Discussions started by Marathon

Bonjour,

En arrivant en zone publique à NRT (terminal 1), on peut avoir l'impression que l'offre de téléphonie et cartes SIM data est squelettique. Il faut en fait aller au "Visitor Service Center" (à droite, pour qui arrive d'un vol), où il y a une série de comptoirs et plusieurs distributeurs de cartes SIM de fournisseurs d'accès différents. Ci-jointes quelques photos à titre d'échantillons des tarifs pratiqués actuellement pour les cartes SIM data; je ne suis pas allé jusqu'à faire une étude de marché des offres aux comptoirs.

Bonjour,

Pour ceux qui s'interrogent sur les taux de change pratiqués à l'aéroport, et sur la pertinence de cette option par rapport au change avant de partir ou au retrait dans les ATM, voici une photo prise ce matin à l'arrivée au terminal 1. Les taux de change vont bien sûr évoluer, mais probablement pas les marges achat / vente.

Bonjour,

Mes trajets intérieurs au Japon ont toujours été par voie de surface jusqu'ici, mais pour ce mois d'avril, un A/R avec ANA est incontournable. Ni les vols dont j'ai besoin, ni aucun sur cette ligne aux alentours de mes dates n'affiche complet, mais le tarif Experience Japan n'est actuellement proposé que jusqu'au 28 février. Nous sommes bien d'accord que rien n'oblige ANA à reconduire ce tarif. Cependant, de l'expérience des utilisateurs de ce tarif, vers quelle date ANA annoncerait (ou pas) ces tarifs pour le printemps ? Ou y a-t-il a contrario des rumeurs sérieuses de suspension de ce programme ? La réponse m'aiderait à choisir entre payer aujourd'hui le tarif public actuel au moins pour le vol aller (le plus critique), ou attendre pour espérer payer moins cher. Merci d'avance pour vos réponses !

Note préalable : le sujet de cette discussion est purement technique : mes motivations et ce que ce pèlerinage m’a apporté ou non est hors sujet.

Le calendrier :

Par nécessité (= contraintes privées et professionnelles), je ne pouvais pas partir avant le 11 avril, et pour éviter le tsuyu (la saison des pluies), je tenais à avoir terminé avant le 1er juin, soit un créneau de 49 jours. Autant dire que je n’avais pas vraiment le choix des dates. Je me suis calé sur ce tableau de marche que j’ai presque respecté, totalisant 43 jours de marche du temple n°1 au temple n°1, sans passer par les temples bangai, et en allant ensuite à Kôya-san.

Bonjour,

Ayant fait refaire mon permis de conduire français pour cause de perte du document, il me fallait une nouvelle traduction en japonais pour un voyage futur. Mon itinéraire du moment me faisant passer à proximité du bureau de la JAF à Kôchi (Shikoku), je m’y suis présenté peu après l’ouverture à 9h. L’employée fort aimable n’a fait aucune difficulté, avait des formulaires dans différentes langues dont le français, et m’a annoncé deux à trois heures de délai.

Je me suis installé à la petite table de l’espace tenant lieu de salle d’attente, et une heure chrono après arrivait la traduction, avec une pochette coin pour la protéger et une enveloppe A4, ainsi que le reçu des 3000 JPY versés.

Je parle japonais, mais je pense qu’un voyageur ne parlant pas cette langue s’en serait tout aussi bien tiré en ayant préparé les deux mots clé « permis de conduire » et « traduction ».

Kôchi, c’est franchement en dehors des circuits touristiques classiques ; je partage cette anecdote pour illustrer le fait déjà rapporté que quel que soit le bureau de la JAF, la traduction du permis de conduire s’obtient facilement, et que cela ne prend qu’une heure, même si le site internet de la JAF (de même que l’employée à mon arrivée) annonce 3 heures de délai.

Bonjour,

Si vous déposez une demande de visa chinois à Paris, directement au China Visa Application Service Center (117 avenue des Champs Élysées), sachez qu'on vous réclamera une photocopie de la page "identité" de votre passeport. Ce n'est mentionné nulle part dans le formulaire de demande de visa ni sur le site internet CVASC; il était manifeste que tout le monde était pris au dépourvu.

Il y a certes un photocopieur, qui requiert 0,20€ que vous n'avez pas forcément sur vous, mais c'est une inefficacité irritante, qui vient en plus d'une longue attente : alors qu'il faut prendre rendez-vous dans un créneau d'une demi-heure, on prend un numéro d'appel en arrivant et j'ai attendu une heure et demie pour déposer ma demande.

Vous voilà prévenus, je ne l'étais pas 😠

Bonjour,

J'ai loué une voiture avec chauffeur à deux reprises à Java. Dans les deux cas, la prestation incluait : Les repas et l'hébergement du chauffeurTous frais d'essence, péages et stationnementLa deuxième location incluait de plus : Les hôtels (3* à ma demande, spécifiés nominativement, la proposition initiale était moins chère, avec des hôtels plus modestes). Tous frais d'accès aux sites touristiques- 5 jours, boucle autour de Yogyakarta (Prambanan, Surakarta, plateau de Dieng, Borobudur) Tarif : 4,944 M IRD, payé par carte de crédit Réservé auprès de Great Tours (www.greattoursjogja.com, à Yogyakarta), sur place à J-2. Chauffeur très sympathique, bon conducteur, rigoureusement ponctuel, parlant assez bien anglais Le 2° jour est apparue son épouse, future guide, pour faire le trajet avec nous : inattendu, mais elle était sympathique, et parfois utile Une seule fausse note : le chauffeur nous a forcé la main pour prendre un guide local au plateau de Dieng, plutôt cher pour la prestation et pas indispensable.

- 4 jours, départ Surabaya, fin Malang (Bromo, Kawah Ijen, et beaucoup de temples sur le trajet) Réservé par internet à l'avance auprès de Travelife tour (travelife.tour@yahoo.com) Tarif : 5,7 M IRD, versé cash le deuxième jour Aidey, le manager, met souvent plusieurs jours à répondre, mais les réponses sont claires, précises et complètes Suite aux dernières clarifications peu de temps avant le voyage, il a réduit le tarif : c'était réglo alors qu'il était clair que nous nous étions déjà engagés avec lui Chauffeur arrivé avec plus d'une heure de retard (bouchons…) à l'hôtel le premier jour. Un peu stressant, mais SMS rassurant reçu quelques minutes après avoir envoyé un e-mail "ben quoi, alors?". Rigoureusement ponctuel ensuite. Chauffeur sympathique, de bonne volonté, à l'anglais très limité, conducteur kamikaze (la Chine m'a blindé à ce sujet, mais ça peut en stresser certains)

Conclusion : Louer avec ou sans chauffeur à Java ?

La conduite très olé-olé ne m'aurait pas fait peur, mais la signalétique était souvent insuffisante, et pour cela, le chauffeur qui connaissait ou pouvait se renseigner facilement était précieux (un GPS aurait peut-être fait l'affaire, mais lui savait là où ça roulait bien ou mal). Les durées de conduite n'étaient pas négligeables : il aurait été beaucoup trop fatigant de cumuler la conduite et les visites effectuées. Globalement, j'estime en avoir eu pour mon argent, sans mauvaise surprise inacceptable.

(On ne peut évidement pas comparer aux transports en commun, ni aux tours organisés, qui reviennent beaucoup moins cher. C'est autre chose)

Bonjour,

Tout est dans le titre : les différentes discussions que j'ai trouvées au sujet des cosplay à Harajuku ne mentionnent que le dimanche, alors que le LP évoque le WE. N'étant pas à Tokyo le dimanche, est-ce que cela vaut le coup d'y aller le samedi ?

Merci pour vos réponses !

A ce jour, les citoyens des pays suivants bénéficient d'une exemption de visa pour un séjour de 90 jours maxi à Taïwan : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Canada, Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Islande, Irlande, Israël, Italie, Japon, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Monaco, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Royaume-Uni, Vatican, Corée du Sud, Croatie et Etats-Unis S'ajoutent à cette liste : Australie, Malaysie, et Singapour pour 30 jours maxi

Mais attention : vous devez avoir un passeport ayant encore 6 mois de validité à votre arrivée à Taïwan, et un billet de départ de Taïwan dans les délais ci-dessus.

Si vous arrivez avec un billet A/R , la compagnie aérienne sait que vous avez un billet A/R et ne vous pose pas de problème à l'embarquement du vol aller. La police d'immigration taïwanaise le sait manifestement aussi, car elle ne m'a jamais demandé de preuve de ce billet.

Mais si vous avez deux billets distincts : A - Taïwan, et Taïwan - B, Ou si vous profitez de votre séjour à Taïwan pour aller dans un pays D et repasser par Taïwan : avec un billet A/R C-Taïwan, et un autre billet A/R Taïwan - D

Alors la compagnie aérienne à l'embarquement en A ou en D ne sait pas que vous avez un billet de départ. Vous devez alors impérativement avoir une trace papier de l'autre billet électronique, qui sera celui de votre départ de Taïwan, car il sera vérifié à l'enregistrement de votre vol depuis A et D, respectivement.

Ce billet de retour m'a toujours été réclamé (ou ma carte de résident à Taïwan, depuis que j'en ai une), au départ de différents pays. La seule exception de mon expérience est le ferry Xiamen (Chine) - Kinmen (Taïwan) : on ne m'a pas exigé de billet de départ, mais j'avais alors un visa chinois multi-entrées, ce qui prouvait que je pouvais acheter un billet de retour vers Xiamen, très bon marché et de facto sans réservation car souvent assez vide.

Bonjour,

Quel est le délai de correspondance recommandé entre l'arrivée d'un vol international et le départ d'un vol intérieur à SGN (Ho Chi Minh Ville) ? Sachant qu'il s'agira de deux billets séparés (pas moyen de faire autrement), donc immigration (visa on arrival) + récupération des bagages + enregistrement.

Merci pour vos conseils d'experts !

Bonjour,

Tout est dans le titre : voici l'information que m'a fourni le CITS de Kaili (qui mérite les éloges appuyés du LP à son égard). Elle date de cet été, mais mieux vaut un peu tard que jamais. Je décline évidemment toute responsabilité en cas de changement de date, et faites attention au fait qu'un festival attire forcément beaucoup de touristes. Le responsable du CITS m'a dit qu'il était prudent de réserver l'hébergement un mois à l'avance... mais cela vaut le détour. Prévoyez un accu de rechange et une carte mémoire XXL !

.. et pas les taxis chinois qui forcent toujours le passage ?

Cette question intéressante a été lancée dans une discussion sans lien direct, centrée sur un sujet purement chinois : http://voyageforum.com/v.f?post=4526607

Pour faire court :

Depuis 1895, Taïwan n'a été sous administration chinoise que 4 ans (1945-1949). Tout le développement technologique de Taïwan (notamment l'art et la manière de conduire une voiture) est de culture d'abord japonaise, puis autonome.

En Chine, le parc automobile ne s'est développé que depuis trente ans, dans un environnement où le seul droit qui compte est celui du plus fort. Une voiture force le passage d'un piéton, et un camion celui d'une voiture, parce qu'ils sont plus forts, respectivement.

Par ailleurs, le coût de la vie n'a rien à voir de part et d'autre du détroit, et il n'y a aucune velléité de la police chinoise de faire respecter un semblant de code de la route.

Taïwan est de civilisation chinoise (notamment de langue chinoise), mais de culture technologique nippo-taïwanaise. Il n'y a donc aucune raison pour que les Taïwanais conduisent comme les Chinois.

PS : les relations entre Taïwan et la Chine sont un sujet politiquement sensible qui attire beaucoup les trolls aux yeux bridés, une espèce faisant partie de l'écosystème naturel de tout forum asiatique. Je respecte l'environnement et donc leur droit à la vie, mais ils ne peuvent pour autant attendre de moi que je les nourrisse.🙂

Bonjour,

Voici le copié-collé du message lu sur ctrip.com en achetant des billets de vols intérieurs chinois ce 23 septembre :

Due to increased security regulations at Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Xining and Urumqi airports etc., passengers should arrive 2 hours before scheduled departure.

Notez le "should" : l'anglais est toujours correct sur ctrip, et cette mise en garde ne signifie pas que l'enregistrement est clos à H-2h.

La raison est très certainement la proximité de la Fête nationale (1er octobre) et du centenaire de la proclamation de la République (10 octobre).

Les autorités chinoises versent toujours un peu dans la paranoïa à l'approche des anniversaires.

Bonjour,

Dimanche 17h (heure française) : j'envoie un message à FB (dans la catégorie "Autres"), sur des imperfections du site internet (cf. copies d'écran jointes).

Avec un peu de mauvaise foi, je prétends ne pas deviner la fin de la première question française, mais pour l'avant dernière, je sèche vraiment. Remarquez au passage que la liste des questions secrètes autorisées n'est pas la même dans les versions françaises et anglaises du site. Je fais aussi remarquer que la liste des aéroports de préférence ne contient ni Beijing ni Taipei (des escales AF/KLM), et pas de chance, c'est là que j'habite depuis plus de deux ans.

Peu de temps après, message automatique s'excusant de ne pas pouvoir me répondre immédiatement, en raison de l'afflux d'appels dus aux intempéries.

Lundi 7h06 : réponse de Flying Blue à mon message.

Vous en connaissez beaucoup, des entreprises qui répondent à une suggestion d'amélioration de leur site internet par un client dès le lundi matin à l'aube ? On critique souvent FB dans ce forum, aussi cette réactivité mérite d'être saluée publiquement.

PS : Ah au fait, voici la réponse (bilingue)

Bonjour,

Vous ne parvenez pas à accéder à votre compte.

Vous allez demander votre code par la transaction "Code perdu".

Code perdu

Cette transaction est active si vous n'avez fait aucune tentative de connexion pendant 30 minutes. Il vous suffit de répondre à la question que vous seul connaissez. Cette action va réinitialiser votre compte.

Si vous avez oublié la réponse, ou pour toute autre question, merci d'appeler Flying Blue au 3272 (0,34 € ttc/min) à partir d´un poste fixe. Si vous appelez depuis l'étranger, merci de vérifier le numéro de téléphone dans la rubrique Flying Blue de la page Aide et contact.

Cordialement

L'équipe Internet Air France

Une réponse rapide, pas de problème. Une réponse pertinente, donnant l'impression que la question a été lue, c'est autre chose. On ne peut pas tout avoir…mais ça m'a bien fait rire.😏

PS : notez que pour "toute autre question", il faut en fait appeler un numéro surtaxé, ou le + 33 1 58 68 68 68 depuis l'étranger, à vos frais. Cela réduit les risques d'avoir des suggestions de la clientèle😕

Bonjour,

J'ai une explication rationnelle à l'interdiction dans les bagages des articles habituellement interdits par les compagnies aériennes, sauf pour la lessive. C'est une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse, en fouillant (un peu seulement) sur le net et dans mes souvenirs de cours de chimie. Un risque de corrosion dans le cas d'une lessive au pH particulièrement élevé, comme celles des lave-vaisselle, peut-être ?

Bonjour,

Ma source est une agence de voyage chinoise, qui me fait renoncer (pour cette fois ci) à un projet de trajet par la route depuis Lhasa vers le Yunnan ou le Sichuan. Je n'ai pas reçu de détail - je suppose que les intempéries ont causé des glissements de terrain, ce qui ne m'étonne pas au vu des photos de cette route prises par des amis. Je ne sais pas si la route 317 permet de contourner la zone bloquée.

Bonjour,

Qui a expérimenté la (les) voiture restaurant du train vers le Tibet ? Je n'ai rien trouvé sur le sujet dans VF. Habituellement, une soupe instantanée me suffit pour un voyage en train, mais là, ça dure 46 heures. Tout témoignage étayé concret sera le bienvenu.

Merci

Bonjour,

Tout est dit dans le titre : l'accès à la Grande Muraille à Simatai a été fermé sans préavis le 17 juin 2010, pour une période de deux à trois ans, pour "aménagements". Concrètement, l'accès à Simatai est bloqué, et la randonnée Jinshanling - Simatai est devenue impossible (les voyagistes qui la proposaient l'ont déprogrammée), ne serait-ce que parce qu'il serait difficile de retrouver à Simatai le taxi qui vous aurait déposé à Jinshanling, et bien sûr, il n'y a sûrement plus de bus du tout qui partent de là. Je ne suis pas allé voir personnellement, mais j'ai lu que même le parking de Simatai est inaccessible.

Je vous laisse chercher sur internet les différentes rumeurs sur la nature de ces travaux. Le très officiel quotidien China Daily fait état des protestations des paysans du coin, qui non seulement voient s'évaporer les ventes annexes de boissons et autres T-shirt, mais surtout se font exproprier pour une bouchée de pain. La censure chinoise bloque le Greatwallforum, ce qui est nouveau et renforce mes pires craintes que le site soit dénaturé comme à Badaling. Depuis le temps que je m'étonnais que rien n'était fait pour exploiter le passage tout proche de l'autoroute toute neuve Beijing -Chengde...