Search results
FR
More options

Keyword matching drives the results; the remaining options refine the query on the backend.

Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.

Search results
Troupe pionniers cherche projet (sport, humanitaire...) pour la première quinzaine de juillet
by Merlin10 · 2012-01-03 · 3 replies
Bonjour, Je fais partie d'un poste pionnier à Bruxelles, nous sommes environ 20 avec les chefs et aimerions trouver un projet. Qu'il soit sportif, humanitaire, etc. nous sommes très motivés. Nous recherchons un projet en Europe, de préférence en Scandinavie, méditerranée ou Europe de l'est (ou autre continent mais dans ce cas nos chefs demandent qu'il soit bien ficelé). Nous avons un budget correct mais pas illimité. Notre camp se déroulera du 1 juillet au 17 inclus mais durant ce projet nous aimerions avoir du temps pour visiter, faire des expériences, voir du pays, etc. Sachant cela le mieux serait que le projet dure plus ou moins une semaine.

Merci d'avance.

Cordialement, des scouts motivés.
Le moins cher entre Hongrie, Slovaquie et Pologne?
by KoSta31 · 2012-01-03 · 12 replies
Bonjour,

J'aimerai faire un petit voyage d'environ quinze jours dans un de ces trois pays : Hongrie, Slovaquie, Pologne.

Ayant un budget très réduit (il faudrait que je m'en sorte avec 25eu par jour tout compris), j'aimerai savoir lequel de ces trois destinations propose la vie la moins chère, d'après vous ??

Merci d'avance.
Location de voiture de Egilsstaðir à Reykjavik?
by Xunlu · 2011-12-29 · 14 replies
Bonjour à tous,

Je vais en Islande fin avril 2012, en optant pour un aller en ferry (arrivée à Seyðisfjörður, tout à l'Est) et un retour en avion (départ de Reykjavik, ou plutôt de son aéroport, tout au sud-ouest).

Puisqu'il semble y avoir peu ou pas de bus en avril (et qu'ils sont hors de prix), je souhaiterais louer une voiture à (près de) Seyðisfjörður, et la laisser à Reykjavik, afin de prendre la Route 1 (Þjóðvegur 1, route circulaire) par le Nord. Malgré la surcharge due au point de retour différent du point de location, cela semble moins cher (et plus intéressant) que de prendre un vol Egilsstaðir - Reykjavik et faire le tour de l'île en entier après.

Une solution semble être de louer la voiture à Egilsstaðir et la laisser à Reykjavik. Connaissez-vous des loueurs pas trop chers qui proposent cette option ?

Autre option : aller en bus à Akureyri, y louer une voiture, et la laisser à Reykjavik. Le site Rent a Car propose des tarifs nettement plus avantageux de Akureyri à Reykjavik (40% moins chers que la concurrence de Egilsstaðir à Reykjavik - malheureusement, eux ne proposent rien de Egilsstaðir à Reykjavik). Question connexe : Y a-t-il des bus en avril entre Egilsstaðir et Akureyri ? Des sites Web mentionnent un bus certains jours de la semaine en hiver, mais je n'arrive pas à obtenir confirmation���

Enfin, j'en profite pour poser des questions connexes à la location de voiture : - Est-il réaliste d'aller de Egilsstaðir à Reykjavik par la partie nord de la route n°1 (exclusivement) en avril avec une petite voiture, type A ou B ? (par exemple, Vw Polo - P15, Volkswagen Polo 1.2 55 S, etc.) J'ai lu que la neige a fondu depuis longtemps en avril (sauf courts épisodes de froids), et que la route 1 est (très majoritairement) en excellent état. - Recommandez-vous les assurances complémentaires ? (graviers et sable, vol, etc.)

Merci à toute réponse qui m'aidera =)
Destination 66° 33' le cercle polaire, une croisière à but de profit solidaire!
by Igorb · 2011-12-27 · 12 replies
Miss Terre, un petit voilier d'exploration d’un nouveau genre tente l'exploration du Nouveau Monde : l'humanité.

Depuis 2004 Miss Terre est parti à la recherche des hommes et leurs idées pour construire un monde meilleur.

Après plusieurs années à parcourir le vieux monde, un constat « bateau » nous mène d’emblée à la source de nos explorations : la recherche du bonheur..... mais les chemins du bonheur sont innombrables, et les impasses accueillantes....

Alors de retour d'un premier tour de l'atlantique, vers la civilisation des embouteillages depuis le mois de novembre 2010, la toute petite équipe travaille à la création d'une communauté à but de profit solidaire pour et par des gens qui ont envie de vivre autrement : partager, échanger nos richesses et compétences pour grandir ensemble, et de venir riche... autrement.

Nous avons mis au point une Bourse des équipiers pour explorer le monde avec nous. Une bourse ou on spécule sur un indice de bonne santé solide et solidaire pour l'équipage : le PIB avec un P pour le Plaisir de l'échange : le lien entre les hommes plutôt que la valeur monétaire des produits de leurs transactions.

L’objectif est apprendre à se faire plaisir.... durablement.

Comment ? Notre vie est un espace-temps d'échange à durée déterminée. Alors, la bourse des équipiers est basée sur l'échange de compétence en temps universel. Un plaisir rendu offre un espace-temps d'échange proportionnel entre les membres de l'équipe, pour les besoins communautaires : l'explo du monde. Et l'expé 2012

L'explo à déjà commencé ; Miss terre est à Bruxelles et on est déjà au boulot.

Vous avez envie de faire partie de l'équipe ? Vous avez envie de voyager naviguer et en même temps être utile pour le monde qui vous entoure ? Devenez, un moussaillon durable, ou carrément explorateur citoyen : chacun à son niveau peut jouer un rôle.

Miss terre c'est notre maison !

Miss terre le petit voilier d'exploration d'un nouveau genre est notre maison. C'est le thème principal de l'année 2012. Le premier objectif est de chercher des partenaires actifs insérés dans l'économie actuelle pour équiper le voilier. Du polyester bio, aux peintures écolos, aux problèmes d'énergies renouvelables.... tous les thèmes seront abordés avec un seul objectif : L’harmonie entre nous et nos milieux de vies autour de miss terre. L'ensemble consigné en ligne sur le réseau social des acteurs de changement. (en cour de finition)

Intéressé ? Vous êtes informaticiens, sociologue, garagiste, peintre, menuisier, électronicien, journaliste, écrivain, technicien de surface ou des profondeurs, plongeur, caméraman, marin, marrant, homme, femme, voire les deux ? . Vous pouvez faire partie de l'équipe. Welcome on board

Chaque membre de l'équipage à son rôle défini pour explorer ensemble le monde de demain : l'humanité.

Chaque week-end dès le 10 janvier vous êtes les bienvenus pour donner votre coup de patte pour équiper le voilier, devenez moussaillons et mettez la main à la pâte ; ou devenez explorateur et responsable d'un thème d'exploration et de recherche de partenaires. Chaque samedi soir on fait la fête sur miss terre : barbecue, musicien et jam session sont au programme.

Le départ est prévu pour le mois de mai destination le cercle polaire, via, la hollande, le canal de Kiev, le Danemark, les milliers d'îles de la mer Baltique. Arrivés au cercle polaire, nous traverserons à pied la Laponie par la voie royale (450km). Retour à Stockholm mi-septembre pour raison météo. Objectif : découvrir, rencontrer, apprendre pour partager. Faire grandir notre communauté à but de profit solidaire.

Pour en savoir plus contacter nous ! Écrivez-nous présentez vous, et vos motivations à vivre, autrement... ensemble. Merci de répondre dans un premier temps ici en réponse, ...soyons solide et solidaire ! :o)

Le réseau social à vocation communautaire est en cour de finition, informaticiens vivement souhaités.

Igor Explorateur citoyen
Circuit de la Hanse 1: Allemagne, Pays Bas et Belgique
by Vazyvite · 2011-11-12 · 18 replies
Bonjour,

- Alors t'as fait quoi cet été ? - Les villes de la Hanse. - Euh ... et sinon, ça va bien ?

Et oui, voilà le genre de truc qui m'arrive. 😕

Lorsqu'en 2008, nous avions fait un circuit sur la Pologne et les pays baltes, nous découvrions la Ligue Hanséatique, cette association de marchands et de villes qui contrôlerons tout le commerce à partir de 1200 sur la Mer du Nord et la Baltique. Ces villes accumuleront les richesses et il en restait de superbes maisons ou hôtels de ville. Par contre, il nous manquait les villes + au sud avec l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique. Alors c'est parti mon kiki, sur Juillet 2011.

Organisation :

- On part de Bordeaux, pas le + près on va dire ( voir itinéraire Google Maps ) avec ma voiture. - Un PC portable pour réserver les hôtels au fur et à mesure - Une préparation minime puisqu'on décide ça 15 jours avant de partir ! - Juillet 2011 sera le pire depuis 50 ou 60 ans 🤪 De la pluie, du froid et du gris à tous les étages ! Et en plus, dans le Nord de l'Europe, c'est encore + fun.

Je ne vais pas vraiment décrire tout ce qu'on a vu, mais lister les villes avec le + important. Pour + de détails, voir le circuit complet ICI.

Nous ferons donc : Valenciennes - Cologne - Lüneburg - Wismar - Stralsund - Lübeck - Hambourg - Brême - Amsterdam - Anvers - Gand et Bruges.

VALENCIENNES : Ou plutôt Guise à quelques kms. Pour faire une coupure après notre journée d'hier pour venir depuis Bordeaux, nous visiterons le Familistère de Guise.



Découverte dans le film "Louise Michel" c'était une cité ouvrière construite par le propriétaire des poêles Godin. Vraiment étonnant et vient juste d'être restaurée.

Après un passage à côté au musée Matisse de Cateau-Cambrésis, nous partons pour Cologne.



Juste le temps de faire un tour sur les quais. Il fait 15° !

COLOGNE :

Un peu de soleil ce matin. Nous partons pour la cathédrale, le monument le + visité d'Allemagne.



L'intérieur est grandiose et très aéré.



Nous allons ensuite à l'ancien hôtel de ville, de l'époque de la Hanse mais qui ne se visite pas 😕



L'après-midi est mauvaise avec le retour de la pluie et on se fera 3 musées : Wallraf, Ludwig et Arts Appliqués. Peu de choses à voir dans le centre-ville au niveau médiéval. Incontournable, l'immeuble de la vraie "eau de Cologne" quand même 😛



CELLE - LÜNEBURG :

Nous passons juste à Celle sur la route vers Lüneburg. La ville est réputée pour ses maisons à colombage ... et c'est pas usurpé !



Tout le centre est ainsi. Du 100% et aucune faute de goût ! Même après avoir habité Strasbourg, je suis soufflé ...



Après 1h30 de voiture, nous voici à Lüneburg. La ville tiendra sa richesse de ses mines de sel qui approvisionnaient tous les ports pour conserver le hareng, principal marchandise de la Baltique.



Une architecture unique de briques avec des fenêtres arrondies. C'est ici que nous verrons les + belles de notre circuit.



Voic l'ancien port avec son moulin et sa grue en bois.



Beaucoup d'anciens entrepôts ou maisons de marchands riches. On sent bien que la ville a été importante à l'époque.

LÜNEBURG - WISMAR : Ce matin, nous pouvons visiter l'hôtel de ville de Lüneburg. Interdit de prendre des photos, donc voici ce que j'ai pu avoir sur Internet.



Encore un petit tour en ville avec des briques noires ou grises



Ensuite c'est 180 kms pour aller à Wismar, en ex-Allemagne de l'Est.



Alors là c'est la catastrophe compléte ! On a une averse infernale avec du vent. En plus, c'est Samedi et tous les magasins ferment à 13h00. Nous sommes seuls dans les rues désertes. On est à 2 doigts de s'ouvrir les veines 😇

Pour résumer l'ambiance, voici une photo où même les parapluies abandonnent et se foutent à la poubelle.



Nous allons sur le port où devait se tenir LA fête maritime de l'année avec drakkars, goélettes et animations. Tout le monde est planqué sous les toiles. Les saucisses refroidissent et la bière s'évente.

On va se réfugier au restaurant de l'hôtel, bien ouvert lui ... et on met le chauffage à fond dans la chambre pour la nuit.
Cap Nord au féminin et en solitaire
by Brnoel · 2011-11-09 · 34 replies
Bonjour,

J'envisage pour 2013 un congé sans solde de plusieurs mois pour me rendre au Cap Nord à vélo. A la lecture des nombreux messages traitant des pays sacandinaves sur ce forum et des blogs de voyageurs au long cours, j'ai l'impression que ce n'est pas une destination très prisée par les femmes en solo (peur du climat 🤪 !). Ceux qui ont pédalé sur les routes de Scandinavie ont-ils croisé des femmes seules randonnant en vélo ou est-ce une idée totalement farfelue comme semble le penser mon entourage ?
Europe à moto du 15 août au 15 novembre: enneigement des Alpes et Pyrénées?
by Locvim · 2011-10-16 · 5 replies
Je commence à préparé mon voyage en Europe ... probablement du 15 Aout au 15 Novembre 2012, et je me demande les pyrénés et les Alpes sont carossable jusqu`a quelle date environ avant que la neige arrive pour de bon ?
Chasseurs d'aurores boréales en Laponie
by Kazuko · 2011-10-09 · 9 replies
Bonjour,

Depuis toujours je rêve de me rendre dans les pays scandinaves pour aller à la rencontre d'aurores boréales. Avec quelques amis nous commençons à organiser notre expédition prévue en février mais nous ne savons pas trop quel pourrait-être le meilleur endroit en Laponie... Avis à ceux qui ont déjà eu la chance d'observer ce trésor céleste... Quelques conseils seraient les bienvenus:) Par ailleurs, nous nous interrogeons sur le moyen le moins onéreux pour se rendre en Laponie. Merci encore pour vos précieuses réponses
Trajet Savannakhet (Laos) - Hué (Vietnam)
by Coolprovence · 2011-09-27 · 10 replies
🙂 Sabaidii à tous ,

mille excuses si ce sujet a déjà été traité ! Quelqu'un peut-il me dire si on peut aller de Savannakhet ( Laos) à Hué ( Viet-Nam) pour une journée ou deux ? route? visa? mini-van privé ? Merci pour les réponses , Cordialement
Retour d'expérience sur la Suède en camping-car
by Tamtam67 · 2011-09-02 · 3 replies
Je vous fais profiter de nos 16 jours en Suède cet été du 13 au 30 juillet, le Forum m'a bien été utile, donc je renvoie l'ascenseur pour les prochains qui souhaiteront se rendre en Suède :

1 jour : Strasbourg - Bad Nauheim (au nord de Francfort, roulé le soir) : dormi sur le parking du USA Wellenbad, 5 euros à payer le lendemain matin à la piscine (ouverture 7h30). Quelques CC, pas de services 2 jour : Bad Nauheim- Fehmarn Camping Johannisberg : pas de bouchons malgré travaux, arrivée vers 17h. Services : eau, vidange, électricité, douches. Aire devant le camping. 2km à pied de la mer (chemin cyclable). 3 jour : Fehmarn - Domsten (Suède au nord de Helsingborg) : arrêt à Rosklide dans la journée pour visiter le musée Viking et la cathédrale classée au partimoine de l'Unesco (les 2 valent le coup d'oeil). A Domsten, petite marina bien tranquille, une dizaine d'emplacements, bord de mer tranquille pour se promener. La marina était fermée à 18h30, un homme est venu encaisser 200 SEK (avec élect.) vers 22h. Eau + Douches (mais il faut demander un code). 4è jour :Domsten - Kullaberg - Bastad-Lerkil : dormi sur un parking non goudronné en face de la mer à gauche de la marina (possibilité électr poteau à l'entrée). Panneau avec paiement de 180 SEK mais marina fermée et vu personne. Eau sur le parking de la marina. Belle ballade sur les rochers à gauche aux alentours, traverser et vous tombez sur une crique de baignade. Parking mentionné dans le Schultz. 5è jour : Fort de Kungaläv - Marstrand - Camping à Stocken : route de Marstrand à Stocken superbe. Camping entre les rochers, belles balades derrière le camping + restaurant avec plats pas chers. Tous les services. 6 è jour: Vélo le matin à Stocken puis pris le bateau à Hällevickstrand pour se rendre sur l'île Karingön (traversée une demi-heure, paysages très chouettes, balade d'1h30 sur l'île, à ne pas manquer). Soir à Stocken. 7è jour : Fiskebackstil - Lerkil (ne pas rater la réserve au-dessus de la ville, des rochers partout! )- Röd : parking herbagé avec arbres au bord d'une aire de baignade au bord d'un fjörd (mentionné dans le Schultz, toilettes). 8è jour : Nordens Ark - Smögen - Hunnebostrand : aire de service 200 SEK tout à gauche de la marina en arrivant de Smögen (automate à 400m à droite, poste Marina petite maison jaune). 9è jour : Tanumshede - Dals Ed : dormi sur le parking de l'aire de baignade du lac Lilla Lee dans le village avec deux autres CC, pas de services , toilettes oui. 10è jour : Dals ED Parc des élans (très bien !) - Haverud (écluses + expos et musée) - dormi au nord de Vänersborg sur le camping Ursund (tous les services) :dans la forêt avec une chouette plage en arc de sable et un resto. 11è jour : Trollhätten (Innovatum Center + Musée Saab + Télécabine pour descendre aux chutes d'eau) - Lac Mjörn Alingsas : dormi sur le camping Löwekulle pas cher et tous les services. 12è jour : sous la pluie direction Kristianstad- arrêt pour le soir sur le parking à Nyehusen sous les pins au bord des dunes (indiqué dans le Schultz). Très tranquille (on dirait les landes) et belle balade sur la longue plage de sable. Toilettes. 13è jour : Visites : Kiviksgraben - Réserve Stenshuvud - Simmrishamm- For moyenageux - Kasaberg (Ales Stenar alignement de pierres, en contrebas la vente de poissons fumés). L'aire d'Ystad ne nous a pas plu (200 SEK sans electr), nous sommes allés sur un petit camping en retrait à St Herrestad (à 6 KM) : payé comme pour une aire, avec tous les services. 14 è jour : Smygehamm (visite du phare) - Falsterbro (arrêt au parking du Golf : joilis cabanes le long de la plage)- Höllviken Musée Viking- Malmö (garé sur le parking de la citadelle, pas de pb que de grands boulevards avec le GPS)- Dormi sur un parking de l'aire de baignade de Klagshamm au sud de Malmö : super coucher de soleil sur le pont d'Oresund, toilettes fermées pour la nuit, rouvertes à 8h du matin. 15è jour : Danemark (visite des falaises Mons Klint et des églises médiévales en chemin) - Arrêt pour la nuit à Bad Schwartau (après Kassel) en Allemagne (une aire de CC en face des Thermes, mais que 8 places, il était complet). Dans la même rue, prendre un chemin avec panneau "Waldruine/Waldhotel" : on monte sur un grand parking non goudronné en forêt, on a mangé au restaurantà côté et dormi là. 16è jour : Retour à Strasbourg, vidange de tous les reservoirs sur l'aire de service de Kehl avant de rentrer.

Pour notre première expérience en CC, c'était extra, pas de mauvaises surprises et les places pour dormir sont très faciles à trouver avec les guides et les données GPS. Nous avons vidangé les eaux grises une fois à une station service, autrement sur les aires ou campings tous les 2 ou 3 jours.

La Suède : pays magnifique, nous n'avons pas eu le temps de continuer sur Bengtfors et Arvika, du coup le canoë et les randos sont tombés à l'eau. Comme il pleuvait trois jours d'affilé, nous sommes descendus sur la côte sud qui n'était pas prévue au départ...l'avantage du CC ! Qu'une envie : repartir voir d'autres régions de Suède. L'île de Tjörn et Orust sont superbes (genre les vosges qui se jettent dans les bras de mer, en moins haut bien sur mais la même végétation). Nous n'y sommes pas restés assez longtemps à mon goût.

J'espère que mon récit peut être utile. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos !
Croisière dans les fjords de Norvège ou capitales du Nord?
by Spoupout · 2011-08-16 · 14 replies
Bonjour, Voilà je suis en train de chercher une croisière dans le nord de l'Europe et je viens d'en trouver deux : 1/ départ de Kiel, puis Copenhague et ensuite la Norvège avec Oslo, Stavanger, Flamm, bergen 2/ départ Kiel, puis Copenhague, Stockholm, Tallinn, Saint Petersbourg

voilà mon problème c'est que je ne sais pas laquelle choisir 🤪. J'aimerai avoir des avis ?? 😏 C'est une croisière prévue en famille avec deux enfants.

merci d'avance

spout
Suède: côte Ouest ou Scanie?
by Lily75 · 2011-08-15 · 3 replies
Bonjour, nous partons en Suède au mois de septembre pour une quinzaine de jours. nous comptons passer une petite semaine a Stockholm et alentour avant de louer une voiture pour explorer un peu la suède ... vers Linköping, nous hésitons sur la route à prendre : est-ce qu'il vaut mieux descendre visiter la Scanie (Ystad, Malmö, Kristianstad) ou plutôt longer la cote Ouest en passant par Göteborg, les iles Tjörn et Orust et alentours?

merci de votre aide!

Lily
EuroVelo 1 Nantes - Cap Nord: itinéraires, cartes, subventions...?
by Benoah · 2011-08-08 · 8 replies
Bonjour,

J'envisage donc d'effectuer plus précisément Angers(Loire à Vélo)-Nantes-Roscoff... traverser l'Irlande, l'Ecosse jusqu'aux Iles Shetland, et la Norvège jusqu'au Cap Nord pour un retour en avion, a priori, faute de temps imparti.

L'idée est de réaliser cela l'été prochain et de peaufiner le voyage au maximum, notamment pour essayer d'obtenir des subventions.

Je cherche donc: - des infos sur les itinéraires: balisage, état des routes, cartes, temps nécessaire... bref, toute la logistique du voyage - des infos sur les subventions envisageables que ça soit pour obtenir du matériel, rentabiliser les tonnes de photos prises (ayant déjà vadrouillé en Norvège notamment, j'ai du matériel pour attester de la qualité des photos), en produisant un carnet de route ou d'autres astuces? sans tomber dans le pseudo-humanitaire bidon !

D'après mes "savants calculs fait à la louche", cela représente environ 5000 km, au rythme en moyenne de 100 km/jour qui me semble abordable, cela fait.... 50 jours... donc bien 2 mois avec les 4 traversées en bateau, sans compter les divers arrêts le long du trajet.

PS: J'ai déjà regardé les sites de non-information type ecf.com où la documentation est bien pauvre en dehors de l'EV6 et trouvé une carte du réseau général. Je cherche plus quelque chose s'approchant du topoguideduroutardàvélo.
Voyage en Europe en camion aménagé: budget?
by Toshy · 2011-08-07 · 8 replies
Bonjour à tous,

Voila je compte partir avec un ami dès le mois d'octobre en voyage en camion aménagé (Ford Transit) pendant environ 2 bon mois à travers une petite partie de l'Europe en passant également par les capitales :

- Bruxelles - Amsterdam - Copenhague - Berlin - Prague - Vienne - Genève

Je pense qu'on va s'arrêter en Suisse pour la fin du voyage mi Décembre et essayer de travailler la bas pour la saison dans l'hôtellerie.

Je voudrais donc savoir si vous aviez une idée du budget, des infos importantes à savoir, des réglementations spéciales pour la route ... Et des conseils aussi pour la vie en Suisse, le travail, le logement ...

Merci pour vos réponses
Voyage de deux semaines en Europe du Nord par train/ferry/avion
by Sim2208 · 2011-08-06 · 8 replies
Bonjour à tous, J'ai le projet avec 2 amies de partir l'année prochaine pendant 2 semaines dans les pays nordiques avec un pass interrail qu'on utiliserais pour s'y rendre et un billet d'avion de stockholm pour rentrer en France. Voici l'itinéraire prévu :

Le rouge correspond au train, le bleu au ferry et le rose à l'avion. Nous habitons à Nantes et nous passons par Marseille au retour car avec Ryanair il faut prendre la ligne Stockholm/Marseille et Marseille/Nantes pour rentrer sans se ruiner !

Nous pensons aller directement à Bruxelles en train en partant très tôt le matin de Nantes et sans s'arrêter visiter Paris et donc passer notre journée à visiter Bruxelles, on y resterait dormir le soir chez des amis et on continuerait la visite le matin et en début d'après-midi pour rejoindre finalement Amsterdam et passer notre soirée là bas. On dormirait surement dans une auberge de jeunesse et on visiterait toute la journée le centre-ville. On prévoit de prendre un train de nuit pour rejoindre copenhague et visiter toute la journée et la soirée. Tard dans la nuit on prévoit de prendre un train pour rejoindre Hirtshals et ainsi prendre le ferry jusqu'à Kristiansand tôt le matin et enchaîner en prenant le train jusqu'à Stavanger. Avec un peu de chance on arriverait dans les environs de 13h-14h ce qui nous laisserait le temps de visiter Stavangerfjord l'après-midi. Le soir camping sauvage et le lendemain, ferry pour aller à Bergen. on prévoit de rester 2 jours pleins dans la région pour bien découvrir et visiter. Puis on irait à Oslo par le train où on y resterait un seul jour. On continuerai directement en allant à Stockholm où on voudrait passer le plus de temps possible car on a une amie qui a passé un an en France dans notre lycée et qu'on veut absolument revoir dans sa ville d'origine ! Enfin on prendrait l'avion un soir pour marseilles où on sera obligé de rester la nuit pour rejoindre Nantes au petit matin.

A votre avis, est-ce réaliste d'envisager un tel itinéraire ? Combien faut-il prévoir par personne en budget sachant qu'on fera du camping en Norvège et auberge de jeunesse dans les autres villes sauf Bruxelles et Stockholm ? Si vous avez des conseils n'hésitez pas, ou même des remarques par rapport à un changement d'itinéraire plus facile ou autre, je suis à votre écoute. Je précise, c'est pour Septembre de l'année prochaine, on sera deux à avoir 18 ans et une qui aura 19 ans.

Merci d'avance et merci d'avoir lu ce roman !

Simon
Quelle démultiplication utilisez-vous lors de voyages à vélo?
by Loule013 · 2011-07-23 · 9 replies
Salut tout le monde, j aimerai savoir quelle demultiplication vous utiliser lors de vos voyages. Alors je sais que vous me dirais que c est en concequences du relief, mais etant novice dans le domaine du velo je voulais avoir differents avis. merci d avance
Visite de la Laponie et du village du Père Noël en famille (Finlande)
by Cuzco84 · 2011-07-21 · 8 replies
Bonjour a toutes et a tous... Voila que je cherche pour ma soeur, son mari et mes deux neveu/niece des infos sur la Laponie... Elle m'a confie cette mission car j'ai deja bouge pas mal de fois a l'etranger, mais certainement pas de la meme facon qu'une famille entiere!

Donc voila j'aimerai que vous m'aidiez a y voir plus claire, niveau avion je crois avoir trouver ce qui leur faut ( un A/R pour les 4 a 1100euros ), mais niveau hebergement activitees et transport pour se rendre au village du pere noel, au mois de Fevrier!

Deja niveau climat, je ne doute pas sur ma soeur et mon beau frere pour bien couvrir les deux petits, ( pour ceux qui vont vouloir faire les rabajoies comme d'habitudes) et que la Laponie se visite bien en Fevrier, mais juste quelques infos pour ceux qui y sont alles a cette periode de l'annee!

La plus grosse question reste sans doute le logement et les tours operateurs a/depuis Rovaniemi, car je pense qu'il vaut mieux pour eux qu'ils passent par un tour depuis cette ville qui doit certainement en regorge, mais.... QUELS SONT LES PRIX ?

une expedition de 4 a 5 jours est ce suffisant pour passer une nuit a Rovaniemi, se rendre au village du pere Noel et une activite en plus ( genre chien de traineaux...)...?

Merci pour vos futurs reponses, et desole pour les fautes d'accents mais les claviers australien n'en ont pas ;) merci encore
Qui a fait les Capitales de la Baltique et St Petersbourg?
by Takacoser · 2011-07-16 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes inscrits pour juin 2012 à la croisière sur le Costa Allegra, Capitales de la Baltique : Warmemunde, Tallin, St Petersbourg (2 jours), Helsinki, Stockholm, Copenhague

Pour ceux qui ont fait cette croisière, quelles sont les excursions à ne pas manquer ?

Merci d'avance Cécile
Traversée des Etats-Unis à pied
by JacksMarie · 2011-07-12 · 7 replies
Bonjour, j'ai 20 ans, et je viens d'obtenir ma licence en droit, je prends cette année, une année sabbatique pour pouvoir faire ce que j'ai toujours rêvé, la traversée des Etats-Unis à pied de San Francisco à New York en suivant l'American discovery trail (http://www.discoverytrail.org/), qui peut être fait en 6, 7 mois. Je travaille jusqu'à décembre et j'aurais environ 5000€ pour faire mon trip, ce que je pensais largement suffisant étant donné que j'allais toujours camper dans la nature et les seuls frais possibles seraient la nourriture et le renouvellement de l'équipement. Je n'ai pas encore entrepris les démarches administratives pour avoir un visa d'un an mais j'étais plutôt confiant, tout va bien dans le meilleur des mondes jusqu'à ce que mes parents me rappellent: l'assurance. Je ne suis pas arrivé à avoir une idée claire du prix de l'assurance pour un européen restant un an aux Etats-Unis mais j'ai l'impression que c'est TRES CHER surtout pour quelqu'un qui va les traverser à pied.

Pourriez vous me donner une idée sur la question s'il vous plaît?

Je suis en train de me faire à l'idée qu'il sera très difficile d'entreprendre ce périple à cause de l'argent, 5000 étant trop peu je pense si on compte l'assurance et je doute fortement maintenant que l'Ambassade des Etats-Unis m'accorde le visa. J'ai donc une aventure de secours, partir de Marseille ( ma ville ) pour St Petersbourgh en passant par les Alpes francaises et suisses, toute l'Allemagne, le Danemark, la Suede, la Finlande et enfin la Russie pour arriver à St Petersbourgh. Cette excursion me plaît beaucoup, elle est plus facile à faire administrativement même si paraît qu'il est assez difficile de rentrer sur le territoire Russe. Je vais mettre toutes les chances de mon côté pour faire les Etats-Unis et si ça échoue je pars pour St Petersbourgh. Juste par curiosité quel trip choisiriez vous?
Corse en été 2012: transports et campings?
by Lardi93 · 2011-07-10 · 9 replies
Salut à tous,

J'ai parcouru le site et une multitude de sujet concernant la Corse mais je n'ai pas trouvé de réponse à toutes mes questions. j'aimerai partir en Corse l'été prochain avec ma femme. 15 jours idéalement. Départ Belgique. La date de départ n'a pas vraiment d'importance, on est congé pendant les 2 mois (juillet et aout). En sachant cela, quelle est la meilleure période pour partir? Pour moi, "la meilleure" serait celle où je ne croiserai pas énormément de touriste.

Pour nous y rendre : voiture et corsica ferries. Je pense réserver le bateau le plutôt possible (janvier). Est-ce la meilleur solution? Je suppose qu'en réservant tôt, on bénéficie d'un prix intéressant. Avez-vous une idée de prix pour la traversée (A/R) ?

Une fois sur place : nous aimerions nous déplacer de ville en ville (camping en camping). J'ai lu, cru comprendre que le plus beau côté de l'ile serait la partie Ouest. Je pensais arriver à Bastia. Aller vers l'ouest, sud et reprendre le bateau à Bonifacio. - Est-ce que je rate quelque chose en faisant cela? Il y a mieux ? - CAMPING : j'aimerai pouvoir entrer dans le camping, demander un espace voiture et une tente 2 personnes sans avoir de problèmes. Je me doute qu'en été, il doit y avoir beaucoup de monde. Est-ce possible? Vaut-il mieux réserver à l'avance ?

Merci.

You might also like