Bonjour
Nous sommes actuellement à Mui ne et la plage est sale plein de jelly fish. ..horrible!
Est-ce que Nha Trang est une belle plage actuellement ?
Avez-vous une plage à me conseiller dans le coin ?
Merci
Au Vietnam il n'est pas rare qu'une légende se rattache à un événement de la vie courante, à une situation géographique, un événement historique ou tout simplement à un met.
Le gâteau de riz gluant Banh Chung en vietnamien, est l'une des friandises traditionnelles des vietnamiens lors de la fête du Têt. On le sert souvent avec du porc au caramel.
La Légende: Le fils du premier roi Van-Lang, le Viêt-Nam d'autrefois, régnait sous le nom de Hùng-Vuong. Il avait trois épouses, chacune d'elles donnant naissance à un garçon. Le fils de la première, Long, épousa Kim, orgueilleuse et jalouse. Le fils de la seconde, Hô`, épousa Ngoc, méchante et acariâtre envers son mari. Le fils de la troisième décédée, Van, vivait avec sa grand'mère maternelle et s'occupait des travaux agricoles. Il pratiquait la culture sur brûlis, cultivait les légumes ou allait pêcher aux heures de loisir. La grand'mère maria Van à Xuân, une demoiselle sage et laborieuse du village. Le couple menait une vie modeste mais heureuse.
Un jour, convoqués par le roi, Van à Xuân devaient vendre leurs deux buffles pour préparer le voyage. A la cour, ils virent leurs aînés et leurs épouses habillés élégamment et parés de bijoux. Van et Xuân se sentaient confus. Tout le monde se moquait d'eux en leur reprochant de se présenter au roi sous une simple apparence. Par contre, le roi se montrait affectueux pour Van, orphelin de mère. Accablé par la vieillesse et en règne de 50 ans, le roi voulait céder le trône à celui qui pouvait préparer les mets les plus savoureux. Les épouses des deux grands , confiantes de leur talent, rivalisaient pour gagner le trône pour leur mari. Seuls, Van et Xuân étaient très inquiets car ils étaient très pauvres.
Une nuit, dans un songe, Van vit sa mère qui lui fit savoir qu'il serait l'élu du trône. Il lui suffisait de faire un gâteau de riz gluant, en forme de carré avec de la viande, de la graisse au milieu pour symboliser le cœur, le Banh Chung. Le gâteau carré représentait la terre car on croyait à cette époque que la terre était carrée. Van se réveilla et raconta le songe à sa femme. Le couple décida de suivre les conseils de leur mère pour confectionner les gâteaux, puis les faire bouillir dans une marmite en terre cuite. Au jour fixé, les deux brus Kim et Ngoc offrirent au roi des plats coûteux. Mais ce dernier n'y trouva rien d'exceptionnel. Quant aux gâteaux offerts par Van et Xuân, il fut ravi par leur délicatesse et par leur signification: "Il fallait gouverner le pays avec sagesse". Il combla Van de louanges et le désigna comme son successeur. Par générosité, Van n’hésita à élever au titre de vicomtes ses frères.
La Légende: Le fils du premier roi Van-Lang, le Viêt-Nam d'autrefois, régnait sous le nom de Hùng-Vuong. Il avait trois épouses, chacune d'elles donnant naissance à un garçon. Le fils de la première, Long, épousa Kim, orgueilleuse et jalouse. Le fils de la seconde, Hô`, épousa Ngoc, méchante et acariâtre envers son mari. Le fils de la troisième décédée, Van, vivait avec sa grand'mère maternelle et s'occupait des travaux agricoles. Il pratiquait la culture sur brûlis, cultivait les légumes ou allait pêcher aux heures de loisir. La grand'mère maria Van à Xuân, une demoiselle sage et laborieuse du village. Le couple menait une vie modeste mais heureuse.
Un jour, convoqués par le roi, Van à Xuân devaient vendre leurs deux buffles pour préparer le voyage. A la cour, ils virent leurs aînés et leurs épouses habillés élégamment et parés de bijoux. Van et Xuân se sentaient confus. Tout le monde se moquait d'eux en leur reprochant de se présenter au roi sous une simple apparence. Par contre, le roi se montrait affectueux pour Van, orphelin de mère. Accablé par la vieillesse et en règne de 50 ans, le roi voulait céder le trône à celui qui pouvait préparer les mets les plus savoureux. Les épouses des deux grands , confiantes de leur talent, rivalisaient pour gagner le trône pour leur mari. Seuls, Van et Xuân étaient très inquiets car ils étaient très pauvres.
Une nuit, dans un songe, Van vit sa mère qui lui fit savoir qu'il serait l'élu du trône. Il lui suffisait de faire un gâteau de riz gluant, en forme de carré avec de la viande, de la graisse au milieu pour symboliser le cœur, le Banh Chung. Le gâteau carré représentait la terre car on croyait à cette époque que la terre était carrée. Van se réveilla et raconta le songe à sa femme. Le couple décida de suivre les conseils de leur mère pour confectionner les gâteaux, puis les faire bouillir dans une marmite en terre cuite. Au jour fixé, les deux brus Kim et Ngoc offrirent au roi des plats coûteux. Mais ce dernier n'y trouva rien d'exceptionnel. Quant aux gâteaux offerts par Van et Xuân, il fut ravi par leur délicatesse et par leur signification: "Il fallait gouverner le pays avec sagesse". Il combla Van de louanges et le désigna comme son successeur. Par générosité, Van n’hésita à élever au titre de vicomtes ses frères.
Bonjour, nous sommes 3 et cherchons un taxi driver pour découvrir les villages du nord avec ou sans les hébergements et repas pour une durée de 8 jours.
Le guide local,
Il vous guidera dans son district sur les chemins de travers de villages en villages.
Sa formation, en théorie, 3 mois de cours du soir
pour obtenir sa carte de guide, toujours en théorie, il devra pouvoir communiquer dans votre langue....mais ce n'est pas toujours le cas, loin de là... leur sélection sera fonction des projets touristiques de la région et restera à l'appréciation du district, des services de tourisme, des besoins du lieu.
Vous pourrez avoir un guide local qui ne parle pas ou très peu votre langue mais qui connaîtra très bien le terrain, ses habitants, leurs cultures. Vous devrez vous satisfaire de quelques mots basiques, il suffit de le savoir, cela convient parfois à certains.
Si vous passez par une agence pour un circuit guidé, le guide de votre agence, celui qui vous accompagne depuis le début sera votre interprète, il devra traduire ce que dit le guide local, çà fait partie de ses attributions.
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Bonjour,
Je réfléchis à mon prochain voyage, et je pensais au Vietnam. J'ai cependant tendance à louer une voiture lorsque je voyage à l'étranger car je trouve cela bien plus pratique. Je l'ai fait dernièrement sans problème en Thaïlande.
Or au Vietnam si je ne m'abuse cela est impossible (légalement et même physiquement, cela semble trop dangereux). J'aimerai savoir donc quels transports sont les plus pratiques à utiliser: bus, trains? Qu'est-ce qui est le moins cher.
J'aimerai également louer un scooter si je me rend par exemple dans une ville balnéaire pour quelques jours seulement histoire de pouvoir aller de plages en plages par exemple plus simplement.
Mais je sais que le Vietnam bien plus que la Thaïlande est quand même très réputé pour ses arnaques. J'aimerai donc savoir comment négocier avec des chauffeurs si on se déplace en taxis ou au chauffeurs avec moto. Quels sont les plus arnaques liées au transport les plus courantes? Quels secteurs éviter pour ça?
Merci d'avance 😛
Je réfléchis à mon prochain voyage, et je pensais au Vietnam. J'ai cependant tendance à louer une voiture lorsque je voyage à l'étranger car je trouve cela bien plus pratique. Je l'ai fait dernièrement sans problème en Thaïlande.
Or au Vietnam si je ne m'abuse cela est impossible (légalement et même physiquement, cela semble trop dangereux). J'aimerai savoir donc quels transports sont les plus pratiques à utiliser: bus, trains? Qu'est-ce qui est le moins cher.
J'aimerai également louer un scooter si je me rend par exemple dans une ville balnéaire pour quelques jours seulement histoire de pouvoir aller de plages en plages par exemple plus simplement.
Mais je sais que le Vietnam bien plus que la Thaïlande est quand même très réputé pour ses arnaques. J'aimerai donc savoir comment négocier avec des chauffeurs si on se déplace en taxis ou au chauffeurs avec moto. Quels sont les plus arnaques liées au transport les plus courantes? Quels secteurs éviter pour ça?
Merci d'avance 😛
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Bonjour à toutes et tous,
Pour fignoler l'organisation d'un voyage prévue en novembre 2017, ( Vietnam et Cambodge ) je recherche les infos suivantes .
Combien de jour pour visiter la baie d'Halong terrestre ? Nous souhaiterions séjourné Chez Loan, qui connaît ? Combien de temps pour aller de l'hotel à l'aéroport d' Hanoi ?
Merci de vos réponses et commentaires.
Pour fignoler l'organisation d'un voyage prévue en novembre 2017, ( Vietnam et Cambodge ) je recherche les infos suivantes .
Combien de jour pour visiter la baie d'Halong terrestre ? Nous souhaiterions séjourné Chez Loan, qui connaît ? Combien de temps pour aller de l'hotel à l'aéroport d' Hanoi ?
Merci de vos réponses et commentaires.
Bonjour tout le monde!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Bonjour,
Comme à mon habitude, un récit suivra dans les prochains jours.
Mais, je voulais d'abord donner une première impression sur mon séjour d'un mois du sud au nord.
J'ai d'abord passé trois nuits à SAIGON dans un charmant petit hôtel au calme dans une petite rue, pas loin pourtant de l'agitation.
Ensuite, je suis passée par une agence pour faire le Delta du Mekong ( 4 nuits ) avec une dame guide francophone formidable ; ensuite, l'agence m'a organisé mon transfert de CAN THO à DANANG par avion où un chauffeur m'attendait pour me conduire à HOI AN où j'ai séjourné trois nuits et me suis débrouillée seule. Après, un chauffeur de l'agence m'a conduit à HUE et là j'ai eu un guide francophone une journée. J'ai passé deux nuits à Hué.
L'agence m'a organisé un vol pour HANOI et ensuite organisé ma croisière de deux nuits à la baie d'Halong (sans guide francophone malheureusement).
Ensuite, j'ai continué avec une petite agence à taille humaine d'Hanoi pour faire la montagne nord-est avec un guide francophone. Je n'ai pas été contente de ce guide qui tient également un hôtel à Tam Coc (Toan). Il a voulu tout miser sur l'argent. J'ai été très déçue et le responsable de l'agence l'était tout autant que moi ne sachant que faire pour moi vu que ce n'était pas ce guide qui était prévu au départ mais bien le responsable de l'agence lui-même (suite à un accident, il n'a pas pu). J'ai ensuite visiter HANOI par moi-même durant trois nuits.
Mes conclusions sur le VIETNAM:
C'est un pays aux paysages magnifiques et magiques mais je n'y retournerai jamais. Je n'aime pas la mentalité surtout dans le nord.
LEUR MENTALITE: tu as de l'argent pour venir alors dépense et ne regarde pas au prix....Ils me l'ont dit à plusieurs reprises.
Le récit détaillé suivra sous peu.
MARIE
Bonjour à tous,
Je souhaite emmener mes parents (60 ans) au Nord Vietnam début novembre ; on veut faire un beau voyage en famille avec mon frère et eux. Le but : leur en mettre plein les yeux tout en leur permettant de se reposer et de se détendre. Mes parents sont plutôt bon vivants, ils aiment bien manger, découvrir, visiter, flaner, profiter de la vue / plage et ils adorent le bateau.
On a cependant plusieurs contraintes : - nous disposons seulement de 8-10 jours max vols inclus : du 7 au 18 novembre - mon père n'est pas très sportif et a besoin de repos donc pas de rando / trek de plus de 2h30. - toujours dans une optique de repos, je préfère qu'on se concentre sur 2-3 endroits et ne pas courir de lieux en lieux et enchaîner beaucoup de transports (par exemple impossible de passer une seule nuit dans un bus sans confort pour enchaîner une grosse journée de visite puis repartir). - en bons épicuriens, ils aiment bien leur petit confort et préfèrent "ne pas s’embêter" pour profiter au maximum (en gros si il y a une option plus chère mais qui va plus vite pour un transport ils préféreront largement celle là).
Quel itinéraire me conseillerez-vous ? A priori la ville d'Hanoï ne vaut pas trop le coup et au contraire pour la baie d'Ha Long il serait recommandé d'y passé une nuit (voire deux ? est ce qu'une nuit supplémentaire est utile / cool ?). Du coup est ce que le trio Baie d'halong côté mer / baie d'HaLong terrestre / Sapa serait un bon choix ? Ou vaut-il mieux remplacer Sapa par Mu Cang Chai pour voir les rizières en terrasse ?Comment optimiser pour alterner temps de repos / temps de visite - petite rando tout en variant les paysages ?
Par ailleurs, hors avion, avez-vous une idée du budget moyen pour une chambre double et pour la nourriture (sur ce point là mes parents sont assez aventuriers et aiment beaucoup les petits bouis bouis locaux) par jour, svp ?
Merci beaucoup pour votre aide et vos recommandations. Bonne soirée
Je souhaite emmener mes parents (60 ans) au Nord Vietnam début novembre ; on veut faire un beau voyage en famille avec mon frère et eux. Le but : leur en mettre plein les yeux tout en leur permettant de se reposer et de se détendre. Mes parents sont plutôt bon vivants, ils aiment bien manger, découvrir, visiter, flaner, profiter de la vue / plage et ils adorent le bateau.
On a cependant plusieurs contraintes : - nous disposons seulement de 8-10 jours max vols inclus : du 7 au 18 novembre - mon père n'est pas très sportif et a besoin de repos donc pas de rando / trek de plus de 2h30. - toujours dans une optique de repos, je préfère qu'on se concentre sur 2-3 endroits et ne pas courir de lieux en lieux et enchaîner beaucoup de transports (par exemple impossible de passer une seule nuit dans un bus sans confort pour enchaîner une grosse journée de visite puis repartir). - en bons épicuriens, ils aiment bien leur petit confort et préfèrent "ne pas s’embêter" pour profiter au maximum (en gros si il y a une option plus chère mais qui va plus vite pour un transport ils préféreront largement celle là).
Quel itinéraire me conseillerez-vous ? A priori la ville d'Hanoï ne vaut pas trop le coup et au contraire pour la baie d'Ha Long il serait recommandé d'y passé une nuit (voire deux ? est ce qu'une nuit supplémentaire est utile / cool ?). Du coup est ce que le trio Baie d'halong côté mer / baie d'HaLong terrestre / Sapa serait un bon choix ? Ou vaut-il mieux remplacer Sapa par Mu Cang Chai pour voir les rizières en terrasse ?Comment optimiser pour alterner temps de repos / temps de visite - petite rando tout en variant les paysages ?
Par ailleurs, hors avion, avez-vous une idée du budget moyen pour une chambre double et pour la nourriture (sur ce point là mes parents sont assez aventuriers et aiment beaucoup les petits bouis bouis locaux) par jour, svp ?
Merci beaucoup pour votre aide et vos recommandations. Bonne soirée
Au mois de novembre 2017 nous souhaiterions passés 25 jours à HANOI, pourriez vous nous indiqués un hôtel 3/4 étoiles avec petit déjeuner. De préférence dans le centre ville.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Imagine a peaceful fishing village, completely transformed by artists who worked their magic on the walls of 100 residential houses. That’s the remarkable story of the Tam Thanh mural village in Quang Nam province. Once similar to many other coastal villages in the area, it now firmly stands out on the tourist map for a day trip from Hoi An.
In the summer of 2016, Tam Thanh was selected by a Korean-Vietnamese joint project called Art For A Better Community. The village was chosen to be their blank canvas, inspired by the success of mural villages in Korea. The project aimed to make Tam Thanh the first painted village of its kind in Vietnam.
The joint project included five Korean artists and seven Vietnamese artists, along with local volunteers. They aimed to show Vietnamese people that art could be part of everyday life, no matter where you stand in society. The effort began with about three weeks of wall washing, followed by painting the walls of over 100 residents' houses.
The project was a success, and the village came alive with the paintings. The entire village is now a breathtaking gallery just waiting to be explored. The murals capture the life and soul of the village—from young children playing to fishermen in the ocean. A mix of fantastic pieces offers stunning backdrops for photos.
The painted art around the town didn’t just have a visual impact; it also had a social one. The village itself was chosen not only for the layout of the houses but also to contribute to economic development opportunities in Tam Thanh. Tourists now visit the once-overlooked village, creating more income for locals and making it a successful "art for a cause" project. For example, an entrepreneurial resident who owned a small local café invested 1,000,000 VND ($390 USD) in a sugarcane press a week before the paintings were completed. Sugarcane juice vendors then multiplied with the growth of tourism (5,000 VND - $0.20 USD).
Walking down the village’s single street, it’s common to find locals selling refreshments and handmade crafts. In one house in particular, a tailor and his family are painted on an outer wall with incredible detail. The family started selling tote bags decorated by their young daughter. The asking price for the bags is 100,000 VND ($4 USD). If you’re looking for a way to support the village’s economy, this is it. Since there’s no middleman here, you can be sure your money goes directly to the community.
Since the project’s completion, two other villages in the province have now been painted. The new mural villages were created with different local Vietnamese artists to raise awareness about each community’s issues. Tam Hai Island was redecorated to highlight the serious waste problem the population faces due to the lack of treatment plants. Another village on An Binh Island was painted to raise awareness among locals and tourists about the importance of environmental protection.
How to get there
Route No. 1: Cross the large Cua Dai bridge. Once you’ve crossed it, continue onto Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 33 kilometers. Upside: this route has light traffic, no traffic lights, and no trucks or buses. It’s a great direct route to the village but offers little to see. You’ll eventually reach a crossroads. Turn right toward Tam Ky town, while the left will take you toward the mural village; stay on Road 608 as it turns twice before reaching a bridge. Cross the bridge, and you’ll arrive at Thanh Nien Road. Finally, turn right to reach the village. This route takes about an hour.
Route #2: Cross the large Cua Dai bridge. Once you’ve crossed it, continue onto Duong 129/Duong Ven Bien. Stay on this road for 12 kilometers, then turn left onto Road 613, where you’ll continue for 1.5 kilometers until you reach Thanh Nien Road. Finally, turn right and drive 23 kilometers to the painted village. For most of the trip, taking Thanh Nien Road will take you through a much more local part of the region. The journey takes about an hour and a half.
Bonjour
Nous sommes arrivés à Hanoï
Nous n'arrivons pas à avoir d'infos fiables pour le trajet en autonomie Par transport en commun Pour Hanoï Lac Ba Be ( Nous pensons dormir 2 nuits soit à PAC Ngoi soit à Bo Lu)
Pour Hanoï Lac Ba Be:
Nous pensons prendre le bus à La Gare routière de My Dinh, mais
1/ est Il direct ?
2/ quelle compagnie et quelle direction
3/ l'arrêt du bus à Ba Be est Il loin des hébergements du Lac ? On nous a dit 70 km de taxi ....
4/quels horaires de départ de My Dinh et quelle durée approximative jusqu'aux hébergements du Lac Ba Be?
Pour Lac Ba Be Cao Bang il faut apparement 2 bus + taxi ou minivan entre PAC ngoi et Le 1 er bus 1/quelle direction prendre ? 2/ où changer de bus ? 3/ quelle durée de trajet?
Enfin Pour que Les transferts soient plus simples est Il préférable de dormir à PAC NGoi ou à Bo Lu ?
Bon je sais tout le monde nous dit de prendre un chauffeur, ou une excursion , ce que l'on fait pour la suite du voyage au Nord mais on voulait essayer de faire cette partie seuls mervi de vos avis sandra
Pour Lac Ba Be Cao Bang il faut apparement 2 bus + taxi ou minivan entre PAC ngoi et Le 1 er bus 1/quelle direction prendre ? 2/ où changer de bus ? 3/ quelle durée de trajet?
Enfin Pour que Les transferts soient plus simples est Il préférable de dormir à PAC NGoi ou à Bo Lu ?
Bon je sais tout le monde nous dit de prendre un chauffeur, ou une excursion , ce que l'on fait pour la suite du voyage au Nord mais on voulait essayer de faire cette partie seuls mervi de vos avis sandra
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/insolite/dans-les-mains-des-dieux-un-nouveau-pont-spectaculaire-inaugur%C3%A9-au-vietnam/ar-BBLlej0
Eh ben! j'avais déjà remarqué l'année dernière les changements exponentiels dans ce pays , je vois que ça continue de plus belle. Espérons au moins que tout le monde en profite 😉
Eh ben! j'avais déjà remarqué l'année dernière les changements exponentiels dans ce pays , je vois que ça continue de plus belle. Espérons au moins que tout le monde en profite 😉
Après lecture d'un message sur ce forum ce jour, je voulais rebondir sur un point précis:
" l'attitude de notre guide n'ait pas été à la hauteur de celle de son employeur..."
Ce problème semble devenir une récurrence😕.
Depuis quelques temps je reçois des avis similaires à celui ci.
Aussi, je m’adresse ici
Aux agences, quelques unes lisent ce forum. Qu'attendez vous pour opérer une sélection et un suivi de vos guides? Il ne suffit pas de vendre un voyage mais aussi de l'accompagner...
Si un point journalier était fait directement auprès du client, sans passer par le guide qui vous dira systématiquement que tout va bien, peut être sauriez vous ce qui se passe parfois sur vos circuits et pourriez vous alors réagir? Ce suivi est souvent annoncé sur vos devis, il fait partie de vos arguments de vente, encore faut il aller jusqu'au bout. Quand à la sélection...., le guide reste le garant d'un bon voyage, il accompagne vos clients les prend totalement en charge, il sera interface entre votre pays, votre agence et votre client. Son rôle est primordial!
Sélectionnez donc avec soin vos guides, formez les au besoin, çà vous coûtera au final moins cher qu'un mauvais retour sur les forums.... ET arrêtez de penser qu'une fois le devis accepté l'affaire est faite. Des retours de circuits négatifs et ce parce que vous aurez missionné une personne qui ne sera pas à la hauteur vous restera préjudiciable.
Le voyageur prépare souvent bien en amont son voyage, choisi l'intervenant qui pourra en faire un souvenir indélébile ce même souvenir qui lui donnera envie de revenir. Il doit souvent faire un gros effort financier pour visiter votre pays. Votre mission, votre engagement, sont de tout mettre en oeuvre pour qu'il en soit ainsi. Certaines agences considèrent trop souvent le touriste étranger comme une manne sans pour autant se projeter sur un futur...une sorte d'opportunité du moment.
Ce constat est valable pour toutes ou presque toutes les agences, je n'en vise pas une en particulier.
Aux voyageurs Parce que tout n'est pas tout noir ou tout blanc, Un guide, un bon😉, est là pour vous conduire et vous faire découvrir son pays, ce n'est cependant pas un sous fifre corvéable à merci, respectez le. Un pays se visite avec humilité et empathie si vous voulez en appréhender toutes les subtilités. Certains abusent de leur prérogative, il faut aussi le noter! Quand vous avez un problème relationnel ou de fonctionnement n'attendez pas pour le signaler, ne laissez pas la situation larver, les choses ne s'arrangent pas toujours toutes seules. Prévenez rapidement l'agence qui devra réagir et pourvoir au remplacement ou au recadrage.
Aux guides J'en connais de bons, de très bons, qui m'ont fait découvrir au long de mes voyages l'inespéré, Vinh , Chung, Tien, Koi...et bien d'autres. Merci à eux de leur engagement total et de leur partage. Les autres, ceux qui ne sont là que pour mener leur troupeau sans grande conviction, je les invite à aller voir ailleurs, une autre profession leur correspondrait sans doute plus, ils n'ont pas le profil requis.
Aussi, je m’adresse ici
Aux agences, quelques unes lisent ce forum. Qu'attendez vous pour opérer une sélection et un suivi de vos guides? Il ne suffit pas de vendre un voyage mais aussi de l'accompagner...
Si un point journalier était fait directement auprès du client, sans passer par le guide qui vous dira systématiquement que tout va bien, peut être sauriez vous ce qui se passe parfois sur vos circuits et pourriez vous alors réagir? Ce suivi est souvent annoncé sur vos devis, il fait partie de vos arguments de vente, encore faut il aller jusqu'au bout. Quand à la sélection...., le guide reste le garant d'un bon voyage, il accompagne vos clients les prend totalement en charge, il sera interface entre votre pays, votre agence et votre client. Son rôle est primordial!
Sélectionnez donc avec soin vos guides, formez les au besoin, çà vous coûtera au final moins cher qu'un mauvais retour sur les forums.... ET arrêtez de penser qu'une fois le devis accepté l'affaire est faite. Des retours de circuits négatifs et ce parce que vous aurez missionné une personne qui ne sera pas à la hauteur vous restera préjudiciable.
Le voyageur prépare souvent bien en amont son voyage, choisi l'intervenant qui pourra en faire un souvenir indélébile ce même souvenir qui lui donnera envie de revenir. Il doit souvent faire un gros effort financier pour visiter votre pays. Votre mission, votre engagement, sont de tout mettre en oeuvre pour qu'il en soit ainsi. Certaines agences considèrent trop souvent le touriste étranger comme une manne sans pour autant se projeter sur un futur...une sorte d'opportunité du moment.
Ce constat est valable pour toutes ou presque toutes les agences, je n'en vise pas une en particulier.
Aux voyageurs Parce que tout n'est pas tout noir ou tout blanc, Un guide, un bon😉, est là pour vous conduire et vous faire découvrir son pays, ce n'est cependant pas un sous fifre corvéable à merci, respectez le. Un pays se visite avec humilité et empathie si vous voulez en appréhender toutes les subtilités. Certains abusent de leur prérogative, il faut aussi le noter! Quand vous avez un problème relationnel ou de fonctionnement n'attendez pas pour le signaler, ne laissez pas la situation larver, les choses ne s'arrangent pas toujours toutes seules. Prévenez rapidement l'agence qui devra réagir et pourvoir au remplacement ou au recadrage.
Aux guides J'en connais de bons, de très bons, qui m'ont fait découvrir au long de mes voyages l'inespéré, Vinh , Chung, Tien, Koi...et bien d'autres. Merci à eux de leur engagement total et de leur partage. Les autres, ceux qui ne sont là que pour mener leur troupeau sans grande conviction, je les invite à aller voir ailleurs, une autre profession leur correspondrait sans doute plus, ils n'ont pas le profil requis.
Nous sejournons actuellement à hoi an avec nos enfants et nous envisageons d'aller passer une journée sur cham island: y a t'il une jolie plage proche de l' embarcadère facilement accessible ? Peut-on y faire du snorkeling ? Merci à tous pour vos info s
Bonjour amis voyageurs ,
est ce qu'il y en a parmi vous qui font le circuit Good Morning Vietnam du 12 au 26 mars avec Auchan ?
Nous partons dans ce beau pays pour la 1ère fois avec mon mari et n'avons jamais fait de circuit !
Allons nous nous lever tôt le matin ? Quelle est la température à cette saison ? Nous faisons le nord et descendons jusqu'au sud puisque nous atterrissons à Hanoï et repartons d'Ho Chi Minh .
Quelles sont les arnaques à éviter pour acheter la soie ou les épices ou autres ...
Merci pour vos réponses et bon week end
Marie-Chantal et Hervé
Bonjour,
Nous sommes 4 couples et nous sommes entrain d'organiser un voyage Yunnan Vietnam du 2 au 26 Mars avec 6 jours Yunnan pour découvrir les rizières en terrasse du Yunnan et les minorités chinoises et 16 jours au Vietnam du Nord au Sud.
Notre agence nous propose arrivée à Lao Cai le vendredi, visite du marché de Can Cau le samedi matin, visite du marché de Xin Man le dimanche matin puis train de nuit pour Hanoï le dimanche soir. Que pensez vous des marchés de Bac Ha et Xin Man lequel privilégier?
Qu'en pensez vous? Est çe faisable et surtout où poser nos valises?
Nous sommes à la recherche d'un hébergement sympa, plutôt charme que bon marché. Å avoir un hôtel pas terrible, pourquoi ne pas privilégier un logement chez l'habitant. C'est souvent très sympa, mais quelque fois très mercantile.
Nous avons lu de bons post sur l'Eco Lodge Pan Hou? Qu'en pensez vous, est il loin de notre circuit et peut il être notre étape pour 2 nuits?
Notre agence nous propose un hôtel å Bac Ha pas terrible du tout aussi on cherche une alternative, surtout qu'on nous propose le marché de Xin Man le dimanche matin??
Merci pour vos conseils et votre aide,
Est-ce quelqu'un peut me dire pourquoi ils manque de franchise à ce point ?
J'ai fait 2 voyages, j'y ai passé plusieurs mois, j'en ai jamais rencontré un seul d'honnête, j'en viens à me demander si ils connaissent ce terme.
Souvent c'est bête. Dernier exemple en date. Je demande à une copine ou plutôt pas en tout cas je ne doit pas être son ami malgré que sa mère me dise qu'elle aime m'avoir en ami si un n° est son Zalo. C'est pas dur de me dire oui ou non ou oui mais je ne m'en sert plus (vrai ou pas) et bien non elle a lu mais pas répondu, sa mère pareil.Elles utilisent les mêmes compte, c'est compliqué de savoir à qui je parle. Elle veux pas m'ajouter sur Zalo mais en même temps elle ne veux pas me mentir donc elle ne réponds pas.
J'ai pris cette exemple car c'est le plus récent mais en gros c'est ça : ne pas répondre, ne pas être honnête pour ne pas blesser. Ça part peut-être d'un bon sentiment mais c'est flagrant qu'ils ne sont pas honnête, ça me blesse encore plus.
J'ai fait 2 voyages, j'y ai passé plusieurs mois, j'en ai jamais rencontré un seul d'honnête, j'en viens à me demander si ils connaissent ce terme.
Souvent c'est bête. Dernier exemple en date. Je demande à une copine ou plutôt pas en tout cas je ne doit pas être son ami malgré que sa mère me dise qu'elle aime m'avoir en ami si un n° est son Zalo. C'est pas dur de me dire oui ou non ou oui mais je ne m'en sert plus (vrai ou pas) et bien non elle a lu mais pas répondu, sa mère pareil.Elles utilisent les mêmes compte, c'est compliqué de savoir à qui je parle. Elle veux pas m'ajouter sur Zalo mais en même temps elle ne veux pas me mentir donc elle ne réponds pas.
J'ai pris cette exemple car c'est le plus récent mais en gros c'est ça : ne pas répondre, ne pas être honnête pour ne pas blesser. Ça part peut-être d'un bon sentiment mais c'est flagrant qu'ils ne sont pas honnête, ça me blesse encore plus.
Bonjour à tous,
Je me permet de créer une nouvelle discussion n'ayant pas trouvé réponse à ma question dans les précédentes.
Nous sommes actuellement à Kep au Cambodge et souhaitons nous rendre à Can Tho au Vietnam par la route via Ha Tien dans quelques jours. Cependant, ce trajet semble être un casse-tête pour tous ceux qui l'ont fait et je souhaiterais savoir si quelqu'un ici avait fait ce trajet? Nous hésitons entre passer par une agence pour faire le trajet depuis Kep pu bien prendre un tuk tuk jusqu'à la frontière, puis un moto taxi jusqu'à Ha Tien et enfin un bus pour Can Tho. Quelle est la meilleure solution? Avez vous des agences à Kep à recommander pour ce trajet? Notre guesthouse propose Anny Tours & Travel mais les commentaires sont plutôt mauvais.
Merci d'avance pour vos réponses.
Val & Fran
Bonjour
Je me suis fait volé mon antipaludeen à Hue (Malarone) que j'avais amené de France.
Pouvez vous me donner le nom et l'adresse d'une pharmacie sérieuse ou en trouver à Ho Chi Minh City sans risque de me faire vendre une contrefacon ?
Jean Pierre
Jean Pierre
Bonjour,
J'ai entendu dire qu'il y avait de groses vagues dans la baie d'halong au mois de juin qui pourraient rendre malades des personnes sensibles ou des enfants à bord.
Est ce vrai? Avez vous déjà expérimenté cela?
J'ai entendu dire qu'il y avait de groses vagues dans la baie d'halong au mois de juin qui pourraient rendre malades des personnes sensibles ou des enfants à bord.
Est ce vrai? Avez vous déjà expérimenté cela?
Bonjour,
Nous souhaiterions passer quelques jours sur une petite ile, la plus tranquille possible, au cours de notre passage dans le sud. J'ai repéré Nam Du, qui semble parfaitement convenir à nos souhaits (encore peu de développement touristique). Mais, à la lecture de certains témoignages, j'ai un doute: certains voyageurs (sur d'autre forums) ont affirmé que les ferrys refusaient de leur vendre des billets pour aller sur Nam Du, car la police n'autorisait pas les étrangers à y séjourner... De fait, sur le site web de la compagnie Superdong, étonnamment, les horaires des traversées Rach Gia <-> Nam Du sont détaillées dans la partie vietnamienne du site... mais disparaissent quand on choisit l'anglais!
Certains d'entre vous ont-il déjà passé plusieurs jours à Nam Du? Question subsidiaire: est-il possible d'y aller en bateau à partir de Ha Tien, et non de Rach Gia?
Merci beaucoup de vos réponses! Claire
Nous souhaiterions passer quelques jours sur une petite ile, la plus tranquille possible, au cours de notre passage dans le sud. J'ai repéré Nam Du, qui semble parfaitement convenir à nos souhaits (encore peu de développement touristique). Mais, à la lecture de certains témoignages, j'ai un doute: certains voyageurs (sur d'autre forums) ont affirmé que les ferrys refusaient de leur vendre des billets pour aller sur Nam Du, car la police n'autorisait pas les étrangers à y séjourner... De fait, sur le site web de la compagnie Superdong, étonnamment, les horaires des traversées Rach Gia <-> Nam Du sont détaillées dans la partie vietnamienne du site... mais disparaissent quand on choisit l'anglais!
Certains d'entre vous ont-il déjà passé plusieurs jours à Nam Du? Question subsidiaire: est-il possible d'y aller en bateau à partir de Ha Tien, et non de Rach Gia?
Merci beaucoup de vos réponses! Claire
Bonjour,
Je suis allée à 2 reprises (1999 et 2006) au nord de Hoi An voir la tombe dite du "marchand japonais". Elle était au milieu d'une rizière, au bord d'une route à quelques kilomètres de Hoi An et je ne parviens pas à retrouver ladite route sur la carte. Il est possible que la rizière soit devenue un hôtel et que le marchand japonais ait disparu au fond de la piscine...
Je dois aller à Hoi An début octobre et aimerais savoir si le tombeau existe toujours. Ce n'est pas un site d'un intérêt majeur mais c'était un lieu paisible et un petit morceau d'histoire de la région puis qu'il date du milieu du XVIIème. Les vieux GDR et autres guides papier le mentionnaient mais je n'ai rien trouvé dans les versions actuelles.
Donc si vous connaissez la tombe du japonais ou possédez un vieux guide papier, merci de me transmettre des informations permettant de le retrouver ou de constater sa disparition...
Anne
Je suis allée à 2 reprises (1999 et 2006) au nord de Hoi An voir la tombe dite du "marchand japonais". Elle était au milieu d'une rizière, au bord d'une route à quelques kilomètres de Hoi An et je ne parviens pas à retrouver ladite route sur la carte. Il est possible que la rizière soit devenue un hôtel et que le marchand japonais ait disparu au fond de la piscine...
Je dois aller à Hoi An début octobre et aimerais savoir si le tombeau existe toujours. Ce n'est pas un site d'un intérêt majeur mais c'était un lieu paisible et un petit morceau d'histoire de la région puis qu'il date du milieu du XVIIème. Les vieux GDR et autres guides papier le mentionnaient mais je n'ai rien trouvé dans les versions actuelles.
Donc si vous connaissez la tombe du japonais ou possédez un vieux guide papier, merci de me transmettre des informations permettant de le retrouver ou de constater sa disparition...
Anne
Très URGENT :
Bonjour à tous, Nous partons cette après-midi pour le Vietnam (de Bangkok), arrivons à Hanoi ce soir (19h, 13h heure française) et dormons une nuit sur place. Nous souhaitons partir dès le lendemain vers Cat Ba car cette île semble jolie et un bon point de départ pour visiter la baie de Lan ha.
Il existe des transferts bus/bateau/bus qui semblent énormément simplifier les choses et notament éviter les tensions et les risques d'arnaques (taxis et autres).
Cependant, j'ai lu dans de nombreux posts qu'il fallait autant que possible éviter le bus et privilégier le train (plus sûr).
Voyageant avec nos enfants, nous voulons privilégier la sécurité, mais il semble que ce ne soit pas simple et je suis un peu fatigué (petit problème de santé, d'où fatigue et préparation à la dernière minute) et les très nombreux témoignages de voyageurs expérimentés qui parlent d'arnaques, d'agressions verbales et physiques, de tensions me poussent à prendre le forfait tout compris, arrivée à Cat Ba en 4/5 heures.
Quelqu'un peut-il nous conseiller ? Nous ferons le trajet dans 20 heures, c'est très urgent. Il doit exister une compagnie de bus sérieuse où les chauffeurs conduisent prudemment et ont des horaires raisonnables qui leur permettent de ne pas être crevés ?
Que pensez-vous de 'The Hoang Long Transportation Company' ?
Une autre compagnie à me suggérer ?
Une compagnie qui propose un package avec train ?
Merci d'avance.
Bonjour à tous, Nous partons cette après-midi pour le Vietnam (de Bangkok), arrivons à Hanoi ce soir (19h, 13h heure française) et dormons une nuit sur place. Nous souhaitons partir dès le lendemain vers Cat Ba car cette île semble jolie et un bon point de départ pour visiter la baie de Lan ha.
Il existe des transferts bus/bateau/bus qui semblent énormément simplifier les choses et notament éviter les tensions et les risques d'arnaques (taxis et autres).
Cependant, j'ai lu dans de nombreux posts qu'il fallait autant que possible éviter le bus et privilégier le train (plus sûr).
Voyageant avec nos enfants, nous voulons privilégier la sécurité, mais il semble que ce ne soit pas simple et je suis un peu fatigué (petit problème de santé, d'où fatigue et préparation à la dernière minute) et les très nombreux témoignages de voyageurs expérimentés qui parlent d'arnaques, d'agressions verbales et physiques, de tensions me poussent à prendre le forfait tout compris, arrivée à Cat Ba en 4/5 heures.
Quelqu'un peut-il nous conseiller ? Nous ferons le trajet dans 20 heures, c'est très urgent. Il doit exister une compagnie de bus sérieuse où les chauffeurs conduisent prudemment et ont des horaires raisonnables qui leur permettent de ne pas être crevés ?
Que pensez-vous de 'The Hoang Long Transportation Company' ?
Une autre compagnie à me suggérer ?
Une compagnie qui propose un package avec train ?
Merci d'avance.
Bonjour je reviens après 1-2 an d'absence sur ce fabuleux forum, puisque c'est une mine d'or et à l'occasion de mon voyage au Myanmar vous m'aviez régalé et bien aidé.
Je projette en Août prochain de partir au Vietnam. 15-17 jours. Nous avons envie de découvrir la baie along maritime.
J'ai lu les posts de larsay et je souhaite malgré tout faire une croisière de 3 jours -2 nuits en jonque où il y aurait le moins de monde possible .
Certes cela à un coût mais c'est un choix.
Quel organisme me donneriez vous , conseils et à votre avis quel tarifs. + d'où partir ?
En attendant vos réponses .
Cordialement
Bonjour
Je commence une ébauche d'un éventuel futur séjour au Vietnam.
La période du mois de septembre me fait me diriger vers le Nord pour profiter du beau temps (aléatoire) et surtout pour la découverte de paysages hors du commun.
Vers ou nous diriger, vers les différentes et nombreuses options de lieux ?
Départ pour découvrir l'inévitable Baie d'Halong maritime : - vous nous conseillez le bus ou le train ? -avez vous une idée vers ou se diriger pour effectuer une croisière un peu plus originale que celle proposée à nous tous les touristes (hôtel ou se poser, embarcadère) ? Nous souhaiterions une croisière 3j/2 nuits afin d'en découvrir un peu plus (mais attention au budget). Pourquoi pas se poser 2 jours pour apprécier les alentours ?
Direction Tam Coc pour découvrir les beaux paysages, vie locale. Est il possible de s'y rendre directement depuis la Baie d'Halong ou nécessaire de retourner sur Hanoi ? Prévoyons d'y rester 4 jours minimum pour avoir le temps d'en prendre plein les yeux. Si quelques conseils sur cette destinations ?
Et ensuite, et bien là pas d'idée précise de destinations. Nous avions pensé à Lao Bang ou la région de Mai Chau ou Sapa mais étant éloignées les unes des autres le choix est difficile. D'autant plus que je ne trouve pas de correspondance entres elles.
Merci d'avance pour vos conseils.
Vers ou nous diriger, vers les différentes et nombreuses options de lieux ?
Départ pour découvrir l'inévitable Baie d'Halong maritime : - vous nous conseillez le bus ou le train ? -avez vous une idée vers ou se diriger pour effectuer une croisière un peu plus originale que celle proposée à nous tous les touristes (hôtel ou se poser, embarcadère) ? Nous souhaiterions une croisière 3j/2 nuits afin d'en découvrir un peu plus (mais attention au budget). Pourquoi pas se poser 2 jours pour apprécier les alentours ?
Direction Tam Coc pour découvrir les beaux paysages, vie locale. Est il possible de s'y rendre directement depuis la Baie d'Halong ou nécessaire de retourner sur Hanoi ? Prévoyons d'y rester 4 jours minimum pour avoir le temps d'en prendre plein les yeux. Si quelques conseils sur cette destinations ?
Et ensuite, et bien là pas d'idée précise de destinations. Nous avions pensé à Lao Bang ou la région de Mai Chau ou Sapa mais étant éloignées les unes des autres le choix est difficile. D'autant plus que je ne trouve pas de correspondance entres elles.
Merci d'avance pour vos conseils.
Bonjour,
je prépare un voyage dans le centre et nord Vietnam et recherche des informations pour faire le trajet entre Hué et Ninh-Binh. Quelles sont les options : train ? bus ? de jour ? de nuit ? quelles durées ?... Toutes vos connaissances sur le sujet sont les bienvenues ! Merci par avance à tous 🙂 Tat
je prépare un voyage dans le centre et nord Vietnam et recherche des informations pour faire le trajet entre Hué et Ninh-Binh. Quelles sont les options : train ? bus ? de jour ? de nuit ? quelles durées ?... Toutes vos connaissances sur le sujet sont les bienvenues ! Merci par avance à tous 🙂 Tat
je veux découvrir le nord du Vietnam en janvier 2017. j'ai trouvé cette agence, j'ai contacté pour des offres. Il semble que tout soit sérieux et correct. Je veux bien avoir des avis sur cette agence
