Mon voyage me servira aussi a améliorer cette partie! Mon domaine de travail est le tourisme, je n'ai aucun probleme d'integration, d'adaptation etc. Je suis une personne qui a souvent voyage seule au canada et france. Je connais également assez bien le mexique. J'ai 27 ans...je sais que plusieurs programme se termine a 25-26 ans... Je n, ai pas beaucoup de sous alors idéalement faudrait que l'association charge peu ou rien... voila! si vous avez des idées, des suggestions allez y!!! au plaisir de discuter avec vous! a oui! j'aimerais partir le plus rapidement possible! mai serais parfait masi si je trouve quelque chose de parfait un peu plus tard cela peut se faire également! (mon but du voyage serait de faire le pérou, le chili et la bolivie!) entre 2 et 3 mois pour mon voyage... mais si besoin est de plus je suis ouvert a tout!
Quelqu'un sait-il combien de temps dure le trajet entre Loja et Chachapoyas?
merci
bonjour à tous
je viens apporter ma petite pierre à cette rubrique car c'est grace à ce forum que j'ai pu preparé mon voyage ! moi je suis partie en mars dernier 3 mois en amerique latine. 1 mois 1/2 à Arequipa au Perou où je travaillais avec des enfants type école maternelle -garderie. Sur place j'ai rencontré d'autres volontaires qui bossaient pour la meme asso que moi c'est une asso peruvienne tenue par des religieuses tres dynamiques sur Arequipa. Elles disposent de plusieurs garderies et ecoles primaire dans des quartiers defavorisés
j etais logé en famille et ça c'est le top! pouvoir vivre au sein de la culture peruvienne tout en progressant en espagnol c'est ce qu on fait de mieux com voyage culturel linguistique et profondement humain! c'est une experience que je vous conseille ! je me suis vraiment retrouvée dans une vraie famille, heureuse de faire decouvrir sa culture et tres fier d'accueillir des européens ! ma famille daccueil vivait dans un quartier plus favorisé. Elle m'a été proposée par l'association. c'est 150 €/par mois tu es logée avec ta propre chambre, nourrit blanchit ! mais si vous preferez vivre en auberge de jeunesse ou à l'hotel c'est possible aussi vous etes libres a ce niveau là. le travail avec les enfants est basé sur du bénévolat
par ailleurs l'asso accepte volontier les volontaires mais il faut bosser 1 mois minimum car c'est le temps necessaire pour s'attacher aux enfants et se sentir à l aise dans son taff !
Sur un long voyage je pense qu il est indispensable de se poser un minimum à un endroit. Vivre avec la population locale c'est ce qu il ya de plus enrichissant ! sinon c'est frustrant et votre voyage reviendra à de la simple consommation de paysages et vous passerez à coté de l'essentiel ! ensuite j'ai voyagé 1 mois 1/2 en bolivie avec une volontaire rencontrée sur place j ai fait les classiques mais inoubliables ile taquile, ile amantani, la isla del sol sur le lac titicaca, la paz, salar uyuni, potosi et surtout rurrenabaque dans la jungle au nord du pays à ne pas rater!
je reste à votre disposition si vous souhaitez plus d'infos
gwen
je viens apporter ma petite pierre à cette rubrique car c'est grace à ce forum que j'ai pu preparé mon voyage ! moi je suis partie en mars dernier 3 mois en amerique latine. 1 mois 1/2 à Arequipa au Perou où je travaillais avec des enfants type école maternelle -garderie. Sur place j'ai rencontré d'autres volontaires qui bossaient pour la meme asso que moi c'est une asso peruvienne tenue par des religieuses tres dynamiques sur Arequipa. Elles disposent de plusieurs garderies et ecoles primaire dans des quartiers defavorisés
j etais logé en famille et ça c'est le top! pouvoir vivre au sein de la culture peruvienne tout en progressant en espagnol c'est ce qu on fait de mieux com voyage culturel linguistique et profondement humain! c'est une experience que je vous conseille ! je me suis vraiment retrouvée dans une vraie famille, heureuse de faire decouvrir sa culture et tres fier d'accueillir des européens ! ma famille daccueil vivait dans un quartier plus favorisé. Elle m'a été proposée par l'association. c'est 150 €/par mois tu es logée avec ta propre chambre, nourrit blanchit ! mais si vous preferez vivre en auberge de jeunesse ou à l'hotel c'est possible aussi vous etes libres a ce niveau là. le travail avec les enfants est basé sur du bénévolat
par ailleurs l'asso accepte volontier les volontaires mais il faut bosser 1 mois minimum car c'est le temps necessaire pour s'attacher aux enfants et se sentir à l aise dans son taff !
Sur un long voyage je pense qu il est indispensable de se poser un minimum à un endroit. Vivre avec la population locale c'est ce qu il ya de plus enrichissant ! sinon c'est frustrant et votre voyage reviendra à de la simple consommation de paysages et vous passerez à coté de l'essentiel ! ensuite j'ai voyagé 1 mois 1/2 en bolivie avec une volontaire rencontrée sur place j ai fait les classiques mais inoubliables ile taquile, ile amantani, la isla del sol sur le lac titicaca, la paz, salar uyuni, potosi et surtout rurrenabaque dans la jungle au nord du pays à ne pas rater!
je reste à votre disposition si vous souhaitez plus d'infos
gwen
Bonjour,
L'association HOE recherche des volontaires parlant espagnol et intéressés par les questions sociales pour un mois de rencontres avec de jeunes péruviens à Lima. Le but est de partager et de débattre sur des questions sociales et de réfléchir aux moyens de remobiliser la jeunesse péruvienne. Des activités humanitaires avec les péruviens dans des ONG de Lima seront aussi organisées (recontres d'enfants des rues, soutien scolaire des enfants travailleurs, visite de malades...).
L'association HOE est une association interculturelle. Elle promeut l'échange culturel comme un vecteur de reconnaissance des pays du Sud et de mobilisation pour le développement. Vous trouverez plus d'informations en visitant notre site web à l'adresse suivante : http://norader.free.fr/fr/3fr/perou/HOE_lima_juillet2004.pdf
Vous pouvez nous contacter à l'adresse suivante : paul.cahu@centrale-paris.net ou bien ca@hoeplanet.org et visiter notre site internet www.hoeplanet.org
Je vous remercie bien. Bonne soirée
Paul Cahu, président d'Heaven On Earth paul.cahu@centrale-paris.net
L'association HOE recherche des volontaires parlant espagnol et intéressés par les questions sociales pour un mois de rencontres avec de jeunes péruviens à Lima. Le but est de partager et de débattre sur des questions sociales et de réfléchir aux moyens de remobiliser la jeunesse péruvienne. Des activités humanitaires avec les péruviens dans des ONG de Lima seront aussi organisées (recontres d'enfants des rues, soutien scolaire des enfants travailleurs, visite de malades...).
L'association HOE est une association interculturelle. Elle promeut l'échange culturel comme un vecteur de reconnaissance des pays du Sud et de mobilisation pour le développement. Vous trouverez plus d'informations en visitant notre site web à l'adresse suivante : http://norader.free.fr/fr/3fr/perou/HOE_lima_juillet2004.pdf
Vous pouvez nous contacter à l'adresse suivante : paul.cahu@centrale-paris.net ou bien ca@hoeplanet.org et visiter notre site internet www.hoeplanet.org
Je vous remercie bien. Bonne soirée
Paul Cahu, président d'Heaven On Earth paul.cahu@centrale-paris.net
Bonjour,
Mon entreprise m'accorde un congé sabbatique de 11 mois. Je comptais me servir de San Francisco comme base, mon copain travaillant la bas avec un visa de 5 ans. Je comptais visiter les États Unis, et aussi, comme je serai plus près (et pour ne pas dépasser les 90 jours sur le sol américain): Pérou, Canada, Amérique centrale. En lisant les discussions je me rend compte que le compteur des 90 jours n'est pas forcément remis à 0. Pour le Mexique et le Canada c'est clair, mais est ce que quelqu'un sait si c'est le cas pour un pays plus lointain (Pérou, Guatemala, ..)? Ou il faut absolument rentrer dans son pays d'origine (dans mon cas en France)?
Merci beaucoup. Elodie
Mon entreprise m'accorde un congé sabbatique de 11 mois. Je comptais me servir de San Francisco comme base, mon copain travaillant la bas avec un visa de 5 ans. Je comptais visiter les États Unis, et aussi, comme je serai plus près (et pour ne pas dépasser les 90 jours sur le sol américain): Pérou, Canada, Amérique centrale. En lisant les discussions je me rend compte que le compteur des 90 jours n'est pas forcément remis à 0. Pour le Mexique et le Canada c'est clair, mais est ce que quelqu'un sait si c'est le cas pour un pays plus lointain (Pérou, Guatemala, ..)? Ou il faut absolument rentrer dans son pays d'origine (dans mon cas en France)?
Merci beaucoup. Elodie
je me presente, je m'apel Marc, j'ai 20ans et je pars pour 6mois m'occuper d'enfant ds un petit vilage de la cordillere des andes au Pérou.
j'orai aimer savoir se quil était bon daporter a ses enfants ? de leur apprendre?
je n'est aucune experience ds le domene de l'humanitaire et j'apréande un peu de me sentir inutil a leur coté...pouvez vous m'aider ou me conseller?
jattend avec impatience vos reponse
en vous remercient d'avance
marc
Alright, this year, we're heading back to South America!
The initial plan was to retrace the route we imagined in the summer of 2020: a trip to northern Argentina starting from Córdoba.
Unfortunately, the flight to Córdoba no longer exists, and airfares to Javier Milei’s country are both outrageously priced and involve multiple layovers.
So, I tweaked Google Flights every which way and finally found a flight within my budget—departing from Clermont-Ferrand!
Not to Argentina, though...
Our transatlantic flight will cross the snow-capped Andes, landing in Santiago, Chile, with a return from Lima!
In between, two domestic flights and a big road trip loop starting from the coastal city of Arica to explore the treasures of northern Chile.
Our mode of transport: a pseudo 4x4 that won’t take us through sand dunes or devilish tracks but will let us tackle the entire secondary network, including unpaved main roads, while still being insured.
Is the suitcase packed with all-season clothes?
Are the driver’s license and passport ready?
Bank cards and a few euros too?
Off we go for just over 3 weeks of southern wanderings!
--/--
To keep all my esteemed readers on track, here are a few maps outlining the Arica-Arica loop!
1- From Arica to San Pedro de Atacama via Pica and the Salar de Huasco
2- Around San Pedro
3- From San Pedro to Cariquima
4- From Cariquima to Putre
5 - From Putre to Arica
Gas stations in this part of Chile are located in Arica, Iquique, Pozo Almonte, Pica, Calama, and San Pedro de Atacama.
The initial plan was to retrace the route we imagined in the summer of 2020: a trip to northern Argentina starting from Córdoba.
Unfortunately, the flight to Córdoba no longer exists, and airfares to Javier Milei’s country are both outrageously priced and involve multiple layovers.
So, I tweaked Google Flights every which way and finally found a flight within my budget—departing from Clermont-Ferrand!
Not to Argentina, though...
Our transatlantic flight will cross the snow-capped Andes, landing in Santiago, Chile, with a return from Lima!
In between, two domestic flights and a big road trip loop starting from the coastal city of Arica to explore the treasures of northern Chile.
Our mode of transport: a pseudo 4x4 that won’t take us through sand dunes or devilish tracks but will let us tackle the entire secondary network, including unpaved main roads, while still being insured.
Is the suitcase packed with all-season clothes?
Are the driver’s license and passport ready?
Bank cards and a few euros too?
Off we go for just over 3 weeks of southern wanderings!
--/--
To keep all my esteemed readers on track, here are a few maps outlining the Arica-Arica loop!
1- From Arica to San Pedro de Atacama via Pica and the Salar de Huasco
2- Around San Pedro3- From San Pedro to Cariquima
4- From Cariquima to Putre
5 - From Putre to Arica
Gas stations in this part of Chile are located in Arica, Iquique, Pozo Almonte, Pica, Calama, and San Pedro de Atacama.
Bonjour à tous et toutes
Après mon premier carnet sur la Chine (accessible ici pour les curieux: https://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-chine-en-30-jours-sud-nord-d8102904/ ) et les bons retours qu'il a obtenu, et vu aussi que je prends un certain plaisir à écrire, voici mon second carnet consacré cette fois-ci au Pérou, et plus précisément à sa partie amazonienne.
Pour poser le contexte général, j'ai laissé tomber mon boulot et ma vie en France pour partir vadrouiller autour du monde, je voyage en continu depuis 2 ans maintenant, et comme je ne vais pas faire un carnet pour raconter 2 ans de voyage, j'ai donc décidé de me contenter de certaines parties qui m'ont plu ou marquées. C'est pourquoi j'ai décidé d'appeler mes prochains carnets "tranches de voyage". Ces "tranches de voyage" seront des récits de périodes plus ou moins longues, généralement se concentrant sur des régions bien précises des pays que j'ai traversés, ou alors sur des activités particulières que j'aurais réalisées durant mon périple et susceptibles d'intéresser le public de voyageurs qui se trouve sur ce forum.
Passons maintenant au contexte particulier de ce récit. Après une année complète à parcourir l'Asie en bus, moto, scooter, train, bateau ou auto-stop, j'ai eu envie de changer et de me frotter à un mythe, au plus grand road-trip de tous les road-trip: faire la route panaméricaine depuis l'extrême nord de l'Alaska jusqu'à l'extrême sud de l'Argentine à Ushuaia. Dans cette optique, j'ai acheté un 4x4 au Canada et depuis je traverse tous les pays d'Amérique, en direction du sud, toujours vers le sud... Lorsque commence ce récit, cela fait presque 9 mois que je roule sur les routes de ce continent fabuleux et je suis au Pérou depuis un peu moins de 10 jours...
Mercredi 7 Juin 2017:
Enfin j'arrive à Yurimaguas.
Il est 15 heures passées, c'est parfait, je vais avoir le temps de chercher tranquillement un hôtel pour cette nuit et surtout le plus important: un garage pour ma voiture. Si d'ordinaire mes recherches d'hébergements sont conditionnées par un lieu sécurisé pour garer ma voiture car j'essaie le moins possible de laisser ma voiture stationnée dans la rue de nuit, cette fois-ci le challenge se corse un peu car je vais devoir trouver un garage ou un parking de confiance qui voudra bien garder mon véhicule une douzaine de jours, le temps pour moi de faire une excursion dans cette fameuse amazonie Péruvienne. En effet, j'ai pour premier projet de rejoindre la ville d'Iquitos, or celle-ci ne s'atteint qu'en bateau ou avion. Je vais donc être obligé de laisser ma "bigmobile" (le petit surnom affectueux de ma voiture) pour reprendre mes vieilles habitudes, uniquement chargé de mon sac à dos!
Voici mon trajet prévu sur le fleuve, depuis Yurimaguas jusqu'à Iquitos:
"Bienvenidos à YURIMAGUAS - Iquitos 668 km - Manaus 2550 km - Océano Atlantico 4050 km" m'annonce fièrement un panneau à l'entrée de la ville.
Je n'ai pas l'intention d'aller si loin, Iquitos me suffira. Pour le moment, mes plans immédiats sont d'atteindre le centre-ville, et de commencer mes recherches de logement et de parking.
Depuis hier, une chaleur humide règne en maitre malgré le temps ensoleillé, ce qui me change des jours précédents dans les montagnes de Chachapoyas. Cela fait 2 jours que je suis parti de Chachapoyas et j'ai remis le short et les sandales, il fait vraiment trop chaud pour supporter mon pantalon et mes chaussures de randonnée qui m'ont accompagné ces 2 derniers mois, depuis que j'ai quitté la côte Caraibe colombienne en fait. Yurimaguas n'est pas une grande ville, et j'ai vite fait le tour du centre: une petite dizaine d'hôtels tout au plus occupent la place. Au moins je serais vite fixé!
Mes premières démarches ne me satisfont pas vraiment: soit l'hôtel n'est certes pas cher (25-30 soles soit env. 7-8 euros) mais est peu engageant et surtout sans possibilité de laisser la voiture, soit je trouve des hôtels avec garage mais plus haut en standing (pas de chambre à moins de 70 soles (env. 19 euros) et un parking qui coute 15 sol (env. 4 euros) par tranche de 24 heures. Trop cher pour mon budget... Par chance, je découvre un escalier coincé entre un casino et une boutique de téléphone portable avec une pancarte qui m'invite à monter à l'étage: "Hay habitaciones - wifi -cochera". Je tente ma chance et bingo! L'hostal Antonio's est un très bon choix: les prix vont de 40 sol (env. 11 euros) pour une chambre simple sans clim mais très propre jusqu'à 110 sol (env 30 euros) pour des chambres familiales climatisées. Mais surtout, le patron peut garder ma voiture chez lui pour la modique somme de 5 sol (moins de 1,50 euros) par jour! J'arrive à négocier la chambre pour 30 sol (8 euros) aidé par le fait que je laissais ma voiture au moins 10 jours et par la promesse de revenir au même hôtel lors de mon retour d'Iquitos. J'accompagne donc Antonio jusque chez lui pour découvrir sa maison en chantier où je pourrais laisser mon véhicule: Le chantier est fermé et sécurisé la nuit, et la journée seuls les ouvriers (qu'Antonio connait tous) peuvent rentrer, c'est parfait! Antonio possède non seulement l'hotel qui porte son nom, mais aussi une petite supérette et une grosse quincaillerie en ville, c'est une figure locale!
J'en profite pour lui demander des infos sur les prix et les horaires des bateaux vers Iquitos, il me répond qu'il n'y a tout simplement rien de fixe et que je dois aller me renseigner directement au port.
Malgré le fait que la nuit arrive, je vais donc tater le terrain pour demain, le port n'étant situé qu'à environ 800 mètres du centre et donc facilement accessible à pieds, et puis ça me fera une petite ballade pour finir la journée. Arrivé au port, je ne suis pas plus avancé car les principaux bateaux "à quai" (je met ce terme entre guillemets car en fait il n'y a pas de quais!) sont soit vides, soit remplis de bétail ou de marchandises diverses et variées, mais aucun n'a l'air prévu pour accueillir des passagers comme moi. Seul un navire, le "Bruno" a l'air d'être équipé pur le transport de passagers, mais on m'informe rapidement que le capitaine est absent pour le moment, que le bateau ne part pas avant demain matin matin et que de toutes façons il est plein.
OK, je reviendrais donc demain car la nuit est maintenant tombée. Si ce bateau est plein, il va donc falloir que j'attende le suivant, cela ne me gène pas, je suis prêt à passer un jour ou 2 de plus ici si nécessaire, de toutes façons je verrai ça demain, pour l'instant je prends une moto-taxi pour me ramener en ville et je vais manger dans un petit boui-boui local un menu à 15 sol (env. 4 euros) à base de "chaufa" qui est un riz cantonnais adapté à la sauce péruvienne. De manière générale, j'ai été surpris par le nombre de restaurants "chinois" au Pérou, mais aussi en Equateur ou en Bolivie: la "comida china" est populaire dans cette région du monde!
Jeudi 8 Juin 2017:
Bien que la chambre soit confortable, je n'ai pas passé une si bonne nuit que ça: en effet l'isolation est mauvaise et comme mon logement donne sur la rue la plus passante de la ville, j'ai eu droit à une ambiance citadine marquée. Entre klaxons incessants, motos pétaradantes et conversations animées sous ma fenêtre, difficile de s'endormir avant 2 heures du matin! Rajoutez à ça la chaleur moite de la nuit et le ronronnement du ventilateur et vous aurez le descriptif d'une superbe nuit en voyage...
Me voici donc revenu au port en espérant cette fois-ci obtenir plus d'informations que la veille. Le "Bruno" est toujours là, et est rempli de nombreuses personnes et plus encore de marchandises.
Cette fois-ci, je n'ai pas à chercher bien loin puisque à peine monté à bord je suis interpellé par un homme assis sur sa chaise en plastique et attablé avec son cahier et son carnet de tickets. C'est le responsable de la billeterie et il cherche encore des gens pour remplir son bateau!
"Holà Señor! Si vous voulez embarquer pour Iquitos, c'est par ici que ça se passe! -Oui je suis intéressé lui répondis-je. Quand part le bateau et combien coute le ticket? L'homme regarde sa montre, fait une petite moue qui feint la réflexion pendant 2 secondes et m'annonce: -On part entre 11 heures et midi. et le billet coute 120 soles (env 32 euros) en hamac avec tous les repas compris. Sinon c'est 250 soles (env 69 euros) en cabine, mais à moins de payer pour 2 personnes, il vous faudra la partager avec quelqu'un. -OK pour une place en hamac! De toutes façons, avec cette chaleur humide, je pense qu'un hamac sera plus agréable qu'une cabine. Il est 9h30, c'est un timing parfait! J'ai juste le temps de rentrer à l'hôtel, de prendre mes affaires et de revenir ici. -Combien de temps dure le trajet jusqu'à Iquitos? lui demandai-je Nouvelle moue dubitative de mon interlocuteur qui m'annonce finalement: -3 jours. Si Dieu le veut!"
J'achète donc mon billet, je file à l'hôtel en mototaxi récupérer mon sac à dos et je reviens finalement au bateau à 10h30, c'est parfait, il me reste une bonne demi-heure.
Première question à régler: il me faut donc un hamac vu que j'ai payé pour. Mais voilà, la hamac n'est pas compris dans le prix, et comme je n'ai pas le mien, je vais être obligé d'en louer ou d'en acheter un. Les prix sont ma foi très honnête: 20 sol (env 5,50 euros) la location pour toute la durée du trajet ou 45 sol (env 12,50 euros) si je veux l'acheter, sachant qu'il n'est pas neuf et a déjà servi de nombreuses fois à la location. Je choisis la location, et après m'être installé dans un des derniers emplacements disponibles, je passe à l'étape suivante: la visite du bateau. Mais je suis sans cesse abordé par des vendeurs ambulants qui me proposent au choix de l'eau, des biscuits, toute sorte de nourriture, des couvertures, des tupperwares avec des couverts... En fait, il faut faire des provisions d'eau potable, car on en trouvera que très peu durant la traversée, ou alors à des prix élevés. J'achète donc un tupperware et des couverts qui me serviront de gamelle pour recevoir mes repas, ainsi que quelques biscuits et gateaux fantaisies.
Le bateau possède 3 niveaux: le premier est uniquement consacré au stockage des marchandises et aux machines, sur le second la majeure partie de l'espace est réservé aux passagers (mais cela n'empêchera pas le capitaine d'y loger des dizaines de palettes d’œufs et de fruits), et le 3ème niveau est sur le pont supérieur où se situent les cabines ainsi que quelques hamacs supplémentaires abrités par un auvent.
Je me suis installé avec la plus grande partie des passagers au second niveau. Les plafonds métalliques possèdent des barres spécialement prévues pour attacher les hamacs, chacun s'installe là où il trouve de la place et comme il y a beaucoup de monde, les hamacs sont collés les uns aux autres. Pas mal de gens voyagent même par terre, directement sur le sol où ils ont étendu une couverture: des familles entières se sont ainsi installées entre les hamacs. Il faut également enjamber les très nombreux bagages qui sont posés là ce qui donne une ambiance générale de grand bazar, ce qui n'est pas pour me déplaire!
Le bateau est équipé d'éviers pour se laver, ainsi que de toilettes qui servent également de douches. L'état de l'ensemble est comment dire... assez repoussant! Mais j'en ai vu d'autres! C'est l'eau du fleuve (boueuse) qui est utilisée, elle est sensée être filtrée, mais elle coule marron... Bref, ça pour se laver ou piquer une tête dans le fleuve c'est pareil, je comprend les recommandations pour se munir de suffisamment d'eau potable pour la durée du trajet!
Le bateau devait soi disant partir vers 11h , mais ce n'est finalement qu'à 16h30 que nous quitterons Yurimaguas!
En fait , il n'y a pas vraiment d'horaires précis, les bateaux ne partent que lorsqu'ils sont pleins (de marchandises et de passagers), et même en général surchargés, chaque voyage devant être rentabilisé au maximum.
J'ai donc eu tout loisir d'observer le manège du chargement. Absolument toutes les marchandises sont chargées à dos d'homme, que ce soit des cartons divers, des cageots de fruits et légumes ou même des mototaxis entières, qui nécessitent 5 hommes chacune pour être soulevées et embarquées! Le travail de ces dockers de l'Amazone est très dur: le soleil cogne, la chaleur est humide, le sol est boueux et jonché d'ordures et ils font des centaines d'allers-retours par jour entre les cales du bateau et les semi-remorques garées à quelques mètres du rivage (on ne peut pas ici parler de quai!).
Un vrai travail de forçat!
Comme Iquitos n'est reliée au reste du pays que par voie fluviale ou aérienne, absolument toutes sortes de marchandises sont embarquées: des fruits et légumes, des meubles, des palettes entières de vêtements et d'objets divers, des pièces auto et même un minibus compléteront notre chargement. D'autres bateaux sont consacrés aux transport de matériaux de construction comme des planches de bois, des briques, des sacs de ciment tandis que d'autres encore sont réservés au transport d'animaux vivants comme les poulets entassés par milliers dans des cages en plastique ou alors ce navire amarré juste à coté du notre qui contient une bonne centaine de cochons et presque autant de vaches!
Je profite également de cette attente avant le départ pour faire la connaissance des autres occidentaux qui comme moi vont faire cette traversée. Il doit bien y avoir entre 150 et 200 personnes à bord, et nous sommes une petite dizaines de backpackers à avoir tenté l'aventure, la plupart des touristes qui vont jusqu'à Iquitos font le trajet en avion car le voyage en bateau est long et surtout aléatoire.
Il y a donc avec moi Géraldine, une suissesse étudiante qui a terminé son stage de 6 mois à l'université de Lima et qui s'offre un mois de découverte du Pérou avant de rentrer au pays et soutenir son mémoire de fin d'études en Septembre. Je fais également la connaissance de Laura et Bérénice, 2 jeunes filles françaises qui parcourent l'Amérique du sud. Elles avaient acheté un van au Chili qu'elles ont revendu et font le Pérou en sac à dos avant d'aller en Bolivie puis au Paraguay. Mike l'américain et Jenny l'hollandaise se sont rencontrés dans une "éco-ferme" pour volontaires occidentaux non loin de Piura et depuis ils ne se quittent plus. Sandrine est une française qui voyage seule en Amérique du sud. Chouchou et Loulou sont un très jeune couple d'étudiants allemands (ils ne doivent même pas avoir mon âge à eux 2) qui ont décidé de faire une pause dans leur cursus universitaire. Je les appellerai comme ça durant tout ce carnet car j'avoue que j'ai oublié leurs prénoms... Et puis aussi car ils sont reliés par une corde invisible qui les empêche de s'éloigner l'un de l'autre de plus de 10 mètres et qu'ils n'arrêtent pas de s'appeler de petits noms remplis de guimauve rose dégoulinante d'arc-en-ciel... Et enfin il y a Gargamel. Gargamel est australien tout comme sa copine, et tout comme elle il arbore un vrai look de zonard avec des tatouages et des piercings sur tout le corps, des vêtements déchirés dont un superbe t-shirt "I LOVE VOMIT" de très bon gout et surtout une coupe de cheveux étonnante: malgré ses 27 ans, il est déjà chauve à la manière de Gargamel, et ses cheveux blonds restants lui retombent sur les épaules ce qui lui confère un look qui fait rire tous les enfants car bizarrement il ne leur fait pas peur, il est toujours souriant et il émane de lui une gentillesse naturelle qui contraste très fortement avec l'apparence qu'il s'est donnée...
Au final, cet échantillon de touristes backpackers est assez représentatif de tous les voyageurs que j'ai pu rencontrer durant mon périple, il ne manquait là que les groupes en circuit organisé et les familles...
Nous levons donc l'ancre un peu après 16 heures, soit juste avec 4 heures de retard sur l'horaire qui m'avait été annoncé. Mais je n'ai finalement pas trop à me plaindre: Laura et Bérénice m’apprennent en effet qu'elles sont sur le bateau depuis la veille à 10h du matin! Le capitaine leur avait promis que le bateau partait à midi, puis à 16h, puis à 19h, puis le lendemain matin, puis à midi... Bref cela faisait 30 heures qu'elles attendaient le départ sur le pont! Mieux vaut tard que jamais, et surtout mieux vaut ne pas être pressé...
L'ambiance à bord est excellente, malgré les conditions assez basiques, malgré la chaleur humide, malgré la promiscuité entre voyageurs, et malgré le bruit pénible et incessant des moteurs du navire. Heureusement que j'ai installé mon hamac à l'avant où le ronflement des moteurs est quand même atténué. Mais ma principale activité ainsi que celle de tout un chacun va être de tuer le temps. En effet, j'ai fait le tour du bateau en moins de 5 minutes, il me reste 3 jours à occuper. Et comme un imbécile, je n'ai pas pris de livre... Le navire descend le fleuve et avance très lentement, autour de 15 km/h environ je dirais, ce qui me laisse largement le temps de contempler le paysage! Paysage qui d'ailleurs se révélera quasiment identique du début jusqu'à la fin: nous naviguons en zig-zag sur la rivière Huallaga, (qui deviendra ensuite le Marañon, puis enfin l'Amazone lorsqu'il sera rejoint par l'Ucayalli) afin d'éviter les bancs de sable, et les berges sont constituées par un épaisse forêt équatoriale, la célèbre forêt amazonienne!
Sauf qu'ici les ordres de grandeur sont démultipliés. Rien qu'à Yurimaguas, la rivière fait déjà plusieurs centaines de mètres de largeur et son débit est 2 fois supérieur à celui du Rhône à Arles pour donner un élément de comparaison. Et plus nous allons descendre le fleuve, plus cette largeur et cette immensité vont se faire ressentir. Nous avons 3 jours de "route" et plus de 668 km avant d'atteindre le port d'Iquitos...
A 18h précises, une cloche retentit: c'est l'heure du repas!
Tout le monde prend alors sa gamelle et fait la queue devant les cuisines situées à l'arrière du bateau. Les repas sont consistants, mais très basiques: du riz en grande quantité, agrémenté d'un petit morceau de viande en sauce, soit du bœuf, soit du poulet. Un ou deux morceaux de pomme de terre accompagne parfois ce plat, mais vers la fin du voyage seuls subsisteront le riz et la viande.
La journée s'écoule lentement et chacun s'occupe comme il peut, il n'y a pas grand chose à faire à part regarder le paysage qui défile lentement...
La nuit est finalement tombée mais il n'est pas question pour autant de dormir! Des lampes ont été allumées tout les 3 mètres environ, tout le monde discute plus ou moins fort avec son voisin, les enfants courent partout sur le pont, certains écoutent de la musique pour essayer de couvrir le bruit des turbines... Une chose m'épate dans cette obscurité: le bateau continue à avancer, toutes les 30 secondes, un puissant projecteur éclaire la rive ou le fleuve afin d'éviter un éventuel obstacle ou banc de sable.
Par curiosité, je vais voir le capitaine qui tient la barre et je lui demande comment il fait pour se repérer. "Il faut connaitre le fleuve presque par cœur me dit-il. Il faut savoir quel embranchement prendre (il y en a des dizaines, le fleuve faisant des méandres et créant des centaines d’îles, et parfois l’embranchement le plus large n'est pas forcément le plus court, le plus rapide ou le plus simple à passer), il faut connaitre l'emplacement des principaux bancs de sable répertoriés, et essayer de deviner à la forme du courant et des vaguelettes où sont les bancs de sables temporaires qui se forment ici et là, et surtout les éviter! Et ceci d'autant plus que le niveau des eaux varie fortement suivant la période de l'année, et qu'un passage sûr et rapide en Février ne l'est plus forcément en Août!..." Je reste admiratif devant cette expérience, je n'ai pas vu d'instruments particuliers (en tout cas pas de GPS), peut être des cartes, seulement une radio... Chapeau bas!
L'heure avance et je vais tenter de dormir, de passer ma première nuit à bord. Dormir dans un hamac ne me pose pas de problèmes, bien au contraire j'aurais tendance à aimer ça, j'ai d'ailleurs expérimenté ce mode de sommeil plusieurs fois en Amérique centrale et en Colombie. Sauf qu'ici les conditions ne sont pas idéales.
Tout d'abord la promiscuité: les hamacs sont très rapprochés les uns des autres et même si ils sont disposés en quinconce, on se touche les uns les autres. Il faut alors user de précision en déplaçant de quelques centimètres les cordes qui tiennent chaque hamac, afin de trouver LA position où on ne touche plus ses voisins, position qui sera à retrouver au milieu de la nuit... Outre le bruit et l'activité permanente, il y a aussi le problème de ces fichues ampoules qui attirent toutes sortes d'insectes étranges, et dont certains ne me veulent pas que du bien. Je suis obligé de me tartiner d'anti-moustique puissant si je ne veux pas me retrouver transformé en framboise le lendemain matin! Le produit repoussant est efficace, mais il pue un peu et surtout rend la peau très grasse... Pas l'idéal dans cette chaleur nocturne toujours humide... Au final j'arrive à dormir par tranches, le calme s'étant à peu près installé à partir de 2 heures du matin...
Après mon premier carnet sur la Chine (accessible ici pour les curieux: https://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-chine-en-30-jours-sud-nord-d8102904/ ) et les bons retours qu'il a obtenu, et vu aussi que je prends un certain plaisir à écrire, voici mon second carnet consacré cette fois-ci au Pérou, et plus précisément à sa partie amazonienne.
Pour poser le contexte général, j'ai laissé tomber mon boulot et ma vie en France pour partir vadrouiller autour du monde, je voyage en continu depuis 2 ans maintenant, et comme je ne vais pas faire un carnet pour raconter 2 ans de voyage, j'ai donc décidé de me contenter de certaines parties qui m'ont plu ou marquées. C'est pourquoi j'ai décidé d'appeler mes prochains carnets "tranches de voyage". Ces "tranches de voyage" seront des récits de périodes plus ou moins longues, généralement se concentrant sur des régions bien précises des pays que j'ai traversés, ou alors sur des activités particulières que j'aurais réalisées durant mon périple et susceptibles d'intéresser le public de voyageurs qui se trouve sur ce forum.
Passons maintenant au contexte particulier de ce récit. Après une année complète à parcourir l'Asie en bus, moto, scooter, train, bateau ou auto-stop, j'ai eu envie de changer et de me frotter à un mythe, au plus grand road-trip de tous les road-trip: faire la route panaméricaine depuis l'extrême nord de l'Alaska jusqu'à l'extrême sud de l'Argentine à Ushuaia. Dans cette optique, j'ai acheté un 4x4 au Canada et depuis je traverse tous les pays d'Amérique, en direction du sud, toujours vers le sud... Lorsque commence ce récit, cela fait presque 9 mois que je roule sur les routes de ce continent fabuleux et je suis au Pérou depuis un peu moins de 10 jours...
Mercredi 7 Juin 2017:
Enfin j'arrive à Yurimaguas.
Il est 15 heures passées, c'est parfait, je vais avoir le temps de chercher tranquillement un hôtel pour cette nuit et surtout le plus important: un garage pour ma voiture. Si d'ordinaire mes recherches d'hébergements sont conditionnées par un lieu sécurisé pour garer ma voiture car j'essaie le moins possible de laisser ma voiture stationnée dans la rue de nuit, cette fois-ci le challenge se corse un peu car je vais devoir trouver un garage ou un parking de confiance qui voudra bien garder mon véhicule une douzaine de jours, le temps pour moi de faire une excursion dans cette fameuse amazonie Péruvienne. En effet, j'ai pour premier projet de rejoindre la ville d'Iquitos, or celle-ci ne s'atteint qu'en bateau ou avion. Je vais donc être obligé de laisser ma "bigmobile" (le petit surnom affectueux de ma voiture) pour reprendre mes vieilles habitudes, uniquement chargé de mon sac à dos!
Voici mon trajet prévu sur le fleuve, depuis Yurimaguas jusqu'à Iquitos:
"Bienvenidos à YURIMAGUAS - Iquitos 668 km - Manaus 2550 km - Océano Atlantico 4050 km" m'annonce fièrement un panneau à l'entrée de la ville.
Je n'ai pas l'intention d'aller si loin, Iquitos me suffira. Pour le moment, mes plans immédiats sont d'atteindre le centre-ville, et de commencer mes recherches de logement et de parking.
Depuis hier, une chaleur humide règne en maitre malgré le temps ensoleillé, ce qui me change des jours précédents dans les montagnes de Chachapoyas. Cela fait 2 jours que je suis parti de Chachapoyas et j'ai remis le short et les sandales, il fait vraiment trop chaud pour supporter mon pantalon et mes chaussures de randonnée qui m'ont accompagné ces 2 derniers mois, depuis que j'ai quitté la côte Caraibe colombienne en fait. Yurimaguas n'est pas une grande ville, et j'ai vite fait le tour du centre: une petite dizaine d'hôtels tout au plus occupent la place. Au moins je serais vite fixé!
Mes premières démarches ne me satisfont pas vraiment: soit l'hôtel n'est certes pas cher (25-30 soles soit env. 7-8 euros) mais est peu engageant et surtout sans possibilité de laisser la voiture, soit je trouve des hôtels avec garage mais plus haut en standing (pas de chambre à moins de 70 soles (env. 19 euros) et un parking qui coute 15 sol (env. 4 euros) par tranche de 24 heures. Trop cher pour mon budget... Par chance, je découvre un escalier coincé entre un casino et une boutique de téléphone portable avec une pancarte qui m'invite à monter à l'étage: "Hay habitaciones - wifi -cochera". Je tente ma chance et bingo! L'hostal Antonio's est un très bon choix: les prix vont de 40 sol (env. 11 euros) pour une chambre simple sans clim mais très propre jusqu'à 110 sol (env 30 euros) pour des chambres familiales climatisées. Mais surtout, le patron peut garder ma voiture chez lui pour la modique somme de 5 sol (moins de 1,50 euros) par jour! J'arrive à négocier la chambre pour 30 sol (8 euros) aidé par le fait que je laissais ma voiture au moins 10 jours et par la promesse de revenir au même hôtel lors de mon retour d'Iquitos. J'accompagne donc Antonio jusque chez lui pour découvrir sa maison en chantier où je pourrais laisser mon véhicule: Le chantier est fermé et sécurisé la nuit, et la journée seuls les ouvriers (qu'Antonio connait tous) peuvent rentrer, c'est parfait! Antonio possède non seulement l'hotel qui porte son nom, mais aussi une petite supérette et une grosse quincaillerie en ville, c'est une figure locale!
J'en profite pour lui demander des infos sur les prix et les horaires des bateaux vers Iquitos, il me répond qu'il n'y a tout simplement rien de fixe et que je dois aller me renseigner directement au port.
Malgré le fait que la nuit arrive, je vais donc tater le terrain pour demain, le port n'étant situé qu'à environ 800 mètres du centre et donc facilement accessible à pieds, et puis ça me fera une petite ballade pour finir la journée. Arrivé au port, je ne suis pas plus avancé car les principaux bateaux "à quai" (je met ce terme entre guillemets car en fait il n'y a pas de quais!) sont soit vides, soit remplis de bétail ou de marchandises diverses et variées, mais aucun n'a l'air prévu pour accueillir des passagers comme moi. Seul un navire, le "Bruno" a l'air d'être équipé pur le transport de passagers, mais on m'informe rapidement que le capitaine est absent pour le moment, que le bateau ne part pas avant demain matin matin et que de toutes façons il est plein.
OK, je reviendrais donc demain car la nuit est maintenant tombée. Si ce bateau est plein, il va donc falloir que j'attende le suivant, cela ne me gène pas, je suis prêt à passer un jour ou 2 de plus ici si nécessaire, de toutes façons je verrai ça demain, pour l'instant je prends une moto-taxi pour me ramener en ville et je vais manger dans un petit boui-boui local un menu à 15 sol (env. 4 euros) à base de "chaufa" qui est un riz cantonnais adapté à la sauce péruvienne. De manière générale, j'ai été surpris par le nombre de restaurants "chinois" au Pérou, mais aussi en Equateur ou en Bolivie: la "comida china" est populaire dans cette région du monde!
Jeudi 8 Juin 2017:
Bien que la chambre soit confortable, je n'ai pas passé une si bonne nuit que ça: en effet l'isolation est mauvaise et comme mon logement donne sur la rue la plus passante de la ville, j'ai eu droit à une ambiance citadine marquée. Entre klaxons incessants, motos pétaradantes et conversations animées sous ma fenêtre, difficile de s'endormir avant 2 heures du matin! Rajoutez à ça la chaleur moite de la nuit et le ronronnement du ventilateur et vous aurez le descriptif d'une superbe nuit en voyage...
Me voici donc revenu au port en espérant cette fois-ci obtenir plus d'informations que la veille. Le "Bruno" est toujours là, et est rempli de nombreuses personnes et plus encore de marchandises.
Cette fois-ci, je n'ai pas à chercher bien loin puisque à peine monté à bord je suis interpellé par un homme assis sur sa chaise en plastique et attablé avec son cahier et son carnet de tickets. C'est le responsable de la billeterie et il cherche encore des gens pour remplir son bateau!
"Holà Señor! Si vous voulez embarquer pour Iquitos, c'est par ici que ça se passe! -Oui je suis intéressé lui répondis-je. Quand part le bateau et combien coute le ticket? L'homme regarde sa montre, fait une petite moue qui feint la réflexion pendant 2 secondes et m'annonce: -On part entre 11 heures et midi. et le billet coute 120 soles (env 32 euros) en hamac avec tous les repas compris. Sinon c'est 250 soles (env 69 euros) en cabine, mais à moins de payer pour 2 personnes, il vous faudra la partager avec quelqu'un. -OK pour une place en hamac! De toutes façons, avec cette chaleur humide, je pense qu'un hamac sera plus agréable qu'une cabine. Il est 9h30, c'est un timing parfait! J'ai juste le temps de rentrer à l'hôtel, de prendre mes affaires et de revenir ici. -Combien de temps dure le trajet jusqu'à Iquitos? lui demandai-je Nouvelle moue dubitative de mon interlocuteur qui m'annonce finalement: -3 jours. Si Dieu le veut!"
J'achète donc mon billet, je file à l'hôtel en mototaxi récupérer mon sac à dos et je reviens finalement au bateau à 10h30, c'est parfait, il me reste une bonne demi-heure.
Première question à régler: il me faut donc un hamac vu que j'ai payé pour. Mais voilà, la hamac n'est pas compris dans le prix, et comme je n'ai pas le mien, je vais être obligé d'en louer ou d'en acheter un. Les prix sont ma foi très honnête: 20 sol (env 5,50 euros) la location pour toute la durée du trajet ou 45 sol (env 12,50 euros) si je veux l'acheter, sachant qu'il n'est pas neuf et a déjà servi de nombreuses fois à la location. Je choisis la location, et après m'être installé dans un des derniers emplacements disponibles, je passe à l'étape suivante: la visite du bateau. Mais je suis sans cesse abordé par des vendeurs ambulants qui me proposent au choix de l'eau, des biscuits, toute sorte de nourriture, des couvertures, des tupperwares avec des couverts... En fait, il faut faire des provisions d'eau potable, car on en trouvera que très peu durant la traversée, ou alors à des prix élevés. J'achète donc un tupperware et des couverts qui me serviront de gamelle pour recevoir mes repas, ainsi que quelques biscuits et gateaux fantaisies.
Le bateau possède 3 niveaux: le premier est uniquement consacré au stockage des marchandises et aux machines, sur le second la majeure partie de l'espace est réservé aux passagers (mais cela n'empêchera pas le capitaine d'y loger des dizaines de palettes d’œufs et de fruits), et le 3ème niveau est sur le pont supérieur où se situent les cabines ainsi que quelques hamacs supplémentaires abrités par un auvent.
Je me suis installé avec la plus grande partie des passagers au second niveau. Les plafonds métalliques possèdent des barres spécialement prévues pour attacher les hamacs, chacun s'installe là où il trouve de la place et comme il y a beaucoup de monde, les hamacs sont collés les uns aux autres. Pas mal de gens voyagent même par terre, directement sur le sol où ils ont étendu une couverture: des familles entières se sont ainsi installées entre les hamacs. Il faut également enjamber les très nombreux bagages qui sont posés là ce qui donne une ambiance générale de grand bazar, ce qui n'est pas pour me déplaire!
Le bateau est équipé d'éviers pour se laver, ainsi que de toilettes qui servent également de douches. L'état de l'ensemble est comment dire... assez repoussant! Mais j'en ai vu d'autres! C'est l'eau du fleuve (boueuse) qui est utilisée, elle est sensée être filtrée, mais elle coule marron... Bref, ça pour se laver ou piquer une tête dans le fleuve c'est pareil, je comprend les recommandations pour se munir de suffisamment d'eau potable pour la durée du trajet!
Le bateau devait soi disant partir vers 11h , mais ce n'est finalement qu'à 16h30 que nous quitterons Yurimaguas!
En fait , il n'y a pas vraiment d'horaires précis, les bateaux ne partent que lorsqu'ils sont pleins (de marchandises et de passagers), et même en général surchargés, chaque voyage devant être rentabilisé au maximum.
J'ai donc eu tout loisir d'observer le manège du chargement. Absolument toutes les marchandises sont chargées à dos d'homme, que ce soit des cartons divers, des cageots de fruits et légumes ou même des mototaxis entières, qui nécessitent 5 hommes chacune pour être soulevées et embarquées! Le travail de ces dockers de l'Amazone est très dur: le soleil cogne, la chaleur est humide, le sol est boueux et jonché d'ordures et ils font des centaines d'allers-retours par jour entre les cales du bateau et les semi-remorques garées à quelques mètres du rivage (on ne peut pas ici parler de quai!).
Un vrai travail de forçat!
Comme Iquitos n'est reliée au reste du pays que par voie fluviale ou aérienne, absolument toutes sortes de marchandises sont embarquées: des fruits et légumes, des meubles, des palettes entières de vêtements et d'objets divers, des pièces auto et même un minibus compléteront notre chargement. D'autres bateaux sont consacrés aux transport de matériaux de construction comme des planches de bois, des briques, des sacs de ciment tandis que d'autres encore sont réservés au transport d'animaux vivants comme les poulets entassés par milliers dans des cages en plastique ou alors ce navire amarré juste à coté du notre qui contient une bonne centaine de cochons et presque autant de vaches!
Je profite également de cette attente avant le départ pour faire la connaissance des autres occidentaux qui comme moi vont faire cette traversée. Il doit bien y avoir entre 150 et 200 personnes à bord, et nous sommes une petite dizaines de backpackers à avoir tenté l'aventure, la plupart des touristes qui vont jusqu'à Iquitos font le trajet en avion car le voyage en bateau est long et surtout aléatoire.
Il y a donc avec moi Géraldine, une suissesse étudiante qui a terminé son stage de 6 mois à l'université de Lima et qui s'offre un mois de découverte du Pérou avant de rentrer au pays et soutenir son mémoire de fin d'études en Septembre. Je fais également la connaissance de Laura et Bérénice, 2 jeunes filles françaises qui parcourent l'Amérique du sud. Elles avaient acheté un van au Chili qu'elles ont revendu et font le Pérou en sac à dos avant d'aller en Bolivie puis au Paraguay. Mike l'américain et Jenny l'hollandaise se sont rencontrés dans une "éco-ferme" pour volontaires occidentaux non loin de Piura et depuis ils ne se quittent plus. Sandrine est une française qui voyage seule en Amérique du sud. Chouchou et Loulou sont un très jeune couple d'étudiants allemands (ils ne doivent même pas avoir mon âge à eux 2) qui ont décidé de faire une pause dans leur cursus universitaire. Je les appellerai comme ça durant tout ce carnet car j'avoue que j'ai oublié leurs prénoms... Et puis aussi car ils sont reliés par une corde invisible qui les empêche de s'éloigner l'un de l'autre de plus de 10 mètres et qu'ils n'arrêtent pas de s'appeler de petits noms remplis de guimauve rose dégoulinante d'arc-en-ciel... Et enfin il y a Gargamel. Gargamel est australien tout comme sa copine, et tout comme elle il arbore un vrai look de zonard avec des tatouages et des piercings sur tout le corps, des vêtements déchirés dont un superbe t-shirt "I LOVE VOMIT" de très bon gout et surtout une coupe de cheveux étonnante: malgré ses 27 ans, il est déjà chauve à la manière de Gargamel, et ses cheveux blonds restants lui retombent sur les épaules ce qui lui confère un look qui fait rire tous les enfants car bizarrement il ne leur fait pas peur, il est toujours souriant et il émane de lui une gentillesse naturelle qui contraste très fortement avec l'apparence qu'il s'est donnée...
Au final, cet échantillon de touristes backpackers est assez représentatif de tous les voyageurs que j'ai pu rencontrer durant mon périple, il ne manquait là que les groupes en circuit organisé et les familles...
Nous levons donc l'ancre un peu après 16 heures, soit juste avec 4 heures de retard sur l'horaire qui m'avait été annoncé. Mais je n'ai finalement pas trop à me plaindre: Laura et Bérénice m’apprennent en effet qu'elles sont sur le bateau depuis la veille à 10h du matin! Le capitaine leur avait promis que le bateau partait à midi, puis à 16h, puis à 19h, puis le lendemain matin, puis à midi... Bref cela faisait 30 heures qu'elles attendaient le départ sur le pont! Mieux vaut tard que jamais, et surtout mieux vaut ne pas être pressé...
L'ambiance à bord est excellente, malgré les conditions assez basiques, malgré la chaleur humide, malgré la promiscuité entre voyageurs, et malgré le bruit pénible et incessant des moteurs du navire. Heureusement que j'ai installé mon hamac à l'avant où le ronflement des moteurs est quand même atténué. Mais ma principale activité ainsi que celle de tout un chacun va être de tuer le temps. En effet, j'ai fait le tour du bateau en moins de 5 minutes, il me reste 3 jours à occuper. Et comme un imbécile, je n'ai pas pris de livre... Le navire descend le fleuve et avance très lentement, autour de 15 km/h environ je dirais, ce qui me laisse largement le temps de contempler le paysage! Paysage qui d'ailleurs se révélera quasiment identique du début jusqu'à la fin: nous naviguons en zig-zag sur la rivière Huallaga, (qui deviendra ensuite le Marañon, puis enfin l'Amazone lorsqu'il sera rejoint par l'Ucayalli) afin d'éviter les bancs de sable, et les berges sont constituées par un épaisse forêt équatoriale, la célèbre forêt amazonienne!
Sauf qu'ici les ordres de grandeur sont démultipliés. Rien qu'à Yurimaguas, la rivière fait déjà plusieurs centaines de mètres de largeur et son débit est 2 fois supérieur à celui du Rhône à Arles pour donner un élément de comparaison. Et plus nous allons descendre le fleuve, plus cette largeur et cette immensité vont se faire ressentir. Nous avons 3 jours de "route" et plus de 668 km avant d'atteindre le port d'Iquitos...
A 18h précises, une cloche retentit: c'est l'heure du repas!
Tout le monde prend alors sa gamelle et fait la queue devant les cuisines situées à l'arrière du bateau. Les repas sont consistants, mais très basiques: du riz en grande quantité, agrémenté d'un petit morceau de viande en sauce, soit du bœuf, soit du poulet. Un ou deux morceaux de pomme de terre accompagne parfois ce plat, mais vers la fin du voyage seuls subsisteront le riz et la viande.
La journée s'écoule lentement et chacun s'occupe comme il peut, il n'y a pas grand chose à faire à part regarder le paysage qui défile lentement...
La nuit est finalement tombée mais il n'est pas question pour autant de dormir! Des lampes ont été allumées tout les 3 mètres environ, tout le monde discute plus ou moins fort avec son voisin, les enfants courent partout sur le pont, certains écoutent de la musique pour essayer de couvrir le bruit des turbines... Une chose m'épate dans cette obscurité: le bateau continue à avancer, toutes les 30 secondes, un puissant projecteur éclaire la rive ou le fleuve afin d'éviter un éventuel obstacle ou banc de sable.
Par curiosité, je vais voir le capitaine qui tient la barre et je lui demande comment il fait pour se repérer. "Il faut connaitre le fleuve presque par cœur me dit-il. Il faut savoir quel embranchement prendre (il y en a des dizaines, le fleuve faisant des méandres et créant des centaines d’îles, et parfois l’embranchement le plus large n'est pas forcément le plus court, le plus rapide ou le plus simple à passer), il faut connaitre l'emplacement des principaux bancs de sable répertoriés, et essayer de deviner à la forme du courant et des vaguelettes où sont les bancs de sables temporaires qui se forment ici et là, et surtout les éviter! Et ceci d'autant plus que le niveau des eaux varie fortement suivant la période de l'année, et qu'un passage sûr et rapide en Février ne l'est plus forcément en Août!..." Je reste admiratif devant cette expérience, je n'ai pas vu d'instruments particuliers (en tout cas pas de GPS), peut être des cartes, seulement une radio... Chapeau bas!
L'heure avance et je vais tenter de dormir, de passer ma première nuit à bord. Dormir dans un hamac ne me pose pas de problèmes, bien au contraire j'aurais tendance à aimer ça, j'ai d'ailleurs expérimenté ce mode de sommeil plusieurs fois en Amérique centrale et en Colombie. Sauf qu'ici les conditions ne sont pas idéales.
Tout d'abord la promiscuité: les hamacs sont très rapprochés les uns des autres et même si ils sont disposés en quinconce, on se touche les uns les autres. Il faut alors user de précision en déplaçant de quelques centimètres les cordes qui tiennent chaque hamac, afin de trouver LA position où on ne touche plus ses voisins, position qui sera à retrouver au milieu de la nuit... Outre le bruit et l'activité permanente, il y a aussi le problème de ces fichues ampoules qui attirent toutes sortes d'insectes étranges, et dont certains ne me veulent pas que du bien. Je suis obligé de me tartiner d'anti-moustique puissant si je ne veux pas me retrouver transformé en framboise le lendemain matin! Le produit repoussant est efficace, mais il pue un peu et surtout rend la peau très grasse... Pas l'idéal dans cette chaleur nocturne toujours humide... Au final j'arrive à dormir par tranches, le calme s'étant à peu près installé à partir de 2 heures du matin...
à l'heure où nous sommes plus préoccupés par ce qui se passe au M.O. ou en Afrique, peu d'échos du premier tour de présidentielles au Pérou, pourtant le résultat effraye déjà beaucoup de péruviens eux même!
Ollanta Humala consigue el 30.45% de los votos, Keiko Fujimori el 23.08%
http://www.peru.com/noticias/
et bien esperons qu'entre la peste et le choléra! en caricaturant un peu....🤪
Ollanta Humala consigue el 30.45% de los votos, Keiko Fujimori el 23.08%
http://www.peru.com/noticias/
et bien esperons qu'entre la peste et le choléra! en caricaturant un peu....🤪
Salut à tous qui connaissez le Pérou,
J'ai vu que la nouvelle miss monde était Péruvienne, y a-t'il beaucoups de péruviennes aussi jolies?
J'ai l'intention de partir au pérou au printemps prochain et j'aimerais savoir dans quelle ville il y a les plus belles filles et quel est le meilleur endroit pour sortir, faire la fete et des rencontres sympas.
Merçi d'avance et à bientot peut etre.
Merçi d'avance et à bientot peut etre.
Bonjour,
J'aimerais avoir des infos sur le trajet Cusco - Montanita.
J'ai l'intention de faire Cusco - Lima en bus, toutefois je ne trouve pas de site Internet me permettant de trouver la liaison Lima - Montanita. Ça ne me dérange pas de faire beaucoup d'autobus..Connaissez-vous le ou les sites Internet du ou des Terminaux de bus de Lima?Y'a t-il des compagnies que vous déconseillées?Est-ce facile de traverser la frontière Péru-Équateur?MERCI de vos réponses! Je pars VENDREDI LE 14 FÉV 2014 !
Bonjour,
Y en a t ils parmis vous qui vont dans la région de Cusco ou dans la vallée sacrée au debut janvier?
Y en a t ils parmis vous qui ont été dans la vallée de Colca en Janvier? Si oui comment sont les conditions, est ce beaucoup nuageux, pluvieux?
Y en a t ils qui ont fait du parapente dans la vallée sacrée. Est ce que le coup d'oeil en vaux la peine. Qu'avez vous vu?
Y en a t isl qui vont être à Ollantaytambo pour la fête des rois (Rayes Magos)?
Pardonnez ma curiosité mais je dois filmer au Pérou pour tout le mois de janvier sur un documentaire pour mieux faire connaitre ce pays. J'ai eu pas mal de support de la communauté anglophone en voyage là bas dans le mois de Janvier et un super type à Puno qui va m'aider pour aborder les capi (aussi connus sous le nom de Uros mais ce terme est insultant pour eux qui préfèrent qu'on les appellent capi - On va donc les respecter n'est ce pas? )pour les filmer sur des îles pas très touristiques mais vraiment typiques de leur mode de vie.
Si parmis vous avez quelques connaissance pour mieux faire connaitre ce pays et quels choses vous pensez qu'on devrait montrer, allez y je suis toute oreille.
Si il y en a parmis vous qui sont un peu plus portés sur la critique que sur l'aide abstenez vous, vous ne rendez service à personne, surtout pas aux Péruvien qu'on essaye de faire connaitre au monde d'aujourd'hui et pas seulement à travers le treck du machu picchu.
Donc, si vous êtes dans le coin en janvier faites moi signe ou si vous avez de bons tuyaux je suis tout oreilles.
Didier PH Martin
Y en a t ils parmis vous qui vont dans la région de Cusco ou dans la vallée sacrée au debut janvier?
Y en a t ils parmis vous qui ont été dans la vallée de Colca en Janvier? Si oui comment sont les conditions, est ce beaucoup nuageux, pluvieux?
Y en a t ils qui ont fait du parapente dans la vallée sacrée. Est ce que le coup d'oeil en vaux la peine. Qu'avez vous vu?
Y en a t isl qui vont être à Ollantaytambo pour la fête des rois (Rayes Magos)?
Pardonnez ma curiosité mais je dois filmer au Pérou pour tout le mois de janvier sur un documentaire pour mieux faire connaitre ce pays. J'ai eu pas mal de support de la communauté anglophone en voyage là bas dans le mois de Janvier et un super type à Puno qui va m'aider pour aborder les capi (aussi connus sous le nom de Uros mais ce terme est insultant pour eux qui préfèrent qu'on les appellent capi - On va donc les respecter n'est ce pas? )pour les filmer sur des îles pas très touristiques mais vraiment typiques de leur mode de vie.
Si parmis vous avez quelques connaissance pour mieux faire connaitre ce pays et quels choses vous pensez qu'on devrait montrer, allez y je suis toute oreille.
Si il y en a parmis vous qui sont un peu plus portés sur la critique que sur l'aide abstenez vous, vous ne rendez service à personne, surtout pas aux Péruvien qu'on essaye de faire connaitre au monde d'aujourd'hui et pas seulement à travers le treck du machu picchu.
Donc, si vous êtes dans le coin en janvier faites moi signe ou si vous avez de bons tuyaux je suis tout oreilles.
Didier PH Martin
Bonjour à tous,
Je suis nouveau venu sur ce forum, pour se présenter un minimum :
Cyril, 29 ans, Lyonnais.
Voilà je pars au Pérou pour 3 semaines et demi et j'ai préparé un petit itinéraire que j'aimerai réalisé au nord du pays. Je rejoindrai mon frère qui lui aura fait le sud avant.
Pour les dates c'est du 19/03 au 12/04. Alors arrivée à Lima le 19 au soir et je redécolle direction Iquitos le 20 au matin. - Je rejoins mon frangin à Iquitos et on passe quelques jours en foret amazonienne. - repartir en bateau + bus direction Chachapoyas et les vestiges de Kuelap - continuer notre trajet en passant par Trujilo sur la côte histoire de se baigner dans le pacifique - puis redescendre en passant par Huaraz et là faire un petit trek (3-4 jours) sur la Cordillera Blanca - Et enfin continuer en direction de Lima pour reprendre l'avion le 12/04
Le voyage se fera avec les moyens de transports locaux et dormir dans les endroits les moins cher voir chez l'habitant si il existe des possibilités pour connaitre mieux les péruviens.
J'aurai voulu savoir si c'est itinéraire est réalisable dans le temps imparti et si quelqu'un aurait une idée du budget adéquat.
Merci de vos infos.
Voilà je pars au Pérou pour 3 semaines et demi et j'ai préparé un petit itinéraire que j'aimerai réalisé au nord du pays. Je rejoindrai mon frère qui lui aura fait le sud avant.
Pour les dates c'est du 19/03 au 12/04. Alors arrivée à Lima le 19 au soir et je redécolle direction Iquitos le 20 au matin. - Je rejoins mon frangin à Iquitos et on passe quelques jours en foret amazonienne. - repartir en bateau + bus direction Chachapoyas et les vestiges de Kuelap - continuer notre trajet en passant par Trujilo sur la côte histoire de se baigner dans le pacifique - puis redescendre en passant par Huaraz et là faire un petit trek (3-4 jours) sur la Cordillera Blanca - Et enfin continuer en direction de Lima pour reprendre l'avion le 12/04
Le voyage se fera avec les moyens de transports locaux et dormir dans les endroits les moins cher voir chez l'habitant si il existe des possibilités pour connaitre mieux les péruviens.
J'aurai voulu savoir si c'est itinéraire est réalisable dans le temps imparti et si quelqu'un aurait une idée du budget adéquat.
Merci de vos infos.
Exposition qui aura lieu au Petit Palais à Paris du 5 avril au 2 juillet 2006. Comme toutes les expos du Petit Palais, l'accent sera mis sur l'aspect esthétique des oeuvres en laissant de côté les personnes les ayant réalisées et les sociétés dans lesquelles elles s'inscrivent. Mais, les pièces qui seront exposées sont très belles et valent le coup d'oeil. Donc, si vous avez un moment, allez-y! J'en profite aussi pour faire de la pub (bien que se ne soit pas vraiment nécessaire) pour l'expo sur Ingres au Louvre (http://mini-site.louvre.fr/ingres/intro_fr.html). Allez-y aussi!
Pérou, l’art de Chavín aux Incas
Après une restauration complète, le Petit Palais s’inscrit à nouveau dans le circuit des grandes expositions internationales. Avec « Pérou, l’art de Chavín aux Incas », le musée poursuit son exploration des grands moments de la civilisation.
Du 5 avril au 2 juillet, le public va découvrir différentes expressions de l’art préhispanique à travers près de 200 œuvres, provenant des plus importantes institutions et musées péruviens, publics ou privés. Une trilogie latino-américaine Cette exposition constitue le troisième volet d’une trilogie, commencée avec le Brésil et poursuivie avec le Mexique, pays qui continuent d’exercer une puissante fascination. Le Petit Palais s’était attaché à mieux faire connaître leurs richesses artistiques avant sa fermeture, en 2001. Pour clore le millénaire, l’exposition « Brésil Baroque » avait célébré le cinquième centenaire de la fondation du Brésil, faisant notamment découvrir l’œuvre sculpté de l’Aleijadinho, sorte de Michel-Ange brésilien. Quelques mois plus tard, « Soleils mexicains » faisait à son tour ressentir toute l’originalité et la continuité de la culture mexicaine, depuis les sculptures pré-colombiennes jusqu’aux créations contemporaines. L’exploration se poursuit aujourd’hui au Pérou, sur les traces des premiers Américains. Trois mille ans d’histoire
Dans l’imaginaire du public européen, les cultures précolombiennes du Pérou sont instinctivement associées à la brillante civilisation des Incas et à leur fabuleux empire, conquis par les Espagnols en 1532. À cette vision correspondent des images de trésors d’orfèvrerie, de tissus colorés et de coiffures à plumes. Cette conception est très réductrice, car les cultures andines sont beaucoup plus nombreuses, plus anciennes et plus riches que les seuls Incas ne peuvent le laisser croire. L’exposition se propose donc de rendre un peu de ce qui revient à chacune de ces cultures, qui, en se succédant, ont écrit une page d’histoire de plus de trois mille ans. Les techniques artistiques qui ont tant impressionné les conquistadors de Pizarre sont présentées dans toute leur diversité : la céramique, qui en constitue une part essentielle, l’orfèvrerie d’or, d’argent et de cuivre doré, enrichie parfois de turquoises, de quartz, de nacre et de coquillage, et les tissus, reflets du monde très coloré des cultures andines.
Pérou, l’art de Chavín aux Incas
Après une restauration complète, le Petit Palais s’inscrit à nouveau dans le circuit des grandes expositions internationales. Avec « Pérou, l’art de Chavín aux Incas », le musée poursuit son exploration des grands moments de la civilisation.
Du 5 avril au 2 juillet, le public va découvrir différentes expressions de l’art préhispanique à travers près de 200 œuvres, provenant des plus importantes institutions et musées péruviens, publics ou privés. Une trilogie latino-américaine Cette exposition constitue le troisième volet d’une trilogie, commencée avec le Brésil et poursuivie avec le Mexique, pays qui continuent d’exercer une puissante fascination. Le Petit Palais s’était attaché à mieux faire connaître leurs richesses artistiques avant sa fermeture, en 2001. Pour clore le millénaire, l’exposition « Brésil Baroque » avait célébré le cinquième centenaire de la fondation du Brésil, faisant notamment découvrir l’œuvre sculpté de l’Aleijadinho, sorte de Michel-Ange brésilien. Quelques mois plus tard, « Soleils mexicains » faisait à son tour ressentir toute l’originalité et la continuité de la culture mexicaine, depuis les sculptures pré-colombiennes jusqu’aux créations contemporaines. L’exploration se poursuit aujourd’hui au Pérou, sur les traces des premiers Américains. Trois mille ans d’histoire
Dans l’imaginaire du public européen, les cultures précolombiennes du Pérou sont instinctivement associées à la brillante civilisation des Incas et à leur fabuleux empire, conquis par les Espagnols en 1532. À cette vision correspondent des images de trésors d’orfèvrerie, de tissus colorés et de coiffures à plumes. Cette conception est très réductrice, car les cultures andines sont beaucoup plus nombreuses, plus anciennes et plus riches que les seuls Incas ne peuvent le laisser croire. L’exposition se propose donc de rendre un peu de ce qui revient à chacune de ces cultures, qui, en se succédant, ont écrit une page d’histoire de plus de trois mille ans. Les techniques artistiques qui ont tant impressionné les conquistadors de Pizarre sont présentées dans toute leur diversité : la céramique, qui en constitue une part essentielle, l’orfèvrerie d’or, d’argent et de cuivre doré, enrichie parfois de turquoises, de quartz, de nacre et de coquillage, et les tissus, reflets du monde très coloré des cultures andines.
Bonjour,
je pars début août étudier à Lima pour un semestre à la PUCP et je suis en pleine recherche de logement. Au départ je pensais loger tout près de l'unif (quartier de San Miguel) mais au bout de plusieurs recherches je me suis dit que je pourrais peut-être m'éloigner vers des quartiers plus animés le soir principalement. J'hésite entre Miraflores (grand classique mais ambiance assurée, bcp de logement pour étudiants, un peu loin de l'unif peut-être?), San Isidro (ambiance? un peu plus proche), Pueblo Libre (de plus en plus proche, entre san miguel et Miraflores, mais pour se déplacer le soir est-ce facile? et qu'en est-il du quartier?)...
Je recherche un logement avec d'autres étudiants péruviens et étrangers. Donc si vous avez des suggestions, idées, conseils, n'hésitez pas ;-)
Merci d'avance,
Audrey
Audrey
bonjour!
J'ai réservé pr un lodge en Amazonie et j ai du envoyer de l argent.
On m'a proposé Western Union ms j ai préféré passer par ma banque, la caisse d'épargne pr ne pas la nommer, pour éviter les frais qui étaient de 40$. Ma banque m'assurant que les frais pour un virement à l'étranger s'élevait à 3€.
Résulat: j ai fait envoyé 520$, on m'a retiré 400€ soit 550$ et le lodge en a reçu que 470, soit 80$ qui se sont envolés ds la nature au lieu des 3€ prévu...
Est ce normal? Ai je de quoi me plaindre, voire réclamer réparation à ma banque?
En espérant avoir quelques réponses.
Merci d'avance!
J'ai réservé pr un lodge en Amazonie et j ai du envoyer de l argent.
On m'a proposé Western Union ms j ai préféré passer par ma banque, la caisse d'épargne pr ne pas la nommer, pour éviter les frais qui étaient de 40$. Ma banque m'assurant que les frais pour un virement à l'étranger s'élevait à 3€.
Résulat: j ai fait envoyé 520$, on m'a retiré 400€ soit 550$ et le lodge en a reçu que 470, soit 80$ qui se sont envolés ds la nature au lieu des 3€ prévu...
Est ce normal? Ai je de quoi me plaindre, voire réclamer réparation à ma banque?
En espérant avoir quelques réponses.
Merci d'avance!
Hola à tous,
Je me trouve actuellement à Lima. Je suis inscrite dans une école d'espagnol depuis une semaine et je compte encore suivre les cours la semaine prochaine. Vers la fin du mois de janvier, je compte monter dans le nord du Pérou, par la côte, pour me rendre jusqu'à Tumbes (passer la frontière pour renouveler mon autorisation de séjour au Pérou) et ensuite me rendre début mars à Iquitos.
Combien d'heures de pirogue, bateau ou autre est-il nécessaire pour se rendre à Iquitos depuis Tarapoto ? Quel est le climat en mars à Iquitos ? Je compte y rester un mois.
De plus, quelle compagnie de bus choisir pour voyager à travers le pays ? Cruz del Sur est-elle recommandée ?
Merci de vos réponses et précieux conseils.
Nadia
Je me trouve actuellement à Lima. Je suis inscrite dans une école d'espagnol depuis une semaine et je compte encore suivre les cours la semaine prochaine. Vers la fin du mois de janvier, je compte monter dans le nord du Pérou, par la côte, pour me rendre jusqu'à Tumbes (passer la frontière pour renouveler mon autorisation de séjour au Pérou) et ensuite me rendre début mars à Iquitos.
Combien d'heures de pirogue, bateau ou autre est-il nécessaire pour se rendre à Iquitos depuis Tarapoto ? Quel est le climat en mars à Iquitos ? Je compte y rester un mois.
De plus, quelle compagnie de bus choisir pour voyager à travers le pays ? Cruz del Sur est-elle recommandée ?
Merci de vos réponses et précieux conseils.
Nadia
Buenas noches!
Petite question enmerdante de compta:
Combien faut-il prévoir pour (sur)vivre une journée (bouffe, hébergement...sex and drugs!😉) en Bolivie? Au Pérou?
Merci d'avance
Petite question enmerdante de compta:
Combien faut-il prévoir pour (sur)vivre une journée (bouffe, hébergement...sex and drugs!😉) en Bolivie? Au Pérou?
Merci d'avance
