Results for "Éthiopie"

Bonsoir à tous.

J'envisage avec ma compagne, en juillet 2012, un voyage safari au Kenya, et en Tanzanie avec prolongation à Zanzibar, safari privé.

J'avoue que je suis novice sur la question. Voici mes questions :

* Quels sont les pièges à éviter (monnaie, vols, tenues, vaccins, insectes, ).

* Quelles sont les tenues à emporter (15 kg de bagages sur les vols intérieurs, ça fait peu par jour...) ?

* Que vaut-il mieux porter durant un safari ? Vetements à prévoir, leur type ? Les vêtements et couleurs à éviter ? Long ? Court ?

* On nous recommande des sacs souples, comment vaut-il mieux les organiser ? Panacher les vêtements de chacun dans les sacs, ou un sac par personne ?

* Quels sont les différents "faux frais" auquels il vaut mieux s'attendre ?

* Il est écrit qu'il faut un adaptateur de courant, où se le procurer ? Avant ? Sur place ?

* Quel nombre de sacs (safari, bagages, etc...) vaut-il mieux prévoir, comment les organiser ?

* Vaut-il mieux un sac SAFARI et un sac Zanzibar ? Parce que j'imagine que la poussière sur les pistes est colossale...

D'avance merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

J'envisage pour juillet 2012 de partir quelques jours au Kenya(du coté de Nairobi), puis à Zanzibar. Je voudrais passer quelques jours en Safari (3 jours idéalement).

Après de nombreuses recherches, il me semble que le parc Masai Mara semble le mieux pour observer de nombreux animaux, ainsi que le big five. Celà dit, je ne trouve nul part des prix de Safari privés de quelques jours puisque tout semble être sous forme de combinés de 7 jours environ...

Quelqu'un aurait-il des infos sur comment je dois m'y prendre, sachant que je voudrais éviter de voir sur place, étant donné que l'on ne restera qu'environ une semaine au Kenya...et surtout une fourchette de prix pour ce genre de Safari... merci pour l'intérêt que vous porterez à mon message !

Bonjour,

Je doit me rendre debut septembre à Djibouti pour deux semaines et à priori pour le visa on peut le demandé directement en arrivant sur l'aeroport de Djibouti. Mes questions sont les suivantes : Quelqu'un a-t-il déjà pris l'avion par la Yemenia avec escale a Sana et eu son visa en arrivant à Djibouti??? Et quels documents faut-il avoir avec soi pour la demande de visa sur place???

Je vous remercie par avance de vos réponses car j'ai appelé l'ambassade de Djibouti à paris et c'est un peu compliqué de communiquer avec une personnes qui ne veux pas donner de renseignements par téléphone...

Même si ce sujet peut paraître surprenant, étant donné que la question budget s’est posée quand j’ai préparé mon voyage, je me dis que ces quelques réflexions peuvent servir à d’autres.

L’impression (que l’on a très rapidement une fois que l’on prépare son voyage, à la lecture des tarifs indiqués dans les guides papiers ou sur le site des différents opérateurs) qui est que votre budget va « exploser » doit être nuancée.

S’il est vrai que l’immense majorité des camps dans les parcs nationaux sont saisonniers, sont loin de tout, sont démontés pour la saison des pluies, ne fonctionnent donc qu’une demi-année et doivent vivre avec une activité qui ne dure que quelques mois, cela explique ainsi pourquoi les prestations sont potentiellement onéreuses.

Il y a toutefois moyen de ne pas vous ruiner en respectant deux règles : ne pas y aller en pleine saison (camps de petites tailles avec peu de guests et donc une fois qu’il est complet comment voulez-vous avoir un prix plus doux ?) et choisir des structures meilleures marché (toutes ne visent pas le haut de gamme) avec des hébergements plus basiques (tente plutôt que chalet)

Ce n’est pas miraculeux mais à quoi bon aller dans les structures les plus réputées aux infrastructures « nickel chrome » alors que les animaux sont les mêmes pour tous et que l’on est bien aussi sous la tente et avec une cuisine « plus simple » mais sans être pour la cause simpliste ?

Pour les game drives, c’est le guide qui a de l’importance, pas la Land Cruiser ou la tenue du chauffeur (qui est le guide)…

Lorsque vous êtes seul, arrangez vous pour intégrer un safari avec d’autres personnes. Il ne s’agit pas d’aller avec un troupeau mais juste d’atteindre le nombre minimum pour que le safari ait lieu.

Pour le South Luangwa, il y a des solutions plus adaptées à l’individuel et/ou aux « petits budgets »

C’est déjà moins le cas pour Kafue et plus du tout pour le Lower Zambezi (du fait de sa localisation)

Vous devriez également être flexible sur la durée et souple sur les dates afin d’atteindre le bon nombre (nombre suffisant de participants) et d’attendre jusqu’à la date convenue. Il y a toujours moyen d’arranger les bidons et de trouver des compromis.

Un passage par Livingstone ou par le lac Kariba (entre autres) pouvant « meubler » le temps disponible avant le début du safari.

Les quelques hébergements visant les backpackers (Jollyboys, Lusaka Backpackers) proposent des activités (pas nécessairement bon marchés) mais comme il y a « concentration » de voyageurs, il y a potentiellement du monde pour partager l’une ou l‘autre activité si vous ne sentez pas le faire par vous-même.

En transit (c.à.d. en chemin sur les routes) et à Lusaka, vous irez dans des hébergements moins chers. Il y a des références dans le Bradt.

Les transports collectifs ne sont pas si bon marchés que cela (comparativement à d’autres destinations africaines) Pas que vous payez un prix spécial mais simplement parce que les carburants sont là aussi chers !

Le budget nourriture n’explose pas et c’est seulement dans les parcs naturels que le budget devient plus conséquent.

En panachant les activités et en ne visant pas le haut de gamme, le budget (plus important que pour d’autres coins du continent) ne va pas ainsi exploser…

Bon voyage en Zambie.

Michel

bonjour

nous somme une petite equipe de 3 et nous partons pour le Dapaong au togo en atterrissant à Lomé du 20/6/2011 au 31/7/2011

qui pourrait me dire ou trouver les billets les plus interessants? sur internet? sur place dans une agence? la quelle? (j'habite près de Lille), qu'elle compagnie prendre? nous avons un budget d'environ 700€ pour les billets mais si c'est moins cher c'est mieux !! nous n'osons pas prendre afriquyah car nous avons entendu dire qu'il y avait beaucoups de probleme... nous pensons à Air Royal Maroc ou Air France je precise que l'on peut prendre l'avion a Bruxelles ou à Paris peu importe.

qi l'on doit regarder sur internet qu'elle site est fiable? car nous avons peur de payer une si grosse somme sur internet

merçi d'avance😉

Bonjour,

Nous partons ce samedi pour 3 semaines en tanzanie dont une à zanzibar. Pour zanzibar, nous sommes très tentés par PONGWE BEACH HOTEL mais nous nous interrogeons quant à la facilité pour faire des excursions sans passer par l'hotel (pour ne pas payer deux fois le prix) En effet, les 5 jours que nous passerons là bas nous souhaitons aller voir la foret de jozani, faire le spice tour, aller à prison island. D'après ce que j'avais lu il est très aisé de trouver des locaux qui nous y emmene pour des sommes très abordables par rapport à ce que propose les hotels. Cependant, de ce que j'ai lu PONGWE est très isolé et je souhaiterais avoir des retours d'expérience de gens qui y sont allés et voir comment ils ont fait pour les excursions.

Autrement on a un plan bis, c'est le shooting star lodge du côté de jambiani, à priori il n'y aurait pas ce souci mais l'hotel nous semblait un peu moins paradisiaque (c'est notre lune de miel)

Merci par avance de vos retours

Bonjour!! Je suis sur le point d<acheter un billet pour le Burkina Faso....Apres de nombreuse recherche, jai trouv/ le site lastminute.com ou les billets sont a tres bon prix! J< habite au quebec et lles prix sont en euro...Est ce que quelqu<un sait si ceci est fiable et si c possible pour moi de les acheter meme si c en euro.. merci!

Bonjour, Nous partons en janvier pour une semaine à Zanzibar. 3 nuits à Stone Town et 4 nuits sur la côte est. C'est somme toute très court et du coup nous ne savons pas trop quoi privilégier comme visite...La vieille ville, bien sûr (est-il utile de prendre un guide local ou est-il préférable d'y aller seul ?)Excursion dans la baie des 1000 Dauphins ?le "spice tour" ?Prison Island ?Forêt de Jozani et les espèces endémiques à l'île?Tout en sachant qu'on a aussi envie de profiter des plages...

Si vous connaissez l'île, toutes vos idées et conseils sont les bienvenus ! Merci à vous !

🙂bonjour, j'ai "zappé" qu'il fallait un des 2 documents suivants pour obtenir le visa touristique pour le gabon : attestation résa hotel ou certificat hebergement, sachant que mon vol est le 31 octobre😠 Quelqu'un(e) aurrait une suggestion pour obtenir l'un ou l'autre rapidement et à un coup raisonnable??

J'ai tellement hâte de découvrir ce pays qui doit être magnifique...

bonjour,

Avec mon mari et un couple d'ami nous aimerions partir en Nanibie, mais nous avons besoin de conseils.

Quel compagnie aérienne choisir et quel trajet en partant de Paris ?

Nous prévoyons de louer des 4X4 équipés, quel est la meilleur compagnie ?

Quel circuit faire ? en sachant que nous aimons sortir des sentiers battus, nous sommes des habitués du désert (Lybie, Tunisie, Maroc)

Est ce que parmi vous certains auraient des points GPS à nous fournir ?

L'hébergement est il cher ?

Et quel est la meilleur période pour partir ?

Merci d'avance de vos réponse

Bonjour à tous,

après avoir pas mal échangé sur ce forum, vous m'avez convaincu de partir pour le Burkina Faso. Je me suis donc mis en quète d'une compagnie aérienne, et après plusieurs recherches je constate que pour la période de début janvier, Afriqiyah propose des billets pour 500€, au lieu des 750 minimum chez les compagnies les moins chères comme Royal air Maroc en l'occurence.

Seulement le feedback que j'ai pu en lire sur internet est assez mauvais : bien que la sécurité semble très bonne, beaucoup de voyageurs se sont plaints de retards importants et/ou de perte de bagages.

Avez-vous des retours récents à ce sujet ? Que me conseillez-vous ?

Merci en tout cas,

à très vite.

Bonjour à tous

Depuis cette année je bosse comme saisonnière (montagne/ océan) afin notamment de voygaer à l'inter-saison! je compte partir de fin octobre à début décembre avec mon sac à dos en namibie! actuellement je bosse et pas d'accès à internet du coup pas facile de compiler des infos sur ce pays et préparer mon voyage! j'ai tout de meme le lonely planet mars 2010 fort intéressant! n'ayant qu'un mois et un budget limité je me restreint à 1/2 régions ! windhoek l'ouest et le nord (skeleton coast, swakompund, cape cross et etosha). Mes envies sont les parcs naturels et la rencontre avec la population, tribus. je compte d'abord loger en auberge de jeunesse sur la capitale afin de trouver du monde pour faire la route avec moi (location voiture moins chère, sécurité). j'ai passé 3 mois à madagascar en 2007, en stage nous étions 4 jeunes blancs! mais là c'est la 1ère fois que je pars seule.

Bref je vais avoir moults questions à poser d'ci mon départ!

- à votre avis selon mon projet le désert de Namib est il une possibilité? - est ce que mon "circuit" vous semble plausible? - si vous connaissez du monde ou vous qui lisez le message êtes interresser pour routarder avec moi sur quelques points du pays, je suis opé!!

à bientôt et au plaisir de vous lire

Bonjour à tous,

Je suis à Yaoundé depuis deux mois et l'heure de mon retour en France commence à approcher rapidement. J'ai entendu, lors de mon arrivée à l'aéroport de Yaoundé Nsimalen, qu'il était necessaire de confirmer son départ avant le voyage de retour. Cependant, je n'ai réussi à obtenir aucune information sur cette "confirmation", ni sur mon billet d'avion, ni sur internet... J'espère que quelqu'un qui a déjà fait ce type de voyage pourrait m'en dire un peu plus : est-il necessaire de confirmer qu'on prend bien l'avion aux dates prévues ? Auprès de qui ? A quel numéro ? Dans quels délais ?

Merci d'avance à ceux qui pourront me sortir de mon ignorance à ce sujet !

bonjour à tous ! j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà fait le périple départ de la Tanzanie vers le Viet nam ou Thaïlande? je prépare un voyage de 6 mois en partance de Montréal (Canada) vers la Tanzanie ... jusque là aucun problème pour le vol. C'est de la Tanzanie vers l'Asie plus précisément Viet Nam ou Thaïlande qui me cause problème. J'ai beau chercher sur le net toutes les possibilités, et je ne trouve pas grand chose! j'ai l'intention de faire environ 1 mois en Tanzanie pour de l'aide-humanitaire, par la suite je vais découvrir l'Asie, soit le Vietnam, Thaïlande, Cambodge, Indonésie. alors si quelqu'un peut me renseigner sur les vols et compagnies aériennes possible, j'apprécierais. merci et bonne journée à vous!!!

Bonjour tout le monde

Alors voila je prévois de partir de France. D'atterir au Cameroun puis faire le Senagal, le Mali et le Maroc.

Mais j'aimerai connaitre à peu pres le prix des billets d'avion entre toutes ces destinations... Cela revient il cher ? Est il possible d'opter pour le bus ou autres ? Merci par avance A bientot

Bonjour, je vous propose aujourd’hui un petit compte rendu de mon aller retour Paris-Londres avec Air France, opéré en A380-800.

J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.

J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.

J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !

- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂

Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.



Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !



C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.



Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.



A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.



Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !



Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !



Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.



Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !







Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.





Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».



A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).





Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !

Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…



Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…



Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.





En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.





Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛



A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !









Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :



Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.





Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.

Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.

Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.





Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.

Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !

Bien évidemment celui d’Air France :

Un A380 de Qantas :



Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :



Un A380 de Singapore au décollage :



Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :

Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :



Un Boeing 777-200 de British Airways :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :



Un boeing 767 de Delta Air Lines :



Un Boeing 777-200 d’American Airlines :



Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :



Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :



Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.

Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛



A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.



Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.



Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁



Et hop une dernière photo de la classe éco :



Et une dernière de la classe Affaires :



Et une dernière de l’A380 :



Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !

En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :



Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.

Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !

Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !

Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂

C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...

Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !

Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !

J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Bonne soirée !

Damien.

Bonjour,

J'ai entendu dire qu'une nouvelle compagnie aérienne allait opérer des vols directs entre Paris et Douala cet été: Axis Lines J'ai dans mon entourage des amis qui souhaitent se rendre à Douala cet été. Que pensez-vous de cette compagnie?

Je suis allé voir sur leur site et les informations communiqués paraissent sommaires et ne sont pas de nature à me rassurer. Apparemment, cette compagnie n'opère pas d'autres lignes en Afrique. Est ce vraiment une offre sérieuse d'autant plus que les tarifs sont très attractifs.

Merci par avance pour vos avis.

Bonjour a tous,

Après plusieurs jours de recherche, j'ai enfin élaboré un parcours pour un voyage au kenya du 15 septembre au 2 octobre environ. voici mon itinéraire: 15 Septembre : Depart matin Paris / Arrivée Soir Nairobi 16 Septembre : NAIROBI 17 Septembre : NAIROBI --> Nakuru 18 Septembre : Nakuru 19 Septembre : Nakuru --> Massai Mara 20/21 Septembre : Maasai Mara 22 Septembre : Maasai Mara / Amboseli 23 Septembre : Amboseli 24 Septembre : Amboseli / Tsavo Ouest 25 Septembre : Tsavo Ouest 26 Septembre : Tsavo /Monbassa /Zanzibar 27 Septembre : Zanzibar 28 Septembre : Zanzibar 29 Septembre : Zanzibar 30 Septembre : Zanzibar 1 Octobre : Zanzibar --> Nairobi 2 Octobre : Matin départ pour la France Qu'en pensez vous ? J'hésites a laisser tomber Nakuru et a remettre 1 journée dans 1 autre parc.

Voila, maintenant que j'ai mon itinéraire je ne sais pas comment faire. avez vous des contacts a me proposer pour réaliser la partie Safaris kenyane ? Des tours opérateurs ou guide qui pourraient nous accompagner du 17 au 26 ? Pour Zenzibar et retour a Nairobi ca me parait faisable toute seule, excepté se procurer les vols intérieurs.

J'ai un budget de 2500 € (vols inclus)

Merci beaucoup pour votre aide

Bonjour, j'ai un escale de 12 heures (6h10 à 17h50) à Nairobi. Je me demandais donc s'il y avait une activité à faire autour de l'aéroport?J'ai lu qu'il fallait un VISA de transit pour 20$?Et combien peut couter le trajet de l'aéroport au centre-ville de Nairobi?

Merci