Nous venons de réserver pour la croisière du 15 aout 2010 sur le msc poésia au départ de Kiel
Y aura t il d' autres français ?
Avez vous des info sur le préacheminement ou le parking à kiel
merci d avance
Bonjour
Nous voyagerons en Europe de l'ouest du 11 sept au 10 oct., arrivons à Amsterdam restons 2 jours, la question est doit-on prendre possession de l'auto en arrivant ou en quittant pour la Belgique et prendre l'hôtel à l'aéroport et prendre le train pour le centre ville, qu'en pensez vous ?.......
Merci
Bonjour à tous,
Voici un nouveau carnet, je rentre à peine. Pour voir l'ensemble des photos intégrées au texte, allez sur mon blog en signature. Les nouvelles règles d'insertion de photos me compliquent la tâche. Quelques images en fin de post 🙂
🙂
Un mariage début août au sud de Limoges et après ? Cap à l’est, le sud de la Pologne, ses montages et ses églises en bois, une incursion en Ukraine pour visiter la belle Lviv et les campagnes environnantes et un retour par l’Allemagne pour partager une bonne bière avec mes parents. C’est en quelques mots le programme qui s’est dessiné au fil des kilomètres et que je vous propose en mots et en photos.
31/07/2017
Jour : 378 km Total : 378 km
Notre séjour annuel en Vendée dans la maison familiale s’est prolongé jusqu’à fin juillet. Nous partons donc ce matin de Fromentine, direction la Haute Vienne (Coussac-Bonneval) pour le mariage de Claire et Nico.
03/08/2017
Jour : 619 km Total : 997 km
Après trois jours de festivités, la route nous appelle, nous l’entendons nous appâter en dépit des organismes un peu fatigués…
Malgré une petite sieste sur la route, nous avançons rapidement. A 20h00, nous dînons à proximité d’un grand parc dans les environs de Châlon Sur Saône. Des chèvres et des moutons broutent paisiblement, ce qui ravit les enfants. Voici l’un des fils conducteurs de ce voyage : trouver des animaux. Je reprends le volant et nous poussons jusqu’à Belfort où nous passons la nuit sur un parking sordide.
04/08/2017
Jour : 588 km Total : 1585 km
Nous franchissons la frontière allemande et, sur les autoroutes, retrouvons les habituels travaux et embouteillages. Nous passons la Forêt Noire et je dégote un petit coin perdu au milieu des vignes pour la pause déjeuner. Les garçons ramassent du bois afin que je leur confectionne des arcs (autre fil conducteur…)
Pas grand chose à ajouter sur cette deuxième journée passée sur la route. Nous dormons à nouveau sur un parking. Celui-ci est plus plaisant et se trouve à une dizaine de kilomètres de la frontière tchèque.
05/08/2017
Jour : 607 km Total : 2192 km
Nous traversons la République tchèque . Petite pause dans les champs de blé et séance de tir à l’arc obligatoire. Passage de la frontière polonaise. Le soleil se couche lentement. Le ciel rose et les collines vertes offrent un paysage irréel. Il nous faut trouver un endroit pour dormir. Tout le monde en a assez de rouler. Un parking d’église. Non, demain c’est dimanche, on risque d’être réveillés par la messe. Nous tournons dans Skoczow où un banal parking se transforme rapidement en stand de tir à l’arc. Evidémment, c’est le moment choisi par le chauffeur d’un bus pour débarquer la cinquantaine de retraités partis en balade. Les flèches fusent dangereusement et les armes sont confisquées sans préavis.
06/08/2017
Jour : 157 km Total : 2349 km
Le ciel est couvert ce matin. Sur la route, ce sont des trombes de flotte qui s’abattent sur nous. Les reliefs se dessinent, la chaussée s’élève. Nous passons en Slovaquie pour quelques dizaines de kilomètres puis retournons en Pologne. Nous traversons le village de Chocholow dont les habitations sont toutes construites en bois. Je me gare, nous habillons les petits, parcourons 100 mètres à pieds retournons dans notre refuge roulant. Tentative de promenade échouée. Zakopane, Chamonix local est située au pied des Tatras, chaine de montagne à cheval entre la Pologne et la Slovaquie. Nous trouvons un camping en lisière de ville, au pied des tremplins de saut à ski. Malheureusement, sous la pluie, tout est gris. C’est donc dans les 8 m² dont nous disposons que la vie et les jeux en tous genres s’organisent. Une accalmie, je sors les vélos et je pars avec Gaspard et Emile pour une virée (oui, je suis parvenu à faire rentrer les quatre vélos dans la soute du fourgon !).
Naturellement, le chemin emprunté grimpe. Alors que nous attendons Emile, je m’aperçois qu’il est en grande conversation avec un homme. L’homme s’empare de son vélo et lui porte pendant qu’Emile nous rejoint à pied. L’homme est français, Emile lui a demandé de l’aide…
La pluie se remet à tomber, nous nous calfeutrons dans nos 8m², je sais par expérience que ces moments ne durent pas. Demain est un autre jour.
07/08/2017
Jour : 9 km Total : 2357 km
Quelques pas sous la pluie qui cesse rapidement lors de cette promenade à Zakopane. Le musée des Tatras offre tout un tas de bric à brac à voir : des outils, des minéraux, des animaux empaillés… Divertissant en ce jour gris.
A deux pas se trouve une belle église en bois et un magnifique cimetière où reposent des célébrités polonaises.
L’après-midi, alors que le temps semble s’être stabilisé, nous partons à pied pour la petite station de ski de Kuznice.
Notre ascension se fait à contre-courant des files de marcheurs qui descendent. Le lieu est surpeuplé.
Après avoir suivi un sentier forestier, nous passons une nouvelle petite église en bois et débouchons dans une belle clairière. Un renard peu farouche nous y accompagne.
Petite pause et retour à la nuit tombée.
08/08/2017
Jour : 54 km Total : 2411 km
Objectif du jour, rejoindre le Morsie Oko, un très beau lac de montagne. 1h30 d’embouteillages et un parking complet à la faveur des premiers rayons de soleil depuis quelques jours.
Montagne et foules ne s’accommodent pas. Je repère sur la carte, une toute petite station de ski, Male Ciche.
Je gare le camion en haut du télésiège et nous descendons avec douceur dans le tapis d’herbe qui nous mène au village. Des vaches, une glace, une rivière et… une église en bois font notre bonheur. D’autant plus que nous sommes presque seuls pendant que les foules s’entassent au Morsie Oko.
Remontée paresseuse en télésiège.
A Zakopane, sur les étals du marché, des arcs et des flèches en bois attirent l’œil des enfants et nous délestent de quelques Zlotys.
09/08/2017
Jour : 103 km Total : 2514 km
Les embouteillages sont indescriptibles sur la route qui relie Zakopane à Cracovie. Des travaux, des circulations alternées et des milliers de polonais qui rejoignent ou quittent ce centre commercial de la montagne qu’est Zakopane.
Arrivée après 3H30 de route dans les environs de Cracovie. Nous passerons la nuit sur le parking d’un concessionnaire de camping-cars.
Pour l’heure, je décharge les vélos et nous partons tous les quatre sur la piste cyclable de 7 km qui longe la Wista et qui nous mène en plein centre de Cracovie. La chaleur nous pousse à nous hydrater régulièrement même ce petit périple est enchanteur. Les vélos sont cadenassés sur la Grande Place du Marché et nous parcourons à pied les ruelles vivantes de Cracovie.
Retour à vélo et nuit sur le parking.
09/08/2017
Jour : 244 km Total : 2758 km
Nous quittons Cracovie avec l’espoir de rejoindre le Parc Naturel des Bieszczadki, situé au sud-est du pays, aux confins de la Pologne, aux frontières de la Slovaquie et de l’Ukraine.
Carpates sauvages, peuplées par les loups, les ours et les bisons, nous espérons y être plus tranquilles que dans les Tatras.
Les kilomètres s’enchaînent, les « c » coincés entre deux « z » sont légion sur les panneaux du coin. En plus d’être imprononçables, les noms de ces bleds sont impossibles à retenir.
Il fait chaud, très chaud. Nous ne trouvons pas d’ombre pour nous garer et faire à manger. Nous finissons donc dans un resto qui ne paie pas de mine mais dans lequel nous déjeunons divinement pour moins de 20 euros à quatre.
Le camping Diabla Gora dépasse toutes mes espérances. De l’herbe, de l’ombre, des animaux (pour les enfants) et une plage donnant sur une rivière à courant (la San). L’après-midi est donc consacrée à faire et défaire des barrages dans le cours d’eau. Le lieu est enchanteur et peu fréquenté. Voilà ce que j’attendais !
Le soir, je fais quelques courses à vélo dans le bled voisin. Un sentiment de paix mêlé de douceur dans la lumière déclinante m’envahit. Un bel endroit.
« On se connaît ? » « Ah oui, vous aviez aidé mon fils à porter son vélo dans la côte à Zakopane ! »
11/08/2017
Jour : 36 km Total : 2794 km
Le musée en plein air de Sanok est instructif. Il est surtout immense. 160 maisons et bâtiments reconstituent un village du 19ème et 20ème siècle. Certaines portes sont ouvertes et l’on peut y découvrir les modes de vie et les objets.
Une jolie promenade avec les enfants.
Abattus par la chaleur, nous déjeunons sur la place de Sanok où les bornes incendie on été ouvertes pour prévenir les coups de chaud.
Retour à la rivière, deux heures dans l’eau.
En fin d’après-midi, nous passons à vélo le pont en fer, qui à chaque passage, fait un vacarme assourdissant et gagnons le village voisin de Mrzyglod.
La charmante église, les ruelles pavées et les maisons de bois confèrent un caractère intemporel à ce petit bout de Pologne lointaine.
12/08/2017
Jour : 171 km Total : 2965 km
Quelques courses et autant d’églises en bois. La route serpente dans les montagnes. Ici une charrette tirée par des chevaux, là des cigognes. Souvent, des passages à niveau sans barrière. Mieux vaut marquer le stop.
Nous nous garons pour déjeuner et faire l’ascension du Polonina Wetliska (1253 m), sommet populaire des Bieszczadki, coiffé d’un refuge.
Après une grande traversée forestière, la lumière s’amplifie et nous gagnons les prés sommitaux. Le temps est couvert mais jamais menaçant.
Pas la grande foule des Tatras, des rencontres agréables. Les petits nous ont épatés. La montée a été effectuée en 2h30 (1h45 annoncée). En revanche, ils n’ont cessé de parler durant toute la marche… Moi aussi bavard ? Peut-être… Ca permet d’éloigner les ours paraît-il…
Nuit sur un parking en bord de rivière à Ustrzyki Dolne. Nous sommes à 10 km de la frontière ukrainienne.
13/08/2017
Jour : 165 km Total : 3130 km
Ne sachant pas si le poste frontière (petit poste sur petite route) est ouvert aux étrangers (ni polonais, ni ukrainiens), nous demandons à des policiers polonais pendant que nous attendons dans la longue file de voitures. A priori, pas de problème, nous n’avons qu' à prendre notre mal en patience. Finalement, après 1h30 de formalités, nous sommes en Ukraine.
Changement d’ambiance. Routes et ponts dans un état déplorable, bicoques en bois, voitures d’un autre temps… C’est dimanche, les femmes la tête couverte d’un fichu et les hommes aux costumes élimés sortent de la messe. Seuls, les dômes étincelants des églises semblent entretenus et accrochent l’œil dans chaque village.
Pourtant, il faut rester concentré, je louvoie afin d’éviter les nids de poules.
Ajoutons que la signalisation est en cyrillique, pour nous simplifier la tâche. Le nombre de station-service est hallucinant, presqu’une au kilomètre (70 cts le litre de diesel).
Nous arrivons à Lviv. Restaurant italien, certainement l’un des meilleurs dans lequel nous ayons mangé (une quinzaine d’euros à quatre) puis déambulation dans cette magnifique ville aux multiples influences, le nez au vent, l’appareil photo à portée de main. Dans ce parc, les vieux jouent aux cartes, aux échecs ou aux dames. Deux chanteuses périmées s’occupent du fond sonore. Un jeune couple danse, encerclés par les badauds. L’ambiance est singulière, je suis transporté.
Maintenant, il s’agit de trouver où dormir. J’ai vaguement lu sur internet que le parking de l’hippodrome pouvait accueillir des camping-cars pour la nuit. Visiblement, l’endroit est sordide. Nous finissons finalement à 25 km au sud de Lviv, dans le champ d’un apiculteur. Jeux pour enfants et animaux ravissent les petits.
14/08/2017
Jour : 279 km Total : 3409 km
Anne-Gaëlle se fait payer un coup, un verre d’alcool de miel. Il est 9h00 du matin…
Nous souhaitons visiter un château à 70 kilomètres à l’est de Lviv. Nous filons à vive allure sur la route principale, copilotés par ma femme (route rouge sur la carte). Arrivés devant l’édifice, fermé.
Pas abattus, nous déjeunons et nous dirigeons vers Jovkva, petite bourgade située à 25 km au nord de Lviv.
Préférant contourner Lviv, je m’engage sur les routes secondaires (jaunes sur la carte). Le bitume disparaît par endroits. Les nids de poules envahissent la chaussée. Si ce proverbe n’existe pas en Ukraine, je leur propose celui-ci : « Si tu veux savoir où sont les nids de poule, suis la Lada qui est devant toi. »
C’est donc ce que je fais. La Lada devant nous zigzague sans cesse sur la petite route, elle évite tous les trous . Parfois, nous la rattrapons ce qui indique que la chaussée est minée. Parfois, elle prend le large, ce qui est de meilleure augure.
La Lada a disparu. La route devient piste et sable au moment de pénétrer dans une épaisse forêt. Au bout de vingt minutes de doute, nous croisons enfin un véhicule. Un 4x4 dont le conducteur nous confirme que nous sommes dans la bonne direction mais il fait une moue dubitative quant à nos chances d’y arriver en fourgon.
Bref, je ne parle pas l’ukrainien, j’ai compris que la ville était devant, nous poursuivons la piste pendant quarante-cinq minutes.
Enfin, le bitume. Bitume parsemé, mais bitume.
Toutes les vaches du villages semblent s’être données rendez-vous, c’est l’heure d’aller au pâturage. Nous restons bloqués une vingtaine de minutes avant de pouvoir avancer.
Enfin Jovkva, jolie petite bourgade dont on fait le tour en quinze minutes. Une glace, quelques courses et nous reprenons la route de notre champ. Evidemment, on se perd dans Lviv que j’ai voulu traverser.
C’est finalement 279 km que nous avons parcourus lorsque je serre le frein à main chez l’apiculteur.
15/08/2017
Jour : 537 km Total : 3946 km
Nous reprenons la direction de la Pologne. Sur le bas côté, une charrette tirée par des chevaux dépose des voyageurs sur la grande route afin qu’ils prennent le bus.
Je dépense nos derniers billets ukrainiens dans une station service. Plusieurs bouteilles de Moët et Chandon sont en vente derrière le comptoir.
A la douane, nous avons trop de cigarettes. La jeune femme, voyant les enfants nous épargne les formalités et l’amende qui va avec. Je dois cependant jeter discrètement une partie de mon stock.
Sinon, les voitures devant nous se font vider. Les valises sont ouvertes, les moteurs inspectés, les plaques d’immatriculation dévissées…
Nous vient une image : si le camion est vidé, on est pas prêts de franchir cette frontière.
Petite visite rapide du fourgon et nous passons. A peine une heure d’attente.
Resto et nuit à Krapkovice sur la belle pelouse d’un parc avec jeux pour enfants.
16/08/2017
Jour : 453 km Total : 3499 km
Traversée de la Pologne, nos derniers zlotys sont dilapidés dans la station-service à proximité de la frontière. Déjeuner champêtre (avec animaux) avant la pluie puis nous passons la frontière et quittons l’autoroute.
Mes parents sont en vacances à Berlin. Nous les rejoignons demain à Wittenberg, quelques 80 kilomètres au sud de la capitale.
La route qui y mène est barrée. Sans internet, ni GPS, ni même carte d’Allemagne, nous n’y parvenons que grâce à mon sens d’orientation (séquence d’auto-satisfaction).
Sur les rives de l’Elbe, un camping à l’allemande, d’une propreté irréprochable mais hors de prix. La douche est appréciée, je n’ose pas écrire ici à quand remonte la dernière.
17/08/2017
Jour : 199 km Total : 4598 km
Les enfants retrouvent avec joie leurs grand-parents et nous partageons une bière, une rinderroulade et des promenades dans cette jolie ville allemande, cité de Luther.
Les forums de discussion religieuse sont présents aux quatre coins de la ville.
Avant de partir, nous nous arrêtons à l’école dessinée par le célèbre architecte Friedensreich Hundertwasser.
Nous reprenons la route et dormons à Weimar.
18/08/2017
Jour : 850 km Total : 5448 km
Initialement, j’avais prévu de dormir à Verdun. La pluie se met à tomber vers Francfort, c’est d’une traite que nous rejoignons Paris. Le soleil se couche dans un ciel magnifique, parsemé de nuages. Il est 22H15, quand j’éteins le contact, après 850 km parcourus dans la journée.
Quelques photos en guise de mise en bouche...
🙂
Voici un nouveau carnet, je rentre à peine. Pour voir l'ensemble des photos intégrées au texte, allez sur mon blog en signature. Les nouvelles règles d'insertion de photos me compliquent la tâche. Quelques images en fin de post 🙂
🙂
Un mariage début août au sud de Limoges et après ? Cap à l’est, le sud de la Pologne, ses montages et ses églises en bois, une incursion en Ukraine pour visiter la belle Lviv et les campagnes environnantes et un retour par l’Allemagne pour partager une bonne bière avec mes parents. C’est en quelques mots le programme qui s’est dessiné au fil des kilomètres et que je vous propose en mots et en photos.
31/07/2017
Jour : 378 km Total : 378 km
Notre séjour annuel en Vendée dans la maison familiale s’est prolongé jusqu’à fin juillet. Nous partons donc ce matin de Fromentine, direction la Haute Vienne (Coussac-Bonneval) pour le mariage de Claire et Nico.
03/08/2017
Jour : 619 km Total : 997 km
Après trois jours de festivités, la route nous appelle, nous l’entendons nous appâter en dépit des organismes un peu fatigués…
Malgré une petite sieste sur la route, nous avançons rapidement. A 20h00, nous dînons à proximité d’un grand parc dans les environs de Châlon Sur Saône. Des chèvres et des moutons broutent paisiblement, ce qui ravit les enfants. Voici l’un des fils conducteurs de ce voyage : trouver des animaux. Je reprends le volant et nous poussons jusqu’à Belfort où nous passons la nuit sur un parking sordide.
04/08/2017
Jour : 588 km Total : 1585 km
Nous franchissons la frontière allemande et, sur les autoroutes, retrouvons les habituels travaux et embouteillages. Nous passons la Forêt Noire et je dégote un petit coin perdu au milieu des vignes pour la pause déjeuner. Les garçons ramassent du bois afin que je leur confectionne des arcs (autre fil conducteur…)
Pas grand chose à ajouter sur cette deuxième journée passée sur la route. Nous dormons à nouveau sur un parking. Celui-ci est plus plaisant et se trouve à une dizaine de kilomètres de la frontière tchèque.
05/08/2017
Jour : 607 km Total : 2192 km
Nous traversons la République tchèque . Petite pause dans les champs de blé et séance de tir à l’arc obligatoire. Passage de la frontière polonaise. Le soleil se couche lentement. Le ciel rose et les collines vertes offrent un paysage irréel. Il nous faut trouver un endroit pour dormir. Tout le monde en a assez de rouler. Un parking d’église. Non, demain c’est dimanche, on risque d’être réveillés par la messe. Nous tournons dans Skoczow où un banal parking se transforme rapidement en stand de tir à l’arc. Evidémment, c’est le moment choisi par le chauffeur d’un bus pour débarquer la cinquantaine de retraités partis en balade. Les flèches fusent dangereusement et les armes sont confisquées sans préavis.
06/08/2017
Jour : 157 km Total : 2349 km
Le ciel est couvert ce matin. Sur la route, ce sont des trombes de flotte qui s’abattent sur nous. Les reliefs se dessinent, la chaussée s’élève. Nous passons en Slovaquie pour quelques dizaines de kilomètres puis retournons en Pologne. Nous traversons le village de Chocholow dont les habitations sont toutes construites en bois. Je me gare, nous habillons les petits, parcourons 100 mètres à pieds retournons dans notre refuge roulant. Tentative de promenade échouée. Zakopane, Chamonix local est située au pied des Tatras, chaine de montagne à cheval entre la Pologne et la Slovaquie. Nous trouvons un camping en lisière de ville, au pied des tremplins de saut à ski. Malheureusement, sous la pluie, tout est gris. C’est donc dans les 8 m² dont nous disposons que la vie et les jeux en tous genres s’organisent. Une accalmie, je sors les vélos et je pars avec Gaspard et Emile pour une virée (oui, je suis parvenu à faire rentrer les quatre vélos dans la soute du fourgon !).
Naturellement, le chemin emprunté grimpe. Alors que nous attendons Emile, je m’aperçois qu’il est en grande conversation avec un homme. L’homme s’empare de son vélo et lui porte pendant qu’Emile nous rejoint à pied. L’homme est français, Emile lui a demandé de l’aide…
La pluie se remet à tomber, nous nous calfeutrons dans nos 8m², je sais par expérience que ces moments ne durent pas. Demain est un autre jour.
07/08/2017
Jour : 9 km Total : 2357 km
Quelques pas sous la pluie qui cesse rapidement lors de cette promenade à Zakopane. Le musée des Tatras offre tout un tas de bric à brac à voir : des outils, des minéraux, des animaux empaillés… Divertissant en ce jour gris.
A deux pas se trouve une belle église en bois et un magnifique cimetière où reposent des célébrités polonaises.
L’après-midi, alors que le temps semble s’être stabilisé, nous partons à pied pour la petite station de ski de Kuznice.
Notre ascension se fait à contre-courant des files de marcheurs qui descendent. Le lieu est surpeuplé.
Après avoir suivi un sentier forestier, nous passons une nouvelle petite église en bois et débouchons dans une belle clairière. Un renard peu farouche nous y accompagne.
Petite pause et retour à la nuit tombée.
08/08/2017
Jour : 54 km Total : 2411 km
Objectif du jour, rejoindre le Morsie Oko, un très beau lac de montagne. 1h30 d’embouteillages et un parking complet à la faveur des premiers rayons de soleil depuis quelques jours.
Montagne et foules ne s’accommodent pas. Je repère sur la carte, une toute petite station de ski, Male Ciche.
Je gare le camion en haut du télésiège et nous descendons avec douceur dans le tapis d’herbe qui nous mène au village. Des vaches, une glace, une rivière et… une église en bois font notre bonheur. D’autant plus que nous sommes presque seuls pendant que les foules s’entassent au Morsie Oko.
Remontée paresseuse en télésiège.
A Zakopane, sur les étals du marché, des arcs et des flèches en bois attirent l’œil des enfants et nous délestent de quelques Zlotys.
09/08/2017
Jour : 103 km Total : 2514 km
Les embouteillages sont indescriptibles sur la route qui relie Zakopane à Cracovie. Des travaux, des circulations alternées et des milliers de polonais qui rejoignent ou quittent ce centre commercial de la montagne qu’est Zakopane.
Arrivée après 3H30 de route dans les environs de Cracovie. Nous passerons la nuit sur le parking d’un concessionnaire de camping-cars.
Pour l’heure, je décharge les vélos et nous partons tous les quatre sur la piste cyclable de 7 km qui longe la Wista et qui nous mène en plein centre de Cracovie. La chaleur nous pousse à nous hydrater régulièrement même ce petit périple est enchanteur. Les vélos sont cadenassés sur la Grande Place du Marché et nous parcourons à pied les ruelles vivantes de Cracovie.
Retour à vélo et nuit sur le parking.
09/08/2017
Jour : 244 km Total : 2758 km
Nous quittons Cracovie avec l’espoir de rejoindre le Parc Naturel des Bieszczadki, situé au sud-est du pays, aux confins de la Pologne, aux frontières de la Slovaquie et de l’Ukraine.
Carpates sauvages, peuplées par les loups, les ours et les bisons, nous espérons y être plus tranquilles que dans les Tatras.
Les kilomètres s’enchaînent, les « c » coincés entre deux « z » sont légion sur les panneaux du coin. En plus d’être imprononçables, les noms de ces bleds sont impossibles à retenir.
Il fait chaud, très chaud. Nous ne trouvons pas d’ombre pour nous garer et faire à manger. Nous finissons donc dans un resto qui ne paie pas de mine mais dans lequel nous déjeunons divinement pour moins de 20 euros à quatre.
Le camping Diabla Gora dépasse toutes mes espérances. De l’herbe, de l’ombre, des animaux (pour les enfants) et une plage donnant sur une rivière à courant (la San). L’après-midi est donc consacrée à faire et défaire des barrages dans le cours d’eau. Le lieu est enchanteur et peu fréquenté. Voilà ce que j’attendais !
Le soir, je fais quelques courses à vélo dans le bled voisin. Un sentiment de paix mêlé de douceur dans la lumière déclinante m’envahit. Un bel endroit.
« On se connaît ? » « Ah oui, vous aviez aidé mon fils à porter son vélo dans la côte à Zakopane ! »
11/08/2017
Jour : 36 km Total : 2794 km
Le musée en plein air de Sanok est instructif. Il est surtout immense. 160 maisons et bâtiments reconstituent un village du 19ème et 20ème siècle. Certaines portes sont ouvertes et l’on peut y découvrir les modes de vie et les objets.
Une jolie promenade avec les enfants.
Abattus par la chaleur, nous déjeunons sur la place de Sanok où les bornes incendie on été ouvertes pour prévenir les coups de chaud.
Retour à la rivière, deux heures dans l’eau.
En fin d’après-midi, nous passons à vélo le pont en fer, qui à chaque passage, fait un vacarme assourdissant et gagnons le village voisin de Mrzyglod.
La charmante église, les ruelles pavées et les maisons de bois confèrent un caractère intemporel à ce petit bout de Pologne lointaine.
12/08/2017
Jour : 171 km Total : 2965 km
Quelques courses et autant d’églises en bois. La route serpente dans les montagnes. Ici une charrette tirée par des chevaux, là des cigognes. Souvent, des passages à niveau sans barrière. Mieux vaut marquer le stop.
Nous nous garons pour déjeuner et faire l’ascension du Polonina Wetliska (1253 m), sommet populaire des Bieszczadki, coiffé d’un refuge.
Après une grande traversée forestière, la lumière s’amplifie et nous gagnons les prés sommitaux. Le temps est couvert mais jamais menaçant.
Pas la grande foule des Tatras, des rencontres agréables. Les petits nous ont épatés. La montée a été effectuée en 2h30 (1h45 annoncée). En revanche, ils n’ont cessé de parler durant toute la marche… Moi aussi bavard ? Peut-être… Ca permet d’éloigner les ours paraît-il…
Nuit sur un parking en bord de rivière à Ustrzyki Dolne. Nous sommes à 10 km de la frontière ukrainienne.
13/08/2017
Jour : 165 km Total : 3130 km
Ne sachant pas si le poste frontière (petit poste sur petite route) est ouvert aux étrangers (ni polonais, ni ukrainiens), nous demandons à des policiers polonais pendant que nous attendons dans la longue file de voitures. A priori, pas de problème, nous n’avons qu' à prendre notre mal en patience. Finalement, après 1h30 de formalités, nous sommes en Ukraine.
Changement d’ambiance. Routes et ponts dans un état déplorable, bicoques en bois, voitures d’un autre temps… C’est dimanche, les femmes la tête couverte d’un fichu et les hommes aux costumes élimés sortent de la messe. Seuls, les dômes étincelants des églises semblent entretenus et accrochent l’œil dans chaque village.
Pourtant, il faut rester concentré, je louvoie afin d’éviter les nids de poules.
Ajoutons que la signalisation est en cyrillique, pour nous simplifier la tâche. Le nombre de station-service est hallucinant, presqu’une au kilomètre (70 cts le litre de diesel).
Nous arrivons à Lviv. Restaurant italien, certainement l’un des meilleurs dans lequel nous ayons mangé (une quinzaine d’euros à quatre) puis déambulation dans cette magnifique ville aux multiples influences, le nez au vent, l’appareil photo à portée de main. Dans ce parc, les vieux jouent aux cartes, aux échecs ou aux dames. Deux chanteuses périmées s’occupent du fond sonore. Un jeune couple danse, encerclés par les badauds. L’ambiance est singulière, je suis transporté.
Maintenant, il s’agit de trouver où dormir. J’ai vaguement lu sur internet que le parking de l’hippodrome pouvait accueillir des camping-cars pour la nuit. Visiblement, l’endroit est sordide. Nous finissons finalement à 25 km au sud de Lviv, dans le champ d’un apiculteur. Jeux pour enfants et animaux ravissent les petits.
14/08/2017
Jour : 279 km Total : 3409 km
Anne-Gaëlle se fait payer un coup, un verre d’alcool de miel. Il est 9h00 du matin…
Nous souhaitons visiter un château à 70 kilomètres à l’est de Lviv. Nous filons à vive allure sur la route principale, copilotés par ma femme (route rouge sur la carte). Arrivés devant l’édifice, fermé.
Pas abattus, nous déjeunons et nous dirigeons vers Jovkva, petite bourgade située à 25 km au nord de Lviv.
Préférant contourner Lviv, je m’engage sur les routes secondaires (jaunes sur la carte). Le bitume disparaît par endroits. Les nids de poules envahissent la chaussée. Si ce proverbe n’existe pas en Ukraine, je leur propose celui-ci : « Si tu veux savoir où sont les nids de poule, suis la Lada qui est devant toi. »
C’est donc ce que je fais. La Lada devant nous zigzague sans cesse sur la petite route, elle évite tous les trous . Parfois, nous la rattrapons ce qui indique que la chaussée est minée. Parfois, elle prend le large, ce qui est de meilleure augure.
La Lada a disparu. La route devient piste et sable au moment de pénétrer dans une épaisse forêt. Au bout de vingt minutes de doute, nous croisons enfin un véhicule. Un 4x4 dont le conducteur nous confirme que nous sommes dans la bonne direction mais il fait une moue dubitative quant à nos chances d’y arriver en fourgon.
Bref, je ne parle pas l’ukrainien, j’ai compris que la ville était devant, nous poursuivons la piste pendant quarante-cinq minutes.
Enfin, le bitume. Bitume parsemé, mais bitume.
Toutes les vaches du villages semblent s’être données rendez-vous, c’est l’heure d’aller au pâturage. Nous restons bloqués une vingtaine de minutes avant de pouvoir avancer.
Enfin Jovkva, jolie petite bourgade dont on fait le tour en quinze minutes. Une glace, quelques courses et nous reprenons la route de notre champ. Evidemment, on se perd dans Lviv que j’ai voulu traverser.
C’est finalement 279 km que nous avons parcourus lorsque je serre le frein à main chez l’apiculteur.
15/08/2017
Jour : 537 km Total : 3946 km
Nous reprenons la direction de la Pologne. Sur le bas côté, une charrette tirée par des chevaux dépose des voyageurs sur la grande route afin qu’ils prennent le bus.
Je dépense nos derniers billets ukrainiens dans une station service. Plusieurs bouteilles de Moët et Chandon sont en vente derrière le comptoir.
A la douane, nous avons trop de cigarettes. La jeune femme, voyant les enfants nous épargne les formalités et l’amende qui va avec. Je dois cependant jeter discrètement une partie de mon stock.
Sinon, les voitures devant nous se font vider. Les valises sont ouvertes, les moteurs inspectés, les plaques d’immatriculation dévissées…
Nous vient une image : si le camion est vidé, on est pas prêts de franchir cette frontière.
Petite visite rapide du fourgon et nous passons. A peine une heure d’attente.
Resto et nuit à Krapkovice sur la belle pelouse d’un parc avec jeux pour enfants.
16/08/2017
Jour : 453 km Total : 3499 km
Traversée de la Pologne, nos derniers zlotys sont dilapidés dans la station-service à proximité de la frontière. Déjeuner champêtre (avec animaux) avant la pluie puis nous passons la frontière et quittons l’autoroute.
Mes parents sont en vacances à Berlin. Nous les rejoignons demain à Wittenberg, quelques 80 kilomètres au sud de la capitale.
La route qui y mène est barrée. Sans internet, ni GPS, ni même carte d’Allemagne, nous n’y parvenons que grâce à mon sens d’orientation (séquence d’auto-satisfaction).
Sur les rives de l’Elbe, un camping à l’allemande, d’une propreté irréprochable mais hors de prix. La douche est appréciée, je n’ose pas écrire ici à quand remonte la dernière.
17/08/2017
Jour : 199 km Total : 4598 km
Les enfants retrouvent avec joie leurs grand-parents et nous partageons une bière, une rinderroulade et des promenades dans cette jolie ville allemande, cité de Luther.
Les forums de discussion religieuse sont présents aux quatre coins de la ville.
Avant de partir, nous nous arrêtons à l’école dessinée par le célèbre architecte Friedensreich Hundertwasser.
Nous reprenons la route et dormons à Weimar.
18/08/2017
Jour : 850 km Total : 5448 km
Initialement, j’avais prévu de dormir à Verdun. La pluie se met à tomber vers Francfort, c’est d’une traite que nous rejoignons Paris. Le soleil se couche dans un ciel magnifique, parsemé de nuages. Il est 22H15, quand j’éteins le contact, après 850 km parcourus dans la journée.
Quelques photos en guise de mise en bouche...
🙂
Bonjour,
Je planifie présentement un voyage en Allemagne qui se concentre surtout dans la région de la Moselle et du Rhin (route des vins!) et dans la Franconie au nord de la Bavières (route romantique et des châteaux). Nous voudrions terminer ce voyage avec un séjour à Prague. Bien sûr, les voitures de location ne sont pas admises à la frontière de la République Czech (vol, criminalité, ...) Ce que conseil les agences, laisser sa voiture dans une gare non loin de la frontière et prendre le train allez-retour vers Prague.
J'aimerais savoir s'il a y gens qui ont procédé ainsi, à quel endroit ils ont laissé leur voiture et si tout c'est bien déroulé ?
Je pensais à laisser la voiture soit à Bayreuth ou à Nuremberg. Qu'en pensez-vous?
Merci!
Martin
Je planifie présentement un voyage en Allemagne qui se concentre surtout dans la région de la Moselle et du Rhin (route des vins!) et dans la Franconie au nord de la Bavières (route romantique et des châteaux). Nous voudrions terminer ce voyage avec un séjour à Prague. Bien sûr, les voitures de location ne sont pas admises à la frontière de la République Czech (vol, criminalité, ...) Ce que conseil les agences, laisser sa voiture dans une gare non loin de la frontière et prendre le train allez-retour vers Prague.
J'aimerais savoir s'il a y gens qui ont procédé ainsi, à quel endroit ils ont laissé leur voiture et si tout c'est bien déroulé ?
Je pensais à laisser la voiture soit à Bayreuth ou à Nuremberg. Qu'en pensez-vous?
Merci!
Martin
Nous voulons faire un voyage en Autriche, La Bavière et Italie par nos propres moyens. Nous n’avons pas encore notre itinéraire. Nous serions 3 adultes et partons 1 mois. Nous voulons louer une auto. Je veux savoir si le tout est faisable en auto et s’il y a des complications avec la langue. Merci pour les informations
Bonjour, je vais faire simple. Nous allons au Ski à Hinterzarten en fevrier. Nous partons à deux voitures.Une équipée de pneu neige , l'autre pas. L'idée est de laisser une voiture(celle pas équipée) à Freiburg durant une semaine.Je recherche donc des solutions de parking pour la semaine à freiburg. Peut être existe t il des parkings longue durée dans cette ville presque sans voiture. Merci de vos conseils.
Bonjour
on part dans une semaine faire le tour de Constance à vélo
Connaissez vous un parking même payant pour laisser la voiture.
Si vous avez des hôtels aussi à me proposer je prends toutes informations
Merci beaucoup
Bonjour
Nous sommes 4 adultes qui allons visiter l'Allemagne avec un véhicule de location. Je viens d'entendre parler des vignettes pour circuler sur certaines routes, alors j'aimerais savoir:
- est-ce que tous les véhicules de location peuvent avoir une vignette verte ? ( nous voulons louer un auto 5 portes, genre VW Touran ou VW Passat Variant, donc assez spacieuse pour accueillir 4 adultes et leur valises )
- Qu'est-ce qui décide si un véhicule va avoir une vignette verte, orange ou jaune? Est-ce le type de véhicule ( écologique ou non ? ) et est-ce plutôt les endroits où on veut se rendre avec le véhicule?
Si on ne peut pas avoir une vignette verte, ( peut-être parce que le véhicule n'est pas assez écologique ???), qu'est-ce qui va arriver? - est-ce que c'est l'agence de location qui fournit la vignette ? -sinon, où peut-on se la procurer ? peut-on la faire venir à l'avance par internet?
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider
- Qu'est-ce qui décide si un véhicule va avoir une vignette verte, orange ou jaune? Est-ce le type de véhicule ( écologique ou non ? ) et est-ce plutôt les endroits où on veut se rendre avec le véhicule?
Si on ne peut pas avoir une vignette verte, ( peut-être parce que le véhicule n'est pas assez écologique ???), qu'est-ce qui va arriver? - est-ce que c'est l'agence de location qui fournit la vignette ? -sinon, où peut-on se la procurer ? peut-on la faire venir à l'avance par internet?
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider
Bonjour amis voyageurs,
Bientôt j'irai visiter l'Allemagne (grandes et petites villes) depuis Paris. J'ai loué en achat-rachat une Peugeot 508 diesel qui sera neuve (1re immatriculation) quand j'en prendrai livraison à l'aéroport CDG. Plus je lis sur les lois environnementales en Europe et particulièrement en Allemagne, plus je suis inquiet. Pourrai-je circuler partout ? Pourrai-je acheter sans difficulté la nécessaire Éco-pastille pour ce type de véhicule ? Si vous avez vécu une expérience avec un véhicule diesel récent, est-ce que vous avez été embêté ? Tout renseignement sur ce sujet, ne sera très utile ... et me rassurera (je l'espère). Merci à l'avance de bien vouloir éclairé ma lanterne
Pierre Montéal, Québec
Bientôt j'irai visiter l'Allemagne (grandes et petites villes) depuis Paris. J'ai loué en achat-rachat une Peugeot 508 diesel qui sera neuve (1re immatriculation) quand j'en prendrai livraison à l'aéroport CDG. Plus je lis sur les lois environnementales en Europe et particulièrement en Allemagne, plus je suis inquiet. Pourrai-je circuler partout ? Pourrai-je acheter sans difficulté la nécessaire Éco-pastille pour ce type de véhicule ? Si vous avez vécu une expérience avec un véhicule diesel récent, est-ce que vous avez été embêté ? Tout renseignement sur ce sujet, ne sera très utile ... et me rassurera (je l'espère). Merci à l'avance de bien vouloir éclairé ma lanterne
Pierre Montéal, Québec
Bonjour
Je suis à la recherche de nos billets pour juillet 2017.
Grace à l'info d'un forumeur je viens de regarder les départs de Dusseldorf les prix sont incroyables !!!
sur BA
Dusseldorf (juillet) -> SF pour nous 6 à 3800E
alors que départ de lyon ou geneve on est à 6700E
horaire ok
Encore plus incroyable Air france : Duss -> SF à 6 pour aussi 3800E avec escale a charles de gaulle Air france : charles de gaulle -> sf à 6 6500E (le même vol)!!!
Sachant que nous avons 8h de route pour y aller + hotel à l'aller et au retour (+600E environ) J'ai regardé train pour y aller +600E + hotel Avion 1000E + hotel
J'y réfléchis sérieusement qu'en pensez vous ?
Encore plus incroyable Air france : Duss -> SF à 6 pour aussi 3800E avec escale a charles de gaulle Air france : charles de gaulle -> sf à 6 6500E (le même vol)!!!
Sachant que nous avons 8h de route pour y aller + hotel à l'aller et au retour (+600E environ) J'ai regardé train pour y aller +600E + hotel Avion 1000E + hotel
J'y réfléchis sérieusement qu'en pensez vous ?
Bonjour,
Nous sommes deux Québécois voulant vivre l'expérience de l'Oktoberfest à Munich l'an prochain.
S'il y a des gens qui y sont déjà allés, j'aimerais savoir vos trucs vsant à faciliter le voyage :)
Est-ce moins cher ou plus pratique d'atterir dans une autre ville/pays?
Côté hébergement, quelqu'un connaît de bons endroits? (autre que ceux où il faut louer une auto et se garder un chauffeur désigné :P)
Merci!
Nous sommes deux Québécois voulant vivre l'expérience de l'Oktoberfest à Munich l'an prochain.
S'il y a des gens qui y sont déjà allés, j'aimerais savoir vos trucs vsant à faciliter le voyage :)
Est-ce moins cher ou plus pratique d'atterir dans une autre ville/pays?
Côté hébergement, quelqu'un connaît de bons endroits? (autre que ceux où il faut louer une auto et se garder un chauffeur désigné :P)
Merci!
Bonjour,
Je prépare un voyage de 25 jours en Europe de l'Ouest avec mon conjoint et ma fille de 4 ans. Nous arriverons à Rome et terminerons à Bâle. Je pensais passer 10 jours en Italie, 4 en Autriche, 7 en Allemagne et 4 en Suisse.
Quelqu'un a réalisé un itinéraire similaire? Quels seraient les villes à visiter, les choses à ne pas manquer? Je dois prévoir un budget de combien d'euro par jour excluant le transport? Quel moyen de transport vous me recommandez: location d'auto ou train?
Merci d'avance pour vos réponse!
Je prépare un voyage de 25 jours en Europe de l'Ouest avec mon conjoint et ma fille de 4 ans. Nous arriverons à Rome et terminerons à Bâle. Je pensais passer 10 jours en Italie, 4 en Autriche, 7 en Allemagne et 4 en Suisse.
Quelqu'un a réalisé un itinéraire similaire? Quels seraient les villes à visiter, les choses à ne pas manquer? Je dois prévoir un budget de combien d'euro par jour excluant le transport? Quel moyen de transport vous me recommandez: location d'auto ou train?
Merci d'avance pour vos réponse!
Bon ben voilà, mon frère et moi on a décidé de partir en Allemagne durant la 2e quinzaine de septembre ! Donc j'ai quelques questions vis à vis de ce qui est le plus avantageux, surtout niveau transports. On hésite entre partir en voiture ou en train/ avion. La voiture reviendrait à bien plus cher au niveau du prix de l'essence + péages... Alors qu'en avion on a trouvé de quoi faire le voyage Caen / Berlin pour 50 / 60 euros .
Le problème se posant est : une fois arrivée là bas. En voiture, on comptait carrément faire un tour par les pays frontaliers et revenir par Fribourg-en-Brisgau, ou qqch dans le genre. Mais si on décide de partir avec pour seul moyen de locomotion, nos ptites pattes, ça devient plus dur, car on a au grand maximum 16 / 17 jours là bas. On pensait partir avec sac sur le dos et tente donc, mais j'aimerais savoir ce qu'il en est au niveau des trains et / ou bus en Allemagne et si vous pensez qu'on n'aura pas trop de difficulté à faire un trajet via les pays frontaliers (rep tchèque, suisse, autriche)...
Ou alors pensez vous qu'il vaut mieux y aller direct en voiture, quitte a payer un peu plus mais etre sur d'aller où on veut ?
Merci!
Merci!
Bonjour,
Je relance une discussion un peu ancienne. Quelqu'un connait-il les possbilités de parking pour laisser la voiture une semaine afin de faire le tour du lac en vélo ? Merci par avance. Sophie
Je relance une discussion un peu ancienne. Quelqu'un connait-il les possbilités de parking pour laisser la voiture une semaine afin de faire le tour du lac en vélo ? Merci par avance. Sophie
Bonjour, je fais une croisiere Costa de 7/06 au 17/06/2019 Norvége départ Port de Kiel merci de me donner adresse parking ou aire de camping car pour 12 jours en toute sécurité prés de l'embarcadère à Kiel
bonjour
partant 3 semaines (ryanair) de ce petit aéroport, je trouve le parking sur place très cher.
quelqu'un aurait il un tuyau testé pour se garer dans un parking moins cher d'un village proche , avec navette fiable...
cdt
jean-louis
bonjour amis croisièristes 😎
nous partons vers l'ecosse et l'islande l'année prochaine mon mari et moi , le depart se fait du port d'hambourg ... nous y allons en voiture, et nous aimerions reserver le parking ... nous avons deja reserver ce genre de parking a venise, c t super pratique, juste a coté du bateau ! la classe ! lol 😛 ...mais voilà, apparemment, a hambourg, nous avons le choix...soit un parking a 119 euros soit a 149 ...le premier etant plus loin d'apres ce que j'ai compris et des navettes nous amenent au bateau ... quelqu'un a t'il deja utilisé le parking de ce port ? est ce que ca vaut la peine de prendre le plus cher ? ...le port d'hambourg a l'air immense ...
merci pour vos reponses 😉
betty
nous partons vers l'ecosse et l'islande l'année prochaine mon mari et moi , le depart se fait du port d'hambourg ... nous y allons en voiture, et nous aimerions reserver le parking ... nous avons deja reserver ce genre de parking a venise, c t super pratique, juste a coté du bateau ! la classe ! lol 😛 ...mais voilà, apparemment, a hambourg, nous avons le choix...soit un parking a 119 euros soit a 149 ...le premier etant plus loin d'apres ce que j'ai compris et des navettes nous amenent au bateau ... quelqu'un a t'il deja utilisé le parking de ce port ? est ce que ca vaut la peine de prendre le plus cher ? ...le port d'hambourg a l'air immense ...
merci pour vos reponses 😉
betty
devant me rendre en juin au port d'Hambourg pour effectuer une croisière, j'aimerais savoir si il existe une aire de service pour camping-car dans la ville d' HEIDELBERG, ville qui se trouve sur ma route et qui à priori vaut le coup de s'arrêter.
d'autre part quelqu'un peut-il me dire si au port d'Hambourg il est facile de stationner avec son camping-car. merci de vos tuyaux 😎
reignac
reignac
Bonjour,
Devant effectuer une croisière en juin 2015 sur le SPLENDIDA, départ de Hambourg, j'aimerais savoir quel est le parking le mieux et si il est possible de se brancher pendant la croisière. La compagnie MSC est incapable de me renseigner et l'agence A.B.C. Croisière guère mieux, alors si quelqu'un peu m'apporter une réponse je serais très heureux.😉 merci pour ce précieux renseignement.
Devant effectuer une croisière en juin 2015 sur le SPLENDIDA, départ de Hambourg, j'aimerais savoir quel est le parking le mieux et si il est possible de se brancher pendant la croisière. La compagnie MSC est incapable de me renseigner et l'agence A.B.C. Croisière guère mieux, alors si quelqu'un peu m'apporter une réponse je serais très heureux.😉 merci pour ce précieux renseignement.
Bonjour à tous,
ce 25 février je pars avec ma compagne de la gare de Kehl pour prendre la direction de l'aéroport de Francfort puis décollage pour Helsinki puis la Laponie!! Nous habitons à Molsheim (soit à 40min de Kehl), nous avions donc l'intention d'y aller en voiture.notre problème c'est que je ne sais absolument pas ou garer ma voiture le temps de notre escapade. le départ du train est à 6h50 donc pas moyen de rejoindre la gare par les transports en commun. je ne voudrais pas la laisser dans une rue plus d'une semaine sous peine de me la faire enlever.. donc auriez vous une idée ou garer ma voiture en toute sécurité? je vous remercie d'avance Johan
ce 25 février je pars avec ma compagne de la gare de Kehl pour prendre la direction de l'aéroport de Francfort puis décollage pour Helsinki puis la Laponie!! Nous habitons à Molsheim (soit à 40min de Kehl), nous avions donc l'intention d'y aller en voiture.notre problème c'est que je ne sais absolument pas ou garer ma voiture le temps de notre escapade. le départ du train est à 6h50 donc pas moyen de rejoindre la gare par les transports en commun. je ne voudrais pas la laisser dans une rue plus d'une semaine sous peine de me la faire enlever.. donc auriez vous une idée ou garer ma voiture en toute sécurité? je vous remercie d'avance Johan
Coucou nous partons sur le msc magnifica le 29juillet prochain. Quelqu un à t il déjà utilisé les services de parken und meer pour la voiture ? Merci
Bonjour,
Je ne suis pas sur d'être sur le bon post...
J'ai trouvé un super prix pour un vol vers Singapour au départ de Francfort avec la compagnie Lufthansa. Mais pour nous y rendre (nous sommes de Bxl), on a 2 options; soit le train (ICE), soit la voiture. Donc je fais un petit comparatif ...
Je voudrais avoir quelques infos concernant le parking de l'aéroport de Francfort. J'ai pas tout bien saisi sur leur site... Faut-il réserver à l'avance? Pour un emplacement de 8jours, y'a t-il un parking spécifique ? J'ai vu qu'il y'avait plusieurs parkings...
Et enfin, le prix; je trouve ça tellement peux cher! je me trompe? +/- 65€ pour 1 semaine et 5€ par jour en +
Donc voilà, si quelqu'un peux me renseigner ou si quelqu'un a déjà 'utiliser' ce parking...
J'attend vos réponses. Merci
J'ai trouvé un super prix pour un vol vers Singapour au départ de Francfort avec la compagnie Lufthansa. Mais pour nous y rendre (nous sommes de Bxl), on a 2 options; soit le train (ICE), soit la voiture. Donc je fais un petit comparatif ...
Je voudrais avoir quelques infos concernant le parking de l'aéroport de Francfort. J'ai pas tout bien saisi sur leur site... Faut-il réserver à l'avance? Pour un emplacement de 8jours, y'a t-il un parking spécifique ? J'ai vu qu'il y'avait plusieurs parkings...
Et enfin, le prix; je trouve ça tellement peux cher! je me trompe? +/- 65€ pour 1 semaine et 5€ par jour en +
Donc voilà, si quelqu'un peux me renseigner ou si quelqu'un a déjà 'utiliser' ce parking...
J'attend vos réponses. Merci
bonjour: enchanter de notre premiere croisiere (msc)nous avons opter pour la norvege en 2012 il y a une question qui me turlupine.y a t'il un park croisieriste a kiel comme a venise et faud t'il reserver en allemand!!! comme ce fut le cas en italie (en italien).si il y a un site 😉merci a tous chadock
Hello, je pars en juin pour un Berlin -Copenhague à vélo, je compte me garer à Rostock et reprendre le train avec mon vélo vers Berlin, est-il facile de se garer gratuitement à Rostock en Allemagne ? D'autre part si vous avez des tuyaux sur ce parcours, je suis preneuse ! Merci d'avance
Bonjour,
Connaissez-vous un parking à freiburg im breisgau qui permettrai de profiter du marché de noel
Merci d'avance
Bonsoir à tous!
Nous souhaitons laisser notre voiture à l'aéroport de Frankfurt (du 02/08 au 20/08) : j'ai vu qu'il y avait le Holiday Park (compter environ une centaine d'euros) j'aimerai savoir si quelqu'un connaît un endroit (parking ou autre) meilleur marché
Merci pour toutes les réponses
Nous souhaitons laisser notre voiture à l'aéroport de Frankfurt (du 02/08 au 20/08) : j'ai vu qu'il y avait le Holiday Park (compter environ une centaine d'euros) j'aimerai savoir si quelqu'un connaît un endroit (parking ou autre) meilleur marché
Merci pour toutes les réponses
bonjour tout le monde,
cette été je part à casablanca de l'aéroport de francfort main, du 4 au 15 juillet.
quelq'un peux m'aider pour trouver solution économique et simple pour le parking?car nous seront 2 femmes et 2 enfants.j'habite pres de la frontière luxembourgeoise en belgique donc j'ai pas mal de km a faire, je stress un peu car il paraît que l aéroport est énorme🤪, je n'ai pas l habitude des aéroports,
merci de m'aider si vous avez vécu la même expérience😉
bonjour à tous, je recherche des informations sur le parking "holliday parking" qui se trouve à proximité de l'aéroport international de francfort. Je dois laisser ma voiture 29 jours cet été et sur le site je ne vois pas si je dois réserver avant mon arrivée ou réserver sur place mais j'ai peur qu'il n'y ai plus de place? merci de votre aide😉
Bonjour,
je viens de poser une option pour le 17 août au départ de Warnemunde (Allemagne) sur le MSC Poesia. il ne font pas de transferts, donc je me pose la question du parking sur place car le park and cruise n'est pas proposé sur ce port.
Qqn est-il déjà parti de ce port? Comment cela s'est-il passé? Nous pensons nous y rendre en voiture.
je viens de poser une option pour le 17 août au départ de Warnemunde (Allemagne) sur le MSC Poesia. il ne font pas de transferts, donc je me pose la question du parking sur place car le park and cruise n'est pas proposé sur ce port.
Qqn est-il déjà parti de ce port? Comment cela s'est-il passé? Nous pensons nous y rendre en voiture.
