Bonjour,
Je compte prendre en septembre un pass Interrail.
Mon premier trajet sera Paris - Cologne avec un Thalys
au retour ce sera surement Francfort -Paris en TGV
Je sais que le pass ne fonctionne pas dans notre pays de résidence..
Ma question : comme ça se passe pour ce type de billet. Doit-on pays uniquement des frais de réservation ? ou faut-il ajouter le prix du billet ?
J'ai vu sur des forums que certains ont eu une réduction de 50 % sur leur trajet en France jusqu'à la frontière...
Mais du coup, l'autre partie du trajet nous ne la payons pas ou nous payons toute de même les frais de réservation.. ?
Je suis bien perdue si quelqu'un a déja eu cette expérience..
A priori les sons de cloche diffère d'un guichetier sncf à l'autre donc je souhaiterais avoir vos avis..
Merci beaucoup!
Mylis
Bonjour,
Nous avons acheté un Global Pass Interrail pour un voyage cet été (nous ne l'avons pas encore reçu). C'est la première fois que nous utilisons Interrail.
Nous voudrions faire la réservation (siège uniquement) d'un train de Paris vers l'Allemagne, première étape du voyage. C'est le bazar absolu. Premièrement, contrairement à d'autres compagnies (notamment la DB), avec la SNCF il est impossible de faire les réservations en ligne. Surtout, il est impossible de savoir à l'avance s'il restera des places, alors que cette information est très utile avant de décider d'acheter un passe Interrail.
Nous sortons de la gare Montparnasse où on nous a dit qu'on ne pourrait nous recevoir au guichet avant une semaine ; ils ne prennent au guichet que les gens partant le jour même. Cette politique me paraît acceptable pour les billets pouvant être achetés à la borne ou sur internet, mais pas justement pour les réservations Interrail que l'on ne peut prendre ni à l'une ni sur l'autre. Sachant que nous voulons partir trois jours après, d'ici une semaine les quotas Interrail seront sûrement épuisés.
Donc quelqu'un avec plus d'expérience saurait-il comment faire à Paris ? Le guichetier a mentionné le 3635 mais n'ayant pas toujours eu de bonnes expériences avec ce numéro, nous préférerions trouver un guichet. Quelqu'un a-t-il une expérience avec le 3635 et est-ce efficace pour Interrail ?
Nulle part la SNCF ne signale les difficultés à faire les réservations Interrail au guichet : www.sncf.com/...ass-interrail-europe questions.sncf.com/...nterrail-global-pass
Très bonne journée.
Nous avons acheté un Global Pass Interrail pour un voyage cet été (nous ne l'avons pas encore reçu). C'est la première fois que nous utilisons Interrail.
Nous voudrions faire la réservation (siège uniquement) d'un train de Paris vers l'Allemagne, première étape du voyage. C'est le bazar absolu. Premièrement, contrairement à d'autres compagnies (notamment la DB), avec la SNCF il est impossible de faire les réservations en ligne. Surtout, il est impossible de savoir à l'avance s'il restera des places, alors que cette information est très utile avant de décider d'acheter un passe Interrail.
Nous sortons de la gare Montparnasse où on nous a dit qu'on ne pourrait nous recevoir au guichet avant une semaine ; ils ne prennent au guichet que les gens partant le jour même. Cette politique me paraît acceptable pour les billets pouvant être achetés à la borne ou sur internet, mais pas justement pour les réservations Interrail que l'on ne peut prendre ni à l'une ni sur l'autre. Sachant que nous voulons partir trois jours après, d'ici une semaine les quotas Interrail seront sûrement épuisés.
Donc quelqu'un avec plus d'expérience saurait-il comment faire à Paris ? Le guichetier a mentionné le 3635 mais n'ayant pas toujours eu de bonnes expériences avec ce numéro, nous préférerions trouver un guichet. Quelqu'un a-t-il une expérience avec le 3635 et est-ce efficace pour Interrail ?
Nulle part la SNCF ne signale les difficultés à faire les réservations Interrail au guichet : www.sncf.com/...ass-interrail-europe questions.sncf.com/...nterrail-global-pass
Très bonne journée.
Bonjour,
Nous voulions acheter un pass interrail 22 jours pour 10 jours de voyages. A près avoir essayé d'éplucher le site officiel, nous pensions que nous devions payer le billet sur le territoire français (le pass n'est pas valable dans le pays de résidence) mais avec 50% de réduction grâce au pass.
Arrivés au guichet SNCF pour acheter les pass et les billets A/R (avec les 50%) tout se complique, le personnel de la SNCF n'est visiblement pas formé pour vendre ce type de billet (et pourtant c'est à la gare de Lyon à Paris où je suppose que nous ne sommes pas les 1ers à vouloir acheter ce type de billets) :
1er passage pour se renseigner : on nous affirme que pour notre 1er trajet (Paris-Prague) on doit payer la partie française : 50 € (incluant la réduction de 50%).
2eme passage : décidés à acheter ces pass malgré cette augmentation du budget initial, nous retournons à la SNCF. Et là nouvelle guichetière, nouvelle version : elle veut nous faire payer uniquement les frais de réservation sur la partie française (c'est un trajet de nuit). Poussée d'un désire d'honnêteté je lui fais part de ma surprise : mais elle ne démord pas et m'affirme que le pass interrail 22 jours- 10 jours n'est pas valable en France, mais que pour le trajet pour sortir de France, nous avons juste à payer les frais de réservation. De 50 € nous passons à 15 €.
Nous nous sommes empressés d'acheter ces billets (enfin ces réservations) + le pass.
Notre question maintenant que le mal est fait : qui a raison (la 1ere ou la 2eme guichetière) ? Quelles sont exactement les conditions exactes de l'utilisation du pass interrail en France pour un résident français ? Munis uniquement de nos billets de réservations à 15 € pour sortir de Paris, ne risquons-nous pas une amende ?
Merci d'avance pour vos éclaircissements !
Nous voulions acheter un pass interrail 22 jours pour 10 jours de voyages. A près avoir essayé d'éplucher le site officiel, nous pensions que nous devions payer le billet sur le territoire français (le pass n'est pas valable dans le pays de résidence) mais avec 50% de réduction grâce au pass.
Arrivés au guichet SNCF pour acheter les pass et les billets A/R (avec les 50%) tout se complique, le personnel de la SNCF n'est visiblement pas formé pour vendre ce type de billet (et pourtant c'est à la gare de Lyon à Paris où je suppose que nous ne sommes pas les 1ers à vouloir acheter ce type de billets) :
1er passage pour se renseigner : on nous affirme que pour notre 1er trajet (Paris-Prague) on doit payer la partie française : 50 € (incluant la réduction de 50%).
2eme passage : décidés à acheter ces pass malgré cette augmentation du budget initial, nous retournons à la SNCF. Et là nouvelle guichetière, nouvelle version : elle veut nous faire payer uniquement les frais de réservation sur la partie française (c'est un trajet de nuit). Poussée d'un désire d'honnêteté je lui fais part de ma surprise : mais elle ne démord pas et m'affirme que le pass interrail 22 jours- 10 jours n'est pas valable en France, mais que pour le trajet pour sortir de France, nous avons juste à payer les frais de réservation. De 50 € nous passons à 15 €.
Nous nous sommes empressés d'acheter ces billets (enfin ces réservations) + le pass.
Notre question maintenant que le mal est fait : qui a raison (la 1ere ou la 2eme guichetière) ? Quelles sont exactement les conditions exactes de l'utilisation du pass interrail en France pour un résident français ? Munis uniquement de nos billets de réservations à 15 € pour sortir de Paris, ne risquons-nous pas une amende ?
Merci d'avance pour vos éclaircissements !
Bonjour,
De retour de mon séjour en InterRail.
J'ai passé de très belle journée à voyager, découvert de magnifiques paysages et surtout fait de belles rencontres.
Par contre, je déconseille InterRail en France pour les trains à grande vitesse ou du moins d'être très prudent sur la pratique utilisée.
Pour la réservation c'est très facile, me rendant à plusieurs endroits différents et à plusieurs gares pour la réservation du TGV, le scénario a toujours été identique: il vous demande ce que vous avez comme billets: InterRail : aimablement à notre service pour choisir le trajet et l’horaire, pour tous les trains que j'ai demandé la réservation il y avait de la place libre, mais pas pour InterRail , ça veut dire qu' il y a de la place, et des "quota pour InterRail", ce qui vous obligent de payer le plein tarif une fois le quota atteint, sans scrupule: on vous demande de régler le plein tarif pour le trajet en TGV, vu la réservation est obligatoire si vous souhaitez voyager en TGV, en me précisant qu'il est interdit de prendre place dans un TGV sans réservation, si désobéissance: il faudra payer un supplément et la réservation dans le train et au bon vouloir du contrôleur de choisir le prix de la réservation.
Mais à quel prix? ça veut dire qu'on paye InterRail et en plus on paie le billet si on souhaite prendre place dans un train à grande vitesse. Je trouve cela vraiment injuste.
Résumé: Il y a des places libres au moment du départ du train, mais pas pour InterRail ou vous payez le plein tarif, c'est ainsi. Vraiment déçue et je vous assure que voyager en France peut devenir très très chère. Je n'ai toujours pas compris à combien de personnes se situe leur barème "quota". Ce que j'ai compris c'est qu'on nous prend pour des véritables idiots et que tout est bon pour se faire du frics.
Alors pensez à faire la réservation bien à l'avance avant que le quota soit atteint.
Suivant le trajet: 1. C'est tout à fait possible en TGV en une journée 2. Avec les trains TER ou autre, il n'est pas pas possible d'atteindre la destination vu la distance et les mauvaises correspondances Avec la deuxième solution on reste mathématiquement bloqué dans une gare. Et pensez-bien que c'est le dernier jour de voyage, et le lendemain le billet n'est plus valable. InterRail peut s'avérer très très cher en France.
Voici c'est ce petit message que je souhaite vous transmettre, pensez-y et vous souhaite bon voyage tout de même.
De retour de mon séjour en InterRail.
J'ai passé de très belle journée à voyager, découvert de magnifiques paysages et surtout fait de belles rencontres.
Par contre, je déconseille InterRail en France pour les trains à grande vitesse ou du moins d'être très prudent sur la pratique utilisée.
Pour la réservation c'est très facile, me rendant à plusieurs endroits différents et à plusieurs gares pour la réservation du TGV, le scénario a toujours été identique: il vous demande ce que vous avez comme billets: InterRail : aimablement à notre service pour choisir le trajet et l’horaire, pour tous les trains que j'ai demandé la réservation il y avait de la place libre, mais pas pour InterRail , ça veut dire qu' il y a de la place, et des "quota pour InterRail", ce qui vous obligent de payer le plein tarif une fois le quota atteint, sans scrupule: on vous demande de régler le plein tarif pour le trajet en TGV, vu la réservation est obligatoire si vous souhaitez voyager en TGV, en me précisant qu'il est interdit de prendre place dans un TGV sans réservation, si désobéissance: il faudra payer un supplément et la réservation dans le train et au bon vouloir du contrôleur de choisir le prix de la réservation.
Mais à quel prix? ça veut dire qu'on paye InterRail et en plus on paie le billet si on souhaite prendre place dans un train à grande vitesse. Je trouve cela vraiment injuste.
Résumé: Il y a des places libres au moment du départ du train, mais pas pour InterRail ou vous payez le plein tarif, c'est ainsi. Vraiment déçue et je vous assure que voyager en France peut devenir très très chère. Je n'ai toujours pas compris à combien de personnes se situe leur barème "quota". Ce que j'ai compris c'est qu'on nous prend pour des véritables idiots et que tout est bon pour se faire du frics.
Alors pensez à faire la réservation bien à l'avance avant que le quota soit atteint.
Suivant le trajet: 1. C'est tout à fait possible en TGV en une journée 2. Avec les trains TER ou autre, il n'est pas pas possible d'atteindre la destination vu la distance et les mauvaises correspondances Avec la deuxième solution on reste mathématiquement bloqué dans une gare. Et pensez-bien que c'est le dernier jour de voyage, et le lendemain le billet n'est plus valable. InterRail peut s'avérer très très cher en France.
Voici c'est ce petit message que je souhaite vous transmettre, pensez-y et vous souhaite bon voyage tout de même.
Bonjour,
Je m'appelle Jérôme, j'ai 22 ans et je suis étudiant en faculté de pharmacie. Cette été j'ai l'occasion de pouvoir faire un stage en Pologne (à Cracovie) durant un mois. Seulement ce stage ne durant pas suffisamment longtemps et n'étant pas obligatoire, je n'ai aucune bourse ou aide financière d'attribuée.
Mais ce n'est pas tout, je n'ai encore jamais pu voyager seul et loin de chez moi, alors j'ai vraiment envie de profiter de cette occasion pour me balader en Europe avec mon sac à dos. C'est pourquoi je compte utiliser des billets Interrail pour aller et revenir en Pologne en train, en faisant des détours dans de nombreux pays d'Europe. Ces billets permettent d'utiliser des trains partout en Europe pendant 5 jours sur une durée de 10 jours (et l'autre billet c'est 10 jours de train sur une durée de 22 jours). Cela me permettrait de passer 1-2 jours dans chaque ville que j'ai choisi sur mon trajet, pour les visiter un peu.
Concrètement voici mon projet: Aller (10 jours): Départ de Nantes -> Amsterdam -> Berlin -> Prague -> Vienne -> Cracovie (terminus) Je fais mon stage d'un mois, avec visite de Varsovie obligée un week-end. Retour (22 jours): Départ de Cracovie -> Budapest -> Bucarest -> Sofia -> Belgrade -> Sarajevo -> Zagreb -> Ljubljana -> Milan -> Berne -> Nantes (terminus).
Ce voyage me tiens vraiment à cœur, je n'ai jamais pu vraiment bouger de chez moi pour partir loin comme ça (je suis parti au mieux en Espagne, et une fois en Italie en séjour de centre de loisir). Je pense que c'est aussi un bon moyen d'apprendre à se débrouiller tout seul, dans des pays où l'on ne comprends pas le Français, se débrouiller avec l'Anglais. Ce voyage va forcément me changer, me rendre moins timide, plus confiant en moi-même.
Auriez vous de conseils à me donner? Sur les hébergements sur le chemin (auberge de jeunesse?), Interrail, des astuces, des lieux à éviter et d'autres à ne surtout pas louper?... La connaissance d'une possible aide financière? (sachant que je peux transformer ce voyage en reportage).
J'accepte vos conseils quels qu'ils soient avec joie, éclairez donc un pauvre néophyte de vos lanternes :) Merci d'avoir pris de votre temps à lire ces quelques lignes.
Mais ce n'est pas tout, je n'ai encore jamais pu voyager seul et loin de chez moi, alors j'ai vraiment envie de profiter de cette occasion pour me balader en Europe avec mon sac à dos. C'est pourquoi je compte utiliser des billets Interrail pour aller et revenir en Pologne en train, en faisant des détours dans de nombreux pays d'Europe. Ces billets permettent d'utiliser des trains partout en Europe pendant 5 jours sur une durée de 10 jours (et l'autre billet c'est 10 jours de train sur une durée de 22 jours). Cela me permettrait de passer 1-2 jours dans chaque ville que j'ai choisi sur mon trajet, pour les visiter un peu.
Concrètement voici mon projet: Aller (10 jours): Départ de Nantes -> Amsterdam -> Berlin -> Prague -> Vienne -> Cracovie (terminus) Je fais mon stage d'un mois, avec visite de Varsovie obligée un week-end. Retour (22 jours): Départ de Cracovie -> Budapest -> Bucarest -> Sofia -> Belgrade -> Sarajevo -> Zagreb -> Ljubljana -> Milan -> Berne -> Nantes (terminus).
Ce voyage me tiens vraiment à cœur, je n'ai jamais pu vraiment bouger de chez moi pour partir loin comme ça (je suis parti au mieux en Espagne, et une fois en Italie en séjour de centre de loisir). Je pense que c'est aussi un bon moyen d'apprendre à se débrouiller tout seul, dans des pays où l'on ne comprends pas le Français, se débrouiller avec l'Anglais. Ce voyage va forcément me changer, me rendre moins timide, plus confiant en moi-même.
Auriez vous de conseils à me donner? Sur les hébergements sur le chemin (auberge de jeunesse?), Interrail, des astuces, des lieux à éviter et d'autres à ne surtout pas louper?... La connaissance d'une possible aide financière? (sachant que je peux transformer ce voyage en reportage).
J'accepte vos conseils quels qu'ils soient avec joie, éclairez donc un pauvre néophyte de vos lanternes :) Merci d'avoir pris de votre temps à lire ces quelques lignes.
Bonjour,
Je compte faire un petit tour d'Europe de l'Ouest en train cet été, en partant de Budapest vers le 10 juillet. Pour ça je compte acheter un pass interrail de 30 jours et en plus de ça (donc mis à part le prix du pass) j'aurais un budget de 750 à 1000 euros (j'aimerais faire du couchsurfing du coup histoire de faire des économies et puisque les gens du coin peuvent toujours nous montrer des trucs intéressants que nous verrions pas autrement). J'ai un frère qui habite à Munich et des amis à Toulouse, à Barcelone et à Séville que j'aimerais aller voir et qui m'inviterait certainement à passer une nuit ou deux chez eux.
Vous pourriez m'aider à construire un itinéraire sans boucles, c'est-à-dire sans que je doive faire des déplacements en zigzag en repassant par des endroits où j'étais déjà passé avant ? Je me disais que je pourrais aller d'abord à Berlin puis redescendre sur Munich, ensuite passer par la Suisse pour aller en Italie (Rome ensuite sur le chemin de retour Milan et Gênes) en continuant vers la France (Monaco, Nice, Marseille, Toulouse) puis aller en Espagne (Barcelona, Séville) puis remonter à Bruxelles via Paris et puis rentrer par l'Allemagne. Ca vous parait faisable ? Toutes vos idées et suggestions sont les bienvenues :) !
Je compte faire un petit tour d'Europe de l'Ouest en train cet été, en partant de Budapest vers le 10 juillet. Pour ça je compte acheter un pass interrail de 30 jours et en plus de ça (donc mis à part le prix du pass) j'aurais un budget de 750 à 1000 euros (j'aimerais faire du couchsurfing du coup histoire de faire des économies et puisque les gens du coin peuvent toujours nous montrer des trucs intéressants que nous verrions pas autrement). J'ai un frère qui habite à Munich et des amis à Toulouse, à Barcelone et à Séville que j'aimerais aller voir et qui m'inviterait certainement à passer une nuit ou deux chez eux.
Vous pourriez m'aider à construire un itinéraire sans boucles, c'est-à-dire sans que je doive faire des déplacements en zigzag en repassant par des endroits où j'étais déjà passé avant ? Je me disais que je pourrais aller d'abord à Berlin puis redescendre sur Munich, ensuite passer par la Suisse pour aller en Italie (Rome ensuite sur le chemin de retour Milan et Gênes) en continuant vers la France (Monaco, Nice, Marseille, Toulouse) puis aller en Espagne (Barcelona, Séville) puis remonter à Bruxelles via Paris et puis rentrer par l'Allemagne. Ca vous parait faisable ? Toutes vos idées et suggestions sont les bienvenues :) !
Bonjour
L'interail france pass peut-il etre acheter dans une boutique sncf ? Et quand c'est marqué qu'il est valable 3 jours en 1 mois cela veut dire qu'on peut voyager 3 jours (exemple :lundi 8 , vendredi 19 , dimanche 28 du meme mois ? ) Et les reservations peut-on les prendre a l'avance exemple sur un trajet Paris- Marseille avec le France pass Et peut-on faire des trajets TER ?
merci
L'interail france pass peut-il etre acheter dans une boutique sncf ? Et quand c'est marqué qu'il est valable 3 jours en 1 mois cela veut dire qu'on peut voyager 3 jours (exemple :lundi 8 , vendredi 19 , dimanche 28 du meme mois ? ) Et les reservations peut-on les prendre a l'avance exemple sur un trajet Paris- Marseille avec le France pass Et peut-on faire des trajets TER ?
merci
Bonsoir à tous,
Est ce que certains d'entre vous ont t-ils pris le ferry depuis l'Italie pour se rendre en Grèce via le pass Interrail cette année ou l'année dernière ( 2012 ) ? J'aimerais connaître à peu près le prix à mettre en plus du billet d'Interrail et aussi une fois en Grèce si les trains internationaux sont rétablis pour quitter le pays vers la Serbie ou Bulgarie ?
Merci pour vos réponse =)
Est ce que certains d'entre vous ont t-ils pris le ferry depuis l'Italie pour se rendre en Grèce via le pass Interrail cette année ou l'année dernière ( 2012 ) ? J'aimerais connaître à peu près le prix à mettre en plus du billet d'Interrail et aussi une fois en Grèce si les trains internationaux sont rétablis pour quitter le pays vers la Serbie ou Bulgarie ?
Merci pour vos réponse =)
salut à tous!
je souhaite partir vers le 10 août en italie et en craotie( peut-être slovénie) avec le global pass interail qui propose 5 voyage en 10 jours pour 159euros, le truc c'est que je ne comprend pas trop comment ça fonctionne..
est-ce que je peux utiliser le pass au départ de paris si je réside en france?
faut-il réserver les trains à l'avance où on peut se pointer dans une gare directement avec le pass?
peut-on prendre des ferrys? (de l'italie à la croatie)
est ce que ça vaut le coup de se déplacer en train en croatie ou le bus est-il plus rapide?
et pour finir les suppléments sont-il élevés?
merci d'avance pour vos réponses!
Bonjour à tous,
J'ai une question que je pense stupide mais je la pose quand même !!
Je compte voyager en Finlande au mois de janvier et j'ai entendu parler du Pass InterRail.
Avec ce pass on prend n'importe quel train en ne payant QUE les frais de réservation c'est bien ça? Ou ça permet juste d'avoir une réduction sur le prix des billets de train?
Merci pour vos lumières!
J'ai une question que je pense stupide mais je la pose quand même !!
Je compte voyager en Finlande au mois de janvier et j'ai entendu parler du Pass InterRail.
Avec ce pass on prend n'importe quel train en ne payant QUE les frais de réservation c'est bien ça? Ou ça permet juste d'avoir une réduction sur le prix des billets de train?
Merci pour vos lumières!
Bonjour à tous !
Voilà j'ai prévu de partir en Suède avec une amie avec le pass Interrail et grace au site
http://fahrplan.oebb.at/bin/oebb.w02/query.exe/en
J'ai pu faire un petit planning "idéal" auquel pourrait ressembler notre voyage, hors aléas etc :)
Dans ces prévisions entre chaque ville on ferait un changement (plus ou moins long, le temps de manger à Zürich et Malmö) ce qui augmentent le nombre de train et donc de suppléments de réservation...
Mercredi 27/02/08 : LAUSANNE 10h20-12h28 (InterCity) ZURICH 17h05-19h56 (ICE) STUTTGART Vendredi 29/02/08 : STUTTGART 07h51-09h06 (ICE) FRANKFURT 09h43-13h25 (ICE) AMSTERDAM Dimanche 02/03/08 : AMSTERDAM 08h04-10h06 (ICE) DUISBURG 11h10-15h08 (ICE) BERLIN Mardi 04/03/08 : BERLIN 11h18-12h54 (ICE) HAMBURG 13h28-18h11 (EuroCity) COPENHAGUE Jeudi 06/03/08 : COPENHAGUE 11h03-11h38 (Oeresundzug) MALMÖ 15h14-19h40 (X2000) STOCKHOLM
C'est donc avec le pass Interrail 5 voyages 10 jours à 159€ jusqu'à 25 ans.
Par contre j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur les réservations et suppléments sur ces trains : Peut-on les réserver depuis la France ? Si oui... comment ? Peut-on trouver un site / des informations sur les suppléments à payer selon les pays/compagnies Et si vous avez des conseils à nous donner ? :)
Merci de votre attention :p
Voilà j'ai prévu de partir en Suède avec une amie avec le pass Interrail et grace au site
http://fahrplan.oebb.at/bin/oebb.w02/query.exe/en
J'ai pu faire un petit planning "idéal" auquel pourrait ressembler notre voyage, hors aléas etc :)
Dans ces prévisions entre chaque ville on ferait un changement (plus ou moins long, le temps de manger à Zürich et Malmö) ce qui augmentent le nombre de train et donc de suppléments de réservation...
Mercredi 27/02/08 : LAUSANNE 10h20-12h28 (InterCity) ZURICH 17h05-19h56 (ICE) STUTTGART Vendredi 29/02/08 : STUTTGART 07h51-09h06 (ICE) FRANKFURT 09h43-13h25 (ICE) AMSTERDAM Dimanche 02/03/08 : AMSTERDAM 08h04-10h06 (ICE) DUISBURG 11h10-15h08 (ICE) BERLIN Mardi 04/03/08 : BERLIN 11h18-12h54 (ICE) HAMBURG 13h28-18h11 (EuroCity) COPENHAGUE Jeudi 06/03/08 : COPENHAGUE 11h03-11h38 (Oeresundzug) MALMÖ 15h14-19h40 (X2000) STOCKHOLM
C'est donc avec le pass Interrail 5 voyages 10 jours à 159€ jusqu'à 25 ans.
Par contre j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur les réservations et suppléments sur ces trains : Peut-on les réserver depuis la France ? Si oui... comment ? Peut-on trouver un site / des informations sur les suppléments à payer selon les pays/compagnies Et si vous avez des conseils à nous donner ? :)
Merci de votre attention :p
Bonjour,
J'aimerais obtenir des infos de la part de ceux qui aurait utilisé le pass InterRail Europe: Cela vaut-il le coup car 22 jours pour 3 ou 4 pays, ce n'est pas un peu court? On voyage bien gratuitement avec ce pass dans les zones choisies? Avez-vous rencontré des pbs quelconque? Merci,
J'aimerais obtenir des infos de la part de ceux qui aurait utilisé le pass InterRail Europe: Cela vaut-il le coup car 22 jours pour 3 ou 4 pays, ce n'est pas un peu court? On voyage bien gratuitement avec ce pass dans les zones choisies? Avez-vous rencontré des pbs quelconque? Merci,
Bonjour à tous,
Moi et mon copain partons en Allemagne puis en République Tchèque début septembre. Nous voyagerons en train, selon cet itinéraire : Grenoble-Geneve-Zurich-Berlin puis berlin-prague et enfin prague-zurich-grenoble Nous avons acheté le pass global interrail, et j'ai beaucoup de probleme pour réserver les billets de trains spéciaux... Je cherchais d'abord à reserver un billet pour un ZUrich-berlin en train couchette (comme c'est un train couchette, il faut réserver), a la SCNF on m'a dit que les réservations n'était pas ouverte (un mois avant?!) qu'il fallait vérifié sur le site de la DB (compagnie allemande) régulièrement pour voir quand il serait possible de résever...Le soir même je me rend sur ce site, et la j'ai vraiment l'impression que l'on peut acheter les billets. Je ne le fais pas car il n'y a pas de case "interrail" et je ne veux pas payer plein tarif. Donc le lendemain je retourne à la SNCF pour leur expliquer, et la on me dit qu'il n'y a plus de place en interrail...OK
J'aurais du m'y prendre plus tot, mais maintenant il ne reste plus qu'un train qui arrive a 1h du matin a Berlin (génial) et sur lequel la sncf ne peut pas faire de réservation GRRR donc comment faire si arrivés a Zurich on nous refuse l'accès au train jusqu'à berlin? Je ne sais plus quoi faire! Avez vous déjà eu ce genre de souci avec interrail?? Pensez vous que ce train risque d'être complet ? En plus ce probleme se reproduit pour le retour...Impossible de réserver puisque c'est un trajet entre la republique tcheque et la suisse...... Bref j'ai besoin de n'importe quel retour d'expérience et conseil...Merci!
C'est pas avec une organisation comme ça qu'interrail va concurrencer l'avion et faire baisser les émissions de gaz a effets de serre...:)
Moi et mon copain partons en Allemagne puis en République Tchèque début septembre. Nous voyagerons en train, selon cet itinéraire : Grenoble-Geneve-Zurich-Berlin puis berlin-prague et enfin prague-zurich-grenoble Nous avons acheté le pass global interrail, et j'ai beaucoup de probleme pour réserver les billets de trains spéciaux... Je cherchais d'abord à reserver un billet pour un ZUrich-berlin en train couchette (comme c'est un train couchette, il faut réserver), a la SCNF on m'a dit que les réservations n'était pas ouverte (un mois avant?!) qu'il fallait vérifié sur le site de la DB (compagnie allemande) régulièrement pour voir quand il serait possible de résever...Le soir même je me rend sur ce site, et la j'ai vraiment l'impression que l'on peut acheter les billets. Je ne le fais pas car il n'y a pas de case "interrail" et je ne veux pas payer plein tarif. Donc le lendemain je retourne à la SNCF pour leur expliquer, et la on me dit qu'il n'y a plus de place en interrail...OK
J'aurais du m'y prendre plus tot, mais maintenant il ne reste plus qu'un train qui arrive a 1h du matin a Berlin (génial) et sur lequel la sncf ne peut pas faire de réservation GRRR donc comment faire si arrivés a Zurich on nous refuse l'accès au train jusqu'à berlin? Je ne sais plus quoi faire! Avez vous déjà eu ce genre de souci avec interrail?? Pensez vous que ce train risque d'être complet ? En plus ce probleme se reproduit pour le retour...Impossible de réserver puisque c'est un trajet entre la republique tcheque et la suisse...... Bref j'ai besoin de n'importe quel retour d'expérience et conseil...Merci!
C'est pas avec une organisation comme ça qu'interrail va concurrencer l'avion et faire baisser les émissions de gaz a effets de serre...:)
Bonjour à tous ,
je pars prochainement en vacances avec interrail mais je rencontre quelques soucis pour la réservation des voyages pour sortir et rentré en France .
En effet , interrail parle d'1 trajet pour l'aller et d'1 pour le retour.
Mais habitant a Nantes il m'est impossible de sortir de la France en 1 seul trajet .
Est-il possible d'en faire plus?
( par exemple: Marseille-Strasbourg et Strasbourg-Munich)
Je souhaite me rendre vers l'Italie ou la Suisse afin de me rendre dans les pays du sud-est (croatie, monténégro, etc…).
Avez vous quelques solutions ou propositions d'itinéraire pour sortir de France a me faire ?Dans l'attente de vos réponse,
Merci beaucoup.
Bonjour à tous !
Je souhaiterai vos avis sur un projet de voyage cet été avec mon homme. Nous pensons visiter l'Irlande, la Grande-Bretagne et une ou deux villes de France avec le pass InterRail. Alors voici l'itinéraire prévu (qui changera sûrement encore un peu d'ici cet été). Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des conseils de visites ou d'autres villes plus intéressantes que celles prévues ? Avez-vous des bons plans logement ?
Jour de départ : 12 juillet 2012. Voyage en avion de Paris à Cork (Irlande) où nous passerions une journée, puis départ en train pour Galway où nous resterions 1,5 jours. Ensuite direction Dublin où, par nostalgie nous resterions 2 à 3 jours. Ensuite envol pour Edimbourg où nous resterions une journée ou deux, puis le temps d'une visite, direction Stirling et Dumfries. Nuit dans le train, direction Londres où nous resterions entre un et deux jours. Puis envol pour Amsterdam, une journée et demie sur place et directrion Bruges pour un jour. Après retour sur la capitale française, et pourquoi pas faire un aller-retour à Toulouse en train de nuit pour aller manger un bon cassoulet et profiter de la beauté de la ville et se réchauffer un peu après deux semaines dans des pays assez frais.
Merci de me répondre :)
Je souhaiterai vos avis sur un projet de voyage cet été avec mon homme. Nous pensons visiter l'Irlande, la Grande-Bretagne et une ou deux villes de France avec le pass InterRail. Alors voici l'itinéraire prévu (qui changera sûrement encore un peu d'ici cet été). Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des conseils de visites ou d'autres villes plus intéressantes que celles prévues ? Avez-vous des bons plans logement ?
Jour de départ : 12 juillet 2012. Voyage en avion de Paris à Cork (Irlande) où nous passerions une journée, puis départ en train pour Galway où nous resterions 1,5 jours. Ensuite direction Dublin où, par nostalgie nous resterions 2 à 3 jours. Ensuite envol pour Edimbourg où nous resterions une journée ou deux, puis le temps d'une visite, direction Stirling et Dumfries. Nuit dans le train, direction Londres où nous resterions entre un et deux jours. Puis envol pour Amsterdam, une journée et demie sur place et directrion Bruges pour un jour. Après retour sur la capitale française, et pourquoi pas faire un aller-retour à Toulouse en train de nuit pour aller manger un bon cassoulet et profiter de la beauté de la ville et se réchauffer un peu après deux semaines dans des pays assez frais.
Merci de me répondre :)
Bonjour,
J'aimerais souscrire à un pass de Interrail qui permet de visiter plusieurs pays d'Europe au court d'une durée prédéfinie. Cependant, il est précisé que "L'Interrail Global Pass est valable pour 1 trajet au départ et 1 trajet au retour dans votre propre pays de résidence."
Je n'arrive pas à les joindre pour avoir davantage d'informations à ce sujet. Est ce obligatoire ? Qu'en est il autrement, le pass ne sera pas valide ?
Merci à ceux qui auraient souscrit à cet achat.
Bonne journée à tous
Ctx.
J'aimerais souscrire à un pass de Interrail qui permet de visiter plusieurs pays d'Europe au court d'une durée prédéfinie. Cependant, il est précisé que "L'Interrail Global Pass est valable pour 1 trajet au départ et 1 trajet au retour dans votre propre pays de résidence."
Je n'arrive pas à les joindre pour avoir davantage d'informations à ce sujet. Est ce obligatoire ? Qu'en est il autrement, le pass ne sera pas valide ?
Merci à ceux qui auraient souscrit à cet achat.
Bonne journée à tous
Ctx.
Bonjour à tous,
J'ai appris sur ce forum qu'on pouvait se procurer des pass interrail en gare donc je pensais sauter dès demain en agence pour faire un week end que j'avais plus ou moins abandonné...
Je vous présente le trip que je devrai faire:
Aller:Paris - Milan jeudi prochain (le 13/10) 15h -> 22h30 // 35€ (prix bas)Milan - Narni (13/10) 23h -> 7h (14/10) // 60€ de base / 30 avec un pass interrailRetour:Narni - Milan dimanche (le 16/10) 15h -> 22h30 // 60-90€ de "base" / 10 avec un pass interrailMilan - Paris 23h (le 16/10) -> 8h (le 17/10) // 85€ (prix bas) / ?? avec un pass intérail.Voici mes questions:
Je pense m'orienter sur le pass 3 jours Italie (75€) car le global semble pas rentable... Est ce que avec ce genre de pass je peux bénéficier d'une réduction sur les "prix bas" en france ? (il me semble que j'ai -50% en france mais je ne suis pas sur que ce soit sur tout).
Est ce que je peux vraiment sauter dans n'importe quel train avec ce pass (en payant le supplément) dans le cas où (par exemple) il n'y aurait plus de place?
je vais tenter de passer dans une grande gare parisienne demain matin dès que ça ouvre... il faut que j'aille coté international c'est bien ça ? Savez vous à quelle heure ils ouvrent ? (on sait jamais🙂)
Merci beaucoup pour votre réponse! Bonne soirée
J'ai appris sur ce forum qu'on pouvait se procurer des pass interrail en gare donc je pensais sauter dès demain en agence pour faire un week end que j'avais plus ou moins abandonné...
Je vous présente le trip que je devrai faire:
Aller:Paris - Milan jeudi prochain (le 13/10) 15h -> 22h30 // 35€ (prix bas)Milan - Narni (13/10) 23h -> 7h (14/10) // 60€ de base / 30 avec un pass interrailRetour:Narni - Milan dimanche (le 16/10) 15h -> 22h30 // 60-90€ de "base" / 10 avec un pass interrailMilan - Paris 23h (le 16/10) -> 8h (le 17/10) // 85€ (prix bas) / ?? avec un pass intérail.Voici mes questions:
Je pense m'orienter sur le pass 3 jours Italie (75€) car le global semble pas rentable... Est ce que avec ce genre de pass je peux bénéficier d'une réduction sur les "prix bas" en france ? (il me semble que j'ai -50% en france mais je ne suis pas sur que ce soit sur tout).
Est ce que je peux vraiment sauter dans n'importe quel train avec ce pass (en payant le supplément) dans le cas où (par exemple) il n'y aurait plus de place?
je vais tenter de passer dans une grande gare parisienne demain matin dès que ça ouvre... il faut que j'aille coté international c'est bien ça ? Savez vous à quelle heure ils ouvrent ? (on sait jamais🙂)
Merci beaucoup pour votre réponse! Bonne soirée
Bonsoir à tous,
J'aurais besoin de qques renseignements svp concernant les billets interrail. Je m'apprette à prendre un Global Pass mais je ne comprends pas la condition affirmant qu'il n'est pas valable dans mon pays d'origine. Comment dois-je alors effectuer mon premier voyage ? Je pars de Paris et je veux aller à Amsterdam, est ce que je dois prendre un billet à coté et faire débuter mon Pass à Amsterdam ? Par ailleurs, j'ai trouvé tous les trains qui m'intéressent avec les horaires, est ce que je dois les réserver sur le site interrail ? ou aller autre part pour les réserver ?
Merci
J'aurais besoin de qques renseignements svp concernant les billets interrail. Je m'apprette à prendre un Global Pass mais je ne comprends pas la condition affirmant qu'il n'est pas valable dans mon pays d'origine. Comment dois-je alors effectuer mon premier voyage ? Je pars de Paris et je veux aller à Amsterdam, est ce que je dois prendre un billet à coté et faire débuter mon Pass à Amsterdam ? Par ailleurs, j'ai trouvé tous les trains qui m'intéressent avec les horaires, est ce que je dois les réserver sur le site interrail ? ou aller autre part pour les réserver ?
Merci
Bonjour,
Je m'adresse à ceux qui connaissent le pass interail... J'ai quelques soucis à comprendre le principe et ce n'est pas la SNCF qui m'aide 😄 Le site interail n'explique pas tout en détails...
Ce pass s'achète pour voyager en fonction d'un ou plusieurs pays sur une durée voulue... jusque là tout va bien.
Ce que j'aimerais savoir c'est qu'une fois qu'on connaît ses trajets avec horaires il suffit juste de monter dans les trains ?? Que fait-on des extras à payer ?? (couchette...) Il faut obligatoirement s'adresser à chaque accueil de gare ? car sur les sites internet des gares, interail n'est pas mentionné au moment du paiement... Je pense qu'il doit exister des équivalent SNCF qui vous disent que les extras se payent avant de monter 😄 Etant française j'ai du mal à comprendre le principe de monter dans un train sans payer et sans avoir d'amende :D
Je cherche un voyage en Laponie fin mars début avril mais je ne sais où vu que je découvre ce principe :)...
Merci à ceux qui éclaireront ma lanterne
Je m'adresse à ceux qui connaissent le pass interail... J'ai quelques soucis à comprendre le principe et ce n'est pas la SNCF qui m'aide 😄 Le site interail n'explique pas tout en détails...
Ce pass s'achète pour voyager en fonction d'un ou plusieurs pays sur une durée voulue... jusque là tout va bien.
Ce que j'aimerais savoir c'est qu'une fois qu'on connaît ses trajets avec horaires il suffit juste de monter dans les trains ?? Que fait-on des extras à payer ?? (couchette...) Il faut obligatoirement s'adresser à chaque accueil de gare ? car sur les sites internet des gares, interail n'est pas mentionné au moment du paiement... Je pense qu'il doit exister des équivalent SNCF qui vous disent que les extras se payent avant de monter 😄 Etant française j'ai du mal à comprendre le principe de monter dans un train sans payer et sans avoir d'amende :D
Je cherche un voyage en Laponie fin mars début avril mais je ne sais où vu que je découvre ce principe :)...
Merci à ceux qui éclaireront ma lanterne
Je reviens d'un voyage de deux mois en Europe et je capte pas pourquoi tout le monde achète un pass Inter Rail à 380€ le mois pour faire ce genre de voyage. Avant de partir j'ai juste réservé deux vols low-cost pour faire des économies en Europe de l'Ouest et un train en Suède. Sinon j'ai toujours acheté des tickets pendant mon voyage. Le pass Inter Rail / Eurail a pas mal d'inconvénients en plus d'être horriblement cher :
Le pass Inter Rail ne fonctionne pas dans un certain nombre de pays européens : pays Baltes (Estonie, Lettonie, Lituanie), Ukraine... Le pass Eurail n'est pas valable pour la majorité de pays de l'Ex-Yougoslavie (ou en tout cas les contrôleurs ne l'acceptent pas) Certains contrôleurs en profitent donc pour faire payer un billet prétextant que le pass n'est pas valable dans leur pays Certains pays ont un réseau férroviaire qui fait qu'il est aussi rapide (voir plus rapide) de voyager en bus Il faut payer des suppléments pour les réservations (obligé d'aller faire la queue au guichet pour la réservation) Certains trajets sont infaisables en train. Obligation d'acheter des tickets de bus à coté.
C'est pas compliqué : à 380€ le pass (sans les suppléments), si vous prenez le train 10 fois par mois cela fait 38€ en moyenne pour le prix d'un billet. Hors le prix moyen du billet (pour mon cas) tourne autour de 15-20€ pour dix pays de l'Est.
J'ai fait un tableau avec les prix des billets que j'ai payé entre ces villes : Bruxelles Amsterdam Berlin Copenhagen Stockholm Helsinki Tallinn Riga Vilnius Warsaw Krakow Prague Bratislava Budapest Sarajevo Zagreb Ljubljana Budapest (en fichier joint dibujo.jpg, j'arrive pas à l'inserer dans mon message)
Lâchez donc Inter Rail et Eurail...
Autre truc qui n'a rien à voir : j'ai voyagé dans tout ces pays sans passeport avec une simple carte d'identité. Pas la peine d'ammener un passeport et de prendre le risque inutile de se le faire voler. A moins que vous collectionez les tampons des postes frontière. Mais c'est plus classe d'être le seul de tout le bus/train à montrer sa carte d'identité !
Voilà voilà ...
C'est pas compliqué : à 380€ le pass (sans les suppléments), si vous prenez le train 10 fois par mois cela fait 38€ en moyenne pour le prix d'un billet. Hors le prix moyen du billet (pour mon cas) tourne autour de 15-20€ pour dix pays de l'Est.
J'ai fait un tableau avec les prix des billets que j'ai payé entre ces villes : Bruxelles Amsterdam Berlin Copenhagen Stockholm Helsinki Tallinn Riga Vilnius Warsaw Krakow Prague Bratislava Budapest Sarajevo Zagreb Ljubljana Budapest (en fichier joint dibujo.jpg, j'arrive pas à l'inserer dans mon message)
Lâchez donc Inter Rail et Eurail...
Autre truc qui n'a rien à voir : j'ai voyagé dans tout ces pays sans passeport avec une simple carte d'identité. Pas la peine d'ammener un passeport et de prendre le risque inutile de se le faire voler. A moins que vous collectionez les tampons des postes frontière. Mais c'est plus classe d'être le seul de tout le bus/train à montrer sa carte d'identité !
Voilà voilà ...
Bonjour tout le monde, 🙂
Je sollicite votre aide car ma copine et moi souhaiterions cet été aller à Berlin et Amsterdam grâce au pass interrail, mais voilà, le fonctionnement de ce dernier nous parait un peu obscur, notamment au niveau des suppléments (train couchette et cie), et donc du coup total de ce fameux pass. Nous serions très reconnaissants si quelqu'un qui a déjà voyagé grâce à ça pouvait nous renseigner: faut il réserver les trains longtemps à l'avance? les trains de nuit sont ils en dehors du pass? est ce que le pass est valable aussi pour les ice ou y a t il également un supplément?
Merci beaucoup d'avance! 🙂
Je sollicite votre aide car ma copine et moi souhaiterions cet été aller à Berlin et Amsterdam grâce au pass interrail, mais voilà, le fonctionnement de ce dernier nous parait un peu obscur, notamment au niveau des suppléments (train couchette et cie), et donc du coup total de ce fameux pass. Nous serions très reconnaissants si quelqu'un qui a déjà voyagé grâce à ça pouvait nous renseigner: faut il réserver les trains longtemps à l'avance? les trains de nuit sont ils en dehors du pass? est ce que le pass est valable aussi pour les ice ou y a t il également un supplément?
Merci beaucoup d'avance! 🙂
bonjour tout le monde,
avec deux amis nous avons le projet de partir pendant les vacances d'été. nous avons pensé utiliser le pass sncf illimité europe
http://www.interrailnet.com/zonemap.dhtml?country_id=8&language_id=3&type_country=I
en restant dans la zone D
mais ca fait un peu cher
si quelqu'un a deja utilisé ce pass ou si quelq'un est deja allé dasn ces pays
jattends vos commentaire, vos anecdotes...
merci
avec deux amis nous avons le projet de partir pendant les vacances d'été. nous avons pensé utiliser le pass sncf illimité europe
http://www.interrailnet.com/zonemap.dhtml?country_id=8&language_id=3&type_country=I
en restant dans la zone D
mais ca fait un peu cher
si quelqu'un a deja utilisé ce pass ou si quelq'un est deja allé dasn ces pays
jattends vos commentaire, vos anecdotes...
merci
Bonjour,
Je me présente Timothée jeune français de 18 ans.
En juillet je partirai, durant 3 semaines, faire un interrail avec 3 amis.
Notre but serait d’aller jusqu’à Istanbul et revenir évidemment ^^’.
Au début nous avions prévu le trajet le plus connu « Italie-Grèce-Turquie- Bulgarie-Hongrie-Autriche –Allemagne ». A noter que certains pays n’aurait été que traverser évidemment car trop long. De plus les problèmes du réseau ferré grec nous ont obligés à changer nos plans.
Il faut savoir que nous ne cherchons pas à faire le plus de villes possibles. Ce qui nous intéresse est le voyage en train en lui-même. Nous ne recherchons pas des trains à grande vitesse qui tue tout le charme de l’interrail. Nous aimerions voir d’incroyables paysages en voyageant lentement.
Ce qui pose la question suivante :
Quels lignes de trains nous conseillerez vous pour aller jusqu’à Istanbul et être « dépayser » en quelque sorte ^^ ?
J’avais déjà pensé au Bernina Express, au Sofia-Istanbul et au train de la forêt noir par exemple. De plus on m’avait conseillé un train dans les Balkans ou les Carpates mais impossible de me rappeler le nom.
Bien sûr nous allons nous arrêter dans quelques grande villes évidemment. Tel que Vienne, Istanbul, Berline 2-3 autres pour 2-3 jours en moyenne pour vraiment profiter.
Mais rien n’est encore fixé alors n’hésitez pas à nous conseiller.
Et merci d’avance J
Tim
Mais rien n’est encore fixé alors n’hésitez pas à nous conseiller.
Et merci d’avance J
Tim
Bonjour à tous,
Italie-Grèce-Bulgarie-Croatie-Slovénie-Italie Muni d'un pass interrail 22 jours. La question est dans le topic!
Je pensais : - commencer par venise, rimini puis ancône (3jrs max). - prendre le ferry d'ancône pour Patras en Grèce. Que conseillez vous de visiter sur le trajet d'Athènes à Thessaloniki? - une fois à thessalonique, aller en Bulgarie. Nous voulons aller 2-3jrs sur les bords de la mer noire. - a sofia, aller à Split en Croatie - quel trajet serait le plus cours? j'ai vu 40h de train... - enfin passer une journée une nuit à Ljubljana avant de rejoindre l'Italie pour rentrer en France.
Nous voulons privilégier la Croatie et y passer une semaine complète!
HELP ! Que feriez vous si vous etiez à ma place ?
Merci beaucoup, Camille.
Italie-Grèce-Bulgarie-Croatie-Slovénie-Italie Muni d'un pass interrail 22 jours. La question est dans le topic!
Je pensais : - commencer par venise, rimini puis ancône (3jrs max). - prendre le ferry d'ancône pour Patras en Grèce. Que conseillez vous de visiter sur le trajet d'Athènes à Thessaloniki? - une fois à thessalonique, aller en Bulgarie. Nous voulons aller 2-3jrs sur les bords de la mer noire. - a sofia, aller à Split en Croatie - quel trajet serait le plus cours? j'ai vu 40h de train... - enfin passer une journée une nuit à Ljubljana avant de rejoindre l'Italie pour rentrer en France.
Nous voulons privilégier la Croatie et y passer une semaine complète!
HELP ! Que feriez vous si vous etiez à ma place ?
Merci beaucoup, Camille.
bonjour je vais me commander un pass interrail et il me dise que j'ai le droit a -50%pour sortir de France je voulais savoir pour ceux qui l'ont déja fait comment s'y prendre pour avoir ou utiliser cette reduction?peut t'on commander nos billets depuis le net avec la reduction???
et enfin est il disponible pour le trajet retour (en supposant que je l'achete directement depuis l'etranger) merci de vos reponse
bon journée
terence
salut!!!
Avec une amie nous allons prendre un pass interrail de 21 jour à partir du 18 décembre, dans la zone italie, slovenie, grece, turquie et roumanie bulgarie serbie.Donc voilà, une fois acheté ce pass qui vaux tout de même le coup mais qui est assé cher pour les pauvres jeune que nous somme, il nous reste plus beaucoup d'argent.Ma question est, pouvons nous nous en sortir avec un budget de 5/10(maximum) euro par jour et par personne, sachant que nous pairions pas le transport(à par pour rejoindre la serbie depuis la slovenie car la croatie fait pas partie de la zone)et pour le logement nous serons acceuilli chez des amis a Milan, Maribor, Belgrade et Istanbul, our le reste on veut dormir dans les train de nuit ou dans les gares.Je pose cette question car j'ai aucune idée si c'est fesable ou pas avec se budget, cette été j'avai voyage dans plus ou moin le meme coin (à par la grèce, la serbie et la bulgarie) et ca m'avais couter assé cher, mais je n'avais pas de carte interrail, je dormais tout le temps dans des auberges de jeunesse et à Istanbul je m'étais pas priver pour les resto ni pour toute les visites. Mais là ca sera budget light, cuisine au caming gaz tout le jours et c'est tout!
Voilà ca serai sympa si vous avez dejà voyager comme ça (en particulier en hiver) de nous parler de votre expérience.
Et une autre question, j'ai entendu dire qu'avec la carte interrail il falait tout de même payer les reservations, est-ce le cas pour la majorité des trains??Et si on monte sans réserver payons nous une amende ou juste le prix de la réservation???
Merci beaucoup!!!
Alex
bonjour je vais acheter un pass global interrail pour un mois :mon probleme j ai besoin que l on m explique comment faire des reservations a l avance en norvege suede;allemagne ect ???
si vous avez deja fait un voyage avec ce genre de pass ::__:comment reserver un billet de train a l avance::?:__:sur place::???__ peut on monter directement dans les trains sans reservation ???:::::::::::je ne parle pas anglais ni aucune langue d ailleurs !!!::je vais commencer mon voyage a oslo j ai trouve un billet d avion pas cher pas loin de chez moi !!dans un premier temps je desire visiter la norvege jusqua cap nord puis la suede et redescendre par l allemagne !!j ai vraiement besoin d aide je ne suis pas douee sur internet
je vais arriver a oslo le 11mai __tous vos tuyaux me serons d un grand secours merci
une mamie globe-trotter
il faut rever sa vie et vivre ses reves !!! mais pour ça j ai besoin de votre aide !!! bonne route a tous !!
Bonjour,
Je pars cet été en Turquie munie d'un pass Interrail. Manifestement, je ne suis pas la seule à rencontrer des problèmes au niveau de la réservation des trains de nuit depuis la France. Or, pour arriver à Istanbul, je dois prendre un train de nuit à Villach en Autriche (j'ai environ 45 mn pour faire mon changement). Train de nuit, donc réservation. Ce train me dépose à Beograd (Serbie) à 6h15 du matin, et à 7h50, soit environ 1h35 plus tard, j'ai un train pour Istanbul. Ce dernier trajet dure 24h00 (et oui, motivée !), il me faudra donc, normalement, faire une réservation.
Or : - lors de l'achat de mon pass Interrail à gare de l'Est, impossible de faire ces réservations - toujours aussi motivée, j'appelle la compagnie autrichienne OBB vers laquelle renvoie le site Interrail pour la planification des trajets, rebelote - je tente le mail à l'opérateur ferroviaire serbe garantissant une réponse sous 48h00, mon grand ami Mail Delivery Subsystem m'écrit deux jours de suite pour me dire que la transmission de mon mail sera retardée de 24h00 et ô, surprise, m'annonce ce matin que mon mail ne pourra pas être transmis
Question donc : certains d'entre vous ont-ils déjà pris des correspondances de nuit dans des villes comme Villach (gare centrale) ou Beograd, sans pouvoir réserver préalablement ? Si oui, avez-vous rencontré des problèmes du type "toutes les places pour les interrails sont prises, prenez un titre de transport tarif normal" ? Si vous avez été retardé, de combien de temps ?
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soirée :)
Je pars cet été en Turquie munie d'un pass Interrail. Manifestement, je ne suis pas la seule à rencontrer des problèmes au niveau de la réservation des trains de nuit depuis la France. Or, pour arriver à Istanbul, je dois prendre un train de nuit à Villach en Autriche (j'ai environ 45 mn pour faire mon changement). Train de nuit, donc réservation. Ce train me dépose à Beograd (Serbie) à 6h15 du matin, et à 7h50, soit environ 1h35 plus tard, j'ai un train pour Istanbul. Ce dernier trajet dure 24h00 (et oui, motivée !), il me faudra donc, normalement, faire une réservation.
Or : - lors de l'achat de mon pass Interrail à gare de l'Est, impossible de faire ces réservations - toujours aussi motivée, j'appelle la compagnie autrichienne OBB vers laquelle renvoie le site Interrail pour la planification des trajets, rebelote - je tente le mail à l'opérateur ferroviaire serbe garantissant une réponse sous 48h00, mon grand ami Mail Delivery Subsystem m'écrit deux jours de suite pour me dire que la transmission de mon mail sera retardée de 24h00 et ô, surprise, m'annonce ce matin que mon mail ne pourra pas être transmis
Question donc : certains d'entre vous ont-ils déjà pris des correspondances de nuit dans des villes comme Villach (gare centrale) ou Beograd, sans pouvoir réserver préalablement ? Si oui, avez-vous rencontré des problèmes du type "toutes les places pour les interrails sont prises, prenez un titre de transport tarif normal" ? Si vous avez été retardé, de combien de temps ?
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne soirée :)
bonjour,
j'ai comme projet de partir 15 jrs en juillet avec des amies, via le pass interrail, côté Italie, grèce, croatie.
Je n'ai aucune idée de comment organiser un voyage comme cela : combien de temps sur place? quand voyager?
idée de programme : Lyon / Milan : 1 jr sur place pour découvrir (?) Milan / Venise ( je crois env 3h de train): combien de jrs sur place d'après vous? 2? 3? Venise = direction Bari. en combien de temps? ds quelle ville s'arrêter? qu' y a t-il a visiter sur cette côte? Ferry Barri/ Patras (grèce) : quelle est la durée de traversée? prix? je pensais 4 jours sur place Grèce / Croatie : pb : par quel moyen de transport? train? bus? ferry et dc à nvo Bari et ensuite Bari/dubrovnik. Croatie : 3/4 jours (dubrovnik / split, zadar, plitvice..) Croatie/ Slovénie : 2jrs Slovénie / retour France.
Selon vous est ce faisable? est ce que cela fait trop de transport? sachant que l'on a un budget de 700€. Faut il réserver chaque auberge de jeunesse à l'avance ou peut on trouver facilement une fois arrivé sur place? ( éviter de dormir dehors si possibe!)
vous l'aurez compris, c'est le tt début de l'organisation de ce voyage. suis un peu perdue. Des avis et conseils me seraient vraiment utiles. merci Ln
Selon vous est ce faisable? est ce que cela fait trop de transport? sachant que l'on a un budget de 700€. Faut il réserver chaque auberge de jeunesse à l'avance ou peut on trouver facilement une fois arrivé sur place? ( éviter de dormir dehors si possibe!)
vous l'aurez compris, c'est le tt début de l'organisation de ce voyage. suis un peu perdue. Des avis et conseils me seraient vraiment utiles. merci Ln
