Salut à toutes et à tous,
La lecture de tous vos récits de voyage, petits ou grands, nous a donné l'envie de prendre la route. Dors et déjà, merci 🙂🙂🙂
Au mois de mai prochain ma Douce et moi quitterons Mâcon pour rejoindre la Norvège (Bergen) à vélo. Nous prendrons notre temps (1 mois 1/2, voire 2) et pensons passer par Verdun, Bruxelles, Amsterdam, Hamburg, Copenhague, remonter la côte Suédoise vers Oslo, puis Bergen.
Si certains connaissent cet itinéraire, une partie de celui-ci, ou même des endroits à ne pas rater sur ce parcours, nous sommes preneurs de toutes vos suggestions!!
Enfin une autre question, sauriez vous combien nous coûterait de ramener les vélos par avion?
Merci 🙂
Bonjour,
J ai 17 ans et souhaite parcourir en solitaire la Norvège pendant 1 mois.( en vélo bien sûr 😛 )
Je compte faire le sud en allant jusqu'à Trondheim.
Connaissez vous des sites pour réserver des ferries ou bacs sur internet ?
J ai un budget de 100 euros pour prendre 2 bacs et le train de TRondheim a Oslo est-ce correcte ?
Quel budget journalier faut-il compter d après vous pour dormir ( AJ ou campings) et pour la nourriture ?
Connaissez vous des magasins de vélo ayant du bon matériel dans le sud ?
Auriez vous des contacts en Norvège ?
Et surtout avez vous des conseils divers sur un voyage comme celui-ci ( c'est mon premier ) ? Merci d avance pour toutes vos réponses 🙂
Quel budget journalier faut-il compter d après vous pour dormir ( AJ ou campings) et pour la nourriture ?
Connaissez vous des magasins de vélo ayant du bon matériel dans le sud ?
Auriez vous des contacts en Norvège ?
Et surtout avez vous des conseils divers sur un voyage comme celui-ci ( c'est mon premier ) ? Merci d avance pour toutes vos réponses 🙂
Bonjour.
J’envisage de faire un petit trip en vélo en Norvège du côté des îles Lofoten, Vesteralen ou Senja. Le problème c’est que je ne peux partir qu’à partir du 9 septembre jusqu’à la fin du mois. Visiblement la météo est très capricieuse à cette époque et ça ressemble un peu à une partie de poker où on ne peut rien anticiper.
Je voudrais savoir si pour ceux qui ont tenté l’expérience à cette époque ce serait à refaire ou pas. Si malheureusement on tombe sur une météo pourrie, est-ce que c’est plutôt des trombes d’eau qui nous empêchent de pédaler ou plutôt une petite pluie fine qui permet de faire autre chose que de tourner en rond dans la tente, en partant du principe qu’on a une tenue vestimentaire adaptée.
Comme le prix des logements est dissuasif pour notre petite bourse, on a prévu de dormir essentiellement en camping sauvage. Cela pose-t-il problème au niveau du sol pour monter la tente avec un sol qui prend des airs de marécage?
La météo est-elle plus favorable plus au sud en descendant vers Bergen et qu’avez-vous préféré entre les Lofoten et la portion Trodheim Bodo?
La dernière question concerne le transport. Suite à la casse que j’ai eu sur le vélo la dernière fois que j’ai pris l’avion, je voudrais limiter au maximum les escales. Je n’ai trouvé sur ce forum qu’un seul témoignage sur la ligne de train Stockholm Narvik et je voudrais être sûr que l’on peut emprunter cette ligne avec des vélos sans problème. D’après le récit sur cyclotrek, il est possible de voyager avec un vélo si il est emballé et mis dans l’emplacement réservé aux poussettes, mais je voudrais en avoir la confirmation. Sinon, quel serait le meilleur moyen pour aller aux îles avec un timing et un budget serrés ?
Merci
Bonjour à tous,
je suis a la recherche d'un vélo de voyage petit budget pour un voyage de la France à la Norvège (aller retour) de 5000 à 6000 km.
Je lorgne un peu sur les VTC décathlon riverside 700 et 900 mais j'ai des gros questionnements sur la qualité de ces produits.
Sinon j'ai un VTT tout suspendu et freins hydroliques (que je ne sais pas réparer), donc pas idéal pour le voyage, les bagages (peut être avec une remorque).
J'ai aussi vu des offres alléchantes de la marque Bikester mais je ne sais pas trop non plus ce que ça vaut.
J'essaie de regarder les petites annonces mais les prix des vélo de voyage tournent autour de 1000€. Est-ce obligatoire de mettre autant ?!
Est-ce que certains d'entre vous pourraient me conseiller ? Ont un retour a faire sur les VTC décathlon ou bikester.
Merci pour vos retours
je suis a la recherche d'un vélo de voyage petit budget pour un voyage de la France à la Norvège (aller retour) de 5000 à 6000 km.
Je lorgne un peu sur les VTC décathlon riverside 700 et 900 mais j'ai des gros questionnements sur la qualité de ces produits.
Sinon j'ai un VTT tout suspendu et freins hydroliques (que je ne sais pas réparer), donc pas idéal pour le voyage, les bagages (peut être avec une remorque).
J'ai aussi vu des offres alléchantes de la marque Bikester mais je ne sais pas trop non plus ce que ça vaut.
J'essaie de regarder les petites annonces mais les prix des vélo de voyage tournent autour de 1000€. Est-ce obligatoire de mettre autant ?!
Est-ce que certains d'entre vous pourraient me conseiller ? Ont un retour a faire sur les VTC décathlon ou bikester.
Merci pour vos retours
Bonjour à tous,
Tout d'un coup il me prend l'envie de préparer un petit voyage à vélo en Scandinavie pour début août ou début septembre (au diable la seconde sess' 😎). L'idée m'est venue quand j'ai constaté les prix incroyables de certaines compagnies aériennes. L'idée ce serait donc d'aller en avion jusqu'à Oslo ou Stockholm, de louer un vélo correct sur place et de faire un petit tour d'une semaine retour au point de départ et de nouveau avion...
Alors voilà, je sais que le sujet a sûrement déjà été traité et j'ai d'ailleurs déjà regardé certains détails, mais comme je n'ai aucune idée d'où j'aimerais aller exactement je fais appel à votre fidèle expérience : que me conseilleriez-vous ? La Suède ou la Norvège ? Je sais que les paysages y sont plus ou moins pareils, mais l'important pour moi c'est de pouvoir faire du camping sauvage sans problème, que ce ne soit pas trop cher et surtout de pouvoir trouver un petit itinéraire sympa un peu loin des sentiers battus mais sans trop m'éloigner de la capitale car je n'aurais qu'une semaine (à +-70km/j), à moins de prendre un transport vers le nord si c'est plus joli, mais je ne sais pas si c'est cher... 🙂
Ce serait une petite rando à 2 ou 3, l'idéal serait d'avoir pas trop de relief, et bien sûr de voir un peu du pays, un peu de tout genre lacs, forêts, îles... Bien sûr le gros problème est la location de vélos, je ne sais pas à quel point c'est possible et bon marché...
Merci d'avance pour vos témoignages et vos conseils 😉
Tout d'un coup il me prend l'envie de préparer un petit voyage à vélo en Scandinavie pour début août ou début septembre (au diable la seconde sess' 😎). L'idée m'est venue quand j'ai constaté les prix incroyables de certaines compagnies aériennes. L'idée ce serait donc d'aller en avion jusqu'à Oslo ou Stockholm, de louer un vélo correct sur place et de faire un petit tour d'une semaine retour au point de départ et de nouveau avion...
Alors voilà, je sais que le sujet a sûrement déjà été traité et j'ai d'ailleurs déjà regardé certains détails, mais comme je n'ai aucune idée d'où j'aimerais aller exactement je fais appel à votre fidèle expérience : que me conseilleriez-vous ? La Suède ou la Norvège ? Je sais que les paysages y sont plus ou moins pareils, mais l'important pour moi c'est de pouvoir faire du camping sauvage sans problème, que ce ne soit pas trop cher et surtout de pouvoir trouver un petit itinéraire sympa un peu loin des sentiers battus mais sans trop m'éloigner de la capitale car je n'aurais qu'une semaine (à +-70km/j), à moins de prendre un transport vers le nord si c'est plus joli, mais je ne sais pas si c'est cher... 🙂
Ce serait une petite rando à 2 ou 3, l'idéal serait d'avoir pas trop de relief, et bien sûr de voir un peu du pays, un peu de tout genre lacs, forêts, îles... Bien sûr le gros problème est la location de vélos, je ne sais pas à quel point c'est possible et bon marché...
Merci d'avance pour vos témoignages et vos conseils 😉
Bonjour !
On souhaite aller en norvege a deux cet été en velo . Il nous reste encore quelques questions apres avoir consulté les messages du forum .
Nous avons l'intention de voir les fjords autour de Bergen, puis entre Throndheim et Bodo, et les iles lofoten, le tout espacé de voyage en Ferry . En un mois et demi ou un peu moins .
Quel budget par jour compter pour manger ? Pour le camping (huttes et tentes) ?
Certains parlent de train, jusqu'ou peut on monter depuis Paris ?
Question prix, vaut il mieux acheter les velos sur place, les louer, ou les amener avec soi en avion ?
Y a til beaucoup de denivelé ? de vent ? Combien de km fait on par jour en moyenne ?
Merci d'avance pour toutes vos reponses .
On souhaite aller en norvege a deux cet été en velo . Il nous reste encore quelques questions apres avoir consulté les messages du forum .
Nous avons l'intention de voir les fjords autour de Bergen, puis entre Throndheim et Bodo, et les iles lofoten, le tout espacé de voyage en Ferry . En un mois et demi ou un peu moins .
Quel budget par jour compter pour manger ? Pour le camping (huttes et tentes) ?
Certains parlent de train, jusqu'ou peut on monter depuis Paris ?
Question prix, vaut il mieux acheter les velos sur place, les louer, ou les amener avec soi en avion ?
Y a til beaucoup de denivelé ? de vent ? Combien de km fait on par jour en moyenne ?
Merci d'avance pour toutes vos reponses .
Bonjour à tous,
Je me permet de créer un post pour vous faire par de mon voyage qui vient de se terminer en espérant qu'il puisse être utile pour certain.
Me voila donc partie avec une amie pour 3 semaines entre Copenhague (Danemark) et Bergen (Norvège). L'itinéraire complet est en photo.
Danemark: Trajet fait en 1 semaine.
Pour la météo je voulais être en rentrant un défenseur du Danemark mais malheureusement le mauvais temps était au rendez vous. Le Danemark qu niveau du temps c'est très particulier, ca passe du beau au déluge en un rien de temps et inversement. Le ciel est très souvent parsemé de nuages inquiétant qui se déplacent très rapidement et entrainent donc des changements de temps très rapide et difficilement prévisible.
Pour l'itinéraire on a principalement suivi la route cyclable national numéro 2. C'est une route très sympa qui est relativement bien indiqué mais mieux vaut avoir un carte avec soi où est indiqué l'itinéraire car on a quand même vite fait de se perdre a certaines intersections. C'est un itinéraire qui utilise soit des petites routes très jolies, soit des routes plus importantes mais dans se cas elles ont une piste cyclable bien a part se qui permet de ne presque jamais être au contact de la circulation et assure une certaine sécurité et tranquillité.
Pour l'hébergement on a acheté à Copenhague le livre "overnatning i det fri" qui liste deux types d'emplacements: Des aires de camping aménagées que nous n'avons pas essayées car peut nombreuses et plus difficiles à trouver. Des habitants qui proposent de planter la tente dans leur jardin. Nous avons passé 3 nuits de cet façon et je le recommande grandement, c'est vraiment super. Les gens sont très gentils et accueillants, les services proposés sont très agréable (abris, douche, emplacement pour faire du feu...). La nuit coût maximum 25DKK par personne, mais c'est souvent moins (40DKK pour deux dans les deux premier et 30DKK pour les deux dans le troisième pour notre séjour). A titre d'exemple le premier dans lequel nous sommes allée nous à proposé un emplacement dans le jardin avec un abris, de quoi faire du feu, prendre notre douche, un bidon de 20litres d'eau pour le repas et la vaisselle, un accès aux fruits de leur jardin et chacun une canette de coca le tout pour 5€ à deux!! Je possède encore le livre donc si certains veulent des renseignements ne pas hésiter.
Plus en générale le Danemark est un super pays avec des gens très sympa (bien plus qu'en France) toujours prêt a donner un coup de mains ou un renseignement. C'est un pays qui n'est pas si plat qu'il y parait, il est très "vallonné" mais jamais très haut. Le gros soucis de se pays en dehors du niveau de vie générale qui est plus élevé qu'en France c'est le prix des ferries. Ils facturent le passager + le vélo et les prix sont excessifs comparé à la Norvège. Pour les prix des ferries si certains les veulent j'ai encore les factures des ferries que nous avons utilisé.
Norvège: Trajet fait en 2 semaines entre Kristiansand et Bergen
Pour la météo nous avons été plutôt bien servis, quelques jours de pluie mais essentiellement du beau temps et pas trop de vent comme je le redoutais. Les températures en cette périodes sont assez bonnes (j'ai mis un cuissard long une seul fois). Contrairement au Danemark, quand il pleut c'est sans arrêt et pour au moins la journée!!
Pour l'itinéraire nous avons principalement suivi la NSCR sauf quand elle faisait des trop gros détours qu'on avait pas le temps de faire où pour couper avant Stavanger pour aller au Preikestolen. C'est une super route, qui utilise tout type de "route" (chemin, sentier, gros axe, petite route). Elle fait passer par des panoramas super en bordure de mer et de très belles vue plus en hauteur. Elle est indiqué de la même façon que la route que nous suivions au Danemark mais avec un peut plus de précision j'ai trouvé. Une carte est conseillé mais elle pourrait presque se faire sans en étant très attentifs aux intersections.
Pour l'hébergement comme le camping sauvage est autorisé en Norvège nous avons adopter se mode là sauf pour se laver de temps en temps où nous prenions un camping qui pour la plus part coûtent environ 160NOK avec des douches de 4/5min pour 10NOK. Pour se laver certaines "zone" d'attente pour prendre les ferries proposent des douches librement accessibles. Les emplacement pour poser sa tente en camping sauvage et en vélo ne sont pas si facile que ca à trouver. Entre l'environnement pas très plat, la forêt dense, les barrières et les habitations c'est pas toujours évident de trouver où se poser.
Plus en générale la Norvège est un pays immanquable pour la beauté de ses paysages!! Nous avons fait la randonnée qui monte au Preikestolen, c'est vraiment super!!! Contrairement au Danemark les ferries ne facturent pas les vélo et sont beaucoup moins cher qu'au Danemark. La vie est un peut plus cher qu'au Danemark mais en faisant attention on s'en sort pour pas très cher. J'ai trouver les gens moins sympa qu'au Danemark mais quand même accessibles et sympas.
Je suis ouvert à toutes les questions que certains pourraient avoir. J'ai à peut prêt noté les tarifs de tout les campings, et ferries que nous avons utilisés. Ne pas hésiter à me contacter. J'espère que se compte rendu pourras aider certains dans la préparation de leur voyage vers ses deux super pays dans lesquels je retournerait à coup sure (peur être un Bergen - cap nord pour l'an prochain...)
JoJo
Me voila donc partie avec une amie pour 3 semaines entre Copenhague (Danemark) et Bergen (Norvège). L'itinéraire complet est en photo.
Danemark: Trajet fait en 1 semaine.
Pour la météo je voulais être en rentrant un défenseur du Danemark mais malheureusement le mauvais temps était au rendez vous. Le Danemark qu niveau du temps c'est très particulier, ca passe du beau au déluge en un rien de temps et inversement. Le ciel est très souvent parsemé de nuages inquiétant qui se déplacent très rapidement et entrainent donc des changements de temps très rapide et difficilement prévisible.
Pour l'itinéraire on a principalement suivi la route cyclable national numéro 2. C'est une route très sympa qui est relativement bien indiqué mais mieux vaut avoir un carte avec soi où est indiqué l'itinéraire car on a quand même vite fait de se perdre a certaines intersections. C'est un itinéraire qui utilise soit des petites routes très jolies, soit des routes plus importantes mais dans se cas elles ont une piste cyclable bien a part se qui permet de ne presque jamais être au contact de la circulation et assure une certaine sécurité et tranquillité.
Pour l'hébergement on a acheté à Copenhague le livre "overnatning i det fri" qui liste deux types d'emplacements: Des aires de camping aménagées que nous n'avons pas essayées car peut nombreuses et plus difficiles à trouver. Des habitants qui proposent de planter la tente dans leur jardin. Nous avons passé 3 nuits de cet façon et je le recommande grandement, c'est vraiment super. Les gens sont très gentils et accueillants, les services proposés sont très agréable (abris, douche, emplacement pour faire du feu...). La nuit coût maximum 25DKK par personne, mais c'est souvent moins (40DKK pour deux dans les deux premier et 30DKK pour les deux dans le troisième pour notre séjour). A titre d'exemple le premier dans lequel nous sommes allée nous à proposé un emplacement dans le jardin avec un abris, de quoi faire du feu, prendre notre douche, un bidon de 20litres d'eau pour le repas et la vaisselle, un accès aux fruits de leur jardin et chacun une canette de coca le tout pour 5€ à deux!! Je possède encore le livre donc si certains veulent des renseignements ne pas hésiter.
Plus en générale le Danemark est un super pays avec des gens très sympa (bien plus qu'en France) toujours prêt a donner un coup de mains ou un renseignement. C'est un pays qui n'est pas si plat qu'il y parait, il est très "vallonné" mais jamais très haut. Le gros soucis de se pays en dehors du niveau de vie générale qui est plus élevé qu'en France c'est le prix des ferries. Ils facturent le passager + le vélo et les prix sont excessifs comparé à la Norvège. Pour les prix des ferries si certains les veulent j'ai encore les factures des ferries que nous avons utilisé.
Norvège: Trajet fait en 2 semaines entre Kristiansand et Bergen
Pour la météo nous avons été plutôt bien servis, quelques jours de pluie mais essentiellement du beau temps et pas trop de vent comme je le redoutais. Les températures en cette périodes sont assez bonnes (j'ai mis un cuissard long une seul fois). Contrairement au Danemark, quand il pleut c'est sans arrêt et pour au moins la journée!!
Pour l'itinéraire nous avons principalement suivi la NSCR sauf quand elle faisait des trop gros détours qu'on avait pas le temps de faire où pour couper avant Stavanger pour aller au Preikestolen. C'est une super route, qui utilise tout type de "route" (chemin, sentier, gros axe, petite route). Elle fait passer par des panoramas super en bordure de mer et de très belles vue plus en hauteur. Elle est indiqué de la même façon que la route que nous suivions au Danemark mais avec un peut plus de précision j'ai trouvé. Une carte est conseillé mais elle pourrait presque se faire sans en étant très attentifs aux intersections.
Pour l'hébergement comme le camping sauvage est autorisé en Norvège nous avons adopter se mode là sauf pour se laver de temps en temps où nous prenions un camping qui pour la plus part coûtent environ 160NOK avec des douches de 4/5min pour 10NOK. Pour se laver certaines "zone" d'attente pour prendre les ferries proposent des douches librement accessibles. Les emplacement pour poser sa tente en camping sauvage et en vélo ne sont pas si facile que ca à trouver. Entre l'environnement pas très plat, la forêt dense, les barrières et les habitations c'est pas toujours évident de trouver où se poser.
Plus en générale la Norvège est un pays immanquable pour la beauté de ses paysages!! Nous avons fait la randonnée qui monte au Preikestolen, c'est vraiment super!!! Contrairement au Danemark les ferries ne facturent pas les vélo et sont beaucoup moins cher qu'au Danemark. La vie est un peut plus cher qu'au Danemark mais en faisant attention on s'en sort pour pas très cher. J'ai trouver les gens moins sympa qu'au Danemark mais quand même accessibles et sympas.
Je suis ouvert à toutes les questions que certains pourraient avoir. J'ai à peut prêt noté les tarifs de tout les campings, et ferries que nous avons utilisés. Ne pas hésiter à me contacter. J'espère que se compte rendu pourras aider certains dans la préparation de leur voyage vers ses deux super pays dans lesquels je retournerait à coup sure (peur être un Bergen - cap nord pour l'an prochain...)
JoJo
Bonjour !
Nous sommes un jeune couple et nous voudrions partir en Norvège en tandem cet été, plutot vers Bergen et la région côtière. Et nous avons lu plusieurs post sur ce forum qui nous ont plutot démoralisés ! En effet nous n'avons pas une grande expérience du vélo (voyage en Bretagne pendant une semaine en 2008 et en Hongrie deux semaines en 09), nous avons donc un peu la trouille de nous lancer dans un tel périple... Nous avons donc plein de questions !
- Pensez vous qu'il est possible de faire un itinéraire sans trop trop de dénivelés dans la région de Bergen ? - Pleut-il vraiment bcp en juillet ?!! Nous avons l'intention de faire du camping sauvage, et la pluie c'est pas trop notre truc ! - Les moustiques = réel souci ou on peut survivre ?! - Avez vous déja transporté un vélo dans un avions de la Lufthansa ? - Est-ce possible de "longer" la côte ouest ? Ou les fjords font faire de trop grands détours ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! On attend vos témoignages de cyclotouristes !! Juliette et Kevin
Nous sommes un jeune couple et nous voudrions partir en Norvège en tandem cet été, plutot vers Bergen et la région côtière. Et nous avons lu plusieurs post sur ce forum qui nous ont plutot démoralisés ! En effet nous n'avons pas une grande expérience du vélo (voyage en Bretagne pendant une semaine en 2008 et en Hongrie deux semaines en 09), nous avons donc un peu la trouille de nous lancer dans un tel périple... Nous avons donc plein de questions !
- Pensez vous qu'il est possible de faire un itinéraire sans trop trop de dénivelés dans la région de Bergen ? - Pleut-il vraiment bcp en juillet ?!! Nous avons l'intention de faire du camping sauvage, et la pluie c'est pas trop notre truc ! - Les moustiques = réel souci ou on peut survivre ?! - Avez vous déja transporté un vélo dans un avions de la Lufthansa ? - Est-ce possible de "longer" la côte ouest ? Ou les fjords font faire de trop grands détours ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! On attend vos témoignages de cyclotouristes !! Juliette et Kevin
Salut à tous, l'an prochain je serais sur le point de terminer mes études de kinésithérapie à Bruxelles, et avant de commencer à m'engager dans la vie active je voudrais faire mon 1er grand voyage. J'ai déjà une bonne expérience sportive en raids multisports, VTT et trail et j'ai fais quelques voyages à vélo (traversée Pyrénées, du Massif Central, la Bretagne etc...).
Donc je souhaite aller au Cap Nord et de manière plus générale faire un grand tour en Scandinavie, que j'apprécie particulièrement. Bien qu'il me reste un an pour préparer tout ça, j'y réfléchis déjà car j'aurais de nombreux projets l'an prochain (mémoire...).
J'ai quelques grandes lignes en tête et je voudrais vous les soumettre et recevoir vos conseils.
J'ai bien entendu consulté pas mal de blogs/forums...sur le sujet qui me seront à coup sur forts utiles au moment de planifier plus précisément le voyage.
Mon voyage commencerait fin Juin, j'aurais donc environ 3 semaines / 1 mois pour apercevoir le soleil de minuit en Norvège.C'est largement faisable. Sinon je n'ai pas de contraintes de temps ( je pense partir minimum 3 mois), mais le problème sera la météo. Qu'en est-il en septembre octobre en Finlande etc...?
Donc :
- N'ayant pas envie de "perdre" une semaine aux Pays Bas et en Allemagne pour rejoindre le Danemark, je compte prendre le train Bruxelles - Hambourg et commencer mon périple de cette ville.
- Ensuite 2 choix s'offrent à moi, remonter le Danemark jusqu'au Nord et prendre un ferry à Frederikshavn pour rejoindre Oslo et la Norvège, ou bien passer par Copenhague et la côte suèdoise (Göteborg et Malmö) toujours pour rejoindre Oslo ( ce choix s'avère plus long)
- Ensuite la Norvège constitue le pays principal et j'ai envie de bien la parcourir. Pas d'itinéraires précis mais des "waypoints" où je veux absolument aller : Preikestolen, Stavanger, Geiranger, Bergen, La route Atlantique, Oslo, quelques parcs nationaux pour la partie Sud.
Puis l'idée serait de rejoindre Bodo en train (soit de Bergen mais c'est un peu trop tôt ou de Trondheim et là c'est un peu trop loin, une ville entre les 2 serait l'idéal.) Dites moi si je loupe beaucoup de choses en zappant cette partie de la Norvège.
A partir de Bodo, je souhaite aller aux Lofoten et y rester minimum 5 jours. Puis je rallierais le Cap Nord.
Ensuite j'ai encore un dilemne : soit descendre par la Laponie Finlandaise et Rovaniemi notamment, pour ensuite descendre toute la Finlande et faire la région des 1000 lacs (quitte à prendre quelques portions de train ou bus) ou bien descendre un bout dans le Nord de la Suède (apparement assez peu peuplé et je me demande si cette région est intéressante) pour rejoindre Uméa où je prendrais un Ferry pour la Finlande.
Puis Helsinki et enfin j'aimerais rejoindre l'Estonie où j'ai vécu 3 mois en Erasmus pour rendre visite à pas mal de personnes rencontrées là-bas.
Voilà les grandes lignes. Il faut savoir que les visites de musées, églises etc ne m'intéressent pas du tout et que je veux seulement profiter du paysage, des ports, des fjords et des montagnes. Je pense faire du bivouac la plupart du temps avec éventuellement 1 camping par semaine (la qualité est top là bas). Bien entendu je souhaite dépenser le moins possible, donc je mangerais local et l'essentiel des dépenses sera la nourriture (ce qui n'est déjà pas donné) et les traversées en Bac/Ferry et éventuels tronçons en Bus/Trains.
Donc si vous avez quelques critiques constructives dans le but de faire avancer mon projet, ça serait bien sympa de votre part.
Merci
Donc je souhaite aller au Cap Nord et de manière plus générale faire un grand tour en Scandinavie, que j'apprécie particulièrement. Bien qu'il me reste un an pour préparer tout ça, j'y réfléchis déjà car j'aurais de nombreux projets l'an prochain (mémoire...).
J'ai quelques grandes lignes en tête et je voudrais vous les soumettre et recevoir vos conseils.
J'ai bien entendu consulté pas mal de blogs/forums...sur le sujet qui me seront à coup sur forts utiles au moment de planifier plus précisément le voyage.
Mon voyage commencerait fin Juin, j'aurais donc environ 3 semaines / 1 mois pour apercevoir le soleil de minuit en Norvège.C'est largement faisable. Sinon je n'ai pas de contraintes de temps ( je pense partir minimum 3 mois), mais le problème sera la météo. Qu'en est-il en septembre octobre en Finlande etc...?
Donc :
- N'ayant pas envie de "perdre" une semaine aux Pays Bas et en Allemagne pour rejoindre le Danemark, je compte prendre le train Bruxelles - Hambourg et commencer mon périple de cette ville.
- Ensuite 2 choix s'offrent à moi, remonter le Danemark jusqu'au Nord et prendre un ferry à Frederikshavn pour rejoindre Oslo et la Norvège, ou bien passer par Copenhague et la côte suèdoise (Göteborg et Malmö) toujours pour rejoindre Oslo ( ce choix s'avère plus long)
- Ensuite la Norvège constitue le pays principal et j'ai envie de bien la parcourir. Pas d'itinéraires précis mais des "waypoints" où je veux absolument aller : Preikestolen, Stavanger, Geiranger, Bergen, La route Atlantique, Oslo, quelques parcs nationaux pour la partie Sud.
Puis l'idée serait de rejoindre Bodo en train (soit de Bergen mais c'est un peu trop tôt ou de Trondheim et là c'est un peu trop loin, une ville entre les 2 serait l'idéal.) Dites moi si je loupe beaucoup de choses en zappant cette partie de la Norvège.
A partir de Bodo, je souhaite aller aux Lofoten et y rester minimum 5 jours. Puis je rallierais le Cap Nord.
Ensuite j'ai encore un dilemne : soit descendre par la Laponie Finlandaise et Rovaniemi notamment, pour ensuite descendre toute la Finlande et faire la région des 1000 lacs (quitte à prendre quelques portions de train ou bus) ou bien descendre un bout dans le Nord de la Suède (apparement assez peu peuplé et je me demande si cette région est intéressante) pour rejoindre Uméa où je prendrais un Ferry pour la Finlande.
Puis Helsinki et enfin j'aimerais rejoindre l'Estonie où j'ai vécu 3 mois en Erasmus pour rendre visite à pas mal de personnes rencontrées là-bas.
Voilà les grandes lignes. Il faut savoir que les visites de musées, églises etc ne m'intéressent pas du tout et que je veux seulement profiter du paysage, des ports, des fjords et des montagnes. Je pense faire du bivouac la plupart du temps avec éventuellement 1 camping par semaine (la qualité est top là bas). Bien entendu je souhaite dépenser le moins possible, donc je mangerais local et l'essentiel des dépenses sera la nourriture (ce qui n'est déjà pas donné) et les traversées en Bac/Ferry et éventuels tronçons en Bus/Trains.
Donc si vous avez quelques critiques constructives dans le but de faire avancer mon projet, ça serait bien sympa de votre part.
Merci
Bonjour a tous !
Avec des amis nous prévoyons de partir cet été en Norvège a vélo
Bien sur avant de se lancer tête baissé dans ce voyage nous avons des listes de ce qu'il faudra sur place , prévue un itinéraire. Tout est presque bon mais il reste une ( très ) grosse question Nous avons prévue une remorque pour transporter le nécessaire et voyager au plus agréable possible ( sans gros sac lourd dans le dos ) . Cependant j'ai vite chercher des remorques sur un site d'annonce entre particulier et rien de vraiment intéressant , donc pas d'autre choix que d'en construire une ( Ca ne me fait pas peur et j'ai ce qu'il faut ) . La remorque devras contenir les tentes , sac de couchage , vêtement , trousse de secours , réserve de nourriture ( on achèteras l'essentiel sur place ) , barbecue , réchaud , casserole, et affaire de toilette ... Voila les question dont je n'ai actuellement pas de réponse :
1 Quel doit être la taille maximal de la remorque ? ( Longueur , largeur , hauteur , poids ) 2 Nous partons de Mulhouse donc l'essentiel du voyage se passeras en Allemagne , il y a une réglementation particulière sur les vélos avec et sans remorque ? Pareil pour le Danemark et la Norvège
3 Nous ne roulerons pas de nuit , question de sécurité . As-t'on le droit de camper pour une nuit en lisière de foret ou même dans les bois en Allemagne et au Danemark ? Bien sur nous avons prévue des sac poubelle. L'arrêt se ferais vers les 19 / 20 h et le départ a 8 / 9 h
4 Et enfin pour nos montures , personne n'auras de vélos pro super perfectionné et tout , voila une photo du miens , tout le monde auras a peu prés dans le même style , en plus des chambres a air ( 2 paires par personne ) que faut'il prévoir d'autre au cas ou ?
5 Hors sujet : Nous voulons réaliser une sorte de film a l'issue de ce voyage , des conseil pour des bonnes cameras ? Le nombre de carte SD a prévoir ?
Voila , j'espère ne pas m'être trompée d'endroit Merci pour vos réponses et bonne soirée
Bien sur avant de se lancer tête baissé dans ce voyage nous avons des listes de ce qu'il faudra sur place , prévue un itinéraire. Tout est presque bon mais il reste une ( très ) grosse question Nous avons prévue une remorque pour transporter le nécessaire et voyager au plus agréable possible ( sans gros sac lourd dans le dos ) . Cependant j'ai vite chercher des remorques sur un site d'annonce entre particulier et rien de vraiment intéressant , donc pas d'autre choix que d'en construire une ( Ca ne me fait pas peur et j'ai ce qu'il faut ) . La remorque devras contenir les tentes , sac de couchage , vêtement , trousse de secours , réserve de nourriture ( on achèteras l'essentiel sur place ) , barbecue , réchaud , casserole, et affaire de toilette ... Voila les question dont je n'ai actuellement pas de réponse :
1 Quel doit être la taille maximal de la remorque ? ( Longueur , largeur , hauteur , poids ) 2 Nous partons de Mulhouse donc l'essentiel du voyage se passeras en Allemagne , il y a une réglementation particulière sur les vélos avec et sans remorque ? Pareil pour le Danemark et la Norvège
3 Nous ne roulerons pas de nuit , question de sécurité . As-t'on le droit de camper pour une nuit en lisière de foret ou même dans les bois en Allemagne et au Danemark ? Bien sur nous avons prévue des sac poubelle. L'arrêt se ferais vers les 19 / 20 h et le départ a 8 / 9 h
4 Et enfin pour nos montures , personne n'auras de vélos pro super perfectionné et tout , voila une photo du miens , tout le monde auras a peu prés dans le même style , en plus des chambres a air ( 2 paires par personne ) que faut'il prévoir d'autre au cas ou ?
5 Hors sujet : Nous voulons réaliser une sorte de film a l'issue de ce voyage , des conseil pour des bonnes cameras ? Le nombre de carte SD a prévoir ?
Voila , j'espère ne pas m'être trompée d'endroit Merci pour vos réponses et bonne soirée
Bonjour,
nous avons 10 jours de vacances début septembre.
Nous envisageons la norvège ou le danemark à vélo, nous avons déjà fait l' Islande ( incroyable ) et l' Irlande. Nous aimons les grands espaces et pas trop de circulation...
J' avoue que la norvège me tente bien mais est ce possible en 10 jours....car nous sommes plus courageux que sportifs.
Economiquement il est plus faisable d' attérire à Oslo qu' à Bergen.
Cela vous semble possible de prendre l' avion BXL-Oslo , puis le train Oslo -Bergen toujours avec les vélos et puis de faire un tour dans les fjords et le retour vers Oslo en vélo. Logement en tente.
Quelqu' un a t il déjà fait ce tour?
Si vous avez des plans pour le Danemark, nous sommes également preneur car pour l' instant rien n' est encore décidé...
merci
nous avons 10 jours de vacances début septembre.
Nous envisageons la norvège ou le danemark à vélo, nous avons déjà fait l' Islande ( incroyable ) et l' Irlande. Nous aimons les grands espaces et pas trop de circulation...
J' avoue que la norvège me tente bien mais est ce possible en 10 jours....car nous sommes plus courageux que sportifs.
Economiquement il est plus faisable d' attérire à Oslo qu' à Bergen.
Cela vous semble possible de prendre l' avion BXL-Oslo , puis le train Oslo -Bergen toujours avec les vélos et puis de faire un tour dans les fjords et le retour vers Oslo en vélo. Logement en tente.
Quelqu' un a t il déjà fait ce tour?
Si vous avez des plans pour le Danemark, nous sommes également preneur car pour l' instant rien n' est encore décidé...
merci
Salut salut, de retour d'Islande, déjà une idée trotte dans notre tête: atteindre le Nord du Nord de la Norvège, la ville du Cap Nord.
Alors rien est sûr, mais si les gens qui ont déjà tenté cette aventure pouvaient nous faire partager leurs informations:
dans le genre: est-ce faisable, est ce reellement cher (apparemment le coût d'accès via un tunnel l'est), les conditions climatiques (par exemple, pire qu'en Islande, avec un vent qui vous stoppe en descente???), enneigement conséuent ou non, les possibilités de ravitaillement, et autres info diverses (risque de croiser des mammouths, ou autres petites bêtes dans le même genre)
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour,
Je prépare un voyage de 6 mois a vélo qui sera une boucle entre la France et la Suisse avec un petit passage au Cap Nord Nous partons à deux avec deux vélos, pour le moment nous avons prévu sacoches et remorques (une par vélo) car nous avons pas mal de matériel à transporter (photo, informatique).
Je viens vers vous pour le choix des sacoches, sachant que nous sommes à la recherche de matériel si possible éco-conçu ou du moins le plus respectueux de l'environnement possible, fabriqué localement et artisanalement. Hors je suis tombé sur les sacoches Carradice qui sont justement produites artisanalement en Angleterre dans un matériau intéressant d’un point de vue de l’éco-conception : le coton duck.
J'en viens à ma question : ce type de sacoche peut-il être adapté à un voyage de 6 mois potentiellement très humide ? Notamment comparé aux sacoches Ortlieb de la gamme Plus qui sont dans un matériau très résistant (cordura : un nylon enduit de polyuréthane).
Merci de vos conseils.
Je prépare un voyage de 6 mois a vélo qui sera une boucle entre la France et la Suisse avec un petit passage au Cap Nord Nous partons à deux avec deux vélos, pour le moment nous avons prévu sacoches et remorques (une par vélo) car nous avons pas mal de matériel à transporter (photo, informatique).
Je viens vers vous pour le choix des sacoches, sachant que nous sommes à la recherche de matériel si possible éco-conçu ou du moins le plus respectueux de l'environnement possible, fabriqué localement et artisanalement. Hors je suis tombé sur les sacoches Carradice qui sont justement produites artisanalement en Angleterre dans un matériau intéressant d’un point de vue de l’éco-conception : le coton duck.
J'en viens à ma question : ce type de sacoche peut-il être adapté à un voyage de 6 mois potentiellement très humide ? Notamment comparé aux sacoches Ortlieb de la gamme Plus qui sont dans un matériau très résistant (cordura : un nylon enduit de polyuréthane).
Merci de vos conseils.
Bonjour à tous. Petit nouveau sur le forum, je viens m'enquérir auprès de vous de conseils pour préparer notre voyage à 3 dans les Lofoten.
3 personnes : papa, maman et bébé (petit garçon d'un peu plus de 2 ans lors du trekk). 2 vélos, 2 remorques (une bagagère et une de transport de bébé). Un sac de portage de bébé, un sac à dos. Une tente 3 personnes avec grande abside et le matériel de camping.
La période n'est pas pour le moment pleinement arrêtée et vos avis sur la saison la plus adaptée pour notre voyage seront évidemment les bienvenues.
L'idée : partir de Paris pour rejoindre Bodo en avion. 1ère question : comment faire transiter vélos et remorques ? L'idée de ralier les Lofoten par hélicoptère nous tentait particulièrement mais quid des vélos ? Autre solution : la location sur place des vélos ? Où, à quel prix ?
Puis trekk sur une grosse dizaine de jours. Déplacements et ravitaillement en vélo (les points de ravitaillement semblent être limités dans les Lofoten). Sortie des sentiers battus pour monter un peu sur les cimes avec le matériel (bébé dans le dos pour partie et remorque de matériel tirée par l'autre adulte (que faire des vélos et de la remorque de transport de bébé ?).
Peut-on prévoir de se doucher sur place (camping ?) de laver le linge ?
En terme d'équipement en fonction de la période, quelles précautions manifestes à prendre ? Faut-il prévoir plutôt du chaud, du coupe-vent, de l'imperméable, les 3 ... Qu'est ce que nous aurons du mal à trouver sur place (des couches, ...) ?
Voilà des questions un peu en vrac j'en suis désolé mais nous n'en sommes qu'au début de la préparation de ce voyage !
MERCI de vos retours avisés ! David.
La période n'est pas pour le moment pleinement arrêtée et vos avis sur la saison la plus adaptée pour notre voyage seront évidemment les bienvenues.
L'idée : partir de Paris pour rejoindre Bodo en avion. 1ère question : comment faire transiter vélos et remorques ? L'idée de ralier les Lofoten par hélicoptère nous tentait particulièrement mais quid des vélos ? Autre solution : la location sur place des vélos ? Où, à quel prix ?
Puis trekk sur une grosse dizaine de jours. Déplacements et ravitaillement en vélo (les points de ravitaillement semblent être limités dans les Lofoten). Sortie des sentiers battus pour monter un peu sur les cimes avec le matériel (bébé dans le dos pour partie et remorque de matériel tirée par l'autre adulte (que faire des vélos et de la remorque de transport de bébé ?).
Peut-on prévoir de se doucher sur place (camping ?) de laver le linge ?
En terme d'équipement en fonction de la période, quelles précautions manifestes à prendre ? Faut-il prévoir plutôt du chaud, du coupe-vent, de l'imperméable, les 3 ... Qu'est ce que nous aurons du mal à trouver sur place (des couches, ...) ?
Voilà des questions un peu en vrac j'en suis désolé mais nous n'en sommes qu'au début de la préparation de ce voyage !
MERCI de vos retours avisés ! David.
Bonjour à tous !
Cet été nous partons, mon amie et moi, traverser la Norvège en vélo. Voici l'itinéraire que nous envisageons :
- Arriver à Oslo - Oslo > Bergen en vélo - Bergen > Trondheim en vélo par la côte - Trondheim > Iles Lofoten en bateau - Iles Lofoten > Cap Nord en vélo
Que pensez vous de cet itinéraire ?
Nous comptions arriver à Oslo en avion depuis Paris, mais nous posons la question de prix du transport des vélo dans l'avion. Pouvez vous nous éclairer sur ce sujet ?
Nous envisageons de dormir en camping, vu l'excelente réputation des camping norvégiens, mais on est un peu à l'ouest question budget, quel sont vos conseils à ce sujet ?
Auriez vous des conseils pour le voyage à vélo dans ces contrés du nord ?
Merci d'éclairer nos ternes lanternes et de nous aider à avancer.
Adrien
Cet été nous partons, mon amie et moi, traverser la Norvège en vélo. Voici l'itinéraire que nous envisageons :
- Arriver à Oslo - Oslo > Bergen en vélo - Bergen > Trondheim en vélo par la côte - Trondheim > Iles Lofoten en bateau - Iles Lofoten > Cap Nord en vélo
Que pensez vous de cet itinéraire ?
Nous comptions arriver à Oslo en avion depuis Paris, mais nous posons la question de prix du transport des vélo dans l'avion. Pouvez vous nous éclairer sur ce sujet ?
Nous envisageons de dormir en camping, vu l'excelente réputation des camping norvégiens, mais on est un peu à l'ouest question budget, quel sont vos conseils à ce sujet ?
Auriez vous des conseils pour le voyage à vélo dans ces contrés du nord ?
Merci d'éclairer nos ternes lanternes et de nous aider à avancer.
Adrien
Salut a tous,
Petit nouveau sur le forum, je me lance dans la préparation de mon voyage de cet été en directon de la norvège.
Le billet d'avion est déja acheté:(Paris-->OSLO-->BODO aller-retour) et les dates figées: du 27 juillet au 13 aout (17 nuits sur place).
J'ai prévu de faire cet itinéraire, mais j'ai besoin d'avis sur les durées des étapes: Arrivé BODO le premier jour et 1ere nuit sur place. Départ pour les iles lofoten en direction de la ville de "A"-->faut-il reserver le ferry d'ici la france? remonté des iles lofoten de "A" jusqu'à fiskebol-->4 joursiles vesteralen-->2 joursile senja-->2 joursretour par la cote entre finnsnes et BODO -->8 jours.
Par rapport aux dénivelés et sachant que je ne suis pas un cycliste professionnel...(une seule experience cyclotouriste: pampelune st-jacques de compostelle, en 13 jours) que pensez-vous de cet itinéraire.
Merci d'avance pour vos conseils et avis.
a+ seybos
Petit nouveau sur le forum, je me lance dans la préparation de mon voyage de cet été en directon de la norvège.
Le billet d'avion est déja acheté:(Paris-->OSLO-->BODO aller-retour) et les dates figées: du 27 juillet au 13 aout (17 nuits sur place).
J'ai prévu de faire cet itinéraire, mais j'ai besoin d'avis sur les durées des étapes: Arrivé BODO le premier jour et 1ere nuit sur place. Départ pour les iles lofoten en direction de la ville de "A"-->faut-il reserver le ferry d'ici la france? remonté des iles lofoten de "A" jusqu'à fiskebol-->4 joursiles vesteralen-->2 joursile senja-->2 joursretour par la cote entre finnsnes et BODO -->8 jours.
Par rapport aux dénivelés et sachant que je ne suis pas un cycliste professionnel...(une seule experience cyclotouriste: pampelune st-jacques de compostelle, en 13 jours) que pensez-vous de cet itinéraire.
Merci d'avance pour vos conseils et avis.
a+ seybos
Bonjour,
Nous nous rendons début août dans les iles lofoten, que nous aimerions parcourir en vélo. Est'il facile de trouver des locations de vélo ? A quel prix ? Comment sont les routes sur les iles ? (pentues ou pas ?). Nous pensons faire du camping. Quels sont les lieux les plus intéressants à parcourir ?
Merci pour vos réponses. 2 copines😛
Merci pour vos réponses. 2 copines😛
salut ,
je compte effectuer un voyage toulouse /cap nord en juillet/ aout; j'utilise des cartouches de gaz à vis type MSR ou Coleman, est il facile d'en trouver sur mon parcours ( belgique, allemagne, danemark, suède, finlande, norvège )? MERCI
je compte effectuer un voyage toulouse /cap nord en juillet/ aout; j'utilise des cartouches de gaz à vis type MSR ou Coleman, est il facile d'en trouver sur mon parcours ( belgique, allemagne, danemark, suède, finlande, norvège )? MERCI
Bonjour à tous,
J'envisage de rallier Draguignan au Cap nord et je cherche des renseignements sur tout (routes, ferries, campings, moustiques ...)
Merci d'avance
Bonjour,
Je suis en train de planifier un petit séjour à vélo dans le nord de la Norvège pour le mois de Juillet. Je souhaite partir environ 15-20 jours et j'ai un budget très limité.
Je possède un vélo de route ORBEA milieu/bas de gamme (il doit valoir neuf 1000€) et je n'envisage pas de dépenser 1000€ (prix minimum constaté pour un vélo de randonnée) pour un vélo qui ne me servira que 15 jours (j'ai déjà un vieux vélo de route PEUGEOT pour la ville). Je ne sais pas si ce sera mon dernier voyage à vélo mais j'imagine que si j'arrive à en planifier un plus long je m'équiperai mieux.
Je n'envisage évidemment pas non plus de faire des milliers de kilomètres. Entre 700 et 1500 je dirais (je réfléchis encore au parcours en fonction des avions qui existent dans ces régions), max 100 par jour.
Quels conseils me donneriez-vous ? Garder mon vélo de route et monter dessus une selle de VTT + des roues plus larges ? Mais j'ai peur que ça ne me casse un peu le dos à force. Ou alors acheter un VTT ou vélo de randonnée d'entrée de gamme ? Si oui auriez vous des conseils de vélos ?
Je n'ai pas de porte bagages actuellement mais j'opterais plutôt pour cette solution, mon expérience avec une remorque dans le passé m'a fortement déçu. J'avais beaucoup de mal à garder l'équilibre (elle était fixée sur l'axe de ma roue arrière) dans les virages.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !
Je suis en train de planifier un petit séjour à vélo dans le nord de la Norvège pour le mois de Juillet. Je souhaite partir environ 15-20 jours et j'ai un budget très limité.
Je possède un vélo de route ORBEA milieu/bas de gamme (il doit valoir neuf 1000€) et je n'envisage pas de dépenser 1000€ (prix minimum constaté pour un vélo de randonnée) pour un vélo qui ne me servira que 15 jours (j'ai déjà un vieux vélo de route PEUGEOT pour la ville). Je ne sais pas si ce sera mon dernier voyage à vélo mais j'imagine que si j'arrive à en planifier un plus long je m'équiperai mieux.
Je n'envisage évidemment pas non plus de faire des milliers de kilomètres. Entre 700 et 1500 je dirais (je réfléchis encore au parcours en fonction des avions qui existent dans ces régions), max 100 par jour.
Quels conseils me donneriez-vous ? Garder mon vélo de route et monter dessus une selle de VTT + des roues plus larges ? Mais j'ai peur que ça ne me casse un peu le dos à force. Ou alors acheter un VTT ou vélo de randonnée d'entrée de gamme ? Si oui auriez vous des conseils de vélos ?
Je n'ai pas de porte bagages actuellement mais j'opterais plutôt pour cette solution, mon expérience avec une remorque dans le passé m'a fortement déçu. J'avais beaucoup de mal à garder l'équilibre (elle était fixée sur l'axe de ma roue arrière) dans les virages.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire !
Pour notre voyage en norvege, nous hésitons sur le choix de notre tente. nous avions pensé à la newberry de chez jamet (qui remplace la makalu 4000, qui nous a donné entière satisfaction pendant quelques années) puis nous avons trouvé sur la marque Vaude, mais ce n'est plus le même prix .
connaissez vous les tentes Vaude ? et plus particulierement celle ci : odyssee xt qui a l'air d'être faite pour résister au mauvaises conditions météos . http://www.cyclo-randonnee.fr/...ee-xt-vert--699.html
J'ai trouvé les tentes Euréka qui seraient plus dans mes prix, mais qu'est ce que ça vaut ? La bighorn 2XDI http://www.eurekaeurope.com/fr/tents.php?group=3&product=13
merci
connaissez vous les tentes Vaude ? et plus particulierement celle ci : odyssee xt qui a l'air d'être faite pour résister au mauvaises conditions météos . http://www.cyclo-randonnee.fr/...ee-xt-vert--699.html
J'ai trouvé les tentes Euréka qui seraient plus dans mes prix, mais qu'est ce que ça vaut ? La bighorn 2XDI http://www.eurekaeurope.com/fr/tents.php?group=3&product=13
merci
Bonsoir,
Je dois joindre Paris à Oslo en transport avec un vélo en bagage (je ne souhaite pas prendre l'avion). J'ai trouvé comment rejoindre Copenhague en train. Le problème est pour rejoindre Oslo, j'ai trouvé plusieurs possiblités pour faire Copenhague-Oslo : - le ferry mais c'est hors de prix - le train mais je ne sais pas si les vélos sont autorisés - le bus mais la compagnie Swebus n'autorise pas les vélos en bagage J'ai donc quelques questions : - Existe-t-il des ferry "low costs", moins de 100 euros l'aller-retour ? - Quels types de train autorisent les vélos, notamment le train de nuit Copenhague-Oslo ? - Existe-t-il d'autres compagnies de bus qui autoriseraient les vélos ?
Merci pour vos réponses ! Fabien
Je dois joindre Paris à Oslo en transport avec un vélo en bagage (je ne souhaite pas prendre l'avion). J'ai trouvé comment rejoindre Copenhague en train. Le problème est pour rejoindre Oslo, j'ai trouvé plusieurs possiblités pour faire Copenhague-Oslo : - le ferry mais c'est hors de prix - le train mais je ne sais pas si les vélos sont autorisés - le bus mais la compagnie Swebus n'autorise pas les vélos en bagage J'ai donc quelques questions : - Existe-t-il des ferry "low costs", moins de 100 euros l'aller-retour ? - Quels types de train autorisent les vélos, notamment le train de nuit Copenhague-Oslo ? - Existe-t-il d'autres compagnies de bus qui autoriseraient les vélos ?
Merci pour vos réponses ! Fabien
Bonjour à tous,
Tout d'abord je tiens à dire que je suis un vrai débutant n'ayant fait aucun voyage jusqu'à ce jour et que je n'est donc aucune expérience dans les voyages à vélo. Cependant j'ai déjà fait de nombreux voyages avec mes parents en camping-car sur des durées de 5 semaines minimum.
Ainsi j'écris ici pour avoir quelques premières idées concrètes sur un premier voyage à vélo de Lille au Cap Nord que je ferai dans 1 ou 2 ans, histoire d'amortir le prix du vélo et de tout ce qui est néccessaire pour ce genre de voyage, ainsi que pour m'entrainer.
Donc pensez-vous que ce voyage est réalisable pour moi (je suis trés motivé aujourd'hui, quid dans 1 ans?), en combien de temps puis le réaliser en passant pour tous les coins remarquables de la Norvède ou de la Suéde+Amsterdam, Bruxelles, combien dois-je compter pour le vélo, les sacoches, etc... Je pense revenir en train ou en avion: quels sont les ordres de prix? Je pense que d'autres questions suivront.
Merci d'avance pour toutes ces réponses qui, je n'en doute pas, seront de qualité.
Donc pensez-vous que ce voyage est réalisable pour moi (je suis trés motivé aujourd'hui, quid dans 1 ans?), en combien de temps puis le réaliser en passant pour tous les coins remarquables de la Norvède ou de la Suéde+Amsterdam, Bruxelles, combien dois-je compter pour le vélo, les sacoches, etc... Je pense revenir en train ou en avion: quels sont les ordres de prix? Je pense que d'autres questions suivront.
Merci d'avance pour toutes ces réponses qui, je n'en doute pas, seront de qualité.
voila j envisage de faire narvik a bergen en velo cet ete
je voulais si quelqu un l a deja fait, ou si des gens ont des infos a me donner
le camping sauvage est vraiment autorise dans ces regions?
est ce qu il est facile de trouver des magasins?
toutes les info que vous disposez
je voulais si quelqu un l a deja fait, ou si des gens ont des infos a me donner
le camping sauvage est vraiment autorise dans ces regions?
est ce qu il est facile de trouver des magasins?
toutes les info que vous disposez
Bonjour a tous,
Je souhaiterais d'ici une petite année débuter un voyage a vélo depuis Nantes jusqu'aux environ de Bergen en Norvège pour ensuite revenir par l'Ecosse l'Irlande puis l’Angleterre pour rentrer en France.
Mon petit souci c'est que je ne trouve pas de port au alentour de Bergen ou bien même un peu plus au sud de la Norvège faisant des traverser jusque un port au nord de l'Ecosse ou bien aux Iles Féroé pour revenir ensuit en Ecosse.
Donc il y a t-il une traverser reliant la Norvège a l'Ecosse que quelqu'un connais ou a déjà effectuer je serai super intéresser.
Merci d'avance pour vos réponse.
Je souhaiterais d'ici une petite année débuter un voyage a vélo depuis Nantes jusqu'aux environ de Bergen en Norvège pour ensuite revenir par l'Ecosse l'Irlande puis l’Angleterre pour rentrer en France.
Mon petit souci c'est que je ne trouve pas de port au alentour de Bergen ou bien même un peu plus au sud de la Norvège faisant des traverser jusque un port au nord de l'Ecosse ou bien aux Iles Féroé pour revenir ensuit en Ecosse.
Donc il y a t-il une traverser reliant la Norvège a l'Ecosse que quelqu'un connais ou a déjà effectuer je serai super intéresser.
Merci d'avance pour vos réponse.
Bonjour,
Je travaille sur un itinéraire pour la Norvège en vélo en été 2017
Après le route de l'Atlantique, passé Bruhagen, je suis bloqué à Bremsnes. Si j'ai bien compris, il y a un tunnel qui passe sous la mer, mais interdit aux cyclistes.
Il y a t'il un bateau, ferries, express cotier entre ces deux destinations? (Je n'ai pas trouvé) Que me conseillez vous?
Merci
Je travaille sur un itinéraire pour la Norvège en vélo en été 2017
Après le route de l'Atlantique, passé Bruhagen, je suis bloqué à Bremsnes. Si j'ai bien compris, il y a un tunnel qui passe sous la mer, mais interdit aux cyclistes.
Il y a t'il un bateau, ferries, express cotier entre ces deux destinations? (Je n'ai pas trouvé) Que me conseillez vous?
Merci
bonjour,
est-ce que ca vaut le coup de faire du vélo en flam et myrdal?
j'arrive à flam en bateau.
l'idée c'est de prendre le train flam mydral, louer un vélo et redescendre à flam.
quelles sont les agences de location? si vous avez leur site interne ce serait pas mal.
quelles sont les agences de location? si vous avez leur site interne ce serait pas mal.
Bonjour,
je projette de partir d'oslo à vélo jusqu'au cap nord du 6 juillet au 3 août. j'ai besoin de quelques infos pour construire le voyage :
l'itinéraire et la distance à parcourir : quelle route emprunter ? quelle distance ? je table sur 2200 kms...
l'hébergement : quelles possibilités ? les campings sont ils nombreux sur le chemin ?
le climat : j'ai cru comprendre que la méteo est changeante, mais l'été paraît être la période la plus clémente...
les vols : je compte partir de paris avec 1 vélo et saccoches. quel prix moyen ? / arrivé au cap nord je compte redescendre en train, bus ou avion...quel meilleur choix (coût) ?
en vous remerciant par avance pour vos réponses...
olivier
Ci dessous le lien d'une petite vidéo de mon trip de 3 semaines en Norvège cet été (juillet) dans la région des fjords, entre Stavanger et Andalsnes, soit 1200 KM, ainsi de que de magnifiques randonnées.
https://www.youtube.com/watch?v=BGhY2Pw9rtU
c'est avec plaisir que je réponderai à vos interrogations concernant cette superbe destination. Bonne balade Thierry.
