Bonjour à tous,
Je vais accoucher fin Août alors que mon mari vient d'apprendre sa mutation au Sénégal pour Septembre : la précipitation !!!
Seulement voilà, je m'inquiète pour notre bébé. Quels sont les risques pour lui qui ne pourra pas être vacciné tout de suite ou traité pour le paludisme? Dois-je attendre en France le temps que tous les vaccins et traitements soient effectués (la pédiatre parle d'un an)??
Merci de votre précieuse aide.
Anne
Bonsoir,
je viens d'apprendre ma mutation à Dakar, j'ai un fils de 16 ans qui termine son BEP électrotechnique. Il devait faire par la suite un bac pro mais il n'y a pas de lycée professionnel au Sénégal.
Que peut-il faire sur place : chercher du travail mais où,
y-a-t il une possibilité de faire une formation en entreprise et des cours par correspondant ? ou alors se tourner vers un autre métier.
Merci d'avance pour vos réponses.
bonsoir,
je viens de lire sur un forum que depuis vendredi (enfin le communiqué daterait de vendredi...🤪), les vehicules de + de 5 ans ne passeraient plus la frontiere ? Il faudrait les laisser à la bonne garde des douaniers...ou pas...🏴☠️. Et aller faire ce qu'on a a faire, et récupérer la voiture en repartant..
pour ceux de plus de 5 ans, on accorderait 24h pour la "mutation" ???
Quelqu'un a t-il entendu parler de ça ?
Cordialement ( si l'info peut etre cordiale😠)
pour ceux de plus de 5 ans, on accorderait 24h pour la "mutation" ???
Quelqu'un a t-il entendu parler de ça ?
Cordialement ( si l'info peut etre cordiale😠)
bonjour,
Je suis mariée avec un militaire et nous allons partir pour dakar vers le mois de juillet ou aout pour une durée de 3 ans 'mutation professionnelle). Je suis titulaire d'un bac scientifique option biologie-géologie et d'un bts informatique option administrateur de réseaux locaux d'entreprise, j'aimerai savoir s'il est plus ou moins facile avec ces qualifications de trouver du travail là-bas. De plus, je vais bientôt accoucher et notre enfant aura 5, 5 /6 mois au moment du départ donc j'aimerai savoir les moyens mis en place pour la garder près de moi si je trouve du travail mais aussi les dispositions à prendre pour la protéger et nous protéger au maximum des piqûres de moustiques. J'attends vos réponses avec impatience. Message privé accepté. Merci de m'aider car je suis un peu perdue. D'avance merci.
Je suis mariée avec un militaire et nous allons partir pour dakar vers le mois de juillet ou aout pour une durée de 3 ans 'mutation professionnelle). Je suis titulaire d'un bac scientifique option biologie-géologie et d'un bts informatique option administrateur de réseaux locaux d'entreprise, j'aimerai savoir s'il est plus ou moins facile avec ces qualifications de trouver du travail là-bas. De plus, je vais bientôt accoucher et notre enfant aura 5, 5 /6 mois au moment du départ donc j'aimerai savoir les moyens mis en place pour la garder près de moi si je trouve du travail mais aussi les dispositions à prendre pour la protéger et nous protéger au maximum des piqûres de moustiques. J'attends vos réponses avec impatience. Message privé accepté. Merci de m'aider car je suis un peu perdue. D'avance merci.
Bonjour,
Quelqu'un connait-il les démarches pour envoyer depuis la France une voiture au Sénégal (dakar) ? Ce n'est pas une voiture pour moi mais pour donner à un ami sénégalais.
Je suppose que la démarche ne doit pas être simple et surtout couteuse. Merci à ceux qui pourront m'en dire un peu plus.
Bonne journée à tous.
Quelqu'un connait-il les démarches pour envoyer depuis la France une voiture au Sénégal (dakar) ? Ce n'est pas une voiture pour moi mais pour donner à un ami sénégalais.
Je suppose que la démarche ne doit pas être simple et surtout couteuse. Merci à ceux qui pourront m'en dire un peu plus.
Bonne journée à tous.
Bonjour à tous,
Malgré plusieurs recherches, je n'arrive pas à savoir précisément s'il faut ce fameux carnet pour le passage en Mauritanie et au Sénégal. Est-il toujours de rigueur ou bien a-t'il était remplacé par un autre document ? Lequel ?
Merci d'avance 😉.
Malgré plusieurs recherches, je n'arrive pas à savoir précisément s'il faut ce fameux carnet pour le passage en Mauritanie et au Sénégal. Est-il toujours de rigueur ou bien a-t'il était remplacé par un autre document ? Lequel ?
Merci d'avance 😉.
Bonjour à tous,
Je déménage en aout de Paris à Dakar et un ami me propose d'utiliser son vieux fourgon (+8 ans) pour faire le voyage. Lui se chargerai, dans les mois qui suivent, de le ramener en France.
L'idée est séduisante mais comment expliquer l'idée à un douanier???Faut-il un carnet ATA? Si oui à quel nom (lui ou moi?) et pour quel motif "recevable" (déménagement, tourisme...)? Est-ce qu'on compte tous les pays traversés à l'aller et au retour?L'assurance devra être au nom de qui? Et la carte grise? Mutation ou pas?
Bref, je nage!!! A l'aide!
Merci d'avance.
Bonjour à tous,
Je désire faire un road trip à moto en Novembre prochain, de Grenoble jusq'au Sénegal. Problème : la traversée de la Mauritanie semble très dangereuse et de nombreuses personnes me l'ont déconseillés. Il semblerait même que ce ne soit aujourd'hui plus possible.
Avez-vous des informations là-dessus ? Est-il possible de traverser la Mauritanie à moto ? J'ai entendu dire qu'il serait possible de prendre un bateau du Maroc jusqu'à Dakar, avez-vous entendu parler de cette option ?
Merci de votre aide !
Romain
Je désire faire un road trip à moto en Novembre prochain, de Grenoble jusq'au Sénegal. Problème : la traversée de la Mauritanie semble très dangereuse et de nombreuses personnes me l'ont déconseillés. Il semblerait même que ce ne soit aujourd'hui plus possible.
Avez-vous des informations là-dessus ? Est-il possible de traverser la Mauritanie à moto ? J'ai entendu dire qu'il serait possible de prendre un bateau du Maroc jusqu'à Dakar, avez-vous entendu parler de cette option ?
Merci de votre aide !
Romain
NOUS souhaitons vivement acheter une maison au senegal quelqu'un a t il déjà franchi le pas et peut il nous donner des infos importantes ?? les pièges à éviter ..les erreurs à ne pas faire ...nous sommes prenneur de tout types d'info merci a tous
Nous possédons un terrain à kafountine à 100m. de la mer et ne pouvons plus nous y rendre régulièrement et nous en occuper.
Ce terrain est clôturé, a un puit et une maison (en cours de construction).
Nous souhaitons le vendre, alors avis aux particuliers et à ceux qui pourraient nous donner des noms et adresses d'agences immobilères sérieuses au Sénégal et particulièrement en Casamance.
Merci d'avance.
Cécile, Olivier.
Bonsoir,
après plusieurs séjours au Sénégal, pour des vacances, je souhaiterai m'installer à Dakar ou ailleurs pour travailler dans la communication, de préférence institutionnelle
J'ai une expérience très complète dans ce domaine, je suis chargée de communication dans une grande collectivité territoriale
j'aimerai découvrir "la vraie vie " au Sénégal, en bossant, les relations dans le milieu du travail, bref tenter une expérience pour 6 mois...ou + si affinités !
merci de me donner des infos, salaire mensuel en cfa, opportunités de job si vous en connaissez, cela peut-il marcher ? ...les employeurs ne préfèrent-ils pas embaucher des Sénégalais ?
peut-on être embauchés comme contractuel dans des ministères?
J'apprends le wolof, je parle allemand, me débrouille en anglais un peu d'espagnol et d'italien et je m'adapte très vite à un nouvel environnement
j'envisage ce projet pour 2007, histoire de bien préparer ce voyage
merciiiiiiiiiii de me donner des infos
Le Sénégal interdit depuis fin Juillet l'importation des voitures de plus de 5 ans (minibus 8 ans et camions 10 ans) Les voitures plus vieilles ne peuvent passer la frontière qu'avec un carnet de douane.Actuellement, celles qui en sont démunies sont refoulées à la frontière
bonjour à tous nous avons reservé pour novembre des billets pour dakar avec sejour en casamance compte tenu des problémes de sante e bola nous voudrions annuler quelqu'un est il dans la meme situation merci pour les réponses
Retraités français nous vivons actuellement au Maroc mais nous souhaitons partir vivre au Sénégal sur la petite
côté. Nous aimerions quelques conseils concernant l'investissement dans l'immobilier. Par sécurité faut-il mieux
passer par une agence? Quelle est la législation sur la propriété des terrains? Quels sont les critères impératifs
de choix ? Comment se passe le paiement (tout déclaré ou pas) virement en euros ou monnaie locale ? Faut-il
négocier (comme au Maroc) si oui de combien. Nous souhaitons dans un premier temps louer afin de trouver
"notre bonheur", avez-vous des contacts sur place. Voici quelques premières questions. Nous avons déjà quitté
la France pour le Maroc donc nous pensons que cela ne sera pas plus difficile, mais nous aimerions des conseils.
Merci d'avance
Je suis partie au Sénégal avec mon véhicule. J'ai eu un passavant de 10 jours renouvelable 2 fois 15 jours. A peine rentrée en France, une personne me dit que le carnet ATA est à nouveau en fonction. Quelqu'un en sait-il davantage ?
Hi there,
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Bonjour, Amoureux du Sénégal, nous venons maintenant depuis 7 ans avec toujours le même plaisir. Nous souhaiterions acheter une maison sur place afin d'en profiter bien évidemment, et d'en faire profiter nos amis tant français que sénégalais.
Plusieurs questions à poser.
1/ les prix affichés sont bien évidemment à négocier, quelle est la fourchette de négociation sur les maisons
2 / lors d'un achat, quelles sont les précautions à prendre administrativement
Merci à ceux qui ont déjà franchis ce pas de m'expliquer leurs expériences
Merci à ceux qui ont déjà franchis ce pas de m'expliquer leurs expériences
bjr quelqu'un connait il le montant du dedouannement d'une voiture de moins de cinq ans au senegal ???? On ma parle de 50% de sa valeur argus ????? et si il est possible de rester plus de 6 mois au senegal avec une voiture immatriculee en france merci pour vos reponses








