Bonjour qui pourrait me donner des conseils sur vols internes Washington Miami avec bagages.J'ai regardé sur Delta mais il ne parle pas de bagages en soutes. Merci
Bonjour
Apparemment, pour les vols intérieurs aux états-unis, les bagages se payent en plus des billets, le montant est il élevé ?
Merci par avance
Harris
Apparemment, pour les vols intérieurs aux états-unis, les bagages se payent en plus des billets, le montant est il élevé ?
Merci par avance
Harris
J'ai réservé des vols intérieurs aux USA pour l'été prochain (New-York/Las Vegas et San Francisco/New-York) et il est indiqué sur les documents de vol "Aucun bagage gratuit n'est autorisé sur votre parcours" Qui pourrai me renseigner sur les tarifs appliqués ainsi que les conditions pour les transports des bagages dans les avions? Merci
Bonjour,
Je pars au états-unis cet été, j'aimerais savoir quelle compagnie d'avion ne prend pas de supplément de bagages.
C'est surtout pour faire des vols intra-pays : Miami > Las vegas , Las Vegas > Los Angeles ...
Merci d'avance pour vos réponses.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Savez vous combien de temps faut-il arriver à l'aéroport pour ses vols interieurs ?
De Aéroport Los Angeles (LAX) avec Alaska Airlines De Aéroport Las Vegas (LAS) avec United Airlines De Aéroport San Francisco (SFO) avec Alaska Airlines
Pour ses vols intérieurs, nous n'aurons pas de bagages en soute uniquement des sacs à dos (cabine).
Devons nous faire un enregistrement avant chaque vol? ou que devons nous faire auprès de la compagnie (question bête peut être désolé)
Merci d'avance
Savez vous combien de temps faut-il arriver à l'aéroport pour ses vols interieurs ?
De Aéroport Los Angeles (LAX) avec Alaska Airlines De Aéroport Las Vegas (LAS) avec United Airlines De Aéroport San Francisco (SFO) avec Alaska Airlines
Pour ses vols intérieurs, nous n'aurons pas de bagages en soute uniquement des sacs à dos (cabine).
Devons nous faire un enregistrement avant chaque vol? ou que devons nous faire auprès de la compagnie (question bête peut être désolé)
Merci d'avance
Bonjour,
Je viens de lire qlq posts sur les vols intérieurs US, mais j'ai encore qlq questions:
J'ai acheté des billets en ligne sur le site de Virgin Airways pour San Francisco - Las Vegas. Je m'étonne
de ne pas avoir eu à indiquer à un moment quelconque un numéro de carte d'identité ou de passport:
juste les noms, prénoms, sexe, date de naissance des personnes qui prennent le vol. Bizarre ?
Comment identifient-ils les personnes qui vont voyager sur leur lignes sans une identification
officielle, mis à part ma carte de credit qui a servi à payer les vols. Y a-t-il un online checking
à faire comme avec Ryanair, et ceci avant d'aller à l'aéroport ? De plus, il semble que depuis Aout 2009,
de nouvelles restrictions de bagages sont d'application sur ce type de vols, quelqu'un peut me dire en quoi
cela consiste exactement, les bagages seront tout de même toujours à enregistrer au check in de la
compagnie à l'aéroport 2 heures avant le départ, non ?😕
Bonjour j'ai une question , je compte aller aux usa en janvier , je souhaite faire 3 villes et j'ai vu que cela revenait à moins cher de faire : - Paris / new york ( aller retour ) , Ny / chicago ( aller ), chicago /seattle (aller ) et seattle /ny ( aller ) . Question bete je ne vais pas avoir de soucis avec les douanes vu que je passe par ny 3 fois ? Merci.
Bonjour,
nous souhaitons prendre des vols intérieurs pour voyager aux Etats-Unis l'été.2014. certains sites proposent déjà des vols et donc des prix et d'autres ne sont pas encore dispo comme jetblue ou southwest.La question que nous nous posons est doit on prendre les billets dés a présent de peur qu'ils augmentent ? ou attendre l'ouverte de tous les sites? merci
nous souhaitons prendre des vols intérieurs pour voyager aux Etats-Unis l'été.2014. certains sites proposent déjà des vols et donc des prix et d'autres ne sont pas encore dispo comme jetblue ou southwest.La question que nous nous posons est doit on prendre les billets dés a présent de peur qu'ils augmentent ? ou attendre l'ouverte de tous les sites? merci
Bonjour,
Le mois prochain nous serons dans l'ouest américain 😉 et nous comptons prendre un vol intérieur d'une destination encore inconnu ( SF, Yellowstone ou LV ) vers New-York .
Les vols intérieurs peuvent ils se réserver sur place ?
Comment ca se passe pour le poids/ nombre de bagage ?
Quelles compagnies sont les " meilleures " ?
Pour le retour en France, comment ça se passe avec les douanes et les achats effectués là-ba ?
Merci !!
Pour le retour en France, comment ça se passe avec les douanes et les achats effectués là-ba ?
Merci !!
hello tout le monde,
En juin je pars a Chicago pour 2 mois voir un amis et vais en profiter pour visite la ville of course mais egalement bouger vers NYC.
Je me demandais donc si lors du voyage en avion Chicago NYC je devrais repasser par la douanes et repondre aux questions comme a l entree du territoire. Si cest le cas je prendrais le train alors car a chaque fois je stresse lors du passage en douane et pourtant je nai rien a me reprocher...
Merci bcp N.
Merci bcp N.
... pour ceux et celles qui, comme moi, vont expérimenter cela bientôt.
Je viens d'avoir mes billets pour le Mexique, en fin de mois (youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !).
Et, petite chose à laquelle je me n'attendais pas: les repas à bord des vols internes aux USA et correspondance amériques... sont payants !
Alors, pour ceux qui sont au courant, si vous pouviez me dire si cela s'achète dans l'avion, et quel choix/quel prix ?
Pour ceux qui découvrent le fait, j'avoue avoir été un peu déçu: avoir cette information maintenant que j'ai tout payé, c'est assez pas classe !
Au plaisir d'avoir vos réactions :)
Alors, pour ceux qui sont au courant, si vous pouviez me dire si cela s'achète dans l'avion, et quel choix/quel prix ?
Pour ceux qui découvrent le fait, j'avoue avoir été un peu déçu: avoir cette information maintenant que j'ai tout payé, c'est assez pas classe !
Au plaisir d'avoir vos réactions :)
Bonjour,
Nous préparons un itinéraire aux Etats-Unis. Nous faisons les vols transatlantiques sur AIR FRANCE. En revanche, nous planifions plusieurs vols intérieurs avec UNITED AIRLINES.
Nous comptons partir de NYC pour passer trois jours à Washington. Puis de là, nous continuerons jusqu'à Orlando en Floride.
Nous savons que les bagages en soute sont payants pour les vols intérieurs.
Notre question est: si nous achetons nos billets en une seule fois, devrons nous payer 25 dollars par vol, ou bien 25 dollars pour les deux vols? Merci beaucoup pour votre aide.
Nous préparons un itinéraire aux Etats-Unis. Nous faisons les vols transatlantiques sur AIR FRANCE. En revanche, nous planifions plusieurs vols intérieurs avec UNITED AIRLINES.
Nous comptons partir de NYC pour passer trois jours à Washington. Puis de là, nous continuerons jusqu'à Orlando en Floride.
Nous savons que les bagages en soute sont payants pour les vols intérieurs.
Notre question est: si nous achetons nos billets en une seule fois, devrons nous payer 25 dollars par vol, ou bien 25 dollars pour les deux vols? Merci beaucoup pour votre aide.
Bonjour,
La question est dans le titre : avec des bagages à enregistrer ?
En vous remerciant.
La question est dans le titre : avec des bagages à enregistrer ?
En vous remerciant.
Bonjour,
Comme beaucoup d'entre nous je prépare mes prochaines vacances d'été et je souhaiterai savoir si il est nécessaire de réserver à partie de la France des vol intérieurs aux US ou si je peux le faire au dernier moment sur place. Ce que j'ai prévu c'est un vol Las Vegas - Jackson Hole et un autre San Francisco - Los Angeles (les 2 pendant le mois d'Aout). Si en plus vous avez de bons tuyaux je suis preneur. Merci d'avance pour votre aide et bonnes vacances à tous.
Comme beaucoup d'entre nous je prépare mes prochaines vacances d'été et je souhaiterai savoir si il est nécessaire de réserver à partie de la France des vol intérieurs aux US ou si je peux le faire au dernier moment sur place. Ce que j'ai prévu c'est un vol Las Vegas - Jackson Hole et un autre San Francisco - Los Angeles (les 2 pendant le mois d'Aout). Si en plus vous avez de bons tuyaux je suis preneur. Merci d'avance pour votre aide et bonnes vacances à tous.
Bonjour,
Juste une petite question, lors de vol intérieur, lorsque l'on est déjà sur le territoire américain. Pour un vol Nouvelle Orleans - Salt Lake City avec une escale. Est ce que l'escale peut être courte, du genre 45 minutes ou faut-il compter plus ? Dois t-on passer l'immigration une nouvelle fois ? Dois t-on reprendre nos bagages pour les ré-enregistrer ?
Si vous avez quelques infos, je suis preneur !
Juste une petite question, lors de vol intérieur, lorsque l'on est déjà sur le territoire américain. Pour un vol Nouvelle Orleans - Salt Lake City avec une escale. Est ce que l'escale peut être courte, du genre 45 minutes ou faut-il compter plus ? Dois t-on passer l'immigration une nouvelle fois ? Dois t-on reprendre nos bagages pour les ré-enregistrer ?
Si vous avez quelques infos, je suis preneur !
Bonjour à tous,
Je vous prie de m'excuser par avance si la réponse que je cherche a déjà été donnée sur ce forum :-s
Voici ma situation :
Je me rend au Canada par avion (pas de problème), j'entrerai aux Etats-Unis par voie terrestre (citoyen Français je devrai remplir le formulaire I-94 et m'acquitter d'une taxe de 6 US$) et je suis censé prendre un vol intérieur Buffalo-Washington avec la Southwest Airlines. Je serai déjà aux USA.
Ai-je besoin d'un formulaire ESTA ? Quels documents seraient requis ? (à part mon passeport bien sur)
Je gratte sur la toile depuis un moment sans succès..
Merci d'avance pour vos éclaircissements ! :-)
Je vous prie de m'excuser par avance si la réponse que je cherche a déjà été donnée sur ce forum :-s
Voici ma situation :
Je me rend au Canada par avion (pas de problème), j'entrerai aux Etats-Unis par voie terrestre (citoyen Français je devrai remplir le formulaire I-94 et m'acquitter d'une taxe de 6 US$) et je suis censé prendre un vol intérieur Buffalo-Washington avec la Southwest Airlines. Je serai déjà aux USA.
Ai-je besoin d'un formulaire ESTA ? Quels documents seraient requis ? (à part mon passeport bien sur)
Je gratte sur la toile depuis un moment sans succès..
Merci d'avance pour vos éclaircissements ! :-)
Bonjour, je souhaite partir aux Etats-Unis, et le billet que j'ai trouvé propose à l'aller :
Marseille, Madrid, Chicago, Orlando. 3h10 d'escale à Madrid puis 5h25 à O'Hare. J'ai plusieurs questions :
dois je enregistrer mes bagages à Marseille ou à Madrid, dois-je les récupéré à Madrid pour les ré-enregistrer, fait-on la carte d'embarquement à Marseille (et est elle valable pour la durée du voyage) ou à Madrid, en gros je me demande si mes bagages partent direct de Marseille aux états unis, ensuite à Chicago pour changer de terminal, l'Airport System Transit est il payant ? (de même que Madrid).
Et si je n'ai qu'un seul bagage, puis-je le prendre avec moi en cabine pendent la totalité du voyage ?
Et pour le retour, c'est du multi-destinations avec Orlando - NYC Kennedy puis JFK - Paris de Gaulle le lendemain. Dois je reprendre les bagages à mon arrivée à New York, ou sont ils transférer direct à Roissy, même si le vol est un multi destination.
Merci.
Et si je n'ai qu'un seul bagage, puis-je le prendre avec moi en cabine pendent la totalité du voyage ?
Et pour le retour, c'est du multi-destinations avec Orlando - NYC Kennedy puis JFK - Paris de Gaulle le lendemain. Dois je reprendre les bagages à mon arrivée à New York, ou sont ils transférer direct à Roissy, même si le vol est un multi destination.
Merci.
Bonjour,
Je vais aux US (PARIS -> NY) au mois d'aout et je rentre depuis une autre ville (San Fransisco -> Paris) J'ai ainsi pris un billet NY-SF avec United Airlines. Suite au process d'achat j'ai reçu un "eTicket and itinerary". Ma question est de savoir comment ca se passe niveau embarquement (je suis tout à fait novice niveau avion) :
-> Je présente ce eTicket qui a l'air quelque peut sommaire et c'est suffisant ? Est ce que je vais recevoir par mail un document un peu plus officiel ?
-> J'aurai une valise avec moi qui n'est pas déclarée sur le billet, je peux me pointer en avance le jour du trajet et enregistré simplement un bagage en soute supplémentaire ?
Merci de vos infos !
Je vais aux US (PARIS -> NY) au mois d'aout et je rentre depuis une autre ville (San Fransisco -> Paris) J'ai ainsi pris un billet NY-SF avec United Airlines. Suite au process d'achat j'ai reçu un "eTicket and itinerary". Ma question est de savoir comment ca se passe niveau embarquement (je suis tout à fait novice niveau avion) :
-> Je présente ce eTicket qui a l'air quelque peut sommaire et c'est suffisant ? Est ce que je vais recevoir par mail un document un peu plus officiel ?
-> J'aurai une valise avec moi qui n'est pas déclarée sur le billet, je peux me pointer en avance le jour du trajet et enregistré simplement un bagage en soute supplémentaire ?
Merci de vos infos !
Bonjour toutes et tous,
Voilà, le moment est venu, ce sera USA 2011 :) Mais avant de concrétiser, j'ai besoin de quelques conseils. L'idée: arrivée New York, côte Est une quinzaine de jours, avion, côte Ouest une quinzaine de jours, retour Europe.
La (grande) question: est-ce qu'il vaut mieux 1- acheter tous les billets en avance en Europe, ce qui veut dire payer ~5% du total pour les frais d'annulation? 2- prévoir l'Aller-Retour Europe->NYC et acheter les billets vols intérieurs aux USA ? 3- prévoir l'Aller Europe->NYC, acheter les billets vols intérieurs aux USA, et Retour Los Angeles (LAX)->Europe ?
J'ai remarqué que les vols aller simple Europe->USA coûte bien plus cher qu'un Aller Retour. Cependant un vol AR intérieur NYC->LAX coûte pas moins de 1000$/personne (c'est cher, mais ramené à la distance... plus tellement :) ) J'ai cru comprendre également que les bagages dans les vols internes étaient payants et le poids dépendait fortement de la compagnie. Pour 4 semaines, on estime à 15kgs/personnes le besoin.
Si vous avez eu ce genre de choix à faire, si vous avez des avis détaillés, des suggestions, des bons plans, des conseils, n'hésitez pas à me contacter, ici ou par MP. Merci à tous pour votre aide future, et bonne journée !
Chromatik
Voilà, le moment est venu, ce sera USA 2011 :) Mais avant de concrétiser, j'ai besoin de quelques conseils. L'idée: arrivée New York, côte Est une quinzaine de jours, avion, côte Ouest une quinzaine de jours, retour Europe.
La (grande) question: est-ce qu'il vaut mieux 1- acheter tous les billets en avance en Europe, ce qui veut dire payer ~5% du total pour les frais d'annulation? 2- prévoir l'Aller-Retour Europe->NYC et acheter les billets vols intérieurs aux USA ? 3- prévoir l'Aller Europe->NYC, acheter les billets vols intérieurs aux USA, et Retour Los Angeles (LAX)->Europe ?
J'ai remarqué que les vols aller simple Europe->USA coûte bien plus cher qu'un Aller Retour. Cependant un vol AR intérieur NYC->LAX coûte pas moins de 1000$/personne (c'est cher, mais ramené à la distance... plus tellement :) ) J'ai cru comprendre également que les bagages dans les vols internes étaient payants et le poids dépendait fortement de la compagnie. Pour 4 semaines, on estime à 15kgs/personnes le besoin.
Si vous avez eu ce genre de choix à faire, si vous avez des avis détaillés, des suggestions, des bons plans, des conseils, n'hésitez pas à me contacter, ici ou par MP. Merci à tous pour votre aide future, et bonne journée !
Chromatik
salut a tous questions ?? peut on acheter un billet d'avion via internet sur des cie low cost americaines pour 1 vol interieur ?? combien de temps a l'avance je peu les reserver ??
- connaissez vous des compagnies ??
PS // j'envisage de faire lyon / new york puis new york / houston puis houston / lyon.
- connaissez vous des compagnies ??
PS // j'envisage de faire lyon / new york puis new york / houston puis houston / lyon.
Salut à tous,
Voila, je pars la semaine prochaine de Paris à New York, et je reprendrais un vol intérieur plus tard dans mon séjour.
Au vu du contexte actuel (Aéroports de Londres et US), je me demandais s'il était toujours autorisé d'embarquer en cabine mon appareil Photo et mon camescope?
Ca m'embeterait grave si c'etait à mettre dans les soutes parce que c'est du materiel fragile qui coûte cher, et j'ai peur que ce soit abimé en soute.
Merci pour vos infos.
Voila, je pars la semaine prochaine de Paris à New York, et je reprendrais un vol intérieur plus tard dans mon séjour.
Au vu du contexte actuel (Aéroports de Londres et US), je me demandais s'il était toujours autorisé d'embarquer en cabine mon appareil Photo et mon camescope?
Ca m'embeterait grave si c'etait à mettre dans les soutes parce que c'est du materiel fragile qui coûte cher, et j'ai peur que ce soit abimé en soute.
Merci pour vos infos.
Comme beaucoup sur ce forum nous avons passé un été "à l'ouest" !
Comme beaucoup je me suis servie des commentaires, avis et conseils des Forumers pour construire un Roadtrip qui nous ressemble.
Ce post est l'occasion de remercier tous ceux qui partagent généreusement leurs expériences, bons plans ou galères et permettent à chacun de se concocter un voyage sur-mesure.
Je vous livre ici notre carnet de voyage, pour le plaisir du partage, le plaisir du voyage.
Pour planter le décor :
3ème voyage à l'ouest (1993 - 2014) 4 voyageurs : les parents + 2 ados de 15 et 18 ans 32 nuits sur place un goût pour les balades et les visites plus que pour les restos des logements réservés en amont de voyage avec pour critère principal le rapport qualité-prix, parfois au détriment d'une situation centrale, ou d'un hotel "de charme" une formule mixant camping et hotels
Ce carnet de voyage est également disponible sur mon site (cf signature) et sera complété par beaucoup d'autres photos, des fiches pratiques, des liens et infos diverses.
Bonne lecture, bon voyage !
vendredi 30 juin 2017 : Nantes - SFO
Ça y est, c'est le grand jour, ou plus exactement le petit matin. Il est 2h15 quand nous quittons la maison, direction Nantes Aéroport. Le check-in y est particulièrement long et comme toujours, beaucoup de monde dans cet aéroport qui semble sous-dimensionné. Nous embarquons à l'heure et décollons pour Madrid, à l'heure. Bien que les billets aient été achetés chez American Airlines c'est un sur un avion Iberia que nous volons, c'est ce qu'on appelle le "partage de codes". Un petit snack sera proposé sur ce vol, mais comme je m'effondre peu après le décollage, je ne le verrai même pas passer ! 4h de transit à Madrid, nous avons bien le temps de profiter des boutiques de l'aéroport !

Un parfum d'Espagne flotte dans l'air...

Les contrôles de sécurité sont strictes et Thom aura droit à la fouille corporelle complète dans une petite salle en retrait. A midi nous décollons pour Chicago. Ici encore vol Iberia. Le lunch nous est servi après 1h30 de vol. Simple mais bon. Le choix de films en français est tout à fait correct et nous permettra d'occuper ce vol aisément. Une collation nous sera servie peu avant l'arrivée. Nous atterrissons à Chicago à l'heure.
Il est 14h10, heure locale, plus de 21h en France. Nous commençons alors notre long périple pour passer les contrôles d'immigration, récupérer nos bagages et les réenregistrer pour notre dernier vol sur San Francisco. Nous filons ensuite vers le Terminal 3 pour l'embarquement. Ces petites formalités nous auront quand même pris 1h30 ! Notre vol pour San Francisco est annoncé en retard, comme à chaque fois que nous avons pris des vols intérieurs aux Etats-Unis. Il est 16h15 ici mais 23h15 pour nos petits organismes ; la fatigue commence à se faire sentir. L'ambiance espagnole est loin, on retrouve les plaisirs américains...

C'est finalement avec 1h de retard que nous décollons. Encore 4h de vol en vue... mais vue superbe à l'arrivée ! Il est 20h15.

Récupérer les bagages est ici très rapide, nous filons dans le Airtrain pour rejoindre l'agence de location de voitures. Elles sont toutes regroupées au même endroit. Surprise à l'arrivée chez Budget, la file d'attente est immense. On a vraiment hâte de se coucher et là, on se rend compte que ça n'est pas pour tout de suite ! Il s'agit de rester concentré pour éviter de signer un contrat avec un tas d'assurances inutiles ou avec des clauses non prévues dans notre devis. Le gars parle vite et je dois me concentrer pour ne rien manquer. Pas mécontente quand nous quittons le guichet avec la clé de notre carrosse ! Nous récupérons un joli SUV gris Mitsubishi, conforme à notre réservation. Nous passons un peu de temps pour en vérifier l'état, étudions rapidement sa prise en main et c'est parti.
Nous sortons assez facilement de l'aéroport et nous engageons sans erreur sur la bonne route, direction l'est, direction Tracy. Même si le snack offert lors du dernier vol était bien succinct, personne n'a le courage et l'envie de s'arrêter pour diner. Nous arrivons à l'Econo Lodge à 23h30. A cette heure tardive le check-in se fait par un petit guichet, sans accès direct à la réception. Autant dire que tout est très rapide. Je lui donne passeport et carte de crédit, elle me donne 2 cartes d'accès à la chambre. C'est réglé. La chambre est identique à bon nombre de motels, propre et calme. On n'en demandera pas plus pour ce soir. Extinction des feux à 00h30 ; il est déjà 9h30 en France !

Pour planter le décor :
3ème voyage à l'ouest (1993 - 2014) 4 voyageurs : les parents + 2 ados de 15 et 18 ans 32 nuits sur place un goût pour les balades et les visites plus que pour les restos des logements réservés en amont de voyage avec pour critère principal le rapport qualité-prix, parfois au détriment d'une situation centrale, ou d'un hotel "de charme" une formule mixant camping et hotels
Ce carnet de voyage est également disponible sur mon site (cf signature) et sera complété par beaucoup d'autres photos, des fiches pratiques, des liens et infos diverses.
Bonne lecture, bon voyage !
vendredi 30 juin 2017 : Nantes - SFO
Ça y est, c'est le grand jour, ou plus exactement le petit matin. Il est 2h15 quand nous quittons la maison, direction Nantes Aéroport. Le check-in y est particulièrement long et comme toujours, beaucoup de monde dans cet aéroport qui semble sous-dimensionné. Nous embarquons à l'heure et décollons pour Madrid, à l'heure. Bien que les billets aient été achetés chez American Airlines c'est un sur un avion Iberia que nous volons, c'est ce qu'on appelle le "partage de codes". Un petit snack sera proposé sur ce vol, mais comme je m'effondre peu après le décollage, je ne le verrai même pas passer ! 4h de transit à Madrid, nous avons bien le temps de profiter des boutiques de l'aéroport !

Un parfum d'Espagne flotte dans l'air...

Les contrôles de sécurité sont strictes et Thom aura droit à la fouille corporelle complète dans une petite salle en retrait. A midi nous décollons pour Chicago. Ici encore vol Iberia. Le lunch nous est servi après 1h30 de vol. Simple mais bon. Le choix de films en français est tout à fait correct et nous permettra d'occuper ce vol aisément. Une collation nous sera servie peu avant l'arrivée. Nous atterrissons à Chicago à l'heure.
Il est 14h10, heure locale, plus de 21h en France. Nous commençons alors notre long périple pour passer les contrôles d'immigration, récupérer nos bagages et les réenregistrer pour notre dernier vol sur San Francisco. Nous filons ensuite vers le Terminal 3 pour l'embarquement. Ces petites formalités nous auront quand même pris 1h30 ! Notre vol pour San Francisco est annoncé en retard, comme à chaque fois que nous avons pris des vols intérieurs aux Etats-Unis. Il est 16h15 ici mais 23h15 pour nos petits organismes ; la fatigue commence à se faire sentir. L'ambiance espagnole est loin, on retrouve les plaisirs américains...

C'est finalement avec 1h de retard que nous décollons. Encore 4h de vol en vue... mais vue superbe à l'arrivée ! Il est 20h15.

Récupérer les bagages est ici très rapide, nous filons dans le Airtrain pour rejoindre l'agence de location de voitures. Elles sont toutes regroupées au même endroit. Surprise à l'arrivée chez Budget, la file d'attente est immense. On a vraiment hâte de se coucher et là, on se rend compte que ça n'est pas pour tout de suite ! Il s'agit de rester concentré pour éviter de signer un contrat avec un tas d'assurances inutiles ou avec des clauses non prévues dans notre devis. Le gars parle vite et je dois me concentrer pour ne rien manquer. Pas mécontente quand nous quittons le guichet avec la clé de notre carrosse ! Nous récupérons un joli SUV gris Mitsubishi, conforme à notre réservation. Nous passons un peu de temps pour en vérifier l'état, étudions rapidement sa prise en main et c'est parti.
Nous sortons assez facilement de l'aéroport et nous engageons sans erreur sur la bonne route, direction l'est, direction Tracy. Même si le snack offert lors du dernier vol était bien succinct, personne n'a le courage et l'envie de s'arrêter pour diner. Nous arrivons à l'Econo Lodge à 23h30. A cette heure tardive le check-in se fait par un petit guichet, sans accès direct à la réception. Autant dire que tout est très rapide. Je lui donne passeport et carte de crédit, elle me donne 2 cartes d'accès à la chambre. C'est réglé. La chambre est identique à bon nombre de motels, propre et calme. On n'en demandera pas plus pour ce soir. Extinction des feux à 00h30 ; il est déjà 9h30 en France !

Bonjour à tous,
Comme le titre l'indique, je projette l'été prochain (vacances scolaires obligent) de partir en Floride, plus particulièrement à Sarasota. Ayant de la famille là-bas, j'espère pouvoir y rester environ 5-6 semaines. Les Etats-Unis sont pour moi une destination rêvée depuis longtemps et j'aimerai donc étendre mon séjour avec un passage à New-York et Washington DC.
Je commence donc à réfléchir à plusieurs options, options sur lesquelles j'aimerais avoir vos avis. J'ai déjà commencé à lire de nombreux sujets et j'en conclue premièrement que le mieux est de réserver les vols le plus tôt possible.
La question que je me pose alors est au niveau des vols. Je pourrais partir de 2 aéroports possibles, soit celui de Toulouse, soit celui de Lyon, même si j'ai une préférence pour Toulouse. Mon aéroport d'arrivée doit être celui de Tampa, à seulement 1h de route de Sarasota. Donc en gros, j'aurais un parcours de ce type :
Option 1) Toulouse --> correspondance 1 (ex : Paris) --> correspondance 2 (ex : New-York) --> Tampa
J'ai ici pris New-York en exemple car j'aimerais lors du voyage retour, faire une escale à New-York, mais j'aimerais que celle-ci soit de plusieurs jours. Or je ne suis pas sûr de pouvoir trouver un vol aller-retour qui ferait le trajet ci-dessus avec une escale de 3-4 jours à New-York. J'aurais alors un autre option qui serait un peu plus complexe à gérer (et peut-être plus coûteuse ?) car elle constiterait à prendre 2 tickets différents, c'est à dire :
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> New-York Retour: New-York --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : New-York --> Tampa Retour: Tampa --> New-York
L'autre option que je pourrais peut-être envisager serait la suivante. Ayant un cousin qui part habiter sur Philadelphie, il pourrait peut-être m'héberger quelques jours. Du coup cela me permettrait de voir un petit peu de Washington DC (à 2h30 de train) et New-York (à 1h30 de train). Du coup, il y aurait aussi 2 options possibles au niveau des vols :
Option 1) Aller :Toulouse --> Correspondance 1 (Paris) --> Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie (escale de plusieurs jours) --> Correspondance 1 (Paris) --> Toulouse
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> Philadelphie Retour: Philadelphie --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie
Voilà pour ce qu'il en serait au niveau de l'avion, j'espère avoir été assez clair et je répondrais à toutes questions le cas échéant.
Passons maintenant à la découverte de la Floride. Je résiderai durant ces 5-6 semaines à Sarasota, ce qui est différent de tous les sujets en auto-tour que j'ai pu trouver. Mais mon oncle a la voiture, mes cousins aussi du coup il sera quand même possible de découvrir pas mal de choses. Je vais lister toutes les choses que j'aimerais faire, et si vous pouviez me dire si ce sont de bonnes choses et si j'en oublies, cela serait grandement apprécié 😎 Du coup, voici la liste :
- Parc des Everglades - Key Largo - Naples - Miami - Orlando ( faire 1 ou 2 parcs peut-être) - Tampa - Fort Meyers
Voilà rapidement ce que j'espère pouvoir faire. J'ai lu un maximum de carnet de voyage sur la Floride pour essayer de trouver des informations un peu partout mais ce n'est jamais très évident.
Pour ce qui est administratif, je vais normalement faire un passeport biométrique, il ne me faut donc pas de Visa c'est bien cela? Par contre j'ai quand même besoin de l'ESTA, que je dois demander après avoir reçu le passeport et avoir réservé les billets d'avion ? J'ai aussi lu un post qui disait qu'il fallait un permis international pour pouvoir conduire dans les règles en Floride, mais d'autres posts contredisaient celui-ci et affirmé donc que le permis français suffisait. Qu'en est-il alors? J'ai aussi vu que dernièrement la sécurité a été renforcé et qu'il faut maintenant que tous nos appareils technologiques (smartphones, ordi portables ...) puissent s'allumer lors de l'embarquement. Y a-t-il d'autres points importants au niveau de "l'administration" ?
En relisant mon post, je me suis rendu compte que je vous ai écrit là un véritable roman. J'espère avoir été assez clair et que vous pourrez répondre à mes questions. Je repasserai évident quotidiennement. Juste pour vous dire que je voyage "m'obsède" depuis maintenant une dizaine d'années peut-être et maintenant que j'ai 21 ans , je pense qu'il est grand temps de découvrir ce nouveau continent.
Voilà voilà, je ne m'étends pas plus, merci d'avance pour vos réponses 😉
Comme le titre l'indique, je projette l'été prochain (vacances scolaires obligent) de partir en Floride, plus particulièrement à Sarasota. Ayant de la famille là-bas, j'espère pouvoir y rester environ 5-6 semaines. Les Etats-Unis sont pour moi une destination rêvée depuis longtemps et j'aimerai donc étendre mon séjour avec un passage à New-York et Washington DC.
Je commence donc à réfléchir à plusieurs options, options sur lesquelles j'aimerais avoir vos avis. J'ai déjà commencé à lire de nombreux sujets et j'en conclue premièrement que le mieux est de réserver les vols le plus tôt possible.
La question que je me pose alors est au niveau des vols. Je pourrais partir de 2 aéroports possibles, soit celui de Toulouse, soit celui de Lyon, même si j'ai une préférence pour Toulouse. Mon aéroport d'arrivée doit être celui de Tampa, à seulement 1h de route de Sarasota. Donc en gros, j'aurais un parcours de ce type :
Option 1) Toulouse --> correspondance 1 (ex : Paris) --> correspondance 2 (ex : New-York) --> Tampa
J'ai ici pris New-York en exemple car j'aimerais lors du voyage retour, faire une escale à New-York, mais j'aimerais que celle-ci soit de plusieurs jours. Or je ne suis pas sûr de pouvoir trouver un vol aller-retour qui ferait le trajet ci-dessus avec une escale de 3-4 jours à New-York. J'aurais alors un autre option qui serait un peu plus complexe à gérer (et peut-être plus coûteuse ?) car elle constiterait à prendre 2 tickets différents, c'est à dire :
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> New-York Retour: New-York --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : New-York --> Tampa Retour: Tampa --> New-York
L'autre option que je pourrais peut-être envisager serait la suivante. Ayant un cousin qui part habiter sur Philadelphie, il pourrait peut-être m'héberger quelques jours. Du coup cela me permettrait de voir un petit peu de Washington DC (à 2h30 de train) et New-York (à 1h30 de train). Du coup, il y aurait aussi 2 options possibles au niveau des vols :
Option 1) Aller :Toulouse --> Correspondance 1 (Paris) --> Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie (escale de plusieurs jours) --> Correspondance 1 (Paris) --> Toulouse
Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> Philadelphie Retour: Philadelphie --> Paris --> Toulouse
Ticket 2 Aller : Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie
Voilà pour ce qu'il en serait au niveau de l'avion, j'espère avoir été assez clair et je répondrais à toutes questions le cas échéant.
Passons maintenant à la découverte de la Floride. Je résiderai durant ces 5-6 semaines à Sarasota, ce qui est différent de tous les sujets en auto-tour que j'ai pu trouver. Mais mon oncle a la voiture, mes cousins aussi du coup il sera quand même possible de découvrir pas mal de choses. Je vais lister toutes les choses que j'aimerais faire, et si vous pouviez me dire si ce sont de bonnes choses et si j'en oublies, cela serait grandement apprécié 😎 Du coup, voici la liste :
- Parc des Everglades - Key Largo - Naples - Miami - Orlando ( faire 1 ou 2 parcs peut-être) - Tampa - Fort Meyers
Voilà rapidement ce que j'espère pouvoir faire. J'ai lu un maximum de carnet de voyage sur la Floride pour essayer de trouver des informations un peu partout mais ce n'est jamais très évident.
Pour ce qui est administratif, je vais normalement faire un passeport biométrique, il ne me faut donc pas de Visa c'est bien cela? Par contre j'ai quand même besoin de l'ESTA, que je dois demander après avoir reçu le passeport et avoir réservé les billets d'avion ? J'ai aussi lu un post qui disait qu'il fallait un permis international pour pouvoir conduire dans les règles en Floride, mais d'autres posts contredisaient celui-ci et affirmé donc que le permis français suffisait. Qu'en est-il alors? J'ai aussi vu que dernièrement la sécurité a été renforcé et qu'il faut maintenant que tous nos appareils technologiques (smartphones, ordi portables ...) puissent s'allumer lors de l'embarquement. Y a-t-il d'autres points importants au niveau de "l'administration" ?
En relisant mon post, je me suis rendu compte que je vous ai écrit là un véritable roman. J'espère avoir été assez clair et que vous pourrez répondre à mes questions. Je repasserai évident quotidiennement. Juste pour vous dire que je voyage "m'obsède" depuis maintenant une dizaine d'années peut-être et maintenant que j'ai 21 ans , je pense qu'il est grand temps de découvrir ce nouveau continent.
Voilà voilà, je ne m'étends pas plus, merci d'avance pour vos réponses 😉
bonjour
nous projetons un voyage avec nos 3 enfants de 11, 14 et 17 ans l'été prochain en juillet dans l'ouest américain et j'ai des questions trés pratique car nous souhaitons faire un circuit en camping car mais ce sera une première pour nous (nous n'avons jamais campé non plus!)
j'ai pas mal lu sur le forum mais certains points restent flous nous souhaitons atterir à salt lake city, faire une boucle tranquille pour monter vers le yellowstone , cody et revenir à salt lake city nous aimons voyager en mode tranquille car nous sommes en famille et ce sont tout de même les vacances donc volontairement nous ferons un circuit assez court et l'idée est ensuite de passer 4 à 5 jours à new york avant de rentrer en france
le but du voyage dans l'ouest est le yellowstone qui me semble être un parc trés sympa pour les enfants
plusieurs questions: comment rejoindre les stations de location de camping car depuis l'aéroport ? j'ai bien compris que ce serait le lendemain du vol international mais existe il des navettes ou doit t on se débrouiller en taxi ?
dans un camping car ya t il suffisamment de place pour stocker ses valises rigides ou vaut il mieux prendre des sacs souples pour pouvoir les plier ?
j'ai lu que notre permis est accepter mais peut on me confirmer qu'il n'y pas besoin d'un permis international ? si des personnes ont fait cette expérience et ont des conseils et astuces nous sommes preneurs dernière question: à quel moment est le mieux pour acheter les vols ? en famille nous prendrons des vols avec 1 seule escale et j'ai vu qu'il y a peu de compagnie qui proposent des vols pour salt lake city donc vaut il mieux prendre les places dés maintenant ?
merci de vos retours
nous projetons un voyage avec nos 3 enfants de 11, 14 et 17 ans l'été prochain en juillet dans l'ouest américain et j'ai des questions trés pratique car nous souhaitons faire un circuit en camping car mais ce sera une première pour nous (nous n'avons jamais campé non plus!)
j'ai pas mal lu sur le forum mais certains points restent flous nous souhaitons atterir à salt lake city, faire une boucle tranquille pour monter vers le yellowstone , cody et revenir à salt lake city nous aimons voyager en mode tranquille car nous sommes en famille et ce sont tout de même les vacances donc volontairement nous ferons un circuit assez court et l'idée est ensuite de passer 4 à 5 jours à new york avant de rentrer en france
le but du voyage dans l'ouest est le yellowstone qui me semble être un parc trés sympa pour les enfants
plusieurs questions: comment rejoindre les stations de location de camping car depuis l'aéroport ? j'ai bien compris que ce serait le lendemain du vol international mais existe il des navettes ou doit t on se débrouiller en taxi ?
dans un camping car ya t il suffisamment de place pour stocker ses valises rigides ou vaut il mieux prendre des sacs souples pour pouvoir les plier ?
j'ai lu que notre permis est accepter mais peut on me confirmer qu'il n'y pas besoin d'un permis international ? si des personnes ont fait cette expérience et ont des conseils et astuces nous sommes preneurs dernière question: à quel moment est le mieux pour acheter les vols ? en famille nous prendrons des vols avec 1 seule escale et j'ai vu qu'il y a peu de compagnie qui proposent des vols pour salt lake city donc vaut il mieux prendre les places dés maintenant ?
merci de vos retours
je pars dans l'ouest américain le 06 Avril.
J'ai loué une voiture chez dollars platinium, par l'internédiare d'élocationdevoiture.
Ma hantise est de tomber en panne dans un coin pommé. Que faire? Est ce déjà arrivé à quelqu'un? Est ce que les locations de voiture ont une assistance? Est ce qu'on vous ramène une nouvelle voiture de suite ? De plus je pensais acheter une carte de tél prépayé pour téléphoner des hôtels, mais si je n'aurais pas de portable, et du coup si on tombe en panne la galère si on peut appeler personne...
Je sais, je flippe peut être un peu trop, mais il m'arrive souvent des tuiles, alors je préfaire prévoir...
Ma hantise est de tomber en panne dans un coin pommé. Que faire? Est ce déjà arrivé à quelqu'un? Est ce que les locations de voiture ont une assistance? Est ce qu'on vous ramène une nouvelle voiture de suite ? De plus je pensais acheter une carte de tél prépayé pour téléphoner des hôtels, mais si je n'aurais pas de portable, et du coup si on tombe en panne la galère si on peut appeler personne...
Je sais, je flippe peut être un peu trop, mais il m'arrive souvent des tuiles, alors je préfaire prévoir...
Bonjour, les bagages sont ils inclus dans le prix du billet en vol interieur aux USA?
Et encore un délire sécuritaire de nos amis américains....
Ci-dessous copie d'un Communiqué de presse de l'ambassade US en France en date du 18/03/05
LES BRIQUETS INTERDITS SUR LES VOLS VERS LES ETATS-UNIS A PARTIR DU 14 AVRIL 2005
>
> A partir du 14 avril 2005, les briquets seront interdits à bord des vols vers les Etats-Unis et les vols intérieurs américains, aussi bien en soute que dans les bagages à main. Ceci concerne toute catégorie de briquets, à gaz, à essence (type Zippo), électrique, à pile et briquets fantaisie.
> Les Etats-Unis considèrent les briquets comme des objets dangereux, et les ont proscrits des bagages enregistrés et des bagages à main. Les personnels de sécurité seront chargés de la destruction des briquets qui arriveront jusqu'au poste de contrôle. Dans certains aéroports les passagers pourront envoyer, à leurs frais, leurs briquets par une compagnie privée. Mais le ministère chargé de la sûreté (The Transportation Security Administration -TSA) recommande fortement aux passagers de bien vérifier bagages à main et bagages enregistrés avant de se rendre à l’aéroport.
> Cette décision fait suite à une provision contenue dans le Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act de 2004 (Provision de la loi sur la réforme du renseignement et la prévention des actes de terrorisme) signée par le Président des Etats-Unis le 17 décembre 2004. L’interdiction portant sur les briquets est conforme avec l’intention du Congrès tel que stipulée dans le Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act de 2004. Elle réduira la vulnérabilité sécuritaire, en assurant un degré supplémentaire de sûreté pour tous les voyageurs.
> Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site Internet du TSA - Transportation Security Administration:www.tsa.gov ou le service de presse et d’information de l’Ambassade des Etats-Unis à Paris.
Ci-dessous copie d'un Communiqué de presse de l'ambassade US en France en date du 18/03/05
LES BRIQUETS INTERDITS SUR LES VOLS VERS LES ETATS-UNIS A PARTIR DU 14 AVRIL 2005
>
> A partir du 14 avril 2005, les briquets seront interdits à bord des vols vers les Etats-Unis et les vols intérieurs américains, aussi bien en soute que dans les bagages à main. Ceci concerne toute catégorie de briquets, à gaz, à essence (type Zippo), électrique, à pile et briquets fantaisie.
> Les Etats-Unis considèrent les briquets comme des objets dangereux, et les ont proscrits des bagages enregistrés et des bagages à main. Les personnels de sécurité seront chargés de la destruction des briquets qui arriveront jusqu'au poste de contrôle. Dans certains aéroports les passagers pourront envoyer, à leurs frais, leurs briquets par une compagnie privée. Mais le ministère chargé de la sûreté (The Transportation Security Administration -TSA) recommande fortement aux passagers de bien vérifier bagages à main et bagages enregistrés avant de se rendre à l’aéroport.
> Cette décision fait suite à une provision contenue dans le Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act de 2004 (Provision de la loi sur la réforme du renseignement et la prévention des actes de terrorisme) signée par le Président des Etats-Unis le 17 décembre 2004. L’interdiction portant sur les briquets est conforme avec l’intention du Congrès tel que stipulée dans le Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act de 2004. Elle réduira la vulnérabilité sécuritaire, en assurant un degré supplémentaire de sûreté pour tous les voyageurs.
> Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site Internet du TSA - Transportation Security Administration:www.tsa.gov ou le service de presse et d’information de l’Ambassade des Etats-Unis à Paris.
Bonjour à tous,
j'ai une fois de plus besoin de vos lumieres.
Je pars bientôt à las-vegas. j'ai un vol paris-los angeles par air-france ( vol gagné à un jeu-concours). j'ai une escale de 3 heures à los-angeles avant de prendre un vol los-angeles-las vegas. vol operé par SKYWEST DBA DELAT CONNECTION. mes questions sont multiples 1) Est-il possible de faire l'enregistrement des bagages directement sur las-vegas au départ de paris en sachant que le vol international et le national sont sur deux compagnies differentes ( bien qu'appartenant tous les deux à skyteam) 2) si cela est possible qu'en sera t-il alors des bagages enregistrés qui sont censés être payés sur les vols nationaux americains ? 3) trois heures d'escale seront-il suffisant entre les 2 vols ? Merci pour vos réponses. Cordialement,
j'ai une fois de plus besoin de vos lumieres.
Je pars bientôt à las-vegas. j'ai un vol paris-los angeles par air-france ( vol gagné à un jeu-concours). j'ai une escale de 3 heures à los-angeles avant de prendre un vol los-angeles-las vegas. vol operé par SKYWEST DBA DELAT CONNECTION. mes questions sont multiples 1) Est-il possible de faire l'enregistrement des bagages directement sur las-vegas au départ de paris en sachant que le vol international et le national sont sur deux compagnies differentes ( bien qu'appartenant tous les deux à skyteam) 2) si cela est possible qu'en sera t-il alors des bagages enregistrés qui sont censés être payés sur les vols nationaux americains ? 3) trois heures d'escale seront-il suffisant entre les 2 vols ? Merci pour vos réponses. Cordialement,
Bonjour,
Je dois me rendre à Portland, Oregon en mars et les vols se font avec escales. J'ai le choix entre deux transites qui sont Chicago et Washington. Or pour Washington, j'ai un temps d'arrêt de 1h30 et Chicago 3h. Pourriez vous me dire si l'aéroport de Washington est très grand sachant que je dois passé d'un terminal à un autre plus les douanes. Je l'ai déjà fait à l'aéroport de Philadelphie avec le même temps et je dois dire que c'est assez stressant. Mais dans un sens je gagne 1h30 que l'escale à Chicago. Je me tâte ! Merci pour votre réponse.
Bon voyage,
Matt
Je dois me rendre à Portland, Oregon en mars et les vols se font avec escales. J'ai le choix entre deux transites qui sont Chicago et Washington. Or pour Washington, j'ai un temps d'arrêt de 1h30 et Chicago 3h. Pourriez vous me dire si l'aéroport de Washington est très grand sachant que je dois passé d'un terminal à un autre plus les douanes. Je l'ai déjà fait à l'aéroport de Philadelphie avec le même temps et je dois dire que c'est assez stressant. Mais dans un sens je gagne 1h30 que l'escale à Chicago. Je me tâte ! Merci pour votre réponse.
Bon voyage,
Matt









