Results for "Tibet+itinéraire"

Bonjour,

Je pars avec mon copain pour trois semaine en chine du 9 au 29 septembre. Nous arrivons à Beijing pour repartir de Guangzhou.

Notre itinéraire planifié est * Pékin (5j) * Shanghai + environs (4j) * Xi’an (2j) * Guilin et Yangshuo (4j) * Hong-kong, Macao et Canton (5j)

Nous pensons faire Pékin -> Shanghai en train de nuit et le reste en avion.

Que pensez-vous de cet itinéraire et des durées ?

Nous aurions aimé passer par Datong et Pingyao mais cela me semble un peu serré. Qu’en pensez-vous ? Vaut-il mieux rester moins longtemps quelque part (où ?) pour laisser un peu de temps à Datong et Pingyao ? Si oui, quelle « étape » peut être raccourcie ? J’avoue que j’ai un peu peur que ça finisse en vacances au pas de course. Déjà, tout ça en trois semaines, ça me paraît bien rempli.

J’attend vos avis et conseils avec impatience

Bonjour, J ai achete un permis pour le Tibet a Pekin. L agence m a vendu un permis de 7 jours pour Lhassa uniquement. J y arriverai par avion depuis Xi An. L agence a Pekin m a indique qu a l arrivee a Lhassa je devrai remettre mon permis a un "guide" qui m attendra a l aeroport. Or, je n ai aucune envie de passer par un guide une fois a Lhassa et je prefere me debrouiller toute seule. De plus, je pense qu il est preferable de ne pas se separer de son permis une fois sur place. Je n ai pas reussi a comprendre pourquoi l agence m imposait cela. Je pense donc a ne pas me presenter a ce guide mais je crains un peu les consequences, est-ce que je risque quelque chose en etant seule a Lhassa? Merci pour vos reponses et votre aide, mon vol pour Lhassa est le 13 aout au matin.

Bonjour Quelqu'un a-t-il des info récentes sur l'état actuel de la route entre Ktm et Lhassa (je pars dans 10 jours), ainsi que le prix "normal" pour les éventuels porteurs (passage de frontière et/ou si éboulement de terrain). Je suis preneur de toute info utile sur la situation actuelle au Népal et au Tibet, bref de ce qu'il est bon de savoir pour un départ proche. Merci d'avance

😊Bonjour à toutes et tous

Je pars le 11 septembre prochain pour Chine et Tibet sur 15 jours, et j'aimerais bien connaître les températures à cette période là, je vais sur Pédin d'abord, ensuite le Tibet (Lhassa, Shigatse, Gyantse, Kampala) et le train de Lhassa jusqu'à Xining, ensuite Xian et retour sur Pékin,

De même vaut-il mieux prendre des euros ou dollars et quelle valeur ?

Merci beaucoup Michèle

Bonjour à tous, je prépare un voyage au Tibet avec une amie pour septembre-octobre 2007 (un mois sur place).

1-Nous pensons que l'option de prendre un vol Lyon-Chengdu serait plus rapide, simple, plutôt que Pékin ?... Nous souhaitons en fait rejoindre Lhassa par le train : en ce qui concerne le plus haut train du monde : y a-t-il plusieurs lignes ? celle de Pékin-Lhassa et aussi celle de Chengdu à Lhassa ? Malgré toutes les infos lues sur ce forum, j'ai du mal à en être sûre. merci de me confirmer que cette option est bien d'actualité, sinon il nous faudrait prendre un vol pour Pékin.

2-Pour le permis TTB et le billet de train (si c'est OK depuis Chengdu), à priori, il semblerait qu'il soit assez aisé de l'acheter sur place en agence, hotel, ...?

3-D'autre part, nous terminons notre équipement de voyage : pour les sacs de couchage quelle serait la température de confort idéale pour cette période ?

merci pour vos réponses ! avec mes salutations voyageuses...

Bonjour a tous,

Je suis toute nouvelle sur ce site et je suis bien contente de l'avoir découvert !....

Voilà j'aurai besoin de vos conseil quand à notre (mon ami et moi) itinéraire pour notre futur TDM....ca fait des semaines que je planche dessus...

Ce tour du monde est prévu de Août 2009 à Juillet 2010...oui je sais, c'est encore loin mais comprenez, c'est le rêve de ma vie depuis toute petite...:)

Donc pour le moment notre itinéraire donnerait ceci :

USA 1 mois (Aout) ; Brésil 1 mois (Septembre) ; New-Zélande 1 mois (Octobre) ; Australie 2 mois (Novembre-Décembre) ; Thaillande 1 mois (janvier) ; Malaisie 1 mois (Février); Inde 1 mois (Mars) ; Indonésie 1 mois (Avril) ; Japon 1 mois (Mai) ; Tibet 1 mois (Juin) et Népal 1 mois (juillet)

1 ) Est-ce que la météo est idéal à ces époques de l'année ? ou y a t-il des pays a vraiment éviter certains mois dans notre itinéraire ? en sachant qu on aimerait le plus possible etre 1 an au soleil:) 2) Est-ce que le temps passé dans chaque pays vous parait suffisant ou au contraire trop long ?

Je vous remercie d'avance pour vos conseils, remarque et aide:)

Bye

bonjour,

j'aimerais aller au Tibet, et apres qques recherche je me rends compte que c'est pas si simple que ca. ma question ne l'est pas non plu mais j'essai quand meme...

qqu'un saurait t'il si rapport "duréé/coût" il vaut mieu aller à Lhassa de Kashgar ou plutôt de katmandu?

et si vous avez les details c'est encore mieu.

merci à tous

Bonjour à tous! Nous avons entendu dire que les billets du train Pékin-Lhassa se réservaient longtemps à l'avance...mais comment faire de France? Le site chinois ne propose pas ces réservations or pour nous c'est important car si tout est complet à notre arrivée, il faudra prévoir une autre destination! Merci.

Bonjour,

Je pars au Népal novembre prochain faire un trek au camp de base de l'Everest, je voudrais savoir s'il est possible d'enchaîner sur le Tibet juste après. Si oui, comment et d'où? Merci pour vos réponses

Yons

Bonjour,

Nous sommes une famille avec 3 enfants. Nous partons pour Pékin le 17 juillet. Nous souhaitons aller au Tibet puis au Népal. Avez-vous un conseil quant au choix du trajet en train: est-il préférable de faire Pékin-Lhassa ou Chengdu-Lhassa? Etant donné que nous aurons probablement des difficultés à trouver des billets, dans quelle ville pensez-vous que nous aurions le plus de chance? Merci d'avance pour vos conseils car les guides de voyage sont peu locaces à ce sujet...

Bonjour à tous les voyageurs, Ma femme et moi nous partons en Tour du monde en juillet 2007 et on voulait avoir votre avis sur notre itinéraire: Est-ce que cela vous paraît bien notamment pour les saisons, logique de l'itinéraire...nous sommes preneurs de conseils. Paris/Moscou par avion Saint Pétersbourg/Pékin par le train et transsibérien avec arrêt à Moscou, Irkoustk, Oulan Bator puis Pékin (25js) Chine (25 jours) Nous comptons uniquement visiter Pékin et alentours et rejoindre le Tibet en passant pas Xian. Tibet (23 jours) Népal (25 jours) Inde (34 jours au Rahjastan) New delhi/ Bangkok par avion Thaïlande (21 jours) Bangkok/ Yangoon par avion Myanmar (21 jours, nous y serons mi-décembre jusqu'à début janvier) Thaïlande (3 jours) Laos ( 21 jours) Thaïlande/Malaisie par le train (15 jours) Kuala Lumpur/ Medan par avion ou bateau Indonésie (29 jours) Denpasar/Kerns par avion Australie (28 jours) Sydney/Santiago du Chili par avion Chili ( 25 jours) Bolivie ( 23 jours) Pérou (25 jours) Equateur (24 jours) Lima/paris par avion Voila pour notre itinéraire. Merci à vous pour vos suggestions Wilfried et Laëtitia

Bonjour,

Les billets sont pris sur Delhi et nous en sommes à rechercher un itinéraire varié et alléchant en vtt. Quelqu'un s'est-il déjà aventuré sur les pistes du Rajasthan, du Cachemire et/ou du Ladakh? Que penser d'un Srinagar - Leh? On espère récolter quelques bonnes infos car pour l'instant l'Inde semble tellement magique qu'il va falloir faire des choix...surtout adaptés aux velos!!!! Merci d'avance pour votre aide!!!

dauphin424

🙂Bonjour à tous! Je suis une Québecoise âgée de 27 ans et mère monoparentale d'un garçon âgé de 9 ans. Je suis nouvelle dans ce forum et je n'ai aucune expérience de voyage à l'étranger et je n'ai pas non plus de voyageurs dans mon entourage proche qui pourrais me conseiller et m'encourager. Ma famille est conservatrice et sédentaire et n'approuve pas tellement l'idée que je traîne mon fils dans un pays l'autre coté de la terre et que je dépense temps et argent dans ce genre de projet. Je suis étudiante en techniques d'éducation spécialisée et je termine au mois de mai, donc je ne suis pas encore très à l'aise financièrement.Je souhaite visiter le Tibet d'ici un an ou deux avec mon fils et je tiens mordicus à ce qu'il m'accompagne. Un an ou deux, le temps que je termine mes études et que j'amasse de l'argent. Je veux l'emmener pour ouvrir ses horizons et aussi parce que c'est une expérience que je veux partager avec lui. Je pense que c'est une richesse extraordinaire pour un enfant que de découvrir comment on vit ailleur dans le monde, ça apporte de nouvelles valeurs ainsi que de nouvelles façons de penser et d'aborder le monde.😎

Mais je veux savoir si c'est une bonne idée de voyager au Tibet pour une femme seule avec son enfant et j'ai aussi des craintes par rapport à la santé et à la sécurité de mon fils.

Tous conseils, commentaires, informations ou suggestions qui pourraient appaiser mes craintes et m'outiller pour faire de ce voyage une réussite seront bien accueuillis.

Merci

salut a tous je suis nouveau membre, je recherche des conseils pour partir au népal début 2007 entre janvier et mars.... JE CHERCHE un itineraire un peu sportif pour un voyage de 20J environ.J hésite entre tour des annapurnas et goyko/everest mais suis ouvert a ttes idées(si possible itinéraires pas trop fréquentés....) Il me semble intéressant de partir ac une agence locale(???), sachant que je pars seul mais suis pret a voyager ac des gens sur place!! merci a tous pour vos conseils... PS/C mon premier voyage dans la région et g 29ans!!😛

Bonjour à tous

Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.

1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.

2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.

3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.

4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.

UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...

En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).

A bientôt

Bonjour! Je vais essayer d'etre le moins vague possible, mais je ne garantis rien 😉 J'ai besoin de vous pour m'aider a planifier un trajet Chine-France par voie terrestre (je suis venu par la Russie et la Mongolie). C'est pour dans quelques mois, et je dois admettre que je ne n'ai pas encore pris le temps de me renseigner sur les frontieres entre ces pays, ou bien sur le cout de la vie par exemple... Pour l'instant je n'ai qu'une carte sous les yeux, et je suis perplexe... Sachant que je serais un peu presse, et franchement pas riche 😕 voici ma question: Je passe par ou? 😄 Ah oui, pardon, j'avais dit le moins vague possible...

Hum... Quel est le meilleur itineraire au niveaux facilites de transport et cout de la vie?

J'avais pense a quelque chose comme ca:Les "Stans", je sais pas encore lesquelsbateau pour l'Azerbaijian puis Armenie - ou bien IranTurquieet apres on verra plus tard...

Voila je demande juste votre avis sur ce trajet, et si vous en avez d'autres a proposer n'hesitez pas...

Chers VFistes, je vous remercie d'avance! Raphael.

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer notre voyage d'un an en Asie qui commence dès Novembre de cette année, et nous aimerions avoir vos conseils éclairés sur l'itinéraire que nous imaginons pour l'instant (il sera surrement sujet à modification au grès du voyage, des rencontres, des coups de coeurs...)

Nous comptons éviter au maximum de prendre l'avion pour voyager, et preférions passer les frontières en bus ou train. Nous avons effectué un précédent voyage d'un mois au VietNam (c'est pour cette raison qu'il n'est pas prévu au programme), et nous avons rencontré d'autres voyageur qui profitaient de visites organisés pour par exemple faire Ho Chi Minh Ville -> Delta du Mekong -> Cambodge et rester au Cambodge.

Voila l'itinénaire, il a surtout été fait en fonction de la géographie et des climats:

Thailande - Nov Cambodge - Dec Laos - Dec Myanmar - Jan Inde - Jan-Mars Nepal - Avril Tibet - Mai Chine - Juin Mongolie - Juil Hong Kong - Aout Japon - Aout Singapour - Sep Indonesie - Sep-Oct

Pensez-vous qu'il peut y avoir des problèmes (insurmontable ??) au passage de certaines frontières ? Je pense particulièrement à la frontière Laos / Myanmar.

Merci de vos réponses.

Olivier

salut à tous,

si quel'qu'un pouvait nous renseigner, en parallèle des recherches que nous faisons (ça va se finir en coup de tel à l'ambassade de chine, m'enfin si on pouvait éviter ce serait une bonne nouvelle), ce serait sympa

alors voilà le plan : de mongolie, entrer en chine (ce devrait pas etre un soucis) là où ça se complique c'est que de chine on veut aller au nepal en traversant le tibet... mais celà est-il seulement possible (de quitter la chine par le nepal) ?

bom