Bonjour, je vais dans qq temps m'expatrier au pérou. Pour l'instant je n'ai pas de contrat de travail et je compte essayer de monter une petite entreprise. En attendant je suis demandeur d'emploi en france, touchant une petit misère d'allocation par une collectivité territoriale. Est il possible pour un chomeur francais de transferer son dossier dans une agence au pérou. Le paiement des allocations chomages peut il durer pendant un temps a travers l'état péruvien le temps que mon entreprise débute? merci

Bonjour tout le monde!

Je vais partir vivre à Lima en début d'année prochaine pour retrouver mon copain, et je m'angoisse rien qu'à lire les discussions... Je travaille actuellement pour une chaine hotelière en tant qu'assistante commerciale , et j'ai une formation en tourisme. Au départ je pensais continuer dans l'une ou l'autre de ces 2 voies, mais ça parait tellement compliqué pour obtenir un visa de travail, et long surtout. J'ai surtout peur de me retrouver sans pouvoir rien faire pendant au moins 3 mois. Je me dis que pour ce secteur mes langues pourraient me servir car je parle français(bien sur), espagnol, anglais, allemand, et un peu d'italien. Est ce que quelqu'un sait si le carnet de extranjera est aussi demandé pour les entreprises françaises à partir du moment où on se fait embaucher sur place ? je pensais à Accor par exemple... Ou sinon je pensais aussi à l'Alliance Française, pour suivre dans un 1er temps la Fomation Pédagogique Initiale (FPI), puis enseigner 6 mois plus tard le français. Je n'arrive pas à obtenir l'info si mon visa tourisme peut suffir pour suivre la formation (payante). Sans parler que j'ai des infos contraires sur les diplomes à avoir ou non pour m'inscrire au concours. Je ne veux pas me marier pour pouvoir travailler, meme si j'aime mon copain, je veux pouvoir prendre mon temps et ne rien precipiter. Est ce que quelqu'un pourrait m'aider sur ces points qui m'empechent de dormir la nuit...🤪 Merci par avance...

Bonjour à tous, je prépare actuellement un voyage à travers le pérou avec un départ début avril et ce pour une durée de trois mois. Je souhaites rencontrer un shaman, curanderos, et suivre un enseignement et des sessions. Je me beaucoup renseigné mais j'aimerai savoir si quelqu'un connaitrait un guérisseur sérieux, et isolé. Je souhaites surtout à éviter les pièges à touristes comme ceux que l'on trouve à Iquitos, c'est-à-dire le truc à touristes où on paye trop cher pour une seule session microdosée en plein jour....ce que je ne veux surtout pas quoi. Je voudrais trouver quelque chose dans un village ou une petite ville avec tres peu de touristes. Si vous avez des contacts je vous remercie d'avance de l'aide que vous m'apporterez.🙂

Bonjour, je suis au perou avec ma fiancé qui est peruvienne et nous aimerions nous marrier. Pourriez vous me dire quelles sont les demarches a suivre, et si je peux faire toutes mes demarches ici sans avoir a revenir en france. quel est a peu pres le delai pour un mariage? merci

Bonjours à tous, 😕

Comme dit dans le titre le traitement de la demande de visas de mon épouse à été refusé pour n' avoir aucune connaissance de la langue française. Ils ont tout simplement refusé de traité le dossier et demander à ma femme d'apprendre le français à raison de 40h😠. (Elle connais beaucoup de mot mais ne peut pas entretenir une conversation)

j'en peut plus 3 ans d'un parcoure du combattant pour enfin recevoir le livret de famille et à l'ultime étape (Le visas) nous sommes bloqué à nouveau🤪. Le pire c'est que à aucun moment on nous à dit qu'il fallait quelle sache parler français pour obtenir le visas de conjoint , de plus je savait bien que en France elle devrait étudier le français puisque c'est obligatoire alors pourquoi ils embête tous le monde avec cette procédure.

Au vu du mutisme de l'ambassade😠 ma question est, ou doit elle passer ces 40h de cours de français? Dans une école de notre choix? dans une école reconnue par l'ambassade? Et si ces 40h ne suffisait pas pour avoir les connaissance voulut par le service des visas, accepterait il de traité le dossier comme même?

j'ai besoin de votre aide et de l'avis de tout ceux qui serait deja passer par là, afin d'en finir une bonne foi pour toute.😐

merci d'avance. ( je peut également donner des infos sur toute les démarche, du mariage -->au livret de famille en message privée uniquement pour ne pas détourné le post de son but premier merci de votre compréhension)😛

Bonjour,

Ma fiancé est Péruvienne.Mais, pour qu'elle puisse vivre en France avec moi, j'aimerai savoir ce que je dois faire afin qu'elle puisse vivre en toute légalité. Je me pose notamment le probléme du VISA, et du titre de séjour. Nous avons l'intention de nous marier, ce qui, si mes souvenirs sont exacts, lui donnera la nationalité Française car je suis moi même de nationalité Française.

Pour cela, si vous pouvez me conseiller sur la marche à suivre pour l'obtention de son VISA ainsi que sur l'obtention d'un titre de séjour.

Je vous remercie amplement de vos réponses.

Laurent

Bonjour,

Je souhaite partir travailler au Perou dans le secteur du tourisme (hotel, agence de voyage, tour operator, office de tourisme). Très motivée et parlant très bien espagnol, je suis actuellement en France et souhaite trouver un travail d'ici si c'est possible. Je voulais savoir si vous avez peut etre des informations, adresses, organismes, associations susceptibles de me renseigner ou d'embaucher. Car je pense bien qu'à partir de la France c'est quasiment impossible de trouver un boulot là ba mais on ne sait jamais... Voyageant seule, je souhaite avoir un pied à terre avant de me lancer dans cette aventure. Si vous avez des informations n'hésitez pas. Je vous remercie beaucoup

Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 avec deux enfants de 9ans et 12ans et prévoyons de faire le trek: Cachora, Rosalinda, Marampata, Choquequirao, Maizal, Yanama, Totora, Playa Swayaco et Aguas Calientes en autonomie.

Les enfants sont de bon marcheurs et peuvent faire 12-18km par jour avec 1000m de dénivelé avec des sacs journee. Nous sommes aussi partis plusieurs fois en autonomie complète pendant 3 jours (gros sac avec tente). Toutefois, nous ne sommes jamais partit 8-9 jours et ne sommes pas habitues à marcher à 4000m d’altitude. D’où les questions : Quelqu'un a-t-il fait ce trek avec des enfants? Recommanderiez-vous de prendre des mules ? Si oui, est-il difficile d’embaucher une mule et un muletier en arrivant a Cachora et quel est le prix ? Recommanderiez-vous de prendre un guide ? Faut-il prévoir de la nourriture pour les 9 jours ou est-il possible de manger à chacune de ces étapes ? Merci par avance

Olivier

Nous serons à Leymebamba en septembre de cette année. Après y avoir logé, nous aimerions visiter Revash et La Jalca Grande puis rejoindre Chachapoyas. Nous pensions prendre un guide motorisé pour visiter Revash et aller jusque La Jalca. Quelqu'un peut-il me dire s'il existe un transport en commun à partir de La Jalca (du moins si on rejoint la route) pour Chachapoyas? Si oui, vers quelle heure? Si non, y en aurait-il un depuis la route qui monte à Revash? Je ne trouve en effet ces infos nulle part!

Merci à ceux qui peuvent m'aider!

Danielle

Souhaitez vous travailler bénévolement dans une école maternelle près de Lima, à Pachacamac ? Une institutrice doit partir, ce sont des classes de 15 enfants issus de milieux très defavorisés. Je suis sur place actuellement.

bonjour, je souhaiterai m etablir au perou, et je cherche pour cela un travail. a tout hasard peu etre qu un francais expatrie ou autres pourrai m aider. jai a lorigine une formation dans le sport, mais j ai d autres competence et ne n exclu pas de travailler dans un autre secteur. merci

Bonjour à tous,

après avoir parcouru les différents post de discussion, j'ai pu me faire une idée des lieux et d'un itinéraire à suivre. Je crée ce post pour solliciter des conseils, car je trouve peu de réponses à mes questions.

Pour que les personnes suceptible de nous renseigner cernent nos contraintes au mieux, ci-dessous quelques détails sur nous :

- Ma femme est en fauteuil roulant manuel, mais elle peut se lever pour grimper une marche ou 2 avec mon aide. - nous avons la trentaine - Nous avons déjà les billets d'avion (Mai)

- Arrivée Lima Jour 01 (11h15 am) - Départ Lima Jour 16 (13h05)

- Plus que quiconque nous ne pouvons nous permettre de surcharger les journées et "courir" pour voir un maximum de chose. Nous préférons faire l'impasse sur certains lieux et profiter davantage des endroits où nous séjournerons en restant plusieurs jours.

Mon itinéraire au départ était :

J01 Lima J02 Lima- Arequipa J02 Arequipa & alentours J03 Arequipa & alentours J04 Arequipa & alentours J05 Arequipa - Chivay J06 Chivay J07 Chivay - Puno J08 Puno & Lac Titicaca J09 Puno - Cuzco J10 Cuzco J11 Cuzco - Agua caliente J12 Machu picchu et retour Cuzco J13 Cuzco & vallée J14 Cuzco & vallée J15 Cuzco - Lima (en Avion) J16 Lima - France

C'est un itinéraire encore approximatif, mais nos inquiétudes se basent principalement sur l'accessibilité. Lima, Cuzco et Arequipa ne nous font pas peur sur ce point là.

- J'ai lu que le Lac Titicaca est faisable mais très compliqué pour les personnes en fauteuil, qu'en pensez vous ? (nous sommes prêt à le rayer de la liste) - Le machu picchu est accessible, où du moins nous pourrons accéder à un point de vue (et juste celui là car après ca devient impraticcable, ce que j'imagine bien.) C'est notre rêve depuis longtemps, et même si le temps est long pour y accéder, et malgré que nous ne pourrons pas profiter du site, c'est un sacrifice que nous ferons. - Dans la région d'Arequipa, même si nous ne pouvons pas effectuer de Trek dans le canyon, voir des points de vue nous intéresse fortement, avez vous des suggestions ou des conseils ? - Dans la vallée des incas, quels sites pouvons nous espérer visiter avec notre mobilité réduite...? - Quel société de bus nous conseillez vous ? Même si c'est plus cher, je privilégie le confort (couchette etc....) et la sécurité au prix. - Si cet itinéraire est trop ambitieux, ou encore si vous avez des suggestions sur des endroits où nous serons moins en difficulté, n'hésitez pas à nous le dire !

Merci beaucoup,

Machu.

Bonjour, je suis française, et j'ai un exposé à faire sur le Pérou. j'aurais voulu savoir si vous l'un d'entre vous avait travaillé au Pérou, et si il pouvais m'expliquer les relations entre les chefs d'entreprises et les employés, se tutoient t'ils ou utilisent t'ils le vouvoiement ? Est-ce préférable de connaître d'avance son futur employeur, ou bien la cooptation ne marche pas ? Un employeur peut-il renvoyer un salarié sans raison? En bref, toutes les relations entre chef et subordonnés au niveau social et linguistique. Et enfin, l’intégration des travailleur étrangers est elle facile? Est -il accepté par les travailleurs péruviens? Je vous remercie d'avance pour toute l'aide que vous pourriez m'apporter ! Bonne journée à vous 🙂

Tout dábord bonjour à tous !

Je compte accompagner ma copine 6 mois a Cajamarca (elle va travailler son projet de fin d'études dans une associacion locale). Bien entendu, pour limiter un peu les frais sur place, je voudrais travailler un peu, quelques petits boulots de temps en temps quoi ... entre decouvertes du pays ...

Y a-t-il de quoi faire ? Si oui, est-ce relativement facile de trouver un travail la bas (en parlant bien espagnol, et bien sur sans visa de travail, car ca semble quasi impossible autrement).

Pour le visa de 6 mois, d'apres ce que j'ai compris c'est comme dans la plupart des autres pays : 90 jours, puis retour a Lima tous les 30 jours pour allonger la duree. Pour ce faire, suis-je obligé d'aller jusqu'a la capitale ou a Cajamarca meme il y a possibilite de faire la formalite ?

Merci pour vos conseils,

¡ Hasta la proxima !

Samuel.

Voila, je suis pour le moment au pérou et je souhaite officialiser ma résidence mais force est de reconnaitre que ca n 'est pas simple, je vis avec ma futur femme qui est peruvienne et avec qui je vais avoir un enfant d'ici 15 jours normalement.

Le seul moyen rapide d'obtenir le titre de resident est le mariage, mais ca n'est hélas pas possible dans l'immédiat. Donc j'aimerais savoir si le fait de devenir papa peu simplifier les formalités ou si cela ne change rien vis a vis de l'administration péruvienne, et si non connaissez vous un moyen simple d'obtenir ce titre ? Autre question, s'il nous prend de revenir en france, est ce que le fait qu'elle soit la mere de mon fils (qui aura la double nationnalité) facilitera ses démarches ?

Merci d'avances ;)

Bonjour

J'ai bien conscience que ce post ressemblera a 150 autres plus anciens...désolé par avance :) Je pars en couple en mars prochain pour 15 jours pleins au Pérou.

Grace au forum j'ai déjà pu ébaucher un planning de visite : J1 : Arrivée Lima de nuit J2 : Repos/visite Lima J3 : Trajet Lima-Paracas J4 : Islas Ballestas, Laguna de Huacachina, trajet Nazca J5 : Vol Nazca, visite du coin, bus de nuit pur Arequipa J6 : Arequipa J7 et J8 : Trek 2j 1 nuit dans le canyon de Colca J9 : Trajet jusque Cusco J10 : Visite Cusco J11 : Saqsayaman et autre visite dans le coin J12 : Vallée de l'Inca J13-14-15-16 : Trek de l'Inca et Macchu Pichu J17 : retour de Cusco par avion; J18 : Journée a Lima, Avion retour qui décolle après minuit

Je me demande déjà si ce planning est réaliste, notamment sur les J4, J7-8 . S'il l'est, auriez vous malgré tout une idée d'un immanquable que j'aurais oublié? (précision : la foret tropicale ne m'interesse pas ayant déjà visité par le passé, et j'ai également vu le lac Titicaca l'an passé durant mon séjour de 15j en Bolivie). S'il ne l'est pas, et qu'il faut bypasser 1 voire 2 jours, que supprimer?

Le canyon de Colca est-il immanquable? Y faire un trek n'est il pas redondant avec le trek de l'Inca? Meme question pour le trek de l'Inca du coup, vu que ca prend 4 jours et que ca plombe une grosse partie du budget (j'ai lu 500€ le trek oO), le feriez vous? Ou feriez vous autrement ?

Et enfin, si mon planning se révélait par magie laaarge, par quoi pourrais-je le compléter? (on peut toujours rêver)

Merci beaucoup! Morgan

bonjour, je pars vivre au Pérou dans moins d'un mois, je n'ai acheté qu'un ALLer simple et maintenant le consulat pérou en France me dit qu'on ne me laisserait pas monter dans l'avion sans justificatif d'un contrat d'embauche, qui plus est, validé par le ministère du travail au Pérou!!! je suis très surprise! est ce que l'un de vous aurait des renseignmeents pour moi? conernant le permis de conduire également: estce que le mien (fr) suffit ou dois-je demander un permis international?

Bonjour, Je prévois aller en septembre au Pérou. J'aimerais savoir comment ça fonctionne si je veux visiter le Macchu Picchu mais pas en trek, avec le train et bus... J'aimerais surtout savoir s'il y a des guides francophone locaux qui peuvent m'expliquer toute l'histoire et me faire faire le tour du site. Je veux pas juste voir, j'aimerais aussi savoir :) Aussi, savez-vous combien ça peut coûter? L'entrée et le guide? Je ne veux pas un tour organiser, je sais qu'il y en a plusieurs mais ce n'est pas ce que je recherche. Merci beaucoup d'avance :) Geneviève

Bonjour,

Je vis actuellement en France et prépare un voyage au Pérou afin d'y travailler et d'y résider un certain temps. Je suis à la recherche d'un poste de professeur de F.L.E en Alliance Française. Mon but étant de décrocher un travail avant de partir et obtenir ainsi un permis de travail avant mon départ. Cependant, certaines alliances françaises me demandent de régulariser ma situation migratoire auprès des instances compétentes pour obtenir un permis de travail.

Or, je me suis renseigné auprès de l'Ambassade du Pérou et ils m'ont affirmé que, pour l'obtention du permis de travail, les démarches devaient être faites par l'employeur suite au recrutement. Un certain nombre de documents tel que le contrat de travail est indispensable à l'obtention d'un visa de travail. C'est pourquoi je ne peux régulariser ma situation sans promesse d'embauche..., , ??

Si vous pouviez me renseigner en espérant que mes explications aient été assez claires car on me donne deux versions différentes!

Merci d'avance.

Marlène.

Bonjour 🙂 je cherche des informations sur les offres d'emploi eventuelles dans le secteur de l'hôtellerie et du tourisme, je suis péruvienne et mon copain est français, je vous écris parce que je voudrais savoir 😮comment il peut trouver un boulot dans mon pays, il travaille en tant que receptionniste dans un hôtel de Paris, comment pourrait-il faire pour avoir un contrat d'embauche et venir vivre et travailler ici? connaissez-vous quelqu'un qui puisse l'orienter ou l'aider à trouver un emploi ici?😮

Merci d avance pour vos reponses : Lily

Bonjour, Voila j’écris sur ce forum pour avoir plusieurs avis et plusieurs conseils car je suis débutant dans ce milieu. Il y a deux mois nous avons eu une discution avec mon meilleur ami depuis 20 ans sur un projet de partir en séjour pendant 2 mois quelques parts dans le monde mais surtout dans un pays ou les gens sont serviables et qui ont un milieu de vie très très modeste afin de découvrir d’autres cultures. Nous avons donc commencé à parler avec notre entourage et d’autres personnes et nous sommes arrivés à une conclusion plus ou moins sur du Pérou ou le Népal. Car selon les dire de très beau paysage, des gens très sympathiques, des niveaux de vie très faible. Nous comptons donc partir au alentour du 15 avril pour 2 mois mais plutôt dans le sens de l’aventure, à savoir un sac de montagne un duvet 2 tenues le billet allée retour d’avion un peu d’argent de secours et le reste se débrouiller en échange de travail de conseil de partages. Le seul petit problème c’est que j’ai des très petites notions d’espagnols… Je suis ouverts a tout conseils ou questions afin d’apporter plus de précision. Nous aimerions savoir, si déjà des personnes nous conseillent ce pays ? La gentillesse des gens ? Les sites à visiter ? La sécurité ? Si d’autres pays sont conseillés par des personnes ayant fait la même chose que nous. La météo ? le coût de la vie ? Tout les conseils et histoires sont les bienvenues. Merci d’avance de votre gentillesse

avis sur mon itineraire s.v.p je suis preneuse d'adresse d'hotel, de bus confortable, d'idée d'itinéraire, etc.... arrivée le 17 sept à lima on vient nous chercher et nous dormons chez l'habitant le 18 sept depart vers 7h 30 dans l'idéal pour pisco mais pas de bus réservé à faire le jour meme si possible. l'apres midi visite des dunes de huacachina ica san andre en taxi .nous dormons chez l'habitant. le 19 sept iles balestas et départ pour nazca par la suite.vers 22h départ pour arequipa 20 21 sept aréquipa visite, repos, et préparation du canyon de colca à faire seuls ou organisé je ne sais pas encore à voir sur place.nuit chez l'habitant. 22 sept arequipa cabanaconde depart vers 5 -6 h et descente dans le canyon.toujours pas de bus réservé. 23 sept canyon 24 sept remontée du canyon et retour vers aréquipa.bus à voir sur place 25 sept aréquipa la paz par desaguerdera de préférence si possible.chercher hotel sur place le jour meme. 26 sept visite la paz achat du billet de train pour tupiza allé et le retour. 27 sept journée de transport: bus la paz oruro et train oruro tupiza. 28 sept arrivée à 4h du matin à tupiza la j'avoue que ca m'ennuie je ne sais pas où nous allons dormir et je voudrai trouver une agence pour démarrer dès le matin pour faire lipez et salar j'espère que se sera possible. 29-30-1 oct arrivée à uyuni et départ dans la nuit pour oruro par le train petite nuit à uyuni hotel à chercher dans la journée près de la gare. 2oct oruro sajama changement de bus à patacamaya.la j'avoue inquiétude à le faire seuls car nous parlons tres peu l'espagnol.hotel sur place ou chez l'habitant. 3 oct sajama 4 oct sajama la paz et copacabana si possible tout la meme journée récupérer nos gros sac à dos à l'hotel et repartir pour copacabana afin de partir le lendemain pour l'ile du soleil. 5 oct ile du soleil à reserver le départ le 4 oct et auberge sur place. 6 oct ile du soleil copacabana et puno nuit a réserver. 7 oct puno- cuzco peut etre par bus touristique car paysage magnifique et arret dans certains endroits mais je ne sais pas si il faut réserver à l'avance. nuit chez l'habitant 8 oct visite repos nuit chez l'habitant 9-10-11-12 oct trek de lares réservé 13 oct nuit chez l'habitant visite et repos. 14 oct vol cuzco lima. je prends l'avion pour un gagne temps mais je ne sais pas trop quelle compagnie choisir et si il est préferable de le reserver en france ou sur place.nuit chez l'habitant. 15 oct départ pour la france en soirée. j'attends vos commentaires. cordialement.

Salut à tous les baroudeurs,

de retours de cinq semaines majoritairement à pied du pérou, je tiens à remercier toutes les personnes qui ont la gentillesse de faire partager leurs expériences sur ce forum qui m'ont permis de préparer ce périple péruvien.

très beau voyage, un véritable enchantement, les péruviens sont adorables et toujours ravi de vous renseigner surtout hors des endroits touristiques.

Je me tiens à disposition de tous ceux qui souhaitent des infos sur des solutions économiques de voyager, de se loger et se restaurer dans le Sud Pérou afin de tenter à mon tour de rendre service.

petit remerciement particulier à Simon et Tichodrome qui avaient mis à disposition des traces GPS de magnifiques treks grace à leur site perso.

Jérôme

Bonjour à toutes celles et tous ceux passionés du Pérou, Une alerte alarmante est arrivée dans ma boîte e-mail et m'a fait tpmber à la renverse . DES FAST FOOD VONT ETRE CONSTRUITS AU MOMMET DU MACHU PICCHU !!! voir lien http://www.blackbookmag.com/article/air-weddings-machu-picchu-fast-food-and-rowdy-funerals/6994 C'est une honte, une insulte à l'hisoitre et à la culture Périenne .. c''est un blasphêm.

Comme si l'inauguration fin 2010 d'un monstrueux hôtel de grand luxe de la chaîne NW MARRIOT en plein quartier San Blas à Cuzco, la construction en 2008 d'un hôtel de grand Luxe dans le canyon del Colca avec piscine alors que la population locale manque d'eau, ne suffisaient pas ! Et d'autres projets tout aussi insensés sont en cours pour toujours pousser plus loin le tourisme de luxe (qui ne crée pas d'emplois pour les locaux car ces multinalionales hôteletière embauchent des Européens, des nords américains...) et pour quelle clientèle en cette période crise ?

Voir lien

Bonjour,

Nous prévoyons visiter Huaraz et la cordillère blanche durant la première semaine d'avril.

Quelle météo peut-on espérer à ce moment?

Les recherches sur le forum ne m'ont fourni que très peu d'informations 😛

Merci à tous

Stef

Mon mari est péruvien, je suis française. nous projetons de créer un endroit convivial au PEROU où une chouette atmosphère pourrait accueillir les Aventuriers amoureux de l'Amérique Latine comme je l'ai été en mon temps! Voyageurs, trekkers, routards viendraient de tous horizons poser leur sac à dos quelques jours. Je fais une étude auprès de vous..... J'ai besoin de vos expériences, idées, sur l'espace et l'équipement que vous souhaiteriez rencontrer. La situation géographique au Perou n'est pas arrêtée non plus, conseillez moi. J'ai moi-même beaucoup voyagé à l'aventure et je sais qu'une escale sympa c'est important. J'ai pu ainsi glaner des infos au fil de mes déplacements et découvertes, quelques bonnes idées... Mais VOS SUGGESTIONS personnelles sont les bienvenues. Merci à tous ceux qui voudront bien me répondre et me faire partager leurs idées. Domie

bonjour.

En amerique du sud pour 5 mois, et actuellement au perou, j´aurais voulu avoir des infos sur les itineraires de rando sympas mais sortant de l´ordinaire. A savoir des coins ou il faut pas faire la queue pour passer un col et pas se retrouver le soir au milieu d´un camping digne de la cote d´azur.

Je vais me diriger ce soir vers huaraz pour m´aclimater (et puis c´est aussi le point de depart de la plupart des itineraires), et surement me faire un ou deux itineraires populaire pour me chauffer, et aussi pour plus de securite au cas ou mes petits globules rouges tardent a se multiplier. Apres, j´aspirerais a plus de solitude, c'esr pour ca que je fais appel a vous.

Je randonne seul, en autonomie complete. D´une maniere generale, je peux faire 150-180 km sans ravitaillement en haute montagne ( jái deja ete en bolivie et au ladak). J´acheterais des cartes detaillees dans les jours qui viennent, donc n´hesiter pas a me faire part de vos experiences de randos photogeniques ( je me ballade 2.5 kg de matos photo, va bien faloir que ca serve ;) ) de 6-12 jours en dehors des sentiers battus, dans un large perimetre autour de huaraz, MAIS AUSSI dans le nord du pays, pres de la frontiere avec l´equateur, il y a parait il de chouettes montagnes peu frequentees.

Un grand merci par avance.

Bonjour, Il est désormais impossible de réserver le chemin des incas pour juillet 2007...J'ai donc choisi l'alternative Salkantay. Est-il possible de ne pas réserver de France et de prendre un porteur sur place? Si oui, qqn a un tuyau pour trouver qqn à Cusco? Faut-il une préparation physique importante? Sinon, avez-vous des conseils sur d'autres treks menant au Machu Pichu de 4-5jours?... Dernière petite question: Nous serons 2 filles, est-ce que c'est un problème au Pérou?

Merci beaucoup d'avance de vos réponses amis voyageurs! Agathe

Bonjour à tous et toutes

Après mon premier carnet sur la Chine (accessible ici pour les curieux: https://voyageforum.com/discussion/ma-traversee-chine-en-30-jours-sud-nord-d8102904/ ) et les bons retours qu'il a obtenu, et vu aussi que je prends un certain plaisir à écrire, voici mon second carnet consacré cette fois-ci au Pérou, et plus précisément à sa partie amazonienne.

Pour poser le contexte général, j'ai laissé tomber mon boulot et ma vie en France pour partir vadrouiller autour du monde, je voyage en continu depuis 2 ans maintenant, et comme je ne vais pas faire un carnet pour raconter 2 ans de voyage, j'ai donc décidé de me contenter de certaines parties qui m'ont plu ou marquées. C'est pourquoi j'ai décidé d'appeler mes prochains carnets "tranches de voyage". Ces "tranches de voyage" seront des récits de périodes plus ou moins longues, généralement se concentrant sur des régions bien précises des pays que j'ai traversés, ou alors sur des activités particulières que j'aurais réalisées durant mon périple et susceptibles d'intéresser le public de voyageurs qui se trouve sur ce forum.

Passons maintenant au contexte particulier de ce récit. Après une année complète à parcourir l'Asie en bus, moto, scooter, train, bateau ou auto-stop, j'ai eu envie de changer et de me frotter à un mythe, au plus grand road-trip de tous les road-trip: faire la route panaméricaine depuis l'extrême nord de l'Alaska jusqu'à l'extrême sud de l'Argentine à Ushuaia. Dans cette optique, j'ai acheté un 4x4 au Canada et depuis je traverse tous les pays d'Amérique, en direction du sud, toujours vers le sud... Lorsque commence ce récit, cela fait presque 9 mois que je roule sur les routes de ce continent fabuleux et je suis au Pérou depuis un peu moins de 10 jours...

Mercredi 7 Juin 2017:

Enfin j'arrive à Yurimaguas.

Il est 15 heures passées, c'est parfait, je vais avoir le temps de chercher tranquillement un hôtel pour cette nuit et surtout le plus important: un garage pour ma voiture. Si d'ordinaire mes recherches d'hébergements sont conditionnées par un lieu sécurisé pour garer ma voiture car j'essaie le moins possible de laisser ma voiture stationnée dans la rue de nuit, cette fois-ci le challenge se corse un peu car je vais devoir trouver un garage ou un parking de confiance qui voudra bien garder mon véhicule une douzaine de jours, le temps pour moi de faire une excursion dans cette fameuse amazonie Péruvienne. En effet, j'ai pour premier projet de rejoindre la ville d'Iquitos, or celle-ci ne s'atteint qu'en bateau ou avion. Je vais donc être obligé de laisser ma "bigmobile" (le petit surnom affectueux de ma voiture) pour reprendre mes vieilles habitudes, uniquement chargé de mon sac à dos!

Voici mon trajet prévu sur le fleuve, depuis Yurimaguas jusqu'à Iquitos:



"Bienvenidos à YURIMAGUAS - Iquitos 668 km - Manaus 2550 km - Océano Atlantico 4050 km" m'annonce fièrement un panneau à l'entrée de la ville.

Je n'ai pas l'intention d'aller si loin, Iquitos me suffira. Pour le moment, mes plans immédiats sont d'atteindre le centre-ville, et de commencer mes recherches de logement et de parking.

Depuis hier, une chaleur humide règne en maitre malgré le temps ensoleillé, ce qui me change des jours précédents dans les montagnes de Chachapoyas. Cela fait 2 jours que je suis parti de Chachapoyas et j'ai remis le short et les sandales, il fait vraiment trop chaud pour supporter mon pantalon et mes chaussures de randonnée qui m'ont accompagné ces 2 derniers mois, depuis que j'ai quitté la côte Caraibe colombienne en fait. Yurimaguas n'est pas une grande ville, et j'ai vite fait le tour du centre: une petite dizaine d'hôtels tout au plus occupent la place. Au moins je serais vite fixé!

Mes premières démarches ne me satisfont pas vraiment: soit l'hôtel n'est certes pas cher (25-30 soles soit env. 7-8 euros) mais est peu engageant et surtout sans possibilité de laisser la voiture, soit je trouve des hôtels avec garage mais plus haut en standing (pas de chambre à moins de 70 soles (env. 19 euros) et un parking qui coute 15 sol (env. 4 euros) par tranche de 24 heures. Trop cher pour mon budget... Par chance, je découvre un escalier coincé entre un casino et une boutique de téléphone portable avec une pancarte qui m'invite à monter à l'étage: "Hay habitaciones - wifi -cochera". Je tente ma chance et bingo! L'hostal Antonio's est un très bon choix: les prix vont de 40 sol (env. 11 euros) pour une chambre simple sans clim mais très propre jusqu'à 110 sol (env 30 euros) pour des chambres familiales climatisées. Mais surtout, le patron peut garder ma voiture chez lui pour la modique somme de 5 sol (moins de 1,50 euros) par jour! J'arrive à négocier la chambre pour 30 sol (8 euros) aidé par le fait que je laissais ma voiture au moins 10 jours et par la promesse de revenir au même hôtel lors de mon retour d'Iquitos. J'accompagne donc Antonio jusque chez lui pour découvrir sa maison en chantier où je pourrais laisser mon véhicule: Le chantier est fermé et sécurisé la nuit, et la journée seuls les ouvriers (qu'Antonio connait tous) peuvent rentrer, c'est parfait! Antonio possède non seulement l'hotel qui porte son nom, mais aussi une petite supérette et une grosse quincaillerie en ville, c'est une figure locale!

J'en profite pour lui demander des infos sur les prix et les horaires des bateaux vers Iquitos, il me répond qu'il n'y a tout simplement rien de fixe et que je dois aller me renseigner directement au port.

Malgré le fait que la nuit arrive, je vais donc tater le terrain pour demain, le port n'étant situé qu'à environ 800 mètres du centre et donc facilement accessible à pieds, et puis ça me fera une petite ballade pour finir la journée. Arrivé au port, je ne suis pas plus avancé car les principaux bateaux "à quai" (je met ce terme entre guillemets car en fait il n'y a pas de quais!) sont soit vides, soit remplis de bétail ou de marchandises diverses et variées, mais aucun n'a l'air prévu pour accueillir des passagers comme moi. Seul un navire, le "Bruno" a l'air d'être équipé pur le transport de passagers, mais on m'informe rapidement que le capitaine est absent pour le moment, que le bateau ne part pas avant demain matin matin et que de toutes façons il est plein.

OK, je reviendrais donc demain car la nuit est maintenant tombée. Si ce bateau est plein, il va donc falloir que j'attende le suivant, cela ne me gène pas, je suis prêt à passer un jour ou 2 de plus ici si nécessaire, de toutes façons je verrai ça demain, pour l'instant je prends une moto-taxi pour me ramener en ville et je vais manger dans un petit boui-boui local un menu à 15 sol (env. 4 euros) à base de "chaufa" qui est un riz cantonnais adapté à la sauce péruvienne. De manière générale, j'ai été surpris par le nombre de restaurants "chinois" au Pérou, mais aussi en Equateur ou en Bolivie: la "comida china" est populaire dans cette région du monde!

Jeudi 8 Juin 2017:

Bien que la chambre soit confortable, je n'ai pas passé une si bonne nuit que ça: en effet l'isolation est mauvaise et comme mon logement donne sur la rue la plus passante de la ville, j'ai eu droit à une ambiance citadine marquée. Entre klaxons incessants, motos pétaradantes et conversations animées sous ma fenêtre, difficile de s'endormir avant 2 heures du matin! Rajoutez à ça la chaleur moite de la nuit et le ronronnement du ventilateur et vous aurez le descriptif d'une superbe nuit en voyage...

Me voici donc revenu au port en espérant cette fois-ci obtenir plus d'informations que la veille. Le "Bruno" est toujours là, et est rempli de nombreuses personnes et plus encore de marchandises.



Cette fois-ci, je n'ai pas à chercher bien loin puisque à peine monté à bord je suis interpellé par un homme assis sur sa chaise en plastique et attablé avec son cahier et son carnet de tickets. C'est le responsable de la billeterie et il cherche encore des gens pour remplir son bateau!

"Holà Señor! Si vous voulez embarquer pour Iquitos, c'est par ici que ça se passe! -Oui je suis intéressé lui répondis-je. Quand part le bateau et combien coute le ticket? L'homme regarde sa montre, fait une petite moue qui feint la réflexion pendant 2 secondes et m'annonce: -On part entre 11 heures et midi. et le billet coute 120 soles (env 32 euros) en hamac avec tous les repas compris. Sinon c'est 250 soles (env 69 euros) en cabine, mais à moins de payer pour 2 personnes, il vous faudra la partager avec quelqu'un. -OK pour une place en hamac! De toutes façons, avec cette chaleur humide, je pense qu'un hamac sera plus agréable qu'une cabine. Il est 9h30, c'est un timing parfait! J'ai juste le temps de rentrer à l'hôtel, de prendre mes affaires et de revenir ici. -Combien de temps dure le trajet jusqu'à Iquitos? lui demandai-je Nouvelle moue dubitative de mon interlocuteur qui m'annonce finalement: -3 jours. Si Dieu le veut!"

J'achète donc mon billet, je file à l'hôtel en mototaxi récupérer mon sac à dos et je reviens finalement au bateau à 10h30, c'est parfait, il me reste une bonne demi-heure.

Première question à régler: il me faut donc un hamac vu que j'ai payé pour. Mais voilà, la hamac n'est pas compris dans le prix, et comme je n'ai pas le mien, je vais être obligé d'en louer ou d'en acheter un. Les prix sont ma foi très honnête: 20 sol (env 5,50 euros) la location pour toute la durée du trajet ou 45 sol (env 12,50 euros) si je veux l'acheter, sachant qu'il n'est pas neuf et a déjà servi de nombreuses fois à la location. Je choisis la location, et après m'être installé dans un des derniers emplacements disponibles, je passe à l'étape suivante: la visite du bateau. Mais je suis sans cesse abordé par des vendeurs ambulants qui me proposent au choix de l'eau, des biscuits, toute sorte de nourriture, des couvertures, des tupperwares avec des couverts... En fait, il faut faire des provisions d'eau potable, car on en trouvera que très peu durant la traversée, ou alors à des prix élevés. J'achète donc un tupperware et des couverts qui me serviront de gamelle pour recevoir mes repas, ainsi que quelques biscuits et gateaux fantaisies.

Le bateau possède 3 niveaux: le premier est uniquement consacré au stockage des marchandises et aux machines, sur le second la majeure partie de l'espace est réservé aux passagers (mais cela n'empêchera pas le capitaine d'y loger des dizaines de palettes d’œufs et de fruits), et le 3ème niveau est sur le pont supérieur où se situent les cabines ainsi que quelques hamacs supplémentaires abrités par un auvent.



Je me suis installé avec la plus grande partie des passagers au second niveau. Les plafonds métalliques possèdent des barres spécialement prévues pour attacher les hamacs, chacun s'installe là où il trouve de la place et comme il y a beaucoup de monde, les hamacs sont collés les uns aux autres. Pas mal de gens voyagent même par terre, directement sur le sol où ils ont étendu une couverture: des familles entières se sont ainsi installées entre les hamacs. Il faut également enjamber les très nombreux bagages qui sont posés là ce qui donne une ambiance générale de grand bazar, ce qui n'est pas pour me déplaire!



Le bateau est équipé d'éviers pour se laver, ainsi que de toilettes qui servent également de douches. L'état de l'ensemble est comment dire... assez repoussant! Mais j'en ai vu d'autres! C'est l'eau du fleuve (boueuse) qui est utilisée, elle est sensée être filtrée, mais elle coule marron... Bref, ça pour se laver ou piquer une tête dans le fleuve c'est pareil, je comprend les recommandations pour se munir de suffisamment d'eau potable pour la durée du trajet!

Le bateau devait soi disant partir vers 11h , mais ce n'est finalement qu'à 16h30 que nous quitterons Yurimaguas!

En fait , il n'y a pas vraiment d'horaires précis, les bateaux ne partent que lorsqu'ils sont pleins (de marchandises et de passagers), et même en général surchargés, chaque voyage devant être rentabilisé au maximum.

J'ai donc eu tout loisir d'observer le manège du chargement. Absolument toutes les marchandises sont chargées à dos d'homme, que ce soit des cartons divers, des cageots de fruits et légumes ou même des mototaxis entières, qui nécessitent 5 hommes chacune pour être soulevées et embarquées! Le travail de ces dockers de l'Amazone est très dur: le soleil cogne, la chaleur est humide, le sol est boueux et jonché d'ordures et ils font des centaines d'allers-retours par jour entre les cales du bateau et les semi-remorques garées à quelques mètres du rivage (on ne peut pas ici parler de quai!).

Un vrai travail de forçat!



Comme Iquitos n'est reliée au reste du pays que par voie fluviale ou aérienne, absolument toutes sortes de marchandises sont embarquées: des fruits et légumes, des meubles, des palettes entières de vêtements et d'objets divers, des pièces auto et même un minibus compléteront notre chargement. D'autres bateaux sont consacrés aux transport de matériaux de construction comme des planches de bois, des briques, des sacs de ciment tandis que d'autres encore sont réservés au transport d'animaux vivants comme les poulets entassés par milliers dans des cages en plastique ou alors ce navire amarré juste à coté du notre qui contient une bonne centaine de cochons et presque autant de vaches!



Je profite également de cette attente avant le départ pour faire la connaissance des autres occidentaux qui comme moi vont faire cette traversée. Il doit bien y avoir entre 150 et 200 personnes à bord, et nous sommes une petite dizaines de backpackers à avoir tenté l'aventure, la plupart des touristes qui vont jusqu'à Iquitos font le trajet en avion car le voyage en bateau est long et surtout aléatoire.

Il y a donc avec moi Géraldine, une suissesse étudiante qui a terminé son stage de 6 mois à l'université de Lima et qui s'offre un mois de découverte du Pérou avant de rentrer au pays et soutenir son mémoire de fin d'études en Septembre. Je fais également la connaissance de Laura et Bérénice, 2 jeunes filles françaises qui parcourent l'Amérique du sud. Elles avaient acheté un van au Chili qu'elles ont revendu et font le Pérou en sac à dos avant d'aller en Bolivie puis au Paraguay. Mike l'américain et Jenny l'hollandaise se sont rencontrés dans une "éco-ferme" pour volontaires occidentaux non loin de Piura et depuis ils ne se quittent plus. Sandrine est une française qui voyage seule en Amérique du sud. Chouchou et Loulou sont un très jeune couple d'étudiants allemands (ils ne doivent même pas avoir mon âge à eux 2) qui ont décidé de faire une pause dans leur cursus universitaire. Je les appellerai comme ça durant tout ce carnet car j'avoue que j'ai oublié leurs prénoms... Et puis aussi car ils sont reliés par une corde invisible qui les empêche de s'éloigner l'un de l'autre de plus de 10 mètres et qu'ils n'arrêtent pas de s'appeler de petits noms remplis de guimauve rose dégoulinante d'arc-en-ciel... Et enfin il y a Gargamel. Gargamel est australien tout comme sa copine, et tout comme elle il arbore un vrai look de zonard avec des tatouages et des piercings sur tout le corps, des vêtements déchirés dont un superbe t-shirt "I LOVE VOMIT" de très bon gout et surtout une coupe de cheveux étonnante: malgré ses 27 ans, il est déjà chauve à la manière de Gargamel, et ses cheveux blonds restants lui retombent sur les épaules ce qui lui confère un look qui fait rire tous les enfants car bizarrement il ne leur fait pas peur, il est toujours souriant et il émane de lui une gentillesse naturelle qui contraste très fortement avec l'apparence qu'il s'est donnée...

Au final, cet échantillon de touristes backpackers est assez représentatif de tous les voyageurs que j'ai pu rencontrer durant mon périple, il ne manquait là que les groupes en circuit organisé et les familles...

Nous levons donc l'ancre un peu après 16 heures, soit juste avec 4 heures de retard sur l'horaire qui m'avait été annoncé. Mais je n'ai finalement pas trop à me plaindre: Laura et Bérénice m’apprennent en effet qu'elles sont sur le bateau depuis la veille à 10h du matin! Le capitaine leur avait promis que le bateau partait à midi, puis à 16h, puis à 19h, puis le lendemain matin, puis à midi... Bref cela faisait 30 heures qu'elles attendaient le départ sur le pont! Mieux vaut tard que jamais, et surtout mieux vaut ne pas être pressé...

L'ambiance à bord est excellente, malgré les conditions assez basiques, malgré la chaleur humide, malgré la promiscuité entre voyageurs, et malgré le bruit pénible et incessant des moteurs du navire. Heureusement que j'ai installé mon hamac à l'avant où le ronflement des moteurs est quand même atténué. Mais ma principale activité ainsi que celle de tout un chacun va être de tuer le temps. En effet, j'ai fait le tour du bateau en moins de 5 minutes, il me reste 3 jours à occuper. Et comme un imbécile, je n'ai pas pris de livre... Le navire descend le fleuve et avance très lentement, autour de 15 km/h environ je dirais, ce qui me laisse largement le temps de contempler le paysage! Paysage qui d'ailleurs se révélera quasiment identique du début jusqu'à la fin: nous naviguons en zig-zag sur la rivière Huallaga, (qui deviendra ensuite le Marañon, puis enfin l'Amazone lorsqu'il sera rejoint par l'Ucayalli) afin d'éviter les bancs de sable, et les berges sont constituées par un épaisse forêt équatoriale, la célèbre forêt amazonienne!

Sauf qu'ici les ordres de grandeur sont démultipliés. Rien qu'à Yurimaguas, la rivière fait déjà plusieurs centaines de mètres de largeur et son débit est 2 fois supérieur à celui du Rhône à Arles pour donner un élément de comparaison. Et plus nous allons descendre le fleuve, plus cette largeur et cette immensité vont se faire ressentir. Nous avons 3 jours de "route" et plus de 668 km avant d'atteindre le port d'Iquitos...



A 18h précises, une cloche retentit: c'est l'heure du repas!

Tout le monde prend alors sa gamelle et fait la queue devant les cuisines situées à l'arrière du bateau. Les repas sont consistants, mais très basiques: du riz en grande quantité, agrémenté d'un petit morceau de viande en sauce, soit du bœuf, soit du poulet. Un ou deux morceaux de pomme de terre accompagne parfois ce plat, mais vers la fin du voyage seuls subsisteront le riz et la viande.



La journée s'écoule lentement et chacun s'occupe comme il peut, il n'y a pas grand chose à faire à part regarder le paysage qui défile lentement...







La nuit est finalement tombée mais il n'est pas question pour autant de dormir! Des lampes ont été allumées tout les 3 mètres environ, tout le monde discute plus ou moins fort avec son voisin, les enfants courent partout sur le pont, certains écoutent de la musique pour essayer de couvrir le bruit des turbines... Une chose m'épate dans cette obscurité: le bateau continue à avancer, toutes les 30 secondes, un puissant projecteur éclaire la rive ou le fleuve afin d'éviter un éventuel obstacle ou banc de sable.

Par curiosité, je vais voir le capitaine qui tient la barre et je lui demande comment il fait pour se repérer. "Il faut connaitre le fleuve presque par cœur me dit-il. Il faut savoir quel embranchement prendre (il y en a des dizaines, le fleuve faisant des méandres et créant des centaines d’îles, et parfois l’embranchement le plus large n'est pas forcément le plus court, le plus rapide ou le plus simple à passer), il faut connaitre l'emplacement des principaux bancs de sable répertoriés, et essayer de deviner à la forme du courant et des vaguelettes où sont les bancs de sables temporaires qui se forment ici et là, et surtout les éviter! Et ceci d'autant plus que le niveau des eaux varie fortement suivant la période de l'année, et qu'un passage sûr et rapide en Février ne l'est plus forcément en Août!..." Je reste admiratif devant cette expérience, je n'ai pas vu d'instruments particuliers (en tout cas pas de GPS), peut être des cartes, seulement une radio... Chapeau bas!

L'heure avance et je vais tenter de dormir, de passer ma première nuit à bord. Dormir dans un hamac ne me pose pas de problèmes, bien au contraire j'aurais tendance à aimer ça, j'ai d'ailleurs expérimenté ce mode de sommeil plusieurs fois en Amérique centrale et en Colombie. Sauf qu'ici les conditions ne sont pas idéales.

Tout d'abord la promiscuité: les hamacs sont très rapprochés les uns des autres et même si ils sont disposés en quinconce, on se touche les uns les autres. Il faut alors user de précision en déplaçant de quelques centimètres les cordes qui tiennent chaque hamac, afin de trouver LA position où on ne touche plus ses voisins, position qui sera à retrouver au milieu de la nuit... Outre le bruit et l'activité permanente, il y a aussi le problème de ces fichues ampoules qui attirent toutes sortes d'insectes étranges, et dont certains ne me veulent pas que du bien. Je suis obligé de me tartiner d'anti-moustique puissant si je ne veux pas me retrouver transformé en framboise le lendemain matin! Le produit repoussant est efficace, mais il pue un peu et surtout rend la peau très grasse... Pas l'idéal dans cette chaleur nocturne toujours humide... Au final j'arrive à dormir par tranches, le calme s'étant à peu près installé à partir de 2 heures du matin...