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Météo à Punta Cana mi-avril?
Bonjour je viens de regarder la météo pour punta cana et y annoncent une semaine de pluie... est ce réaliste? (nous partons du 10 au 20 avril 2012) notre réservation est annulable nous hésitons vraiment...
c'est toute la journée ou par ci par là voir essentiellement la nuit?
Nous venons chercher du soleil et de la plage nous somme relativement déçu... nous avons vraiment peur pour cette semaine... il est vrai qu'il y a toujours toujours un aléa météo mais en général il fait beau en avril donc nous avons peur. Nous nous attendions à 1 ou 2 jours de pluie voir quelques averses mais pas ca...
Prime Flying Blue LC avec correspondance à CDG depuis la province: flex
Bonjour, il s'agit d'un sujet débattu ici plusieurs fois...
je voulais encore utiliser mes miles pour partir à dubai en septembre! je m'orientais vers un aller retour éco ou business... et patatra... si je veux passer par roissy que du flex! (j'habite toulouse)... par orly... bien entendu des primes classic sont disponibles... et cela m'était déjà arrivé la derniere fois... à croire que c'est presque un principe
je commence a en avoir marre... On dépense nous prends pour des ****... Alors que les gp peuvent eux passer par le hub désiré nous non... on doit se taper le bus sinon faut dépenser le double de miles...
Le bus avant et apres la business comme ca c'est sur on va pas remplir le salon vu qu'on aura pas le temps de l'utiliser...
A ce prix là bien entendu il est plus rentable de prendre le billet directement pour 100 l'aller retour... mais si le 1er vol est en retard on l'a dans l'os...
J'ai changé les dates à +10 ou -10jours et rien du tout... A quoi bon cumuler des miles et etre fidèle si on ne peut finalement pas les utiliser... tout du moins... On dirai que réserver un vol 5 mois à l'avance avec des primes c encore trop tard... bravo la fidélisation...
A ce prix là bien entendu il est plus rentable de prendre le billet directement pour 100 l'aller retour... mais si le 1er vol est en retard on l'a dans l'os...
J'ai changé les dates à +10 ou -10jours et rien du tout... A quoi bon cumuler des miles et etre fidèle si on ne peut finalement pas les utiliser... tout du moins... On dirai que réserver un vol 5 mois à l'avance avec des primes c encore trop tard... bravo la fidélisation...
Classe affaire Air France 747 pour Punta Cana, choix du siège
Bonjour, je reviens vers vous pour un petit avis... je pars le 10 avril sur PUJ en classe affaire sur un 747 sur air france... nous avons présélectionnés les sièges 2a et 2b... les sièges de la rangée 1 viennent de se débloquer d'où mon hésitation... je voudrai avoir vos expériences... est ce que les sièges de la rangée 1 sont plus confortable dans le sens où on a priori il y a plus de place... d'apres ce que j'ai cru comprendre le premier rang évite l'effet toboggan également, est ce vrai? d'un autre coté l'ife est dans l'accoudoir et donc doit être de petit taille... j'en appel alors à votre expérience... les sièges rangée 2 sur 747 ne sont ils pas gênant à cause du "repose journaux" en forme d'angle.
j'ai déjà regardé seat guru et aucun siège n'est jaune en affaire... s'agit il de siège NEV2?
Enfin d'après un ami pilote les vols pour PUJ sont souvent full... mais je me doute que ce vol est surement en low-yield et de moyenne durée (8h50), donc il ne doit pas être prioritaire pour les 747 rénové ou avec Ancien avec IFE panasonic pour toute les classes... qu'en pensez vous?
(J'espère bien entendu avoir un 747 rénové avec nev 4 lol)
Note:Le retour se fait sur 777 le 20 avril en Premium voyageur (plus de place en Business), bizarre d'ailleurs car aucune disponibilité pendant au minimum 1 mois... à partir du 13 avril... par ailleurs comme évoqué précédemment j'avais effecuté cette résa en alizé et elle c'est transformé en PV... ( pas la nouvelle alizé avec le siège PV).
Note:Le retour se fait sur 777 le 20 avril en Premium voyageur (plus de place en Business), bizarre d'ailleurs car aucune disponibilité pendant au minimum 1 mois... à partir du 13 avril... par ailleurs comme évoqué précédemment j'avais effecuté cette résa en alizé et elle c'est transformé en PV... ( pas la nouvelle alizé avec le siège PV).
Cathay: une nouvelle premium de qualité...
Cathay vient de présenter sa nouvelle classe premium
http://www.goldenflyer.com/actualites/photos-cathay-pacific-presente-premium-economy-actu1870.html
Dans la lignée de qantas le pitch est assez élevé... ca laisse une nouvelle fois rêveur par rapport à celle d'AF...
http://www.goldenflyer.com/actualites/photos-cathay-pacific-presente-premium-economy-actu1870.html
Dans la lignée de qantas le pitch est assez élevé... ca laisse une nouvelle fois rêveur par rapport à celle d'AF...
Rapprochement Air France et Etihad Airways
http://bourse.lefigaro.fr/...etihad-airways-79867
partage de code en vue... bonne nouvelle pour les voyageurs et les surtout les frequent flyers
delà à imaginer un skyteam avec etihad on peut toujours rever... mais quel coup ça serait...
de plus l'alliance qui arrivera a convaincre etihad, emirates ou qatar réalisera un gros coup... fausses concurrentes ses compagnies rejoindraient probablement la même alliance... pour l'instant on en est encore tres loin... et ses compagnies pourraient à terme peut être même créer leur alliance propre une fois assez grosse...
ca aurait de la gueule faut avouer un skyteam avec air france / klm/ delta/ aeromexico / aitalia/ korean et donc en plus etihad! ca serait vraiment un gros coup!!!! et pour une fois une intégration de gros niveau qui fait cruellement défaut à skyteam depuis quelques années
D'ici là espérons que virgin intégrera skyteam comme semble le dire les rumeurs... (virgin atlantic et virgin australia)...voir aerlingus... les autres rumeurs ou futurs intégrations ne laissant pas vraiment rêveur...
partage de code en vue... bonne nouvelle pour les voyageurs et les surtout les frequent flyers
delà à imaginer un skyteam avec etihad on peut toujours rever... mais quel coup ça serait...
de plus l'alliance qui arrivera a convaincre etihad, emirates ou qatar réalisera un gros coup... fausses concurrentes ses compagnies rejoindraient probablement la même alliance... pour l'instant on en est encore tres loin... et ses compagnies pourraient à terme peut être même créer leur alliance propre une fois assez grosse...
ca aurait de la gueule faut avouer un skyteam avec air france / klm/ delta/ aeromexico / aitalia/ korean et donc en plus etihad! ca serait vraiment un gros coup!!!! et pour une fois une intégration de gros niveau qui fait cruellement défaut à skyteam depuis quelques années
D'ici là espérons que virgin intégrera skyteam comme semble le dire les rumeurs... (virgin atlantic et virgin australia)...voir aerlingus... les autres rumeurs ou futurs intégrations ne laissant pas vraiment rêveur...
Stop autorisé de combien de temps à Dubai avec Emirates?
Bonjour comment marche "un stop" à dubai... je ne trouve pas sur le site...
on peut faire un stop de combien de temps avec emirates? et avec quel supplément en principe?
Air France: scandale pour les billets GP
Apparament c'est un scandale pour un retraité d'air france de prendre des GP...
Bon ici il s'agit de l'ancien président qui avait réservé des GP... mais je ne comprends pas trop pourquoi le personnel est pas content... nombre de personnels AF et retraités utilisent des GP...au moins il a réservé ses GP en "affaire" directement. et donc tarif GP affaire... bref je ne comprend pas trop sur le principe... Apres bien entendu qu'il a les moyens de se payer directement un billet affaire sans GP... ( bien que dans le cas des dirigeants les GP répondent visiblement à une autre appellation).
Mais soit on applique la regle à tout le monde soit à personne... donc je ne vois pas ce qu'il y a de scandaleux...
http://www.leparisien.fr/...-02-2012-1859207.php
http://www.leparisien.fr/...-02-2012-1859207.php
Vol Toulouse - Paris - New York, annulation à cause de la grève?
Bonjour j'ai me pose un petite question... je pense avoir la réponse mais je préfère demander...
j'ai bien vu les recommandations d'air france sur le site internet mais c'est une autre question...
Car un ami s'inquiète à cause de la grève...
En effet il a réservé un billet prime et n'ayant plus de disponibilité pour son billet prime sur le troncon toulouse-cdg il a réservé ce troncon séparément la veille... (conseil de flying blue)
grosso modo il a réservé Toulouse - Paris cdg mercredi à 16h15 en payant et le cdg - nyc le lendemain (donc jeudi) à 13h35 en billet prime... il s'inquiète surtout pour le toulouse - cdg... car les billets ne sont pas chainés... comment ca se passe en cas d'annulation du vol? il est automatiquement reporté sur un vol suivant dans la journée en direction de cdg ou d'orly non? (c'est ce qu'il me semble, surtout qu'il est platinum et donc en théorie prioritaire sur liste d'attente)... ou alors on le laisse se débrouiller pour gagner Paris? (il a réservé avec son amie donc ya deux passagers). il me semble que 16h15 est un vol assez tot pour le recaser...
j'ai bien vu les recommandations d'air france sur le site internet mais c'est une autre question...
Car un ami s'inquiète à cause de la grève...
En effet il a réservé un billet prime et n'ayant plus de disponibilité pour son billet prime sur le troncon toulouse-cdg il a réservé ce troncon séparément la veille... (conseil de flying blue)
grosso modo il a réservé Toulouse - Paris cdg mercredi à 16h15 en payant et le cdg - nyc le lendemain (donc jeudi) à 13h35 en billet prime... il s'inquiète surtout pour le toulouse - cdg... car les billets ne sont pas chainés... comment ca se passe en cas d'annulation du vol? il est automatiquement reporté sur un vol suivant dans la journée en direction de cdg ou d'orly non? (c'est ce qu'il me semble, surtout qu'il est platinum et donc en théorie prioritaire sur liste d'attente)... ou alors on le laisse se débrouiller pour gagner Paris? (il a réservé avec son amie donc ya deux passagers). il me semble que 16h15 est un vol assez tot pour le recaser...
Billet Prime Flying Blue et vols qualifiants?
Les billets rimes ne donnent pas de miles mais comptent ils pour le nombre de vol statuts?
Emirates enfin à Toulouse (à la place d'Etihad Airways)?
http://www.air-journal.fr/2012-01-31-emirates-airlines-pourrait-se-poser-a-toulouse-543601.html
Il semblerait que ce soit finalement emirates...
Il semblerait que ce soit finalement emirates...
Nouvelle communication Amex Air France-KLM
Je viens de recevoir une communication d'amex pour la nouvelle carte AMEX platinum AF-KLM... qui n'est autre que l'ancienne avec les nouveaux accords...
la blague consiste à me la proposer au titre gracieux et écrit en tout petit de 570€... alors non seulement il n'y a plus les miles statut mais à la place de l'amex gold "gratuite" car j'ai atteint le seuil... j'ai le droit de payer une cotisation qui a augmenté de 25%... merci pour la blague
par contre il faut noter qu'amex propose 20 000 miles gratuit pour la souscription ce qui peut etre une bonne alternative si y manque 20 000 à qqun pour un billet prime affaire... donc à réfléchir dans certains cas...
par contre il faut noter qu'amex propose 20 000 miles gratuit pour la souscription ce qui peut etre une bonne alternative si y manque 20 000 à qqun pour un billet prime affaire... donc à réfléchir dans certains cas...
Salon Air France, arrivée au Terminal 2C de Roissy
je n'ai pas trouvé le salon la derniere fois, il est où? avant ou apres les bagages? question bete si c'est après, on y va avec les bagages c'est pas génant?
Air France: classe Affaires nouveaux repas "Robuchon"
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/joel-robuchon-a-bord-de-la-classe-affaires/
Quelqu'un a eu l'occasion de tester?
Quelqu'un a eu l'occasion de tester?
Sites de réservations hors service avec AF/KLM?
Bonjour, voulant regarder mes résa j'ai voulu faire un tour sur checkmytrip qui ne marche toujours pas avec les résa air france...
j'ai essayé les site classique
checkmytrip
checkmytrip next gen
https://www.viewtrip.com/
https://eitr.amadeusasia.com
rien ne marche est normal?
rien ne marche est normal?
Air France: la classe Alizé se transforme en Premium Voyageur?
Bonjour j'ai réservé un billet prime aller en affaire retour le 20 avril en alizé pour punta cana (pas de disponibilité en affaire pendant 15 jours... en regardant mon billet je viens de m'apercevoir que l'alizé vient de se tranformer en premium éco (voyageur premium)... l'avion est un 777-300er... pourtant la cabine correspond bien a un 777-300 ER CEO... Je me demande en quoi consiste ce changement... changement de siège avec les nouveau siège premium? peu probable... le nombre de siège n'a pas bougé... quelqu'un a t'il une info sur si le catering est modifié ou reste alizé? est ce que c'est une une astuce pour mettre le catering (plateau repas) de l'éco sur l'alizé? à voir... quelqu'un chez af ou un membre de VF serai t'il m'expliquer? ou tout simplement le produit alizé va être renommé premium voyageur lui aussi.
merci pour votre attention
merci pour votre attention
Hôtel Barcelo Bavaro Palace Deluxe Punta Cana: transfert depuis l'aéroport et chambres?
Bonjour,
Je me demande comment aller de l'aéroport de punta cana à l'hotel barcelo bavaro palace deluxe... la meilleure solution est ce la taxi ou le transfert... j'ai envoyé un mail à l'hotel mais cela me semble relativement cher... 90$ pour un transport de 1 à 6... aller/retour... le taxi n'est pas moins cher? (payable en liquide et à l'arrivée...)
Concernant les chambres, j'ai réservé des chambres deluxe golf du 10 au 20 avril... est ce que quelqu'un les a déjà testé.... j'ai bien regardé sur tripadvisor mais peu voir pas de commentaire la dessus car la section est manifestement récente...
enfin apparament il est possible de se faire surclassé en payant d'apres ce que j'ai pu comprendre sur divers forum... j'ai cru comprendre que c'était plus rentable que de réserver une chambre de standing supérieur directement quelqu'un a t'il des informations la dessus? notament pour les suite avec jacuzzi qui ont visiblement vu sur la mer...
merci
Je me demande comment aller de l'aéroport de punta cana à l'hotel barcelo bavaro palace deluxe... la meilleure solution est ce la taxi ou le transfert... j'ai envoyé un mail à l'hotel mais cela me semble relativement cher... 90$ pour un transport de 1 à 6... aller/retour... le taxi n'est pas moins cher? (payable en liquide et à l'arrivée...)
Concernant les chambres, j'ai réservé des chambres deluxe golf du 10 au 20 avril... est ce que quelqu'un les a déjà testé.... j'ai bien regardé sur tripadvisor mais peu voir pas de commentaire la dessus car la section est manifestement récente...
enfin apparament il est possible de se faire surclassé en payant d'apres ce que j'ai pu comprendre sur divers forum... j'ai cru comprendre que c'était plus rentable que de réserver une chambre de standing supérieur directement quelqu'un a t'il des informations la dessus? notament pour les suite avec jacuzzi qui ont visiblement vu sur la mer...
merci
Air France: siège cabine Alizé sur 777-300ER vers Punta Cana?
Bonjour j'aimerai savoir si sur les 777-300ER a destination de punta cana (en l’occurrence plutôt au retour) les appareils dispose de la nouvelle classe alizé avec les sièges premium voyageur ou s'il s'agit toujours des anciens sièges... (pour info vol retour du 19 avril)
Par ailleurs petit curiosité alors que le vols retour fait 5 fois par semaine 8H50 est ce que qqun sait pourquoi le vol du jeudi lui fait plus de 11H de trajet? (histoire de slot? ) (il part à 17H50 au lieu de 21H et arrive a la même heure)
Flying Blue va encore "évoluer" (annonce en mars-avril)
5) En résumé sur cette partie, nous représentons une catégorie de client qui n’a pas été ciblée par ces nouveaux avantages, ou du moins pas encore. Le programme Flying Blue va évoluer à nouveau très prochainement. Un tout nouvel avantage destiné à « faciliter le maintien dans un statut pour les membres qui l’ont déjà » (je cite) sera annoncé lors de l’envoi des nouvelles cartes en Mars-Avril prochain, dans le kit que nous recevrons tous avec notre nouvelle carte. Il est néanmoins encore prématuré d’en parler en détails, et nous n’avons pas eu plus d’information.
Suite à une réunion du groupe "contre la perte des miles statut avec l'american express-air france" Flying Blue a annoncé une refonte des avantages, une évolution qui est déjà en cours...
J'aimerai ne pas être pessimiste mais si l'on se réfère aux précédentes "reformes" ca irait surement avec la perte de certains avantages... ou la multiplication de certains barèmes...
A vos pronostiques lol
Suite à une réunion du groupe "contre la perte des miles statut avec l'american express-air france" Flying Blue a annoncé une refonte des avantages, une évolution qui est déjà en cours...
J'aimerai ne pas être pessimiste mais si l'on se réfère aux précédentes "reformes" ca irait surement avec la perte de certains avantages... ou la multiplication de certains barèmes...
A vos pronostiques lol
Restructuration d'Air France...
http://tempsreel.nouvelobs.com/...ation-du-groupe.html
je me demande ce que le pdg veut dire "restructurer le réseau court et moyen-courrier" je croyais que cela vient juste d’être effectué... notamment avec les projets de bases...
en gros si je comprend bien apres avoir augmenté nettement les tarif sur les vols transversaux en france et essayais de faire des prix sur le moyen courriers... on revient encore a autre chose? quand je vois le prix d'un toulouse nice en ce moment avec air france... j'espere que la restructuration sera réelle et avec des prix compétitifs... cet été quasi impossible de trouver un toulouse-nice à moins de 190€ a/r... le prix moyen était de 210euros...avec air france (effectué par ccm) (1an avant c'était 120... et 2/3ans avant environ 100euros.. donc le double... je veux bien que le prix du pétrole y soit pour qqchose mais quand mm) alors mm que vueling venait d'ouvrir sa ligne et que l'on trouvait des aller retour entre 69 et 90euros facilement... résultats les vols d'air france étaient loin d'etre plein alors que ceux de vueling étaient à max... voilà la raison... il suffit d'etre logique... pour le même montant on se payait l'hotel pendant 2 nuits dans un mercure soit le week end...
il s'agit que d'un exemple parmis tant d'autres... prenez toujours depuis toulouse les prix du mc et le peu d'offre depuis toulouse... hors promotion à 99€ 1 fois par an le prix pour l'italie alors est folklorique... (aux environs de 320/350 l'aller retour...) on part presque moins cher aux usa avec air france... voilà le pb... il s'agit juste d'être réaliste... et qu'on me parle pas de client haute contributions sur du court ou du moyen courrier l'offre étant quasi la même...
bref il faudrait que les cadres d'air france soient réalistes... certes les coups de structures sont pas les même mais bon...
je me demande ce que le pdg veut dire "restructurer le réseau court et moyen-courrier" je croyais que cela vient juste d’être effectué... notamment avec les projets de bases...
en gros si je comprend bien apres avoir augmenté nettement les tarif sur les vols transversaux en france et essayais de faire des prix sur le moyen courriers... on revient encore a autre chose? quand je vois le prix d'un toulouse nice en ce moment avec air france... j'espere que la restructuration sera réelle et avec des prix compétitifs... cet été quasi impossible de trouver un toulouse-nice à moins de 190€ a/r... le prix moyen était de 210euros...avec air france (effectué par ccm) (1an avant c'était 120... et 2/3ans avant environ 100euros.. donc le double... je veux bien que le prix du pétrole y soit pour qqchose mais quand mm) alors mm que vueling venait d'ouvrir sa ligne et que l'on trouvait des aller retour entre 69 et 90euros facilement... résultats les vols d'air france étaient loin d'etre plein alors que ceux de vueling étaient à max... voilà la raison... il suffit d'etre logique... pour le même montant on se payait l'hotel pendant 2 nuits dans un mercure soit le week end...
il s'agit que d'un exemple parmis tant d'autres... prenez toujours depuis toulouse les prix du mc et le peu d'offre depuis toulouse... hors promotion à 99€ 1 fois par an le prix pour l'italie alors est folklorique... (aux environs de 320/350 l'aller retour...) on part presque moins cher aux usa avec air france... voilà le pb... il s'agit juste d'être réaliste... et qu'on me parle pas de client haute contributions sur du court ou du moyen courrier l'offre étant quasi la même...
bref il faudrait que les cadres d'air france soient réalistes... certes les coups de structures sont pas les même mais bon...
Prochainement du nouveau avec l'amex Air France?
un groupe facebook s'étant créé contre la fin des miles statuts, les créateurs seront reçus pour une réunion prochainement.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=263167987068579&set=a.197940410258004.69432.196230390429006&type=1&theater
ou
https://www.facebook.com/pages/CONTRE-LA-FIN-DES-MILES-STATUT-AMEX-AIR-FRANCE/196230390429006
peut être du mieux... le reve est permis...
ou
https://www.facebook.com/pages/CONTRE-LA-FIN-DES-MILES-STATUT-AMEX-AIR-FRANCE/196230390429006
peut être du mieux... le reve est permis...
