Results for "Kirghizistan+souvenir+artisanat"

Bonjour,

Je prévois partir prochainement pour la Chine et aimerais bien savoir s'il y a encore des check-point au Tibet. Je prévois acheter une moto (125 cc) en Chine et me rendre au Tibet par ce moyen de locomotion.

Est-ce quelqu'un a déjà vécu l'expérience?

Merci à vous, voyageurs...!!

Anne

Bonjour à tous,

je pars fin avril pour deux semaines en Ouzbékistan; je compte me consacrer prioritairement à Khiva, Boukhara et Samarcande mais j'aurai sans doute le temps d'en faire un peu plus; je me posais les questions suivantes :

1- est-il nécessaire de réserver les B&B au préalable pour cette période? je cherche des endroits propres et sympas (budget : disons entre 5 et 20$ pour une single); les bonnes adresses ne manquent apparemment pas sur VF mais risquent-elles d'être full?

2- je voudrais booker un vol intérieur tashkent-khiva de Belgique : quel moyen me conseillez-vous?

3- qqn est-il déjà descendu jusque Termez : est-ce possible et conseillé?

Merci d'avance,

Christophe

Donc, comme je le disais dans une autre rubrique, je m'apprete (dans 6 mois, c'est long! 😕) a rentrer en France par voie terrestre, au depart du Cambodge! (meme si on vient de me dire que Birmanie/ Thailande seulement faisable en avion!). Bref, passons! Donc, une fois que je suis en Inde, je souhaiterais aller au Pakistan. quel est le passage frontiere le plus facile?par quel moyen? le Pakistan est il un pays difficile pour une femme seule? est il possible de voyager de nuit? comment entrer en Afgha du Pakistan?

La suite du voyage est donc l'Afgha est ce facile d'obtenir un visa pour l'Afgha du Pakistan? combien de temps d'attente? la situation securitaire (si les visas sont a nouveau emis, n'est ce pas!) est elle dangereuse pour une femme? quels sont les modes de transport envisageables?

Et puis, l'Iran: est il possible d'obtenir un visa depuis l'Agha, ou mieux faut il s'en preocupper au Pakistan ou en Inde? quel est le mode de transport le plus pratique pour une femme seule? est il possible de voyager de nuit?

Puis de l'Iran, je vais en Turquie, l'Europe deja 😕!! quel est le passage frontiere le plus facile? y a t il des formalites administratives? quel est le mode de transport le plus pratique pour une femme seule? est il possible de voyager de nuit?

Merci pour toutes vos reponses et pour tous vos recits de voyage, qui me font languir de me mettre en route! Laure

Bonjour ....

J'envisage de visiter l'Ouzbekistan en août prochain et de poursuivre mon voyage par un trek au Tadjikistan ... Je compte entrer au Tadjikistan par la route depuis Samarcande ....

J'aimerais savoir si l'Ambassade du Tadjikistan à Bruxelles fournit facilement le visa, ou si il y a d'autres moyens de se le procurer en France...

Je suis également à la recherche d'une agence locale de trek .....

Si quelqu'un a des infos, des conseils, des contacts à me donner .... je suis preneur .....

Merci.

Eric.

bonjour, la vallée de ferghana vaut elle le détour, connaissez vous les endroits incontournables ou tout simplement agréables? peut on ensuite passer au khyrghizistan par cette vallée, par voie terrestre evidment (attention, question très importante.) pour finir, est-ce connerie de traverser le khyrghiz (de ferghana à kashgar), en passant par osh en 3 4 jours? comme vous le savez tous, le temps nous est compté.

Quelqu'un aurait il une liste des campings en Russie? Merci

Quelles sont les possibilités de passage entre ces deux pays? Je lis dans certain guide que l'Ouzbekistan ferme parfois ses frontières avec le Tajikistan de manière subite. Cela arrive-t-il réellement fréquemment?

Merci!

Salut à tous, Encore un autre message sur le forum concernant des infos pour les visas pour l'Asie centrale, désolé, mais j'ai pas trouvé les réponses sur les différents et nombreux post à ce sujet !! Voilà, nous partons en fourgon aménagé en mars pour la Mongolie via Europe de l'Est, Ukraine, Russie et Kazahkstan (8 mois de périple). Mes questions sans réponses précises sont les suivantes (le Consulat Russe contacté dans ce sens pour les premières questions est resté des plus vague) : Quel type de Visa pour la Russie, sachant qu'on passera rapidos par la Russie entre l'Ukraine et le Kazahkstan et entre le Kazahkstan et la Mongolie et idem dans l'autre sens pour le retour, un visa de transit double entrées suffit-il pour l'aller et le retour (ou deux doubles entrées ??) ?? Pour ce visa, faut-il des dates de passages précises (validité 3 jours pour les visas de transit) ? Faut-il un Voucher pour ce genre de visa de transit ? Pour le visa Mongole, son délai de validité est de 6 mois, renouvelable une fois 30 jours sur place, est-ce que la date court à partir de l'émission du visa en France ou à partir de l'entrée en Mongolie (sinon ça nous oblige à le faire sur place = galère, on part en mars de France pour arriver en juillet en Mongolie) ?

Merci vraiment beaucoup par avance à celui qui aura des tuyaux la-dessus (merci à Didier au passage pour ses infos !) !!

Matthieu & Annaïg

Bonjour. Pour la flotte, j'ai toujours utilisé des comprimés Micropur quand la potabilité me paraissait douteuse.Pour mon prochain voyage sur la route de la soie, j'ai bien envie de m'équiper d'un filtre à eau;Dans les pays d'Asie centrale, j'ai appris que l'eau y est souvent de très mauvaise qualité.Je vais me renseigner sur ces filtres, cela dit quelqu'un connaît-il ce qui est le mieux dans le rapport, qualité/prix/poids Merci pour vos réponses

Salut à tous Partir et repartir... j'ai envie d'aller vers l'ouest et de revenir par l'est, mais surtout pas en avion, que du train pour sortir de mon train-train. Mon projet est d'aller vers les peuples, même sans causer because les langues étrangères, et aussi de faire un album de photos surtout pas des clichés de cartes postales mais des photos des têtes des gens ou si vous préférez des portraits de gens qui peuplent la Terre. Départ courant 2007 avant que je ne sois trop vieux...😏

Bonjour à Tous !

Un nouveau voyage se profile à l'horizon (fin février) et voici venu le temps des préparatifs. Avec mon ami nous allons partir en Asie centrale en voiture, une VW de 20 ans d'âge. Notre objectif est d'atteindre ce coin d'Asie. Maintenant si notre voiture est brave et tient le coup nous pensons nous rendre au Pakistan et ce en passant par la Chine. J'ai entendu dire que ce n'était pas très facile et coûteux. Est-ce que certains parmis vous pourraient me renseigner ? De plus je ne sais depuis quels pays d'Asie centrale c'est le plus aisé de passer la frontière !

Je suis toute impatiente de lire vos témoignages et vous remercie infiniment!! Bon vent à vous tous et à bientôt Lapinfou

Bonjour a tous,

Je suis en route pour la Chine et voudrais savoir si l un d entre vous a deja passe la frontiere entre la Chine et le Khirghizstan ailleurs qu au Torugart. Sur ma carte il y a deux cols plus au sud, mais je ne sais pas s il y a un poste frontiere et surtout s il laisse passer les cyclistes. Il y en a un sur la A371 entre erkech tam et Simhana et un autre sur la A370 pres de talgiy Shankou.... Merci d avance pour vos reponses et bon voyage a tous.

Philippe

bonjours actuellement en australie je compte rentre en france par mes propres moyen et je souhaiterais savoir si il existe des connections entre l`australie et java par voie maritime ou est ce que je suis oblige de prendre l`avion ce qui ne m`interesse pas du tous.<et j`aimerais savoir aussi si il existe des connections entre l`iles de sumatra et la penninsule malaysienne par voie maritime, je souhaite voyager au moin cher pour les connections entre pays sachant que je dispose de tous mon temps. une derrniere choise pour l`obtention des visas quel est la meilleur solution les prendrent avant, ou possibilite de les achetes a la frontier et combien cela me couterai? merci d`avnce pour vos reponses😉

Bonjour, nous venons de faire un trekk de quatre jours du cote de Murgab (Pamir, Tadjikistan) qui s'est revele une veritable arnaque. META, le bureau d'ecotourisme de l'ONG Acted, nous a vendu un trekk infaisable dans le secteur du lac Yashil Kul, avec un passage de col a 4600 metres. Nous sommes rodes au trekk en montagne, mais a cette altitude, un guide nous semblait indispensable. En l'occurence, le parcours programme n'avait jamais ete effectue par un seul guide ni un seul client de META. Des bergers ont explique a notre guide qu'il faudrait le double de temps. D'ou l'organisation d'un autre parcours, sans aucun interet. Le guide et le porteur n'ont eu de cesse de reduire la distance a parcourir parce qu'ils n'avaient pas assez de nourriture dans leurs sacs. Le guide n'avait par ailleurs aucun equipement (gants, bonnet, carte, boussole, rechaud), ne connaissait pas la region et n'a meme pas ete capable de monter sa tente tout seul (ni de lire la carte que nous lui avons prete quand nous etions perdus). Si nous n'avions pas eu notre materiel de cuisine et notre tente, cela aurait ete la catastrophe. Cette pratique est dangereuse parce qu'a haute altitude, un minimum de savoir-faire et de materiel est indispensable pour eviter les accidents. Au final, nous avons perdu 470 dollars pour trois jours de marche au lieu de quatre sur un parcours que nous n'avions pas choisi. Ce tarif comprend tous les a-cotes du trekk que nous avons du payer (salaire du chauffeur et ses repas y compris) et des taxes a n'en plus finir (150 dollars pour deux pour quatre jours : taxe de trekking, 50 USD/pers, taxe nature ! USD/pers?jour et taxe pour le parc naturel). Nous deconseillons donc totalement de partir marcher avec l'association META de Murgab, qui excelle dans la preparation de factures sur Excel, qui a des pretentions financieres mal-honnetes et qui vend n'importe quoi a ses clients. META deshonore le principe de l'ecotourisme.

Bonjour !

J'ai entendu dire que certains voyageurs se seraient vu confisquer leur guide L.P. au passage de la frontière chinoise ( à l'entrée bien sur....)

?

Salut a tous les randonneurs (et les autres),

A la recherche d'une tente legere 2p. pour la rando j'ai enqueté, ecumé, fouillé, gratté chez tous les revendeurs un peu specialisé "out-door" comme on dit, et voila j'en arrive tjr aux trois-quatre memes, et qui me plaisent bien en fait, cad Hubba Hubba, Zoid2, Tadpole et cie... Moi j'aime ces marques specialisé c'est plus fort que moi!

Mais a vrai dire c'est quand meme 300-400euro pour une tente, meme si c'est de "bonne qualité" j'en viens a me demander si tout ca est vraiment necessaire au final. Bref est-ce que ca vaut vraiment le coup d'investir autant ou est ce qu'une ptite tente Quechua a 99euro ne ferai pas l'affaire tout simplement. J'ai tjr un peu de mefiance envers ces produits mais peut etre que ce n'est pas fondé. Mon utilisation serai principalement "rando en france" et pas en hiver, enfin rarement. Sans me priver de qqc bons voyage si d'aventure ca me reprennait, andes, asie, amerique du nord, etc... Donc quelque chose de solide quand meme.

Enfin voila, si quelqu'un a fait son choix pour l'un ou pour l'autre et s'il l'a regreté ou pas, ca serai sympa d'eclairer ma lanterne... votre avis quoi...

😉 merci

🙂j'envisage de relier l'inde en partant de la syrie, via turquie, iran, ouzbekistan, pakistan et inde.est-il possible de faire les visas au fur et à mesure de mon voyage d'un pays pour un autre?

Bonjour a tous,

Nous sommes deux etudiants suisses residant a Delhi depuis une annee, et nous desirons nous rendre au Xinjiang via le Pakistan et la Karakoram Highway jusqu'a Kashgar au mois de juin (puis revenir par le Pakistan vers Delhi ... ou plus funky prendre la route d'Ali et Lhassa et traverser le Tibet et le Nepal pour rejoindre l'Inde, mais je me suis laisse dire qu'il ne fallait pas trop en faire part aux ambassades chinoises...).

Nous avons obtenu sans problemes le visa pakistanais a Delhi.🙂

Mais l'ambassade de Chine en Inde 😠a refuse de nous delivrer un visa touristique pour ce parcours (en fait ils n'ont meme pas evalue le cas, mais juste dit niet au guichet). Ils ne delivrent, disent-ils, des visas touristiques que si des billets d'avion pour entrer et sortir de Chine peuvent etre presentes. Or nous n'en avons bien sur pas besoin vu que nous entrerons par la route (Khunjerab pass). Nos billets confirmes pour sortir d'Inde n'ont ete d'aucune utilite...

Ils nous ont recommande de faire le visa chinois a l'ambassade de Chine d'Islamabad, mais sans pouvoir nous garantir que nous aurons plus de chance. Bien sur ladite ambassade n'a pas de mail id, et donc le seul moyen de contact reste le telephone.

Nous pensons les appeler, mais en attendant, si quelqu'un par ici a deja eu affaire a l'une des deux ambassades chinoises precitees, et peut nous renseigner sur les techniques a utiliser pour les faire plier (lettre de recommandation (de Suisse ou d'un chinois), stand by dans l'ambassade, greve de la faim... bon non nous n'irons pas aussi loin...), nous recevrions de bon coeur ces informations.

Si d'autres ont des questions sur la vie a Delhi ou les voyages en Inde, n'hesitez pas.

Merci d'avance, bons voyages, et mille excuses pour l'absence d'accents😊,

Xavier

bonjour, je pars en inde l'année prochaine, pour un voyage de quinze mois. J'Y VAIS EN CAMION je passe donc par l'europe (traversée des pays de l'est...) nous partons à deux nous comptons arriver en Inde par la chine, puis le népal, et enfin donc le nord de l'inde

JE CHERCHE DES GENS QUI AURAIENT DEJA ENTREPRIS CE PERIPLE OU QUI AURAIENT FAIT LE TRAJET PAR LA FRONTIERE NEPAL-CHINE

Si les routes sont pratiquables, comment ça se passe aux frontières, au cas où nous devrions envisager de passer par une autre frontière

autre question: le népal au mois d'octobre, c'est cool non??

merci d'avance à bientôt😉