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Vol Nice-Bangkok avec Emirates
Je dois prendre un vol Nice Bangkok, sur cette compagnie.
Qui l'a déjà utilisée?
comment est-ce point de vue confort.?
j'ai 4 heures d'attente à Dubaï, pour le vol sur Bangkok, sommes nous en transit où peut-on sortir de l'aéroport?
Merci pour vos réponses
Correspondance d'1h35 à Bangkok pour Surat Thani avec Air Asia et Koh Samui
Bonjour,
C'est la premiere fois que nous partons (mon amie et moi) en thailande debut septembre jusqu'au 24. Nous avons rien reservé comme logement (on verra sur place et peut etre que c'est mieux) Nous arrivons à bangkok à 12 h 30 et j'aimerais prendre un avion pour surat thani avec Air Asia partant à 14 h 05. Arrivée 15 h 10.
Pensez vous que c'est pas un peu juste pour la correspondance ?
Si c'est ok, nous prendrions la navette à 15 h 30 et le ferry pour samui avec une arrivée a 18 h 30. Je me demande s'il serait pas mieux de reserver un hotel la premire nuit sur samui car nous arrivons tard et je pense de nuit ?
Si ce n'est pas possible, je pense que nous prendrions le train de nuit le soir.
Ensuite, j'aimerais faire les 2 autres iles et peut etre terminé sur la cote de Chumphan et ensuite retour bangkok. La cote de chumphan vaut elle le coup d'être vu.
Si vous avez des commentaires, des adresses d'hotel ou des idées n'hesiter pas. Nous avons un budget pour l hotel d'environ 40 euros par jour.
Merci pour vos reponses.
C'est la premiere fois que nous partons (mon amie et moi) en thailande debut septembre jusqu'au 24. Nous avons rien reservé comme logement (on verra sur place et peut etre que c'est mieux) Nous arrivons à bangkok à 12 h 30 et j'aimerais prendre un avion pour surat thani avec Air Asia partant à 14 h 05. Arrivée 15 h 10.
Pensez vous que c'est pas un peu juste pour la correspondance ?
Si c'est ok, nous prendrions la navette à 15 h 30 et le ferry pour samui avec une arrivée a 18 h 30. Je me demande s'il serait pas mieux de reserver un hotel la premire nuit sur samui car nous arrivons tard et je pense de nuit ?
Si ce n'est pas possible, je pense que nous prendrions le train de nuit le soir.
Ensuite, j'aimerais faire les 2 autres iles et peut etre terminé sur la cote de Chumphan et ensuite retour bangkok. La cote de chumphan vaut elle le coup d'être vu.
Si vous avez des commentaires, des adresses d'hotel ou des idées n'hesiter pas. Nous avons un budget pour l hotel d'environ 40 euros par jour.
Merci pour vos reponses.
Préavis de grève des contrôleurs aériens le 21 juillet 2010
Et toc encore des vacanciers qui risquent de voir leurs vacances "charcutées" :
(copié collé) Six syndicats de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) appellent à la grève le 21 juillet contre un projet européen de fusion du contrôle aérien, a-t-on appris de source syndicale.
La DGAC devrait préciser lundi la proportion de vols touchés par le mouvement. Le préavis de grève court de mardi soir à jeudi matin. Des négociations sont prévues en début de semaine entre la direction et les syndicats. "Mais nous n'en attendons pas grand chose", a déclaré un porte-parole de la CGT. Selon la CGT, le syndicat Unsa ICNA s'est joint à l'appel initial de l'intersyndicale (CGT-CGC-FO-Unsa/Iessa-Unsa/Icna). Les organisations craignent "des conséquences sociales lourdes" du projet européen, notamment un "démantèlement de la DGAC" et "la sortie de tout ou partie des services et de ses personnels du cadre de la Fonction publique d'Etat". Le personnel avait déjà fait grève pour le même motif en janvier et en février derniers. Gérard Bon, édité par Nicole Dupont. AFP
(copié collé) Six syndicats de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) appellent à la grève le 21 juillet contre un projet européen de fusion du contrôle aérien, a-t-on appris de source syndicale.
La DGAC devrait préciser lundi la proportion de vols touchés par le mouvement. Le préavis de grève court de mardi soir à jeudi matin. Des négociations sont prévues en début de semaine entre la direction et les syndicats. "Mais nous n'en attendons pas grand chose", a déclaré un porte-parole de la CGT. Selon la CGT, le syndicat Unsa ICNA s'est joint à l'appel initial de l'intersyndicale (CGT-CGC-FO-Unsa/Iessa-Unsa/Icna). Les organisations craignent "des conséquences sociales lourdes" du projet européen, notamment un "démantèlement de la DGAC" et "la sortie de tout ou partie des services et de ses personnels du cadre de la Fonction publique d'Etat". Le personnel avait déjà fait grève pour le même motif en janvier et en février derniers. Gérard Bon, édité par Nicole Dupont. AFP
Qualité de service sur Air France
Bonjour à tous,
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
Vols Nice-Bangkok en promos?
bonjour
cela fait qq annee que je pars avec mon epouse en asie , on part toujours entre le 20 et le 24 decembre pour revenir fin fevrier, et chaque annee le prix du vol est environs 700 euros , jamais plus. j ai meme paye 540 euros l annee derniere avec british air. cela fait deux mois que je recherche un vol sur le NICE BKK et je trouve rien en dessous de 950 euros. j aimerais bien savoir si il va y avoir des promos de certaines compagnies merci
cela fait qq annee que je pars avec mon epouse en asie , on part toujours entre le 20 et le 24 decembre pour revenir fin fevrier, et chaque annee le prix du vol est environs 700 euros , jamais plus. j ai meme paye 540 euros l annee derniere avec british air. cela fait deux mois que je recherche un vol sur le NICE BKK et je trouve rien en dessous de 950 euros. j aimerais bien savoir si il va y avoir des promos de certaines compagnies merci
Trouver un billet d'avion pas cher pour le Costa Rica? (urgent)
Bonjour,
je recherche un billet pour le Costa rica avec un départ des que possible et un retour a partir de début septembre. Je n'ai trouvé que des vols a plus de 1400€. Quelqu'un aurait-il un bon plan de dernière minute ou bien meme un billet a vendre?!!!! Je suis preneur!!!
Merci pour vos reponses.
je recherche un billet pour le Costa rica avec un départ des que possible et un retour a partir de début septembre. Je n'ai trouvé que des vols a plus de 1400€. Quelqu'un aurait-il un bon plan de dernière minute ou bien meme un billet a vendre?!!!! Je suis preneur!!!
Merci pour vos reponses.
Vol Air France Lys-Munich du 9 juillet annulé
Bonjour,
Je viens de recevoir ma carte d'embarquement ce matin pour le vol AF5838 du 09/07, soit demain depuis LYs vers Münich. Et 3 heures plus tard, je reçois un mail doublé d'un SMS me signifiant que le vol est annulé purement et simplement sans explication.
Je suis désemparée 🤪. Je pars, ou plutôt partai demain. Quel recours ai-je ?
Air France a t-il une obligation de me re-router ? Qui dois appeler ?
Bouhhh😛
Je viens de recevoir ma carte d'embarquement ce matin pour le vol AF5838 du 09/07, soit demain depuis LYs vers Münich. Et 3 heures plus tard, je reçois un mail doublé d'un SMS me signifiant que le vol est annulé purement et simplement sans explication.
Je suis désemparée 🤪. Je pars, ou plutôt partai demain. Quel recours ai-je ?
Air France a t-il une obligation de me re-router ? Qui dois appeler ?
Bouhhh😛
Le Boeing 787 est-il moins sûr que le 777?
L'avion de ligne de rêve de Boeing , le Boeing 787 est-il sans danger? Le Chigaco Tribune s'est posé la question. Contrairement aux autres modèles de Boeing, la structure du 787 n'est pas en métal. Les ingénieurs et designers ont eu recours à des matériaux composites. Une première qui suscite des inquiétudes sur leur résistance en cas de crash.
En 2005, une analyse dirigée par Boeing arrivait à la conclusion qu'un crash dont on survivrait avec un 777 serait mortel avec un 787. Comment? A la suite de l'impact du crash, l'arrière de la coque se rompt provoquant une secousse assez importante pour causer la mort des passagers. Après cette étude, Boeing a procédé à d'importants changement dans le design et mené des tests grandeur nature.
Alors que pour les voitures, des tests physiques grandeur nature sont obligatoires, les tests de crash d'avions sont considérés comme difficiles à réaliser et trop coûteux. Sachant en plus qu'un avion peut se crasher sur l'eau ou sur terre, les scénarios sont multiples.
Pour les avions dont la structure est en métal, on procède donc à des simulations informatiques. Puis, on réalise des tests physiques à plus petite échelle. Mais difficile de faire des simulations informatiques précises avec les matériaux composites. En effet, la structure est beaucoup moins homogène que celle du métal. Pour convaincre l'administration fédérale américaine de l'aviation, Boeing a donc fait des tests réels.
Mark Jenks, vice-président du programme du 787, a précisé que Boeing avait procédé à des changements structurels qui ont sensiblement amélioré la sécurité en cas de crash à la suite des analyses de 2005.
Et d'ajouter:
La structure est aussi bonne que celle du 777, c'est ce qu'a montré le modèle quand nous avons finalisé le design et mené ces tests.
Mais le nouveau modèle de Boeing est-il aussi sûr en cas d'incendie post crash? Pour Boeing, pas de doute, le 787 est prêt à arpenter les routes du ciel. Selon Ali Bahrami, chef du bureau de Seattle de l'administration fédérale de l'aviation en charge des certifications, les tests ont montré que la fibre carbone résisterait bien au feu et empêcherait les gaz toxiques de pénétrer à l'intérieur de l'appareil. Il estime par ailleurs que les matériaux composites laisseraient plus de temps pour évacuer l'avion.
Cependant, tous les experts se sont pas satisfaits des tests menés. Yates, consultant pour Boeing de 1997 à 2000, estime que les tests n'ont pas pris en compte le fait que la coque de l'avion se briserait entièrement en cas de crash et craint que les fumées toxiques ne pénètrent l'appareil.
En attendant, l' Administration fédérale de l'aviation est en passe de certifier le 787 apte à assurer la sécurité des passagers. La certification est attendue pour cet automne.
Source : ICI .
Source : ICI .
Transit à l'aéroport de Suvarnabhumi, Bangkok
Bonjour.Arrivant sur cet aéroport en provenance de France et allant à Koh Samui , change t-on d'aéroport.Merci
Nouveaux vols de la France vers l'Afrique avec Oxygène Airways
Bonjour,
voici une bonne nouvelle pour les passagers qui voyagent vers l'Afrique au départ de France. Oxygène airways va déservir dès septembre 5 destinations ( d'après Le Figaro économie):
- Luanda ( Angola)
- Abidjan
- Malabo
- Conakry
- Bamako.
Les avions seront des B767 en configuration 2 classes.
Reste à savoir si cette compagnie va réussir a concurrencer Air France. A suivre...
Les avions seront des B767 en configuration 2 classes.
Reste à savoir si cette compagnie va réussir a concurrencer Air France. A suivre...
Air France contre Emirates
Nous avions déjà débattu ici de la grosse avance des Cies du Moyen orient et de leur développement rapide sur peu d'années , instaurant une politique de plateformes de transit judicieuses , offrant des avions dernier cri et un confort et un service à faire pâlir qui faisaient passer nos vieilles européennes pour des low-cost jusqu'à les ringardiser et les obligeant à réagir ...
Un pas de plus est franchi avec EMIRATES et ses grosses commandes d'A380 .
Comme je l'avais dit quand les cies européennes se réveilleront il sera trop tard ....
Comme le dit l'excellent article de la TRIBUNE :
http://www.latribune.fr/...ols-a-emirates-.html
AF fait pression pour que le gouvernement français freine le developpement d' EMIRATES sur la France . Vrai que Emirates va vouloir conquérir le monde avec ses 380 et que cela peut gêner les compagnies nationales de certains pays ... EK a déjà taillé de grosses croupières à AF sur ASIE et ORIENT avec sa plateforme de Dubai . quand leur réseau sera complet certains préfereront l'escale pour bénéficier d'un meilleur confort et de prix plus bas .Rien n'empechera EK non plus de faire des vols directs aussi .
AF fait pression pour que le gouvernement français freine le developpement d' EMIRATES sur la France . Vrai que Emirates va vouloir conquérir le monde avec ses 380 et que cela peut gêner les compagnies nationales de certains pays ... EK a déjà taillé de grosses croupières à AF sur ASIE et ORIENT avec sa plateforme de Dubai . quand leur réseau sera complet certains préfereront l'escale pour bénéficier d'un meilleur confort et de prix plus bas .Rien n'empechera EK non plus de faire des vols directs aussi .
Air France se fait dérober pour près de dix millions d’euros en produits de tous genres
Selon un rapport cité par "Déplacements pros"
"La compagnie révèle se faire dérober pour près de 10 millions d’euros de produits en tous genres. Les passagers concernés ne font pas dans le détail : couvertures, taies d’oreiller, champagne, trolley et même desserte en aluminium. Que les passagers ?"
N'y a-t-il pas eu sur ce forum une (longue) discussion sur le droit d'emporter la couverture?
http://www.deplacementspros.com/Air-France-les-voyageurs-fauchent-pour-10-millions-d-euros-de-couvertures-et-de-champagne_a5917.html
N'y a-t-il pas eu sur ce forum une (longue) discussion sur le droit d'emporter la couverture?
http://www.deplacementspros.com/Air-France-les-voyageurs-fauchent-pour-10-millions-d-euros-de-couvertures-et-de-champagne_a5917.html
Voler avec la compagnie aérienne TACA International?
Bonjour à tous,
en juillet, je pars vers La Paz, départ Paris. vol assuré par Air France (Caracas) en collaboration avec TACA (via Lima) Que pensez vous de Taca? expériences récentes?
Au retour, RECONFIRMER le vol, c'est toujours obligatoire? Il y a toujours un certain flou sur cette formalité.
Merci de me lire, cordialement,
en juillet, je pars vers La Paz, départ Paris. vol assuré par Air France (Caracas) en collaboration avec TACA (via Lima) Que pensez vous de Taca? expériences récentes?
Au retour, RECONFIRMER le vol, c'est toujours obligatoire? Il y a toujours un certain flou sur cette formalité.
Merci de me lire, cordialement,
22 mai - 3h: Air India - crash à l'atterrissage
l'avion d'air india aurait raté son atterrissage à Mengalore il venait de DUBAI il était 6h30 local (pour info si qq avait une connaissance à bord) le numéro de vol 692. il y aurait 5-6 survivants (miraculeux) au dernier flash de 7h50
http://www.france-info.com/...ts-445150-14-17.html
les infos sont confuses et contradictoires sur les chaines tv
http://www.romandie.com/...2052745.f8swg9lz.asp
une pensée aux familles
http://www.france-info.com/...ts-445150-14-17.html
les infos sont confuses et contradictoires sur les chaines tv
http://www.romandie.com/...2052745.f8swg9lz.asp
une pensée aux familles
Se rendre à Bangkok dans trois jours: danger?
Bonjour a tous
Je suis actuellement a samui jusqu au 18 mai, date a laquelle je dois prendre l avion pour sejourner 4 jours a bangkok, a l hotel Grand Sumkhumvit - soi 7 je crois.🤪
Je m inquiete bien entendu de la situation sur place mais je souhaite - dans la mesure du possible naturellement - eviter d annuler les 4 nuits a bangkok qui sont deja reglees et non remboursables (je sais, consideration bassement financiere ...😊).
Pouvez vous me dire s il est possible de se rendre sur sukhumvit en taxi depuis l aeroport suvarnabhum ?
La zone est elle secure a ce jour ?😕
Merci a tous de vos reponses rapide ...🙂🙂
Je suis actuellement a samui jusqu au 18 mai, date a laquelle je dois prendre l avion pour sejourner 4 jours a bangkok, a l hotel Grand Sumkhumvit - soi 7 je crois.🤪
Je m inquiete bien entendu de la situation sur place mais je souhaite - dans la mesure du possible naturellement - eviter d annuler les 4 nuits a bangkok qui sont deja reglees et non remboursables (je sais, consideration bassement financiere ...😊).
Pouvez vous me dire s il est possible de se rendre sur sukhumvit en taxi depuis l aeroport suvarnabhum ?
La zone est elle secure a ce jour ?😕
Merci a tous de vos reponses rapide ...🙂🙂
Ryannair condamnée suite au nuage de cendres
je suis le premier ! oups !
repiqué sur le site du parisien :
La compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair a été condamnée à trois millions d'euros d'amendes pour avoir violé dans 178 cas ses obligations légales d'assistance aux passagers en cas d'annulation de leur vol, a annoncé samedi l'Organisation italienne de l'Aviation civile (ENAC). "A l'issue des enquêtes effectuées, l'ENAC a condamné la compagnie irlandaise Ryanair à des amendes pour un total d'environ trois millions d'euros pour violation dans 178 cas de ses obligations d'assistance aux passagers prévues par la loi en cas d'annulation d'un vol", a indiqué l'ENAC dans un communiqué.
Ces 178 violations ont été commises entre le 17 et 22 avril, période au cours de laquelle des centaines de vols furent annulés en raison du nuage de cendres volcaniques en provenance d'Islande. L'ENAC reproche en particulier à Ryanair de ne pas avoir rempli ses obligations envers ses passagers bloqués à l'aéroport romain de Ciampino, à qui elle n'avait pas fourni les boissons, repas et nuits d'hôtel prévus par la réglementation. L'ENAC, la Protection civile italienne et la société de gestion de l'aéroport (ADR) avaient dû se substituer à Ryanair auprès de ses clients. L'ENAC souligne dans son communiqué que dans ces circonstances exceptionnelles la quasi-totalité des autres compagnies avaient en revanche fourni l'assistance prévue aux passagers afin de limiter les désagréments dus à l'annulation des vols. En avril, la Commission européenne avait déjà lancé un avertissement direct au transporteur: "Il n'y a pas de droits des passagers au rabais pour les compagnies à bas coûts. Ryanair devra les appliquer comme toute autre compagnie", avait souligné Helen Kearns, porte-parole en charge des Transports.
repiqué sur le site du parisien :
La compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair a été condamnée à trois millions d'euros d'amendes pour avoir violé dans 178 cas ses obligations légales d'assistance aux passagers en cas d'annulation de leur vol, a annoncé samedi l'Organisation italienne de l'Aviation civile (ENAC). "A l'issue des enquêtes effectuées, l'ENAC a condamné la compagnie irlandaise Ryanair à des amendes pour un total d'environ trois millions d'euros pour violation dans 178 cas de ses obligations d'assistance aux passagers prévues par la loi en cas d'annulation d'un vol", a indiqué l'ENAC dans un communiqué.
Ces 178 violations ont été commises entre le 17 et 22 avril, période au cours de laquelle des centaines de vols furent annulés en raison du nuage de cendres volcaniques en provenance d'Islande. L'ENAC reproche en particulier à Ryanair de ne pas avoir rempli ses obligations envers ses passagers bloqués à l'aéroport romain de Ciampino, à qui elle n'avait pas fourni les boissons, repas et nuits d'hôtel prévus par la réglementation. L'ENAC, la Protection civile italienne et la société de gestion de l'aéroport (ADR) avaient dû se substituer à Ryanair auprès de ses clients. L'ENAC souligne dans son communiqué que dans ces circonstances exceptionnelles la quasi-totalité des autres compagnies avaient en revanche fourni l'assistance prévue aux passagers afin de limiter les désagréments dus à l'annulation des vols. En avril, la Commission européenne avait déjà lancé un avertissement direct au transporteur: "Il n'y a pas de droits des passagers au rabais pour les compagnies à bas coûts. Ryanair devra les appliquer comme toute autre compagnie", avait souligné Helen Kearns, porte-parole en charge des Transports.
Thai Airways: place des Boeings 777-300ER sur Paris-Bangkok à partir du 1er juin 2010
Source aérocontact
La compagnie thaïlandaise va en effet affecter des Boeing 777-300ER de Jet Airways sur la ligne reliant Bangkok à la capitale française à partir du 1er juin.
Thai Airways a en effet acquis trois 777-300ER en dry lease (sans équipage) auprès de Jet Airways le 25 mars dernier. La configuration de la compagnie indienne offre 312 places, dont huit suites de Première et trente sièges de classe affaires. Les appareils seront placés sur les liaisons vers Tokyo et Paris.
voir le site d'aerocontact ICI
La compagnie thaïlandaise va en effet affecter des Boeing 777-300ER de Jet Airways sur la ligne reliant Bangkok à la capitale française à partir du 1er juin.
Thai Airways a en effet acquis trois 777-300ER en dry lease (sans équipage) auprès de Jet Airways le 25 mars dernier. La configuration de la compagnie indienne offre 312 places, dont huit suites de Première et trente sièges de classe affaires. Les appareils seront placés sur les liaisons vers Tokyo et Paris.
voir le site d'aerocontact ICI
Air France ou Corsair pour Miami?
voila je pars cette ete pour miami avec mes parent et deux choix s offrent a nous : air france ou corsair .
bien sur il y a une diference de prix en faveur pour corsair mais ce n est pas vraiment un probleme si il faut payer un peu plus .La vrai question est plutot au niveau confort et prestation . Qui choisir et pourquoi ?
Merci de vos reponses qui je l espere seront nombreuses
ps: Pardon pour les fautes ...
Merci de vos reponses qui je l espere seront nombreuses
ps: Pardon pour les fautes ...
Accident d'avion (Afriqiyah Airways) en Libye le 12 mai 2010
Terrible nouvelle .
Je viens de lire ça ici :http://aero-life.forums-actifs.com/accidents-aeriens-f1/crash-d-un-a330-afriqiyah-a-tripoli-lybie-t674.htm#4731
cette compagnie était sérieuse ?
Je viens de lire ça ici :http://aero-life.forums-actifs.com/accidents-aeriens-f1/crash-d-un-a330-afriqiyah-a-tripoli-lybie-t674.htm#4731
cette compagnie était sérieuse ?
Billet d'avion avec Bangkok Airways
Bonjour,
Pour mon voyage en juin juillet, j'ai réservé sur le site de Bangkok Airways, un trajet multi (Sukhothai>Koh Samui, Koh Samui>Bangkok). Apres avoir renseigné tout ce qu'il fallait (dont la carte bleue), j'ai pu imprimer un papier récapitulatif avec numéro de dossier, mais rien d'autre, je n'ai recu aucun mail et je n'ai pas de "compte client" sur leur site... Est ce que quelqu'un a deja reservé en ligne et a été dans ce cas là? c'est peut etre normal mais dans le doute....
Merci d'avance
Pour mon voyage en juin juillet, j'ai réservé sur le site de Bangkok Airways, un trajet multi (Sukhothai>Koh Samui, Koh Samui>Bangkok). Apres avoir renseigné tout ce qu'il fallait (dont la carte bleue), j'ai pu imprimer un papier récapitulatif avec numéro de dossier, mais rien d'autre, je n'ai recu aucun mail et je n'ai pas de "compte client" sur leur site... Est ce que quelqu'un a deja reservé en ligne et a été dans ce cas là? c'est peut etre normal mais dans le doute....
Merci d'avance
