Results for "Bretagne+itinéraire"
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Randos de plusieurs jours
Bonjour
J'ai l'habitude de faire des randos à la journée et j'aime marcher c'est certain, mais j'aimerai en faire plus !
Voilà en lisant vos récits, je me pose quelques questions:
Comment avez vous commencé vos randos de plusieurs jours. Etes-vous parti seul (e) ou en groupe la première fois. Pour démarrer, vaut-il mieux adhérer à FFR. Je précise, je suis une femme, pas spécialement pétocharde et que je n'appréhende pas la solitude.
Merci pour vos avis ou témoignages qui je le souhaite me permettront de me mettre en route
J'ai l'habitude de faire des randos à la journée et j'aime marcher c'est certain, mais j'aimerai en faire plus !
Voilà en lisant vos récits, je me pose quelques questions:
Comment avez vous commencé vos randos de plusieurs jours. Etes-vous parti seul (e) ou en groupe la première fois. Pour démarrer, vaut-il mieux adhérer à FFR. Je précise, je suis une femme, pas spécialement pétocharde et que je n'appréhende pas la solitude.
Merci pour vos avis ou témoignages qui je le souhaite me permettront de me mettre en route
Parcs nationaux Ouest USA en transports en commun
Bonjour,
J'envisage de visiter avec mon ami quelques parcs nationaux de l'ouest des USA, mais nous n'avons pas de permis de conduire, donc en transports en commun.
Peut-être les suivants si possible: le Grand Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Canyon de Chelly, Painted Desert.
Quels sont les aéroports les plus proches pour un AR Paris-USA sans escale (ou 1 seule escale)?
Savez-vous quels sont les moyens de transport qu'il est possible de prendre entre ces lieux? Les villes les plus proches pour loger?
Et pour les parcs non accessibles en transports, s'il y a des agences qui les proposent pour une visite à la journée?
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.
Sylvie
J'envisage de visiter avec mon ami quelques parcs nationaux de l'ouest des USA, mais nous n'avons pas de permis de conduire, donc en transports en commun.
Peut-être les suivants si possible: le Grand Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Canyon de Chelly, Painted Desert.
Quels sont les aéroports les plus proches pour un AR Paris-USA sans escale (ou 1 seule escale)?
Savez-vous quels sont les moyens de transport qu'il est possible de prendre entre ces lieux? Les villes les plus proches pour loger?
Et pour les parcs non accessibles en transports, s'il y a des agences qui les proposent pour une visite à la journée?
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.
Sylvie
Vos avis éclairés sur ces 2 circuits en Afrique Australe
Bonjour à tou(te)s !
Un voyage s'achève, un autre se prépare... En Afrique Australe bien sûr ! 😉
Une envie de découvrir autre chose mais aussi de revenir encore et toujours dans le même parc m'amène à ces 2 parcours que je soumets à votre sagacité.

Ce premier circuit peut-il s'envisager en 4x4 de ville (Pas d'expédition à Gharagab ou Bitterpan ...) malgré le Karoo NP et Ai-Ais/RichtersveldTransfrontier Park) ?

Le second itinéraire nécessite évidemment un "vrai" 4x4 mais 2 urbains moyennement débrouillards arriveront-ils à faire la traversée Polentswa-Kaa et visiter la Khutse Game réserve ?
(Période du voyage : genre février-mars...)
Je vous remercie pour tous vos conseils, vos mises en gardes, vos bonnes adresses sur ces parcours ! 🙂
Un voyage s'achève, un autre se prépare... En Afrique Australe bien sûr ! 😉
Une envie de découvrir autre chose mais aussi de revenir encore et toujours dans le même parc m'amène à ces 2 parcours que je soumets à votre sagacité.

Ce premier circuit peut-il s'envisager en 4x4 de ville (Pas d'expédition à Gharagab ou Bitterpan ...) malgré le Karoo NP et Ai-Ais/RichtersveldTransfrontier Park) ?

Le second itinéraire nécessite évidemment un "vrai" 4x4 mais 2 urbains moyennement débrouillards arriveront-ils à faire la traversée Polentswa-Kaa et visiter la Khutse Game réserve ?
(Période du voyage : genre février-mars...)
Je vous remercie pour tous vos conseils, vos mises en gardes, vos bonnes adresses sur ces parcours ! 🙂
Tour de la France à vélo
Bonjour,
J'envisage de faire le tour de la france à vélo en longeant côtes et frontières(style US Métro) Est-il possible de réaliser ce parcours en utilisant que des petites départementales, voies vertes ou pistes cyclables car je trouve dangereux et d'aucun intérêt d'emprunter des nationales ou départementales à grandes circulation. Je dispose de 2 mois, d'un bon vélo de voyage(Koga)chargé de 25kg de baggages et roule environ 120 km/jour lors de randonnée permanente de 400km Je suis en quête de renseignements ou de cyclistes qui ont réaliser ce type de randonnée.
Cdlt
J'envisage de faire le tour de la france à vélo en longeant côtes et frontières(style US Métro) Est-il possible de réaliser ce parcours en utilisant que des petites départementales, voies vertes ou pistes cyclables car je trouve dangereux et d'aucun intérêt d'emprunter des nationales ou départementales à grandes circulation. Je dispose de 2 mois, d'un bon vélo de voyage(Koga)chargé de 25kg de baggages et roule environ 120 km/jour lors de randonnée permanente de 400km Je suis en quête de renseignements ou de cyclistes qui ont réaliser ce type de randonnée.
Cdlt
Combien de temps consacrer à Death Valley?
Bonjour à tous,
je passe mes vacances d'été en Californie. Je suis en plein dans les préparatifs, et je me pose plusieurs questions sur la Death Valley. (A noter que je pense y être fin août)
Mon amie et moi avons l'intention de ne séjourner qu'une nuit sur place, pensant profiter de la fin d'après midi et du coucher du soleil à différents points de vue.. ainsi que du début de matinée le lendemain avant de repartir vers Yosemite..
Pensez-vous qu'à cette période là de l'année ce soit suffisant ? je lis beaucoup de posts où on met bien en garde sur les températures excessives en journée, donc je pense qu'il faut éviter les heures les plus chaudes.. Si les randonnées et autres balades sont à proscrire, quoi de plus à faire finalement que de se rendre aux différents points of view quand le soleil décline ou se lève ??
Merci de vos lumières, vos commentaires m'aideront beaucoup à savoir si je dois y rester 1 ou 2 nuits ..
Séb
je passe mes vacances d'été en Californie. Je suis en plein dans les préparatifs, et je me pose plusieurs questions sur la Death Valley. (A noter que je pense y être fin août)
Mon amie et moi avons l'intention de ne séjourner qu'une nuit sur place, pensant profiter de la fin d'après midi et du coucher du soleil à différents points de vue.. ainsi que du début de matinée le lendemain avant de repartir vers Yosemite..
Pensez-vous qu'à cette période là de l'année ce soit suffisant ? je lis beaucoup de posts où on met bien en garde sur les températures excessives en journée, donc je pense qu'il faut éviter les heures les plus chaudes.. Si les randonnées et autres balades sont à proscrire, quoi de plus à faire finalement que de se rendre aux différents points of view quand le soleil décline ou se lève ??
Merci de vos lumières, vos commentaires m'aideront beaucoup à savoir si je dois y rester 1 ou 2 nuits ..
Séb
Voyage à vélo d'est au sud (France) sans préparation
Salut à toutes et tous.
J'ai le projet de traverser la france d'est au sud:
Des vosges à montpellier.. De fin juillet à mi aout. Je prévois 10 jours.. je n'ai aucune expérience en vélo de route..mais une condition physique approuvée.
J'aimerai emprunter au maximum des longs de canaux, des voies cyclistes.. et rencontrer un maximum de folles/ fous dans mon genre.
Pour ce qui est du vélo, je n'en ai pas! Et je compte m'acheter un hybride/fitness avec sacoche sur tige de selle plus sacoche au guidon..
Qu'est ce que vous en pensez? Je dois me faire interner? ;)
Merci pour vos conseils, remarques, suggestions, critiques..
Des vosges à montpellier.. De fin juillet à mi aout. Je prévois 10 jours.. je n'ai aucune expérience en vélo de route..mais une condition physique approuvée.
J'aimerai emprunter au maximum des longs de canaux, des voies cyclistes.. et rencontrer un maximum de folles/ fous dans mon genre.
Pour ce qui est du vélo, je n'en ai pas! Et je compte m'acheter un hybride/fitness avec sacoche sur tige de selle plus sacoche au guidon..
Qu'est ce que vous en pensez? Je dois me faire interner? ;)
Merci pour vos conseils, remarques, suggestions, critiques..
Premier voyage pour une femme seule
Bonjour à tous,
J'ai 24 ans et je n'ai jamais vraiment voyagé à part en Floride... vous voyez le genre :)
Mes 25 ans approchent et depuis quelques années j'ai une envie folle de connaître le monde, des cultures différentes, de nouveaux paysage et être dépayser! J'ai le goût de connaître un peu plus le monde dans lequel je vis. Je me lance ce projet en tête depuis quelque temps car j'ai soif d'apprendre. Je crois qu'en voyageant, on se retrouve avec nous même et on apprend à se découvrir tout en se fondant une culture général et une opinion plus répandue.
Seulement, j'ai des craintes et tout pleins de questions et c'est ce qui m'empêche de partir à l'aventure alors je ne sais pas si vous allez pouvoir m'éclairer sur ceci.
Bon voilà pour commencer, je suis seule pour voyager. En plus d'être une femme, je me sent un peu vulnérable de partir seule. Malheureusement ça adonne à personne de mon entourrage de voyager avec moi. C'est tout le temps un peu plus sécurisant de voyager avec une autre personne du moins pour le premier voyage! Sans faire nécessairement d'échanges, est-ce que ça existe un endroit où je pourrais travailler temporairement avec des gens de mon âge? Ou sans nécessairement travailler, des organisations de rencontres-voyages car cet été je voudrais partir seulement 2 semaines et cet automne un peu plus longtemps.
Je ne suis pas non plus bilingue. Je comprend l'anglais en général mais j'ai plus de difficulté à parler cette langue. On m'a dit souvent qu'on apprend en étant sur place mais je craint ne pas m'en sortir si je suis seule en Australie par exemple! Je ne sais pas quel endroit aller en particulier comme mon premier baptême de voyage "sac à dos". J'avais pensé à l'Europe étant donné que la langue française est plus commune. J'aimerais connaître l'Australie, la Nouvelle-Zélande ou encore l'Australie mais est-ce que ce sera plus difficile étant donné que je ne suis pas billingue?!
Qu'est-ce que je dois savoir en tant que femme qui fera son premier voyage sac à dos?!
J'ai tout pleins d'autres questions mais je vais les poser plus tard, ce sont les principales pour le moment qui me viennent en tête.
Merci!
J'ai 24 ans et je n'ai jamais vraiment voyagé à part en Floride... vous voyez le genre :)
Mes 25 ans approchent et depuis quelques années j'ai une envie folle de connaître le monde, des cultures différentes, de nouveaux paysage et être dépayser! J'ai le goût de connaître un peu plus le monde dans lequel je vis. Je me lance ce projet en tête depuis quelque temps car j'ai soif d'apprendre. Je crois qu'en voyageant, on se retrouve avec nous même et on apprend à se découvrir tout en se fondant une culture général et une opinion plus répandue.
Seulement, j'ai des craintes et tout pleins de questions et c'est ce qui m'empêche de partir à l'aventure alors je ne sais pas si vous allez pouvoir m'éclairer sur ceci.
Bon voilà pour commencer, je suis seule pour voyager. En plus d'être une femme, je me sent un peu vulnérable de partir seule. Malheureusement ça adonne à personne de mon entourrage de voyager avec moi. C'est tout le temps un peu plus sécurisant de voyager avec une autre personne du moins pour le premier voyage! Sans faire nécessairement d'échanges, est-ce que ça existe un endroit où je pourrais travailler temporairement avec des gens de mon âge? Ou sans nécessairement travailler, des organisations de rencontres-voyages car cet été je voudrais partir seulement 2 semaines et cet automne un peu plus longtemps.
Je ne suis pas non plus bilingue. Je comprend l'anglais en général mais j'ai plus de difficulté à parler cette langue. On m'a dit souvent qu'on apprend en étant sur place mais je craint ne pas m'en sortir si je suis seule en Australie par exemple! Je ne sais pas quel endroit aller en particulier comme mon premier baptême de voyage "sac à dos". J'avais pensé à l'Europe étant donné que la langue française est plus commune. J'aimerais connaître l'Australie, la Nouvelle-Zélande ou encore l'Australie mais est-ce que ce sera plus difficile étant donné que je ne suis pas billingue?!
Qu'est-ce que je dois savoir en tant que femme qui fera son premier voyage sac à dos?!
J'ai tout pleins d'autres questions mais je vais les poser plus tard, ce sont les principales pour le moment qui me viennent en tête.
Merci!
Voyage à moto en Albanie
Bonjour
je prévois de faire une ballade à moto pour une 15 de jours en l'Albanie. Je pars seule début mai 2013 de la région parisienne en passant par l'Italie, direction Ancone pour y prendre le bateau en direction Durrës . C'est ici que va commencer mon voyage. Je pense dans un premiers temps me diriger vers les alpes Albanaise. Je suis interessé par toutes les informations sur ce pays.
Merci
Gilles
je prévois de faire une ballade à moto pour une 15 de jours en l'Albanie. Je pars seule début mai 2013 de la région parisienne en passant par l'Italie, direction Ancone pour y prendre le bateau en direction Durrës . C'est ici que va commencer mon voyage. Je pense dans un premiers temps me diriger vers les alpes Albanaise. Je suis interessé par toutes les informations sur ce pays.
Merci
Gilles
Civilisations antiques: que se passe-t'il chez Costa?
Nous embarquons, mon épouse et moi-même, sur le Costa Classica le Mardi 16 Avril à Marseille, pour la croisière de 10 jours, « Civilisations antiques ». Nous aimons préparer notre croisière à l’avance aussi, nous avions déjà réservée le 17 Octobre 2012.
Nous sommes de vieux clients Costa et avons jusqu’à présent, été satisfaits des prestations de cette compagnie.
Par contre, juste avant cette croisière, nous ne pouvons nous empêcher de pousser un « coup de gueule » et de protester auprès de Costa.
POUR QUELLES RAISONS ?????
En Octobre, lorsque nous avons réservé, la croisière « Civilisations antiques » le catalogue Costa la présentait comme suit :
1° escale : LIVOURNE 8h-18h
2° escale : PALERME 14h-19h
3° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-18h
4° escale : IZMIR 8h-17h
5° escale : RHODES 9h-18h
6° escale : LA VALETTE 8h-18h
Cette croisière avait de l’allure et nous plaisait. De plus, c’était une croisière méditerranéenne qui évitait Civitavecchia (que nous avons fait déjà plusieurs fois).
Eh bien, à la veille de partir, la croisière a été totalement remaniée. Ces modifications ont été progressives et on les a découvertes en consultant le catalogue en ligne Costa.
Voici ce qui est désormais prévu :
1° escale : LA SPEZIA 9h-19h. (La Spezia est un port sans grand intérêt)
2° escale : CIVITAVECCHIA 8h-18h (pas de chance, on aurait souhaité l’éviter)
3° escale : CATANE 14h-19h. En 5 heures d’escale, il va être difficile de gravir l’Etna !
4° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-14h30. Cette escale est maintenue mais elle est réduite à 6h30 au lieu de 10h.
5° escale : IZMIR 9h-15h30. Même remarque: l’escale de 9h a été réduite à 6h30.
6° escale : LA VALETTTE 9h-18h. On reste 9h à Malte. Costa n’a réduit son temps d’escale « que » de, seulement, 1h.
RHODES a été définitivement supprimée (remplacée par CIVITAVECCHIA).
En résumé, tout a changé dans cette croisière. Des escales ont été remplacées par d’autres ou ont vu leur durée considérablement réduite.
Que se passe-t’il donc chez Costa ? Pour quelles raisons cette croisière a t’elle été si profondément modifiée ?
Après 6 croisières Costa (et une croisière MSC), c’est la première fois que ça nous arrive. Et nous ne comprenons pas.
Des faits semblables se sont-ils produits pour d’autres croisières ?
AVIONSOL
Nous sommes de vieux clients Costa et avons jusqu’à présent, été satisfaits des prestations de cette compagnie.
Par contre, juste avant cette croisière, nous ne pouvons nous empêcher de pousser un « coup de gueule » et de protester auprès de Costa.
POUR QUELLES RAISONS ?????
En Octobre, lorsque nous avons réservé, la croisière « Civilisations antiques » le catalogue Costa la présentait comme suit :
1° escale : LIVOURNE 8h-18h
2° escale : PALERME 14h-19h
3° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-18h
4° escale : IZMIR 8h-17h
5° escale : RHODES 9h-18h
6° escale : LA VALETTE 8h-18h
Cette croisière avait de l’allure et nous plaisait. De plus, c’était une croisière méditerranéenne qui évitait Civitavecchia (que nous avons fait déjà plusieurs fois).
Eh bien, à la veille de partir, la croisière a été totalement remaniée. Ces modifications ont été progressives et on les a découvertes en consultant le catalogue en ligne Costa.
Voici ce qui est désormais prévu :
1° escale : LA SPEZIA 9h-19h. (La Spezia est un port sans grand intérêt)
2° escale : CIVITAVECCHIA 8h-18h (pas de chance, on aurait souhaité l’éviter)
3° escale : CATANE 14h-19h. En 5 heures d’escale, il va être difficile de gravir l’Etna !
4° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-14h30. Cette escale est maintenue mais elle est réduite à 6h30 au lieu de 10h.
5° escale : IZMIR 9h-15h30. Même remarque: l’escale de 9h a été réduite à 6h30.
6° escale : LA VALETTTE 9h-18h. On reste 9h à Malte. Costa n’a réduit son temps d’escale « que » de, seulement, 1h.
RHODES a été définitivement supprimée (remplacée par CIVITAVECCHIA).
En résumé, tout a changé dans cette croisière. Des escales ont été remplacées par d’autres ou ont vu leur durée considérablement réduite.
Que se passe-t’il donc chez Costa ? Pour quelles raisons cette croisière a t’elle été si profondément modifiée ?
Après 6 croisières Costa (et une croisière MSC), c’est la première fois que ça nous arrive. Et nous ne comprenons pas.
Des faits semblables se sont-ils produits pour d’autres croisières ?
AVIONSOL
Compostelle: hébergement sur le Camino francés
Bonjour,
je pars en mai du Puy à Compostelle. J'ai acheté les guides de Rando Editions ainsi que le Miam Miam Dodo pour les hébergements sur la partie française.Est-ce qu'il est nécessaire d'avoir un guide des hébergements, sachant que le premier arrivé est servi ? Si oui, pouvez-vous m'en conseiller sur la partie espagnole ? Merci à tous
Isabelle
je pars en mai du Puy à Compostelle. J'ai acheté les guides de Rando Editions ainsi que le Miam Miam Dodo pour les hébergements sur la partie française.Est-ce qu'il est nécessaire d'avoir un guide des hébergements, sachant que le premier arrivé est servi ? Si oui, pouvez-vous m'en conseiller sur la partie espagnole ? Merci à tous
Isabelle
Débuts en cyclotourisme + tandem en France
Bonjour,
Je suis un jeune homme de 20 ans adepte du VTT depuis un bon moment, et du route au sein d'un club de cyclo depuis Octobre 2012. Je suis tombé "amoureux" du vélo de route et de ce que l'on peut faire avec, et le fait de faire de plus longues distances plus facilement qu'un vtt m'a donné des idées de voyages à vélo. J'avais donc en tête de faire un Paris Marseille, pour rejoindre de la famille, et également la côte Atlantique, Bretagne y compris, déjà parcouru lors de mes anciennes vacances dans le coin, si j'y parvient il y aura surement d'autres destinations.
J'ai donc parlé de mes projets à ma mère, dans l'idée de partir en vacances ensemble en Vendée, je serais parti quelques jour avant elle pour la rejoindre à vélo en passant par la Bretagne par exemple. C'est là qu'elle me dit qu'elle aimerait bien se joindre à moi et que cette "aventure" la tenterait bien. Le truc c'est que je me voyais faire une moyenne de 80 km par jour environ qu'elle ne tiendra pas, et faire 40 km par jour j'aurais pas l'impression d'avancer, et je devrais surement l'attendre plusieurs fois, donc pas très plaisant pour nous deux. C'est la que m'est venu l'idée du tandem, me disant que l'on serait ensemble et que l'on pourrait augmenter notre kilométrage quotidien. Est-ce une bonne idée ? Si oui, je ne sais pas quel est la meilleure solution, en louer un sur place pour 15 jours ? Mais ça doit revenir assez cher, et nous oblige à faire une boucle pour le restituer, ou trouver une bonne occasion ? Mais le tandem ça à l'air bien galère pour le transport, et si on fait la côte atlantique Nantes-Bayonne, je ne sais pas trop comment remonter sur Paris avec, d'ailleurs ni comment aller sur Nantes par exemple.
Vos suggestions sont les bienvenues.
Merci
Je suis un jeune homme de 20 ans adepte du VTT depuis un bon moment, et du route au sein d'un club de cyclo depuis Octobre 2012. Je suis tombé "amoureux" du vélo de route et de ce que l'on peut faire avec, et le fait de faire de plus longues distances plus facilement qu'un vtt m'a donné des idées de voyages à vélo. J'avais donc en tête de faire un Paris Marseille, pour rejoindre de la famille, et également la côte Atlantique, Bretagne y compris, déjà parcouru lors de mes anciennes vacances dans le coin, si j'y parvient il y aura surement d'autres destinations.
J'ai donc parlé de mes projets à ma mère, dans l'idée de partir en vacances ensemble en Vendée, je serais parti quelques jour avant elle pour la rejoindre à vélo en passant par la Bretagne par exemple. C'est là qu'elle me dit qu'elle aimerait bien se joindre à moi et que cette "aventure" la tenterait bien. Le truc c'est que je me voyais faire une moyenne de 80 km par jour environ qu'elle ne tiendra pas, et faire 40 km par jour j'aurais pas l'impression d'avancer, et je devrais surement l'attendre plusieurs fois, donc pas très plaisant pour nous deux. C'est la que m'est venu l'idée du tandem, me disant que l'on serait ensemble et que l'on pourrait augmenter notre kilométrage quotidien. Est-ce une bonne idée ? Si oui, je ne sais pas quel est la meilleure solution, en louer un sur place pour 15 jours ? Mais ça doit revenir assez cher, et nous oblige à faire une boucle pour le restituer, ou trouver une bonne occasion ? Mais le tandem ça à l'air bien galère pour le transport, et si on fait la côte atlantique Nantes-Bayonne, je ne sais pas trop comment remonter sur Paris avec, d'ailleurs ni comment aller sur Nantes par exemple.
Vos suggestions sont les bienvenues.
Merci
Quand commencer le GR10 en 2013?
Bonjour,
J'avais initialement prévu de commencer le gr10 à Hendaye mi mai mais étant donné l'enneigement exceptionnel de cet hiver il m'apparaît de plus en plus que ce projet est compromis.
Aussi je voudrais savoir à partir de quelle date il vous semble qu'il sera possible d'entreprendre cette randonnée cette année de Hendaye et de Banyuls.
Merci :-)
Aller en voiture aux États-Unis et obtention du visa B2
Bonjour à tous,
je me rends chez ma tante à Montréal en septembre 2013 et comme je suis pilote, je vais aller à New York, jeme suis renseigné et j'ai vu que si on se rendait en avion privé au US on devait être en possession d'un visa valide. Ma question est, est ce que je peux aller aux US en voiture, obtenir le cachet et la petite carte verte qu'ils agraphent dans notre passeport et puis retourner aux US avec l'avion cette fois ci.
Merci d'avance et bonne soirée
je me rends chez ma tante à Montréal en septembre 2013 et comme je suis pilote, je vais aller à New York, jeme suis renseigné et j'ai vu que si on se rendait en avion privé au US on devait être en possession d'un visa valide. Ma question est, est ce que je peux aller aux US en voiture, obtenir le cachet et la petite carte verte qu'ils agraphent dans notre passeport et puis retourner aux US avec l'avion cette fois ci.
Merci d'avance et bonne soirée
Comment louer un camping-car en Croatie et lieux pour s'arrêter?
Bonjour à tous, une question de béotienne sans doute pour les grands routards, car je n'ai jamais conduit un camping car de ma vie : faut-il un permis spécial, et surtout en Croatie ? Le permis B français suffit-il? J'ai tenté de trouver (et comparer) des offres de location de camping car en Croatie sur internet, mais c'est mission impossible : avez-vous des tuyaux à me passer? Y at-il des loueurs spécialisés, ou bien dis-je m'adresser aux généralistes type Hertz, Avis, etc... La Croatie se prête-t-elle bien à ce mode de vacances au niveau des infrastructures d'accueil, des routes, des distances , etc...? Ou trouver les infrastructures d'accueil (site internet, guide spécialisé, etc...)? Mon but est de faire de l'itinérant mais, plutôt que d'emballer/déballer les valises tous les 3 jours avec de jeunes enfants (qui n'aiment pas changer aussi souvent de lits!), je pense que cela peut être un bonne solution. Mais c'est très théorique pour moi. Merci pour tous vos conseils utiles. Fuxiabei
Randonnées dans le sud-ouest de la France?
Bonjour à tous ! je suis nouveau sur ce forum, en quête d'informations pour diverses randonnées.
Je chercher justement à en faire et j'habite dans le nord.
Amoureux de la nature, je cherche à faire une expédition seule dans l'une des forêts de france, et je pensais viser une forêt au maxium brut et naturel vous me suivez ?
Honte à moi je ne vois pas quel foret pour répondre à ce critère, en l'occurence je cherche à pouvoir "m'évader" cela sous entend de décrocher totalement de la population, c'est à dire avoir peu de probabilité de tombé justement sur une autre personne, histoire de me retrouver et d'être en harmonie avec la nature si vous voyez ^^
Auriez vous justement une foret voir meme un possible endroit de départ à me conseiller ?
En terme de temps, je vise la randonnée de trois semaine à un mois, une idée ?
D'avance merci !
Grande traversée du Massif Central à VTT en 2013
Bonjour,
Nouvelle sur le forum, j'ai lu pas mal de sujet qui m'ont donné envie de me lancer l'année prochaine : faire la Grande Traversée du Massif Central à VTT ! Ben oui voyager en lisant les sujets c'est bien, mais voyager en vrai c'est mieux.
Ma seule expérience de rando en itinérance date d'août dernier, dans les Alpes, mais en groupe et avec un guide. Cette fois-ci je me lance à l'aventure toute seule, mais en espérant rencontrer du monde en route et pourquoi pas faire un bout de chemin.
Les dates ne sont pas encore tout à fait calées, je penche fortement pour mai...
J'ai pas mal de questions : bivouac ou gite (ou alternance), comment transporter le matériel (pour l'instant je ne suis pas tout à fait équipée pour faire du camping léger !), à quelles températures (nocturnes) je dois m'attendre en mai, quelle solution prendre pour ne pas avoir à emmener le (lourd) road book des étapes.... ??
bref tout plein de questions mais ça rend l'attente intéressante !
je me demandais si certains forumeurs avait l'intention de faire cette rando en 2013 ? si oui où en êtes vous de votre préparation ? merci !
Nouvelle sur le forum, j'ai lu pas mal de sujet qui m'ont donné envie de me lancer l'année prochaine : faire la Grande Traversée du Massif Central à VTT ! Ben oui voyager en lisant les sujets c'est bien, mais voyager en vrai c'est mieux.
Ma seule expérience de rando en itinérance date d'août dernier, dans les Alpes, mais en groupe et avec un guide. Cette fois-ci je me lance à l'aventure toute seule, mais en espérant rencontrer du monde en route et pourquoi pas faire un bout de chemin.
Les dates ne sont pas encore tout à fait calées, je penche fortement pour mai...
J'ai pas mal de questions : bivouac ou gite (ou alternance), comment transporter le matériel (pour l'instant je ne suis pas tout à fait équipée pour faire du camping léger !), à quelles températures (nocturnes) je dois m'attendre en mai, quelle solution prendre pour ne pas avoir à emmener le (lourd) road book des étapes.... ??
bref tout plein de questions mais ça rend l'attente intéressante !
je me demandais si certains forumeurs avait l'intention de faire cette rando en 2013 ? si oui où en êtes vous de votre préparation ? merci !
Euro vélo 6 Budapest à la Mer Noire
Bonjour,
Cette année, ma femme et moi faisons l'Euro vélo 6 de Budapest à la Mer Noire ( Constanta) : 2 vélos, 1 remorque mono roue, assez chargés et sur environ 5 semaines (on prend le temps de visiter) . En 2011 = Lorient Belfort, en 2012: Belfort Budapest et retour par avion avec vélos et bagages de Budapest à Genève où nous avions un point de chute . Tout s'est super bien passé . Nos questions pour cette 3° étape : - Etat de la vélo-route de Budapest à Constanta, fléchage etc... - Nous aimons camper, est-ce aisé ? les possibilités sont elles nombreuses? faciles à trouver, sinon quelles autres solutions sympa et pas trop chère? - Qui a une expérience GPS spécifique vélo route ?. Modèle, prix approx. Est-ce utile ? Mais surtout, et c'est notre souci le plus important :le voyage aller et le voyage retour . l'été dernier Budapest - Genève par Easyjet avec vélos , bagages etc était vraiment impecc. et pas cher ... - Tout renseignement pour aller de Bretagne à Budapest de préférence en avion et à prix correct nous intéresse . - Autre solutions possibles ( en voiture c'est 2000 km de chez nous et il faudrait envisager le parking 5 semaines...) car ou train . - Retour de Constanta vers la Bretagne ou l'ouest . - Les cars Atlaslib et Euroline ont semble-t-il des lignes Constanta- Nantes mais les avis sur les blogs sont parfois contradictoires Quels sont vos avis ? - Qu'en est-il des avions Blue-Air, partent-ils de Constanta ? - Les trains Roumains semblent peu adaptés aux cyclistes et les trains en général demandent des changements pas tjs faciles à gérer .
Merci à tous ceux qui pourront nous aider ... A charge de revanche notre expérience de Bretagne à Budapest vous est ouverte ...
Pierre et Dominique, amicalement 😉
Cette année, ma femme et moi faisons l'Euro vélo 6 de Budapest à la Mer Noire ( Constanta) : 2 vélos, 1 remorque mono roue, assez chargés et sur environ 5 semaines (on prend le temps de visiter) . En 2011 = Lorient Belfort, en 2012: Belfort Budapest et retour par avion avec vélos et bagages de Budapest à Genève où nous avions un point de chute . Tout s'est super bien passé . Nos questions pour cette 3° étape : - Etat de la vélo-route de Budapest à Constanta, fléchage etc... - Nous aimons camper, est-ce aisé ? les possibilités sont elles nombreuses? faciles à trouver, sinon quelles autres solutions sympa et pas trop chère? - Qui a une expérience GPS spécifique vélo route ?. Modèle, prix approx. Est-ce utile ? Mais surtout, et c'est notre souci le plus important :le voyage aller et le voyage retour . l'été dernier Budapest - Genève par Easyjet avec vélos , bagages etc était vraiment impecc. et pas cher ... - Tout renseignement pour aller de Bretagne à Budapest de préférence en avion et à prix correct nous intéresse . - Autre solutions possibles ( en voiture c'est 2000 km de chez nous et il faudrait envisager le parking 5 semaines...) car ou train . - Retour de Constanta vers la Bretagne ou l'ouest . - Les cars Atlaslib et Euroline ont semble-t-il des lignes Constanta- Nantes mais les avis sur les blogs sont parfois contradictoires Quels sont vos avis ? - Qu'en est-il des avions Blue-Air, partent-ils de Constanta ? - Les trains Roumains semblent peu adaptés aux cyclistes et les trains en général demandent des changements pas tjs faciles à gérer .
Merci à tous ceux qui pourront nous aider ... A charge de revanche notre expérience de Bretagne à Budapest vous est ouverte ...
Pierre et Dominique, amicalement 😉
Namibie en camping-car avec 4 enfants. Un rêve devenu réalité.
Voici le récit de nos trois semaines en Namibie, voyage qui s'est déroulé du 24 septembre au 14 octobre 2012. Nous sommes partis avec nos quatre enfants de 4, 7, 9 et 12 ans. Nous avons loué un camping-car pour six chez B*b*-camper, loueur installé à Windhoek. Je préciserai autant que possible le prix que nous avons payé pour chaque nuit, sachant que souvent notre plus jeune ne payait pas et que deux de nos enfants payaient moitié prix. Eau et électricité entre parenthèse voudront dire robinet à l'emplacement et prise de courant (souvent locale) pour se brancher.
Notre trajet:

Voyageant avec des jeunes enfants et pour la première fois en Afrique, j'avais fait le choix de réserver un maximum de nuits d'avance. Les réservations ont été faites en direct auprès de la majorité des campings, via Cardboard Box Travel Shop pour les campings du NWR. Je ne regrette pas ce choix car il nous avait permis de préparer un itinéraire assez précis à l'avance, ce qui était rassurant pour nous. Par contre pas de paiement des réservations par internet quand pas de site sécurisé, donc pas de paiement du tout dans ces cas là. Malgré tout, certaines modifications ont eu lieu qui n'ont pas posé de problème. En effet, même dans les campings les plus remplis, il y avait des places libre, même si nos semaines 2 et 3 coïncidaient avec les vacances scolaires d'Afrique du Sud. Le problème principal qui s'est présenté à nous a été dû à notre loueur. En effet, nous avons découvert (mauvaise lecture du site ou du contrat? à vérifier...) le jour de la prise du camping-car que nous n'avions pas le droit de rouler sur des routes D. Bien sûr, notre itinéraire en comportait un certain nombre. Nous avons pris la décision de nous adapter aux circonstances (état des routes), d'assumer en cas de problème et de voir venir...
Budget (hors avion 3900 euro depuis la Réunion):
- Camping Car 6 couchages (le plus gros) pour 3 semaines, 21 j, km illimités , avec options assurance maxi CDW 6090 NS (609 euros), retour dimanche 350 NS, transfert airport vers loueur 155 NS/personne gratuit en dessous de 12 ans, location une paire de jumelle 135 NS, total = 39 445 NS. L'assurance CDW couvre les crevaisons qui nous serons remboursés. Pas d'état des lieu de carrosserie donc pas de soucis au retour pour les griffures par branches diverses.
(Note sur le loueur : pas de compresseur fourni nous avions apporté le nôtre, fort utile pour les gonflages lorsqu'on quitte une gravel pour revenir sur bitume.)
- Campings: 8525 $N - Alimentation: 8558 $N - Divers: 4783 $N - Essence: 6843 $N
Total: 68154 $N sans l'avion
Le change était à peu près de 1 euro pour 10 rands ou 10 dollars namibiens, allant en notre faveur au fur et à mesure du voyage, je laisse les prix en monnaie locale. Les indispensables emportés: des écrans dvd et un stock de films pour les enfants, la route est parfois longue, un doubleur de port allume cigare, un transfo pour convertir l'allume cigare en 220V, un adapteur prise namibienne, des draps pour les enfants (parce que le loueur considère qu'un duvet, c'est le couchage enfant et moi, glisser mes enfants dans un duvet inconnu, bof bof!) Les pas si nécessaires que ça: des duvets supplémentaires, ceux du loueur suffisaient largement, en cette saison, on a eu froid à Swakopmund et à Aus, c'est tout; le stick à lèvres (en vente absolument partout), les vêtements chauds que j'avais pris en bcp trop grande quantité pour les enfants.
Première semaine:
Le 23 septembre: Partant de la Réunion, nous n'avions pas la possibilité d'aller directement à Windhoek. Arrivant à 23h, nous avons choisi de dormir à Johannesburg et de prendre l'avion le lendemain à 12h pour Windhoek. Nous avions réservé et payé par Internet, une voiture de l' Emerald Guesthouse est venue nous chercher à l'aéroport et nous avons passé la nuit dans une maisonnette pour six personnes, deux chambres et salon, petit dèj inclus pour 1450 rands.
Le 24 septembre: Nous sommes à 14h15 à Windhoek, il y fait bien plus chaud qu'en Afrique du Sud malgré l'altitude et je vois mon premier chacal le long des pistes. Le loueur est là et en 20 minutes, avec tous nos bagages, nous sommes arrivés. Nous prenons possession de notre maison pour trois semaines. Les explications sont longues, il fait chaud, même pas un petit verre d'eau offert, c'est pro mais pas plus quoi! Nous partons pour la capitale, le GPS avec sa carte tracks 4 Africa est branché et nous trouve un supermarché où je fais le premier plein. Je trouve de tout, même du beurre breton. Les prix sont bien moins élevés qu'à la Réunion mais me semblent terribles pour le pays! Il faut être super vigilant pour la conduite à gauche, surtout aux carrefours. Ensuite, la nuit tombe déjà et nous allons dormir à Arrebush, le camping en ville pour 450$N (eau et électricité)
Le 25 septembre: Nous devons faire un saut à l'ambassade pour avoir une traduction du permis de Raphaël qui n'a pas pu avoir de permis international. Une fois cette formalité expédiée, nous prenons enfin la route pour Etosha!!!! La route est un peu monotone, le paysage pas très intéressant, hormis quelques termitières, des magnifiques Jacarandas à Otjiwarango

et des babouins qui traversent la route.

Nous passons la gate d'Okaukuejo et notre première girafe nous attend...

Je suis super émue!

Puis nos premiers zèbres

et nos premiers springboks.

Difficile d'imaginer à ce moment là qu'on va s'en lasser et trois jours plus tard dire "Non, rien, c'est encore des zèbres!" :-)... Nous arrivons au camping, payons la taxe du parc pour les quatre nuits 680 $N puis allons prendre possession de notre emplacement poussiéreux (500 $N la nuit, eau et électricité). Les sanitaires sont propres et nombreux et on apprécie la piscine qui est un peu fraîche mais il fait tellement chaud et sec! Puis nous allons découvrir à deux pas l'attraction du camp, le trou d'eau! Il y a un chacal qui traîne mais peu de temps après, c'est rhino,

girafes,

éléphants sur fond de coucher de soleil.

Pour une première journée, c'est extraordinaire, ils sont là à quelques dizaines de mètres de nous, les enfants sont scotchés, on reste un long moment.

Il y a une hiérarchie pour l'accès à l'eau, les girafes n’accéderont que quand l'éléphant sera parti.




Puis zèbres et springboks.

Nous sommes très surpris de voir traîner des chacals entre les tentes et surtout, de constater que nos enfants phobiques des chiens sont très intéressés et pas effrayés!
Notre trajet:

Voyageant avec des jeunes enfants et pour la première fois en Afrique, j'avais fait le choix de réserver un maximum de nuits d'avance. Les réservations ont été faites en direct auprès de la majorité des campings, via Cardboard Box Travel Shop pour les campings du NWR. Je ne regrette pas ce choix car il nous avait permis de préparer un itinéraire assez précis à l'avance, ce qui était rassurant pour nous. Par contre pas de paiement des réservations par internet quand pas de site sécurisé, donc pas de paiement du tout dans ces cas là. Malgré tout, certaines modifications ont eu lieu qui n'ont pas posé de problème. En effet, même dans les campings les plus remplis, il y avait des places libre, même si nos semaines 2 et 3 coïncidaient avec les vacances scolaires d'Afrique du Sud. Le problème principal qui s'est présenté à nous a été dû à notre loueur. En effet, nous avons découvert (mauvaise lecture du site ou du contrat? à vérifier...) le jour de la prise du camping-car que nous n'avions pas le droit de rouler sur des routes D. Bien sûr, notre itinéraire en comportait un certain nombre. Nous avons pris la décision de nous adapter aux circonstances (état des routes), d'assumer en cas de problème et de voir venir...
Budget (hors avion 3900 euro depuis la Réunion):
- Camping Car 6 couchages (le plus gros) pour 3 semaines, 21 j, km illimités , avec options assurance maxi CDW 6090 NS (609 euros), retour dimanche 350 NS, transfert airport vers loueur 155 NS/personne gratuit en dessous de 12 ans, location une paire de jumelle 135 NS, total = 39 445 NS. L'assurance CDW couvre les crevaisons qui nous serons remboursés. Pas d'état des lieu de carrosserie donc pas de soucis au retour pour les griffures par branches diverses.
(Note sur le loueur : pas de compresseur fourni nous avions apporté le nôtre, fort utile pour les gonflages lorsqu'on quitte une gravel pour revenir sur bitume.)
- Campings: 8525 $N - Alimentation: 8558 $N - Divers: 4783 $N - Essence: 6843 $N
Total: 68154 $N sans l'avion
Le change était à peu près de 1 euro pour 10 rands ou 10 dollars namibiens, allant en notre faveur au fur et à mesure du voyage, je laisse les prix en monnaie locale. Les indispensables emportés: des écrans dvd et un stock de films pour les enfants, la route est parfois longue, un doubleur de port allume cigare, un transfo pour convertir l'allume cigare en 220V, un adapteur prise namibienne, des draps pour les enfants (parce que le loueur considère qu'un duvet, c'est le couchage enfant et moi, glisser mes enfants dans un duvet inconnu, bof bof!) Les pas si nécessaires que ça: des duvets supplémentaires, ceux du loueur suffisaient largement, en cette saison, on a eu froid à Swakopmund et à Aus, c'est tout; le stick à lèvres (en vente absolument partout), les vêtements chauds que j'avais pris en bcp trop grande quantité pour les enfants.
Première semaine:
Le 23 septembre: Partant de la Réunion, nous n'avions pas la possibilité d'aller directement à Windhoek. Arrivant à 23h, nous avons choisi de dormir à Johannesburg et de prendre l'avion le lendemain à 12h pour Windhoek. Nous avions réservé et payé par Internet, une voiture de l' Emerald Guesthouse est venue nous chercher à l'aéroport et nous avons passé la nuit dans une maisonnette pour six personnes, deux chambres et salon, petit dèj inclus pour 1450 rands.
Le 24 septembre: Nous sommes à 14h15 à Windhoek, il y fait bien plus chaud qu'en Afrique du Sud malgré l'altitude et je vois mon premier chacal le long des pistes. Le loueur est là et en 20 minutes, avec tous nos bagages, nous sommes arrivés. Nous prenons possession de notre maison pour trois semaines. Les explications sont longues, il fait chaud, même pas un petit verre d'eau offert, c'est pro mais pas plus quoi! Nous partons pour la capitale, le GPS avec sa carte tracks 4 Africa est branché et nous trouve un supermarché où je fais le premier plein. Je trouve de tout, même du beurre breton. Les prix sont bien moins élevés qu'à la Réunion mais me semblent terribles pour le pays! Il faut être super vigilant pour la conduite à gauche, surtout aux carrefours. Ensuite, la nuit tombe déjà et nous allons dormir à Arrebush, le camping en ville pour 450$N (eau et électricité)
Le 25 septembre: Nous devons faire un saut à l'ambassade pour avoir une traduction du permis de Raphaël qui n'a pas pu avoir de permis international. Une fois cette formalité expédiée, nous prenons enfin la route pour Etosha!!!! La route est un peu monotone, le paysage pas très intéressant, hormis quelques termitières, des magnifiques Jacarandas à Otjiwarango

et des babouins qui traversent la route.

Nous passons la gate d'Okaukuejo et notre première girafe nous attend...

Je suis super émue!

Puis nos premiers zèbres

et nos premiers springboks.

Difficile d'imaginer à ce moment là qu'on va s'en lasser et trois jours plus tard dire "Non, rien, c'est encore des zèbres!" :-)... Nous arrivons au camping, payons la taxe du parc pour les quatre nuits 680 $N puis allons prendre possession de notre emplacement poussiéreux (500 $N la nuit, eau et électricité). Les sanitaires sont propres et nombreux et on apprécie la piscine qui est un peu fraîche mais il fait tellement chaud et sec! Puis nous allons découvrir à deux pas l'attraction du camp, le trou d'eau! Il y a un chacal qui traîne mais peu de temps après, c'est rhino,

girafes,

éléphants sur fond de coucher de soleil.

Pour une première journée, c'est extraordinaire, ils sont là à quelques dizaines de mètres de nous, les enfants sont scotchés, on reste un long moment.

Il y a une hiérarchie pour l'accès à l'eau, les girafes n’accéderont que quand l'éléphant sera parti.




Puis zèbres et springboks.

Nous sommes très surpris de voir traîner des chacals entre les tentes et surtout, de constater que nos enfants phobiques des chiens sont très intéressés et pas effrayés!
Croisière sur le MSC Preziosa du 27 avril au 4 mai 2013
Bonjour,
Après une croisière réussie sur le Splendida cet été nous repartons au mois d'avril 2013! Si quelqu'un fait cette croisière et souhaite échanger avec nous ce sera avec plaisir!
🙂
Jours d'ouverture du consulat de Mauritanie à Rabat?
Bonjour en prévision d, un voyage au Sénègal par la route courant octobre j, aimerais avoir quelques infos sur les horaires et les jours d, ouverture du consulat de Mauritanie à Rabat et si c, est exact qu, il faut un certificat d, hebergement si on demande un visa de transit au consulat de Mauritanie à Paris et qu, il n, est pas demandè à Rabat Prière de ne repondre que si vous êtes sur de vos infos merçi par avance











