Results for "Norvège+souvenir+artisanat"
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Norvège ou Islande: aurores boréales en février
Bonjour,
Je souhaite partir à la découverte des aurores boréales en février. J'ai deux possibilités : - la Norvège avec l'EXpress côtier : http://www.intermedes.com/programme-voyage/3723-la-norvege-bord-de-express-cotier-aux-couleurs-de-hiver-f7.pdf - l'Islande : http://www.intermedes.com/programme-voyage/3707-reykjavik-l-occasion-des-aurores-boreales-0d.pdf
D'un côté, on me dit que les aurores boréales sont plus fréquentes en Norvège, mais de l'autre qu'avec l'Express côtier, on les voit moins bien (trop de lumière) et que le temps de monter sur le pont, l'Aurore aurait pu se dissiper, tandis que le voyage en Islande permet des temps d'observation à des endroits précis.
Bref, si vous avez l'habitude de ses pays, pourriez-vous me dire où j'ai le plus de chance d'en voir ? (même si cela dépend de nombreuses conditions et que rien ne peut être sûr). J'aimerais mettre toutes les chances de mon côté.
Je souhaite partir à la découverte des aurores boréales en février. J'ai deux possibilités : - la Norvège avec l'EXpress côtier : http://www.intermedes.com/programme-voyage/3723-la-norvege-bord-de-express-cotier-aux-couleurs-de-hiver-f7.pdf - l'Islande : http://www.intermedes.com/programme-voyage/3707-reykjavik-l-occasion-des-aurores-boreales-0d.pdf
D'un côté, on me dit que les aurores boréales sont plus fréquentes en Norvège, mais de l'autre qu'avec l'Express côtier, on les voit moins bien (trop de lumière) et que le temps de monter sur le pont, l'Aurore aurait pu se dissiper, tandis que le voyage en Islande permet des temps d'observation à des endroits précis.
Bref, si vous avez l'habitude de ses pays, pourriez-vous me dire où j'ai le plus de chance d'en voir ? (même si cela dépend de nombreuses conditions et que rien ne peut être sûr). J'aimerais mettre toutes les chances de mon côté.
3 jours à partir de Trondheim
Bonjour,
je vais passer une semaine a trondheim et j'ai un week end de 3 jours fin aout (je m' y prends un peu tard, mais qui ne tente rien... )
Je pense louer une voiture.
Quelqu'un pourrait-il me conseiller ? Ou aller ? Que visiter ? Ou dormir ? (avec un budget abordable). Y-a-t'il des ballades (petites randos ~3h) que je pourrais faire ?
Merci pour votre aide !
Vol Paris - Oslo - Bodo avec Scandinavian Airlines System
Bonjour
avez vous eu des experiences avec des vols sur SAS
faut il reprendre ses bagages à oslo pour un vol paris oslo- bodo avec SAS ?
les avis trouvés se contredisent et ayant 2h entre les 2 vols, je préfere le savoir avant si je dois aller recupérer les bagages...d'ailleurs dans ce cas est ce suffisant ?
Merci de me donner vos conseils
La Norvège c'est top, la croisière c'est flop (19 au 30 mai 2016)
Bonjour,
Je reviens d'une croisière au Cap Nord avec MSC intitulée "soleil de minuit et fjords" qui s'est déroulée du 19 au 30 mai 2016 au départ de Hambourg. Ceci est un bref compte-rendu du déroulé de la croisière, suivi d'une discussion sur les mérites et les limites de cette formule de voyage en général et pour découvrir la Norvège en particulier. J'expliquerai en conclusion pourquoi je ne referai sans doute jamais de croisière.
NB n'étant pas expérimenté dans l'écriture de messages sur ce forum, vous trouverez un échantillon de photos du voyage en fin de message. Vous verrez à quel point la Norvège est un beau pays.
19 mai Embarquement Hambourg Nous n'avons pas pris le transfert MSC (onéreux) et préférer prendre des vols Air France par nous même, mais tout bien réfléchi, j'aurais du prendre une nuit d'hôtel en route (du côté de Wüppertal) et joindre Hambourg en voiture. La croisière s'embarque au terminal de Steinwerden, desservi par les corbeaux, loin au sud de Hambourg.
20 mai, navigation en mer, RAS
21 mai, escale à Aalesund, une ville très chouette construite sur un archipel.
22 mai, journée de navigation, nous franchissons le cercle polaire et avons notre seul aperçu du soleil de minuit depuis le pont, en effet, une perturbation nous empêchera de l'admirer le lendemain depuis le cap nord.
23 mai, nous arrivons enfin au port de Hoenningsvaag, non sans avoir préalablement doublé le fameux Cap Nord (lat. 71°10'N) sous le soleil. Le transfert au Cap Nord pour admirer le soleil de minuit est un fiasco, le temps s'est couvert, le plafond nuageux s'est abaissé à moins de 200 mètres d'altitude, et nous nous retrouvons sur le fameux site avec moins de 3 mètres de visibilité...
24 mai, escale à Tromsoe, pluie et pagaille pour l'embarquement dans le bateau au terme de l'excursion...
25 mai, navigation, RAS
26 mai, escale à Molde et excursion vers l'Atlanterhavsveien sous un soleil radieux.
27 mai, Geirangerfjord, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, très chanceux d'avoir gardé un soleil radieux toute cette journée. Incontestablement, cette navigation a marqué l'apogée de ce voyage.
J'ai particulièrement apprécié la cascade des Sept Sœurs que j'ai longuement et patiemment contemplée le matin dans la remontée du fjord jusqu'à capter ces moments magiques où le soleil à 180° révèle l'arc en ciel. On dit que les trolls ont caché un trésor à la base de l'arc en ciel... 😉
Au fond du fjord, nous avons eu droit à une excursion en autocar qui a consisté à nous monter aux deux panoramas routiers qui surplombent le fjord, sur l'Oerneveien à l'ouest et sur la route à l'est, d'où la carte postale du fjord avec notre paquebot au fond.
28 mai escale à Bergen, excursion qui commence bien au Bryggen sous un pâle soleil, mais qui se termine en fiasco, le bateau prévu est tombé en panne et nous sommes rapatriés sur la ville en autocar. J'attends toujours le remboursement de 50% promis par la compagnie MSC...
29 mai, navigation en mer, RAS
30 mai Hambourg, pour ne plus galérer avec nos grosses valises dans Hambourg entre l'aéroport et le terminal maritime de Steinwerder, nous avions pris l'excursion/transfert Hambourg qui nous a valu un tour panoramique très classique de la ville.
Conclusion, la Norvège c'est TOP! 😎... mais...
On a pas vu grand chose, en 11 jours, 6 petites escales, et maigres excursions en bus de 2 à 4h, avec à chaque fois 2 ou 3 arrêts de 15 minutes à 30 minutes sur chaque site, nous n'avons rencontré aucun Norvégien en dehors des vendeurs des boutiques de souvenir. En fait, nous avons passé le plus clair de notre temps à bord du paquebot, en compagnie de 4300 autres pélerins, 50% d'Allemands, âge médian 70 ans.
Il existe deux archétypes des vacances, la villégiature consiste à se poser quelque part et à se reposer. Issue de la tradition aristocratique de la résidence d'été, c'est la forme de tourisme la plus populaire. Au 20e siècle, le Club Med et ses épigones ont acclimaté cette formule de vacances-séjour à des contrées éloignées, introduisant une certaine forme d'industrialisation de cette forme de tourisme. Je devine que le succès actuel des croisières tient en partie à ce qu'elles ont été capables d'industrialiser encore davantage la formule du village vacances tout en vendant des visites dans différentes régions issues de la formule circuit. Le circuit est en effet le 2e grand type de vacances. Il découle de l'archétype du "grand tour" initié par les fils de l'aristocratie britannique au 18e siècle. Il s'agissait d'un voyage initiatique sur les traces du patrimoine et de la culture classique en France et en Italie destiné à parfaire l'éducation de ces jeunes aristocrates (et à les déniaiser au passage sans que cela risque de compromettre l'honneur des jeunes filles de bonne famille) 😉. Le 20è siècle a vu l'industrialisation de cette formule avec le circuit organisé. Le coup de génie de l'industrie de la croisière est d'avoir combiné le Club Med et le circuit organisé, on ne porte plus les valises, c'est l'hôtel flottant qui s'en charge, et on se déplace de site remarquable en site remarquable pour avoir un aperçu des régions visitées. En attendant, la croisière s'amuse, animations, activités sportives, bars, restaurants (on bouffe à toute heure), spectacles, dîners costumés, soirées dansantes, etc... Tout est proposé pour occuper 4300 clients qui autrement s'emm... 😮 copieusement dans les longues heures de navigation.
Voilà le décor. Maintenant, l'expérience. Trois choses essentielles à savoir : 1. La tarification est assez opaque. Prévoyez un budget double de celui qui est affiché à la réservation. Je me suis laissé allécher par une pub sur le site AB Croisières à moins de 800 € par personne le 03 janvier. Je réserve et d'entrée de jeu, le conseiller AB Croisière me contacte et m'explique que ce tarif n'est plus disponible, le site n'a pas été bien mis à jour, mais il me propose une formule de substitution, un poil plus chère, mais avec une meilleure cabine (balcon) et un "forfait" boissons "cheers" durant les déjeuners (en fait je découvrirai durant le voyage que ce n'est absolument pas une ristourne mais un forfait de dépenses maximales si vous voulez vous saoûler). Groumph! j'aurais dû jeter l'éponge, mais j'ai vraiment envie d'aller admirer le soleil de minuit, et cette année est la seule où j'ai l'opportunité de prendre un congé en mai, l'occasion ne se reproduira pas, j'accepte, bilan, 2465 € croisière sèche sans le pré-et le post acheminement avec une assurance annulation, on ne sait jamais que qui peut nous arriver entre janvier et mai. J'ajoute un vol Air France aller-retour CDG-HAM avec assurance annulation 280 €. Mais ce n'est pas tout,
Le voyage nous aura coûté 4300 € sans compter les souvenirs. En effet, il a fallu ajouter les frais de pré et post acheminement à l'aéroport, les frais de transport pour rallier Steinwerder (S-Banh + Taxi) à Hambourg et 200 € de frais de parking à Roissy-CDG 🤪 ! Dans le bateau, nous avons payé une facture complémentaire de 1015 € pour les excursions (950 €), l'Internet, les boissons (café, eau minérale et 2 misérables vers de vin), 1 coiffeur et de menus souvenirs. Nous avons résisté à la plupart des tentations, les boissons alcoolisées et les sodas sont hors de prix, de même que le spa, le sauna et le hammam, sans parler des massages. Tout à bord est en supplément, même la buanderie à 50 €! Ces bateaux sont une pompe à fric qui servent à plumer consciencieusement leur clientèle captive tant qu'elle est à bord. N'oublions pas pour finir, 9 € de "frais de service" par personne et par jour qui apparaissent sur la facture en remplacement de la tradition des pourboires, soit 200 € au final pour 2 personnes sur l'ensemble de la croisière. 2. L'essentiel du voyage est une forme de "Club Med" flottant. Si vous aimez le cours de Zumba de 10h et si faire la chenille sur l'air du "Petit bonhomme en mousse" avec cotillons et langues de belle-mère à 22h quand vous serez bien imbibés d'alcool peut vous amuser, alors cette formule de voyage peut vous plaire. Si comme moi vous trouvez cela pathétique, alors abstenez vous de faire une croisière. Des artistes de 3e zone assurent des spectacles médiocres, les conférences sont assurées par une gentille mamy qui en sait moins que le guide "Lonely Planet" et vous passe un diaporama de photos pompées sur Internet. Quand aux restaus assis, aux dîners de galas en costard et au bal du capitaine, je ne peux pas en parler, nous n'avons même pas essayé, et n'avions de toute façon pas mis de smoking dans la valise... C'est la grande leçon de ce voyage où j'ai passé des heures à lire dans ma cabine (un des rares endroits silencieux dans le bateau) et à faire des réussites sur ma tablette. 3. Quand on trimballe 4300 pèlerins, la gestion des flux nécessite une logistique irréprochable, et quand ça coince, c'est vite la pagaille. Les pires moments de la croisière ont été pour moi les buffets de petit déjeuner et de dîner à l'heure de pointe, bousculade éhontée aux différents comptoirs, vacarme de hall de gare aggravé par une musique d'ascenseur omniprésente. Au passage, mentionnons que la bouffe est archi-salée, sans doute pour pousser la clientèle à consommer des boissons payantes... Enfin, la promiscuité avec 5500 personnes (en comptant l'équipage) cela se paye comptant, ma femme puis moi-même avons contracté un méchant virus ORL qui nous a couché sur le flanc une semaine... Quand nous avons quitté le bateau, nous avons constatait que la croisière s'était amusée peut-être, mais qu'elle toussait aussi beaucoup...
Quelques points-forts pour la croisière tout de même. Je ne voudrai pas de méprise, j'ai beau ne PAS être sociable, je n'ai pas un esprit hyper-critique, beaucoup de choses trouvent grâce à mes yeux en temps ordinaire. Le service de cabine est attentionné et irréprochable, le personnel est souriant (mais la réception n'est pas très efficace et les files d'attente très longues), la cabine est confortable...
Je rappelle enfin (mais je l'ai déjà écrit) que la partie "circuit organisé" du voyage offre un très mauvais rapport qualité-prix, et j'ai terminé de dresser le portrait de ce qui a été pour moi un fiasco majeur, le pire que j'ai jamais connu sur les 20 voyages que j'ai entrepris ces 10 dernières années. Comme je l'ai indiqué en introduction, je suis un adepte du Roadtrip individuel, dont la préparation est une part importante du plaisir qu'il procure. J'ai visité à peu près toute l'Europe occidentale et centrale, ainsi qu'une grande partie des États-Unis d'Amérique et du Canada par ce moyen. J'ai eu un accès de faiblesse en prenant cette croisière. Maintenant que j'ai testé, je sais que cette formule de voyage ne me convient pas. Il m'a semblé utile de partager cette expérience sur ce forum pour que des gens qui n'ont jamais fait de croisière et hésitent encore sachent à quoi s'attendre. Je pense que les croisières sont adaptés à des voyageurs à l'esprit sociable qui ne veulent s'occuper de rien organiser et qui ont surtout envie de s'amuser en société avec des inconnus. Pour des voyageurs à l'esprit indépendant qui aiment organiser leur propre voyage, veulent vraiment découvrir leur destination et rencontrer ses habitants, la croisière n'est pas du tout une formule appropriée. Pour terminer sur une note positive, un mot sur la Norvège, c'est magnifique, j'y retournerai certainement... en indépendant !
Voici un aperçu de ce voyage;
Hambourg
Premier aperçu de la Norvège
Aalesund
Aalesund
Soleil de minuit
Cap Nord à midi
Cap Nord à minuit
Troms
Troms
Cathédrale Arctique, Tromsoe
Moere og Romsdal
Atlanterhavsveien
Bud
Molde
Geirangerfjord (matin)
Hellesylt
Geirangerfjord
Cascade des sept soeurs
zoom sur l'arc-en-ciel
panorama de l'Oerneveien
Je reviens d'une croisière au Cap Nord avec MSC intitulée "soleil de minuit et fjords" qui s'est déroulée du 19 au 30 mai 2016 au départ de Hambourg. Ceci est un bref compte-rendu du déroulé de la croisière, suivi d'une discussion sur les mérites et les limites de cette formule de voyage en général et pour découvrir la Norvège en particulier. J'expliquerai en conclusion pourquoi je ne referai sans doute jamais de croisière.
NB n'étant pas expérimenté dans l'écriture de messages sur ce forum, vous trouverez un échantillon de photos du voyage en fin de message. Vous verrez à quel point la Norvège est un beau pays.
19 mai Embarquement Hambourg Nous n'avons pas pris le transfert MSC (onéreux) et préférer prendre des vols Air France par nous même, mais tout bien réfléchi, j'aurais du prendre une nuit d'hôtel en route (du côté de Wüppertal) et joindre Hambourg en voiture. La croisière s'embarque au terminal de Steinwerden, desservi par les corbeaux, loin au sud de Hambourg.
20 mai, navigation en mer, RAS
21 mai, escale à Aalesund, une ville très chouette construite sur un archipel.
22 mai, journée de navigation, nous franchissons le cercle polaire et avons notre seul aperçu du soleil de minuit depuis le pont, en effet, une perturbation nous empêchera de l'admirer le lendemain depuis le cap nord.
23 mai, nous arrivons enfin au port de Hoenningsvaag, non sans avoir préalablement doublé le fameux Cap Nord (lat. 71°10'N) sous le soleil. Le transfert au Cap Nord pour admirer le soleil de minuit est un fiasco, le temps s'est couvert, le plafond nuageux s'est abaissé à moins de 200 mètres d'altitude, et nous nous retrouvons sur le fameux site avec moins de 3 mètres de visibilité...
24 mai, escale à Tromsoe, pluie et pagaille pour l'embarquement dans le bateau au terme de l'excursion...
25 mai, navigation, RAS
26 mai, escale à Molde et excursion vers l'Atlanterhavsveien sous un soleil radieux.
27 mai, Geirangerfjord, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, très chanceux d'avoir gardé un soleil radieux toute cette journée. Incontestablement, cette navigation a marqué l'apogée de ce voyage.
J'ai particulièrement apprécié la cascade des Sept Sœurs que j'ai longuement et patiemment contemplée le matin dans la remontée du fjord jusqu'à capter ces moments magiques où le soleil à 180° révèle l'arc en ciel. On dit que les trolls ont caché un trésor à la base de l'arc en ciel... 😉
Au fond du fjord, nous avons eu droit à une excursion en autocar qui a consisté à nous monter aux deux panoramas routiers qui surplombent le fjord, sur l'Oerneveien à l'ouest et sur la route à l'est, d'où la carte postale du fjord avec notre paquebot au fond.
28 mai escale à Bergen, excursion qui commence bien au Bryggen sous un pâle soleil, mais qui se termine en fiasco, le bateau prévu est tombé en panne et nous sommes rapatriés sur la ville en autocar. J'attends toujours le remboursement de 50% promis par la compagnie MSC...
29 mai, navigation en mer, RAS
30 mai Hambourg, pour ne plus galérer avec nos grosses valises dans Hambourg entre l'aéroport et le terminal maritime de Steinwerder, nous avions pris l'excursion/transfert Hambourg qui nous a valu un tour panoramique très classique de la ville.
Conclusion, la Norvège c'est TOP! 😎... mais...
On a pas vu grand chose, en 11 jours, 6 petites escales, et maigres excursions en bus de 2 à 4h, avec à chaque fois 2 ou 3 arrêts de 15 minutes à 30 minutes sur chaque site, nous n'avons rencontré aucun Norvégien en dehors des vendeurs des boutiques de souvenir. En fait, nous avons passé le plus clair de notre temps à bord du paquebot, en compagnie de 4300 autres pélerins, 50% d'Allemands, âge médian 70 ans.
Il existe deux archétypes des vacances, la villégiature consiste à se poser quelque part et à se reposer. Issue de la tradition aristocratique de la résidence d'été, c'est la forme de tourisme la plus populaire. Au 20e siècle, le Club Med et ses épigones ont acclimaté cette formule de vacances-séjour à des contrées éloignées, introduisant une certaine forme d'industrialisation de cette forme de tourisme. Je devine que le succès actuel des croisières tient en partie à ce qu'elles ont été capables d'industrialiser encore davantage la formule du village vacances tout en vendant des visites dans différentes régions issues de la formule circuit. Le circuit est en effet le 2e grand type de vacances. Il découle de l'archétype du "grand tour" initié par les fils de l'aristocratie britannique au 18e siècle. Il s'agissait d'un voyage initiatique sur les traces du patrimoine et de la culture classique en France et en Italie destiné à parfaire l'éducation de ces jeunes aristocrates (et à les déniaiser au passage sans que cela risque de compromettre l'honneur des jeunes filles de bonne famille) 😉. Le 20è siècle a vu l'industrialisation de cette formule avec le circuit organisé. Le coup de génie de l'industrie de la croisière est d'avoir combiné le Club Med et le circuit organisé, on ne porte plus les valises, c'est l'hôtel flottant qui s'en charge, et on se déplace de site remarquable en site remarquable pour avoir un aperçu des régions visitées. En attendant, la croisière s'amuse, animations, activités sportives, bars, restaurants (on bouffe à toute heure), spectacles, dîners costumés, soirées dansantes, etc... Tout est proposé pour occuper 4300 clients qui autrement s'emm... 😮 copieusement dans les longues heures de navigation.
Voilà le décor. Maintenant, l'expérience. Trois choses essentielles à savoir : 1. La tarification est assez opaque. Prévoyez un budget double de celui qui est affiché à la réservation. Je me suis laissé allécher par une pub sur le site AB Croisières à moins de 800 € par personne le 03 janvier. Je réserve et d'entrée de jeu, le conseiller AB Croisière me contacte et m'explique que ce tarif n'est plus disponible, le site n'a pas été bien mis à jour, mais il me propose une formule de substitution, un poil plus chère, mais avec une meilleure cabine (balcon) et un "forfait" boissons "cheers" durant les déjeuners (en fait je découvrirai durant le voyage que ce n'est absolument pas une ristourne mais un forfait de dépenses maximales si vous voulez vous saoûler). Groumph! j'aurais dû jeter l'éponge, mais j'ai vraiment envie d'aller admirer le soleil de minuit, et cette année est la seule où j'ai l'opportunité de prendre un congé en mai, l'occasion ne se reproduira pas, j'accepte, bilan, 2465 € croisière sèche sans le pré-et le post acheminement avec une assurance annulation, on ne sait jamais que qui peut nous arriver entre janvier et mai. J'ajoute un vol Air France aller-retour CDG-HAM avec assurance annulation 280 €. Mais ce n'est pas tout,
Le voyage nous aura coûté 4300 € sans compter les souvenirs. En effet, il a fallu ajouter les frais de pré et post acheminement à l'aéroport, les frais de transport pour rallier Steinwerder (S-Banh + Taxi) à Hambourg et 200 € de frais de parking à Roissy-CDG 🤪 ! Dans le bateau, nous avons payé une facture complémentaire de 1015 € pour les excursions (950 €), l'Internet, les boissons (café, eau minérale et 2 misérables vers de vin), 1 coiffeur et de menus souvenirs. Nous avons résisté à la plupart des tentations, les boissons alcoolisées et les sodas sont hors de prix, de même que le spa, le sauna et le hammam, sans parler des massages. Tout à bord est en supplément, même la buanderie à 50 €! Ces bateaux sont une pompe à fric qui servent à plumer consciencieusement leur clientèle captive tant qu'elle est à bord. N'oublions pas pour finir, 9 € de "frais de service" par personne et par jour qui apparaissent sur la facture en remplacement de la tradition des pourboires, soit 200 € au final pour 2 personnes sur l'ensemble de la croisière. 2. L'essentiel du voyage est une forme de "Club Med" flottant. Si vous aimez le cours de Zumba de 10h et si faire la chenille sur l'air du "Petit bonhomme en mousse" avec cotillons et langues de belle-mère à 22h quand vous serez bien imbibés d'alcool peut vous amuser, alors cette formule de voyage peut vous plaire. Si comme moi vous trouvez cela pathétique, alors abstenez vous de faire une croisière. Des artistes de 3e zone assurent des spectacles médiocres, les conférences sont assurées par une gentille mamy qui en sait moins que le guide "Lonely Planet" et vous passe un diaporama de photos pompées sur Internet. Quand aux restaus assis, aux dîners de galas en costard et au bal du capitaine, je ne peux pas en parler, nous n'avons même pas essayé, et n'avions de toute façon pas mis de smoking dans la valise... C'est la grande leçon de ce voyage où j'ai passé des heures à lire dans ma cabine (un des rares endroits silencieux dans le bateau) et à faire des réussites sur ma tablette. 3. Quand on trimballe 4300 pèlerins, la gestion des flux nécessite une logistique irréprochable, et quand ça coince, c'est vite la pagaille. Les pires moments de la croisière ont été pour moi les buffets de petit déjeuner et de dîner à l'heure de pointe, bousculade éhontée aux différents comptoirs, vacarme de hall de gare aggravé par une musique d'ascenseur omniprésente. Au passage, mentionnons que la bouffe est archi-salée, sans doute pour pousser la clientèle à consommer des boissons payantes... Enfin, la promiscuité avec 5500 personnes (en comptant l'équipage) cela se paye comptant, ma femme puis moi-même avons contracté un méchant virus ORL qui nous a couché sur le flanc une semaine... Quand nous avons quitté le bateau, nous avons constatait que la croisière s'était amusée peut-être, mais qu'elle toussait aussi beaucoup...
Quelques points-forts pour la croisière tout de même. Je ne voudrai pas de méprise, j'ai beau ne PAS être sociable, je n'ai pas un esprit hyper-critique, beaucoup de choses trouvent grâce à mes yeux en temps ordinaire. Le service de cabine est attentionné et irréprochable, le personnel est souriant (mais la réception n'est pas très efficace et les files d'attente très longues), la cabine est confortable...
Je rappelle enfin (mais je l'ai déjà écrit) que la partie "circuit organisé" du voyage offre un très mauvais rapport qualité-prix, et j'ai terminé de dresser le portrait de ce qui a été pour moi un fiasco majeur, le pire que j'ai jamais connu sur les 20 voyages que j'ai entrepris ces 10 dernières années. Comme je l'ai indiqué en introduction, je suis un adepte du Roadtrip individuel, dont la préparation est une part importante du plaisir qu'il procure. J'ai visité à peu près toute l'Europe occidentale et centrale, ainsi qu'une grande partie des États-Unis d'Amérique et du Canada par ce moyen. J'ai eu un accès de faiblesse en prenant cette croisière. Maintenant que j'ai testé, je sais que cette formule de voyage ne me convient pas. Il m'a semblé utile de partager cette expérience sur ce forum pour que des gens qui n'ont jamais fait de croisière et hésitent encore sachent à quoi s'attendre. Je pense que les croisières sont adaptés à des voyageurs à l'esprit sociable qui ne veulent s'occuper de rien organiser et qui ont surtout envie de s'amuser en société avec des inconnus. Pour des voyageurs à l'esprit indépendant qui aiment organiser leur propre voyage, veulent vraiment découvrir leur destination et rencontrer ses habitants, la croisière n'est pas du tout une formule appropriée. Pour terminer sur une note positive, un mot sur la Norvège, c'est magnifique, j'y retournerai certainement... en indépendant !
Voici un aperçu de ce voyage;
Hambourg
Premier aperçu de la Norvège
Aalesund
Aalesund
Soleil de minuit
Cap Nord à midi
Cap Nord à minuit
Troms
Troms
Cathédrale Arctique, Tromsoe
Moere og Romsdal
AtlanterhavsveienBud
Molde
Geirangerfjord (matin)
Hellesylt
Geirangerfjord
Cascade des sept soeurs
zoom sur l'arc-en-ciel
panorama de l'OerneveienCroisière Norwegian Star du 1er au 8 mai 2016
Bonjour,
Nous avons réservé chez Travelbird une croisière dans les fjords avec la compagnie NCL.
copenhague-Alesund-Geiranger-Flam-Bergen-retour Copenhague.
Quelqu'un a t'il déjà voyagé avec cette compagnie? A quoi faut-il s'attendre ? Comment est la vie , en général, sur le bateau? Peut-on espérer dialoguer avec un interlocuteur parlant le français pour les questions un peu plus "pointues"? Nous nous posons sans arrêt des tas de questions car l'agence n'est pas très loquace.... Toutes les informations sont les bienvenues. Merci!! Beebuick
Quelqu'un a t'il déjà voyagé avec cette compagnie? A quoi faut-il s'attendre ? Comment est la vie , en général, sur le bateau? Peut-on espérer dialoguer avec un interlocuteur parlant le français pour les questions un peu plus "pointues"? Nous nous posons sans arrêt des tas de questions car l'agence n'est pas très loquace.... Toutes les informations sont les bienvenues. Merci!! Beebuick
Trois semaines en Scandinavie avec 2 enfants
Bonjour,
nous pensons partir 3 semaines au mois d'aout en Scandinavie (Danemark, Norvège et Suède) nous avons deux enfants de 4 ans et 6 ans et nous pensons faire du camping en tente.
Nous pensons visiter les villes principales (Copenhague, Oslo, Stockholm), faire le parc Legoland et sinon plutôt des ballades dans la nature.
Pensez-vous qu'il soit raisonnable de faire les trois pays en 3 semaines avec des enfants?
Nous aurions besoins de vos conseils pour définir un parcours et éventuellement des bons plans avec les enfants et pour toutes remarques...
D'avance merci pour vos conseils 🙂
Matthieu
nous pensons partir 3 semaines au mois d'aout en Scandinavie (Danemark, Norvège et Suède) nous avons deux enfants de 4 ans et 6 ans et nous pensons faire du camping en tente.
Nous pensons visiter les villes principales (Copenhague, Oslo, Stockholm), faire le parc Legoland et sinon plutôt des ballades dans la nature.
Pensez-vous qu'il soit raisonnable de faire les trois pays en 3 semaines avec des enfants?
Nous aurions besoins de vos conseils pour définir un parcours et éventuellement des bons plans avec les enfants et pour toutes remarques...
D'avance merci pour vos conseils 🙂
Matthieu
Itinéraire tranquille en Norvège 10-12 jours en été
Bonjour,
J'envisage de partir en Norvège cet été (début août) avec mon mari et notre fille (qui aura 2 ans 1/2) pour une durée de 10-12 jours.
Je suis particulièrement intéressée par les fabuleux paysages de ce pays, beaucoup moins par les villes (sauf Bergen).
Pour une 1ère fois en Norvège (et de façon plus générale dans un pays scandinave), je pense que la région des fjords est la plus indiquée. Bon, en préparant le voyage j'ai découvert qu'il y avait peut-être encore plus extraordinaire que les fjords : les îles Lofoten ! D'autant que le ciel y a l'air plus bleu (chose à laquelle j'attache de l'importance pour mieux apprécier les paysages)...
Seulement étant donné la durée du voyage, je pense que nous devons faire un choix plutôt que de visiter les 2 régions… N'est-ce pas ?! 🤪
Dans la région des fjords, j'ai repéré (notamment grâce aux carnets de voyage) les endroits suivants :
- Bergen - Cascade de Steinsdalsfossen - Cascade de Vøringsfoss - Hardangerfjord - Gudvanden - Ulvik - Sognefjord (plus spécifiquement l'un de ses bras : le Nærøyfjord) - Flam - Train panoramique Flåmsbana - Solvorn - Eventuellement : Geirangerfjord
Sachant que : - nous comptons louer une voiture - nous voulons un rythme tranquille (minimum 2 nuits à chaque étape)
Comment me conseillez-vous d'articuler le programme ?
Merci pour votre aide ! 🙂
Je n'ai pas poussé les recherches sur un itinéraire aux Lofoten, car je me dis que ce n'est peut-être pas judicieux de rater les fjords... je ne sais pas si j'ai raison...
J'envisage de partir en Norvège cet été (début août) avec mon mari et notre fille (qui aura 2 ans 1/2) pour une durée de 10-12 jours.
Je suis particulièrement intéressée par les fabuleux paysages de ce pays, beaucoup moins par les villes (sauf Bergen).
Pour une 1ère fois en Norvège (et de façon plus générale dans un pays scandinave), je pense que la région des fjords est la plus indiquée. Bon, en préparant le voyage j'ai découvert qu'il y avait peut-être encore plus extraordinaire que les fjords : les îles Lofoten ! D'autant que le ciel y a l'air plus bleu (chose à laquelle j'attache de l'importance pour mieux apprécier les paysages)...
Seulement étant donné la durée du voyage, je pense que nous devons faire un choix plutôt que de visiter les 2 régions… N'est-ce pas ?! 🤪
Dans la région des fjords, j'ai repéré (notamment grâce aux carnets de voyage) les endroits suivants :
- Bergen - Cascade de Steinsdalsfossen - Cascade de Vøringsfoss - Hardangerfjord - Gudvanden - Ulvik - Sognefjord (plus spécifiquement l'un de ses bras : le Nærøyfjord) - Flam - Train panoramique Flåmsbana - Solvorn - Eventuellement : Geirangerfjord
Sachant que : - nous comptons louer une voiture - nous voulons un rythme tranquille (minimum 2 nuits à chaque étape)
Comment me conseillez-vous d'articuler le programme ?
Merci pour votre aide ! 🙂
Je n'ai pas poussé les recherches sur un itinéraire aux Lofoten, car je me dis que ce n'est peut-être pas judicieux de rater les fjords... je ne sais pas si j'ai raison...
Quelques photos de Norvège en hiver
Bonsoir,
Je vous propose, très modestement, quelques clichés de Norvège, au cœur de l'hiver.
1) Bœufs musqués à Dovrefjell
2) Paysage à Hjerkinn
3) Aurore boréale sur Ersfljordbotn
4) Tromso
5) Tromvik
6) Renne sur Kvaloya
7) Fjord proche de Tromvik
8) Proche de Finnes
9) Aurore boréale sur Tromvik
Manu
1) Bœufs musqués à Dovrefjell
2) Paysage à Hjerkinn
3) Aurore boréale sur Ersfljordbotn
4) Tromso
5) Tromvik
6) Renne sur Kvaloya
7) Fjord proche de Tromvik
8) Proche de Finnes
9) Aurore boréale sur Tromvik
Manu
Etat des routes en Norvège
Bonjour,
J'ai beaucoup de questions concernant ma préparation d'un périple en Scandinavie en camping-car durant les mois de mai-juin-juillet prochain.
Et j'ai obtenu beaucoup de réponse sur ce site et dans le guide Lonely Planet Scandinavia (bien que seulement en anglais).
Par contre, j'ai une question qui me reste et j'espère la trouver parmi les fidèles de VoyageForum:
Quel devrait-être l'état de la fameuse Sognefjellet Road no 55 entre Sogndal et Lom durant le mois de mai (plutôt 2ème quinzaine).
Quelqu'un a-t-il déjà fait cette route avec un camping-car? Est-ce praticable, pas trop dangereux et peut-on bivouaquer en chemin afin de faire quelques balades dans le parc national attenant.
Mon camping-car est relativement compact: 5m40 de long sans le porte vélo; 2m10 de large pour 3m10 de haut.
Merci de vos conseils avisés🙂
En fait, j'ai encore une question aux adeptes du vélo:
Je prévois, fin juin-début juillet, de passer aux Lotofen en prenant le ferry depuis Bodo jusqu'à Moskenes; pour bien déguster cet archipel, j'envisage de faire quelques boucles à vélo voire à prendre l'Hurtigruten avec mon vélo pour revenir à mon point de départ; ma question est: est-ce un bon plan? où les routes sont-elles trop étroites, donc peu sûres, pour circuler à vélo et le HopPop avec l'Hurtigruten peu réaliste???
Tout autre suggestion sera la bienvenue.
🙂🙂🙂
Parcours aux Lofoten
Hello,
Je sais qu'on a du vous poser la question des milliers de fois m'enfin... Je suis en train de planifier un voyage pour les Lofotens 1 semaine mi Février, et je me demande quel est le meilleur moyen d'y accéder.
- Vol Paris - Bodo, nuit à Bodo, ferry de Bodo ou - Vol Paris - Harstad/Narvik, nuit je sais pas où ( Evenes? Narvik? )
Dans les 2 cas vaut t'il mieux louer la voiture arrivé aux Lofotens? ou dès l'arrivée à Narvik ou Bodo?
Par ailleurs est-ce que Février est une bonne saison, pas trop galère?
Merci par avance
Je sais qu'on a du vous poser la question des milliers de fois m'enfin... Je suis en train de planifier un voyage pour les Lofotens 1 semaine mi Février, et je me demande quel est le meilleur moyen d'y accéder.
- Vol Paris - Bodo, nuit à Bodo, ferry de Bodo ou - Vol Paris - Harstad/Narvik, nuit je sais pas où ( Evenes? Narvik? )
Dans les 2 cas vaut t'il mieux louer la voiture arrivé aux Lofotens? ou dès l'arrivée à Narvik ou Bodo?
Par ailleurs est-ce que Février est une bonne saison, pas trop galère?
Merci par avance
Réservation ferry sur la route 17 Norvège
Bonjour,
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Croisière MS Nordnorge en septembre 2015
Et voilà ! Je viens de recevoir mon dossier de voyage.
J'ai réservé depuis Octobre 2014 un circuit Bergen-Kirkenes-Trondheim départ 24 Septembre 2015 (sur le Nordnorge) via l'agence Hurtigruten de Paris. Je dois dire que le contact a été très cordial et Hurtigruten m'a aidé lorsque ma banque a compté des frais de change pour un versement en Euro sur le compte Hurtigruten ouvert dans une banque Française bien connue.
J'ai pris mon temps pour choisir la cabine (Type N2). J'ai pu négocier avec Hurtigruten un pré-acheminement au départ de Lyon via Amsterdam sans passer par Paris et sans supplément.
Donc cool même si cela prend la moitié de la journée avec un départ très matinal (6h50) et un stop de 3 heures à Amsterdam
J'ai donc à réservé une chambre à l'Hotel à l'aéroport de Lyon car compte tenu de mes 2 heures de parcours d'approche voiture je préfère être sur place pour l'enregistrement et éviter le stress (et passer une nuit presque complète).
Prix de l'hôtel 64 Euros.
J'ai payé mon parking d'avance pour les 11 jours ce qui me permet d'obtenir une réduction de 30 % sur le prix de base (41 Euros au lieu de 59 Euros).
Premières interrogations en voulant programmer les excursions. Que voir ? Combien cela coûte ? (car le compteur commence vite à flamber). Donc pour faire court je prend la visite à Trondheim 54 Euros, la visite à Tromson 71 Euros, le Cap Nord version courte 143 Euros et les Iles Vesteralen à 95 Euros. La facture gonfle de 750 Euros pour 2 personnes.
Reste le problème de la pension complète qui n'inclus pas les boissons dont le le vin (normal !) et surtout l'eau (!!!!!). Le forfait vin est à 485 Euros pour une bouteille par jour et le forfait eau à 62 Euros par personne. Même si la Norvège est chère cela tient un peu de l'arnaque. (il semblerait que l'on puisse finalement s'approvisionner en eau à une fontaine se trouvant dans le restaurant). Bref on verra sur place. Si vous avez quelques petits conseils à ce sujet ils seront les bienvenus (idem pour le forfait café ou thé).
Pour le reste j'attends avec impatience de pouvoir profiter de ce superbe voyage.
Amitiés cordiales à ceux qui me confieront quelques petits trucs
Premières interrogations en voulant programmer les excursions. Que voir ? Combien cela coûte ? (car le compteur commence vite à flamber). Donc pour faire court je prend la visite à Trondheim 54 Euros, la visite à Tromson 71 Euros, le Cap Nord version courte 143 Euros et les Iles Vesteralen à 95 Euros. La facture gonfle de 750 Euros pour 2 personnes.
Reste le problème de la pension complète qui n'inclus pas les boissons dont le le vin (normal !) et surtout l'eau (!!!!!). Le forfait vin est à 485 Euros pour une bouteille par jour et le forfait eau à 62 Euros par personne. Même si la Norvège est chère cela tient un peu de l'arnaque. (il semblerait que l'on puisse finalement s'approvisionner en eau à une fontaine se trouvant dans le restaurant). Bref on verra sur place. Si vous avez quelques petits conseils à ce sujet ils seront les bienvenus (idem pour le forfait café ou thé).
Pour le reste j'attends avec impatience de pouvoir profiter de ce superbe voyage.
Amitiés cordiales à ceux qui me confieront quelques petits trucs
Vélo entre Flam et Myrdal (Norvège)
bonjour,
est-ce que ca vaut le coup de faire du vélo en flam et myrdal?
j'arrive à flam en bateau.
l'idée c'est de prendre le train flam mydral, louer un vélo et redescendre à flam.
quelles sont les agences de location? si vous avez leur site interne ce serait pas mal.
quelles sont les agences de location? si vous avez leur site interne ce serait pas mal.
Compte-rendu croisière Route des Vikings MSC Sinfonia
Bonjour 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Nous venons de rentrer de la croisière Route des Vikings dans les fjords de Norvège. Première fois avec MSC pour nous et expérience dans l'ensemble très mitigée 😕 L'itinéraire par contre et les fjords nous ont ravis !
Les points négatifs : - l'embarquement à Copenhague a commencé 2h en retard suite à une panne informatique - nous étions en catégorie Fantastica mais nous avons un gros doute quant à la catégorie de cabine qu'on nous a réellement attribuée : non seulement on trouve un dépliant "vos avantages en cabine Bella" (donc catégorie inférieure) mais cabine intérieure vraiment petite et mal placée, à l'avant du navire (loin des ascenseurs et nous sentions beaucoup les mouvements et bruits du bateau) - traversée pendant 2 jours pendant laquelle le bateau a beaucoup tangué au point que beaucoup d'hôtes ne sont pas allés dîner ce soir-là et ont été malades - le personnel de la réception a été déplaisant : moqueries en italien devant nous aux collègues en pensant qu'on ne comprenait pas, incompétence (trois discours différents selon les personnes interrogées..) - véritable manque d'information : nous sommes restés coincés 2h à Geiranger car les chaloupes n'étaient pas prêtes pour les hôtes qui partaient en excursions seuls, on nous a fait attendre dans le théâtre devant Vidéo gag sans aucune annonce ou explication ; beaucoup se sont énervés car les excursionnistes MSC étaient eux déjà descendus ; nous avons raté notre excursion en bateau mais heureusement l'organisme que nous avions choisi a pu nous placer sur le bateau suivant ; mais nous faisions partie des 1ers à sortir (lettre A) et je doute que les lettres suivantes aient eu encore de la place 😠 ; même manque de communication pour les navettes retours pour retourner au centre ville de Copenhague : une fois on nous a dit qu'il n'y en avait pas, une autre fois qu'elles étaient déjà toutes remplies... Bref, beaucoup de discours différents et un staff qui semblait peu enclin à nous renseigner - nourriture décevante au restaurant : risotto plusieurs fois trop salé au point d'être immangeable, raviolis parfois trop durs/pas assez cuits, pancakes qui avaient le goût d'omelette... Nous n'avons qu'un seul point de comparaison (Costa en Méditerranée en septembre dernier) et la nourriture sur le Serena étaient bien meilleure - l'horaire de repas confirmé plusieurs fois par téléphone... n'existait pas ! 1er service à 17h30, le second à 20h15 (nous étions censés être au 1er service de 19h mais il n'existe pas et heureusement on a pu changer facilement pour celui de 20h15) - impossibilité d'essayer l'autre restaurant (Il Covo) du bateau car réservé aux suites et cabines balcon - spectacle dans l'ensemble amateurs et décevants (sauf le dernier, Fantasticats, plus réussi 😎) - les animations musicales commencent tardivement, très peu d'ambiance sur le bateau et peu de choses à faire surtout que les piscines n'étaient pas couvertes donc baignade quasi impossible en Norvège à cette température et à cette période 😕
Les points positifs (heureusement il y en a quelques-uns ! 😉) - très bel itinéraire et jolies escales (coup de cœur pour Geiranger et Flam en particulier) - personnel du restaurant aux petits soins et extrêmement sympathique, même chose avec les serveurs des bars et du casino, du personnel de chambre, tous adorables et très souriants - bateau propre - literie confortable - buffet meilleur que le restaurant, grande variété de plats et suffisamment de places assises pour trouver une place même les jours en mer et aux heures de pointe - gâteaux et snacks salés à disposition dans certains bars dans la journée (Caffé Baroque, Manhattan Bar, Buddha Bar..) - débarquement bien maîtrisé et rapide
Concernant l'itinéraire : - A Warnemünde nous avions prévu d'aller à Rostock mais l'office de tourisme nous a dit que tout était fermé (nous y étions le dimanche) du coup nous sommes restés à Warnemünde et nous avons adoré ; très joli port, beaucoup de monde, toutes les boutiques ouvertes, très belle plage - A Bergen nous avons tout fait à pied, sommes allés manger un morceau au marché au poisson, avons visité le joli centre ville... - A Geiranger nous avons fait une excursion en bateau d'1h30, avons mangé dans un petit restaurant tout en bois et très typique (environ 400 NOK pour 3 plats) ; on avait peur de louper la dernière chaloupe à 16h15 mais finalement le bateau est parti vers 17h30 au lieu de 17h, sûrement à cause de la descente matinale tardive - A Flaam nous avons fait une excursion en bateau pneumatique de 2h15 dans le Naerofjord avec Fjordsafari : on a vu des chèvres, des dauphins, notre guide, chaleureuse et rigolote nous a parlé des habitants, des mythes, de l'histoire de la région... Une balade vraiment très plaisante qui nous a permis de nous rapprocher des fjords et d'être encore plus émerveillés
La météo a été vraiment clémente : un peu de grêle, quelques averses chaque jour mais qui passaient rapidement. Le temps changeait incroyablement vite, du coup la pluie ne durait jamais longtemps. Nous avions nos manteaux d'hiver mais ni bonnets ni gants ni chapeaux et n'avions pas spécialement froid, sauf quand il y avait du vent, mais en règle générale on ne gardera pas un souvenir de mauvais temps ou de froid particulier 🙂
Concernant les boissons nous avions pris 3 carnets et cela a été suffisant pour nous 3 qui buvons peu d'alcool : 14 bouteilles d'eau pour 27€ et un carnet de 14 sodas/jus pour 34€ (Allegro sans alcool) sur le site internet et un forfait Dorémi (34€ pour 10 cocktails sans alcool) souscrit à l'embarquement.
Dans l'ensemble nous avons adoré les fjords et les paysages vraiment spectaculaires mais avons été déçus par le bateau (petit) et les prestations MSC (manque d'organisation, staff de la réception incompétent et désagréable, aucune information sur les navettes, etc.) Nous avons parlé avec plusieurs couples qui ont fait plusieurs croisières sur MSC (sur des plus gros bateaux) et qui étaient auparavant enchantés mais étaient là vraiment déçus. Du coup pour la prochaine, je pense que nous essaierons un autre croisiériste, Royal Carribean nous tente bien🙂
Je crois avoir fait le tour 🙂 N'hésitez pas si vous avez des questions ! 😎
Croisière de France "Soleil de minuit" (Norvège)
Bonjour,
Je reviens d'une croisière sur l'Horizon, d'une semaine pour visiter le Fjords de Norvège. Notre circuit : départ de Calais 1 journée en mer Stavenger Geiranger Flamm Bergen 1 journée en mer retour Calais
Une très belle croisière, de beaux paysages, de belles balades à faire aux escales, un temps un peu maussade et froid.(normal on est en Norvège !)
Mes retours sur Croisière de France :
les négatifs : - bateau non prévu pour croisière en pays froid, je m'explique : le 1ére journée en mer, temps brumeux et froid, tout le monde recherche une place au chaud pour déjeuner, sauf que pas assez de place, donc ou manger dehors dans le froid ou vous manger debout si pas de place assise ! et beaucoup de monde forcément, et la queue interminable au buffet, donc obliger de déjeuner après 14h. - pas assez de personnel, le soir à table obligé de quémander pour un verre de vin - les excursions hors de prix - l'eau à payer ( nous avions boisson à volonté) - certain spectacles, comme celui du vendredi soir qui devait être phénoménal mais qui était nul - piscine non chauffée, donc avec une température extérieurs de 12°C, pas de bain possible
les positifs : - personnel au petit soin pour nous, ils sont gentils et serviables - la cabine bien situé pas de bruit et nettoyée 2 fois par jours - le débarquement (récupération des valises en 10 minutes) - les bars, l'ambiance - le bateau qui est bien aménagé et plus petit de ceux de Costa, donc facile à se déplacer - les cocktails - la possibilité de sa voir un film en français
voilà je pense avoir fait le tour.
je reviens satisfaite de cette croisière, et pense à en faire une dans les îles grecs, avec une temps plus chaud et là on verra à profiter pleinement du bateau et ces extérieurs.
Je reviens d'une croisière sur l'Horizon, d'une semaine pour visiter le Fjords de Norvège. Notre circuit : départ de Calais 1 journée en mer Stavenger Geiranger Flamm Bergen 1 journée en mer retour Calais
Une très belle croisière, de beaux paysages, de belles balades à faire aux escales, un temps un peu maussade et froid.(normal on est en Norvège !)
Mes retours sur Croisière de France :
les négatifs : - bateau non prévu pour croisière en pays froid, je m'explique : le 1ére journée en mer, temps brumeux et froid, tout le monde recherche une place au chaud pour déjeuner, sauf que pas assez de place, donc ou manger dehors dans le froid ou vous manger debout si pas de place assise ! et beaucoup de monde forcément, et la queue interminable au buffet, donc obliger de déjeuner après 14h. - pas assez de personnel, le soir à table obligé de quémander pour un verre de vin - les excursions hors de prix - l'eau à payer ( nous avions boisson à volonté) - certain spectacles, comme celui du vendredi soir qui devait être phénoménal mais qui était nul - piscine non chauffée, donc avec une température extérieurs de 12°C, pas de bain possible
les positifs : - personnel au petit soin pour nous, ils sont gentils et serviables - la cabine bien situé pas de bruit et nettoyée 2 fois par jours - le débarquement (récupération des valises en 10 minutes) - les bars, l'ambiance - le bateau qui est bien aménagé et plus petit de ceux de Costa, donc facile à se déplacer - les cocktails - la possibilité de sa voir un film en français
voilà je pense avoir fait le tour.
je reviens satisfaite de cette croisière, et pense à en faire une dans les îles grecs, avec une temps plus chaud et là on verra à profiter pleinement du bateau et ces extérieurs.
Lofoten en 5 jours?
Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide pour prendre une décision...
Après un périple de 14 jours dans les fjords de la Norvège, je serai de retour à Oslo. Ensuite, il me reste 5 jours complets à combler et mon vol de retour d'Oslo est le 6e jour en début d'après-midi.
Je pensais aller aux îles Lofoten, en avion bien sûr à cause du manque de temps. Auriez-vous des idées d'itinéraires pour ces 5 jours? Est-ce préférable d'atterir à Bodo, Narvik ou Leknes (beaucoup plus dispendieux)?
Est-ce que 5 jours c'est trop court? J'aime bien faire de la route en voiture, de la rando, de la plage et simplement observer le paysage.
Comme j'aime aussi les villes, mon plan B serait d'aller passer les 5 jours à Stockholm, en avion.
Qu'en pensez-vous?
C'est le côté logistique qui m'inquiète un peu pour les Lofoten, et surtout est-ce que ça vaut la peine pour si peu de jours?
Merci!
J'ai besoin de votre aide pour prendre une décision...
Après un périple de 14 jours dans les fjords de la Norvège, je serai de retour à Oslo. Ensuite, il me reste 5 jours complets à combler et mon vol de retour d'Oslo est le 6e jour en début d'après-midi.
Je pensais aller aux îles Lofoten, en avion bien sûr à cause du manque de temps. Auriez-vous des idées d'itinéraires pour ces 5 jours? Est-ce préférable d'atterir à Bodo, Narvik ou Leknes (beaucoup plus dispendieux)?
Est-ce que 5 jours c'est trop court? J'aime bien faire de la route en voiture, de la rando, de la plage et simplement observer le paysage.
Comme j'aime aussi les villes, mon plan B serait d'aller passer les 5 jours à Stockholm, en avion.
Qu'en pensez-vous?
C'est le côté logistique qui m'inquiète un peu pour les Lofoten, et surtout est-ce que ça vaut la peine pour si peu de jours?
Merci!
Meilleurs endroits pour voir les aurores boréales en Laponie
Bonjour,
En prévision d'un futur voyage pour essayer de voir quelques aurores boréales, je suis à la recherche de retours d'exprérience de ceux qui connaissent bien la Laponie.
Question météo surtout (les aurores étant difficilement prévisibles, je ne cherche pas à savoir forcément où on en voit le plus): où la météo est-elle la plus favorable en février? où optimise-t-on ses chances de voir des aurores ce mois-là ? Certes la météo est diffcilement prévisible elle aussi mais il y a peut-être des zones moins "embrumées" ou plus sèches que d'autres à cette saison ou des micro-climats pourquoi pas. Je connais bien la région pour y être allé en été et j'hésitais entre la région de Kiruna en Suède (Abisko Station où il y a un micro-cimat plus sec en février paraît-il? difficile d'y coire...), celle d' Ivalo en Finlande ou, non loin, Karasjok en Norvège, voire les Lofoten (mais j'ai un mauvais souvenir de météo d'été...)
Ensuite, pour les habits grand froid: existe-t-il des locations d'équipement?
Et au niveau conduite, les routes sont-elles dégagées facilement? Qui a déjà pris la route Kiruna-Narvik en hiver? C'est bien ouvert ou fermé régulièrement voire totalement?
Je suis preneur de tous les commentaires
Merci!
En prévision d'un futur voyage pour essayer de voir quelques aurores boréales, je suis à la recherche de retours d'exprérience de ceux qui connaissent bien la Laponie.
Question météo surtout (les aurores étant difficilement prévisibles, je ne cherche pas à savoir forcément où on en voit le plus): où la météo est-elle la plus favorable en février? où optimise-t-on ses chances de voir des aurores ce mois-là ? Certes la météo est diffcilement prévisible elle aussi mais il y a peut-être des zones moins "embrumées" ou plus sèches que d'autres à cette saison ou des micro-climats pourquoi pas. Je connais bien la région pour y être allé en été et j'hésitais entre la région de Kiruna en Suède (Abisko Station où il y a un micro-cimat plus sec en février paraît-il? difficile d'y coire...), celle d' Ivalo en Finlande ou, non loin, Karasjok en Norvège, voire les Lofoten (mais j'ai un mauvais souvenir de météo d'été...)
Ensuite, pour les habits grand froid: existe-t-il des locations d'équipement?
Et au niveau conduite, les routes sont-elles dégagées facilement? Qui a déjà pris la route Kiruna-Narvik en hiver? C'est bien ouvert ou fermé régulièrement voire totalement?
Je suis preneur de tous les commentaires
Merci!
Quelle destination nature pour cet été? (Norvège et Indonésie)
Bonjour,
Suite à un changement de programme de voyage, nous cherchons une nouvelle destination à faire en couple pour cet été en 3 semaines pour un budget max de 1500€ (23 jours exactement et nous ne sommes pas à 100€ près). Nous voulons voir de beaux paysages, être au contact de la nature et faire des activités variées et des découvertes (comme de la randonnée, des activités près de l'eau: snorkeling ou autre près de lacs, un peu de culturel serait bien). Nous avons pensé à la Norvège et à l'Indonésie. Le Pérou+Bolivie ont été évoqués mais les billets d'avion sont plus chers vu la date avancée. Ce sont des lieux totalement différents, nous aimerions donc vos avis et si vous avez des conseils suite à nos questionnements, ils sont les bienvenus.
Pour la Norvège, voici nos hésitations: Est-ce plus judicieux d'y aller en voiture, de prendre le ferry et de camper sur place ou bien de louer un van aménagé à Oslo après un vol ou simplement y aller en avion et se déplacer en train et en bateau pour les îles ou encore de louer un véhicule depuis un autre pays sur notre trajet avant de prendre le ferry? Nous savons que le coût de la vie sur place est élevé donc ce serait plutôt en mode camping. C'est très joli les fjords, les paysages mais est-ce assez varié en activités et paysages? L'itinéraire serait assez classique avec Oslo, les fjords, îles Lofoten, Preikestolen, Bergen... On le fera un jour mais on ne sait pas si c'est pour maintenant car c'est une destination accessible par avion et c'est vrai qu'on privilégie les destinations plus lointaines quand on a plus de 2 semaines d'habitude. Des conseils pour voir le soleil de minuit? J'adorerais voir des aurores boréales mais ce n'est pas la saison. Le budget pour paraît-il réalisable?
Pour l'Indonésie: Il y a beaucoup d''îles donc il faudrait faire des choix. On a repéré Bali (on en entend tellement parler qu'on a peur de la déception), Lombok, Komodo, Flores, Rajat Ampat (très beau mais loin, en vol interne?) ou Bunaken (loin) ou Gili (plus près mais plus touristique non?) pour le snorkeling et les belles plages. Peut-être que l'arrivée se ferait à Java et à part pour voir les temples et s'acclimater, on ne voudrait pas y rester trop longtemps. Je ne sais pas encore si c'est réalisable en 3 semaines mais cela permet de lier la rando/paysages, la détente, les découvertes et le snorkeling. Nous sommes ouverts à d'autres îles ou lieux, tous les conseils sont bons à prendre, nous voudrions juste éviter les grandes villes (mais on peut y passer). Je pense que le budget est réalisable. Je ne connais pas bien mais peut-être que la Malaisie peut aussi répondre à nos attentes...
Nous avons hâte de lire vos réponses 😉
Suite à un changement de programme de voyage, nous cherchons une nouvelle destination à faire en couple pour cet été en 3 semaines pour un budget max de 1500€ (23 jours exactement et nous ne sommes pas à 100€ près). Nous voulons voir de beaux paysages, être au contact de la nature et faire des activités variées et des découvertes (comme de la randonnée, des activités près de l'eau: snorkeling ou autre près de lacs, un peu de culturel serait bien). Nous avons pensé à la Norvège et à l'Indonésie. Le Pérou+Bolivie ont été évoqués mais les billets d'avion sont plus chers vu la date avancée. Ce sont des lieux totalement différents, nous aimerions donc vos avis et si vous avez des conseils suite à nos questionnements, ils sont les bienvenus.
Pour la Norvège, voici nos hésitations: Est-ce plus judicieux d'y aller en voiture, de prendre le ferry et de camper sur place ou bien de louer un van aménagé à Oslo après un vol ou simplement y aller en avion et se déplacer en train et en bateau pour les îles ou encore de louer un véhicule depuis un autre pays sur notre trajet avant de prendre le ferry? Nous savons que le coût de la vie sur place est élevé donc ce serait plutôt en mode camping. C'est très joli les fjords, les paysages mais est-ce assez varié en activités et paysages? L'itinéraire serait assez classique avec Oslo, les fjords, îles Lofoten, Preikestolen, Bergen... On le fera un jour mais on ne sait pas si c'est pour maintenant car c'est une destination accessible par avion et c'est vrai qu'on privilégie les destinations plus lointaines quand on a plus de 2 semaines d'habitude. Des conseils pour voir le soleil de minuit? J'adorerais voir des aurores boréales mais ce n'est pas la saison. Le budget pour paraît-il réalisable?
Pour l'Indonésie: Il y a beaucoup d''îles donc il faudrait faire des choix. On a repéré Bali (on en entend tellement parler qu'on a peur de la déception), Lombok, Komodo, Flores, Rajat Ampat (très beau mais loin, en vol interne?) ou Bunaken (loin) ou Gili (plus près mais plus touristique non?) pour le snorkeling et les belles plages. Peut-être que l'arrivée se ferait à Java et à part pour voir les temples et s'acclimater, on ne voudrait pas y rester trop longtemps. Je ne sais pas encore si c'est réalisable en 3 semaines mais cela permet de lier la rando/paysages, la détente, les découvertes et le snorkeling. Nous sommes ouverts à d'autres îles ou lieux, tous les conseils sont bons à prendre, nous voudrions juste éviter les grandes villes (mais on peut y passer). Je pense que le budget est réalisable. Je ne connais pas bien mais peut-être que la Malaisie peut aussi répondre à nos attentes...
Nous avons hâte de lire vos réponses 😉
Voyage camping-car Suède Norvège
bonjour
nous avons une petite retraite et aimerions profiter de notre
camping car pour visiter les pays nordiques en juin ou juillet
pouvez vous me donner des itinéraires ? des sites à visiter ?
est il possible de vivre en norvege sans trop d emoyens
y a t il des aires de camping car ou des campings pas trop cher ?
le gasole est il cher ? les traversees en bateau ?
la nourriture ?
mon mari reve de pecher le saumon est ce possible ?
merci de votre aide
Cap Nord à moto
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer mon futur circuit de 3 semaines à moto pour le Cap-Nord en juin juillet 2015. Pour l'aller la côte ouest de la Norvège pas de problème, Mais par contre, je ne sais pas, par ou redescendre, Finlande, Suède ou Norvège ? Et surtout quels sites intéressants à visiter. Merci pour votre aide.
Cordialement
Laurent
Je suis en train de préparer mon futur circuit de 3 semaines à moto pour le Cap-Nord en juin juillet 2015. Pour l'aller la côte ouest de la Norvège pas de problème, Mais par contre, je ne sais pas, par ou redescendre, Finlande, Suède ou Norvège ? Et surtout quels sites intéressants à visiter. Merci pour votre aide.
Cordialement
Laurent
