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bonjour,

un petit détail pratique pour le retour du visa de Bruxelles vers la France. On ne peut pas pré-timbrer une enveloppe ni mettre de recommandé pour le retour puisque c'est la poste belge. Faut il joindre une somme d'argent et si oui combien ?

merci à celui ou celle qui peut me donner l'info

Bonjour a tous!

J aurais grandement besoin d informations concernant la suite de mon voyage.

J ai lu pas mal de poste qui abordait plus ou moins le sujet, mais la pluspart traitait du trajet dans l autre sens (d Europe jusqu en Chine). Mes questions restent sans reponses, d ou la creation de ce post

Je me presente "brievement": J ai quitte la France debut 2010 pour la Grece, de la j ai rejoint l Inde par la route. En passant par l Albanie, Montenegro, Croatie, Bosnie, Serbie, Hongrie, Ukraine, Russie, Mongolie, Chine, Nepal, Inde. Ce trajet a ete effectue en bus, autostop, train..etc Toutefois j ai du prendre un avion de Chine pour rejoindre le Nepal pour des raison de temps /argent.

Une fois en Inde j ai voulut un peu pimenter l affaire et je me suis paye une moto. Je n avais jamais conduit avant ca, si bien que les debut ont ete folklo. Les 4 mois passe en Inde a Rejoindre Le Kerala depuis le Cachemire a moto ont ete du pure bonheur...

Apres l Inde j ai rejoint L asie du sud, que j ai traverser ( Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Indonesie, Myanmar) avec une moto acheter au Vietnam ( excepte pour le Myanamar et L indonesie).

Bref je suis tombe amoureux des road trip a moto, et des mon retour en France je compte bien officialiser tout ca!

Je suis actuellement au myanamar, pays que je quitterai dans qqls jours pour rejoindre la Chine, apres un detour par la Thailande.

J en viens donc a l objet de mon message.

J aimerai racheter une moto en Chine, moto avec laqu elle je voudrais visiter une petite partie du pays, et possiblement traverser l asie centrale. Je ne compte pas rejoindre l Europe a moto pour des raisons evidentes d assurance/permis...etc

J aimerai donc savoir si il est possible d entrer Au kirghizstan par la Chine avec une moto d immatriculation chinoise. Serait t il plus simple de passer de Chine au kazakhstan, puis kazakhstan Kirghizstan?

Quant est il pour le Turkmenistan et l Ouzbekistan?

Le fait de ne pas avoir de permis poserait il un probleme a la frontiere? Je me doute bien que c est pas la meilleur chose a faire ( en rapport au permis) ni la plus simple mais j aimerai vraiment tenter le coup.

Si possible j aimerai avoir des avis, et des recits d experiences personnel. Savoir de quel ordre serait les difficultes rencontres.

Bref j aimerai savoir si cela semble difficile ou juste impossible?

Je sais que j en demande beaucoup et j espere que quelq un trouvera le temps de me repondre.

Cordialement.

bonjour. en 2010 je suis passé de chine vers le pakistan via sost sur la kkh kunjerab pass. a l epoque on avait droit à un visa on arrival? cela a t il changé? (quelles nationalités y ont en core droit ou non si cela a changé?) je suis belge.

sinon, y a til un consulat pakistanai à Shanghai? (c est le plus pres de chez moi) ou faut il aller a pekin?

merci oliwen

Bonjour à tous, Nous aimerions faire la route de la Soie (une partie du moins) dans 3 ans. Nous avons trois enfants, qui auront 10, 8 et 7 ans. Comme tout est encore à l'état de projet, nous nous permettons de solliciter vos expériences et conseils. Quels sont les itinéraires les plus réalistes pour un voyage de 5 semaines? Quels sont les moyens de transport à privilégier? (4X4, minibus, ou transports publics? ) Quel est le budget à prévoir, pour une qualité de vie modeste (manger, boire, dormir, se déplacer) Nous aimerions communiquer avec les gens rencontrés. Nous parlons 4 langues, dont l'anglais: l'apprentissage du russe ou du turc (?) est-il nécessaire/conseillé? Qu'en est-il de la sécurité: est-ce raisonnable de partir en famille en Asie centrale, est-ce déconseillé? (question qui ne veut susciter aucune hostilité, simplement inquiétude de papa et maman...) Merci et bon vent!

Bonjour à Tous,

Je pars à la fin du mois aux Etats Unis en Californie chez un ami français muté pour des raisons pro... Je possède un passeport électronique nécessitant de remplir l'ESTA seulement... Savez-vous si je risque de rencontrer des problèmes, car sur mon passeport j'ai un visa jordanien (je suis resté quelques mois) pour un programme d'échange en cursus MBA avec mon Ecole lors de mes études... De même j'ai visité la région, et je possède des tampons israéliens, syriens et egyptiens... Enfin, je précise, je suis français d'origine algérienne... Avec tout ce qui se passe... j'ai peur que cela pose problème?? Quelqu'un a t'il déjà été dans ma situation? Des conseils? ...

Merci à tous,

Bonjour!

Je suis en train de songer à partir un petit mois au Kirghizistan cet été, mais c'est plutôt difficile de trouver des infos. J'ai déjà voyagé seule (en Mongolie), je voudrais marcher, mais je ne cherche pas l'exploit. Je pars surtout pour dessiner, me balader en autonomie et pouvoir m'arrêter dans des endroits qui me plaisent quand j'en ai envie. Je voudrais savoir s'il est possible de faire ça en évitant de prendre un guide et sans rester dans les sentiers battus (et sans être soi-même un guide de haute-montagne). J'ai lu qu'il y avait moins de monde dans le sud, mais aussi que ça pouvait être dangereux...?

Je suis aussi intéressée par une rando à cheval, peut-être une semaine, si quelqu'un cherche à former un groupe.

Pour 2014 nous avons le projet de faire la route de la soie mais par la route sud pas la russie dans sa totalite, voila si quelqu un a le meme projet on peux echanger a ce sujet a bientot

Hola, Bon je repose cette question moins en aparté, pour essayer d'avoir des avis plus nombreux 😉, Je souhaite repartir sans trop tarder, et bien que je n'ai pas fixé d'itinéraire précis, et ne le souhaite pas forcémennt, ce serait dans l'idéal pour quelques pays d'europe d'abord, puis saut vers l'asie, et plus si toujours en état ! mais mon questionnement est très simple en fait: je n'envisage pas forcément de faire tout le parcours à vélo, et j'hésite entre partir en mode sac à dos/ marche, bus, trains, voire stop, bateaux et plus si affinités ou à peu près la même chose mais à vtt, chargé seulement sur le porte-bagage arrière en principe et d'une sacoche guidon; A vélo l'autonomie, la "liberté" est souvent plus grande je trouve, mais je ne voudrais pas y perdre en "souplesse" et facilité, si je veux passer des portions ou pays plus rapidement, en ayant des difficultés pour trouver des bus ou trains qui acceptent d'embarquer un vélo chargé par exemple; Donc pour résumer, ce serait le mode de voyage "routard", mais avec un vélo, pour avoir les avantages des deux Surement pas mal de personnes ici ont des retours d'experiences là dessus, merci d'avance s'il y en a

love ou velo, il faut rouler

Bonjour, J'aimerais savoir si vous vous souvenez combien peut-on retirer au maximum en une seule fois dans un ATM? De plus, ne peut on avoir entièrement confiance qu'en la bank of china? D'autre part, avez vous déjà utilisé des chèques de voyage ou du liquide et souvenez vous si ils étaient difficiles à changer? Merci d'avance!

prix des carburans 2012 en Mongolie et pays en stan ? quelqu un a une idée ? j ai l impression que l augmentation est probante et qu il sera difficile de tenir un budget merci d avance !

Bonjour a tous,

nous avons passe la frontiere de bazargan avec Nissan Trade il y a deux jours et on voulait vous en faire profiter tant que que c'etait encore frais dans nos tetes.

Tout d'abord, il faut l'avouer cela a ete une experience assez eprouvante mais heureusement grace aux conseils de voyage forum nous etions sur le pied de guerre.

Les iranniens sont des gens formidables et on ne peut plus serviables mais pas ceux de Bazargan. Il est tres difficile de savoir a qui se fier et de comprendre qui est un officiel ou pas. Le mieux c'est encore de prendre son temps, de ne pas etre presse et de sentir si la personne en face de vous veut vous entuber ou pas.

Voici le topo :

Si vous traversez la frontiere sans vehicule les differents postes sont assez faciles a trouver et tout devrait bien se passer pour vous. Il faut juste esquiver les innombrables rabatteurs qui esperent vous vendre du rial a un mauvais taux.

Avec un vehicule cela se complique, il vous faut l'inevitable carnet de passage qui devra etre rempli par les officiels mais pour cela il ont besoin de l'accord du chef des douanes qui pour vous evidemment est impossible a trouver. Vous aurez besoin aussi d'une photocopie de votre visa et de votre passeport (1$ sur place!).

En ce qui concerne la procedure du carnet de passage il est impossible de s'en occuper seul. Il ne vous reste plus esperer qu'un irannien qui n'est pas dans le coup vous aide. C'est ce qui nous est arrive. Au passage nous en profitons pour nous excuser aupres de cet irannien anonyme qui nous a sorti de ce casse-tete, mais nous etions un peu sur les nerfs et pas tres sympa avec lui.

Les procedures concernant les entrees des etrangers sur le territoire iranien changent regulierement et il est dur de s'informer a ce sujet. Les rabatteurs le savent et en profitent pour vous raconter n'importe quoi. Il vous promettent des rabais sur des futures taxes qui en fait n'existent pas. Ne les ecoutez pas et ne leur faites pas confiance.

Bien une fois que vous avez rempli votre carnet de passage il vous faut encore descendre un km et vous arreter au police control. Celui-ci vous donnera encore quelques sympathiques papiers a tamponner et en profitera pour vous demander si votre vehicule est benzine ou dizel ? Ce n'est pas la peine de lui mentir il s'en rendra compte au bruit du moteur (j'ai essaye ca ne marche pas).

Donc comme vous possedez un vehicule diesel il vous faut payer une taxe :

La carte carburant a disparu en Iran et a ete remplacee par une taxe que vous payez a l'entree du pays. On vous demande votre destination et selon la distance vous paierez plus ou moins. Pour nous 177 euros pour aller de Bazargan au poste Turkmen le plus proche. Cela fait tout de meme pas mal d'argent et je n'imagine meme pas le prix pour aller au Pakistan !!!

Donc une fois paye on vous remet un papier avec votre point d'entree et de sortie ainsi que la duree de votre sejour et votre itineraire dans le pays. Ce papier est a presenter lors de la sortie.

Une fois que vous etes acquittez de tout cela vous pouvez quitter Bazargan et entrer dans le pays. WELCOME IN IRAN !

Voici pour notre experience et nous en profitons pour poser quelques questions aux connaisseurs de l'Iran.

- Nous avons prevu de quitter l'Iran par la frontiere pres d'Aschgabat et non celle mentionne sur ce foutu papier, est-ce un probleme ? - Nous n'allons evidemment pas respecter le trajet prevu sur le foutu papier est-ce un autre probleme ?

Merci et nous esperons que cela pourra etre utile aux prochains voyageurs qui passeront par Bazargan a moins que vous ne decidiez de passer a Sero beaucoup plus calme comme le sont parait-il tous les autres postes-frontieres iranniens. Excepte Bazargan !

Bonsoir à tous,

Je prévois un voyage en Russie du 13/07 au 12/08 au départ et à l'arrivée de Moscou. Je voudrais savoir si vous connaissiez les noms des sociétés de transport locales pour : - le train - le bus - le bateau

Mes recherches sur le Net ne m'ont amenées qu'à des propositions de croisières ou de voyages organisés, et ce n'est pas ce que je cherche...

Je voudrais juste avoir un aperçu des tarifs et des destinations possibles, une carte, ou quelque chose qui me permette de voir comment me débrouiller une fois sur place pour aller d'une ville à une autre.

Avez-vous des infos à ce sujet?

Merci pour votre aide!! 🙂

Bonjour,

J'aimerais avoir quelques avis ou quelques conseils concernant mon projet de voyage en backpaper, il s'agit ici d'un itinéraire que j'ai développé mais dont je vous donne les grandes lignes:

.Départ depuis Kiev avec visite de cette dernière; .La Crimée; .Sud de la Russie .Traversée Mer Caspienne; .Iran .Bateau pour éviter le Pakistan jusqu'en Inde; .Inde; .Népal; .Chine; .Kirghizistan; .Kazakhstan; .Puis retour par la Russie puis l'Ukraine.

Je me donne 2 mois et demi pour visiter ces magnifiques pays d'Asie, mon but principal étant de rencontrer les locaux et de partager avec eux de bons moments. Au programme, CouchSurfing, auberges de jeunesse ou simplement chez l'habitant. Des points forts que j'ai noté à vérifier d'office...

Après si vous avez déjà effectué ce genre de périple, je suis tout ouïe...

J'évite l'Europe centrale car trop couteuse et pas assez de dépaysement car c'est avant tout ce que je recherche!

Au plaisir de vous lire!

Bonjour,

Je suis actuellement en train de me prévoir un tour d'Europe pour dans deux ans (2013). Je voulais avoir des conseils quand aux endroits à visiter inévitablement (aussi bien sites naturels que monuments) et aux lieux de logements les moins chers (je sais qu'il existe les auberges de jeunesse mais est-ce partout en Europe ?)

Les pays que je souhaite traverser sont :

Albanie Allemagne Andorre Autriche Belgique Biélorussie Bosnie-Herzégovine Bulgarie Chypre Croatie Danemark Espagne Estonie Finlande Grèce Hongrie Irlande Islande Italie Kosovo Lettonie Liechtenstein Lituanie Luxembourg Macédoine Malte Moldavie Monaco Monténégro Norvège Pays-Bas Pologne Portugal République Tchèque Roumanie Royaume-Uni Russie Saint-Marin Serbie Slovaquie Slovénie Suède Suisse Turquie Ukraine Vatican

J'ai déjà quelques idée mais je souhaiterais lire vos expériences sur le sujet. =)

Cordialement

Hendrake

Pour mon futur voyage en camion vers la Mongolie, j'envisageais de passer au nord par la Russie, ou au sud par l'Iran... mais je me dis maintenant que traverser la Caspienne (Azerbaïdjan-Turkménistan) en ferry peut être carrément chouette!!! L'avez-vous fait? Avez-vous des infos? Merci🙂 Valérie PS: mon "camion" est un petit trafic aménagé en cc, hauteur<1,90m

Bonjour à tous Je programme de faire la route de la soie en 2013 ou 2014 avec mon 4X4 je suis a la recherche d'info dans tous les registres, ayant une activité très chargée je ne pense pas avoir le temps d'organiser moi même, soit je trouves un groupe qui serait intéressé ou alors une organisation qui le fait.Je pense que compte tenu du temps qu'il faux je ferais on way avec retour Container idéalement depuis la chine. voila merci d avance Thierry

Un petit post pour mettre ici vos projets de 2012 et pour faire rêver les autres... Prochainement papa pour la 2ème fois, pas de gros voyage cet été, un petit tour au Maroc et en Ecosse en février puis quelques mois d'abstinence 🤪... Alors, où allez vous en 2012 ? Pierre 🙂

Salut Camarades voyageurs,

Nous avons visité la Grèce (2 îles des Cyclades et continent), sac-à-dos, de fin sept à fin oct 2011 (5 semaines).Moyens de transports:bâteau+train+bus+voit de loc.Coûts moyens (à cette saison) d'une double économique:40euros, dîner/personne:15 euros.Pas donné!!! Encore un peu de touristes selon les endroits à cette période, j'imagine l'enfer en haute saison...

Notre parcours:

- arrivée Athènes.viste intéressante du musée Benaki. - départ du Pyrée pour Naxos (pour rejoindre des amies).Séjour de 5 nuits.A part la partie Nord (Apolonas, Koronida) visitée en scooter de loc (9 euros/j), pas grand chose de transcendant. - départ pour Santorin,3 nuits (à Oia, auberge de jeunesse sympa&clean, chouette room troglodyte vue sur la caldeira à 50 euros négociés).Le panorama de Oia et le village lui-même sont magnifiques, uniques, par contre faut bouffer du touriste...Reste incontournable quand même à mon avis. - retour sur Athènes et bus dans la foulée pour Thessalonique, ville pas si désagréable.Surtout pour nous lieu d'obtention du Diamitrion (30euros), permis de séjour pour visiter le Mont Athos.Visite sympathique de la presqu'île de Kassandra en voit de loc. - nuit de transit à Ouranopoli. - "pélerinnage" de 5 jours/4 nuits au Mont Athos (bloqués 1 jour pour cause d'annulation du bâteau dûe aux intempéries).Visites des extraordinaires monastères de Simonos Pétras, Osiou Grigoriou, Agiou Dionissiou, Vatopedi, Iviron et le skite de Kariès.Expérience unique.Conseil:mieux vaut marcher entre les monastères que prendre une navette, gain de temps, et penser à réserver la veille de chaque jour son transport. - étape suivante:Volos.Balade en loc de voirure (-20 euros/j) dans le Pélion.Etapes à Horefto, Platania.Côte Egéenne plus sauvage. - Visites des Météores, difficile de faire l'impasse mais en venant du Mont Athos quelque peu décevants, visites réduites à la chapelle et au musée de chaque monastère et meutes de touristes... - Descente vers le Péloponnèse(train+voit de loc) via l'isthme de Corinthe (belle route).Etape de 2 nuits à Nauplie, jolie ville.Visite d'Epidaure, superbe théatre. - Départ pour Monemvassia, nuit à l'intérieur des ramparts.Sympa. - Poursuite vers la péninsule du Magne, nuits à Skoutari, Porto Kagio, Itilio. - remontée vers Athènes, via Mystra (faut aimer les ruines, surtout quand on vient du Mont Athos encore une fois...).Nuit étape à Tripoli. - Athènes:3 nuits dans le Plaka,1 à Rafina.Visites du musée national d'archéologie (intéressant), de celui de l'Acropole (bof), du grand marché alimentaire, du stade Panathénaïque (mythique) et of course du Parthénon, obligé!!!

Cordialement,

Yellowmop (Gard/France).