Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.
Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.
L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.
Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).
Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.
Bonjour
Nous préparons un voyage de deux mois dans l'ouest américain en septembre et octobre prochain. Nous passons une semaine chez des amis à San Francisco à l'aller et encore plus de 15 jours au départ de fin octobre à début novembre (nous ferons le nord de SFO à ce moment là et Yosemite). Nous cherchons l'itineraire et le mode de transport le plus intelligent pour un périple vers Yellowstone et le Grand Teton puis plus au sud couvrant Moab, le Grand canyon, Bryce et Death Valley en essayant de prendre notre temps et faire des randonnées. J'ai lu vos magnifiques itineraires et échanges mais je n'ai encore trouver quelqu'un qui parle des deux boucles avec un départ de SFO. Ai-je zappé quelque chose.
D'après moi, plusieurs choix viennent à nous pour optimiser ce voyage:
1/ louer un van aménagé depuis SFO et commencer par Yellowstone (pour éviter les grands froids) puis descendre tranquillement vers le sud pour finir à Death Valley avant de remonter la côte vers SFO en 35 jours.
2/Voler jusqu'à Salt Lake City, louer un van et monter vers Yellowstone et faire une boucle de 10 jours puis redescendre pour faire une nouvelle boucle de 21 jours dans les parcs avec l'itineraire mentionné ci dessus et rendre le van à Las Vegas ( avec la penalté de 150 à 200$)
3/ Voler à LV, louer un van et monter directe à Yellowstone puis redesendre faire une boucle (arches, moab, gd canyon, bryce, daeth valley etc.) et lacher le van à LV puis reprendre un avion pour SFO. Le tout en 30 jours environ- dates flexible. Les vols sont pas cher mais ce n'est guère écologique.
4/ Voler pour Salt Lake City, louer un van, faire la boucle à Yellowtone en 9 ou 10 jours puis rendre le van à SLC. Voler pour LV et relouer un van ( ce n'est pas la même compagnie aux deux endroits) et faire notre boucle en 21 jours environ, rendre le van à LV et revoler pour SFO. Encore moins écologique.
5/ Voler à Billings, louer une voiture et faire Yellowsone et Grand Teton en dormant dans les cabins, rendre la voiture à Billings puis voler à LV, louer le van et faire une boucle de 21 jours avec un itineraire comme indiqué ci dessus puis le rendre à LV.
Gros dilemme, que faire?? Qu'est ce qui est le plus beau, intelligent, pas cher. Est ce que quelqu'un à de l'expérience ou s'est posé les mêmes questions? Merci de vos lumières!
J'ai un van ici dans le sud de la France que j'aurais volontiers échanger avec un américain ayant quelque chose de similaire ( j'ai un marco polo mercedes aménagé par westfalia qui date de 2004 mais qui est en bon état). est ce que quelqu'un aurait des tuyaux??
Merci d'avance pour vos réflexions!
Daphne
Arrivée très tardive à Denver après un voyage long et fatiguant.
Récupération du SUV standard chez Alamo. Peu, voire pas de choix. Des hyundai Santa Fe et deux Kia. J’opte pour une Santa Fe Sport. Celle-ci est au moins AWD (automatic wheel drive) contrairement aux Kia.
Je n’ai pas réservé d’hôtel à Denver, préférant quitter de suite l’agglomération de la capitale du Colorado pour prendre de l’avance sur ma (très) longue journée de route du lendemain.
Malgré la fatigue et la nuit, je parviens à quitter la ville assez facilement et sans me tromper. Je file droit au nord sur l’interstate 25 North pendant deux bonnes heures avant de me trouver un motel quelque part entre Fort Collins et Cheyenne. Je m’endors comme une souche.
24 août – de Fort Collins à Badlands national park.
Réveil très matinal, décalage horaire oblige. Le lever du jour est encore loin. Le temps d’avaler un café dans salle d’accueil et je reprends la route.
J’adore ces voyages en solo dans l’ouest que je m’offre en général tous les deux ans. Ils m’apportent un sentiment de liberté assez grisant. On monte dans sa voiture de location et on part à l’aventure !
En préparant ce voyage, j’ai coché une série de sites que je n’avais pas encore arpentés et quelques autres que j’avais envie de revoir. Tout cela va m’amener à parcourir un nombre impressionnant de kilomètres à travers un cercle qui inclue le Colorado, le South Dakota, le Wyoming, l’Utah, l’Arizona, et le Nouveau Mexique. Je préfère ne pas compter.
Le programme de ce premier jour doit me faire gagner le South Dakota et le Badlands national park, Ca fait de la route pour une visite que je soupçonne un peu trop courte puisque j’ai prévu d’en repartir le lendemain matin. J’aurais dû prévoir davantage.
Il fait beau et la route est sympa. Les grandes plaines du Wyoming s’étirent sous le soleil matinal. Je fais une pause dans la petite ville de Custer, du nom du général de triste mémoire.
Puis c’est la traversée de Rapid city, agrémentée d’un rapide déjeuner. J’atteints l’entrée nord du Badlands national park en début d’après-midi. Beaucoup plus tôt qu’attendu. Tant mieux, je vais pouvoir en profiter. Le parc est tout en longueur et la route (Badlands loop road) qui le parcours du nord au sud est longue de 45 kilomètres. Le camping du parc que j’ai réservé est situé tout au bout de cette route, près de la sortie sud.
La première impression est excellente. Les falaises déchiquetées sont spectaculaires et plus haute que ce à quoi je m’attendais.
La route descend ensuite dans la vallée des « Yellow mounds ». C’est ma partie préférée du parc. On slalome entre des collines colorées surréalistes. Du jeune, du rouge, de l’orange au milieu d’une herbe vert pale. C’est sauvage, inattendu. J’adore…
Pas mal de pause à mesure que je progresse vers le sud. Certains points de vue improvisés sont incroyables. Dommage qu’une bande de brume grise bouche l’horizon et gâche un peu la perspective.
J’arrive au camping. Je mets un bon moment avant de trouver mon emplacement, celui-ci ayant été changé suite à quelques inondations dans la plaine.
Ballades dans la partie sud. Windows trail, tout petit bout du Notch trail et un peu d’improvisation. L’après-midi se déroule tranquillement sous un ciel d’azur.
Je m’interroge sur la partie à privilégier pour le coucher de soleil et je songe naturellement aux Yellow mounds.
Retour au nord, donc, après quelques arrêts pour de courtes ballades improvisées au milieu des badlands. Je suis complètement emballé par ce cadre atypique dont la lumière de fin de journée accentue la magie.
Je termine la journée sur une petite colline à l’entrée des Yellow mounds. Les couleurs qu’on peut y capter sont fabuleuses. Un coucher de soleil de compétition et qui ne ressemble à aucun autre.
Retour au camping à la nuit tombée. La particularité des campings des national parks, c’est que les rangers y organisent chaque soir des activités en rapport avec la nature. Ce soir, c’est « observation du ciel nocturne ». Deux télescopes ont été installés près du traditionnel amphithéâtre à ciel ouvert. L’un est braqué sur Jupiter, l’autre sur la Lune que je n’avais jamais vue d’aussi prêt. Une belle manière de terminer cette journée riche en découvertes. Je ne regrette décidément pas de m’être imposé ce long détour par le South Dakota.
25 aout 2018 : De Badlands national park à Devils Tower national monument.
Encore un réveil très matinal, volontaire celui-là. Emballé par le spectacle offert par les Yellow mounds au coucher du soleil, j’ai décidé d’aller y admirer le lever du jour.
Je commence par m’installer au point de vue « Conata Basin overlook » qui offre un point de vue général sur la zone.
Toujours cette zone de brume au-dessus de l’horizon qui retarde l’arrivée du soleil. Je l’attribue, peut-être à tort, aux nombreux incendies qui ravagent l’ouest depuis des semaines. Je me dis que je vais peut-être devoir subir ce désagrément esthétique pendant le reste du voyage.
Le soleil finit par dépasser la brume et c’est assez grandiose. Sans doute manque-t-il un ciel dramatique au décor. Mais bon… Apprenons à nous contenter de l’existant.
Je poursuis vers le bas de la vallée en opérant un stop rapide à mi-chemin de la descente. Quelques dizaines de mètres de marche permettent de bénéficier d'une vue étendue sur les mounds.
Ma prochaine étape se situe à Yellow Mounds overlook, qui se trouve au sommet de la petite colline colorée de la veille. Presque aussi bien que la veille.
Bonjour à tous. Voilà… La boucle est terminée, la découverte de cette partie de l’Ouest fut intense, magnifique, trop courte. Alors, je vais essayer de vous raconter tout ça, même si je n’ai pas le talent de certains pour ce genre de récit.
Pour rappel, nous sommes un couple (53 ans pour moi, 56 pour lui), citadins (nous marchons, mais en ville), peu sportifs (enfin, lui, un peu plus il joue au squash), habitués de voyager aux USA, mais plutôt dans l'est, surtout en Floride. Nous avons déjà visité le Yellowstone, le Grand Teton... il y a des années avec nos enfants.
Ce voyage a germé dans nos têtes il y a un an. Depuis lors, je n’ai cessé de lire des guides, de parcourir les récits sur VF, de regarder des photos. Car, pour moi, un voyage n’est pas imaginable sans photos (j'en ai plus de 8500 à trier...). Je ne suis pas une pro, loin de là je suis rarement satisfaite de mes photos. J’avais à la fois très envie d’y être, mais aussi un peu peur d’être déçue par rapport à mes attentes. Tout s’est très bien passé, grâce à vous tous (merci à tous ceux qui ont pris la peine de me répondre dans mes discussions : Pong, Itat, Bridgeur15, PapJ59, Bastinj (à qui j’ai aussi chipé l’itinéraire… grand merci 😉 ), Clarikette, Jpg13, Caussat, Stratele52, YellowRock, Kimy91, Gaura, Vro75, Nimou74, Durandale2, Alquesn… et à tous ceux qui ont démarré une discussion, écrit un carnet, publié de magnifiques photos qui m’ont fait rêver je ne peux citer tout le monde, mais en vrac : Veileen (et ses superbes photos !), Goproju (qui m’a donné l’idée de filmer … mais j’y ai trop rarement pensé sur place), Sanguine, Caussat, Fabregal, Lucie23, Virginath, Bastinj, Isap29, Itat, Peggy16, Calisson94 et tant d’autres.
Alors allons-y…
Notre programme final (prévu) était celui-ci :
Ma 7/7 : vol Bruxelles - New York
Me 8/7, Je 9/7 et Ve 10/7 : NY
Je ne parlerai pas des jours à New York (ce n’était pas notre première visite et nous n’avons donc rien fait de particulier). Je me contenterai de notre boucle autour de Las Vegas, donc :
J1 : vol JFK vers Las Vegas arrivée à Las Vegas en fin d'après-midi
J2: LV
J3: LV (Valley of Fire)
J4 : Las Vegas
J5 : LV à Grand Canyon ; nuit GC
J6 : Grand Canyon à Page ; nuit Lac Powell
J7 : Page (Horseshoe Bend, Antelope Canyon) ; nuit Lac Powell
J8 : Page à Monument Valley ; nuit MV
J9 : Monument Valley à Moab ; nuit Moab (Goosenecks, Valley of the Gods sur le trajet)
J10 : Moab (Fischer Towers - R128...) ; nuit Moab
J11 : Moab (Arches) ; nuit Moab
J12 : Moab (Canyonland et Dead Horse Point) ; nuit Moab
J13 : Moab à Torrey (Capitol Reef) ; nuit Torrey
J14 : Torrey à Bryce Canyon (scenic 12 , Kodachrome Basin SP); nuit Bryce Canyon
J15 : Bryce Canyon; nuit Bryce Canyon
J16: Bryce à Zion (Coral Pink Sand Dunes) ; nuit Zion
J17: Zion à Death Valley ; nuit Death Valley (Furnace Creek)
J18: Death Valley à Las Vegas, nuit Las Vegas
Et maintenant, c’est parti…
S 11/7 - J1 : départ de JFK à 15h30, avec Delta. Vol assez bruyant, mais, je ne dors jamais dans l’avion, donc ce n’est pas grave. Pendant les 2 dernières heures du vol, je n’ai pas décollé le nez (et l’appareil photo) du hublot. L’écran individuel permettait de voir plus ou moins ce qu’on survolait : d’abord des champs ayant des formes circulaires, dans l’état du Colorado je pense.
Et ensuite, la découverte de canyons vus d’en haut, impressionnants déjà, mais sans savoir exactement ce que je voyais. J’étais déjà conquise.
L’avion se pose à Las Vegas à 18h, heure locale. La sortie est très rapide, nous prenons la navette pour le Rental Car Center. Petite appréhension pour la voiture car nous louons habituellement sur AVIS USA et cette fois, en suivant vos conseils, nous avons loué sur AVIS France. Impossible de réserver avec notre AVIS preferred, mais lorsque nous avons pris l’avion à Bruxelles, nous sommes allés au comptoir AVIS de l’aéroport et avons demandé qu’ils rattachent cette location à notre compte Preferred (ce que nous avions demandé par mail avant, mais qui n’a jamais été fait). Nous suivons donc les flèches pour AVIS preferred, et … oui, notre nom est bien affiché, avec l’emplacement de la voiture. C’est une Toyota 4 Runner 2WD, grande, blanche ; elle semble conforme à ce qu’on a réservé. Soulagement.
Nous partons, et trouvons assez rapidement notre hôtel (Paris). On se gare, on débarque les bagages et nous voilà partis à travers le parking, les couloirs… On traverse « tout Paris » et on arrive à la réception 10 minutes après. Pas de file. Et là, la dame à la réception nous annonce qu’il n’y a pas de « red room » comme nous avions réservé, et que nous allons donc avoir une autre chambre, qu’elle nous décomptera 50$... Je montre ma déception (on avait réservé une chambre avec vue…), mais bon, on monte dans notre chambre (au 10è étage). Belle grande chambre, avec vue sur la Tour Eiffel, mais pas assez haute pour voir le strip ou les fontaines du Bellagio en face. Coup de téléphone dans la chambre : la dame de la réception nous annonce que dès le lendemain, elle nous donnera une suite pour le même prix. Je me sens mieux. On s’endort vite, vu le décalage horaire.
Pour notre 3e voyage dans le Southwest (2e pour nos enfants âgés de 13, 11 et 7 ans) cet été, du 13 juillet au 4 août 2018, nous souhaitions absolument découvrir l'incroyable Yellowstone. J'ai donc préparé dans un premier temps une boucle classique de 3 semaines : Denver – Cheyenne – Dakota du Sud – Cody – Yellowstone – Grand Teton – Dinosaur NM – Colorado NM – Moab – Denver.
Mais ce parcours manquait à notre goût de Red Rocks dont nous sommes si friands, et nous souhaitions pouvoir profiter de la région Saint-George, Kanab-Page, en particulier de Coyote Buttes South (dont le permis s'obtient assez facilement en juillet-août) et White Pocket (encore exonéré de permis).
De belles promos sur des billets Turin – Los Angeles (550 €/pers) avec départ-retour un samedi en juillet-août, nous ont incités à bouleverser le programme. Le gain financier était tel qu'il valait bien quelques heures de route supplémentaires par rapport à Las Vegas, par exemple, qui aurait été bien mieux placée.
Cela signifie donc de faire beaucoup de route les 2 premiers jours : c'est moi seul qui vais m'y coller, mais je sais déjà que l'excitation compensera largement la fatigue ! En profitant du jet-lag, je prévois donc deux levers très matinaux, pour faire 2 grosses matinées de route, tout en profitant des après-midis pour visiter. Enfin, c'est ce qui est prévu...
J1 : Snow Canyon SP - Yant Flat
J2 : Journée de route : Salt Lake City – Arrivée Grand Teton NP
J3 : Grand Teton NP – Yellowstone
J4-7 : Yellowstone
J8:Yellowstone – Cody
J9 : Red Flaming Gorge - Dinosaur NM
J10 : Dinosaur NM – Fantasy Canyon
J11 : Rattlesnake Canyon – Colorado NM
J12 : Moab : Delta pool – Tusher tunnel – baignade Mill Creek – Corona Arch
J13 : Arches : North Windows – Delicate Arch (par le bas) – Fiery Furnace – Devils Garden jusqu'à Double O Arch – Delicate Arch (rando)
J14 : Dead Horse Point – Shafer Trail – Potash Road – Moonscape Overlook
J15 : Capitol Reef (Cassidy Arch) – Après-midi « Hole in the Rock Road »
J16 : Sunrise Bryce – Cottonwood Canyon Road - Crevaison - CBS
J17 : White Pocket – Wire Pass- Buckskin Gulch
J18 : Antelope Canyon (Lower et Upper) – Horseshoe Bend – Cathedral wash
J19 : Zion Est (Jughandles Arch raté, puis Progeny Peak) – Grafton – Balade Kolob Terrace
J20 : Mojave National Preserve – Joshua Tree NP
J21 : Matinée Los Angeles – Vol retour
Quelques infos pratiques :
Equipements emportés : 2 GPS de rando, plaques de désensablage, compresseur 12V, câble de remorquage, système filtrant, 2 douches solaires et autre matos de camping. Presque tout servira... 😏
On a pour habitude d'alterner camping et motels, pour être au plus près de certains sites tout en allégeant le budget. Après 3 nuits en camping, on aime bien le confort d'un bon matelas...
Justement en parlant de matelas : cette fois-ci exit les matelas Thermarest légers auto-gonflants de compét', mais avec seulement 3,5 cm d'épaisseur 🤪, qu'on a remplacé par des matelas basiques à 20 € de D4, mais de 18 cm d'épaisseur. On a aussi acheté 2 pompes de gonflage dont 1 de secours, rechargeables sur allume-cigare (parfait pour ne pas dépendre de prises secteur). Après test, une pompe chargée permet de gonfler 6 matelas 2 personnes, donc on part tranquilles.
On s'est aussi équipés de 4 sacs Camelbak avec poche à eau de 3 L, destinés à éviter les arrêts boissons intempestifs et chronophages lors des randos, et permettre aux enfants de mieux s'hydrater. Ce système ne nous aura vraiment pas convaincus, loin de là... A part au Yellowstone et Grand Teton, l'eau a chauffé très vite malgré des gaines sur le flexible censées protéger de la chaleur. Et sans poudre protéinée, l'eau prend systématiquement un goût de caoutchouc à vomir 😠 ! D'après un collègue qui fait des trails, ça serait même inévitable !!
Autre achat qui nous a semblé vital depuis notre rencontre avec un serpent à sonnettes en 2015 : une balise RescueMe d'Ocean Signal. L'investissement paraît conséquent (250 €), mais la pile au lithium a une durée de vie garantie de 7 ans. En pratique, c'est 7 ans 5 mois, donc en l'achetant juste avant un voyage, la balise sert à 8 voyages. Quand on se promène dans des coins perdus sans réseau GSM, c'est le genre de matériel hyper assurant.
Cette balise ne fait pas GPS comme la Garmin Inreach Explorer, mais au tarif du Garmin (450 €), il y a presque de quoi s'acheter un vrai GPS en plus de la balise. Elle ne permet pas non plus de recevoir et envoyer de SMS via satellite (gros intérêt du Garmin), mais cela ne nous intéresse pas car nous nous suffisons à nous-mêmes.
Le gros avantage de cette balise (à acheter obligatoirement pré-enregistrée dans son pays de domicile), c'est qu'il suffit de s'enregistrer sous 15 jours, et qu'ensuite, tout est GRATUIT. Pas d'abonnement mensuel coûteux à contracter à chaque fois (contrairement à Garmin), et l'assistance en cas d'urgence vitale est également gratuite, financée par les Etats.
Enfin, dernier matériel acheté suite à la lecture d'un carnet d'Oliv2019 et que je recommande vivement : un harnais Cotton Carrier Strapshot qu'on peut fixer sur la bretelle du sac-à-dos, qui permet de soulager les cervicales tout en sécurisant le portage. Vu le tarif, j'hésitais à l'acheter, mais l'essayer, c'est l'adopter, et j'en suis devenu esclave. Ce produit respire la solidité et semble increvable.
Le seul point négatif de ce dispositif est sa compatibilité avec l'attache du trépied : celle du Cotton Carrier est circulaire (logique pour faire pivoter le dispositif avant de récupérer le reflex), alors que celle du trépied est carrée. Il faut donc toujours avoir une clé à laine sur soi pour monter et démonter...
Après deux voyages dans cette magnifique région, nous avions encore l'envie d'y retourner.
Cette fois, il s'agit de faire une boucle en partant de Denver. Notre circuit contient des grands classiques bien connus de beaucoup d'entre vous comme Yellowstone ou Moab mais aussi des coins un peu moins fréquentés comme Bighorn Canyon ou Black Canyon of the Gunisson.
Pour préparer ce voyage, j'ai consulté des sites très bien faits tels que www.ouestusa.fr ; west-usa-dream.blogspot.be. J'ai lu quantité de carnets de voyage sur ce forum y trouvant très souvent réponse à mes questions. Parfois, je vous ai soumis une question ou demandé un conseil. J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidée en répondant à mes interrogations.
Cette année, nous partons à trois, mon mari, mon fils et moi.
Voici l'itinéraire prévu :
28 juin : Départ Bruxelles / Reykjavík / Denver
29 juin : Denver / Estes Park
30 juin : Estes Park (Rocky Mountain National Park)
1 juillet : Estes Park / Keystone
2 juillet : Keystone / Wall
3 juillet : Wall (Parc des Badlands)
4 juillet : Wall / Deadwood / Devils Tower / Sheridan
5 juillet : Sheridan / Bighorn Canyon / Red Lodge
6 juillet : Red Lodge / Gardiner
7 juillet : Gardiner / Grand Canyon de Yellowstone / Gardiner
8 juillet : Gardiner / Mammoth Hot springs / Norris geyser Basin / West Yellowstone
9 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Yellowstone
10 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Thumb / West Yellowstone
11 juillet : West Yellowstone / Brigham City
12 juillet : Brigham City / Antelope Island / Moab
13 juillet : Moab : Parc des Arches
14 juillet : Moab : Dead Horse Point State Park / Canyonland / Moab
15 juillet : Moab : Parc des Arches
16 juillet : Moab / Montrose : Canyon of the Gunisson
17 juillet : Montrose / Glenwoods Springs : Hanging Lake
18 juillet : Glenwoods Springs / Denver
Passons au récit jour par jour.
28 juin : Le départ.
"Un début raté pour un superbe voyage dans l'Ouest américain "
Pourquoi un tel titre ?
Je crois que certains d'entre vous le savent déjà. J'en ai déjà parlé sur ce forum. Pour les autres, je vous explique.
C'est le grand jour, nous sommes très contents de partir. Nous décollons de Bruxelles avec 45 minutes de retard. Je ressens un petit stress car notre escale à Reykjavík n'est que d'une heure 30. Une hôtesse me rassure. Elle me dit que de toute façon notre avion nous attendra. Pas besoin de s'inquiéter. Je me détends. Le vol se passe bien quand tout à coup une pensée traverse mon esprit. Je demande à mon mari s'il a bien pris son permis de conduire. C'est en effet lui qui est chargé de nous conduire durant tout le voyage. Moi, je n'aime pas la conduite et ces grosses autoroutes américaines me font peur.
Et là, c'est le drame, il me dit qu'il a changé de portefeuille et qu'il n'a pas transféré son permis.
Punaise ! Que faire ??? Comment avoir une voiture de location sans permis ??? Je ressens un énorme découragement. Je me dis que cela ne vaut pas la peine d'aller plus loin et qu'une fois arrivé à Reykjavík on n'a plus qu'à chercher un vol pour Bruxelles et rentrer.
Après quelques instants de panique, on tente d'élaborer une stratégie. Dès notre atterrissage nous téléphonerons à notre fille pour qu'elle nous envoie une copie du permis, ce qu'elle fera immédiatement.
Nous trouvons alors un ordinateur avec une imprimante et nous voila en possession de la copie du permis de conduire.
Notre avion pour Denver décolle avec 2 heures de retard. Nous avons donc eu tout notre temps.
Dans l'avion, je me sens stressée. J'ai peu d'espoir. Est-il possible d'avoir une voiture avec juste une copie de permis ? J'en doute très fort mais on va quand même tenter le coup.
Arrivés à Denver, après toutes les formalités, nous prenons la navette pour le bureau de location Alamo. Il est très tard, on est mort fatigué. On attend dans la file. Pas trop longtemps, heureusement ! Voilà, c'est notre tour. On donne nos papiers de réservation, puis on explique notre "petit" problème. Et là patatras ! Tout s'effondre. Le peu d'espoir qui nous restait s'envole. Pas question de nous donner une voiture avec seulement la copie du permis. J'insiste un peu mais inutile. Le gars nous propose de nous faire envoyer le permis par DHL express. Il dit que cela ne prendra que 24 heures. Ça, par contre j'ai du mal à le croire mais ce sera pour nous la seule solution.
Il ne nous reste plus qu'à reprendre la navette jusqu'à l'aéroport, ensuite un taxi jusqu'à notre hôtel à une dizaine de kilomètres de l'aéroport.
Dès notre arrivée à l'hôtel, nous contactons notre fille pour lui demander de faire les démarches pour nous envoyer le permis. Ensuite douche et dodo, on est épuisé.
A notre réveil nous avons un message de notre fille nous disant qu'elle a fait le nécessaire. Il ne nous reste plus qu'à espérer que cela ne prendra pas trop de temps. Nous allons sur le site DHL. La livraison est estimée à vendredi soit dans deux jours.
Deux jours bloqués ici dans un motel au milieu de nulle part. En effet, ce motel c'était juste pour la première nuit. Nous étions censés le quitter dès le lendemain matin.
Ici, nous avons un petit déjeuner très sommaire et pour les autres repas, il y a un restaurant Benny's juste en face. La nourriture y est dégueulasse et en plus ce n'est pas propre.
Question distraction, ici il n'y a rien. Le chauffeur de l'hôtel nous a conduit pour quelques heures dans un joli centre commercial mais à part cela nous avons passés ces deux journées enfermés dans notre chambre. Bon, voyons le côté positif, nous avons eu ainsi l'occasion de nous reposer avant d'entamer notre périple et moi j'ai eu tout le temps de surfer sur Voyage Forum, mon site préféré. J'ai relancé une discussion concernant ce sujet afin d'encourager tous les futurs voyageurs à bien vérifier tous les documents avant de partir. J'y ai découvert que cela était déjà arrivé à plusieurs d'entre vous et que certains avaient eu plus de chance que nous car ils avaient réussi à avoir une voiture avec une copie. Si j'avais lu cela avant, peut-être que j'aurais insisté plus.
Je me suis aussi gentiment fait traiter de tête de linotte. Chose que j'accepte avec le sourire car c'est complètement vrai. Cet oubli est une erreur impardonnable mais voilà, cela arrive.
La suite, c'est pour plus tard pour vous raconter des choses plus agréables et vous montrer quelques photos. Je commencerai mon récit au 3eme jour car vous connaissez maintenant le programme des deux premiers jours. Nous avons donc zapper l'étape du Rocky Mountain National Park. Ce sera pour un prochain voyage
Salut les Vforumistes (et en particulier les RVforumistes...).
Je prépare un trip dans les parcs fin juin - début juillet.
C'est la première fois que l'on part en camping car (ma fille va avoir 2 ans, pile l'âge pas pratique pour le triptyque "hotel-restau-auto".
Voici l'itinéraire (on part de LA avec notre voiture et on loue le RV à Las Vegas) :
J01 - 27/06 : LV-grand canyon North Rim - 276 miles : 5h00
Programme : ballade matinale puis 13h pétantes chez le loueur puis on trace.
Options : ben aucune... t'as pas vu au dessus ? J'ai dit ON TRACE !!
J02 - 28/06 : grand canyon, route page - 122 miles : 2h30
Programme : Rando dans canyon + rim / points de vues
Options : Coal Mine Canyon / Cathedral Wash / Lees Ferry (Mushroom hoodoos)
J03 - 29/06 : Page area -
Programme : Antelope Canyon / Horseshoe Bend /
Options : Waterholes Canyon / Alstrom Point
J04 - 30/06 : Route monument valley - 125 miles : 2h30
Programme : Navajo National Monument / Monument Valley
Options : Tuba City ? Just Kidding... / Ravitaillement à Kayenta
J05 - 01/07 : route Moab - 145 miles : 3h00
Programme : Gooseneck SP / Valley of the Gods /
Options : Muley Point / Mule Canyon (House on fire) / The Needles
J09 - 05/07 : Bryce - 120 miles : 2h30
Programme : Rando Bryce Canyon / Points de vue
Options : Kodachrome Basin (Panorama Trail) / Mossy Cave / Red Canyon / Grand Staircase NM
J10 - 06/07 : Zion - 112 miles : 2h00
Programme : Red Canyon / Zion
Options : Cedar Breaks NM / Red Cliffs / Snow Canyon SP / Valley of Fire SP
J11 - 07/07 : Las Vegas - Retour LA - 168 miles : 3h30
Programme : chez le loueur à 11h pétantes.
Options : Pas grand chose...
Vu comme ça, je rajouterai un jour autour de Bryce et un jour après Zion... Bien trop d'options que j'ai vraiment envie de voir. Qu'en pensez-vous ?
Et voici les questions typiquement Camping-car...
- Doit-on réserver un campground tous les soirs ou peut-on se garer sur le bord de la route et dormir là ? (en dehors des parcs nationaux, bien entendu).
- Combien de jours peut-on passer sans "full hook-up" ?
- Est-ce qu'il y a des astuces particulières pour les parcs nationaux ? J'ai le sentiment qu'il sera plus difficile de trouver une place de parking avec ce gros bahut !
Mon mari souhaite retournée dans l'Orégon et moi dans l'Utah, nous ferons donc les deux. Nous Arriverons à Salt Lake City et repartirons de San Francisco, nous préférons les vols directs. Départ prévu le 18 Juin, retour le 14 Juillet arrivé Paris le 15 . Pour le moment on n' a pas encore détérminé ce que nous louerons comme voiture.
Nous ne ferons que de petites balades ou randonnées de 5/6 h. maxi . Nous aimons prendre notre temps, on s'arrête souvent pour admirer le paysage, faire des photos , que ce soit en voiture ou en randonnées.
Voici l'itinéraire que j'ai prévu, je vous le soumets pour avis, commentaire, et idées auxquels je n'aurai pas pensé.
Jour 1 – Paris Salt Lake Nuit à Salt Lake City
Visite rapide de la ville
Jour 2 - Salt Lake – Torrey 366 Km 4 H 44 Nuit à Torrey
Via Nebo Loop randonnée. Si le temps faire une petite rando à Capitol Reef
Jour 3 - Capitol Reef Nuit à Torrey
Randonnée Capitole Reef , route scénic + et Goblin SP AR
Jour 4 - Torrey – Bryce 189 km 2 h 37 – Nuit à Bryce Canyon
Via UT 12, Visite Anazasi SP, Burr trail partie goudronnée, Randonnées soit à Kodachrome Basin SP, où Red Canyon et Mossy Cave
Jour 5 – Bryce Canyon NP Nuit à Bryce Canyon
Scénic drive, randonnées.
Jour 6 - Bryce – Springdale 229 km - 3 h 15 Nuit à Springdale
Via Cedar Break NM randonnées, routes 14, 89 et 9
Jour 7 – ZION NP Nuit à Springdale
Randonnées
Jour 8 - Springdale - Page 188 km - 2 h 20 Nuit à Page
Coral Pink Sand Dunes, Old Paria, Horseshoes
Jour 9 - Page Nuit à Page
CBS avec Paria Outstation si encore de la place
Jour 10 - Page Nuit à Page
Antelope Canyon ou les 3 canyon avec Hummer Aventure, lees ferry, Marble Canyon
Jour 11 - Page - Monument valley - 232 km 2 h 50 Nuit Monument Valley
Navajo NM, Mokay Dugway ?, Mulet Point, Gooseneck SP, circuit Monument Valley, Goulding muséum.
Jour 12 - Monument- Valley – Blanding 213 km 3 h 41 Nuit à Blanding
Via routes 163, 261 Valley of the good, Natural Bridges, Of the Cedar SP
Jour 13 - Blanding– Moab 156 km 2 h 14 Nuit à Moab
Canyonlands NP The Needles Randonnées .
Jour 14 - Canyonlands In the Sky, Dead Horses Point SP Nuit à Moab
Jour 15 - Arches NP Randonnées Nuit à Moab
Jour 16 – Moab et les alentours (Negro bill, sceni c 128, Fisher tower, etc) Nuit à Moab
Jour 17 – Moab – Ogden 514 km 5 h 36 Nuit à Ogden
visit Park City – Ogden
Jour 18 - Ogden Boise 505 km 5 h 8 Nuit à Boise
p’tit tour au Lac Salé avant de partir.
Jour 19 - Boise – Mitchell - 414 km 5 h 34 Nuit à Mitchell
John Day Fossils Beds NM
Jour 20 - Mitchell – Bend 158 km 2 h 27 Nuit à Bend
John Day Paintd Hills
Jour 21 – Bend – Paulina Lake 80 km AR Nuit à Bend
Randonnée Paulina Lake
Jour 22 - Bend - Mont Bachelor- Crescent Lake – 234 km 3 h 52 nuit à Diamond Lake
Petites randonnées
Jour 23 – Diamond Lake – Crater Lake – Fort Klamath- 166 km Nuit à Klamath Falls
Petites Randonnées.
Jour 24 - Fort Klamath - Klamath Falls – 189 km 2 h 15- Nuit à Mt Shasta
Petites randonnées
Jour 25 – Mount Shasta – 443 km 4 h 27 Nuit à San Francisco
Jour 26 - San Francisco - Nuit à San Francisco
Jour 27 - Départ San Francisco
Jour 28 – Arrivée Paris
Si nous décidions de faire un survol en avion est-il mieux de le faire au départ de Page ou de Moab?
C'est un peu long, merci d'avoir eu le courage de me lire jusqu'au bout.
Cet été , nous effectuerons notre premier voyage dans l'Ouest du 27 juin au 20 juillet 2018, les billets d'avion sont déjà réservés. Il s'agit d'une boucle au départ de Las Vegas comprenant Yellowstone.
Petite présentation...Nous voyageons en famille avec nos 2 filles de 15 et 17 ans. Amateurs de belles balades, nous ne sommes pas des randonneurs chevronnés habitués aux températures extrêmes. Nous aimons les grands espaces, les points de vue, le lever et coucher du soleil, l'ambiance US...
Question hébergements, seules nos 4 nuits sont réservées dans le Parc de Yellowstone. Avant de me lancer dans les réservations des autres étapes, cela me ferait plaisir d'avoir votre avis concernant l'itinéraire.
27/06 : Bruxelles>Las Végas
28/06 : LV-Strip-outlets
29/06 : Valley of Fire tôt le matin- retour par le Lac Mead (nuit à LV)
30/06 : LV>route66:Kingman>détour par Oatman>Hackberry>Seligman>Grand Canyon pour le coucher de soleil
1/07 : Grand Canyon: points de vue via navette> Horseshoe Bend> Page
2/07 : Page: Glen Canyon Dam-Upper Antelope Canyon-Baignade dans le lac, kayak- croisière au coucher de soleil sur le lac Powell
3/07 : Page: White Pocket avec un guide
4/07 : Lower Antelope Canyon>Monument Valley
5/07 : MV>Bluff> Moab
6/07 : Moab : Canyonland-Dead Horse Point
7/07 : Moab : Arches
8/07 : Moab: Canyoning "soft" sur le Colorado
9/07 : Moab>Dinosaur Monument>Flaming Gorge
10/07 : Flaming Gorge>Cody-rodéo
11/07 : Cody> Yellowstone : secteur du lac-West Thumb-Old Faithfull (nuit au Lake Hotel frontier cabin)
12/07 : YS : Mud Vulcano-Hayden Valley- Canyon village ( 2ème nuit au Lake Hotel frontier cabin)
14/07 : YS : Norris Geyser Basin-Midway et Upper Geyser (nuit Old Faithfull lodge cabin)
15/07 : YS>Grand Teton
16/07 : Grand Teton>Jackson Hole> Antelope Island>Salt Lake City
17/07 : SLC>Bryce
18/07 : Bryce
19/07 : Bryce>LV : spectacle "The Dream" au Wynn
20/07 : Départ
Voici aussi quelques questions pratiques...
Pour Valley of Fire, nous serons sans doute levés aux aurores, encore aidés par le décalage horaire. Est-ce possible de faire la Boucle aux 7 merveilles et Fire Wave avant 10-11h et que la chaleur ne devienne intenable? Ou faut-il se limiter à quelques points de vue essentiels, lesquels?
Où acheter notre Pass America The Beautiful? Le Lac Mead sera notre premier Parc National. Y a-t-il moyen de l'acheter peu après Valley of Fire?
Toujours concernant le lac Mead, cela vaut-il la peine de s'y poser un peu? Connaissez-vous un endroit agréable où se baigner sur la route du retour entre VOF et LV, avec possibilités de kayak ou autres?
Comment organiser au mieux notre boucle dans Yellowstone en fonction des lieux d'hébergements?
Pas toujours facile de faire marcher les ados...Alors pour contrebalancer, j'essaye de parsemer le voyage avec des activités plus "fun"... Avez-vous une agence de rafting "tranquille" à nous conseiller à Moab? Des activités nautiques (kayaks, canoés, stand up paddle...) au bord du lac Powell ou au Grand Teton? Ou bien des hôtels coup de cœur à nous recommander pour nos étapes?
Merci d'avoir passé du temps à lire ce long message!
Voilà nous y sommes.. Ce qui n'était qu'un rêve est en train de se concrétiser. Après reflexion l'année 2018 est l'année ou jamais pour notre famille pour pouvoir effectuer un tel voyage : les enfants seront assez grands (16 et 12 ans en juin prochain), ils manqueront la toute fin de leur année scolaire (c'est pas bien je sais..mais un tel voyage le vaut bien 😉, en juin le programme de seconde est terminé , la 5ème n'est pas une année charnière, et se sont de très bons élèves..), le budget certes serré est là (8000 euros environ), et professionnellement le mois de juin est le seul qui nous permet de dégager plus de 3 semaines de congés.
Nous partirons donc du 05/06/2018 au 29/06/2018 soit 23 jours sur place.
Nous avons d'abord établi une esquisse de notre itinéraire en fonction des priorités soit Los Angeles(les enfants), San francisco (madame), Route 66, Monument Valley, Moab (canyonlands c'est pour moi..), Las Vegas, Yosemite Valley.
J'ai ensuite profité des promos de ce mois d'Aout pour réserver les billets d'avion(lufthansa) ce qui donne:
Depart Toulouse le 05/06/18 à 09h50, arrivée LA à 16h40 via Francfort
Retour SF le 28/06/18 à 20h50, arrivée Toulouse le 29/06 à 21h00 via Munich
Prix des billets assurances comprises: 1736,76 euros pour 4
Les billets en poche nous avons affiné l'itinéraire, nous alternerons camping et hotel, ce qui donne:
J1/ Arrivée Nuit à LA hotel
J2/ LA hotel
J3/ LA hotel
J4/ Départ dans la matinée, Rte 66 via Otman, Nuit à Kingman(hotel) 319 miles
J5/ Départ Matin, Rte 66, Seligman, Grand Canyon South rim 189 miles (Nuit Mahter campground)
J6/ Matinée au Grand Canyon, arrivée fin d'après midi Monument valley 182 miles (nuit camping the view)
J7/ Matinée Rando cheval monument valley , fin d'après midi à Arches et Nuit à Moab 146 miles
J8/9 Moab ( à caser shafer trail potash road, une nuit à dead horse point camping, une 1/2 journée descente colorado en canoe...)
J10/ Départ pour Capitol Reef 146 miles, Nuit à cathedral valley Campground (si meteo ok) ou
fruita campground)
J11/ Si meteo ok Notom road + Burr trail road(Sinon UT12 + Burr trail AR) , Boulder, Nuit camping Kodachrome basin 146 miles
J12/ Bryce canyon , red canyon?, mossy cave?, Nuit camping Kodachrome
J13/ Depart Zion, 84 miles Nuit Hotel
J14/ Journée Zion (Angel landing trail, the narrows..) Camping Zion
J15/ Matinée Zion, depart Las Vegas 160 Miles Nuit à Las Vegas
(Valley of fire en fin de journée ou matinée journée 16?)
J16/ Las Vegas Nuit à Las Vegas
J17/ Depart tôt le matin traversée Death valley 247 miles Nuit à Lone pine (hotel)
J18/ bodie 147 miles nuit à lee vining (hotel)
J19/ Yosemite valley via tiago road (si ouverte...😐) 75 miles nuit camping
J20/ Yosemite valley Nuit Camping
J21/ Yosemite puis Depart SF 186 miles nuit Hotel
J22/ SF Hotel
J23/ SF Hotel
J24/ 20H50 depart ...🙁
Voilà le gros du programme, qui est loin d'être parfait je me doute et qui est à peaufiner évidement afin de valider les futures réservations.
Les critiques, conseils, sont donc les bienvenus..
Je remercie d'avance l'ensemble de la communauté!!
Inspirée et aidée par de nombreuses personnes du forum, je voulais partager notre premier roadtrip familial ! (et le début de nombreux autres, je l’espère!)
En effet j’ai passé tellement de temps à lire tous vos carnets de voyages ou autres messages qu’il me paraissait inconcevable de ne pas partager notre expérience, si petite soit-elle.
Et puis, depuis notre retour (d’ailleurs suis-je vraiment revenue ?) je me sens tellement nostalgique que narrer nos aventures me permet de prolonger le voyage, et aussi de le graver dans la pierre.
Alors les présentations :
Moi Sabrina, 41 ans, initiatrice, organisatrice, rédactrice un peu obsessionnelle...
Lionel, mon amoureux, 45 ans, qui me suit les yeux fermés, sauf quand il conduit bien sûr !
Et nos 2 loulous : Hélio 12 ans et Adélie 10 ans, qui m’auront épatés pendant ces 3 semaines ! Ils se chamaillent beaucoup mais s’aiment beaucoup aussi, bien qu’ils ne veuillent pas se l’avouer...
Nous vivons en Haute-Corse et de ce fait, avons l’habitude des randonnées en terrain accidenté.
L’été dernier, en « vieux » couple que nous sommes, nous nous sommes enfin dits « oui »...
Après avoir eu deux beaux enfants...
Je cherchais une destination pour notre voyage de noces, qui se déroulerait à 4 !
En effet, nous étions 3 ans auparavant, partis en amoureux 10 jours à NYC...
On aime bien faire les choses de « travers », en quelque sorte un voyage de noces pré-nuptial !
😉
Nous avons hésité...
L’Islande, le Pérou, l’Ouest Américain, ou le Costa Rica, ou …
Finalement, on se décide pour les USA !
On se dit que pour un premier roadtrip home made, cela sera plus facile et surtout que cela sera plus ludique pour nos 2 moustiques !
Tout s’enchaîne assez vite car quand bibi a une idée en tête et bien, elle l’a en tête...
J’écume Internet, je lis beaucoup et comme conseillé, je prépare l’itinéraire avant de prendre les billets d’avion.
Le programme :
J1-28 juin : Vol Paris-San Francisco.
J2-29 juin : San Francisco
J3-30 juin : Les alentours de San Francisco
J4-01 juillet : San Francisco
J5-02 juillet : De San Francisco à Yosémite
J6-03 juillet : Yosémite/Panorama Trail
J7-04 juillet : Yosemite-Bridgeport via la Tioga Road+Mono Lake
J8-05 juillet : Bridgeport-Death Valley via Bodie
J9-06 juillet : Death Valley-Las Vegas
J10-07 juillet : Las Vegas/Spectacle The Dream
J11-08 juillet : Las Vegas-Zion
J12-09 juillet : Zion/Observation Point-Bryce
J13-10 juillet : Bryce/Navajo loop, Queen Garden-Torrey via l’UT12
J14-11 juillet : Torrey-Moab/Capitol Reef & Goblins Valley
J15-12 juillet : Moab-Arches National Park & Mill Creek
J16-13 juillet : Canyonlands-Arches/Windows Section
J17-14 juillet : Moab à Monument Valley/Natural Bridges+Muley Point & Mocky Dugway
J18-15 juillet : De Monument Valley à Page
J19-16 juillet : Page/Lower Antelope Canyon-Horseshoe Bend
J20-17 juillet : Page-Grand Canyon
J21-18 juillet : Grand Canyon-Los Angeles (oups...)
J22-19 juillet : Los Angeles-Universal Studios
J23-20 Juillet : Los Angeles
J24-21 juillet : Le départ et la conclusion
Les préparatifs :
Je m’inscris sur "algofly " et saute sur une promo au mois d’octobre en direct sur" United" :
Environ 2.000 € pour nous 4, pour un Paris-San Francisco, Los Angeles-Paris du 28 juin au 21 juillet !!!
Je trépigne ! Enfin du concret !!!
Le plus " compliqué " sera par contre le transport Bastia-Paris...
Rien à moins de 1.000€, soit la moitié de la somme investie pour nous rendre outre-atlantique...
Psychologiquement, je ne suis pas prête, je fulmine et je rage.
Et je trouve une « solution »...
Alors pour sûr cela sera moins cher mais plus long...
Nous ferons :
A l’aller : Vol Bastia-Lyon, nuit à Lyon où vit ma soeurette et le lendemain Ouigo jusqu’à Paris, et nuit à Paris où vit ma petite tantine !
Pour le retour, nous ferons un Ouigo Paris-Aix, nuit à Aix où vit ma belle-soeur et le lendemain vol Marseille-Bastia, où vit ...où nous vivons..
L’opération nous permet tout de même d’économiser près de 400€...
Ensuite s’enchaînent les réservations d’hôtels et de campings !
En effet, le blog de BonCampeur (Orionide), que je remercie au passage, nous a inspiré et décidé à sauter le pas.
Nous casserons tout de même la tirelire dans quelques hôtels...
Au Coventry Motor Inn à San Francisco car c’est la ville qui le veut, dans la Death Valley au Furnace Creek Ranch, à Las Vegas au Marriott Grand Château, à Dead Horse State Park pendant 2 nuits dans une yourte, le Red Cliff Lodges à Moab, et à Page au Best Western View.
Pour les campings, les réservations ont été faites dès l’ouverture des ventes...
Pour Zion, Bryce, le Grand Canyon, aucun problème, par contre pour Yosemite, j’ai dû batailler pour les 2 nuits.
La 1ère nuit dans la vallée au Upper Pines Campground et la 2ème au Hodgdon Meadows Campground...Mon dieu, la bouffée de stress, pourtant je m’étais entraînée !!!
Et puis je me prends au jeu...
Après les réservations, je me lance dans le programme un peu plus détaillé...
Oh non je ne ferai pas de roadbook, c’est trop long et trop « rigide ».
Et en fait j’en ferai un. Un gros classeur, qui nous sera utile, indispensable.
Pour ce voyage nous avons décidé de payer au fur et à mesure les logements, location de voiture et activités quand cela était possible afin d’étaler les dépenses.
Du coup, je paie des frais bancaires quand les transactions sont en $.
A cette époque 1€=1,05$, ce qui je pense gonflera bien la note par rapport à cet été où l’€ remonte...
Ultérieurement, j’apprendrai que la Société Générale propose des forfaits mensuels qui permettent l'exonération des frais...
10€ pour un mois pour 6 opérations, 17,50€ en illimité...
Finalement, sur place ne nous resteront à payer « que » quelques nuits d’hôtel, la nourriture, l’essence et les souvenirs...
Budget détaillé pour 4 personnes pour 23 nuits :
A la louche environ 10.000€
Vol Paris-San Francisco/ Los Angeles-Paris : 1.979,16€
Hôtels et campings : 2.800€
Location Avis SUV standard sur le site irlandais : 820€
Visite Alcatraz : 126€
Navette Yosémite jusqu’à Glacier Point : 75€
Spectacle The dream à las Vegas : 512€
Visite Lower Antelope : 80€
Universal studios par Viator : 367€
Et tous les frais classiques afférents à l’ESTA, le Passeport...
Sur place nous dépenserons :
Nourriture : 2.400€
Matériel camping : 117€
Essence : 370€
Et les souvenirs, visites...
Je me lance directement après avoir feuilleté passionnément ce site, ces récits de tous ces carnets de voyage en particulier celui de 69Eric même si je projette de faire le trajet en sens inverse. 🙂
Qui ?
Famille de 4 : 47, 44, 16,5 et 14,5 seront l’âge des participants à la date du voyage
Pourquoi ?
Choix de faire un voyage (le voyage de la famille) avant que la future émancipation des enfants n’arrive. La Californie et les parcs principaux ont fait l'unanimité du choix de la destination. 😉
Quand ?
Mardi 08 août 2018 départ de France, samedi 1er septembre 2018 arrivée en France
Au départ je m'étais fixé 3 semaines max mais finalement j'ai opté pour quelques jours supplémentaires pour avoir le temps de faire un minimum de choses 🙂
Voici mon programme initial, merci de m'indiquer si vous pensez que c'est jouable, si j'oublie quelques éléments de visite importants à faire :
J1 (Mardi, 07 Août 2018)
Trajet en avion depuis Lyon, Genève ou Paris arrivée à San Francisco.
Récupération location véhicule
Hotel type travelodge center ou airbnb
J2 + J3
Visite San Francisco.
Journées à programmer pour voir entre autre Golden gate, pier 39, fisherman's wharf, transamerica pyramid, quartie lafayette + ville (twin peaks, union square, painted ladies, ...)
Nuits à San Francisco
J4 (Vendredi, 10 Août 2018)
Matin : San Francisco reste à voir ? + route vers Yosemite (y a t'il le long de cette route des points à ne pas louper) ?
Fin d'après-midi : premières visites yosemite comme par exemple yosemite falls
Nuit vers Yosemite (Yosemite Westgate Lodge ou red bull ?)
J5 (Samedi, 11 Août 2018)
Visite de Yosemite NP
Points de vue : Tunnel view, El capitan, glacier point, half dome
Mariposa grove, trail mariposa grove (2h)
Nuit vers Fresno (Motel de chaine)
J6 (Dimanche, 12 Août 2018)
Visite Sequoia NP & Kings Canyon NP
kings canyon scenic by way et tunnel view
Trail general sherman tree (45 min), moro rock (30 min), general grant tree trail (30 min) et crescend meadow (1h
route et nuit vers Bakersfield (Super 8)
J7 (Lundi, 13 Août 2018)
Route vers barstow jusquà bagdad café, puis retour barstow pour léger shopping puis visite de calico ghost town en milieu d'après-midi.
Route en fin d’après-midi vers death valley. Points de vue à faire entre ce soir et le lendemain matin :
Mesquit flat sand dunes, Dantes view, Zabriskies point, Artist drive, devils golf course, badwater
Nuit si possible à Death valley sinon à beatty
J8 (Mardi, 14 Août 2018)
Matin : Fin visite death valley + route vers Vegas (visite red rock canyon ?)
Après-midi visite Vegas, main strip
Soir spectacle cirque du soleil (O ou Mystère)
Strip de nuit 😊
Nuit à vegas (hotel treasure island ?)
J9 (Mercredi, 15 Août 2018)
Grasse matinée + Journée : Las Vegas (visites diverses).
Soirée à Downtown
Nuit à vegas (hotel treasure island ?)
J10 (Jeudi, 16 Août 2018)
Matin visite de Valley of Fire SP.
Puis route vers Zion. Premières visites Zion (trail emerald pool 2h)
Nuit vers Zion (springale Terrace Brook Lodge ?)
J11 (Vendredi, 17 Août 2018)
route UT9, checkboard mesa, kolob terrace road
Trail : hidden canyon trail (2h) et/ou riverside walk 1h30 et/ou canyon overlook trail 1h
Route et nuit vers Bryce canyon (bryce view lodge ?)
J12 (Samedi, 18 Août 2018)
Visite Bryce Canyon NP.
scenic drive, fayriland point, sunrise point, sunset point, inspiration point, bryce point, parya view
Trail : queens garder + navajo loop (3h)
Soir : route et nuit vers Capitol Reef (aquarius Inn ?)
J13 (Dimanche, 19 Août 2018)
Visite de Capitol Reef NP.
Route en direction de Moab visite Dead Horse point stat park (scenic view) puis route vers Moab
Nuit à Moab (Super 8 ou Bowen hotel ou Motel 6)
J14 (Lundi, 20 Août 2018)
Visite de Arches NP.
park avenue view point et landscape arch
Trail : the windows trail (1h), double arch (30 min) et devils garden trail (3h)
Nuit à Moab (Super 8 ou Bowen hotel ou Motel 6)
J15 (Mardi, 21 Août 2018)
Visite de Canyonlands NP (Island in the Sky).
island in the sky, green river over look, buck canyon overlook, shafer trail et potash 4*4
Trail : mesa arch (30 min), murphy point over look trail (2h) et grand view point overlook (1h)
Nuit à Moab (Super 8 ou Bowen hotel ou Motel 6)
J16 (Mercredi, 22 Août 2018)
Route vers needles overlook ou vers big spring canyon overlook.
Visite de valley of the gods
Milieu et/ou fin d’après midi Visite de Monument valley.
Nuit si possible à Monument Valley (the view sinon goulding lodge )
J17 (Jeudi, 23 Août 2018)
Route vers page
Visite lower ou upper antelope canyon vers 11h
Après midi à lake powel (glen canyon dam overlook, glen canyon dam, scenic view plus baignade)
Fin après midi Horseshoe bend
Nuit à page (super 8 ?).
J18 (Vendredi, 24 Août 2018)
Visite lower ou upper antelope canyon vers 8-9h
Visite horsehoe bend si pas eu le temps la veille
Route vers grand canyon + peut être début visite grand canyon
nuit vers grand canyon (red father lodge ?)
J19 (Samedi, 25 Août 2018)
Vol au dessus de grand canyon si budget OK
Visite Grand Canyon NP (South Rim) : grand canyon south rim, desert view drive, desert view tower
Fin d’après-midi route et nuit vers Kingman ou laughlin (motel 6 ou super 8).
J20 (Dimanche, 26 Août 2018)
Grosse journée en voiture de kingman vers San diego en passant vers joshua tree, palm springs
(y a t'il le long de cette route des points à ne pas louper) ?
Nuit à San Diego (red roof inn ou super8)
J21 (Lundi, 27 Août 2018)
Visite de San diego : gaslaup quarter, coronado, little italy, seaport village
Nuit à San Diego (red roof inn ou super8)
J22 (Mardi, 28 Août 2018)
Sea world.
Soir : route en direction de Los Angeles (hotel avant Los angeles à définir sur le trajet).
J23 (Mercredi, 29 Août 2018)
Visite los Angeles : union station, hollywood boulevard, beverly hills, bel air, rodeo drive
Nuit à los Angeles (tuscan garden inn)
J24 (Jeudi, 30 Août 2018)
Universal studio + griffith observatory
Nuit à Los Angeles (tuscan garden inn ?)
J25 (Vendredi, 31 Août 2018)
Visite matin Los Angeles santa monica, venice beach.
Soir : Trajet en avion. 😕
J26 (Samedi, 01 Septembre 2018)
Arrivée en France.
Pour ce projet de road trip j’ai 2 regrets : yellowstone trop éloigné et le trail angels landing trail à zion (j’ai vu des images splendides sur un reportage à la TV) mais ce trail ferait puiser un peu trop dans nos forces (vertiges pour certains, genou parfois récalcitrant, sécurité, temps de parcours) pour profiter pleinement du reste du séjour.
Pour ma fille son regret est le suivant : quoi on va aux états unis sans voir la statue de la liberté ? 🤪
Au niveau du budget :
Je me suis fixé comme objectif pour ce fabuleux voyage une enveloppe de 15 000 € pour 4 personnes qui pourrait être répartie de la manière suivante :
Avion: 4 000 €
Location Voitures : 1 500 € (j’ai vu que pas mal de road trippeurs arrivaient à tourner aux alentours des 800 € moi toutes mes simulations sont plutôt vers 1500)
Hotel :3 000 €
Activités2 500 € (comprenant sea world, universal, spectacle, Esta, pass beautiful amercia, entrées sites navajos, et …)
Essence : 500 €
Restauration3 000 €
Shopping, souvenir500 €
Dans ce budget n’est pas compris le vol au dessus du grand canyon on verra après l’achat des billets d’avion, la location de la voiture et des hotels si mon budget tient à peu près la route.
Quand pensez-vous est-ce trop ambitieux, me manque t’il certains points d’intérêts que j’ai omis dans ce parcours ?
En tout cas merci d'avance pour vos précieux conseils.
Voilà donc avec un peu de retard, du aux péripéties (bonnes et mauvaises) de la vie, mon retour sur un voyage de 23 jours dans l’ouest américain.
Voyage effectué du 27 mai au 20 juin 2016
Je tiens bien sûr à remercier tous les forumeurs qui m’ont aidé à le préparer, et à le réussir, je crois, car tout s’est remarquablement déroulé, après Los Angeles.
C’était là notre 2ème voyage dans cette belle région des États Unis, et nous en avons encore l’agréable souvenir.
Nous, c’est Anne mon épouse et moi.
Nous avons tenu notre itinéraire, et avons dépassé les 5000kms.
Nous avons bénéficié d’un temps magnifique, avec même de fortes chaleurs à Torrey et Moab.
Une matinée de pluie et un orage, court mais intense à Yellowstone.
27/05: arrivée à Los Angeles, jusqu'au 1er juin à Santa Monica. 1044 4th St.
310 968 2166
Location Airb’nb
Location véhicule aéroport
Alamo via Carigami
1er/06: Vol intérieur pour Salt Lake City.
Location de véhicule Avis
Départ pour Salina (Econo Lodge)
2/06: Salina, Bryce Canyon, Cannonville
(Grand Staircase Inn, déjà pris en 2014, bon hôtel)
3/4/06: Torrey, par la scenic road12, Boulder, un peu de Burr trail Road…
Capitol Reef (Hôtel Broken Spur Inn)
5/6/7/8/06: Moab (Hôtel Inca Inn)
9/06: Flaming Gorge
(Nuit à Red canyon Lodge)
10/11/06: Greybull
(Historic Hôtel Greybull)
12/13/14/15/06:
West Yellowstone (Alpine Motel)
16/06:Grand Teton. (Colter Bay Village cabins)
17/06: Colter Bay-Antelope Island
(Best western Plus Canyon Pines à Ogden)
18/06:Antelope Island (Little America Hotel à Salt Lake City)
19/06: Salt Lake city, restitution du véhicule vers 14h30
Retour en France.
je sais, il y a déjà plein de messages sur ce sujet et j'en ai lu beaucoup mais comme je ne retrouve pas exactement selon nos souhaits, je soumets aux spécialistes de ce forum le trajet que nous comptons faire pour notre voyage de noce. Vous vous doutez que nous aimerions que ce voyage soit exceptionnel.
Le problème que j'ai, c'est que je ne conçois pas aller dans l'ouest des Etats-Unis, sans aller à Yellostone... vieux souvenirs de la fac où je regardais les photos de ce parc sans me lasser !
Voici donc je que nous envisageons sachant que pour nous, les maîtres mots de nos voyages sont : nature, liberté, calme, rando... on ne veut pas trop s'attarder dans les villes, on veut juste y passer pour y jeter un oeil, c'est tout. Nous avons commencer à déblayer le terrain :
Départ : lundi 26 septembre 2011
J1 : Paris (10h50) / Denver (18h50)
J2 : Rocky Mountain tôt le matin puis trajet Denver jusqu'à Thermopolis (6h30 de route)
J3 : Thermopolis - Cody (visite) - Yellostone
J4 : Yellostone
J5 : Yellostone
J6 : Yellostone puis route vers Jackson, visite du Grand Téton et nuit à Jackson je pense
J7 : Départ tôt le matin, Route Jackson jusqu'à Vernal (7h30) : peut-être passage à Flaming gorge ou visite de Dinosaur NM (A voir ?????)
Nuit à Vernal
J8 : Vernal à Moab (5h30 de route) : Arrêt à Dead Horse ou Grand view point (A voir ????)
Nuit à Moab
J9 : Arches NP, nuit à Moab
J10 : Canyolands (rando) / Needles, nuit à Moab
J11 : Mesa Verde le matin, après-midi : Monument Valley, nuit à Kayenta (où pas le parc Monument Valley)
J12 : route de Kayenta à Page (Journée à Page), à voir : Antelope Canyon et Horseshoe
Nuit ???
J13 : Bryce Canyon (rando)
J14 : Zion (rando), nuit à St George ?
J15 : Grand canyon (une nuit)
J16 : Grand Canyon, après-midi : route vers Las vegas (5h de route)
J17 : Las Vegas (une journée nous suffit largement : Strastosphère et un ou deux casinos)
J18 : Las Vegas vers Death Valley (BadWater)
Nuit dans le parc a priori
J19 : Sequoia
Nuit à Mammoth Lakes ?
J20 : Yosémite (pour faire une rando)
Nuit ?
J21 : San Francisco
J22 : Départ le lundi 17 octobre à 18h55 pour un retour à Paris le 18/10 à 17h05
Comme vous voyez, il y a encore beaucoup de ?????
Pas si facile que ça de faire le trajet quand on ne connait pas grand chose du pays où l'on veut aller
Les billets ne sont pas encore pris. J'attends les commentaires avant.
Pour la voiture, je pense qu'il est possible d'en prendre une à Denver et de la redonner à San Francisco ????
Alors, conseils ? remarques ? observations ?
Envisageable ou pas ? Raisonnable ou pas ?
Je pense qu'il y a des chose à enlever, peut-être d'autres à rajouter....
Lâchez-vous !!!
Voyage Forum me demande de créer une nouvelle file parce que la précédente est trop longue. Donc, voici notre programme "à jour", jusqu'au 21 avril rien ne devrait plus bouger, au-delà ça peut encore évoluer.
Merci à tous qui m'avez tant aidée par vos conseils et vos commentaire, à choisir les sites et les randonnées. Nous ne passerons pas un jour certainement sans avoir une pensée pour vous.
1- mardi 29 mars - Maison > Las Vegas
2 - 30 mars - Las Vegas > Cameron (permis Grand Falls) > Flagstaff
3 - 31 mars - Flagstaff > Grand Falls > Sedona
4 - 1 avril - Sedona
5 - 2 avril - Sedona
6 - 3 avril - Sedona
7 - 4 avril - Sedona > Cottonwood > Payson > Tonto National Monument > Lost Dutchman
8 - 5 avril - Lost Dutchman SP > Goldfield
9 - 6 avril - Lost Dutchman SP > Boyce Thompson Arboretum > Saguaro National Park East > Saguaro NP West
10 - 7 avril - Saguaro West (Arizona Sonora Desert Museum) > Alamogrodo ou White Sands
11 - 8 avril - White Sands
12 - 9 avril - White Sands > Guadalupe NP (via Sacramento)
13 - 10 avril - Guadalupe NP
14 - 11 avril - Guadalupe NP > Carlsbad Caverns (Kings Palace Ranger led Tour)
15 - 12 avril - Carlsbad Caverns > Carrizozo > Santa Fe
16 - 13 avril - Santa Fe
17 - 14 avril - Santa Fe > Taos > Chaco Culture
18 - 15 avril - Chaco Culture > Bitsi Badlands
19 - 16 avril - Bisti Badlands (Peut-être Shiprock)
20 - 17 avril - Bisti Badlands > Shiprock > Canyon de Chelly
21 - 18 avril - Canyon de Chelly
22 - 19 avril - Canyon de Chelly (Crépuscule Hope Arch) > Retour Canyon de Chelly pour la nuit
23 - 20 avril - Canyon de Chelly > Gooseneck SP > Valley of Gods
24 - 21 avril - Valley of Gods > Monument Valley (The View)
25 - 22 avril - Monument Valley > Moky Dugway > Muley Point
26 - 23 avril - Muley Point > Mule Canyon > The Needles
27 - 24 avril - The Needles
28 - 25 avril - The Needles > Moab (Marching Men - Delicate)
29 - 26 avril - Moab
30 - 27 avril - Moab - Island in the Sky
31 - 28 avril - Island in the Sky (Mesa Arch)
32 - 29 avril - Island in the Sky > Deadhorse Point pour le coucher du soleil
33 - 30 avril - Dead Horse Point > Shafer Trail > White Rim
34 - 1 mai - White Rim > Potash Road > Five Hole Arch
35 - 2 mai - Five Hole Arch > Globlin Valley > Little Wild Horse Canyon
apres un voyage de 15 jours en 2009 ou l'on avait fait "le grand circle"(LV, zion, bryce, CR, moab, mesa verde MV, page, GC, DV, Yosemite, SF) cette année, on souhaite aller voir de plus pres le yellowstone.
Voici , ci-dessous, notre projet 2011 sachant que là ou l'on hésite c'est aprés cody à 2 niveaux : partir vers le sud , projet ci-dessous, (sachant que l'on etait deja passe à moab et CR)
:continuer à l'est (sheridan, black hills, denver, dino, flaming gorge) en passant par devil, custer, badlands, rushmore etc.......
J'attends vos avis
j1 arrivée SLC / prise voiture/visite slc ou antelope island nuit SLC
Le 1er ministre a annoncé une dissolution de l'assemblée et des élections pour novembre, ainsi qu'une commission d'enquête indépendante sur les affrontements.
Sa proposition englobe une démarche de réconciliation nationale et une protection de la monarchie.
Il répond à peu prêt aux demande des chemises rouges.
La réponse de ceux ci est attendu aujourd'hui pour une levée de leur "camp" sur Bangkok et la fin des manifestations.
Bonjour, début juillet nous (4 adultes et 5 enfants de 4 à 18 ans) allons partir pour un long tour à travers les parcs de l'ouest.
Le circuit a fortement été inspiré par le merveilleux site de référence www.ouestusa.com et les nombreuses indications de ce forum.
Voici ce que nous comptons faire :
J0 - vol BRX - SFO (arrivée à 20h) hotel del sol
J1 - visite d'Alcatraz en faisant un geocaching (voir http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?guid=4a5ae3bc-b2bc-48c4-ae71-838a142571e1, le geocaching est un jeu sur internet où les uns (les cacheurs) cache une boite et les autres (les chercheurs) essayent de la trouver en se servant de la description sur le site et d'un GPS de balade. Il y a des miliers de ces trésors à trouver dans le monde entier. L'année passée nous en avons même trouvés sur l'île de Pâques !)
ensuite visite de la ville en prenant le tram historique
J2 - Cable Car et prise en charge des 2 voitures que nous garderons jusqu'au dernier jour (une SUV chevrolet equinox louée par l'intermédiaire de autoescape)
après midi de l'autre côté du golden gate (qques geocaches qui nous mènent au point bonita, muir woods et beach) sausalito et retour hôtel
J3 - route vers Yosemite (2 nuits en camping à wawona. On aurait préféré avoir un emplacement dans la vallée mais 30 secondes après le démarrage des ventes des emplacements de camping dans la vallée, il n'y avait plus de place !)
mariposa groove (séquoias géants)
J4 - mist trail + vernal + nevada falls + yosemite falls et bridaveil fall et coucher de soleil à Glacier Point
J5 - la route tioga pass + mono lake (hotel confort inn à lone pine)
J6 - traversée de la death valley et soirée à Las Vegas (hotel louxor)
J7 - north rim (bright angel - point imperial - cape royal)
J8 - point sublime - je me demande si le chemin sera possible avec notre SUV ? - sinon demi-tour et nous ferons à pied le début de la promenade qui descend dans le canyon
trajet vers Page. Je compte essayer de trouver la geocache de White Pocket. Le premier qui l'a trouvée l'a faite en hélicopter ! Nous irons le plus loin possible avec notre SUV puis nous continuerons à pied. Je ne suis certain que toute la bande va me suivre sur ce coup ... on verra
J9 - lower et upper anteloppe - horseshoe bend - cathedral wash et peut être un tour en avion au-dessus du gd canyon.
== > je cherche pour l'instant les coordonnées GPS de l'introuvable "White and Red Canyon". Mais d'après mes premières déductions, il devrait être quelque part au nord de Flagstaff et donc assez loin de Page ... enfin si quelqu'un peut me donner une info, elle sera la bienvenue
J10 - cottonwood road = wahweap hoodoos - yellow rock - willis creak - kodachrome et coucher de soleil à Bryce (hôtel ruby inn)
si la cottonwood road est impraticable nous devrons faire le tour par la route. Dans ce cas Wire Pass et Buckskin Gulch. J'ai pris deux tickets de loterie pour faire coyote mais nous n'avons pas reçu un seul laisser passer.
J11 - Bryce (Queen Garden - Navajo loop - peekaboo loop et si encore du courage fairyland en tout cas les qques geocaches au début du parcours)
J12 - petrified forest à escalante - devil's garden
puis 2 possibilités (pas encore décidé - c'est vraiment dommage que nous n'aurons sans doute pas le temps de faire les deux)
soit dry fork - peekaboo et spooky gulch
soit calf creek
hotel = boulder mointer logde
J13 - burr trail avec strike valley overlook en espérant pouvoir approcher le + près possible avec la voiture.
nous essayerons de traverser le lake powell avec le bac entre bullfrog et halls crossing sinon nous ferons le tour par la route
gooseneck - hotel san juan à Mexican hat
coucher de soleil à Monument valley
J14 - valleys of the gods - hotel best western turquoise à cortez
après midi = mesa verde = balcony house - spruce tree house et si le museum s'il est encore ouvert - mesa top road
J15 - encore à décider = retour à mesa verde pour faire cliff palace
puis route vers The Needles et arrivée à Moab (réservé un chalet pour 9 à Pack Creek Ranch
J16 - needles overlook - island in the sky - dead horse point overlook - après midi = rafting
J17 - arches NP et après-midi = route vers grand teton avec un arrêt à Evanstone
J18 - Grand Teton - lakeshore trail - chalet colter bay village
J19 - yellowstone
J20 - yellowstone
J21 - yellowstone
J23 - yellowstone puis cody (avec le soir le rodéo) et arrivée très tard à Billings
J24 - remise des voitures et avion Billings - BRX
Voilà, qu'en pensez vous ?
Merci pour vos conseils et les randonnées à ne pas manquer ...
Une de nos plus grosse crainte est la chaleur et les trajets trop long en voiture ... mais la beauté des paysages (et l'air conditionné) devrait nous faire oublier ces petits désagréments ...
We’re back from our September 2025 road trip, this time to explore Arizona and New Mexico, and it’s time for me to start my travel journal—especially since everything’s already booked for another trip in September 2026 (to California), and I need to get started on the planning.
I was a little worried this new visit to Uncle Sam’s country might not be as "wow" as the others, but we still discovered some incredible places.
For those who don’t know us, we’re a couple in our seventies who speak very little English, but that didn’t stop us from fully enjoying our stay.
For this 6th road trip in the U.S., we spent 21 nights there, drove 4,160 km by car, and walked nearly 160 km in a loop starting from Phoenix.
We’d been to Arizona before (but not this side) and never to New Mexico. This whole road trip was a huge discovery for us.
In the prices mentioned (some in euros, others in dollars), bank fees and exchange charges are included.
The flights, car rental, and parking were all paid for in December 2024 when we booked.
We’d downloaded the MPC (Mobile Passport Control) app, but there wasn’t a dedicated line at Phoenix Airport. Still, we got through quickly with friendly, smiling agents.
I don’t drive at all (I hate it), so the stops were chosen based on activities but also, for some, to limit daily mileage for the sole driver. The kilometers listed in the itinerary are the daily distances.
We traveled from September 9th to 22nd, unfortunately once again without our dear friends Mimi and Maumau.
The itinerary
Day 1: Flight Marseille-Paris-Phoenix, then Gold Canyon (133 km)
Day 2: Tucson (271 km) Lost Dutchman State Park
Day 3: Tucson (155 km)
Day 4: Tucson (34 km)
Day 5: Bisbee (182 km)
Day 6: Lordsburg (345 km)
Day 7: Las Cruces (253 km)
Day 8: Alamogordo (162 km)
Day 9: Roswell (264 km)
Day 10: Tucumcari (369 km)
Day 11: Las Vegas (281 km) – the one in New Mexico
Day 12: Taos (213 km)
Day 13: Santa Fe (224 km)
Day 14: Albuquerque (123 km)
Day 15: Gallup (246 km)
Day 16: Holbrook (224 km)
Day 17: Flagstaff (179 km)
Day 18: Sedona (118 km)
Day 19: Sedona (48 km)
Day 20: Sedona (41 km)
Day 21: Phoenix (256 km)
Day 22: Phoenix Airport (35 km)
📊 **Budget**: A little over 7,500 € for both of us, all included. The exchange rate was in our favor (1.17 dollars to 1 €).
📊 **Flights**: Marseille-Paris Charles de Gaulle-Phoenix: 1,787 € for two, with one checked bag each (Air France)
📊 **ESTA**: $42
📊 **America the Beautiful Pass**: $80
📊 **Parking**: 134 € (super eco at Marseille)
📊 **Car rental (Hertz)**: 865 €. Since there were no SUVs left in the reserved category (Nissan Rogue), we got an upgrade (4x4 Ford Explorer). We booked through Air France (15% discount). We’d originally reserved it in December for 1,140 €, but since prices dropped in March, we canceled and rebooked for 865 €. Hertz offers a free Hertz Gold Plus Rewards program, which gives you priority counter service when picking up the car.
📊 **Accommodation**: 2,400 €
We stayed in hotels and motels of varying standards (from 60 to 203 € per night, depending on the city), all booked through Booking.com or Hotels.com. Out of 21 nights, only two didn’t include breakfast in the price.
Booking.com sometimes offers slightly cheaper rates if you book by phone using the mobile app, and our Genius 3 status on the site also got us some preferential rates.
📊 **Supplementary insurance**: AVA 200 € for medical care if needed
📊 **Cash**: $2,078. We left with 1,000 € exchanged before departure and made two withdrawals of $500.
This cash covered:
- Evening restaurants and tips
- Midday picnics
- Gas: $298 for 4,160 km
- Museum and private park entries (per person):
- Lost Dutchman: $10
- Arizona-Sonora Desert Museum: $28
- Bird Cage Theater: $16
- Tombstone Shootout: $8
- New Mexico Farm & Ranch Museum: $12
- Roswell International UFO Museum: $5
- Billy the Kid Museum: $7
- Rancho de Taos: $22
- West Fork Oak Creek Trail entry: $15
We got a few discounts thanks to our senior age (+65).
- Souvenirs and little treats
Like on our previous road trips, we didn’t rent a GPS. We got around using offline GPS apps Here WeGo and Organic Maps, with maps of the states we visited downloaded before we left (on our phones).
❤️❤️❤️ **Highlights** (there are so many!)
📍 Goldfield Ghost Town (even if it’s a reconstruction)
📍 The standing army of Saguaro cacti at Saguaro National Park West
📍 Diving into the cowboy universe of Tombstone
📍 The welcome from Rick and Henry at our guesthouse in Bisbee (Garden at Mile High Ranch)
📍 The tangled rocks of Chiricahua National Monument
📍 The flavored pistachios from Dwayne’s Fresh Jerky and Mac Ginnis Pistachioland
📍 Restaurants: La Posta (Las Cruces), Diner 66 (Albuquerque), and the Haunted Hamburger (Jerome)
📍 The old plazas of New Mexico
📍 The solitude and beauty of the white dunes at White Sands National Park
📍 Stepping back in time at the Billy the Kid Museum (Fort Stanton)
📍 Sections of historic Route 66 and the old motels of Tucumcari, especially at night when all the neon lights are on
📍 Taos Pueblo and diving into Native American culture
📍 After the Rio Grande Bridge, the descent via NM 567 to the very bottom of the Rio Grande Gorge, then the road along the riverbanks to Taos
📍 The tranquility of the Chimayo Sanctuary
📍 Discovering the ingenious native dwellings at Bandelier National Monument and Walnut Canyon National Park
📍 The small towns along the Turquoise Trail
📍 The red rocks of Red Rock Park and the Painted Desert
📍 The extraordinary colors of the petrified trees at Petrified Forest National Park
📍 Sedona, its red rocks, and the reward of the viewpoints at the end of hikes (Devil’s Bridge, The Subway, and West Fork Oak Creek)
📍 The immersion in Mexico when visiting Tlaquepaque
📍 The almost-ghost town of Jerome and its terraced streets
📍 The incredible kindness of Americans, always ready to help and up for a chat ❤️
☹️☹️☹️ **Flops** (there are very few)
📍 Several museums and churches being closed, so we couldn’t visit them
📍 Some museums and visitor centers opening late (10 AM) and closing early (4 PM)
📍 A 64 € phone roaming charge because we got near the Mexican border and picked up their cell tower
📍 The outrageous price ($5.99) for a gallon of gas at the Shell near Phoenix Airport
I hope this helps! Anyway, thanks for reading my long post. Don’t hesitate to reach out, even via PM, if you see I haven’t replied and you’d like more details.
Have a great evening, everyone! 🙂
Hello everyone! 🙂
So many silent months, and now Voyage Forum is accessible again. That’s cool because we can pick up our discussions for our mutual enjoyment.
I hope everyone is doing well and that you’ve been able to take some great trips, whether to the USA or elsewhere.
In September 2020, we had planned a round trip to explore Colorado, but unfortunately, a nasty virus messed up our plans, closing borders and keeping us stuck at home. Luckily for us, canceling the car, flights, and accommodations didn’t cost us a thing—everything was refunded.
In 2023, a loop from Las Vegas let us revisit places we’d seen in 2017 and discover new ones, this time spending more time at each stop with some lovely hikes.
In 2024, we finally revisited the 2020 plan, and I’ll start with that.
However, unforeseen circumstances mean I have much less time than before, so I’ll keep my trip reports shorter (ha ha ha—you’ll have less of my prose to endure).
Another change: for those who remember the "Gang of Four crazy sixty-somethings," it was just DD and me this time. Our dear Mimi and Maumau left the Var to focus on raising horses and can’t leave their little green paradise to join us anymore. We were unfortunately much tamer without them.
We traveled from September 11 to October 3.
The itinerary
Day 1: Flight Marseille-Paris-Denver, then Manitou Springs (133 km)
Day 2: Manitou Springs (49 km)
Day 3: Cripple Creek (104 km)
Day 4: Salida (254 km)
Day 5: Great Sand Dunes (231 km)
Day 6: Durango (283 km)
Day 7: Durango (Durango-Silverton train)
Day 8: Ouray (121 km)
Day 9: Ouray (Perimeter Trail hike)
Day 10: Cortez (213 km)
Day 11: Cortez (Mesa Verde National Park, 134 km)
Day 12: Monticello (268 km, detour to Chesler Park)
Day 13: Moab (171 km, Delicate Arch)
Day 14: Moab (98 km, Fisher Towers)
Day 15: Moab (171 km, Canyonlands)
Day 16: Fruita (210 km, Colorado National Monument)
Day 17: Crested Butte (224 km via Kebler Pass)
Day 18: Crested Butte (57 km)
Day 19: Glenwood Springs (150 km)
Day 20: Glenwood Springs (118 km, Rifle State Park)
Day 21: Georgetown (258 km via Independence Pass)
Day 22: Denver (123 km), then return flight
We speak very little English.
We spent 21 nights there and covered a 3,400 km loop by car and 160 km on foot (we’re still trying to hike while we’re in shape) from Denver in September 2024.
We wanted this road trip to help us explore Colorado a bit more—we’d only spent 6 nights there in 2019—and to see it during the fall foliage season. We also wanted to return to Utah (we love Moab) to enjoy its red rocks, which we adore.
In the prices you see (some in euros, others in dollars), I’ve included bank fees and exchange charges.
The flights, car, and parking were paid by credit card when we booked in February. Usually, we book around November, but some obligations kept us from doing it earlier.
We downloaded the MPC (Mobile Passport Control) app on our phone, which saved us time at immigration.
📊 **Budget: just under 8,500 € for both of us, all included**
📊 **Flights**
Marseille-Paris (CDG)-Denver: 2,152 € for both of us, with one checked bag each
📊 **ESTA and America the Beautiful Pass**
The ones from our 2023 road trip were still valid
📊 **Parking at Marseille airport: 122 €**
📊 **Car: Nissan Rogue (the French X-Trail) from Hertz: 1,165 €**
By booking through Air France (and earning miles), we got a 15% discount. Hertz offers a free Hertz Gold Plus Rewards program, which gives us priority counter service.
📊 **Accommodation: 3,050 €**
We stayed in motels and hotels of various ranges (from 100 € to 270 € per night, depending on the city), all booked through Hotels.com or Booking. Booking sometimes offers cheaper rates if you book via the "Booking mobile" app. We also got some preferential rates thanks to our Genius 2 status. Out of 21 nights, only one place didn’t include breakfast.
📊 **Other expenses (activities booked by credit card before leaving)**
Durango-Silverton train: 210 € (we booked the enclosed vintage coach in March)
Mesa Verde: Balcony House: 15.15 € (booked 14 days before the visit)
Timed-entry passes for Arches National Park: 6 € for 3 days (booked June 1 for September entries via http://récreation.gov/). We booked three different days to play with the weather.
📊 **Supplementary insurance with AVA: 204 €** (due to our age 😅 and the high cost of medical consultations in the USA)
📊 **Cash: 1,540 €**
We left with 1,000 € exchanged before departure and made two withdrawals (500 $ and 200 $).
This cash was used to pay for:
- Evening restaurants and tips (between 70 $ and 95 $ for two meals and two drinks)
- Two state parks: Dead Horse State Park (20 $) and Rifle State Park (10 $)
- The Monarch Pass gondola (24 $)
- Midday picnics
- Gas (slightly cheaper with cash): 204 $ for 3,400 km
- Personal souvenirs and little treats.
Like in our previous road trips, we didn’t rent a GPS. We used the offline GPS app Here We Go, for which we’d downloaded maps of Colorado and Utah from France, as well as a new offline app called Organic Maps as a backup—though we didn’t end up needing it.
❤️❤️❤️ **Highlights (there are so many!)**
📍 The stunning landscapes of Colorado, especially with the fall colors
📍 A step back in time at the old farm in Florissant Fossil Beds National Monument
📍 The prairies of Cripple Creek and the mining remnants of the Vindicator Trail
📍 The cheeky chipmunks in the ghost town of St. Elmo
📍 Great Sand Dunes and its soft sand
📍 The steam train between Durango and Silverton: we’re glad we chose the round-trip because it rained heavily on the way there, but we got to enjoy the scenery on the way back when the sun came out
📍 The unexpected meet-up with Michèle from the group outside a restaurant in Durango
📍 The hot springs in Ouray
📍 Mesa Verde and its still-vibrant past
📍 The red rocks of Moab and Delicate Arch at sunset
📍 The lace-like Fisher Towers and the view from the end of the trail
📍 The gorgeous Route 128 leading to Colorado National Monument—small, easy to visit, and so beautiful
📍 The colors of the fabulous Kebler Pass, Crested Butte, and especially the hike through the golden aspens (Lower and Upper Loop)
📍 The waterfalls at Rifle State Park
📍 The tundra of Independence Pass
📍 The Halloween decorations in Georgetown and Idaho Springs
😞😞 **Flops (there are very few!)**
📍 The viewpoints we missed because they weren’t well-marked or we didn’t see the signs
📍 The closure of some hiking trails (Hanging Lake and parts of Canyonlands) and the Sal Mountain Loop road, which kept us from accessing it
📍😢 The Chesler Park hike we had to cut short due to poor time management—180 km between our stop in Cortez meant we didn’t arrive until 10:30 AM, way too late for a 17 km hike.
Hope this helps!
Have a great evening, everyone, and see you soon! 😊
Nine Bretons in the USA from June 24 to July 20, 2018: Greenery and mosquitoes in the North, heat and storms in the South
Choosing the trip:
After returning from the USA in 2014 (travel journal here), it was clear we’d go back, this time with the firm intention of bringing our kids. 😇
2015 was the year of Scotland (travel journal here), 2016 was a work year, and 2017 was the discovery of Aragon in Spain (travel journal here)… Meanwhile, our kids’ age still seemed like a hurdle for this kind of trip.
The long wait turned out to be an advantage, letting us refine the project and rally others: what started as a two-week trip for four turned into three weeks for nine!! JF’s parents (M&P, who’d already been in 2014) and JF’s brother (C&D&Y) joined our little family (C&JF&A&L)!!😎
After plenty of family discussions, route tweaks, travel journal reads, and advice from VF (plus some specialized books like Photographing the Southwest by Laurent Martrès), we made up our minds—fully aware of the constraints—and split the trip in two:
- First week, just the four of us in an SUV + hotels, looping from LV (Valley of Fire, Saint George, Bryce, Kanab), focusing on rocky, sandy, and colorful hikes:
- Followed by two weeks with nine people in 2 RVs + campgrounds, as close to nature as possible in the parks (Snow Canyon, Kodachrome, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Dead Horse, Monument Valley, Grand Canyon):
🙂Before going further, we want to thank the forum members who took the time to answer our questions. Your patience and kindness are amazing! We might forget someone, but thank you all: Jpg13, Mlefebvre, Kast13,Glll2012New, PCecile, Aquilegia, Adumas4, Ju45, Mycovtt, Natb72, Soula1, Orionide, Simonic, Hiacinthe, etc.
Traveling with nine people (ages 9 to 76, including three kids!!) requires some serious logistics and near-perfect timing to avoid wasting time. The plan went off without a hitch😎… well, almost—we’ll get into the details later…😛🏴☠️🙂
In the end, we came back enchanted and happy!! 🙂The family aspect played a big part, but we also discovered spots that were much less crowded, definitely less known to the general public and the hordes of Asian tourists…
The kids returned with stars in their eyes, and the adults with just as many memories (plus around 1,200 photos and 130 GB of GoPro video to sort through)!!😎
We’re already feeling the itch to go back—a Denver loop is starting to take shape…😇
Thoughts on the Americans we met and places we visited:
They haven’t changed since 2014… Still cool, optimistic, and smiling, always ready to strike up a conversation and offer help—even without the lure of our tourist dollars. (Only two cold locals at Monument Valley clearly made little effort to help us.)
We noticed a few changes in the parks😕: some infrastructure was less well-maintained (wobbly wooden walkways, for example), French info pamphlets disappeared from entrance huts, and there were fewer rangers (Lee’s Ferry ranger station was closed). These changes are likely due to Trump’s restrictive policies toward national parks. On the economic side, gas prices rose by 30% since 2014, now around 0.85 € per liter, and with the current exchange rate, conditions are much less favorable for European tourists than in 2014.
But this area is so beautiful—too bad Americans have such an idiot for a president!😠
The flights: Round-trip Paris CDG to Las Vegas LAS
Roissy to Los Angeles with Air Tahiti Nui, then American Airlines for Los Angeles to Las Vegas.
The A340s were impeccable, and service was great with Air Tahiti Nui (the tiare flower given at boarding), and no complaints about AA either.🙂
The hotels: All booked in advance, either through Hotels.com or directly on the hotel’s website (like the Planet Hollywood in Las Vegas). No surprises, everything met expectations.🙂 It’s a real plus for a family of four to have two beds in every room… Still rare in France.
The campgrounds: Except for one night at Lee’s Ferry, all were booked from France through NPS, Xanterra, and KOA sites. No surprises here either—everything met expectations and was well-organized (fire rings and tables at every site, for example).🙂
The vehicles:
First week: Four people in a GMC Yukon XL from HERTZ, at Las Vegas airport for 327 €, unlimited miles, second driver, and insurance.
A typically American beast—355 hp, seven seats: it’s long, big, wide, and tall😮😎😎!! Impeccable condition, quiet, super comfortable with tons of safety features and gadgets (like weather updates tied to GPS!!), and it averaged about 12 L/100 km in 2WD (in 4WD, we nearly hit 19 L on the Stukumpah Road…).
A total win thanks to the HERTZ GOLD card, following Jpg13’s advice (Jean-Pierre, you’re my idol!!😎). It let us skip the counter lines (we didn’t even stop there!), pick up the car, and leave the parking lot in under seven minutes… Even less time for the return!
Second and third weeks: Nine people in two RVs. A 30-foot RV + a 25-foot RV from CRUISE AMERICA in Las Vegas for 5000 €, unlimited miles, kitchenware, and linens/towels/comforters.
A love story in 2014 with this same agency, but unfortunately, this year was much more mixed: aging RVs, ineffective AC in the C30, a leak in the C25’s skylight, a leak in the C25’s toilet drain valve (imagine the dump every time we opened the drain plug…😠🙁), late delivery of both RVs (after 5 PM, though the contract said 4 PM max), abnormal wear on the front tires (we’d discover that later😠), trouble closing the door, etc.In short, a disappointment.😠
Note that other rental companies (El Monte and Road Bear) are probably gaining market share—we saw a lot of their vehicles on the road, and they offer much newer models (at least on the outside) for similar prices…🙂
But setting aside those issues, the vehicles still did their job: letting us sleep as close to nature as possible in the parks and enjoy beautiful sunrises/sunsets with family campfires and marshmallows flambéed with Jack Daniel’s Tennessee Honey😇!!😎 Also worth noting: Cruise America’s solid roadside assistance (we’ll talk more about that later), and how easy it was to drive these beasts—nearly 10 meters long! (Our walkie-talkies were super handy for communication between the two RVs.)
And for the last day, a Ford Transit 12-seater from Hertz, at Las Vegas airport for 145 € for 24 hours. Perfect for a day with nine people and nine suitcases + nine bags!! Everything fit in the trunk, and it let us explore LV independently (including a trip to the outlet) for less than three taxis would’ve cost…😎
There you have it—the scene is set! If you’re interested in the rest, feel free to join in. The travel journal is done on the computer, and we’re up to day 11 for photos… We should be posting daily!!🙂
Bonjour à Toutes et à Tous,
De retour d'un séjour de 4 semaines en Namibie, il nous semblait logique d'effectuer un retour sur VF: nous avions en effet bâti notre circuit à partir des informations trouvées sur internet et en particulier sur VF.
Tout d'abord: Un grand MERCI à tous les contributeurs, merci à ceux qui nous ont confortés dans la possibilité d'effectuer ce voyage en individuel, merci à ceux qui nous ont aidés dans la préparation de ce voyage.
Notre circuit était des plus classiques; nous avons simplement souhaité prendre notre temps, cherchant, lorsque c'était possible, à faire quelques belles balades à pied, histoire de ne pas simplement avaler les kilomètres de piste, mais aussi de découvrir ce pays au ralenti, au plus près de la nature.
Le mois de mai se prête assez bien à la randonnée: la végétation bénéficie des dernières pluies, tardives cette année, et les températures ne sont pas trop chaudes pour randonner.
Nous avions choisi de faire effectuer par Tourmaline, agence locale, les réservations de lodges et véhicule:
Les échanges par emails ont été rapides et l'accueil, à l'arrivée par Michael, agréable. En outre, nous avons pu bénéficier de ses bons conseils pour ajuster quelque peu notre parcours.
Nous avions loué un 4x4 Toyota chez Asco, entreprise professionnelle au personnel agréable.
Londiningi lodge / Windhoek:
Un accueil courtois de Alex, une bonne cuisine et donc une halte sympathique pour se remettre du voyage.
Frans Indongo lodge / Est de Otjiwarongo :
Pause à Otjiwarongo pour quelques courses dont une bouteille d'Amarula …( il n'y a pas que le Hilux qui aura le droit à son carburant).
Au lodge accueil par Batista, guide passionné et passionnant.
Cadre très agréable, bonne cuisine et chambre très confortable et spacieuse.
Une ballade d’environ 2 heures nous a permis de grimper sur la colline voisine et de tomber nez à nez, ou plutôt nez à museau, au soleil couchant avec nos premiers zèbres !
N'hésitez pas à demander le plan à la réception (il existe d’autres parcours).
Onguma Tree Top Camp / Est de Etosha:
Le concept d'hébergement en toile et sur pilotis, directement ouvert sur le waterhole, est original :
Vous pourrez découvrir à quel point la nature s’exprime de mille bruits la nuit, vous serez peut-être réveillés par un troupeau de zèbres venant s’abreuver à quelques mètres de vous et vous serez émerveillés de vous réveiller en savourant de votre lit la vue sur le waterhole et ses visiteurs.
Il ne faut toutefois pas attendre une faune très conséquente: essentiellement des zèbres, des impalas, des pintades de Numidie ….
Si vous dormez là avant Etosha, Onguma Tree Top peut être une bonne option pour vivre au plus près de la nature africaine. De plus, si vous arrivez en tout début d’après-midi, vous pouvez vous rendre à Etosha pour découvrir l’extême Est / Nord du parc ( King Nihale Gate). C’est là que nous avons admiré un troupeau de gnous bleus de plusieurs dizaines de têtes à 10 mètres de notre voiture, une girafe broutant son acacia à moins de 5 mètres, notre 1er éléphant solitaire …
Mais si vous dormez là après avoir visité Etosha : vous risquez d'être déçus d’un point de vue « animaux », mais l’expérience de vivre aussi près de la nature, de ses bruits, de ses odeurs, de ses couleurs, vous charmera certainement.
Le personnel , peut-être un peu tendu car on lui demande un accueil « haut de gamme », fait de son mieux mais gagnerait à être plus spontané et naturel.
La cuisine laisse à désirer pour un lodge qui se veut plutôt 'up-market'
Jamais deux sans trois. Eh oui, nous sommes devenus accros à la Namibie et pour varier un peu, nous avons ajouté quelques étapes en Afrique du Sud.
Ce fut un voyage magnifique, le sud de la Namibie est un enchantement pour les yeux. En Afrique du Sud, nous sommes tombés sous le charme du Richtersveld NP. Ce parc est tout simplement sublime ! Augrabies Falls fut la bonne surprise du voyage, les chutes sont presque trop aménagées, mais le parc lui-même est très beau. En ce qui concerne le KTP, nous avons eu quelques doutes en l’incluant dans l’itinéraire. Certains voyageurs ont été chanceux et ont vu beaucoup de félins et pour d’autres, ce parc fut une déception. Déception ou pas, vous verrez dans le carnet.
J’aimerais remercier Jean-Luc (Voyajou) qui m’a encouragé d’aller au Richtersveld, Attila qui m’a rassuré sur l’état des pistes du parc, Jacky (Jety34) qui m’a donné envie de faire une étape à Kokerboomkloof. Sans eux, nous serions passés à côté de ce parc aux paysages magnifiques et sauvages.
Merci aussi à Michel (Michel85200) pour m’avoir encouragé de passer minimum deux nuits aux Augrabies Falls. Il a même écrit qu’on pouvait y rester trois nuits sans s’ennuyer et il a bien raison. Nous y sommes restés deux nuits, mais nous aurions pu rester une troisième sans avoir l’impression de perdre notre temps. Pour le Richtersveld, Jacky a écrit qu’il serait dommage d’y rester seulement une ou deux nuits. Nous avons passé trois nuits dans ce parc et ne le regrettons absolument pas.
Jacques (Blancond) et Jean-François (Max68), avec leurs photos nous ont donné envie de faire le Tok Tokkie Trail. Un grand merci à eux !
Namibrand Tok Tokkie Trail
Richtersveld, Richtersberg Camp
Augrabies Falls NP
Pour les réservations, nous sommes à nouveau passés par Tourmaline qui a fait un travail formidable. J’ai échangé beaucoup de mails avec Carole, jusqu’à ce que l’itinéraire soit bouclé. Nous avions une grande inconnue, en voyageant au mois de mars-avril, nous ne pouvions pas être sûrs de pouvoir traverser l’Orange River à Sendelingsdrif. En effet, s’il y a trop d’eau, le bac ne traverse pas et il faut faire le détour par Oranjemund. Bref, c’était un casse-tête et je ne voulais pas prendre le risque de perdre une nuit au Richtersveld. Tourmaline nous a finalement conseillé de laisser l’étape avant et celle après le Richtersveld libre et de nous adapter selon la météo et la possibilité de traverser l’Orange River en bac.
Tourmaline a fait les réservations une année avant notre départ, seul les réservations des parcs en Afrique du Sud se sont fait un peu plus tard (11 mois avant). En ce qui concerne la voiture, nous nous sommes fait plaisir en réservant un Toyota Hilux Safari avec boîte automatique de chez Asco et je peux vous assurer que nous ne l'avons pas regretté. Quelle voiture formidable !
En ce qui concerne la période du voyage, nous avions envie de voir la Namibie « verte » et ce fut mission accomplie. Voyager en mars-avril comporte quelques risques au niveau météo. Les orages et pluies peuvent perturber certains trajets et rendre les pistes boueuses. Néanmoins, nous avons beaucoup aimé cette période de l’année, même s’il fait encore un peu chaud pour faire des longues randonnées.
Notre itinéraire (en parenthèse les étapes prévues lors de la réservation) :
24.03. Départ de Zurich
25.03. Windhoek, Londiningi B&B
26.03 Tsauchaub River Camp, Oerwald campsite
27.03. Sesriem, NWR Sesriem
28.03. Namibrand Tok Tokkie Trail
29.03. Namibrand Tok Tokkie Trail
30.03. Namtib Biosphere Reserve, camping
31.03. Aus, Klein Aus Vista camp
01.04. Aus, Klein Aus Vista camp
02.04. Fish River Canyon, NWR Hobas
03.04. Norotshama River camp (étape libre)
04.04. Richtersberg NP, Richtersberg (Potjiespram)
05.04. Richtersberg NP, Richtersberg
06.04. Richtersberg NP, Kokerboomkloof (Richtersberg)
07.04. Port Nolloth, hôtel Scotia Inn (étape libre)
08.04. Augrabies Falls, camp du parc
09.04. Augrabies Falls, camp du parc
10.04. KTP, Twee Rivieren camp
11.04. KTP, Nossob camp
12.04. KTP, Bitterpan
13.04. KTP, Mata Mata camp
14.04. Red Dunes Camp
15.04. Auas Safari Lodge
16.04. Départ de Windhoek
Bonjour 🙂
Nous voilà de retour depuis presque deux semaines et il faut que je me colle à ma tablette tant que mes souvenirs sont encore bien ancrés dans ma tête de sexagénaire !!
Bon je me lance !! Quand je vois les superbes comptes rendus ça craint !! L’ordi et moi c’est pas une longue histoire d’amour, je tape avec deux doigts et je n’ai pas la plume facile !! Alors soyez indulgents !! J’espere surtout que ça pourra servir à d’autres comme ceux déjà écrits m’ont été utiles. Comme je vais mettre longtemps à tout retranscrire, n’hesitez pas à me contacter en MP si ça urge
Tout d’abord un immense merci à tous ceux qui m’ont aidée à préparer cette virée du 7 au 24 septembre 2017 en répondant à mes nombreuses questions par leurs conseils avisés ( je ne les nomme pas, ils se reconnaîtront !! )
Tout d’abord nous !!
On est 4 amis entre 59 et 62 ans ( la vieille, c’est moi !!!). On habite le Var et on se connaît depuis plus de 20 ans
Mimi ( Michèle) : la plus petite, la rigolote, celle de la bande qui parle le mieux anglais et n’a pas la langue dans sa poche si on la chatouille
Maumau ( Maurice) : son mari, le renard argenté à moustache, de l’humour ponctué d’expressions provençales poilantes, un de nos chauffeurs
DD ( André) : le barbu, mon petit mari depuis 39 ans, le plus sérieux de la bande, notre deuxième chauffeur
Marcalamar (Martine): moi, la blonde à lunettes, la pipelette de service, qui ai passé des heures sur les forums en ayant une peur bleue de ne pas réussir l’organisation du voyage
B
Bonjour à tous, me voilà de retour avec un second carnet consacré à l'ouest américain. Je suis rentré depuis quelques semaines mais elles ont été chargées et j'ai choisi de cette fois monter toutes mes vidéos avant de commencer à rédiger.
Vous pouvez consulter le premier carnet ici : voyageforum.com/...-nationaux-d7061576/
Suite à ce premier voyage, je suis tombé littéralement amoureux de ce pays et de cette région. J'ai donc commencé à penser à ce voyage en août 2015. Et puis les choses ont évolué : c'était donc en duo avec Nico (alias Mr Cheval) que ce voyage allait se préparer et se réaliser !
Niveau prépa, le temps que nous avions pris pour concevoir le premier trip a été visiblement bien investi : cette première expérience nous a permis de programmer ce second périple de façon très relax. Concernant l'itinéraire, comme la première fois, nous sommes tombés immédiatement d'accord : une grosse envie de repasser par Vegas et Zion, de découvrir Moab et sa région, de faire un saut dans le Colorado puis de rallier le Yellowstone. Bref, en 3 ou 4 réunions entre janvier et février, tout était plié : itinéraire, vols, motels, voiture (un Ford Escape via Avis) et quelques activités : un spectacle du Cirque du Soleil, du rafting sur le Colorado et le train touristique Durango/Silverton. Cela été tellement facile que l'on se demandait finalement si l'on était assez prêts. Réponse : oui !
Dès le début, il apparaissait clairement que ce voyage serait différent du premier : de par la configuration du « groupe » et de par l'itinéraire pour lequel nous avons opté : davantage axé rando et « aventure » par rapport au précédent. Les attentats de Bruxelles nous ont fait flipper un instant : heureusement notre itinéraire vers l'ouest a été rapidement remis sur pied, sans trop de complications.
La simple curiosité m'a amené à regarder le prix d'une chambre à l'Hotel Hyatt aéroport de Denver.
En juin 2013, j'avais payé 74 € TTC auprès d'Expédia.
Simulation pour la même date en juin 2016 : 202 € ! même site de réservation, même chambre, mêmes conditions et prestations.
Il doit en être de même pour bien des hôtels...
Qu'est ce qui, en dehors de la parité actuelle euro / US dollar peut justifier une telle différence ?
Voilà j'avais déjà soumis un tel planning il y a deux ans (presque trois), mais le voyage n'ayant pu se faire, je suis reparti de zéro pour cette fois un voyage qui va (enfin) pouvoir se faire avec ma compagne.
Je vous soumets donc ce planning afin de recueillir vos avis. Première chose importante votre avis sur le planning niveau timing. Ai-je été réaliste ou pas, ou même trop large sur certains lieux en vue du temps prévu accordé ?
Pour chaque jour, j'ai noté les points à visiter, ou les choses à faire, avec même quelques questions dedans ! Bien évidemment, n'hésitez surtout pas, si j'oublie un point de visite important à une étape ou si j'ai noté un point à visiter qui finalement ne vaut pas le coup, à me le signaler.
De même, nous souhaitons toujours loger en motel , je suis preneur !
J'en profite également pour vous poser des questions accessoires.
Le budget prévu est de maximum 5 000 euros par personne, sachant que pour les repas, nous mangerions des sandwichs le midi, et restaurant/diner le soir, et que donc nous dormirions principalement dans des motels, et souhaitons éviter le camping. Si vous avez des conseils de motels sympas et/ou pas trop chers sur les lieux de passage, je suis preneur ! Nous souhaiterions également faire, au cours du voyage, deux ou trois nuits dans des lieux insolites ou originaux (motel, bed & breakfast ou autres). J'avais déjà envisagé une nuit dans l'hôtel den plein Monument Valley. J'attends également vos conseils avisés sur ce genre de lieux :) Idem si vous avez des restaurants ou diner particulièrement sympas où aller (cadre et/ou nourriture). Pensez vous que cela peut coller niveau budget ?
Pour un tel parcours (il y a quand même quelques pistes), est-il nécessaire de louer un petit SUV (nous ne sommes que deux) ? Et si oui, avez vous des conseils ? Car en ayant regardé les gros loueurs, je trouve ou des voitures 5 portes, ou des gros SUV mais jamais des petits SUV (style Opel Moka ou autre en gabarit)
Concernant le GPS, peut-on utiliser Waze ou une autre application ? Je suppose qu'il faut couper les données cellulaires pour éviter d'avoir une note salée niveau téléphonique au retour. Et dans ce cas, les applications GPS continuent elles de fonctionner, ou faut il mieux louer un GPS avec la voiture ?
Je pense avoir faire le tour des questions principales, mais je vous dérangerai peut-être encore avec d'autres ;)
JOUR 1 (départ le 23 juin 2016)
PARIS -> LOS ANGELES
- arrivée début d’aprem à LA, douane/récupération de la voiture, arrivée à l’hôtel
- journée finie je pense, peut-être un passage au Wallmart pour acheter une glacière et quelques produits ?
JOUR 2-3-4
LOS ANGELES
- Hollywood Sign
- Star Tour en Bus (cela vaut-il vraiment le coup/coût ?)
- Beverly Hills
- Rodeo Drive
- Hollywood Boulevard
- Sunset Boulevard
- Sunset Strip
- Griffith Observatory et le Griffith Park
- Venice Beach, Hermosa Beach
- Santa Monica si le planning le permet
- Universal City (toute une journée)
- Malibu / Santa Monica
Jour 4 après-midi : départ de Los Angeles pour passer la nuit à Palm Springs (environ 2-3h de route)
JOUR 5
JOSHUA TREE
- Joshua Tree NP
- départ pour Oatman, passage à Amboy sur la route 66
- Oatman (route 66)
- nuit à Oatman
JOUR 6
- départ pour le Grand Canyon
- passage par Kingman (route 66), visite de la ville fantôme Santa Claus (proche Kingman)
- puis trajet par Hackberry et Tuxton pour rester sur la route 66
- passage par Williams sur la route 66
- logement proche du Grand Canyon le soir (Tusayan, Valle ?)
JOUR 7
GRAND CANYON NATIONAL PARK
- départ Grand Canyon National Park tôt le matin
- visite du Grand Canyon le reste de la journée
- logement au Yavapai Lodge ?
- tour hélico Grand Canyon
JOUR 8
MONUMENT VALLEY
- départ le matin, arrivée en fin de matinée / début d’après-midi
- après-midi et soirée là bas à profiter du site et de la piste
- logement à l’hôtel en plein sur le site pour profiter de la vue du coucher de soleil et du lever
JOUR 09-10
PAGE
Jour 09 :
- départ pour Page très tôt le matin, arrivée dans la matinée
- en quittant Monument Valley : passage par Valley Of The Gods (boucle d’1 heure de piste)
- Barrage de Page
- Navaro Bridge et Horseshoes bend
Jour 10 :
- Navajo Tribal Park : Antelope Canyon Lower et Upper
- puis départ pour Tropic (3h de route par petite route et Cannonville)
- logement à Tropic
JOUR 11-12
TROPIC
Jour 11 :
- matin : lever de soleil à Sunrise Point à Bryce Canyon
- après-midi consacrée à Bryce Canyon, randonnée INSPIRATION POINT + Sunset Point
Jour 12 :
- la journée entière à The Wave
- si lottery ratée autre chose autour ?
JOUR 13
ZION NP
- départ pour ZION NP
- journée à Zion : Angel’s Landing
- dormir à Kanab le soir
JOUR 14-15
LAS VEGAS
- départ pour Las Vegas début de matinée, arrivée fin de matinée
- magasin d’usine en début d’après-midi
- visite de Las Vegas, soirée sur le Strip, un conseil sur l'hôtel à prendre sur le Strip ?
- Stratosphere Tower à faire de nuit, pour une vue sur tout Las Vegas
JOUR 16
DEATH VALLEY
- départ matinée pour la Death Valley : emprunter la scenic drive pour voir le Red Rock Canyon
- visite de la Death Valley la journée
- d’abord “Bad Water Basin”, puis Artist Palette Drive pour aller jusqu’à Furnace Creek (logement à Furnace Creek)
- Sunset Point : Zabriski Point
- Sunrise Point le lendemain matin
- Dante View
- Rhyolite (village fantôme Death Valley)
- séjour à l’hôtel au motel (Furnace Creek)
- dunes de sable à STOVEPIPES WELL
- ville fantôme de Darwin
- Scotty's Castle (à voir ?)
- Mosaic canyon (à voir ?)
JOUR 17-18 matin
LEE VINING
Jour 17 :
- départ vers Lee Vining en début de matinée, arrivée en fin d’après-midi
- finir la Death Valley
- passage par la ville fantôme de Gold Point
Jour 18 :
- ville fantôme de Bodie à faire le matin
- Mono Lake (1 heure)
JOUR 18 après-midi-19
YOSEMITE PARK
- départ fin de matinée / début d’après-midi pour Yosemite Park
- sequoias géants de MARIPOSA GROVE
- trail MAY LAKE et trail TENAYA LAKE (entrée du parc)
- Four Mile Trail
- GLACIER POINT
- OLMSTED POINT
- EL CAPITAN
JOUR 20-21-22
SAN FRANCISCO
- départ le matin pour San Francisco, arrivée début d’après-midi
- rendre la voiture en arrivant sur SF ? Utiliser les Cable Cars / Bus / à pied pour se déplacer dans la ville ?
- Lombard Street
- bord de l’océan : parc + vieux bateaux + vue sur Alcatraz
- the Transamerica Pyramid
- boire un verre au sommet du TOP OF THE MARKS pour avoir un splendide coucher de soleil et vue sur San Francisco
- Alcatraz
- Alamo Square (Painted Ladies à Alamo Square)
- Monter à coit tower et redescendre sur la mer
- Louer un vélo pour faire le golden gate depuis fisherman's warf ?
- le PIER 39 (lions de mer)
- Macondray Lane
- 1 journée à se balader en voiture :
- Golden Gate Bridge (meilleur emplacement pour prendre les photos ?)
- Sausalito
- Twin Peaks
- Fort Point
- Présidio
JOUR 23
RETOUR FRANCE
SAN FRANCISCO -> PARIS
Merci beaucoup d'avoir consacré du temps à me lire, et n'hésitez pas, je suis preneur de tout conseil !
Parcourir l'Ouest en juillet ou en août est souvent la seule possibilité imposée par les dates des congés annuels. Ces périodes présentent les inconvénients majeurs de prix élevés des vols et des hôtels, d'une forte fréquentation, mais surtout de la chaleur qui rend pénible bien des randonnées.
Aussi, l'arrivée à l'âge de la retraite permet-elle de s'affranchir de tout ça et de programmer des séjours plus tranquilles et plus abordables. Ce nouveau road trip s'est donc déroulé du 6 au 29 avril 2015.
L'équipe : deux couples (240 ans au total !), amateurs de nature et d'espaces sauvages et souhaitant profiter de cette période propice à la randonnée pour découvrir de nouveaux paysages.
La préparation.
Elle a commencé début 2014 en puisant les informations dans de nombreuses sources :
- Les livres : Le Routard, Ouest américain de Lonely planet, les Photographing the southwest de Laurent Martrès.
- Le web : avec bien sûr l'incontournable "Ouest USA", les sites du BLM et Google Map pour le calcul des trajets.
- Les forums, VF principalement, qui nous a fourni une mine de renseignements. Un grand merci en particulier à Itat, Pong, stratelec52, Protege….et tous les autres pour leurs précieux conseils de spécialistes.
Le vol : réservation en janvier sur British Airways pour un Genève – Londres – Las Vegas. Un peu moins de 1200 CHF (960 €), juste avant la réévaluation du Franc Suisse. Ouf….
Les hôtels : des Best Western dans la mesure du possible ou alors en suivant les conseils de Tripadvisor…et un coup de cœur pour un hôtel à proximité de Moab…
La voiture : nous souhaitions un SUV standard en suivant l'évolution des prix et les promotions chez Alamo, mais au moment de réserver, il ne restait plus que des modèles fullsize. Nous sommes alors passés par Autoescape qui proposait des SUV standard….chez Alamo et à un prix même un peu inférieur. De plus nous bénéficions d'une remise supplémentaire de 5% avec un code trouvé dans le Routard ! Nous verrons que ce choix s'est révélé finalement judicieux.
Les permis : nous visions le permis pour CBS, celui pour CBN nous paraissant bien aléatoire compte tenu du nombre important de candidats à la loterie. A M-3, soit le 1 janvier à 20 H 00, nous attaquons la demande de permis sur le site du BLM, après avoir quelque peu rodé la procédure les jours précédents ! Nous obtenons les quatre précieux permis : YESSSS !
La consultation du site quelques minutes plus tard seulement nous indique que les dix permis sont déjà attribués pour la date que nous avions choisie….
Pour la photo : un Nikon D7000 avec un zoom 16 - 85 + retouche en post-production.
Le programme.
Jour 1 : Vol Genève – Londres – Las Vegas
Jour 2 : Las Vegas
Jour 3 : Valley of Fire
Jour 4 : Las Vegas – Death Valley
Jour 5 : Death Valley
Jour 6 : Death Valley - Zion
Jour 7 : Zion : Angels landing. Emerald pools.
Jour 8 : Zion – Red canyon - Bryce
Jour 9 : Bryce : Navajo loop – Queen's garden
Jour 10 : Bryce – Torrey : Capitol Reef
Jour 11 : Torrey - Moab
Jour 12 : Arches
Jour 13 : Canyonland
Jour 14 : Moab – Monument Valley
Jour 15 : Monument Valley - Page
Jour 16 : Lower antelope canyon. Glen dam. Lake Powell
Jour 17 : Wahweap Hoodoos
Jour 18 : Rafting sur le Colorado
Jour 19 : CBS
Jour 20 : Page – Grand Canyon
Jour 21 : Grand Canyon : South Kaibab trail
Jour 22 : Grand Canyon – Las Vegas
Jour 23 : Las Vegas et vol retour Londres – Genève
Allez : c'est parti !
Jour 1 – 06 Avril 2015
Nous avions choisi ce vol de British Airways pour le prix, mais aussi pour ses horaires intéressants : départ de Genève à 12 H (pas obligés de se lever tôt !) et arrivée à LV à 19 H 20. Le vol retour partait de LV à 21 H 30, ce qui laissait une journée supplémentaire sur place pour les derniers achats.
A notre arrivée, l'officier d'immigration est assez sympa et essaye même quelques mots de Français (que nous reconnaissons malgré son terrible accent et le fait qu'en même temps, il mâche bruyamment son chewing-gum…)
Nous prenons la navette pour le car rental et nous présentons chez Alamo pour les formalités.
- Pouvons-nous choisir le véhicule sur le parking ?
- Oh, yes, of course !
Arrivés sur le parking, le choix n'est pas difficile car il reste…zéro véhicule !
Après avoir attendu une dizaine de minutes le retour éventuel d'une voiture, l'employé décide alors de nous surclasser et nous propose un "énorme" GMC Yukon (en 2WD, mais ce sera bien suffisant pour les pistes au programme) 😎 😎 😎
Après avoir installé notre GPS et fait le tour des nombreuses commandes permettant de "maitriser la bête", nous rejoignons notre première étape, l'hôtel Tuscany sur Flamingo road.
Jour 2 – 07 Avril 2015
Après un réveil assez tardif, nous passons cette première journée sur place à nous balader sur le Strip et dans les casinos. Il y a un monde fou partout, qui s'explique en partie par le fait que ce sont actuellement les vacances scolaires des écoliers américains.
Le luxe des casinos est vraiment démesuré mais on pense aussi que tout cela est financé par la multitude des joueurs qui s'y font "plumer" à longueur d'année !
Nous passons au Mirage récupérer nos réservations pour le spectacle du Cirque du soleil (Love – Les Beatles) que nous verrons lors de notre retour à LV en fin de séjour. Nous avions obtenu un prix intéressant en adhérant au club du Cirque du soleil.
Nous prenons ensuite le bus (Deuce) pour aller jusqu'à Fremont street. Ayant le souvenir de cette rue dans les années 80, nous avons été assez déçus : moins de néons et le sentiment d'être enfermés avec ce "faux ciel" Nous avions déjà eu cette impression d'être "mis en boite" au Venetian. On se sent aussi un peu moins en sécurité que sur le strip…
Nous retournons finir la journée sur le Strip en contemplant les fontaines du Bellagio.
Jour 3 – 08 Avril 2015
Départ à 9H pour Valley of Fire, par la Northshore road. La route est peu fréquentée et serpente dans de beaux paysages : palmiers et sources thermales. C'est plus agréable que d'emprunter l'autoroute I 15.
Nous arrivons donc à VOF par l'entrée Est et déposons nos 10 USD de droits d'entrée dans l'enveloppe. Nous admirons les véhicules stationnés sur le parking : de magnifiques Harley et une rutilante Corvette !
C'est ici également que se trouve Elephant rock.
Nous poursuivons la route jusqu'au Visitor Center pour récupérer une carte et quelques informations auprès des rangers.
Notre premier objectif est le fameux "stripped rock" évoqué depuis quelques temps sur VF. Nous l'avions enregistré sur notre GPS rando : il est facilement accessible depuis la Vista trail. Il ne semble pas encore très connu car nous sommes les seuls à nous écarter de la piste pour le voir.
Puis nous reprenons la route jusqu'au parking de White dôme pour faire la petite boucle d'une heure trente environ. C'est l'occasion de parcourir un mini slot canyon.
Un autre petit saut en voiture nous conduit au parking du trailhead de Fire wave. Le trail est bien agréable et balisé de nombreux piquets. Nous sommes seuls sur le site, mais c'est vrai qu'il est encore un peu tôt et que les couleurs seront plus belles au sunset.
Nous n'avons pas fait la totalité de la "boucle aux sept merveilles", mais ce sera une raison de plus de revenir dans ce parc vraiment étonnant.
Nous empruntons cette fois l'I 15 pour rentrer plus rapidement sur Las Vegas.
Puis c’est la traversée de Rapid city, agrémentée d’un rapide déjeuner. J’atteints l’entrée nord du Badlands national park en début d’après-midi. Beaucoup plus tôt qu’attendu. Tant mieux, je vais pouvoir en profiter. Le parc est tout en longueur et la route (Badlands loop road) qui le parcours du nord au sud est longue de 45 kilomètres. Le camping du parc que j’ai réservé est situé tout au bout de cette route, près de la sortie sud.
J1-28 juin : Vol Paris-San Francisco.
J2-29 juin : San Francisco
J3-30 juin : Les alentours de San Francisco
J4-01 juillet : San Francisco
J5-02 juillet : De San Francisco à Yosémite
J6-03 juillet : Yosémite/Panorama Trail
J7-04 juillet : Yosemite-Bridgeport via la Tioga Road+Mono Lake
J8-05 juillet : Bridgeport-Death Valley via Bodie
J9-06 juillet : Death Valley-Las Vegas
J10-07 juillet : Las Vegas/Spectacle The Dream
J11-08 juillet : Las Vegas-Zion
J12-09 juillet : Zion/Observation Point-Bryce
J13-10 juillet : Bryce/Navajo loop, Queen Garden-Torrey via l’UT12
J14-11 juillet : Torrey-Moab/Capitol Reef & Goblins Valley
J15-12 juillet : Moab-Arches National Park & Mill Creek
J16-13 juillet : Canyonlands-Arches/Windows Section
J17-14 juillet : Moab à Monument Valley/Natural Bridges+Muley Point & Mocky Dugway
J18-15 juillet : De Monument Valley à Page
J19-16 juillet : Page/Lower Antelope Canyon-Horseshoe Bend
J20-17 juillet : Page-Grand Canyon
J21-18 juillet : Grand Canyon-Los Angeles (oups...)
J22-19 juillet : Los Angeles-Universal Studios
J23-20 Juillet : Los Angeles
J24-21 juillet : Le départ et la conclusion
- Followed by two weeks with nine people in 2 RVs + campgrounds, as close to nature as possible in the parks (Snow Canyon, Kodachrome, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Dead Horse, Monument Valley, Grand Canyon):
🙂Before going further, we want to thank the forum members who took the time to answer our questions. Your patience and kindness are amazing! We might forget someone, but thank you all: Jpg13, Mlefebvre, Kast13,Glll2012New, PCecile, Aquilegia, Adumas4, Ju45, Mycovtt, Natb72, Soula1, Orionide, Simonic, Hiacinthe, etc.
Second and third weeks: Nine people in two RVs. A 30-foot RV + a 25-foot RV from CRUISE AMERICA in Las Vegas for 5000 €, unlimited miles, kitchenware, and linens/towels/comforters.
A love story in 2014 with this same agency, but unfortunately, this year was much more mixed: aging RVs, ineffective AC in the C30, a leak in the C25’s skylight, a leak in the C25’s toilet drain valve (imagine the dump every time we opened the drain plug…😠🙁), late delivery of both RVs (after 5 PM, though the contract said 4 PM max), abnormal wear on the front tires (we’d discover that later😠), trouble closing the door, etc.In short, a disappointment.😠
Note that other rental companies (El Monte and Road Bear) are probably gaining market share—we saw a lot of their vehicles on the road, and they offer much newer models (at least on the outside) for similar prices…🙂
But setting aside those issues, the vehicles still did their job: letting us sleep as close to nature as possible in the parks and enjoy beautiful sunrises/sunsets with family campfires and marshmallows flambéed with Jack Daniel’s Tennessee Honey😇!!😎 Also worth noting: Cruise America’s solid roadside assistance (we’ll talk more about that later), and how easy it was to drive these beasts—nearly 10 meters long! (Our walkie-talkies were super handy for communication between the two RVs.)
And for the last day, a Ford Transit 12-seater from Hertz, at Las Vegas airport for 145 € for 24 hours. Perfect for a day with nine people and nine suitcases + nine bags!! Everything fit in the trunk, and it let us explore LV independently (including a trip to the outlet) for less than three taxis would’ve cost…😎
Richtersveld, Richtersberg Camp
Bonjour 🙂
Nous voilà de retour depuis presque deux semaines et il faut que je me colle à ma tablette tant que mes souvenirs sont encore bien ancrés dans ma tête de sexagénaire !!
