Results for "Ouzbékistan+déplacer"

Bonjour, je reviens vers vous car je me pose beaucoup de questions sur mon périple Asiatrek (De la Normandie au Japon sur un tricycle couché)

Je compte partir de Basse-Normandie, filer vers Saint Nazaire et enquiller l'Eurovélo 6. Je n'ai pas trouvé combien de temps il fallait pour parcourir ce tronçon jusqu'à la mer noire..

Cependant, j'avais compté qu'il fallait en gros 64 jours pour rejoindre Istanbul. Je comptais partir en juin, pour enquiller les périodes de roulage bonnes saisons aux bons endroits mais un événement me contraint à partir en septembre...

Si je pars autour du 5 septembre, est ce que mon chemin sera praticable... Voici les cartes sur Openrunner.org (Turquie Géorgie Arménie Iran Turkménistan Ouzbékistan Tadjikistan) puis poursuite en Chine vers le Japon...

Sachant que la partie Géorgie / Arménie peut être zappée pour me rendre directement de Turquie vers l'Iran... Que le Turménistan sera effectué avec un visa de transit... Est-ce que les routes du Tadjikistan seront praticables ?

Merci pour vos conseils !

Laurent

Nous avons le projet d'aller au Kirghistan avec un véhicule ; avant de rentrer dans les détails de l'organisation, nous nous posons plusieurs questions : - est-il possible de revendre ou donner le véhicule sur place, véhicule qui fera probablement l'aller mais plus difficilement le retour ? - est-il possible de traverser le Turkmenistan ? - est-il facile de passer avec un véhicule les frontières de Turquie, Iran....? Si quelqu'un a déjà fait l'expérience de ce trajet, merci de nous donner quelques infos ou de nous renvoyer vers des sites ou blogs de voyageurs. Belles découvertes en 2012.

Bonjour, avez-vous des idées pour un itinéraire sympa de 25 jours environ, 2000 km environ en Asie centrale (ou dans les environs..). Je pensais rallier Irkoutsk à Pékin en passant par UB. D'autres idées ? Pierre 🙂

Bonjour,

Savez-vous s'il est possible d'aller faire un tour à Sary Chelek en hiver (fin décembre / début janvier) ? (et surtout, est-ce que ça vaut le coup à cette période ?)

C'est une des étapes que j'ai raté la dernière fois que j'ai visité le pays, et il parait que c'est à faire... (après, une "forêt" en hiver - entre guillemets car il n'y a pas que ça)

Merci !

salut a tous . Connaissez vous des compagnies de trains assurant des liaisons entre la france et la turquie en pouvant faire quelques haltes en route ? Quel climat en turquie en janvier fevrier ? Passage de la frontiere Iranienne par la route ? POusser vers Ousbekistan et azerbadgian dans ces dates ? Merci de votre reponses

bonjour , quelqu'un aurait il parcouru cette destination ? en train , en auto-stop , à pied je cherche des infos , et des endroits remarquable merçI POUR TOUTES INFOS ? peut -on faire du camping sauvage , des treck , loger chez l'habitant , la langue etc....

Aller je me (re)lance,

Après un 1er voyage à vélo (fantastique et inoubliable) de Buenos Aires à Lima (via La Paz) en 2008/09, je souhaite effectuer un Bourgoin Jallieu / Istanbul à partir d'avril 2012.

J'ai réussi à motiver un de mes amis pr les premiers kilomètres (pdt 1 mois) mais si des cyclotouristes intéressés sont dans le coin pr faire un bout de chemin ensemble, you're welcome !

J'ai pas encore l'itinéraire précis, mais (grosso modo) je pense passer par l'Italie du Nord, Croatie, Bosnie, Serbie, Bulgarie et enfin la Turquie.

Bonus : Je comptais tirer jusqu'en Iran mais vu la géopolitique actuelle, je ne suis pas sûr... Pt être plutôt faire une boucle par la Roumanie, Hongrie, Slovaquie, Rep Tchèque.

Des avis ? Des conseils ? Je suis preneur !!!

mon prochain voyage départ de turquie ensuite train depuis van jusqu'en iran et ensuite je remonte jusqu'au kazakstan quelqsu'un pourrait m'informer sur les visas de l'enssemble de ces pays en supposant que je prenne les visas en turquie , existe-il des visas touristiques de transit ? merci d'avance et bonne aventures ;

Bonjour à tous,

En préparant mon voyage, je me suis posée la question des résa via les sites d'hostels (les pus courants, hostelworld, hihostels, hostels, hostelz, yha). Avez-vous eu des problèmes lors de votre résa, par exemple vous avez payé via leur site et en arrivant sur place, vous n'avez pas eu de chambre ou place dortoir que vous aviez réservées ? Est-ce bien protégé contre les fraudes lorsqu'on paie électroniquement avec visa ? D'autres problèmes ?

Je suis également tombée sur whl.travel qui a l'air pas mal du tout, certains l'ont-ils testé ? Mm questions pour les sites elong, ctrip pour la Chine, prob de résa , etc ?

Pour vous situer, je prépare un itinéraire Ouzbékistan/Kirghizistan/Chine/Népal (en option)/Thailande/Laos/Cambodge et je me posais la question pour la Chine plus particulièrement... puisque Thailande, Laos, Cambodge, même si j'y serai en haute saison il me semble que l'offre d'hébergement est assez large partout, mais pourquoi pas réserver, ça évite de perdre du temps à cherche une GH. Par contre la Chine, j'y serai 3 mois d'octobre à janvier plus ou moins (ou septembre à décembre). Et j'ignore si c'est la haute saison pour la Route de la Soie (Xinjiang =>Xian), les éventuelles fêtes etc.

Déjà merci bcp !

Jillou

De retour de mon voyage à vélo au Kirghizistan, je n'ai qu'une envie repartir. Aussi pour aout 2012 j'envisage de faire le trajet suivant. Vol Lyon- Douchambe puis à vélo Douchambe(Tadjikistan)- Sary-Tasch (Kirghizistan), par la M41. puis Sary-Tasch (Kirghizistan)- Kashgar en Chine puis Kashgar en Chine-Islamadad (Pakistan) par la KKH.

Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.

Merci d'avance pour vos réponses

Phil

bonjour, on sera 2 à arriver le 26 au matin à dushanbe, si qqn est interessé pour partager une jeep le 27 pour Khorog, contactez moi. si qqn a un conseil ou info sur: formalités à l'aeroport en juillet (je ferai mon visa en arrivant) prix taxi aeroport- centre hotel ou GH où l on peut arriver trés tôt le matin agence pour le permis GBAO location jeep logement à Khorog possibilité de location de vélo à Khorog merci d'avance, aichatou

Hello, je suis en train de programmer un grand périple à vélo depuis ma Normandie natale jusqu'en Chine dans un premier temps. Départ de Saint-Lô via le chemin de Saint-Jacques jusqu'à Nantes, puis Eurovélo 6 via Bâle, puis Zagreb, Belgrade, Sofia, Istanbul soit une première partie à 3691 km... La seconde partie passerait soit par Ankara, soit plus au nord, sachant que j'aimerai passer par la Géorgie, mais surtout l'Arménie (chère à mon coeur) Ou puis-je faire les visas pour les noms en "an" 😉 parce que je n'ai pas envie que cela rime avec embêtements... Vous me corrigez si je me trompe, mais le visa Iranien doit pouvoir être fait à Ankara, l'Ouzbek d'abord puis le Turkmène à Téhéran et le Kirghize en Ouzbekistan ? Mais est ce que le visa chinois peut être fait au Kirghistan ? De Chine est-il possible de rejoindre le Népal ou doit on rejoindre directement l'Inde (pour la suite du voyages) ?

Amicalement

Laurent

Bonjour à tous,

Nous avons pour projet avec mon mari de partir en 4x4 pendant 5 mois, jusqu'en Malaisie, à partir de décembre. J'aurai souhaité savoir : - Quel est le prix approximatif par cargo, pour un trajet Singapour/Paris ? Nous aimerions en effet rentrer en avion et rapatrier le 4x4 par bateau ; auriez-vous des noms de compagnie à m'indiquer ? Je peine à trouver l'information, et notamment le prix... - Par ailleurs, savez-vous si le trajet suivant est envisageable, ne serait-ce que d'un point de vue sécurité et/ou administratif : France - Italie - Slovénie - Croatie - Monténégro - Albanie - Grèce - Turquie - Arménie - Géorgie -Azerbadjan - Iran - Turkmenistan - Ouzbékistan - Tadjikistan - Inde - Népal - Bangladesh - Birmanie - Laos - Cambodge - Malaisie Je crois que la Birmanie n'est pas très ouverte aux voitures..? Faut-il plutôt traverser en bateau depuis l'Inde ?

Merci infiniment pour les éléments de réponse que vous pourrez m'apporter !! 🙂🙂

Blandine

Salut les touristes !

juste un message pour annoncer une mauvaise nouvelle aux routards se rendant en Asie centrale via l'Iran.

Beaucoup de gens plannifient l'obtention du visa turkmene par l'intermediaire du celebre Vali non smoking house, et bien il y a du nouveau. Je suis le premier pour qui Vali a essuye un refus d'anticipation de visa. Dorenavant il faut que vous vous deplaciez vous meme a Mashad pour lancer la procedure, Vali est bien entendu la pour vous epauler (il connait la procedure par coeur ce qui reste une aide precieuse).

C'est Vali lui meme qui me demande de transmettre ce message afin que les futurs routards anticipent leurs mouvements en Iran, comptez 10 a 14 jours pour la procedure classique du visa transit de 5 jours.

Vous pouvez toujours le faire a Teheran mais la localisation de l'embassade releve du cauchemare a l'instar du consulat ouzbek (le consulat de l'ouzbekistan n'est pas au meme endroit que l'ambassade, adresse : park 4th dead end, environ 400m au nord ouest de l'ambassade).

D'ailleurs attention au visa ouzbek qui vous demande une date precise d'entree donc calculez bien vos mouvements, le parcours necessite une montre suisse dorenavant. Par exemple, j'ai une journee de decalage entre mes 3 visas, il va donc falloir que je fasse en plus une extension de visa iranien pour 1 seule journee.... meeeeerde....

bon prepartifs !!!! et bon courage surtout !

Bonjour à tous !

Aujourd'hui nous nous lançons pour présenter sur ce forum le voyage que nous allons effectuer prochainement. Nous partons mi-septembre de St-Malo, avec nos 20-25kg d'affaires chacun sur nos vélos couchés, et une tente pour le logement. Le voyage est prévu pour durer 2 ans, à raison de 60km par jour en moyenne.

Avant de décrire plus précisément le projet, voici un petit mot à propos de nous : nous sommes un couple de petits jeunes, 25 et 26 ans, tous frais sur le marché du travail (1 an) après des grandes écoles de commerce et d'ingénieur. Nous partons principalement pour découvrir comment cela se passe dans des sociétés qui n'ont pas les mêmes bases que la notre, et se laisser le temps de réfléchir sur de nombreux points qui nous préoccupent aujourd'hui.

Pour revenir au projet, voici la liste des pays que nous traverserons :FranceItalieSlovénieCroatieBosnieCroatieMontenegroAlbanie GrèceTurquieIranTurkmenistanOuzbékistanTajikistanKazakhstanRussieMongolieChineJaponChineLaosCambdogeThailandeBirmanieBengladeshIndeNépalIndeChineTajikistanOuzbékistanTurkménistanAzerbaidjanArménieGéorgieUkraineMoldavieRoumanieHongrieAutricheRépublique TchèqueAllemagneFrance...Rien qu'à écrire ça fait un paquet... Pour plus d'informations concernant l'itinéraire, le budget, le matériel, etc, vous pouvez aller voir le site www.cycloreveurs.fr !

Ce site a été une très grande source d'information pour la préparation du voyage (qui est d'ailleurs encore en cours !). Nous y avons trouvé beaucoup de réponses, mais aussi de nombreuses questions auxquelles nous n'avions pas forcément pensé !

Ce post aujourd'hui ne porte pas sur une question particulière, mais seulement pour "soumettre" notre projet à la critique des voyageurs expérimentés que vous êtes.

Vous trouvez le parcours irréalisable ? Vous connaissez certains pays que nous traversons, et vous pensez que c'est impossible d'y passer en vélo ? Nous sommes ouverts à toute remarque (constructive tout de même !), concernant l'organisation ou le parcours, et sommes prêts à faire évoluer notre projet si nécessaire !

Merci d'avance et à bientôt ?

Eglantine et Guilhem, les cyclorêveurs

Actuellement j'envisage "juste" d'aller au bout de la botte italienne en 2 ou 3 mois à pied. Mais d'ici 2 ou 3 ans je souhaiterai faire un tour du monde à pied (et à la nage à travers l'océan pacifique et atlantique). Ayant bien sûr fait une croix sur l'aspect traversée à la nage après 3 secondes de réflexions voici le parcours (à peu près): de paris à la suisse, puis italie, albanie, grèce, turquie, géorgie, azerbaïdjan, turménistan, ouzbekistan kazakhstan, chine, japon, usa, groënland, irlande, angleterre, france.

Budget envisagé 40 000 euros plus fourniture du matériel. Délai de 2 à 3 ans. Je vais pas m'attarder des semaines sur places, mais passer par Pise sans voir la tour serait dommage non?

Tout ça demande énormément de préparation. Vaccin, visas, équipement en fonction de la température.

Ce que je recherche ce sont des sponsors pour l'aspect couverture médiatique (au cas ou) et surtout soutien logistique (je ne parle pas le Russe ni l'arabe, donc j'aimerai quelqu'un pour veiller à ce que je n'aille pas par mégarde me promener dans une région réputée pour ses champs de mines ou pour son rançonnement des étrangers, ou plus simplement passer à travers des cols de montagnes considérés comme impraticables en hiver..... Les exemples ne manquent pas. Sans oublier les merveilles que l'on peut voir auxquelles on a pas pensé soi-même). La bonne nouvelle pour les sponsors c'est qu'ils n'auront pas un sou à me verser (à priori) et que je susi prêt à modifie rmon trajet en fonction de leurs desiderata (moyennement arrangement. Faudrait par exemple me payer très cher pour me faire passer par Kaboul, ou plus prosaiquement si on veut me faire tester la qualité de certains hôtels ce sera à leur frais).

Comment trouver des sponsors? Ou plsu ismplement de l'aide pour un suivi?

Bonjour,

Nous partons en septembre 2011 pour faire un tour du monde pdt 12 mois. Nous avons décidé d'acheter des vols simples car les destinations choisies ne rentraient pas dans un tour classique, du coup le prix du billet TDM était hors prix (plus ou moins 5000€ avec taxes). Ayant opté pour des allés simples (on devrait pouvoir s'en sortir avec un bon 3000€), nous devons évident planifier notre voyage précisément puisque aucun changement de date ne sera possible ( à quelques exceptions près....)

Voici notre itinéraire avec les durées: Mi-Septembre-Fin octobre: Ouzbékistan et Kirghizstan (1 mois et deux semaines) Novembre: Népal (1 mois) Décembre: Birmanie (1 peu moins d'un mois) Janvier: Laos-Cambodge-HongKong (pour le nouvel an chinois le 23 janvier) (un peu plus d'un mois) Février: Philippines (un mois) Mars: Nouvelle Zélande (un mois) Avril: Vanuatu (trois semaines) Mai: Argentine (un mois) Juin: Bolivie (3 semaines) Juillet: Pérou (5 semaines) Aout: Colombie (1 mois)

Que pensez-vous de cet itinéraire? Les durées vous semblent-elles raisonnables? Des bons plans ou des conseils pour certaines destinations?

Toute l'info est une aide précieuse,

Elza et Sylvain

Bonjour aux voyageurs de tous pays ! Nous sommes en train de préparer un petit voyage qui nous conduira vers l'Asie en fourgon pendant un ou deux ans. Et comme tous les chanceux qui sont passés par là, nous nous posons la question du carnet de passage en douane !

Voici la liste des pays que nous souhaitons traverser : Europe (qui n'est pas un pays), Turquie, Syrie, Jordanie, Liban, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan, Tadjikistan, Kazakhstan, Russie, Mongolie.

Il y a la possibilité d'acheter un carnet Ata, 180 euros environ sans caution, où le fameux CPD du très apprécié Automobile Club de France à 217 euros + 3500 euros de caution minimum (Iran oblige)!

Bien évidemment on est plutôt tentés par la première option mais ce qui nous turlupine c'est la reconnaissance de ce carnet ATA. Parce que 180 euros c'est bien mais si c'est pour ce retrouver coincé à la porte de l'Iran c'est moins bien.

Nous avons déjà écumé les forums du site et les éléments de réponses que nous avons trouvé ne sont plus très frais. Quelqu'un s'est-il essayé à voyager avec ce carnet ATA dans cette partie du monde ? Et dans quels crénom de pays est-il obligatoire ? ( Iran on est sûrs mais le reste pas trop...)

Merci à tous ceux qui pourront nous éclairer un peu.

Timax

Bonjour, Je fais un voyage tout ce qu'il y de plus touristique en Iran très prochainement (c'est ce que j'ai choisi pour le projet d'éloignement culturel proposé par mon école). Pourriez vous me dire le plus précisément possible et de manière exhaustive si les risques sont important car la commission hésite à me laisser partir par peur du pays (accusations d'espionnage, incarcération, ...). Je précise que je m'intéresse à l'aspect culturel de la route de Shiraz à Téhéran, rien de bien subversif en conséquent ! Vos avis sont importants, merci !