Hey everyone, travelers! Here’s a little post to share our bike trip this summer. We did the Via Rhôna from Geneva all the way to the Mediterranean Sea. It was a truly amazing adventure—no hitches, lots of independent greenways, and we felt like we had the Rhône all to ourselves as our guide for 700 km over 7 days. That averages out to 100 km a day. We thought we’d do less, but the Via Rhôna is flat and not too tiring, which let us push to around 100 km each day!

Here’s the full video of our route: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8

We’re not seasoned cyclists—we just love biking, and this trip was our first big bike touring adventure. As for our bikes (see photo), we had road bikes, sturdy ones with fairly large wheels and rear racks for our gear.

Speaking of gear, here’s what we brought: just the essentials for 7 days of biking and camping—1 tent for 2, two sleeping bags, a few clothes (not too many), 1 book each, toiletries, phone chargers, a basic bike repair kit... and maybe 2 or 3 things I’m forgetting. The idea is to travel light so you’re carrying as little as possible!

We camped every night. Along the Rhône, it’s pretty easy to find campgrounds, and they’re cheap too! Each morning, we’d decide on our destination for the evening (usually based on available campgrounds) and call during the day to book. We always managed to get a spot right away (except when we reached the Mediterranean coast, but we should’ve seen that coming 😛).

For expenses, we slept at campgrounds (between 15 and 25 € per site for 2) and either picnicked or ate at restaurants. Other than that, there weren’t really any other costs besides a few small souvenirs here and there. In total, we spent about 500 € for two over 7 days (so 35 € per person per day). I think it’s possible to spend even less—we decided not to restrict ourselves when it came to restaurants and campground prices.

For us, the most beautiful part was between Geneva and Lyon! The Rhône is still a bit wild there, as are its banks. Not too many roads, highways, trains, or factories around—just nature and peace. You gradually leave the Alps behind and head further south. It was truly stunning. We also loved the "Rhône Valley" after Lyon. The succession of dozens of suspension bridges and little villages, each more charming than the last, really enchanted us.

The trickiest part was leaving Lyon... The Via Rhôna disappears for a long stretch, forcing you to alternate between roads, traffic, danger, and pollution. We had to wait until Givors, further south, to finally get back to the quiet bike path and the Rhône showing us the way. Also, after Lyon, the Rhône becomes a bit more industrial—you pass by dams, factories, and power plants more often. But it’s really just a small detail, the exception that proves the rule of this magnificent Via Rhôna.

The Via Rhôna is a fantastic way to see how water from the mountains of Lake Geneva flows, travels, and winds its way for hundreds of kilometers to reach the sea. With this trip, you get closer to the Rhône—it becomes your accomplice, your guide. Plus, you cross a beautiful part of France, with its charm and little villages. It’s the France we love, and it’s great to explore your own country like a tourist.

That’s it for our little travel journal. I didn’t go into too much detail about our days since everyone will follow the same route, and everyone can go at their own pace :) But I’m happy to answer any questions (logistics, technical stuff, routes, etc.)—I’d be glad to help!

Here’s the video of our route again—I also composed the music, so I hope you’ll like it: www.youtube.com/watch?v=x_cpBro6Df8

Happy travels,

Flo

Bonjour tout le monde,

Je recherche un système pour pouvoir prendre des photos / filmer tout en roulant sur mon vélo. Quelqu'un a-t-il une idée ?

Merci bcp

Loïc

Bonjour à tous,

J'ai lu qu'"

Les passagers qui entrent dans les articles de pays de plus de cinquante pesos et quatre-vingt dix-neuf cents (50,99 $) et à une valeur de mille pesos (1,000.00 $), paieront un taux progressif correspondant à la valeur des importations, comme indiqué ci-dessous :

à partir de $ 51.00 à $ 500,99 100%

à partir de 501,00 $ à 1000,00 $ 200%

J'ai un appareil photo reflex recent avec un zoom consequent dois je le déclarer en douane ??? Car sinon je prends mon vieux boitier Merci de me dire si d'autres on eu des soucis avec leur materiel photo.

http://www.aduana.co.cu/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=187&lang=es

Comment se filmer lors d'un voyage en vélo ?

Je vais préciser ma recherche en espérant ne pas être le seul à chercher .

Il ne s'agit pas de poser sur son casque une camera paluche pour filmer ce que l'on voit, mais bien de se filmer, comme un regard extérieur . Bien entendu on peut poser un trépieds sur le bords de la route, mais lors d'un déplacement, se filmer dans l'action comment s'y prendre . Et enfin avec quel matériel ? Le but n'est pas de concurrencer les magnifiques vidéos du festival CCI mais de garder quelques souvenirs dans le feu de l'action que l'on pourra mettre sur un blog ou montrer à la famille, tout en ayant une qualité correcte . pour la camescope je pensais au Toshiba camileo H20 mais je ne sais si c'est suffisant en terme de qualité . Pour se filmer le problème est plus complexe, j'ai vu sur un blog un couple qui partait avec une perche fixée sur le guidon et leur permettait de se filmer en pédalant (mais je ne retrouve plus ce site ). j'ai fait une recherche sur VF mais n'ai rien trouvé, j'ai alors cherché sur les sites photos : voici les différents systèmes envisagés :

Quick Pod , en théorie pas pour se filmer en pédalant mais à l'arrêt de manière dynamique avec une répère de visé . http://www.missnumerique.com/trepieds-monopodes-trepied-photo/quik-pod/quik-pod-bras-telescopique-dslr-p-4758.html?refi=233 il y a un système moins couteux mais moins précis . http://www.maisonic.com/bras-appareil-photo-telescopique-ideal-auto-portrait-xshot-p-1579.html?ad=hurra http://www.materiel.net/ctl/Trepieds/39003-Quik_Pod_Pro.html?affcode=clubic

Ensuite, pour se filmer en pédalant, il existe des bras articulés chez Manfrotto qui peuvent se fixer sur le guidon avec des clamps, l'éloignement par rapport au guidon me semble assez réduit, par contre le système des rotules rends les possibilités de cadrages intéressantes :

http://www.bogardboutique.com/catr-fr-grip-bras.htm http://www.bogenimaging.fr/Jahia/site/bifr/pid/8604?kindOfProductCollectionRequest=productDetail&productCode=143A&productDescription=MAGIC%20ARM%20SEUL%20+%20BARRETTE&curBrandId=MAN&market=MKT3

ou également un système de bras flexible « souple » mais dont j'ignore la rigidité, dont la longueur est encore une fois assez réduite (toujours chez Manfrotto )http://www.imagesdumonde.ch/fixations/images/fixations.htm

Rien ne dit non plus que les vibrations et secousses du vélo rendent les images filmées exploitable .J'espère que je ne suis pas le seul a chercher 😉 et que certain ont une expérience dans le domaine qu'ils voudront bien partager avec nous .

Laurent http://globe-reveur.over-blog.com

Bonjour, Je recherche des conseils et idées pour angles de prises de vues originales en vidéo embarquée à vélo ( filmer en pédalant ). Si quelqu'un le pratique ou a des idées sur le sujet, MerciJlouis

bonjour à tous! je veux ici partager mes impressions personnelles suite à de nombreux voyages à Varadero au cours des dernières années. Je ne fais qu'émettre mon opinion et mes observations. Pour vous situer, je dois vous dire que je vais 4 fois par années passer 2 semaines à Varadero. Je ne me considère pas spécialiste de Cuba, loin de moi l'idée. J'ai une famille d'amis cubain de qui je suis très proche. Je les aimes beaucoup. Je n'ai pas d'amour ou d'amant là bas, je suis en couple et très heureuse. Et mon conjoint viens avec moi minimum 2 fois par année.... Donc, voilà ce que j'observe depuis quelques années....... A toute les fois que ns allons à Varadero, nous sortons beaucoup dans la ville. Nous logeons au coeur de la ville parce que nous aimons la proximité du peuple et les avantages de la ville. Nous nous promenons aussi beaucoup dans les environs (Cardenas, Matanzas, Boca, Santa Martha, la Havane....) Nous avons remarqué que de plus en plus, les travailleurs dans les endroit public essais de voler les touristes! HOOO direz-vous!! Elle ne fais que le remarquer la madame???? non....cela a toujours été mais disons qu'avant c'était plutôt rare et que maintenant c'est la coutume!!!! Pendant les 2 dernières semaines que nous y avons passées, nous avons fait le test (fin nov, début dec.) Et je peux vous dire que presque sans exeption, à tout les endroits ou nous sommes allé, ils ont TOUJOURS essayés de nous volé de quelques pesos à plusieurs pesos!!! cela allait du 25 cientavos à 40 pesos À LA BANQUE!!!!! Même à la tienda de l'hotel..... une boisson gazeuse de marque nationnal allait de .60 une journée à 1 peso le lendemain...et quand quelqu'un a fait la remarque à la dame, elle a répondu "je sais je me prends un pourboire..." Dans les boutiques c'est la même chose.... ils essaient encore de nous avoir.. Ils demandent plus cher que le prix marqué! et quand on leur montre le prix...ils ont le culos de nous répondre " c'est le code madame..pas le prix" hayoy...j'ai tu l'air d'avoir une poignée dans le dos???? ou bien alors, le classique...."excusez-moi, j'ai fais une erreur en pitonnant sur la caisse" ....ben oui...tu as pas pris la caisse ma belle, tu as seulement pris ta calculatrice!!!!! Au resto, c'est de charger une consommation de plus.....qui vérifie la facture??? Je sais que plusieurs de vous penseront... "c'est une façon pour eux de s'en sortir" ou bien encore.." si tu serais pauvres comme eux tu ferais pareil" ben oui je sais....... J'aime le peuple cubain... mon but n'est pas de les rabaisser.... mais coudon, ils ne ce rendent pas compte qu'ils ce tirent dans le pied en agissant comme ils le font? Que ce n'est pas en arnaquant les touristes (source d'économie première) qu'ils vont être gagnant! Oui à petite échelle ils gagnent ce qu'ils nous volent mais à la longue ils perdent les touristes!!! On sait que Cuba perd des plumes avec le taux de fréquentations touristiques canadienne! de plus en plus de plumes........ Est ce que quelqu'un à Cuba va réagir et remettre les gens sur la bonne trac? AU cour de mes voyages, j'ai jaser souvent avec des gens qui me disait que pour eux c'est fini Cuba...... Pourquoi?? parce que la qualité est à la baisse et l'arnaque à la hausse..... Je sais....c'est le peuple qui va payer pour ça..... mais c'est le peuple qui nous vole.... Personnellement, j'ai vu plusieurs arnaques touristique! Et même si je suis habituée et sur mes garde, je me fais quand même avoir quand je ne suis pas vigillante!!! ouppp j'ai oublié de demandé le coupon de caisse...(si y en a pas ça veux dire qu'ils ont pas poinçonné sur la caisse parce qu'ils vous ont demandés plus que le cout réel et quand vous allez sortir ils vont mettre le vrai prix et garder la différence de ce qu'ils vous ont demandé...fafa celle là....) Merde, ça me fâche tout ça!!!!! je suis capable de donner un peso, mais me le faire voler ça me met en rogne!!!! Tu arrives à la caisse avec un produit qui est marqué à ex. 3.20pesos et a la caisse la gentille dame avec le sourire te dis que cela coute 4.50 pesos...... quelqu'un qui ne sait pas paie...moi je le sais alors je dis "c'est inscrit 3.20 pesos sur la tablette" et de me faire répondre..." non non madame c'est une erreur..." shitttttttt.... à d'autre ma belle........ ou bien..."c'est à cause de la taxe" hey hey hey.... à Cuba y'en a pas de taxe...non non ma belle même pas sur les produits importés!!!! ok..t'avais pas vu que j'ai enlevé ma poignée dans le dos?? dac...... Et oui, je désenchante de plus en plus...... Janvier est le mois ou je cédule mes 4 voyages..... cette année nous en avons céduler seulement 2 à Cuba ...... nous allons nous ennuyer de nos amis mais je n'aime pas ce que je vis en tant que touriste quand j'y vais maintenant... Les temps ont changés et je ne crois pas que ce soit à l'avantage des cubains...... Certains vont me dire que je vais me faire avoir ailleur aussi....... je sais.... mais au moin tant que je en m'en rendrai pas compte je vais etre heureuse !!!!! Maintenant à Cuba c'est trop visible et risible...... merci de m'avoir lu et j'aimerais ne pas me faire juger!!! Mais j'aimerais bien lire vos expériences.....

Bonjour à tous, 🙂

J'ai parcouru pas mal de sujets ici, mais je ne trouve pas de réelles solutions à ma question. En fait, j'aimerais des explications sur des personnes connaissant bien le sujet, l'ayant déjà fait ou sachant vraiment de quoi ils parlent. A force d'avoir eu des "on dit" "il parait, il suffit" etc. bah je m'y perds quoi !

Donc, mon père souhaiterait s'acheter une nouvelle voiture en France et apporter l'ancienne en Algérie. Il a la double nationalité (né en Algérie mais nationalité français). Nous nous sommes renseignés pour le système de "déménagement" toutefois, on voudrait en connaître les "risques" :

- déclarer vouloir partir définitivement en Algérie alors que c'est juste pour la voiture, ça change quoi ? - le dépôt définitif de la carte consulaire est-elle la seule "perte" ? - s'il est déclaré comme "ayant déménagé définitivement en Algérie", quelles seront les conséquences pour la France administrativement parlant : il est à la retraite, paye ses impôts blablabla...

Bref, on voudrait vraiment savoir s'il n'y aura pas d'effets préjudiciables. Il pourra bien revenir en France, continuer sa petite vie de retraité, son appart, sa retraite, ses impôts .. en France ? Niveau Algérie, pour y retourner, le passeport suffira-t-il ? Une preuve de son "déménagement" sera-t-elle "marquée" ou je ne sais quoi ??

Merci à celles et ceux qui nous aideront à en apprendre d'avantage sur le sujet de déménagement.

Que ce soit à Paris ou à Marseille, tout le monde lui répète "mais c'est facile, avec le déménagement tu peux faire passer ta voiture et tes meubles tranquille" ... vous voyez le genre!

Merci merci merci.. à vous la parole !! 😉

Bonjour à tous ! Tout est dans le titre;)

6 mois à vélo en Inde dans le but de faire un documentaire projeté dans les salons du voyage.

Nos critère : - ETANCHEITE indispensable ! - Budget 400 euros - Full HD - Ecran & zoom

On n’a pas besoin d'un truc de fou furieux pour la télé, juste du matos ayant un angle assez grand pour apprécier les distances, une qualité d'image pas dégueux pour des projections d’un film dans des festivals de voyage, ainsi qu’une prise de son satisfaisante.

On oubli la Gopro (focale beaucoup trop courte qui déforme l'image et induit des aberrations optiques grosses comme mon poing…)

Apparemment les reflex et bridge ne sont pas étanche. Vous confirmez ?

On a lu sur Internet que les caméras hors très gros budget ne donnent pas de super rendu comparé à des appareils photos numériques (APN) à prix équivalent... Vous confirmez ?

Est-ce qu’un APN compact ou bridge étanche qui fait de belles vidéos, serait le top ? Gain de poids, gain d’espace… Ou a prix équivalent mieux vaut une caméra ? Sachant que l’on ne tient pas à avoir des photos magnifiques… on cherche surtout à filmer.

A la Fnac, il nous conseil celui la : PANASONIC HX-WA30EF-K Noir – 279 euros http://www.fnac.com/Panasonic-HX-WA30-Noir-Etanche-10-m-WiFi/a5452956/w-4#ficheDt

Son défaut serait un zoom qui ne fait que x5.

Résistant aux chocs, il ne craint pas d'être laissé tomber accidentellement jusqu'à 1.5 m. de haut. Emportez-le lors de vos séjours à la montagne et sur les pistes de ski grâce à sa résistance au gel. Enfin, la poussière et le sable sont sans effets grâce à son étanchéité aux très fines particules…

Est-ce que les caméras en tenue « pistolet » sont moins stables ? 8 MPixels est-ce suffisant ? Focale 4-20 mm c’est peu non ? En Focale mini équivalent 35 mm ils disent : 28 mm… z’en penses quoi ?

Merci de vos conseils ;)

JerMs

Bonjour,

Je pars en avion jusqu'à Vancouver et je reviens vers Québec en mode autonomie. Une préposée d'Air Canada m'a dit que je ne pouvais pas mettre des sacoches dans ma boîte de vélo. Seulement les items de vélo tels que le casque, soulier et quelques cossins pourraient être dans cette boîte. Je peux apporter avec moi dans la cabine une sacoche de base contenant tablette, caméra et divers items. Tout le reste de matériel doit être dans une boîte à part ( ou bien dans les sacoches attachées ensemble.)

Question: est-ce que vous avez respecté ce règlement ou bien avez vous fait les délinquants et mettre des sacoches dans la boîte à vélo tout en respectant le poids autorisé (70 lbs)

n.b. je viens de poser cette question sur le site Vélocia. ca (donc ne pas répondre aux deux sites.)

merci et bonne journée

Bonjour, Noël approchant, je souhaiterais demander au père(s) Noël une caméra pour immortaliser certaines de mes sorties kayak, vélo, skis...

Je suis donc à la recherche d'une caméra compacte, étanche, pouvant se fixer soit sur support fixe ou directement sur la tête ou le casque.

Après quelques recherches sur Décathlon et Nature et découvertes, deux grands types de modèles semblent se dégager : les formats tubulaires et les formats boîtiers, avec ensuite des résolutions plus ou moins poussées.

Auriez-vous déjà testé ce type de caméra ? Quels sont vos retours d'expériences ? Quels éventuels points de vigileance ?

Merci

Bonjour à Tous,

Je voulais partager ma composition (étant musicien) & mon voyage à vélo de 3 mois & demie entre la France et la Norvège.

https://www.youtube.com/watch?v=p9aq6URgqhc

Bon visionnage ! :)

j aimerais trouver un drône permettant de filmer lorsque je suis en velo pour des prises de vues extraordinaires

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une solution pour avoir accès à de l'énergie en voyage... malheureusement pas pour moi, c'est peine perdu :-) mais pour nos énergivores appareils électriques... appareil photo, caméra et GPS. Bref, rien de bien nouveau sous le soleil.

En faisant quelques recherches et lecture ici et là, j'ai sélectionné 2 produits que je trouve intéressant: - Un réacteur (si si 😎) hydrogène de chez Brunton - Un panneau solaire avec accu: le powermonkey extreme

ils ont chacun leur avantage et inconvénient, mais j'ai trouvé peu de retour d'expérience sur ces produits. Surtout sur le réacteur.

Quelqu'un aurait-il déjà essayé ?

Merci d'avance

Bonjour à tous !

Nous (Nathalie et Jérémie), accompagnés de nos petits vélos, jettons notre dévolu sur …. l’Inde ! Entre juillet et noël 2014, nous allons découvrir ce pays-continent que nous ne connaissons pas sur nos motos sans moteurs. De Leh, tout au nord dans les contreforts de l'Himalaya, jusqu'au Cap Indira, la pointe sud du Kérala. Ladakh, Penjab, Rajasthan, Bombay, Gao, Hampi, Tamil Nadu... Voici notre itinéraire, supposé d'environ 6 000 Km, en espérant qu'il soit bousculé par les rencontres, les découvertes, les surprises... Sur nos vélos, des sacoches. Dans les sacoches : du papier à dessin, une caméra embarquée, un accordéon, des oreilles, des yeux, et tout le nécessaire pour découvrir ce pays en monde itinérante.

Mais avant la descente, nous arrivons à Delhi et souhaitons passer deux semaines en "sac à dos" pour aller via Aggra, Taj Mahal et Benares. Nous souhaitons donc laisser nos vélos en sureté deux semaines à Delhi fin juillet.

Auriez vous de bonnes idées pour cela ? Merci de vos idées ;) Jeremie

Bonjour, je vais partir au Kirghisthan, Kazaksthan et Ouzbékisthan bien^tot.

je comptes enmener une caméra vidéo et super 8, mais avec tout ça je ne passerais pas inaperçue...

quelle est la meilleure solution pour m'assurer qu'on ne me prenne pas pour une journaliste ou espionne? (-je ne parle pas russe)

merci de vos conseils! Ami

Bonjour à tous, Je pars faire un voyage autour du monde sur un tandem couché à 3 roues pour un an et 22000km. Notre thème est la créativité. Nous voulons filmer les artisans à travers le monde et... on ne sais pas quelle caméra prendre et je recherche des conseils. Je n'ai rien trouvé de mieux pour l'instant que l'avis du vendeur de la fnac... qui me conseille une panasonic NV-GS 75. On a un budget de 1000€ à priori. Est-ce quelqu'un à des conseils ? merci d'avance Benoît

Bonjour, Savez vous si le sentier ponale en italie est accessible et autorisé aux vélos de voyage ? merci +

Bonjour à toutes et tous, Aimant bien filmer mes voyages à vélo comme beaucoup d'entre vous, et dans la limite de mes compétences, dans le but aussi de réaliser au mieux mon prochain (compte-rendu) en vidéo, je me demandais en fait ce que vous, vous attendez d'une vidéo lors du visionnage d'un reportage ou d'un clip, en gros le contenu de la vidéo qui vous attire et vous plaît, quels sujets selon vous il est important d'aborder: la route ? les paysages ? les gens ? l'immersion ? la mise en scène ? film court ? film long ? etc ... Merci pour vos réponses. Gilles

Bonjour à tous et toutes, Je voulais vous faire partager mon périple que j'ai effectué du 08/08/16 au 21/08/16. Une boucle de 3150 km au départ de Giromagny (France), en passant par la Suisse, l'Autriche, le Lichtenstein, la Slovaquie, la Pologne, la République Tchèque, et l'Allemagne. C'est ma seconde expérience du voyage à vélo, et cette année j'avais à coeur de filmer ma petite aventure. J'avoue que cela n'a pas été évident parfois de sortir la caméra, avec le manque de sommeil qui s'accumulait, les moments de stress et les douleurs physiques. Voilà, j'espère que la vidéo vous plaira :) Bonne journée Gilles https://www.youtube.com/watch?v=xshtkcTyg_g

nous cherchons depuis un certain temps sans trop de succès un outil facilitant la prise de photos pendant notre voyage à vélo. Nous partirons en tandem pour une durée de 2 ans, jusqu'au sud des Amériques.

Nécessairement, çà doit être léger, pas trop encombrant, assez polyvalent pour y mettre un iPhone 6 Plus, un iPhone 5 et une caméra Drift Innovation pour les films en action. Il n'est pas exclu que nous ajoutions un reflex ou autre caméra de qualité en format portatif.

Quelque chose pouvant à la fois faire office de petit trépied pour les plans fixes, de perche pour les photos en survol , et qui idéalement aurait un déclencheur à distance.

Nous ne sommes pas assez experts pour investir dans un appareil photo professionnel , et puis limiter le poids et l'espace est un objectif prioritaire, d'où l'idée de nous limiter à nos iPhones.

Merci de vos conseils à ceux qui ont découvert des solutions innovantes!

depart début juillet 2016...

Depuis plusieurs mois, je mets à l'aissaie différentes techniques pour transporter mon équipement de photo. Mon but était de trouver la meilleure solution, souhaitant bien protéger boitier et objectifs de qualité, tout en profitant d'un accès rapide à l'avant du vélo.

Après avoir jouer avec des sacs, emballages et autres, je me suis vite aperçu que personne à prévu qu'un cycliste se ballade avec (par exemple) un Nikon D3 muni d'un objectif 200mm f2, 35-70mm f2.8, ainsi qu'un 2x pour le 200mm. Vu que j'ai passé plus de 3 ans à payer pour ce matos de rêve, il m'était tout de même évident que j'allais en prendre bien soin.

Mon vélo est un VTT de 29", sans suspension avant ou arrière. Il est muni de 2 sacoches arrières, un gros sac étanche posé entre les deux, plus deux sacoches avant posées à droite et à gauche de mon porte-baggage avant (ce dernier ayant une plate-forme centrale en plus - que j'adore).

Le Sac: Le sac photo est posé sur la plate-forme avant. C'est un sac d'Arkel GT-18BP conçu comme un panier. Voir: http://www.arkel-od.com/us/all-categories/touring-bike-bag/gt-18-grand-touring-front-pannier.html Cette sacoche me sert également à sac à dos pour petites balades à pied (s'il le faut). C'est le seul et unique sac à dos que je possède sur le vélo. Le sac est posé à plat, avec ouverture vers le ciel. Accéder le matos est très rapide et super simple - une seule fermeture. La "beauté" de se sac est qu'Arkel vend se sac en double ou tout seul.

L'Attache: La sacoche Arkel a deux boucles que j'attache avec velcro autour des pattes fourche. Encore une fois: simple, et rapide. Elle est dotée d'une autre boucle avec tendeur (que j'ai remplacé avec du velcro). Cette boucle est attachée au centre de mon porte bagage, complètement à l'avant du vélo.

Protection Vibrations: Sous la caméra et objectif, j'utilise de la mousse matelas (memory foam aux USA). La façon la plus simple est de penser à un berceau de bébé, et sa fameuse mouse moelleuse. L'appareil est tout simplement posé sur cette mousse.

Protection Choques: Ce même sac semi-étanche est conçu avec une grosse poche (normalement placée en haut du sac). Je la fours de chaussettes afin d'éliminer les choques éventuels entre la fourche et la camera.

Protection Eau / Sable: Ce "dernier" sac Arkel est semi-étanche, mais pour bien protéger 16.000 dollars d'équipement, il me fallait vraiment être beaucoup plus rassuré, et être prêt pour une tempête éventuelle. Donc, j'utilise un sac étanche très fin, d'où je glisse tout simplement la caméra en cas de grosse pluie. J'utilise aussi la housse étanche d'Ariel pour éviter tous les doutes en cas de mauvais temps.

Centre de Gravité: J'avais un super sac guidon chargé d'environ 5kg qui m'était beaucoup moins stable que les 14kg posés sur le porte bagage avant. Le poids étant beaucoup plus bas produit une conduite bien plus légère à l'avant du vélo.

Les 3/4 du temps, le matériel est tout nu, simplement "posé" dans le sac.

Il me faut changer une seule petite attache... et ensuite, je vous ferrais part de photos - en espérant de pourvoir faciliter le transport photo d'un autre cycliste.

Un ami (http://www.philippavelo.fr/) a trouvé cet ordinateur de bord GPS pour les cyclistes. http://www.clubic.com/gps/actualite-441476-garmin-edge-200-ordinateur-de-bord-cycliste-gps.html Pensez-vous qu'il remplacera nos chers compteurs ? Personnellement, je suis un accroc des cartes mais qui sait, peut être qu'il pourrait les remplacer dans un futur proche.

Bonjour, nouveau dans l'activité, je voulais vous faire partager mon expérience de voyage en vélo. Parti de Montpellier, arrivé à Zadar 14 jours plus tard.

http://www.youtube.com/watch?v=XkojBG4K1D4

Si vous aimez, le partage est le bienvenu. Au plaisir d'entendre vos réactions.

Tancrède

Je pars en Islande l'été prochain. Pour 40 jours.

Voici l'itinéraire :

Keflavik-Selfoss (F425, F427, F34) Selfoss-Landmannalaugar (N1, F30, F32, F26, F208) Landmannalaugar-Höfn (F208, N1) Höfn-Faskrudsfjordur-Egilstedir (N1, F96, F955, F92) Egilstadir-Skjoldolfsstadir-Askja (N1, F923, F910) Askja-Myvatn-Akureyri (F88, N1) Akureyri-Gulfoss-Laugarvatn-Pingvellir (N1, F35, F37, F365, F36) Pingvellir-Reykjavik-Keflavik (F36, F41)

Quelqu'un pourrait-il me dire les endroits où il faut prévoir une autonomie en eau et en nourriture de plus de 24 heure ? Y a-t-il des endroits très difficiles (gué etc...). Cet itinéraire n'est-il pas trop gourmand pour 40 jours?

Et voici la (longue) liste de matériel. (?) : les choses incertaines. J'hésite aussi à emporter un peu de nourriture depuis la France (semoule, pâtes, fruits secs...). Qu'en pensez vous?

VÉLO

casque pompe porte bagages arrière et avant(?) sacoches arrière et avant (?) sacoche de guidon avec porte carte 1 gourde 0,75L+ 1 bouteille plastique 1,5L compteur vélo éclairage avant et arrière ou frontale (?)

DORMIR & MANGER

tente Mountain Hardwear Viperine 2 réchaud primus Gravity II sac de couchage duvet naturel Boulder 450 Sac à viande en soie, fabrication maison thermos 1L lampe frontale moustiquaire (?) matelas mousse Thermarest Z-Lite popotte et gobelet couvert sporrk plastique assiette alu creuse sucre petite éponge 2 tupperwares huile d'olive briquet opinel thé sel, poivre, sucre sachets ziploc et contenats étanches de sucre pour l’huile semoule et pâtes emportés depuis la France (?) 2 plats lyophilisés de “secours” (?)

RÉPARER, BRICOLER

multi-outil (allen, dérive chaîne, tournevis, cruciforme) clé à molette tournevis plats (petit et moyen) rouleau de scotch rustines 1 chambres à air rayons de rechange clé à rayon 1 câble frein + 1 câble dérailleur maillons de chaîne petit tube graisse rose à vélo bouts de tissus cordelette tendeurs en vieille chambre à air

ELECTRONIQUE

chargeur camera mini DV chargeur appareil photo radio-lampe dynamo ETON

HABITS

gants polaire bonet polaire 2 t-shirts manches courtes respirants (decath) 1 T-Shirt manches longues (merinos decath) 1 laine polaire légère 1 laine polaire poil long (Mountain Harwear Monkey Man) pantalon pluie (vaude drop pant) coupe vent (vaude slight jacket) 1 cuissard cycliste (court) 1 cuissard cycliste (long) 2 slips 3 paires chaussettes dont une en Gore tex 1 pantalon convertible en pantacourt 1 chèche

PHOTOGRAPHIER, ÉCRIRE, S'ORIENTER

appareil photo Nikon D50 3 cartes mémoires 1 giga camera mini DV 4 cassettes mini dv cahier 1 stylo carte Rough Guide1 : 425000

TROUSSE DE TOILETTE ET PHARMACIE

stick à lèvre anti-gerçures. brosse à dents dentifrice savon de marseille shampoing coupe-ongles papier toilette serviette légère (décath) mouchoirs paracétamol désinfectant antispasmodique crème solaire micropur

Bonjour à tous

Je suis un jeune homme de bientôt 17 ans et j'aimerais partir pour le début de l'été 2011 en voyage à vélo et faire un grand tour de celle-ci incluant une trentaine de pays dont certains moins approfondis. J'ai été en Europe au mois de mars dernier ave l'école et j'ai adoré. Je fais Berlin-Dresden-Prague-Cracovie-Budapest en seulement 10 jours😉 et j'y ai trouvé une passion pour le voyage. Mon voyage serait d'une durée approximative de 8 à 12 mois tout dépendant des températures et de l'argent en banque(donc le taux de change) et sera beaucoup plus relaxant que mon dernier(4-5 jours par ville) et je compte repasser dans tous les villes que je suis passé au printemps dernier. Donc, j'aurais plusieurs questions à poser aux voyageurs expérimentés que vous êtes. Et je sais qu'un voyage doit être préparer des mois et des mois d'avance.

1-Ma première question est par où dois-je partir(Europe de l'Est, Balkans, Europe de l'Ouest, Europe du Nord, Europe Centrale) si je veux partir à la fin du mois de mai(quand le cegep(*1) finira) pour avoir des températures clémentes et du soleil? Devrias-je aller ¨Clock-Wise¨ ou ¨Counter-Clock¨?

2-Quelles sont les destinations à ne pas manquer si je veux voir un peu de tout(histoire, culture, mer, montagne, festival, sports...) que ce soit des grandes villes ou de magnifiques petits villages?

3-Mon vélo est-il adéquat pour ce voyage? C'est un Giant Yukon avec pneu de route. Allez voir le lien suivant. http://www.bikepedia.com/...=Yukon&Type=bike . Bon il ressemble à celui-ci mais en un peu meilleur et avec pédales à clip et...)

4-Devrais-je apporter ma caméra numérique Reflex si je voyagerais seul(j'en suis pas certain de le faire seul ou à plusieurs)?

5- Est-ce que Londres vaut la peine d'y aller vu les prix assez chers et le taux de change catastrophique pour les Canadiens(1 livre vaut environ 2$ canadien😕)?

6- Devrais-je inclure dans mon budget un téléphone cellulaire intelligent(communément appelé portable chez les Français) qui inclut les interurbains et l'Internet(tethering(*2)) pour alimenter un blog? Et est-ce que le signal va être reçu un peu partout en Europe en bande GSM?

7-Trouves-t-on des accès internet libres(Wifi) un peu partout en Europe?

8-Les pistes cyclables sont-elles pratiquables un peu partout en Europe?

9- Voyager seul est-il sécuritaire pour un jeune de 18 ans avec tous ces baggages?

10-Combien d'argent devrais-je prévoir pour ce long périple si je vis en faisant du camping sauvage et quelques fois des auberges de jeunesse pour laver mon linge et moi-même bien-sûr?

(*1)= Après le lycée pour les Français si je ne trompe pas)🤪. (*2)= Le tethering est un moyen de se connecter à l'internet sur son ordinateur portable à partir de l'internet de son cellulaire)

Bon je pense que mon message est assez complexe et si j'ai d'autres questions, je vais les bloguer sur ce site.

Et il me reste seulement qu'à attendre. Et si quelqu'un de 18-19 ans voudrait faire ce voyage ou une partie de celui-ci, qu'il se manifeste.

Merci d'avance pour vos réponses🙂.

Philippe

Salut tout le monde. Si cela en interresse certains, je viens de mettre en ligne sur youtube 2 videos de la traversee des alpes a velo:St Gervais Menton et retour . Une autre maniere de voyager en attendant les beaux jours... PARTIE 1 http://fr.youtube.com/watch?v=Euo8CGxKnxA

PARTIE 2 http://fr.youtube.com/watch?v=HCdPNhJBWUI

Salutations!

Hello,

Sur la même idée que claudio de la Faverges dans un autre post, je me disais, dans l'attente de pouvoir reprendre la route et d'effectuer de grandes bambées, et si on se montrait nos films de voyages ?

J'emmène toujours une petite caméra avec moi, je film la route suivant mes envies et quand c'est possible, histoire d'avoir à la fin un souvenir, une trace, chaque périple est une belle histoire personnelle, avec ses bons moments et ses galères.

https://www.youtube.com/watch?v=Qi5ykYxewDQ

https://www.youtube.com/watch?v=DLsrmWhKw5E

https://www.youtube.com/watch?v=xshtkcTyg_g

Gilles

Bonjour à tous, Après avoir traversé l'Europe à vélo je m'apprête à m'envoler pour Bangkok avec comme but de remonter vers le Nord, direction le Laos. D'après ce que j'ai compris je dois prévoir 30$, 2 photos d'identité et mon passeport afin d'obtenir un visa de 30 jours au Laos Ma question : est-ce la même chose pour le Vietnam ? Ou bien dois je faire ma demande de visa à l'avance à l'ambassade du Vietnam au Laos par exemple ?

Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.

D'avance merci !