Results for "Malaisie+sécurité"
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En direct de l'hôtel Be Live Canoa proche Bayahibe
Bonjour à tous.
En direct des Caraibes , à l'hôtel Be Live Canoa proche de Bayahibe .
J'avais donc des craintes avec une réservation effectuée sur Logitravel , finalement tout parfait ! Aucun soucis! Génial car les prix sur ce site sont vraiment attractif. Nous avions pris les billets d'avion séparé en réservant directement sur Air France.
Nous sommes ici depuis une semaine et demi, jusqu'au 07Avril. Beau temps et chaleur tout les jours ( 32/34 degrés Max ). Une averse de quelque minutes le deuxième jours puis grand bleu!
Étonné des avis sur le net concernant l'hôtel! C'est juste paradisiaque. Par contre effectivement, évitez d'acheter à l'hôtel!! Prix exorbitant ( Crème solaire 30$ Biafine 25$ !! Laverie 100$ pour un vêtement!!! ) Nous avons acheté pour laver nous meme à la main! Par contre, pour les nouveau arrivant, attendez vous à vous faire accoster par le personnel en chemise marron, qui vous dirigerons ( en disant que vous aurez un cadeau de bienvenue gratuit ) vers un Vip Club qui essayerons de vous faire adhérer pour 12.000$. Idem pour les marchands de collier et tableau présent le lundi et le jeudi qui prétendent être les moins chère du coin alors que les prix sont exorbitant. ( Collier 200€ etc.. )
Petit village proche Dominicus avec prix accessible ! ( 2$ pour deux boisson un coca et un fanta ).
La plage est sublime avec eau turquoise et plusieurs couleurs au gré du temps. Spa très bien. Buffet enormissime, il y'en a pour tout les goûts ! Restau idem bien. Piscine immense avec son bar central. Jardin avec tout plein d'animaux, nous adorons. Personnels souriant et agréable.
Bref, si vous avez des questions n'hésitez pas, c'est avec plaisir.
(( Nb: Si quelqu'un sait où acheter des cartouches à bon prix? Car 45$ à l'hôtel et à Dominicus ?? )) Pour le moment les moins chère que nous avions vu se trouvent au dutty free de Punta Cana .
Gracias.
J'avais donc des craintes avec une réservation effectuée sur Logitravel , finalement tout parfait ! Aucun soucis! Génial car les prix sur ce site sont vraiment attractif. Nous avions pris les billets d'avion séparé en réservant directement sur Air France.
Nous sommes ici depuis une semaine et demi, jusqu'au 07Avril. Beau temps et chaleur tout les jours ( 32/34 degrés Max ). Une averse de quelque minutes le deuxième jours puis grand bleu!
Étonné des avis sur le net concernant l'hôtel! C'est juste paradisiaque. Par contre effectivement, évitez d'acheter à l'hôtel!! Prix exorbitant ( Crème solaire 30$ Biafine 25$ !! Laverie 100$ pour un vêtement!!! ) Nous avons acheté pour laver nous meme à la main! Par contre, pour les nouveau arrivant, attendez vous à vous faire accoster par le personnel en chemise marron, qui vous dirigerons ( en disant que vous aurez un cadeau de bienvenue gratuit ) vers un Vip Club qui essayerons de vous faire adhérer pour 12.000$. Idem pour les marchands de collier et tableau présent le lundi et le jeudi qui prétendent être les moins chère du coin alors que les prix sont exorbitant. ( Collier 200€ etc.. )
Petit village proche Dominicus avec prix accessible ! ( 2$ pour deux boisson un coca et un fanta ).
La plage est sublime avec eau turquoise et plusieurs couleurs au gré du temps. Spa très bien. Buffet enormissime, il y'en a pour tout les goûts ! Restau idem bien. Piscine immense avec son bar central. Jardin avec tout plein d'animaux, nous adorons. Personnels souriant et agréable.
Bref, si vous avez des questions n'hésitez pas, c'est avec plaisir.
(( Nb: Si quelqu'un sait où acheter des cartouches à bon prix? Car 45$ à l'hôtel et à Dominicus ?? )) Pour le moment les moins chère que nous avions vu se trouvent au dutty free de Punta Cana .
Gracias.
Pays à découvrir le Cambodge
Bonjour à tous,
Nous partons, mon épouse et moi pour la Thaïlande au début Mars-2016.
Nous voulons restés un mois en Thaïlande.
Par la suite le Cambodge que nous voulons découvrir.
Est-ce que le mois de Avril-2016 en correcte pour la température au Cambodge ?
Je crois à partir de lecture que nous avons fait, que l'idéal est de prendre l'avion de Bangkok à Phnom Penh (Visa accessible à l'aéroport) pour une période de 30 jours. Nous voulons utiliser le service de AIR ASIA (coût abordable pour les billets d'avions) est-ce correcte ?
A Phnom Penh Guesthouse abordable mais correcte entre $ 10,00 et $ 25.00, est-ce que ça se trouve (avez vous des endroits à me donner) ?
Mon épouse aimerait faire du magasinage (shopping), est-ce possible ? (ou vous me conseiller)
Le Riel est sans doute l'idéal pour transiger avec les cambodgiens, est-ce correcte ?
On peut retrouver quoi comme vêtement ?
C'est quoi les incontournables dans cette région ?
On aimerait prendre le bus en direction de Sihanoukville, (quel endroit à Phnom Penh) ? On aimerait connaitre le coût, la durée de temps par autobus et la compagnie d'autobus idéal ?
A Sihanoukville, avez vous des guesthouse à me référer, ou on peut bien dormir (propre et avec eau chaude), quand même près de la plage (en espérant que la plage est quand même propre) ? (Notre budget entre $ 10.00 à $ 25.00)
On aimerait passer 2 semaines avant de retourner à Phnom Penh.
Les incontournables à Sihanoukville et les environs (plage et endroit à visiter qui sont sécuritaire) ?
J'attends de vos nouvelles !
Merci à tous de Coala...
Nous partons, mon épouse et moi pour la Thaïlande au début Mars-2016.
Nous voulons restés un mois en Thaïlande.
Par la suite le Cambodge que nous voulons découvrir.
Est-ce que le mois de Avril-2016 en correcte pour la température au Cambodge ?
Je crois à partir de lecture que nous avons fait, que l'idéal est de prendre l'avion de Bangkok à Phnom Penh (Visa accessible à l'aéroport) pour une période de 30 jours. Nous voulons utiliser le service de AIR ASIA (coût abordable pour les billets d'avions) est-ce correcte ?
A Phnom Penh Guesthouse abordable mais correcte entre $ 10,00 et $ 25.00, est-ce que ça se trouve (avez vous des endroits à me donner) ?
Mon épouse aimerait faire du magasinage (shopping), est-ce possible ? (ou vous me conseiller)
Le Riel est sans doute l'idéal pour transiger avec les cambodgiens, est-ce correcte ?
On peut retrouver quoi comme vêtement ?
C'est quoi les incontournables dans cette région ?
On aimerait prendre le bus en direction de Sihanoukville, (quel endroit à Phnom Penh) ? On aimerait connaitre le coût, la durée de temps par autobus et la compagnie d'autobus idéal ?
A Sihanoukville, avez vous des guesthouse à me référer, ou on peut bien dormir (propre et avec eau chaude), quand même près de la plage (en espérant que la plage est quand même propre) ? (Notre budget entre $ 10.00 à $ 25.00)
On aimerait passer 2 semaines avant de retourner à Phnom Penh.
Les incontournables à Sihanoukville et les environs (plage et endroit à visiter qui sont sécuritaire) ?
J'attends de vos nouvelles !
Merci à tous de Coala...
Long séjour en Asie du Sud-Est
Nous aimerions déménager en Asie du Sud Est en janvier pour 4 à 6 mois.
Nous : jeune couple de voyageurs, 30 ans et un bébé à naitre. Le bébé aura 4 mois en janvier.
Nos critères :
1/ Pouvoir avoir un appartement ou une maison de 3 chambres pour moins de 800€/mois 2/ Pouvoir avoir une femme de ménage au quotidien avec un budget raisonnable. 3/ Etre à moins de 2 heures de route d'un aéroport international 4/ Etre à moins de 2 heures de route d'un hopital digne de ce nom (pour le bébé) 5/ Avoir un quotidien sympa avec une population gentille et amicale 6/ Pouvoir partir dans des endroits sympa pour moins de 250€ AR en avion 7/ Avoir un bon débit internet car nous travaillons tous les 2 sur internet 8/ Etre à moins de 15 minutes d'une ville (pas une maison perdue dans la jungle).
On pensait à Bangkok au début, pour pouvoir rayonner facilement en avion, mais apparement les loyers y sont cher. En ce moment on s'oriente vers Bali (Ubud).
Avez vous des experiences à l'étranger ? Quelles sont les assurances santé à prendre ? Que pensez vous de ce projet ?
Nous : jeune couple de voyageurs, 30 ans et un bébé à naitre. Le bébé aura 4 mois en janvier.
Nos critères :
1/ Pouvoir avoir un appartement ou une maison de 3 chambres pour moins de 800€/mois 2/ Pouvoir avoir une femme de ménage au quotidien avec un budget raisonnable. 3/ Etre à moins de 2 heures de route d'un aéroport international 4/ Etre à moins de 2 heures de route d'un hopital digne de ce nom (pour le bébé) 5/ Avoir un quotidien sympa avec une population gentille et amicale 6/ Pouvoir partir dans des endroits sympa pour moins de 250€ AR en avion 7/ Avoir un bon débit internet car nous travaillons tous les 2 sur internet 8/ Etre à moins de 15 minutes d'une ville (pas une maison perdue dans la jungle).
On pensait à Bangkok au début, pour pouvoir rayonner facilement en avion, mais apparement les loyers y sont cher. En ce moment on s'oriente vers Bali (Ubud).
Avez vous des experiences à l'étranger ? Quelles sont les assurances santé à prendre ? Que pensez vous de ce projet ?
Compte rendu Transat 2015 du groupe VF sur MSC Musica départ des caraïbes
bonjour
à tous ceux qui nous ont suivi pour les préparatifs de cette transat et à ceux qui ont eu l'opportunité de nous accompagner sur le Musica
en ce qui nous concerne, une excellente croisière dans la bonne humeur et sans souci
je laisse le soin à tous ceux qui nous ont côtoyés d'exprimer ici leurs impressions et même si nous avons des avis différents sur certaines choses de rester courtois dans nos propos
les anecdotes sont les bienvenues pour égayer ce fil, même si sur le moment ce n'est pas très risible
Messieurs Dames à vos plumes ...🙂
à tous ceux qui nous ont suivi pour les préparatifs de cette transat et à ceux qui ont eu l'opportunité de nous accompagner sur le Musica
en ce qui nous concerne, une excellente croisière dans la bonne humeur et sans souci
je laisse le soin à tous ceux qui nous ont côtoyés d'exprimer ici leurs impressions et même si nous avons des avis différents sur certaines choses de rester courtois dans nos propos
les anecdotes sont les bienvenues pour égayer ce fil, même si sur le moment ce n'est pas très risible
Messieurs Dames à vos plumes ...🙂
Aéroport Miami avec Iberia, formalités, bagages
Bonjour
Nous serons un groupe de 30 personnes , nous prenons les vols Toulouse / Madrid / Miami avec Iberia
Une fois arrivé à l'aéroport que faire? on passe la douane avant de récupérer bagages ou l'inverse? Combien de temps cela prend de passer la douane? Nous avons fait notre formulaire ESTA j'espère que l'on n'a tout bien rentrer.
L'aéroport je suppose qu'il doit être immense...
Pour repartir direction la France es ce bien indiqué? nous repartons avec Ibéria
J'appréhende un peu cet aéroport 🤪
Et avec un groupe de 30 personnes je ne veux pas me tromper de direction.
On retrouve facilement les bagages? s'est bien indiqué? désolé pour mes questions sa aurai été a l'aéroport de Toulouse pas de soucis 😛 mais Miami.... 🏴☠️ je stress un peu.
Merci pour toutes vos réponses.
Nous serons un groupe de 30 personnes , nous prenons les vols Toulouse / Madrid / Miami avec Iberia
Une fois arrivé à l'aéroport que faire? on passe la douane avant de récupérer bagages ou l'inverse? Combien de temps cela prend de passer la douane? Nous avons fait notre formulaire ESTA j'espère que l'on n'a tout bien rentrer.
L'aéroport je suppose qu'il doit être immense...
Pour repartir direction la France es ce bien indiqué? nous repartons avec Ibéria
J'appréhende un peu cet aéroport 🤪
Et avec un groupe de 30 personnes je ne veux pas me tromper de direction.
On retrouve facilement les bagages? s'est bien indiqué? désolé pour mes questions sa aurai été a l'aéroport de Toulouse pas de soucis 😛 mais Miami.... 🏴☠️ je stress un peu.
Merci pour toutes vos réponses.
Même les compagnies aériennes low cost se mettent en grève!
Salut à tous,
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Laos/Cambodge/Thaïlande à vélo en famille
Bonjour les cyclos!
Nous sommes un couple avec 3 filles de 2, 5 et 7 ans et nous voyageons à vélo depuis la naissance de notre première fille. A Noel dernier, nous avons fait la Thaïlande : nous avons longé la côte est pendant 800 kms, entre Bangkok et Surat Thani. C’était top : superbes paysages, tout plat, et très peu de touristes (à part à Hua Hin). Pour ce noel, on souhaite repartir en Asie. On hésite entre retourner en Thaïlande faire la côte ouest ou bien un autre pays comme le Laos. Nos critères de choix : peu de touristes, conditions sanitaires correctes (nous ne sommes pas exigeants, mais il faut veiller à la santé des enfants. La Thaïlande c’était le grand luxe!), et surtout un itinéraire PLAT. Nous comptons rouler 700 à 800 kms en 3 à 4 semaines. Que nous conseilleriez vous?
Merci!
www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com
4000 kilomètres autour du Mékong à vélo (Thaïlande, Laos)
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Meilleur itinéraire pour visiter Yellowstone enceinte de 6 mois
Bonjour,
Du 30 août au 6 septembre prochain, je serai enceinte de 6 1/2 mois et si nous avons l'accord du médecin, nous planifions visiter le parc national de Yellowstone. Le trajet en avion durera environ 12h avec les escales.
Nous atterrirons à Jackson, Wyoming tard le 30 au soir et passerons une nuit là.
Le lendemain, nous nous louons une voiture et prévoyons une nuit au Grand Village.
Par la suite, nous avons réservé 2 nuits �� West Yellowstone ou à Old Faithful ( si une place se libère).
Pour finir, on réserverait 2 nuits au Canyon Village pour revenir dormir à Jackson en prévision du retour.
Quel serait le meilleur itinéraire et/ou randonnée sachant que j'aurais à traîner une bedaine de 6 mois? Est-ce réaliste ? Quelles sont les recommandations ? C'est ma première grossesse alors je ne sais pas du tout comment se sent une femme enceinte de 6 mois.
Merci!
Du 30 août au 6 septembre prochain, je serai enceinte de 6 1/2 mois et si nous avons l'accord du médecin, nous planifions visiter le parc national de Yellowstone. Le trajet en avion durera environ 12h avec les escales.
Nous atterrirons à Jackson, Wyoming tard le 30 au soir et passerons une nuit là.
Le lendemain, nous nous louons une voiture et prévoyons une nuit au Grand Village.
Par la suite, nous avons réservé 2 nuits �� West Yellowstone ou à Old Faithful ( si une place se libère).
Pour finir, on réserverait 2 nuits au Canyon Village pour revenir dormir à Jackson en prévision du retour.
Quel serait le meilleur itinéraire et/ou randonnée sachant que j'aurais à traîner une bedaine de 6 mois? Est-ce réaliste ? Quelles sont les recommandations ? C'est ma première grossesse alors je ne sais pas du tout comment se sent une femme enceinte de 6 mois.
Merci!
Un an à vélo en famille avec 3 enfants
Nous partons en juillet 2014 de Normandie, à vélo, avec 3 enfants de 6,4 et 2 ans et notre itinéraire est le suivant (à peu près !) :
*vélo de Normandie jusqu'à Barcelone
*Barcelone - Sardaigne (Porto-Torrès / ferry)
*Traversée de la Sardaigne jusqu'à Cagliari
* Cagliari - Naples (ferry)
* Naples à Rome, vélo
avion Rome-Bangkok
* Traversée de l'Asie du sud-est (itinéraire non planifié...)
* Australie - Nouvelle-Calédonie
* Avion pour le retour avec un détour par l'Angleterre
L'itinéraire n'est pas figé !
Nous prévoyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Nous prévoyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Tour du monde: Birmanie?
Bonjour,
Nous prévoyons de faire un tour du monde de 6-7 mois avec départ prévu mi-août 2014.
L’itinéraire initial est le suivant, avec environ 1 mois par pays : Inde, Népal, Birmanie, Vietnam, Laos, Nouvelle Zélande, Fiji, Los Angeles, retour à Londres.
1. Nous sommes en plein questionnement concernant la Birmanie.
En effet, obtenir un visa au départ du Népal nous semble très compliqué. Avez-vous réussi à le faire en peu de temps ? Faut-il obligatoirement passer par la Thaïlande ? J’ai également pu lire qu’il fallait des dollars neufs : est-il possible de s’en procurer au Népal ?
2. Tous les bons plans, retours d’expérience sur les pays de notre itinéraire sont les bienvenus
Merciiiiii
Manue&Quentin
Nous prévoyons de faire un tour du monde de 6-7 mois avec départ prévu mi-août 2014.
L’itinéraire initial est le suivant, avec environ 1 mois par pays : Inde, Népal, Birmanie, Vietnam, Laos, Nouvelle Zélande, Fiji, Los Angeles, retour à Londres.
1. Nous sommes en plein questionnement concernant la Birmanie.
En effet, obtenir un visa au départ du Népal nous semble très compliqué. Avez-vous réussi à le faire en peu de temps ? Faut-il obligatoirement passer par la Thaïlande ? J’ai également pu lire qu’il fallait des dollars neufs : est-il possible de s’en procurer au Népal ?
2. Tous les bons plans, retours d’expérience sur les pays de notre itinéraire sont les bienvenus
Merciiiiii
Manue&Quentin
950€ Toulouse-Bangkok en juillet, bon prix?
Bonjour,
Je cherche deux billets Toulouse-Bangkok, départ le 19-20-21 juillet, retour entre le 9 et le 16 août. Les billets les moins chers que j'ai trouvés sont à plus de 900€ par personne, avec la compagnie Lufthansa (18h aller, 15h retour). Ca se situe dans les prix où vaut-il mieux que j'attende ? J'ai regardé avec une dizaine de comparateurs et compagnies, et je ne trouve pas moins cher...
Merci.
Je cherche deux billets Toulouse-Bangkok, départ le 19-20-21 juillet, retour entre le 9 et le 16 août. Les billets les moins chers que j'ai trouvés sont à plus de 900€ par personne, avec la compagnie Lufthansa (18h aller, 15h retour). Ca se situe dans les prix où vaut-il mieux que j'attende ? J'ai regardé avec une dizaine de comparateurs et compagnies, et je ne trouve pas moins cher...
Merci.
Remboursement Air France
Bonjour,
j'ai acheté ce 28 Octobre 2013 un billet Aller-Retour Paris New-York (du 02 Décembre au 16 Décembre 2013) sur le site d'Air France. Ce billet etait (je ne m'en suis rendu compte qu’après achat) non modifiable, non remboursable.
Il se trouve que je ne peux plus faire ce voyage car on m'a proposé un contrat de travail.
j'ai appele Air France et explique ma situation. On me propose de me rembourser a peu pres 90 euros (moins 20 euros si je fais pas ca via internet) sur les 455,19 euros du prix du ticket.
En plus il est impossible de le faire sur le site d'Air France qui ne fonctionne pas. J'ai un message genre: nous n'arrivons pas a retrouver votre dossier.
Je trouve que c'est quand même exagéré car j'avais consulte des forums avec des gens qui avaient le meme type de billet et qui se sont fait rembourses. L’été dernier j'avais annule le même type de billet avec Iberia et j'avais été remboursé intégralement. Un premier conseiller avait refuse et une autre dame avait accepte.
Y a t-il des personnes qui ont été dans la même situation ?
De toutes les façons je n'ai pas encore annulé car je supporte tres mal de récupérer environ 70 euros sur 455. D'autant plus que le meme billet se vendait a 417 euros et j'avais préféré achete sur le site d'Air France pour plus de sécurité en cas de souci.
Merci pour vos éclairages!
Bagage en soute jusqu'à sa destination finale alors qu'on utilise que son premier tronçon de vol
Bonjour a tous voyageurs et voyage uses.
C est mon premier post ici donc.je me présente rapidement : Arnaud, 26ans habitant Lyon et voyageur occasionnel.
Je suis actuellement en chine et je rencontre un problème que je vais vous exposer ici en espérant avoir de bons conseils.
J ai acheter il y a quelques mois 5 billets aller retour pour ma famille et moi même lyon honk long / hong kong lyon. Seulement mes plans ont change et je vais en Thaïlande a partir de demain soir. Une escale était prévu sur le retour avec un arrêt a Bangkok donc ça tombait bien. Après avoir vérifier sur Internet que l on pouvait bien ne prendre qu une parti du trajet acheté tant qu il s agissait du ou des premiers tronçons, et que cela m ait été confirmer lors de mon check in a lyon par le monsieur charger de.l enregistrement des bagages (compagnie emirates pour information) . J ai compris qu il fallait juste prevenir au moment du check in que je.voulais que ma valise en soute s arrêté à a Bangkok pour ne pas.continuer l acheminement jusqu en france.
Jusque la tout va bien. Mais pour être sur, ma copine appelle emirates a hong kong et le monsieur lui dit que je ne peux pas m arrêter a Bangkok et que je dois obligatoirement continuer jusqu en France ou alors prendre un autre billet aller pour Bangkok seul, ce qui me parait injustifié car j ai déjà paye la totalité du trajet et.je pense donc être libre de ne prendre que le premier tronçon. Existe t il un écrit en anglais ou en chinois qui pourrait m être utile si le check in hobg kongais me pose problème ?. Qqun d entre vous a t il déjà rencontré ce problème ?.
Aussi, j ai une autre question concernant ce.sujet : puis je laisser mon bagage en soute aller jusqu'en France et mes parents qui seront dans le vol jusqu en France le prendront ?? Ou alors un bagage en soute.dans le passager va poser un pb de sécurité ? Parce que dans l idéal mon bagage a main me suffirait et je laisserais mes parents emporter toutes mes affaires. Merci d avance a ceux.qui réussiront a m éclairer sur le sujet et désolé pour l orthographe j écris un peu dans l urgence et avec.mon téléphone portable.
Cdlt.
Arnaud.
C est mon premier post ici donc.je me présente rapidement : Arnaud, 26ans habitant Lyon et voyageur occasionnel.
Je suis actuellement en chine et je rencontre un problème que je vais vous exposer ici en espérant avoir de bons conseils.
J ai acheter il y a quelques mois 5 billets aller retour pour ma famille et moi même lyon honk long / hong kong lyon. Seulement mes plans ont change et je vais en Thaïlande a partir de demain soir. Une escale était prévu sur le retour avec un arrêt a Bangkok donc ça tombait bien. Après avoir vérifier sur Internet que l on pouvait bien ne prendre qu une parti du trajet acheté tant qu il s agissait du ou des premiers tronçons, et que cela m ait été confirmer lors de mon check in a lyon par le monsieur charger de.l enregistrement des bagages (compagnie emirates pour information) . J ai compris qu il fallait juste prevenir au moment du check in que je.voulais que ma valise en soute s arrêté à a Bangkok pour ne pas.continuer l acheminement jusqu en france.
Jusque la tout va bien. Mais pour être sur, ma copine appelle emirates a hong kong et le monsieur lui dit que je ne peux pas m arrêter a Bangkok et que je dois obligatoirement continuer jusqu en France ou alors prendre un autre billet aller pour Bangkok seul, ce qui me parait injustifié car j ai déjà paye la totalité du trajet et.je pense donc être libre de ne prendre que le premier tronçon. Existe t il un écrit en anglais ou en chinois qui pourrait m être utile si le check in hobg kongais me pose problème ?. Qqun d entre vous a t il déjà rencontré ce problème ?.
Aussi, j ai une autre question concernant ce.sujet : puis je laisser mon bagage en soute aller jusqu'en France et mes parents qui seront dans le vol jusqu en France le prendront ?? Ou alors un bagage en soute.dans le passager va poser un pb de sécurité ? Parce que dans l idéal mon bagage a main me suffirait et je laisserais mes parents emporter toutes mes affaires. Merci d avance a ceux.qui réussiront a m éclairer sur le sujet et désolé pour l orthographe j écris un peu dans l urgence et avec.mon téléphone portable.
Cdlt.
Arnaud.
Fini Air Caraïbes
Nous rentrons d'un voyage en Guadeloupe. Aller sur boeing 747 Corsair sans problème. Retour sur Air Caraïbes très pénible.
Pour un décollage à 16 h 25 nous embarquons à 16 h dans un avion sans climatisation. Il fait une chaleur terrible, pas d'air.
L'hôtesse, peu aimable, nous dit que ça va aller mieux quand on aura décollé !!! Problème, c'est que les 300 passagers embarqués, il fait 38 °. Il y a des bébés, des personnes âgées... insupportable !!!!! En fait nous aurons subi cette chaleur 1heure car le vol ne part qu'à 17 h sous les huées des passagers dégoulinants, à la limite du malaise. Le commandant de bord annonce que c'est le fait d'une panne de la sonde (je n'y connais rien). Le bruit circule bientôt qu'en fait c'est pour faire des économies de carburant !!!
Nous sommes installés au milieu de l'appareil. Une jolie petite feuille nous annonce que c'est les 10 ans d'Air Caraïbes. Le menu propose poisson ou pâtes. D'autorité l'hôtesse (toujours aussi peu aimable) nous pose une assiette de pâtes nous annonçant qu'il n'y plus de poisson... et ça continue !!!
Nous nous disons que nous allons compenser cela par un bon film. Mais nos écrans restent noirs avec une belle croix rouge...
Nouvelle intervention auprès de l'hôtesse (vous savez l'aimable) qui nous dit qu'elle ne peut rien faire, notre rangée est en panne...
Alors nous avons tenté un dodo dans un fauteuil inconfortable et minuscule. Impossible de se pencher en avant pour défaire les lacets des tennis. Vraiment nul. C'est vrai que c'était vendredi 13 !!!!!! pour nous fini Air Caraïbes
Premier séjour au Japon
Bonjour,
Vu qu'il y a de bons connaisseurs du Japon j'en profite pour y avoir quelques suggestions sur notre parcours. Nous partirons avec notre fille de 8 ans un peu plus de 3 semaines (sur place) en mars 2014 et j'avais comme idee de faire a peu pres ce circuit sans vraiment avoir verifier le mode de transport mais quand je regarde je pense que c'est assez logique. Il s'agit d'un sejour classique mais vu que c'est une premiere on va deja explorer avant de courir...
J1 a J6 - Tokyo J7 a J8 - Mont Fuji, est-il interessant d'y dormir une nuit ou y partir pour la journee depuis Tokyo a plus de sens. Nous ferons pas de grimpette sur le volcan mais si fin mars nous avons possibilite de prendre le telepherique ou/et le bateau sur le lac se rait tres bien. Maintenant quelle ville est la plus interessante si on part pour 2 jours (Hakone?) ou pour la journee ? Fuji-Yoshida ou Kawagushi-ko J8 a J10 - Takayama J11 a J13 - Kanazawa J14 a J18 - Kyoto J19 - Osaka
Il me reste donc 6 jours de plus a rajouter, est-ce que je les inclus dans une des villes ou je tente de descendre plus au sud ? Nous arriverons sur Tokyo le 23 mars et repartirons le 17 avril. Compte tenu que nous ne parlons pas japonais je ne sais pas si on devrait s'aventurer plus loin et surtout dans plus de villes. Nous aimons surtout la nature, les animaux, et sommes tres interesses ar les cultures diverses. Nous avons effectue un premier sejour en Asie il y a 2 ans pendant 5 mois (Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaysie) et l'annee derniere nous nous sommes aventures en Mongolie pendant 1 mois et 2 semaines en Coree du Sud. Pas de probleme pour trouver notre route, nous sommes assez debrouillard mais j'avoue que le Japon me rend un peu plus nerveuse !
Merci a ceux/celles qui voudront bien me donner quelques idees sur ce parcours !!
Vu qu'il y a de bons connaisseurs du Japon j'en profite pour y avoir quelques suggestions sur notre parcours. Nous partirons avec notre fille de 8 ans un peu plus de 3 semaines (sur place) en mars 2014 et j'avais comme idee de faire a peu pres ce circuit sans vraiment avoir verifier le mode de transport mais quand je regarde je pense que c'est assez logique. Il s'agit d'un sejour classique mais vu que c'est une premiere on va deja explorer avant de courir...
J1 a J6 - Tokyo J7 a J8 - Mont Fuji, est-il interessant d'y dormir une nuit ou y partir pour la journee depuis Tokyo a plus de sens. Nous ferons pas de grimpette sur le volcan mais si fin mars nous avons possibilite de prendre le telepherique ou/et le bateau sur le lac se rait tres bien. Maintenant quelle ville est la plus interessante si on part pour 2 jours (Hakone?) ou pour la journee ? Fuji-Yoshida ou Kawagushi-ko J8 a J10 - Takayama J11 a J13 - Kanazawa J14 a J18 - Kyoto J19 - Osaka
Il me reste donc 6 jours de plus a rajouter, est-ce que je les inclus dans une des villes ou je tente de descendre plus au sud ? Nous arriverons sur Tokyo le 23 mars et repartirons le 17 avril. Compte tenu que nous ne parlons pas japonais je ne sais pas si on devrait s'aventurer plus loin et surtout dans plus de villes. Nous aimons surtout la nature, les animaux, et sommes tres interesses ar les cultures diverses. Nous avons effectue un premier sejour en Asie il y a 2 ans pendant 5 mois (Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaysie) et l'annee derniere nous nous sommes aventures en Mongolie pendant 1 mois et 2 semaines en Coree du Sud. Pas de probleme pour trouver notre route, nous sommes assez debrouillard mais j'avoue que le Japon me rend un peu plus nerveuse !
Merci a ceux/celles qui voudront bien me donner quelques idees sur ce parcours !!
État actuel de la Citadelle de Bam? (Iran)
Bonjour
La citadelle de Bam ayant été retirée de la liste du patrimoine mondial en péril de l'unesco, quelqu'un s'y est il rendu tres récement? Dans quel etat est elle plus de 10 ans apres sa destruction? Est elle visible de nouveau dans de bonnes conditions (les conditions d'avant 2003 ou presque) ou est il toujours preferable de se "rabattre" sur Rayen?
Merci
Thaïlande: deux semaines au pays du sourire (Bangkok, Ayutthaya, Chiang Mai, Krabi, Koh Kradan)
En mars dernier nous sommes partis pour notre premier voyage en Asie, direction la Thaïlande, en voici le compte rendu que vous pouvez trouver également sur mon blog :
Mes carnets de voyage
Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs
Cet hiver, on laissera de côté les pistes de ski des Alpes pour nous rendre au soleil. Histoire d’oublier la grisaille et le froid de Paris, nous prendrons nos quartiers d’hiver en Thaïlande. Ce sera notre première expérience asiatique dans, paraît-il, le pays qui s’y prête le mieux.
La Thaïlande, est un pays à l’histoire millénaire et foisonnante. D’abord partie intégrante du puissant Empire Khmer, le territoire de la Thaïlande a ensuite hébergé plusieurs royaumes successifs : de Sukhothaï au Siam en passant par Ayutthaya. Ce n’est que depuis 1932 qu’on le connaît sous son nom actuel.
La Thaïlande est un pays de la taille de la France et peuplée lui aussi d’environ 60 000 000 d’habitants. Le territoire thaïlandais s’étend sur plus de 1600 km depuis les montagnes du Nord marquant la frontière avec le Laos jusqu’au bout de l’isthme de Kra et le début de la péninsule Malaise. La Thaïlande recèle de nombreux paysages très variés. Des paysages de montagnes autour de Chiang Mai, la « Rose du Nord ». De grandes plaines agricoles, au centre autour de la Chao Phraya et à l’Est dans l’Issan, jalonnées de grandes cités historiques comme Sukhothai ou Ayutthaya. Des plages paradisiaques et appréciées des touristes plus au sud que l’on décompose en deux entitées. Celles au bord du golfe de Thaïlande (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Chang, Koh Tao …) et celles bordant la mer d’Andaman (Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta …).
La Thaïlande est un pays très prisé des toursites et le nombre de visiteurs ne cesse d’augmenter d’année en année. C’est plus de 20 millions de touristes qui ce sont ainsi rendus en Thaïlande en 2011. Ceux ci sont attirés par les charmes du pays, les temples, les plages, et des prix défiant toute concurrence !
Après de longues soirées à se documenter, a faire et à refaire des simulations d’itinéraires, à parcourir le Lonely Planet, les sites internets et les forums histoire d’avoir un aperçu de ce pays en 15 jours, notre choix c’est finalement porté sur l’itinéraire suivant :
1. Bangkok ; 2.Ayutthaya ; 3. Chiang Mai ; 4. Parc National de Doi Inthanon ; 5. Ferme des éléphants de Patara ; 6. Ao Nang (Krabi) ; 7. Baie de Phang Nga ; 8 Koh Phi Phi ; 9. Koh Kradan
Nous arriverons le samedi 2 mars 2013 à l’aéroport international de Suvarnabhumi. De là, nous prendrons un taxi pour notre hôtel dans le centre historique de Bangkok où nous resterons 2 nuits (1). Le lundi 4 mars, nous prendrons le train en direction d’Ayutthaya (2). L’après-midi, nous y visiterons son parc historique, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le mardi 5, direction Don Muang, le 2ème aéroport bangkokais où nous prendrons un vol pour Chiang Mai (3). Nous resterons 3 nuits dans le « Rose du Nord » le temps de découvrir (peut-être) le Doi Inthanon (4) et les éléphants de Patara (5). Le vendredi 8, nous reprendrons l’avion en direction des plages du sud et de la localité d’Ao Nang près de Krabi (6) où nous resterons 4 nuits. Cette station balnéaire servira de base arrière pour des excursions dans les lieux très connus de Phang Nga (7), Koh Phi Phi (8) et Railay. Le mardi 12, nous prendrons la direction de la petite île de Koh Kradan (9) où nous jouerons les Robinsons pendant 3 nuits. Pour finir, nous rentrerons sur Bangkok via Trang pour une journée de Shopping.
Pour préparer ce voyage, une fois de plus je me suis appuyé sur les valeurs sûres : Voyageforum.com pour les compte rendus de voyageurs et leur bons plans. Tripadvisor pour le choix des hôtels. Agoda et Booking pour les réservations d’hôtels lorsque les prix étaient plus intéressant que directement sur les sites d’hôtels. Kayak.fr pour les vols et Air Asia pour les vols intérieurs.
Concernant les guides versions papier il y en a pléthore. Nous en possédons 3 : le Lonely Planet Thaïlande, celui que l’on utilise le plus, jamais à court d’informations, le guide évasion Thaïlande qui se cantonne aux lieux hyper fréquentés et ne donnent que peu d’infos dès que l’on veut sortir des autoroutes touristiques et le Petit Futé Thaïlande récupéré il y a peu.
Mes carnets de voyage
Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs
Cet hiver, on laissera de côté les pistes de ski des Alpes pour nous rendre au soleil. Histoire d’oublier la grisaille et le froid de Paris, nous prendrons nos quartiers d’hiver en Thaïlande. Ce sera notre première expérience asiatique dans, paraît-il, le pays qui s’y prête le mieux.
La Thaïlande, est un pays à l’histoire millénaire et foisonnante. D’abord partie intégrante du puissant Empire Khmer, le territoire de la Thaïlande a ensuite hébergé plusieurs royaumes successifs : de Sukhothaï au Siam en passant par Ayutthaya. Ce n’est que depuis 1932 qu’on le connaît sous son nom actuel.
La Thaïlande est un pays de la taille de la France et peuplée lui aussi d’environ 60 000 000 d’habitants. Le territoire thaïlandais s’étend sur plus de 1600 km depuis les montagnes du Nord marquant la frontière avec le Laos jusqu’au bout de l’isthme de Kra et le début de la péninsule Malaise. La Thaïlande recèle de nombreux paysages très variés. Des paysages de montagnes autour de Chiang Mai, la « Rose du Nord ». De grandes plaines agricoles, au centre autour de la Chao Phraya et à l’Est dans l’Issan, jalonnées de grandes cités historiques comme Sukhothai ou Ayutthaya. Des plages paradisiaques et appréciées des touristes plus au sud que l’on décompose en deux entitées. Celles au bord du golfe de Thaïlande (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Chang, Koh Tao …) et celles bordant la mer d’Andaman (Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta …).
La Thaïlande est un pays très prisé des toursites et le nombre de visiteurs ne cesse d’augmenter d’année en année. C’est plus de 20 millions de touristes qui ce sont ainsi rendus en Thaïlande en 2011. Ceux ci sont attirés par les charmes du pays, les temples, les plages, et des prix défiant toute concurrence !
Après de longues soirées à se documenter, a faire et à refaire des simulations d’itinéraires, à parcourir le Lonely Planet, les sites internets et les forums histoire d’avoir un aperçu de ce pays en 15 jours, notre choix c’est finalement porté sur l’itinéraire suivant :
1. Bangkok ; 2.Ayutthaya ; 3. Chiang Mai ; 4. Parc National de Doi Inthanon ; 5. Ferme des éléphants de Patara ; 6. Ao Nang (Krabi) ; 7. Baie de Phang Nga ; 8 Koh Phi Phi ; 9. Koh KradanNous arriverons le samedi 2 mars 2013 à l’aéroport international de Suvarnabhumi. De là, nous prendrons un taxi pour notre hôtel dans le centre historique de Bangkok où nous resterons 2 nuits (1). Le lundi 4 mars, nous prendrons le train en direction d’Ayutthaya (2). L’après-midi, nous y visiterons son parc historique, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le mardi 5, direction Don Muang, le 2ème aéroport bangkokais où nous prendrons un vol pour Chiang Mai (3). Nous resterons 3 nuits dans le « Rose du Nord » le temps de découvrir (peut-être) le Doi Inthanon (4) et les éléphants de Patara (5). Le vendredi 8, nous reprendrons l’avion en direction des plages du sud et de la localité d’Ao Nang près de Krabi (6) où nous resterons 4 nuits. Cette station balnéaire servira de base arrière pour des excursions dans les lieux très connus de Phang Nga (7), Koh Phi Phi (8) et Railay. Le mardi 12, nous prendrons la direction de la petite île de Koh Kradan (9) où nous jouerons les Robinsons pendant 3 nuits. Pour finir, nous rentrerons sur Bangkok via Trang pour une journée de Shopping.
Pour préparer ce voyage, une fois de plus je me suis appuyé sur les valeurs sûres : Voyageforum.com pour les compte rendus de voyageurs et leur bons plans. Tripadvisor pour le choix des hôtels. Agoda et Booking pour les réservations d’hôtels lorsque les prix étaient plus intéressant que directement sur les sites d’hôtels. Kayak.fr pour les vols et Air Asia pour les vols intérieurs.
Concernant les guides versions papier il y en a pléthore. Nous en possédons 3 : le Lonely Planet Thaïlande, celui que l’on utilise le plus, jamais à court d’informations, le guide évasion Thaïlande qui se cantonne aux lieux hyper fréquentés et ne donnent que peu d’infos dès que l’on veut sortir des autoroutes touristiques et le Petit Futé Thaïlande récupéré il y a peu.
Compte rendu de la croisière "Arc-en-ciel tropical" sur le Costa Mediterranea du 8 au 19 février 2013
A deux semaines du retour je prends le temps de rédiger quelques lignes, ceci pour remercier toutes celles et ceux qui ont rendu la préparation de notre croisière plus aisée… par leur gentillesse et leur courtoisie et leurs précieux renseignements.
Nous sommes allés dans les caraibes, pour notre deuxième croisière avec Costa, appelée pour l’occasion sur le catalogue : arc-en-ciel tropical
Est-ce qu’elle porte bien son nom ? honnêtement oui )
Je ponctuerai mon compte-rendu de quelques photos, si elles apportent un éclairage supplémentaire à la multitude de photos déjà publiées sur les forums.
Jour 1 du départ : 8 février PARIS-MIAMI
Glacial et neige sur paris, aux aubes, avec deux de nos amis qui nous ont hébergés et qui feront la croisière avec nous, le décollage de l’avion : un boeing 747, American Airlines, embarquement assez fastidieux en ce qui concerne les Etats-Unis, des questions qui semblent n’avoir ni queue ni tête nous sont posées par les agents de sécurité et d’accueil de American Airlines, probablement pour voir notre réaction et faire un premier « écrémage »… on reste de marbre, ça semble assez stricte et c’est exacte. On embarque dans l’avion (poids max autorisé des valises en soute : 23kilos) l’avion est plus petit que l’A380 d’Air France, certes, mais honnêtement plus confortable, même les sièges sont plus spacieux y compris en classe normale. Pas d’écran individuel, mais nous avons tous a dispo une paire d’écouteurs gratos, distribution de boissons et repas très souvent, compris dans le forfait du billet acheté avec Costa dans la croisière. Décollage 8h10 et des poussières, vol très agréable, une dizaine d’heure qui passent plutôt facilement.
C’est à l’arrivée que ça se corse un peu, en gros pour les innombrables vérifications et fouilles jusqu’à l’arrivée dans la cabine ) sans plaisanter j’ai dû présenter au moins 15 fois mon passeport avant de pouvoir me jeter dans le lit de notre cabine, c’est carrément du grand n’importe quoi )
On a eu droit à la sortie de l’aéroport à 15h30 – 16h à une température assez étouffante et une monumentale averse orageuse qui a duré 30mn, l’arrivée dans le bateau vers 16h30.
Le temps de ranger les valises, de prendre la douche, le premier coup de sirène nous indique dès le premier soir à 19h de l’exercice de sécurité, tout est pro, nickel, ça dure une bonne demi-heure, sous une chaleur tenace et un magnifique coucher de soleil en face, sur les tours de Miami, qui est une immense mégapole.
Le bateau Costa Mediterranea est très beau, il a de la bouteille, 10 années de service et semble comme neuf, les ouvriers sont souvent en train de polir une boiserie, une tuyauterie en cuivre, ou de faire une légère touche de peinture blanche, il est d’une propreté insoupçonnable et sa décoration flamboyante, beaucoup de verreries et d’appliques lumineuses probablement de Murano , thème très inspiré de la mythologie marine et grecque. Il est grand, spacieux, et je me suis même perdu une fois en cherchant ma cabine un soir ) ce qui m’a étonné les premiers jours, et ont fini par s’y habituer, ce sont les vibrations du bateau, de conception moins récente que le costa favolosa…
La salle de sport, sauna+hammam sont parfaits, et pratiques pour les jours de navigation en pleine mer )
2eme jour : NASSAU Bahamas
Temps splendide, 28 degrés, on arrive par le chenal, au bout on aperçoit l’immense complexe hôtelier Atlantis, on ne voit que ça ou presque, sinon cette immense langue de sables blonds recouverte de cocotiers et de villas privées de richissimes vacanciers…et l’eau, ahhhh cette eau, dont les bleus sont intenses, riches, limpides, turquoises … l’émotion est palpable sur les ponts pour beaucoup de voyageurs, les yeux brillent de joie, et les miens de joie également : ça y est, on y est dans les caraibes, ça ressemble à ça…
On a choisi de faire la découverte de l’île par nous même, c’est tout à fait faisable, y compris pour les nuls en anglais que nous sommes (pour info le terminal de Nassau est généreusement pourvu en réseau wifi gratuit, très pratique pour faire un check de ses messages internet et pour surfer un peu), longue ballade dans les rues principales de Nassau, des boutiques de pierres précieuses par dizaines , de fringues, bars et restau, c’est très agréable, les couleurs arc-en-ciel sont toutes là, peintes sur les boiseries des façades, elles contrastent avec le bleu céruléen du ciel, aussi intense que celui de la Provence. On se dirige un peu au hasard et on montre jusqu’au fort, entrée payante, mais relativement correcte, rien de très enrichissant que ce fort, sinon la possibilité de marcher le long des coursives, des remparts, et d’avoir un point de vue de l’île en hauteur, et d’apercevoir d’en haut le port et l’hôtel Atlantis qu’on souhaite visiter.
On redescend à pieds, on se dirige vers la principale avenue, on fait signe à un taxi qui s’arrête, on négocie un peu, le tarif est plutôt attractif : 5 dollars par personnes pour nous déposer à l’hotel Atlantis, on pensait le faire à pieds, mais la longueur du parcours est bien plus longue qu’à vol d’oiseau, et ça nous permet de visiter le grand hall de l’hôtel encore « frais ». le bâtiment est immense, mais bien moins fastueux que celui de Dubai qui lui a 10 ans de moins…on ne reste pas très longtemps, on se ballade dans la crique où se trouvent des yachts luxueux, j’accoste une petite mamie locale qui vend quelques colifichets pour lui demander où se trouve la plage publique, on comprend, on suit les personnes, qui se faufilent par un petit chemin un peu sauvage entre deux complexes hôteliers, et on a notre première claque dans la G…. une plage splendide, pas trop fréquentée (ça n’a rien à voir avec la population qu’on a sur nos plages atlantiques en été) et une mer assez agitée, aussi limpide qu’une bouteille d’eau de montagne, et toujours avec une palette de bleus émouvants, l’eau est presque tiède, je m’étale sur le sable propre (en faisant bien attention aux multiples vendeurs de boissons qui attendent derrière) on fait un tour de garde pour surveiller nos affaires personnelles et aller nager, faire du PMT (Palmes Masques Tuba) que j’avais achetés pour l’occasions, et premiers poissons tropicaux rencontrés à 4 mètres du rivage.
Deux heures non-stop de plage, baignade et retour sur le chemin qui nous mène en ville, les taxis sont très nombreux, des petits Vans sont très vite remplis de touristes désireux de retourner vers leurs bateaux. Tarifs plus attractifs encore, c’est largement faisable en taxi et aucun besoin de Costa. On commence à avoir faim toute la troupe de copains, on décide donc de rentrer et de profiter du self service du bateau, on fait le plein de parts de pizzas et on va sur le pont arrière, cocktails en tout genre (merci le forfait boisson All Inclusive largement rentabilisé)
Spectacle, restaurant deuxième service, la fatigue nous écrase… la première journée a été splendide mais la suite l’a été encore plus… (à suivre)
Nous sommes allés dans les caraibes, pour notre deuxième croisière avec Costa, appelée pour l’occasion sur le catalogue : arc-en-ciel tropical
Est-ce qu’elle porte bien son nom ? honnêtement oui )
Je ponctuerai mon compte-rendu de quelques photos, si elles apportent un éclairage supplémentaire à la multitude de photos déjà publiées sur les forums.
Jour 1 du départ : 8 février PARIS-MIAMI
Glacial et neige sur paris, aux aubes, avec deux de nos amis qui nous ont hébergés et qui feront la croisière avec nous, le décollage de l’avion : un boeing 747, American Airlines, embarquement assez fastidieux en ce qui concerne les Etats-Unis, des questions qui semblent n’avoir ni queue ni tête nous sont posées par les agents de sécurité et d’accueil de American Airlines, probablement pour voir notre réaction et faire un premier « écrémage »… on reste de marbre, ça semble assez stricte et c’est exacte. On embarque dans l’avion (poids max autorisé des valises en soute : 23kilos) l’avion est plus petit que l’A380 d’Air France, certes, mais honnêtement plus confortable, même les sièges sont plus spacieux y compris en classe normale. Pas d’écran individuel, mais nous avons tous a dispo une paire d’écouteurs gratos, distribution de boissons et repas très souvent, compris dans le forfait du billet acheté avec Costa dans la croisière. Décollage 8h10 et des poussières, vol très agréable, une dizaine d’heure qui passent plutôt facilement.
C’est à l’arrivée que ça se corse un peu, en gros pour les innombrables vérifications et fouilles jusqu’à l’arrivée dans la cabine ) sans plaisanter j’ai dû présenter au moins 15 fois mon passeport avant de pouvoir me jeter dans le lit de notre cabine, c’est carrément du grand n’importe quoi )
On a eu droit à la sortie de l’aéroport à 15h30 – 16h à une température assez étouffante et une monumentale averse orageuse qui a duré 30mn, l’arrivée dans le bateau vers 16h30.
Le temps de ranger les valises, de prendre la douche, le premier coup de sirène nous indique dès le premier soir à 19h de l’exercice de sécurité, tout est pro, nickel, ça dure une bonne demi-heure, sous une chaleur tenace et un magnifique coucher de soleil en face, sur les tours de Miami, qui est une immense mégapole.
Le bateau Costa Mediterranea est très beau, il a de la bouteille, 10 années de service et semble comme neuf, les ouvriers sont souvent en train de polir une boiserie, une tuyauterie en cuivre, ou de faire une légère touche de peinture blanche, il est d’une propreté insoupçonnable et sa décoration flamboyante, beaucoup de verreries et d’appliques lumineuses probablement de Murano , thème très inspiré de la mythologie marine et grecque. Il est grand, spacieux, et je me suis même perdu une fois en cherchant ma cabine un soir ) ce qui m’a étonné les premiers jours, et ont fini par s’y habituer, ce sont les vibrations du bateau, de conception moins récente que le costa favolosa…
La salle de sport, sauna+hammam sont parfaits, et pratiques pour les jours de navigation en pleine mer )
2eme jour : NASSAU Bahamas
Temps splendide, 28 degrés, on arrive par le chenal, au bout on aperçoit l’immense complexe hôtelier Atlantis, on ne voit que ça ou presque, sinon cette immense langue de sables blonds recouverte de cocotiers et de villas privées de richissimes vacanciers…et l’eau, ahhhh cette eau, dont les bleus sont intenses, riches, limpides, turquoises … l’émotion est palpable sur les ponts pour beaucoup de voyageurs, les yeux brillent de joie, et les miens de joie également : ça y est, on y est dans les caraibes, ça ressemble à ça…
On a choisi de faire la découverte de l’île par nous même, c’est tout à fait faisable, y compris pour les nuls en anglais que nous sommes (pour info le terminal de Nassau est généreusement pourvu en réseau wifi gratuit, très pratique pour faire un check de ses messages internet et pour surfer un peu), longue ballade dans les rues principales de Nassau, des boutiques de pierres précieuses par dizaines , de fringues, bars et restau, c’est très agréable, les couleurs arc-en-ciel sont toutes là, peintes sur les boiseries des façades, elles contrastent avec le bleu céruléen du ciel, aussi intense que celui de la Provence. On se dirige un peu au hasard et on montre jusqu’au fort, entrée payante, mais relativement correcte, rien de très enrichissant que ce fort, sinon la possibilité de marcher le long des coursives, des remparts, et d’avoir un point de vue de l’île en hauteur, et d’apercevoir d’en haut le port et l’hôtel Atlantis qu’on souhaite visiter.
On redescend à pieds, on se dirige vers la principale avenue, on fait signe à un taxi qui s’arrête, on négocie un peu, le tarif est plutôt attractif : 5 dollars par personnes pour nous déposer à l’hotel Atlantis, on pensait le faire à pieds, mais la longueur du parcours est bien plus longue qu’à vol d’oiseau, et ça nous permet de visiter le grand hall de l’hôtel encore « frais ». le bâtiment est immense, mais bien moins fastueux que celui de Dubai qui lui a 10 ans de moins…on ne reste pas très longtemps, on se ballade dans la crique où se trouvent des yachts luxueux, j’accoste une petite mamie locale qui vend quelques colifichets pour lui demander où se trouve la plage publique, on comprend, on suit les personnes, qui se faufilent par un petit chemin un peu sauvage entre deux complexes hôteliers, et on a notre première claque dans la G…. une plage splendide, pas trop fréquentée (ça n’a rien à voir avec la population qu’on a sur nos plages atlantiques en été) et une mer assez agitée, aussi limpide qu’une bouteille d’eau de montagne, et toujours avec une palette de bleus émouvants, l’eau est presque tiède, je m’étale sur le sable propre (en faisant bien attention aux multiples vendeurs de boissons qui attendent derrière) on fait un tour de garde pour surveiller nos affaires personnelles et aller nager, faire du PMT (Palmes Masques Tuba) que j’avais achetés pour l’occasions, et premiers poissons tropicaux rencontrés à 4 mètres du rivage.
Deux heures non-stop de plage, baignade et retour sur le chemin qui nous mène en ville, les taxis sont très nombreux, des petits Vans sont très vite remplis de touristes désireux de retourner vers leurs bateaux. Tarifs plus attractifs encore, c’est largement faisable en taxi et aucun besoin de Costa. On commence à avoir faim toute la troupe de copains, on décide donc de rentrer et de profiter du self service du bateau, on fait le plein de parts de pizzas et on va sur le pont arrière, cocktails en tout genre (merci le forfait boisson All Inclusive largement rentabilisé)
Spectacle, restaurant deuxième service, la fatigue nous écrase… la première journée a été splendide mais la suite l’a été encore plus… (à suivre)
La mauvaise réputation des randonnées à Songpan (Chine) se confirme
Rando à cheval désastreuse - SongpanPosté par nadege06540 le 22 janvier 2013 à 17:00
Bonjour,
Contrairement à ce qu'affirme le Guide (désolée pour cette contradiction), il n'y a qu'une seule possibilité (désormais) pour faire des ballades équestres à Songpan, même en pleine saison.
Notre aventure, à 6 filles (coréennes, françaises, japonaise, donc parlant chinois!) a été désastreuse.
Arrivées sur place, nous prévoyions de faire une randonnée sur plusieurs jours, mais même en pleine saison l'on n'a qu'une seule possibilité: 2 journées de randonnées, et uniquement vers la Hotspring (où l'on doit repayer encore en plus de la ballade, pour dormir dans le parc... car en dehors du parc il n'y a que du goudron!). Nous n'avons fait finalement qu'une seule journée (en réalité 2h30 de ballade à cheval sur du béton, et marchant à pieds pour une grande part car nous avons traversé un tunnel impressionnant et très très très long...). Nous essayons de dégoter un autre centre équestre: il n'y en a pas! un citadin nous donne secrètement un numéro (histoire de pas se mettre le manager du monopole à dos...!!!) mais il faut prendre rendez-vous et le centre est loin de la ville, etc etc etc... donc impossible d'y aller (car évidemment les taxis ne sont pas coutume dans ce village).
Bref, nous envisageons la promenade proposée par le Guide Routard. Selles/housses trempées par la pluie avec un froid qui n'arrange pas les choses, un guide peu scrupuleux (parmi les 3 que nous avions...) qui monte à cheval derrière moi (me mettant très mal-à-l'aise), repas avec des tomates mélangées à du sucre, et une tranche de pain seulement, pendant que les guides nous regardaient en rigolant en mangeant des pâtes chaudes.... Un sacré malaise s'était installé d'autant qu'avec le froid qu'il commençait à faire à l'automne dans cette région ce n'était pas très agréable. Nous avions pourtant tout tenté pour être bien accueillies en tant qu'étrangère (même si nous sommes les clientes la vision du tourisme n'est pas la même en Chine apparemment...): nous les avons aidé à desseller les chevaux, à transporter le matos, etc.
Le pire reste à venir. Alors qu'un couple accompagné de deux guides nous avait rejoints et commencé à installer sa tente, vla que nos guides nous installent un espèce de lit (matelas déchiquetés, ...) dans la même salle qu'eux. Après quelques verres (bouteilles? - à l'attention du guide: je déconseille fortement ce que vous recommandez, c'est-à-dire d'offrir de l'alcool en guise de geste d'amitié aux les guides, ils en ont largement assez sans notre aide!!!!), l'un des guides commence à faire de sacrés allusions sexuelles à l'une de mes collègues au sujet de la nuit à venir, puis un autre guide commence à toucher très très suggestivement (malaxer, à plusieurs reprises je dois préciser!) l'arrière-trains d'une seconde collègue... Elles viennent me raconter ça. Nos guides (imbibés...) deviennent violents, alors on s'enfuit, avec l'aide de quelques chinois bienveillants, de cette montagne devenue quelque peu dangereuse...
Arrivées à l'hôtel qui consent nous laisser une nuit supplémentaire (par chance il était encore vide!), le manager nous rend l'argent de la seconde journée que nous n'envisageons bien évidemment pas de faire. MAIS! vla les guides qui se ramènent plus tard dans la nuit, font un sitting à l'aide de leur boss (le subalterne du manager), et qui redemandent l'argent de la seconde journée! face à cette violence, des touristes coréens adorables ont joué les médiateurs pour les garder à distance le temps que la police arrive. OR ce n'était pas les mêmes policiers que ceux accompagnant le managers, ce n'était plus la police des étrangers... et là les flics nous sortent "roh, rendez-leur l'argent même si vous faites pas cette seconde journée, ce sont des bons gars, ce n'est que la première fois qu'ils font ça"....!!!!! C'est la première fois qu'ils font des attouchements alors faut rendre la tune de ce qu'on ne fera pas?!!! j'ai halluciné!!! Et malgré notre insistance, ces flics-ci n'ont plus voulu faire venir la police des étrangers... On s'est senties drôlement seules et en danger (oui, sérieusement!) dans cette montagne corrompue!!!!! (un monopole de la ballade équestre, des flics qui n'assurent pas notre sécurité... que dire d'autre?)
Voilà un peu le résumé de notre désastreuse aventure, alors qu'il s'agissait du point principal de nos vacances. Quelle déception.
Suite et fin. Je pensais que cette expérience qui aurait dû être idyllique se devait d'être partagée.
Bonnes vacances à vous en tout cas!
PS: autrement Songpan est un charmant village, mais on ne peu pas s'y éterniser plus d'une journée. A voir simplement sur la route des vacances donc.
Contrairement à ce qu'affirme le Guide (désolée pour cette contradiction), il n'y a qu'une seule possibilité (désormais) pour faire des ballades équestres à Songpan, même en pleine saison.
Notre aventure, à 6 filles (coréennes, françaises, japonaise, donc parlant chinois!) a été désastreuse.
Arrivées sur place, nous prévoyions de faire une randonnée sur plusieurs jours, mais même en pleine saison l'on n'a qu'une seule possibilité: 2 journées de randonnées, et uniquement vers la Hotspring (où l'on doit repayer encore en plus de la ballade, pour dormir dans le parc... car en dehors du parc il n'y a que du goudron!). Nous n'avons fait finalement qu'une seule journée (en réalité 2h30 de ballade à cheval sur du béton, et marchant à pieds pour une grande part car nous avons traversé un tunnel impressionnant et très très très long...). Nous essayons de dégoter un autre centre équestre: il n'y en a pas! un citadin nous donne secrètement un numéro (histoire de pas se mettre le manager du monopole à dos...!!!) mais il faut prendre rendez-vous et le centre est loin de la ville, etc etc etc... donc impossible d'y aller (car évidemment les taxis ne sont pas coutume dans ce village).
Bref, nous envisageons la promenade proposée par le Guide Routard. Selles/housses trempées par la pluie avec un froid qui n'arrange pas les choses, un guide peu scrupuleux (parmi les 3 que nous avions...) qui monte à cheval derrière moi (me mettant très mal-à-l'aise), repas avec des tomates mélangées à du sucre, et une tranche de pain seulement, pendant que les guides nous regardaient en rigolant en mangeant des pâtes chaudes.... Un sacré malaise s'était installé d'autant qu'avec le froid qu'il commençait à faire à l'automne dans cette région ce n'était pas très agréable. Nous avions pourtant tout tenté pour être bien accueillies en tant qu'étrangère (même si nous sommes les clientes la vision du tourisme n'est pas la même en Chine apparemment...): nous les avons aidé à desseller les chevaux, à transporter le matos, etc.
Le pire reste à venir. Alors qu'un couple accompagné de deux guides nous avait rejoints et commencé à installer sa tente, vla que nos guides nous installent un espèce de lit (matelas déchiquetés, ...) dans la même salle qu'eux. Après quelques verres (bouteilles? - à l'attention du guide: je déconseille fortement ce que vous recommandez, c'est-à-dire d'offrir de l'alcool en guise de geste d'amitié aux les guides, ils en ont largement assez sans notre aide!!!!), l'un des guides commence à faire de sacrés allusions sexuelles à l'une de mes collègues au sujet de la nuit à venir, puis un autre guide commence à toucher très très suggestivement (malaxer, à plusieurs reprises je dois préciser!) l'arrière-trains d'une seconde collègue... Elles viennent me raconter ça. Nos guides (imbibés...) deviennent violents, alors on s'enfuit, avec l'aide de quelques chinois bienveillants, de cette montagne devenue quelque peu dangereuse...
Arrivées à l'hôtel qui consent nous laisser une nuit supplémentaire (par chance il était encore vide!), le manager nous rend l'argent de la seconde journée que nous n'envisageons bien évidemment pas de faire. MAIS! vla les guides qui se ramènent plus tard dans la nuit, font un sitting à l'aide de leur boss (le subalterne du manager), et qui redemandent l'argent de la seconde journée! face à cette violence, des touristes coréens adorables ont joué les médiateurs pour les garder à distance le temps que la police arrive. OR ce n'était pas les mêmes policiers que ceux accompagnant le managers, ce n'était plus la police des étrangers... et là les flics nous sortent "roh, rendez-leur l'argent même si vous faites pas cette seconde journée, ce sont des bons gars, ce n'est que la première fois qu'ils font ça"....!!!!! C'est la première fois qu'ils font des attouchements alors faut rendre la tune de ce qu'on ne fera pas?!!! j'ai halluciné!!! Et malgré notre insistance, ces flics-ci n'ont plus voulu faire venir la police des étrangers... On s'est senties drôlement seules et en danger (oui, sérieusement!) dans cette montagne corrompue!!!!! (un monopole de la ballade équestre, des flics qui n'assurent pas notre sécurité... que dire d'autre?)
Voilà un peu le résumé de notre désastreuse aventure, alors qu'il s'agissait du point principal de nos vacances. Quelle déception.
Suite et fin. Je pensais que cette expérience qui aurait dû être idyllique se devait d'être partagée.
Bonnes vacances à vous en tout cas!
PS: autrement Songpan est un charmant village, mais on ne peu pas s'y éterniser plus d'une journée. A voir simplement sur la route des vacances donc.
