Cela fait pas mal de temps que le projet de mettre au propre mes notes de notre 2ème voyage dans l'Ouest en 2008 me trottait dans la tête, mais le temps manque et il y a toujours d'autres priorités dont la rédaction de mon carnet de voyage de 2011 sur la route 66 qui n'est pas encore fini et j'ai en plus maintenant aussi à faire la rédaction de celui dans l'Est du printemps 2013.
Mais je vais inverser l'ordre de mes priorités à la sollicitation de certains amis du forum ou non qui sont à la recherche d'infos sur une partie des destinations objets de ce carnet.
Bonne lecture donc.
Introduction:
Carnet de route voyage de 14 jours Sud Arizona, Nouveau Mexique, Route 66, Las Vegas
Destination : Le Sud Arizona, le sud du Nouveau Mexique, la traversée de ces 2 états par la route 66 et un final à Vegas
Objectif : Découverte ou redécouverte d’une partie de l’ouest américain en famille. Visite ou re-visite des states parks, national parks ou national monuments de ces états, découverte de la route 66 au Nouveau Mexique, approfondissement de son tracé et de ces curiosités en Arizona, approfondissement de la visite de Las Vegas et excursion à valley of fire.
Durée : 14 jours dont 13 nuits sur place et 12 jours pleins (+ 1ere soirée courte et départ tôt pour le retour)
Période : Vacances scolaires d’Avril 2008
Contraintes : voyage réalisé en famille à 5 avec nos 3 enfants dont 2 ados (20, 16 et 13 ans), la planification c’est au printemps pour plusieurs raisons, le temps (en été il fait très chaud en Arizona et d’autant dans le sud ainsi qu’au Nevada), la période estivale n’est guère intéressante coté budget ( + de 30% sur les billets d’avions, hôtel ou motel plus chers), beaucoup plus de touristes dans les parks, et dans les motels d’où la nécessité de réserver à l’avance et du coup de se priver de la liberté de choix sur place au feelling et en fonction de l’avancement de son programme. Un voyage avec une bonne organisation mais avec aussi une certaine liberté, une part d’imprévu ou d’opportunité et d’aventure c’est notre philosophie.
Contexte : Après avoir découvert la grande majorité des parcs nationaux de l’ouest lors de notre 1er voyage de 21 jours en 2006 à travers le nord Arizona, le sud Utah, le sud ouest du Colorado, et la Californie, pour ce deuxième voyage dans l’ouest nous souhaitions découvrir les divers lieux du sud de l’Arizona que nous avions dû supprimer de nos projets de 2006 pour faute de planning trop chargé. De plus, mon oncle et ma tante ayant fait sur nos conseils un voyage dans l’ouest en 2007 comprenant pour eux la visite du sud Arizona avec une extension sur le Nouveau Mexique, ils nous avaient mis l’eau à la bouche. Le plaisir que l’on avait eu sur la route 66 avec la découverte de personnalités sympathiques et attachantes combinée à celle des icones qui parsèment cette axe, nous poussait aussi à étendre cette découverte sur un autre état, d’autant que les paysages bordant cette route mythique au Nouveau Mexique sont réputés pour être parmi les plus beaux de son parcours. Pour en finir nous souhaitions aussi faire découvrir aux enfants les incontournables de l’ouest américains qui longeaient notre parcours dont certains déjà visités et d’autres encore à découvrir car moins connus ou moins médiatisés.
Références, bibliographie :
Après la lecture de plusieurs récits de voyage sur le net, de divers livres ou guides, (à l’époque je ne connaissais pas forum voyage)
- Guide Michelin USA Ouest
- Le routard Parcs nationaux de l’ouest américain
- Road book Route 66 de B Vial et R Piau
- Geo Ouest américains
- Video guide Hachette Nouveau Mexique
- Voir et savoir USA le sud ouest
- Route 66 Spe JP Reymond
- Route 66 M6 - Images of 66 Vol 1, by David Wickline
- Nous sommes partis avec les guides Michelin et le routard cités ci-dessus et le Road book Route 66 de B Vial et R Piau
Organisation :
Le programme, road book etc .. ont été préparés d’octobre à janvier.
Les billets d’avion ont été achetés le 3.12.2007 par Ebooker sur US airways 1 escale à Philadelphie
La location de voiture le 9.2.2008 via auto europe (Chrysler grand voyager)
Les réservations d’hôtel à l’arrivée à Phoenix le 7.2.2008
et pour le départ à Vegas en 2.2008 (date exacte non notée)
Le parking à Roissy le 19.3.2008
Pour ce voyage à 5 nous avons privilégié un pré-acheminement en voiture province Paris plus économique que le train en regard du nombre et permettant aussi de reculer le départ de la maison en évitant une nuit d’hôtel à Paris.
Nous sommes partis donc très tôt dans la nuit, avons parcourus les 550 km qui nous séparent de la capital pour arrivé à Roissy pour 9h-9h30.
Dimanche 13/4 Province-Paris en voiture et vol Paris Phoenix via Philadelphie
Lundi 14/4 Phoenix-Tombstone : Casa grande ruin NM, Sagaro NM
Nouveau sur le forum, et après avoir passé quelques soirées à découvrir un tas d'informations, je me permets de soumettre ma demande concernant notre futur voyage aux USA en moto.
Nous partons avec ma femme en du 01 au 22 Mai 2014 rendre visite à notre fille (étudiante) qui se trouve à Gravette dans l'Arkansas. Cette petite ville se situe à la pointe Nord/Ouest de cet état, soit à une cinquantaine de km de la Route 66 entre Tulsa (Oklahoma) et Springfield (Missouri).
Nous avons promis à notre fille, d’êtres présents dans la famille d'accueil le 17/05 pour la remise des prix au lycée.
J ’ai prévu de louer une Electra Glide chez Eagle Rider une fois arrivé aux USA.
En fonction de ces dates j’ai élaboré deux scénarios que je vous soumets (les grandes lignes) : Arrivée le 01/05 à San Francisco puis visites de Parcs (à définir), Las Vegas puis route 66 vers Gravette (arrivée 16/05 au soir). Nous restons sur place 3 nuits, donc départ le 19/05 au matin pour récupérer la Route 66 et arrivée à Chicago le 21/05 pour un départ le 22/05 Arrivée le 01/05 à Chicago. Nous avons 15 jours avant de nous rendre à Gravette, donc je pensais faire une partie de la route du Blues vers Nashville, Memphis, Natchez et descendre jusqu’à la Nouvelle Orleans puis remontée à travers la Louisianne vers l’Arkansas pour rejoindre le 16/05 Gravette et enfin la Route 66 jusqu’à Chicago.
La date du retour peut etre les 23 ou 24/05, j’ai arbitrairement positionné 3 semaines au départ mais cela peut évoluer. Surtout que 3 jours pour remonter de Gravette à Chicago (1100 km), c’est un peu court…et puis il faut rendre les motos donc arriver la veille, etc…
Donc dans le premier cas, j’ai 15 jours pour faire 3300 Km et essayer de visiter quelques parcs. Nous aimerions rester deux jours à SF puis rester une nuit et un jour à LV. En calculant 300 Km par jour cela représente 11 jours de route….donc jouable je pense…reste à définir les étapes au jour le jour.
Dans le deuxième cas, je suis un peu moins sûr de mon coup, mais avec 1500 Km entre Chicago et la Nouvelle Orleans puis 1000 Km ensuite vers Gravette, j’arrive à 2500 Km en 15 jours…donc jouable je pense. Sur ce circuit qui est donc une boucle, j’économise aussi les 600 dollars de Drop Off pour la moto…Ce qui n’ est pas négligeable et j’emprunte la mythique Route 66 sur 1100 Km quand même.
Pour l’instant, nous sommes plus orientés vers le scénario N°1, mais rien n’est définitif !!
Voila, si vous avez d’autres idées ou commentaires, je suis preneur car je n’ai pas encore réservé billets et moto.
Au plaisir de vous lire.
Ps : Je suis conscient que pour certains ces informations seront peut êtres trop vagues, mais j’affinerais rapidement le trip jour/jour une fois le scénario choisi.
Que pensez vous de ce premier jet qui peut être retravaillé. Merci d'avance.
Le contexte :
1) Nous un couple qui approche la soixantaine, pas trop randonneurs, pas trop musées. Nous aimons bien voir les incontournables, mais en prenant notre temps.
2) Vacances de 1 mois en août 2016
3) L'idée est de faire 15j Nouveau Mexique-Texas, puis 15j pour approfondir la Floride que nous connaissons déjà pas mal. Dans cette feuille de route, j'en suis déjà à 21j pour cette première partie : peut-on réduire ?
4) Nous ne couplons pas avec la Louisiane déjà visitée 2 fois. Idem pour les autres parcs de l'Ouest.
5) Il y aura un vol intérieur entre Texas et Floride. Vous verrez que j'ai prévu un départ de Houston. Mais si plus pertinent par rapport au circuit, pas de soucis pour changer de ville.
6) Rien n'est encore réservé (même pas les billets d'avion, mais je ne voudrais pas trop tarder pour le vol Fr-US).
7) Enfin, possibilité d'inverser le sens du voyage si, notamment, ça permet d'éviter une correspondance à l'aller aux USA.
Voilà ce que ça pourrait donner :
J1 : Arrivée Phoenix
J2 : Visite Phoenix puis route pour Tucson, avec arrêt à Scottdale
J3 : Seguano NP
J4 : Pima Air and Space Museum, puis Route pour Bisbee via Tombstone
J5 : Route jusque El Paso ou environ en passant par Portal
J6 : Visite de White Sand et de Mexican Canyon Trestle puis de Carrizozo, nuit dans les environs
J7 : Route pour Santa fe en passant par Albuquerque. Ou route et visite pour Bisti Badland et hôtel dans les environs ?
J8 : Visite Santa Fe et environs
J9 : A/R journée vers Bisti Badlands. Si pas fait en J7
J10 : Route pour Amarillo. Voir les visites en chemin
J11 : Visite Amarillo + partie de la Route66
J12 : Route pour Big Bend NP et début de visite
J13 : Visite de Big Bend NP
J14 : Route et visite de Fredericksburg. Ou faire le détour par Del Rio et y passer la nuit ?
J15 : Visites et ballades dans les environs.
Ensuite j’ai deux options pour rejoindre Houston :
- Nord avec Fort Worth - Dallas
- Sud avec San Antonio, Corpus Christi Galveston
Je partirai plutôt sur l’option Sud, mais si vous avez des avis inverses, je suis preneur. Cette option Sud donnerait :
J16 : Route pour San Antonio avec détour pour visiter une paire d’heures Austin (est-ce que ça les vaut ?)
J17 : San Antonio
J18 : Corpus Christi. L’idée est d’aller voir un peu l’océan, mais tout en sachant qu’on le retrouvera en Floride. Est-ce intéressant, ou alors le supprimer et aller directement sur Galveston ?
J19 : Route Corpus Christi – Galveston et visites
J20 : Galveston
J21 : Eventuellement ballade dans Houston selon l'heure de l'avion. Vol pour la Floride. Houston mériterait-il une journée ? Nasa déjà visité lors d’un séjour en Louisiane
Voili, voilou. N'hésitez pas pour les commentaires !
We’re on the Roswell–Tucumcari leg. We’ll go through Fort Sumner. After visiting, there are two ways to reach Tucumcari:
Take US 84 to Santa Rosa, see its Blue Hole, then the almost ghost towns on the historic Route 66 (Cuervo, Newkirk, and Montoya). We won’t visit the Route 66 auto museum (we’ll do the one in Tucumcari). The other option is to take 252 and then 209.
The next day, we plan to head to our next stop in Las Vegas (the one in NM) by going up the Mesalands Scenic Byway (104).
Is the detour to Santa Rosa worth it?
Are the historic Route 66 sections drivable?
Qui peut me dire les étapes indispensables de la route 66 de CHICAGO à LOS ANGELES, pour un départ prévu au mois de Septembre pendant 3 semaines (je voulais faire ce voyage au mois de Juin, mais je pense qu'il est trop tard pour tout mettre au point) afin de ne rien louper de cette route mythique.
Merci à tous de vos renseignements.
Hello!
Nous avons fait notre Road-Trip dans l'Ouest des Etats Unis en Septembre 2018. Nous étions un groupe de 7 motos avec un accompagnateurs Ben vouiiiiiii vu qu'on était déja 5 couples de copains on a choisi la facilité en prenant un circuit clés en main et accompagné pour découvrir le terrain....... On ne regrette absolument pas, car nous avons eu un guide accompagnateur exceptionnel, on a profité de ses connaissances a 1000% Il faut dire que nous appréhendions tous, vraiment ce "nouveau monde" et et et ......... et bien on veut repartir
Repartir, mais pas en groupe cette fois ci en autonomie on serait seul mon mari et moi..... à moins que, mon frère et sa compagne viennent avec nous mais pour le moment c'est peu probable, donc on va preparer pour 2 sur une seule moto comme des grands
Donc on veut attaquer la Mother Road la belle 66 .......
Ben comme d'hab c'est pas simple ! Maintenant on saura se débrouiller pour prendre de l'essence, pour trouver un resto, pour payer en rajoutant taxes et pourboire, pour être à l'aise avec les consignes du code de la route et les règlements des parcs (pas évident quand on débarque pour la 1ère fois c'est la que notre guide à vraiment été un bon choix pour nous)
L'idée, est de partir 20 jours environ
On voudrait commencer le périple à Milwaukee et une bonne envie d'aller faire un tour du coté du lac Powell qu'on a pas vu en Septembre 2018
Location de moto chez Eagle (il semble qu'ils soient incontournable) ensuite la question est l’hébergement, et surtout, le parcours idéal à suivre et ou faire le détour pour trouver le trésor caché ........
On a envie de découvrir l'esprit de la Route 66, voir redécouvrir car nous l'avons suivi en partie a partir de L.A. et on a été charmé, envoûté (j'ai pleuré a chaude larmes en arrivant à Bagdad Café 😊 rien que d'y repenser mes yeux sont humide 🙂 😇
Quel a été votre circuit? Quel a été votre solution pour la location de moto? et pour les réservations d’hôtel ?
Septembre 2020 c'est pas demain mais ça va etre vite là...... et quel bonheur que ce temps de préparation 😎
Bonjour, après deux voyages dans l'Ouest américain, j'aimerais y retourner pour faire d'une pierre deux coups : visiter les parcs et endroits pas encore vus et parcourir la Route 66 sur ses portions les plus intéressantes. Mon idée est donc d'atterrir à Dallas pour rejoindre LA en empruntant la 66 en partie et en faisant des détours pour voir notamment les plus beaux coins du Nouveau Mexique, de l'Arizona et de la Californie. J'aimerais inclure dans le désordre Santa Fe, Albuquerque, Sedona, Great Sand Dunes, Monument Valley, Canyonlands, Vegas, etc... Quelqu'un a-t-il des remarques, idées, suggestions, témoignages, ajouts ? La durée serait de 2 semaines, maxi 18 jours. Merci de votre aide.
En attendant d'alimentaer mon blog (voyagerlemonde.com/...amerique/etats-unis/) et pour partager mes informations après avoir utiliser les votres, un petit carnet de mon voyage de ce moit d'aout 2019 pour "rouler la 66"
Une idée en l'air en septembre 1998 alors que j'en faisais un petit bout a l'occasion d'un parcours canyons dans l'ouest, une envie qui me revient en tete en suivant un voyage de Marc Poirel, mon amour de la route pour la route et des chansons d'un de mes chanteurs préférés sur le sujet, C'EST PARTI pour les presque 4000 km de ce ruban celebre !
Bonjour
je souhaiterai partir faire la route 66 en moto pour 15 jours
pouvez vous me donner vos tours opérateurs pour faire ce voyage?
Qui me conseillez vous comme agence pour partir faire ce voyage
vaut il mieux faire la route 66 entière ou coupler avec les parcs nationaux de l'ouest
J'ai comme projet de partir l'année prochaine (juillet 2017) ma femme et moi faire un road trip en Harley aux USA. Je réfléchis à un programme de 10/12 jours.
Tout d'abord, louer chez Eagleride une Electra Glide.
Ma question porte sur le trajet. Nous aimerions faire la Route 66 au moins un petit morceau. J'aimerai atterrir à Denver puis rejoindre Albuquerque et de là soit partir à l'ouest vers la Californie en faisant les parties chaudes des états unis (Grand Canyon, Flagstaff....) région que nous connaissons déjà pour y être allés 2 fois en famille, superbe région et ça ne me dérangerai pas d'y retourner en moto, mais peut-être un peu trop chaude l'été.
Ou alors partir vers l'est pour un peu plus de fraicheur (???) et surtout découvrir des états que nous ne connaissons pas et remonter jusqu'à Chicago.
Si quelqu'un à déja fait des parcours similaires, je suis preneur de toutes infos.
Si nous partons vers l'est nous pensions aussi quitter la 66 à Oklahoma City et bifurquer vers la Louisiane jusqu'en Floride.
Comment s'organiser pour les hôtels ? réserver à l'avance (je suis pas trop fan de ça) ou alors tout au feeling une fois sur place ?
Merci à tous pour votre aide et vos partages d'expériences.
Lorenzo
Bonjour tout le monde je suis de retour sur le forum après pas mal d'absence.
Mais vos conseil pour mon premier voyage (au costa rica, panama, nicaragua) en sac a dos m'avais vraiment éclaircie les idées.
La je parts dans un tout autre type de voyage, réaliser le rêve de mon père malgré son handicape:
parcourir la route 66 de chicago a las vegas.
Pour cela nous avons prévu 3 semaines. nous atterrissons a Chicago et repartons de los angeles. nous voulons louer une voiture a l’aéroport de chicago et la laisser a los angeles.
Pour le voyage nous pensons faire des étapes de 4h par jour.
Bonjour
Nous partons cet Eté avec mon mari et mes enfants aux usa (3 enfants de 12, 16 et 18 ans). Arrivée Chicago départ Los Angeles pour faire la route 66 puis plusieurs parcs de l Ouest.
J'ai déjà ouvert une discussion concernant la visite des parcs et çe n'est pas sur cette partie de l'itinéraire que je m'interroge aujourd'hui.
Avant les parcs, , nous comptons donc faire la route 66, pour partie sur l'autoroute qui la longe et pour partie sur la route 66 elle même. Les étapes seraient, après 3 nuits àChicago, saint Louis Springfield Oklahoma city Amarillo puis Santa Fe puis direction les parcs. Avec 1 nuit par étape et 300 à 500 km par jour.
Ce qui veut dire que pendant 3 semaines, à part 3 nuits à Chicago au début et 3 nuits à LA à la fin du voyage, nous ferions 10 étapes d'1 nuit ou 2 nuits maxi et environ 4600 km.
Certains d'entre vous ont ils fait cette expérience? Quels conseils donneriez vous sur la partie du circuit qui concerne la route 66? Cela vaut-il la peine? L'alternative étant de faire un vol intérieur de Chicago vers les parcs, ce qui nous ferait "économiser" 4 nuits et pas mal de km, mais la découverte en moins.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour à tous.
Je réalise un rêve avec deux amis, la 66 dans son intégralité Chicago-Los Angeles avec détour par Las Vegas et traversée de la vallée de la mort en bonus. Départ le 02 sept et retour le 25 sept.
Nous sommes 2 à avoir le permis depuis 2 ans et le troisième vient de l'avoir il y a 8 jours à peine.
Je roule sur une Japonaise de 189 kg et nous avons loué 2 motos pour 3, une Electra G (qui me rend un peu nerveux vu l'engin) et un Sportster (dont le confort semble léger), le tout via Eagle Rider.
J'ai parcouru différentes discussions sur le site mais je n'ai pas trouvé de réponse à mes questions donc si quelqu'un peut m'aider...
- Ou mettre les bagages (contenu des coffres + sac) lors de nos arrêts tels que visites ou restauration car j'imagine qu'on ne peu rien laisser sur les motos ou dans les coffres ?
- Les casques d'eagle rider ont-ils des visières en plexi (le vent sur les lunettes ne fait-il pas pleurer les yeux a +de 80 kms ?)
- Que me conseillez-vous comme vêtements par pers, un blouson cuir moto est-il réellement nécessaire pour la saison, doit on prévoir une ceinture lombaire ?
- Quel budget prévoir pour 20 jrs de route pour motel (typique 66), restos, fuel et quelques petites visites ?
Bonjour,
Ma femme et moi prévoyons de parcourir la route 66 en voiture pendant le mois d'aout 2015.
C'est assez difficile de programmer un planning sur un si long lapse de temps et dans des endroits que l'on ne connait pas alors j'ai décidé de vous demander votre avis pour savoir si mon programme tient la route. Je précise que j'ai lu à peu prés tout ce qu'il y a sur le sujet dans le forum et cela m'a beaucoup servi pour l'ébauche de mon carnet de route.
Ce qui m'interresse surtout est de savoir si je ne m'attarde pas sur des endroits qui ne le merite pas forcement alors que je passe à coté de choses bien plus interressantes par exemple. Si les temps d'arrêt vous semble suffisant et le kilométrage réaliste.
Les journées sont beaucoup plus remplies, mais je n'ai mis que les endroits qui vont demander un certain temps de visite, le reste étant des choses à voir sur le parcours.
Je suis preneur de tous conseils et anedoctes susceptible de m'aider dans l'élaboration de ce voyage. Merci par avance!
Jour 1 Arrivée Chicago
John Hancock Observatory
Nuit Chicago
Jour 2 Visite Chicago
Loop
Millenium Park
Skydeck Sears Tower
Nuit Chicago
Jour 3 Visite Chicago
The Field Museum
Shedd Aquarium
Nuit Chicago
Jour 4 Visite Chicago + Chicago - Willowbrook 23,5 miles
Petit déjeuner au Lou Mitchell's Restaurant
Adler Planetarium
récupération du véhicule
Nuit à Willowbrook
Jour 5 Willowbrook - Bloomington 123 miles
Joliet Area Historical Museum
Route 66 Association Hall of Fame Museum Pontiac
Nuit à Bloomington
Jour 6 Bloomington - Litchfield 127 miles
Visite Atlanta
Bill Shea's Gas Station Museum Springfield
Visite Springfield
Nuit à Litchfield
Jour 7 Litchfield - Cuba 159 miles
Visite St Louis
Meramec Caverns Stanton
Nuit à Cuba
Jour 8 Cuba - Miami 247 miles
Nuit à Miami
Jour 9 Miami - Oklahoma City 211 miles
Visite Tulsa
Seaba Station Motorcycle Museum Warwick
Visite Oklhoma City
Cow boy Hall of Fame Oklahoma City
Nuit à Oklahoma City
Jour 10 Oklahoma City - Elk City 116 miles
Red Rock Canyon State Park
Musee Stafford Weatherford
Oklhoma Route 66 museum Clinton
National Route 66 Museum Elk City
Jour 11 Elk City - Amarillo 154 miles
Devil's Rope Museum McLean
Palo Duro Canyon State Park
Nuit à Amarillo
Jour 12 Amarillo - Tucumcari 116 miles
Cadillac Ranch
Midway Point Adrian
Nuit à Tucumcari
Jour 13 Tucumcari - Santa Fe 192 miles
Route 66 Auto Museum Santa Rosa
Pecos National Historic Park
Visite Santa Fe
Nuit à Santa Fe
Jour 14 Santa Fe - Albuquerque (Turquoise Trail) 61,4 miles
Visite Santa Fe
Visite Albuquerque
Nuit à Albuquerque
Jour 15 Albuquerque - Gallup 192 miles
Visite Albuquerque
Acoma Pueblo
El Malpais National Monument
Majestic Red Canyon
Visite Gallup
Nuit Gallup
Jour 16 Gallup - Monument Valley 177 miles
Canyon de Chelly
Monument Valley
Nuit à Monument Valley
Jour 17 Monument Valley - Grand Canyon 181 miles
Grand Canyon National Park
Nuit à Crand Canyon
Jour 18 Grand Canyon - Holbrook 217 miles
Petrified Forest & Painted Desert
Nuit à Holbrook
Jour 19 Holbrook - Flagstaff 170 miles
Meteor Crater
Canyon Diablo
Visite Flagstaff
Nuit à Flagstaff
Jour 20 Flagstaff - kingman 169 miles
Visite Williams
Visite kingman
Nuit à Kingman
Jour 21 Kingman - Las Vegas 203 miles
Visite Oatman
Visite Las Vegas
Nuit à Las Vegas
Jour 22 Visite Las Vegas
Jour 23 Las Vegas - Twentinine Palms 179 miles
Moyave National Park
Joshua Tree National Park
Nuit à Twentinine Palms
Jour 24 Twentinine Palms - Barstow 153 miles
Joshua Tree National Park
Bagdad Café
Nuit à Barstow
Jour 25 Barstow - Santa Monica 164 miles
Elmer's House
California Route 66 Museum Victorville
Visite Santa Monica
Nuit à Los Angeles
Jour 26 Visite Los Angeles
Sunset Bld
Walk of Fame
Beverly Hills
UCLA
Griffith Observatory
Nuit à Los Angeles
Jour 27 Visite Los Angeles
Universals Studios
Nuit à Los Angeles
Jour 28 Visite Los Angeles
Paramount Pictures Studios
Warner Bros Studios
Nuit à Los Angeles
Jour 29 Visite Los Angeles
Santa monica
Venice Beach
Nuit à Los Angeles
Nous partons donc ma femme et moi aux USA en septembre pour un roadtrip de Chicago à Los Angeles puis San francisco (cela en un mois)
Nous sommes donc en train d'établir l'itinéraire et j'aimerai avoir l'avis de plusieurs personnes ou des conseils en ce qui concerne le début du voyage.
01 SEPT: arrivée à Chicago à 14h
02 SEPT: journée à Chicago
03 SEPT: matinée sur place et prise du véhicule le midi. Route tout l'apres midi jusqu'à St Louis. (480km)
04 SEPT: matinée à St louis. Route l'après midi jusqu'à Springfield. (520km)
05 SEPT: journée de route jusqu'à Clinton (700-800km)
06 SEPT: route jusqu'à Amarillo (160km) on passe une partie de la journée sur place (Big texan et cadillac ranch) puis route jusqu'à Tucumcari. (180km)
07 SEPT: route jusqu'à Santa Fe (220km) et journée sur place.
08 SEPT: route jusqu'à Gallup (331km) et journée sur place.
09 SEPT: route jusqu'à Williams en passant par Painted Desert, Petrified forest, Holbrook meteor crater et Flagstaff.
Je tiens à préciser que je serais seul à conduire.
J'aimerai donc vos avis pour savoir si cette partie du voyage est faisable en termes de temps et de km par jour.
Et aussi si nous loupons des choses à voir?
Introduction
N’ayant pas trouvé les informations souhaitées pour la préparation de notre voyage de 2011 sur le forum, c’est avec beaucoup de retard que je commence à poster mon carnet de voyage qui n’est d’ailleurs pas encore fini, pour venir en aide à ceux qui souhaiterez ce lancer dans pareille aventure ou simplement avoir un retour d’expérience sur certains Etats rarement visités et décris sur le forum.
Comme la plupart des voyageurs de ce site et comme pour mes précédents voyages aux Usa, la préparation a été assez longue et minutieuse. Elle a compris l’achat et la lecture de nombreux livres et guides ainsi que la consultation de nombreux sites internet. Il a fallut ensuite synthétiser ces différentes informations afin de projeter et organiser notre propre voyage.
Afin de faciliter la lecture et la recherche éventuelle d’informations aux forumeurs, je pense poster ce carnet de voyage en plusieurs chapitres consacrés chacun à un Etat, car c’est un peu ce que j’aurais souhaité pouvoir trouver pour la préparation de mon voyage.
De même sans rentrer dans le chronométrage précis des temps de visite, temps de trajet (ce dernier étant malgré tout le plus facile à estimer)… etc ceux-ci pouvant être très différents en fonction des centres d’intérêt de chaque individu, j’essaierai de donner dans mes descriptifs quelques informations horodatées. Pour moi la difficulté dans la planification d’un voyage étant toujours l’estimation du temps nécessaire à la visite ou la découverte de telle ou telle curiosité avec le soucis de toujours en voir un maximum dans un minimum de temps tout en en profitant malgré tout là aussi au maximum.
N’ayant pas encore tout compris pour la publication de photos dans un message, et le choix des photos à publier étant un bon casse tête en regard de la quantité prise, pour le moment ce carnet de voyage ne sera donc pas illustré. Je réfléchi à comment partager les photos par un moyen simple et rapide sans être obligé de faire des réductions de taille, liens etc… qui rentraient encore plus long le temps d’édition de mes posts.
Pour ceux qui recherchent des informations budgétaires, j’ai prévu aussi un petit récapitulatif. Le budget de chacun étant là encore fonction de ses choix, attentes, ou envies il peut varier considérablement. Mais sans nous priver, ni rechercher le luxe et l’opulence, notre budget réel sur plusieurs voyages aux USA, à 2 personnes, tout compris (y compris pré acheminement province-Paris AR, et souvenirs divers) pour une durée d’environ 21 jours et hors juillet-août est de 200 euros par jours. (La région ou les Etats visités et la période peuvent aussi avoir une forte influence sur le budget).
Voici quelques précisions sur notre organisation générale :
- Billets d’avion achetés sur internet sur le site le plus intéressant après avoir suivi les évolutions de tarif sur 2 mois environ, et environ 5 à 6 mois avant la date de départ.
- Réservation de la voiture de location, environ 1 mois avant le départ après la aussi suivi des évolutions tarifaires et études comparatives de différents sites de réservation ou location.
Nos 3 dernières locations de voiture ont été faite par le site « auto europe » et la compagnie Dollar nous n’avons jamais eu de quelconques problèmes, nous choisissons toujours la formule « all inclusive » qui inclus les différentes assurances mais surtout les conducteurs supplémentaires ainsi que le plein d’essence ce qui permet de rendre le véhicule avec le réservoir sur réserve sans avoir à rechercher une station service avant de le rendre. Cette formule est en général plus économique que l’option 2 ième conducteur seule.
Dans la mesure où le voyage se fait hors Juillet Août, nous ne réservons pas les hôtels à l’avance, et nous les choisissons au feeling en fonction des tarifs et de leur situation, et en fonction de notre avancement. Une astuce avantageuse est de récupérer dans les « states visitors center » (offices de tourismes des différents états) présents sur les autoroutes au passage d’un état à l’autre des livrets de « coupons » donnant des réductions de 15 à 20% sur la chambre d’hôtel par rapport aux sites de réservation en ligne. Ceux-ci sont bien faits avec carte de situation des hôtels, prestations offertes, adresses et prix. La seule exception que nous faisons est la réservation de l’hôtel dans la ville d’arrivée du vol et idem pour le retour, cela permet de ne pas galérer après un voyage de 8 à 10h et avec le décalage horaire pour trouver un hôtel pour la 1ere nuit et d’en choisir un proche de l’aéroport et avec navette afin de rendre la voiture de location la veille du départ ce qui fait en général gagner une journée de location (sauf pour ce voyage de 2011, pas d’incidence de prix pour retour voiture en début de matinée).
Aller rentrons dans le vif du sujet, voici le contexte.
Destination : le Center East et Midlewest, 10 états
Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nouveau Mexique, TX, OK, Arkansas, Tennessee, Kentucky, Indiana
Objectif : Après 2 voyages dans l’Ouest et la découverte de la Route 66 à travers l’Arizona et le Nouveau Mexique qui nous avait passionnés temps pour les stations services, les casses automobiles, les diverses icônes, que pour la rencontres avec les riverains de cette mother road, nous avions envie de la parcourir de son origine jusqu'à notre 1ére étape dans l’ouest Tucumcari NM. Nous voulions donc découvrir les différents paysages rencontrés à travers les différents états, et les particularités de tous ceux-ci ainsi que si possible pouvoir échanger avec les américains.
Durée : 23 jours
Période : septembre 2011
Contraintes / Contexte : En regard du coup des frais d’abandon de la location de voiture si nous la laissions sur la cote ouest (250 à 300 $) et de la connaissance de 2 des 3 états traversés par la 66 dans l’ouest, nous avons fait le choix de faire une boucle à partir de Chicago. Nous ferrons le tronçon en Californie lors d’un autre voyage. La boucle pouvait donc se réaliser en remontant par le nord est à partir du nord du Texas, en traversant le Kansas et l’Iowa mais les différents guides consultés ne spécifiaient guère de curiosités à visiter à travers ces états. Nous avons donc opté pour la boucle par l’Est en faisant donc demi tour sur nos pas à travers le Texas et l’Oklahoma et poursuivre à travers l’Arkansas pour visiter le Tennessee, et remonter au nord par le Kentucky puis l’Indiana.
Le choix de la saison c’est fait par rapport à 3 données, la 1ére il fallait que la rentrée des classes soit réalisée pour ne pas laisser les grands enfants et ados entièrement seuls et avoir réglé les aléas de celle-ci, la 2iéme il fallait pouvoir bénéficier d’un temps encore clément avec des journées assez longues, tout en n’ayant pas les contraintes pouvant survenir au printemps dans les états du middle west à savoir les tornades qui pourraient nous bloqués dans la progression de notre périple, la 3iéme avoir des prix abordables pour les billets d’avions 30% env plus chers en juillet, aout qu’avant ou après.
Références, bibliographie : Après la lecture de plusieurs récits de voyage sur le net, de divers livres ou guides, Sur la route de J.Kérouac, Route 66 M6, La route 66 en Harley, Route 66 (J B Reymond), Eternelle Route 66, Road book Route 66 (B Vial, R Piau), Images of 66 (vol 1 et 2), Mythique route 66 (A de Rieux), Complete Route 66 Lost & Found, by Russell A. Olsen, Route 66: EZ66 Guide for Travelers 2nd Edition de Jerry McClanahan, et la parution en juin 2011 d’une édition spécifique du petit futé, nous sommes partis finalement avec pas moins de 5 guides : - Images of 66 Vol 1, by David Wickline - Route 66: EZ66 Guide for Travelers 2nd Edition de Jerry McClanahan - Petit Futé Route 66 - Mythique route 66 (A de Rieux) - Routard côte Est
Ils se sont très bien complétés et avec le retour d’expérience nous les reprendrions tous si c’était à refaire.
Organisation :
Le programme, road book etc .. ont été préparés d’octobre à janvier.
Les billets d’avion ont été achetés le 21 février
Les billets de train le 13 juillet
La location de voiture le 19 août
Les réservations d’hôtel à l’arrivée et pour le départ de Chicago le 11 août
Jour 1 : 8.09.2011 après midi Pré acheminement vers Paris
Jour 2 : Vol Paris Chicago via Charlotte
Jour 3 : Chicago 22 km
Jour 4 : Chicago
Jour 5 : Chicago - Mc Lean IL 275 km
Jour 6 : Mc Lean - Edwardsville IL 318 km
Jour 7 : Edwardsville - Rolla MO 301 km
Jour 8 : Rolla - Carthage MO 349 km
Jour 9 : Carthage - Tulsa OK 262 km
Jour 10 : Tulsa - Oklahoma city OK 282 km
Jour 11 : Oklahoma city - Elk city OK 231 km
Jour 12 : Elk city - Amarillo TX 289 km
Jour 13 : Amarillo - Tucumcari NM 308 km
Jour 14 : Tucumcari - Oklahoma city 600 km
Jour 15 : Oklahoma city - Little Rock AR 557 km
Jour 16 : Little Rock - Memphis TN 242 km
Jour 17 : Memphis - Nashville TN 606 km
Jour 18 : Nashville - Bowling Green KY 123 km
Jour 19 : Bowling Green - Elizabethtown KY 156 km
Jour 20 : Elizabethtown - Seymour IN 379 km
Jour 21 : Seymour - Kokomo IN 474 km
Jour 22 : Kokomo – Chicago IL 343 km
Jour 23 : Chicago – Paris et retour province samedi 1 octobre 10 km
je suis à la recherche de bons plans, bonnes étapes, sur la route 66. Mon mari et deux amis doivent partir l'année prochaine pour faire ce mythique voyage en Harley.
Je me suis proposée pour leur trouver des coins sympas, insolites, pratiques... pour leurs haltes.
Aussi, si vous avez déjà fait cette route peut être avez vous gardé de bonnes adresses, de bons conseils etc.
Je vous remercie pour toutes les informations que vous voudrez bien partager avec moi
bonjour à tous,
voilà quelques jours que je lis et relis les differents postes sur les états-unis et cela me donne de plus en plus envie de partir !
tout d'abord, petit résumé de ma situation :
nous voulons faire la route 66 de chicago à Las végas en voiture pendant les vacances de juillet et aout.
nous avons 4 semaines de congés au maximum (donc pas de date bien précise).
nous voyageons à 4 : moi, mon mari (amateur de belles photos et de voitures), et nos 2 enfants 9 ans et 12 ans.
J'aurais besoin de votre experience pour répondre à mes questions pratiques!
1 - Location de voiture : est-il préférable de prendre une voiture familliale ou un 4x4 pour la route 66 ?
2 - hotel-motel : ou est-il indispensable de reserver sous peine de ne pas trouver de logement ? ( hotel d'arriver à chicago pour ne pas avoir de soucis à la sortie de l'aeroport , grand canyon , ....)
3 - boissons : comment faire pour avoir des boissons fraiches durant tout ce parcours --> acheter une glacière sur place ou emporter un sac isotherme ?
4 - argent : faut-il prévoir beaucoup d'argent liquide ou payement par carte bancaire ?
voici mon itinéraire:
J1 à J3 :Chicago --> lac michigan, aquarium, navy pier, visite chicago
J4 : Chicago - Joliet --> location de voiture + journée event route66 raceway
J5 : Joliet - Springfield (il) -->
J6 : Springfield (il) - Saint Louis --> gateway arch
J7 : Saint Louis --> parc d'attraction
J8 : Saint-louis -Springfield (mo) --> meramec caverns à Sullivan
J9 : Springfield (mo) - Tulsa --> totem topee , catoosa , la + grande brasserie du monde
J10 : Tulsa - Oklahoma city --> musée western , locos à vapeur
J11 : Oklahoma city - Erick --> route 66 museum (Clinton)
J12 : Erick - Amarillo --> leaning tower , bug ranch , big texan , cadillac ranch
J13 : Amarillo --> lake Meredith , Alibates flint quarries
J14 : Amarillo - tucumcari --> Palo duro canyon sta park , adrian midpoint, Mac Lean
J15 : Tucumcari - Santa Fe --> Fort union national monument , bandelier national monument , pecos historic park
J16 : Santa Fe - Albuquerque (avec détour vers Sandia Park et son telepherique)
J17 : Albuquerque - Gallup --> Ice cave et bandera volcano (Grants)
J18 : Gallup - Holbrook --> Petrified forest park
J19 : Holbrook - cameron --> Meteor crater , walnut canyon , wupatki
J20 : Cameron - Grand Canyon --> visite grand canyon
J21 : Grand canyon - Nelson --> monter sur Havasupai
J22 : Nelson - Laughlin -->
J23 : Lhaughlin - Las vegas --> lake Mohave
J24 : Las vegas --> rendre la voiture + ballades et spectacles de rues le soir
J25 : Las vegas
J26 : retour à la maison.
Que pensez vous de ce tracet ???
Y a t-il des étapes à supprimer ou des jours à ajouter ??
Pour le J20 , je ne sais pas ou dormir : grand canyon, Tusayan ou Williams (avec un motel tres particulier et plus attrayant pour les enfants) ???
Voila, j'attends avec impatience vos remarques et suggestions 😉
MissLeika et sa famille pour leur tout premier grand voyage !
Avant tout, je tiens vraiment à remercier tous les intervenant de ce magnifique forum : Grâce à la mine d'or de renseignements que j'ai pu obtenir dans les différents posts, j'ai eu plus de facilité que je n'aurai pu avoir pour planifier mon voyage et j'ai surement évité de grosses bêtises... 😉
Le but est donc de parcourir la route 66 avec quelques détours sur Grand Canyon et Las Vegas et terminer par la côte ouest de Los Angeles à San Francisco.
J'ai réservé via une agence belge proposant un itinéraire mais permettant d'adapter le parcours tel qu'on le désire. Il n'a d'ailleurs plus grand chose à avoir avec celui du début...
J'ai paramétré tout l'itinéraire de la route 66 sur mon Tomtom, mais au vu des temps de parcours, nous allons prendre quelques "raccourcis" via les Interstates. J'ai vu que malheureusement, il y avait également des péages aux USA. Le principe est-il le même qu'en France ?
Voici un descriptif :
Jour 2 & 3 : Visite Chicago
Logement au Best Western Grant Park Hotel
Visite de : Grant Parc, Millenium Park, Sears Tower, ...
Premium Outlet (Madame l'a imposé ;-) )
Jour 4 : Chicago - Springfield (IL)
Entre 5:45 et 6:45 de route
The Springfield Hilton
Jour 5 : Springfield (IL) - Saint Louis
4:45 de route
Crowne Plaza St. Louis Downtown
Jour 6 : Saint-Louis - Springfield (MO)
Entre 4:15 et 9:15 de route
Clarion Hotel Springfield
Jour 7 : Springfield (MO) - Oklahoma City
Entre 6:00 et 10:30 de route
Best Western Saddleback Inn
Jour 8 : Oklahoma City - Amarillo
Entr 4:00 et 10:00 de route
Best Western Amarillo Inn
Jour 9 : Amarillo - Santa Fe
Entre 4:15 et 9:15 de route
Santa Fe Courtyard by Marriott
Jour 10 : Santa Fe - Gallup
Entre 3:00 et 7:30 de route
Best Western Inn & Suites Gallup
Jour 11 : Gallup - Flagstaff
4:15 de route
Radisson Woodlands Hotel
Si le temps le permet, un petit détour vers Sedona
Jour 12 : Flagstaff - Grand Canyon
3:30 de route
Best Western Grand Canyon Squire Inn
Jour 13 : Visite Grand Canyon
Jour 14 : Visite Antelope (Upper) - Powell Lake
Jour 15 : Grand Canyon - Las Vegas
7:45 de route
Planet Hollywood
Jour 16 : Visite Las Vegas
Le strip et pourquoi pas, la Stratosphere Tower
Jour 17 : Las Vegas - Laughlin (Via Oatman)
5:45 de route
The Aquarius
Jour 18 : Laughlin - Los Angeles
6:30 de route
Best Western Gateway Hotel
Jour 19 : Los Angeles - San Luis Obispo
4:00 de route
Best Western Royal Oak Hotel
Jour 20 : San Luis Obispo - San Francisco
7:15 de route
Holiday Inn Civic Center
Jour 21 : Visite San Francisco
Cable Cars, Golden Gate, Fishermans Warps, Chinatown, Transamerica, Lombard Street, ...
Ma crainte étant pour mes enfants : Un grand garçon de 9 ans, mais une petite fille de 3 ans 1/2.
Ils sont très délurés, mais j'ai quelques craintes malgré tout sur un tour en hélicoptère au-dessus du Grand Canyon et la visite de Antelope.
J'ai d'ailleurs opté pour Upper qui semble plus accessible pour une famille.
La location de la voiture se fera avec Avis. J'ai pu bénéficier d'une très bonne offre sur un Full Size SUV, sans frais d'abandons...
Si quelqu'un a eu l'expérience d'une location similaire à Chicago, j'aimerai savoir quels modèles sont possibles. J'ai lu que c'était plutôt la roulette et qu'on pouvait parfois mal tomber.
Le départ est prévu le 4 avril et l'impatience commence à se faire sentir aussi bien de la part des parents que des enfants. 🙂
Merci d'avance à tout ceux qui me donneront leur avis... 😉
salut a tous
je cherche la portion de route 66 qui serait intéressante a faire pour voir de vieux motel et neon sur albuquerque même ( j'ai repéré le diner 66) mais est ce que cela vaut la peine de pousser plus a l'est ou ne voit on plus rien de vraiment 66. ( je ne peux pas aller sur santa roas ou tucumcari, ce n'est pas mon itineraire...=
ensuite je devrais me rendre a gallup et j'ai le choix de prendre la 66 ou interstate, est ce que la 66 permet de voir 2-3 trucs sympas? faut il la suivre depuis ALB tout du long?
merci
ah oui dernière question, pour aller de santa fe a el paso, quelle est la route la plus sympas ?
Hi everyone,
For our leg from Taos to Albuquerque, we have two options with roughly the same mileage and driving time:
Either the light blue route (NM 518 then NM 76)
or the dark blue route (NM 68), which would let us visit the Embudo Gas Museum.
We’d love to stop at the Chimayó Sanctuary if it’s worth the small detour.
We’ll have already taken NM 518 from Las Vegas to Taos.
Which route is prettier and has the most points of interest?
Afterward, we’ll take the Turquoise Trail between Santa Fe and Albuquerque.
Thanks for your input!
Marcalamar :)
1 jour de plus du Nouveau Mexique à la traversée d’Ouest en Est du Texas et de l’Oklahoma
Chapitre 6 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est
Jour 14 Mercredi 21/09/2011 Etape Tucumcari NM- Oklahoma city
L’étape du jour est la traversée du Texas et d’une partie de l’Oklahoma en revenant sur nos pas pour regagner le jour suivant l’Arkansas, ayant déjà visité une bonne partie des curiosités sur ce tronçon dans le sens Est-Ouest, nous allons profiter de ce trajet à contre sens pour finaliser ce que nous n’avons pas pu voir soit car sur un autre tracé de la 66, soit car fermé lors du 1er passage. Pour des raisons de gain de temps nous privilégierons d’emprunter dans ce sens le highway I40 plutôt que la 66 originale.
Au Nouveau Mexique nous avons encore changé de fuseau horaire il est donc une heure de moins que ce que nos montres indiquent, nous ne les changerons pas pour une journée et ferons le calcul de tête si besoin éventuel.
Lever donc à 6h50 (centrale), nous prenons le café à l’office et mangeons nos restes de brownies et des fraises. A 8h le soleil pointe à l’horizon au dessus des maisons, il faut beau et le ciel est bleu.
Nous discutons longuement avec les nouveaux propriétaires Kevin et Nancy qui ont repris ce motel depuis le printemps, ils viennent du Michigan, sont très sympathiques et collectionneur de voitures ancienne, Pontiac 50’s et AMC Pacer, il n’en fallait pas moins pour entamer la discussion, je dis à Kevin que moi aussi j’ai Pacer en France et lui montre les photos de nos américaines et de l’airstream.
Il me donne des informations sur le camping tenu par son ami et président de l’association Route 66 Nouveau Mexique à Albuquerque. Il loue des airstream à la nuit comme pour un motel, info intéressante pour un prochain voyage. Nous échangeons aussi sur notre voyage sur le 66 et notre prochaine destination, il nous informe de l’existence d’un musée auto intégré à un truck stop prés de Glenrio, nous ne l’avons pas vu car il est sur l’autre tronçon plus récent de la 66, justement celui que nous allons emprunter ce matin, super infos merci à Kévin. Nous en profitons pour acheter quelques livres (images of 66 pour en avoir un neuf en bibliothèque) et un sur les cartes postales originales de la 66, et nous avons la chance que ce dernier exemplaire est dédicacé personnellement pour le blue Swallow, et un tee shirt pour MP.
Nous quittons notre motel préféré de la 66 vers 9h15 et faisons quelques photos dans Tucumcari afin de mesurer le changement en 3 ans en les comparant à celles prises en 2008 une fois rentrés en France. Il nous semble, que des démolitions ont eu lieu, et la végétation a envahie, des motels abandonnés, c’est un peu triste de penser que cette ville a du avoir une très forte activité dans les fifthies, aujourd’hui c’est un peu mort.
Sortie de Tucumcari à 9h55, arrêt à Russel truck stop à 10h40. Nous y passerons une heure, entre la boutique , le musée plutôt intéressant, tant pour les véhicules que le reste de la mémorabilia exposée, enseignes, objets coca cola, un régal pour les passionnés. Heureusement que Kevin nous avait donné ce tuyau on aurait pu manquer cet arrêt et cela aurait été très dommage.
Nous prenons ensuite l’autoroute, pour traverser l’immensité plate, de prairies tantôt vertes tantôt jaunes de la Panhandale (queue de poêle) du Texas. Arrivant prés de Adrian (mid point of 66) vers 12h, nous ne pouvons résister à prendre la sortie d’autoroute pour aller se restaurer de quelques succulentes pies au Mid Point Café, qui nous avait beaucoup plu la veille.
Pause dégustation de 30 mn, arrêt postage des cartes dans cette localité emblématique, puis reprise de l’autoroute, 13h30 pause carburant à Amarillo que nous choisissons de ne pas traverser par la 66, tant pis pour les photos de motels ou station de cette ville, mais cela aurait trop gourmand en temps.
A 14h10 nous faisons une pause pour faire le tour de la Holly Gross de Groom, site dédié à la religion, et possédant une gigantesque croix de béton que nous voyons de loin, vraiment tout est plus grand au Texas, reprise de la route après 20mn.
Nous loupons la sortie à Conway pour faire la photo du ww ranch, une réplique du fameux Cadillac ranch où la ce sont des coccinelles qui sont plantées dans le sol.
15h pause de 30mn à Mc Lean ville dans laquelle la 66 à 2 tracés, nous ferrons donc celui non fait dans le sens Est ouest, et visiterons le musée de la ville, petit mais intéressant, puisque la encore reprenant les différentes collections des habitants, comme d’habitude c’est une mamie qui nous accueille et qui est impressionnée de voir des français qui parcourent autant de kilomètres dans son propre pays qu’elle ne connait elle-même pas car elle n’a pas quittait son village natale.
Arrêt photos (15mn) à 15h45 à Shamrock, casse voitures et recherche de plaques, après une bonne dizaine de mn, le propriétaire m’en dégotera une, au moins j’aurais celle du Texas.
Nous reprenons l’autoroute pour l’Oklahoma, et ferrons une pause au Cherokee trading post à Clinton, ou nous pourrons voir un troupeau de Longhorn dans un pré, impressionnant «l’envergure» de ces cornes.
Il est 17h50 et le musée de la 66 de Clinton que nous avions visité en coup de vent est fermé ne nous permettant pas de compléter notre première visite.
En regard de l’heure après s’être dégourdie les jambes dans le trading post, 18h20, il nous emble jouable de rejoindre Oklahoma city pour la nuit cela nous permettant de reprendre un peu d’avance sur le planning.
19h45, nous nous arrêtons au premier motel dans nos prix à l’entrée de cette capital d’état, et à proximité de Ann’s Chicken icône de la route, renommée pour son fry chicken (poulet fri). La déco extérieure photographiée il y a 2 était elle aussi aguichante. Nous allons y manger sans décharger les bagages avant sa fermeture bien nous en à pris, car nous serons les derniers clients et ils ferment à 20h30. Nous ne pourrons même pas photographier les néons et éclairages extérieurs de nuit ceux-ci étant déjà éteints lors de notre sortie.
Le repas sera bon et copieux, il nous faudra demander un doggy bag pour emporté le surplus.
Retour motel vers 21h, heure de coucher non notée.
Malgré une étape longue en kilométrage, l’utilisation de l’autoroute, et les nombreuses pauses ne nous l’ont pas fait trouver fatigante. La diversité des curiosités découvertes et les échanges avec la population y ont aussi contribué.
Bilan de la journée : kilométrage route 600 km
Dépenses : Mid point pie 15$, repas Ann’s chicken 25$,
timbres 6$, livres et Tshirt 87$, souvenirs Russel’s 47$
Après 3 voyages aux USA dont 2 dans l’Ouest, et le dernier sur la route 66 et retour par le Tennessee, Kentucky et Indiana, nous nous posons la question sur la destination à choisir pour un voyage de 4 semaines du 15 mai au 15 juin 2013?
Nous avons fait une première ébauche de projet pour un voyage dans l'Est, comprenant la Nouvelle Angleterre, et ouvert une discussion sur ce sujet, restée sans réponse pour le moment.
Nous nous posons les questions suivantes :
La vallée de l’Hudson mérite-t-elle vraiment le détour ?
Est il judicieux de visiter les différentes Université ou est-il préférable d’en privilégier 1 et zapper les autres ? La quelle choisir Harvard, Princeton, Yale… ?
Est il judicieux de visiter les deux villages shaker, Hancock ou Canterbury ou un seul suffit?
Certaines connaissances ne nous ont pas donner une impression très positive de l'Est et de la nouvelle Angleterre en particulier, en partie du au temps par ailleurs.
Nous ne trouvons que très peu d'exemple de voyage ou carnet de voyage dans ces états de l'Est, est-il plus intéressant de faire la nouvelle Angleterre, ou la Pennsylvanie, la virginie et Caroline, que vaut la blue ridge parkway?
La Louisiane et le Texas étaient aussi dans nos projets.
Nous avions envisagé une boucle Denver Denver, via le Wyoming, le Dakota, le Montana, l'Utah avec les différents parcs mais à la lectures des différents carnets de voyage et articles du forum, la période semble un peu précoce pour la visite de ces états d'altitude ou nous risquons d'être contraint sur les activités à cause de la neige.
Nous ne sommes pas forcement trés brancher grande villes, et préferons laisser New York de coté pour le moment.
Les forumers ayant fait plusieurs voyages dans différentes régions des Usa peuvent ils nous donner leur top 5 des destinations les plus intéressantes?
Dans l’attente de vos commentaires, conseils et remarques, et vous souhaitant d’agréables voyages, bien cordialement.
Voilà, j'organise un voyage, mon but était de faire un grand bout de la mythique route 66. Sachant que mon point de départ (doit) être washington et mon point d'arrivée San Diego, et que j'ai environ 3 semaines pour faire ce voyage.
J'ai fait un très bref itinéraire et j'aimerai savoir ce que vous en pensez.
Washington=>Lexington=> Louis-ville=> St-louis (Ceci pour rejoindre la route 66 depuis washington) => Springfield=> Tulsa=>Oklahoma=>Amarillo=>Albuquerque=>Flagstaff (on quitte la route 66) => GRand Canyon=> Las Vegas=> Death Valley=> Los Angeles=> San Diego.
Sachant que les noms écrit ne sont pas les lieux ou je compte m'arreter, mais juste un guide de route. Ensuite, SAchant qu'après je compte rester 2 semaine à SAn Diego, je pourrai visiter les alentours après le voyage.
Que pensez vous de cet itinéraire? Est-ce réalisable en 3 semaines?? Me conseilleriez vous de passer par autres par, ou à surtout ne pas rater quelque chose? (Mais sachant que mon point de départ est washington, car je dois y retrouvé des amis)
Bonjour à tous,
après avoir profité des bons conseils des uns et des autres lors de la préparation de mon voyage au Nouveau Mexique, me voilà de retour et je suis tout prêt à faire part de mon expérience à celles et ceux qui envisagent d'y aller faire un tour (et ça vaut le coup !)... (J'y ai passé 3 semaines du 6 au 26 Avril)
A +
Bonjour. Ma femme et moi prévoyons un road trip d'un mois au Texas (période à définir). Je vous soumets mon projet d'itinéraire, avec quelques visites mentionnées. Je suis preneur de toute info complémentaire sur des lieux à découvrir : villes, musées, restaurants, curiosités...
Jour 1 : Nice / Dallas
Jour 2 : Dallas (Downtown, Mesquite Rodeo...)
Jour 3 : Dallas / South Fork Ranch / Paris
Jour 4 : Paris / Jefferson
Jour 5 : Jefferson (Caddo Lake...)
Jour 6 : Jefferson / Corsicana / Waco (Musée des Texas Rangers)
Jour 7 : Waco / Crockett / Huntsville (Texas Prison Museum) / Houston
Jour 8 : Houston (NASA...)
Jour 9 : Houston / Galveston / Freeport
Jour 10 : Freeport / Lockhart / Austin
Jour 11 : Austin (Capitole, South Congress Avenue, Hope Outdoor Gallery...)
Jour 12 : Austin (Rainey Street...), Hamilton Pool Preserve / Austin
Jour 13 : Austin / Buda / San Marcos / Gruene
Jour 14 : Gruene / San Antonio (Fort Alamo / Riverwalk...)
Jour 15 : San Antonio / Mission San Jose / Bandera / San Antonio
Jour 16 : San Antonio / Fredericksburg / Luckenbach / Boerne
/ Ingram / San Antonio
Jour 17 : San Antonio / Carta Valley / Alamo Village (si réouvert) / Del Rio
Jour 18 : Del Rio / Rio Grande Village (>Mexique)
Jour 19 : Rio Grande Village / Terlingua (Chisos Mountains,
Santa Elena Canyon)
Jour 20 : Terlingua / Lajitas / Presidio (>Mexique) /Shafter
Ghost Town / Marfa / Fort Davis
Jour 21 : Fort Davis / Toyah / Mentone / Pecos
Jour 22 : Pecos / Stiles / Amarillo (Historic 6th st, Big Texan)
Jour 23 : Amarillo (Route 66 West : Cadillac Ranch,
Wildorado, Vega, Adrian, Glenrio)
Jour 24 : Amarillo (Palo Duro Canyon, Combine City...)
Jour 25 : Amarillo (Route 66 East : Conway, Groom, Jericho,
Alanreed, Mc Lean, Lela, Shamrock)
Jour 26 : Amarillo / Clairemont / Fort Worth
Jour 27 : Fort Worth / Dallas (Match NFL ou Six Flags Over Texas) / Fort Worth
Jour 28 : Fort Worth (FW Herd, Livestock Exchange Building,
Billy Bob's...)
Jour 29 : Fort Worth / Aéroport
Jour 30 : Arrivée à Nice
Merci pour vos retours par rapport à ce projet d'itinéraire
Bonjour, je mets en ligne le parcours de mon voyage que je vais faire avec mes amis, nous serons trois couples, en ce qui concerne les déplacements une fois arrivé sur place on utilisera un véhicule ou des motos en fonction des endroits, on va à peu prés changer d'hôtel tous les jours c'est d'ailleurs un peu le désaccord qu'il y a entre nous, certains pense que c'est mieux d'avancer pour tout voir, d'autre pense que c'est mieux de rester quelques jours dans un seul et même endroit afin de profiter plus du voyage.
Voici le programme... merci d'avance... n’hésiter pas a le commenter et me dire ce qui ne va pas
Trajet + Activités :
Jour 1 : Aéroport - Chicago
- Le loop
- La Willis Tower/John Hancock Centre
- Windy City
- Grant Park au bord du lac (Musée)
- Restaurant « Lou Mitchell’s »
- Michigan Avenue = Magnificient Miles (Point de départ de la 66)
Via …
Jour 2 : Springfield (Illinois)
- Le « Maid Rite Sandwich Shop »
- La Shea’s Gas Station Museum
- Demeure du président Lincoln
Via ….
St Louis (Missouri)
- Gateway Arch
- Museum of Westward Expansion
- Route de blues 61
Via…
Jour 3 : Springfield (Missouri)
- Place “ Square”
- Les montagnes d’Ozak
- Grottes de Meramec
Via les villes de Garena, Riverton, Baxter Spring … (Kensas)
Tulsa (Oklahoma) : Capital du pétrole
- Magasin Dwelling
- Gilcrease museum
- Wichita Mountains Wildlife Refuge
Via…
Oklahoma city
- State capitol
-
- Quartier de Bricktown
Via…
Jour 4 : Clinton
- Tradewinds motel (Elvis)
- Musée route 66
Via …
El Reno
Palo Duro Canyon (Texas)
- Grand Canyon du texas
Via…
Jour 5 : Amarillo (par la 6th : Historique route 66)
- Ranchs/puits de pétroles : Cadillac Ranch/Dix Cadillac
- Tri State Fair and Rodeo
Via Glenrio, San Jon
Adrian
- Villes fantômes Vega et Bushland
Tucumcari
- Immenses propriétés
- Canyon/étendues désertique
Via…
Jour 6 : Santa Fe (par Cerillo Road) (Nouveau Mexique)
- La Plaza Centrale
- Chapelle des Gowaneurs
- Canyon Road
- Musée Wheelwright
Via Alameda et Benalillo
Alburquerque
- Central Avenue
- Universite of New mexico/Tramway Boulevard
- Old Town District
- Nob Hill
- Centre Culturel du Pueblo Indien (Initiation culture Indienne)
Via Village Indien Acoma Pueblo (Sjy City) et El morro National monument (Immense rocher)
Jour 7 : Gallup (Au centre des réserves Navajos et Zuvis)
- EL Rancho motel
- Continental Divide (ligne de passage des eaux)
- Traversé des Grant (ville d’uranium)
Canyon de Chelly (Arizona)
- Tour de Jeep ou cheval au fond du canyon (environ 50$)
- Habitations troglodytiques creusées dans la roche
- Route panoramique : North Rim Drive/South Rim Drive
Via …
Forêt Pétrifiee
- National Park
Jour 8 : Flagstaff
- Grand canyon (en Hélicoptère : environ 200 à 350$)
- Réserve Indienne
Via Kingman, Seligman ou Williams
Laughlin (Colorado)
Jour 8 : Oatman
- Ville fantôme
Jour 9 et 10 : Las Vegas (Nevada)
- Hôtel mythique
- City Centre
- Freemont Street Experience (Dowtown)
- Red Rockson
- La vallée du feu (à 1h de route)
- Excursion dans le désert
Jour 11 : Barstow (Californie)
- Callico Ghost Town
Via le désert de Mojave
Jour 11 à 14 : Los Angeles + San Fransisco via Pacific Coast Highway
- Communauté balnéaire de Marina del Rey
- Venice Beach/Malibu Beach
- Santa Monica
- Beverly Hills (Rue Rodeo Drive, Sunset Boulevard, Downtown avec le pueblo, l’Olvera street)
- Universal Studio (environ 92$)
- Third Street Promenade
- Walt Disney Auditorium
- West Hollywood
- Abbot Kinney Boulevard
Ayant parcouru plus de 30 000 km en quatre ans aux États-Unis avec ma compagne, je vous offre aujourd'hui un blog hyper-organisé avec conseils, idées et photos. Plus de 140 articles sur les États-Unis d'Amérique avec une grande majorité de ces derniers centrés sur les États du Nouveau-Mexique, de la Californie.
Le Nouveau-Mexique : Notre état préféré ! Avec une trentaine d'articles, venez découvrir un paysage unique : les cavernes de Carlsbad, le musée des Ovnis de Roswell, les Pistaches d’Alamogordo, des villes fantômes (Duran et Hagan), les antiquaires de la Route 66, Los Alamos la ville de l'atome, les Pueblos et l’autre Las Vegas ...
La Californie : La Route 1, les Séquoias, le Golden Gate Bridge, Alcatraz, le Grand Géocoucou, les tramways, une dégustation de thé chinois et Chinatown, San Francisco - plus de seize articles illustrés concernant des destinations que nous avons visité pour vous !
Nos pages sur New-York : L’autobus new-yorkais, l'Empire State Building, Times Square, Manhattan : conseils aux voyageurs, Soho, Greenwich et TriBeCa, Lower Manhattan, Les quartiers de Manhattan.
Bien sûr, la route 66. Découvrez la route mythique qui traverse l'Amérique de Chicago à Los Angeles. Nous avons traversé cette route à cinq reprises alors profitez de nos conseils, notamment : le musée de Clinton, Oklahoma, les antiquaires de la Route 66 d'Amarillo et d'Albuquerque, le musée de l'automobile de Santa Rosa et l'attachante ville de Tucumcari !
L'Amérique révolutionnaire : La maison du père fondateur, George Washington - l'établissement du
plus grand intellectuel du pays, Thomas Jefferson et le village
colonial de Williamsburg.