Results for "France+déplacer"

Selem , alors voila moi et mon fiancé avons déposer un dossier ccam au consulat de France a Oran , quand je suis retourné en France , 2 mois après j'ai reçu une convocation pour l'audition que j'ai passer et sa ces très bien passer hamdoullah , mais lui il n'a toujours pas été convoqué esque ces normal ou il doit attendre ? Car j'ai envoyer un mail mais aucune réponse et j'ai appelé le consulat une femme ma répondu et ma dit quel ne pouvez pas donné des informations sur les dossier , j'aimerais savoir se qui ont eux le ccam comment sa ces passé après les auditions ou même avant . Merci

En 2019, le Luxembourg devrait devenir le premier pays au monde à offrir des transports publics gratuits pour tous, locaux comme visiteurs. La mesure concernera l'ensemble des trains, bus et tramways en circulation dans le Grand-Duché. Lire la suite...

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de retours d'expériences concernant l'achat de voitures / motos au Japon.

Je pars en juin au Japon en visa vacances travail. J'ai l'impression que la majorité des gens utilisent les transports en communs pour se déplacer (train/bus...). Comme nous partons en couple et aimerions avoir une grande liberté de mouvement pendant notre année sur place nous voulons avoir notre propre véhicule.

Toutefois nous nous posons la question de prendre une moto (chacun) ou un mini-van.

Si nous prenons une moto il s'agirait d'une 125cm3 (plus simple pour les assurances PVT et moins cher) et nous l’achèterions neuve (à contrario d'un mini-van que nous achèterions d'occasion).

Avez-vous déjà tenté l'expérience d'acheter un véhicule au Japon ? Si oui que me conseillez-vous entre une moto et un mini-van ? En terme de prix / simplicité d'achat / parking...

J'ai pas mal écumé le web à la recherche d'infos mais je cherche maintenant à savoir si je peux avoir des retours d'expériences.

J'ai trouvé les sites suivants assez bien fait et avec des prix corrects :

motorcycle.goobike.com pour les motos (modèles intéressant à partir de 1200€) www.goo-net-exchange.com pour les voitures (modèles intéressants à partir de 2400€)

Voilà, bref... je suis à la recherche d'avis / retours d'expériences pour ce type d'achat au Japon.

Merci par avance à tous ceux qui prendront le temps d'écrire un petit message.

Bonjour, Je viens de réserver les vols, et de télécharger lonely planet, mais si vous pouvez déjà me donner des tuyaux... 😛 L'idée c'est de faire des chouettes randos. Je vais réserver des airbnb en point de chute (3 à 4 endroits différents) et randos en étoile de ces endroits. Quels spots me conseillez-vous pour logement? + les randos correspondantes à faire dans le coin. La location de voiture coûte bonbon! Y a t'il moyen de se déplacer facilement en bus (horaires réguliers et fiables?) ou guagua? Merci déjà pour vos réponses! Isabelle

Bonjour,

La décision est prise: nous préparons un voyage cet été pour découvrir La Réunion + Maurice + Rodrigues et nous y consacrerons 6 semaines . Mais nous ne savons pas dans quel ordre il faut l'envisager, aussi bien au niveau des découvertes à y faire que des transports et de leurs coûts. Est ce qu'il faut prévoir un A/R Paris/Réunion ou Paris/Maurice ou un Aller simple sur Maurice avec un retour de La réunion et y a-t-il une compagnie aérienne plus intéressante? Enfin, faut il prévoir un budget important pour se déplacer entre ces iles et éxiste-t-il une sorte de pass pour le faire? Nous allons aussi chercher les réponses par nous mêmes mais votre expérience et vos conseils seront précieux. D'avance merci

Béa et Patrick

Bonjour,

ma fille de 13 ans et moi partons 2 semaines aux Philippines en février. nous avons nos billets jusq'au Cebu, reste à programmer le contenu. Nous aimerions partager notre séjour entre Visayas et Palawan. Voici ce que j'ai "en brouillon". J1:Arrivée à 13h30 à Cebu, direction ferry pour Panglao Island. J2: chocolate hills et sanctuaire des tarsiers et peut-être loboc river J3: Pamilican Island J4 Apo J5: Siquior J6: Siquior J7 : sortie requins baleines??? pas sûre mais ma fille y tient...puis vol vers Palawan

J 8 à J 13 Palawan J14 retour Cebu J15 vol retour France

alors.....est ce que la 1ere partie du voyage jusqu'au J7 semble faisable? est ce qu'on trouve des bus ou taxi pour se déplacer car le scooter c'est pas possible (ni pour moi ni pour ma fille)? pour ce qui est la visite des chocolate hills + sanctuaire des tarsiers, y' a t 'il des visites organisées ou bien on se rend d'un lieu à l'autre par nos propres moyens?

Ensuite pour ce qui est de Palawan, Coron a l 'air vraiment superbe, est il realiste de faire Coron + les visites autour de El nido en 6 jours? Si c'est possible j'aimerais un vol cebu>coron et au retour el nido>cebu.

et si vous avez des recommandations de guest houses/hotels , je suis preneuse aussi :)- on ne recherche pas le grand standing mais propre et sur de belles plages

Merci par avance pour vos conseils!!

Karine

Bonsoir, Nous partons en République Dominicaine. Pouvez vous me dire concernant l'argent en espèce.

Faut il aller à sa banque en France et commander des pesos ou changer sur place ?

Et ou est il préférable de faire le change ?

Merci pour votre aide.

Bonjour, Nous sommes un groupe de 6 cyclistes qui iront en Provence en septembre prochain. Nous n'aurons pas de voiture et utiliserons les transports en commun. Cependant, au moment de notre arrivée et départ nous devrons nous déplacer de l'aéroport de Marseille jusqu'à L'Isle-sur-la Sorgue (et vice-versa) et ce avec nos boîtes de vélo et nos bagages. Ici, au Québec nous connaissons quelqu'un qui offre ce service (avec une petite remorque). Pouvez-vous me renseigner si ce service est offert? J'ai vu que SNCF peut transporter nos gros bagages au domicile mais n'offre pas le service le Week-end. Merci et bonne journée!

Bonjour à tous, Voici un carnet de voyage sur notre voyage de l'été 2018 dans un petit pays - moitié de la France - qui mérite le détour. Pays très diversifié et varié, une population avenante, une végétation luxuriante, une faune endémique. Nous étions 6 amis à faire ce voyage, donc le texte de ce carnet est de la main de Valérie et les photos viennent d'une sélection des 6 voyageurs : Max68, Valérie, Yves, Mayrig, Thierry et Nicolas. Aucune photo n'est 'volée', elles ont toutes été faites avec le consentement de la personne photographiée.

ça commence :

Vendredi 27 Juillet : le départ des alsaciens

Départ à 14h30 de la maison en direction de Francfort où l’on doit prendre l’avion samedi matin. Arrivée vers 18h à l’hôtel, installation dans une grande chambre. Le restaurant de l’hôtel est fermé, on s’arrêtera dans la zone industrielle à proximité dans une pizzéria pour manger des schnitzels. Retour à l’hôtel pour attendre la fameuse éclipse de lune qu’on ne verra pas car les bâtiments qui nous entourent nous bouchent l’horizon.

Samedi 28 Juillet : Lever 4h30, arrivée à l’aéroport en taxi vers 6h. Enregistrement sans problème. On part pour Entebbe avec une 1ère escale à Bruxelles, puis une escale technique à Kigali. On arrivera vers 22h30 (seulement 1h de plus par rapport à chez nous). On retrouve le loueur de voitures sur le parking de l’aéroport. Check up ultra rapide des véhicules dans une nuit noire . Nous ne sommes pas habitués à cela. D’habitude, on a droit à une présentation minutieuse des véhicules et du matériel qui l’accompagne. On déplie tout de même les tentes pour vérifier leur état. On prend quelques photos en particulier de pare brise qui a plusieurs impacts. Les véhicules semblent vieux et peu entretenus. L’un a une conduite à droite (du bon côté pour le pays), l’autre à gauche. On fait confiance au loueur. On nous annonce qu’il manque un sac de couchage et nous réclamons 2 bidons pour mettre de l’eau. Le tout nous sera livré demain à la Guesthouse. On part en sa compagnie à la Guesthouse que nous avons réservée. Sur le chemin on doit faire le plein. Ici les véhicules sont donnés réservoir vide et ils doivent être rendus de même. Première surprise : dans le véhicule, donné avec un réservoir de 90L, on met plus de 85L de gas oil; dans celui annoncé avec 2 réservoirs estimés à 140L, on met 250L de gas oil. On ne comprend pas vraiment. Un véhicule pourra pratiquement passer les 3 semaines de notre séjour sans avoir besoin de gas oil, pour l’autre, il faudra faire attention. On arrive à « Pineapple Guesthouse ». Accueil très sympa, chambre confortable et joliment décorée de tissus colorés . Une bouteille d’eau fraîche et une main de bananes nous attendent. Cela tombe bien, nous n’avons eu qu’un petit snack dans l’avion comme dîner et nous avons très faim. Il est 1h quand nous nous couchons. Nuit calme sous la moustiquaire.

Dimanche 29 Juillet : Petit déjeuner en terrasse à 7h30. Buffet avec fruits frais (ananas, mangue et pastèque), toast, beurre, confiture, fromage, thé et/ou café. On découvre à la lumière du jour la végétation luxuriante qui nous entoure. Les fruits sont délicieux.

On fait le point sur les voitures. L’une a un coffre sans aucun rangement, tout est en vrac : frigo, roue de secours, 4 chaises pliantes, une table, une pelle, un réchaud, une grille pour BBQ, une caisse de vaisselle, 2 sacs contenant les sacs de couchage et oreillers. L’autre a un aménagement sommaire : casiers verticaux sur 1/3 du coffre dans lesquels sont glissés une table, 2 chaises pliantes, une grille pour BBQ, une pelle, un cric hydraulique, en face le frigo, au milieu 2 énormes blocs de bois peints en rose et devant servir de rallonge aux échelles des tentes, une caisse de vaisselle. Il reste peu de place pour les bagages, la nourriture et surtout l’eau. On charge les voitures. Il est 9h30.

On s’arrête au grand Shoprite d’Entebbe pour faire les courses de base, puis nous voilà partis. Quitter Entebbe qui se trouve au sud de la capitale Kampala n’est pas une mince affaire. On se retrouve, après être passé de la route goudronnée à la route en terre dans des embouteillages monstres, sur un contournement autoroutier à 2 fois 2 voies où il n’y a personnes. Quand ce périphérique sera achevé, il sera payant, mais ce sera un plaisir de contourner Kampala. Pour l’instant à peine 1/5 est achevé, nous revoilà dans les embouteillages. On se dirige vers le Nord-Est en direction de Jinja. Sur ces routes plus ou moins défoncées se bousculent d’énormes camions roulant très vite, des minibus-taxis d’environ une dizaine de places mais « remplis » avec 15 à 20 personnes et de très nombreuse motos avec au minimum 3 personnes (souvent le conducteur de la moto est à califourchon sur le réservoir).

Au programme, visite de la Rain Forest (forêt primaire) la plus grande d’Ouganda. On se confronte à la 1ère difficulté du pays : il n’y a aucun panneau indicateur. Nous devons faire confiance à nos GPS. On utilisera beaucoup pendant notre voyage la fonction 'vol d'oiseau' sur notre GPS. On trouve un chemin, on s’y engouffre. Malheureusement l’orage gronde et dans ce cas, on préfère être sur une route plutôt qu’un chemin argileux et boueux qui risque d'être très glissant.

On retourne sur la route et on décide de s’arrêter pour déjeuner, il est déjà 15h.

On déguste la « lunch box » préparée par la Guesthouse : sandwich tomate, fromage, avocat, œuf dur, fruit. Des gamins nous observent mais sans quémander.

La pluie se met à tomber façon averse d’orage. Embouteillage suivant dû à un accident. On quitte la route principale avant Jinja pour longer le Nil Victoria en direction du Nord-Ouest. On traversera sans encombre et sur des pistes correctes des plantations de canne à sucre puis de thé.

Le gris du ciel fait ressortir le vert de la végétation. C'est un grand contraste par rapport à l'Afrique Australe.

En chemin, les personnes au bord de la route nous observent, curieux. Dans les ruisseaux, les femmes lavent le linge.

On arrive à destination à 17h, on a parcouru 150km, quelle moyenne !!!

Le campement se trouve dans un lodge « The Haven ». Magnifique terrasse surplombant des rapides sur le Nil Victoria.

On monte les tentes (vue sur le Nil), on visite le bloc sanitaire tout à fait correct, construit tout en pierre avec un toit de paille. Puis on s’installe en terrasse face au Nil et on déguste, pour les uns une bonne bière bien fraîche (la 1ère, une Nile) pour les autres un jus de fruit frais. Au dîner, soupe, poisson pané et purée de pommes de terre, glace. Première nuit en tente avec le bruit des chutes.

Lundi 30 Juillet : Lever avec le soleil, c'est-à-dire 6h30.

Au lever du jour la lumière orange se reflète sur le Nil. Premier petit déjeuner en camp : pain, beurre, confiture, miel ougandais (il est réputé), beurre de cacahuète, thé, café.

Départ pour Sipi Falls. On retourne en direction de Jinja que l’on ne peut éviter. Cette traversée de Jinja sera très laborieuse. Dans les bouchons, des voitures déboulent de toutes parts et se trouvent parfois en 3ème position, face aux voitures qui arrivent en face, mais tout se passe bien, sans accrochage. On se dirige vers Mbale. La route est goudronnée, mais de très nombreux poids lourds y circulent. La voiture de tête montre des signes de faiblesse, elle perd de la puissance. On s’arrête à une station service. On remarque que les feux « stop » ne s’allument pas quand on freine, 1er diagnostic pour la voiture : les jantes sont brûlantes, on a un problème de mâchoires de frein. On avait prévu de s’arrêter à Mbale pour se ravitailler, mais on y trouve un marché style bazar. On passera notre route et on se contentera de manger des sachets de graines rapportés de France pour le déjeuner. Dès que l'on s'arrête, des enfants, ainsi que des lycéens viennent nous voir. Nous sommes à côté d'une pompe d'eau 'potable'.

On contourne le Mont Elgon pour se rendre à Sipi Falls. Sur la route des petits marchés où on s'approvisionnera régulièrement pour nos pique nique du midi mais la durée de nos trajets est pour l'instant plus longue que ce qu'on avait prévu au départ.



On finira par une route de montagne en lacets.

On s’arrêtera plusieurs fois pour faire refroidir les freins. Le Moses Campsite où nous devons camper a une vue splendide sur une cascade de 80m au fond d’un cirque et à l’opposé nous avons la vue sur la plaine au pied du plateau.

Une partie de l’effectif décide d’aller visiter les cascades (il y a 3 cascades et nous voyons la 2ème qui est la plus grande), les autres restent au soleil à se reposer et à regarder le magnifique paysage.



Les sanitaires sont très rustiques : les toilettes à l’ancienne (caisse en bois avec lunettes en plastiques et pas de chasse d’eau), les douches (bâches plastiques tendues entre des poteaux en bois avec une outre d’eau chaude), mais c’est très agréable. On peut dîner sur place. On téléphone au loueur de voitures pour lui signaler nos problèmes. Promis : demain matin à 7h une équipe sera là et tout sera réparé en une heure.

Ce soir au dîner ce sera assiette de spaghettis avec légumes et une bonne bière (une Club). De nombreuses averses ponctueront la nuit.

Mardi 31 Juillet : Nous sommes réveillés par les mécaniciens qui arrivent à 6h30. On doit se lever rapidement car il faut plier les tentes. Après 1/2h de réparation ils décident d’aller essayer la voiture. On ne les reverra que 3h après. Pendant ce temps, on prend le temps de petit-déjeuner sur la terrasse, sous le soleil, on goûtera le café local (on en achètera) offert par le personnel du campement. Les mécaniciens reviennent avec la voiture « réparée », on charge les bagages, il est déjà 11h30. On redescend du plateau vers la plaine. Paysages magnifiques : on traverse une plaine bordée de montagnes avec des plantations de fruits et de légumes. On traverse de nombreux villages où d’ailleurs on s’arrêtera pour acheter de quoi nous restaurer. Au déjeuner : tomates, avocats, ananas. Ce sera notre régime de base pour les déjeuners.

Au Moses Campsite, le manager nous avait dit : « Pour Moroto, 2h de piste et 1h de bonne route ». On passera 3h sur une piste absolument défoncée avec des nids d’autruche plutôt que de poule. Arrivés à Nakapiripirit, on débouche sur une magnifique route goudronnée toute neuve, on croit rêver et que cela ne durera que la traversée de la ville. Et bien non, belle route jusqu’à Moroto. On arrivera vers 18h. On est accueilli chaleureusement dans un petit Lodge qui ressemble plutôt à une auberge, chambre petite et propre, salle de bain de presque la même taille que la chambre, terrasse ombragée avec de grands fauteuils moelleux. On s’installe pour se rafraîchir après cette longue route. Puis une équipe part faire le plein de la voiture et chercher un éventuel supermarché. Ce soir, dîner en terrasse avec poulet grillé, légumes et riz. Le seul bémol de la journée, nous avions prévus d’ arriver en fin de matinée et profiter de l’après midi pour découvrir le peuple Karamenjo (proche des Masaïs).

Bonjour,

On aimerait déjà réserver pour cette partie du séjour. Nous serons 7 il nous faudra au moins 3 ou 4 chambres. On pense prendre une villa mais sommes ouvert à toutes propositions. Avez-vous des logements à conseiller ? Y a t'il une zone à privilégier pour une rechercher un logement ? On souhaite pouvoir louer Scooter ou trouver un taxi/chauffeur facilement pour se déplacer et se restaurer.

Merci

Bonjour à tous,

Nous avons la chance de partir en février pour 10 jours en Afrique du Sud avec nos enfants de 3 ans et 5 ans 1/2. Arrivée le dimanche en fin de matinée à Johannesbourg, départ 10 jours après en fin de journée de Johannesbourg. Les vols seront de nuit directs sur Paris avec Air France, mais nous aurons du TGV avant pour rejoindre l'aéroport, donc ça ne sera pas de tout repos pour les enfants. Malgré tout, ils sont habitués à voyager (Floride l'année dernière en février, Canada l'année d'avant en avril), et là il n'y aura quasiment pas de décalage horaire.

J'hésite sur plusieurs points pour organiser l'itinéraire (il manque quelques jours pour être à l'aise). Au départ je voulais aller au parc Kruger, mais ça n'est pas la bonne saison apparemment, et il faut prendre le traitement pour le paludisme... On fera ça une prochaine fois du coup.

Le but du voyage : animaux, beaux paysages, plaisir des yeux, et bons souvenirs !

Du coup, j'ai vu des trucs sympas à faire avec les enfants : - Knysna Elephant Park pour nourrir et approcher les éléphants - Lion and Safari Park pour approcher les lions et lionceaux (au nord de Johannesbourg) - Oudshoorn pour les autruches - Simon's Town pour les penguins - Monter à la montagne de la table en téléphérique..

Bon avec toutes ces idées ensuite il faut préparer un itinéraire. Ma première idée était de faire la Garden route entre le Cap et Port Elizabeth, avec Addo NP en début ou fin de séjour (selon le sens du parcours pour la Garden Route), et des vols internes entre Johannesbourg et Port Elizabeth d'une part et Le Cap d'autre part. Mais comme on part en février, et qu'en France s'il y a quelques centimètres de neige tout prend du retard, je ne voudrais pas risquer de louper le premier vol interne si on arrive trop en retard. Ni prévoir une attente de 5 ou 6h à l'aéroport le 1er jour si finalement on arrive à l'heure. Du coup je me demande dans quelle mesure il ne serait pas sympa de commencer le 1er jour par partir vers le Pilanesberg, qui permettrait de voir des animaux et beaux paysages, en logeant pourquoi pas à Sun City (c'est à côté et sympa pour les enfants, il reste des logements accessibles). En prévoyant 1 journée complète au Pilanesberg, est-ce réalisable ?

Dans ce cas mon itinéraire pourrait commencer de la sorte :

J1 : arrivée à Johannesbourg, prise véhicule de location, route vers Sun City. J2 : Visite du Pilnesberg, nuit à Sun City J3: Retour Johannesbourg pour prendre un vol à destination du Cap ou de Port Elizabeth. Au passage, visite du Lion Safari Park qui peut être sympa avec les enfants.

C'est par la suite (J4 à J10) que j'ai du mal à voir pour l'organisation, sans avoir l'impression d'être toujours sur la route, car il me semble qu'entre le Cap ou on peut rester qqs jours pour voir le coin, et Port Elizabeth, les distances sont assez longues, et je souhaite au moins entrecouper de visites sympas pour les enfants.

Jusqu'à présent dans les voyages on s'arrangeait pour rester 3 nuits au même endroit quand c'est possible, avec éventuellement des étapes d'une nuit pour passer d'un lieu à un autre. Là j'ai l'impression que ça va être compliqué si on passe par le Pilnesberg.

Si c'est difficile, des conseils pour occuper la 1ère journée sans prendre trop de risques si l'avion avait du retard ? Sachant qu'on aura nos bagages et certainement également les sièges auto avec nous (donc sans voiture, pas facile de se déplacer).

Merci de vos conseils avisés !

Bonjour, Je commence à préparer mon voyage pour le Cambodge qui durera 3 semaines environ (décembre 2018) Pouvez vous me renseigner sur la météo? Quel circuit est le plus adapté pour arriver et repartir du même aéroport? Est il facile de se déplacer en transport en communs dans le pays(bus, train) ou en avion . ? Faut il reverser à l'avance les chambres d’hôtel ou autres logements ? merci de vos réponses

Bonjour, nous sommes 3 adultes (aucune expérience de l'asie) nous souhaitons aller au philippines 12 jours debit avril 2019. nous hésitons en les Visayas et Palawan, sur les blogs nous avons pas mal d'info, et vous en remercions. Mais je ne sais pas si il faut réserver les transferts et les hotels. en n'y connaissant rien ne vaut il pas mieux prendre un voyage organisé ? Bref est il simple d'être autonome sur place ? Merci beaucoup d'avance

Bonjour à tous, Je vais passer une semaine à Fès avec une amie pour le festival soufi en octobre, j’entends pas mal d’avertissements concernant le harcèlement des femmes occidentales , comme nous allons beaucoup nous déplacer à pied, j’aimerai savoir si cette inquiétude est vraiment justifiée ou si c’est l’effet loupe anxiogène adoré par les médias, j’espere avoir des retours récents, car malheureusement l’epoque a beaucoup changé depuis quelques années. Merci de m’eclairez

Bonjour,

Voici le récit de nos deux semaines en Roumanie, avec un circuit de plus de 2000 km, 6 étapes... et un dépaysement total à quelques heures de vol de la France. 🙂

Nous avons réservé un vol au départ de Nantes, changement d'avion à Munich, avec la Lufhtansa (250 euros AR et 23 kg de bagages soute /pers, vols réservés en décembre).

Location de voiture pour toute la durée du séjour: Opel Astra automatique, full insurance (pas du luxe): 428 euros avec Cars4rent.

Logements réservés à l'avance, via les sites internet persos, booking ou encore airbnb.

Nous partons avec le guide du routard sous le bras et la fonction GPS de nos téléphones + une carte routière si besoin (et qui ne nous aura pas réellement servi).

Pour obtenir la monnaie locale, nous opterons pour l'option de retirer directement dans des ATM.

Vendredi 7 septembre:

Décollage le matin de Nantes, changement d'avion à Munich dont nous pourrons découvrir un peu l'aéroport, et notamment des cabines de sieste dont j'avais entendu parler sans jamais en voir!

Arrivée à Otopeni (aéroport de Bucarest) vers 18h30. Nous rencontrons notre loueur, les explications sont claires, le coffre de la voiture est juste assez grand pour accueillir nos gros bagages... et c'est parti pour la découverte de la conduite roumaine! 🤪

Quelques kilomètres et un arc de triomphe plus loin, nous arrivons dans l'auberge de jeunesse qui nous accueillera pour cette première nuit. C'est très joli, il y a une petite cour, une grande cuisine commune, et une seule chambre double avec salle de bain privative que nous avons réservée (180 lei).



L'accueil est très sympa, on nous donnera une carte de Bucarest pour ne pas nous perdre dans la soirée.



Le quartier est mignon, nous sommes juste en face de l'ambassade de France et les bâtiments sont anciens. Nous dînerons au café Verona, très agréable avec sa jolie cour extérieure.

Bonjour, Je prépare mon voyage au Laos pour mars ou avril 2019. Nous y allons 2 semaines, nous prendrons un chauffeur et un guide local, n'ayant pas pignon sur rue en France... J'aimerai savoir quels sont les endroits à ne pas rater (j'adore les temples entre autre, et la vrai vie locale). Si vous avez des conseils, je prends. Merci d'avance Belle journée Mordreyne

[Îles du pacifique 🌏]

Bonjour à tous,

Compliqué de s’informer sur la question.

Connaissez-vous des compagnies aériennes ou des compagnies maritimes entre :

- îles Fidji et îles Tonga - îles Tonga et îles Samoa - îles Samoa et Île Niue - îles Niue et îles Cook - îles Cook et Polynésie Française

Une fois en Polynésie française que conseillez-vous pour se déplacer entre les îles, par exemple Rangiroa, Tikehau et Bora Bora ?

Ainsi qu’une idée de prix sur les vols inter-îles ? Merci pour votre réponse.

Bonjour,

Nous souhaitons passer deux semaines en Crête en octobre puis nous rendre à Santorin/Ios pour une semaine, avant de reprendre l'avion de Santorin pour la France. Avez-vous déjà expérimenté cet itinéraire? Connaissez-vous les possibilités de ferries entre Heraklion et Santorin? Nous aurions souhaité éviter les bateaux rapides. Je ne trouve un ferry lent que le dimanche sur le site gtp.gr, et peu d'informations de prix sur les traversées avec les fast ferries. Merci d'avance pour vos conseils.

Voila, nous sommes â Hpa An pour le moment et la poursuite du voyage s'annonce difficile. En cause des inondations ne nous permet pas de prendre notre bus vers Rangoon. On est en attente. Mais voir les enfants jouer dans l'eau et les birmans se déplacer en bateau dans les rues c'est génial.

HellÖÖ je pars dimanche loger une semaine au bord du lac de Neuchatel, sur la cote Est, me mettre un peu au frais car chez moi la canicule sévit un peu trop 35° 🤪 j'envisage les Thermes de Yverdon tout proche, Neuchâtel, et Berne. avez-vous des suggestions sachant que j'ai ma voiture. pensez-vous que je peux accéder facilement à Lauterbrunnen et prendre le train pour Wengen, ceci dans une journée ? ok j'emmène les pulls 😮 merci pour tous vos conseils, bon été à vous tous 😎