J'ai en ce moment même 19 ans et je suis en fac d'histoire au Bretagne. Depuis quelques temps déjà, je pense à réaliser à la fin de ma licence (dans 2 ans) un grand voyage en vélo pour rejoindre le Japon. C'est une idée qui commence à faire petit à petit son chemin et bien qu'ayant encore du temps pour préparer tout cela, je ne peut m'empêcher d'y penser et de me poser des questions.
En effet, je n'ai pas vraiment d'expérience en matière de voyage, surtout en vélo, sur une aussi longue distance et dans des pays inconnus.
En vrac, j'aurais voulut savoir :
Quel type d'équipement pour un tel périple ? Sachant que je pense partir de France vers le moi de juin.
Quel trajet vaut t-il mieux adopter ? Je pensais au début traverser l'Europe jusqu'à la Turquie, puis l'Iran, le Pakistan, l'Inde, le Bangladesh, traverser la Chine puis prendre un bateau pour gagner le Japon.
Quelles difficultés aux frontières ? Y a t-il possibilité de passer sans papiers d'aucune sorte ou avec le moins possible ?
Quelle somme d'argent prévoir ?
Quelles régions à éviter ?
Voilà, déjà si on m'éclaire là dessus, ça sera une bonne avancée ^^
Merci d'avance !!

Voici donc mon projet pour cet été 2010. Le départ est prévu samedi 3 juillet. J'envisage de rejoindre Moscou en passant par quelques capitales européennes comme Bruxelles, Berlin, Riga et Tallin.
Si vous connaissez des points remarquables sur ce parcours, n'hésitez pas à me les transmettre. J'aime découvrir des paysages insolites, des curiosités géologique ou culturelles, des lieux historiques ...
Vélocipèdiquement Ewen
Bonjour,
Je prépare un périple qui doit me conduire de Paris à Saint Petersbourg en Mai/Juin prochain.
J'aimerais obtenir des informations sur :
l'intérêt et la qualité de la route cotière de Malmö à Stockholm,
puis de l'étape finlandaise de Turku/Helsinki à la frontière Finlando Russe,
et enfin des quelques kilometres en Russie.
Merci d'avance.
Marc
Bonjour,
Les beaux mois approchent et je commence à penser à un départ fin juin pour un mois (enfin presque 1 mois) dans la région du lac Baikal.
Auriez vous des références de cartes routière de qualité à une échelle adaptée au vélo.
Des idées d'itinéraire possible entre 1500 et 2000 bornes (tour du lac semble impossible) de préférence avec des montagnes avec éventuellement retour en train vers Irkousk.
L'idée serait de dormir dans les villages (possible?) en dormant chez les habitants ou en plantant ma tente près des habitations. Je ne suis généralement pas grand fan du camping sauvage qui empêche les rencontres.
Je suis ouvert à toutes les idées de partager les votres...
Le Cyclopathe de Cyclosite
Les beaux mois approchent et je commence à penser à un départ fin juin pour un mois (enfin presque 1 mois) dans la région du lac Baikal.
Auriez vous des références de cartes routière de qualité à une échelle adaptée au vélo.
Des idées d'itinéraire possible entre 1500 et 2000 bornes (tour du lac semble impossible) de préférence avec des montagnes avec éventuellement retour en train vers Irkousk.
L'idée serait de dormir dans les villages (possible?) en dormant chez les habitants ou en plantant ma tente près des habitations. Je ne suis généralement pas grand fan du camping sauvage qui empêche les rencontres.
Je suis ouvert à toutes les idées de partager les votres...
Le Cyclopathe de Cyclosite
Bonjour tout le monde, j' ai une petite question pour les voyageurs de tout temps, j' ai un projet de voyage vers l' europe de l' est, russie, suede, finlande, et retour par les grand cols des alpes. Mais la question est que j' ai prevus un départ en mars avec un retour prevus fin octobre, mais au niveau de l' équipement du cycliste je parle, pensez vous que les vetements de mars seront adequat pour mon retour en octobre, mais j' ai des doutes sur le retour dans les alpes pour la neige et le froid.
Voila j' attends vos conseils ou toutes autres remarques.😉
Bonjour à tous,
Je prépare mon prochain périple à vélo pour fin août 2017. L'idée est de partir une dizaine de jours dans les environs du Baïkal. Pour ceux qui connaissent le coin j'ai quelques questions.
- L'idée serait d'aller en direction de Kouroumkan (nord-est du lac). Quels sont les moyens de retourner à Irkutsk par la suite, avec nos vélos; bus ? taxis ? autres ?
- Sinon, pour ne pas perdre de temps sur un transfert, le coin se prête-t-il à faire une boucle d'environ 700 km au départ et arrivée à Irkutsk tout en profitant du lac ?
- Comment se protéger avec efficacité des moustiques ? Les ours sont-ils nombreux (ai pédalé en Alaska, ce ne fut pas un problème) ?
- Bref, toutes les bonnes idées et les bons conseils sont bienvenus et tout simplement, est-ce, à votre avis, une bonne idée d'aller pédaler dans ce coin ?
Merci 🙂
Je prépare mon prochain périple à vélo pour fin août 2017. L'idée est de partir une dizaine de jours dans les environs du Baïkal. Pour ceux qui connaissent le coin j'ai quelques questions.
- L'idée serait d'aller en direction de Kouroumkan (nord-est du lac). Quels sont les moyens de retourner à Irkutsk par la suite, avec nos vélos; bus ? taxis ? autres ?
- Sinon, pour ne pas perdre de temps sur un transfert, le coin se prête-t-il à faire une boucle d'environ 700 km au départ et arrivée à Irkutsk tout en profitant du lac ?
- Comment se protéger avec efficacité des moustiques ? Les ours sont-ils nombreux (ai pédalé en Alaska, ce ne fut pas un problème) ?
- Bref, toutes les bonnes idées et les bons conseils sont bienvenus et tout simplement, est-ce, à votre avis, une bonne idée d'aller pédaler dans ce coin ?
Merci 🙂
Bonjour, je projette un périple à vélo autour de la Mer Noire pour l'été 2014. Est-il possible de passer par le détroit de Kertch pour aller de l'Ukraine (Sébastopol) en Russie ( Novorossiysk). Quelles sont les formalités d'entrée en Russie ?
Merci de me faire partager votre expérience.
Bonjour,
J'envisage un grand périple à vélo d'ici quelques mois entre Athènes et Saint-Petersbourg. Je fais de la rando à vélo depuis plusieurs années et là je voudrais passer le cap: partir non plus pour quelques semaines mais pour quelques mois. J'aime beaucoup tracer mon propre itinéraire mais l'exercice est d'autant plus facile qu'il existe déjà une armature par rapport à laquelle on peut "inventer". J'ai tenté de rechercher sur différents sites une description relativement précise de l'itinéraire cyclable baptisé "eurovelo 11"... Sans succès. Quelqu'un peut-il m'indiquer si cet itinéraire est déjà défini ou s'il s'agit seulement d'un projet en cours? Si oui: où le trouver? Si non: existe-t-il un(des) itinéraire(s) réalisé(s) par certain(s) d'entre-vous permettant de relier Athènes à Saint-Petersbourg?
Merci!
J'envisage un grand périple à vélo d'ici quelques mois entre Athènes et Saint-Petersbourg. Je fais de la rando à vélo depuis plusieurs années et là je voudrais passer le cap: partir non plus pour quelques semaines mais pour quelques mois. J'aime beaucoup tracer mon propre itinéraire mais l'exercice est d'autant plus facile qu'il existe déjà une armature par rapport à laquelle on peut "inventer". J'ai tenté de rechercher sur différents sites une description relativement précise de l'itinéraire cyclable baptisé "eurovelo 11"... Sans succès. Quelqu'un peut-il m'indiquer si cet itinéraire est déjà défini ou s'il s'agit seulement d'un projet en cours? Si oui: où le trouver? Si non: existe-t-il un(des) itinéraire(s) réalisé(s) par certain(s) d'entre-vous permettant de relier Athènes à Saint-Petersbourg?
Merci!
Bonjour à tous,
Mon conjoint et moi planifions un voyage à vélo à travers le Japon d'ici début Mai. Nous avions pensé arriver par avion à Osaka, voir pour acheter des vélos d'occasion sur place et ainsi de commencer notre périple vers Tokyo. Pour une idée d'itinéraire, nous pensons, remonter vers Kyoto, y séjourner 3/4jours sur place, puis longer le lac Biwa en remontant vers Takashima, redescendre vers Nagoya, Okazaki, longer la Côte Sud-Est et passer devant le Mont Fuji pour enfin atteindre Tokyo. Nous n'avons pas pour but de de se rendre dans les grands villes en particulier si ce n'est Kyoto, mais il s'agit simplement d'une ligne directive pour notre parcours. Nous prévoyons ainsi un séjour sur place de 3 à 4 semaines dont probablement 4/5 jours sur Osaka à notre arrivée pour s'acclimater et trouver nos vélos, 3/4 jours sur Kyoto, et enfin 4 jours sur Tokyo.
Quelqu'un aurait-il un avis sur ce parcours ? Le délai paraît-il correct ? Par ailleurs, nous aurions aimé avoir des ressentis sur le vélo et le camping sauvage (ou non) au Japon ? Comment procéder ? Est-il simple de camper ?
Merci par avance pour vos retours.
Sab & Tom
Mon conjoint et moi planifions un voyage à vélo à travers le Japon d'ici début Mai. Nous avions pensé arriver par avion à Osaka, voir pour acheter des vélos d'occasion sur place et ainsi de commencer notre périple vers Tokyo. Pour une idée d'itinéraire, nous pensons, remonter vers Kyoto, y séjourner 3/4jours sur place, puis longer le lac Biwa en remontant vers Takashima, redescendre vers Nagoya, Okazaki, longer la Côte Sud-Est et passer devant le Mont Fuji pour enfin atteindre Tokyo. Nous n'avons pas pour but de de se rendre dans les grands villes en particulier si ce n'est Kyoto, mais il s'agit simplement d'une ligne directive pour notre parcours. Nous prévoyons ainsi un séjour sur place de 3 à 4 semaines dont probablement 4/5 jours sur Osaka à notre arrivée pour s'acclimater et trouver nos vélos, 3/4 jours sur Kyoto, et enfin 4 jours sur Tokyo.
Quelqu'un aurait-il un avis sur ce parcours ? Le délai paraît-il correct ? Par ailleurs, nous aurions aimé avoir des ressentis sur le vélo et le camping sauvage (ou non) au Japon ? Comment procéder ? Est-il simple de camper ?
Merci par avance pour vos retours.
Sab & Tom
C'est le même article qu'ICI mais j'avais oublié de le mettre dans la rubrique vélo.
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Bonjour!
Nous sommes une famille avec 3 enfants, voyageant avec deux tandems et un velo pliant. Nous avons voyagé dans plusieurs pays d'Asie. Notre prochaine destination sera le Japon !
Nous arrivons à Narita le 8 avril et repartons du même endroit le 8 mai.
4 semaines sur place, pour pédaler environ 800 kms. Nous aimons les petites routes de campagnes, plates ou vallonnées (mais pas trop). Nous faisons du camping, dans des vrais campings ou du camping sauvage. Nous souhaitons également visiter deux ou trois villes.
Nous sommes en train de définir notre itinéraire et avons quelques idées, mais on aimerait bien avoir votre retour d'expérience :
- Arrivée à Narita, départ direct en train avec nos vélos emballés vers Yokohama pour ensuite pouvoir pédaler dans la péninsule d'IZU ou alors autour des lacs du Mont Fuji?
- Train vers Kyoto, visite de Kyoto et train ou velo vers Shikoku
- Boucle à Shikoku en velo (route des 88 temples sur laquelle on aimerait pédaler plusieurs jours).
- Hiroshima et retour à Tokyo en velo
Que pensez vous de ce projet d'itinéraire? Pédaler à Izu ou les lacs autour du Mont Fuji ? D'autres idées? Pour Shikoku, cela semble super, mais j'ai tout de même lu des retours de cyclistes qui avaient trouvé les paysages un peu monotones (sachant que nous resterons essentiellement sur le littoral pour éviter trop de dénivelé), qu'en pensez vous?
Un grand merci pour toutes vos idées! Celine www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com
Que pensez vous de ce projet d'itinéraire? Pédaler à Izu ou les lacs autour du Mont Fuji ? D'autres idées? Pour Shikoku, cela semble super, mais j'ai tout de même lu des retours de cyclistes qui avaient trouvé les paysages un peu monotones (sachant que nous resterons essentiellement sur le littoral pour éviter trop de dénivelé), qu'en pensez vous?
Un grand merci pour toutes vos idées! Celine www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com
Bonjour à tous,
Premièrement, je souhaiterais remercier toutes les personnes qui répondront à mes questions, ces conseils me seront très utiles pour mon voyage.
J'ai 20 ans, suis étudiant et pars faire le tour du Japon à vélo pendant les 3 mois de Juin, Juillet et Août cet été. J'arrive le 12 Juin à Tokyo et repars le 5 septembre de Tokyo.
Sur le principe, pensez-vous qu'il soit plus intelligent de commencer par le sud en Juin et Juillet, pour être plus au Nord en Août et donc moins souffrir de la chaleur ? D'autres m'ont dit que beaucoup de festivals se trouvaient au sud en Août donc le choix est difficile.
Tous les conseils seront les bienvenus sur un voyage de ce type.
Je fais très cours et commence par cette question toute simple car je dois finaliser un itinéraire avant le 27 février (depôt de bourse étudiante).
Merci d'avance pour vos réponses.
J'ai 20 ans, suis étudiant et pars faire le tour du Japon à vélo pendant les 3 mois de Juin, Juillet et Août cet été. J'arrive le 12 Juin à Tokyo et repars le 5 septembre de Tokyo.
Sur le principe, pensez-vous qu'il soit plus intelligent de commencer par le sud en Juin et Juillet, pour être plus au Nord en Août et donc moins souffrir de la chaleur ? D'autres m'ont dit que beaucoup de festivals se trouvaient au sud en Août donc le choix est difficile.
Tous les conseils seront les bienvenus sur un voyage de ce type.
Je fais très cours et commence par cette question toute simple car je dois finaliser un itinéraire avant le 27 février (depôt de bourse étudiante).
Merci d'avance pour vos réponses.
Hello,
Je serais au japon à partir du 25 septembre en principe, arrivée sur tokyo (je suis deja allé au japon mais plus au sud et ouest, région de kyoto, nara... etc), et j'emmène dans mon sac à dos au moins ma tente légère msr, un sac de couchage millet (jusqu'a - 3 degrés limite "transition"), et mon matelas mousse z-lite) + deux tendeurs au cas où; Je ferais au début des transports "classiques" et essais de couchsurfing, mais si je restais plus au final, j'envisage l'option de trouver un vtt d'occasion pas cher à ma taille (1m80, moins courant peut-etre là bas en taille), même basique, mais suffisant pour y fixer mon sac 60l + mon sac 25l, (avec portes bagages ou bricolages); Le vélo pour etre plus libre et aussi diminuer les frais de transports et hébergements sur place;
Si certains ont des infos ou bons conseils où trouver un vtt de ce genre, et à quels prix possibles; ou sur les possibilités de camper sur place (parcs, ou zones de campagne ou autres, vers octobre-novembre si ca parait faisable ou trop froid, arigato gozaimasu !
A plus peut-être
Sayonara
bonjour a tous !
je viens ici pour vous demander un renseignement ...
Voici le projet :
prendre cet été le trans mongolien de Moscou a Oulan-bator sur 1 mois en faisant des "arrets - vélo " puis 2 mois a vélo en Mongolie...
est ce que quelqu'un pourrait m’éclairer sur :
- trouver un vélo capable de tenir ce périple la, sur Moscou, sans pour autant acheter un véritable vélo de voyage j'entends (budget oblige) ?
- faudrait-il dans ce cas là , amener des pièces de France, type , de rechange ou accessoires introuvable ou hors de prix sur place...?
- est il facile de transporter le vélo dans le trans mongolien ?
merci d'avance ...
merci d'avance ...
Bonjour 🙂
Je prepare actuellement mon voyage france japon a velo en autonomie. J'ai prevu cet itineraire: Paris-kiev sur la route eurovelo 4, un bout de russie (le plus court entre l'ukraine et le kazakhstan) kasakhstan, kyrgyzstan, chine et enfin japon (ferry de shangai pour le japon)
Que pensez vous de la traversé de la Chine? avez vous un itineraire a me conseiller pour pouvoir me ravitailler en eau et en nouriture pendant la traversé? Et pour le Kazakhstan, je pense plutot longer la cote sud, qu'en pensez vous? Est ce difficile de trouver de l'eau potable et de la nourriture pendant la traversée?
J'attend vos reponse, merci 😉
Je prepare actuellement mon voyage france japon a velo en autonomie. J'ai prevu cet itineraire: Paris-kiev sur la route eurovelo 4, un bout de russie (le plus court entre l'ukraine et le kazakhstan) kasakhstan, kyrgyzstan, chine et enfin japon (ferry de shangai pour le japon)
Que pensez vous de la traversé de la Chine? avez vous un itineraire a me conseiller pour pouvoir me ravitailler en eau et en nouriture pendant la traversé? Et pour le Kazakhstan, je pense plutot longer la cote sud, qu'en pensez vous? Est ce difficile de trouver de l'eau potable et de la nourriture pendant la traversée?
J'attend vos reponse, merci 😉
Bonjour, je suis à la recherche d'infos sur le trajet entre Irkoutsk(Ou Oulan Oude) et Oulan-Bator en Mongolie. L'idée est de faire le trajet à vélo avec nos trois ados (rompus aux joies du voyage à vtt) en 4 semaines environ. L'idée serait d'emprunter au maximum des pistes peu fréquentées avec des nuits en bivouac essentiellement.
Quelqu'un a t'il des infos sur la région (faisabilité, dénivellation, circulation, passage de frontière...)
Merci d'avance
bonjour a tous je voudrais savoir si l'idée de faire 5 semaine de vélo au japon est bien
je partirai de tokyo a la mi juillet 2010 est ce quil y a des gens qui on des itinéraire interessant a suivre?
merci
Rafael
je partirai de tokyo a la mi juillet 2010 est ce quil y a des gens qui on des itinéraire interessant a suivre?
merci
Rafael
Salut,
Pour un périple de 2 ou 4 semaines en juillet ou septembre, j'aimerais savoir quelle est la côte japonaise la plus agréable à longer en VTT.
Par agéable j'entends : belles plages, majorité de petites routes avec vue agréable, passages par villes intéressantes.
Merci pour votre aide!
A+
Pour un périple de 2 ou 4 semaines en juillet ou septembre, j'aimerais savoir quelle est la côte japonaise la plus agréable à longer en VTT.
Par agéable j'entends : belles plages, majorité de petites routes avec vue agréable, passages par villes intéressantes.
Merci pour votre aide!
A+
Salut à tous,
Je prépare un périple au Japon et en Corée dans un an, vers Mars-Avril 2012 pour une durée de 4à6 mois (dépendamment du début de mon doctorat), en solitaire. Je vais profiter de cette occasion pour visiter L'Exposition internationale de Yeosu en 2012. Je sais que c'est un peu tôt mais j'aimerais me faire une idée du budget que je dois préparer pour y aller(étudiante donc fauchée...d'ou l'année d'attente et puis avec ce qui c'est passé il vaut mieux attendre un peu!!). Je pensais préparer environ 3000euro pour 4 mois. Je ne compte pas me priver pour les visites mais pour l'hébergement je comptais plus m'orienter vers du camping et/ou auberge de jeunesse. Je compte aussi faire un peu de plongée (surtout du côté d'Okinawa et de Jeju-do) donc je me demandais aussi s'il avais des cyclistes et plongeurs parmi vous??!!?? Je ne comptais pas amener mon équipement (pas les bouteilles mais juste le reste ça pèse un peu!!). J'ai lu différents sites/forums qui sont intéressant mais les rares sites qui donnent un budget, c'est dans le cadre d'un tour du monde... Aussi je voudrais avoir, c'est con comme question mais bon... Je suis black... et je sais qu'il y a... disons beaucoup de curiosité là-bas et je m'y attends. Mais s'il y avait d'autres qui avait entrepris ce genre de voyage ce serait intéressant d'avoir d'autres expériences.
Merci d'avance et déchaînez-vous😉
Merci d'avance et déchaînez-vous😉
Bon en fait nous ne sommes pas en vélo, mais en tandem !!
En mars prochain nous arriverons à Tokyo en avion, puis retour en pédalant. Nous serons sur la route pour un durée approximative de 2 ans, et actuellement nous travaillons sur le calendrier pour faire correspondre au mieux nos dates et le climat afin d'éviter le pire quelque part sur la route... genre traverser l'Inde en juillet-août.
Nous avons besoin d'avis de personnes qui connaissent bien la région Asie du sud et sud-est. Il est impossible de tomber parfaitement dans les meilleures périodes pour chaque pays, le but est de faire au mieux. La marge de manœuvre que nous avons est la possibilité de tourner en rond ou de faire un bon détour pour "perdre du temps". Notre voyage peut s'étendre jusqu'à 2,5 ans. Si vous avez des zones à nous recommander fortement n'hésitez pas!!!
Voici le brouillon de la carte :
et le calendrier :
Voici le fichier Doogle Drive si vous souhaitez annoter ou modifier directement le calendrier :
Merci et bonne journée Fred et Sveta
En mars prochain nous arriverons à Tokyo en avion, puis retour en pédalant. Nous serons sur la route pour un durée approximative de 2 ans, et actuellement nous travaillons sur le calendrier pour faire correspondre au mieux nos dates et le climat afin d'éviter le pire quelque part sur la route... genre traverser l'Inde en juillet-août.
Nous avons besoin d'avis de personnes qui connaissent bien la région Asie du sud et sud-est. Il est impossible de tomber parfaitement dans les meilleures périodes pour chaque pays, le but est de faire au mieux. La marge de manœuvre que nous avons est la possibilité de tourner en rond ou de faire un bon détour pour "perdre du temps". Notre voyage peut s'étendre jusqu'à 2,5 ans. Si vous avez des zones à nous recommander fortement n'hésitez pas!!!
Voici le brouillon de la carte :

et le calendrier :

Voici le fichier Doogle Drive si vous souhaitez annoter ou modifier directement le calendrier :
Merci et bonne journée Fred et Sveta
Salut amie voyageur(se) !!!
Cette été j'envisage de relier Strasbourg à St Pertersbourg (Russie) en vélo avec un copain. J'ai déjà un peu voyagé, surtout dans les pays anglosaxons cependant j'aimerai bénéficier de quelques conseils qui pourraient m'orienter dans mon périple...
Je suis actuellement dans la phase achat du matériel, demande de visa et tracé global du voyage, donc si vous avez une expérience dans ces domaines à vélo ou sur les pays tels que Allemagne, Littuanie, Lettonie, Pologne et bien sûr Russie n'hésitez pas à m'envoyez un mail!
Merci 😉
Merci 😉
Bonjour,
Nous comptons cet été 2017 effectuer sur 2 jours la randonnée à vélo du Shimanami Kaido qui relie les 6 îles entre Onimichi et Imabari. Nous avons repéré dans le guide un hébergement intermédiaire à l'auberge Setoda Private Hostel. Seulement voilà, la réservation par internet n'est pas possible et il est signalé qu'appeler le propriétaire est inenvisageable car il ne parle pas l'anglais (et nous, le japonais nous échappe totalement !). Pour ceux qui auraient vécu l'expérience, nous serions preneurs d'information sur la manière de réserver cet hôtel. Est il possible de ne le réserver que quelques jours avant lorsque nous serons sur place ? Merci de vos conseils, ainsi que ceux concernant le périple du Shimanami Kaido !
Eric
Bonjour,
Nous serons du Japon du 19 mai (arrivée à Tokyo) jusqu'au 21 juillet (départ de Fukuoka). Auriez-vous des conseils quant aux choses à voir, des villes à découvrir ou des zones bien rurales?
Nous apprécions autant les villes que les coins perdus en pleine campagne. On souhaite alors mixer un peu les deux durant notre périple.
Merci de vos retours, Alban
Nous serons du Japon du 19 mai (arrivée à Tokyo) jusqu'au 21 juillet (départ de Fukuoka). Auriez-vous des conseils quant aux choses à voir, des villes à découvrir ou des zones bien rurales?
Nous apprécions autant les villes que les coins perdus en pleine campagne. On souhaite alors mixer un peu les deux durant notre périple.
Merci de vos retours, Alban
bonjour
je pense faire un tour en vélo de paris à moscou cet été , pour la russie la paperasserie semble toujours aussi compliquée .. est-il vraiment obligatoire d'acheter une assurance rapatriement pour obtenir le visa ??
apparemment la validité du visa ne dépasse pas un mois et j'aurais besoin d'au moins deux mois sur place , comment faire pour prolonger le visa ??
avez-vous quelques conseils pour un voyage en vélo dans le nord-est entre arkhangelsk et mourmansk ??
merci d'avance pour vos précieuses informations
janick
je pense faire un tour en vélo de paris à moscou cet été , pour la russie la paperasserie semble toujours aussi compliquée .. est-il vraiment obligatoire d'acheter une assurance rapatriement pour obtenir le visa ??
apparemment la validité du visa ne dépasse pas un mois et j'aurais besoin d'au moins deux mois sur place , comment faire pour prolonger le visa ??
avez-vous quelques conseils pour un voyage en vélo dans le nord-est entre arkhangelsk et mourmansk ??
merci d'avance pour vos précieuses informations
janick
Bonjour, sauriez-vous me dire s'il existe un pass voyageur pour le métro à Tokyo ?? Auriez-vous des renseignements sur le prix des tickets ou des abonnements pour les touristes ??
Peut-on louer et où peut-on louer des vélos à Tokyo ??? A quel prix ?? Est-il facile d'y circuler en vélo ??
Peut-on louer des vélos dans d'autres villes, y compris dans les villes de taille modeste ???
Bonjour, je compte traverser la Russie à vélo en Juin 2017 suivi du Kazakhstan et revenir en Russie pour poursuivre mon voyage en Mongolie , je pense donc me diriger vers un visa privé qui me permettrai d'avoir une entrée multiples . J'aurai souhaité avoir des avis sur le voyage à vélo en Russie, c'est à dire, est-il possible d'obtenir une invitation tout en sachant que la majeure partie du temps je ne serai pas sur le lieu d'hébergement indiqué dans l'invitation, je serai bien évidemment en vadrouille . Pensez vous que je n'aurai pas de comptes a rendre à la sortie du pays ? Et s'il y a un risque de se faire contrôler durant le séjour ? 😇
Bonjour,
Un ami et moi-même, projetons de relier le Japon et la France à vélo par la Chine, le Vietnam, l’Inde, le Bhoutan, le Népal, le Kirghizstan, le Kazakhstan, la Russie, la Géorgie, la Turquie puis l’Europe.
Je me pose cependant quelques questions au sujet des autorisations de circulations ainsi que les formalités (j’imagine parfois lourdes) d’accès dans ces pays.
En espérant que vous puissiez m’éclairer.
Cordialement.
Jean
Cordialement.
Jean
Ami Cyclopédistes bonjour!
Je pars au mois de juin prochain pour un mois de voyage en vélo entre Ulaanbaatar et Irkoutsk. Durant les trois premières semaines je vais rouler en Mongolie (Ulaanbaatar, Bulgan, Mörön, Tariat, Tsetserleg, Karakorum et retour à Ulaanbaatar) La suite se complique un peu : je compte rallier Ulaanbaatar et Ulan Ude Via le transmongolien. Est il donc possible de faire ce trajet en train avec un vélo bien charger? Et seconde question : savez vous si il existe des navettes bateau qui puissent me permettre de traverser le Baïkal aux environs de Ulan Ude jusqu à Irkoutsk?
vous pouvez me répondre sur ma boite mail : shadock63@gmail.com
Je vous remercie de votre aide. Adrien
Je pars au mois de juin prochain pour un mois de voyage en vélo entre Ulaanbaatar et Irkoutsk. Durant les trois premières semaines je vais rouler en Mongolie (Ulaanbaatar, Bulgan, Mörön, Tariat, Tsetserleg, Karakorum et retour à Ulaanbaatar) La suite se complique un peu : je compte rallier Ulaanbaatar et Ulan Ude Via le transmongolien. Est il donc possible de faire ce trajet en train avec un vélo bien charger? Et seconde question : savez vous si il existe des navettes bateau qui puissent me permettre de traverser le Baïkal aux environs de Ulan Ude jusqu à Irkoutsk?
vous pouvez me répondre sur ma boite mail : shadock63@gmail.com
Je vous remercie de votre aide. Adrien
Bonjour, est ce que certain d'entre vous on une expérience concernant la Russie en Vélo. Difficulté ou problème particulier? Merci d'avance










