Bonjour,

Je pars au Japon du 28 avril au 21 mai 2018. Je viens de réserver les billets et je suis en train de définir l’itinéraire. Durant ce voyage, nous avons prévu d’aller 4 jours en Corée pour voir des amis qui y habitent. J’ai choisi le premier week-end pour y aller comme le 7 mai est férié en Corée. Voici où j’en suis sur mon programme :

Samedi 28/04 : Trajet aller Dimanche 29/04 : 8h20 : arrivée à Tokyo, visite de Tokyo Lundi 30/04 : Tokyo Mardi 01/05 : Nikko + nuit Nikko Mercredi 02/05 : Nikko + retour Tokyo Jeudi 03/05 : Tokyo + vol à 18h30 vers Séoul Vendredi 04/05 : Corée du Sud Samedi 05/05 : Corée du Sud Dimanche 06/05 : Corée du Sud Lundi 07/05 : Corée du Sud Mardi 08/05 : Vol Séoul – Osaka, arrivée à 10h. Visite Osaka Mercredi 09/05 : Trajet Himeji (2h) + visite Himeji + trajet Hiroshima (2h) + nuit Hiroshima Jeudi 10/05 : Miyajima + nuit Miyajima Vendredi 11/05 : Trajet Kyoto + visite Kyoto Samedi 12/05 : Visite Nara + Kyoto Dimanche 13/05 : Mont Koya Lundi 14/05 : Mont Koya + retour Kyoto + nuit Kyoto Mardi 15/05 : Alpes japonaises Mercredi 16/05 : Alpes japonaises Jeudi 17/05 : Alpes japonaises Vendredi 18/05 : Trajet Kawaguchiko (en passant par Tokyo ?), nuit Kawaguchiko Samedi 19/05 : Kawaguchiko + trajet Tokyo Dimanche 20/05 : Tokyo (Kamakura ?) Lundi 21/05 : Trajet retour, vol à 14h

Je sais que c’est une période touristique et que je ne trouverai pas exactement les logements que je veux, je peux changer mon itinéraire en fonction.

J’aime bien les itinéraires denses, cela ne me dérange pas d’enchaîner (surtout vu que nous serons en voiture, il n’y aura donc pas de fatigue liée à la conduite).

Je me doute que vous allez me dire que je ne passe pas assez de temps à Kyoto et à Tokyo mais nous n’aimons pas passer trop de temps dans les villes (nous venons de faire un voyage en Chine où nous n’avons visité aucune grande ville (Pékin, Shanghai, Hong Kong), seulement un après-midi à Chengdu et nous avons vraiment apprécié). Nous avons donc réservé 3 jours complets à Tokyo (avec du temps de visite avant et après Nikko, peut-être d’ailleurs pouvons-nous enlever un jour à Nikko) et un jour à Kyoto (avec du temps avant et après Nara et avant et après le Mont Koya).

Nous n’avons aucun problème à nous lever tôt pour avoir de grosses journées et enchaîner les visites. Nous n’aimons pas traîner à l’hôtel. Je me doute que le programme proposé est chargé mais je ne sais pas si nous retournerons au Japon, je préfère donc en voir un maximum, quitte à ne pas tout approfondir.

Questions :

· J’ai essayé de ne pas mettre les étapes les plus touristiques les week-ends mais j’ai quand même Nikko pendant la Golden Week, le Mont Koya un dimanche et Kawaguchiko un samedi. Est-ce que cela ira quand même niveau affluence ? · J’aimerais faire un ryokan, où me conseillez-vous de le faire sur cet itinéraire ? · Pour l’étape au Mont Koya, j’aimerais dormir dans un temple. Comment dois-je m’y prendre ? · Au vu de mon itinéraire, j’ai pensé activer le JR Pass à mon retour au Japon et ce pour deux semaines. Je paierais donc dans ce cas les trajets de l’aéroport jusqu’à Tokyo et pour aller à Nikko. Est-ce vraiment un bon calcul ? Faut-il prendre un pass pour trois semaines ? · Y a-t-il des fêtes ou événements particuliers lors de mon séjour qui pourraient me pousser à la modifier ? · Est-il intéressant de passer une nuit à Nikko ? · J’ai vu différents avis… dans les alpes japonaises, vaut-il mieux louer une voiture ou tout faire en train avec le JR pass ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Nous organisons un circuit de 17 jours sur place en Corée du sud au mois d’aout 2018 je souhaiterais avoir vos avis sur ce programme :

- Arrivée à Séoul ou je suis très indécise : 2 hypothèses ou nous prenons un vol aller retour pour JEJU ou je pense rester 3 jours ou alors nous commençons nos visites par Séoul ou j’ai prévu 5 jours (Séoul , DMZ, Suwon, ile de ganghwado) concernant l’ile de ganghwado, pouvons nous y aller depuis séoul en bus ou train ? ou est ce préférable d’avoir la voiture de location ?

- Puis location de voiture pour Sokcho avec le parc de Séoraksan 1 jour - Sur la route qui nous mène à ANDONG, ville GANGNEUG, si le temps le lac de Changju, arrivée à ANDONG 1 jour - Village de HAHOE puis route pour GYEONGU 1 jour - GYEONGJU 2 Jours - BUSAN 1 jour - Daegu avec le temple Haiensa - Parc de GAYASAN 1 jour - Remonter par JEONJU 1 jour - Séoul 1 jour restitution de la voiture sur le même lieu afin d’éviter les frais d’abandon (si nous terminons par Séoul, nous pouvons visiter Suwon sur le retour)

Faut il commencer par visiter Séoul ou le garder pour la fin ? Concernant la voiture de location, pour les villes tele l que GYEONGJU ou BUSAN, est ce que l’on peut se garer facilement ? Concernant l’ile de JEJU quel est le meilleur moyen pour visiter, se déplacer en taxi, j’ai cru comprendre que c’est très difficile de se faire comprendre dans les bus et surtout grosse perte de temps ?

Sur cet itinéraire merci de me donner vos points de vue, est ce réalisable, y a-t-il des étapes à rajouter, des incontournables que j’aurais oublié voire même des étapes inutiles Merci à tous corinne

Bonjour Je m inquiète pas trop mais quand meme Nous partons mi avril pour Tokyo mais notre vol avec Air China nous fait faire un stop a Pékin de 3 h J ai peur qu on ne nous laisse pas descendre a Tokyo et me demande si le mieux n est pas de faire des démarches maintenant ? Merci

Bonjour,

Je voudrais partir 1 semaine en Septembre (apparemment meilleure saison) pour visiter Pékin et la grande muraille. Pour des raisons de temps et économiques, je n'envisage pas plus et pas plus longtemps. Est-ce pratique pour partir seul et en indépendant avec un budget limité ?

Pour le choix de l'hôtel, quel(s) quartier serai(ent) le plus recommandé(s) ? Comment faire pour le transport "aéroport - hôtel ?" Existe-il des agences locales qui organisent des visites guidées (en Français si possible...) ? Comment me rendre depuis Pékin, à la grande muraille ? Peut-on prendre des photos où on veut ? Y-a-til des restrictions ? Quels sont les risques spécifiques à ce pays et cette région ?

bonjour :quelqu'un peut il me donner des conseils . je veux visité le japon et au retour faire deux stop over : hong kong/macao et singapour dois je les visiter avant ou apres et dans quel sens singap / hong kong ou le contraire et de quel aeroport partir . merci de vos conseil avisés

Hi there,

We’re thinking of spending 3 weeks in Asia this fall to visit some of the major capitals on this vast continent. We’d like to get a (very rough) sense of just how fast Asia is moving compared to what we see in the West (we’re from Quebec). For now, our very preliminary list includes Tokyo, Hong Kong, and Singapore. There are obviously plenty of other options—Seoul, Shanghai, etc.

What do you think? Thanks in advance!

Bonjour à tous ! Je suis invitée à un mariage en Chine à Qingdao. Ça se passera un dimanche, et j’aimerais en profiter pour passer 15 jours en Asie en ayant donc Qingdao pendant 3 jours - 2 nuits au milieu du périple. Voici l’itineraite auquel je pense : qu’en pensez-vous ? Jouable ou total délire ? 😜

- arrivée dimanche à Tokyo en milieu de journée. - Lundi mardi mercredi à Tokyo - jeudi - vendredi à Kyoto (est-ce suffisant...?) - samedi vol pour Qingdao - dimanche : mariage - lundi vol pour Pékin - mardi mercredi jeudi à Pekin - vendredi vol retour pour le bercail

Autre question : y a t il de jolies choses à voir dans les environs de Pekin...? Toutes les attractions de Chine (Guilin / X’ian) me semblent difficiles d’acces et éloignées

Bref, tant de questions ! Ce sera mon premier voyage en Chine

Merci d’avance pour vos retours 😊

Bonjour,

Nous envisageons de partir à 2 en Chine au mois de septembre pour deux semaines et demi. Nous n'avons pas encore bien défini notre itinéraire, de nombreux points sont en suspens. Nous n'allons pas en Chine pour les très grandes villes, l'idée est de ne pas y passer trop longtemps. Nous aimons les beaux paysages et les temples.

L'idée serait d'arriver à Pékin et de repartir de Hong Kong. Le début du voyage s'organiserait de la façon suivante :

2 jours à Pékin pour visiter les indispensables

1 jour à la muraille de Chine (Mutianyu de préférence, apparemment il y a moins de monde qu'à Badaling). Déjà une première question se pose : est-ce possible et intéressant de visiter dans la même journée un des tombeaux des Ming et la voie des esprits ? Je trouve peu d'informations à ce sujet. Les tombeaux des Qing ont l'air encore plus intéressants, mais leur accès semble difficile.

Ensuite, je compte aller à Datong. Vaut-il mieux repasser par Pékin ou peut-on partir directement de la muraille / des tombeaux ?

2 jours pour la visite de Pingyao

2 jours pour Xi'An

Après plusieurs possibilités :

Partir dans le Yunnan 6 jours : Kuming, Dali, Lijiang, Yuanyang. Ou en 6 jours : Zhangjijie, Yangshuo

Il reste un jour (peut-être pour les trajets).

Après 2 jours à Hong Kong et retour en France.

Je ne sais pas si les différents trajets sont réalisables et si les différents lieux sont "proches" ou pas (on parle de la Chine...).

En tout cas au premier abord, il y a trois lieux qui me tentent particulièrement : Zhangjijie, Yangshuo et Yuanyang. Mais Yuanyang me paraît éloigné des deux autres.

Voilà, si quelqu'un pouvait m'aider à faire le tri dans les différents lieux, me dire lesquels sont a priori les plus intéressants..

Je précise que je n'ai aucun mal à enchaîner les trajets et les visites lors des voyages et que je déteste les temps morts.

Merci d'avance pour vos retours.

Hello, je voulais savoir le temps approximativement que cela prenait la nuit vers 4h00 - 5h00 du matin pour sortir du centre de Pékin ( Dongcheng District ) pour aller vers l'aeroport international...Je sais que les bouchons sont fréquents à Pékin mais je ne sais pas si dans ce sens et très tot le matin, si ça peut prendre un temps fou ...

Et pas de métros la nuit.

Merci

bonjour, je cherche des idées de lieux où aller en dehors des sites classiques à visiter , que je connais pour la plupart.

Bonjour à tous et toutes,

Aux mois d'avril-mai prochain, je serai en Chine pour 5 semaines. Ma destination ultime étant le Yunnan, j'aimerais visiter des villes/régions durant mon déplacement (en train). Je pensais aller vers l'ouest pour arrêter à Yulin, Yinchuan, Lanzhou et finalement Chengdu. De là, j'irais dans le Yunnan. Que pensez-vous de ces arrêts ? Y aurait-il des endroits à privilégier plutôt que d'autres ?

Si vous avez des commentaires pour le Yunnan et son itinéraire assez classique, je suis tout ouïe.

Je reviendrais sûrement en vol intérieur vers Pékin à la fin de mon voyage.

Certains d'entre-vous (pour ne pas vous nommer) m'avez très bien guidés lors de mon premier voyage Pékin-Hong Kong et celui de l'an passé entre Shanghai et Guiyang. (que ce soit Zhangjiajie , Zhaoxing, Le village Dong de Huanggang dans le Guizhou, Datong, Hongcun, Suzhou, Xi'an, etc... j'aime pratiquement tout, et j'accepte les touristes quand c'est beau, c'est beau... et je pars tôt le matin et je suis hors-saison).

Si je retourne à Pékin c'est que j'ai beaucoup aimé la ville (contrairement à Shanghai) et pour ma conjointe il s'agira de la première fois.

Merci à tous, Suite à vos commentaires, je vais bâtir un itinéraire que j'ajouterais à la discussion par la suite.

Bonjour à tous,

Je reviens sur le Forum avec une autre discussion que le Sichuan et donc une nouvelle proposition d'itinéraire... car j'ai peur que le Sichuan soit trop compliqué et cher.

Du coup j'ai pensé à l'itinéraire suivant sur 2 ou 3 semaines à définir en fonction de vos commentaires en partie :

PARIS PEKIN

PEKIN XIAN

XIAN SHANGHAI (vol interne)

SHANGHAI GUILIN (vol interne) YANSHUO

YANGSHUO LONGSHENG

RETOUR PARIS...de quel aéroport... aucune idée...

L'itinéraire vous parait il faisable ? Ces vols internes semblent moins cher que pour le Sichuan... Le problème vient un peu du fait d'arriver à Pékin et de ne pas repartir forcément de cette ville... un départ de GUILIN est peut être possible!

Merci de vos retours:)

Hello, Nous sommes deus femmes et un homme En Novembre nous allons faire une escale d'environ 6 jours à Pékin, Nous ne connaissons pas cette ville , que nous conseillez vous ? on aime, marcher, flaner, les vieux quartiers, les antiquaires, les resto de rues.... Nous sommes habitues à voyager. Merci de vos conseils à venir Mireille

Il y a un an, le 17 mai 2019, nous partions en Chine trois semaines, mon épouse et moi-même. Nous avions longtemps hésité à y aller, et quand nous y repensons maintenant, vu la crise sanitaire actuelle, nous nous disons que nous avions bien fait. Pourquoi ce récit maintenant ? D’abord pour les photos (lien à la fin), qui nous rappellent des souvenirs, meilleurs aujourd’hui que juste après le retour, et qui pourraient faire rêver de futurs voyageurs. Ensuite pour quelques explications des conditions de ce voyage, même si elles sont peut-être hors de propos aujourd’hui. Et évidemment, merci à tous ceux qui nous ont aidés sur ce forum par leurs publications, ou leurs réponses directes à nos questions.

Nos impressions générales La Grande muraille et tant d'autres sites, nous en rêvions, surtout après le récit et le film d'un cousin il y a six ans. Car auparavant, mon épouse avait de gros préjugés sur les Chinois (différend historique avec les Vietnamiens, bien qu'elle ait aussi des origines chinoises !), et je m'imaginais les voyages en Chine exclusivement urbains. Ces avis ont été nuancés. Nous avons volontairement choisi un parcours culturel, avec de nombreux sites classés à l'Unesco, au nord, la région historique la plus densément peuplée. Nous avons laissé de côté le sud, en se disant que ce serait pour un éventuel autre voyage, et sachant que certains paysages devaient ressembler au nord Vietnam que nous connaissons déjà. En trois semaines, impossible de visiter un pays 17 fois plus grand que la France. Au final, nous ne sommes pas mécontents de nos choix, mais le timing était quand même serré, car nous avons sous-estimé les temps de transports, la foule, la fatigue. Surtout à Pékin, ce n'est pas 4 jours qu'il nous fallait, mais 5 ou 6, tant il y a de choses à voir. Nous nous demandons toujours comment certains tours opérateurs enchaînent la Cité interdite, la Colline du charbon, et le temple du Ciel dans la même journée, sans compter les embouteillages pour leurs cars ! Ces premières journées à Pékin ont été difficiles, mal remis du décalage horaire, et sans repères culturels. Le premier dîner a été épique pour se faire comprendre et l'accueil pas très chaleureux à notre guesthouse. À Hangzhou, nous avions un programme chargé qui aurait nécessité 2 jours au lieu de 1 seul. Nous avons finalement privilégié les rencontres aux visites. A Shanghai, alors que nous avions planifié tout notre voyage en fonction de la date, nous avons raté la course des bateaux-dragons, car elle avait été avancée d'un jour. Le matin même à la télé au petit-déjeuner, nous avions vu des images... Nous nous disions, tiens, ils se préparent pour demain... Si nous avions compris le chinois... La date n'était même pas actualisée sur les rares sites internet en anglais ! Les réceptionnistes de l'hôtel ne connaissaient même pas la manifestation ! Finalement nous sommes retournés dans la vieille ville chinoise, où la foule était beaucoup plus nombreuse que la première fois. Côté foule justement, le pire pour nous a été la Cité Interdite, malgré nos précautions, puis dans une moindre mesure, le Palais d’été à Pékin (un dimanche, mais moins monde dans les espaces avec suppléments), l’armée de terre cuite à Xi’an (bien aménagé quand même), le jardin du Humble administrateur à Suzhou (dommage, mais nous étions prévenus), le temple suspendu près de Datong (très petit). À part deux demi-journées de pluie à Xi'an (bien trempés !) et Shanghai, et le ciel parfois gris, notamment à Pékin, le temps était magnifique et les températures autour de 30 degrés. Nous avons évité un 39 degrés de justesse à Xi'an.

Notre trajet

J1 # ven 17-mai # 23:20 Départ du vol Air France J2 # sam 18-mai # Arrivée 15:35 à PEKIN. Retrait des devises au DAB à l’aéroport + achat carte SIM / Transfert aéroport-hôtel en taxi (24 km, 40 mn) / Installation à l’hôtel pour 4 nuits près du temple des Lamas. J3 # dim 19-mai # Palais d'été (métro, A/S environ 1H, 20 km) J4 # lun 20-mai # Excursion aux tombeaux Ming + Grande muraille à Mutianyu (taxi A/R 160 km, 3H 30) J5 # mar 21-mai # Mat : Cité Interdite (métro) / AM : Temple du Ciel, jardin uniquement (métro) J6 # mer 22-mai # Mat : Temple des Lamas / hutongs (à pied, 400 m de l’hôtel) / AM : Taxi pour la gare. Départ du train à 14:16, arrivée à 20:43 à DATONG. Taxi pour l’hôtel (10 mn) dans le centre historique, et installation pour 2 nuits. J7 # jeu 23-mai # Mat : Excursion aux Grottes de Yungang (taxi A/R 35 km, 1H) / AM : Temple de Huayan (à pied, à 400 m de l’hôtel) J8 # ven 24-mai # Mat : Monastère suspendu (85 km, 1H15) et pagode en bois (58 km, 45 mn) / AM : Continuation en taxi vers les montagnes sacrées de WUTAISHAN (110 km, 2H 15). Installation à l’hôtel pour 2 nuits. J9 # sam 25-mai # Monastères de Wutaishan : Pusading, Xiantong, Tayuan, Nanshan (à pied/taxi) J10 # dim 26-mai # Mat : Route vers Pingyao (car, 400 km, environ 5H) / AM : Taxi et installation à l’hôtel à PINGYAO dans le centre historique pour 2 nuits. Début des visites à pied : remparts, temple de Confucius. J11 # lun 27-mai # Visite de la vieille ville de Pingyao (à pied). J12 # mar 28-mai # Mat : Excursion à la Résidence Qiao (taxi A/R, 50 km, 2H) / AM : Temple de Shuanglin (taxi, 8 km, 25 mn). Continuation vers la gare (8 km, 10 mn). Départ du train à 15:43, arrivée à XI’AN à 18:29. Taxi pour l’hôtel dans le centre historique (16 km, 45 mn), et installation pour 2 nuits. J13 # mer 29-mai # Mat : Armée en terre cuite (bus A/R 84 km, 2H) / AM : centre commercial près de l’hôtel J14 # jeu 30-mai # Mat : Musée du Shanxi, Grande pagode de l’Oie Sauvage (métro/à pied) / AM : Quartier Hui et Grande mosquée (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 17:11, arrivée à 18:42 à LUOYANG. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J15 # ven 31-mai # Excursion au Monastère Shaolin, puis au temple du Cheval blanc (Tour en bus, A/R 110 km) J16 # sam 01-juin # Mat : Grottes de Longmen (taxi A/R 30 km, 30 mn). Continuation pour la gare. / AM : Départ du train à 11:50 (dej à bord), arrivée à 17:13 à SUZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J17 # dim 02-juin # Mat : Jardin de l’Humble Administrateur puis musée de la Soie (taxi / à pied) / AM : Excursion à Tongli (métro), bateau sur les canaux, jardins Pearl Tower et Tuisi. J18 # lun 03-juin # Mat : Marché aux fleurs, Jardin de la forêt de Lion (à pied) / AM : Canaux (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 16:05, arrivée à 17:27 à HANGZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 1 seule nuit. J19 # mar 04-juin # Mat : Lac de l’Ouest (1ère visite à pied). Champs de thé de Longjin (voiture) / AM : Bateau sur le lac de l’Ouest pour l’île centrale. Centre historique avec une pharmacie de 1874. Taxi (vers 16H30) pour la gare. Départ du train à 18:06, arrivée à 19:00 à SHANGHAI. Taxi pour l’hôtel (20 km, 40 mn), et installation pour 3 nuits. J20 # mer 05-juin # Mat : Jardin Yu et vieille ville chinoise (taxi). / AM : Rue de Nankin, Bund, ferry, Pudong (métro/à pied/bateau) / Soir : Tour Jin Mao, puis Bund et rue de Nankin (taxi/ à pied/ métro) J21 # jeu 06-juin # Mat : Concession Française, dont parc Fuxing (métro/à pied/taxi) / AM : Musée de Shanghai, People square (à pied). J22 # ven 07-juin # Mat : Marché aux grillons, Suzhou creek pour la course des bateaux-dragons loupée, Temple de Jade (à pied/métro/taxi) / AM : Courses dans la vieille ville chinoise (métro/taxi/à pied) / Soir (vers 19H) : Taxi pour la gare de Longyang Road (12 km, 25 mn). Train Maglev pour l'aéroport (10 mn). Vol départ à 23:20. J23 # sam 08-juin # Arrivée à Paris à 05:40.

Notre budget final Avant de partir, nous avions contacté par internet des tours opérateurs sur place, pensant à la barrière de la langue. Les prix nous ont finalement dissuadés d'en sélectionner un. Au final, après comparaison, et même si les prestations sont forcément différentes, ils étaient plus élevés de 50 à 100% par rapport à ce que nous avons réalisé par nous-mêmes, moins de 2000 € par personne, se décomposant ainsi :

450 € pour le vol international A/R direct sur Air France. Vraiment pas cher, et un Airbus A380 au retour. 420 € pour les transports intérieurs, dont 84 € pour les métros/taxi en ville, 170 € pour 2500 km en train, et 166 € pour 1000 km en taxi/car. 38 € en moyenne (de 17 à 71 €) la chambre double. Moins de 12 € pour l’alimentaire par personne et par jour. 126 € par personne pour les frais de visa, parmi les plus chers au monde. Près de 300 € par personne pour nos visites. Presque tout est payant, et est même relativement cher par rapport au revenu moyen chinois, jusqu’à 120 ou 130 yuans certains sites, et encore nous avions des tarifs de moyenne saison. Nous nous sommes dit que c'était un moyen dissuasif de réduire la foule, que la tranquillité avait un prix. Mais dans les musées gratuits de Xi'an ou de Shanghai, il n'y avait pas vraiment plus de monde qu'ailleurs. A noter par ailleurs qu’à Mutianyu, les deux téléphériques n’appartenant pas à la même société, il faut payer deux fois pour la montée et pour la descente, et le prix est plus cher en haut qu’aux guichets en bas. Mieux vaut prévoir ! La visite de la Grande muraille nous est ainsi revenue à 560 yuans pour deux, mais sans regrets, car nous étions vraiment tranquilles. Cadeaux-souvenirs-achats « personnels » non compris.

Le taux de change nous est revenu en moyenne à 7,60 yuans par euro, hors frais bancaires.

Nos transports interurbains Pour les grandes distances, nous n’avons pris aucun vol intérieur, vu leurs coûts un peu élevés et les durées acceptables des trajets en trains.

Nous avons principalement pris des TGV en 2nde classe, réservés via le site internet fr.trip.com. Les rames sont nickel, les gares immenses comme des aéroports. Attention, il peut exister plusieurs gares dans les villes (TGV, non TGV, directions diverses). Bien revérifier sur sa réservation. Il est facile de se repérer avec les directions en caractères latins. Nous avons récupéré sans frais tous nos billets dans la première gare calme (Pingyao) pour éviter ensuite de faire la queue à chaque fois. Nous arrivions en général une heure avant le départ. Une seule fois, nous nous sommes mal placés sur les quais, à l'arrière au lieu de l'avant. Les agents nous ont alors aidés à porter nos bagages dans les couloirs de la rame. Les trains sont parfaitement à l'heure. Seul le Pékin-Datong n'était pas un TGV. Nous avions une cabine 1ère classe avec banquettes 4 lits, bien que nous circulions de jour. Nous avons eu toute la cabine pour nous seuls sur la seconde moitié du trajet, et de jeunes voisins sur la première moitié. Nous n'avons pas discuté avec eux, ils ne parlaient apparemment pas anglais. Comme plusieurs Chinois, nous avons utilisé deux fois les fontaines d'eau bouillante en bout de voiture pour nos boites de noodles. Des prises électriques étaient disponibles pour charger les smartphones.

Train Pékin-Datong, où nos voisins font la sieste ! Gare de Xi'an, immense comme un aéroport. Quais à Shuzhou, prêts à monter comme tout le monde.

Entre Datong et Wutaishan, nous avons pris un taxi via notre hôtelier très sympathique. Le chauffeur ne parlait pas anglais mais nous avons réussi à nous comprendre via un traducteur. Nous avions plusieurs étapes prévues. Nous l'avons invité à déjeuner. Pour la Grande muraille, nous avons aussi trouvé notre jeune chauffeur via notre hôtelier. Il parlait anglais et nous avons eu des conversations très intéressantes. Il s'est baladé aussi avec nous et nous l'avons invité à déjeuner. C'était une très belle journée, sûrement mieux qu'avec un groupe.

Notre taxi à la barrière de péage de la vallée de Wutaishan, où il a eu quelques problèmes administratifs.

Nous n’avons fait qu’un seul trajet en car régulier, entre Wutaishan et Pingyao. Notre hôtelier s’est occupé de la réservation, touchant sans doute une commission. Il nous a déconseillé le taxi en raison du prix, que je me suis fait confirmé directement auprès d’un chauffeur. Finalement, nous n'avons pas regretté. D'une part, nous n’avions que de l'autoroute et les paysages n’étaient pas extraordinaires. D'autre part, nous avons côtoyé un groupe sympathique de pèlerins, qui nous ont même offert à manger dans un arrêt routier. Et au terminus, une autre passagère s'est assurée que nous étions bien récupérés par un taxi avant de nous lâcher ! Nous étions les seuls occidentaux, mais certains Chinois travaillaient à l'étranger et parlaient très bien anglais.

Dans un relais routier vers Pingyao.

Pour Shaolin, via notre hôtelier très sympathique, nous sommes partis en car avec un petit groupe, le seul du voyage, avec surtout des Chinois dont certains de l'étranger qui nous ont servi de traducteur... parfois... autrement dit, nous n'avons pas eu beaucoup d'explications. C'était plutôt bien organisé, avec des transferts en bus ou voiture en fonction des options, mais nous avons quand même perdu beaucoup de temps l'après-midi pour la visite du temple du Cheval blanc, qui à la limite ne méritait pas un détour : 45 mn de visite pour 3h de transports et d'attente. Nous aurions du prendre un taxi ou se contenter de Shaolin.

Nos transports urbains En ville, nous avons utilisé le métro, le taxi quand les stations étaient éloignées, et nos pieds ! Les villes ayant souvent plus d'un million d'habitants, elles disposent d'un métro (Pékin, Xi'an, Suzhou, Hangzhou, Shanghai). Nous nous sommes facilement repérés et avons pris les tickets à l'unité dans les distributeurs automatiques. Comme dans les aéroports et les gares, les voyageurs passent sous un portail électronique et les sacs passent aux rayons X. C'est quand même assez fluide, car peu de personnes ont un sac finalement. A la sortie Tiananmen, il y avait un contrôle supplémentaire des cartes d’identité ou passeports, et nous avons perdu 20 mn. Côté sécurité, pas de soucis, au moins une caméra tous les 2 mètres ! Pékin, qui doit avoir le plus ancien métro, a aussi peu d'escalators. Cela rajoute de la fatigue. Pas de PUB, peu de décoration, le métro est surtout fonctionnel et très propre.

Distributeur automatique de billets dans le métro à Pékin

Le taxi n'est pas très cher, et est intéressant à partir du forfait kilométrique de 2 ou 3 km et pour deux personnes. Avec nos bagages, nous l'avons systématiquement pris entre les gares et nos hébergements, même à Luoyang où nous aurions pu marcher seulement sur 500 ou 700 m. Le chauffeur était d'ailleurs surpris, car par la route, le chemin était plus long ! Nous avons parfois eu beaucoup de difficultés à héler un taxi. Bien qu'ils soient nombreux, ceux-ci sont souvent réservés. Nous avons attendus parfois 20 à 30 mn, surtout à Xi'an, craignant même louper notre train. Certains chauffeurs n'ont pas voulu nous prendre à cause des bagages trop volumineux ou de la destination... Ils ne manquent pas de clients ! Bien que nous étions prévenus, nous avons été arnaqués une fois à Shanghai, la nuit. Le compteur ne fonctionnait pas et le chauffeur a baragouiné sans que nous lui demandions le prix de la course. Résultat : 100 yuans au lieu de sans doute 20 ou 30. Enfin, à la sortie nord de la Cité interdite, la station de métro est assez éloignée. Des bus sont disponibles, mais nous ne voulions pas nous aventurer, bien que des francophones auraient pu nous aider. Et les taxis étaient hors de prix, 100 yuans minimum. Nous sommes donc partis à pied jusqu'au métro, en faisant une pause resto.

Nos hébergements Parmi les 9, nous étions 3 fois dans des petites structures familiales (Pékin, Pingyao, Hangzhou), 3 fois en AJ ou moyennes structures (Datong, Wutaishan, Luoyang), et 3 fois en grands hôtels chinois (Xi'an, Suzhou, Shanghai). Les réservations via Booking.com étaient plutôt conformes, mais une a été annulée quelques jours avant et nous avons pu la remplacer sans soucis (Suzhou devait être une guesthouse). Nous étions plutôt dans les centres historiques. Pékin était un peu plus vieux, le reste était très propre. Les tarifs sont naturellement plus élevés dans les très grandes villes. Pour seulement 17 euros la nuit, nous avions quelques doutes sur Pingyao malgré de bons commentaires, mais c'était effectivement l'un de nos meilleurs hébergements. Les douches n'étaient généralement pas séparées des WC. Le wifi fonctionnait partout. L'accueil était plus distant dans les grands hôtels, pas beaucoup d'efforts pour nous aider ou parler en anglais, sachant que leur clientèle était surtout chinoise. Sinon nos logeurs nous ont toujours aidés pour des informations ou des déplacements. Quand nous avions le petit-déjeuner inclus, c'était chinois, et nous n'avons pas vraiment apprécié, même à Datong qui était top et où nous avions une corbeille de fruits chaque jour dans notre chambre. A Hangzhou, devant notre perplexité, la patronne nous a guidés à pied près du lac puis nous a baladés en voiture vers les champs de thé, gracieusement, avec un autre couple germano-chinois. Ce fut une matinée très sympa.

Entrée de notre chambre dans une cour carrée à Pingyao

Notre restauration Contrairement à nos habitudes, nous n'avons pas souvent cherché des restos recommandés, car ils étaient parfois éloignés. Nous avons privilégié les restos ayant des cartes avec photo à défaut de traduction anglaise (rare), des plats exposés en vitrine, ou de nombreux clients chinois. Des chinois parlant anglais des tables voisines nous ont parfois aidés à la compréhension des plats. Quelques belles surprises, comme un énorme poisson à Datong, ou le quartier Hui à Xi’an, mais nous en avons eu aussi des mauvaises entre les plats épicés ou non, le chaud-froid, le sucré-salé. Reste notre valeur sûre : les dumplings, de toutes sortes et vraiment pas chers. Nous avons aussi bien aimé les champignons très variés, avec diverses préparations en sauce, frits, sautés... Le canard laqué ? Pas gouté à Pékin, mais nous connaissons bien à Paris. Nous avons succombé une fois à une pizzeria (assez moyen et cher dans le chic quartier de Xiantidi à Shanghai), et deux fois à un Mac do (alors que nous y allons très rarement en France). En fait, c'était plus intéressant d'y voir les Chinois y manger. Côté desserts, le choix était restreint dans les restos. Dans des superettes et des épiceries fines, nous avons trouvé quelques gâteaux excellents, des bonbons et fruits confits. C’était difficile de comprendre la composition, nous hésitions beaucoup au début, moins à la fin ! Des choses que nous aimions, nous ne les avons pas retrouvées dans une autre région, et nous avons regretté. Les fruits nous ont manqué, et c'est seulement vers la fin, plus au sud, que nous en avons vu beaucoup, notamment des litchis. Nous n'avons jamais été malades, mais nous avons perdu quelques kilos, ce qui ne nous était jamais arrivé en voyage, même en Inde.

Resto Dejuyan à Pingyo, l'un des rares recommandés que nous ayons fait. Les dumplings, une valeur sûre !

Nos facilités matérielles Dès l'arrivée à l'aéroport, nous avons retiré de l'argent à un DAB (retrait maxi de 3000 yuans, nous avons préféré Bank of China et ACBD), et avons pris une carte SIM dans un petit stand de China Mobile. Le forfait téléphone n'était pas élevé mais suffisant pour nos rares appels locaux. La carte SIM était aussi utile pour internet dans la rue, quoique le GPS maps.me n'en a pas besoin si les cartes sont préalablement téléchargées comme nous l’avions fait. Pour les appels internationaux (France, Etats-Unis, Vietnam), nous avons utilisé Viber avec le wifi dans les hôtels. J’avais installé l’application WeChat, mais impossible de payer avec. Elle a juste servi à quelques échanges avec deux Chinois. Nous avions aussi installé un VPN avant d’arriver dans le pays.

Nos contacts avec la population Comme beaucoup de touristes, notre crainte était la barrière de la langue, vu que très peu de Chinois parlent anglais, et que les idéogrammes remplacent notre alphabet. Alors oui, les contacts ont été limités, quoique... Nous avons eu une longue conversation avec notre jeune chauffeur qui s'est baladé avec nous sur la Grande muraille. Idem à Hangzhou. Les Chinois de l'étranger nous ont souvent bien aidé pour les traductions, sinon nous avions Google translate, et nos interlocuteurs avaient aussi une application. Le plus long échange ainsi a été avec notre hôtelier à Datong, une bonne demi-heure. Nous avons bien rigolé parfois, car les traductions n’étaient pas parfaites dans les deux sens. Mieux vaut des phrases courtes, et passer par la traduction Chinois-anglais que Chinois-français. Mais toujours être dépendant d'une machine, ne nous incitait pas à engager la conversation, nous cherchions à nous débrouiller seuls, et immanquablement, nous sommes passés à côté d'informations importantes, comme pour la fête des bateaux-dragon qui devait être le clou de notre voyage. Certains Chinois, qui voyaient bien que la conversation était impossible, nous ont même carrément tourné le dos. Pourquoi perdre son temps ? Le plus incroyable était dans un grand resto à Shanghai, qui était sûr de faire le plein. Du coup, nous sommes ressortis ! Mais en général, les Chinois ont été assez attentifs à nos attentes. Nous avons croisé très peu d'étrangers, ceux-ci étant souvent noyés dans la masse de tous les touristes chinois. Nous étions même des extraterrestres à Wutaishan. Shanghai était plus cosmopolite, mais il était trop tard pour échanger sur des expériences.

Nos cadeaux-souvenirs Nous ne sommes pas trop adeptes des objets décoratifs. Nous avons surtout ramené des produits alimentaires : champignons et fleurs de troellius (infusion) de Wutaishan, bœuf de Pingyao, bœuf séché, gâteaux divers, bonbons et fruits confits, ainsi que d’excellents litchis frais. Nous avons aussi acheté à Shanghai une paire de Feiyue, portée notamment par les moines de Shaolin.

Nos photos au cours de ce voyage C’est par ici : https://photos.google.com/share/AF1QipMbz1iSnD8-2C2FlzUyjiKaHFiHcv7YxnA7BFq0dXuLDTWOz2FeQvzF0LgIXugLFw?key=Zkt5eFNxd1pYWTFmdzZISDdZM3k5aDBNR0lNTlBB

Bonjour

je pars en australie au mois de novembre, mon vol a pour escales à pékin

arrivés à pékin à 12h30 terminal 3 départ de pékin à 00h40 terminal 3

Est ce que la grande muraille de chine est possible ? et quel est le trajet le plus rapide ?

Merci d'avance ! 🙂

Bonjour, Je suis actuellement à la cité interdite de Chine.

Je suis un peu perdu pour mon programme.

Je reste à Beijing jusqu'au 2 mai dans la matinée.

Aujourd'hui, le 29 avril, je suis censé de visite la place tiananmen et la cité interdite mais j'ai vu que tout est fermé. Est ce que c'est parce que nous sommes lundi ?

Le 30 avril je vais à la grande muraille de Mutianyu

Le 1er mai je vais visiter un peu de tout sur Pékin sans trop bouger. Ce jour peut faire bouger la chine entière, la fête des travailleurs.

Du coup, la question que je m'y pose c'est que je reporte la visite de la cité interdite le 30 avril et la grand muraille le premier mai.

Je me demande s'il est faisable de bouger vers la grande muraille. Je crains qu'il y aura trop de monde aux transports.

Avez vous déjà été à Pékin le premier mai ?

Merci d'avance

Hadrian

Bonjour à tous !

Je débute sur ce forum en vu de mon prochain voyage et j'aurais aimé avoir des conseils / avis / bons plans ...

Je pars 6 jours à Pékin, pour 5 jours sur place. j'ai déjà repéré les principales activités de la capitale et me suis rendue compte que j'étais plutot large pour 5 jours. Ainsi, je voudrais en profiter pour voir la Muraille, mais en évitant au maximum les touristes (donc pas de section Badaling) et pourquoi pas même, vu que j'ai semble t il du temps, y dormir pas loin. Pour ce que j'ai vu c'est quand meme des arrivés en bus à 11h pour départ à 15h, meme pour les autres tronçons et je trouve ça dommage Ainsi j'ai vu sur diverses blog la section Simatei ou Mutianyu Qu'en pensez vous ? avez vous des bon plans itinéraires et auberges ? des recommandations ...

Si vous avez aussi des bon plans, spots, astuces, coup de coeur ... de Pékin à me faire partager ... je suis preneuse !

Merci d'avance ;)

bonjour à tous ))

j'avais une question sur les taxis de pekin svp.

A la sortie de l’aéroport, trouve t'on facilement des taxis et à toute heure? et combien de personnes max dedans du coup? car nous sommes 2 adultes et 5 enfants de 2 à 13 ans, mais du coup... moins facile de voyager ensemble je suppose? C'est pour une escale d'1 journée afin de visiter un petit peu Pekin.

Connaissez vous sinon un chauffeur sérieux et pas trop cher ?? car je vois chez les transporteurs des 300 euros la demi journée... faut pas abuser non plus !

Je ne souhaites pas utiliser le metro bus car je veux aller directement de l’aéroport à la muraille de chine sans passer par le centreville; merci beaucoup ))

Bonjour j.envisage un séjour de 3 jours sur Pékin et ensuite 8 jours sur Canton mi décembre, pourriez vous me conseiller sur la façon dont je peux réserver un taxi avec guide français pour aller voir la grande muraille puis visiter la Cité interdite et visite des Hutongs, ou un programme sur trois jours avec d’autres visites ? Est il plus prudent de passer par une agence. Merci d.avance

Bonjour, Nous avons un probleme d'arbitrage shanghai ou pas Shanghai

Combine de temps peut on s'occuper à Pékin en voyant tous les incontournables? Idem à Xian Ce sera le Seul voyage en chine, on ne veut donc pas rater grand chose. Il faut savoir que nous avons un Bon rythme et des longues journées. Merci d'avance.

Bonjour bonjour,

Nous (2 personnes) partons pour un voyage relativement improvisé en Chine entre le 7 et le 20 janvier.

Nous atterrissons à Chengdu et repartons de Pekin, et cherchons des conseils pour préparer notre itinéraire. Xi'Ian semble être magnifique. Nous voyageons surtout en bus/trains et ne cherchons pas forcément les hauts-lieux touristiques. (des promenades plus "natures" nous tentent, ainsi que des sites plus culturels... mais nous sommes conscients que le timing est serré).

Merci d'avance ! 😏

bonjour, qui connait un guide francophone sérieux à Pékin. Je cherche une agence parlant français, pour une dizaine de jours en juin 2018. Merci d'avance

Bonjour, Je dois faire escale 21 heures à pekin et j'aimerais sortir pour aller voir la cité interdite. Je me cherche donc une place où passer la nuit. Je sais sais pas dans quel quartier chercher pour de pas trop perdre de temps et être près des transports en commun. Quelqu'un a un endroit à recommander?

Merci!

Bonjour,

J'aimerais retourner en Chine l'an prochain pour la deuxième fois, j'aimerais visiter Pékin, puis faire un saut ver Xi'an et de là aller sur Luoyang juste à l'est...j'aimerais connaitre un peu vos idées dans la région de Xi'an pour continuer mon itinéraire...

Y à t'il des choses à voir entre Xi'an et Pékin ou j'ai meilleur temps de me concentrer sur les alentours de Pékin?

Bien à vous. Nicolas.

on voudrait repartir en Inde au laddakh puis en train aller a benares puis Darjeeling. Connaissez vous une agence locale serieuse De plus infos pour ralier Darjeeling a Lhassa Merci

Bonjour, est ce quelqu'un pourrait me renseigner, ainsi qu'une idée de prix aéroport-centre Pekin. Merci

Attention pour les fumeurs Après 10h depuis Paris escale à pékin.Et bien dans cet énorme aéroport triste aucune zone fumeur jetais en transe.Plus jamais

Bonjour, J'ai cherché un moment sans trouver comment rejoindre en bus le centre de Pékin à Mutianyu. Hier j'ai fait le chemin sans encombres et rapidement. Les infos et photos ici Donc en résumé 16y et moins de 2 heures de transport.

Bonjour à tous !

Nous partons en famille, mon mari, ma fille de 7 ans et moi-même, 3 semaines en Chine, en juillet prochain.

Nous avons prévu de rester sur Pékin les 5 premiers jours. Ensuite, nous prenons un avion jusqu'à Shenzhen. Nous pensons rester une nuit sur Macao. Nous reprenons l'avion de Shengdu le dernier jour de notre voyage pour nous ramener sur Pékin puis sur Nice. En consacrant environ 5 jours pour le Sichuan.

Là où j'ai besoin de votre aide c'est pour la partie entre Macao et le Sichuan. Nous allons prendre les transports en commun pour remonter. Cependant, nous hésitons en Lijiang qui est quand même assez excentré ou l'île Haïnan (pour faire un peu de farniente). Nous aimerions également passer par Yangshuo et Guilin.

Auriez-vous des conseils ou des suggestions pour choisir entre ces deux étapes ? Ou d'autres idées pour remonter de Macao à Shengdu en 15 jours.

Merci beaucoup pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter !!!

Marion

lors de notre retour de Mongolie nous aurons une escale de 12 heures à Pékin. 14 h à 2 h du matin. Nous pensons utiliser la possibilité d'un visa gratuit pour faire un tour en ville.est ce que quelqu'un peux nous conseiller sur ce qu'il est possible de voir en si peu de temps. merci