Results for "Irlande+itinéraire"

IRELAND - INTRODUCTION

We planned our 15-day trip to Ireland several months in advance to create an itinerary that would let us see a multitude of tourist attractions across various regions of the Republic of Ireland and Northern Ireland.

We researched the main attractions in each region and noted their GPS coordinates.

After that, we used Google Maps to create a packed but realistic daily route. We printed all the itineraries, and they proved extremely useful since some attractions weren’t listed on the GPS a friend lent us, and some roads aren’t clearly marked.

This way, we were able to stick to our daily schedule.

Three months before our departure, we rented a car directly from Autoescape’s website for 136.44 € over 14 days. The rental was with BUDGET, and the car we got was a ŠKODA Citigo.

This rate includes unlimited mileage, collision damage waiver (CDW), theft protection (TP) with a 1,500 € excess, and unlimited third-party liability coverage.

Some roads in Ireland are very narrow, so a compact car is much appreciated. Don’t forget that driving is on the left, and there are plenty of roundabouts.

Luckily, my partner finds driving this way easy, and our travels went smoothly.

It’s worth mentioning how courteous and patient Irish drivers are—it’s truly phenomenal.

Two weeks before our trip, we booked our accommodations at various places like B&Bs, hotels, and university campuses through Hotels.com. We’ll talk more about each of them later.

When we arrived at Dublin Airport, going through customs was quite tedious. There are two lines: one for EU citizens and another for other foreigners. The wait for non-EU travelers is significantly longer.

The car rental isn’t directly at the terminal. You have to take a shuttle to the rental center. Once there, a company representative finalizes the contract and hands over the keys to our rental car.

And off we went on our adventure!

It’s also important to note that some roads have tolls. For most of them, you pay directly at a toll booth, and the fees are usually under 2 €.

However, the M50 motorway around Dublin works differently—it’s a prepaid toll. You’re charged when you drive between Junction 6 (N3 Blanchardstown) and Junction 7 (N4 Lucan). A large purple sign warns you as you approach one of these junctions.

Cameras automatically record your license plate, and fees are applied based on your vehicle category. For a standard car, the fee is 3.10 €.

You have until 8:00 PM the next day to pay at an authorized retailer or online at https://www.eflow.ie/.

We prepaid these fees directly on the site mentioned above.

If you don’t pay within the required time, you’ll be charged substantial penalties.

For dining, most grocery stores and gas stations offer a great selection of hot and cold meals at very reasonable prices. That’s why we mostly bought our food at places like SuperValu, Lidl, Spar, and Centra.

We invite you to keep reading about our adventure in the next section.

Bonjour,

Nous partons en Irlande 2 semaines mi juillet, et je peaufine un peu les itinéraires. Nous passerons une journée dans la Péninsule de Dingle, et dans la foulée j'aurais aimé aller jusqu'aux iles Blasket (déjà, a-t-on une probabilité d'y aller ou y a 97% de chance qu'on ne voye rien ?)

Je suis donc allée sur ce site : http://www.blasketislands.ie/ferry.htm

Où il est écrit qu'il y a une traversée Dunquin - Great island pour 20 euros aller retour (je me trompe pas ?), ainsi qu'un "Eco Tour", et pour plus d'infos, il faut consulter ce site : http://www.marinetours.ie/

J'ai envoyé un mail hier soir à ferryandtours@blasketislands.ie comme c'est écrit sur le site, pour demander si une réservation était obligatoire pour la traversée seulement, pas pour le Tour. Ce matin, je vois que le mail a été transféré à marinetour, vu que l'adresse qui me répond est info@marinetours.ie , et on me répond qu'il faut consulter le site marinetours.ie pour voir les prix et réserver. D'autant plus que le mec me parle de départ depuis Ventry... donc à mon avis ce sont deux choses différentes, étant donné que le ferry dont je parle part de Dunquin.

Or sur ce site, on ne parle que des Eco tours à 45 euros, de 2 à 3 heures, où on fait le tour des iles avec un passage à Great Island. Moi ce que je voudrais c'est partir le matin, prendre le ferry qui relie la côte à l'ile en 20 minutes (comme écrit sur le premier site !!), et passer la journée à se balader sur l'île, et revenir en fin d'aprèm.

Je me demande si ce ferry existe toujours en fait puisque le mail semble avoir été directement transféré à marine tours. Et le site est ©2010. Est ce que depuis 2010, quelqu'un a fait cette traversée ???? Y a-t-il besoin de réserver ? (en juillet en plus) Sachant que les réservations se font par mail, c'est mal barré vu la réponse déjà, le mec a pas du tout répondu à ma question et m'a renvoyée à son site que j'avais déjà épluché 😄 😏

En fait je me demande ça car on sera dans un mobilhome près de Killarney, et on a plusieurs coins à voir, et je pense que si on veut faire la traversée, on se décidera selon le temps, le matin même si on voit qu'il fait "beau" (je sais ça peut changer en 2 secondes mais bon...) on ira plutôt dans la péninsule de Dingle ce jour là.

J'ai également vu sur un autre site, qu'il était essentiel de réserver pour l'ECO TOUR mais seulement conseillé pour la traversée en ferry, ici : http://www.blasketisland.com/

J'imagine que pour réserver, il faudra appeler le numéro de Dunquin Harbour. En espérant de pas être transférée sur le numéro de MarineTours !! Je trouve ça quand même très étrange que le bonhomme qui m'a répondu ne m'ait absolument pas parlé du ferry Dunquin - Great Island alors que c'était précisément ma question (j'avais bien spécifié que je ne parlais pas de l'eco tour, mais de la traversée)

Quelqu'un peut-il m'aider svp ?? 😕😕

Si quelqu'un a fait la traversée récemment et me dire si on peut se pointer sans avoir réservé déjà, ça serait cool 😎

Merci beaucoup !!